Lavt oljenivå eller oljetrykkalarm

Feilsøking · Gjelder: Kuldeanlegg med direkte ekspansjon · CO2-booster (transkritisk) · Ammoniakk med pumpesirkulasjon (R717) · Kjølerom med flere fordampere

Lavt oljenivå eller oljetrykkalarm: oljelekkasje, dårlig oljeretur, kuldemedium i oljen, oljeutligning og oljepumpen.

Sist kontrollert: 25. oktober 2026 Feltmodus: store knapper, spørsmål først og skjermen holdes på.

Olje som forlater kompressoren må komme tilbake med sugegassen. Hvis nivået synker, holdes oljen enten igjen i systemet, i fordampere og rør med for lav gasshastighet, eller så har den lekket ut. Danfoss nevner blant annet manglende oljeutskiller og for lite fall på horisontale sugeledninger ^[1]. Les av oljenivået med kompressoren i drift etter en periode med stabil drift.

Arbeid på kuldemediekretsen skal bare utføres av sertifisert personell. Bryt spenningen før du arbeider med elektriske deler, og vær særlig forsiktig med høye trykk (CO2) og brennbare kuldemedier (A2L og A3). Følg alltid produsentens anvisninger.

Bekreft feilen først

Les av oljenivået i kompressorens synglass etter minst 30 minutters stabil drift og sammenlign med produsentens minimum og maksimum. For en oljetrykkalarm: mål nettooljetrykket (oljetrykk minus veivhustrykk) og sammenlign med produsentens grense. Hvis nivået er riktig, men nettooljetrykket er lavt, ligger feilen i oljepumpen, oljefiltret eller oljetrykkbryteren (siste årsak), ikke mangel på olje.

📏 Måleverdiguide: beregn overheting og underkjøling 🔢 Alarm- og feilkoder

Flytskjema

Årsaker, mest sannsynlige først

Rekkefølgen er omtrentlig og basert på vanlige feil i felt. Mål alltid før du skifter ut noe.

