co2piping.com
Felsökning · Gäller: Kylanläggning med direktexpansion · CO2-booster (transkritisk) · Ammoniak med pumpcirkulation (R717) · Kylrum med flera förångare

Låg oljenivå eller oljetryckslarm

Felsök låg oljenivå i kompressorn eller larm från oljetryckvakten: oljeläckage, dålig oljeåterföring, köldmedium i oljan, oljeutjämning och oljepump.

Senast kontrollerad: Fältläge: stora knappar, frågorna först och skärmen hålls tänd.

Olja som lämnar kompressorn ska komma tillbaka med suggasen. Sjunker nivån ligger oljan antingen kvar i systemet, i förångare och rör med för låg gashastighet, eller så har den läckt ut. Danfoss nämner bland annat saknad oljeavskiljare och för lite fall på vågräta sugledningar [1]. Läs av oljenivån med kompressorn i drift efter en stunds stabil gång.

Arbete på köldmediekretsen får bara utföras av certifierad personal. Bryt spänningen innan du arbetar med elektriska delar och var särskilt försiktig med höga tryck (CO2) och brandfarliga köldmedier (A2L och A3). Följ alltid tillverkarens anvisningar.

Bekräfta felet först

Läs oljenivån i kompressorns synglas efter minst 30 minuters stabil drift och jämför med tillverkarens min- och maxnivå. Vid oljetryckslarm: mät nettooljetrycket (oljetryck minus vevhustryck) och jämför med tillverkarens gräns. Är nivån rätt men nettooljetrycket lågt ligger felet i oljepumpen, oljefiltret eller oljetryckspressostaten (sista orsaken), inte i oljebrist.

Flödesschema

Låg oljenivå eller oljetryckslarm1. Syns oljespår vid fogar, ventiler,packningar eller rörkopplingar?A · Trolig orsakLäckage: olja och köldmedium läcker uttillsammans.JaNej2. Går anläggningen länge på låg last ellermed korta drifttider, så att oljan intehinner komma tillbaka?B · Trolig orsakOljan stannar i systemet: för låggashastighet i stigarledningar,sugledningar utan fall eller för kortadrifttider.JaNej3. Skummar oljan vid start, och ärvevhusvärmaren kall eller avstängd?C · Trolig orsakKöldmedium har vandrat till vevhusetunder stillestånd och späder oljan, somskummar ut vid start.JaNej4. Har anläggningen flera kompressorerparallellt, och har bara någon av dem lågnivå?D · Trolig orsakOljeutjämningen mellan kompressorernafungerar inte: oljenivåregulator,utjämningsledning eller backventil.JaNejE · Trolig orsakOljetryckvakten, oljepumpen eller ettigensatt oljefilter ger larm fast nivån ärrätt.Låg oljenivå eller oljetryckslarm1. Syns oljespår vid fogar, ventiler, packningar ellerrörkopplingar?A · Trolig orsakLäckage: olja och köldmedium läcker uttillsammans.JaNej2. Går anläggningen länge på låg last eller med kortadrifttider, så att oljan inte hinner komma tillbaka?B · Trolig orsakOljan stannar i systemet: för låg gashastighet istigarledningar, sugledningar utan fall eller förkorta drifttider.JaNej3. Skummar oljan vid start, och är vevhusvärmarenkall eller avstängd?C · Trolig orsakKöldmedium har vandrat till vevhuset understillestånd och späder oljan, som skummar utvid start.JaNej4. Har anläggningen flera kompressorer parallellt, ochhar bara någon av dem låg nivå?D · Trolig orsakOljeutjämningen mellan kompressorernafungerar inte: oljenivåregulator,utjämningsledning eller backventil.JaNejE · Trolig orsakOljetryckvakten, oljepumpen eller ett igensattoljefilter ger larm fast nivån är rätt.

Orsaker, de troligaste först

Ordningen är ungefärlig och bygger på vanliga fel i fält. Mät alltid innan du byter något.

  1. 1
    Flödesschema B

    Oljan stannar i systemet: för låg gashastighet i stigarledningar, sugledningar utan fall eller för korta drifttider.

    Åtgärd: Kontrollera stigarnas dimension och oljelås, fall på sugledningen mot kompressorn och minsta gångtid. Överväg en oljeavskiljare.

    🛠 Hur gör jag? Steg för steg

    Arbete på kyl- och elsystem får bara utföras av behörig personal. Följ tillverkarens manual och lokala regler; stegen är vägledning, inte en ersättning för utbildning.

    Kontrollera oljeåterföring och oljeavskiljare

    Olja som lämnar kompressorn måste komma tillbaka. Dålig oljeåterföring ger låg oljenivå, oljetryckslarm och slitna kompressorer, ofta enbart vid låg last.

    1. Läs av kompressorns oljenivå. När kompressorn går i stabil drift, läs av oljenivån i synglaset och jämför med den nivå kompressortillverkaren anger (ofta mellan en fjärdedel och tre fjärdedelar av glasset). Notera eventuellt skum.

      ✓ Kontroll: Nivån är inom tillverkarens intervall och förblir stabil under flera minuter.

    2. Kontrollera oljeavskiljarens retur. Mät temperaturen på oljereturledningen från avskiljaren med en tångtermometer, före och efter flottören eller magnetventilen. Var försiktig: trycksidans delar kan hålla över 100 °C.

