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故障診断 · 対象: 直接膨張式冷凍装置 · ヒートポンプとエアコン · CO2 ブースター(遷臨界) · 液体チラー(水またはブライン) · 複数の蒸発器を持つ冷蔵室

設定温度まで下がらない

冷却・加熱能力不足の原因を順を追って診断します:制御とセンサー、低い吸入圧力、圧縮機の能力低下、過大な負荷、高い凝縮圧力を確認します。何かを変更する前に、運転中の圧力と温度を測定して比較します。

最終確認日: 現場モード:大きなボタンで質問を先に表示し、画面を点灯したままにします。

冷却能力や加熱能力が足りない原因は、風量不足、冷媒不足、過大な負荷、凝縮圧力の上昇といった単純なものであることが多いです。圧縮機が連続運転しても温度が下がらない場合は、冷媒回路か圧縮機の不具合が疑われます [1]。何かを変更する前に、圧力と温度を測定してください。

冷媒回路の作業は、資格を持つ技術者だけが行ってください。電気部品の作業前には電源を遮断し、高圧(CO2)と可燃性冷媒(A2L と A3)には特に注意してください。必ずメーカーの指示に従ってください。

まず故障を確認する

蒸発器に出入りする空気(または水)の温度を測定し、設定値およびセンサーの読み値と比較します。システムが実際に稼働していることを確認してください:圧縮機、ファン、電磁弁。吸入圧力、高圧、過熱度、過冷却度を測定します。

フローチャート

設定温度まで下がらない1. 圧縮機が連続運転しているのに温度が下がりませんか。A · 考えられる原因制御が早く停止させています:設定値の誤り、センサーの位置不良や故障、または運転を制限するアラームです。→ 圧縮機の発停が頻繁いいえはい2. 吸入圧力が低く、過熱度が大きいですか。B · 考えられる原因蒸発器への冷媒供給不足:冷媒不足、または蒸発器手前の絞りです。→ 低圧カットで停止するはいいいえ3. 圧縮機が全容量で稼働しているにもかかわらず、吸入圧力が高く、高圧が低い(圧力差が小さい)、かつ圧縮機の電流値が低くなっていませんか?C · 考えられる原因圧縮機の圧縮不良(弁の摩耗や内部バイパスの漏れ)、または容量制御の不具合です。はいいいえ4. 負荷が通常より高くないですか(ドアの開放、温かい製品、ドアパッキンの破損)、あるいは蒸発器が着霜・汚損している、またはファンの回転が遅くなっていませんか?D · 考えられる原因負荷が大きすぎるか、蒸発器の伝熱が不良です。はいいいえE · 考えられる原因凝縮圧力が高く、能力が低下しています。→ 高圧カットで停止する設定温度まで下がらない1. 圧縮機が連続運転しているのに温度が下がりませんか。A · 考えられる原因制御が早く停止させています:設定値の誤り、センサーの位置不良や故障、または運転を制限するアラームです。→ 圧縮機の発停が頻繁いいえはい2. 吸入圧力が低く、過熱度が大きいですか。B · 考えられる原因蒸発器への冷媒供給不足:冷媒不足、または蒸発器手前の絞りです。→ 低圧カットで停止するはいいいえ3. 圧縮機が全容量で稼働しているにもかかわらず、吸入圧力が高く、高圧が低い(圧力差が小さい)、かつ圧縮機の電流値が低くなっていませんか?C · 考えられる原因圧縮機の圧縮不良(弁の摩耗や内部バイパスの漏れ)、または容量制御の不具合です。はいいいえ4. 負荷が通常より高くないですか(ドアの開放、温かい製品、ドアパッキンの破損)、あるいは蒸発器が着霜・汚損している、またはファンの回転が遅くなっていませんか?D · 考えられる原因負荷が大きすぎるか、蒸発器の伝熱が不良です。はいいいえE · 考えられる原因凝縮圧力が高く、能力が低下しています。→ 高圧カットで停止する

原因(可能性の高い順)

順序はおおよそのもので、現場でよくある故障に基づいています。部品を交換する前に必ず測定してください。

  1. 1
    フローチャート B

    蒸発器への冷媒供給不足:冷媒不足、または蒸発器手前の絞りです。

    対処: 低圧カットの診断手順に従ってください。

  2. 2
    フローチャート D

    負荷が大きすぎるか、蒸発器の伝熱が不良です。

    対処: 負荷を軽減し、ドアパッキンやドアクローザーを修理し、蒸発器の清掃や除霜を行い、ファンを確認します。システムが負荷に対して適切にサイジングされていることを確認します。

    🛠 手順はどうすればいいですか? ステップ・バイ・ステップ

    冷凍および電気系統の作業は、資格を持つ専門家のみが行ってください。メーカーのマニュアルおよび地域の規則に従ってください。これらの手順はガイダンスであり、トレーニングに代わるものではありません。

    ドア、シール、および冷蔵室の外皮の点検

    冷蔵室に漏れ込んだ温かく湿った空気は、蒸発器の着氷、壁面の霜、および負荷の増大を招きます。ドアや配管貫通部は、一般的な弱点となります。

    1. まず内部からの解錠を確認する. 内部で作業を開始する前に、外側からロックされている場合でも、非常用解錠装置でドアが開くことを内部から確認してください。閉じ込め防止アラームボタンがある場合は、その動作を確認してください。

      ✓ 確認: ドアが内部からすぐに開き、アラームが所定の場所で鳴ります。

    2. ガスケットの点検. ガスケットに破れ、潰れ、硬化している箇所や氷がないか確認してください。ドア枠の数箇所に紙片を挟んでドアを閉め、それを引き抜いてください。

      ✓ 確認: 紙が周囲すべてでしっかりと保持されていれば正常です。簡単に抜けてしまう箇所は、ガスケットの交換または調整が必要です。

    3. 閉鎖状態とドアアラームの確認. ドアを開けてから離し、ドアクローザーまたは自動閉鎖ヒンジによってドアが閉まり、ラッチがかかるか確認してください。また、ドアを開けたままにし、設定された遅延時間の後にドアオープンアラームが鳴るか確認してください。

      ✓ 確認: ドアが自動的に閉まってラッチがかかり、アラームが作動すること。

    4. ドア枠および圧力調整ポートのヒーター確認. ドア枠、および冷凍室の場合は圧力調整ポートに触れ、温かく、氷や結露がないことを確認してください。そうでない場合は、ヒーター回路をテストしてください(端子に触れる前に、回路を切り離し、ロックアウトし、無電圧であることを確認してください。ヒーターケーブルのガイドを参照してください)。

      ✓ 確認: ドア枠と圧力調整ポートが温かく乾燥しており、圧力調整ポートのフラップがスムーズに動作すること。

    5. ストリップカーテンの確認. ストリップが重なり合い、床まで届いているか、また欠損、破れ、または脇にまとめられていないか確認してください。

      ✓ 確認: カーテンが開口部全体を塞いでいる。

    6. パネル継ぎ目と貫通部の点検. パネルの継ぎ目や配管・ケーブルの貫通部において、内側に霜や氷、外側に湿り気がないか確認してください。赤外線(IR)カメラを使用すると効率的です。貫通部が密閉されており、高温側の防湿層が損なわれていないことを確認してください。

