Anlægget når ikke temperaturen

Årsager, mest sandsynlige først

Rækkefølgen er omtrentlig og baseret på almindelige fejl i feltet. Mål altid, før du udskifter noget.

1. 1
   Rutediagram B

   Fordamperen får for lidt kølemiddel: mangel på kølemiddel eller en drosling før fordamperen.

   Afhjælpning: Følg fejlfindingen for lavtryk.

   Fortsæt med: Anlægget kobler ud på lavtryk →

2. 2
   Rutediagram D

   For høj belastning eller dårlig varmeoverføring i fordamperen.

   Afhjælpning: Reducer belastningen, reparer dørtætninger og dørpumper, rengør eller afrim fordamperen og kontrollér blæseren. Kontrollér, at anlægget er dimensioneret til belastningen.

   🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin

   Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.

   Kontroller døre, tætninger og kølerummets klimaskærm

   Varm, fugtig luft, der lækker ind i et kølerum, giver is på fordamperen, frost på væggene og en højere belastning. Døre og gennemføringer er de sædvanlige svage punkter.

   1. Test nødåbningen indefra først. Før du arbejder indvendigt, skal du kontrollere indefra, at døren kan åbnes med nødåbningen, selv når den er låst udefra. Test alarmknappen for indespærrede personer, hvis der findes en.

      ✓ Kontrol: Døren åbner straks indefra, og alarmen lyder, hvor den skal.

   2. Inspicer tætningslisterne. Leder efter rifter, flade eller hårde områder og is på tætningslisterne. Luk døren om en papirstrimmel flere steder rundt om karmen og træk den ud.

      ✓ Kontrol: Papiret holdes fast hele vejen rundt; steder hvor det glider let ud, kræver en ny eller justeret tætningsliste.

   3. Kontroller lukning og døralarm. Åbn døren og slip den: kontroller at dørcloseren eller de selvlukkende hængsler lukker og låser den. Lad den stå åben og kontroller, at alarmen for åben dør lyder efter den indstillede forsinkelse.

      ✓ Kontrol: Døren lukker og låser af sig selv, og alarmen fungerer.

   4. Kontroller varme i karm og trykudligningsventil. Mærk på dørkarmen og, i fryserum, trykudligningsventilen: de skal være varme og fri for is og kondens. Hvis ikke, testes varmekredsløbet (frakobl, lås og eftervis spændingsløs før berøring af klemmer; se guiden om varmekabler).

      ✓ Kontrol: Karm og trykudligningsventil er varme og tørre, og klappen i trykudligningsventilen bevæger sig frit.

   5. Kontroller strimlegardiner. Kontroller at strimlerne overlapper, hænger ned til gulvet og ikke mangler, er revnede eller bundet til side.

      ✓ Kontrol: Gardinet lukker hele åbningen.

   6. Inspicer panelfuger og gennemføringer. Leder efter rimfrost eller is på indersiden og fugt på ydersiden ved panelfuger og rør- eller kabelgennemføringer; et IR-kamera gør dette hurtigere. Kontroller, at gennemføringer er tætte, og at dampspærren på den varme side er intakt.

      ✓ Kontrol: Ingen frostpletter eller fugtige områder, og hver gennemføring er tætnet.

   Afrim og rengør en fordamper

   En kraftigt iset eller beskidt fordamper lukker for lidt luft igennem, hvilket gør, at rummet bliver varmt, og batteriet iser yderligere til. Afrim den forsigtigt og rengør den uden at beskadige lameller eller rør.

   1. Beskyt varerne og isoler. Flyt eller dæk fødevarer nær fordamperen. Isoler, lås og kontroller spændingsløshed på ventilatorer og afrimningsvarmere: ventilatorer kan starte automatisk.

      ✓ Kontrol: Måleren viser 0 V på ventilator- og varmeanslutningerne, og ventilatorerne kan ikke starte.

   2. Smelt isen. Start en manuel afrimning eller smelt isen med varmt vand ved lavt tryk. Hak aldrig isen med en skruetrækker eller et skarpt værktøj: punkterede rør frigiver køldemedie. Sørg for, at bakken og afløbet kan håndtere smeltevandet.

