Compresorul pornește și se oprește des

Cauze, cele mai probabile primele

Ordinea este aproximativă și se bazează pe defecțiuni comune întâlnite pe teren. Măsurați întotdeauna înainte de a înlocui ceva.

1. 1
   Diagramă flux A

   Presiunea de aspirație scade sub punctul de declanșare imediat după pornire.

   Remediere: Verificați diferențialul presostatului și urmați depanarea presiunii joase. Pe un sistem cu pompă jos: dacă compresorul repornește curând după oprire, verificați dacă vana solenoidă de lichid se închide etanș.

   🛠 Cum se face? Pas cu pas

   Doar personal calificat poate lucra la sistemele de refrigerare și electrice. Urmaţi manualul producătorului și regulile locale; pașii sunt orientativi, nu înlocuiesc instruirea.

   Testarea unui presostat sau a unui transductor

   Presostatele de înaltă și joasă presiune protejează compresorul și sistemul. Verificați ca acestea să decupleze și să cupleze la setările lor raportat la un manometru calibrat și ca transductoarele să trimită semnalul corect. Nu bypassați niciodată un presostat.

   1. Conectați un manometru calibrat. Conectați un manometru calibrat sau un manifold digital la un port de service pe aceeași parte și cât mai aproape de presostat sau transductor. Purtați ochelari de protecție și mănuși; în cazul refrigeranților A2L/A3, țineți sursele de aprindere la distanță.

      ✓ Verificare: Manometrul indică o presiune stabilă în apropierea presostatului.

   2. Citiți setările. Notați valorile de deconectare (cut-out), reconectare (cut-in sau diferențial) și tipul de resetare (automată sau manuală) de pe scala presostatului sau de pe controller. Setarea HP trebuie să fie sub presiunea de deschidere a valvei de siguranță și sub PS-ul sistemului.

      ✓ Verificare: Știți ce trebuie să facă fiecare presostat și setarea HP este sub presiunea valvei de siguranță.

   3. Testați presostatul de joasă presiune. Închideți lent vana liniei de lichid (pump down) în timp ce urmăriți manometrul și contactul presostatului sau intrarea controllerului. Nu lăsați compresorul să ajungă în vid profund.

      ✓ Verificare: Presostatul deschide la setarea de deconectare în limitele de toleranță ale producătorului și se închide din nou la valoarea de reconectare.

   4. Testați presostatul de înaltă presiune. Acolo unde poate fi făcut în siguranță, reduceți fluxul de aer al condensatorului treptat, monitorizând manometrul. Opriți imediat dacă presiunea atinge setarea fără a declanșa. În sistemele de CO2, sau acolo unde creșterea presiunii nu este sigură, testați presostatul în afara sistemului folosind azot și un regulator.

      ✓ Verificare: Presostatul declanșează la setarea sa în limitele de toleranță și mult sub presiunea supapei de siguranță.

   5. Verificați semnalul transductorului. Măsurați ieșirea (de ex. 0,5–4,5 V sau 4–20 mA) la intrarea controlerului și convertiți-o în presiune folosind plaja transductorului.

      ✓ Verificare: Presiunea calculată corespunde cu manometrul de referință în limitele de toleranță ale transductorului.

   6. Restabiliți și documentați. Deschideți complet valvele, restabiliți fluxul de aer, resetați orice dispozitiv de resetare manuală și treceți punctele de declanșare și rearmare măsurate în raportul de service. Înlocuiți un presostat care nu declanșează la setarea sa.

      ✓ Verificare: Sistemul funcționează normal și valorile măsurate sunt documentate.

   Verificarea funcției de pump-down

   În timpul procesului de pump-down, electrovana de lichid se închide, iar compresorul pompează partea de joasă presiune până când presostatul de joasă presiune îl oprește. Dacă vana prezintă scurgeri sau presostatul este reglat greșit, compresorul va avea cicluri scurte de funcționare sau lichidul va migra către Carter.