      ✓ 確認: 霜の付着や湿った箇所がなく、すべての貫通部が密閉されている。

    蒸発器の除霜と洗浄

    霜が激しく付着した蒸発器や汚れた蒸発器は、空気の通りが悪くなるため、室温が上昇し、コイルにさらに霜が付着します。フィンやチューブを損傷させないよう、慎重に除霜し、洗浄してください。

    1. 物品の保護と絶縁. 蒸発器付近の食品を移動させるか、カバーをかけてください。ファンと除霜ヒーターを絶縁し、ロックアウトして停電状態であることを確認してください。ファンが自動的に起動する可能性があるためです。

      ✓ 確認: テスターでファンおよびヒーターの端子間が 0 V であることを確認し、ファンが起動しないこと。

    2. 氷を溶かす. 手動除霜を開始するか、低圧の温水で氷を溶かしてください。ドライバーや鋭利な工具で氷を削らないでください。チューブに穴が開くと冷媒が漏れます。ドレンパンと排水管が融解水を処理できることを確認してください。

      ✓ 確認: コイルに氷が付着しておらず、チューブやフィンに損傷がない。

    3. コイルの清掃. 食品安全基準を満たしたコイルクリーナーをフィンにスプレーし、データシートに記載された時間放置した後、フィンの方向に沿って低圧の水で洗い流してください。高圧洗浄機は使用しないでください。曲がったフィンはフィンコームで修正してください。

      ✓ 確認: 光がコイルを均一に通り、すすぎ水がきれいである。

    4. ドリップトレイとドレンの清掃. ドリップトレイを清掃・洗浄し、ドレンがスムーズに流れることを確認してください。食品に滴下する可能性のある表面は消毒してください。

      ✓ 確認: トレイに注いだ水が速やかに排出される。

    5. 電源の復旧とファンの確認. カバーを取り付け直し、ロックを解除して電源を入れてください。すべてのファンがシュラウドに接触することなく、正しい方向にスムーズに回転していることを確認してください。

      ✓ 確認: すべてのファンが静かに作動し、正しい方向にコイルへ空気を送っている。

    6. 結果を確認し、原因を特定する. 室温が下がるか監視し、次回の自動除霜を確認してください。再びコイルに霜が付く場合は、除霜システム、ドアパッキン、およびドレンヒーターを確認してください。

      ✓ 確認: 室温が設定温度に達し、次回の除霜後にコイルに霜がない状態になる。

    冷却負荷とシステム能力の比較

    室温が設定温度に達しない場合や、設備が常にサイクル運転を繰り返している場合は、実際の負荷と、測定時の条件下で設備が供給可能な能力を比較してください。

    1. 条件の記録. 室温と湿度、室外の周囲温度、および搬入時の製品温度を測定してください。また、蒸発温度と凝縮温度を記録してください。

      ✓ 確認: 同時刻に測定された一連の値が揃っている。

    2. 部屋および使用データの収集. 部屋のサイズ、断熱材の種類と厚さ、1日あたりの製品量とその搬入温度、ドアの開閉、人数、照明、ファン、および除霜について記録してください。

      ✓ 確認: すべての負荷要因について、数値または根拠のある推定値があること。

    3. 負荷の計算. Kylbehovアプリまたは認定された方法(例:ASHRAE Refrigeration Handbookの冷却負荷の章)を使用して24時間あたりの負荷を計算し、それを1日あたりの計画運転時間で除してください。これにより除霜のための時間が確保されます。

      ✓ 確認: 部屋の設計条件における必要能力(kW)が算出されました。

    4. 実際の能力の確認. メーカーのデータから、室温と蒸発温度の実際の温度差におけるエバポレーター能力と、測定された蒸発温度および凝縮温度におけるコンプレッサー能力を確認してください。定格能力は標準条件に適用されることに注意してください。

      ✓ 確認: 実際の条件におけるエバポレーター能力とコンプレッサー能力が判明しました。低い方の値がシステムの制限となります。

    5. 運転時間との比較. コントローラーのログからコンプレッサーの運転時間と1時間あたりの起動回数を確認してください。必要能力と実際の能力を比較します。

      ✓ 確認: 能力が負荷を下回っているか、ほぼ連続運転している場合は、容量不足または過負荷を示します。サイクルが非常に短く、起動回数が多い場合は、容量過大を示します。

    6. 対策を決定する. まず負荷を軽減し(ドア、カーテン、製品温度、外皮)、その後、能力の増強または制御戦略の変更を検討してください。比較結果を記録します。

      ✓ 確認: 選択した対策を含む、負荷と能力の書面による比較。

  3. 3

    蒸発器ファンが回っていないか回転が遅すぎる:モーター、コンデンサ、ヒューズ、または制御の不良。

    対処: ファンモーターの電圧と電流を測定し、コンデンサとファン制御を確認してください。

    🛠 手順はどうすればいいですか? ステップ・バイ・ステップ

    冷凍および電気系統の作業は、資格を持つ専門家のみが行ってください。メーカーのマニュアルおよび地域の規則に従ってください。これらの手順はガイダンスであり、トレーニングに代わるものではありません。

    凝縮器または蒸発器のファンモーターの点検

    ファンが停止している、低速で回転している、または逆回転している場合、凝縮器側で高圧が発生し、蒸発器側で低圧および着氷が発生します。電源、制御信号、モーター、およびファン本体を確認してください。

    1. 運転中の外観および異音の確認. 安全な距離からファンを観察してください。回転しているか、回転速度は適切か、また正しい方向(ハウジングの矢印またはマニュアルに示された方向に空気がコイルを通過しているか)を確認します。ベアリングの異音がないか聞き、氷、汚れ、またはブレードの損傷がないか確認してください。

      ✓ 確認: ファンが停止しているか、低速か、異音がするか、または逆回転しているかが分かっている状態です。

    2. 電源と制御信号を確認する. ファンの作動要求が出ている状態で、モーター端子またはECファンのコネクタで電圧を測定します。ECファンの場合は、制御信号(0–10 VまたはPWM)も測定し、ファン電子回路のステータスランプや故障コードを確認してください。コントローラーのファン遅延設定とサーモスタットを確認してください。意図的に停止させられているファンは故障ではありません。

      ✓ 確認: 電源電圧が銘板の定格範囲内であり、制御信号がファンの運転を要求していること。そうでない場合は、上流(コンタクタ、ヒューズ、コントローラー出力、配線)に原因があります。

    3. 絶縁し、ロックアウトして、ファンが起動しないことを確認する. アイソレーターを切り、ロックし、テスト済みの2極電圧テスターで回路が無電圧であることを確認し、ファンが完全に停止するまで待ちます。ECファンは信号が戻ると自動的に再起動すること、また、風で回転しているファンは電圧を発生させる可能性があることに注意してください。

      ✓ 確認: モーター端子が0 Vであり、羽根が固定されているか停止していること。

    4. ファンを手で回し、機械的に点検する. インペラを手で回します。擦れ音、軸方向のガタつき、ベアリングの引っかかりがなく、スムーズかつ均一に回転する必要があります。羽根がシャフトにしっかりと固定されており、亀裂がないこと、およびガードとコイルに氷、汚れ、異物がないことを確認してください。

      ✓ 確認: ファンがスムーズかつ静かに回転し、羽根に損傷がないこと。モーターの回転が重い、または引っかかりがある場合は交換が必要です。

    5. モーターの測定(ACモーター). モーターを切り離した状態で、端子間の巻線抵抗を測定し、各巻線同士およびデータシートと比較してください。運転コンデンサをテストしてください(コンデンサガイドを参照)。絶縁抵抗計を使用して接地絶縁抵抗を測定してください。この際、ファン電子回路やECモーターが接続された状態では絶対に行わないでください。モーターが冷えているときに、内部熱保護装置が閉じている(導通している)ことを確認してください。

