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압축기가 자주 기동/정지함

짧은 운전 주기를 단계별로 진단합니다: 저압, 고압 또는 모터 보호 장치에 의한 정지, 너무 작은 온도 조절기 차동, 접촉기나 제어 고장을 점검합니다.

최종 확인일: 현장 모드: 큰 버튼, 질문 우선 표시 및 화면 켜짐 유지.

시간당 기동 횟수가 많으면 압축기, 접촉기와 모터가 마모되며, 제조사는 시간당 최대 기동 횟수를 제시합니다 [1]. 매번 어떤 기능이 압축기를 정지시키는지 확인하십시오: 대개 제어기의 알람 기록이나 압력 스위치의 표시에서 알 수 있습니다.

냉매 회로 작업은 자격을 갖춘 인원만 수행해야 합니다. 전기 부품 작업 전에는 전원을 차단하고, 고압(CO2)과 가연성 냉매(A2L 및 A3)에 특히 주의하십시오. 항상 제조사 지침을 따르십시오.

먼저 고장 여부 확인

시간당 기동 횟수를 세고 압축기가 정지하는 원인(온도 조절기, 알람 또는 안전장치)을 기록하십시오. 정지할 때 안전 회로를 따라 전압을 측정하십시오. 전압이 사라지는 곳에 결함이 있습니다.

📏 측정 가이드: 과열도 및 과냉각도 계산 🔢 알람 및 고장 코드

흐름도

압축기가 자주 기동/정지함1. 압축기가 저압 스위치에 의해정지합니까?A · 가능성 높은 원인기동 직후 흡입 압력이 차단점 아래로떨어집니다.→ 저압으로 트립됨예아니요2. 고압이나 모터 보호 장치에 의해정지합니까?B · 가능성 높은 원인고압, 모터 과열 또는 과전류로 안전장치가 작동합니다.→ 고압으로 트립됨예아니요3. 매우 짧은 시간 후 온도 조절기에의해 정지합니까?C · 가능성 높은 원인온도 조절기의 차동이 너무 작거나,센서가 냉풍 흐름 안에 있거나, 설비가부하에 비해 너무 큽니다.예아니요D · 가능성 높은 원인느슨한 결선, 고장 난 접촉기 또는 알람후 재기동하는 제어입니다.압축기가 자주 기동/정지함1. 압축기가 저압 스위치에 의해 정지합니까?A · 가능성 높은 원인기동 직후 흡입 압력이 차단점 아래로떨어집니다.→ 저압으로 트립됨예아니요2. 고압이나 모터 보호 장치에 의해 정지합니까?B · 가능성 높은 원인고압, 모터 과열 또는 과전류로 안전 장치가작동합니다.→ 고압으로 트립됨예아니요3. 매우 짧은 시간 후 온도 조절기에 의해정지합니까?C · 가능성 높은 원인온도 조절기의 차동이 너무 작거나, 센서가냉풍 흐름 안에 있거나, 설비가 부하에 비해너무 큽니다.예아니요D · 가능성 높은 원인느슨한 결선, 고장 난 접촉기 또는 알람 후재기동하는 제어입니다.

원인 (가능성이 높은 순)

순서는 대략적인 것이며 현장의 일반적인 고장을 바탕으로 합니다. 부품을 교체하기 전에 항상 측정하세요.

  1. 1
    흐름도 A

    기동 직후 흡입 압력이 차단점 아래로 떨어집니다.

    조치: 압력 스위치 차동(differential)을 확인하고 저압 문제 해결 절차를 따르십시오. 펌프다운 시스템의 경우: 정지 직후 압축기가 다시 시동되면 액 솔레노이드 밸브가 단단히 닫히는지 확인하십시오.

    🛠 방법: 단계별

    냉동 및 전기 시스템 작업은 자격이 있는 전문가만 수행할 수 있습니다. 제조사 매뉴얼과 현지 규정을 따르십시오. 단계는 가이드이며 교육의 대체가 아닙니다.

    압력 스위치 또는 트랜스듀서 테스트

    고압 및 저압 스위치는 컴프레서와 시스템을 보호합니다. 교정된 게이지를 사용하여 설정값에서 정확히 차단(cut out) 및 투입(cut in)되는지, 그리고 트랜스듀서가 정확한 신호를 보내는지 확인하십시오. 압력 스위치를 절대 바이패스하지 마십시오.

    1. 교정된 게이지 연결. 교정된 게이지 또는 디지털 매니폴드를 스위치나 트랜스듀서와 최대한 가까운 동일 측 서비스 포트에 연결하십시오. 보호 안경과 장갑을 착용하십시오. A2L/A3 냉매를 사용하는 경우 점화원을 멀리하십시오.

      ✓ 점검: 게이지에 스위치 근처의 안정적인 압력이 표시됩니다.

    2. 설정값 확인. 스위치 눈금이나 컨트롤러에서 컷아웃(cut-out), 컷인(cut-in, 또는 디퍼런셜) 및 리셋 유형(자동 또는 수동)을 기록하십시오. HP 설정값은 안전 밸브 설정 압력 및 시스템 PS보다 낮아야 합니다.

      ✓ 점검: 각 스위치의 작동 방식을 알고 있으며, HP 설정값이 안전 밸브 압력보다 낮습니다.

    3. 저압 스위치 테스트. 게이지와 스위치 접점 또는 컨트롤러 입력을 확인하면서 액관 밸브를 천천히 닫으십시오(펌프 다운). 컴프레서가 깊은 진공 상태로 작동하게 하지 마십시오.

      ✓ 점검: 스위치가 제조사 허용 오차 범위 내의 컷아웃 설정값에서 열리고, 컷인 설정값에서 다시 닫힙니다.

    4. 고압 스위치 테스트. 안전하게 수행할 수 있는 경우, 게이지를 확인하면서 응축기 공기 흐름을 단계적으로 줄이십시오. 트립(trip) 없이 압력이 설정값에 도달하면 즉시 중단하십시오. CO2 시스템 또는 압력을 높이는 것이 안전하지 않은 경우에는 시스템 외부에서 질소와 레귤레이터를 사용하여 스위치를 테스트하십시오.