   1. Conectarea manometrelor. Conectați manometrele la porturile de service pentru sucțiune și refulare folosind furtunuri scurte pentru a minimiza pierderea de agent frigorific. Notați setările de declanșare (cut-out) și rearmare (cut-in) ale presostatului de joasă presiune de pe acesta sau de pe controller.

      ✓ Verificare: Ambele manometre indică presiuni de lucru stabile și setările presostatului au fost notate.

   2. Inițierea pump-down. Setați termostatul sau controllerul astfel încât să oprească cererea de răcire (creșteți punctul de referință sau deschideți contactul termostatului) pentru ca electrovana de lichid să fie scoasă din tensiune.

      ✓ Verificare: Tensiunea bobinei electrovanei scade la 0 V (măsurată cu un aparat CAT III/IV) și se aude clic-ul de închidere a vanei.

   3. Monitorizarea scăderii presiunii de sucțiune. Urmăriți manometrul de sucțiune în timp ce compresorul continuă să funcționeze și pompează agentul frigorific în condensator și receiver.

      ✓ Verificare: Presiunea de aspirație scade constant spre setarea de oprire; nu se oprește din scădere mult peste aceasta.

   4. Verificați presostatul de joasă presiune. Notați presiunea la care compresorul se oprește și comparați-o cu setarea.

      ✓ Verificare: Compresorul se oprește la presiunea de oprire setată, în limita preciziei manometrului dumneavoastră.

   5. Verificați etanșeitatea electrovanzei. Cu compresorul oprit, monitorizați presiunea de aspirație timp de câteva minute și simțiți sau măsurați temperatura țevii de după electrovanză. O creștere lentă pe măsură ce evaporatorul se încălzește este normală; o creștere rapidă, sau o țeavă rece ori frosting după vană, înseamnă că vana lasă să treacă lichid.

      ✓ Verificare: Presiunea de aspirație crește doar lent și țeava de după vană nu se răcește.

   6. Verificați repornirea. Restabiliți cererea de răcire. Electrovanza ar trebui să se deschidă, presiunea de aspirație să crească peste pragul de pornire și compresorul să pornească. Fără o cerere de răcire, compresorul nu trebuie să repornească de sine stătut într-un timp scurt; verificați temporizatorul anti-ciclu scurt din controller.

      ✓ Verificare: Compresorul repornește doar atunci când este solicitată răcirea și nu ciclează doar pe baza presostatului de joasă presiune.

   Continuați cu: Instalația declanșează pe joasă presiune →

2. 2

   Diferențialul presostatului este prea mic sau electrovalva nu închide etanș în timpul pump-down-ului, astfel încât presiunea de aspirație crește și compresorul repornește.

   Remediere: Setați diferențialul conform instrucțiunilor producătorului. Verificați dacă electrovalva se închide etanș în timpul pompării la gol.

   🛠 Cum se face? Pas cu pas

   Doar personal calificat poate lucra la sistemele de refrigerare și electrice. Urmaţi manualul producătorului și regulile locale; pașii sunt orientativi, nu înlocuiesc instruirea.

   Testarea unui presostat sau a unui transductor

   Presostatele de înaltă și joasă presiune protejează compresorul și sistemul. Verificați ca acestea să decupleze și să cupleze la setările lor raportat la un manometru calibrat și ca transductoarele să trimită semnalul corect. Nu bypassați niciodată un presostat.

   1. Conectați un manometru calibrat. Conectați un manometru calibrat sau un manifold digital la un port de service pe aceeași parte și cât mai aproape de presostat sau transductor. Purtați ochelari de protecție și mănuși; în cazul refrigeranților A2L/A3, țineți sursele de aprindere la distanță.

      ✓ Verificare: Manometrul indică o presiune stabilă în apropierea presostatului.

   2. Citiți setările. Notați valorile de deconectare (cut-out), reconectare (cut-in sau diferențial) și tipul de resetare (automată sau manuală) de pe scala presostatului sau de pe controller. Setarea HP trebuie să fie sub presiunea de deschidere a valvei de siguranță și sub PS-ul sistemului.