1
Flytskjema B
Oljen holdes igjen i systemet: for lav gasshastighet i stigerør, sugeledninger uten fall eller for korte driftstider.
Tiltak: Kontroller stigerørsdimensjoner og oljelåser, fallet på sugeledningen mot kompressoren og minimum driftstid. Vurder en oljeutskiller.
🛠 Hvordan gjør jeg det? Steg for steg
Kun kvalifisert personell må arbeide på kjøle- og elektriske systemer. Følg produsentens manual og lokale regler; trinnene er veiledende og erstatter ikke opplæring.
Kontroller oljeåterføring og oljeutskiller
Olje som forlater kompressoren må returnere. Dårlig oljeåterføring gir lavt oljenivå, oljetrykksutløsninger og slitasje på kompressorer, ofte kun ved lav last.
1. Les av kompressorens oljenivå. Når kompressoren går i stabil drift, les av oljenivået i synglasset og sammenlign med nivået kompressorprodusenten oppgir (ofte mellom en fjerdedel og tre fjerdedeler av glasset). Noter eventuelt skum.
  ✓ Kontroll: Nivået er innenfor produsentens område og holder seg stabilt over flere minutter.
2. Kontroller oljeavskillerens retur. Mål temperaturen på oljereturledningen fra avskilleren med et klypetermometer, før og etter flottøren eller magnetventilen. Vær forsiktig: deler på trykksiden kan holde over 100 °C.
  ✓ Kontroll: Returledningen varmes opp periodisk når flottøren åpner; en ledning som alltid er kald betyr blokkert retur, en som alltid er varm betyr en flottør som har satt seg fast i åpen posisjon og returnerer varmgass.
3. Kontroller filtre, magnetventiler og nivåregulatorer. På rack med oljehåndteringssystem, kontroller oljebeholderens nivå, returfilteret og magnetventilen, samt at hver kompressors nivåregulator fyller og stopper. Kontroller utjevningsledningene mellom kompressorene.
  ✓ Kontroll: Hver kompressor holder oljenivået sitt, og beholderen tømmes eller overfylles ikke.
4. Kontroller stigerdimensjoner mot dimensjoneringstabellen. Sammenlign dimensjonene på sug- og trykkstigerne med en rørdimensjoneringstabell for den laveste kapasiteten systemet kjører med. En for stor stiger transporterer ikke oljen opp ved lav last.
  ✓ Kontroll: Gashastigheten i stigledninger ved minimum belastning er tilstrekkelig for å transportere olje i henhold til tabellen eller dimensjoneringsverktøyet.
5. Kontroller oljelåser og sugledningens fall. Kontroller at lange sugstigere har en oljelås i bunnen (og mellomliggende låser på høye stigere som designretningslinjene krever) og at horisontale sugledninger har et kontinuerlig fall mot kompressoren uten innsynkninger.
  ✓ Kontroll: Låsene er på plass, og ingen del av den horisontale sugledningen skråner bort fra kompressoren.
6. Kjør med lav belastning og kontroller igjen. Kjør anlegget på laveste normale kapasitet en stund og les av oljenivåene igjen. Rett opp i funnene, og etterfyll kun den oljetypen kompressorprodusenten spesifiserer.
  ✓ Kontroll: Oljenivået holder seg innenfor området også ved lav belastning.
2
Flytskjema A
Lekkasje: olje og kuldemedium lekker ut sammen.
Tiltak: Lekkasjetest, reparer lekkasjen og fyll på riktig oljetype og mengde i henhold til produsenten.
🛠 Hvordan gjør jeg det? Steg for steg
Kun kvalifisert personell må arbeide på kjøle- og elektriske systemer. Følg produsentens manual og lokale regler; trinnene er veiledende og erstatter ikke opplæring.
Lekkasjetest av et kjøleanlegg
Finn lekkasjer systematisk, bekreft reparasjonen og dokumenter arbeidet. Arbeid som åpner kjølemediekretsen krever F-gass-sertifisering (forordning (EU) 2024/573 eller nasjonal ekvivalent, EPA 608 i USA).
1. Klargjør systemet og detektoren. Systemet må være under trykk (i drift, eller i stillstand med varm omgivelsestemperatur). Stopp vifter i området for å få rolig luft, og ventiler lave eller lukkede rom. Ved bruk av A2L/A3-kjølemedier: ikke bruk tennkilder og kun detektorer godkjent for disse; ved CO2 (R744): husk det svært høye trykket. Kontroller den elektroniske detektoren (EN 14624) mot referanselekkasjen eller som beskrevet av produsenten.
  ✓ Kontroll: Detektoren reagerer på referanselekkasjen, og luften rundt systemet er rolig.
2. Søk med den elektroniske detektoren. Beveg sonden sakte, noen få centimeter per sekund, nær hver loddede skjøt, flens, ventilspindel, Schrader-ventil, manometer og rørkrøkk. Kjølemedier er tyngre enn luft, så hold sonden ved og under hver skjøt. Følg kretsen i en fast rekkefølge slik at ingenting blir utelatt.
  ✓ Kontroll: Hver skjøt langs kretsen er sjekket, og hver alarm er gjentatt på samme sted.
3. Bekreft med boblevæske. Spray boblevæske på hvert mistenkt punkt og observer i minst ett minutt; små lekkasjer danner langsomt bobler eller skum.
  ✓ Kontroll: Bobler eller skum pinpointet lekkasjen, eller punktet er bekreftet tett.
4. Bruk UV-farge kun der det er godkjent. Hvis systemet allerede inneholder en UV-farge godkjent av kompressorprodusenten, lys på koblingene med en UV-lampe og bruk UV-briller.
  ✓ Kontroll: Et fluorescerende spor markerer lekkasjen, eller ingen spor er synlige.
