A kompresszor zajos vagy rezeg

Okok, a legvalószínűbbal kezdve

A sorrend hozzávetőleges, és a terepen tapasztalt gyakori hibákon alapul. Bármilyen alkatrész cseréje előtt mindig mérjen.

1. 1
   Folyamatábra C

   A csöveken és a vázon átvitt mechanikai rezgés.

   Teendő: Húzza meg a rögzítéseket, cserélje ki az elhasználódott rezgéscsillapítókat, és győződjön meg arról, hogy a csövek nem érnek hozzá semmihez. Szereljen fel gumibetétes csőbilincseket a rezgő csövekre.

   🛠 Hogyan csináljam? Lépésről lépésre

   Hűtési és villamos rendszereken csak szakképzett személyzet dolgozhat. Kövesse a gyártói kézikönyvet és a helyi szabályokat; a lépések útmutatást jelentenek, nem helyettesítik a szakképzést.

   Vibrációk és rörzajok megszüntetése

   A kompresszorokból és ventilátorokból származó vibrációCok fárasztják a csöveket, amíg azok megrepednek és szivárognak. Keresse meg a forrást, javítsa a rögzítéseket és kapcsokat, majd végezzen szivárgástesztet.

   1. A forrás megtalálása üzem közben. Üzemelő rendszer mellett, biztonságos távolságból figyelje és hallgassa, hol a legrosszabb a vibráció és a zaj: a kompresszornál, a ventilátornál vagy egy valamihez érő csőnél. Tartsa a kezét távol a mozgó alkatrészektől.

      ✓ Ellenőrzés: Tudja, melyik rész vibrál, és hol érnek vagy dörzsölnek a csövek.

   2. Takarítsa le és zárja le. Takarítsa le, zárja le és ellenőrizze a feszültségtelenséget, mielőtt hozzányúlna a kompresszor rögzítőihez, a ventilátorokhoz vagy a közeli csövekhez.

      ✓ Ellenőrzés: A mérőeszköz 0 V-ot mutat, a kompresszor és a ventilátorok nem indulnak el.

   3. Ellenőrizze a kompresszor rögzítőit. Ellenőrizze a gumirögzítőket repedésekre és megkeményedésre, valamint azt, hogy a szállítási rögzítők vagy csavarok lazítva vagy eltávolítva vannak a kompresszorgyártó utasításai szerint.

      ✓ Ellenőrzés: A kompresszor ép rögzítőken nyugszik, és nincs mereven rögzítve csavarokkal.

   4. Ellenőrizze a rezgéselnyelőket. Ellenőrizze a fonott rezgéselnyelőket szakadt szálakra és csavarodásra. Ezeknek egyenesnek kell lenniük, nem csavarodtak, és a gyártó utasításai szerint kell felszerelni őket.

      ✓ Ellenőrzés: A rezgéselnyelők egyenesek, sérülésmentesek és megfelelően vannak felszerelve.

   5. Szereljen fel rögzítőkapcsokat és támasztékokat. Szereljen gumibélésű rögzítőkapcsokat és adjon hozzá támasztókat, hogy a csövek ne érjenek egymáshoz, a vázhoz vagy a falhoz.

      ✓ Ellenőrzés: Egyetlen csőben sincs védetlen fém-fém érintkezés, és egyik sem mozog a berendezés beindításakor.

   6. Próbabetűzés és szivárgásteszt. Vegye le a zárat, indítsa be a berendezést, és ellenőrizze újra a vibrálást. Szivárgástesztet végezzen a vibráló szakasz csatlakozásain és ívein.

      ✓ Ellenőrzés: A vibrálás csökkent, és nem ditemukan szivárgás.

2. 2

   A zaj egy ventilátortól származik: csapágyak, kiegyensúlyozatlanság vagy hozzáérő lapát.

   Teendő: A megerősítéshez rövid időre kapcsolja ki a ventilátort. Cserélje ki a csapágyakat vagy a motort, tisztítsa meg és egyensúlyozza ki.

   🛠 Hogyan csináljam? Lépésről lépésre

   Hűtési és villamos rendszereken csak szakképzett személyzet dolgozhat. Kövesse a gyártói kézikönyvet és a helyi szabályokat; a lépések útmutatást jelentenek, nem helyettesítik a szakképzést.

   Kondenzátor- vagy párologtató ventilátormotor ellenőrzése

   A leállt, lassú vagy rossz irányba forgó ventilátor magas nyomást okoz a kondenzátor oldalon, illetve alacsony nyomást és jegesedést a párologtató oldalon. Ellenőrizze a tápellátást, a vezérlőjelet, a motort és maga a ventilátort.

   1. Vizsgálja meg és figyelje meg az egységet működés közben. Figyelje a ventilátort biztonságos távolságból: működik-e, milyen sebességgel, és a megfelelő irányba forgatja-e a levegőt a hőcserélőn (ahogy azt a házon lévő nyíl vagy a kézikönyv jelzi)? Figyeljen a csapágzajokra, és keresse a jegeket, a szennyeződést vagy a sérült lapátokat.