      ✓ 確認: 巻線抵抗が適切に等しくデータシートと一致しており、絶縁抵抗が電気規定の制限値を十分に上回り、冷間時に熱保護装置が閉じている。

    6. 復旧、運転および電流の測定. 撮影した写真に基づいて再接続し、ガードとカバーを取り付け、ロックを解除して起動してください。各相の運転電流を測定して銘板と比較し、回転方向と空気の流れを確認してください。

      ✓ 確認: ファンが正しい方向にスムーズに回転し、電流が銘板の値以下であり、圧力が安定している(凝縮器では高圧側圧力が低下し、蒸発器では吸入圧力が上昇して氷が解消される)。

    始動/運転コンデンサおよび始動リレーのテスト

    コンデンサや始動リレーの故障は、コンプレッサーやファンモーターがうなる、オーバーヒートする、または起動しない一般的な原因となります。

    1. 電源の遮断とロックアウト. アイソレータをオフにしてロックする(またはユニットのプラグを抜く)か、コンプレッサー端子箱のカバーを取り外します。マルチメータを交流電圧(AC V)に設定し、相と中性点の間、および各相と接地の間を測定します。

      ✓ 確認: 入力端子で 0 V AC と表示されること。

    2. コンデンサの撮影、放電、および取り外し. 配線を元に戻せるよう、スマートフォンで配線写真を撮ってください。絶縁リード線付きの約 20 kΩ、5 W の抵抗器を端子間に数秒間当てて、コンデンサを放電させます。ドライバーで短絡させないでください。スパークにより端子とコンデンサが損傷します。その後、ケーブルを外します。

      ✓ 確認: コンデンサ端子間で 0 V DC と表示されること。

    3. 静電容量の測定. マルチメータを静電容量(µF)に設定し、端子間を測定します。コンデンサに記載されている定格値と比較してください。Tecumsehの許容誤差は、起動コンデンサが定格の−0/+20 %、運転コンデンサが±10 %です。膨らみや液漏れがあるコンデンサ、または0 µFと表示されるものは故障しています。

      ✓ 確認: 測定値が記載された定格値の許容範囲内である。

    4. 起動リレーを確認する. リレーをコンプレッサーのピンから引き抜き、焼損跡やプラスチックの焦げた臭いがないか確認します。カレントリレーは直立状態でテストします:L–Sは開、L–Mは閉(Tecumseh)。PTCスターターは、抵抗値を測定する前に約3分間冷却させる必要があります。コンプレッサーまたはスターターのデータシートの値(通常、室温で数Ωから数十Ω)と比較してください。

      ✓ 確認: リレー接点が説明通りであるか、またはPTCがデータシートの値を示している。OL(オープン)の場合は部品の故障です。

    5. 故障部品を交換して試運転を行う. 静電容量(µF)、定格電圧、リレータイプが完全に一致する新しい部品を取り付けます。リレーは正しい向きに取り付けてください。写真に基づいて配線を戻し、カバーを取り付け、電源を入れてユニットを起動します。コンデンサやリレーが再び故障する場合は、供給電圧の低下、ショートサイクル、またはリレーのタイプ間違いなどの原因を確認してください。

      ✓ 確認: コンプレッサーが、うなり音やモーター保護装置の作動なくスムーズに起動する。

  4. 4
    フローチャート E

    凝縮圧力が高く、能力が低下しています。

    対処: 高圧カットの診断手順に従ってください。

  5. 5
    フローチャート A

    制御が早く停止させています:設定値の誤り、センサーの位置不良や故障、または運転を制限するアラームです。

    対処: 設定値、センサー値、アラーム履歴を確認します。センサーを校正済みの温度計と比較します。

    🛠 手順はどうすればいいですか? ステップ・バイ・ステップ

    冷凍および電気系統の作業は、資格を持つ専門家のみが行ってください。メーカーのマニュアルおよび地域の規則に従ってください。これらの手順はガイダンスであり、トレーニングに代わるものではありません。

    コントローラー設定とアラームログの確認

    ハードウェア故障に見える多くの不具合は、実際には設定ミスや繰り返し発生しているアラームによるものです。設定を変更する前に、アラームログを確認し、設定内容をメーカーのパラメータリストと比較してください。

    1. アラームログを確認する. キーパッドまたはサービスツールでアラームメニューを開き、最近発生したすべてのアラームコードを日付と時刻とともに記録してください。各コードをメーカーのマニュアルで確認してください。

      ✓ 確認: 時刻付きのアラームリストがあり、各コードの意味が判明している。

    2. 時計を確認する. コントローラーの日付と時刻を確認してください。時計がずれていると、スケジュールされた除霜や夜間設定温度の変更がずれ、アラームログが誤解を招く原因となります。

      ✓ 確認: コントローラーの時計が正しい現地の日付と時刻を示している。

    3. 変更前にすべての設定を記録する. 設定値、ディファレンシャル、ニュートラルゾーン、最小運転・停止時間、ショートサイクル防止タイマー、除霜の間隔と時間、および運転モードを書き留めるか、写真に撮るか、エクスポートしてください。

      ✓ 確認: サービスレポートに元の設定の完全なコピーが保存されている。

    4. パラメータリストと比較する. 各設定値をメーカーのパラメータリストおよび設備ドキュメントと比較してください。特に、ディファレンシャルが小さすぎないか(ショートサイクル)、タイマーがゼロに設定されていないか、設定値が用途に適合しているかを確認してください。

      ✓ 確認: すべての偏差について、元の値と推奨値が記録されています。

    5. 安全制限値を確認する. コントローラーの低圧・高圧カットアウトおよび温度制限値をメーカーの値と比較してください。安全制限値をメーカーの規定値以上に設定しないでください。また、高圧カットアウトは必ず安全弁の設定圧力より低く設定する必要があります。

      ✓ 確認: すべての安全制限値がメーカーの規定値内にあります。

    6. 値を1つずつ変更してテストする. 設定を1つずつ修正し、運転モードを確認して、効果がわかるまでシステムを十分に運転させてください。すべての変更内容をサービスレポートに記録してください。

      ✓ 確認: システムは期待通りに動作し、アラームは再発しません。

    基準器によるセンサーの点検

    温度または圧力センサーの読み取り値が誤っていると、コントローラーが誤った制御を行い、不適切な過熱度、不適切な除霜、誤警報などの原因となります。設定や部品を変更する前に、校正済みの基準器と比較してください。

    1. リファレンスをセンサの隣に取り付ける. 校正済みの温度計プローブを、熱伝導ペーストと断熱材を用いて、同じ配管上または同じ気流内の温度センサの隣に固定します。圧力センサの場合は、回路の同じ箇所のサービスポートに校正済みの圧力計を接続します。冷媒回路に接続する際は、保護メガネと手袋を着用してください。

      ✓ 確認: リファレンスの読み取り値が数分間安定している。

    2. コントローラの読み取り値と比較する. リファレンスと同時に、コントローラのディスプレイまたはサービスツールでセンサの現在値を読み取ります。

      ✓ 確認: 差がセンサまたはコントローラメーカーの指定する許容範囲内である(温度センサの場合、通常は約 1 K 以内)。

    3. オフセットとセンサの種類を確認する. コントローラのパラメータリストで、センサの種類(例:NTC、PT1000、0–10 V、4–20 mA)、圧力範囲、および校正オフセットが取り付けられたセンサと一致しているか確認します。変更を加える前に、元の値を記録してください。

