Sistem istenen sıcaklığa ulaşmıyor

Nedenler, en muhtemel olanlar önce

Sıralama yaklaşıktır ve sahadaki yaygın arızalara dayanır. Herhangi bir şeyi değiştirmeden önce mutlaka ölçüm yapın.

1. 1
   Akış şeması B

   Evaporatör çok az soğutucu akışkan alıyor: soğutucu akışkan eksikliği veya evaporatörden önce bir daralma.

   Çözüm: Alçak basınç arıza tespitini izleyin.

   Devam edin: Sistem alçak basınçtan atıyor →

2. 2
   Akış şeması D

   Çok yüksek yük veya evaporatörde zayıf ısı transferi.

   Çözüm: Yükü azaltın, kapı contalarını ve kapı kapatıcılarını onarın, evaporatörü temizleyin veya buzunu çözün ve fanı kontrol edin. Sistemin yüke uygun boyutta olduğunu kontrol edin.

   🛠 Nasıl yaparım? Adım adım

   Soğutma ve elektrik sistemlerinde yalnızca kalifiye personel çalışabilir. Üretici kılavuzuna ve yerel kurallara uyun; adımlar rehberlik amaçlıdır, eğitimin yerini tutmaz.

   Kapıları, contaları ve soğuk oda kabuğunu kontrol edin

   Soğuk odaya sızan sıcak ve nemli hava; evaporatörde buzlanmaya, duvarlarda kırağıya ve daha yüksek yüke neden olur. Kapılar ve geçiş noktaları genellikle zayıf noktalardır.

   1. Önce içeriden açma mekanizmasını test edin. İçeride çalışmaya başlamadan önce, kapı dışarıdan kilitli olsa bile acil durum açma koluyla içeriden açıldığını kontrol edin. Varsa, içeride mahsur kalma alarm butonunu test edin.

      ✓ Kontrol et: Kapı içeriden hemen açılır ve alarm çalması gereken yerde çalar.

   2. Contaları kontrol edin. Contalarda yırtık, ezilmiş veya sertleşmiş kısımlar ve buzlanma olup olmadığını kontrol edin. Kapıyı, çerçeve etrafındaki birkaç noktadan bir kağıt şeridinin üzerine kapatın ve kağıdı çekin.

      ✓ Kontrol et: Kağıt her yerden sıkıca tutunuyorsa sorun yoktur; kolayca kaydığı yerlerde conta değişimi veya ayarı gereklidir.

   3. Kapanmayı ve kapı alarmını kontrol edin. Kapıyı açın ve bırakın: kapı kapatıcının veya kendiliğinden kapanan menteşelerin kapıyı kapatıp kilitlediğini kontrol edin. Kapıyı açık bırakın ve ayarlanan gecikmeden sonra kapı açık alarmının çaldığını kontrol edin.

      ✓ Kontrol et: Kapı kendiliğinden kapanıp kilitleniyor ve alarm çalışıyor.

   4. Kasa ve basınç dengeleme portu ısıtmasını kontrol edin. Kapı kasasına ve dondurucu odalarda basınç dengeleme portuna dokunun: sıcak olmalı, buz ve yoğuşmadan arındırılmış olmalıdır. Değilse, ısıtıcı devresini test edin (terminallere dokunmadan önce ayırın, kilitleyin ve enerjisiz olduğunu doğrulayın; ısıtıcı kablolar kılavuzuna bakın).

      ✓ Kontrol et: Kasa ve dengeleme portu sıcak ve kuru, dengeleme portu kapağı serbestçe hareket ediyor.

   5. Şerit perdeleri kontrol edin. Şeritlerin birbirinin üzerine bindiğini, yere kadar uzandığını ve eksik, yırtık veya kenara bağlanmadığını kontrol edin.

      ✓ Kontrol et: Perde tüm açıklığı kapatıyor.

   6. Panel ek yerlerini ve geçişleri inceleyin. Panel ek yerlerinde ve boru veya kablo geçişlerinde iç kısımda kırağı veya buz, dış kısımda ise nem olup olmadığına bakın; bir IR kamera bunu hızlandırır. Geçişlerin sızdırmaz olduğunu ve sıcak taraftaki buhar bariyerinin sağlam olduğunu kontrol edin.

      ✓ Kontrol et: Kırağı lekesi veya nemli bölge yok ve her geçiş sızdırmaz hale getirilmiş.

   Evaporatörün buzunu çözme ve temizleme

   Aşırı buzlanmış veya kirli bir evaporatör çok az hava geçirir, bu nedenle oda ısınır ve serpantin daha fazla buzlanır. Kanatçıklara veya borulara zarar vermeden nazikçe buzunu çözün ve temizleyin.

   1. Ürünleri koruyun ve izole edin. Evaporatör yakınındaki gıdaları taşıyın veya üzerini örtün. Fanları ve defrost ısıtıcılarını izole edin, kilitleyin ve enerjisiz olduğunu doğrulayın: fanlar otomatik olarak başlayabilir.

      ✓ Kontrol et: Ölçü aleti fan ve ısıtıcı terminallerinde 0 V gösteriyor ve fanlar çalışmıyor.