      ✓ Kontroll: Returledningen värms upp periodvis när flottören öppnar; en ledning som alltid är kall betyder blockerad retur, en som alltid är het betyder flottör som fastnat öppen och returnerar hetgas.

    3. Kontrollera filter, magnetventiler och nivåregulatorer. På centraler med oljehanteringssystem, kontrollera oljebehållarens nivå, returfilter och magnetventil samt att varje kompressors nivåregulator fyller och stoppar. Kontrollera utjämningsledningarna mellan kompressorer.

      ✓ Kontroll: Varje kompressor behåller sin oljenivå och behållaren töms eller överfylls inte.

    4. Kontrollera stigarestorlekar mot dimensioneringstabellen. Jämför sug- och tryckstigarens storlek med en rördimensioneringstabell för systemets lägsta kapacitet. För stor stigare lyckas inte transportera upp oljan vid låg last.

      ✓ Kontroll: Gasaghastigheten i stigarna vid minimilast räcker för att transportera olja enligt tabellen eller dimensioneringsverktyget.

    5. Kontrollera oljelås och sugledningens fall. Kontrollera att långa sugstigare har ett oljelås längst ner (samt mellanstigare på höga stigare enligt konstruktionsriktlinjerna) och att horisontella sugledningar har ett kontinuerligt fall mot kompressorn utan svackor.

      ✓ Kontroll: Låsen är på plats och ingen del av den horisontella sugledningen lutar bort från kompressorn.

    6. Kör med låg last och kontrollera igen. Kör anläggningen på dess lägsta normala kapacitet en stund och läs av oljenivåerna igen. Åtgärda funna fel och fyll endast på den oljetyp kompressortillverkaren anger.

      ✓ Kontroll: Oljenivån förblir inom intervallet även vid låg last.

  2. 2
    Flödesschema A

    Läckage: olja och köldmedium läcker ut tillsammans.

    Åtgärd: Läcksök, laga läckaget och fyll på rätt oljetyp och mängd enligt tillverkaren.

    🛠 Hur gör jag? Steg för steg

    Arbete på kyl- och elsystem får bara utföras av behörig personal. Följ tillverkarens manual och lokala regler; stegen är vägledning, inte en ersättning för utbildning.

    Läcksök ett kyla-/värmepumpsystem

    Hitta läckor systematiskt, verifiera reparationen och dokumentera arbetet. Arbeten som öppnar köldmediekretsen kräver F-gascertifiering (förordning (EU) 2024/573 eller nation motsvarighet, EPA 608 i USA).

    1. Förbered systemet och detektorn. Systemet måste vara under tryck (i drift eller stillastående med varm omgivning). Stoppa fläktar i området för att få lugn luft och ventilera låglänta eller inneslutna utrymmen. Vid A2L/A3-köldmedier: använd inga tändkällor och endast detektorer som är godkända för dessa; vid CO2 (R744): kom ihåg det mycket höga trycket. Kontrollera den elektroniska detektorn (EN 14624) mot dess referenslääcka eller enligt tillverkarens anvisningar.

      ✓ Kontroll: Detektorn reagerar på referensläckan och luften kring systemet är stilla.

    2. Sök med den elektroniska detektorn. Flytta sökaren långsamt, några centimeter per sekund, nära varje hårdlött förband, fläns, ventilstam, Schrader-insats, manometer och rörkrök. Köldmedier är tyngre än luft, så håll sökaren vid och under varje förband. Följ kretsen i en fast ordning så att inget missas.

      ✓ Kontroll: Varje förband längs kretsen har passerats och varje larm har upprepats på samma ställe.

    3. Verifiera med läcksökningsvätska. Spraya läcksökningsvätska på varje misstänkt punkt och iaktta den i minst en minut; små läckor bildar långsamt bubblor eller skum.

      ✓ Kontroll: Bubblor eller skum pekar ut läckan, eller punkten är verifierad tät.

    4. Använd UV-spårämne endast där det är godkänt. Om systemet redan innehåller ett UV-spårämne som godkänts av kompressortillverkaren, lys på förbanden med en UV-lampa och bär UV-glasögon.

      ✓ Kontroll: En fluorescerande spårning markerar läckan, eller inget spår syns.

    5. Reparera korrekt. Sug ut köldmediet (eller stäng av sektionen), reparera med kvävgasgenomströmning vid lödning, tryckprova med kväve, evakuera och fyll efter vikt. Fyll aldrig på köldmedium på prov utan att hitta och laga läckan.

      ✓ Kontroll: Det reparerade förbandet håller provtrycket med kväve och systemet är fyllt med angiven mängd.

    6. Dokumentera och efterkontrollera. Skriv läckans placering, orsakat, reparation, köldmediemängd och ditt certifikatnummer i aggregatets loggbok. Kontrollera reparationen igen inom en månad enligt F-gasförordningens krav.

      ✓ Kontroll: Loggboksnoteringen är komplett och en uppföljande kontroll är inbokad.

    Kontrollera oljenivå och oljetryck

    För lite olja, eller för lågt oljetryck, sliter ut en kompressor snabbt. Kontrollera nivån vid stabil drift, mät nettooljetrycket på kompressorer med oljepump och ta reda på vart oljan tog vägen innan du fyller på.