      ✓ Kontrol: Batteriet er fri for is, og ingen rør eller lameller er beskadigede.

   3. Rengør batteriet. Spray en fødevaregodkendt batterirens på lamellerne, lad det virke i den tid, der er angivet på databladet, og skyl med lavtryksvand i lamellernes retning. Brug ikke højtryksrenser. Ret bøjede lameller med en lamelkamm.

      ✓ Kontrol: Lys passerer jævnt gennem batteriet, og skyllevandet løber rent.

   4. Rengør drypbakke og afløb. Rengør og skyl drypbakken, og kontroller at afløbet løber frit. Desinficer overflader, hvorfra der kan dryppe på fødevarer.

      ✓ Kontrol: Vand hældt i bakken løber hurtigt væk.

   5. Gendan strømmen og kontroller ventilatorerne. Monter dækslerne igen, fjern din lås og tænd. Kontroller at alle ventilatorer kører jævnt i den rigtige retning uden at røre ved kappen.

      ✓ Kontrol: Alle ventilatorer kører støjsvagt og blæser luft gennem batteriet i den rigtige retning.

   6. Kontroller resultatet og find årsagen. Hold øje med at rumtemperaturen falder, og kontroller den næste automatiske afrimning. Hvis batteriet iser til igen, skal afrimningssystemet, dørpakningerne og afløbsvarmeren kontrolleres.

      ✓ Kontrol: Rummet når sit setpunkt, og batteriet er rent efter næste afrimning.

   Sammenlign kølebehov med systemkapacitet

   Hvis et rum aldrig når sin temperatur, eller anlægget cykler hele tiden, skal det faktiske behov sammenlignes med det, anlægget kan levere under de målte forhold.

   1. Registrer forhold. Mål rumtemperatur og luftfugtighed, omgivelsestemperaturen uden for rummet og temperaturen på produkter, når de kommer ind. Noter fordampnings- og kondenseringstemperaturer.

      ✓ Kontrol: Du har et sæt værdier målt på samme tidspunkt.

   2. Indsaml data om rum og anvendelse. Noter rummets størrelse, isoleringstype og -tykkelse, produktmængde per dag og dens indgangstemperatur, døråbninger, personer, belysning, ventilatorer og afrimning.

      ✓ Kontrol: Hver belastningskilde har en værdi eller et begrundet estimat.

   3. Beregn kølebehovet. Beregn belastningen per 24 timer med Kylbehov-appen eller en anerkendt metode (for eksempel kapitlet om kølebehov i ASHRAE Refrigeration Handbook), og divider med den planlagte driftstid per dag, hvilket efterlader tid til afrimning.

      ✓ Kontrol: Du har den nødvendige kapacitet i kW ved rummets dimensioneringsbetingelser.

   4. Find den faktiske kapacitet. Aflæs fordamperkapaciteten ved den faktiske temperaturforskel mellem rumluft og fordampning, og kompressorkapaciteten ved de målte fordampnings- og kondenseringstemperaturer fra producentens data. Bemærk, at nominelle kapaciteter gælder for standardbetingelser.

      ✓ Kontrol: Du har fordamper- og kompressorkapacitet ved de faktiske forhold; den laveste begrænser systemet.

   5. Sammenlign med driftstid. Aflæs kompressorens driftstid og starter per time fra styringens log. Sammenlign påkrævet og faktisk kapacitet.

      ✓ Kontrol: Kapacitet under kølebehovet, eller næsten uafbrudt drift, tyder på underdimensionering eller overbelastning; meget korte cyklusser og mange starter tyder på overdimensionering.

   6. Beslut om tiltag. Reducer først kølebehovet (døre, gardiner, produkttemperatur, klimaskærm), overvej derefter større kapacitet eller en anden styringsstrategi. Notér sammenligningen.

      ✓ Kontrol: En skriftlig sammenligning af kølebehov og kapacitet med det valgte tiltag.

3. 3

   Fordamperventilatoren kører ikke eller kører for langsomt: motor, driftskondensator, sikring eller styring.

   Afhjælpning: Mål spænding og strøm på ventilatormotoren, og kontrollér driftskondensator og ventilatorstyring.

   🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin

   Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.

