Høj trykgastemperatur eller varm kompressor

Årsager, mest sandsynlige først

Rækkefølgen er omtrentlig og baseret på almindelige fejl i feltet. Mål altid, før du udskifter noget.

1. 1
   Rutediagram A

   For høj sugegasoverhedning: for lidt kølemiddel, en drosling eller en forkert indstillet ekspansionsventil.

   Afhjælpning: Følg fejlfindingen for lavtryk, og indstil overhedningen efter fabrikantens anvisning.

   🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin

   Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.

   Mål overhedning

   Overhedning viser, om fordamperen fødes med den rette mængde kølemiddel: for høj overhedning betyder, at fordamperen er underforsynet, mens for lav overhedning giver risiko for, at væske når kompressoren. Mål ved fordamperudgangen (for ekspansionsventilen) og ved kompressoren (for at beskytte den).

   1. Lad systemet stabilisere sig. Kør med normal belastning i mindst 10–15 minutter, ikke under eller lige efter afrimning. Brug beskyttelsesbriller og handsker (kolde rør kan give frostskader); hold tændkilder væk ved A2L/A3-kølemidler.

      ✓ Kontrol: Sugtryk og rørtemperatur driver ikke længere.

   2. Aflæs sugtrykket. Tilslut manometeret til en port ved fordamperens udløb, hvis der findes en; en port ved kompressoren viser et lavere tryk på grund af tryktabet i sugeledningen. Vælg det korrekte kølemiddel.

      ✓ Kontrol: Manometeret viser et stabilt tryk, og du ved, hvor det blev målt.

   3. Mål rørtemperaturen. Klem et rørtermometer fast på rent, bart rør ved siden af ekspansionsventilens føler (fordamper-overhedning) og på sugeledningen ca. 15–30 cm før kompressoren (kompressor-overhedning), isoleret fra den omgivende luft.

      ✓ Kontrol: Begge temperaturer er stabile.

   4. Beregn overhedning. Omregn trykket til mætningstemperatur; for zeotrope blandinger anvendes dugpunktet. Overhedning = målt rørtemperatur − mætningstemperatur.

      ✓ Kontrol: Resultatet er positivt og sammenlignes med producentens målværdi; for en termostatisk ekspansionsventil ved fordamperudgangen er den ofte omkring 5–8 K.

   5. Tolk før justering. Høj overhedning sammen med bobler it synglas eller lav underkøling tyder på lav fyldning eller en restriktion, ikke en ventilindstilling. Meget lav kompressoroverhedning betyder risiko for væskeslag. Kontroller fyldning, synglas og tørrefilter, før ventilen justeres.

      ✓ Kontrol: Årsagen understøttes af mindst én anden måling.

   6. Juster kun, når årsagen er ventilen. Juster en termostatisk ekspansionsventil i små trin (ca. en kvart omgang) og vent 15–20 minutter mellem trinene; på en elektronisk ventil ændres setpunktet i styringen. Noter værdierne før og efter.

      ✓ Kontrol: Overhedningen stabiliserer sig på målværdien og forbliver stabil under en hel cyklus.

   Juster overhedning og dimensionér ekspansionsventilen

   En termostatisk ekspansionsventil (TXV) justeres kun efter at andre årsager er udelukket. Små trin og tålmodighed giver stabil overhedning uden at væske når kompressoren.

   1. Udeluk andre årsager først. Kontroller kølemiddelfyldning,tjekglas, restriktion i væskeledning, monteringen af føleren og udligningsledningen (se disse guider). Brug ikke justerskruen til at skjule en anden fejl.

      ✓ Kontrol: Andre årsager er udelukket eller udbedret.

   2. Mål overhedning. Mål sugtrykket ved fordamperudgangen og rørtemperaturen ved føleren under stabil drift. Overhedning = rørtemperatur − mætningstemperatur (dugpunkt for blandinger). Find målværdien i data fra fordamper- eller ventilproducenten.

      ✓ Kontrol: Du har en stabil overhedningsværdi og en målværdi at sammenligne med.

   3. Juster i små trin. Fjern dækslet og drej spindlen en kvart til en halv omgang. På de fleste ventiler øger medurs drejning overhedningen; kontroller producentens mærkning. Noter hvor mange omgange du har drejet.