   2. Buzu eritin. Manuel bir defrost başlatın veya buzu düşük basınçlı ılık suyla eritin. Buzu asla tornavida veya keskin bir aletle kazımayın: delinen borular soğutucu akışkan sızdırır. Tepsinin ve drenajın eriyen suyu tahliye edebildiğinden emin olun.

      ✓ Kontrol et: Serpantin buzdan arınmış durumda ve hiçbir boru veya kanatçık hasar görmemiş.

   3. Serpantini temizleyin. Kanatçıklara gıdaya uygun bir serpantin temizleyici püskürtün, veri sayfasında belirtilen süre boyunca bekletin ve kanatçıkların yönünde düşük basınçlı suyla durulayın. Yüksek basınçlı yıkama makinesi kullanmayın. Eğilmiş kanatçıkları kanatçık tarağı ile düzeltin.

      ✓ Kontrol et: Işık serpantinden eşit şekilde geçiyor ve durulama suyu temiz akıyor.

   4. Damlama tepsisini ve drenajı temizleyin. Damlama tepsisini temizleyip durulayın ve drenajın serbestçe aktığını kontrol edin. Gıdaların üzerine damlayabilecek yüzeyleri sanitize edin.

      ✓ Kontrol et: Tepsiye dökülen su hızla tahliye oluyor.

   5. Gücü geri verin ve fanları kontrol edin. Kapakları tekrar takın, kilidinizi kaldırın ve cihazı açın. Tüm fanların koruyucu gövdeye değmeden, doğru yönde ve sorunsuz çalıştığını kontrol edin.

      ✓ Kontrol et: Tüm fanlar sessizce çalışıyor ve havayı batarya üzerinden doğru yönde üflüyor.

   6. Sonucu kontrol edin ve nedeni bulun. Oda sıcaklığının düştüğünü izleyin ve bir sonraki otomatik defrostu kontrol edin. Batarya tekrar buz tutarsa, defrost sistemini, kapı contalarını ve drenaj ısıtıcısını kontrol edin.

      ✓ Kontrol et: Oda set değerine ulaşıyor ve bir sonraki defrosttan sonra batarya temiz kalıyor.

   Soğutma yükünü sistem kapasitesi ile karşılaştırın

   Bir oda sıcaklığına hiçbir zaman ulaşmıyorsa veya tesisat sürekli devreye girip çıkıyorsa, gerçek yükü tesisatın ölçtüğünüz koşullarda sağlayabileceği kapasite ile karşılaştırın.

   1. Koşulları kaydedin. Oda sıcaklığını ve nemini, odanın dışındaki ortam sıcaklığını ve ürünlerin giriş anındaki sıcaklığını ölçün. Evaporasyon ve kondenzasyon sıcaklıklarını not edin.

      ✓ Kontrol et: Aynı anda ölçülmüş bir dizi değere sahipsiniz.

   2. Oda ve kullanım verilerini toplayın. Oda boyutunu, yalıtım tipini ve kalınlığını, günlük ürün miktarını ve giriş sıcaklığını, kapı açılışlarını, kişi sayısını, aydınlatmayı, fanları ve defrostu not edin.

      ✓ Kontrol et: Her yük kaynağının bir değeri veya gerekçelendirilmiş bir tahmini vardır.

   3. Yükü hesaplayın. Kylbehov uygulaması veya kabul görmüş bir yöntemle (örneğin ASHRAE Refrigeration Handbook'taki soğutma yükü bölümü) 24 saatlik yükü hesaplayın ve defrost için zaman bırakan günlük planlanan çalışma süresine bölün.

      ✓ Kontrol et: Odanın tasarım koşullarında kW cinsinden gerekli kapasiteye sahipsiniz.

   4. Gerçek kapasiteyi bulun. Üretici verilerinden, oda havası ile evaporasyon arasındaki gerçek sıcaklık farkındaki evaporatör kapasitesini ve ölçülen evaporasyon ve kondenzasyon sıcaklıklarındaki kompresör kapasitesini okuyun. Nominal kapasitelerin standart koşullar için geçerli olduğunu unutmayın.

      ✓ Kontrol et: Gerçek koşullardaki evaporatör ve kompresör kapasitesine sahipsiniz; düşük olan sistemin sınırını belirler.

   5. Çalışma süresi ile karşılaştırın. Kontrolör günlüğünden kompresör çalışma süresini ve saatlik kalkış sayısını okuyun. Gerekli kapasite ile gerçek kapasiteyi karşılaştırın.

      ✓ Kontrol et: Kapasitenin yükün altında olması veya neredeyse sürekli çalışma, yetersiz boyutlandırmayı veya aşırı yükü gösterir; çok kısa döngüler ve çok sayıda kalkış ise aşırı boyutlandırmayı gösterir.

   6. Önlemlere karar verin. Önce yükü azaltın (kapılar, perdeler, ürün sıcaklığı, dış kabuk), ardından daha fazla kapasiteyi veya farklı bir kontrol stratejisini değerlendirin. Karşılaştırmayı not edin.

      ✓ Kontrol et: Seçilen önlemle birlikte yük ve kapasitenin yazılı bir karşılaştırması.

3. 3

   Evaporatör fanı çalışmıyor veya çok yavaş çalışıyor: motor, kondansatör, sigorta veya kontrol.