      ✓ 점검: 스위치가 허용 오차 범위 내의 설정값에서, 그리고 안전 밸브 압력보다 훨씬 낮은 지점에서 트립됩니다.

    5. 트랜스듀서 신호 확인. 컨트롤러 입력단에서 출력값(예: 0.5–4.5 V 또는 4–20 mA)을 측정하고, 트랜스듀서 범위를 사용하여 이를 압력으로 변환하십시오.

      ✓ 점검: 계산된 압력이 트랜스듀서의 허용 오차 범위 내에서 기준 게이지와 일치합니다.

    6. 복구 및 기록. 밸브를 완전히 열고 공기 흐름을 복구하며, 수동 리셋 장치를 리셋한 후 측정된 컷아웃(cut-out) 및 컷인(cut-in) 지점을 서비스 보고서에 기록하십시오. 설정값에서 트립되지 않는 스위치는 교체하십시오.

      ✓ 점검: 시스템이 정상적으로 작동하며 측정값이 기록되었습니다.

    펌프 다운 기능 점검

    펌프 다운 시 액관 솔레노이드 밸브가 닫히고, 컴프레서가 저압 스위치가 작동하여 정지할 때까지 저압측을 펌핑합니다. 밸브에서 누설이 발생하거나 스위치 설정이 잘못된 경우, 컴프레서의 잦은 온/오프(short cycle)가 발생하거나 액 냉매가 크랭크케이스로 유입될 수 있습니다.

    1. 게이지 연결. 짧은 호스를 사용하여 냉매 손실을 최소화하면서 흡입 및 토출 서비스 포트에 게이지를 연결하십시오. 스위치 또는 컨트롤러에서 저압 스위치의 컷아웃(cut-out) 및 컷인(cut-in) 설정값을 확인하십시오.

      ✓ 점검: 두 게이지 모두 안정적인 운전 압력을 나타내며 스위치 설정값이 기록되었습니다.

    2. 펌프 다운 시작. 서모스탯이나 컨트롤러의 냉각 요청을 중단시켜(설정 온도를 높이거나 서모스탯 접점을 개방) 액관 솔레노이드 밸브의 전원을 차단하십시오.

      ✓ 점검: 솔레노이드 밸브의 코일 전압이 0V로 떨어지고(CAT III/IV 측정기로 측정) 밸브가 닫히는 클릭 소리가 들립니다.

    3. 흡입 압력 하강 확인. 컴프레서가 계속 작동하며 냉매를 응축기와 리시버로 펌핑하는 동안 흡입 게이지를 관찰하십시오.

      ✓ 점검: 흡입 압력이 정지 설정값까지 꾸준히 떨어지며, 설정값보다 훨씬 높은 곳에서 멈추지 않습니다.

    4. 저압 차단 스위치 확인. 컴프레서가 정지하는 압력을 기록하고 설정값과 비교하십시오.

      ✓ 점검: 컴프레서가 게이지의 오차 범위 내에서 설정된 정지 압력에 도달하여 정지합니다.

    5. 솔레노이드 밸브의 기밀 유지 확인. 컴프레서가 정지한 상태에서 몇 분 동안 흡입 압력을 관찰하고, 솔레노이드 밸브 후단의 배관 온도를 느끼거나 측정하십시오. 증발기가 가열됨에 따라 압력이 천천히 상승하는 것은 정상입니다. 압력이 빠르게 상승하거나 밸브 후단 배관이 차갑거나 성에가 끼는 것은 밸브에서 액체가 누설되고 있음을 의미합니다.

      ✓ 점검: 흡입 압력이 천천히 상승하며 밸브 후단 배관이 차가워지지 않습니다.

    6. 재시작 확인. 냉각 요청을 복구하십시오. 솔레노이드 밸브가 열리고 흡입 압력이 기동 설정값 위로 상승하며 컴프레서가 시작되어야 합니다. 냉각 요청이 없는 경우 컴프레서가 짧은 시간 내에 스스로 재시작해서는 안 됩니다. 컨트롤러의 단시간 재기동 방지 타이머(anti-short-cycle timer)를 확인하십시오.

      ✓ 점검: 컴프레서는 냉각 요청이 있을 때만 재시작하며, 저압 스위치만으로는 사이클링되지 않습니다.

    다음 진단으로 이동: 저압으로 트립됨 →

  2. 2

    압력 스위치 차동이 너무 작거나, 펌프다운 중 전자 밸브가 누설되어 저압이 상승하고 압축기가 재기동함.

    조치: 제조사 사양에 따라 차동을 설정하십시오. 펌프다운 중 전자 밸브가 완전히 닫히는지 확인하십시오.

    🛠 방법: 단계별

    냉동 및 전기 시스템 작업은 자격이 있는 전문가만 수행할 수 있습니다. 제조사 매뉴얼과 현지 규정을 따르십시오. 단계는 가이드이며 교육의 대체가 아닙니다.

    압력 스위치 또는 트랜스듀서 테스트

    고압 및 저압 스위치는 컴프레서와 시스템을 보호합니다. 교정된 게이지를 사용하여 설정값에서 정확히 차단(cut out) 및 투입(cut in)되는지, 그리고 트랜스듀서가 정확한 신호를 보내는지 확인하십시오. 압력 스위치를 절대 바이패스하지 마십시오.

    1. 교정된 게이지 연결. 교정된 게이지 또는 디지털 매니폴드를 스위치나 트랜스듀서와 최대한 가까운 동일 측 서비스 포트에 연결하십시오. 보호 안경과 장갑을 착용하십시오. A2L/A3 냉매를 사용하는 경우 점화원을 멀리하십시오.

      ✓ 점검: 게이지에 스위치 근처의 안정적인 압력이 표시됩니다.

    2. 설정값 확인. 스위치 눈금이나 컨트롤러에서 컷아웃(cut-out), 컷인(cut-in, 또는 디퍼런셜) 및 리셋 유형(자동 또는 수동)을 기록하십시오. HP 설정값은 안전 밸브 설정 압력 및 시스템 PS보다 낮아야 합니다.