      ✓ Verificare: Știți ce trebuie să facă fiecare presostat și setarea HP este sub presiunea valvei de siguranță.

   3. Testați presostatul de joasă presiune. Închideți lent vana liniei de lichid (pump down) în timp ce urmăriți manometrul și contactul presostatului sau intrarea controllerului. Nu lăsați compresorul să ajungă în vid profund.

      ✓ Verificare: Presostatul deschide la setarea de deconectare în limitele de toleranță ale producătorului și se închide din nou la valoarea de reconectare.

   4. Testați presostatul de înaltă presiune. Acolo unde poate fi făcut în siguranță, reduceți fluxul de aer al condensatorului treptat, monitorizând manometrul. Opriți imediat dacă presiunea atinge setarea fără a declanșa. În sistemele de CO2, sau acolo unde creșterea presiunii nu este sigură, testați presostatul în afara sistemului folosind azot și un regulator.

      ✓ Verificare: Presostatul declanșează la setarea sa în limitele de toleranță și mult sub presiunea supapei de siguranță.

   5. Verificați semnalul transductorului. Măsurați ieșirea (de ex. 0,5–4,5 V sau 4–20 mA) la intrarea controlerului și convertiți-o în presiune folosind plaja transductorului.

      ✓ Verificare: Presiunea calculată corespunde cu manometrul de referință în limitele de toleranță ale transductorului.

   6. Restabiliți și documentați. Deschideți complet valvele, restabiliți fluxul de aer, resetați orice dispozitiv de resetare manuală și treceți punctele de declanșare și rearmare măsurate în raportul de service. Înlocuiți un presostat care nu declanșează la setarea sa.

      ✓ Verificare: Sistemul funcționează normal și valorile măsurate sunt documentate.

   Verificarea funcției de pump-down

   În timpul procesului de pump-down, electrovana de lichid se închide, iar compresorul pompează partea de joasă presiune până când presostatul de joasă presiune îl oprește. Dacă vana prezintă scurgeri sau presostatul este reglat greșit, compresorul va avea cicluri scurte de funcționare sau lichidul va migra către Carter.

   1. Conectarea manometrelor. Conectați manometrele la porturile de service pentru sucțiune și refulare folosind furtunuri scurte pentru a minimiza pierderea de agent frigorific. Notați setările de declanșare (cut-out) și rearmare (cut-in) ale presostatului de joasă presiune de pe acesta sau de pe controller.

      ✓ Verificare: Ambele manometre indică presiuni de lucru stabile și setările presostatului au fost notate.

   2. Inițierea pump-down. Setați termostatul sau controllerul astfel încât să oprească cererea de răcire (creșteți punctul de referință sau deschideți contactul termostatului) pentru ca electrovana de lichid să fie scoasă din tensiune.

      ✓ Verificare: Tensiunea bobinei electrovanei scade la 0 V (măsurată cu un aparat CAT III/IV) și se aude clic-ul de închidere a vanei.

   3. Monitorizarea scăderii presiunii de sucțiune. Urmăriți manometrul de sucțiune în timp ce compresorul continuă să funcționeze și pompează agentul frigorific în condensator și receiver.

      ✓ Verificare: Presiunea de aspirație scade constant spre setarea de oprire; nu se oprește din scădere mult peste aceasta.

   4. Verificați presostatul de joasă presiune. Notați presiunea la care compresorul se oprește și comparați-o cu setarea.

      ✓ Verificare: Compresorul se oprește la presiunea de oprire setată, în limita preciziei manometrului dumneavoastră.

   5. Verificați etanșeitatea electrovanzei. Cu compresorul oprit, monitorizați presiunea de aspirație timp de câteva minute și simțiți sau măsurați temperatura țevii de după electrovanză. O creștere lentă pe măsură ce evaporatorul se încălzește este normală; o creștere rapidă, sau o țeavă rece ori frosting după vană, înseamnă că vana lasă să treacă lichid.