   Kontroller en kondensator- eller fordamperventilatormotor

   En ventilator, der stopper, kører langsomt eller drejer forkert vej, giver højt tryk på kondensatorsiden eller lavt tryk og is på fordampersiden. Kontroller strømforsyningen, styresignalet, motoren og selve ventilatoren.

   1. Kig og lyt mens enheden kører. Hold øje med ventilatoren fra sikker afstand: kører den, med hvilken hastighed, og i den rigtige retning (luft gennem batteriet i den retning, som pilen på huset eller manualen viser)? Lyt efter lejestøj og se efter is, snavs eller en beskadiget vinge.

      ✓ Kontrol: Du ved nu, om ventilatoren er stoppet, kører langsomt, støjer eller drejer forkert vej.

   2. Kontroller strømforsyning og styrsignal. Mål spændingen ved motorens klemmer eller EC-ventilatorens stik, mens ventilatoren er aktiveret. For en EC-ventilator skal styrsignalet (0–10 V eller PWM) også måles, og eventuelle statuslamper eller fejlkoder på ventilatorens elektronik skal aflæses. Kontroller ventilatorforsinkelsesindstillinger og termostater i styringen: en ventilator, der bevidst holdes slukket, er ikke defekt.

      ✓ Kontrol: Forsyningsspændingen ligger inden for mærkepladens område, og styrsignalet anmoder om, at ventilatoren kører; ellers ligger fejlen længere oppe i systemet (kontaktor, sikring, styreudgang, ledningsnet).

   3. Isoler, lås og sikre, at ventilatoren ikke kan starte. Afbryd og lås afbryderen, bekræft at kredsløbet er spændingsløst med en testet topolet spændingstester, og vent til ventilatoren er stoppet helt. Husk, at en EC-ventilator kan genstarte af sig selv, når signalet vender tilbage, og at en ventilator, der roterer i et træk, kan generere spænding.

      ✓ Kontrol: 0 V på motorens klemmer, og bladene er blokerede eller står stille.

   4. Drej ventilatoren med hånden og kontroller den mekanisk. Drej løbehjulet med hånden: det skal rotere frit og jævnt, uden skrabelyde, aksialt slør eller et trægt leje. Kontroller, at bladene sidder fast på akslen og ikke er revnede, og at beskyttelsesgitteret og batteriet er fri for is, snavs og løse genstande.

      ✓ Kontrol: Ventilatoren drejer frit og støjsvagt, og bladene er uskadede; en træg eller ujævn motor skal udskiftes.

   5. Mål motoren (AC-motorer). Med motoren frakoblet, mål viklingsmodstanden mellem terminalerne og sammenlign viklingerne med hinanden og med databladet; test driftskondensatoren (se kondensatorguiden). Mål isolationsmodstanden mod jord med en isolationstester – aldrig med ventilator-elektronik eller en EC-motor tilsluttet. Kontroller, at motorens interne termiske beskyttelse er lukket, når motoren er kold.

      ✓ Kontrol: Viklingerne er ens, hvor de skal være det, og stemmer overens med databladet, isolationsmodstanden er langt over den grænse, som dine el-regler kræver, og den termiske beskyttelse er lukket, når den er kold.

   6. Gendan, kør og mål strømmen. Tilslut igen ud fra dit foto, monter afskærmning og dæksler, fjern låsen og start. Mål driftsstrømmen på hver fase og sammenlign med typeskiltet, og kontroller rotationsretningen og luftstrømmen.

      ✓ Kontrol: Ventilatoren kører jævnt i den rigtige retning, strømmen er på eller under typeskiltværdien, og trykkene stabiliserer sig (kondenseringstrykket falder på en kondensator, sugtrykket stiger, og is forsvinder på en fordamper).

   Test start-/driftskondensator og startrelæ

   Defekte kondensatorer og startrelæer er almindelige årsager til, at en kompressor eller ventilatormotor brummer, overophedes eller ikke starter.

   1. Afbryd og lås strømmen. Sluk og lås afbryderen (eller tag stikket ud) og fjern dækslet til kompressorens terminalboks. Indstil multimeteret til AC-volt og mål mellem fase og nul, samt mellem hver fase og jord.

      ✓ Kontrol: Måleren viser 0 V AC på de indgående terminaler.