      ✓ 確認: コントローラ内のセンサの種類、範囲、およびオフセットが、センサのデータシートと一致している。

    4. センサの抵抗値を測定する. コントローラーを切り離してロックし、センサーを外します。リファレンスでセンサー位置の温度を確認しながら、マルチメーターでセンサーの抵抗値を測定してください。メーカーの抵抗表と比較します。PT1000の場合、0 °Cで1000 Ωとなります。氷水バスを使用すると、簡単に0 °Cのチェックポイントを作成できます。

      ✓ 確認: 抵抗値がリファレンス温度の表の値と一致していること。OLまたは0 Ωの場合は、センサーまたはケーブルの断線または短絡を意味します。

    5. センサーの設置場所と取り付け状態を確認する. パイプクランプまたは保護管(ウェル)を点検してください。金属同士がしっかりと接触しているか、熱伝導ペーストが塗布されているか、周囲の空気から断熱されているか、および正しい位置(例:蒸発器出口であり、ファンの気流の中にないこと)にあるかを確認します。

      ✓ 確認: センサーが正しい位置にしっかりと固定され、断熱されている。

    6. 再接続して確認する. センサーを再接続し、電源を復旧させ、もう一度読み取り値をリファレンスと比較します。許容誤差範囲外のセンサーは、同じタイプのものと交換してください。

      ✓ 確認: コントローラーとリファレンスの値が許容誤差範囲内で一致している。

  6. 6

    蒸発器手前の電磁弁が開かない、またはコイルやケーブルが故障している。

    対処: コイルに電圧が供給され吸引していること、および弁が開いていること(前後の温度)を確認してください。

    🛠 手順はどうすればいいですか? ステップ・バイ・ステップ

    冷凍および電気系統の作業は、資格を持つ専門家のみが行ってください。メーカーのマニュアルおよび地域の規則に従ってください。これらの手順はガイダンスであり、トレーニングに代わるものではありません。

    電磁弁の点検(液管またはホットガス管)

    電磁弁が開かないと蒸発器への冷媒供給が不足します(低圧、室温上昇)。逆に閉じない場合は、不要な時に冷媒が通過します(ポンプダウンの失敗、液戻り、または蒸発器へのホットガス漏れ)。まずコイルを確認し、次に弁本体を確認してください。

    1. 弁が開いているべき状態かを確認する. コントローラーまたは配線図を確認し、弁がいつ励磁されるか(例:冷却要求時、ポンプダウン中、またはホットガス除霜中)を確認してください。現在のシステムの動作と比較してください。

      ✓ 確認: 現在、バルブが開いているべきか閉じているべきかが分かっている。

    2. コイルに電圧が来ているか確認する. バルブが開いているべき時に、コイル端子間の電圧を測定します。鋼製のドライバーの先端をコイルの上部に近づけます(接触させないでください)。通電しているコイルであれば、わずかに引き寄せられます。コイルのラベルに記載されている定格電圧が電源と一致しているか確認してください。

      ✓ 確認: バルブが開いているべき時に、コイルに定格電圧(ラベル記載)が印加されている。そうでない場合は、サーモスタット、コントローラ出力、電磁接触器、ヒューズ、または配線などの上流に故障がある。

    3. コイル自体を確認する. 電源を遮断してロックアウトし、無電圧であることを確認してからコイルを取り外します。抵抗値を測定し、メーカーの規定値と比較してください。焦げ臭い匂い、変色、またはコイルの亀裂がないか確認します。コイルがバルブボディに適した型式であり、ナットが締め付けられ、アーマチュアチューブに完全に密着していることを確認してください。

      ✓ 確認: コイルの抵抗値がデータと一致しており(断線や極端に低い値はコイルの故障を意味します)、適切なコイルが正しく取り付けられている。

    4. バルブが開くか確認する. コイルに通電させシステムを運転した状態で、クランプ温度計を使用してバルブの両側の温度を測定します。バルブが開いていれば、両側の液温度は(ほぼ)同じになります。バルブ後段で明確な温度低下や霜が見られる場合は、完全に開いていないか、詰まりがあります。バルブボディの流れ方向の矢印を確認してください。

      ✓ 確認: バルブが開いているべき時にバルブ前後の温度差がほとんどなく、矢印の方向に正しく取り付けられている。

    5. バルブが閉じるか確認する. コイルの電源を切る(またはコントローラーで閉じさせる)し、動作を確認します。ポンプダウン方式の場合、吸入圧力は低下し、コンプレッサーは低圧スイッチで停止し、そのまま停止し続ける必要があります。ホットガスバルブの場合、凍結または冷却サイクル中に冷却された後、ラインから切り離される必要があります。

      ✓ 確認: システムがポンプダウンし、その状態が維持されるか、またはホットガスバルブ後のラインが冷たいままであれば正常です。内部漏れがあるバルブは、修理または交換が必要です。

    6. 修理または交換. 故障したコイルは、回路を開かずに交換可能です。バルブ本体の漏れや固着がある場合、回路の開放は認定資格を持つ人員が行ってください。冷媒を回収し、ろう付け中に窒素を流しながらバルブ(または内部部品)を交換し、乾燥窒素で気密試験を行い、真空引き後、重量で充填してください。ろう付けの際は、メーカーの指示に従いバルブを熱から保護してください。

      ✓ 確認: バルブが正常に開閉し、新しい接合部に漏れがなく、冷媒規制で義務付けられている場合は作業内容がログブックに記録されていること。

  7. 7
    フローチャート C

    圧縮機の圧縮不良(弁の摩耗や内部バイパスの漏れ)、または容量制御の不具合です。

    対処: 容量制御とインバーターを点検します。電流と圧力を圧縮機のデータと比較します。圧縮機を交換する前にメーカーに相談してください。

    🛠 手順はどうすればいいですか? ステップ・バイ・ステップ

    冷凍および電気系統の作業は、資格を持つ専門家のみが行ってください。メーカーのマニュアルおよび地域の規則に従ってください。これらの手順はガイダンスであり、トレーニングに代わるものではありません。

    容量制御の確認

    容量制御により、設備が負荷に追従します。これが機能しないと、吸入圧力が変動し、コンプレッサーのショートサイクルが発生して摩耗が進みます。

    1. コントローラーの設定を確認する. 吸入圧力(または温度)の設定値、不感帯、ステップ数、回転数範囲、および最小運転・停止タイマーを記録してください。タイマーの設定を、コンプレッサーメーカーが規定する1時間あたりの起動回数制限と比較してください。

      ✓ 確認: 設定が記録されており、タイマーがメーカーの起動制限を遵守しています。

    2. 制御センサーを確認する. コントローラーが使用している吸入圧力トランスデューサの値を、同じ箇所に設置した校正済み圧力計と比較してください。

      ✓ 確認: コントローラーの読み取り値と圧力計の値が一致している。

    3. 時間の経過に伴う制御を確認する. 吸入圧力、容量ステップまたは回転数、およびコンプレッサーの起動回数を少なくとも30分間記録するか、コントローラーのトレンドログを確認してください。