      ✓ Verificare: Presiunea de aspirație crește doar lent și țeava de după vană nu se răcește.

   6. Verificați repornirea. Restabiliți cererea de răcire. Electrovanza ar trebui să se deschidă, presiunea de aspirație să crească peste pragul de pornire și compresorul să pornească. Fără o cerere de răcire, compresorul nu trebuie să repornească de sine stătut într-un timp scurt; verificați temporizatorul anti-ciclu scurt din controller.

      ✓ Verificare: Compresorul repornește doar atunci când este solicitată răcirea și nu ciclează doar pe baza presostatului de joasă presiune.

3. 3
   Diagramă flux C

   Diferențialul termostatului este prea mic, senzorul se află în curentul de aer rece sau instalația este supradimensionată pentru sarcină.

   Remediere: Măriți diferențialul sau timpii minimi de funcționare și de oprire și mutați senzorul. La instalație supradimensionată: reglarea capacității sau a turației.

   🛠 Cum se face? Pas cu pas

   Doar personal calificat poate lucra la sistemele de refrigerare și electrice. Urmaţi manualul producătorului și regulile locale; pașii sunt orientativi, nu înlocuiesc instruirea.

   Verificați setările controlerului și jurnalul de alarme

   Multe defecțiuni care par a fi erori de hardware sunt, de fapt, setări greșite sau alarme care se repetă. Citiți jurnalul de alarme și comparați setările cu lista de parametri a producătorului înainte de a modifica orice.

   1. Citiți jurnalul de alarme. Deschideți meniul de alarme folosind tastatura sau instrumentul de service și notați fiecare cod de alarmă recent, împreună cu data și ora. Căutați fiecare cod în manualul producătorului.

      ✓ Verificare: Aveți o listă de alarme cu orele acestora și știți ce înseamnă fiecare cod.

   2. Verificați ceasul. Verificați data și ora regulatorului. Un ceas incorect decalează dezghețările programate și scăderea temperaturii nocturne, făcând jurnalul de alarme inducător în eroare.

      ✓ Verificare: Ceasul regulatorului indică data și ora locală corectă.

   3. Înregistrați toate setările înainte de a modifica orice. Notați, fotografiați sau exportați valorile de referință, diferențialele, zona neutră, timpii minimi de funcționare și oprire, temporizatorul anti-ciclu scurt, intervalul și durata de dezghețare și modul de funcționare.

      ✓ Verificare: Raportul de service conține o copie completă a setărilor originale.

   4. Comparați cu lista de parametri. Comparați fiecare valoare cu lista de parametri a producătorului și cu documentația instalației. Căutați în special un diferențial prea mic (ciclu scurt), temporizatoare setate la zero și puncte de consolidare care nu corespund aplicației.

      ✓ Verificare: Fiecare abatere este notată cu valoarea originală și cea recomandată.

   5. Verificați limitele de siguranță. Comparați pragurile de declanșare pentru presiune joasă și înaltă, precum și limitele de temperatură din controller cu valorile producătorului. Nu setați niciodată o limită de siguranță peste valorile producătorului, iar pragul de presiune înaltă trebuie să rămână sub presiunea de setare a supapelor de siguranță.

      ✓ Verificare: Toate limitele de siguranță se află în limitele valorilor producătorului.

   6. Modificați o singură valoare odată și testați. Corectați o singură setare odată, verificați modul de funcționare și lăsați sistemul să ruleze suficient de mult pentru a observa efectul. Înregistrați fiecare modificare în raportul de service.

      ✓ Verificare: Sistemul funcționează conform așteptărilor și alarma nu mai revine.

   Verificarea controlului capacității

   Controlul capacității face ca instalația să urmeze sarcina. Dacă acesta nu funcționează, presiunea de aspirație oscilează, iar compresoarele au cicluri scurte și se uzează.