   Çözüm: Fan motorundaki gerilimi ve akımı ölçün, kondansatörü ve fan kontrolünü kontrol edin.

   🛠 Nasıl yaparım? Adım adım

   Soğutma ve elektrik sistemlerinde yalnızca kalifiye personel çalışabilir. Üretici kılavuzuna ve yerel kurallara uyun; adımlar rehberlik amaçlıdır, eğitimin yerini tutmaz.

   Kondenser veya evaporatör fan motorunu kontrol edin

   Duran, yavaş çalışan veya yanlış yöne dönen bir fan; kondenser tarafında yüksek basınca veya evaporatör tarafında düşük basınca ve buzlanmaya neden olur. Beslemeyi, kontrol sinyalini, motoru ve fanın kendisini kontrol edin.

   1. Ünite çalışırken gözlemleyin ve dinleyin. Fanı güvenli bir mesafeden izleyin: çalışıyor mu, hangi hızda ve doğru yönde mi (hava, gövde üzerindeki okta veya kılavuzda gösterildiği şekilde bataryadan geçiyor mu)? Rulman seslerini dinleyin; buz, kir veya hasarlı bir kanat olup olmadığını kontrol edin.

      ✓ Kontrol et: Fanının durup durmadığını, yavaş mı çalıştığını, gürültülü mü olduğunu veya yanlış yöne mi döndüğünü biliyorsunuz.

   2. Beslemeyi ve kontrol sinyalini kontrol edin. Fan talebi varken motor terminallerindeki veya EC fan konnektöründeki gerilimi ölçün. EC fan için ayrıca kontrol sinyalini (0–10 V veya PWM) ölçün ve fan elektroniğindeki durum lambasını veya hata kodunu okuyun. Kontrolördeki fan gecikme ayarlarını ve termostatları kontrol edin: kasıtlı olarak kapalı tutulan bir fan arızalı değildir.

      ✓ Kontrol et: Besleme gerilimi etiket üzerindeki nominal aralıkta ve kontrol sinyali fanın çalışmasını istiyor; aksi takdirde hata daha üst kısımdadır (kontaktör, sigorta, kontrolör çıkışı, kablolama).

   3. İzole edin, kilitleyin ve fanın başlayamayacağından emin olun. Ayırıcıyı kapatın ve kilitleyin, devrenin enerjisiz olduğunu test edilmiş iki kutuplu bir kontrol kalemiyle doğrulayın ve fanın tamamen durmasını bekleyin. Bir EC fanın sinyal geri geldiğinde kendi kendine yeniden başlayabileceğini ve hava akımıyla dönen bir fanın gerilim üretebileceğini unutmayın.

      ✓ Kontrol et: Motor terminallerinde 0 V var ve kanatlar bloke edilmiş veya hareketsiz.

   4. Fanı elle döndürün ve mekanik olarak kontrol edin. Çarkı elle döndürün: sürtünme, eksenel boşluk veya pürüzlü bir rulman olmadan serbestçe ve düzgünce dönmelidir. Kanatların şafta sıkıca oturduğundan ve çatlak olmadığından, koruyucunun ve bataryanın buz, kir ve gevşek nesnelerden arındırılmış olduğundan emin olun.

      ✓ Kontrol et: Fan serbestçe ve sessizce dönüyor ve kanatlar hasarsız; sert veya pürüzlü çalışan bir motor değiştirilmelidir.

   5. Motoru ölçün (AC motorlar). Motor bağlantısı kesilmişken, terminaller arasındaki sargı direncini ölçün ve sargıları birbirleriyle ve veri sayfasıyla karşılaştırın; çalışma kondansatörünü test edin (kondansatör kılavuzuna bakın). Bir izolasyon test cihazı ile toprağa karşı izolasyon direncini ölçün – bunu asla fan elektroniği veya bir EC motor bağlıyken yapmayın. Motor soğukken motorun dahili termal korumasının kapalı olduğunu kontrol edin.

      ✓ Kontrol et: Sargılar olması gereken yerlerde eşit ve veri sayfasıyla uyumlu, izolasyon direnci elektrik kurallarınızın gerektirdiği sınırın çok üzerinde ve termal koruma soğukken kapalı.

   6. Sistemi geri yükleyin, çalıştırın ve akımı ölçün. Fotoğrafınıza bakarak yeniden bağlayın, korumaları ve kapakları takın, kilidi kaldırın ve başlatın. Her fazdaki çalışma akımını ölçün ve etiketle karşılaştırın; dönüş yönünü ve hava akışını kontrol edin.

      ✓ Kontrol et: Fan doğru yönde sorunsuz çalışıyor, akım etiket değerinde veya altında ve basınçlar dengeleniyor (kondenserde basma basıncı düşer, evaporatörde emme basıncı yükselir ve buzlar çözülür).

   Kalkış/çalışma kapasitörünü ve kalkış rölesini test edin

   Arızalı kapasitörler ve kalkış röleleri; bir kompresörün veya fan motorunun vınlamasının, aşırı ısınmasının veya çalışmamasının yaygın nedenleridir.

   1. İzole edin ve kilitleyin. Ayırıcıyı kapatıp kilitleyin (veya ünitenin fişini çekin) ve kompresör terminal kutusunun kapağını çıkarın. Multimetreyi AC voltaj konumuna getirin; faz ile nötr arasını ve her bir faz ile toprak arasını ölçün.