      ✓ Ellenőrzés: Tudja már, hogy a ventilátor leállt, lassú, zajos vagy rossz irányba forog.

   2. Ellenőrizze a tápellátást és a vezérlőjelet. Mérje le a feszültséget a motor csatlakozási pontjain vagy az EC-ventilátor csatlakozóján, miközben a ventilátornak működnie kellene. EC-ventilátornál mérje le a vezérlőjelet is (0–10 V vagy PWM), és ellenőrizze a ventilátor elektronikáján található állapotjelző lámpát vagy hibakódot. Ellenőrizze a ventilátor késleltetési beállításait és a vezérlőben lévő termosztátokat: egy szándékosan leállított ventilátor nem hibás.

      ✓ Ellenőrzés: A tápfeszültség a névlemez szerinti határértékeken belül van, és a vezérlőjel a ventilátor működését kéri; ellenkező esetben a hiba felülről érkezik (kontaktor, biztosíték, vezérlő kimenet, kábelezés).

   3. Szeparezze, zárja le és alaposítsa meg, hogy a ventilátor ne tudjon elindulni. Kapcsolja ki és zárja le a szeparátort, ellenőrizze a feszültségtelenséget egy tesztelt kétpolús feszültségmérővel, és várja meg, amíg a ventilátor teljesen megáll. Ne feledje, hogy egy EC-ventilátor önmagától újraindulhat, ha a jel visszaér, és hogy a huzatban forgó ventilátor feszültséget generálhat.

      ✓ Ellenőrzés: 0 V a motor csatlakozási pontjain, és a lapátok blokkolva vannak vagy állnak.

   4. Forgassa meg a ventilátort kézzel és ellenőrizze mechanikailag. Forgassa meg a impulzorkereket kézzel: szabadon és egyenletesen kell forognia, súrolási zaj, axális játék vagy nyhörögő csapágょう nélkül. Ellenőrizze, hogy a lapátok szoroson ülnek-e a tengelyen és nincsenek-e törések, valamint hogy a védőrács és a hőcserélő mentes a jégtől, szennyeződéstől és idegen tárgyaktól.

      ✓ Ellenőrzés: A ventilátor szabadon és csendesen forog, a lapátok sérületlenek; egy nehezen forgó vagy nyhörögő motort ki kell cserélni.

   5. Mérje le a motort (AC motorok). Lecsatlakoztatott motor esetén mérje a tekercselési ellenállást a csatlakozók között, és hasonlítsa össze a tekercselek értékeit egymással, valamint az adatlapéval; ellenőrizze a üzemi kondenzátort (lásd a kondenzátor útmutatót). Mérje az szigetelési ellenállást a földhöz szigetelésvizsgálóval – soha ne végezze ezt fläkt-elektronikával vagy EC-motorral csatlakoztatva. Ellenőrizze, hogy a motor belső hővédelme zárva van-e, amikor a motor hideg.

      ✓ Ellenőrzés: A tekercselek értékei ott egyeznek, ahol kellene, és megfelelnek az adatlapnak, a szigetelési ellenállás jóval meghaladja az elektromos szabályok által előírt határértéket, és a hővédelem hideg állapotban zárva van.

   6. Helyreállítás, beüzemelés és áramfelvétel mérése. Csatlakoztassa vissza a vezetékeket a fotó alapján, szerelje fel a védőket és a burkolatokat, távolítsa el a zárat és indítsa el. Mérje az üzemi áramfelvételt minden fázison, hasonlítsa össze a névlemez adataival, valamint ellenőrizze a forgási irányt és a légáramlást.

      ✓ Ellenőrzés: A ventilátor egyenletesen, a megfelelő irányba forog, az áramfelvétel a névlemez értéke alatt vagy vele egyenlő, és a nyomások stabilizálódnak (kondenzátornál a kondenzációs nyomás csökken, párologtatónál a szívónyomás emelkedik és a jég eltűnik).

3. 3
   Folyamatábra A

   Folyékony hűtőközeg jut a kompresszorba, és beüti a hengereket vagy a scroll szerkezetet (folyadékütés).

   Teendő: Derítse fel az okot: túladagoló expanziós szelep, eljegesedett elpárologtató vagy leállás alatt a forgattyúházba vándorolt hűtőközeg. Ellenőrizze a forgattyúház-fűtést.

   🛠 Hogyan csináljam? Lépésről lépésre

   Hűtési és villamos rendszereken csak szakképzett személyzet dolgozhat. Kövesse a gyártói kézikönyvet és a helyi szabályokat; a lépések útmutatást jelentenek, nem helyettesítik a szakképzést.

   A karterősítő fűtő ellenőrzése

   A karterősítő fűtő megakadályozza a hűtőközeg kondenzálódását a kompresszorolajban állás alatt. A meghibásodott vagy lazán rögzített fűtő olajhabzáshoz és folyadékslagoláshoz vezet a beinduláskor.

   1. Elválasztás, lezárás és feszültségmentesítés. Kapcsolja ki és zárja le az elválasztót, majd ellenőrizze a feszültségmentesítést a fűtő csatlakozási pontjain. A fűtő és a kompresszor háza forró lehet.