5. Reparer korrekt. Gjenvinn kjølemediet (eller isoler seksjonen), reparer med nitrogenstrøm ved lodding, trykktest med nitrogen, evakuer og fyll etter vekt. Etterfyll aldri kjølemedium 'for å teste' uten å finne og reparere lekkasjen.
  ✓ Kontroll: Den reparerte koblingen holder prøvetrykket med nitrogen og systemet er fylt med angitt mengde.
6. Dokumenter og etterkontroller. Skriv lekkasjens plassering, årsak, reparasjon, kjølemediemengde og ditt sertifikatnummer i aggregatets loggbok. Kontroller reparasjonen igjen innen en måned, slik F-gas-forordningen krever.
  ✓ Kontroll: Loggbokføringen er fullført og en oppfølgingskontroll er booket.
Kontroller oljenivå og oljetrykk
For lite olje, eller for lavt oljetrykk, sliter ut en kompressor raskt. Kontroller nivået ved stabil drift, mål netto oljetrykk på kompressorer med oljepumpe, og finn ut hvor oljen ble av før etterfylling.
1. Les av oljenivået ved stabil drift. La kompressoren gå stabilt i minst 15 minutter og les av nivået i synglasset. Sammenlign med markeringene eller intervallet i kompressorhåndboken. Skummende olje tyder på kjølemedium i oljen.
  ✓ Kontroll: Nivået er innenfor intervallet i håndboken og oljen skummer ikke.
2. Mål netto oljetrykk. På kompressorer med oljepumpe, koble en manometer til oljepumpens utløp og en til veivhuset eller sugesiden. Netto oljetrykk = oljepumpetrykk − veivhustrykk. Bruk vernebriller og hansker; rørene kan være varme.
  ✓ Kontroll: Det netto oljetrykket stemmer overens med kompressortillverkerens verdi.
3. Kontroller oljetrykkvakten. Kontroller at oljedifferenstrykkvakten er innstilt slik kompressorhåndboken angir, og at tidsforsinkelsen er korrekt. Hvis prosedyren i håndboken tillater det, test at den stopper kompressoren når det netto oljetrykket er for lavt.
  ✓ Kontroll: Vakten er innstilt som i håndboken og stopper kompressoren etter tidsforsinkelsen.
4. Finn årsaken til lavt nivå. Før du etterfyller olje, let etter årsaken: olje som har samlet seg i fordamperen eller sugeledningen, en defekt oljeutskillerretur eller nivåregulator, en lekkasje, eller hyppige korte sykluser.
  ✓ Kontroll: Årsaken til det lave nivået er funnet, eller nivået var bare lavt etter en nylig utført reparasjon.
5. Etterfyll med riktig olje. Bruk kun oljetypen som står på kompressorens typeskilt (POE, PAG, mineral eller PAO) fra en forseglet beholder; POE og PAG absorberer fuktighet. Pump den inn med en oljepumpe gjennom serviceventilen i små mengder, slik at ingen luft slipper inn.
  ✓ Kontroll: Nivået er tilbake i riktig område etter stabil drift, og ikke over dette.
6. Registrer. Registrer oljetype, mengde tilsatt og målt oljetrykk i loggboken.
  ✓ Kontroll: Loggboken viser hva som ble gjort.
Lekkasjekontroll av kuldesystemer: F-gass-intervaller og trinn →
3
Flytskjema C
Kuldemedium har vandret til veivhuset under stillstand og tynner ut oljen, som skummer ut ved start.
Tiltak: Reparer eller koble til veivhusvarmeren. Vurder en nedpumping før stopp.
🛠 Hvordan gjør jeg det? Steg for steg
Kun kvalifisert personell må arbeide på kjøle- og elektriske systemer. Følg produsentens manual og lokale regler; trinnene er veiledende og erstatter ikke opplæring.
Test vevhusvarmeren
Vevhusvarmeren forhindrer at kjølemedium kondenserer i kompressoroljen ved stillstand. En defekt eller løs varmer fører til skummende olje og væskeslag ved start.
1. Koble fra, lås og bekreft spenningsløs tilstand. Slå av og lås skillebryteren og bekreft at det er spenningsløst ved varmerens terminaler. Varmeren og kompressorhuset kan være varme.
  ✓ Kontroll: Spenningstesteren viser 0 V på varmerens terminaler.
2. Mål varmerens resistans. Koble fra en varmeledning og mål resistansen. Beregn forventet verdi fra mærkedata: R = V² / P (for eksempel gir 230 V og 50 W omtrent 1060 Ω). Selvregulerende (PTC) varmeelementer viser en annen verdi; sammenlign med deres datablad.
  ✓ Kontroll: Resistansen er nær den beregnede verdien eller verdien i databladet; OL betyr at varmeelementet er defekt.
3. Kontroller isolasjonen til jord. Mål mellom varmeledningene og kompressorhuset. Et varmeelement med skadet kappe lekker ofte til jord og utløser jordfeilbryteren.
  ✓ Kontroll: Måleren viser ingen forbindelse (OL) mellom ledningene og jord.
4. Kontroller plasseringen. Kontroller at varmeelementet er plassert der kompressormanualen angir, vanligvis stramt rundt det nedre huset nær oljesumpen, med full kontakt og strammet klemme.
  ✓ Kontroll: Varmeelementet har full kontakt med huset i posisjonen angitt i manualen.
5. Kontroller at den er på ved stillstand. Koble til igjen, gjenopprett strømmen og hold kompressoren stoppet. Mål spenningen over varmeelementet og strømmen (I = P / V). Kontroller hus-temperaturen med et kontaktermometer etter en stund.
  ✓ Kontroll: Varmeelementet har spenning og trekker omtrent sin merkestrøm ved stillstand, og bunnen av huset er varmere enn omgivelsene.
6. Kontroller styringen. På enheter der varmeelementet slår seg av mens kompressoren går, kontroller at det slår seg på igjen når kompressoren stopper.
  ✓ Kontroll: Varmeelementet er på hver gang kompressoren er stoppet.