      ✓ Kontrol: Spindlen er drejet en kendt mængde i den rigtige retning.

   4. Vent på stabil drift. Vent mindst 15 minutter før du måler igen; ventilen og fordamperen reagerer langsomt.

      ✓ Kontrol: Overhedningen forbliver stabil over flere aflæsninger.

   5. Gentag og beskyt kompressoren. Gentag indtil målværdien er nået. Kontroller også sugeoverhedningen ved kompressoren og hold øje med rim på kompressoren; indstil aldrig overhedningen så lavt, at væske når kompressoren.

      ✓ Kontrol: Fordamperens overhedning er på målværdien, og der er ingen tegn på væske ved kompressoren.

   6. Vurder ventilstørrelsen. Pendling med store udsving, der ikke stabiliserer sig, kan betyde, at ventilen eller dysen er for stor; høj overhedning med fuldt åben ventil kan betyde, at den er for lille. Sammenlign ventilkapaciteten ved den aktuelle fordampningstemperatur, væsketemperatur og trykfald med fordamperbelastningen i producentens udvælgelsesdata. Udskiftning af dysen åbner kredsløbet og kræver F-gas-certificeret personale.

      ✓ Kontrol: Ventilkapaciteten matcher belastningen, eller der er en dokumenteret grund til at ændre den.

   7. Monter hætten igen og dokumentér. Monter hætten med dens tætning, udfør en lækagetest og notér den endelige indstilling og overhedning.

      ✓ Kontrol: Hætten er spændt, og indstillingen er noteret.

   Fortsæt med: Anlægget kobler ud på lavtryk →

2. 2
   Rutediagram B

   Et højt trykforhold giver højere temperatur efter kompressionen.

   Afhjælpning: Sænk kondenseringstrykket (se højtryk), eller hæv sugetrykket, hvor det er muligt.

   Fortsæt med: Anlægget kobler ud på højtryk →

3. 3

   Kompressorens køleventilator eller væskeindsprøjtning (hvis monteret) fungerer ikke.

   Afhjælpning: Kontrollér ventilatorern samt væskeindsprøjtningsventil, spole og føler.

   🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin

   Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.

   Kontroller en kondensator- eller fordamperventilatormotor

   En ventilator, der stopper, kører langsomt eller drejer forkert vej, giver højt tryk på kondensatorsiden eller lavt tryk og is på fordampersiden. Kontroller strømforsyningen, styresignalet, motoren og selve ventilatoren.

   1. Kig og lyt mens enheden kører. Hold øje med ventilatoren fra sikker afstand: kører den, med hvilken hastighed, og i den rigtige retning (luft gennem batteriet i den retning, som pilen på huset eller manualen viser)? Lyt efter lejestøj og se efter is, snavs eller en beskadiget vinge.

      ✓ Kontrol: Du ved nu, om ventilatoren er stoppet, kører langsomt, støjer eller drejer forkert vej.

   2. Kontroller strømforsyning og styrsignal. Mål spændingen ved motorens klemmer eller EC-ventilatorens stik, mens ventilatoren er aktiveret. For en EC-ventilator skal styrsignalet (0–10 V eller PWM) også måles, og eventuelle statuslamper eller fejlkoder på ventilatorens elektronik skal aflæses. Kontroller ventilatorforsinkelsesindstillinger og termostater i styringen: en ventilator, der bevidst holdes slukket, er ikke defekt.

      ✓ Kontrol: Forsyningsspændingen ligger inden for mærkepladens område, og styrsignalet anmoder om, at ventilatoren kører; ellers ligger fejlen længere oppe i systemet (kontaktor, sikring, styreudgang, ledningsnet).

   3. Isoler, lås og sikre, at ventilatoren ikke kan starte. Afbryd og lås afbryderen, bekræft at kredsløbet er spændingsløst med en testet topolet spændingstester, og vent til ventilatoren er stoppet helt. Husk, at en EC-ventilator kan genstarte af sig selv, når signalet vender tilbage, og at en ventilator, der roterer i et træk, kan generere spænding.