      ✓ 점검: 각 스위치의 작동 방식을 알고 있으며, HP 설정값이 안전 밸브 압력보다 낮습니다.

    3. 저압 스위치 테스트. 게이지와 스위치 접점 또는 컨트롤러 입력을 확인하면서 액관 밸브를 천천히 닫으십시오(펌프 다운). 컴프레서가 깊은 진공 상태로 작동하게 하지 마십시오.

      ✓ 점검: 스위치가 제조사 허용 오차 범위 내의 컷아웃 설정값에서 열리고, 컷인 설정값에서 다시 닫힙니다.

    4. 고압 스위치 테스트. 안전하게 수행할 수 있는 경우, 게이지를 확인하면서 응축기 공기 흐름을 단계적으로 줄이십시오. 트립(trip) 없이 압력이 설정값에 도달하면 즉시 중단하십시오. CO2 시스템 또는 압력을 높이는 것이 안전하지 않은 경우에는 시스템 외부에서 질소와 레귤레이터를 사용하여 스위치를 테스트하십시오.

      ✓ 점검: 스위치가 허용 오차 범위 내의 설정값에서, 그리고 안전 밸브 압력보다 훨씬 낮은 지점에서 트립됩니다.

    5. 트랜스듀서 신호 확인. 컨트롤러 입력단에서 출력값(예: 0.5–4.5 V 또는 4–20 mA)을 측정하고, 트랜스듀서 범위를 사용하여 이를 압력으로 변환하십시오.

      ✓ 점검: 계산된 압력이 트랜스듀서의 허용 오차 범위 내에서 기준 게이지와 일치합니다.

    6. 복구 및 기록. 밸브를 완전히 열고 공기 흐름을 복구하며, 수동 리셋 장치를 리셋한 후 측정된 컷아웃(cut-out) 및 컷인(cut-in) 지점을 서비스 보고서에 기록하십시오. 설정값에서 트립되지 않는 스위치는 교체하십시오.

      ✓ 점검: 시스템이 정상적으로 작동하며 측정값이 기록되었습니다.

    펌프 다운 기능 점검

    펌프 다운 시 액관 솔레노이드 밸브가 닫히고, 컴프레서가 저압 스위치가 작동하여 정지할 때까지 저압측을 펌핑합니다. 밸브에서 누설이 발생하거나 스위치 설정이 잘못된 경우, 컴프레서의 잦은 온/오프(short cycle)가 발생하거나 액 냉매가 크랭크케이스로 유입될 수 있습니다.

    1. 게이지 연결. 짧은 호스를 사용하여 냉매 손실을 최소화하면서 흡입 및 토출 서비스 포트에 게이지를 연결하십시오. 스위치 또는 컨트롤러에서 저압 스위치의 컷아웃(cut-out) 및 컷인(cut-in) 설정값을 확인하십시오.

      ✓ 점검: 두 게이지 모두 안정적인 운전 압력을 나타내며 스위치 설정값이 기록되었습니다.

    2. 펌프 다운 시작. 서모스탯이나 컨트롤러의 냉각 요청을 중단시켜(설정 온도를 높이거나 서모스탯 접점을 개방) 액관 솔레노이드 밸브의 전원을 차단하십시오.

      ✓ 점검: 솔레노이드 밸브의 코일 전압이 0V로 떨어지고(CAT III/IV 측정기로 측정) 밸브가 닫히는 클릭 소리가 들립니다.

    3. 흡입 압력 하강 확인. 컴프레서가 계속 작동하며 냉매를 응축기와 리시버로 펌핑하는 동안 흡입 게이지를 관찰하십시오.

      ✓ 점검: 흡입 압력이 정지 설정값까지 꾸준히 떨어지며, 설정값보다 훨씬 높은 곳에서 멈추지 않습니다.

    4. 저압 차단 스위치 확인. 컴프레서가 정지하는 압력을 기록하고 설정값과 비교하십시오.

      ✓ 점검: 컴프레서가 게이지의 오차 범위 내에서 설정된 정지 압력에 도달하여 정지합니다.

    5. 솔레노이드 밸브의 기밀 유지 확인. 컴프레서가 정지한 상태에서 몇 분 동안 흡입 압력을 관찰하고, 솔레노이드 밸브 후단의 배관 온도를 느끼거나 측정하십시오. 증발기가 가열됨에 따라 압력이 천천히 상승하는 것은 정상입니다. 압력이 빠르게 상승하거나 밸브 후단 배관이 차갑거나 성에가 끼는 것은 밸브에서 액체가 누설되고 있음을 의미합니다.

      ✓ 점검: 흡입 압력이 천천히 상승하며 밸브 후단 배관이 차가워지지 않습니다.

    6. 재시작 확인. 냉각 요청을 복구하십시오. 솔레노이드 밸브가 열리고 흡입 압력이 기동 설정값 위로 상승하며 컴프레서가 시작되어야 합니다. 냉각 요청이 없는 경우 컴프레서가 짧은 시간 내에 스스로 재시작해서는 안 됩니다. 컨트롤러의 단시간 재기동 방지 타이머(anti-short-cycle timer)를 확인하십시오.

      ✓ 점검: 컴프레서는 냉각 요청이 있을 때만 재시작하며, 저압 스위치만으로는 사이클링되지 않습니다.

  3. 3
    흐름도 C

    온도 조절기의 차동이 너무 작거나, 센서가 냉풍 흐름 안에 있거나, 설비가 부하에 비해 너무 큽니다.

    조치: 차동이나 최소 운전·정지 시간을 늘리고 센서 위치를 옮기십시오. 설비가 과대한 경우: 용량 제어 또는 회전수 제어.

    🛠 방법: 단계별

    냉동 및 전기 시스템 작업은 자격이 있는 전문가만 수행할 수 있습니다. 제조사 매뉴얼과 현지 규정을 따르십시오. 단계는 가이드이며 교육의 대체가 아닙니다.