   1. Citiți setările controlerului. Notați punctul de referință pentru presiunea (sau temperatura) de aspirație, zona neutră, numărul de trepte, gama de viteze și temporizatoarele minime de funcționare și oprire. Comparați temporizatoarele cu limita producătorului de compresoare pentru porniri pe oră.

      ✓ Verificare: Setările sunt notate și temporizatoarele respectă limita de pornire a producătorului.

   2. Verificați senzorul de control. Comparați transductorul de presiune de aspirație utilizat de regulator cu un manometru calibrat în același punct.

      ✓ Verificare: Citirea regulatorului corespunde cu cea a manometrului.

   3. Urmăriți reglarea în timp. Înregistrați presiunea de aspirație, treptele de capacitate sau viteza și pornirile compresorului timp de cel puțin 30 de minute, sau consultați jurnalul de tendințe al regulatorului.

      ✓ Verificare: Presiunea de aspirație rămâne în zona neutră și treptele se schimbă în ordine, fără porniri-opriri rapide.

   4. Testați fiecare treaptă în modul manual. În modul manual sau de test al regulatorului, comutați fiecare dispozitiv de descărcare sau electrovană de capacitate. Măsurați tensiunea bobinei cu un aparat CAT III/IV și monitorizați curentul și presiunea de aspirație. Verificați în datele producătorului dacă o bobină alimentată încarcă sau descarcă.

      ✓ Verificare: Fiecare treaptă produce o modificare clară a curentului și a presiunii de aspirație în direcția așteptată.

   5. Verificați viteza și controlul digital. Pentru un compresor cu inverter, verificați dacă viteza urmează semnalul regulatorului. Pentru un scroll digital, verificați semnalul de modulare și electrovană.

      ✓ Verificare: Viteza sau modularea urmăresc cererea pe întreaga plajă.

   6. Numărarea pornirilor. Numărați pornirile compresorului pe oră din jurnal și comparați-le cu maximul indicat de producător.

      ✓ Verificare: Pornirile pe oră sunt sub limita producătorului.

4. 4
   Diagramă flux B

   O funcție de siguranță declanșează din cauza presiunii mari, a motorului supraîncălzit sau a curentului prea mare.

   Remediere: Dacă se oprește la presiune înaltă, urmați depanarea presiunii înalte. Dacă protecția motorului se declanșează, urmați depanarea protecției motorului: tensiune, curent și porniri pe oră.

   🛠 Cum se face? Pas cu pas

   Doar personal calificat poate lucra la sistemele de refrigerare și electrice. Urmaţi manualul producătorului și regulile locale; pașii sunt orientativi, nu înlocuiesc instruirea.

   Măsurarea tensiunii și a curentului în sarcină

   Tensiunea scăzută, dezechilibrul de fază sau curentul ridicat duc la supraîncălzirea motoarelor și declanșarea acestora. Măsurați în staționare, în timpul pornirii și în funcționare și comparați cu plăcuța de identificare. Măsurătorile sub tensiune într-un panou deschis sunt rezervate exclusiv personalului calificat.

   1. Pregătirea pentru măsurarea sub tensiune. Utilizați un multimetru CAT III/IV cu sonde izolate și un clește amperometric true-RMS cu funcție de curent de pornire (inrush). Purtați ochelari de protecție, evitați hainele largi și țineți mâinile departe de ventilatoare și curele care pot porni automat.

      ✓ Verificare: Aparatul și cablurile de măsurare au rating CAT III sau CAT IV, iar aparatul funcționează pe o sursă cunoscută.

   2. Măsurarea tensiunii de alimentare în stare de repaus. Măsurați L1–L2, L2–L3 și L3–L1 (și fază-neutru acolo unde este cazul) la bornele de intrare, cu compresorul oprit.

      ✓ Verificare: Toate tensiunile sunt în intervalul indicat pe plăcuța de identificare sau în fișa tehnică (multe compresoare permit ±10 % din tensiunea nominală).

   3. Măsurarea tensiunii în timpul pornirii și în funcționare. Măsurați aceleași faze la contactorul compresorului în timp ce acesta pornește și din nou după câteva minute de funcționare. O cădere mare de tensiune la pornire indică o alimentare slabă, cabluri subdimensionate sau o conexiune slăbită.