      ✓ Ellenőrzés: A feszültségmérő 0 V-ot mutat a fűtő csatlakozási pontjain.

   2. A fűtő ellenállásának mérése. Húzza ki a fűtő egyik vezetéket, és mérje meg az ellenállást. Számítsa ki a várható értéket a névleges adatokból: R = V² / P (például 230 V és 50 W kb. 1060 Ω-t ad). Az önbeállítkozó (PTC) fűtők eltérő értéket mutatnak; hasonlítsa össze az adatlapjukkal.

      ✓ Ellenőrzés: Az ellenállás közel áll a számított vagy az adatlap szerinti értékhez; az OL azt jelenti, hogy a fűtő megszakadt.

   3. Szigetelés ellenőrzése a földhöz. Mérjen a fűtő vezetékek és a kompresszor ház között. A sérült burkolattal rendelkező fűtő gyakran szivárog a földhöz, és kioldja a földhibakeleplőt.

      ✓ Ellenőrzés: A mérőműszer nincs kapcsolatot (OL) mutat a vezetékek és a földelés között.

   4. Helyzet ellenőrzése. Ellenőrizze, hogy a fűtőelem ott helyezkedik-e el, ahogy azt a kompresszor kézikönyve írja, általában szorosan a ház alsó részén, az olajtartály közelében, teljes érintkezéssel és meghúzott rögzítőcsapokkal.

      ✓ Ellenőrzés: A fűtőelem teljes érintkezésben van a házzal a kézikönyvben meghatározott helyen.

   5. Ellenőrizze a működést álló állapotban. Kapcsolja vissza a vezetékeket, restore-olja a tápellátást, és tartsa leállítva a kompresszort. Mérje le a fűtőelem feszültségét és áramfelvételét (I = P / V). Egy idő után ellenőrizze a ház hőmérsékletét érintkezéses hőmérővel.

      ✓ Ellenőrzés: A fűtőelemen van feszültség, és álló állapotban körülbelül a névleges áramfelvételét veszi fel, a ház alja pedig melegebb, mint a környezete.

   6. Vezérlés ellenőrzése. Azokon az egységeken, ahol a fűtőelem lekapcsol a kompresszor működése közben, ellenőrizze, hogy a kompresszor leálltával újra bekapcsol-e.

      ✓ Ellenőrzés: A fűtőelem mindig bekapcsolva van, amikor a kompresszor leáll.

   Túlmelegedés mérése

   A túlmelegedés jelzi, hogy a párologtató megfelelő mennyiségű hűtőközeggel van ellátva: a túl magas érték éhezlette a párologtatót, a túl alacsony pedig kockázza, hogy folyadék jut a kompresszorba. Mérjen a párologtató kijárataján (a tágulási szelepekért) és a kompresszornál (annak védelme érdekében).

   1. Hagyja a rendszert stabilizálódni. Üzemeltesse normál terhelésen legalább 10–15 percig, ne leolvasztás alatt vagy közvetlenül utána. Viseljen védőszemüveget és kesztyűt (a hideg csövek fagyási sérülést okozhatnak); A2L/A3 hűtőközegek esetén tartsa távol a gyújtásforrásokat.

      ✓ Ellenőrzés: A szívástryck és a csőhőmérséklet már nem változik.

   2. Olvassa le a szívási nyomást. Csatlakoztassa a nyomásmérőt a párologtató kijáróján lévő csatlakozáshoz, ha van ilyen; a kompresszornál lévő csatlakozó alacsonyabb nyomást mutat a szívóvezetékben történő nyomásesés miatt. Válassza ki a megfelelő hűtőközeget.

      ✓ Ellenőrzés: A nyomásmérő stabil nyomást mutat, és tudja, hol történt a mérés.

   3. Mérje le a csőhőmérsékletet. Rögzítse a csőhőmérséklet-mérőt tiszta, szigetelés nélküli csőre az expanszióventilátor érzékelője mellé (párologtató túlmelegítése) és a szívóvezetékre a kompresszor előtt kb. 15–30 cm-rel (kompresszor túlmelegítése), a környező levegő hőjelekől szigetelve.

      ✓ Ellenőrzés: Mindkét hőmérséklet stabil.

   4. Számolja ki a túlmelegítést. Általazza a nyomást telítési hőmérsékletre; zeotróp keverékek esetén használja a harmatpontot. Túlmelegítés = mért csőhőmérséklet − telítési hőmérséklet.

      ✓ Ellenőrzés: Az eredmény pozitív, és összehasonlítjuk a gyártó által megadott célértékkel; egy párologtató kimenetén elhelyezett TXV esetén ez gyakran 5–8 K körül van.

   5. Értékelés a beállítás előtt. A magas túlmelegítés, valamint a látóüvegben megjelenő buborékok vagy az alacsony alkülölés töltetszegénységre vagy szűkületre utal, nem pedig a szelebeállításra. A nagyon alacsony kompresszor-túlmelegítés folyadékvisszuhúzás kockázatát jelenti. A szelelen való módosítás előtt ellenőrizze a töltetet, a látóüveget és a szűrtőszárítót.