    컨트롤러 설정 및 알람 로그 확인

    하드웨어 결함처럼 보이는 많은 오류가 실제로는 잘못된 설정이거나 반복되는 알람인 경우가 많습니다. 설정을 변경하기 전에 알람 로그를 읽고 제조사의 파라미터 목록과 설정을 비교하십시오.

    1. 알람 로그 확인. 키패드 또는 서비스 툴을 사용하여 알람 메뉴를 열고, 최근 발생한 모든 알람 코드와 날짜 및 시간을 기록하십시오. 각 코드를 제조사 매뉴얼에서 확인하십시오.

      ✓ 점검: 시간이 포함된 알람 목록을 확보했으며 각 코드의 의미를 알고 있습니다.

    2. 시계 확인. 컨트롤러의 날짜와 시간을 확인하십시오. 시계가 틀리면 예약된 제상 및 야간 설정 변경 시간이 어긋나며 알람 로그가 부정확해질 수 있습니다.

      ✓ 점검: 컨트롤러 시계가 정확한 현지 날짜와 시간을 표시합니다.

    3. 변경 전 모든 설정 기록. 설정값, 편차(differential), 중립 구역, 최소 운전 및 정지 시간, 단시간 사이클 방지 타이머, 제상 간격 및 지속 시간, 운전 모드를 기록하거나 사진으로 찍거나 내보내십시오.

      ✓ 점검: 서비스 보고서에 원래 설정의 전체 복사본이 저장되어 있습니다.

    4. 파라미터 리스트와 비교. 각 값을 제조업체의 파라미터 목록 및 설비 문서와 비교하십시오. 특히 너무 작은 편차(잦은 온/오프 사이클), 0으로 설정된 타이머, 애플리케이션과 일치하지 않는 설정값을 확인하십시오.

      ✓ 점검: 모든 편차는 원래 값과 권장 값과 함께 기록됩니다.

    5. 안전 제한 값 확인. 컨트롤러의 저압 및 고압 차단 값과 온도 제한 값을 제조업체 값과 비교하십시오. 안전 제한 값을 제조업체 값 너머로 설정해서는 안 되며, 고압 차단 값은 반드시 안전 밸브 설정 압력보다 낮게 유지되어야 합니다.

      ✓ 점검: 모든 안전 제한 값이 제조업체 값 범위 내에 있습니다.

    6. 한 번에 하나의 값만 변경하고 테스트. 한 번에 하나의 설정만 수정하고, 운전 모드를 확인한 후 효과를 확인할 수 있을 때까지 시스템을 충분히 가동하십시오. 모든 변경 사항을 서비스 보고서에 기록하십시오.

      ✓ 점검: 시스템이 예상대로 작동하며 알람이 다시 발생하지 않습니다.

    용량 제어 확인

    용량 제어는 설비가 부하를 따르도록 합니다. 제대로 작동하지 않으면 흡입 압력이 변동하고 컴프레서의 잦은 기동/정지로 인해 마모가 발생합니다.

    1. 컨트롤러 설정 확인. 흡입 압력(또는 온도) 설정값, 불감대, 단계 수, 속도 범위 및 최소 운전/정지 시간을 기록하십시오. 이 타이머 설정을 컴프레서 제조사의 시간당 최대 기동 횟수 제한과 비교하십시오.

      ✓ 점검: 설정값이 기록되었으며 타이머가 제조사의 기동 제한을 준수합니다.

    2. 제어 센서 확인. 컨트롤러가 사용하는 흡입 압력 트랜스듀서를 동일한 지점의 교정된 압력계와 비교하십시오.

      ✓ 점검: 컨트롤러의 읽기 값이 압력계와 일치합니다.

    3. 시간 경과에 따른 제어 상태 확인. 최소 30분 동안 흡입 압력, 용량 단계 또는 속도 및 컴프레서 기동 횟수를 기록하거나 컨트롤러의 트렌드 로그를 확인하십시오.

      ✓ 점검: 흡입 압력이 중립 영역 내에 유지되며, 급격한 온-오프 없이 단계가 순서대로 변경됩니다.

    4. 수동 모드에서 각 단계 테스트. 컨트롤러의 수동 또는 테스트 모드에서 각 언로더 또는 용량 솔레노이드 밸브를 전환하십시오. CAT III/IV 측정기로 코일 전압을 측정하고 전류와 흡입 압력을 관찰하십시오. 제조사 데이터를 통해 코일에 전원이 공급될 때 부하가 걸리는지 또는 해제되는지 확인하십시오.

      ✓ 점검: 각 단계에서 전류와 흡입 압력이 예상되는 방향으로 명확하게 변경됩니다.

    5. 속도 및 디지털 제어 확인. 인버터 컴프레서의 경우, 속도가 컨트롤러 신호를 따르는지 확인하십시오. 디지털 스크롤의 경우, 변조 신호와 솔레노이드 밸브를 확인하십시오.

      ✓ 점검: 전 범위에서 속도 또는 변조가 수요를 따릅니다.

    6. 기동 횟수 확인. 로그에서 시간당 컴프레서 기동 횟수를 계산하여 제조업체의 최대치와 비교하십시오.

      ✓ 점검: 시간당 기동 횟수가 제조업체 제한치 미만입니다.

  4. 4
    흐름도 B

    고압, 모터 과열 또는 과전류로 안전 장치가 작동합니다.

    조치: 고압으로 인해 정지하는 경우 고압 문제 해결 절차를 따르십시오. 모터 보호 장치가 트립되는 경우 모터 보호 장치 문제 해결 절차(전압, 전류 및 시간당 기동 횟수)를 따르십시오.

    🛠 방법: 단계별

    냉동 및 전기 시스템 작업은 자격이 있는 전문가만 수행할 수 있습니다. 제조사 매뉴얼과 현지 규정을 따르십시오. 단계는 가이드이며 교육의 대체가 아닙니다.

    부하 상태에서 전압 및 전류 측정

    저전압, 상 불평형 또는 과전류는 모터 과열 및 트립의 원인이 됩니다. 정지 상태, 기동 중 및 운전 중에 측정하여 명판과 비교하십시오. 개방된 패널에서의 활선 측정은 자격이 있는 전문가만 수행해야 합니다.

