压缩机运转但不制冷
压缩机运转但不建压：转向错误、四通阀卡住、系统排空以及内部泄漏。
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如果压缩机运转但高低压几乎相等，说明它没有泵气。原因可能是电气方面（涡旋压缩机相序错误）、有阀门把排气漏回吸气侧，或者是压缩机本身的问题。Danfoss 指出，压缩机吸排气阀片泄漏会导致吸气压力高和连续运转 [1]。在更换任何部件之前，先测量高低压和电流。
请先确认故障
首先确认压缩机确实在运转：测量所有相的电流并感受振动。接触器吸合但电流为零意味着压缩机未运转（电机保护器动作或缺相），而不是不泵气。然后测量吸气和高压，并将电流与额定数据进行比较：低电流且压力几乎相等意味着压缩机不泵气。触摸排气管：压缩机运转时排气管寒冷或微温可证实这一点。
逐步排查
流程图
原因，可能性从高到低排序
此顺序为大致排序，基于现场常见故障。在更换任何部件之前，请务必进行测量。
- 1流程图 A
系统中没有制冷剂。
处理方法: 检漏、修复、保压试验、抽真空，并按铭牌充注。将充注量记入维护记录。
🛠 如何操作？分步说明
只有具备资质的人员方可对制冷和电气系统进行作业。请遵循制造商手册及当地法规；以下步骤仅为指导，不能替代培训。
氮气压力测试
在维修或安装后，在抽真空之前，使用干燥氮气对回路进行强度和气密性测试。测试压力根据 EN 378-2 由系统的 PS 决定。仅限认证人员操作。
- 确定测试压力. 查找系统的 PS（铭牌或文档）以及 EN 378-2 或设备文档中规定的强度和气密性测试压力。严禁使用氧气或压缩空气。
✓ 检查: 您已获得书面测试压力，且该压力不超过测试段中每个组件的耐受极限。
- 隔离敏感组件. 隔离或拆除 PS 较低或不得承受测试压力的组件：安全阀、传感器、视镜、某些控制元件。
✓ 检查: 测试段中的每个组件的额定压力均高于或等于测试压力。
- 通过减压阀连接氮气. 通过压力调节器和校准压力表连接干燥无氧氮气。严禁在没有调节器的情况下连接气瓶。小型房间应保持通风。
✓ 检查: 调节器已安装，且其出口压力设定在测试压力之下。
- 分步升高压力. 分步将压力升高至强度测试压力，保持规定时间；在处于强度压力期间，人员应远离管路。
✓ 检查: 压力保持稳定，且无接头失效。
- 降低至气密性测试压力并检查泄漏. 将压力降低至气密性测试压力。在所有新制作或变动过的接头处喷洒检漏剂。
✓ 检查: 所有接头处均无气泡产生。
- 保压并检查压力. 在所需时间内保持压力，记录开始和结束时的压力及环境温度，并进行温度修正。
✓ 检查: 温度修正后的压力保持不变。
- 释放并记录. 将氮气缓慢释放到室外，重新安装隔离组件，并记录测试压力、时间和结果。
✓ 检查: 回路压力为 0 bar(g)，组件已复位且测试结果已记录。
抽真空制冷系统
抽真空在充注前去除回路中的空气和水分。良好的真空度和保真空测试表明系统干燥且密封；回路中残留的水分和空气会导致产生酸、阀门结冰以及高压。
- 开始前检查. 仅在氮气压力测试通过后进行抽真空。打开回路需要 F-gas 认证（美国为 EPA 608）。对于可燃制冷剂 (A2L/A3)，请使用额定适用于此类制冷剂的真空泵并清除点火源。
✓ 检查: 压力测试已通过并记录在案，且真空泵适用于该制冷剂。
- 连接以实现快速抽真空. 使用短且大口径的软管将真空泵连接到高压侧和低压侧。如果可能，请使用阀芯工具拆除阀芯。将微米计安装在系统侧，并尽可能远离真空泵，以便将其与泵隔离。
✓ 检查: 所有连接均密封良好，且微米计读数反映的是系统而非真空泵。
- 开始抽真空. 检查泵油，打开阀门并启动真空泵。在系统处于真空状态时，切勿启动压缩机或对其进行绝缘电阻测试（megger）。