      ✓ Kontrol: 0 V på motorens klemmer, og bladene er blokerede eller står stille.

   4. Drej ventilatoren med hånden og kontroller den mekanisk. Drej løbehjulet med hånden: det skal rotere frit og jævnt, uden skrabelyde, aksialt slør eller et trægt leje. Kontroller, at bladene sidder fast på akslen og ikke er revnede, og at beskyttelsesgitteret og batteriet er fri for is, snavs og løse genstande.

      ✓ Kontrol: Ventilatoren drejer frit og støjsvagt, og bladene er uskadede; en træg eller ujævn motor skal udskiftes.

   5. Mål motoren (AC-motorer). Med motoren frakoblet, mål viklingsmodstanden mellem terminalerne og sammenlign viklingerne med hinanden og med databladet; test driftskondensatoren (se kondensatorguiden). Mål isolationsmodstanden mod jord med en isolationstester – aldrig med ventilator-elektronik eller en EC-motor tilsluttet. Kontroller, at motorens interne termiske beskyttelse er lukket, når motoren er kold.

      ✓ Kontrol: Viklingerne er ens, hvor de skal være det, og stemmer overens med databladet, isolationsmodstanden er langt over den grænse, som dine el-regler kræver, og den termiske beskyttelse er lukket, når den er kold.

   6. Gendan, kør og mål strømmen. Tilslut igen ud fra dit foto, monter afskærmning og dæksler, fjern låsen og start. Mål driftsstrømmen på hver fase og sammenlign med typeskiltet, og kontroller rotationsretningen og luftstrømmen.

      ✓ Kontrol: Ventilatoren kører jævnt i den rigtige retning, strømmen er på eller under typeskiltværdien, og trykkene stabiliserer sig (kondenseringstrykket falder på en kondensator, sugtrykket stiger, og is forsvinder på en fordamper).

   Kontroller en magnetventil (væskeledning eller hetgas)

   En magnetventil, der ikke åbner, udsulter fordamperen (lavt tryk, varmt rum); en, der ikke lukker, lader kølemiddel passere, når den ikke skal (pump-down mislykkes, oversvømmelse eller hetgas, der lækker ind i fordamperen). Kontroller spolen først, derefter selve ventilen.

   1. Find ud af, om ventilen skal være åben. Læs i regulatoren eller koblingsskemaet, hvornår ventilen er spændingssat (for eksempel ved kølebehov, under pump-down eller under hetgas-afrimning). Sammenlign med det, systemet gør lige nu.

      ✓ Kontrol: Du ved nu, om ventilen skal være åben eller lukket i dette øjeblik.

   2. Kontroller, at spolen får spænding. Mål spændingen over spolens terminaler, når ventilen skal være åben. Hold et stålskruejern nær (uden at røre) toppen af spolen: en strømførende spole trækker let i det. Kontroller, at spolens mærkespænding på etiketten stemmer overens med forsyningen.

      ✓ Kontrol: Spolen har mærkespændingen (etiket), når ventilen skal være åben; hvis ikke, ligger fejlen opstrøms: termostat, styreudgang, kontaktor, sikring eller ledningsnet.

   3. Kontroller selve spolen. Afbryd og lås, bekræft spændingsløshed og afmontér spolen. Mål dens modstand og sammenlign med producentens værdi; led efter brændt lugt, misfarvning eller en revnet spole. Sørg for, at spolen er af den rigtige type til ventilhuset og sidder helt nede på anker-røret med møtrikken spændt fast.

      ✓ Kontrol: Spolens modstand stemmer overens med data (et afbrud eller en meget lav værdi betyder en defekt spole), og spolen er den rigtige og korrekt monteret.

   4. Kontroller, at ventilen åbner. Mens spolen er strømsat og systemet kører, måles temperaturen på begge sider af ventilen med klemmetermometre. En åben ventil har (næsten) samme væsketemperatur på begge sider; et tydeligt temperaturfald eller frost efter ventilen betyder, at den ikke åbner helt eller er begrænset. Kontroller strømningsretningspilen på ventilhuset.

      ✓ Kontrol: Lille eller ingen temperaturforskel over ventilen, når den skal være åben, og den er monteret i pilens retning.