      ✓ 確認: 吸入圧力がニュートラルゾーン内に維持され、急激なオン・オフなしにステップが順番に変更されている。

    4. 手動モードで各ステップをテストする. コントローラーの手動モードまたはテストモードで、各アンローダーまたは容量制御用電磁弁を切り替えます。CAT III/IVメーターでコイル電圧を測定し、電流と吸入圧力を監視してください。コイル通電時に負荷がかかるか、または除荷されるかは、メーカーのデータで確認してください。

      ✓ 確認: 各ステップで、電流と吸入圧力が期待される方向に明確に変化している。

    5. 回転数およびデジタル制御を確認する. インバータコンプレッサーの場合は、回転数がコントローラーの信号に従っているか確認してください。デジタルスクロールの場合は、変調信号と電磁弁を確認してください。

      ✓ 確認: 回転数または変調が全範囲にわたって需要に従っている。

    6. 起動回数を数える. ログから1時間あたりのコンプレッサー起動回数を数え、メーカーの最大値と比較する。

      ✓ 確認: 1時間あたりの起動回数がメーカーの制限値以下である。

    インバータ (VFD) の点検とアラームの確認

    速度制御されたコンプレッサー、ファン、またはポンプが作動しないかトリップした場合、通常はインバータに原因が表示されます。部品を交換する前に、まずアラームを確認し、次に電源、信号、および出力を点検してください。

    1. アラームログを確認し、記録する. リセットまたは電源を切る前に、インバータのキーパッドまたはサービスツールで、現在発生している故障と故障履歴を確認してください。コード、時間、およびそれに伴い保存された値(電流、DCバス電圧、周波数)を記録します。各コードについて、インバータメーカーのマニュアルで確認してください。

      ✓ 確認: マニュアルからコードとその意味を書き出したリストがあり、最後にどの故障が発生したかが分かっている状態。

    2. 主要パラメータを確認する. モータデータ(定格電圧、電流、周波数)、最低および最高速度、ランプ時間、および電流制限を、コンプレッサまたはファンメーカーの設定リストと比較してください。コンプレッサには、オイル回収と潤滑のために最低速度が設定されていることがよくあります。

      ✓ 確認: パラメータがメーカーのリストと一致している。または、変更前に相違点を記録している状態。

    3. 電源電圧を測定する. CAT III/IVマルチメータと絶縁プローブを使用し、インバータ入力側のL1、L2、L3で相間電圧を、停止時および運転時に測定してください。充電部の近くでは、だぶつきのある衣服を着用しないでください。

      ✓ 確認: 3相すべての電圧がインバータマニュアルの入力範囲内であり、かつ互いに近似している。または、欠相や低電圧が電源アラームの原因であると判明した状態。

    4. 運転、有効化、および速度信号を確認する. コントローラが運転を要求している間に、制御端子で運転/有効入力および速度指令(0-10 V または 4-20 mA)を測定してください。有効信号がない場合は、安全チェーン(圧力スイッチ、モーター保護)を確認してください。

      ✓ 確認: インバータのディスプレイに運転指令とコントローラからの指令値が表示されていれば正常です。表示されない場合は、インバータより上流に故障があります。

    5. 出力電圧と電流を測定する. インバータの運転中に、ローパス(VFD)モードのテスターで U-V、V-W、W-U 間を測定し、真の実効値(True-RMS)クランプメーターで各出力相の電流を測定してください。ディスプレイの周波数およびモーターの銘板と照らし合わせてください。

      ✓ 確認: 3つの出力電圧と電流がバランスしており、電流がその速度におけるモーターの定格範囲内であること。

    6. 電源を遮断し、DCバスの放電を待つ. 配線の取り外しや締め付けを行う前に、必ず電源を遮断し、ロックアウトおよびタグアウトを行ってください。インバータのラベルに記載されている放電時間を待ってから、DCバス端子(+/-)間のDC電圧を測定してください。端子に熱による損傷がないか確認し、締め付けてください。モーターの絶縁抵抗測定(メガー)を行う場合は、先にモーターリード線をインバータから切り離してください。インバータを介して絶縁テストを絶対に行わないでください。

      ✓ 確認: 作業前にバスに危険なDC電圧がないことがテスターで確認され、モーターテストがインバータを切り離した状態で実施されていること。

    7. 再起動して監視する. 再接続し、カバーを閉じて電源を入れ、ユニットを起動してください。起動時および全運転サイクルを通じて、速度、電流、およびアラームを監視してください。

      ✓ 確認: インバータが新しいアラームを出すことなく要求速度まで加速し、故障ログに新しいエントリが表示されない。

    コンプレッサーのポンプ能力のテスト

    圧力差の低下、電流値の低下、および能力不足は、コンプレッサーの摩耗を示している可能性がありますが、多くの場合、原因は別の場所でのバイパスにあります。コンプレッサーの故障と判断する前に、測定値をメーカーのデータと比較し、他の原因を排除してください。

    1. 安定運転状態で測定する. 圧力計を吸入側と吐出側に接続し、メーカーの指定に従い、コンプレッサーに近い吸入配管と吐出配管に温度計を固定します。システムを少なくとも15分間安定して運転させてください。高温の吐出配管に注意してください。

      ✓ 確認: 圧力と温度が安定しており、飽和温度とともに記録されている。

    2. 電流と電圧を測定する. 真の実効値(True-RMS)クランプメーター(CAT III/IV、絶縁プローブ使用、だぶつきのない服装)を使用して、電源電圧と各相の電流を測定します。

      ✓ 確認: 全相の電圧と電流が確認でき、各相のバランスが取れている。

    3. コンプレッサーのデータと比較する. 実測した蒸発温度と凝縮温度をメーカーの選定ソフトまたはデータシートに入力し、期待される電流値、能力、および吐出温度を確認してください。

      ✓ 確認: 実測した電流値と圧力差がデータに近い場合は正常です。圧力差が低く、電流値が明らかに低い場合は、コンプレッサーがポンプ作用を起こしていない(圧縮していない)ことを示唆しています。

    4. バイパスの可能性を除外する. ホットガスバイパス弁、アンローダーまたは容量制御ソレノイド、デジタルスクロールバルブ、および逆転弁を確認してください。本来冷たいはずの配管が熱い場合は、ガスが吸入側に漏れていることを示しています。

      ✓ 確認: すべてのバイパス経路が適切に閉じていることを確認してください。閉じられていない場合は、先に修理してから再度測定してください。

    5. 内部リリーフ弁を確認する. 多くの密閉型およびスクロールコンプレッサーには、吐出側と吸入側の間に内部圧力リリーフ弁(IPR)が装備されています。これが開くと、吸入圧力が上昇し、吐出圧力が低下し、シェルが熱くなり、モーター保護装置が作動することがあります。再起動前に、開いた原因(高圧、凝縮器の詰まりなど)を突き止めてください。

      ✓ 確認: リリーフ弁が開いた原因が特定され解消されたか、あるいはリリーフ弁に問題がないことが確認された。

    6. 停止後のバルブ確認(往復動式). 往復動式コンプレッサーの場合、停止直後の圧力計を確認してください。吐出圧力が急速に低下し、同時に吸入圧力が上昇する場合、吐出弁の漏れが考えられます。スクロールコンプレッサーをテストするために深い真空まで運転しないでください。故障の原因となります。

