Kompresör çalışıyor ancak soğutmuyor

Nedenler, en muhtemel olanlar önce

Sıralama yaklaşıktır ve sahadaki yaygın arızalara dayanır. Herhangi bir şeyi değiştirmeden önce mutlaka ölçüm yapın.

1. 1
   Akış şeması A

   Sistemde soğutucu akışkan yok.

   Çözüm: Kaçak arayın, onarın, basınç testi yapın, vakumlayın ve etiket değerine göre şarj edin. Miktarı bakım defterine kaydedin.

   🛠 Nasıl yaparım? Adım adım

   Soğutma ve elektrik sistemlerinde yalnızca kalifiye personel çalışabilir. Üretici kılavuzuna ve yerel kurallara uyun; adımlar rehberlik amaçlıdır, eğitimin yerini tutmaz.

   Azot ile basınç testi

   Onarım veya kurulumdan sonra, vakumlama işleminden önce devre kuru azot ile dayanıklılık ve sızdırmazlık testine tabi tutulur. Test basınçları, EN 378-2'ye göre sistemin PS değerine göre belirlenir. Sadece sertifikalı personel tarafından uygulanmalıdır.

   1. Test basıncını belirleyin. Sistemin PS değerini (etiket veya dokümantasyon) ve EN 378-2 veya tesis dokümantasyonunun belirttiği dayanıklılık ve sızdırmazlık test basınçlarını bulun. Asla oksijen veya basınçlı hava kullanmayın.

      ✓ Kontrol et: Test basınçları yazılı olarak elinizdedir ve test bölümündeki her bir bileşenin tolerans değerlerini aşmamaktadır.

   2. Hassas bileşenleri izole edin. Daha düşük PS değerine sahip olan veya test basıncına maruz kalmaması gereken bileşenleri izole edin veya sökün: emniyet ventilleri, transdüserler, gözetleme camları, bazı kontrol cihazları.

      ✓ Kontrol et: Test bölümündeki her bileşen, test basıncı için uygun sınıftadır.

   3. Azotu bir regülatör üzerinden bağlayın. Kuru, oksijensiz azotu bir basınç regülatörü ve kalibre edilmiş bir manometre üzerinden bağlayın. Bir tüpü asla regülatör olmadan bağlamayın. Küçük odaları havalandırın.

      ✓ Kontrol et: Regülatör takılmıştır ve çıkışı test basıncının altına ayarlanmıştır.

   4. Basıncı kademeli olarak artırın. Basıncı kademeli olarak dayanım test basıncına yükseltin, belirtilen süre boyunca tutun ve sistem dayanım basıncı altındayken insanları devreden uzak tutun.

      ✓ Kontrol et: Basınç sabit kalır ve hiçbir bağlantı noktası sızdırmazlık kaybı yaşamaz.

   5. Sızdırmazlık basıncına düşürün ve kaçakları arayın. Basıncı sızdırmazlık test basıncına düşürün. Yapılan veya müdahale edilen tüm bağlantı noktalarına kaçak tespit spreyi uygulayın.

      ✓ Kontrol et: Hiçbir bağlantı noktasında kabarcık oluşmaz.

   6. Basıncı tutun ve kontrol edin. Basıncı gerekli süre boyunca tutun, başlangıç ve bitişteki basıncı ve ortam sıcaklığını not edin ve sıcaklık düzeltmesi yapın.

      ✓ Kontrol et: Sıcaklık düzeltmeli basınç değişmemiştir.

   7. Bırakın ve kaydedin. Azotu yavaşça dışarı bırakın, izole edilmiş bileşenleri yeniden takın ve test basınçlarını, zamanı ve sonucu kaydedin.

      ✓ Kontrol et: Devre 0 bar(g)'de, bileşenler geri takılmış ve test kaydedilmiş.

   Bir soğutma sistemini vakumlamak

   Vakum işlemi, şarj işleminden önce devredeki havayı ve nemi uzaklaştırır. İyi bir vakum ve sızdırmazlık testi, sistemin kuru ve sızdırmaz olduğunu gösterir; devrede kalan nem ve hava asit oluşumuna, valfte buzlanmaya ve yüksek basınçlara neden olur.

   1. Başlamadan önce kontrol edin. Vakum işlemini yalnızca azot ile yapılan basınç testi başarıyla tamamlandıktan sonra gerçekleştirin. Devrenin açılması F-gas sertifikası (ABD'de EPA 608) gerektirir. Yanıcı soğutucular (A2L/A3) için bunlar için uygun bir vakum pompası kullanın ve tutuşturma kaynaklarını uzaklaştırın.

      ✓ Kontrol et: Basınç testi tamamlanmış ve belgelenmiş olup pompa soğutucu akışkana uygundur.

   2. Hızlı vakum için bağlantıları yapın. Vakum pompasını hem yüksek hem de düşük basınç tarafına kısa ve geniş çaplı hortumlarla bağlayın. Mümkünse bir çekme aparatı ile valf iğnelerini çıkarın. Mikron ölçeri, pompadan mümkün olduğunca uzağa, sistem tarafına monte edin, böylece pompadan izole edilebilir.