    1. 활전압 측정 준비. 절연 프로브가 있는 CAT III/IV 멀티미터와 돌입 전류 기능이 있는 true-RMS 클램프 미터를 사용하십시오. 보호 안경을 착용하고 헐렁한 옷은 피하며, 자동으로 작동할 수 있는 팬이나 벨트에 손이 닿지 않도록 주의하십시오.

      ✓ 점검: 측정기와 리드선이 CAT III 또는 CAT IV 등급이며, 측정기가 알려진 전원에서 정상 작동합니다.

    2. 정지 상태에서 공급 전압 측정. 컴프레서가 정지된 상태에서 입력 단자의 L1–L2, L2–L3, L3–L1(및 사용되는 경우 상-중성선 간) 전압을 측정하십시오.

      ✓ 점검: 모든 전압이 명판 또는 데이터 시트의 범위 내에 있습니다(많은 컴프레서가 정격 전압의 ±10%를 허용합니다).

    3. 기동 및 운전 중 전압 측정. 컴프레서가 기동할 때와 기동 후 몇 분 동안 운전될 때 컴프레서 전자접촉기에서 동일한 상의 전압을 측정하십시오. 기동 중 전압 강하가 크면 공급 전원 부족, 케이블 규격 미달 또는 접속 불량을 의미합니다.

      ✓ 점검: 기동 및 운전 중에도 전압이 허용 범위 내에 유지됩니다.

    4. 전압 불평형 계산. 불균형(%) = 3상 전압의 평균에서 가장 큰 편차 ÷ 평균 × 100.

      ✓ 점검: 불균형이 압축기 제조업체의 한계 내(일반적으로 약 2%)에 있습니다.

    5. 각 상의 전류를 측정하세요.. 각 상 도체를 별도로 클램프하여: 시스템이 안정화된 후의 시작 시 서지 전류와 운전 전류를 측정하세요.

      ✓ 점검: 운전 전류가 명판의 정격 부하 전류(RLA)를 초과하지 않고 세 상 모두에서 거의 동일합니다.

    6. 기록하고 조치하세요.. 서비스 보고서에 전압, 불균형 및 전류를 기록하세요. 전압 강하가 큰 경우: 절연 상태에서 연결을 조이고 확인하세요. 불균형 또는 높은 전류: 반복 재시작 전에 전원 공급 또는 모터를 추적하세요.

      ✓ 점검: 측정값이 기록되고 모든 오류가 전원 공급, 연결 또는 모터로 추적됩니다.

    모터 보호 설정 및 트립 확인

    모터 보호 장치는 모터가 소손되기 전에 컴프레서나 팬을 정지시킵니다. 설정이 잘못되면 불필요한 트립이 발생하거나 보호 기능이 전혀 작동하지 않을 수 있으며, 원인을 찾지 않고 보호 장치를 반복해서 리셋하면 모터가 파손됩니다.

    1. 트립 및 알람 로그 확인. 어떤 보호 장치(과부하 릴레이, 모터 보호 차단기, 전자 모듈 또는 인버터)가 트립되었는지 확인하고, 컨트롤러의 알람 로그에서 트립 시간과 횟수를 확인하십시오.

      ✓ 점검: 어떤 장치가 언제, 얼마나 자주 트립되었는지 알 수 있습니다.

    2. 명판과 설정값 비교 확인. 과부하 릴레이 또는 모터 보호 차단기의 현재 설정값을 컴프레서 또는 모터 제조사가 제공하는 값(예: 명판 또는 데이터 시트의 최대 연속 전류)과 비교하십시오. 절대 이 값보다 높게 설정하지 마십시오.

      ✓ 점검: 설정값이 제조사 값과 일치합니다.

    3. 전자 보호 모듈 확인. 써미스터 보호 모듈(예: Kriwan INT69)이 장착된 컴프레서의 경우, 모듈 매뉴얼을 참조하여 진단 LED 또는 플래시 코드를 확인하십시오. 공급 전압이 올바른지 확인하십시오.

      ✓ 점검: 모듈이 정상으로 표시되거나 매뉴얼에서 코드가 확인됩니다.

    4. 운전 중 전류 측정. 보호 장치를 리셋하고 원인이 명백하게 위험하지 않은 경우, 장비를 가동하고 클램프 미터(CAT III/IV, 절연, 헐거운 옷 착용 금지)를 사용하여 각 상의 전류를 측정하십시오. 명판과 비교하여 각 상의 균형이 맞는지 확인하십시오.

      ✓ 점검: 전류가 보호 설정값보다 낮으며 모든 상에서 거의 동일합니다.

    5. 기동 횟수 확인. 컨트롤러 로그 또는 관찰을 통해 시간당 기동 횟수를 세십시오. 컴프레서 데이터의 최대 시간당 기동 횟수와 비교하십시오. 기동 횟수가 너무 많으면 잦은 기동/정지(설정값, 편차 또는 저압 스위치 문제)를 의미합니다.

      ✓ 점검: 기동 횟수가 컴프레서 제조업체의 제한 범위 내에 있습니다.

    6. 재리셋 전 원인 파악. 트립 원인을 찾으십시오: 높은 응축 압력, 낮거나 불균형한 전압, 결상, 기계적 결함 또는 권선 결함. 단자대를 열기 전에 전원을 차단하고 잠금 장치를 설치하십시오. 원인을 찾아 해결한 후에만 리셋하십시오.

      ✓ 점검: 원인을 찾아 수정하였으며, 장비가 추가 트립 없이 작동합니다.

    다음 진단으로 이동: 고압으로 트립됨 →

  5. 5
    흐름도 D

    느슨한 결선, 고장 난 접촉기 또는 알람 후 재기동하는 제어입니다.

    조치: 전원을 차단한 상태에서 접촉기, 단자와 제어 신호를 점검하고 알람 기록을 검토하십시오.