Sjekk pump-down-funksjonen
Under pump-down stenger væskemagnetventilen og kompressoren pumper ned lågsiden til lavtrykkskontakten stopper den. Hvis ventilen lekker eller kontakten er feilinnstilt, kortsykliser kompressoren eller væske migrerer til kurvhuset.
1. Koble til manometer. Koble manometer til sug- og trykksidens serviceventiler med korte slanger og minimal kjølemiddeltap. Noter lavtrykkskontaktens frå- og tilkoplingsinnstillinger fra kontakten eller kontrolleren.
  ✓ Kontroll: Begge manometer viser stabile driftrykk og kontaktinnstillingene er notert.
2. Start pump-down. Få termostaten eller regulatoren til å stoppe kjølebehovet (øk settpunktet eller åpne termostatkontakten) slik at væskemagnetventilen blir strømløs.
  ✓ Kontroll: Spolspenningen på magnetventilen faller til 0 V (målt med et CAT III/IV-meter) og ventilen klikker igjen.
3. Følg med på at sugtrykket faller. Følg med på sugtrykksmåleren mens kompressoren fortsetter å gå og pumper kjølemedium inn i kondensatoren og mottakeren.
  ✓ Kontroll: Sugtrykket faller jevnt mot utkoblingsinnstillingen; det stopper ikke å falle langt over denne.
4. Kontroller lavtrykksutkoblingen. Noter trykket der kompressoren stopper og sammenlign det med innstillingen.
  ✓ Kontroll: Kompressoren stopper ved det innstilte utkoblingstrykket, innenfor nøyaktigheten til måleren din.
5. Kontroller at magnetventilen holder tett. Når kompressoren har stoppet, overvåk sugtrykket i flere minutter og kjenn på eller mål rørtemperaturen etter magnetventilen. En langsom stigning mens fordamperen varmes opp er normalt; en rask stigning, eller et kaldt rør eller rim etter ventilen, betyr at ventilen lekker væske.
  ✓ Kontroll: Sugtrykket stiger bare sakte, og røret etter ventilen blir ikke kaldt.
6. Kontroller restarten. Gjenopprett kjølebehovet. Magnetventilen skal åpne, sugtrykket stige over tilløpsverdien og kompressoren starte. Uten kjølebehov skal ikke kompressoren starte av seg selv innen kort tid; kontroller tidsforsinkelsen for restart (anti-short-cycle timer) i styringen.
  ✓ Kontroll: Kompressoren starter bare når kjøling er forespurt, og sykler ikke på lavtrykkspressostaten alene.
4
Oljeutskilleren returnerer ikke oljen: flottørventilen, returfiltret eller magnetventilen i returledningen er tilstoppet eller sitter fast stengt.
Tiltak: Kjenne på oljereturledningen fra utskilleren: den skal bli varm med jevne mellomrom under drift. Rengjør eller skift ut flottørventil, filter eller magnetventil.
🛠 Hvordan gjør jeg det? Steg for steg
Kun kvalifisert personell må arbeide på kjøle- og elektriske systemer. Følg produsentens manual og lokale regler; trinnene er veiledende og erstatter ikke opplæring.
Kontroller oljeåterføring og oljeutskiller
Olje som forlater kompressoren må returnere. Dårlig oljeåterføring gir lavt oljenivå, oljetrykksutløsninger og slitasje på kompressorer, ofte kun ved lav last.
1. Les av kompressorens oljenivå. Når kompressoren går i stabil drift, les av oljenivået i synglasset og sammenlign med nivået kompressorprodusenten oppgir (ofte mellom en fjerdedel og tre fjerdedeler av glasset). Noter eventuelt skum.
  ✓ Kontroll: Nivået er innenfor produsentens område og holder seg stabilt over flere minutter.
2. Kontroller oljeavskillerens retur. Mål temperaturen på oljereturledningen fra avskilleren med et klypetermometer, før og etter flottøren eller magnetventilen. Vær forsiktig: deler på trykksiden kan holde over 100 °C.
  ✓ Kontroll: Returledningen varmes opp periodisk når flottøren åpner; en ledning som alltid er kald betyr blokkert retur, en som alltid er varm betyr en flottør som har satt seg fast i åpen posisjon og returnerer varmgass.
3. Kontroller filtre, magnetventiler og nivåregulatorer. På rack med oljehåndteringssystem, kontroller oljebeholderens nivå, returfilteret og magnetventilen, samt at hver kompressors nivåregulator fyller og stopper. Kontroller utjevningsledningene mellom kompressorene.
  ✓ Kontroll: Hver kompressor holder oljenivået sitt, og beholderen tømmes eller overfylles ikke.
4. Kontroller stigerdimensjoner mot dimensjoneringstabellen. Sammenlign dimensjonene på sug- og trykkstigerne med en rørdimensjoneringstabell for den laveste kapasiteten systemet kjører med. En for stor stiger transporterer ikke oljen opp ved lav last.
  ✓ Kontroll: Gashastigheten i stigledninger ved minimum belastning er tilstrekkelig for å transportere olje i henhold til tabellen eller dimensjoneringsverktøyet.
5. Kontroller oljelåser og sugledningens fall. Kontroller at lange sugstigere har en oljelås i bunnen (og mellomliggende låser på høye stigere som designretningslinjene krever) og at horisontale sugledninger har et kontinuerlig fall mot kompressoren uten innsynkninger.
  ✓ Kontroll: Låsene er på plass, og ingen del av den horisontale sugledningen skråner bort fra kompressoren.
6. Kjør med lav belastning og kontroller igjen. Kjør anlegget på laveste normale kapasitet en stund og les av oljenivåene igjen. Rett opp i funnene, og etterfyll kun den oljetypen kompressorprodusenten spesifiserer.