✓ 检查: 微米计读数稳步下降。
- 达到目标真空度. 继续抽真空，直到压力表达到设备或压缩机制造商说明书中的目标值；许多设备使用 500 微米（约 0.67 mbar）。大型或潮湿的系统所需时间较长；加热系统有助于水分蒸发。
✓ 检查: 压力表显示已达到目标真空度。
- 进行真空保持测试. 将真空泵与系统隔离，并观察微米计，例如观察 15 分钟或说明书中规定的时间。如果读数上升并趋于平稳，则表示有水分；如果读数持续上升，则表示有泄漏。
✓ 检查: 读数仅轻微上升，并在说明书规定的限值内趋于平稳。
- 充注或重复. 如果真空保持测试失败：若为水分，请延长抽真空时间；若为泄漏，请查找并修复泄漏，然后重新进行压力测试。通过后，重新安装阀芯，并直接在真空状态下按重量充注制冷剂。
✓ 检查: 系统在真空状态下完成充注，并记录真空度和保持测试结果。
按重量充注冷媒
获得正确充注量的唯一可靠方法是称重充注。系统必须首先确保无泄漏、通过压力测试并抽真空，且该工作必须由 F-gas 认证人员执行。
- 检查系统是否准备就绪. 检查泄漏是否已修复，氮气压力测试是否通过，以及系统是否已抽真空并通过保真空测试（参见相关指南）。在铭牌上查找充注量，并加上制造商提供的管道长度增加量。
✓ 检查: 测试记录已存档，且您已知晓总充注量（kg）。
- 准备钢瓶和电子秤. 检查钢瓶标签上的制冷剂（不要通过颜色判断）。将钢瓶放置在水平面上的校准电子秤上，连接已抽真空或低损耗的软管，并将电子秤清零。对于 A2L/A3 系统：确保无点火源，具备通风条件并配备气体检测仪。
✓ 检查: 电子秤读数为零且软管内无空气。
- 仅限 CO2：用气相打破真空. 在 CO2 系统中，在充注液体之前，先充注气相直到压力远高于三相点（绝对压力 5.2 bar）。液体进入深度真空状态会变成干冰。
✓ 检查: 在开始液体充注前，系统压力高于绝对压力 5.2 bar。
- 向高压侧充注液体. 在系统关闭的状态下，向接收器或液体管路充注液体。混合制冷剂（400系列）必须始终以液体形式充注。观察秤重，达到目标值时关闭。
✓ 检查: 电子秤显示已离开钢瓶的重量。
- 小心地充注剩余部分. 如果无法一次性充注完毕，请启动系统，通过节流阀将剩余部分缓慢充注到低压侧（吸气侧），以确保液体不会进入压缩机。严禁超过铭牌标注的充注量。
✓ 检查: 电子秤上的总重量等于目标充注量。
- 检查运行情况. 运行至系统稳定，然后测量过热度和过冷度。
✓ 检查: 两者均在制造商的目标值范围内。
- 断开连接并记录. 关闭钢瓶，在尽量减少损失的情况下拆除软管，重新安装盖帽并对端口进行检漏。在日志本中记录充注的制冷剂类型和数量。
✓ 检查: 盖帽已安装，未发现泄漏，且日志本中记录了充注数量。
- 确定测试压力. 查找系统的 PS（铭牌或文档）以及 EN 378-2 或设备文档中规定的强度和气密性测试压力。严禁使用氧气或压缩空气。
- 2流程图 D
转向错误：涡旋压缩机反转。
处理方法: 立即关闭并对调任意两相。检查相序继电器。涡旋压缩机只能短时间反转。
🛠 如何操作？分步说明
只有具备资质的人员方可对制冷和电气系统进行作业。请遵循制造商手册及当地法规；以下步骤仅为指导，不能替代培训。
检查并纠正相序
涡旋式和螺杆式压缩机以及许多风机必须在正确的方向上运行。反向运行的涡旋式压缩机会产生噪音，无法泵送且会迅速损坏。
- 测量相序. 在设备停止状态下，将相序表连接到设备电源端子的 L1、L2 和 L3（带电测量：CAT III/IV，绝缘探头）。如果设备配有相序监控继电器，请同时读取其指示灯。
✓ 检查: 仪表显示正向（L1-L2-L3）旋转，或者您已知其为反向。