    1. Läs av oljenivån vid stabil drift. Låt kompressoren gå stabilt i minst 15 minuter och läs av nivån i synglaset. Jämför med markeringarna eller intervallet i kompressorhandboken. Skummande olja tyder på köldmedium i oljan.

      ✓ Kontroll: Nivån är inom intervallet i handboken och oljan skummar inte.

    2. Mät nettooljetrycket. På kompressorer med oljepump, anslut en manometer till oljepumpens utlopp och en till vevhuset eller sugsidan. Nettooljetryck = oljepumpstryck − vevhustryck. Använd skyddsglasögon och handskar; rören kan vara varma.

      ✓ Kontroll: Nettooljetrycket stämmer överens med kompressortillverkarens värde.

    3. Kontrollera oljetryckvakten. Kontrollera att oljedifferenstryckvakten är inställd enligt kompressorhandboken och att tidsfördröjningen är korrekt. Om proceduen i handboken tillåter, testa att den stoppar kompressoren när nettooljetrycket är för lågt.

      ✓ Kontroll: Vakten är inställd som i handboken och stoppar kompressoren efter dess tidsfördröjning.

    4. Hitta orsaken till en låg nivå. Innan du fyller på olja, leta efter orsaken: olja som fastnat i förångaren eller sugledningen, en felaktig oljeavskiljaretertur eller nivåregulator, en läcka eller frekventa korta cykler.

      ✓ Kontroll: Orsaken till den låga nivån är funnen, eller så var nivån bara låg efter en nyligen utförd reparation.

    5. Fyll på med rätt olja. Använd endast den oljetyp som anges på kompressorns typskylt (POE, PAG, mineral eller PAO) från en förseglad behållare; POE och PAG absorberar fukt. Pumpa in den med en oljepump genom serviceventilen så att ingen luft kommer in, i små mängder.

      ✓ Kontroll: Nivån är tillbaka i rätt intervall efter stabil drift och inte över det.

    6. Anteckna. Anteckna oljetyp och tillsatt mängd samt uppmätt oljetryck i loggboken.

      ✓ Kontroll: Loggboken visar vad som gjordes.

  3. 3
    Flödesschema C

    Köldmedium har vandrat till vevhuset under stillestånd och späder oljan, som skummar ut vid start.

    Åtgärd: Laga eller koppla in vevhusvärmaren. Överväg nedpumpning före stopp.

    🛠 Hur gör jag? Steg för steg

    Arbete på kyl- och elsystem får bara utföras av behörig personal. Följ tillverkarens manual och lokala regler; stegen är vägledning, inte en ersättning för utbildning.

    Testa vevhusvärmaren

    Vevhusvärmaren förhindrar att köldmedium kondenserar i kompressoroljan vid stillestånd. En trasig eller lös värmare leder till skummande olja och vätskeslag vid start.

    1. Frånskilj, lås av och spänningspröva. Stäng av och lås frånskiljaren och spänningspröva vid värmarens anslutningar. Värmaren och kompressormanteln kan vara varma.

      ✓ Kontroll: Spänningsprovaren visar 0 V på värmarens anslutningar.

    2. Mät värmarens resistans. Koppla bort en värmarkabel och mät resistansen. Beräkna det förväntade värdet från märkdata: R = V² / P (exempelvis ger 230 V och 50 W cirka 1060 Ω). Självreglerande (PTC) värmare visar ett annat värde; jämför med deras datablad.

      ✓ Kontroll: Resistansen är nära det beräknade eller databladsvärdet; OL betyder att värmaren är trasig.

    3. Kontrollera isolationsresistansen till jord. Mät mellan värmarkablarna och kompressorkroppen. En värmare med skadad mantel läcker ofta till jord och löser ut jordfelsbrytaren.

      ✓ Kontroll: Mätaren visar ingen förbindelse (OL) mellan kablarna och jord.

    4. Kontrollera placeringen. Kontrollera att värmaren sitter där kompressormanualen anger, vanligtvis tätt runt den nedre manteln nära oljetråget, med full kontakt och åtdragen klämma.

      ✓ Kontroll: Värmaren har full kontakt med manteln i den position som anges i manualen.

    5. Kontrollera att den är till vid stillestånd. Koppla in igen, slå på strömmen och håll kompressorn stoppad. Mät spänningen över värmaren och dess ström (I = P / V). Kontrollera efter en stund manteltemperaturen med en kontakttermometer.

      ✓ Kontroll: Värmaren har spänning och drar ungefär sin märkström vid stillestånd, och mantelns botten är varmare än omgivningen.

    6. Kontrollera styrningen. På enheter där värmaren stängs av när kompressorn går, kontrollera att den slås på igen när kompressorn stannar.

      ✓ Kontroll: Värmaren är på när kompressorn är stoppad.

    Kontrollera pump-down-funktionen

    Vid pump-down stänger vätskemagnetventilen och kompressorn pumpar ned lågsidan tills lågtryckspressen stoppar den. Om ventilen läcker eller pressostaten är felinställd korta kompressorn cyklerna eller så migrerar vätska till vevhuset.

    1. Anslut manometrar. Anslut manometrar till sug- och trycksidans serviceventiler med korta slangar och minimal köldmedieförlust. Anteckna lågtryckspressostatens från- och tillslagsinställningar från pressostaten eller styrenheten.

      ✓ Kontroll: Båda manometrarna visar stabila driftstryck och pressostatens inställningar är noterade.