      ✓ Ellenőrzés: Az okot legalább egy másik mérési érték is alátámasztja.

   6. Csak akkor állítsa be, ha az ok a szelepen van. A TXV-t kis lépésekben (kb. negyed fordulat) állítsa be, és várjon 15–20 percet a lépések között; elektronikus szelepnél módosítsa a vezérlőben a beállított értéket. Jegyezze fel az előtti és utani értékeket.

      ✓ Ellenőrzés: A túlmelegítés beállítódik a célértékre, és egy teljes ciklus alatt stabil marad.

   Folytatás ezzel:: Folyadék jut vissza a kompresszorba →

4. 4
   Folyamatábra B

   Nem megfelelő kenés: olajhiány vagy hűtőközeggel habzó olaj.

   Teendő: Kövesse az alacsony olajszintre vonatkozó hibakeresést. Soha ne töltsön utólag olajat anélkül, hogy tudná, hová tűnt ^[2].

   🛠 Hogyan csináljam? Lépésről lépésre

   Hűtési és villamos rendszereken csak szakképzett személyzet dolgozhat. Kövesse a gyártói kézikönyvet és a helyi szabályokat; a lépések útmutatást jelentenek, nem helyettesítik a szakképzést.

   Olajszint és olajnyomás ellenőrzése

   A túl kevés olaj vagy a túl alacsony olajnyomás gyorsan kopasztja a kompresszort. Ellenőrizze a szintet stabil üzemben, mérje a nettó olajnyomást olajpumpás kompresszoroknál, és derítse ki, hová tűnt az olaj a pótlás előtt.

   1. Olajszint leolvasása stabil üzemben. Hagyja a kompresszort legalább 15 percig stabilan üzemelni, majd olvassa le a szintet a szintszemcsén. Hasonlítsa össze a kompresszor kézikönyvében megadott jelzésekkel vagy tartományokkal. A habzó olaj köldközeg jelenlétére utal az olajban.

      ✓ Ellenőrzés: A szint a kézikönyvben meghatározott tartományban van, és az olaj nem habzik.

   2. Nettó olajnyomás mérése. Olajpumpás kompresszoroknál csatlakoztasson egy nyomásmérőt az olajpumpa kijárására, és egyet a karterhöz vagy a szívőoldalra. Nettó olajnyomás = olajpumpa nyomás − karter nyomás. Viseljen védőszemüveget és kesztyűt; a csövek forróak lehetnek.

      ✓ Ellenőrzés: A nettó olajnyomás megegyezik a kompresszorgyártó által megadott értékkel.

   3. Ellenorizze az olajnyomáskapcsolatot. Ellenorizze, hogy az olajdifferenciálnyomás-kapcsolat a kompresszor kézikönyve szerint van beállítva, és hogy az időzletése helyes. Ha a kézikönyvben leírt eljárás lehetővé teszi, ellenőrizze, hogy leállítja-e a kompresszort, ha a nettó olajnyomás túl alacsony.

      ✓ Ellenőrzés: A kapcsoló a kézikönyv szerint van beállítva, és az időzletés után leállítja a kompresszort.

   4. Keresse az alacsony szint okát. Mielőtt olajat utánozna, keresse az okot: az elpárologtatóban vagy a szívóvezetékben megrekedt olaj, hibás olajleválasztó visszatérítés vagy szintszabályozó, szivárgás, vagy gyakori rövid ciklusok.

      ✓ Ellenőrzés: Az alacsony szint oka ditemukan, vagy a szint csak egy nemrégiben végzett javítás után volt alacsony.

   5. Töltse utána a megfelelő olajjal. Csak a kompresszor típstábláján szereplő olajtípust (POE, PAG, ásványi vagy PAO) használjon lezárt edényből; a POE és a PAG nedvességet absorbál. Olajpumpával, a szervizszelepen keresztül pumpálja be kis mennyiségben, hogy ne jusson be levegő.

      ✓ Ellenőrzés: Stabil üzemeltetés után a szint újra a megfelelő tartományban van, és nem meghaladja azt.

   6. Jegyezze fel. Jegyezze fel az olaj típusát, a hozzáadott mennységet és a megmért olajnyomást a naplóba.

      ✓ Ellenőrzés: A napló rögzíti a végrehajtott műveleteket.

   Folytatás ezzel:: Alacsony olajszint vagy olajnyomás-riasztás →

5. 5

   Egy háromfázisú tekercses kompresszor visszafelé fordul, mert a fázis sorrend helytelen (telepítés vagy villamos munkálatok után): hangos zaj, szinte nincs nyomáskülönbség és alacsony áram.

   Teendő: Ellenőrizze a fázis sorrendet fázisfordulatszámmérővel. A tápellátás lekapcsolása után cserélje ki két fázist a rendszer tápellátásánál. Ne hagyja, hogy hosszú ideig visszafelé működjön.