- 决定交换位置. 如果整个设备反向，请在隔离开关后的设备电源端子处交换。如果只有一个电机反向，请在该电机处交换。对于由变频器驱动的电机，输入相序无关紧要；请通过参数或在驱动器输出端更改方向。
✓ 检查: 您已知晓需要交换哪两根导线以及在何处交换。
- 隔离、锁定并验证无电. 关闭并锁定隔离开关，挂上标识牌，并使用两极电压测试仪对所有相以及对地进行无电验证。
✓ 检查: 测试仪显示任何相均无电压。
- 交换两相. 交换两个相导体（例如 L1 和 L2）。绝不要移动地线或零线。将接线端子拧紧至指定的扭矩。
✓ 检查: 两相已交换且端子已拧紧。
- 再次检查相序. 移除锁定装置，接通电源并再次测量相序；检查相序监控继电器是否正常。
✓ 检查: 仪表显示正向旋转。
- 启动并确认方向. 启动压缩机并观察压力表。如果声音异常或压力未分离，请立即停止。
✓ 检查: 几秒钟内吸气压力下降，排气压力上升，电流正常且压缩机运行安静。
安全隔离与锁定
在打开面板或接触电气部件之前，请隔离所有电源，将其锁定并确认电路已断电。电气工作仅限合格人员操作。
- 识别所有电源. 使用接线图查找所有电源：主馈电、独立控制电源、加热器、报警和 UPS 电源，以及可能反向馈电的逆变器。
✓ 检查: 您已确认所操作设备的所有隔离点。
- 关闭、锁定并挂牌. 将每个隔离开关拨至 OFF（关闭）位置，安装您自己的挂锁，并附上写有您姓名和日期的标签。钥匙请随身携带。
✓ 检查: 每个隔离开关都锁定在 OFF 位置，且不能被他人开启。
- 验证测试仪. 在验证单元或已知带电电源上检查两极电压测试仪 (EN 61243-3)。
✓ 检查: 测试仪显示已知电源的电压。
- 验证无电. 在工作点地电源侧和负载侧分别测量相与相、每相与中线以及每相与地之间的电压。
✓ 检查: 测试仪在所有组合下均显示 0 V。
- 再次验证测试仪. 再次在验证单元上检查测试仪，以确保其在测量过程中未发生故障。
✓ 检查: 测试仪再次显示已知电源的电压。
- 处理存储能量. 对于变频器，请等待驱动器上标注的放电时间并测量 DC 总线。使用约 20 kΩ, 5 W 的电阻和绝缘导线对启动和运行电容器进行放电，严禁使用螺丝刀。
✓ 检查: DC 总线及每个电容器两端均为 0 V DC。
- 测量相序. 在设备停止状态下，将相序表连接到设备电源端子的 L1、L2 和 L3（带电测量：CAT III/IV，绝缘探头）。如果设备配有相序监控继电器，请同时读取其指示灯。
- 3流程图 C
四通阀卡在中间位置，将热气泄漏到吸气侧。
处理方法: 排查四通阀故障。
🛠 如何操作？分步说明
只有具备资质的人员方可对制冷和电气系统进行作业。请遵循制造商手册及当地法规；以下步骤仅为指导，不能替代培训。
检查四通阀（换向阀）
如果热泵无法切换模式或容量下降，通常是因为换向阀未收到信号、未换向或内部泄漏。管道上的温度可以告诉你具体原因。
- 确定阀门逻辑. 在接线图或手册中检查线圈在何种模式下通电。不同制造商的定义不同：有些在制冷时通电，有些在制热时通电。记录控制器请求的模式。
✓ 检查: 您知道在当前模式下线圈应该是接通还是断开。
- 检查线圈及其信号. 使用 CAT III/IV 电表，在模式切换时测量线圈电压。然后断电、锁定、验证无电并测量线圈电阻。检查线圈的电压标记是否与电源匹配，以及线圈是否完全安装在阀杆上。
✓ 检查: 线圈在正确模式下获得额定电压，且电阻与数据表一致；OL 表示线圈断路。
- 测量管道温度. 在压缩机运行期间，使用夹持式温度计测量四根主管道：进入阀门的排气管（热）、从阀门到压缩机的吸气管（冷）以及两个盘管连接管。小心高温排气管。阀门需要足够的压差才能切换，因此请在压缩机运行时进行检查。