    2. Starta pump-down. Få termostaten eller styrenheten att stoppa kylanropet (höj börvärdet eller öppna termostatkontakten) så att vätskemagnetventilen gör strömlös.

      ✓ Kontroll: Spolspänningen på magnetventilen sjunker till 0 V (mätt med en CAT III/IV-multimeter) och ventilen klickar till när den stänger.

    3. Följ sugtryckets fall. Titta på sugtrycksmätaren medan kompressoren fortsätter att gå och pumpar in köldmedium i kondensorn och samlaren.

      ✓ Kontroll: Sugtrycket sjunker stadigt mot frånslagsinställningen; det stannar inte av en bit ovanför.

    4. Kontrollera lågtrycksavstängningen. Notera det tryck vid vilket kompressorn stannar och jämför det med inställningen.

      ✓ Kontroll: Kompressorn stannar vid det inställda frånslagstrycket, inom noggrannheten för din mätare.

    5. Kontrollera att magnetventilen håller tätt. När kompressorn har stannat, övervaka sugtrycket under flera minuter och känn på eller mät rörtemperaturen efter magnetventilen. En långsam stigning när förångaren värms upp är normal; en snabb stigning, eller ett kallt rör eller frost efter ventilen, betyder att ventilen läcker igenom vätska.

      ✓ Kontroll: Sugtrycket stiger endast långsamt och röret efter ventilen blir inte kallt.

    6. Kontrollera återstarten. Återställ kylanropet. Magnetventilen ska öppna, sugtrycket stiga över tillslaget och kompressorn starta. Utan kylanrop får kompressorn inte starta av sig själv inom kort tid; kontrollera tillslagsskyddet (antikortcykeltimer) i styrenheten.

      ✓ Kontroll: Kompressorn startar endast när kyla begärs och cyklar inte enbart på lågtryckspressostaten.

  4. 4

    Oljeavskiljaren returnerar inte oljan: flottörventilen, returfiltret eller magnetventilen i returledningen är igensatt eller fastnat stängd.

    Åtgärd: Känn på oljereturledningen från avskiljaren: den ska bli varm med jämna mellanrum i drift. Rengör eller byt flottörventil, filter eller magnetventil.

    🛠 Hur gör jag? Steg för steg

    Arbete på kyl- och elsystem får bara utföras av behörig personal. Följ tillverkarens manual och lokala regler; stegen är vägledning, inte en ersättning för utbildning.

    Kontrollera oljeåterföring och oljeavskiljare

    Olja som lämnar kompressorn måste komma tillbaka. Dålig oljeåterföring ger låg oljenivå, oljetryckslarm och slitna kompressorer, ofta enbart vid låg last.

    1. Läs av kompressorns oljenivå. När kompressorn går i stabil drift, läs av oljenivån i synglaset och jämför med den nivå kompressortillverkaren anger (ofta mellan en fjärdedel och tre fjärdedelar av glasset). Notera eventuellt skum.

      ✓ Kontroll: Nivån är inom tillverkarens intervall och förblir stabil under flera minuter.

    2. Kontrollera oljeavskiljarens retur. Mät temperaturen på oljereturledningen från avskiljaren med en tångtermometer, före och efter flottören eller magnetventilen. Var försiktig: trycksidans delar kan hålla över 100 °C.

      ✓ Kontroll: Returledningen värms upp periodvis när flottören öppnar; en ledning som alltid är kall betyder blockerad retur, en som alltid är het betyder flottör som fastnat öppen och returnerar hetgas.

    3. Kontrollera filter, magnetventiler och nivåregulatorer. På centraler med oljehanteringssystem, kontrollera oljebehållarens nivå, returfilter och magnetventil samt att varje kompressors nivåregulator fyller och stoppar. Kontrollera utjämningsledningarna mellan kompressorer.

      ✓ Kontroll: Varje kompressor behåller sin oljenivå och behållaren töms eller överfylls inte.

    4. Kontrollera stigarestorlekar mot dimensioneringstabellen. Jämför sug- och tryckstigarens storlek med en rördimensioneringstabell för systemets lägsta kapacitet. För stor stigare lyckas inte transportera upp oljan vid låg last.

      ✓ Kontroll: Gasaghastigheten i stigarna vid minimilast räcker för att transportera olja enligt tabellen eller dimensioneringsverktyget.

    5. Kontrollera oljelås och sugledningens fall. Kontrollera att långa sugstigare har ett oljelås längst ner (samt mellanstigare på höga stigare enligt konstruktionsriktlinjerna) och att horisontella sugledningar har ett kontinuerligt fall mot kompressorn utan svackor.

      ✓ Kontroll: Låsen är på plats och ingen del av den horisontella sugledningen lutar bort från kompressorn.

    6. Kör med låg last och kontrollera igen. Kör anläggningen på dess lägsta normala kapacitet en stund och läs av oljenivåerna igen. Åtgärda funna fel och fyll endast på den oljetyp kompressortillverkaren anger.

      ✓ Kontroll: Oljenivån förblir inom intervallet även vid låg last.

  5. 5
    Flödesschema D

    Oljeutjämningen mellan kompressorerna fungerar inte: oljenivåregulator, utjämningsledning eller backventil.