   🛠 Hogyan csináljam? Lépésről lépésre

   Hűtési és villamos rendszereken csak szakképzett személyzet dolgozhat. Kövesse a gyártói kézikönyvet és a helyi szabályokat; a lépések útmutatást jelentenek, nem helyettesítik a szakképzést.

   Fázssorrend ellenőrzése és korrigálása

   A scroll és csavaros kompresszoroknak, valamint számos ventilátornak a megfelelő irányban kell forogniuk. Egy visszafelé forgó scroll kompresszor zajos, nem szivattyúzik és gyorsan megsérül.

   1. Fázssorrend mérése. Leállított egységnél csatlakoztasson egy fázssorrend-mérőt az L1, L2 és L3 pólusokhoz az egység táplálóklemmezén (feszültség alatt végzett mérés: CAT III/IV, szigetelt mérőszónák). Ha az egység rendelkezik fázsfigyelő relével, annak indikátorát is ellenőrizze.

      ✓ Ellenőrzés: A mérő jobbkézes (L1-L2-L3) forgást mutat, vagy Ön tudja, hogy az ellentétes.

   2. Döntse el, hol történjen a felcserelés. Ha az egész egység fordítva forog, cserélje fel a vezetékeket az egység táplálóklemmezén, a leválasztó után. Ha csak egy motor forog hátra, cserélje fel a vezetékeket az adott motoron. Inverternél a bemeneti sorrend nem számít; a forgásirányt egy paraméterrel vagy a meghajtó kimenetén módosítsa.

      ✓ Ellenőrzés: Tudja, melyik két vezetőt kell felcserélni és hol.

   3. Leválasztás, zárolás és feszültségmentesítés ellenőrzése. Kapcsolja ki és zárja le a leválasztót, helyezzen rá jelzőt, majd kétpolús feszültséggépesítővel ellenőrizze a feszültségmentesítést minden fázison és a földhöz képest.

      ✓ Ellenőrzés: A mérőeszköz egyetlen fázison sem mutat feszültséget.

   4. Két fázis felcserélése. Cseréljen fel két fázisvezetőt (például L1 és L2). Soha ne mozgassa a földelőző vagy a semleges vezetőt. Húzza meg a klemmezéseket a megadott nyomatékra.

      ✓ Ellenőrzés: Két fázis felcserélve van, és a klemmezések meghúzva vannak.

   5. A sorrend újraellenőrzése. Távolítsa el a zárat, kapcsolja be az egységet, és mérje újra a fázissorrendet; ellenőrizze, hogy a fázisfigyelő relé megfelelően működik-e.

      ✓ Ellenőrzés: A mérőműszer jobbra forgást jelez.

   6. Indítás és irány ellenőrzése. Indítsa el a kompresszort és figyelje a manométereket. Állítsa le azonnal, ha furcsa zajt hall, vagy ha a nyomásértékek nem különülnek el.

      ✓ Ellenőrzés: Néhány másodpercen belül a szívónyomás csökken és a nyomási nyomás emelkedik, az áramfelvétel normális és a kompresszor csendben működik.

   Biztonságos leválasztás és zárás

   Mielőtt bármilyen panelt kinyitna vagy elektromos alkatrészekhez érintkezne,的所有 táplálást különítse el, zárja le, és ellenőrizze, hogy a kör feszültségmentes. Villamos munkálatokat kizárólag szakképzett személyzet végezhet.

   1. Az összes táplálás azonosítása. Használja a kapcsolási rajzot minden táplálás megtalálásához: főtáplálás, külön vezérlési táplálás, fűtősek, riasztási és UPS-táplálások, valamint visszatáplástC capable inverterek.

      ✓ Ellenőrzés: Ismeri a berendezés minden leválasztási pontját, amelyen dolgozni fog.

   2. Kikapcsolás, lezárás és jelzés. Állítsa minden leválasztót KI (OFF) állapotba, tegyen rá saját lakátot, és rögzítsen egy címkét a nevével és a dátummal. A kulcs maradjon Önnél.

      ✓ Ellenőrzés: Minden leválasztó KI állapotban van lezárva, és más személy nem tudja bekapcsolni.

   3. A feszültségmérő ellenőrzése. Ellenőrizze a kétpolús feszültségmérőt (EN 61243-3) egy ellenőrző egységen vagy egy ismert feszültségszállító forrásban.

      ✓ Ellenőrzés: A mérő az ismert forrás feszültségét mutatja.

   4. Feszültségtelenség igazolása. Mérje a fázisokat egymáshoz, minden fázist a nullához és minden fázist a földhöz a munkavégzés helyén, mind a hálózati, mind a terhelési oldalon.

      ✓ Ellenőrzés: A tesztelő minden kombinációnál 0 V-ot mutat.

   5. Ellenőrizze újra a tesztelőt. Ellenőrizze a tesztelőt még egyszer a tesztelőegységen, hogy meggyőződjön róla, hogy a mérés során nem történt meghibásodás.

      ✓ Ellenőrzés: A tesztelő ismét a ismert forrás feszültségét mutatja.

