co2piping.com
Fejlfinding · Gælder: Køleanlæg med direkte ekspansion · Varmepumpe og aircondition · CO2-booster (transkritisk) · Væskekøler (vand eller kølebærer) · Ammoniak med pumpecirkulation (R717) · Kølerum med flere fordampere

Anlægget kobler ud på lavtryk

Fejlfind lavtryksstop trin for trin: luftmængde og is på fordamperen, mangel på kølemiddel, tilstoppet filtertørrer, ekspansionsventil og for lavt kondenseringstryk.

Sidst kontrolleret: Felttilstand: store knapper, spørgsmål først og skærmen holdes tændt.

Lavtrykspressostaten eller styringen stopper kompressoren, når sugetrykket bliver for lavt. Almindelige årsager er for lidt luft over fordamperen, for lidt kølemiddel, en drosling før fordamperen eller en ekspansionsventil, der føder for lidt [1][2]. Mål sugetryk, overhedning og underkøling, mens anlægget kører, så går fejlfindingen hurtigt.

Arbejde på kølekredsen må kun udføres af certificeret personale. Afbryd spændingen, før du arbejder med elektriske dele, og vær særlig forsigtig med høje tryk (CO2) og brændbare kølemidler (A2L og A3). Følg altid fabrikantens anvisninger.

Bekræft fejlen først

Bekræft at det virkelig er lavtrykket, der stopper anlægget: læs larmloggen og mål sugetrykket med et manometret, når kompressoren stopper, og sammenlign med pressostatens udkoblingstryk. På et pump-down-anlæg er stop på lavtryk efter at væskemagnetventilen er lukket normalt; fejlen er et udtog, mens magnetventilen er åben. Mål spændingen ind og ud over lavtrykspressostaten: spænding ind men ikke ud betyder, at den har åbnet. Hvis den åbner, selvom trykket er over udkoblingen, er afbryderen eller dens indstilling defekt. Hvis der ikke er spænding selv ved afbryderens indgang, er fejlen tidligere i sikkerhedskæden.

Rutediagram

Anlægget kobler ud på lavtryk1. Kører fordamperventilatoren, og erfordamperen fri for is og snavs?A · Sandsynlig årsagFor lidt luft over fordamperen:ventilatoren står stille eller kører denforkerte vej, eller lamelpakken er tiliseteller snavset.→ Fordamperen iser tilNejJa2. Er overhedningen høj og væsken lav: lavunderkøling målt ved kondensatorensudløb før filtertorkeren, eller på et anlægmed receiver et lavt receiverniveau?B · Sandsynlig årsagFor lidt kølemiddel i anlægget, næstenaltid på grund af en lækage.JaNej3. Er overhedningen høj, menunderkølingen før filtertorkeren normaleller høj (eller receiverniveauetnormalt)?C · Sandsynlig årsagDrosling i væskeledningen ellerekspansionsventilen: tilstoppetfiltertørrer, frossen fugt i ventilen, entermostatisk ventil, der har mistetfølerfyldningen, eller fejl i en elektroniskventil.JaNej4. Er kondenseringstrykket meget lavt,for eksempel ved kold udeluft?D · Sandsynlig årsagFor lille trykdifferens overekspansionsventilen, så fordamperen fårfor lidt kølemiddel.JaNejE · Sandsynlig årsagPressostaten eller lavtryksføleren erforkert indstillet eller defekt, ellerudkoblingspunktet ligger for højt.Anlægget kobler ud på lavtryk1. Kører fordamperventilatoren, og er fordamperenfri for is og snavs?A · Sandsynlig årsagFor lidt luft over fordamperen: ventilatorenstår stille eller kører den forkerte vej, ellerlamelpakken er tiliset eller snavset.→ Fordamperen iser tilNejJa2. Er overhedningen høj og væsken lav: lav underkølingmålt ved kondensatorens udløb før filtertorkeren,eller på et anlæg med receiver et lavt receiverniveau?B · Sandsynlig årsagFor lidt kølemiddel i anlægget, næsten altid pågrund af en lækage.JaNej3. Er overhedningen høj, men underkølingen førfiltertorkeren normal eller høj (ellerreceiverniveauet normalt)?C · Sandsynlig årsagDrosling i væskeledningen ellerekspansionsventilen: tilstoppet filtertørrer,frossen fugt i ventilen, en termostatisk ventil,der har mistet følerfyldningen, eller fejl i enelektronisk ventil.JaNej4. Er kondenseringstrykket meget lavt, for eksempelved kold udeluft?D · Sandsynlig årsagFor lille trykdifferens overekspansionsventilen, så fordamperen får forlidt kølemiddel.JaNejE · Sandsynlig årsagPressostaten eller lavtryksføleren er forkertindstillet eller defekt, eller udkoblingspunktet liggerfor højt.

Årsager, mest sandsynlige først

Rækkefølgen er omtrentlig og baseret på almindelige fejl i feltet. Mål altid, før du udskifter noget.

  1. 1
    Rutediagram B

    For lidt kølemiddel i anlægget, næsten altid på grund af en lækage.

    Afhjælpning: Lækagesøg og udbedr lækagen, før du fylder på. Fyld på efter fabrikantens anvisning, og skriv mængden i logbogen. I USA skal anlæg med 15 lb eller mere HFC eller et andet kølemiddel med GWP over 53 repareres inden for 30 dage, når lækageraten overstiger 20 % (kommerciel køling), 30 % (industrielle processer) eller 10 % (komfortkøling og andet), efterfulgt af verifikationstest (40 CFR 84.106) [3].

    🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin

    Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.

    Lækagetest af et køleanlæg

    Find lækager systematisk, bekræft reparationen og dokumenter arbejdet. Arbejde, der åbner kølemiddelkredsløbet, kræver F-gas certificering (forordning (EU) 2024/573 eller nationalt tilsvarende, EPA 608 i USA).

    1. Forbered systemet og detektoren. Systemet skal være under tryk (i drift eller i stilstand med varm omgivelsestemperatur). Stop ventilatorer i området for at få rolig luft, og ventiler lave eller lukkede rum. Ved A2L/A3 kølemidler må der ikke anvendes tændkilder, og kun detektorer godkendt til disse må bruges; ved CO2 (R744) skal man huske det meget høje tryk. Kontroller den elektroniske detektor (EN 14624) mod dens referencelækage eller som beskrevet af producenten.

      ✓ Kontrol: Detektoren reagerer på referencelækagen, og luften omkring systemet er rolig.

    2. Søg med den elektroniske detektor. Bevæg sonden langsomt, få centimeter per sekund, tæt på hver hårdloddet samling, flare, ventilspindel, Schrader-ventil, manometer og rørbøjning. Kølemidler er tungere end luft, så hold sonden ved og under hver samling. Følg kredsløbet i en fast rækkefølge, så intet overses.

      ✓ Kontrol: Hver samling langs kredsløbet er blevet kontrolleret, og hver alarm er blevet gentaget på samme sted.

    3. Bekræft med boblevæske. Spray læksøgningsvæske på hvert mistænkt punkt og hold øje i mindst et minut; små lækager danner langsomt bobler eller skum.

      ✓ Kontrol: Bobler eller skum pinpointet lækagen, eller punktet er bekræftet tæt.

    4. Brug kun UV-farvestof, hvor det er godkendt. Hvis systemet allerede indeholder et UV-farvestof godkendt af kompressorfabrikanten, lys på forbindelserne med en UV-lampe og brug UV-briller.

      ✓ Kontrol: En fluorescent spor markerer lækagen, eller der er ingen spor synlig.

    5. Reparer korrekt. Genvind kølemidlet (eller isoler sektionen), reparer med nitrogenstrøm under lødningsarbejde, tryktest med nitrogen, evakuér og fyld efter vægt. Fyld aldrig kølemiddel 'på prøve' uden at finde og reparere lækagen.

      ✓ Kontrol: Den reparerede forbindelse holder nitrogenprøvetrykket, og systemet er fyldt med den angivne mængde.

    6. Dokumenter og efterkontroller. Skriv lækagens placering, årsag, reparation, kølemiddelmængde og dit certifikatsnummer i udstyrsdagbogen. Kontroller reparationen igen inden for en måned, som F-gas forordningen kræver.

      ✓ Kontrol: Dagbogsoptegnelsen er komplet, og en efterfølgende kontrol er booket.

    Fyld køldemedie efter vægt

    Den eneste pålidelige måde at få den korrekte fyldning på er at veje den ind. Systemet skal være tæt, trykprøvet og evakueret først, og arbejdet skal udføres af F-gas certificeret personale.

    1. Kontroller at systemet er klar. Kontroller at lækager er udbedret, nitrogen-trykprøven er bestået, og systemet er evakueret med en bestået vakuumtest (se disse guider). Find fyldningsmængden på typeskiltet plus eventuelt tillæg for rørlængde angivet af producenten.

      ✓ Kontrol: Dokumentation for testene findes, og du kender den samlede fyldning i kg.

    2. Klargør flaske og vægt. Kontroller kølemidlet på flaskens etiket (ikke efter farve). Placer flasken på en kalibreret vægt på et plant underlag, tilslut evakuerede eller low-loss slanger og nulstil vægten. På A2L/A3-systemer: ingen tændkilder, ventilation og en gasdetektor.

      ✓ Kontrol: Vægten viser nul, og slangerne er fri for luft.

    3. Kun CO2: bryd vakuummet med damp. På et CO2-system skal der først fyldes damp, indtil trykket er godt over trippelpunktet (5,2 bar absolut), før der tilføres væske. Væske i dybt vakuum bliver til tøris.

      ✓ Kontrol: Systemtrykket er over 5,2 bar absolut, før væskefyldning starter.

    4. Fyld væske på højtrykssiden. Med systemet slukket fyldes der væske i modtageren eller væskeledningen. Fyld altid blandinger (400-serien) som væske. Hold øje med vægten og luk, når målet er nået.

      ✓ Kontrol: Vægten viser den vægt, der har forladt flasken.

    5. Tilsæt resten forsigtigt. Hvis ikke hele fyldningen kan komme ind, startes systemet, og resten tilsættes langsomt på sugesiden gennem en droslet ventil, så væske ikke når kompressoren. Overskrid aldrig typeskiltets fyldningsmængde.

      ✓ Kontrol: Totalen på vægten svarer til målfyldningen.

    6. Kontroller drift. Kør indtil systemet er stabilt, og mål overhedning og underkøling.

      ✓ Kontrol: Begge er inden for producentens målværdier.

    7. Afbryd og dokumentér. Luk flasken, fjern slangerne med minimalt tab, monter hætterne igen og læktest portene. Notér type og påfyldt mængde i logbogen.

      ✓ Kontrol: Hætterne er på, ingen lækage er fundet, og logbogen viser den påfyldte mængde.

    Registrer arbejde i F-gaslogbogen

    Lækagekontroller, reparationer og hvert kilo påfyldt eller genvundet kølemiddel skal registreres. I EU følger dette forordning (EU) 2024/573; andre lande har deres egne regler (USA: EPA, 40 CFR Part 82 og 84).