✓ 检查: 热侧随模式变化：制冷时流向室外盘管，制热时流向室内盘管。
- 检查切换时的先导管. 更改模式，并在切换过程中触摸或测量阀门上的小型先导毛细管。随着先导阀的移动，其温度应该发生变化。
✓ 检查: 先导管温度在切换时发生变化；如果先导管温度变化但主管道温度没有变化，则主滑阀卡死。
- 检查内部泄漏. 比较阀门与压缩机之间吸气管的温度，以及来自作为蒸发器工作的盘管的管道温度。如果阀门后的管道明显较热，则意味着热气体正通过滑阀泄漏。
✓ 检查: 两根管道的温度几乎相同；如果温差较大且制冷量低，则表明存在内部泄漏。
- 尝试使其恢复灵活，否则予以更换. 在压缩机运行且具有全压差的情况下多次切换模式。如果阀门仍然卡住或泄漏，必须由 F-gas 认证人员更换：回收制冷剂，在氮气流动且阀体上有散热片或湿布的情况下进行硬钎焊，进行压力测试，抽真空并称重充注。对于 R32 或 R290，请遵守可燃制冷剂的相关规定（无点火源、通风、使用气体检测仪）。
✓ 检查: 维修后，阀门可在两个方向切换，且管道温度随模式变化。
- 确定阀门逻辑. 在接线图或手册中检查线圈在何种模式下通电。不同制造商的定义不同：有些在制冷时通电，有些在制热时通电。记录控制器请求的模式。
- 4
尽管接触器已吸合，但压缩机未运行：电机热保护器已跳开或缺相。
处理方法: 测量接触器后的电压和绕组电阻。让过热的电机冷却，并查明过热原因。
🛠 如何操作？分步说明
只有具备资质的人员方可对制冷和电气系统进行作业。请遵循制造商手册及当地法规；以下步骤仅为指导，不能替代培训。
测量负载下的电压和电流
低电压、相位不平衡或高电流会导致电机过热并跳闸。请在停机、启动期间和运行期间进行测量，并与铭牌数据进行对比。在打开的电盘中进行带电测量仅限专业人员操作。
- 准备带电测量. 使用带有绝缘探头的 CAT III/IV 万用表和具有启动电流功能的真有效值 (true-RMS) 钳形表。佩戴护目镜，不要穿着宽松衣物，手远离可能自动启动的风扇和皮带。
✓ 检查: 仪表和导线符合 CAT III 或 CAT IV 等级，且仪表在已知电源上工作正常。
- 测量停机时的电源. 在压缩机停止状态下，测量进线端子的 L1–L2、L2–L3 和 L3–L1（以及使用中相线到零线的电压）。
✓ 检查: 所有电压均在铭牌或数据表范围之内（许多压缩机允许额定电压的 ±10%）。
- 测量启动期间和运行期间的电压. 在压缩机启动时以及运行几分钟后，在压缩机接触器处测量相同的相电压。启动期间电压大幅下降表明电源薄弱、电缆尺寸不足或连接松动。
✓ 检查: 电压在启动和运行期间均保持在允许范围内。
- 计算电压不平衡度. 不平衡度 (%) = 三相线电压中与平均值最大偏差 ÷ 平均值 × 100。
✓ 检查: 不平衡度在压缩机制造商的限制范围内（通常约为 2%）。
- 测量每相电流. 分别钳夹每相导体：测量启动时的启动电流以及系统稳定后的运行电流。
✓ 检查: 运行电流不超过铭牌上的额定负载电流 (RLA)，且三相电流基本相等。
- 记录并处理. 在服务报告中记录电压、不平衡度和电流。电压降过高：在断电状态下紧固并检查连接。不平衡或电流过高：在重复重启前，追踪电源或电机故障。
✓ 检查: 读数已记录，且任何故障已追踪至电源、连接或电机。
测量压缩机绕组和绝缘
绕组电阻可显示电机绕组是否开路、短路或不平衡，绝缘电阻可显示是否对地漏电。在更换压缩机之前，这两项指标共同告知您压缩机电机是否损坏。
- 隔离、锁定并验证无电. 关闭并锁定隔离开关，挂上警告牌，并使用两极测试仪在压缩机端子的所有相之间以及每相与地之间验证无电。
✓ 检查: 测试仪在所有组合上均显示 0 V。