      ✓ Kontrol et: Tüm bağlantılar sızdırmazdır ve mikron ölçer pompayı değil, sistemi okumaktadır.

   3. Vakum yapın. Pompa yağını kontrol edin, vanaları açın ve pompayı çalıştırın. Sistem vakumdayken kompresörü asla çalıştırmayın veya izolasyon testi (megger) yapmayın.

      ✓ Kontrol et: Mikron ölçer değeri istikrarlı bir şekilde düşer.

   4. Hedef vakuma ulaşın. Ölçer, ekipman veya kompressör üreticisinin talimatlarındaki hedefe ulaşana kadar devam edin; çoğu 500 mikron (yaklaşık 0,67 mbar) kullanır. Büyük veya nemli sistemler daha uzun sürer; sistemi ısıtmak nemin buharlaşmasına yardımcı olur.

      ✓ Kontrol et: Ölçer hedef vakumu gösterir.

   5. Vakum düşüş testini yapın. Pompayı sistemden izole edin ve mikron ölçeri, örneğin 15 dakika boyunca veya talimatlardaki süre boyunca izleyin. Yükselip sabitlenen bir değer nem olduğu anlamına gelir; yükselmeye devam eden bir değer ise sızıntı olduğu anlamına gelir.

      ✓ Kontrol et: Değer sadece biraz yükselir ve talimatlardaki sınır dahilinde sabitlenir.

   6. Şarj edin veya tekrarlayın. Vakum düşüş testi başarısız olursa: nem için daha uzun süre vakumlayın; sızıntı için sızıntıyı bulun, onarın ve tekrar basınç testi yapın. Test geçildiğinde, vana iğnelerini geri takın ve soğutucu akışkanı vakumdan doğrudan ağırlıkla şarj edin.

      ✓ Kontrol et: Sistem vakumdan şarj edilir, vakum ve sızıntı sonuçları kaydedilir.

   Köldmediumu ağırlıkla şarj etme

   Doğru şarj miktarını elde etmenin tek güvenilir yolu ağırlıkla doldurmaktır. Sistem öncelikle sızdırmaz olmalı, basınç testinden geçmeli ve vakumlanmış olmalıdır; çalışma F-gas sertifikalı personel tarafından yapılmalıdır.

   1. Sistemin hazır olduğunu kontrol edin. Sızıntıların giderildiğini, azot basınç testinin geçildiğini ve sistemin başarılı bir vakum tutma testi ile vakumlandığını kontrol edin (ilgili kılavuzlara bakın). Etiket üzerindeki şarj miktarını ve üretici tarafından belirtilen boru uzunluğu eklemelerini bulun.

      ✓ Kontrol et: Test kayıtları mevcut ve toplam şarj miktarını kg cinsinden biliyorsunuz.

   2. Tüpü ve teraziyi hazırlayın. Tüp etiketindeki soğutucu akışkanı kontrol edin (renge göre değil). Tüpü düz bir yüzeydeki kalibre edilmiş bir teraziye yerleştirin, vakumlanmış veya düşük kayıplı hortumları bağlayın ve teraziyi sıfırlayın. A2L/A3 sistemlerinde: ateşleme kaynağı bulunmamalı, havalandırma ve gaz dedektörü olmalıdır.

      ✓ Kontrol et: Terazi sıfırı gösteriyor ve hortumlarda hava yok.

   3. Yalnızca CO2: vakumu buhar ile kırın. Bir CO2 sisteminde, herhangi bir sıvı girmeden önce basınç üçlü noktanın (5.2 bar mutlak) iyice üzerine çıkana kadar önce buhar şarj edin. Derin vakumdaki sıvı, kuru buza dönüşür.

      ✓ Kontrol et: Sıvı şarjı başlamadan önce sistem basıncı 5.2 bar mutlak değerin üzerindedir.

   4. Yüksek basınca sıvı şarj edin. Sistem kapalıyken, receiver veya sıvı hattına sıvı şarj edin. Karışımları (400 serisi) her zaman sıvı olarak şarj edin. Teraziyi izleyin ve hedef değere ulaşıldığında kapatın.

      ✓ Kontrol et: Terazi, tüpten çıkan ağırlığı göstermektedir.

   5. Kalanı dikkatlice ekleyin. Şarjın tamamı girmezse, sistemi çalıştırın ve geri kalanı, sıvının kompresöre ulaşmaması için kısılmış bir vana aracılığıyla emiş tarafına yavaşça ekleyin. Etiket üzerindeki şarj miktarını asla aşmayın.

      ✓ Kontrol et: Terazideki toplam miktar, hedef şarj miktarına eşittir.

   6. Çalışmayı kontrol edin. Sistem stabil hale gelene kadar çalıştırın; kızdırma ve alt soğutmayı ölçün.

      ✓ Kontrol et: Her ikisi de üreticinin hedef değerleri içindedir.

   7. Bağlantıları kesin ve kaydedin. Tüpü kapatın, hortumları minimum kayıpla çıkarın, kapakları tekrar takın ve portlarda sızıntı testi yapın. Şarj edilen tipi ve miktarı kayıt defterine kaydedin.