    1. Find den korrekte registrering. Åbn logbogen eller det digitale register for det specifikke anlæg og kontroller, at anlægs-ID, placering og køldemedie stemmer overens med typeskiltet.

      ✓ Kontrol: Posten tilhører det system, du arbejder på.

    2. Registrer hvem og hvornår. Indtast dato, dit firmas certifikatnummer, dit eget F-gas certifikatnummer og dit navn.

      ✓ Kontrol: Dato og begge certifikatnumre er indtastet.

    3. Beskriv arbejdet. Indtast typen af arbejde (lækagesøgning, reparation, vedligeholdelse, installation, udfasning), resultatet af eventuel lækagesøgning, hvor en lækage blev fundet, og hvordan den blev repareret.

      ✓ Kontrol: En anden kan ud fra posten forstå, hvad der er gjort og fundet.

    4. Registrer mængderne. Indtast køldemedietype samt mængden tilføjet og genvundet i kg, aflæst fra vægten. For genvundet køldemedie skal det noteres, om det skal genanvendes, regenereres eller destrueres, og hvor det sendes hen. CO2-ækvivalenten kan tilføjes.

      ✓ Kontrol: Mængder i kg stemmer overens med vægtens aflæsninger.

    5. Planlæg opfølgning. Efter en lækage reparation skal systemet kontrolleres igen af certificeret personale inden for en måned. Notér denne dato samt næste periodiske lækagekontrol.

      ✓ Kontrol: Begge datoer er skrevet i logbogen.

    6. Underskriv og gem. Underskriv indførslen og giv operatøren en kopi, hvis logbogen ikke opbevares på stedet. Operatøren gemmer optegnelserne i mindst fem år.

      ✓ Kontrol: Indførslen er underskrevet, og operatøren har adgang til den.

  2. 2
    Rutediagram C

    Drosling i væskeledningen eller ekspansionsventilen: tilstoppet filtertørrer, frossen fugt i ventilen, en termostatisk ventil, der har mistet følerfyldningen, eller fejl i en elektronisk ventil.

    Afhjælpning: Mål temperaturen før og efter filtertørreren. En forskel på mere end ca. 2 K tyder på tilstopning. Kontrollér ventilens føler, montering og indstilling og den elektroniske ventils driver.

    🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin

    Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.

    Find en restriktion i væskeledningen

    En delvist tilstoppet filtertørrer, smudsfilter eller ventil får væsken til at flashe og udsulter fordamperen. Trykfald viser sig som et temperaturfald ved restriktionen.

    1. Bekræft symptomerne. Mål overhedning og underkøling ved stabil drift. En restriktion giver typisk høj overhedning og lavt sugtryk, mens underkølingen før restriktionen er normal eller høj.

      ✓ Kontrol: Målingerne tyder på en restriktion snarere end blot mangel på køldemedie.

    2. Se og mærk langs ledningen. Følg væskeledningen fra kondensatoren eller beholderen. Se efter kondens eller frost, og mærk efter et koldt punkt lige efter en komponent. Brug handsker for at undgå kuldeforbrændinger.

      ✓ Kontrol: Du har fundet et punkt, der er tydeligt koldere end ledningen før det.

    3. Mål over hver komponent. Fastgør termometre før og efter filtertørreren, magnetventilen, smudsfilteret,tjekglasset og afspærringsventilerne, én komponent ad gangen.

      ✓ Kontrol: Temperaturen er den samme på begge sider af en fejlfri komponent; et mærkbart fald på mere end en grad eller to indikerer en restriktion.

    4. Mål trykfaldet. Hvor der er serviceporte før og efter filtertørreren eller ventilen, måles trykket på begge sider og sammenlignes med producentens tilladte trykfald.

      ✓ Kontrol: Trykfaldet er inden for producentens data, eller komponenten er bekræftet som værende restriktiv.

    5. Kontroller tjekglas og ventiler. Bobler efter en komponent, men klar væske før den, peger på den pågældende komponent. Kontroller, at manuelle ventiler og afspærringsventiler er helt åbne, og at magnetventilen åbner helt, når den er strømsat.

      ✓ Kontrol: Alle ventiler er helt åbne, og du ved, hvor flash-gas opstår.

    6. Reparation. Udskiftning åbner kredsløbet og kræver F-gas certificeret personale: pump ned eller genvind, indespær aldrig væske mellem lukkede ventiler (især CO2), hårdlod med nitrogengennemstrømning, trykprøv, evakuer og fyld på efter vægt.

      ✓ Kontrol: Efter reparation er der intet temperaturfald over komponenten, og overhedningen er tilbage på normalt niveau.

    Kontroller en termostatisk expansionsventil

    En TXV, der hænger fast, har mistet sin bulb-fyldning, har et blokeret filter eller is i dysen, giver høj overopvarmning og dårlig køling. Kontroller ventilens reaktion først; åbn kretsen først, når du ved, at ventilen skal renses eller udskiftes.

    1. Mål udgangspunktet. Tilslut manometerstik til sugtrykssiden og en klemmetermometer ved bulbens placering på fordamperens udløb. Lad systemet køre stabilt, og beregn overopvarmningen.

      ✓ Kontrol: Sugtryk, rørtemperatur og overopvarmning noteres, mens systemet kører stabilt.

    2. Varm bulven. Løs bulven og varm den forsigtigt i hånden eller i varmt vand (ingen åben flamme eller varmluftspistol tæt på den). Ventilen skal åbne.

      ✓ Kontrol: Sugtrykket stiger og overopvarmningen falder inden for et minut eller to.

    3. Køl bulven. Læg bulven i isvand. Ventilen skal lukke.

      ✓ Kontrol: Sugtrykket falder og overopvarmningen stiger. Hvis intet ændrer sig ved nogen af testene, er bulvens lading tabt, eller ventilen sidder fast.

    4. Søg efter is i dysen. Hvis ventilen virker en stund og derefter stramper, så vik en varm klud omkring den. Hvis kølingen vender tilbage, er der fugt i systemet: skift tørrefilter og evakuer.

      ✓ Kontrol: Kølingen vender tilbage, når ventilhuset varmes op, eller denne årsag udelukkes.

    5. Rens filteret eller skift ventilen. At åbne kredsløbet kræver F-gas-certificering. Genvind eller pump ned kølemidlet, åbn indløbsforbindelsen og rens filteret, eller skift ventilen eller topstykket, der har mistet sin lading. Hårdlod med kvævestrøm, trykprøv derefter med kvæv, evakuer og fyl efter vægt.

      ✓ Kontrol: Filteret er rent eller den nye ventil er monteret, og systemet holder trykprøven og vakuum.

    6. Monter bulven igen og tjek overopvarmningen. Monter bulven igen i dens oprindelige position med god kontakt og isoler den. Kør systemet stabilt og mål overopvarmningen igen.

      ✓ Kontrol: Overopvarmningen er stabil og ligger inden for den værdi, der er angivet for systemet.

    Kontroller en elektronisk ekspansionsventil

    En elektronisk ekspansionsventil (EEV) er kun så god som dens sensorer, kabel og driver. Kontroller dem i den rækkefølge, før du giver selve ventilen skylden.

    1. Aflæs driveralarmer og ventilåbning. Aflæs alarmloggen, overhedningssetpunktet, den målte overhedning og ventilåbningen (%) på driveren eller serviceværktøjet. Bemærk, om ventilen sidder fast på 0 % eller 100 %, eller om den jagter.

      ✓ Kontrol: Du ved nu, hvad driveren måler, og hvad den forsøger at gøre med ventilen.

    2. Kontroller sensorerne. Sammenlign sugtrykstransduceren med en kalibreret manometer på samme punkt, og sugtemperatursensoren med et referencetermometer ved siden af. Kontroller, at sensoren er spændt fast på et rent rør og er isoleret.

      ✓ Kontrol: Begge aflæsninger stemmer overens med referencerne inden for sensorens tolerance; ellers skal sensoren udbedres først.

    3. Isoler og mål spolen. Isoler strømforsyningen til driveren, lås af og eftervis spændingsløshed. Afbryd ventilstikket og mål modstanden i hver vikling (for en typisk bipolar stepmotor, to viklinger), samt fra hver vikling til ventilhuset.

      ✓ Kontrol: Viklingerne viser samme værdi som hinanden og stemmer overens med ventilens datablad; der er ingen forbindelse til huset. OL betyder afbrudt vikling.

    4. Kontroller kabel og stik. Kontroller kablet for skader og stikket for fugt, korrosion og løse ben. Kontroller, at kabellængde og skærmning overholder ventilproducentens grænser.

      ✓ Kontrol: Kablet er intakt, stikket er tørt og tæt, og kablet er inden for den angivne længde.

    5. Styr ventilen manuelt. Tilslut igen og tænd. Indstil ventilen til manuel via serviceværktøjet, og flyt den i trin fra lukket mod åben, mens du overvåger sugtryk og overhedning. Lad den ikke stå så åben, at væske når kompressoren. På CO2-systemer må væske ikke indespærres mellem en lukket EEV og en anden lukket ventil.

      ✓ Kontrol: Sugtryk og overhedning ændrer sig for hvert trin; ingen reaktion betyder en fastklemt ventil eller en defekt driver-udgang.

    6. Vend tilbage til reference og automatik. Lad driveren initialisere ventilen til dens referenceposition (lukket) og vend tilbage til automatik. Hvis driveren har et backup-modul, der lukker ventilen ved strømsvigt, skal dets status kontrolleres.

      ✓ Kontrol: Ventilen går til nulpunktsstilling uden alarmer, og overhedningen stabiliseres på börværdien i automatisk tilstand.

  3. 3

    Tilstoppet dyse i ekspansionsventilen eller tilstoppet kapillarrør (snavs, voks eller is).

    Afhjælpning: Varm forsigtigt ventilhuset op: kommer strømningen tilbage, var det is, dvs. fugt i anlægget. Rens sien, og udskift dysen. Et tilstoppet kapillarrør udskiftes sammen med filtertørreren, og kredsen evakueres.

    🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin

    Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.

    Kontroller en termostatisk expansionsventil

    En TXV, der hænger fast, har mistet sin bulb-fyldning, har et blokeret filter eller is i dysen, giver høj overopvarmning og dårlig køling. Kontroller ventilens reaktion først; åbn kretsen først, når du ved, at ventilen skal renses eller udskiftes.

    1. Mål udgangspunktet. Tilslut manometerstik til sugtrykssiden og en klemmetermometer ved bulbens placering på fordamperens udløb. Lad systemet køre stabilt, og beregn overopvarmningen.

      ✓ Kontrol: Sugtryk, rørtemperatur og overopvarmning noteres, mens systemet kører stabilt.

    2. Varm bulven. Løs bulven og varm den forsigtigt i hånden eller i varmt vand (ingen åben flamme eller varmluftspistol tæt på den). Ventilen skal åbne.