      ✓ 確認: 圧力がゆっくりと等圧化します。急速に等圧化する場合は、バルブ漏れの可能性があります。

    7. 判断. 他のすべての原因が除外された後でも、コンプレッサーの吐出量が少なすぎる場合は、コンプレッサーの交換を計画してください(コンプレッサー交換ガイドを参照)。測定値を記録してください。

      ✓ 確認: 判断はメーカーのデータと比較した測定に基づいて行われ、それらが記録されています。

メーカーのマニュアルに基づく点検 (43)

メーカーが自社製品向けに提供している数値と点検項目であり、該当する製品に適用されます。

  • Danfoss EKE 1: 全開または全開に近い状態を維持しているバルブは、フィルタドライヤの詰まり、冷媒不足によるフラッシュガス、凝縮圧力が低すぎる、またはバルブ型式がバルブに一致していないことを示します。[2]
  • Danfoss Colibri ETS 12C–100C: 動かないバルブは、20 °Cで2つのコイルのそれぞれで約10 Ωを示す必要があります。これはバイポーラステッパー(600フルステップ)であり、主電源や通常のDCから絶対に給電してはなりません。[3]
  • Danfoss ETS 12.5–100: 各コイルは約52 Ωを測定するはずです(12 V DCモータ、1相あたり約100 mA)。明らかに異なる読み値は、コイルまたはケーブルの断線を示しています。[4]
  • Castelソレノイドコイル: コイルの電圧を刻印と照らし合わせて確認してください。ACコイルは約±10 %、DCコイルは+10/−5 %を受け入れ、そのコイルシリーズのMOPDを超える差圧に対してはバルブが開きません。[5]
  • Dixell XW60K/XR06CX; Pego ECP202; Danfoss AK-RC 113: ドアスイッチ入力の故障または設定ミス。多くの冷蔵室コントローラは、ドアが開いている間、ファンと(多くの場合)コンプレッサを停止させ(Dixellのデフォルトは両方を停止)、温度アラームを保留にします。そのため、スイッチが「開」状態で固まると、アラームが出ることなく室温が上昇します。[6]
  • AHT プラグインキャビネット: 気候クラス(例:ISO 23953-2 クラス3:25 °C、相対湿度 60 %)よりも高温または高湿な店舗、あるいは約 16 °C より低い室内に設置されたプラグインショーケースは、温度を維持できず、着霜が発生します。[7]
  • Danfoss DHP ヒートポンプ: ヒートポンプ:デジタル温度計で往き管と戻り管を測定してください。暖房側は約 7–10 K の差があり、ブライン(二次冷媒)側は約 4 K 以下である必要があります。ブライン側の温度差が大きい場合は、ストレーナーの汚れ、制限、または大きな圧力降下が考えられます。[8]
  • Danfoss DHP ヒートポンプ: 低温時に暖房能力が不足するヒートポンプ:屋外センサーの値を抵抗表と照合してください。センサーに至る配線が釘やステープルで損傷していることがよくあります。[8]
  • Danfoss DHP ヒートポンプ; NIBE S1255: ヒートポンプが主に電気バックアップで運転している:運転モードがバックアップのみに設定されている、度分(積分)値がバックアップ開始レベルに達している、レジオネラ防止間隔が短縮されている、または室温設定温度が上げられている(Danfoss DHPでは、室温設定を 1 K上げると曲線が約 3 Kシフトします)。また、コンプレッサをブロックしているアラームがないか確認してください。[9]
  • Danfoss DHP ヒートポンプ: ヒートポンプからの給湯量が不足している:給湯開始温度が高すぎる(Danfoss DHPは約 40–44 °C)、約 12 l/min を超える出湯により層状タンクが混合している、または温水器コイルがヒートポンプに対して小さすぎる(約 7 l/kW)。ヒートポンプから蛇口までの温度損失は最大 1–2 K である必要があります。[8]
  • Heatcraft ユニットクーラー: 除霜後、コイルが十分に冷えてファン遅延サーモスタットがリセットされるまで、ユニットクーラーのファンは停止したままになります。コイルが十分に冷えない場合(設定ミスまたはサーモスタットの故障)、ファンが再始動せず、室温が上昇します。[10]
  • Hussmann CO2 ラック上の Danfoss CTM マルチエジェクター: CO2 マルチエジェクター:エジェクターブロック内のストレーナーは、運転開始から2日後、および汚れが循環し続ける場合は 2–3 週間ごとに清掃する必要があります。ストレーナーやエジェクターカートリッジの詰まりは、効率と能力を低下させます。[11]
  • Hillphoenix Advansor CO2 ブースター: 吸込フィルタードライヤーの圧力降下を測定してください。Hillphoenix では約 0.35 bar (5 psi) で、または点検後に交換します。フィルター部分で顕著に冷却が起きている場合も、制限が発生しています。[12]
  • Toshiba RAV-GM デジタルインバーター分離形システム: 微小漏れが原因で冷暖房能力が低下している疑いがある場合は、定格充填量の最大 10 % までを補充してください。改善しない場合は、すべて回収し、全量を計量して充填してください。10 g 単位で読み取れるはかりを使用して液充填してください。[13]
  • Hillphoenix マルチデッキおよびリーチインショーケース:オープンショーケースの定格は、店内の温度 24 °C 以下、相対湿度 55 % 以下(一部 27 °C)です。除霜直後に羽根付き風速計でハニカム部分の吹出風速を測定し、ケースのデータシートと比較してください。積載制限線を超える商品や、ハニカムの汚れはエアカーテンを破壊します。[14]
  • Hillphoenix JNRZHSA/JNRBHSA セルフコンテインド R-290 ケース:プロパンを使用した小型密閉型ユニットは、ゲージを接続するたびに充填剤が顕著に減少します。必要なときのみ接続し、可能な限り短いホースを使用してください。作業後は 500 ミクロンまで真空引きし、銘板に記載された量まで充填剤を重量計で充填してください。[15]
  • ActronAir ESP Platinum ダクトシステム:ダクト式スプリット:外部静圧が高い(ダクトサイズ不足、急激な曲がり、リターングリルが小さい)と風量が減少し、ユニットの凍結防止または過熱保護機能が作動して能力が制限されます。[16]
  • ActronAir ESP Platinum:インバーターユニットは変調動作を行うため、部分負荷時の圧力や過熱度は充填量についてほとんど示しません。充填量の判断や調整を行う前に、冷房時は設定温度を室温より 4 K 以上低く(暖房時は 4 K 以上高く)設定し、フル能力で運転させてください。[16]
  • Goodman/Daikin DX20VC:新しいスプリット設置において、液側またはガス側のストップバルブが完全に開いていない場合、吸入圧力が低くなり、過熱度が高く、冷却能力が低下します。[17]
  • Carel EVD evolution(E2V バルブ使用):電子弁の閉塞が疑われる場合:各ステータ巻線を測定し(Carel E2V では約 36 Ω)、ドライバをマニュアルモードにしてバルブを全開にしてください。それでも過熱度が高いままであれば、バルブまたは配線に欠陥があります。[18]
  • Goodman/Daikin DX20VC、Carel Power+ 搭載 Temperzone ユニット:冷媒プレート(冷却ループまたはクールプレート)で冷却されるインバーター駆動装置は、プレートが駆動装置に固定されていない、サーマルグリスが不足している、または専用の膨張弁から冷媒が供給されていない場合、過熱してコンプレッサー速度を低下させます。[19]
  • Hillphoenix および Hussmann ショーケース:オープンショーケース:棚の商品が前面端を超えて積載されている場合や、吹出・戻り空気グリルを商品、看板、パッケージが塞いでいる場合、エアカーテンが破壊されます。これらのケースは、店内の空気が最大約 24 °C (Hillphoenix) または 27 °C (Hussmann MDN)、相対湿度 55 % であることを前提に設計されています。それ以上の高温または高湿の環境では、商品の温度上昇、霜、結露が発生します。[20]
  • HTPG EcoNet、Danfoss EKE 100、Carel EVD mini:コントローラーで電子弁の開度を確認してください。過熱度が高い状態でバルブ開度が 100 % またはそれに近い値である場合、バルブに液が不足しています。バルブ自体の故障と判断する前に、サイトグラス、バルブ前の過冷却度が約 5 K 以上であること、電磁弁、およびバルブサイズを確認してください。[21]
  • Actron Air Advance、Toshiba マルチスプリット:インバーターエアコンがフルスピードで運転するのは、設定温度が室温から大きく離れている(Actron の場合は 4 K 以上)ときのみです。また、多くの機種で起動後数分間はコンプレッサー速度が制限されるため、能力テストは設定温度差を大きくし、数分待ってから行ってください。[22]