      ✓ Kontrol et: Kapaklar takılıdır, sızıntı bulunmamıştır ve kayıt defteri şarj edilen miktarı göstermektedir.

   Soğutma sistemlerinin kaçak kontrolü: F-gazı aralıkları ve adımları →

2. 2
   Akış şeması D

   Yanlış dönüş: scroll kompresör ters dönüyor.

   Çözüm: Derhal kapatın ve iki fazı yer değiştirin. Faz sırası rölesini kontrol edin. Bir scroll ters yönde yalnızca kısa bir süre dayanır.

   🛠 Nasıl yaparım? Adım adım

   Soğutma ve elektrik sistemlerinde yalnızca kalifiye personel çalışabilir. Üretici kılavuzuna ve yerel kurallara uyun; adımlar rehberlik amaçlıdır, eğitimin yerini tutmaz.

   Faz sırasını kontrol edin ve düzeltin

   Scroll ve vidalı kompresörler ile birçok fan doğru yönde çalışmalıdır. Ters yönde çalışan bir scroll kompresör gürültülü çalışır, pompalama yapmaz ve hızla hasar görür.

   1. Faz sırasını ölçün. Ünite durdurulmuşken, ünitenin besleme terminallerindeki L1, L2 ve L3'e bir faz rotasyon ölçer bağlayın (canlı ölçüm: CAT III/IV, izole problar). Ünitede bir faz izleme rölesi varsa, onun göstergesini de okuyun.

      ✓ Kontrol et: Ölçer sağ yönlü (L1-L2-L3) rotasyon gösterir veya rotasyonun ters olduğunu bilirsiniz.

   2. Değişim yerini belirleyin. Eğer ünitenin tamamı ters çalışıyorsa, ayırıcıdan sonraki ünite besleme terminallerinde değişim yapın. Sadece bir motor ters çalışıyorsa, değişimi o motorda yapın. İnvertör üzerindeki bir motor için giriş sırası önemli değildir; yönü bir parametre ile veya sürücü çıkışında değiştirin.

      ✓ Kontrol et: Hangi iki iletkenin nerede değiştirileceğini biliyorsunuz.

   3. İzole edin, kilitleyin ve enerjisiz olduğunu doğrulayın. Ayırıcıyı kapatın ve kilitleyin, bir etiket takın ve iki kutuplu bir voltaj test cihazı ile tüm fazlarda ve toprağa karşı enerjisiz olduğunu doğrulayın.

      ✓ Kontrol et: Test cihazı hiçbir fazda voltaj göstermiyor.

   4. İki fazı değiştirin. İki faz iletkenini (örneğin L1 ve L2) değiştirin. Toprak veya nötr iletkenini asla taşımayın. Terminalleri belirtilen torkta sıkın.

      ✓ Kontrol et: İki faz değiştirildi ve terminaller sıkı.

   5. Sırayı tekrar kontrol edin. Kilidi kaldırın, gücü açın ve faz sırasını tekrar ölçün; faz izleme rölesinin onay verdiğini kontrol edin.

      ✓ Kontrol et: Ölçüm cihazı sağ yönlü dönmeyi gösteriyor.

   6. Başlatın ve yönü onaylayın. Kompresörü başlatın ve manometreleri izleyin. Ses anormal gelirse veya basınçlar ayrılmazsa derhal durdurun.

      ✓ Kontrol et: Saniyeler içinde emme basıncı düşer ve basma basıncı yükselir, akım normaldir ve kompresör sessiz çalışır.

   Güvenli izolasyon ve kilitleme

   Bir paneli açmadan veya elektrikli parçalara dokunmadan önce, her beslemeyi izole edin, kilitleyin ve devrenin enerjisiz olduğunu doğrulayın. Elektrik işleri sadece yetkili personel tarafından yapılmalıdır.

   1. Tüm beslemeleri tanımlayın. Her beslemeyi bulmak için elektrik şemasını kullanın: ana besleme, ayrı kontrol beslemesi, ısıtıcılar, alarm ve UPS beslemeleri ve geri besleme yapabilen invertörler.

      ✓ Kontrol et: Çalışacağınız ekipman için tüm izolasyon noktalarını biliyorsunuz.

   2. Kapatın, kilitleyin ve etiketleyin. Her ayırıcıyı KAPALI (OFF) konumuna getirin, kendi asma kilidinizi takın ve adınızın ve tarihin yazılı olduğu bir etiket ekleyin. Anahtarı yanınızda tutun.

      ✓ Kontrol et: Her ayırıcı KAPALI konumda kilitlenmiştir ve başka biri tarafından açılamaz.

   3. Test cihazını doğrulayın. İki kutuplu gerilim test cihazını (EN 61243-3) bir doğrulama ünitesinde veya bilinen bir canlı kaynakta kontrol edin.

      ✓ Kontrol et: Test cihazı, bilinen kaynağın gerilimini göstermektedir.

   4. Gerilimsizliği doğrulayın. Çalışma noktasında, hem hat hem de yük tarafında; fazlar arası, her bir faz ile nötr arası ve her bir faz ile toprak arasını ölçün.