      ✓ Kontrol: Sugtrykket stiger og overopvarmningen falder inden for et minut eller to.

    3. Køl bulven. Læg bulven i isvand. Ventilen skal lukke.

      ✓ Kontrol: Sugtrykket falder og overopvarmningen stiger. Hvis intet ændrer sig ved nogen af testene, er bulvens lading tabt, eller ventilen sidder fast.

    4. Søg efter is i dysen. Hvis ventilen virker en stund og derefter stramper, så vik en varm klud omkring den. Hvis kølingen vender tilbage, er der fugt i systemet: skift tørrefilter og evakuer.

      ✓ Kontrol: Kølingen vender tilbage, når ventilhuset varmes op, eller denne årsag udelukkes.

    5. Rens filteret eller skift ventilen. At åbne kredsløbet kræver F-gas-certificering. Genvind eller pump ned kølemidlet, åbn indløbsforbindelsen og rens filteret, eller skift ventilen eller topstykket, der har mistet sin lading. Hårdlod med kvævestrøm, trykprøv derefter med kvæv, evakuer og fyl efter vægt.

      ✓ Kontrol: Filteret er rent eller den nye ventil er monteret, og systemet holder trykprøven og vakuum.

    6. Monter bulven igen og tjek overopvarmningen. Monter bulven igen i dens oprindelige position med god kontakt og isoler den. Kør systemet stabilt og mål overopvarmningen igen.

      ✓ Kontrol: Overopvarmningen er stabil og ligger inden for den værdi, der er angivet for systemet.

    Udskiftning af filtertørrer

    Udskift filtertørreren efter fugt, en kompressorbrænding, en restriktion over tørreren eller hver gang kredsløbet har været åbent. Arbejde på kølemediekredsløbet kræver F-gas certificering; hårdlodning er varmt arbejde.

    1. Isoler eller opsug kølemidlet. Udfør pump-down eller luk ventiler for at isolere tørrersektionen, hvor systemet tillader det, ellers opsug kølemidlet med en genindvindingsenhed til en markeret genindvindingscylinder. Bryd vakuummet med tør nitrogen til lige over atmosfærisk tryk før åbning. Ved A2L/A3 kølemidler: skyl med nitrogen og kontroller med en gasdetektor.

      ✓ Kontrol: Sektionen viser lidt over 0 bar(g) med nitrogen, og trykket stiger ikke (intet kølemiddel tilbage).

    2. Vælg den rigtige tørrer. Brug en tørrer af samme størrelse eller større, med tilslutninger og kapacitet til kølemidlet. Efter en kompressorbrænding eller syre i olien: brug en tørrer af syrebindende type (burnout) og planlæg at udskifte den igen efter rensningen; efter fugtindtrængning: vælg en med tilstrækkelig vandkapacitet.

      ✓ Kontrol: Den nye tørrer passer til kølemidlet, størrelsen og situationen, og dens pil følger strømningsretningen.

    3. Klip den gamle tørrer ud. Klip rørene med en rørskærer (aldrig en nedstryger, som efterlader spåner) og gratfjern med røränden vendt nedad. Hold den nye tørrer forseglet indtil lige før montering.

      ✓ Kontrol: Rørenderne er runde, rene og uden grater.

    4. Hårdlod med nitrogengennemstrømning. Skaf en tilladelse til varmt arbejde, hav en brandslukker ved hånden og fjern brændbart materiale. Gennemskyl med et svagt flow af tør nitrogen via en reduktionsventil under lodning, og køl tørrerhuset med en våd klud, så tørremidlet ikke overophedes. Brug aldrig ilt eller trykluft. Flare-tørrere monteres i stedet med momentnøgler.

      ✓ Kontrol: Rene samlinger med fuld gennemtrængning og ingen sort oxidbelægning inde i rørenderne.

    5. Trykprøv med nitrogen. Sæt tryk på med tør nitrogen via en reduktionsventil op til systemets prøvetryk, aldrig over PS, og læksøg de nye samlinger.

      ✓ Kontrol: Trykket holder, og der findes ingen lækage ved samlingerne.

    6. Evakuér, fyld og dokumentér. Evakuér med en mikronmåler til producentens niveau (typisk under 500 mikron/0,67 mbar), luk for pumpen og kontroller, at vakuummet holder. Fyld den angivne mængde efter vægt, og notér arbejdet og kølemiddelmængderne i logbogen.

      ✓ Kontrol: Vakuummet holder, fyldningen er afvejet, og logbogsnotatet er færdigt.

    Evakuering af et køleanlæg

    Evakuering fjerner luft og fugt fra kredsløbet før påfyldning. Et godt vakuum og en vakuumtest viser, at systemet er tørt og tæt; fugt og luft efterladt i kredsløbet giver syre, is i ventilen og høje tryk.

    1. Kontroller før start. Evakuér kun efter at trykprøvningen med nitrogen er godkendt. Åbning af kredsløbet kræver F-gas-certificering (EPA 608 i USA). Ved brændbare kølemidler (A2L/A3) skal der anvendes en vakuumpumpe godkendt til disse, og tændkilder skal fjernes.

      ✓ Kontrol: Trykprøvningen er godkendt og dokumenteret, og pumpen passer til kølemidlet.

    2. Tilslut for hurtigt vakuum. Tilslut vakuumpumpen til både høj- og lavtrykssiden med korte slanger med stor diameter. Fjern ventilindsatserne med et ventilværktøj, hvis muligt. Monter mikronmåleren på systemsiden, så langt fra pumpen som praktisk muligt, så den kan isoleres fra pumpen.

      ✓ Kontrol: Alle tilslutninger er tætte, og mikronmåleren aflæser systemet, ikke pumpen.

    3. Kør vakuumpumpen. Kontroller pumpeolien, åbn ventilerne og start pumpen. Start aldrig kompressoren eller udfør isolationstest (megger) på den, mens systemet er under vakuum.

      ✓ Kontrol: Mikronmålerens værdi falder støt.

    4. Nå målvakuumet. Fortsæt indtil måleren når målet i udstyrets eller kompressorproducentens instruktioner; mange bruger 500 mikron (ca. 0,67 mbar). Store eller fugtige systemer tager længere tid; opvarmning af systemet hjælper fugten med at fordampe.

      ✓ Kontrol: Måleren viser målvakuumet.

    5. Udfør vakuumtest. Isoler pumpen fra systemet og hold øje med mikronmåleren, for eksempel i 15 minutter eller den tid, der er angivet i instruktionerne. En værdi, der stiger og flader ud, betyder fugt; en værdi, der bliver ved med at stige, betyder en lækage.

      ✓ Kontrol: Værdien stiger kun lidt og flader ud inden for grænsen i instruktionerne.

    6. Fyld eller gentag. Hvis vakuumtesten mislykkes: ved fugt, evakuer længere; ved lækage, find og reparer den og trykprøv igen. Når den er godkendt, monteres ventilindsatserne igen, og køldemediet fyldes efter vægt direkte fra vakuum.

      ✓ Kontrol: Systemet fyldes fra vakuum, og vakuum- og testresultaterne registreres.

  4. 4

    Defekt ekspansionsventil: en termostatisk ventil, der har mistet sin følerfyldning, eller en elektronisk ventil med fejl i motor, kabel eller driver.

    Afhjælpning: Opvarm føleren i hånden: hvis ventilen ikke åbner, har den mistet sin fyldning og skal udskiftes. På en elektronisk ventil: mål viklinger og kabel, og kontrollér signalet fra driveren.

    🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin

    Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.

    Kontroller en termostatisk expansionsventil

    En TXV, der hænger fast, har mistet sin bulb-fyldning, har et blokeret filter eller is i dysen, giver høj overopvarmning og dårlig køling. Kontroller ventilens reaktion først; åbn kretsen først, når du ved, at ventilen skal renses eller udskiftes.

    1. Mål udgangspunktet. Tilslut manometerstik til sugtrykssiden og en klemmetermometer ved bulbens placering på fordamperens udløb. Lad systemet køre stabilt, og beregn overopvarmningen.

      ✓ Kontrol: Sugtryk, rørtemperatur og overopvarmning noteres, mens systemet kører stabilt.

    2. Varm bulven. Løs bulven og varm den forsigtigt i hånden eller i varmt vand (ingen åben flamme eller varmluftspistol tæt på den). Ventilen skal åbne.

      ✓ Kontrol: Sugtrykket stiger og overopvarmningen falder inden for et minut eller to.

    3. Køl bulven. Læg bulven i isvand. Ventilen skal lukke.

      ✓ Kontrol: Sugtrykket falder og overopvarmningen stiger. Hvis intet ændrer sig ved nogen af testene, er bulvens lading tabt, eller ventilen sidder fast.

    4. Søg efter is i dysen. Hvis ventilen virker en stund og derefter stramper, så vik en varm klud omkring den. Hvis kølingen vender tilbage, er der fugt i systemet: skift tørrefilter og evakuer.

      ✓ Kontrol: Kølingen vender tilbage, når ventilhuset varmes op, eller denne årsag udelukkes.

    5. Rens filteret eller skift ventilen. At åbne kredsløbet kræver F-gas-certificering. Genvind eller pump ned kølemidlet, åbn indløbsforbindelsen og rens filteret, eller skift ventilen eller topstykket, der har mistet sin lading. Hårdlod med kvævestrøm, trykprøv derefter med kvæv, evakuer og fyl efter vægt.

      ✓ Kontrol: Filteret er rent eller den nye ventil er monteret, og systemet holder trykprøven og vakuum.

    6. Monter bulven igen og tjek overopvarmningen. Monter bulven igen i dens oprindelige position med god kontakt og isoler den. Kør systemet stabilt og mål overopvarmningen igen.

      ✓ Kontrol: Overopvarmningen er stabil og ligger inden for den værdi, der er angivet for systemet.

    Kontroller en elektronisk ekspansionsventil

    En elektronisk ekspansionsventil (EEV) er kun så god som dens sensorer, kabel og driver. Kontroller dem i den rækkefølge, før du giver selve ventilen skylden.

    1. Aflæs driveralarmer og ventilåbning. Aflæs alarmloggen, overhedningssetpunktet, den målte overhedning og ventilåbningen (%) på driveren eller serviceværktøjet. Bemærk, om ventilen sidder fast på 0 % eller 100 %, eller om den jagter.

      ✓ Kontrol: Du ved nu, hvad driveren måler, og hvad den forsøger at gøre med ventilen.

    2. Kontroller sensorerne. Sammenlign sugtrykstransduceren med en kalibreret manometer på samme punkt, og sugtemperatursensoren med et referencetermometer ved siden af. Kontroller, at sensoren er spændt fast på et rent rør og er isoleret.

      ✓ Kontrol: Begge aflæsninger stemmer overens med referencerne inden for sensorens tolerance; ellers skal sensoren udbedres først.