   2. Fotografer, aflad og afbryd kondensatoren. Fotografer ledningsføringen med din telefon, så du kan tilslutte den på samme måde igen. Aflad kondensatoren gennem en modstand på ca. 20 kΩ, 5 W med isolerede ledninger, som holdes over terminalerne i nogle sekunder. Kortslut aldrig med en skruetrækker: gnisten beskadiger terminalerne og kondensatoren. Træk derefter kablerne af.

      ✓ Kontrol: Måleren viser 0 V DC direkte over kondensatorterminalerne.

   3. Mål kapacitansen. Indstil multimeteret til kapacitans (µF) og mål over terminalerne. Sammenlign med mærkeværdien trykt på kondensatoren. Tecumseh angiver tolerancerne: en startkondensator −0/+20 % af mærkeværdien, en driftskondensator ±10 %. En kondensator, der er bulet, lækker eller viser 0 µF, er defekt.

      ✓ Kontrol: Den målte værdi ligger inden for tolerancen for den trykte mærkeværdi.

   4. Kontroller startrelæet. Træk relæet af kompressorstifterne og se efter brændemærker eller lugt af brændt plast. Et strømrelæ testes opretstående: L–S åben, L–M lukket (Tecumseh). En PTC-starter skal køle af i ca. 3 minutter, før en modstandsmåling er sigende; sammenlign den med værdien i kompressorens eller starterens datablad (normalt nogle få til nogle ti ohm ved stuetemperatur).

      ✓ Kontrol: Relækontakterne er som beskrevet, eller PTC-værdien svarer til databladet; OL (åben) betyder, at delen er defekt.

   5. Udskift den defekte del og foretag prøvekørsel. Monter en ny del med nøjagtig samme data: kapacitans i µF, mærkespænding og relætype. Monter relæet korrekt vendt. Tilslut igen ud fra dit foto, monter dækslet, tænd og start enheden. Hvis kondensatorer eller relæer svigter igen, skal årsagen findes: lav forsyningsspænding, hyppige starter eller forkert relætype.

      ✓ Kontrol: Kompressoren starter jævnt, uden brummen og uden at motorbeskyttelsen udløser.

4. 4
   Rutediagram E

   Højt kondenseringstryk nedsætter kapaciteten.

   Afhjælpning: Følg fejlfindingen for højtryk.

   Fortsæt med: Anlægget kobler ud på højtryk →

5. 5
   Rutediagram A

   Styringen stopper for tidligt: forkert setpunkt, en forkert placeret eller defekt føler eller en alarm, der begrænser driften.

   Afhjælpning: Kontrollér setpunkter, følerværdier og alarmlog. Sammenlign føleren med et kalibreret termometer.

   🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin

   Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.

   Kontroller regulatorindstillinger og alarmlog

   Mange fejl, der ligner hardwarefejl, er forkerte indstillinger eller alarmer, der gentager sig. Læs alarmloggen og sammenlign indstillingerne med producentens parameterliste, før du ændrer noget.

   1. Læs larmhistorikken. Åbn larmmenuen med tastaturet eller serviceværktøjet og noter hver nylig larmkode med dato og tid. Slå hver kode op i producentens manual.

      ✓ Kontrol: Du har en liste over larm med tidspunkter og ved, hvad hver kode betyder.

   2. Kontroller uret. Kontroller regulatorens dato og tid. Et forkert ur forskyder planlagte afrimninger og natsænkning og gør larmhistorikken misvisende.

      ✓ Kontrol: Regulatorens ur viser den korrekte lokale dato og tid.

   3. Registrer alle indstillinger før du ændrer noget. Skriv ned, fotografer eller eksporter setpunkter, differentialer, neutralzone, minimums køre- og stoptider, timer mod korte cyklusser, afrimningsinterval og varighed samt driftsmodus.

      ✓ Kontrol: Servicerapporten indeholder en komplet kopi af de oprindelige indstillinger.

   4. Sammenlign med parameterlisten. Sammenlign hver værdi med producentens parameterliste og anlæggets dokumentation. Hold særligt øje med en differential, der er for lille (pendling), timere indstillet til nul og börvärden, der ikke matcher applikationen.