   5. Kontroller, at ventilen lukker. Gør spolen strømløs (eller lad styringen lukke den) og observer hvad der sker: i et pump-down system skal sugtrykket falde, og kompressoren skal stoppe på lavtrykspressen og forblive stoppet; en hetgasventil skal forlade ledningen, efter den er kølet ned under fryse- eller kølecyklussen.

      ✓ Kontrol: Systemet pumper ned og forbliver nede, eller ledningen efter en hetgasventil forbliver kølig; en ventil, der lækker igennem, skal repareres eller udskiftes.

   6. Reparer eller udskift. En defekt spole kan udskiftes uden at åbne kredsløbet. Hvis ventilhuset lækker eller binder, er åbning af kredsløbet arbejde for certificeret personale: opsaml kølemidlet, udskift ventilen (eller dens interne dele) med kvælstofgennemstrømning under lodning, trykprøv med tør kvælstof, evakuer og fyld efter vægt. Beskyt ventilen mod varme under lodning, som beskrevet af producenten.

      ✓ Kontrol: Ventilen åbner og lukker som den skal, der er ingen lækage ved de nye samlinger, og arbejdet er registreret i logbogen, hvor kølemiddelreglerne kræver det.

   Kontroller en sensor mod en reference

   En temperatur- eller tryksensor, der viser forkert, får regulatoren til at regulere forkert: forkert overhedning, forkert afrimning, falske alarmer. Sammenlign den med en kalibreret reference, før du ændrer indstillinger eller dele.

   1. Monter referencen ved siden af givaren. Fastgør en kalibreret termometerføler ved siden af temperaturgivaren på samme rør eller i samme luftstrøm med varmeledende pasta og isolering. For en trykgiver skal en kalibreret manometer tilsluttes en serviceventil ved samme punkt i kredsløbet. Brug beskyttelsesbriller og handsker ved tilslutning til kølemiddelkredsløbet.

      ✓ Kontrol: Referencens aflæsning er stabil i nogle minutter.

   2. Sammenlign med regulatorens aflæsning. Aflæs givarens live-værdi i regulatorens display eller serviceværktøj samtidigt med referencen.

      ✓ Kontrol: Forskellen er inden for den tolerance, der er angivet af producenten af giveren eller regulatoren (for en temperaturgiver typisk inden for ca. 1 K).

   3. Kontroller offset og givertype. Kontroller i regulatorens parameterliste, at givertype (f.eks. NTC, PT1000, 0–10 V, 4–20 mA), trykområde og eventuel kalibreringsoffset stemmer overens med den monterede giver. Noter de oprindelige værdier, før du ændrer noget.

      ✓ Kontrol: Givertype, område og offset i regulatoren stemmer overens med giverens datablad.

   4. Mål giverens resistans. Isoler og afbryd regulatoren, afbryd sensoren og mål dens modstand med et multimeter, mens referencen viser temperaturen ved sensoren. Sammenlign med producentens modstandstabel. En PT1000 viser 1000 Ω ved 0 °C; et isvandbad giver et enkelt kontrolpunkt ved 0 °C.

      ✓ Kontrol: Modstanden stemmer overens med tabelværdien for referencetemperaturen; OL eller 0 Ω betyder en defekt eller kortsluttet sensor eller kabel.

   5. Kontroller sensorens placering og montering. Inspicer rørklemmen eller dykrøret: fast metalkontakt, varmeledende pasta, isolering mod den omgivende luft og korrekt position (f.eks. fordamperudgang, ikke i en ventilators luftstrøm).

      ✓ Kontrol: Sensoren sidder fast på det korrekte punkt og er isoleret.

   6. Tilslut igen og bekræft. Tilslut sensoren igen, genopret strømmen og sammenlign aflæsningen med referencen endnu en gang. Udskift en sensor, der er uden for tolerancen, med en af samme type.

      ✓ Kontrol: Regulator og reference stemmer overens inden for tolerancen.

4. 4
   Rutediagram C

   Elektrisk fejl: ubalance mellem faserne, lav spænding eller viklingsfejl, der opvarmer motoren.

   Afhjælpning: Mål spænding og strøm på alle faser. Kontrollér kontaktor og forbindelser.

   🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin

   Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.

   Mål spænding og strøm under belastning

   Lav spænding, faseubalance eller høj strøm får motorer til at overophedes og slå ud. Mål ved stilstand, under start og i drift og sammenlign med mærkerammen. Levende målinger i et åbent panel er kun til kvalificeret personale.

   1. Forbered til spændingsmåling. Brug et CAT III/IV multimeter med isolerede målespidser og en true-RMS tangamperemeter med inrush-funktion. Brug sikkerhedsbriller, undgå løstsiddende tøj, og hold hænderne væk fra ventilatorer og remme, der kan starte automatisk.

      ✓ Kontrol: Instrument og måledåser er CAT III- eller CAT IV-godkendte, og instrumentet fungerer på en kendt spændingskilde.

   2. Mål forsyningsspændingen ved stilstand. Mål L1–L2, L2–L3 og L3–L1 (samt fase til nul, hvor det anvendes) ved de indgående klemmer, mens kompressoren er stoppet.

      ✓ Kontrol: Alle spændinger ligger inden for området på typeskiltet eller databladet (mange kompressorer tillader ±10 % af mærkespændingen).

   3. Mål spænding under start og i drift. Mål de samme faser ved kompressorkontakten, mens kompressoren starter, og igen efter nogle minutters drift. Et stort spændingsfald under start tyder på svag forsyning, underdimensionerede kabler eller en løs forbindelse.

      ✓ Kontrol: Spændingen forbliver inden for det tilladte område, også under start og i drift.

   4. Beregn spændingsubalancen. Ubalance (%) = største afvigelse fra gennemsnittet af de tre fasespændinger ÷ gennemsnit × 100.

      ✓ Kontrol: Ubalancen er inden for kompressorproducentens grænse (ofte ca. 2 %).

   5. Mål strømmen på hver fase. Sæt strømtangen omkring hver faseleder separat: startstrømmen ved opstart og driftsstrømmen efter systemet er stabiliseret.

      ✓ Kontrol: Driftsstrømmen overstiger ikke mærkeledestrømmen (RLA) på typeskiltet og er omtrent ens på alle tre faser.

   6. Registrer og udbedr. Skriv spændinger, ubalance og strømme i servicerapporten. Stort spændingsfald: efterspænd og kontroller forbindelser under spændingsløse forhold. Ubalance eller høj strøm: fejlfind forsyningen eller motoren før gentagne genstarter.

      ✓ Kontrol: Måleværdier er dokumenteret, og eventuelle fejl er sporet til forsyning, forbindelse eller motor.

   Test et kontaktor

   Slidte, fastbrændte eller løst tilsluttede kontaktorkontakter forårsager udfald af en fase, overophedning og motorskader. Kontrollér kontakterne, spolen og spændingsfaldet, og udskift en slidt kontaktor. El-arbejde må kun udføres af kvalificeret personale.

   1. Friskobl og lås. Afbryd og lås afbryderen, påsæt et mærke og eftervis spændingsløshed med en topolspændingstester på alle linje- og belastningsklemmer, samt spoleforsyningen, som kan komme fra et separat styrekredsløb.

      ✓ Kontrol: 0 V på alle poler, spoleklemmer og mod jord.

   2. Inspicer kontakter og mekanisme. Fjern lysbuebeskyttelsen, hvis designet tillader det. Se efter kraftigt tærede, brændte eller sammensvejsede kontakter, samt misfarvede klemmer eller smeltet plast. Tryk armaturet ind med hånden (strømløs) og kontroller, at det bevæger sig frit og fjedrer tilbage.

      ✓ Kontrol: Kontakterne er uden kraftig tæring eller svejsninger, og armaturet bevæger sig frit.

   3. Kontroller spolen. Afbryd en spoleledning og mål spolens modstand. Sammenlign med producentens data eller en ny kontaktor af samme type.

      ✓ Kontrol: Spolen er hverken afbrudt (OL) eller nær 0 Ω.

   4. Kontroller spolespænding og indtrækning. Tilslut igen, fjern din lås, genopret strømmen og brug CAT III/IV-meteret til at måle spændingen over spolen, når regulatoren anmoder om drift.