    3. Isoler og mål spolen. Isoler strømforsyningen til driveren, lås af og eftervis spændingsløshed. Afbryd ventilstikket og mål modstanden i hver vikling (for en typisk bipolar stepmotor, to viklinger), samt fra hver vikling til ventilhuset.

      ✓ Kontrol: Viklingerne viser samme værdi som hinanden og stemmer overens med ventilens datablad; der er ingen forbindelse til huset. OL betyder afbrudt vikling.

    4. Kontroller kabel og stik. Kontroller kablet for skader og stikket for fugt, korrosion og løse ben. Kontroller, at kabellængde og skærmning overholder ventilproducentens grænser.

      ✓ Kontrol: Kablet er intakt, stikket er tørt og tæt, og kablet er inden for den angivne længde.

    5. Styr ventilen manuelt. Tilslut igen og tænd. Indstil ventilen til manuel via serviceværktøjet, og flyt den i trin fra lukket mod åben, mens du overvåger sugtryk og overhedning. Lad den ikke stå så åben, at væske når kompressoren. På CO2-systemer må væske ikke indespærres mellem en lukket EEV og en anden lukket ventil.

      ✓ Kontrol: Sugtryk og overhedning ændrer sig for hvert trin; ingen reaktion betyder en fastklemt ventil eller en defekt driver-udgang.

    6. Vend tilbage til reference og automatik. Lad driveren initialisere ventilen til dens referenceposition (lukket) og vend tilbage til automatik. Hvis driveren har et backup-modul, der lukker ventilen ved strømsvigt, skal dets status kontrolleres.

      ✓ Kontrol: Ventilen går til nulpunktsstilling uden alarmer, og overhedningen stabiliseres på börværdien i automatisk tilstand.

  5. 5
    Rutediagram A

    For lidt luft over fordamperen: ventilatoren står stille eller kører den forkerte vej, eller lamelpakken er tiliset eller snavset.

    Afhjælpning: Kontrollér ventilatoren og afrimningen. Rengør eller afrim fordamperen, og find ud af, hvorfor isen er dannet.

    🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin

    Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.

    Kontroller en kondensator- eller fordamperventilatormotor

    En ventilator, der stopper, kører langsomt eller drejer forkert vej, giver højt tryk på kondensatorsiden eller lavt tryk og is på fordampersiden. Kontroller strømforsyningen, styresignalet, motoren og selve ventilatoren.

    1. Kig og lyt mens enheden kører. Hold øje med ventilatoren fra sikker afstand: kører den, med hvilken hastighed, og i den rigtige retning (luft gennem batteriet i den retning, som pilen på huset eller manualen viser)? Lyt efter lejestøj og se efter is, snavs eller en beskadiget vinge.

      ✓ Kontrol: Du ved nu, om ventilatoren er stoppet, kører langsomt, støjer eller drejer forkert vej.

    2. Kontroller strømforsyning og styrsignal. Mål spændingen ved motorens klemmer eller EC-ventilatorens stik, mens ventilatoren er aktiveret. For en EC-ventilator skal styrsignalet (0–10 V eller PWM) også måles, og eventuelle statuslamper eller fejlkoder på ventilatorens elektronik skal aflæses. Kontroller ventilatorforsinkelsesindstillinger og termostater i styringen: en ventilator, der bevidst holdes slukket, er ikke defekt.

      ✓ Kontrol: Forsyningsspændingen ligger inden for mærkepladens område, og styrsignalet anmoder om, at ventilatoren kører; ellers ligger fejlen længere oppe i systemet (kontaktor, sikring, styreudgang, ledningsnet).

    3. Isoler, lås og sikre, at ventilatoren ikke kan starte. Afbryd og lås afbryderen, bekræft at kredsløbet er spændingsløst med en testet topolet spændingstester, og vent til ventilatoren er stoppet helt. Husk, at en EC-ventilator kan genstarte af sig selv, når signalet vender tilbage, og at en ventilator, der roterer i et træk, kan generere spænding.

      ✓ Kontrol: 0 V på motorens klemmer, og bladene er blokerede eller står stille.

    4. Drej ventilatoren med hånden og kontroller den mekanisk. Drej løbehjulet med hånden: det skal rotere frit og jævnt, uden skrabelyde, aksialt slør eller et trægt leje. Kontroller, at bladene sidder fast på akslen og ikke er revnede, og at beskyttelsesgitteret og batteriet er fri for is, snavs og løse genstande.

      ✓ Kontrol: Ventilatoren drejer frit og støjsvagt, og bladene er uskadede; en træg eller ujævn motor skal udskiftes.

    5. Mål motoren (AC-motorer). Med motoren frakoblet, mål viklingsmodstanden mellem terminalerne og sammenlign viklingerne med hinanden og med databladet; test driftskondensatoren (se kondensatorguiden). Mål isolationsmodstanden mod jord med en isolationstester – aldrig med ventilator-elektronik eller en EC-motor tilsluttet. Kontroller, at motorens interne termiske beskyttelse er lukket, når motoren er kold.

      ✓ Kontrol: Viklingerne er ens, hvor de skal være det, og stemmer overens med databladet, isolationsmodstanden er langt over den grænse, som dine el-regler kræver, og den termiske beskyttelse er lukket, når den er kold.

    6. Gendan, kør og mål strømmen. Tilslut igen ud fra dit foto, monter afskærmning og dæksler, fjern låsen og start. Mål driftsstrømmen på hver fase og sammenlign med typeskiltet, og kontroller rotationsretningen og luftstrømmen.

      ✓ Kontrol: Ventilatoren kører jævnt i den rigtige retning, strømmen er på eller under typeskiltværdien, og trykkene stabiliserer sig (kondenseringstrykket falder på en kondensator, sugtrykket stiger, og is forsvinder på en fordamper).

    Kontroller afrimningssystemet

    Ufuldstændig afrimning efterlader is på fordamperen, hvilket reducerer kapaciteten og kan blokere luftstrømmen helt. Kontroller varmelegemer eller varm gas, afslutning, interval, dræntid og ventilatorforsinkelse.

    1. Kontroller affrostningsindstillingerne. Aflæs affrostningstype, interval, maksimal tid, afslutningstemperatur, dræningstid og ventilatorforsinkelse i styringen og sammenlign med producentens anbefalinger. Kontroller styringens ur, hvis affrostninger er tidsstyrede.

      ✓ Kontrol: Indstillingerne matcher applikationen, og uret går rigtigt.

    2. Mål varmelegemets modstand. Isoler, lås og bekræft spændingsløshed, afbryd derefter varmelegemerne og mål hver enkelt. Den forventede modstand er R = U² ÷ P ud fra varmelegemets spænding og effekt. Mål også isolation mod jord med en isolationstester.

      ✓ Kontrol: Hvert varmelegeme ligger tæt på den beregnede værdi og har ingen jordfejl; OL betyder et afbrudt varmelegeme.

    3. Mål strømmen under affrostning. Genopret strømmen, start en manuel affrostning og mål strømmen i hver varmelegemeføring med en tangamperemeter. Pas på varme overflader.

      ✓ Kontrol: Strømmen er ca. P ÷ U for hvert varmelegeme, eller svarer til affrostningsstrømmen på typeskiltet.

    4. Kontroller varmegas-affrostning. På hetgassystemer skal det kontrolleres, at hetgasventilen åbner (varmt rør efter ventilen), og at væske- eller sugeventilerne lukker som tilsigtet. Overskrid aldrig systemets PS.

      ✓ Kontrol: Hetgas når fordamperen, og batteriet opvarmes jævnt.

    5. Kontroller afslutning. Kontroller, at afslutningssensoren sidder på den koldeste del af batteriet, normalt hvor isen bliver siddende længst, og at afrimningen afsluttes på temperatur frem for på maksimal tid.

      ✓ Kontrol: Afrimningen afsluttes på temperatur, og batteriet er helt fri for is.

    6. Kontroller dræntid og ventilatorforsinkelse. Hold øje med dræntiden og fordamperventilatorerne, når kølingen starter igen efter afrimningen. Kontroller, at afløbet og varmelegemet i drypbakken fungerer.

      ✓ Kontrol: Ventilatorerne forbliver slukkede, indtil batteriet har nået setpunktet for ventilatorforsinkelse, og vandet drænes uden at fryse fast i bakken.

    Afrim og rengør en fordamper

    En kraftigt iset eller beskidt fordamper lukker for lidt luft igennem, hvilket gør, at rummet bliver varmt, og batteriet iser yderligere til. Afrim den forsigtigt og rengør den uden at beskadige lameller eller rør.

    1. Beskyt varerne og isoler. Flyt eller dæk fødevarer nær fordamperen. Isoler, lås og kontroller spændingsløshed på ventilatorer og afrimningsvarmere: ventilatorer kan starte automatisk.

      ✓ Kontrol: Måleren viser 0 V på ventilator- og varmeanslutningerne, og ventilatorerne kan ikke starte.

    2. Smelt isen. Start en manuel afrimning eller smelt isen med varmt vand ved lavt tryk. Hak aldrig isen med en skruetrækker eller et skarpt værktøj: punkterede rør frigiver køldemedie. Sørg for, at bakken og afløbet kan håndtere smeltevandet.

      ✓ Kontrol: Batteriet er fri for is, og ingen rør eller lameller er beskadigede.

    3. Rengør batteriet. Spray en fødevaregodkendt batterirens på lamellerne, lad det virke i den tid, der er angivet på databladet, og skyl med lavtryksvand i lamellernes retning. Brug ikke højtryksrenser. Ret bøjede lameller med en lamelkamm.

      ✓ Kontrol: Lys passerer jævnt gennem batteriet, og skyllevandet løber rent.

    4. Rengør drypbakke og afløb. Rengør og skyl drypbakken, og kontroller at afløbet løber frit. Desinficer overflader, hvorfra der kan dryppe på fødevarer.

      ✓ Kontrol: Vand hældt i bakken løber hurtigt væk.

    5. Gendan strømmen og kontroller ventilatorerne. Monter dækslerne igen, fjern din lås og tænd. Kontroller at alle ventilatorer kører jævnt i den rigtige retning uden at røre ved kappen.

      ✓ Kontrol: Alle ventilatorer kører støjsvagt og blæser luft gennem batteriet i den rigtige retning.

    6. Kontroller resultatet og find årsagen. Hold øje med at rumtemperaturen falder, og kontroller den næste automatiske afrimning. Hvis batteriet iser til igen, skal afrimningssystemet, dørpakningerne og afløbsvarmeren kontrolleres.

      ✓ Kontrol: Rummet når sit setpunkt, og batteriet er rent efter næste afrimning.

  6. 6

    En magnetventil eller afspærringsventil i væskeledningen åbner ikke helt.

    Afhjælpning: Kontrollér, at afspærringsventilerne er helt åbne, at magnetventilspolen får spænding, og at den trækker.

    🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin

    Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.

