Unitatea exterioară a pompei de căldură îngheață

Cauze, cele mai probabile primele

Ordinea este aproximativă și se bazează pe defecțiuni comune întâlnite pe teren. Măsurați întotdeauna înainte de a înlocui ceva.

1. 1
   Diagramă flux A

   Degivrarea nu pornește sau se termină prea devreme: defect de senzor, parametri greșiți sau un ventil cu 4 căi care nu comută.

   Remediere: Verificați senzorul și parametrii de degivrare, precum și comutarea ventilului cu 4 căi (presiunile și temperaturile își schimbă locul).

   🛠 Cum se face? Pas cu pas

   Doar personal calificat poate lucra la sistemele de refrigerare și electrice. Urmaţi manualul producătorului și regulile locale; pașii sunt orientativi, nu înlocuiesc instruirea.

   Verificați sistemul de dezghețare

   Dezghețarea incompletă lasă gheață pe evaporator, ceea ce reduce capacitatea și poate bloca complet fluxul de aer. Verificați rezistentele sau gazul fierbinte, terminarea, intervalul, timpul de scurgere și întârzierea ventilatorului.

   1. Verificați setările de dezghețare. Citiți tipul de dezghețare, intervalul, timpul maxim, temperatura de terminare, timpul de scurgere și întârzierea ventilatorului din controller și comparați-le cu recomandările producătorului. Verificați ceasul controllerului dacă dezghețările sunt programate.

      ✓ Verificare: Setările corespund aplicației și ceasul este corect.

   2. Măsurați rezistența rezistorului de încălzire. Izolați, blocați și verificați absența tensiunii, apoi deconectați rezistoarele și măsurați fiecare în parte. Rezistența așteptată este R = U² ÷ P, calculată din tensiunea și puterea rezistorului. Măsurați, de asemenea, izolația față de împământare cu un tester de izolație.

      ✓ Verificare: Fiecare rezistor are o valoare apropiată de cea calculată și nu prezintă defecte de împământare; OL înseamnă un rezistor ars.

   3. Măsurați curentul în timpul dezghețării. Restabiliți alimentarea, porniți o dezghețare manuală și măsurați curentul în fiecare alimentare a rezistoarelor cu un clește amperometric. Atenție la suprafețele fierbinți.

      ✓ Verificare: Curentul este de aproximativ P ÷ U pentru fiecare rezistor sau corespunde curentului de dezghețare de pe plăcuța de identificare.

   4. Verificați dezghețarea cu gaz fierbinte. În sistemele cu gaz fierbinte, verificați ca supapa de gaz fierbinte să se deschidă (țeavă caldă după supapă) și ca supapele de lichid sau de aspirație să se închidă conform specificațiilor. Nu depășiți niciodată PS-ul sistemului.

      ✓ Verificare: Gazul fierbinte ajunge la evaporator și bateria se încălzește uniform.

   5. Verificați terminarea. Verificați ca senzorul de terminare să fie plasat pe cea mai rece parte a bateriei, de obicei acolo unde gheața persistă cel mai mult, și ca avfrostarea să se încheie în funcție de temperatură, nu de timpul maxim.

      ✓ Verificare: Avfrostarea se încheie în funcție de temperatură și bateria este complet liberă de gheață.

   6. Verificați timpul de scurgere și întârzierea ventilatorului. După avfrostare, monitorizați timpul de scurgere și ventilatoarele evaporatorului atunci când reîncepe refrigerarea. Verificați dacă scurgerea și rezistenta tăvii de colectare funcționează.

      ✓ Verificare: Ventilatoarele rămân oprite până când bateria a atins setarea de întârziere a ventilatorului, iar apa se scurge fără a îngheța în tavă.

   Verificarea unei valve cu patru căi (invertor)

   O pompă de căldură care nu schimbă modul sau își pierde capacitatea are adesea o valvă de inversare care nu primește semnal, nu comută sau prezintă scurgeri interne. Temperaturile de pe conducte vă vor indica problema.

   1. Aflați logica de funcționare a valvei. Verificați în schema electrică sau în manual în ce mod bobina este alimentată. Acest lucru diferă între producători: unii alimentează în răcire, alții în încălzire. Notați modul solicitat de controller.

      ✓ Verificare: Știți dacă bobina ar trebui să fie activată sau dezactivată în modul curent.

   2. Verificați bobina și semnalul acesteia. Cu un multimetru CAT III/IV, măsurați tensiunea la bobină în momentul schimbării modului. Apoi izolați, blocați, verificați absența tensiunii și măsurați rezistența bobinei. Verificați dacă marcajul de tensiune al bobinei corespunde cu sursa și dacă bobina este așezată complet pe tija valvei.