  ✓ Kontroll: Oljenivået holder seg innenfor området også ved lav belastning.
5
Flytskjema D
Oljeutjevning mellom kompressorene fungerer ikke: oljenivåregulator, utjevningsledning eller tilbakeslagsventil.
Tiltak: Kontroller oljenivåregulatorene, oljeutskillerens retur og filteret. Sørg for at utjevningsledningene er riktig lagt.
🛠 Hvordan gjør jeg det? Steg for steg
Kun kvalifisert personell må arbeide på kjøle- og elektriske systemer. Følg produsentens manual og lokale regler; trinnene er veiledende og erstatter ikke opplæring.
Kontroller oljeåterføring og oljeutskiller
Olje som forlater kompressoren må returnere. Dårlig oljeåterføring gir lavt oljenivå, oljetrykksutløsninger og slitasje på kompressorer, ofte kun ved lav last.
1. Les av kompressorens oljenivå. Når kompressoren går i stabil drift, les av oljenivået i synglasset og sammenlign med nivået kompressorprodusenten oppgir (ofte mellom en fjerdedel og tre fjerdedeler av glasset). Noter eventuelt skum.
  ✓ Kontroll: Nivået er innenfor produsentens område og holder seg stabilt over flere minutter.
2. Kontroller oljeavskillerens retur. Mål temperaturen på oljereturledningen fra avskilleren med et klypetermometer, før og etter flottøren eller magnetventilen. Vær forsiktig: deler på trykksiden kan holde over 100 °C.
  ✓ Kontroll: Returledningen varmes opp periodisk når flottøren åpner; en ledning som alltid er kald betyr blokkert retur, en som alltid er varm betyr en flottør som har satt seg fast i åpen posisjon og returnerer varmgass.
3. Kontroller filtre, magnetventiler og nivåregulatorer. På rack med oljehåndteringssystem, kontroller oljebeholderens nivå, returfilteret og magnetventilen, samt at hver kompressors nivåregulator fyller og stopper. Kontroller utjevningsledningene mellom kompressorene.
  ✓ Kontroll: Hver kompressor holder oljenivået sitt, og beholderen tømmes eller overfylles ikke.
4. Kontroller stigerdimensjoner mot dimensjoneringstabellen. Sammenlign dimensjonene på sug- og trykkstigerne med en rørdimensjoneringstabell for den laveste kapasiteten systemet kjører med. En for stor stiger transporterer ikke oljen opp ved lav last.
  ✓ Kontroll: Gashastigheten i stigledninger ved minimum belastning er tilstrekkelig for å transportere olje i henhold til tabellen eller dimensjoneringsverktøyet.
5. Kontroller oljelåser og sugledningens fall. Kontroller at lange sugstigere har en oljelås i bunnen (og mellomliggende låser på høye stigere som designretningslinjene krever) og at horisontale sugledninger har et kontinuerlig fall mot kompressoren uten innsynkninger.
  ✓ Kontroll: Låsene er på plass, og ingen del av den horisontale sugledningen skråner bort fra kompressoren.
6. Kjør med lav belastning og kontroller igjen. Kjør anlegget på laveste normale kapasitet en stund og les av oljenivåene igjen. Rett opp i funnene, og etterfyll kun den oljetypen kompressorprodusenten spesifiserer.
  ✓ Kontroll: Oljenivået holder seg innenfor området også ved lav belastning.
6
Flytskjema E
Oljetrykkvakten, oljepumpen eller et tilstoppet oljefilter gir alarm selv om nivået er riktig.
Tiltak: Mål oljetrykket med et manometer og sammenlign med produsentens verdi. Skift ut filteret eller en defekt vakt; lavt netto oljetrykk med riktig nivå kan bety en slitt pumpe.
🛠 Hvordan gjør jeg det? Steg for steg
Kun kvalifisert personell må arbeide på kjøle- og elektriske systemer. Følg produsentens manual og lokale regler; trinnene er veiledende og erstatter ikke opplæring.
Kontroller oljenivå og oljetrykk
For lite olje, eller for lavt oljetrykk, sliter ut en kompressor raskt. Kontroller nivået ved stabil drift, mål netto oljetrykk på kompressorer med oljepumpe, og finn ut hvor oljen ble av før etterfylling.
1. Les av oljenivået ved stabil drift. La kompressoren gå stabilt i minst 15 minutter og les av nivået i synglasset. Sammenlign med markeringene eller intervallet i kompressorhåndboken. Skummende olje tyder på kjølemedium i oljen.
  ✓ Kontroll: Nivået er innenfor intervallet i håndboken og oljen skummer ikke.
2. Mål netto oljetrykk. På kompressorer med oljepumpe, koble en manometer til oljepumpens utløp og en til veivhuset eller sugesiden. Netto oljetrykk = oljepumpetrykk − veivhustrykk. Bruk vernebriller og hansker; rørene kan være varme.
  ✓ Kontroll: Det netto oljetrykket stemmer overens med kompressortillverkerens verdi.
3. Kontroller oljetrykkvakten. Kontroller at oljedifferenstrykkvakten er innstilt slik kompressorhåndboken angir, og at tidsforsinkelsen er korrekt. Hvis prosedyren i håndboken tillater det, test at den stopper kompressoren når det netto oljetrykket er for lavt.
  ✓ Kontroll: Vakten er innstilt som i håndboken og stopper kompressoren etter tidsforsinkelsen.
4. Finn årsaken til lavt nivå. Før du etterfyller olje, let etter årsaken: olje som har samlet seg i fordamperen eller sugeledningen, en defekt oljeutskillerretur eller nivåregulator, en lekkasje, eller hyppige korte sykluser.
  ✓ Kontroll: Årsaken til det lave nivået er funnet, eller nivået var bare lavt etter en nylig utført reparasjon.