      ✓ Kontrol et: Test cihazı her kombinasyonda 0 V göstermektedir.

   5. Test cihazını tekrar doğrulayın. Ölçüm sırasında arızalanmadığından emin olmak için test cihazını doğrulama ünitesinde bir kez daha kontrol edin.

      ✓ Kontrol et: Test cihazı tekrar bilinen kaynağın gerilimini göstermektedir.

   6. Depolanmış enerjiyi yönetin. Bir invertörde, sürücü üzerinde yazılı olan boşalma süresini bekleyin ve DC veri yolunu ölçün. Başlatma ve çalışma kondansatörlerini, izoleli kablolarla yaklaşık 20 kΩ, 5 W'lık bir direnç üzerinden boşaltın; asla tornavida kullanmayın.

      ✓ Kontrol et: DC veri yolunda ve her bir kondansatör üzerinde 0 V DC.

3. 3
   Akış şeması C

   Dört yollu valf yarı yolda takılmış ve basma gazının emme tarafına geçmesine izin veriyor.

   Çözüm: Dört yollu valfin arıza tespitini yapın.

   🛠 Nasıl yaparım? Adım adım

   Soğutma ve elektrik sistemlerinde yalnızca kalifiye personel çalışabilir. Üretici kılavuzuna ve yerel kurallara uyun; adımlar rehberlik amaçlıdır, eğitimin yerini tutmaz.

   Dört yollu (çevirme) vanayı kontrol edin

   Mod değiştirmeyen veya kapasite kaybeden bir ısı pompasında genellikle sinyal almayan, konum değiştirmeyen veya dahili sızıntı yapan bir çevirme vanası vardır. Borulardaki sıcaklıklar hangisinin olduğunu söyler.

   1. Ventil mantığını belirleyin. Kablolama şemasından veya kılavuzdan bobinin hangi modda enerjilendiğini kontrol edin. Bu durum üreticiler arasında farklılık gösterir: bazıları soğutmada, bazıları ise ısıtmada enerjilendirir. Kontrol ünitesinin talep ettiği modu not edin.

      ✓ Kontrol et: Bobinin mevcut modda açık mı yoksa kapalı mı olması gerektiğini biliyorsunuz.

   2. Bobini ve sinyalini kontrol edin. CAT III/IV bir ölçü aleti ile mod değiştiğinde bobindeki gerilimi ölçün. Ardından sistemi izole edin, kilitleyin, enerjisiz olduğunu doğrulayın ve bobin direncini ölçün. Bobin gerilim işaretlemesinin besleme ile eşleştiğini ve bobinin ventil miline tam olarak oturduğunu kontrol edin.

      ✓ Kontrol et: Bobin, doğru modda nominal gerilimini alır ve direnci veri sayfasıyla eşleşir; OL, kopuk bir bobin anlamına gelir.

   3. Boru sıcaklıklarını ölçün. Kompresör çalışırken, dört ana boruyu kıskaçlı termometrelerle ölçün: ventile giren basma hattı (sıcak), ventilden kompresöre giden emme hattı (soğuk) ve iki serpantin bağlantısı. Sıcak basma borusuna dikkat edin. Ventilin konum değiştirmesi için yeterli basınç farkına ihtiyacı vardır, bu nedenle kontrolü kompresör çalışırken yapın.

      ✓ Kontrol et: Sıcak taraf modu takip eder: soğutmada dış ünite serpantinine, ısıtmada iç ünite serpantinine gider.

   4. Geçiş sırasında pilot boruları kontrol edin. Modu değiştirin ve geçiş sırasında vanadaki küçük pilot kılcal boruları hissedin veya ölçün. Pilot vana hareket ettikçe sıcaklıklarının değişmesi gerekir.

      ✓ Kontrol et: Geçiş sırasında pilot boru sıcaklıkları değişir; eğer bunlar değişiyor ancak ana borular değişmiyorsa, ana sürgü sıkışmış demektir.

   5. Dahili sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Vana ile kompresör arasındaki emme borusunun sıcaklığını, evaporatör olarak çalışan bataryadan gelen boruyla karşılaştırın. Vanadan sonraki borunun belirgin şekilde daha sıcak olması, sürgü üzerinden sıcak gaz sızdığı anlamına gelir.

      ✓ Kontrol et: Her iki boru da neredeyse aynı sıcaklıktadır; düşük kapasite ile birlikte büyük bir sıcaklık farkı, dahili sızıntıya işaret eder.

   6. Serbest bırakmayı deneyin, aksi takdirde değiştirin. Kompresör çalışırken ve tam basınç farkı varken modu birkaç kez değiştirin. Vana hala sıkışıyor veya sızdırıyorsa, F-gas sertifikalı personel tarafından değiştirilmelidir: soğutucu akışkanı geri kazanın, azot akışı varken ve vana gövdesinde bir ısı emici veya ıslak bez kullanarak sert lehim yapın, basınç testi yapın, vakumlayın ve şarjı tartarak doldurun. R32 veya R290 ile yanıcı soğutucu akışkanlar için kuralları (ateşleme kaynağı yok, havalandırma, gaz dedektörü) uygulayın.