      ✓ Kontrol: Spolspændingen svarer til den mærkning, der er trykt på spolen, og kontaktoren trækker fast uden at brumme eller klapre.

   5. Mål spændingsfaldet over hver pol. Mens motoren kører, måles der fra linje- til belastningsklemmen over hver lukket pol.

      ✓ Kontrol: Faldet er tæt på 0 V og omtrent ens på alle poler; en pol med et tydeligt højere fald har slidte kontakter.

   6. Efterspænd eller udskift. Isoler og lås igen. Efterspænd alle klemmer til producentens moment. Udskift en slidt kontaktor med en med samme spolspænding og mindst samme motormærkning (AC-3), genstart derefter og mål strømmen på hver fase.

      ✓ Kontrol: Klemmerne er spændt, og motorstrømmen er omtrent ens på alle faser efter genstart.

5. 5
   Rutediagram D

   Intern lækage i kompressoren (defekte ventiler eller pakning), så den samme gas komprimeres flere gange.

   Afhjælpning: Kontrollér kompressoren efter fabrikantens anvisning, og udskift den om nødvendigt. Efter et havari: syretest og ny filtertørrer.

   🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin

   Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.

   Erstat en kompressor og rens op efter forbrændt elmotor

   Efter et motorhaveri indeholder systemet syre, fugt og kul. En ny kompressor monteret uden en ordentlig rengøring fejler igen. Arbejdet åbner kølemiddelkretsen og kræver F-gas certificering.

   1. Bekræft fejlen. Bekræft, at kompressoren er defekt: mål lindings- og isolationsmodstand (med strømmen frakoblet, låst og spændingsprøvet), og test oljen for syre for at finde ud af, om der har været et forbrændt elmotor.

      ✓ Kontrol: Fejlen er bekræftet, og du ved, om oljen er sur.

   2. Genvind kølemidlet. Genvind kølemidlet i en mærket genvindingscylinder (handsker og sikkerhedsbriller; forbrændt olje er sur). For brændbare kølemidler (A2L/A3) skal tændekilder fjernes og der ventilères. Noter mængden.

      ✓ Kontrol: Systemet er ved det endelige genvindningstryk, og mængden er noteret.

   3. Fjern den gamle kompressor. Skaff et tilladelse til varmt arbejde og hav en brandslukker til hånden. Skær eller lød til sammen forbindelserne med kvævestrømning. Løft med løfteudstyr. Bevar den gamle olje til inspektion og tæt rørendene.

      ✓ Kontrol: Kompressoren er fjernet, og de åbne rør er tættet.

   4. Monter ny kompressor og filtre. Kontroller, at den nye kompressor har den rigtige model og olietype samt den korrekte olie mængde. Monter den med nye fæstninger, et forbrændings-tørrefilter i væskeledningen og, efter et alvorligt forbrændingshaveri, et sugfilter. Lød med svag kvævestrømning.

      ✓ Kontrol: Kompressor og filtre er monteret, og alle forbindelser er loddet med kvævestrømning.

   5. Trykprøv og evakuer. Trykprøv med tørt kvæv, lækagesøg, derefter evakuer til målvakuum og udfør et aftagningstest.

      ✓ Kontrol: Systemet holder prøvetrykket og består aftagningstesten.

   6. Fyld, start og kontrol. Fyld mærkeskyldens mængde efter vægt. Kontroller ledningen, kontaktoren og motorbeskyttelsesindstillingen før start. Kør systemet og kontrol overopvarmning, underkøling og strøm.

      ✓ Kontrol: Overopvarmning, underkøling og strøm stemmer overens med dimensioneringsdata.

   7. Følg op på rengøringen. Efter en tid med drift, test oljen for syre igen og kontroller trykfaldet over sugefilteret. Skift filtertørrer og olje indtil syretesten er bestået; fjern eller skift sugefilteret ifølge producentens anvisninger. Notér alt i logbogen.

      ✓ Kontrol: Syretesten er bestået og logbogen viser arbejdet, mængderne og opfølgningen.