    🛠 방법: 단계별

    냉동 및 전기 시스템 작업은 자격이 있는 전문가만 수행할 수 있습니다. 제조사 매뉴얼과 현지 규정을 따르십시오. 단계는 가이드이며 교육의 대체가 아닙니다.

    안전한 격리 및 잠금 장치(Lock-off)

    패널을 열거나 전기 부품을 만지기 전에 모든 전원을 격리하고, 잠금 장치를 설치하며, 회로에 전원이 없는지 확인하십시오. 전기 작업은 자격을 갖춘 전문가만 수행해야 합니다.

    1. 모든 전원 공급원 식별. 배선도를 사용하여 메인 피드, 별도의 제어 전원, 히터, 알람 및 UPS 전원, 그리고 역전류가 발생할 수 있는 인버터 등 모든 전원 공급원을 찾으십시오.

      ✓ 점검: 작업할 장비의 모든 차단 지점을 알고 있습니다.

    2. 전원 차단, 잠금 및 표지 부착. 각 차단기를 OFF로 전환하고, 개인용 자물쇠를 채운 후 이름과 날짜가 적힌 표지를 부착하십시오. 열쇠는 본인이 직접 보관하십시오.

      ✓ 점검: 모든 차단기가 OFF 상태로 잠겨 있으며, 다른 사람이 켤 수 없는 상태입니다.

    3. 테스터기 작동 확인. 검전기(EN 61243-3)를 검전 확인 장치나 전압이 흐르는 것이 확인된 전원에 연결하여 점검하십시오.

      ✓ 점검: 테스터기에 확인된 전원의 전압이 표시됩니다.

    4. 무전압 상태 확인. 작업 지점에서 라인 측과 부하 측 모두 상 간, 각 상과 중성선 간, 그리고 각 상과 접지 간 전압을 측정하십시오.

      ✓ 점검: 테스터의 모든 조합에서 0 V가 표시됩니다.

    5. 테스터 재검증. 측정 중에 테스터가 고장 나지 않았는지 확인하기 위해 검증 장치에서 테스터를 다시 한번 확인하십시오.

      ✓ 점검: 테스터에 다시 알려진 전원의 전압이 표시됩니다.

    6. 잔류 에너지 처리. 인버터의 경우, 드라이브에 기재된 방전 시간 동안 기다린 후 DC 버스를 측정하십시오. 기동 및 운전 커패시터는 절연 리드선이 연결된 약 20 kΩ, 5 W 저항기를 통해 방전시키며, 절대 드라이버를 사용하지 마십시오.

      ✓ 점검: DC 버스 및 모든 커패시터 양단에서 0 V DC가 측정됩니다.

    전자 접촉기 테스트

    마모, 융착 또는 연결 불량인 전자 접촉기 접점은 결상, 과열 및 모터 손상을 유발합니다. 접점, 코일 및 전압 강하를 점검하고 마모된 접촉기는 교체하십시오. 전기 작업은 자격을 갖춘 전문가만 수행해야 합니다.

    1. 전원 차단 및 잠금. 절연 스위치를 끄고 잠근 후 태그를 부착하십시오. 모든 라인 및 부하 단자와 별도의 제어 회로에서 올 수 있는 코일 전원을 2극 전압 테스터로 측정하여 전원이 차단되었는지 확인하십시오.

      ✓ 점검: 모든 극, 코일 단자 및 접지 간 전압 0 V

    2. 접점 및 메커니즘 점검. 설계상 가능한 경우 아크 커버를 제거하십시오. 접점의 심한 부식, 소손 또는 융착 여부와 단자의 변색 또는 플라스틱 용융 여부를 확인하십시오. (전원 차단 상태에서) 아마추어를 손으로 눌러 자유롭게 움직이고 다시 튀어 오르는지 확인하십시오.

      ✓ 점검: 접점에 심한 부식이나 융착이 없으며, 아마추어가 자유롭게 움직임

    3. 코일 점검. 코일 리드선 하나를 분리하고 코일 저항을 측정하십시오. 제조사 데이터 또는 동일한 유형의 새 전자접촉기와 비교하십시오.

      ✓ 점검: 코일이 단선(OL)되지 않았으며 0 Ω에 가깝지 않음

    4. 코일 전압 및 흡입 동작 점검. 다시 연결하고, 잠금 장치를 제거한 후 전원을 복구하십시오. 컨트롤러가 작동을 요청할 때 CAT III/IV 측정기로 코일 양단의 전압을 측정하십시오.

      ✓ 점검: 코일 전압이 코일에 인쇄된 정격 전압과 일치하며, 험(humming)이나 채터링(chattering) 없이 컨택터가 확실하게 흡착됩니다.

    5. 각 폴(pole)의 전압 강하 측정. 모터가 작동하는 상태에서, 닫힌 각 폴의 라인 단자와 부하 단자 사이를 측정하십시오.

      ✓ 점검: 전압 강하가 0 V에 가깝고 모든 폴에서 거의 동일합니다. 전압 강하가 눈에 띄게 높은 폴은 접점이 마모된 것입니다.

    6. 조임 또는 교체. 다시 전원을 차단하고 잠금 장치를 설치하십시오. 모든 단자를 제조업체의 토크 값으로 조이십시오. 마모된 컨택터는 동일한 코일 전압 및 최소 동일한 모터 정격(AC-3) 제품으로 교체한 후, 재가동하여 각 상의 전류를 측정하십시오.

      ✓ 점검: 단자가 단단히 조여졌으며, 재가동 후 모든 상의 모터 전류가 거의 동일합니다.

    컨트롤러 설정 및 알람 로그 확인

    하드웨어 결함처럼 보이는 많은 오류가 실제로는 잘못된 설정이거나 반복되는 알람인 경우가 많습니다. 설정을 변경하기 전에 알람 로그를 읽고 제조사의 파라미터 목록과 설정을 비교하십시오.

    1. 알람 로그 확인. 키패드 또는 서비스 툴을 사용하여 알람 메뉴를 열고, 최근 발생한 모든 알람 코드와 날짜 및 시간을 기록하십시오. 각 코드를 제조사 매뉴얼에서 확인하십시오.