- 放电电容并断开连接. 通过电阻（约 20 kΩ, 5 W, 绝缘导线）对任何启动或运行电容进行放电，绝不要使用螺丝刀。拍摄接线照片，然后将所有电缆从压缩机端子上拆除。断开任何变频器和电子保护模块。
✓ 检查: 电表显示电容器端子两端电压为 0 V DC，且压缩机端子处于空闲状态。
- 让发热的压缩机冷却. 如果压缩机发热，内部保护器可能处于断开状态。测量外壳温度；在判断绕组状态前，让其冷却（可能需要一小时或更长时间）。
✓ 检查: 外壳温度接近室温，或您已记录其温度。
- 测量绕组电阻. 使用低欧姆量程。单相：测量 C–R、C–S 和 R–S；C–R 加上 C–S 应等于 R–S。三相：测量三个端子对之间；数值应几乎相等。将测量温度下的结果与压缩机数据表进行比较。如果 C 与 R 和 S 之间均断路，而 R–S 读取值为正常值，则表明内部保护器断开。
✓ 检查: 读数与数据表一致且彼此相符；OL 表示绕组或保护器断路。
- 测量绝缘电阻. 严禁在真空状态下或连接电子设备时使用兆欧表。将绝缘测试仪（500 V DC 或制造商指定的电压）连接在每个端子与压缩机机壳上的清洁接地端之间。外壳内的液态制冷剂会降低读数；在判定电机损坏前，请运行曲轴箱加热器并重新测量。
✓ 检查: 读数高于压缩机制造商数据中的最小值；读数接近零表示绕组接地。
- 重新连接或更换. 如果电机正常，请根据照片重新连接，装回盖板并在测量电流的同时试运行。如果电机故障，请计划更换压缩机并检测油中是否含有酸。
✓ 检查: 压缩机以铭牌电流运行，或故障已记录并计划更换。
- 准备带电测量. 使用带有绝缘探头的 CAT III/IV 万用表和具有启动电流功能的真有效值 (true-RMS) 钳形表。佩戴护目镜，不要穿着宽松衣物，手远离可能自动启动的风扇和皮带。
- 5流程图 E
压缩机内部泄漏（阀片破裂、内部旁通开启、涡旋盘损坏）或外部热气旁通阀/卸载阀泄漏。
处理方法: 检查热气阀和卸载阀是否关闭。泵气不良的压缩机通常电流偏低。若存在内部故障，请联系制造商并更换压缩机 [2]。
🛠 如何操作？分步说明
只有具备资质的人员方可对制冷和电气系统进行作业。请遵循制造商手册及当地法规；以下步骤仅为指导，不能替代培训。
测试压缩机是否能泵气
压差低、电流低且制冷量差可能意味着压缩机磨损，但通常原因是其他地方存在旁通。在判定压缩机损坏之前，请将测量值与制造商的数据进行比较并排除其他原因。
- 在稳定运行状态下测量. 将压力表连接到吸气口和排气口，并在制造商指定的靠近压缩机的吸气管和排气管上夹住温度计。让系统稳定运行至少 15 分钟。小心高温排气管。
✓ 检查: 压力和温度稳定，并已与饱和温度一起记录。
- 测量电流和电压. 使用真有效值 (true-RMS) 钳形电流表（CAT III/IV，绝缘探头，无宽松衣物）测量每相的电源电压和电流。
✓ 检查: 所有相均有电压和电流；各相平衡。
- 与压缩机数据对比. 将测得的蒸发温度和冷凝温度输入制造商的选型软件或数据表，读取预期的电流、容量和排气温度。
✓ 检查: 测得的电流和压差与数据接近；若在低压差时电流明显较低，则表明压缩机未在泵气。
- 排除旁通情况. 检查热气旁通阀、卸载阀或容量控制电磁阀、数字涡旋阀及任何换向阀：如果本应冰冷的管道发热，则表明气体正泄漏回吸气侧。
✓ 检查: 所有旁通路径在应关闭时均已关闭；否则请先修复并重新测量。
- 检查内部安全阀. 许多密封式和涡旋压缩机在排气口和吸气口之间设有内部压力释放阀 (IPR)。如果该阀门打开，吸气压力会升高，排气压力降低，壳体发热，且电机保护装置可能会跳闸。在重新启动前，请查明其打开的原因（如高压、冷凝器堵塞）。
✓ 检查: 已找到并消除了安全阀打开的原因，或排除了安全阀故障的可能性。