    Kontroller ventilpositioner og indespærret væske

    En service- eller afspærringsventil, der efterlades lukket eller halvåben, giver symptomer som en restriktion eller lav fyldning, og væske indespærret mellem lukkede ventiler kan sprænge røret, når det opvarmes. Brug beskyttelsesbriller og handsker, og overskrid aldrig systemets PS.

    1. Gennemgå kredsløbet med rutediagrammet. Følg rutediagrammet og list hver serviceventil, kugleventil og hovedventil fra kompressoren gennem kondensator, modtager, væskeledning, fordamper og sugeledning.

      ✓ Kontrol: Du har en liste over alle ventiler og deres påkrævede position ved normal drift.

    2. Kontroller serviceventilerne. Kontroller med en ventilnøgle, at suge-, tryk- og væskeserviceventiler er helt åbne (back-seated). Drej kun lidt væk fra sædet, mens et manometer er tilsluttet. Monter hætterne bagefter.

      ✓ Kontrol: Spindlerne er helt åbne, og hætterne er spændt.

    3. Leder efter delvist lukkede ventiler. Mål rørtemperaturen før og efter hver ventil på væskeledningen med et klemtermometer, mens systemet kører. Et tydeligt temperaturfald, frost eller kondens efter en ventil betyder, at den er delvist lukket eller begrænset.

      ✓ Kontrol: Der er intet mærkbart temperaturfald over nogen ventil i væskeledningen.

    4. Kontroller magnetventilerne. Kontroller, at magnetventilerne åbner ved anfordring: spolen er strømsat (magnettester eller spænding på spolen), og der er flow (temperaturændring efter ventilen).

      ✓ Kontrol: Hver magnetventil åbner, når den aktiveres, og lukker, når den ikke gør.

    5. Indespær aldrig væske. Før to ventiler lukkes på en væskefyldt sektion, skal væsken pumpes ud, eller det skal sikres, at sektionen har en trykaflastningsvej (sikkerhedsventil eller åben vej til modtageren). Efterlad aldrig en væskeledning lukket i begge ender.

      ✓ Kontrol: Hver sektion, der kan lukkes af, er tom eller har en aflastningsvej.

    6. CO2: kontroller stillestandsbeskyttelse. På R744-systemer skal det bekræftes, at stillestandsenheden, sikkerhedsventilerne og eventuelle trykholdningsfunktioner er i drift, før ventiler lukkes, da trykket i indespærret CO2 stiger hurtigt ved opvarmning (se guiden til CO2-stillestandsbeskyttelse).

      ✓ Kontrol: Stillestandstrykket forbliver langt under PS, og sikkerhedsventilerne er åbne mod deres udløb.

    Kontroller en magnetventil (væskeledning eller hetgas)

    En magnetventil, der ikke åbner, udsulter fordamperen (lavt tryk, varmt rum); en, der ikke lukker, lader kølemiddel passere, når den ikke skal (pump-down mislykkes, oversvømmelse eller hetgas, der lækker ind i fordamperen). Kontroller spolen først, derefter selve ventilen.

    1. Find ud af, om ventilen skal være åben. Læs i regulatoren eller koblingsskemaet, hvornår ventilen er spændingssat (for eksempel ved kølebehov, under pump-down eller under hetgas-afrimning). Sammenlign med det, systemet gør lige nu.

      ✓ Kontrol: Du ved nu, om ventilen skal være åben eller lukket i dette øjeblik.

    2. Kontroller, at spolen får spænding. Mål spændingen over spolens terminaler, når ventilen skal være åben. Hold et stålskruejern nær (uden at røre) toppen af spolen: en strømførende spole trækker let i det. Kontroller, at spolens mærkespænding på etiketten stemmer overens med forsyningen.

      ✓ Kontrol: Spolen har mærkespændingen (etiket), når ventilen skal være åben; hvis ikke, ligger fejlen opstrøms: termostat, styreudgang, kontaktor, sikring eller ledningsnet.

    3. Kontroller selve spolen. Afbryd og lås, bekræft spændingsløshed og afmontér spolen. Mål dens modstand og sammenlign med producentens værdi; led efter brændt lugt, misfarvning eller en revnet spole. Sørg for, at spolen er af den rigtige type til ventilhuset og sidder helt nede på anker-røret med møtrikken spændt fast.

      ✓ Kontrol: Spolens modstand stemmer overens med data (et afbrud eller en meget lav værdi betyder en defekt spole), og spolen er den rigtige og korrekt monteret.

    4. Kontroller, at ventilen åbner. Mens spolen er strømsat og systemet kører, måles temperaturen på begge sider af ventilen med klemmetermometre. En åben ventil har (næsten) samme væsketemperatur på begge sider; et tydeligt temperaturfald eller frost efter ventilen betyder, at den ikke åbner helt eller er begrænset. Kontroller strømningsretningspilen på ventilhuset.

      ✓ Kontrol: Lille eller ingen temperaturforskel over ventilen, når den skal være åben, og den er monteret i pilens retning.

    5. Kontroller, at ventilen lukker. Gør spolen strømløs (eller lad styringen lukke den) og observer hvad der sker: i et pump-down system skal sugtrykket falde, og kompressoren skal stoppe på lavtrykspressen og forblive stoppet; en hetgasventil skal forlade ledningen, efter den er kølet ned under fryse- eller kølecyklussen.

      ✓ Kontrol: Systemet pumper ned og forbliver nede, eller ledningen efter en hetgasventil forbliver kølig; en ventil, der lækker igennem, skal repareres eller udskiftes.

    6. Reparer eller udskift. En defekt spole kan udskiftes uden at åbne kredsløbet. Hvis ventilhuset lækker eller binder, er åbning af kredsløbet arbejde for certificeret personale: opsaml kølemidlet, udskift ventilen (eller dens interne dele) med kvælstofgennemstrømning under lodning, trykprøv med tør kvælstof, evakuer og fyld efter vægt. Beskyt ventilen mod varme under lodning, som beskrevet af producenten.

      ✓ Kontrol: Ventilen åbner og lukker som den skal, der er ingen lækage ved de nye samlinger, og arbejdet er registreret i logbogen, hvor kølemiddelreglerne kræver det.

  7. 7
    Rutediagram D

    For lille trykdifferens over ekspansionsventilen, så fordamperen får for lidt kølemiddel.

    Afhjælpning: Kontrollér reguleringen af kondenseringstrykket: ventilatorstyring, omdrejningsregulering eller trykholdeventil.

    🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin

    Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.

    Kontroller kondenseringstryksreguleringen

    For lavt kondenseringstryk om vinteren medfører mangel på kølemiddel til ekspansionsventilen; for højt om sommeren koster energi og udløser HP-pressostaten. Kontroller ventilatorstyring, kondenseringstryksventiler og vandreguleringsventiler i forhold til setpunktet.

    1. Aflæs kondenseringstryk og börværdi. Tilslut en kalibreret manometer til trykgas- eller væskeledningsudtaget og notér börværdien for kondenseringstryk og ventilator-trin i styringen eller omdrejningstalsregulatoren. Overskrid aldrig systemets PS.

      ✓ Kontrol: Du kender det faktiske kondenseringstryk og börværdien.

    2. Kontrollér ventilatortrin og omdrejningstalsstyring. Hold øje med ventilatorerne, når trykket stiger og falder: trin kobles til og fra, eller omdrejningstallet ændres omkring börværdien. Mål omdrejningstalsregulatorens udgangssignal, hvis en ventilator ikke reagerer.

      ✓ Kontrol: Ventilatorer starter, stopper eller ændrer omdrejningstal ved börtrykkene.

    3. Kontrollér ventilatorerne med strømmen afbrudt. Hvis en ventilator ikke kører, skal den isoleres og låses; kontrollér ventilatormotor og vinger, samt at batteriet er rent, før styringen gives skylden. Ventilatorer kan starte automatisk.

      ✓ Kontrol: Ventilatorerne drejer frit, og kondensatoren er ren.

    4. Kontrollér kondenseringstryksventiler ved koldt vejr. På anlæg med kondenseringstryksventiler (f.eks. Sporlan ORI/ORD eller Danfoss KVR/NRD), kontroller ved lav omgivelsestemperatur, at bypassen til modtageren bliver varm, når ventilen regulerer, og at der er nok køldemedie til den oversvømmede kondensor (vinterfyldning, fuldt synglas).

      ✓ Kontrol: Kondenseringstrykket holdes ved ventilens indstilling, og synglaset forbliver fuldt i koldt vejr.

    5. Kontroller vandreguleringsventilen. På vandkølede kondensorer skal det kontrolleres, at vandreguleringsventilen åbner mere, efterhånden som kondenseringstrykket stiger, og lukker ved stilstand. Sammenlign temperaturerne på vand ind og ud.

      ✓ Kontrol: Ventilen modulerer, og kondenseringstrykket er stabilt; der løber intet vand ved stilstand.

    6. CO2-gaskylere. Ved transkritisk CO2 (R744) indstilles højtrykket af højtryksventilen og gaskylerens ventilatorer sammen; kontroller dette som beskrevet i guiden til CO2-højtryksventiler.

      ✓ Kontrol: Gaskylerens udløbstemperatur og højtryk følger styringenstindstillinger.

  8. 8

    Lav belastning: rummet er allerede koldt, børpunktet er meget lavt, eller fordamperblæserne cykler fra, så sugetrykket falder til udkoblingen.

    Afhjælpning: Sammenlign rumtemperaturen med børpunktet og kontrollér termostat, blæser og kapacitetsregulering. Sænk ikke udkoblingen under producentens værdi for at skjule problemet.

    🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin

    Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.

    Kontroller regulatorindstillinger og alarmlog

    Mange fejl, der ligner hardwarefejl, er forkerte indstillinger eller alarmer, der gentager sig. Læs alarmloggen og sammenlign indstillingerne med producentens parameterliste, før du ændrer noget.

    1. Læs larmhistorikken. Åbn larmmenuen med tastaturet eller serviceværktøjet og noter hver nylig larmkode med dato og tid. Slå hver kode op i producentens manual.

      ✓ Kontrol: Du har en liste over larm med tidspunkter og ved, hvad hver kode betyder.

    2. Kontroller uret. Kontroller regulatorens dato og tid. Et forkert ur forskyder planlagte afrimninger og natsænkning og gør larmhistorikken misvisende.

      ✓ Kontrol: Regulatorens ur viser den korrekte lokale dato og tid.

    3. Registrer alle indstillinger før du ændrer noget. Skriv ned, fotografer eller eksporter setpunkter, differentialer, neutralzone, minimums køre- og stoptider, timer mod korte cyklusser, afrimningsinterval og varighed samt driftsmodus.

      ✓ Kontrol: Servicerapporten indeholder en komplet kopi af de oprindelige indstillinger.

    4. Sammenlign med parameterlisten. Sammenlign hver værdi med producentens parameterliste og anlæggets dokumentation. Hold særligt øje med en differential, der er for lille (pendling), timere indstillet til nul og börvärden, der ikke matcher applikationen.

      ✓ Kontrol: Hver afvigelse er noteret med den oprindelige og den anbefalede værdi.