      ✓ 점검: 시간이 포함된 알람 목록을 확보했으며 각 코드의 의미를 알고 있습니다.

    2. 시계 확인. 컨트롤러의 날짜와 시간을 확인하십시오. 시계가 틀리면 예약된 제상 및 야간 설정 변경 시간이 어긋나며 알람 로그가 부정확해질 수 있습니다.

      ✓ 점검: 컨트롤러 시계가 정확한 현지 날짜와 시간을 표시합니다.

    3. 변경 전 모든 설정 기록. 설정값, 편차(differential), 중립 구역, 최소 운전 및 정지 시간, 단시간 사이클 방지 타이머, 제상 간격 및 지속 시간, 운전 모드를 기록하거나 사진으로 찍거나 내보내십시오.

      ✓ 점검: 서비스 보고서에 원래 설정의 전체 복사본이 저장되어 있습니다.

    4. 파라미터 리스트와 비교. 각 값을 제조업체의 파라미터 목록 및 설비 문서와 비교하십시오. 특히 너무 작은 편차(잦은 온/오프 사이클), 0으로 설정된 타이머, 애플리케이션과 일치하지 않는 설정값을 확인하십시오.

      ✓ 점검: 모든 편차는 원래 값과 권장 값과 함께 기록됩니다.

    5. 안전 제한 값 확인. 컨트롤러의 저압 및 고압 차단 값과 온도 제한 값을 제조업체 값과 비교하십시오. 안전 제한 값을 제조업체 값 너머로 설정해서는 안 되며, 고압 차단 값은 반드시 안전 밸브 설정 압력보다 낮게 유지되어야 합니다.

      ✓ 점검: 모든 안전 제한 값이 제조업체 값 범위 내에 있습니다.

    6. 한 번에 하나의 값만 변경하고 테스트. 한 번에 하나의 설정만 수정하고, 운전 모드를 확인한 후 효과를 확인할 수 있을 때까지 시스템을 충분히 가동하십시오. 모든 변경 사항을 서비스 보고서에 기록하십시오.

      ✓ 점검: 시스템이 예상대로 작동하며 알람이 다시 발생하지 않습니다.

제조사 매뉴얼 점검 사항 (15)

제조사가 자사 제품에 대해 제공하는 값 및 점검 사항입니다. 해당 제품에만 적용됩니다.

  • Bitzer VARIPACK FDU+/FKU+: 대부분의 결함은 지연 후 최대 5회까지 자체 리셋됩니다(공장 출고 시 300초). 5개 간격 또는 5분 이내에 5번의 결함이 발생하면 외부 리셋이 필요합니다.[2]
  • Copeland 20–40톤 스크롤 모듈: 3분 미만의 모든 가동은 단거리 사이클(단주기)로 간주되며, 24시간 동안 48회 후에 경고하거나 해당 DIP 스위치가 켜져 있을 때 사용자가 설정한 횟수에서 잠깁니다.[3]
  • Danfoss VLT FC 103: 단주기 방지(매개변수 22-75 및 22-76)는 압축기를 대기시키고 경고 96 Start delayed 또는 97 Stop delayed를 표시하며, 이는 결함이 아니라 정상입니다.[4]
  • Temperzone UC7/UC8: HOLd는 안전 타이머가 압축기를 켜거나 끄도록 유지하고 있음을 의미합니다. 고압(HP) 또는 저압(LP) 트립 후 재시도하기 전에 3분을 대기하므로 시작되지 않는다고 판단하기 전에 기다리십시오.[5]
  • Castel 파일럿 작동식 솔레노이드 밸브(다이어프램/피스톤, 예: 1070, 1040)는 열리고 밀폐되려면 약 0.05–0.07 bar의 최소 압력차가 필요합니다. 차압이 거의 없는 경우 직동식 밸브(1020/1028)를 사용하십시오.[6]
  • Copeland ZSH/YSH/ZFH/YFH 스크롤: 스크롤 압축기: 내부 토출 체크 밸브에서 정지 후 누설이 발생하면 고압 가스가 흡입 측으로 재팽창하여 저압 스위치가 리셋되고 압축기가 재시작될 수 있습니다. 흡입 입구에 바로 장착된 센서와 고정식(비조정) 스위치는 이 현상을 악화시킵니다. 디퍼런셜을 넓히고 3분 지연 시간을 추가하며, 펌프 다운 시스템에는 별도의 외부 체크 밸브를 설치하십시오.[7]
  • Carlyle 06D/06E/06CC; Dorin 준밀폐형 압축기: 저압 스위치로 연결되는 모세관 또는 튜브가 막히거나 꺾이거나 눌려 스위치가 불규칙하게 작동합니다.[8]
  • Hussmann 병렬 랙의 Copeland 준밀폐형/스크롤: 먼저 모터 보호기, 온도 조절기, LP 또는 HP 스위치 중 어떤 장치가 사이클링을 일으키는지 확인하십시오. HP 사이클링의 경우 토출 서비스 밸브가 완전히 백시트(back-seated) 되었는지 확인하십시오. 흡입 서비스 밸브를 프런트시트(front-seat) 하여 LP 스위치가 압축기로부터 격리되게 해서는 안 됩니다.[9]
  • Danfoss Maneurop MT/MTZ; Copeland 스크롤; Hussmann CO2 랙: 제조사 허용 시간당 기동 횟수: Danfoss MT/MTZ는 6분 단시간 사이클 방지 타이머와 함께 최대 12회(소프트 스타트 시 6회), Copeland 스크롤은 최대 약 10회, Hussmann CO2 랙은 압축기당 최대 6회입니다. 최소 운전 시간 또한 오일이 회수될 수 있을 만큼 충분해야 합니다(콤팩트 회로의 경우 약 5분).[10]
  • Copeland 디지털 압축기 컨트롤러: 몇 초 내에 작동하고 차단되는 저압 스위치는 압축기 전자 장치에서 로터 잠김(Copeland 디지털 컨트롤러: 20초 이내 4회 기동)으로 인식될 수 있으며, 24 V 전원을 껐다 켤 때까지 압축기가 록아웃(lock out)됩니다. 압축기 결함으로 판단하기 전에 LP 디퍼런셜을 넓히거나 지연 시간을 추가하십시오.[11]
  • Heatcraft Beacon II 컨트롤: 컨택터가 당겨질 때 24 V 제어 전압이 떨어지면 에러 코드 없이 압축기가 정지합니다. 이는 공급 전압이 낮거나, 응축 유닛 컨택터로 가는 현장 배선의 단락, 또는 컨택터 유지 코일의 결함 때문일 수 있습니다. 컨택터가 닫히는 동안 보드에서 24 V를 측정하십시오.[12]
  • Beverage-Air DW 및 UCF 캐비닛: 빈 캐비닛은 열질량이 거의 없으므로 공기 온도가 설정 값에 빠르게 도달하여 압축기가 자주 시작 및 정지합니다.[13]
  • Fujitsu 분리형 에어컨 및 히트펌프: 센서 결함으로 Fujitsu PCB를 교체하기 전에 서미스터를 측정하십시오. 구형 영국 라인업의 경우 20 °C에서: 공기 센서 약 13 kΩ, 실내 배관 센서 약 63 kΩ, 실외 배관 센서 약 6 kΩ, 토출 센서 약 395 kΩ입니다.[14]
  • Hitachi RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS 일체형 에어컨 (R410A): RUA-NP의 두 압력 스위치는 자동으로 리셋되므로(HP 3.2 MPa 복귀, LP 0.70 MPa 복귀), 반복적으로 트립되는 장비는 숏 사이클링처럼 보일 수 있습니다. 알람 이력을 확인하십시오: PCB의 SW1을 SEG1에 AL이 깜빡일 때까지 3초 이상 누른 다음, 단일 누름으로 최근 5개 코드를 확인하십시오. 45 또는 47 코드가 반복되면 어떤 스위치가 작동 중인지 알 수 있습니다. SW1을 5초 이상 누르면 이력이 삭제됩니다.[15]
  • FXxQ 실내기가 포함된 Daikin VRV, VRV-III 및 VRV-WII 시스템 (RXYQ, REYQ, RWEYQ): VRV 실내기의 공장 출하 시 서모스탯 편차는 1 K (1.8 °F)입니다. 냉방 시 설정값 -1 K, 난방 시 +1 K에서 서모스탯이 꺼지며, 필드 설정을 통해 0.5 K까지 조정 가능합니다(편차가 작을수록 사이클링이 더 빈번해집니다). 난방 시 천장형 카세트는 실내기 서모스탯 값에서 2 K (3.6 °F) 낮춘 값을 사용합니다. 제습 모드에서는 서모스탯이 꺼지면 팬이 6분 동안 정지한 후 저속으로 다시 작동합니다.[16]
📝 서비스 보고서 작성