- 停机后检查阀门（往复式）. 对于往复式压缩机，在停机后立即观察压力表。如果排气压力迅速下降，同时吸气压力上升，则表明排气阀泄漏。请勿将涡旋压缩机运行至深度真空状态进行测试，否则会造成损坏。
✓ 检查: 压力缓慢平衡；快速平衡则确认阀门泄漏。
- 做出决定. 在排除所有其他原因后，如果压缩机的排量仍然过低，请计划更换压缩机（参见更换压缩机指南）。记录测量结果。
✓ 检查: 决定基于测量值与制造商数据的对比，且测量结果已记录。
检查电磁阀（液管或热气管）
电磁阀如果不打开，会导致蒸发器缺液（低压，房间温度升高）；如果不关闭，则会在不该通液时让制冷剂通过（泵下失败、液击或热气泄漏到蒸发器中）。先检查线圈，再检查阀体本身。
- 确定阀门是否应该处于开启状态. 通过控制器或电路图确认阀门在何时通电（例如：有制冷需求时、泵下期间或热气除霜期间）。将其与系统的当前运行状态进行比较。
✓ 检查: 您现在已知阀门在此时此刻应该是开启还是关闭。
- 检查线圈是否获得电压. 在阀门应开启时，测量线圈端子两端的电压。将钢制螺丝刀片靠近（不要接触）线圈顶部：通电的线圈会产生轻微吸引力。检查线圈标签上的额定电压是否与电源匹配。
✓ 检查: 阀门应开启时，线圈具有额定电压（见标签）；否则，故障在前端：温控器、控制器输出、接触器、保险丝或接线。
- 检查线圈本身. 隔离并锁定电源，验证无电后断开线圈。测量其电阻并与制造商提供的值进行比较；检查是否有焦味、变色或线圈破裂。确保线圈与阀体型号匹配，且完全安装在衔铁管上并拧紧螺母。
✓ 检查: 线圈电阻与数据相符（开路或数值极低意味着线圈故障），且线圈型号正确并安装妥当。
- 检查阀门是否开启. 在线圈通电且系统运行的情况下，使用夹式温度计测量阀门两端的温度。开启的阀门两端液体温度（几乎）相同；如果阀后出现明显的温度下降或结霜，则意味着阀门未完全开启或存在节流。检查阀体上的流动方向箭头。
✓ 检查: 在阀门应开启时，阀门两端几乎没有温差，且安装方向与箭头一致。
- 检查阀门是否关闭. 切断线圈电源（或由控制器将其关闭）并观察结果：在抽真空（pump-down）系统中，吸气压力必须下降，且压缩机必须在低压开关处停止并保持关闭状态；热气阀在冷冻或冷却循环期间冷却后，必须使管路处于关闭状态。
✓ 检查: 系统完成抽真空并保持低压状态，或热气阀后的管路保持冷却；内漏的阀门必须修理或更换。
- 修理或更换. 故障线圈可以在不打开管路的情况下更换。如果阀体泄漏或卡死，打开管路的操作必须由认证人员执行：回收制冷剂，在钎焊时通氮气更换阀门（或其内部零件），用干燥氮气进行压力测试，抽真空并按重量充注。钎焊时请按照制造商的说明保护阀门免受热影响。
✓ 检查: 阀门开启和关闭正常，新接头处无泄漏，且在制冷剂法规要求的情况下，工作内容已记录在日志本中。
更换压缩机并在电机烧毁后进行清理
电机烧毁后，系统中会含有酸、水分和碳化物。如果未进行彻底清理就安装新压缩机，会导致再次故障。此项工作涉及开启制冷剂回路，需要 F-gas 认证。
- 确认故障. 确认压缩机故障：测量绕组和绝缘电阻（在电源隔离、锁定并确认无电的情况下），并检测油中是否含酸，以确定是否发生了电机烧毁。
✓ 检查: 故障已确认，且已知油是否呈酸性。
- 回收制冷剂. 将制冷剂回收至标记的回收钢瓶中（请佩戴手套和护目镜；烧焦的油具有酸性）。对于可燃制冷剂 (A2L/A3)，请清除点火源并保持通风。记录回收量。
✓ 检查: 系统已达到最终回收压力且回收量已记录。
- 拆除旧压缩机. 办理动火作业许可并准备好灭火器。在通氮气的情况下切断或解焊连接处。使用起重设备进行吊装。保留旧油以备检查，并密封管端。
✓ 检查: 压缩机已拆除且开口管道已密封。