      ✓ Kontrol et: Ölçü aleti, giriş terminallerinde 0 V AC göstermektedir.

   2. Fotoğraflayın, boşaltın ve kapasitörü sökün. Kablolamayı, aynı şekilde geri bağlayabilmek için telefonunuzla fotoğraflayın. Kapasitörü, izoleli uçlara sahip yaklaşık 20 kΩ, 5 W'lık bir direnç üzerinden terminallere birkaç saniye tutarak boşaltın. Asla bir tornavida ile kısa devre yapmayın: kıvılcım terminallere ve kapasitöre zarar verir. Ardından kabloları çekip çıkarın.

      ✓ Kontrol et: Ölçü aleti, doğrudan kapasitör terminalleri üzerinde 0 V DC göstermektedir.

   3. Kapasitansı ölçün. Multimetreyi kapasitans (µF) konumuna getirin ve terminaller arasını ölçün. Kondansatör üzerinde yazan değerle karşılaştırın. Tecumseh toleransları şu şekilde belirtir: kalkış kondansatörü için nominal değerin −0/+20 %'si, çalışma kondansatörü için ±10 %. Şişmiş, sızdıran veya 0 µF okunan bir kondansatör arızalıdır.

      ✓ Kontrol et: Ölçülen değer, yazılı nominal değerin toleransları dahilindedir.

   4. Kalkış rölesini kontrol edin. Röleyi kompresör pinlerinden çıkarın ve yanık izleri veya yanık plastik kokusu olup olmadığını kontrol edin. Akım rölesi dik konumda test edilir: L–S açık, L–M kapalı (Tecumseh). Bir PTC başlatıcının, direnç okumasının anlamlı olması için yaklaşık 3 dakika soğuması gerekir; bunu kompresör veya başlatıcı veri sayfasındaki değerle karşılaştırın (oda sıcaklığında genellikle birkaç ohm ile birkaç on ohm arasıdır).

      ✓ Kontrol et: Röle kontakları açıklandığı gibidir veya PTC veri sayfası değerini göstermektedir; OL (açık devre) parçanın arızalı olduğu anlamına gelir.

   5. Arızalı parçayı değiştirin ve test çalışması yapın. Tam olarak aynı verilere sahip yeni bir parça takın: µF cinsinden kapasitans, voltaj değeri ve röle tipi. Röleyi doğru yönde monte edin. Fotoğrafınıza bakarak bağlantıları tekrar yapın, kapağı takın, gücü açın ve üniteyi başlatın. Kondansatörler veya röleler tekrar arızalanırsa nedenini araştırın: düşük besleme voltajı, sık devreye girip çıkma (short cycling) veya yanlış röle tipi.

      ✓ Kontrol et: Kompresör, vınlama yapmadan ve motor koruması atmadan sorunsuz bir şekilde çalışır.

4. 4
   Akış şeması E

   Yüksek yoğuşma basıncı kapasiteyi düşürür.

   Çözüm: Yüksek basınç arıza tespitini izleyin.

   Devam edin: Sistem yüksek basınçtan atıyor →

5. 5
   Akış şeması A

   Kontrol cihazı çok erken durduruyor: yanlış set değeri, yanlış yerleştirilmiş veya arızalı sensör ya da çalışmayı kısıtlayan bir alarm.

   Çözüm: Set değerlerini, sensör değerlerini ve alarm kaydını kontrol edin. Sensörü kalibre edilmiş bir termometreyle karşılaştırın.

   🛠 Nasıl yaparım? Adım adım

   Soğutma ve elektrik sistemlerinde yalnızca kalifiye personel çalışabilir. Üretici kılavuzuna ve yerel kurallara uyun; adımlar rehberlik amaçlıdır, eğitimin yerini tutmaz.

   Kontrol cihazı ayarlarını ve alarm günlüğünü kontrol edin

   Donanım hatası gibi görünen birçok hata, aslında yanlış ayarlardan veya tekrarlayan alarmlardan kaynaklanır. Herhangi bir değişiklik yapmadan önce alarm günlüğünü okuyun ve ayarları üreticinin parametre listesiyle karşılaştırın.

   1. Alarm günlüğünü okuyun. Tuş takımı veya servis aracıyla alarm menüsünü açın ve yakın zamandaki her alarm kodunu tarih ve saatle birlikte not edin. Her kodu üretici kılavuzundan araştırın.

      ✓ Kontrol et: Saatleri içeren bir alarm listeniz var ve her kodun ne anlama geldiğini biliyorsunuz.

   2. Saati kontrol edin. Regülatörün tarih ve saatini kontrol edin. Yanlış bir saat, planlanmış defrostları ve gece düşürmelerini kaydırır ve alarm günlüğünü yanıltıcı hale getirir.

      ✓ Kontrol et: Regülatör saati doğru yerel tarih ve saati gösteriyor.

   3. Herhangi bir değişiklik yapmadan önce tüm ayarları kaydedin. Set değerlerini, diferansiyelleri, nötr bölgeyi, minimum çalışma ve durma sürelerini, kısa döngü önleme zamanlayıcısını, defrost aralığını ve süresini ve çalışma modunu not edin, fotoğraflayın veya dışa aktarın.