      ✓ Verificare: Tensiunea rămâne în intervalul permis și în timpul pornirii, și în funcționare.

   4. Calcularea dezechilibrului de tensiune. Dezechilibru (%) = cea mai mare abatere de la media celor trei tensiuni fază-fază ÷ medie × 100.

      ✓ Verificare: Dezechilibrul este în limita stabilită de producătorul compresorului (adesea aproximativ 2 %).

   5. Măsurați curentul pe fiecare fază. Cuprindeți cu pânza de măsurare fiecare conductor de fază separat: curentul de pornire la demaraj și curentul de funcționare după ce sistemul s-a stabilizat.

      ✓ Verificare: Curentul de funcționare nu depășește amperi de sarcină nominală (RLA) de pe plăcuța de identificare și este aproximativ egal pe toate cele trei faze.

   6. Înregistrați și acționați. Înscrieți tensiunile, dezechilibrul și curenții în raportul de service. Cădere mare de tensiune: strângeți și verificați conexiunile fără tensiune. Dezechilibru sau curent ridicat: verificați alimentarea sau motorul înainte de a reporni repetat.

      ✓ Verificare: Valorile sunt documentate și orice defect este identificat la nivelul alimentării, conexiunii sau motorului.

   Verificați setarea și declanșările protecției motorului

   Protecția motorului oprește compresorul sau ventilatorul înainte ca motorul să ardă. O setare greșită cauzează declanșări inutile sau lipsa totală a protecției, iar o protecție care este resetată repetat fără a găsi cauza distruge motorul.

   1. Citiți declanșarea și jurnalul de alarme. Notați care protecție s-a declanșat (releu termic de suprasarcină, întrerupător de protecție motor, modul electronic sau invertor) și citiți jurnalul de alarme din controller pentru ora și numărul de declanșări.

      ✓ Verificare: Știți care dispozitiv s-a declanșat, când și de câte ori.

   2. Verificați setarea conform plăcuței de identificare. Comparați setarea actuală a releului de suprasarcină sau a întrerupătorului de protecție motor cu valoarea furnizată de producătorul compresorului sau al motorului (de exemplu, curentul maxim continuu de pe plăcuța de identificare sau din fișa tehnică). Nu o setați niciodată mai sus de acea valoare.

      ✓ Verificare: Setarea corespunde cu valoarea producătorului.

   3. Citiți modulul electronic de protecție. La compresoarele cu modul de protecție cu termistor (de exemplu Kriwan INT69), citiți orice LED de diagnosticare sau cod de blink folosind manualul modulului. Verificați dacă tensiunea de alimentare este corectă.

      ✓ Verificare: Modulul indică funcționare normală sau codul este identificat în manual.

   4. Măsurarea curentului în funcționare. După resetarea protecției și dacă cauza nu este evident periculoasă, porniți unitatea și măsurați curentul pe fiecare fază cu un clește amperometric (CAT III/IV, izolat, fără haine largi). Comparați cu plăcuța de identificare și verificați dacă fazele sunt echilibrate.

      ✓ Verificare: Curentul este sub setarea de protecție și aproape egal pe toate fazele.

   5. Numărarea pornirilor. Numărați pornirile pe oră din jurnalul controllerului sau prin observație. Comparați cu numărul maxim de porniri pe oră din datele compresorului. Prea multe porniri indică cicluri scurte (setpoint, diferențial sau presostat de joasă presiune).

      ✓ Verificare: Numărul de porniri se află în limitele stabilite de producătorul compresorului.

   6. Găsirea cauzei înainte de o nouă resetare. Căutați cauza declanșării: presiune ridicată de condensare, tensiune scăzută sau dezechilibrată, lipsa unei faze, o defecțiune mecanică sau o defecțiune a înfășurării. Izolați și blocați înainte de a deschide bornele. Resetați doar după ce cauza a fost găsită și remediată.