- 安装新压缩机和过滤器. 检查新压缩机的型号、油类及油量是否正确。安装新支架，在液体管路中安装烧结干燥过滤器，若发生严重烧毁，还需安装吸气过滤器。在轻微通氮气的情况下进行钎焊。
✓ 检查: 压缩机和过滤器已安装，且所有接头均在通氮气的情况下钎焊完成。
- 压力测试与抽真空. 使用干燥氮气进行压力测试，进行检漏，然后抽真空至目标真空度并进行保真空测试。
✓ 检查: 系统能够保持测试压力并通过保真空测试。
- 充注、启动并检查. 按铭牌标注的数量称重充注。启动前检查接线、接触器和电机保护设置。运行系统并检查过热度、过冷度和电流。
✓ 检查: 过热度、过冷度和电流与设计数据一致。
- 跟进清理工作. 运行一段时间后，再次测试油中的酸度并检查吸气过滤器的压降。更换干燥过滤器和润滑油，直到酸度测试合格；根据制造商的说明拆除或更换吸气过滤器。将所有操作记录在日志本中。
✓ 检查: 酸度测试合格，且日志本记录了工作内容、数量和跟进情况。
- 在稳定运行状态下测量. 将压力表连接到吸气口和排气口，并在制造商指定的靠近压缩机的吸气管和排气管上夹住温度计。让系统稳定运行至少 15 分钟。小心高温排气管。
- 6
制造商手册中的检查项目 (11)
制造商为其自身产品给出的数值和检查项目；它们适用于所提及的产品。
- Danfoss DHP热泵（三相）：相序错误仅在通电后的前10分钟内显示为ERR PHASE SEQ.；反转的压缩机会发出格格声，且其排气管仅保持温热。[3]
- 带有CDS变频器的Danfoss VLZ涡旋压缩机：变频器和压缩机之间的U/V/W接线错位会导致其反转；检查启动30秒内排气压力是否至少比吸气压力高1 bar。[4]
- Tecumseh全封闭压缩机：在充注量正确且安装了压力表的情况下，通过电气测试的压缩机在吸气和排气之间应建立至少约10 bar（150 psig）的压差；如果没有，请更换它。[5]
- Carlyle 06D/06E：抽真空停机（pump down）并观察排气压力；在30秒内初始下降10–15 psi后，每分钟下降最多不超过3 psi，否则说明排气阀或缸盖垫片泄漏（缸盖发热是一个提示）。[6]
- LG Multi V 5：多联机或 VRF：高低压侧之间存在短路，导致压力比保持在约 1.6 以下：电子膨胀阀卡在全开状态、四通阀未能完全切换，或高低压气体管路接反（例如在 Y 型分支处）。[7]
- Carlyle 06CC：两级压缩机 (Carlyle 06CC)：比较吸气压力、中间压力和排气压力；吸气与中间压力之间的压差过小指向低压级缸盖，中间压力与排气压力之间的压差过小指向高压级缸盖。[8]
- Tecumseh AH/AJ/AV/AW/AG/SF; Copeland ZSI 涡旋机组; Danfoss DHP 热泵：带有内部压力释放 (IPR) 阀的压缩机在阀门开启时，排气压力和吸气压力几乎相等，且仅在停机压力平衡后才能复位。在判定压缩机损坏前，请先停机、平衡压力、重启并重新检查，并寻找高压侧原因（风扇、冷凝器脏污、堵塞）。[9]
- Copeland Scroll ZP*KW 25–40 吨：不要通过在吸气阀关闭时吸气压力的下降深度来判断涡旋压缩机；该测试可能会损坏压缩机。将实测电流与实际压力和电压下的公布曲线进行比较：如果偏差超过约 ±15%，或相间不平衡超过 15%，则需要进一步检查。超过三分之一的退货压缩机并无故障。[10]
- Scotsman Prodigy 片冰机/碎冰机：某些封闭式压缩机在排气和吸气之间设有内部释放阀，在压差约为 31–38 bar (450–550 psi) 时开启，直到压差降至约 31 bar 以下才关闭；此时压缩机在压力几乎相等的情况下运行，且无制冷效果。请停止压缩机，排除高压原因（风扇、冷凝器）并重启。[11]