      ✓ Kontrol et: Servis raporu, orijinal ayarların eksiksiz bir kopyasını içeriyor.

   4. Parametre listesi ile karşılaştırın. Her bir değeri üreticinin parametre listesi ve tesis dokümantasyonu ile karşılaştırın. Özellikle çok küçük diferansiyellere (kısa döngü), sıfıra ayarlanmış zamanlayıcılara ve uygulamaya uymayan set değerlerine dikkat edin.

      ✓ Kontrol et: Her sapma, orijinal ve önerilen değerle birlikte not edilmiştir.

   5. Güvenlik sınırlarını kontrol edin. Kontrolördeki düşük ve yüksek basınç kestirmelerini ve sıcaklık sınırlarını üretici değerleriyle karşılaştırın. Güvenlik sınırını asla üretici değerlerinin ötesine ayarlamayın ve yüksek basınç kestirmesi, emniyet ventili ayar basıncının altında kalmalıdır.

      ✓ Kontrol et: Tüm güvenlik sınırları üretici değerleri dahilindedir.

   6. Her seferinde tek bir değeri değiştirin ve test edin. Her seferinde tek bir ayarı düzeltin, çalışma modunu kontrol edin ve etkisini görmek için sistemin yeterince uzun süre çalışmasına izin verin. Her değişikliği servis raporuna kaydedin.

      ✓ Kontrol et: Sistem beklendiği gibi çalışıyor ve alarm tekrarlamıyor.

   Bir sensörü referansla kontrol edin

   Yanlış okuma yapan bir sıcaklık veya basınç sensörü, kontrolörün yanlış düzenleme yapmasına neden olur: yanlış kızdırma, yanlış defrost, hatalı alarmlar. Ayarları veya parçaları değiştirmeden önce kalibre edilmiş bir referansla karşılaştırın.

   1. Referansı sensörün yanına yerleştirin. Kalibre edilmiş bir termometre probunu, ısı iletken macun ve izolasyon kullanarak aynı boru üzerindeki veya aynı hava akışındaki sıcaklık sensörünün yanına sabitleyin. Basınç sensörü için, devrenin aynı noktasındaki bir servis portuna kalibre edilmiş bir manometre bağlayın. Soğutucu akışkan devresine bağlantı yaparken koruyucu gözlük ve eldiven kullanın.

      ✓ Kontrol et: Referans okuması birkaç dakika boyunca sabittir.

   2. Kontrolör okumasıyla karşılaştırın. Referansla aynı anda, sensörün anlık değerini kontrolör ekranından veya servis aracından okuyun.

      ✓ Kontrol et: Fark, sensör veya kontrolör üreticisi tarafından verilen tolerans dahilindedir (bir sıcaklık sensörü için tipik olarak yaklaşık 1 K dahilinde).

   3. Ofsetleri ve sensör tipini kontrol edin. Kontrolör parametre listesinde; sensör tipinin (örneğin NTC, PT1000, 0–10 V, 4–20 mA), basınç aralığının ve varsa kalibrasyon ofsetinin takılı olan sensörle eşleştiğini kontrol edin. Herhangi bir değişiklik yapmadan önce orijinal değerleri kaydedin.

      ✓ Kontrol et: Kontrolördeki sensör tipi, aralık ve ofset, sensör veri sayfasıyla eşleşmektedir.

   4. Sensör direncini ölçün. Kontrol cihazını izole edin ve kilitleyin, sensörü ayırın ve referans sensör sensör noktasındaki sıcaklığı gösterirken bir multimetre ile direncini ölçün. Üreticinin direnç tablosuyla karşılaştırın. Bir PT1000, 0 °C'de 1000 Ω değerini okur; buzlu su banyosu basit bir 0 °C kontrol noktası sağlar.

      ✓ Kontrol et: Direnç, referans sıcaklığı için tablo değeriyle eşleşiyor; OL veya 0 Ω, kopuk veya kısa devre yapmış bir sensör veya kablo anlamına gelir.

   5. Sensör konumunu ve montajını kontrol edin. Boru kelepçesini veya cebini inceleyin: sıkı metal-metale temas, ısı iletken macun, çevre havasına karşı izolasyon ve doğru konum (örneğin evaporatör çıkışı, bir fanın hava akışında değil).

      ✓ Kontrol et: Sensör doğru noktada sıkıca duruyor ve izole edilmiş.

   6. Yeniden bağlayın ve onaylayın. Sensörü yeniden bağlayın, gücü geri verin ve okumayı referansla bir kez daha karşılaştırın. Tolerans dışı olan bir sensörü aynı tipte bir sensörle değiştirin.

      ✓ Kontrol et: Kontrol cihazı ve referans tolerans dahilinde uyumludur.

   Devam edin: Kompresör sık sık devreye girip çıkıyor →

6. 6

   Evaporatör öncesindeki solenoid valf açılmıyor veya bobini ya da kablosu arızalı.

   Çözüm: Bobinin gerilim alıp çekmediğini ve valfin açılıp açılmadığını (öncesi ve sonrasındaki sıcaklık) kontrol edin.

   🛠 Nasıl yaparım? Adım adım

   Soğutma ve elektrik sistemlerinde yalnızca kalifiye personel çalışabilir. Üretici kılavuzuna ve yerel kurallara uyun; adımlar rehberlik amaçlıdır, eğitimin yerini tutmaz.