    Åtgärd: Kontrollera oljenivåregulatorerna, oljeavskiljarens retur och dess filter. Se till att utjämningsledningarna är rätt dragna.

    🛠 Hur gör jag? Steg för steg

    Arbete på kyl- och elsystem får bara utföras av behörig personal. Följ tillverkarens manual och lokala regler; stegen är vägledning, inte en ersättning för utbildning.

    Kontrollera oljeåterföring och oljeavskiljare

    Olja som lämnar kompressorn måste komma tillbaka. Dålig oljeåterföring ger låg oljenivå, oljetryckslarm och slitna kompressorer, ofta enbart vid låg last.

    1. Läs av kompressorns oljenivå. När kompressorn går i stabil drift, läs av oljenivån i synglaset och jämför med den nivå kompressortillverkaren anger (ofta mellan en fjärdedel och tre fjärdedelar av glasset). Notera eventuellt skum.

      ✓ Kontroll: Nivån är inom tillverkarens intervall och förblir stabil under flera minuter.

    2. Kontrollera oljeavskiljarens retur. Mät temperaturen på oljereturledningen från avskiljaren med en tångtermometer, före och efter flottören eller magnetventilen. Var försiktig: trycksidans delar kan hålla över 100 °C.

      ✓ Kontroll: Returledningen värms upp periodvis när flottören öppnar; en ledning som alltid är kall betyder blockerad retur, en som alltid är het betyder flottör som fastnat öppen och returnerar hetgas.

    3. Kontrollera filter, magnetventiler och nivåregulatorer. På centraler med oljehanteringssystem, kontrollera oljebehållarens nivå, returfilter och magnetventil samt att varje kompressors nivåregulator fyller och stoppar. Kontrollera utjämningsledningarna mellan kompressorer.

      ✓ Kontroll: Varje kompressor behåller sin oljenivå och behållaren töms eller överfylls inte.

    4. Kontrollera stigarestorlekar mot dimensioneringstabellen. Jämför sug- och tryckstigarens storlek med en rördimensioneringstabell för systemets lägsta kapacitet. För stor stigare lyckas inte transportera upp oljan vid låg last.

      ✓ Kontroll: Gasaghastigheten i stigarna vid minimilast räcker för att transportera olja enligt tabellen eller dimensioneringsverktyget.

    5. Kontrollera oljelås och sugledningens fall. Kontrollera att långa sugstigare har ett oljelås längst ner (samt mellanstigare på höga stigare enligt konstruktionsriktlinjerna) och att horisontella sugledningar har ett kontinuerligt fall mot kompressorn utan svackor.

      ✓ Kontroll: Låsen är på plats och ingen del av den horisontella sugledningen lutar bort från kompressorn.

    6. Kör med låg last och kontrollera igen. Kör anläggningen på dess lägsta normala kapacitet en stund och läs av oljenivåerna igen. Åtgärda funna fel och fyll endast på den oljetyp kompressortillverkaren anger.

      ✓ Kontroll: Oljenivån förblir inom intervallet även vid låg last.

  6. 6
    Flödesschema E

    Oljetryckvakten, oljepumpen eller ett igensatt oljefilter ger larm fast nivån är rätt.

    Åtgärd: Mät oljetrycket med manometer och jämför med tillverkarens värde. Byt filter eller defekt vakt; lågt nettooljetryck med rätt nivå kan betyda en sliten pump.

    🛠 Hur gör jag? Steg för steg

    Arbete på kyl- och elsystem får bara utföras av behörig personal. Följ tillverkarens manual och lokala regler; stegen är vägledning, inte en ersättning för utbildning.

    Kontrollera oljenivå och oljetryck

    För lite olja, eller för lågt oljetryck, sliter ut en kompressor snabbt. Kontrollera nivån vid stabil drift, mät nettooljetrycket på kompressorer med oljepump och ta reda på vart oljan tog vägen innan du fyller på.

    1. Läs av oljenivån vid stabil drift. Låt kompressoren gå stabilt i minst 15 minuter och läs av nivån i synglaset. Jämför med markeringarna eller intervallet i kompressorhandboken. Skummande olja tyder på köldmedium i oljan.

      ✓ Kontroll: Nivån är inom intervallet i handboken och oljan skummar inte.

    2. Mät nettooljetrycket. På kompressorer med oljepump, anslut en manometer till oljepumpens utlopp och en till vevhuset eller sugsidan. Nettooljetryck = oljepumpstryck − vevhustryck. Använd skyddsglasögon och handskar; rören kan vara varma.

      ✓ Kontroll: Nettooljetrycket stämmer överens med kompressortillverkarens värde.

    3. Kontrollera oljetryckvakten. Kontrollera att oljedifferenstryckvakten är inställd enligt kompressorhandboken och att tidsfördröjningen är korrekt. Om proceduen i handboken tillåter, testa att den stoppar kompressoren när nettooljetrycket är för lågt.

      ✓ Kontroll: Vakten är inställd som i handboken och stoppar kompressoren efter dess tidsfördröjning.

    4. Hitta orsaken till en låg nivå. Innan du fyller på olja, leta efter orsaken: olja som fastnat i förångaren eller sugledningen, en felaktig oljeavskiljaretertur eller nivåregulator, en läcka eller frekventa korta cykler.

      ✓ Kontroll: Orsaken till den låga nivån är funnen, eller så var nivån bara låg efter en nyligen utförd reparation.