      ✓ Kontrol: Hver afvigelse er noteret med den oprindelige og den anbefalede værdi.

   5. Kontroller sikkerhedsgrænserne. Sammenlign lav- og højtryksafbrydere samt temperaturgrænser i regulatoren med producentens værdier. Indstil aldrig en sikkerhedsgrænse ud over producentens værdier, og højtryksafbryderen skal forblive under sikkerhedsventilens indstillede tryk.

      ✓ Kontrol: Alle sikkerhedsgrænser er inden for producentens værdier.

   6. Ændr én værdi ad gangen og test. Ret én indstilling ad gangen, kontroller driftstilstanden, og lad systemet køre længe nok til at se effekten. Registrer hver ændring i servicerapporten.

      ✓ Kontrol: Systemet kører som forventet, og alarmen vender ikke tilbage.

   Kontroller en sensor mod en reference

   En temperatur- eller tryksensor, der viser forkert, får regulatoren til at regulere forkert: forkert overhedning, forkert afrimning, falske alarmer. Sammenlign den med en kalibreret reference, før du ændrer indstillinger eller dele.

   1. Monter referencen ved siden af givaren. Fastgør en kalibreret termometerføler ved siden af temperaturgivaren på samme rør eller i samme luftstrøm med varmeledende pasta og isolering. For en trykgiver skal en kalibreret manometer tilsluttes en serviceventil ved samme punkt i kredsløbet. Brug beskyttelsesbriller og handsker ved tilslutning til kølemiddelkredsløbet.

      ✓ Kontrol: Referencens aflæsning er stabil i nogle minutter.

   2. Sammenlign med regulatorens aflæsning. Aflæs givarens live-værdi i regulatorens display eller serviceværktøj samtidigt med referencen.

      ✓ Kontrol: Forskellen er inden for den tolerance, der er angivet af producenten af giveren eller regulatoren (for en temperaturgiver typisk inden for ca. 1 K).

   3. Kontroller offset og givertype. Kontroller i regulatorens parameterliste, at givertype (f.eks. NTC, PT1000, 0–10 V, 4–20 mA), trykområde og eventuel kalibreringsoffset stemmer overens med den monterede giver. Noter de oprindelige værdier, før du ændrer noget.

      ✓ Kontrol: Givertype, område og offset i regulatoren stemmer overens med giverens datablad.

   4. Mål giverens resistans. Isoler og afbryd regulatoren, afbryd sensoren og mål dens modstand med et multimeter, mens referencen viser temperaturen ved sensoren. Sammenlign med producentens modstandstabel. En PT1000 viser 1000 Ω ved 0 °C; et isvandbad giver et enkelt kontrolpunkt ved 0 °C.

      ✓ Kontrol: Modstanden stemmer overens med tabelværdien for referencetemperaturen; OL eller 0 Ω betyder en defekt eller kortsluttet sensor eller kabel.

   5. Kontroller sensorens placering og montering. Inspicer rørklemmen eller dykrøret: fast metalkontakt, varmeledende pasta, isolering mod den omgivende luft og korrekt position (f.eks. fordamperudgang, ikke i en ventilators luftstrøm).

      ✓ Kontrol: Sensoren sidder fast på det korrekte punkt og er isoleret.

   6. Tilslut igen og bekræft. Tilslut sensoren igen, genopret strømmen og sammenlign aflæsningen med referencen endnu en gang. Udskift en sensor, der er uden for tolerancen, med en af samme type.

      ✓ Kontrol: Regulator og reference stemmer overens inden for tolerancen.

   Fortsæt med: Kompressoren starter og stopper ofte →

6. 6

   Magnetventilen før fordamperen åbner ikke, eller dens spole eller kabel er defekt.

   Afhjælpning: Kontrollér, at spolen får spænding og trækker, og at ventilen åbner (temperatur før og efter).

   🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin

   Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.

   Kontroller en magnetventil (væskeledning eller hetgas)

   En magnetventil, der ikke åbner, udsulter fordamperen (lavt tryk, varmt rum); en, der ikke lukker, lader kølemiddel passere, når den ikke skal (pump-down mislykkes, oversvømmelse eller hetgas, der lækker ind i fordamperen). Kontroller spolen først, derefter selve ventilen.