  • Hussmann FS-OB ディスプレイケース:蒸発器ファンが逆向きに取り付けられているか、ブレードピッチが不適切である。または、ファンプレナムに隙間があるか、コイル閉鎖パネルが欠落しているため、空気がコイルをバイパスし、ケース内が高温になりコイルが凍結する場合がある。[23]
  • Hussmann および Hillphoenix ディスプレイケース:設置場所または環境が不適切。ドア、窓、ファン、またはエアコン吹き出し口から約 4.5 m (15 ft) 以内に設置されているか、店内の温度が約 24 °C、相対湿度が 55 % を超えている場合、エアカーテンが崩れ、ケース内が高温になり結氷する。[24]
  • Hussmann および Hillphoenix ディスプレイケース:ロードライン(積載制限線)より上、またはリターン空気口や吹き出し空気口の上に商品を積み上げると、エアカーテンが崩れ、コイルへの空気供給が不足する。[24]
  • Hoshizaki Steelheart; Beverage-Air UCF:リーチイン冷蔵庫:ドアスイッチが押されていないか故障していると、蒸発器ファンが停止したままになる。複数の蒸発器ファンがあるキャビネットでは、すべてが全速で回転しているか確認すること。1台でも回転が遅いファンがあると、冷却速度が低下する。[25]
  • Actron Air Tri-Capacity 分離形ダクト式:事前充填済み分離形ユニット:追加充填なしで配管長が事前充填長を超えると、過冷却が低くなり過熱度が高くなる。Actron の冷却時の目標値は過冷却 4-8 K、過熱度 2-8 K である。インターレースコイル搭載ユニットでは、すべてのコンプレッサーを運転させた状態で測定すること。[26]
  • Actron Air Advance, VCC および Genesis:インバーターユニットによる自己制限:過熱、吐出温度、凝縮圧力、高吸入圧力、または凍結防止の保護モードによりコンプレッサー速度が低下する。コントローラーにステータスコードが表示される。[27]
  • Toshiba RAS 分離形ユニット:DC 室内ファンが動作しない分離形ユニット:モーターを接続した状態で、約 310–340 V DC の電源供給、15 V DC の制御電源、および基板からの少なくとも 1 V DC の速度信号を確認する。すべて揃っている場合はモーターの故障であり、いずれかが欠けている場合は室内基板の故障である。[28]
  • Actron Air Serene DS 壁掛け分離形:壁掛け分離形での「冷媒漏れ」コード(例:EL 0C)は、多くの場合、実測ではなく計算によるものである。冷却開始後の最初の 5 分間に室内コイルセンサーが少なくとも 1 K 低下しなかった場合にユニットがフラグを立てる。漏れを探す前に、コイルセンサーがポケットに正しく挿入されているか確認すること。[29]
  • Fujitsu 分離形エアコンおよびヒートポンプ:冷却運転時、室外機の両方の配管は約 0–10 °C であり、吸入管は結露しているが凍結していない必要がある。暖房運転時は、通常、両方の配管が 30–60 °C になる。冷却時に吸入管が乾いている場合は、通常、冷媒不足などの故障を示している。[30]
  • Fujitsu 室内ファンエラー:起動から約 1 分後も速度がゼロのままであれば「ファンロック」、目標速度の約 3 分の 1 にしか達しない場合は「速度エラー」としてフラグが立てられる。PCB を交換する前に、モータープラグを確認し、ファンを手で回して確認すること。[31]
  • Hitachi RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS パッケージエアコン (R410A): リーク発生後、RUA-NPに冷媒を継ぎ足してはいけません。R410Aはリーク時に組成が変化するため、冷媒を回収し、高圧側と低圧側の両方のチェックジョイントから1~2時間、-0.1 MPaまで真空引きしてください。5分以内に圧力が上昇しないことを確認し、銘板の充填量に対して±0.1 kgの精度で液充填してください。回路あたりの工場充填量:NP4 3.4 kg、NP5 4.3 kg、NP6 6.8 kg、NP8 8.0 kg、NP9 3.9 + 5.0 kg、NP10 2 × 4.8 kg。[32]
  • Daikin VRV, VRV-III および VRV-WII システム (RXYQ, REYQ, RWEYQ) FXxQ 室内機搭載モデル: VRV室外機は、負荷によって設定された固定の吸入圧力で運転しません。冷房時は、目標蒸発温度を R410A で 6 °C (43 °F, 約 139 psi abs, 0.96 MPa abs)、R22 で 5.5 °C、R407C で 7.5 °C に維持するため、20秒ごとにコンプレッサー容量を調整します。フィールド設定により目標値を ±3 K 変えることができます。低い設定は配管が長い場合や室外機が室内機より低い位置にある場合、高い設定は配管が短い場合に使用します。[33]
  • Daikin VRV, VRV-III および VRV-WII システム (RXYQ, REYQ, RWEYQ) FXxQ 室内機搭載モデル: 暖房時、VRVコンプレッサー容量は、高圧センサーで測定される目標凝縮温度を R410A および R22 で 46 °C (115 °F, 約 406 psi abs, 2.8 MPa abs)、R407C で 48 °C (118 °F) に維持します。その後、室外膨張弁が室外コイル出口で約 5 K (9 °F) の過熱度を維持し、各室内膨張弁は室外凝縮温度と室内液管サーミスタから算出される約 5 K の過冷却を維持します。[34]
  • Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (室外機 AJ*A36/45/54LALH): J-II サーミスタ表 B (吸入 TH4, 室外コイル液 TH5, 液 TH7, サブクーラー TH8/TH9): -10 °C で約 27.8 kΩ, 0 °C で 16.1 kΩ, 25 °C で 4.8 kΩ, 50 °C で 1.7 kΩ。表 C (室外空気 TH3): -20 °C で約 105.4 kΩ, 0 °C で 33.6 kΩ, 25 °C で 10.0 kΩ, 50 °C で 3.6 kΩ。断線や短絡していないが誤った値を読み取るセンサーは、EEV、除霜および容量制御に影響を与えます。[35]
  • Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (室外機 AJ*A36/45/54LALH): J-II 室内室温サーミスタ: 0 °C で約 33.6 kΩ, 10 °C で 20.1 kΩ, 25 °C で 10.0 kΩ, 40 °C で 5.3 kΩ。室内コイル入口/出口サーミスタ: 0 °C で約 168.6 kΩ, 20 °C で 62.5 kΩ, 25 °C で 49.8 kΩ。センサーを外した状態の室内 PCB の両入力端子は 5 V DC を出力します。[36]
  • Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (室外機 AJ*A36/45/54LALH): J-II は、冷房でコンプレッサー運転 3 時間後、暖房で 8 時間後 (初回は 1 時間後) にオイル回収運転を行います。冷房時のオイル回収は、吸入過熱度が 5 K 以下になるまで継続します (最短 30 秒、最長 6 分)。暖房時のオイル回収は 4 分間継続します。その間、室外機ディスプレイに "or" と表示され、室内機の運転ランプがゆっくり点滅するため、顧客が故障と誤解することがよくあります。[37]
  • Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (室外機 AJ*A36/45/54LALH): J-II のストレーナーとバルブは、手触りまたは接触温度計で確認します。ストレーナーまたは開いている EEV/電磁弁は、入口と出口の間に温度差がないはずです。ストレーナー前後で明確な温度差がある場合は、詰まりがあることを意味し、交換が必要です。[38]
  • Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (室外機 AJ*A36/45/54LALH): J-II 電磁弁 SV2 (AJ*A36/45/54LALH, CN107) は通常運転時は閉じており、高圧または低圧保護時にのみ開きます。コイル抵抗は約 1495 Ω ±7 % で、PCB から定格 AC 電源が供給されます。プラグを抜いても開いたままの場合、汚れによる固着またはろう付け熱による変形が考えられるため、バルブを交換してください。閉じる場合は、PCB の制御不良です。[39]
  • Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (室外機 AJ*A36/45/54LALH): J-II システムが冷えない場合は、室外機で設定された配管長設定 (MODE/EXIT, SELECT, ENTER ボタンを使用) が実際の配管と一致しているか、また室内機ファンが強運転であるか、フィルターとコイルが清潔であるか、サービスバルブが開いているかを確認してください。[40]
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この記事の用語