    5. Fyll på med rätt olja. Använd endast den oljetyp som anges på kompressorns typskylt (POE, PAG, mineral eller PAO) från en förseglad behållare; POE och PAG absorberar fukt. Pumpa in den med en oljepump genom serviceventilen så att ingen luft kommer in, i små mängder.

      ✓ Kontroll: Nivån är tillbaka i rätt intervall efter stabil drift och inte över det.

    6. Anteckna. Anteckna oljetyp och tillsatt mängd samt uppmätt oljetryck i loggboken.

      ✓ Kontroll: Loggboken visar vad som gjordes.

  7. 7

    Oljetryckvaktens kabel glappar, eller vaktens tidsfördröjning är fel.

    Åtgärd: Kontrollera kablar och plintar, och vaktens fördröjning och återställning.

    🛠 Hur gör jag? Steg för steg

    Arbete på kyl- och elsystem får bara utföras av behörig personal. Följ tillverkarens manual och lokala regler; stegen är vägledning, inte en ersättning för utbildning.

    Kontrollera oljenivå och oljetryck

    För lite olja, eller för lågt oljetryck, sliter ut en kompressor snabbt. Kontrollera nivån vid stabil drift, mät nettooljetrycket på kompressorer med oljepump och ta reda på vart oljan tog vägen innan du fyller på.

    1. Läs av oljenivån vid stabil drift. Låt kompressoren gå stabilt i minst 15 minuter och läs av nivån i synglaset. Jämför med markeringarna eller intervallet i kompressorhandboken. Skummande olja tyder på köldmedium i oljan.

      ✓ Kontroll: Nivån är inom intervallet i handboken och oljan skummar inte.

    2. Mät nettooljetrycket. På kompressorer med oljepump, anslut en manometer till oljepumpens utlopp och en till vevhuset eller sugsidan. Nettooljetryck = oljepumpstryck − vevhustryck. Använd skyddsglasögon och handskar; rören kan vara varma.

      ✓ Kontroll: Nettooljetrycket stämmer överens med kompressortillverkarens värde.

    3. Kontrollera oljetryckvakten. Kontrollera att oljedifferenstryckvakten är inställd enligt kompressorhandboken och att tidsfördröjningen är korrekt. Om proceduen i handboken tillåter, testa att den stoppar kompressoren när nettooljetrycket är för lågt.

      ✓ Kontroll: Vakten är inställd som i handboken och stoppar kompressoren efter dess tidsfördröjning.

    4. Hitta orsaken till en låg nivå. Innan du fyller på olja, leta efter orsaken: olja som fastnat i förångaren eller sugledningen, en felaktig oljeavskiljaretertur eller nivåregulator, en läcka eller frekventa korta cykler.

      ✓ Kontroll: Orsaken till den låga nivån är funnen, eller så var nivån bara låg efter en nyligen utförd reparation.

    5. Fyll på med rätt olja. Använd endast den oljetyp som anges på kompressorns typskylt (POE, PAG, mineral eller PAO) från en förseglad behållare; POE och PAG absorberar fukt. Pumpa in den med en oljepump genom serviceventilen så att ingen luft kommer in, i små mängder.

      ✓ Kontroll: Nivån är tillbaka i rätt intervall efter stabil drift och inte över det.

    6. Anteckna. Anteckna oljetyp och tillsatt mängd samt uppmätt oljetryck i loggboken.

      ✓ Kontroll: Loggboken visar vad som gjordes.

    Felsök styr- och säkerhetskedjan

    När en kompressor eller fläkt inte får startsignal, följ styrspänningen genom säkerhetskedjan i elschemat till den punkt där den försvinner. Spänningsmätning i öppen elcentral får endast utföras av behörig personal.

    1. Skaffa elschemat. Hitta schemat för aggregatet och markera vägen från styrspänningen genom säkringar, säkerhetsanordningar (HP/LP-pressostater, motorskydd, termiskt skydd) och regulatorutgångar till kontaktorspolen. Använd en CAT III/IV-mätare med isolerade mätpinnar.

      ✓ Kontroll: Schemat matchar aggregatets modell- och serienummerskylt, och du känner till komponenternas ordning.

    2. Kontrollera styrspänningen. Mät spänningen på sekundärsidan av styrtransformatorn eller nätagregatet och kontrollera styrsäkringarna.

      ✓ Kontroll: Märkstyrspänningen (t.ex. 24 V AC eller 230 V AC) finns där och säkringarna är hela.

    3. Följ kedjan komponent för komponent. Mät från varje plint i kedjan till nolla eller styrgemensam, i schemats ordning. Brygga aldrig en säkerhetsbrytare för att få systemet att gå.

      ✓ Kontroll: Du hittar punkten där spänning finns på ingången men 0 V på utgången: den komponenten är öppen.

    4. Ta reda på varför komponenten har brutit. Läs av komponenten: har HP-pressostaten löst ut och har den manuell återställning, har motorskyddet löst ut, är en dörr- eller flödesvakt öppen? Kontrollera orsaken (tryck, ström, temperatur) innan återställning.

      ✓ Kontroll: Orsaken till utlösningen är känd, inte bara komponenten.

    5. Kontrollera regulatorns utgång och reläer. Med anrop för drift aktivt, mät utgången vid regulatorns reläplint. Ett relä som är aktiverat men saknar spänning på utgången, eller som förblir slutet utan anrop, är trasigt.