   1. Find ud af, om ventilen skal være åben. Læs i regulatoren eller koblingsskemaet, hvornår ventilen er spændingssat (for eksempel ved kølebehov, under pump-down eller under hetgas-afrimning). Sammenlign med det, systemet gør lige nu.

      ✓ Kontrol: Du ved nu, om ventilen skal være åben eller lukket i dette øjeblik.

   2. Kontroller, at spolen får spænding. Mål spændingen over spolens terminaler, når ventilen skal være åben. Hold et stålskruejern nær (uden at røre) toppen af spolen: en strømførende spole trækker let i det. Kontroller, at spolens mærkespænding på etiketten stemmer overens med forsyningen.

      ✓ Kontrol: Spolen har mærkespændingen (etiket), når ventilen skal være åben; hvis ikke, ligger fejlen opstrøms: termostat, styreudgang, kontaktor, sikring eller ledningsnet.

   3. Kontroller selve spolen. Afbryd og lås, bekræft spændingsløshed og afmontér spolen. Mål dens modstand og sammenlign med producentens værdi; led efter brændt lugt, misfarvning eller en revnet spole. Sørg for, at spolen er af den rigtige type til ventilhuset og sidder helt nede på anker-røret med møtrikken spændt fast.

      ✓ Kontrol: Spolens modstand stemmer overens med data (et afbrud eller en meget lav værdi betyder en defekt spole), og spolen er den rigtige og korrekt monteret.

   4. Kontroller, at ventilen åbner. Mens spolen er strømsat og systemet kører, måles temperaturen på begge sider af ventilen med klemmetermometre. En åben ventil har (næsten) samme væsketemperatur på begge sider; et tydeligt temperaturfald eller frost efter ventilen betyder, at den ikke åbner helt eller er begrænset. Kontroller strømningsretningspilen på ventilhuset.

      ✓ Kontrol: Lille eller ingen temperaturforskel over ventilen, når den skal være åben, og den er monteret i pilens retning.

   5. Kontroller, at ventilen lukker. Gør spolen strømløs (eller lad styringen lukke den) og observer hvad der sker: i et pump-down system skal sugtrykket falde, og kompressoren skal stoppe på lavtrykspressen og forblive stoppet; en hetgasventil skal forlade ledningen, efter den er kølet ned under fryse- eller kølecyklussen.

      ✓ Kontrol: Systemet pumper ned og forbliver nede, eller ledningen efter en hetgasventil forbliver kølig; en ventil, der lækker igennem, skal repareres eller udskiftes.

   6. Reparer eller udskift. En defekt spole kan udskiftes uden at åbne kredsløbet. Hvis ventilhuset lækker eller binder, er åbning af kredsløbet arbejde for certificeret personale: opsaml kølemidlet, udskift ventilen (eller dens interne dele) med kvælstofgennemstrømning under lodning, trykprøv med tør kvælstof, evakuer og fyld efter vægt. Beskyt ventilen mod varme under lodning, som beskrevet af producenten.

      ✓ Kontrol: Ventilen åbner og lukker som den skal, der er ingen lækage ved de nye samlinger, og arbejdet er registreret i logbogen, hvor kølemiddelreglerne kræver det.

7. 7
   Rutediagram C

   Kompressoren pumper dårligt (slidte ventiler eller en utæt intern overstrømning), eller kapacitetsreguleringen er defekt.

   Afhjælpning: Kontrollér kapacitetsreguleringen og frekvensomformeren. Sammenlign strøm og tryk med kompressorens data. Kontakt fabrikanten, før du udskifter kompressoren.

   🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin

   Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.

   Kontroller kapacitetsreguleringen

   Kapacitetsreguleringen gør, at anlægget følger belastningen. Hvis den ikke fungerer, svinger sugtrykket, og kompressorerne kortcykler og slides op.

   1. Aflæs regulatorens indstillinger. Noter setpunkt for sugtryk (eller temperatur), neutralzone, antal trin, hastighedsområde samt minimums-gang- og stoptid. Sammenlign tiderne med kompressorproducentens grænse for starter per time.

      ✓ Kontrol: Indstillingerne er noteret, og tiderne overholder producentens startgrænse.