    5. Kontroller sikkerhedsgrænserne. Sammenlign lav- og højtryksafbrydere samt temperaturgrænser i regulatoren med producentens værdier. Indstil aldrig en sikkerhedsgrænse ud over producentens værdier, og højtryksafbryderen skal forblive under sikkerhedsventilens indstillede tryk.

      ✓ Kontrol: Alle sikkerhedsgrænser er inden for producentens værdier.

    6. Ændr én værdi ad gangen og test. Ret én indstilling ad gangen, kontroller driftstilstanden, og lad systemet køre længe nok til at se effekten. Registrer hver ændring i servicerapporten.

      ✓ Kontrol: Systemet kører som forventet, og alarmen vender ikke tilbage.

    Kontroller en kondensator- eller fordamperventilatormotor

    En ventilator, der stopper, kører langsomt eller drejer forkert vej, giver højt tryk på kondensatorsiden eller lavt tryk og is på fordampersiden. Kontroller strømforsyningen, styresignalet, motoren og selve ventilatoren.

    1. Kig og lyt mens enheden kører. Hold øje med ventilatoren fra sikker afstand: kører den, med hvilken hastighed, og i den rigtige retning (luft gennem batteriet i den retning, som pilen på huset eller manualen viser)? Lyt efter lejestøj og se efter is, snavs eller en beskadiget vinge.

      ✓ Kontrol: Du ved nu, om ventilatoren er stoppet, kører langsomt, støjer eller drejer forkert vej.

    2. Kontroller strømforsyning og styrsignal. Mål spændingen ved motorens klemmer eller EC-ventilatorens stik, mens ventilatoren er aktiveret. For en EC-ventilator skal styrsignalet (0–10 V eller PWM) også måles, og eventuelle statuslamper eller fejlkoder på ventilatorens elektronik skal aflæses. Kontroller ventilatorforsinkelsesindstillinger og termostater i styringen: en ventilator, der bevidst holdes slukket, er ikke defekt.

      ✓ Kontrol: Forsyningsspændingen ligger inden for mærkepladens område, og styrsignalet anmoder om, at ventilatoren kører; ellers ligger fejlen længere oppe i systemet (kontaktor, sikring, styreudgang, ledningsnet).

    3. Isoler, lås og sikre, at ventilatoren ikke kan starte. Afbryd og lås afbryderen, bekræft at kredsløbet er spændingsløst med en testet topolet spændingstester, og vent til ventilatoren er stoppet helt. Husk, at en EC-ventilator kan genstarte af sig selv, når signalet vender tilbage, og at en ventilator, der roterer i et træk, kan generere spænding.

      ✓ Kontrol: 0 V på motorens klemmer, og bladene er blokerede eller står stille.

    4. Drej ventilatoren med hånden og kontroller den mekanisk. Drej løbehjulet med hånden: det skal rotere frit og jævnt, uden skrabelyde, aksialt slør eller et trægt leje. Kontroller, at bladene sidder fast på akslen og ikke er revnede, og at beskyttelsesgitteret og batteriet er fri for is, snavs og løse genstande.

      ✓ Kontrol: Ventilatoren drejer frit og støjsvagt, og bladene er uskadede; en træg eller ujævn motor skal udskiftes.

    5. Mål motoren (AC-motorer). Med motoren frakoblet, mål viklingsmodstanden mellem terminalerne og sammenlign viklingerne med hinanden og med databladet; test driftskondensatoren (se kondensatorguiden). Mål isolationsmodstanden mod jord med en isolationstester – aldrig med ventilator-elektronik eller en EC-motor tilsluttet. Kontroller, at motorens interne termiske beskyttelse er lukket, når motoren er kold.

      ✓ Kontrol: Viklingerne er ens, hvor de skal være det, og stemmer overens med databladet, isolationsmodstanden er langt over den grænse, som dine el-regler kræver, og den termiske beskyttelse er lukket, når den er kold.

    6. Gendan, kør og mål strømmen. Tilslut igen ud fra dit foto, monter afskærmning og dæksler, fjern låsen og start. Mål driftsstrømmen på hver fase og sammenlign med typeskiltet, og kontroller rotationsretningen og luftstrømmen.

      ✓ Kontrol: Ventilatoren kører jævnt i den rigtige retning, strømmen er på eller under typeskiltværdien, og trykkene stabiliserer sig (kondenseringstrykket falder på en kondensator, sugtrykket stiger, og is forsvinder på en fordamper).

    Kontroller kapacitetsreguleringen

    Kapacitetsreguleringen gør, at anlægget følger belastningen. Hvis den ikke fungerer, svinger sugtrykket, og kompressorerne kortcykler og slides op.

    1. Aflæs regulatorens indstillinger. Noter setpunkt for sugtryk (eller temperatur), neutralzone, antal trin, hastighedsområde samt minimums-gang- og stoptid. Sammenlign tiderne med kompressorproducentens grænse for starter per time.

      ✓ Kontrol: Indstillingerne er noteret, og tiderne overholder producentens startgrænse.

    2. Kontroller kontrolsensoren. Sammenlign sugtryktransduceren, som regulatoren bruger, med et kalibreret manometer på samme punkt.

      ✓ Kontrol: Regulatorens aflæsning stemmer overens med manometeret.

    3. Følg reguleringen over tid. Log sugtryk, kapacitetstrin eller omdrejningstal og kompressorstarter i mindst 30 minutter, eller aflæs regulatorens trendlog.

      ✓ Kontrol: Sugtrykket forbliver inden for neutralzonen, og trinene ændres i rækkefølge uden hurtige til/fra-koblinger.

    4. Test hvert trin i manuel tilstand. I regulatorens manuelle tilstand eller testtilstand, aktiver hver aflaster eller kapacitetsmagnetventil. Mål spolens spænding med et CAT III/IV-meter og hold øje med strøm og sugtryk. Kontroller i producentens data, om en strømførende spole belaster eller aflaster.

      ✓ Kontrol: Hvert trin giver en tydelig ændring i strøm og sugtryk i den forventede retning.

    5. Kontroller omdrejningstal og digital styring. For en inverter-kompressor skal det kontrolleres, at omdrejningstallet følger regulatorsignalet. For en digital scroll skal modulationssignalet og magnetventilen kontrolleres.

      ✓ Kontrol: Omdrejningstal eller modulering følger behovet over hele området.

    6. Tæl starter. Tæl kompressorstarter per time fra loggen og sammenlign med producentens maksimum.

      ✓ Kontrol: Starter per time er under producentens grænse.

  9. 9

    Elektrisk fejl i sikkerhedskæden: et løst kabel eller en løs klemme ved pressostaten, eller en defekt pressostat, der åbner, selvom trykket er normalt.

    Afhjælpning: Spænd klemmerne, kontrollér kablerne, og mål over pressostaten under drift. Udskift en pressostat, der åbner ved det forkerte tryk.

    🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin

    Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.

    Test en pressostat eller tryktransmitter

    Høj- og lavtrykspressostater beskytter kompressoren og systemet. Kontroller, at de kobler ud og ind ved deres indstillinger i forhold til en kalibreret manometer, og at transmittere sender det korrekte signal. Forbigå aldrig en pressostat.

    1. Tilslut en kalibreret manometer. Tilslut en kalibreret manometer eller digital manifold til en serviceport på samme side og så tæt på pressostaten eller transduceren som muligt. Brug beskyttelsesbriller og handsker; hold tændkilder væk ved A2L/A3 kølemidler.

      ✓ Kontrol: Manometret viser et stabilt tryk tæt på pressostaten.

    2. Aflæs indstillingerne. Noter frakoblingspunkt, tilkoblingspunkt (eller differential) og nulstillingstype (automatisk eller manuel) fra pressostatens skala eller styringen. HP-indstillingen skal være under sikkerhedsventilens indstillede tryk og systemets PS.

      ✓ Kontrol: Du ved, hvad hver pressostat skal gøre, og HP-indstillingen er under sikkerhedsventilens tryk.

    3. Test lavtrykspressostaten. Luk langsomt væskeledningsventilen (pump ned), mens du holder øje med manometret og pressostatens kontakt eller styringens indgang. Lad ikke kompressoren køre i dybt vakuum.

      ✓ Kontrol: Pressostaten åbner ved sit frakoblingspunkt inden for producentens tolerance og lukker igen ved sit tilkoblingspunkt.

    4. Test højtrykspressostaten. Hvor det kan gøres sikkert, reducer kondensatorens luftstrøm trin for trin, mens du holder øje med manometeret. Stop øjeblikkeligt, hvis trykket når indstillingen uden at udløse. På CO2-systemer, eller hvor det ikke er sikkert at øge trykket, skal pressostaten i stedet testes uden for systemet med nitrogen og en regulator.

      ✓ Kontrol: Pressostaten udløser ved sin indstilling inden for tolerancen og væsentligt under sikkerhedsventilens tryk.

    5. Kontroller transducer-signalet. Mål udgangssignalet (f.eks. 0,5–4,5 V eller 4–20 mA) ved styringens indgang og omregn det til tryk ved hjælp af transducerens område.

      ✓ Kontrol: Det beregnede tryk stemmer overens med referencemanometeret inden for transducerens tolerance.

    6. Gendan og dokumenter. Åbn ventilerne helt, gendan luftstrømmen, nulstil eventuelle manuelle nulstillingsenheder og skriv de målte frakoblings- og tilkoblingspunkter i servicerapporten. Udskift en pressostat, der ikke udløser ved sin indstilling.

      ✓ Kontrol: Systemet kører normalt, og de målte værdier er dokumenteret.

  10. 10
    Rutediagram E

    Pressostaten eller lavtryksføleren er forkert indstillet eller defekt, eller udkoblingspunktet ligger for højt.

    Afhjælpning: Sammenlign udkoblingspunktet med et kalibreret manometer og med fabrikantens værdi. Udskift en defekt pressostat eller føler.

    🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin

    Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.

    Test en pressostat eller tryktransmitter

    Høj- og lavtrykspressostater beskytter kompressoren og systemet. Kontroller, at de kobler ud og ind ved deres indstillinger i forhold til en kalibreret manometer, og at transmittere sender det korrekte signal. Forbigå aldrig en pressostat.

    1. Tilslut en kalibreret manometer. Tilslut en kalibreret manometer eller digital manifold til en serviceport på samme side og så tæt på pressostaten eller transduceren som muligt. Brug beskyttelsesbriller og handsker; hold tændkilder væk ved A2L/A3 kølemidler.

      ✓ Kontrol: Manometret viser et stabilt tryk tæt på pressostaten.

    2. Aflæs indstillingerne. Noter frakoblingspunkt, tilkoblingspunkt (eller differential) og nulstillingstype (automatisk eller manuel) fra pressostatens skala eller styringen. HP-indstillingen skal være under sikkerhedsventilens indstillede tryk og systemets PS.

      ✓ Kontrol: Du ved, hvad hver pressostat skal gøre, og HP-indstillingen er under sikkerhedsventilens tryk.