      ✓ Verificare: Bobina primește tensiunea nominală în modul corect, iar rezistența corespunde cu fișa tehnică; OL înseamnă bobină întreruptă.

   3. Măsurați temperaturile conductelor. Cu compresorul în funcțiune, măsurați cele patru conducte principale cu termometre cu clemă: refulul în ventil (fierbinte), aspirația de la ventil la compresor (rece) și cele două conexiuni ale serpentinului. Atenție la conducta de refulare fierbinte. Ventilul are nevoie de o diferență de presiune suficientă pentru a comuta, deci verificați cu compresorul în funcțiune.

      ✓ Verificare: Partea caldă urmează modul: către serpentinul exterior în răcire, către serpentinul interior în încălzire.

   4. Verificați tuburile de comandă la comutare. Schimbați modul și simțiți sau măsurați capilarele mici de comandă de pe ventil în timpul comutării. Temperaturile acestora ar trebui să se modifice pe măsură ce supapa de comandă se deplasează.

      ✓ Verificare: Temperaturile tuburilor de comandă se modifică la comutare; dacă acestea se modifică, dar conductele principale nu, glisorul principal este blocat.

   5. Căutați scurgeri interne. Comparați temperatura conductei de aspirație dintre ventil și compresor cu conducta care vine de la serpentinul care funcționează ca evaporator. O conductă net mai caldă după ventil înseamnă că gazul fierbinte scurge prin glisor.

      ✓ Verificare: Ambele conducte au aproape aceeași temperatură; o diferență mare, împreună cu o capacitate scăzută, indică o scurgere internă.

   6. Încercați să îl deblocați, altfel înlocuiți. Comutați modul de câteva ori cu compresorul în funcțiune și diferența de presiune maximă. Dacă ventilul în continuare se blochează sau scurge, acesta trebuie înlocuit de personal certificat F-gas: recuperați refrigerantul, brazați cu flux de azot și un radiator sau o cârpă umedă pe corpul ventilului, testați presiunea, evacuați și cântăriți sarcina. Pentru R32 sau R290, respectați regulile pentru refrigeranți inflamabili (fără surse de aprindere, ventilație, detector de gaz).

      ✓ Verificare: După reparație, vana comută în ambele direcții, iar temperaturile țevilor corespund modului de funcționare.

   Verificarea unui senzor față de o referință

   Un senzor de temperatură sau presiune care indică greșit face ca controllerul să regleze greșit: supraîncălzire incorectă, defrost incorect, alarme false. Comparați-l cu o referință calibrată înainte de a schimba setările sau piesele.

   1. Montați referința lângă senzor. Fixați o sondă de termometru calibrată lângă senzorul de temperatură pe aceeași conductă sau în același flux de aer, folosind pastă termoconductoare și izolație. Pentru un senzor de presiune, conectați un manometru calibrat la un port de service în același punct al circuitului. Purtați ochelari de protecție și mănuși atunci când vă conectați la circuitul de agent frigorific.

      ✓ Verificare: Citirea de referință este stabilă timp de câteva minute.

   2. Comparați cu citirea controlerului. Citiți valoarea în timp real a senzorului de pe ecranul controlerului sau din instrumentul de service simultan cu referința.

      ✓ Verificare: Diferența este în limita toleranței indicate de producătorul senzorului sau al controlerului (pentru un senzor de temperatură, de obicei în limitele de aproximativ 1 K).

   3. Verificați offset-urile și tipul de senzor. În lista de parametri a controlerului, verificați dacă tipul de senzor (de ex. NTC, PT1000, 0–10 V, 4–20 mA), plaja de presiune și orice offset de calibrare corespund senzorului montat. Notați valorile originale înainte de a modifica orice.

      ✓ Verificare: Tipul senzorului, plaja și offset-ul din controler corespund fișei tehnice a senzorului.

   4. Măsurați rezistența senzorului. Izolați și blocați controlerul, deconectați senzorul și măsurați rezistența acestuia cu un multimetru în timp ce referința indică temperatura la senzor. Comparați cu tabelul de rezistență al producătorului. Un PT1000 indică 1000 Ω la 0 °C; o baie de apă cu gheață oferă un punct de control simplu de 0 °C.

      ✓ Verificare: Rezistența corespunde valorii din tabel pentru temperatura de referință; OL sau 0 Ω înseamnă un senzor sau un cablu întrerupt sau scurtcircuitat.