5. Etterfyll med riktig olje. Bruk kun oljetypen som står på kompressorens typeskilt (POE, PAG, mineral eller PAO) fra en forseglet beholder; POE og PAG absorberer fuktighet. Pump den inn med en oljepumpe gjennom serviceventilen i små mengder, slik at ingen luft slipper inn.
  ✓ Kontroll: Nivået er tilbake i riktig område etter stabil drift, og ikke over dette.
6. Registrer. Registrer oljetype, mengde tilsatt og målt oljetrykk i loggboken.
  ✓ Kontroll: Loggboken viser hva som ble gjort.
7
Oljetrykkvaktkabelen er løs, eller tidsforsinkelsen er feil.
Tiltak: Kontroller kabler og klemmer, samt vaktens forsinkelse og tilbakestilling.
🛠 Hvordan gjør jeg det? Steg for steg
Kun kvalifisert personell må arbeide på kjøle- og elektriske systemer. Følg produsentens manual og lokale regler; trinnene er veiledende og erstatter ikke opplæring.
Kontroller oljenivå og oljetrykk
For lite olje, eller for lavt oljetrykk, sliter ut en kompressor raskt. Kontroller nivået ved stabil drift, mål netto oljetrykk på kompressorer med oljepumpe, og finn ut hvor oljen ble av før etterfylling.
1. Les av oljenivået ved stabil drift. La kompressoren gå stabilt i minst 15 minutter og les av nivået i synglasset. Sammenlign med markeringene eller intervallet i kompressorhåndboken. Skummende olje tyder på kjølemedium i oljen.
  ✓ Kontroll: Nivået er innenfor intervallet i håndboken og oljen skummer ikke.
2. Mål netto oljetrykk. På kompressorer med oljepumpe, koble en manometer til oljepumpens utløp og en til veivhuset eller sugesiden. Netto oljetrykk = oljepumpetrykk − veivhustrykk. Bruk vernebriller og hansker; rørene kan være varme.
  ✓ Kontroll: Det netto oljetrykket stemmer overens med kompressortillverkerens verdi.
3. Kontroller oljetrykkvakten. Kontroller at oljedifferenstrykkvakten er innstilt slik kompressorhåndboken angir, og at tidsforsinkelsen er korrekt. Hvis prosedyren i håndboken tillater det, test at den stopper kompressoren når det netto oljetrykket er for lavt.
  ✓ Kontroll: Vakten er innstilt som i håndboken og stopper kompressoren etter tidsforsinkelsen.
4. Finn årsaken til lavt nivå. Før du etterfyller olje, let etter årsaken: olje som har samlet seg i fordamperen eller sugeledningen, en defekt oljeutskillerretur eller nivåregulator, en lekkasje, eller hyppige korte sykluser.
  ✓ Kontroll: Årsaken til det lave nivået er funnet, eller nivået var bare lavt etter en nylig utført reparasjon.
5. Etterfyll med riktig olje. Bruk kun oljetypen som står på kompressorens typeskilt (POE, PAG, mineral eller PAO) fra en forseglet beholder; POE og PAG absorberer fuktighet. Pump den inn med en oljepumpe gjennom serviceventilen i små mengder, slik at ingen luft slipper inn.
  ✓ Kontroll: Nivået er tilbake i riktig område etter stabil drift, og ikke over dette.
6. Registrer. Registrer oljetype, mengde tilsatt og målt oljetrykk i loggboken.
  ✓ Kontroll: Loggboken viser hva som ble gjort.
Feilsøk styre- og sikkerhetskjeden
Når en kompressor eller vifte ikke får startsignal, følg styrespenningen gjennom sikkerhetskjeden i koblingsskjemaet til punktet der den forsvinner. Spenningsmålinger i åpent panel skal kun utføres av kvalifisert personell.
1. Skaff koblingsskjemaet. Finn skjemaet for aggregatet og marker veien fra styrestrømmen gjennom sikringer, sikkerhetsinnretninger (HP/LP-pressostater, motorvern, termisk vern) og regulatorutganger til kontaktorspolen. Bruk et CAT III/IV-meter med isolerte prober.
  ✓ Kontroll: Skjemaet samsvarer med aggregatets modell- og serienummerskilt, og du kjenner rekkefølgen på komponentene.
2. Kontroller styrestrømmen. Mål spenningen på sekundærsiden av styretransformatoren eller strømforsyningen, og kontroller styresikringene.
  ✓ Kontroll: Merket styrespenning (f.eks. 24 V AC eller 230 V AC) er til stede og sikringene er intakte.
3. Følg kjeden komponent for komponent. Mål fra hver plint i kjeden til nøytral eller felles styreledning, i henhold til skjemaet. Brygg aldri en sikkerhetsbryter for å få systemet til å gå.
  ✓ Kontroll: Du finner punktet der spenning er til stede på inngangen, men 0 V på utgangen: den komponenten er åpen.
4. Finn ut hvorfor komponenten er åpen. Les av komponenten: har HP-pressostaten løst ut og har den manuell tilbakestilling, har motorskyddet løst ut, er en dør- eller flødesbryter åpen? Kontroller årsaken (trykk, strøm, temperatur) før tilbakestilling.
  ✓ Kontroll: Årsaken til utløsningen er kjent, ikke bare komponenten.
5. Kontroller regulatorens utgang og reléer. Med aktivt driftssignal, mål utgangen ved regulatorens reléplint. Et relé som er energisert, men ikke har spenning på utgangen, eller som forblir lukket uten signal, er defekt.
  ✓ Kontroll: Utgangen følger signalet: spenning når regulatoren gir signal, og ingen når den ikke gjør det.
6. Reparer og test. Isoler og lås av før du bytter en del eller etterstrammer klemmer. Gjenopprett strømmen, nullstill og kontroller at kjeden slutter og at kontaktoren trekker inn.
  ✓ Kontroll: Systemet starter ved anrop og stopper når hver sikkerhetsanordning bryter.