    3. Test lavtrykspressostaten. Luk langsomt væskeledningsventilen (pump ned), mens du holder øje med manometret og pressostatens kontakt eller styringens indgang. Lad ikke kompressoren køre i dybt vakuum.

      ✓ Kontrol: Pressostaten åbner ved sit frakoblingspunkt inden for producentens tolerance og lukker igen ved sit tilkoblingspunkt.

    4. Test højtrykspressostaten. Hvor det kan gøres sikkert, reducer kondensatorens luftstrøm trin for trin, mens du holder øje med manometeret. Stop øjeblikkeligt, hvis trykket når indstillingen uden at udløse. På CO2-systemer, eller hvor det ikke er sikkert at øge trykket, skal pressostaten i stedet testes uden for systemet med nitrogen og en regulator.

      ✓ Kontrol: Pressostaten udløser ved sin indstilling inden for tolerancen og væsentligt under sikkerhedsventilens tryk.

    5. Kontroller transducer-signalet. Mål udgangssignalet (f.eks. 0,5–4,5 V eller 4–20 mA) ved styringens indgang og omregn det til tryk ved hjælp af transducerens område.

      ✓ Kontrol: Det beregnede tryk stemmer overens med referencemanometeret inden for transducerens tolerance.

    6. Gendan og dokumenter. Åbn ventilerne helt, gendan luftstrømmen, nulstil eventuelle manuelle nulstillingsenheder og skriv de målte frakoblings- og tilkoblingspunkter i servicerapporten. Udskift en pressostat, der ikke udløser ved sin indstilling.

      ✓ Kontrol: Systemet kører normalt, og de målte værdier er dokumenteret.

Kontroller fra producenternes manualer (35)

Værdier og kontroller, som producenterne angiver for deres egne produkter; de gælder for det nævnte produkt.

  • Danfoss EIM 365: for at undgå lavtryksudkoblinger lige efter start bruges startåbningsfunktionen: startåbningsgraden n17 holdes i starttiden n15, hvilket holder ventilen på en fast minimumåbning efter start.[4]
  • Dixell XR/XW: alarmen CA fra en trykafbryder på den digitale indgang (i1F = PAL) forsvinder først, når regulatoren slukkes og tændes, mens CA som en alvorlig ekstern alarm forsvinder, når indgangen frigives.[5]
  • NIBE F1255: lavtryksafbryderen stopper kompressoren under ca. 1,5 bar og tillader genstart over ca. 3 bar (højtryksafbryder 32 bar); lavtryksalarmen undertrykkes i et minutt efter hvert skift i driftstilstand.[6]
  • Danfoss Optyma Plus; Carel EVD evolution: Hvis regulatoren viser et andet sugtryk end dit manometer og ikke giver alarm, skal du kontrollere klemmer og stik, samt at transducerområdet indtastet i regulatoren (min/max for fuld skala) stemmer overens med den faktisk monterede transducer.[7]
  • Heatcraft Beacon II: sugtrykket vist på kortet skal stemme overens med et nøjagtigt manometer inden for ca. 0,14 bar (2 psig), og sensorerne med et termometer inden for ca. 1,7 K (3 °F); lavtrykskontakten tidsforsinkelsesrelæ skal være indstillet til 1 minut.[8]
  • Danfoss DHP ground source heat pumps: Jordvarmepumpe: forkert frostvæske eller forkert blanding i kølebæreren, eller en kølebærer-alarmgrænse indstillet under kølebærerens frysepunkt, giver gentagne lavtryksudkoblinger.[9]
  • Danfoss DHP ground source heat pumps: Jordslangen er for kort (for lidt varme fra jorden) eller for lang og tilsluttet i serie (for stort tryktab); forskellen mellem kølebærer ind/ud bør ligge på ca. 4–5 K eller mindre, og lange kollektorer bør deles op i parallelle kredsløb.[9]
  • Danfoss Optyma Plus med pump-down: pump-down stop-trykket (C33) skal være LP-alarmgrænsen (C75) plus 0,3 bar, for eksempel 0,7 bar på lavtemperatur-stempelaggregater eller 1,7 bar på mellemtemperatur-scrollaggregater; C33 = 0 deaktiverer pump-down, og aggregater produceret før juli 2012 mangler C33 og giver en LP-alarm ved hver pump-down.[10]
  • Danfoss DHP-A/AL/C/H; NIBE F1255: Jord- og kølebærervarmepumper: lavt kølebærerflow udløser LP-kontakten. Kontroller kølebærersien, luft i kredsløbet, lukkede ventiler, en fastklemt pumpe (løsn rotoren via udluftningsskruen), forkert frostvæsketype eller -koncentration (refraktometer) og en kollektor, der er for kort, eller slanger tilsluttet i serie.[11]
  • Danfoss DHP heat pumps: Kølebærer-til-vand varmepumpe: med kompressor og pumper i gang er en temperaturforskel over kølebærerfordamperen på ca. 2–6 K normal; under 1 K eller over 6 K tyder på en blokeret fordamper eller forkert flow. Et temperaturfald over 1 K over filtertørreren under drift betyder, at den er tilstoppet.[12]
  • Temperzone UC8 with Dunan, Sanhua or Carel EEV: Elektronisk ekspansionsventil, der aldrig åbner: spolen er ikke trykket helt ind på ventilhuset, ventiltypen indstillet i regulatoren (DIP-switche eller parameter) stemmer ikke overens med den monterede ventil, eller ventilkablet er beskadiget. Ombyttede eller forkert placerede tryktransmittere giver lignende LP- og HP-fejl.[13]
  • Carel EVD evolution twin: Elektroniske ventilenheder, der udløser på lavtryk umiddelbart efter start: 'ventilåbning ved start' er for lille til fordamperen, eller lavtryksbeskyttelsen (LOP) er deaktiveret eller indstillet under pressostaten. Bekræft også mindst ca. 5 K underkylning og ingen bobler foran ventilen.[14]
  • Danfoss Optyma iCO2; generelt for stepventiler: Step-ekspansionsventiler køres forbi lukket position for at finde nulpunktet, hver gang regulatoren starter, hvilket giver en kort raslende eller klikkende lyd ved ventilen. Hvis du ikke hører noget efter at have slukket og tændt for aggregatet, skal du mistænke ventilspolen, dens kabel eller driveren før køldmediekredsløbet.[15]
  • Actron PKV variable-capacity units: LP-pressostaten åbner under 165 kPa og nulstilles kun over 330 kPa; de første to udløsninger giver 5 min. stop, tre i træk giver 15 min. stop (HP: frakobling 4502 kPa, nulstilling under 3509 kPa). Et aggregat, der venter, er ikke nødvendigvis defekt.[16]
  • KE2 Evap OEM controller on Krack MK/MV unit coolers: Kontroller en sugtrykstransducer ved at lufte den til atmosfæren: den skal vise ca. 0 bar(g). En aflæsning på −1 bar (−15 psig) betyder en åben signalledning eller signal kortsluttet til stel, eller, hvis ledningsføringen er korrekt, at regulatoren er indstillet til den forkerte transducer eller køldemedie (psia vs psig område); fuld skala betyder, at signalet er kortsluttet til 5 V forsyningen. Typiske områder: 0–150 psia for de fleste HFC, 0–300 psig R410A, 0–500 psig R744.[17]
  • LG Multi V 5 outdoor units: Med aggregatet stoppet og trykkene udlignet, skal høj- og lavtrykssensorerne vise det samme tryk inden for ca. 1 bar; en større forskel betyder en defekt sensor. Forsyningen er 5 V DC, udgang 0,5–3,5 V (LP 0–2 MPa, HP 0–5 MPa); sammenlign med en manometer på serviceventilen.[18]
  • Carel EVD evolution with E2V/EEV valves: Før den elektroniske ekspansionsventil gives skylden for lavtryksudløsninger, skal der bekræftes mere end 5 K underkylning og ingen bobler i kighullet foran ventilen. Ved opstart vil en startåbningsparameter, der er indstillet for lavt, eller en driver, der aldrig modtager sit startsignal (digital indgang eller pLAN), holde ventilen lukket og udløse LP-pressostaten.[19]
  • Hussmann Protocol: Læs sugtrykstrenden i regulatorloggen omkring alarmtidspunktet: et gradvist fald over timer eller dage tyder på tab af kølemiddel, mens et lavt sugtryk umiddelbart efter en afrimning tyder på en magnetventil, der sidder fast.[20]
  • Temperzone UC8 units: Kontroller selve tryktransduceren: ca. 5 V DC (±10 %) forsyning mellem forsyning og stel, udgangsspænding konverteret med transducerens område sammenlignet med en manometer, og se efter olie inde i stikket, som skal renses ud med kontaktrens.[21]
  • ITV MR 400 ice machines with remote condenser: En fjernplaceret luftkølet kondensator uden kondenseringstryksregulering holder på væsken i koldt vejr, så fordamperen tørrer ud, og kompressoren stopper på lavtryk. ITV angiver sine fjernkondensatorer til ca. 0 til +43 °C og rapporterer lavtryksudløsninger under ca. -3 °C udendørs.[22]
  • Carel EVD mini; Temperzone UC7 units: Elektronisk ventil, der ikke åbner: kontroller at statoren er trykket helt ind på ventilhuset og er ledningsført korrekt. I manuel tilstand skal en fuld åbning få overhedningen til at falde; hvis den stiger, drejer ventilen baglæns. Carel angiver ca. 40 ohm per statorvikling.[23]
  • HTPG EcoNet unit coolers; Carel EVD mini: Startåbningen af den elektroniske ekspansionsventil er indstillet for lille, så kompressoren stopper på lavtryk, før regulatoren har åbnet ventilen yderligere, og aggregatet cykler ved hver start.[24]
  • Temperzone UC7 units: Tryktransmittere kan være byttet om mellem sug og trykside, have forkert måleområde eller være forkert indstillet i regulatoren, hvilket giver falske LP- eller HP-alarmer. Ved stilstand med udlignet tryk skal begge transmittere vise samme værdi som et manometer.[25]
  • NIBE F1255 and similar ground-source heat pumps: Jordvarmepumpe: for lidt kølebærerflow (tilstoppet partikelfilter, luft i kollektoren, kølebærerpumpe) eller en kølebærblanding med for højt frysepunkt.[26]
  • NIBE S1255: Jordvarmepumpe: kølebærerens temperaturforskel (ind minus ud) skal være ca. 2–5 K, mens kompressoren kører; en større forskel betyder for lidt kølebærerflow.[27]
  • Vaillant aroSTOR VWL B, alpha-innotec BWP 190S/260S: Varmtvandsvarmepumpe med udsugning eller kanal: for lidt luft gennem fordamperen, fordi kanalen er for lang, har for mange bøjninger eller et tilstoppet filter, eller fordi lufttemperatursensoren sidder uden for luftstrømmen. Det giver også meget hyppige afrimninger.[28]
  • Heatcraft unit coolers with Beacon II: Fordelerdysen (orifice) efter ekspansionsventilen har forkert størrelse til fordamperen eller kølemidlet, så fordamperen undermades.[29]
  • True Ice cubers; Actron Air ducted units: De fleste tryktransmittere er ratiometriske 0,5–4,5 V: 0,5 V betyder 0 bar(g), og signalet stiger lineært til 4,5 V ved fuld skala. Mål signalledningen mod stel og sammenlign med et manometer på samme punkt.[30]
  • Toshiba RAS split units, Actron Air Advance: Split- og kanalanlæg: den elektroniske ekspansionsventils (PMV/EEV) spole skal måle ca. 46 Ω (±3–4 Ω) på hver af dens fire viklinger mod fælles ved 20 °C; en afbrudt vikling betyder en defekt spole.[31]
  • Hitachi RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS self-contained air conditioners (R410A): Lavtrykspressostaten PS(L) åbner ved 0,40 MPa (4,1 kg/cm²G) og lukker automatisk ved 0,70 MPa; SEG1 viser C1 47 eller C2 47. Før du leder efter en lækage, skal du kontrollere luftstrømmen over fordamperen: Hitachi tillader kun 80–120 % af nominelt luftflow (80–115 % på NP6 og NP8), så et tilstoppet returluftsfilter, en løs rem eller en ventilator indstillet for langsomt kan bringe sugetrykket under frakoblingspunktet.[32]
  • Daikin VRV, VRV-III and VRV-WII systems (RXYQ, REYQ, RWEYQ) with FXxQ indoor units: Ved lavt sugetryk åbner VRV først hetgas-bypass og foretager derefter et tvunget termostat-stop, med et begrænset antal gentagelser, før en fejlkode indstilles; ved varme sænker et faldende lavtryk også kompressorkapaciteten. Ved køling er der ingen separat lavtryks-nedtrapning, så et lavtryksstop i køling nås via normal kapacitetsregulering og bypass.[33]
  • NTF linear (auger) granular ice makers, G series (G160, G280, G510, G1000): NTF G-serien (sneglismaskiner): lavtrykspressostaten bryder, når fordampningstrykket falder til under ca. 0,5 bar, hvilket betyder, at der ikke er nogen varmelast på fordamperen, og slutter igen af sig selv ved ca. 2,5 bar. Se efter tilstoppede vandrør til fordamperen, kølemedielækage eller en defekt pressostat.[34]
  • NTF SM flat flake ice makers (SM500–SM11000): NTF SM flageismaskiner: lavtrykssikringskontakten er indstillet til 0,8 bar og kræver manuel nulstilling. Når den udløser, skal kølemediefyldningen, vandstanden i pumpekarret og pumpens drift kontrolleres, samt pumpefilteret og hullerne i den roterende sprederring for kalk, og at skraberen roterer.[35]
  • Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (outdoor units AJ*A36/45/54LALH): J-II sugetryksensor: mål mellem ben 2 og 3 på CN119 med stikket tilsluttet; udgangen løber lineært fra 0,5 V ved 0 MPa til 3,5 V ved 1,7 MPa (ca. 1,76 V per MPa). Under 0,06 V i 30 s, eller 5,0 V eller mere, giver E.86.3.[36]
  • Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (outdoor units AJ*A36/45/54LALH): J-II lavtryksstop (P3): 0,05 MPa eller mindre, eller 0,10 MPa eller mindre i 10 min; genstart efter 3 min over 0,17 MPa. Fem stop inden for 3 t låser enheden med E.A5.1 (strøm af/til og nulstilling af fejl er nødvendig). Tidligere trin: SV2 åbner ved 0,20 MPa ved køling og 0,10 MPa ved opvarmning. Kontroller ved køling serviceventilen på gassiden, indendørs EEV'er og filtre, SV2, sensor og lækager; ved opvarmning væskeventilen, for lav omgivelsestemperatur, udendørs ventilator og batteri, EEV1 og filter.[37]
📝 Udfyld en servicerapport