      ✓ Verificare: Cauza a fost găsită și remediată, iar unitatea funcționează fără noi declanșări.

   Continuați cu: Instalația declanșează pe înaltă presiune →

5. 5
   Diagramă flux D

   Conexiuni slăbite, un contactor defect sau o automatizare care repornește după alarmă.

   Remediere: Verificați contactorul, clemele și semnalele de comandă cu instalația scoasă de sub tensiune și parcurgeți istoricul alarmelor.

   🛠 Cum se face? Pas cu pas

   Doar personal calificat poate lucra la sistemele de refrigerare și electrice. Urmaţi manualul producătorului și regulile locale; pașii sunt orientativi, nu înlocuiesc instruirea.

   Izolare sigură și blocare

   Înainte de a deschide un panou sau de a atinge componente electrice, izolați fiecare alimentare, blocați-le și verificați că circuitul este fără tensiune. Lucrările electrice sunt rezervate exclusiv personalului calificat.

   1. Identificați toate alimentările. Utilizați schema electrică pentru a găsi fiecare alimentare: alimentarea principală, alimentarea separată de control, rezistentele, alimentările pentru alarmă și UPS, precum și invertoarele care pot alimenta înapoi.

      ✓ Verificare: Cunoașteți fiecare punct de izolare pentru echipamentul pe care veți lucra.

   2. Opriți, blocați și etichetați. Comutați fiecare separator în poziția OFF, montați propriul lacăt și atașați o etichetă cu numele și data dumneavoastră. Păstrați cheia asupra dumneavoastră.

      ✓ Verificare: Fiecare separator este blocat în poziția OFF și nu poate fi cuplat de altcineva.

   3. Verificați testerul. Verificați testerul de tensiune bipolar (EN 61243-3) pe o unitate de verificare sau pe o sursă cunoscută sub tensiune.

      ✓ Verificare: Testerul indică tensiunea sursei cunoscute.

   4. Verificați absența tensiunii. Măsurați fază-fază, fiecare fază față de nul și fiecare fază față de împământare în punctul de lucru, atât pe partea de alimentare, cât și pe cea de sarcină.

      ✓ Verificare: Testerul indică 0 V pentru fiecare combinație.

   5. Verificați din nou testerul. Verificați testerul pe unitatea de testare încă o dată, pentru a vă asigura că acesta nu a defectat în timpul măsurătorii.

      ✓ Verificare: Testerul indică din nou tensiunea sursei cunoscute.

   6. Gestionați energia stocată. Într-un invertor, așteptați timpul de descărcare imprimat pe unitate și măsurați magistrala DC. Descărcați condensatorii de pornire și de funcționare printr-un rezistor de aproximativ 20 kΩ, 5 W cu fire izolate, niciodată cu o șurubelniță.

      ✓ Verificare: 0 V DC pe magistrala DC și la fiecare condensator.

   Testarea unui contactor

   Contactele contactorului uzate, sudate sau conectate slab provoacă pierderea unei faze, supraîncălzire și deteriorarea motorului. Verificați contactele, bobina și căderea de tensiune, și înlocuiți un contactor uzat. Lucrările electrice sunt destinate exclusiv personalului calificat.

   1. Izolați și blocați. Opriți și blocați secționatorul, atașați o etichetă de avertizare și verificați absența tensiunii cu un tester de tensiune bipolar pe toate bornele de intrare și ieșire, precum și pe alimentarea bobinei, care poate proveni de la un circuit de comandă separat.

      ✓ Verificare: 0 V pe toate polii, pe bornele bobinei și față de pământ.

   2. Inspectați contactele și mecanismul. Scoateți capacul de protecție împotriva arcului electric dacă designul permite. Căutați contacte puternic erodate, arse sau sudate, borne decolorate sau plastic topit. Apăsați armătura manual (cu alimentarea oprită) și verificați dacă se mișcă liber și revine prin arc.

      ✓ Verificare: Contactele nu prezintă erodări severe sau suduri, iar armătura se mișcă liber.