出典

  1. Danfoss Ref Tools – Troubleshooter: compressor
  2. Danfoss – User guide superheat controller EKE 1A/1B/1C/1D, BC398828796060en-000103 (2024.08)
  3. Danfoss – Installation guide Colibri electric expansion valves ETS 12C–100C, AN22038644422502-000501 (2017.09)
  4. Danfoss – Installation guide electric expansion valve ETS 12.5/ETS 25, AN24818649707403-000303 (2025.12)
  5. Castel – Solenoid Valves Handbook, VS-ED 01/2017-ENG (2017)
  6. Dixell – XW60K operating manual + Dixell – XR06CX operating manual + Pego – ECP202 EXPERT manual (rev. 02-25) and ECP200 EXPERT PULSE (rel. 01-24), p. 4 (odC, rrd) | p. 2 (rd) | p. 24 (Ed)
  7. AHT – Operating instructions plug-in cabinets Athen … Sydney (32DE-EN-FR-ES-PT), PDF p. 36 (intended use, climate class)
  8. Danfoss – Heat Pump Troubleshooting Guide (air and ground source heat pumps), VMIFB202, PDF p. 8 and p. 14
  9. Danfoss – Heat Pump Troubleshooting Guide (air and ground source heat pumps), VMIFB202 + NIBE – S1255 installer manual IHB 631735-2, PDF p. 28 | PDF p. 66 (comfort disturbances)
  10. Heatcraft – Unit Coolers Installation and Operations Manual H-IM-UC (June 2026), p. 15, table 3
  11. Hussmann – Transcritical CO2 Rack Installation & Operation, PN 3182569_G, p. 32, 71–72
  12. Hillphoenix – Advansor CO2 Booster – Installation, Start-Up and Operation manual, p. A-17
  13. Toshiba – Service Manual SVM-24053, RAV-GM1401AT8P-E1 Digital Inverter outdoor unit (R32), Oct 2024, 12. Control of compressor case thermo, p. 45; check code H04
  14. Hillphoenix – PF-48-R/PF-51-R/PF-54-R/PF-72-R Multi-deck Installation & Operations Manual rv6; Hillphoenix – JNRZHSA/JNRBHSA (R-290) I&O Manual 9.0 P119505H, PF case data, pdf p. 7; JNRZHSA case data, pdf p. 37
  15. Hillphoenix – JNRZHSA/JNRBHSA (R-290) I&O Manual 9.0 P119505H, Leak checking and repair / Charging, pdf p. 32
  16. ActronAir – ESP Platinum Plus/Ultima Service Manual 9590-2001 v1.03, Sec. 13 Trouble Shooting Guide, Sec. 13 p. 1
  17. Goodman/Daikin – DX20VC condensing unit, Installation & Service Reference IOD-4011L, p. 19, analysis guide
  18. Carel – EVD evolution user manual +0300005EN rel. 4.2 (24.01.2024), p. 50, Tab. 10.a
  19. Goodman/Daikin – DX20VC condensing unit, Installation & Service Reference IOD-4011L + Temperzone – Service Training Manual, Issue 08, January 2023, Goodman p. 19; Temperzone p. 248, §4.8
  20. Hillphoenix – CNZLA/CNEZLA (R-290) single-deck merchandiser I&O manual rv4 + Hussmann – MDN open vertical merchandiser I&O, P/N 9FQ-6-P110-075-00_B, Hillphoenix CNZLA p. 30 (troubleshooting) and installation section; Hussmann MDN pp. 2-8 – 2-9
  21. HTPG – Troubleshooting Guide EcoNet enabled unit coolers, HTPG0425_TSG (Jan 2025) + Danfoss – User Guide Superheat controller EKE 100 (PV04), BC457625021427en-000201 + Carel – EVD mini manual +0300036EN rel. 1.2 (2018-04-23), HTPG p. 10; EKE 100 p. 33 (A26); EVD mini p. 33
  22. Actron Air – Troubleshooting Guide Advance / Aires / VCC / Genesis, Doc. 9590-2015-03 Ver. 12 + Toshiba – Service manual multi-split RAS-5M34G3AVG-E, SVM-23012 (2023), Actron p. 4; Toshiba SVM-23012 p. 109
  23. Hussmann – Installation & Operation manual FS-OB, 3214313, pp. 35-36
  24. Hussmann – Installation & Operation manual FS-OB, 3214313 + Hillphoenix – Installation & operations manual OB-S, rv2, FS-OB p. 35; OB-S p. 8
  25. Hoshizaki – Service manual Steelheart UR reach-in + Beverage-Air – Installation and operating instructions UCF freezers, 809-174A, Steelheart p. 39; UCF p. 20
  26. Actron Air – Installation and Commissioning Guide Split Tri-Capacity 500–700, Doc. 0525-098 Ver. 06, pp. 78-79 (29.01)
  27. Actron Air – Advance Split Ducted Troubleshooting Guide 9590-2015-03 Ver. 3 + Actron Air – VCC and Genesis 70–100 kW Troubleshooting Guide 9590-2026-03 Ver. 3, 01 General troubleshooting and 05.01 status codes, p. 4 and 17; 01 General troubleshooting, p. 4
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  40. Fujitsu General – AIRSTAGE J-II Service Manual, small VRF system (R410A; outdoor units AJ*A36/45/54LALH), undated, Trouble shooting 52, p. 04-61 (undated; copy archived 2026-11-03)
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