Beregn selv

Begreber i artiklen

Kilder

  1. Danfoss Ref Tools – Troubleshooter: suction pressure too low
  2. Parker Sporlan – Thermostatic expansion valves: installation, field service (Bulletin 10-11) and literature
  3. 40 CFR 84.106, leak repair (USA, eCFR version of 23 October 2026)
  4. Danfoss – User guide superheat controller EIM 365, BC415322248492en-000101 (2022.09)
  5. Copeland (Dixell) – XR35CX digital controller I/O manual, 026-1203 R4 (2024)
  6. NIBE – Service manual F1255, SEM GB 1609-1 M11932 (2016)
  7. Danfoss – Dépannage sur un Optyma Plus, questions courantes (April 2021, AG302135019978fr) + Carel – EVD evolution manual +0300005EN rel. 4.2 (24.01.2024), p. 8 (parameters o20/o21) | p. 49, table 10.a
  8. Heatcraft – MAC condensing units Installation & Operation Manual, H-IM-67H (March 2018), p. 40 (preventive maintenance) and p. 42 (E7, LPS)
  9. Danfoss – Heat Pump Troubleshooting Guide (air and ground source heat pumps), VMIFB202, PDF p. 8 and p. 14
  10. Danfoss – Dépannage sur un Optyma Plus, questions courantes (April 2021, AG302135019978fr), p. 5
  11. Danfoss – DHP-A/AL/C/H service instructions VMGFC302 | NIBE – F1255 service manual, Danfoss: p. 37–38 | NIBE: p. 43–44 (alarms 51, 58)
  12. Danfoss – DHP-A/AL/C/H service instructions VMGFC302, p. 38–39
  13. Temperzone – UC8 Troubleshooting Guide, issue 2 (27 July 2015), p. 14
  14. Carel – EVD evolution TWIN manual +0300006EN rel. 2.4 (30.10.2015), p. 55, tab. 10.a
  15. Danfoss – Optyma iCO2 Application Guidelines AB399636244436en-000301 (2026.03), p. 52, 60, 63, 65 (error diagnosis)
  16. Actron Air – Variable Capacity Commercial Troubleshooting Guide PKV160T–240T, Doc. 9590-2013-03 Ver. 2 (2025-10-30), § 03.03 Fault Code Troubleshooting, E9/E11, p. 16–17
  17. Krack – MK/MV Medium Profile Unit Coolers IOM E206993_S, § 15 KE2 OEM Evap Troubleshooting Chart (PSA), p. 62
  18. LG – Multi V 5 Outdoor Unit Service Manual (09/18), Checking the High/Low Pressure Sensors, p. 122
  19. Carel – EVD evolution user manual +0300005EN rel. 4.2 (24.01.2024), p. 50, Tab. 10.a
  20. Hussmann – Protocol distributed system I&O manual P/N 365841C, pp. 6-7 – 6-8 (PDF p. 77)
  21. Temperzone – Service Training Manual, Issue 08, January 2023, pp. 283–285
  22. ITV – MR 400 Troubleshooting guide, Pressure alarm
  23. Carel – EVD mini manual +0300036EN rel. 1.2 (2018-04-23) + Temperzone – Troubleshooting Guide for UC7 controller, rev. 3 (2012-10-19), EVD mini ch. 10 pp. 32-33; UC7 p. 5 (LP)
  24. HTPG – Troubleshooting Guide EcoNet enabled unit coolers, HTPG0425_TSG (Jan 2025) + Carel – EVD mini manual +0300036EN rel. 1.2 (2018-04-23), HTPG p. 9; EVD mini p. 33
  25. Temperzone – Troubleshooting Guide for UC7 controller, rev. 3 (2012-10-19), p. 8 (F34)
  26. NIBE – F1255 Service Manual, chapter 6, Alarm 51 low pressure and Alarm 58, p. 43–45
  27. NIBE – S1255 Installer manual IHB EN 2235-2 631735, Pump adjustment, brine side
  28. Vaillant – aroSTOR VWL B installation and maintenance instructions 8000015884_00 + alpha-innotec – BWP 190S/260S operating manual OE02:961-2105, Troubleshooting (Störungsbehebung) table, p. 51–52; fault table, p. 41–42
  29. Heatcraft – MAC Series Condensing Units, H-IM-67H (March 2018), Beacon II Troubleshooting Guide, E7 low pressure safety, p. 42
  30. True Manufacturing – True Ice service manual (Spanish) TEC_TM_265 Rev. A, P#857284 (2025-08-27) + Actron Air – Advance Split Ducted Troubleshooting Guide 9590-2015-03 Ver. 3, Diagnóstico del transductor, p. 76; 04.10 Pressure-voltage table
  31. Toshiba – Service Manual Split Type, File No. SVM-18049-5 + Actron Air – Advance Split Ducted Troubleshooting Guide 9590-2015-03 Ver. 3, 11-9-4 Outdoor unit, p. 108; 04.08 EEV resistance
  32. Hitachi – Self-Contained Air Conditioners RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS (R410A), Installation, Operation and Maintenance Instructions Manual 65MP3197-A2 (Bosch Home Comfort Philippines); undated, PDF file created 2025, Operating range note 2 (preface); 6.5 Safety and Control Device Setting, p. 12; 3.3.6 alarm code 47, p. 7
  33. Daikin AC (Americas) – VRV Service & Troubleshooting, Participant Guide: VRV Systems Basic Operation Guide, Engineering Data EGVUSE09-07C (09/2007), with VRV III service manual navigation and Service Checker Type III workshop slides, 5.1.1 Cooling Operation and 5.1.2 Heating Operation, p. 24
  34. NTF – Technical Documentation, NTF ice makers families (SL, IC, CM, FRM/IW/DSS/ID, SLF/SLT, CVC/CV, GM/MGT, IFT, SM), 2019 (sections dated 2006–2018), Linear ice makers series – Low pressure switch, page 109
  35. NTF – Technical Documentation, NTF ice makers families (SL, IC, CM, FRM/IW/DSS/ID, SLF/SLT, CVC/CV, GM/MGT, IFT, SM), 2019 (sections dated 2006–2018), Cold flakers series – Low pressure safety pressure switch, page 150; Electric circuit, page 144
  36. Fujitsu General – AIRSTAGE J-II Service Manual, small VRF system (R410A; outdoor units AJ*A36/45/54LALH), undated, Service parts information 14, p. 04-103; trouble shooting 32, p. 04-42 (undated; copy archived 2026-11-03)
  37. Fujitsu General – AIRSTAGE J-II Service Manual, small VRF system (R410A; outdoor units AJ*A36/45/54LALH), undated, 2-6-1 Protective function list, p. 02-12; trouble shooting 45, p. 04-55 (undated; copy archived 2026-11-03)
Ansvarsfraskrivelse: Denne tekst er vejledning, ikke juridisk rådgivning. Den sammenfatter forordninger og standarder og erstatter ikke den officielle tekst. Kontrollér altid den gældende udgave og lokale krav.
Ny funktion – rapportér gerne fejl: Rapportér en fejl