- Temperzone UC8 在压力比低于 1.2 持续 3 分钟以上时会发出低压缩比报警 (CRL)；对于变频压缩机，在怀疑压缩机之前，请先检查四通阀是否旁通或压缩机相序是否接反。[12]
- Fujitsu 警告称，管路中的堵塞可能导致压缩机故障；其分体机不应安装油分离器或额外的管路附件，且管径和长度必须遵循技术指南。[13]
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来源
- Danfoss Ref Tools – Troubleshooter: suction pressure too high
- Danfoss Ref Tools – Troubleshooter: compressor
- Danfoss – Service instructions DHP-A/AL/C/H/L, VMGFC302 (2010)
- Danfoss – Application guidelines scroll compressors VLZ065 with CDS drive, AB444226142054en-000101 (2023.05)
- Tecumseh – Hermetic compressor service handbook, North America, REV 3/11 (2011)
- Carlyle – Service Guide 06D, 06E and 06CC Semi-Hermetic Reciprocating Compressors, Lit No. 020-611 Rev. F (2/2026)
- LG – Multi V 5 outdoor units service manual, PDF p. 158 (error 36x)
- Carlyle – Service Guide 020-611, 06D/06E/06CC semi-hermetic compressors, p. 27 (item 2)
- Tecumseh – Compressor Service Handbook (hermetic compressors) | Copeland – ZSI scroll condensing units user manual 8504574 | Danfoss – DHP-A/AL/C/H service instructions VMGFC302, Tecumseh: p. 99–100 | Copeland: p. 24 | Danfoss: p. 47
- Copeland – Bulletin AE4-1401 R2 (May 2024), 25–40 ton ZP*KW scroll, p. 18–19
- Scotsman – Prodigy N0422–F1522 Air, Water or Remote Service Manual (Dec 2014 / May 2017), Service Diagnosis – Refrigeration System Failure, p. 44
- Temperzone – Service Training Manual, Issue 08, January 2023, pp. 283–285
- Fujitsu – Fujitsu Trouble Shooting Guide (UK edition, undated, R22 era), p. 3, A General Guide (Pipework) (undated; copy archived 2026-11-02)