   Bir solenoid valfi kontrol edin (sıvı hattı veya sıcak gaz)

   Açılmayan bir solenoid valf evaporatörü beslemez (düşük basınç, sıcak oda); kapanmayan bir valf ise geçmemesi gereken zamanlarda soğutucu akışkanın geçmesine izin verir (pump-down başarısız olur, sıvı basması veya evaporatöre sıcak gaz sızıntısı). Önce bobini, ardından valfin kendisini kontrol edin.

   1. Valfin açık olması gerekip gerekmediğini belirleyin. Kontrol cihazından veya devre şemasından valfin ne zaman enerjilendiğini okuyun (örneğin soğutma talebi olduğunda, pump-down sırasında veya sıcak gaz defrostu sırasında). Bunu sistemin şu anki durumuyla karşılaştırın.

      ✓ Kontrol et: Vananın şu anda açık mı yoksa kapalı mı olması gerektiğini biliyorsunuz.

   2. Bobine voltaj gelip gelmediğini kontrol edin. Vana açık olması gerektiğinde bobin terminalleri arasındaki voltajı ölçün. Çelik bir tornavida ucunu bobinin üst kısmına yakın tutun (dokundurmayın): enerjili bir bobin onu hafifçe çeker. Bobin etiketindeki voltajın besleme voltajıyla eşleştiğini kontrol edin.

      ✓ Kontrol et: Vana açık olması gerektiğinde bobin nominal voltajdadır (etiket); aksi takdirde hata üst akıştadır: termostat, kontrolör çıkışı, kontaktör, sigorta veya kablolama.

   3. Bobinin kendisini kontrol edin. Sistemi izole edin ve kilitleyin, enerjisiz olduğunu doğrulayın ve bobini sökün. Direncini ölçün ve üretici değeriyle karşılaştırın; yanık kokusu, renk değişimi veya çatlak bir bobin olup olmadığını kontrol edin. Bobinin vana gövdesi için doğru tipte olduğundan ve somunu sıkıca sıkılmış şekilde armatür borusuna tam oturduğundan emin olun.

      ✓ Kontrol et: Bobin direnci verilerle eşleşiyor (açık devre veya çok düşük bir değer arızalı bobin anlamına gelir), bobin doğru tipte ve doğru şekilde monte edilmiştir.

   4. Vananın açıldığını kontrol edin. Bobin enerjiliyken ve sistem çalışırken, vananın her iki tarafındaki sıcaklığı kıskaçlı termometrelerle ölçün. Açık bir vananın her iki tarafında (neredeyse) aynı sıvı sıcaklığı vardır; vanadan sonra belirgin bir sıcaklık düşüşü veya donma olması, vananın tam açılmadığı veya kısıtlandığı anlamına gelir. Vana gövdesindeki akış yönü okunu kontrol edin.

      ✓ Kontrol et: Vana açık olması gerektiğinde vana üzerinde az veya hiç sıcaklık farkı yoktur ve vana ok yönünde monte edilmiştir.

   5. Valfin kapandığını kontrol edin. Bobinin enerjisini kesin (veya kontrol cihazının kapatmasını bekleyin) ve ne olduğunu gözlemleyin: bir pump-down sisteminde emiş basıncı düşmeli ve kompresör düşük basınç presostatı ile durup kapalı kalmalıdır; bir sıcak gaz valfi, dondurma veya soğutma döngüsü sırasında soğuduktan sonra hattı terk etmelidir.

      ✓ Kontrol et: Sistem pump-down yapar ve kapalı kalır veya sıcak gaz valfinden sonraki hat soğuk kalır; sızdıran bir valf onarılmalı veya değiştirilmelidir.

   6. Onarın veya değiştirin. Arızalı bir bobin, devre açılmadan değiştirilebilir. Valf gövdesi sızdırıyorsa veya takılıyorsa, devrenin açılması sertifikalı personel tarafından yapılmalıdır: soğutucu akışkanı geri kazanın, brazing sırasında azot akışı varken valfi (veya iç parçalarını) değiştirin, kuru azot ile basınç testi yapın, vakumlayın ve ağırlıkça şarj edin. Brazing sırasında valfi, üreticinin belirttiği şekilde ısıdan koruyun.

      ✓ Kontrol et: Valf olması gerektiği gibi açılıp kapanır, yeni bağlantılarda sızıntı yoktur ve çalışma, soğutucu akışkan kurallarının gerektirdiği yerlerde seyir defterine kaydedilmiştir.

7. 7
   Akış şeması C

   Kompresör iyi basmıyor (aşınmış valfler veya kaçıran iç bypass) ya da kapasite kontrolü yanlış konumda.

   Çözüm: Kapasite kontrolünü ve frekans konvertörünü kontrol edin. Akımı ve basınçları kompresör verileriyle karşılaştırın. Kompresörü değiştirmeden önce üreticiye danışın.

   🛠 Nasıl yaparım? Adım adım

   Soğutma ve elektrik sistemlerinde yalnızca kalifiye personel çalışabilir. Üretici kılavuzuna ve yerel kurallara uyun; adımlar rehberlik amaçlıdır, eğitimin yerini tutmaz.