Kontroller fra produsentenes manualer (19)

Verdier og kontroller som produsentene oppgir for sine egne produkter; de gjelder det nevnte produktet.

Copeland CoreSense Protection (Discus): ett grønt blink varsler om lavt oljetrykk; etter ca. 2 minutters akkumulert driftstid under omtrent 7–9 psid låser den ute og krever manuell eller fjernstyrt tilbakestilling.^[2]
grønn ● · 0,5 s på, 0,5 s av · pause 2 s (takt antatt, ikke oppgitt i manualen)
Dorin semihermetiske kompressorer med oljepumpe: still inn oljedifferenstrykkbryteren til minst 0,8 bar med minst 90 s forsinkelse, slik at korte dykk ved oppstart ikke stanser kompressoren.^[3]
Hussmann aggregater: oljetrykkbrytere er forhåndsinnstilt til ca. 0,45 bar (6,5 psi) med 45 s forsinkelse for Carlyle og 0,6 bar (9 psi) med 120 s for Copeland; et strømrelé forhindrer falske utløsninger når kompressoren er av.^[4]
Castel 5650E/5658E R744 oljenivåregulator: den røde ALARM-LED-en og reléet som faller ut (kontakter 1–3 lukket) betyr at nivået holdt seg lavt etter flere injeksjonssykluser; den tilbakestiller seg selv så snart nivået er tilbake.^[5]
Carlyle 06D/06E/06CC: netto oljetrykk over sugetrykk bør være ca. 1,2–1,8 bar (06D) eller 1,2–2,3 bar (06E); oljevakten på 120 s løser ut ved ca. 8–10 psid netto og krever manuell tilbakestilling.^[6]
Carlyle 06D/06E/06CC: før du fyller på olje etter en oljevaktutløsning, bekreft at oljen virkelig har gått tapt og ikke er fanget i systemet eller utvannet av væske; sjekk nivåene etter en avriming og hold 1/8–3/8 i synglasset.^[6]
Copeland Stream 4M/6M: normalt netto oljetrykk er 1–4,2 bar over veivhustrykket. Mål mellom oljepumpen og en veivhusplugg, ikke ved sugeserviceventilen. CoreSense varsler under 0,95 bar i 4 s og sperrer etter 2 minutter under 0,95 bar; finn årsaken før manuell nullstilling.^[7]
Bitzer CM-RC-01: etter et oljevarsel sperrer modulen etter ytterligere 85 s (nivåbryter OLC-D1) eller 90 s (differenstrykkbryter DP-1); den sperrer også etter fem identiske stopp innen 24 timer eller fem vilkårlige stopp innen én time, og må deretter nullstilles etter at årsaken er funnet.^[8]
Hussmann racks med Sporlan eller AC&R oljenivåregulatorer: Mekaniske oljenivåregulatorer fungerer bare hvis aggregatet og hver kompressor står i vater; ikke trykktest flottørene over ca. 12 bar (175 psig). Et kompressorsynglas som er helt fullt av olje kan bety en skadet regulator.^[9]
Danfoss condensing units: Suggasthastighet for oljeåterføring: minst 8–12 m/s i stigledninger og 4 m/s i horisontale ledninger, horisontale ledninger med ca. 0,5 % fall mot kompressoren, og en oljelås (U-bøy) ved foten av hver stigleder med maksimalt ca. 4 m mellom låsene.^[10]
Copeland Scroll ZP*KW 25–40 ton: Les oljenivået i en scrolls synglas med kompressoren stoppet og oljen utjevnet mellom parallellkoblede kompressorer; mer enn ca. 40 mm under glassets sentrum er for lavt, mens fylling over 3/4 bare pumper overskuddet ut i systemet. Ved mer enn ca. 9 kg (20 lb) fylling trengs ekstra olje.^[11]
Hussmann transcritical CO2 racks: CO2 booster racks der oljebeholderen er avluftet til flash-tanken: trykket i flash-tanken må ligge minst ca. 5,5 bar (80 psi) over MT-sugtrykket, ellers renner ikke oljen tilbake til kompressorene. Bytt også oljeavskilleren når trykkfallet over denne overstiger ca. 0,7 bar (10 psi).^[12]
Hussmann CO2 racks: Elektroniske oljenivåregulatorer måler bare riktig når aggregatet og hver kompressor står i vater; et kompressorsynglas som er helt fullt av olje kan bety en skadet regulator som fortsetter å injisere.^[12]
Heatcraft Beacon II systems with semi-hermetic compressors: Etter et oljetrykksutløs, kontroller sugoverhettingen før olje etterfylles: lav overhettning (væske som returnerer) tynner ut oljen og fører til trykkfall. Kontroller også sugsilen i oljesumpen og hjelpereléet til oljesikringen.^[13]
Copeland ZX/ZXL condensing units: Etter en motorhavari er oljereturhullet eller silen i sugakkumulatoren ofte tett av rusk, noe som fører til oljemangel for den nye kompressoren og en ny svikt. Bytt akkumulatoren sammen med kompressoren; en sugfiltertørker med aktivert alumina kan monteres, men må fjernes etter 72 timer.^[14]
Toshiba SMMS-i / SHRM-i VRF outdoor units: VRF med flere uteenheter (Toshiba SMMS/SHRM-i): lav oljefeil H07 skyldes oftest at ventilene på oljeutjevningsrøret er stående stengt på en av uteenhetene i linjen. Styringen vurderer oljenivået ut fra temperaturdifferansen mellom oljeledningssensorene (TK1–TK3 minus TK4 minst 14 K betyr nok olje), så kontroller også sensorposisjoner og kontakter; andre årsaker er kjølemedium i kompressorskallet og blokkert oljeretur fra avskilleren.^[15]
Toshiba SMMS-e MMY-MAP VRF: På VRF-systemer med flere utemoduler vil en utjevningsventil (oljeutjevning) som står stengt mellom modulene, eller en lekkasje i en tilbakeslagsventil eller oljeutjevningsmagnetventil inne i en modul, føre til oljemangel i modulens kompressorer. Åpne alle utjevningsventiler helt og test oljekretsen med nitrogen som beskrevet av produsenten.^[16]
Heatcraft MAC condensing units: Sugledninger koblet med T-stykker der to strømmer møtes frontalt («bull-head»), eller horisontale sugledninger uten fall mot kompressoren (ca. 1/4 tomme per 10 fot, omtrent 2 mm/m), holder tilbake olje.^[17]
Daikin VRV, VRV-III og VRV-WII-systemer (RXYQ, REYQ, RWEYQ) med FXxQ innedeler: VRV kjører oljeretur automatisk: første gang etter 2 timers kumulativ kompressordrift fra strøm på, deretter senest etter 8 timer, eller tidligere når det beregnede oljetapet (basert på Tc, Te og last) er høyt. I kjøling varer oljereturen opptil ca. 6 minutter på RXYQ/REYQ-M og avsluttes tidlig hvis sugens overhet (Ts − Te) faller under 5 K (9 °F); stoppede innedeler og innedeler med termostat-av åpner ventilene sine til ca. 200 pulser (192 på VRV-III), så kjølemediumstøy fra en stoppet enhet i dette tidsrommet er normalt.^[18]