   Test olien for syre

   Syre og fugt i olien følger efter en motorudbrænding, overophedning eller et fugtigt system, og de ødelægger hurtigt en ny kompressor. En syretest fortæller dig, om olien og tørreren skal udskiftes, og hvornår rengøringen er afsluttet.

   1. Vælg det rigtige testsæt. Brug et syretestsæt fremstillet til olien i kompressoren (POE, PAG, mineral eller PAO; se kompressorens typeskilt). Kontroller udløbsdatoen. Brug beskyttelsesbriller og handsker: brændt olie er sur, og reagenset er et kemikalie; følg dets sikkerhedsdatablad.

      ✓ Kontrol: Testsættet matcher olietypen og er inden for udløbsdatoen.

   2. Tag olieprøven. Tag prøven fra kompressorens oliedræn eller prøvetagningsventil; åbn den langsomt med lavt tryk i krumtaphuset og hold prøveflasken fast. På en hermetisk kompressor uden ventil skal kølemidlet først genvindes, og olien tappes fra en afmonteret kompressor; dette arbejde kræver F-gas-certificering. Lad de første par dråber løbe ud.

      ✓ Kontrol: Den rene flaske indeholder den mængde, som testsættet kræver, uden at kølemiddel skummer over.

   3. Se på og lugt til olien. Før testning skal olien vurderes visuelt: ren olie er klar og lys. Mørk eller sort olie, en skarp brændt lugt, slam eller metalpartikler tyder på en udbrænding eller mekanisk slid.

      ✓ Kontrol: Farve, lugt og eventuelle partikler er noteret.

   4. Udfør testen. Bland olien og reagenset præcis som anvisningerne i testsættet foreskriver (mængder, rystetid, ventetid).

      ✓ Kontrol: Blandingen har stået i den tid, der er angivet i testsættets anvisninger.

   5. Aflæs resultatet ud fra testsættets farveskala. Sammenlign farven med den farveskala, der følger med testsættet. Farverne varierer mellem mærker, så brug kun det pågældende testsæts skala, aldrig farver husket fra et andet mærke.

      ✓ Kontrol: Resultatet aflæses som 'acceptabel' eller 'sur' i henhold til testsættets egen skala.

   6. Beslut og dokumentér. Hvis olien er sur: skift olien, monter et syreabsorberende tørfilter (sug- og væskeledning) og gentag testen efter noget driftstid, indtil den godkendes. Notér resultatet, handlingen og datoen i logbogen.

      ✓ Kontrol: Logbogen viser testresultatet, den foretagne handling og hvornår næste test skal udføres.

   Udskiftning af filtertørrer

   Udskift filtertørreren efter fugt, en kompressorbrænding, en restriktion over tørreren eller hver gang kredsløbet har været åbent. Arbejde på kølemediekredsløbet kræver F-gas certificering; hårdlodning er varmt arbejde.

   1. Isoler eller opsug kølemidlet. Udfør pump-down eller luk ventiler for at isolere tørrersektionen, hvor systemet tillader det, ellers opsug kølemidlet med en genindvindingsenhed til en markeret genindvindingscylinder. Bryd vakuummet med tør nitrogen til lige over atmosfærisk tryk før åbning. Ved A2L/A3 kølemidler: skyl med nitrogen og kontroller med en gasdetektor.

      ✓ Kontrol: Sektionen viser lidt over 0 bar(g) med nitrogen, og trykket stiger ikke (intet kølemiddel tilbage).

   2. Vælg den rigtige tørrer. Brug en tørrer af samme størrelse eller større, med tilslutninger og kapacitet til kølemidlet. Efter en kompressorbrænding eller syre i olien: brug en tørrer af syrebindende type (burnout) og planlæg at udskifte den igen efter rensningen; efter fugtindtrængning: vælg en med tilstrækkelig vandkapacitet.

      ✓ Kontrol: Den nye tørrer passer til kølemidlet, størrelsen og situationen, og dens pil følger strømningsretningen.

   3. Klip den gamle tørrer ud. Klip rørene med en rørskærer (aldrig en nedstryger, som efterlader spåner) og gratfjern med røränden vendt nedad. Hold den nye tørrer forseglet indtil lige før montering.

      ✓ Kontrol: Rørenderne er runde, rene og uden grater.