      ✓ Kontrol et: Onarımdan sonra vana her iki yöne de kayar ve boru sıcaklıkları modu takip eder.

   Devam edin: Isı pompası ısıtma ve soğutma arasında geçiş yapmıyor →

4. 4

   Kontaktör çekmesine rağmen kompresör çalışmıyor: motor termik koruması açılmış veya bir faz eksik.

   Çözüm: Kontaktörden sonraki voltajı ve sargılardaki direnci ölçün. Aşırı ısınmış bir motorun soğumasını bekleyin ve neden ısındığını bulun.

   🛠 Nasıl yaparım? Adım adım

   Soğutma ve elektrik sistemlerinde yalnızca kalifiye personel çalışabilir. Üretici kılavuzuna ve yerel kurallara uyun; adımlar rehberlik amaçlıdır, eğitimin yerini tutmaz.

   Yük altında gerilim ve akımı ölçün

   Düşük voltaj, faz dengesizliği veya yüksek akım motorların aşırı ısınmasına ve trip atmasına neden olur. Durma anında, kalkış sırasında ve çalışma esnasında ölçüm yapın ve etiket değerleriyle karşılaştırın. Açık panoda yapılan canlı ölçümler sadece yetkili personel tarafından gerçekleştirilmelidir.

   1. Canlı ölçüm için hazırlık yapın. İzole problara sahip CAT III/IV bir multimetre ve demeraj (inrush) fonksiyonlu true-RMS bir pensampermetre kullanın. Koruyucu gözlük takın, bol kıyafetler giymeyin ve ellerinizi otomatik olarak çalışabilecek fanlardan ve kayışlardan uzak tutun.

      ✓ Kontrol et: Ölçüm cihazı ve kablolar CAT III veya CAT IV sınıfındadır ve cihaz bilinen bir kaynakta çalışmaktadır.

   2. Durma anında beslemeyi ölçün. Kompresör durmuş haldeyken giriş terminallerinde L1–L2, L2–L3 ve L3–L1 (ve kullanılıyorsa faz-nötr arası) ölçümlerini yapın.

      ✓ Kontrol et: Tüm voltajlar etiket veya veri sayfasındaki aralıktadır (birçok kompresör nominal voltajın ±%10'una izin verir).

   3. Kalkış sırasında ve çalışma esnasında voltajı ölçün. Kompresör kalkış yaparken ve birkaç dakika çalıştıktan sonra aynı fazları kompresör kontaktörü üzerinden ölçün. Kalkış sırasındaki büyük bir düşüş; zayıf beslemeye, yetersiz kablo kesitine veya gevşek bir bağlantıya işaret eder.

      ✓ Kontrol et: Voltaj, kalkış sırasında ve çalışma esnasında da izin verilen aralıkta kalmaktadır.

   4. Gerilim dengesizliğini hesaplayın. Dengesizlik (%) = üç fazlar arası gerilimlerin ortalamasından olan en büyük sapma ÷ ortalama × 100.

      ✓ Kontrol et: Dengesizlik, kompresör üreticisinin sınırı (genellikle yaklaşık %2) dahilindedir.

   5. Her fazdaki akımı ölçün. Her faz iletkenini ayrı ayrı pens ampermetre ile ölçün: kalkış anındaki demeraj akımını ve sistem stabilize olduktan sonraki çalışma akımını.

      ✓ Kontrol et: Çalışma akımı, etiket üzerindeki nominal yük akımını (RLA) aşmaz ve üç fazda da yaklaşık olarak eşittir.

   6. Kaydedin ve müdahale edin. Gerilimleri, dengesizliği ve akımları servis raporuna yazın. Yüksek gerilim düşümü: bağlantıları izole edilmiş durumda sıkın ve kontrol edin. Dengesizlik veya yüksek akım: tekrar tekrar başlatmadan önce beslemeyi veya motoru inceleyin.

      ✓ Kontrol et: Ölçümler belgelenmiş ve herhangi bir hata beslemeye, bağlantıya veya motora kadar izlenmiştir.

   Kompresör sargılarını ve izolasyonunu ölçün

   Sargı direnci, bir motor sargısının açık, kısa devre veya dengesiz olup olmadığını; izolasyon direnci ise toprağa kaçak olup olmadığını gösterir. Bunlar birlikte, kompresör motorunu değiştirmeden önce arızalı olup olmadığını anlamanızı sağlar.

   1. İzole edin, kilitleyin ve enerjisiz olduğunu doğrulayın. Ayırıcıyı kapatın ve kilitleyin, uyarı etiketi asın ve kompresör terminallerinde tüm fazlar arasında ve her faz ile toprak arasında iki kutuplu bir test cihazı ile enerjisiz olduğunu doğrulayın.

      ✓ Kontrol et: Test cihazı her kombinasyonda 0 V gösterir.