📝 Fyll ut en servicerapport

Regn ut selv

HFK/HFO-kuldemedier: rørdimensjonering →CO2 (R744) rørdimensjonering – kobber →

Begreper i artikkelen

Væskeslag

Lavt oljenivå eller oljetrykkalarm

Bekreft feilen først

Feilsøk trinn for trinn

Flytskjema

Årsaker, mest sannsynlige først

Kontroller oljeåterføring og oljeutskiller

Lekkasjetest av et kjøleanlegg

Kontroller oljenivå og oljetrykk

Test vevhusvarmeren

Sjekk pump-down-funksjonen

Kontroller oljeåterføring og oljeutskiller

Kontroller oljeåterføring og oljeutskiller

Kontroller oljenivå og oljetrykk

Kontroller oljenivå og oljetrykk

Feilsøk styre- og sikkerhetskjeden

Kontroller fra produsentenes manualer (19)

Servicerapport

Regn ut selv

Begreper i artikkelen

Kilder

Bekreft feilen først

Feilsøk trinn for trinn

Flytskjema

Årsaker, mest sannsynlige først

Kontroller oljeåterføring og oljeutskiller

Lekkasjetest av et kjøleanlegg

Kontroller oljenivå og oljetrykk

Test vevhusvarmeren

Sjekk pump-down-funksjonen

Kontroller oljeåterføring og oljeutskiller

Kontroller oljeåterføring og oljeutskiller

Kontroller oljenivå og oljetrykk

Kontroller oljenivå og oljetrykk

Feilsøk styre- og sikkerhetskjeden

Kontroller fra produsentenes manualer (19)

Servicerapport

Regn ut selv

Begreper i artikkelen

Kilder

Les også