   Kapasite kontrolünü kontrol edin

   Kapasite kontrolü, tesisin yüke uyum sağlamasını sağlar. Çalışmadığı takdirde emme basıncı dalgalanır, kompresörler kısa döngü yapar ve aşınır.

   1. Kontrolör ayarlarını okuyun. Emme basıncı (veya sıcaklık) set değerini, nötr bölgeyi, adım sayısını, hız aralığını ve minimum çalışma ve durma zamanlayıcılarını not edin. Zamanlayıcıları, kompresör üreticisinin saatlik başlatma sınırı ile karşılaştırın.

      ✓ Kontrol et: Ayarlar not edildi ve zamanlayıcılar üreticinin başlatma sınırına uygun.

   2. Kontrol sensörünü kontrol edin. Kontrolörün kullandığı emiş basınç transmiterini, aynı noktadaki kalibre edilmiş bir manometre ile karşılaştırın.

      ✓ Kontrol et: Kontrolör okuması manometre ile uyumludur.

   3. Kontrolü zaman içinde takip edin. En az 30 dakika boyunca emiş basıncını, kapasite kademelerini veya hızı ve kompresör kalkışlarını kaydedin veya kontrolörün trend günlüğünü okuyun.

      ✓ Kontrol et: Emiş basıncı nötr bölge içinde kalır ve kademeler hızlı açma-kapama olmadan sırayla değişir.

   4. Her kademeyi manuel modda test edin. Kontrolörün manuel veya test modunda, her bir boşaltıcıyı veya kapasite solenoidini değiştirin. Bobin gerilimini CAT III/IV bir ölçü aletiyle ölçün ve akımı ile emiş basıncını izleyin. Üretici verilerinden, enerjilendirilmiş bir bobinin yükleme mi yoksa boşaltma mı yaptığını kontrol edin.

      ✓ Kontrol et: Her kademe, akım ve emiş basıncında beklenen yönde net bir değişiklik sağlar.

   5. Hızı ve dijital kontrolü kontrol edin. İnverter kompresör için hızın kontrolör sinyalini takip ettiğini kontrol edin. Dijital scroll için modülasyon sinyalini ve solenoidi kontrol edin.

      ✓ Kontrol et: Hız veya modülasyon, tüm aralık boyunca talebi takip ediyor.

   6. Başlatmaları sayın. Günlükten saat başına kompresör başlatmalarını sayın ve üreticinin maksimum değeriyle karşılaştırın.

      ✓ Kontrol et: Saat başına başlatmalar üreticinin sınırının altındadır.

   Bir invertörü (VFD) kontrol edin ve alarmlarını okuyun

   Hız kontrollü bir kompresör, fan veya pompa çalışmadığında veya trip attığında, inverter genellikle nedenini söyler. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce önce alarmları okuyun, ardından beslemeyi, sinyalleri ve çıkışı kontrol edin.

   1. Alarm günlüğünü okuyun ve not edin. Sıfırlamadan veya kapatmadan önce, sürücü tuş takımından veya servis aracından aktif hatayı ve hata geçmişini okuyun. Kodu, zamanı ve beraberinde saklanan değerleri (akım, DC bara gerilimi, frekans) not edin. Her kodu sürücü üreticisinin kılavuzundan araştırın.

      ✓ Kontrol et: Kılavuzdan kodların anlamlarını içeren yazılı bir listeniz var ve en son hangi hatanın oluştuğunu biliyorsunuz.

   2. Temel parametreleri kontrol edin. Motor verilerini (nominal gerilim, akım, frekans), minimum ve maksimum hızı, rampa sürelerini ve akım sınırını kompresör veya fan üreticisinin ayar listesiyle karşılaştırın. Kompresörlerin genellikle yağ dönüşü ve yağlama için bir minimum hızı vardır.

      ✓ Kontrol et: Parametreler üretici listesiyle eşleşiyor; herhangi bir fark, değiştirilmeden önce not edildi.

   3. Besleme gerilimini ölçün. CAT III/IV bir multimetre ve izole problar ile, sürücü girişindeki L1, L2 ve L3 uçlarında fazlar arası ölçümü dururken ve çalışırken yapın. Açık canlı parçaların yakınında bol kıyafetler giymeyin.

      ✓ Kontrol et: Üç gerilim de sürücü kılavuzundaki giriş aralığında ve birbirine yakındır; eksik veya düşük bir faz, besleme alarmlarını açıklar.

   4. Çalışma, etkinleştirme ve hız sinyallerini kontrol edin. Kontrol ünitesi çalışma talebindeyken, kontrol terminallerinde çalışma/etkinleştirme (run/enable) girişini ve hız referansını (0-10 V veya 4-20 mA) ölçün. Etkinleştirme sinyali eksikse güvenlik zincirini (basınç anahtarları, motor koruması) takip edin.

      ✓ Kontrol et: Sürücü ekranı bir çalışma komutu ve kontrol ünitesinin gönderdiği referans değerini gösterir; aksi takdirde hata sürücünün giriş kısmındadır.

   5. Çıkış gerilimini ve akımını ölçün. Sürücü çalışırken, düşük geçiren (VFD) modundaki bir ölçü aletiyle U-V, V-W ve W-U değerlerini ve her bir çıkış fazındaki akımı true-RMS pensampermetre ile ölçün. Ekrandaki frekans ve motor etiketindeki değerlerle karşılaştırın.