   2. Kondansatörleri boşaltın ve bağlantıları kesin. Varsa kalkış veya çalışma kondansatörünü bir direnç üzerinden (yaklaşık 20 kΩ, 5 W, izoleli kablolar) boşaltın, asla tornavida ile yapmayın. Kabloların fotoğrafını çekin, ardından tüm kabloları kompresör terminallerinden sökün. Varsa invertörü ve elektronik koruma modülünü ayırın.

      ✓ Kontrol et: Ölçü aleti kondansatör terminalleri arasında 0 V DC gösterir ve kompresör terminalleri boştadır.

   3. Sıcak kompresörün soğumasını bekleyin. Kompresör sıcaksa, dahili bir koruyucu açık olabilir. Gövde sıcaklığını ölçün; sargıları değerlendirmeden önce soğumasını bekleyin (bir saat veya daha fazla sürebilir).

      ✓ Kontrol et: Gövde oda sıcaklığına yakın veya sıcaklığını not ettiniz.

   4. Sargı direncini ölçün. Düşük ohm aralığını kullanın. Tek fazlı: C–R, C–S ve R–S'yi ölçün; C–R artı C–S, R–S'ye eşit olmalıdır. Üç fazlı: üç terminal çifti arasını ölçün; değerler neredeyse eşit olmalıdır. Ölçülen sıcaklıktaki kompresör veri sayfasıyla karşılaştırın. C ile hem R hem de S arasında açık devre varken R–S'nin normal değerler göstermesi, açık bir dahili koruyucuya işaret eder.

      ✓ Kontrol et: Okumalar veri sayfasıyla ve birbirleriyle uyumludur; OL, açık bir sargı veya koruyucu anlamına gelir.

   5. İzolasyon direncini ölçün. Vakum altında veya elektronikler bağlıyken asla megger testi yapmayın. İzolasyon test cihazını (500 V DC veya üreticinin belirttiği voltaj) her bir terminal ile kompresör gövdesindeki temiz bir toprak noktası arasına bağlayın. Gövdedeki sıvı soğutucu akışkan okumayı düşürür; motoru hurdaya ayırmadan önce karter ısıtıcısını çalıştırın ve tekrar ölçün.

      ✓ Kontrol et: Okuma, kompresör üreticisinin verilerindeki minimum değerin üzerindedir; sıfıra yakın bir okuma, sargının topraklandığı anlamına gelir.

   6. Yeniden bağlayın veya değiştirin. Motor sağlamsa, fotoğrafınıza bakarak yeniden bağlayın, kapağı tekrar takın ve akımı ölçerken deneme çalıştırın. Eğer arızalıysa, bir kompresör değişimi planlayın ve yağı asit açısından test edin.

      ✓ Kontrol et: Kompresör etiket akımında çalışır veya arıza kaydedilir ve değişim planlanır.

5. 5
   Akış şeması E

   Kompresörde iç sızıntı (kırık valf plakaları, açık iç baypas, hasarlı scroll) veya sızıntı yapan harici bir sıcak gaz veya kapasite kontrol vanası.

   Çözüm: Sıcak gaz ve kapasite kontrol vanalarının kapandığını kontrol edin. Kötü pompalayan bir kompresör genellikle düşük akım çeker. Üreticiyle iletişime geçin ve iç arızası varsa kompresörü değiştirin ^[2].

   🛠 Nasıl yaparım? Adım adım

   Soğutma ve elektrik sistemlerinde yalnızca kalifiye personel çalışabilir. Üretici kılavuzuna ve yerel kurallara uyun; adımlar rehberlik amaçlıdır, eğitimin yerini tutmaz.

   Kompresörün pompalayıp pompalamadığını test edin

   Düşük basınç farkı, düşük akım ve zayıf kapasite aşınmış bir kompresör anlamına gelebilir, ancak neden genellikle başka bir yerdeki baypastır. Kompresörü hurdaya ayırmadan önce ölçümleri üretici verileriyle karşılaştırın ve diğer nedenleri eleyin.

   1. Stabil çalışma sırasında ölçün. Manometreleri emiş ve basma hattına bağlayın; termometreleri üreticinin belirttiği noktalarda, kompresöre yakın emiş hattı ve basma hattı üzerine sabitleyin. Sistemin en az 15 dakika boyunca kararlı çalışmasını sağlayın. Sıcak basma borusuna karşı dikkatli olun.

      ✓ Kontrol et: Basınçlar ve sıcaklıklar sabittir ve doyma sıcaklıklarıyla birlikte kaydedilmiştir.

   2. Akım ve gerilimi ölçün. Besleme gerilimini ve her bir fazdaki akımı true-RMS pensampermetre ile ölçün (CAT III/IV, izole problar, bol kıyafet giymeyin).

      ✓ Kontrol et: Tüm fazlar için gerilim ve akım değerleri mevcuttur; fazlar dengelidir.

   3. Kompresör verileriyle karşılaştırın. Ölçülen evaporasyon ve kondenzasyon sıcaklıklarını üreticinin seçim yazılımına veya veri sayfasına girin; beklenen akımı, kapasiteyi ve basma sıcaklığını okuyun.

      ✓ Kontrol et: Ölçülen akım ve basınç farkı verilere yakındır; düşük basınç farkında belirgin şekilde düşük akım, kompresörün pompalama yapmadığını gösterir.