   3. Verificați bobina. Deconectați un fir al bobinei și măsurați rezistența bobinei. Comparați cu datele producătorului sau cu un contactor nou de același tip.

      ✓ Verificare: Bobina nu este nici întreruptă (OL), nici aproape de 0 Ω.

   4. Verificați tensiunea bobinei și cuplarea. Reconectați, scoateți dispozitivul de blocare, restabiliți alimentarea și utilizați multimetrul CAT III/IV pentru a măsura tensiunea pe bobină atunci când controllerul solicită funcționarea.

      ✓ Verificare: Tensiunea bobinei corespunde cu cea indicată pe bobină, iar contactorul se închide ferm, fără a scoate zumzet sau vibrații.

   5. Măsurați căderea de tensiune pe fiecare pol. Cu motorul în funcțiune, măsurați de la borna de intrare la cea de ieșire pe fiecare pol închis.

      ✓ Verificare: Căderea de tensiune este aproape de 0 V și aproximativ egală pe toate polurile; un pol cu o cădere net superior are contactele uzate.

   6. Strângeți sau înlocuiți. Izolați și blocați din nou. Strângeți toate bornele conform cuplului recomandat de producător. Înlocuiți un contactor uzat cu unul cu aceeași tensiune de bobină și cel puțin aceeași putere nominală a motorului (AC-3), apoi reporniți și măsurați curentul pe fiecare fază.

      ✓ Verificare: Bornele sunt strânse, iar curentul motorului este aproximativ egal pe toate fazele după repornire.

   Verificați setările controlerului și jurnalul de alarme

   Multe defecțiuni care par a fi erori de hardware sunt, de fapt, setări greșite sau alarme care se repetă. Citiți jurnalul de alarme și comparați setările cu lista de parametri a producătorului înainte de a modifica orice.

   1. Citiți jurnalul de alarme. Deschideți meniul de alarme folosind tastatura sau instrumentul de service și notați fiecare cod de alarmă recent, împreună cu data și ora. Căutați fiecare cod în manualul producătorului.

      ✓ Verificare: Aveți o listă de alarme cu orele acestora și știți ce înseamnă fiecare cod.

   2. Verificați ceasul. Verificați data și ora regulatorului. Un ceas incorect decalează dezghețările programate și scăderea temperaturii nocturne, făcând jurnalul de alarme inducător în eroare.

      ✓ Verificare: Ceasul regulatorului indică data și ora locală corectă.

   3. Înregistrați toate setările înainte de a modifica orice. Notați, fotografiați sau exportați valorile de referință, diferențialele, zona neutră, timpii minimi de funcționare și oprire, temporizatorul anti-ciclu scurt, intervalul și durata de dezghețare și modul de funcționare.

      ✓ Verificare: Raportul de service conține o copie completă a setărilor originale.

   4. Comparați cu lista de parametri. Comparați fiecare valoare cu lista de parametri a producătorului și cu documentația instalației. Căutați în special un diferențial prea mic (ciclu scurt), temporizatoare setate la zero și puncte de consolidare care nu corespund aplicației.

      ✓ Verificare: Fiecare abatere este notată cu valoarea originală și cea recomandată.

   5. Verificați limitele de siguranță. Comparați pragurile de declanșare pentru presiune joasă și înaltă, precum și limitele de temperatură din controller cu valorile producătorului. Nu setați niciodată o limită de siguranță peste valorile producătorului, iar pragul de presiune înaltă trebuie să rămână sub presiunea de setare a supapelor de siguranță.

      ✓ Verificare: Toate limitele de siguranță se află în limitele valorilor producătorului.

   6. Modificați o singură valoare odată și testați. Corectați o singură setare odată, verificați modul de funcționare și lăsați sistemul să ruleze suficient de mult pentru a observa efectul. Înregistrați fiecare modificare în raportul de service.

      ✓ Verificare: Sistemul funcționează conform așteptărilor și alarma nu mai revine.