   2. Kontroller kontrolsensoren. Sammenlign sugtryktransduceren, som regulatoren bruger, med et kalibreret manometer på samme punkt.

      ✓ Kontrol: Regulatorens aflæsning stemmer overens med manometeret.

   3. Følg reguleringen over tid. Log sugtryk, kapacitetstrin eller omdrejningstal og kompressorstarter i mindst 30 minutter, eller aflæs regulatorens trendlog.

      ✓ Kontrol: Sugtrykket forbliver inden for neutralzonen, og trinene ændres i rækkefølge uden hurtige til/fra-koblinger.

   4. Test hvert trin i manuel tilstand. I regulatorens manuelle tilstand eller testtilstand, aktiver hver aflaster eller kapacitetsmagnetventil. Mål spolens spænding med et CAT III/IV-meter og hold øje med strøm og sugtryk. Kontroller i producentens data, om en strømførende spole belaster eller aflaster.

      ✓ Kontrol: Hvert trin giver en tydelig ændring i strøm og sugtryk i den forventede retning.

   5. Kontroller omdrejningstal og digital styring. For en inverter-kompressor skal det kontrolleres, at omdrejningstallet følger regulatorsignalet. For en digital scroll skal modulationssignalet og magnetventilen kontrolleres.

      ✓ Kontrol: Omdrejningstal eller modulering følger behovet over hele området.

   6. Tæl starter. Tæl kompressorstarter per time fra loggen og sammenlign med producentens maksimum.

      ✓ Kontrol: Starter per time er under producentens grænse.

   Kontrollér en frekvensomformer (VFD) og aflæs dens alarmer

   Når en hastighedsstyret kompressor, ventilator eller pumpe ikke kører eller udløser, fortæller omformeren normalt hvorfor. Læs dens alarmer først, og kontrollér derefter forsyning, signaler og udgang, før du udskifter noget.

   1. Læs og notér alarmhistorikken. Før du nulstiller eller slukker, skal du læse den aktive fejl og fejlhistorikken på omformerens betjeningspanel eller serviceværktøj. Notér kode, tid og de tilhørende værdier (strøm, DC-busspænding, frekvens). Slå hver kode op i producentens manual.

      ✓ Kontrol: Du har en skriftlig liste over koder og deres betydning fra manualen, og du ved, hvilken fejl der sidst opstod.

   2. Kontrollér de vigtigste parametre. Sammenlign motordata (mærkespænding, strøm, frekvens), minimum- og maksimumhastighed, rampetider og strømbegrænsning med indstillingslisten fra kompressor- eller ventilatorproducenten. Kompressorer har ofte en minimumshastighed for olieudskilning og smøring.

      ✓ Kontrol: Parametrene stemmer overens med producentens liste; eventuelle forskelle er noteret, før du ændrer dem.

   3. Mål forsyningsspændingen. Mål fase mod fase på L1, L2 og L3 ved omformerens indgang, både ved stilstand og i drift, med et CAT III/IV multimeter og isolerede målespidser. Bær ikke løstsiddende tøj i nærheden af åbne strømførende dele.

      ✓ Kontrol: Alle tre spændinger ligger inden for indgangsområdet i omformerens manual og er tæt på hinanden; en manglende eller lav fase forklarer forsyningsalarmer.

   4. Kontrollér drifts-, enable- og hastighedssignaler. Mål drift-/tilladelsesindgangen (run/enable) og hastighedsreferencen (0-10 V eller 4-20 mA) ved styreklemmerne, mens regulatoren anmoder om drift. Følg sikkerhedskæden (pressostater, motorbeskyttelse), hvis tilladelsessignalet mangler.

      ✓ Kontrol: Omformerens display viser en driftskommando og den referenceværdi, som regulatoren sender; hvis ikke, ligger fejlen opstrøms for omformeren.

   5. Mål udgangsspænding og strøm. Mens omformeren kører, måles U-V, V-W og W-U med et multimeter i lavpas-tilstand (VFD), og strømmen i hver udgangsfase med en true-RMS tangamperemeter. Sammenlign med frekvensen på displayet og motorens typeskilt.

      ✓ Kontrol: De tre udgangsspændinger og strømme er balancerede, og strømmen er inden for motorens mærkedata ved den hastighed.