   4. Bypass hatlarını eleyin. Sıcak gaz bypass valfini, boşaltma valflerini veya kapasite kontrol solenoidlerini, dijital scroll valfini ve varsa dört yollu vanayı kontrol edin: Soğuk olması gereken bir borunun sıcak olması, gazın emiş hattına geri sızdığını gösterir.

      ✓ Kontrol et: Tüm bypass yolları olması gerektiği gibi kapalıdır; aksi takdirde önce bunları onarın ve tekrar ölçüm yapın.

   5. Dahili emniyet valfini kontrol edin. Birçok hermetik ve scroll kompresör, basma ve emiş arasında dahili bir basınç tahliye valfine (IPR) sahiptir. Eğer bu valf açılmışsa, emiş basıncı yüksek, basma basıncı düşük olur, gövde ısınır ve motor koruması açabilir. Yeniden başlatmadan önce neden açıldığını (yüksek basınç, tıkalı kondenser) bulun.

      ✓ Kontrol et: Emniyet valfinin açılma nedeni bulunur ve giderilir veya emniyet valfi olasılığı elenir.

   6. Duruştan sonra valfleri kontrol edin (pistonlu). Pistonlu bir kompresörde, durduktan hemen sonra manometreleri izleyin. Basma basıncının hızla düşmesi ve emiş basıncının yükselmesi, basma valflerinin sızdırdığına işaret eder. Scroll kompresörleri test etmek için derin vakuma sokmayın; bu onlara zarar verir.

      ✓ Kontrol et: Basınçlar yavaşça dengelenir; hızlı dengelenme sızdıran valfleri doğrular.

   7. Karar verin. Diğer tüm nedenler elendikten sonra kompresör hala çok az pompalıyorsa, bir kompresör değişimi planlayın (kompresör değiştirme kılavuzuna bakın). Ölçümleri kaydedin.

      ✓ Kontrol et: Karar, üretici verileriyle karşılaştırılan ölçümlere dayanır ve bunlar not edilir.

   Bir solenoid valfi kontrol edin (sıvı hattı veya sıcak gaz)

   Açılmayan bir solenoid valf evaporatörü beslemez (düşük basınç, sıcak oda); kapanmayan bir valf ise geçmemesi gereken zamanlarda soğutucu akışkanın geçmesine izin verir (pump-down başarısız olur, sıvı basması veya evaporatöre sıcak gaz sızıntısı). Önce bobini, ardından valfin kendisini kontrol edin.

   1. Valfin açık olması gerekip gerekmediğini belirleyin. Kontrol cihazından veya devre şemasından valfin ne zaman enerjilendiğini okuyun (örneğin soğutma talebi olduğunda, pump-down sırasında veya sıcak gaz defrostu sırasında). Bunu sistemin şu anki durumuyla karşılaştırın.

      ✓ Kontrol et: Vananın şu anda açık mı yoksa kapalı mı olması gerektiğini biliyorsunuz.

   2. Bobine voltaj gelip gelmediğini kontrol edin. Vana açık olması gerektiğinde bobin terminalleri arasındaki voltajı ölçün. Çelik bir tornavida ucunu bobinin üst kısmına yakın tutun (dokundurmayın): enerjili bir bobin onu hafifçe çeker. Bobin etiketindeki voltajın besleme voltajıyla eşleştiğini kontrol edin.

      ✓ Kontrol et: Vana açık olması gerektiğinde bobin nominal voltajdadır (etiket); aksi takdirde hata üst akıştadır: termostat, kontrolör çıkışı, kontaktör, sigorta veya kablolama.

   3. Bobinin kendisini kontrol edin. Sistemi izole edin ve kilitleyin, enerjisiz olduğunu doğrulayın ve bobini sökün. Direncini ölçün ve üretici değeriyle karşılaştırın; yanık kokusu, renk değişimi veya çatlak bir bobin olup olmadığını kontrol edin. Bobinin vana gövdesi için doğru tipte olduğundan ve somunu sıkıca sıkılmış şekilde armatür borusuna tam oturduğundan emin olun.

      ✓ Kontrol et: Bobin direnci verilerle eşleşiyor (açık devre veya çok düşük bir değer arızalı bobin anlamına gelir), bobin doğru tipte ve doğru şekilde monte edilmiştir.

   4. Vananın açıldığını kontrol edin. Bobin enerjiliyken ve sistem çalışırken, vananın her iki tarafındaki sıcaklığı kıskaçlı termometrelerle ölçün. Açık bir vananın her iki tarafında (neredeyse) aynı sıvı sıcaklığı vardır; vanadan sonra belirgin bir sıcaklık düşüşü veya donma olması, vananın tam açılmadığı veya kısıtlandığı anlamına gelir. Vana gövdesindeki akış yönü okunu kontrol edin.

      ✓ Kontrol et: Vana açık olması gerektiğinde vana üzerinde az veya hiç sıcaklık farkı yoktur ve vana ok yönünde monte edilmiştir.