      ✓ Kontroll: Utgången följer anropet: spänning när regulatorn anropar och ingen när den inte gör det.

    6. Reparera och testa. Isolera och lås av innan du byter en del eller efterdrar plintar. Slå på strömmen, återställ och kontrollera att kedjan sluter sig och att kontaktorn drar till.

      ✓ Kontroll: Systemet startar vid anrop och stannar när respektive säkerhetsanordning bryter.

Kontroller ur tillverkarnas manualer (19)

Värden och kontroller som tillverkarna anger för sina egna produkter; de gäller den produkt som nämns.

  • Copeland CoreSense Protection (Discus): en grön blinkning varnar för lågt oljetryck; efter cirka 2 minuters ackumulerad driftstid under ungefär 7–9 psid låser den ut och kräver en manuell eller fjärrstyrd återställning.[2]
  • Dorin halvhermetiska kompressorer med oljepump: ställ in oljedifferenstryckvakten på minst 0,8 bar med minst 90 s fördröjning, så att korta tryckfall vid start inte stoppar kompressorn.[3]
  • Hussmann aggregat: oljetrycksvakter är förinställda på cirka 0,45 bar (6,5 psi) med 45 s fördröjning för Carlyle och 0,6 bar (9 psi) med 120 s för Copeland; ett strömrelä förhindrar falsklarm när kompressorn står stilla.[4]
  • Castel 5650E/5658E R744 oljenivåregulator: den röda ALARM-lysdioden och reläet som faller (kontakter 1–3 slutna) betyder att nivån förblev låg efter flera injekteringscykler; den återställer sig själv när nivån är tillbaka.[5]
  • Carlyle 06D/06E/06CC: nettoljetryck över sugtryck bör vara cirka 1,2–1,8 bar (06D) eller 1,2–2,3 bar (06E); oljesäkerhetsvakten på 120 s löser ut vid cirka 8–10 psid netto och kräver manuell återställning.[6]
  • Carlyle 06D/06E/06CC: innan olja fylls på efter en utlöst oljevakt, säkerställ att olja verkligen är förlorad och inte fastnat i systemet eller spätts ut av köldmedievätska; kontrollera nivåer efter en avfrostning och håll oljenivån på 1/8–3/8 i synglaset.[6]
  • Copeland Stream 4M/6M: normalt nettooljetryck är 1–4,2 bar över vevhustrycket. Mät mellan oljepumpen och en plugg på vevhuset, inte vid sugavstängningsventilen. CoreSense varnar under 0,95 bar i 4 s och låser efter 2 minuter under 0,95 bar; hitta orsaken före den manuella återställningen.[7]
  • Bitzer CM-RC-01: efter en oljevarning låser modulen efter ytterligare 85 s (nivåvakt OLC-D1) eller 90 s (differenstryckvakt DP-1); den låser också efter fem likadana stopp inom 24 timmar eller fem valfria stopp inom en timme och måste då återställas när orsaken är hittad.[8]
  • Hussmann racks with Sporlan or AC&R oil level regulators: Mekaniska oljenivåregulatorer fungerar bara om aggregatet och varje kompressor står i våg; trycktesta inte flottörerna över cirka 12 bar (175 psig). Ett kompressorsynglas som är helt fullt med olja kan betyda en skadad regulator.[9]
  • Danfoss condensing units: Suggashastighet för oljeåterföring: minst 8–12 m/s i stigarledningar och 4 m/s i horisontella ledningar, horisontella ledningar med cirka 0,5 % fall mot kompressorn och ett oljelås (U-böj) vid foten av varje stigare med högst cirka 4 m mellan låsen.[10]
  • Copeland Scroll ZP*KW 25–40 ton: Läs oljenivån i scrollens synglas med kompressorn stoppad och oljan utjämnad mellan parallellkopplade kompressorer; mer än ca 40 mm under glasets mitt är för lite, medan fyllning över 3/4 bara pumpas ut i systemet. Vid mer än ca 9 kg (20 lb) köldmedium behövs extra olja.[11]
  • Hussmann transcritical CO2 racks: CO2-boosteraggregat där oljebehållaren är avluftad till mellantrycksbehållaren: trycket i behållaren måste ligga minst ca 5,5 bar (80 psi) över MT-sugtrycket, annars rinner oljan inte tillbaka till kompressorerna. Byt också oljeavskiljaren när tryckfallet över den överstiger ca 0,7 bar (10 psi).[12]
  • Hussmann CO2 racks: Elektroniska oljenivåregulatorer mäter bara rätt när aggregatet och varje kompressor står i våg; ett kompressorsynglas som är helt fullt av olja kan betyda en skadad regulator som fortsätter att fylla på.[12]
  • Heatcraft Beacon II systems with semi-hermetic compressors: Kontrollera suggasöverhettningen efter ett utlöst oljetryckskydd innan olja fylls på: låg överhettning (vätska som kommer tillbaka) späder ut oljan så att trycket faller. Kontrollera också sugsilen i oljesumpen och hjälpreläet till oljetryckskyddet.[13]
  • Copeland ZX/ZXL condensing units: Efter en motorhaveri sätts oljereturhålet eller silen i sugackumulatorn ofta igen av smuts, så att den nya kompressorn får för lite olja och havererar igen. Byt ackumulatorn tillsammans med kompressorn; ett sugfilter av aktiverad aluminiumoxid kan sättas in men ska tas bort efter 72 timmar.[14]
  • Toshiba SMMS-i / SHRM-i VRF outdoor units: VRF med flera uteenheter (Toshiba SMMS/SHRM-i): oljelarm H07 beror oftast på att oljeutjämningsledningens ventiler lämnats stängda på någon uteenhet i samma system. Styrningen bedömer oljenivån via temperaturskillnaden mellan givarna i oljeledningarna (TK1–TK3 minus TK4 minst 14 K betyder tillräckligt med olja), så kontrollera också givarnas placering och kontakter; andra orsaker är köldmedium i kompressorskalet och igensatt oljeretur från avskiljaren.[15]
  • Toshiba SMMS-e MMY-MAP VRF: I VRF-system med flera utedelar svälter en utedels kompressorer på olja om en balansledningsventil (oljeutjämning) mellan modulerna står stängd, eller om en backventil eller oljeutjämningsventil inne i en modul läcker. Öppna alla balansventiler helt och provtryck oljekretsen med kväve enligt tillverkarens beskrivning.[16]
  • Heatcraft MAC condensing units: Sugledningar som kopplats ihop med T-rör där två flöden möts rakt mot varandra, eller liggande sugledningar utan fall mot kompressorn (cirka 1/4 tum per 10 fot, ungefär 2 mm/m), håller kvar olja.[17]
  • Daikin VRV, VRV-III and VRV-WII systems (RXYQ, REYQ, RWEYQ) with FXxQ indoor units: VRV kör oljeretur automatiskt: första gången efter 2 timmars sammanlagd kompressordrift från tillslag, sedan senast efter 8 timmar, eller tidigare när den beräknade oljeförlusten (utifrån Tc, Te och last) är stor. I kyldrift varar oljereturen upp till ca 6 minuter på RXYQ/REYQ-M och avbryts om suggasens överhettning (Ts − Te) går under 5 K (9 °F); avstängda innedelar och innedelar med termostat från öppnar sina ventiler till ca 200 pulser (192 på VRV-III), så strömningsljud från en avstängd innedel är normalt under tiden.[18]
📝 Fyll i servicerapport