   4. Hårdlod med nitrogengennemstrømning. Skaf en tilladelse til varmt arbejde, hav en brandslukker ved hånden og fjern brændbart materiale. Gennemskyl med et svagt flow af tør nitrogen via en reduktionsventil under lodning, og køl tørrerhuset med en våd klud, så tørremidlet ikke overophedes. Brug aldrig ilt eller trykluft. Flare-tørrere monteres i stedet med momentnøgler.

      ✓ Kontrol: Rene samlinger med fuld gennemtrængning og ingen sort oxidbelægning inde i rørenderne.

   5. Trykprøv med nitrogen. Sæt tryk på med tør nitrogen via en reduktionsventil op til systemets prøvetryk, aldrig over PS, og læksøg de nye samlinger.

      ✓ Kontrol: Trykket holder, og der findes ingen lækage ved samlingerne.

   6. Evakuér, fyld og dokumentér. Evakuér med en mikronmåler til producentens niveau (typisk under 500 mikron/0,67 mbar), luk for pumpen og kontroller, at vakuummet holder. Fyld den angivne mængde efter vægt, og notér arbejdet og kølemiddelmængderne i logbogen.

      ✓ Kontrol: Vakuummet holder, fyldningen er afvejet, og logbogsnotatet er færdigt.

6. 6

   En defekt trykgasføler eller termostat, der viser for højt.

   Afhjælpning: Sammenlign med et kalibreret termometer, og udskift en defekt føler.

   🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin

   Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.

   Kontroller en sensor mod en reference

   En temperatur- eller tryksensor, der viser forkert, får regulatoren til at regulere forkert: forkert overhedning, forkert afrimning, falske alarmer. Sammenlign den med en kalibreret reference, før du ændrer indstillinger eller dele.

   1. Monter referencen ved siden af givaren. Fastgør en kalibreret termometerføler ved siden af temperaturgivaren på samme rør eller i samme luftstrøm med varmeledende pasta og isolering. For en trykgiver skal en kalibreret manometer tilsluttes en serviceventil ved samme punkt i kredsløbet. Brug beskyttelsesbriller og handsker ved tilslutning til kølemiddelkredsløbet.

      ✓ Kontrol: Referencens aflæsning er stabil i nogle minutter.

   2. Sammenlign med regulatorens aflæsning. Aflæs givarens live-værdi i regulatorens display eller serviceværktøj samtidigt med referencen.

      ✓ Kontrol: Forskellen er inden for den tolerance, der er angivet af producenten af giveren eller regulatoren (for en temperaturgiver typisk inden for ca. 1 K).

   3. Kontroller offset og givertype. Kontroller i regulatorens parameterliste, at givertype (f.eks. NTC, PT1000, 0–10 V, 4–20 mA), trykområde og eventuel kalibreringsoffset stemmer overens med den monterede giver. Noter de oprindelige værdier, før du ændrer noget.

      ✓ Kontrol: Givertype, område og offset i regulatoren stemmer overens med giverens datablad.

   4. Mål giverens resistans. Isoler og afbryd regulatoren, afbryd sensoren og mål dens modstand med et multimeter, mens referencen viser temperaturen ved sensoren. Sammenlign med producentens modstandstabel. En PT1000 viser 1000 Ω ved 0 °C; et isvandbad giver et enkelt kontrolpunkt ved 0 °C.

      ✓ Kontrol: Modstanden stemmer overens med tabelværdien for referencetemperaturen; OL eller 0 Ω betyder en defekt eller kortsluttet sensor eller kabel.

   5. Kontroller sensorens placering og montering. Inspicer rørklemmen eller dykrøret: fast metalkontakt, varmeledende pasta, isolering mod den omgivende luft og korrekt position (f.eks. fordamperudgang, ikke i en ventilators luftstrøm).

      ✓ Kontrol: Sensoren sidder fast på det korrekte punkt og er isoleret.

   6. Tilslut igen og bekræft. Tilslut sensoren igen, genopret strømmen og sammenlign aflæsningen med referencen endnu en gang. Udskift en sensor, der er uden for tolerancen, med en af samme type.

      ✓ Kontrol: Regulator og reference stemmer overens inden for tolerancen.