   6. Tárolt energia kezelése. satuletősnél várja meg a meghajtón feltüntetett kismerítési időt, majd mérje a DC-szinát. A indító és üzemi kondenzátorokat kb. 20 kΩ, 5 W értékű ellenálláson keresztül, szigetelt vezetékekkel merítse ki, soha ne használjon csavarhúzót.

      ✓ Ellenőrzés: 0 V DC a DC-szinán és minden kondenzátoron.

6. 6
   Folyamatábra D

   A kompresszort túlzott nyomás terheli túl.

   Teendő: Kövesse a nagynyomás hibakeresését: kondenzátor, ventilátorok, túltöltés és levegő a rendszerben.

   Folytatás ezzel:: A rendszer nagynyomásra old le →

7. 7

   A mágneskapcsoló az alacsony vezérlőfeszültség vagy egy laza érintkezés miatt zörög vagy zümmög.

   Teendő: Mérje meg a vezérlőfeszültséget, és ellenőrizze a mágneskapcsolót, valamint annak csatlakozásait.

   🛠 Hogyan csináljam? Lépésről lépésre

   Hűtési és villamos rendszereken csak szakképzett személyzet dolgozhat. Kövesse a gyártói kézikönyvet és a helyi szabályokat; a lépések útmutatást jelentenek, nem helyettesítik a szakképzést.

   Kontaktor tesztelése

   A kopott, berostadt vagy lazán csatlakozott kontaktorkontaktusok egyfázisú működést, túlmelegedést és motorkárosodást okozhatnak. Ellenőrizze a kontaktusokat, a tekercset és a feszültségesést, majd cserélje ki a kopott kontaktort. Villamos munkálatokat csak szakképzett személyzet végezhet.

   1. Külválasztás és lezárás. Kapcsolja ki és zárja le a leválasztó kapcsolót, helyezzen rá figyelmeztető táblát, majd kétpolús feszültséggérmelőkkel ellenőrizze a feszültségtelenséget minden be- és kimeneti csatlakozáson, valamint a tekercs táplálásán, amely egy külön vezérlőkörből is származhat.

      ✓ Ellenőrzés: 0 V minden póluson, a tekercs csatlakozásain és a földhöz képzetteben.

   2. Az érintkezők és a mechanizmus ellenőrzése. Ha a kialakítása lehetővé teszi, távolítsa el az ízvédő burkolatot. Keresse az erősen korrodált, kiégett vagy összehegesztett érintkezőket, valamint a elszíneződött csatlakozókat vagy olvadtt műanyagot. Nyomja be kézzel a nyersen (áramtalan állapotban) a nyersen az armature-t, és ellenőrizze, hogy szabadon mozog-e és visszээрugszik-e.

      ✓ Ellenőrzés: Az érintkezőkön nincs erős korrózió vagy hegesztés, és az armature szabadon mozog.

   3. A tekercs ellenőrzése. Húzza ki az egyik tekercsvezetéket, és mérje meg a tekercs ellenállását. Hasonlítsa össze a gyártói adatokkal vagy egy ugyanezen típusú új kapcsoló értékeivel.

      ✓ Ellenőrzés: A tekercs nem szakadt (OL), és az ellenállása nem közel 0 Ω-hoz.

   4. A tekercsfeszültség és a bekapcsolódás ellenőrzése. Csatlakoztassa vissza, távolítsa el a zárat, állítsa vissza a tápellátást, és használjon CAT III/IV mérőművert a tekercsen leeső feszültség megméréséhez, amikor a szabályozó működést kér.

      ✓ Ellenőrzés: A tekercs feszültsége megegyezik a tekercsen feltüntetett névleges értékkel, és a kontaktor határozottan behúzódik zümmögzés vagy csattering nélkül.

   5. Mérje meg a feszültségesést minden póluson. Működő motor mellett mérjen a bemeneti és kimeneti csatlakozók között minden zárt póluson.

      ✓ Ellenőrzés: Az esés közel 0 V, és körülbelül egyforma minden póluson; egy nyilvánosan magasabb esésű pólus kopott érintkezőket jelez.

   6. Húzza meg vagy cserélje ki. Tágítsa el és zárja le újra. Minden csatlakozót húzza meg a gyártó által meghatározott nyomatékra. A kopott kontaktort cserélje ki egy olyanra, amelynek azonos a tekercsfeszültsége és legalább azonos a motor névleges teljesítménye (AC-3), majd indítsa újra és mérje meg az áramot minden fázison.

      ✓ Ellenőrzés: A csatlakozók szorosak, és az újraindítás után a motoráram körülbelül egyforma minden fázison.

8. 8
   Folyamatábra E

   Belső kopás vagy sérülés: csapágyak, szeleptányérok, főtengely vagy scroll készlet.

   Teendő: Mérje meg az áramerősséget, és hasonlítsa össze a névleges adatokkal, vegyen olajmintát (szín, sav, fémrészecskék), és lépjen kapcsolatba a gyártóval. Motorleégés után cserélje ki a kompresszort, és tisztítsa meg a rendszert.

   🛠 Hogyan csináljam? Lépésről lépésre

   Hűtési és villamos rendszereken csak szakképzett személyzet dolgozhat. Kövesse a gyártói kézikönyvet és a helyi szabályokat; a lépések útmutatást jelentenek, nem helyettesítik a szakképzést.