Räkna själv

Begrepp i artikeln

Källor

  1. Danfoss Ref Tools – Troubleshooter: oil level in crankcase too low
  2. Copeland (Emerson) – CoreSense Protection for Copeland Discus compressors, AE8-1367 R6 (August 2018)
  3. Dorin – Operating instructions semi-hermetic compressors, 1LTG664-15 (undated, after 2016)
  4. Hussmann – Parallel rack systems installation & operation manual, P/N 0427598_E (August 2018)
  5. Castel – GoGreen Technical Handbook (R744 products), Handbook 2023
  6. Carlyle – Service Guide 06D, 06E and 06CC Semi-Hermetic Reciprocating Compressors, Lit No. 020-611 Rev. F (2/2026)
  7. Copeland – Application guidelines Stream 4M/6M (AGL_Stream_ST_A2L_A1_4M_6M, Rev04) + Copeland – Stream semi-hermetic condensing units application user manual (MEA-2022), p. 12 (2.5.8) | p. 10 (6.2)
  8. Bitzer – Compressor module CM-RC-01, KT-231-2, p. 50–51 (9.4, 9.5.2)
  9. Hussmann – CO2 Cascade installation & operation, P/N 3151784_C, PDF p. 61
  10. Danfoss – Fitters’ Notes: Condensing units, DKRCC.PF.000.G3.02 / 520H6471, p. 6–8 (doing the pipe work)
  11. Copeland – Bulletin AE4-1401 R2 (May 2024), 25–40 ton ZP*KW scroll, p. 18–19
  12. Hussmann – Transcritical CO2 Rack Installation & Operation, PN 3182569_G, p. 32, 71–72
  13. Heatcraft – Beacon II Installation and Operation Manual H-IM-79G, Beacon II Troubleshooting Guide, E6, p. 25
  14. Copeland – Application Guidelines, Outdoor refrigeration units for A2L & A1 (ZX), AGL_Unit_ZX_A2L_A1_EN Rev03, § location/installation, pdf p. 46
  15. Toshiba – Service Manual A12-006, SMMS/SHRM-i outdoor units (MMY-MAP…FT8), Oil level detection, pdf p. 81; check code H07, pdf p. 208
  16. Toshiba – SMMS-e MMY-MAP***6HT8P-E service manual SVM-15067-11, pp. 263–264, §11-3
  17. Heatcraft – MAC Series Condensing Units, H-IM-67H (March 2018), Beacon II Troubleshooting Guide, E7 low pressure safety, p. 42
  18. Daikin AC (Americas) – VRV Service & Troubleshooting, Participant Guide: VRV Systems Basic Operation Guide, Engineering Data EGVUSE09-07C (09/2007), with VRV III service manual navigation and Service Checker Type III workshop slides, 5.1.3 Oil Return Operation, p. 25–33
Ansvarsfriskrivning: Texten är vägledning, inte juridisk rådgivning. Den sammanfattar regler och standarder och ersätter inte den officiella texten. Kontrollera alltid aktuell lydelse och lokala krav.
Ny funktion – rapportera gärna fel: Rapportera en bugg