   6. Afbryd strømmen og vent på DC-bussen. Før du løsner eller strammer noget: afbryd, lås og marker. Vent mindst den afladningstid, der er angivet på omformerens etiket, og mål derefter DC-spændingen over DC-bussens klemmer (+/-). Kontroller klemmerne for varmeskader og stram dem. Hvis du megger motoren, skal motorledningerne først afbrydes fra omformeren; udfør aldrig isolationstest gennem omformeren.

      ✓ Kontrol: Måleren viser ingen farlig DC-spænding på bussen, før du rører ved noget, og motortesten udføres med omformeren afbrudt.

   7. Genstart og overvåg. Tilslut igen, luk dækslet, tænd og start aggregatet. Overvåg hastighed, strøm og alarmer under start og en fuld driftscyklus.

      ✓ Kontrol: Omformeren ramper op til det ønskede omdrejningstal uden nye alarmer, og fejlloggen viser ingen nye poster.

   Test om kompressoren pumper

   Lav trykdifferens, lav strøm og dårlig kapacitet kan betyde en slidt kompressor, men ofte er årsagen en bypass et andet sted. Sammenlign målinger med producentens data og udeluk andre årsager, før du dømmer kompressoren ud.

   1. Mål under stabil drift. Tilslut manometre til sug og tryk, og fastgør termometre på sugeledningen og på trykledningen tæt på kompressoren, hvor producenten angiver det. Lad systemet køre stabilt i mindst 15 minutter. Pas på det varme trykrør.

      ✓ Kontrol: Tryk og temperaturer er stabile og noteret sammen med mættningstemperaturerne.

   2. Mål strøm og spænding. Mål forsyningsspændingen og strømmen i hver fase med en true-RMS tangamperemeter (CAT III/IV, isolerede prober, intet løst tøj).

      ✓ Kontrol: Du har spænding og strøm for alle faser; faserne er balancerede.

   3. Sammenlign med kompressordata. Indtast de målte fordampnings- og kondenseringstemperaturer i producentens udvælgelsesprogram eller datablad og aflæs forventet strøm, kapacitet og trykrørstemperatur.

      ✓ Kontrol: Målt strøm og trykdifferens ligger tæt på data; en tydeligt lavere strøm ved en lav trykdifferens tyder på, at kompressoren ikke pumper.

   4. Udeluk bypass. Kontroller hetgas-bypassventilen, aflastningsventiler eller kapacitetsreguleringsmagnetventiler, en digital scrollventil og eventuelle vendeventiler: et rør, der er varmt, hvor det burde være koldt, viser, at gas lækker tilbage til sugesiden.

      ✓ Kontrol: Alle bypass-veje er lukkede, når de skal være det; ellers skal de repareres først, hvorefter der måles igen.

   5. Kontroller den interne sikkerhedsventil. Mange hermetiske kompressorer og scrollkompressorer har en intern trykaflastningsventil (IPR) mellem trykside og sugeside. Hvis den er åbnet, er sugetrykket højt, trykket lavt, huset er varmt, og motorbeskyttelsen kan udløse. Find årsagen til, at den åbnede (højt tryk, tilstoppet kondensator) før genstart.

      ✓ Kontrol: Årsagen til en åben sikkerhedsventil findes og udbedres, eller sikkerhedsventilen udelukkes.

   6. Kontroller ventilerne efter stop (stempelkompressor). På en stempelkompressor skal man holde øje med manometerne umiddelbart efter stop. Hvis trykket på tryksiden falder hurtigt, mens sugetrykket stiger, tyder det på utætte trykventiler. Kør ikke scrollkompressorer i dybt vakuum for at teste dem; det beskadiger dem.

      ✓ Kontrol: Trykkene udlignes langsomt; hurtig udligning bekræfter utætte ventiler.

   7. Beslut. Hvis kompressoren stadig pumper for lidt, efter at alle andre årsager er udelukket, planlægges en udskiftning af kompressoren (se guiden til udskiftning af kompressor). Registrer målingerne.

      ✓ Kontrol: Beslutningen er baseret på målinger sammenlignet med producentens data, og disse er nedskrevet.