      ✓ Kontrol et: Üç çıkış gerilimi ve akımı dengelidir ve akım, o hızdaki motor nominal değeri içindedir.

   6. İzole edin ve DC baranın boşalmasını bekleyin. Herhangi bir şeyi sökmeden veya sıkmadan önce: izole edin, kilitleyin ve etiketleyin. Sürücü etiketinde belirtilen deşarj süresini bekleyin, ardından DC bara terminalleri (+/-) üzerinden DC gerilimi ölçün. Terminalleri ısı hasarına karşı kontrol edin ve sıkın. Motorun izolasyon direncini (megger) ölçecekseniz, önce motor kablolarını sürücüden ayırın; asla sürücü üzerinden izolasyon testi yapmayın.

      ✓ Kontrol et: Ölçü aleti, herhangi bir şeye dokunmadan önce barada tehlikeli bir DC gerilimi olmadığını gösterir ve motor testi sürücü bağlantısı kesilmiş halde yapılır.

   7. Yeniden başlatın ve gözlemleyin. Yeniden bağlayın, kapağı kapatın, gücü açın ve üniteyi başlatın. Başlatma ve tam bir çalışma döngüsü sırasında hızı, akımı ve alarmları takip edin.

      ✓ Kontrol et: Sürücü, yeni bir alarm vermeden istenen hıza çıkar ve hata günlüğü yeni bir kayıt göstermez.

   Kompresörün pompalayıp pompalamadığını test edin

   Düşük basınç farkı, düşük akım ve zayıf kapasite aşınmış bir kompresör anlamına gelebilir, ancak neden genellikle başka bir yerdeki baypastır. Kompresörü hurdaya ayırmadan önce ölçümleri üretici verileriyle karşılaştırın ve diğer nedenleri eleyin.

   1. Stabil çalışma sırasında ölçün. Manometreleri emiş ve basma hattına bağlayın; termometreleri üreticinin belirttiği noktalarda, kompresöre yakın emiş hattı ve basma hattı üzerine sabitleyin. Sistemin en az 15 dakika boyunca kararlı çalışmasını sağlayın. Sıcak basma borusuna karşı dikkatli olun.

      ✓ Kontrol et: Basınçlar ve sıcaklıklar sabittir ve doyma sıcaklıklarıyla birlikte kaydedilmiştir.

   2. Akım ve gerilimi ölçün. Besleme gerilimini ve her bir fazdaki akımı true-RMS pensampermetre ile ölçün (CAT III/IV, izole problar, bol kıyafet giymeyin).

      ✓ Kontrol et: Tüm fazlar için gerilim ve akım değerleri mevcuttur; fazlar dengelidir.

   3. Kompresör verileriyle karşılaştırın. Ölçülen evaporasyon ve kondenzasyon sıcaklıklarını üreticinin seçim yazılımına veya veri sayfasına girin; beklenen akımı, kapasiteyi ve basma sıcaklığını okuyun.

      ✓ Kontrol et: Ölçülen akım ve basınç farkı verilere yakındır; düşük basınç farkında belirgin şekilde düşük akım, kompresörün pompalama yapmadığını gösterir.

   4. Bypass hatlarını eleyin. Sıcak gaz bypass valfini, boşaltma valflerini veya kapasite kontrol solenoidlerini, dijital scroll valfini ve varsa dört yollu vanayı kontrol edin: Soğuk olması gereken bir borunun sıcak olması, gazın emiş hattına geri sızdığını gösterir.

      ✓ Kontrol et: Tüm bypass yolları olması gerektiği gibi kapalıdır; aksi takdirde önce bunları onarın ve tekrar ölçüm yapın.

   5. Dahili emniyet valfini kontrol edin. Birçok hermetik ve scroll kompresör, basma ve emiş arasında dahili bir basınç tahliye valfine (IPR) sahiptir. Eğer bu valf açılmışsa, emiş basıncı yüksek, basma basıncı düşük olur, gövde ısınır ve motor koruması açabilir. Yeniden başlatmadan önce neden açıldığını (yüksek basınç, tıkalı kondenser) bulun.

      ✓ Kontrol et: Emniyet valfinin açılma nedeni bulunur ve giderilir veya emniyet valfi olasılığı elenir.

   6. Duruştan sonra valfleri kontrol edin (pistonlu). Pistonlu bir kompresörde, durduktan hemen sonra manometreleri izleyin. Basma basıncının hızla düşmesi ve emiş basıncının yükselmesi, basma valflerinin sızdırdığına işaret eder. Scroll kompresörleri test etmek için derin vakuma sokmayın; bu onlara zarar verir.

      ✓ Kontrol et: Basınçlar yavaşça dengelenir; hızlı dengelenme sızdıran valfleri doğrular.

   7. Karar verin. Diğer tüm nedenler elendikten sonra kompresör hala çok az pompalıyorsa, bir kompresör değişimi planlayın (kompresör değiştirme kılavuzuna bakın). Ölçümleri kaydedin.

      ✓ Kontrol et: Karar, üretici verileriyle karşılaştırılan ölçümlere dayanır ve bunlar not edilir.