   5. Valfin kapandığını kontrol edin. Bobinin enerjisini kesin (veya kontrol cihazının kapatmasını bekleyin) ve ne olduğunu gözlemleyin: bir pump-down sisteminde emiş basıncı düşmeli ve kompresör düşük basınç presostatı ile durup kapalı kalmalıdır; bir sıcak gaz valfi, dondurma veya soğutma döngüsü sırasında soğuduktan sonra hattı terk etmelidir.

      ✓ Kontrol et: Sistem pump-down yapar ve kapalı kalır veya sıcak gaz valfinden sonraki hat soğuk kalır; sızdıran bir valf onarılmalı veya değiştirilmelidir.

   6. Onarın veya değiştirin. Arızalı bir bobin, devre açılmadan değiştirilebilir. Valf gövdesi sızdırıyorsa veya takılıyorsa, devrenin açılması sertifikalı personel tarafından yapılmalıdır: soğutucu akışkanı geri kazanın, brazing sırasında azot akışı varken valfi (veya iç parçalarını) değiştirin, kuru azot ile basınç testi yapın, vakumlayın ve ağırlıkça şarj edin. Brazing sırasında valfi, üreticinin belirttiği şekilde ısıdan koruyun.

      ✓ Kontrol et: Valf olması gerektiği gibi açılıp kapanır, yeni bağlantılarda sızıntı yoktur ve çalışma, soğutucu akışkan kurallarının gerektirdiği yerlerde seyir defterine kaydedilmiştir.

   Kompresör değişimi ve yanma sonrası temizlik

   Motor yanmasından sonra sistem asit, nem ve karbon içerir. Uygun bir temizlik yapılmadan takılan yeni bir kompresör tekrar arızalanır. Bu işlem soğutucu akışkan devresini açar ve F-gas sertifikası gerektirir.

   1. Arızayı onaylayın. Kompresörün arızalı olduğunu onaylayın: sargı ve izolasyon direncini ölçün (güç izole edilmiş, kilitlenmiş ve enerjisiz olduğu kanıtlanmış haldeyken) ve yanma olup olmadığını belirlemek için yağı asit açısından test edin.

      ✓ Kontrol et: Arıza onaylandı ve yağın asidik olup olmadığını biliyorsunuz.

   2. Soğutucu akışkanı geri kazanın. Soğutucu akışkanı işaretli bir geri kazanım tüpüne alın (eldiven ve koruyucu gözlük kullanın; yanmış yağ asidiktir). Yanıcı soğutucu akışkanlar (A2L/A3) için ateşleme kaynaklarını kaldırın ve havalandırın. Miktarı kaydedin.

      ✓ Kontrol et: Sistem nihai geri kazanım basıncındadır ve miktar kaydedilmiştir.

   3. Eski kompresörü sökün. Sıcak çalışma izni alın ve yanınızda bir yangın söndürücü bulundurun. Azot akışı varken bağlantıları kesin veya çözün. Kaldırma ekipmanı ile kaldırın. Eski yağı inceleme için saklayın ve boru uçlarını mühürleyin.

      ✓ Kontrol et: Kompresör çıkarıldı ve açık borular mühürlendi.

   4. Yeni kompresörü ve filtreleri takın. Yeni kompresörün doğru model, yağ tipi ve doğru yağ miktarına sahip olduğunu kontrol edin. Yeni takozlar, sıvı hattında bir yanma sonrası kurutucu filtre ve ağır bir yanma sonrası emiş filtresi ile monte edin. Hafif bir azot akışı eşliğinde sert lehimleme yapın.

      ✓ Kontrol et: Kompresör ve filtreler takıldı ve tüm ek yerleri azot akışı varken sert lehimlendi.

   5. Basınç testi ve vakumlama. Kuru azot ile basınç testi ve sızıntı testi yapın, ardından hedef vakuma kadar vakumlayın ve vakum tutma testi yapın.

      ✓ Kontrol et: Sistem test basıncını koruyor ve vakum tutma testini geçiyor.

   6. Şarj edin, başlatın ve kontrol edin. Etiket miktarını ağırlıkça şarj edin. Başlatmadan önce kabloları, kontaktörü ve motor koruma ayarını kontrol edin. Sistemi çalıştırın; kızgınlığı, alt soğutmayı ve akımı kontrol edin.

      ✓ Kontrol et: Kızdırma, alt soğutma ve akım tasarım verileriyle uyumludur.

   7. Temizliği takip edin. Bir süre çalıştıktan sonra, yağı tekrar asit testi için kontrol edin ve emiş filtresindeki basınç düşüşünü kontrol edin. Asit testi geçene kadar filtre kurutucuyu ve yağı değiştirin; emiş filtresini üreticinin belirttiği şekilde kaldırın veya değiştirin. Her şeyi seyir defterine kaydedin.

      ✓ Kontrol et: Asit testi başarılıdır ve seyir defteri yapılan işi, miktarları ve takibi göstermektedir.

6. 6
   Akış şeması B

   Kompresör pompalıyor ancak kapasite yetersiz.

   Çözüm: Düşük kapasite için arıza tespiti yapın.

   Devam edin: Sistem istenen sıcaklığa ulaşmıyor →