이 글의 용어

저압 스위치고압 스위치

출처

  1. Danfoss Ref Tools – Troubleshooter: compressor
  2. Bitzer – VARIPACK external frequency inverters, operating instructions CB-100-2 (06.2018)
  3. Copeland – Compressor electronics communications for 20 to 40 ton scroll compressors, AE8-1384 R9 (July 2026)
  4. Danfoss – VLT Refrigeration Drive FC 103 instruction manual, MG16E322 (2014-04-10)
  5. Temperzone – UC8 operation manual air-to-air units, issue 4 (21 April 2017)
  6. Castel – Solenoid Valves Handbook, VS-ED 01/2017-ENG (2017)
  7. Copeland – Application bulletin AE4-1472 R2, ZSH/YSH/ZFH/YFH refrigeration scrolls (May 2024), p. 9
  8. Carlyle – Service Guide 020-611, 06D/06E/06CC semi-hermetic compressors + Dorin – Operating instructions semi-hermetic compressors (1LTG664-15.1), p. 28 (item 4) | p. 25 (item 2)
  9. Hussmann – Parallel Rack Installation & Operation, P/N 0427598_E, p. 7-2 (Copeland form 2004CC-126)
  10. Danfoss – Maneurop MT/MTZ Application Guide AB196386425654en-011901 (2026.07) | Copeland – Application Guidelines, heat pump scroll XHV variable speed (AGL_HP_VS_XHV_EN_Rev00) | Hussmann – Transcritical CO2 Rack Installation & Operation, PN 3182569_G, Danfoss: p. 48 | Copeland: p. 26 | Hussmann: p. 72
  11. Copeland – Bulletin AE8-1328 R7 (Sept 2024), Digital Compressor Controller, p. 11 (AE8-1328 R7)
  12. Heatcraft – Beacon II Installation and Operation Manual H-IM-79G, Beacon II Troubleshooting Guide, E6, p. 25
  13. Beverage-Air – Installation and operating instructions DW deep well, 809-184A + Beverage-Air – Installation and operating instructions UCF freezers, 809-174A, DW p. 21; UCF p. 20
  14. Fujitsu – Fujitsu Trouble Shooting Guide (UK edition, undated, R22 era), p. 4, Sensor Resistances (undated; copy archived 2026-11-02)
  15. Hitachi – Self-Contained Air Conditioners RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS (R410A), Installation, Operation and Maintenance Instructions Manual 65MP3197-A2 (Bosch Home Comfort Philippines); undated, PDF file created 2025, 3.3.5 Alarm History Check, p. 6; 6.5 Safety and Control Device Setting, p. 12
  16. Daikin AC (Americas) – VRV Service & Troubleshooting, Participant Guide: VRV Systems Basic Operation Guide, Engineering Data EGVUSE09-07C (09/2007), with VRV III service manual navigation and Service Checker Type III workshop slides, 4.1.2 Thermostat Control in Normal Operation, p. 10; 4.1.3 Dry Mode, p. 11
면책 조항: 이 글은 안내용이며 법률 자문이 아닙니다. 규정과 표준을 요약한 것으로 공식 원문을 대신하지 않습니다. 항상 현행 판과 현지 요구 사항을 확인하십시오.
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