   Feszültség- és árammérés terhelés alatt

   Az alacsony feszültség, a fázis egyensúlytalanság vagy a magas áramszót túlhemlülést és kioldást okozhat a motoroknál. Mérjen állóhelyen, indításkor és üzemben, majd hasonlítsa össze a típestárlattal. A nyitott vezérlőpanelben végzett élő méréseket csak szakképzett személyzet végezhet.

   1. Előkészületek a feszültségméréshez. Használjon CAT III/IV multimetert szigetelt mérőszónákkal és egy true-RMS fogas ampermétert beáramlási funkcióval. Viseljen védőszemüveget, kerülje a bőrszabású ruházatot, és tartsa a kezét távol a ventilátoroktól és sz negócioktól, amelyek automatikusan beindulhatnak.

      ✓ Ellenőrzés: A mérőműszer és a vezetékek CAT III vagy CAT IV besorolással rendelkeznek, és a műszer egy ismert forráson működik.

   2. Ellátási feszültség mérése álló állapotban. Mérje meg az L1–L2, L2–L3 és L3–L1 fázisokat (valamint a fázis és a nulla közötti feszültséget, ha alkalmazva van) a bemeneti csomópontoknál, amíg a kompresszor leállt.

      ✓ Ellenőrzés: Minden feszültség a névlemez vagy az adatlapon megadott tartományban van (sok kompresszor a névleges feszültség ±10%-át engedi meg).

   3. Feszültségmérés indításkor és üzemben. Mérje meg ugyanazokat a fázisokat a kompresszor kontaktora వద్ద a start pillanatában, majd újra néhány perc működés után. A start közbeni jelentős feszültségesés gyenge ellátásra, túl vékony kábelekre vagy lazát kapcsolásra utal.

      ✓ Ellenőrzés: A feszültség indításkor és üzemben is a megengedett tartományban marad.

   4. Feszültségszabadság (aszimmetria) kiszámítása. Obalans (%) = a három fázis közötti feszültségek átlagjától való legnagyobb eltérés ÷ átlag × 100.

      ✓ Ellenőrzés: Az obalans a kompresszorgyártó által meghatározott határértéken belül van (gyakran kb. 2 %).

   5. Mérje meg az áramot minden fázison. Különbözően fogja át minden fázisvezetőt: a beindulkori indítási áramot és a rendszer stabilizálódása utáni üzemi áramot.

      ✓ Ellenőrzés: Az üzemi áram nem haladja le a típuslalapon feltüntetett névleges terhelési áramot (RLA), és mindhárom fázison nagyjából egyforma.

   6. Rögzítés és intézkedés. Jegyezze fel a feszültségeket, az obalanst és az áramokat a szervizjelentésben. Nagy feszültségesés: feszültségmentes állapotban húzza meg és ellenőrizze a csatlakozásokat. Obalans vagy magas áram: vizsgálja meg az ellátást vagy a motort az ismételt újraindítások előtt.

      ✓ Ellenőrzés: A mérési értékek dokumentáltak, és minden hiba beazonosítva az ellátás, a csatlakozás vagy a motor részére.

   Olaj savtartalomra való tesztelése

   A motor kiégése, a túlmelegedés vagy a nedves rendszer következtében sav és nedvesség kerül az olajba, amelyek gyorsan tönkreteszik az új kompresszort. A savteszt megmutatja, hogy az olajat és a szárítót ki kell-e cserélni, valamint mikor fejeződik be a tisztítás.

   1. Válassza ki a megfelelő tesztkitet. Olyas savteszt kitet használjon, amely a kompresszorban lévő olajhoz (POE, PAG, ásványi vagy PAO; lásd a kompresszor típstábláját) lett tervezve. Ellenőrizze a lejárási dátumot. Viseljen védőszemüveget és kesztyűt: az égett olaj savas, a reagens pedig vegyszer; kövesse annak biztonsági adatlapját.

      ✓ Ellenőrzés: A kit megfelel az olajtípusnak és érvényben van a lejárási dátuma.

   2. Vegyen olajmintát. Vegye a mintát a kompresszor olajleeresztő vagy mintavétel szelepe üzerinden, azt óvatosan nyitva tartva, alacsony nyomás mellett a karterben, a mintaflakont szorosan tartva. Szelep nélküli hermetikus kompresszor esetén először ki kell szívni a hűtőközeget, majd egy kiszerelt kompresszorból le kell érni az olajat; ehhez F-gas tanúsítvány szükséges. Az első néhány cseppje engedje kifutni.

      ✓ Ellenőrzés: A tiszta flakon befogadja a kit által kért mennyiséget anélkül, hogy a hűtőközeg felfoamna.

   3. Vizsgálja meg és sz smellelje az olajat. A tesztelés előtt vizuálisan ítélje meg az olajat: a tiszta olaj átlátszó és világos. A sötét vagy fekete olaj, az éles égés szaga, a lerakódások vagy a fémrészecskék kiégésre vagy mechanikai kopásra utalnak.

      ✓ Ellenőrzés: A szín, a szag és az esetleges részecskék fel vannak jegyezve.

   4. Teszt elvégzése. Keverje össze az olajat és a reagensek pontosan a tesztkészlet utasításai szerint (mennyiségek, rázási idő, várakozási idő).

      ✓ Ellenőrzés: A keverék pihentetve lett a tesztkészlet utasításában meghatározott ideig.

   5. Az eredmény leolvasása a tesztkészlet táblázata alapján. Hasonlítsa össze a színt a tesztkészlettel együtt szállított táblázattal. A színek gyártásonként eltérnek, ezért kizárólag az adott készlet táblázatát használja, soha ne támaszkodjon egy másik márka emlékezetben maradt színeire.

      ✓ Ellenőrzés: Az eredmény a tesztkészlet saját táblázata szerint 'elfogadható' vagy 'savanyú'.

   6. Döntés és dokumentálás. Ha az olaj savanyú: cserélje le az olajat, szereljen fel egy kiégés elleni szárító szűrőt (szívó- és folyadékvezetékre), majd ismételje meg a tesztet bizonyos üzemidő után, amíg az eredmény elfogadható nem lesz. Jegyezze fel az eredményt, az intézkedést és a dátumot a naplóba.

      ✓ Ellenőrzés: A napló tartalmazza a teszt eredményét, a választott intézkedést és a következő teszt esedékességét.

   Kompresszor csere és tisztítás motor kiégése után

   Motor kiégése után a rendszer savat, nedvességet és szénmaradékot tartalmaz. A megfelelő tisztítás nélkül beépített új kompresszor ismét meghibásodik. A munka megnyitja a hűtőközegkört, és F-gas tanúsítványt igényel.

   1. A hiba megerősítése. Határozza meg, hogy a kompresszor hibás: mérje a tekercsek ellenállását és a szigetelési ellenállást (áramtalanítva, lezárva és feszültségmentesítés ellenőrzése után), valamint vizsgálja az olajat savtartalomra, hogy ascertainálja, történt-e motor kiégés.

      ✓ Ellenőrzés: A hiba megerősítve, és tudja, hogy az olaj savas-e.

   2. A hűtőközeg visszanyerése. Nyerje vissza a hűtőközeget egy jelzett visszanyerő tartályba (kesztyű és védőszemüveg használata kötelező; az égett olaj savas). Gyúlékony hűtőközegek (A2L/A3) esetén távolítsa el a gyújtásforrásokat és szellőztesse a helyiséget. Jegyezze fel a mennyiséget.

      ✓ Ellenőrzés: A rendszer a végső visszanyerési nyomáson van, és a mennyiség rögzítve lett.

   3. A régi kompresszor eltávolítása. Szerezzen forró munka engedélyt, és tartson kéznél tűzoltót. Vágja el vagy löjdje le a csatlakozásokat nitrogén áramlás mellett. Emeléshez emelőberendezést használjon. Tartsa meg a régi olajat vizsgálathoz, és zárja le a csövek végét.

      ✓ Ellenőrzés: A kompresszor kiszerelve, a nyitott csövek lezárva vannak.

   4. Az új kompresszor és a szűrők beépítése. Ellenőrizze, hogy az új kompresszor megfelelő modellű, olajtípusú és olajmennyiségű. Szerelje be új rögzítőkkel, egy égés utáni szárító szűrővel a folyadékvezetékbe, és súlyos égés esetén egy szívószűrővel. Hårdlödezze gyengén áramló nitrogén mellett.

      ✓ Ellenőrzés: A kompresszor és a szűrők be vannak építve, és minden kötés nitrogénáramlás mellett össze van lödgezve.

   5. Nyomáspróba és evakuálás. Végezzen nyomáspróbát száraz nitrogénnel, szivárgástesztet, majd evakuálja a célvákuumig, és végezzen vákuumcsökkenési próbát.

      ✓ Ellenőrzés: A rendszer tartja a próbanyomást és bestandul a vákuumpróbán.

   6. Töltés, indítás és ellenőrzés. Töltse fel a típustáblán megadott mennyiséggel, súly szerint. Indítás előtt ellenőrizze a villomos vezetékeket, a kontaktort és a motorvédelem beállítását. Indítsa a rendszert, és ellenőrizze a túlmelegedést, az aluhűtést és az áramfelvételet.

      ✓ Ellenőrzés: A túlmelegedés, az aluhűtés és az áramfelvétel megfelel a tervezési adatoknak.

   7. A tisztítás utóvetése. Egy kis üzemi idő után tesztelje újra az olajat savtartalomra, és ellenőrizze a nyomásesést a szívószűrőn. Cserélje a szárítószűrőt és az olajat, amíg a savteszt nem lesz pozitív; távolítsa el vagy cserélje a szívószűrőt a gyártói utasítások szerint. Minden műveletet jegyez fel a naplóban.

      ✓ Ellenőrzés: A savteszt sikeres, és a napló rögzíti a munkát, a mennyiségeket és az utóvetést.