   5. Verificați poziționarea și montarea senzorului. Inspectați colierul de conductă sau buzunarul: contact metal-metal ferm, pastă termoconductoare, izolare față de aerul din jur și poziția corectă (de ex. ieșirea evaporatorului, nu în fluxul de aer al unui ventilator).

      ✓ Verificare: Senzorul este fixat ferm în punctul corect și este izolat.

   6. Reconectați și confirmați. Reconectați senzorul, restabiliți alimentarea și comparați din nou lectura cu referința. Înlocuiți un senzor care este în afara toleranței cu unul de același tip.

      ✓ Verificare: Controlerul și referința concordă în limitele toleranței.

2. 2
   Diagramă flux B

   Apa de topire îngheață pe loc și formează gheață de jos în sus.

   Remediere: Asigurați o scurgere liberă și, dacă este nevoie, cablu încălzitor în tavă și în scurgere. Amplasați unitatea suficient de sus deasupra solului și a zăpezii.

   🛠 Cum se face? Pas cu pas

   Doar personal calificat poate lucra la sistemele de refrigerare și electrice. Urmaţi manualul producătorului și regulile locale; pașii sunt orientativi, nu înlocuiesc instruirea.

   Testarea rezistențelor de încălzire pentru drenaj, tavă și cadru

   Cablurile de încălzire mențin drenajele, tăvile de colectare, cadrele ușilor și orificiile de eliberare a presiunii fără gheață. O rezistență defectă cauzează blocarea drenajului, apă pe podea sau înghețarea ușii.

   1. Izolați, blocați și verificați absența tensiunii. Opriți și blocați secționatorul pentru circuitul de încălzire, atașați o etichetă de avertizare și verificați absența tensiunii cu un tester de tensiune bipolar (verificat pe o sursă activă cunoscută înainte și după) la bornele rezistenței.

      ✓ Verificare: Testerul nu indică tensiune între conductoare și între fiecare conductor și împământare.

   2. Verificați siguranța, termostatul și ieșirea de comandă. Verificați siguranța sau întrerupătorul automat pentru rezistență și termostatul sau releul controlerului care o comută. O rezistență de drenaj este adesea activată doar în timpul dezghețării; o rezistență de cadru este adesea activată permanent. Consultați schema electrică.

      ✓ Verificare: Siguranța este intactă și știți când ar trebui să fie activată rezistența.

   3. Măsurați rezistența. Deconectați firele rezistorului și măsurați rezistența elementului. Calculați valoarea așteptată din plăcuța de identificare: R = V² / P (de exemplu, 230 V, 100 W oferă aproximativ 530 Ω). Cablurile autoreglabile nu pot fi evaluate astfel; verificați-le în schimb prin măsurarea curentului.

      ✓ Verificare: Valoarea măsurată este apropiată de cea calculată; OL (open) înseamnă element întrerupt, aproape de 0 Ω înseamnă scurtcircuit.

   4. Măsurați rezistența de izolație față de pământ. Utilizați un tester de izolație la 500 V DC între conductorii rezistorului uniți și conductorul de pământ sau împletitura metalică, cu rezistorul deconectat de orice electronică.

      ✓ Verificare: Cel puțin 1 MΩ (minimul IEC 60364-6 pentru circuite de 230/400 V); o valoare mică sau în scădere indică prezența umezelii în cablu sau în etanșarea de capăt.

   5. Măsurați tensiunea și curentul în funcționare. Reconectați, remontați capacele și porniți. Setați controlerul să activeze rezistorul (sau porniți o dezghețare), apoi măsurați tensiunea la rezistor și curentul cu un clește amperometric. Curentul așteptat este de aproximativ P / V.

      ✓ Verificare: Rezistorul primește tensiunea completă și consumă aproximativ curentul indicat pe plăcuța de identificare.

   6. Verificați poziția rezistorului. Verificați ca rezistorul de drenaj să parcurgă întreaga lungime a scurgerii în interiorul spațiului frigorific și prin perete, ca rezistorul de tavă să fie lipit de tavă și ca rezistorul de cadru să încăleze tot cadrul ușii.

      ✓ Verificare: După următoarea dezghețare, scurgerea se face liber, iar cadrul este cald și fără gheață.

   Curățați drenajul pentru condens

   Un drenaj blocat sau înghețat permite apei de topire să se revarse în încăpere și să înghețe pe podea sau pe serpentinar. Curățați-l, apoi remediați cauza: panta, sifonul sau un cablu de încălzire defect.

   1. Izolați și protejați-vă. Izolați, blocați și verificați absența tensiunii la evaporator înainte de a lucra la tavă. Podelele ude din camerele frigorifice sunt alunecoase: purtați încălțăminte antiderapantă și anunțați pe cineva că sunteți în interior.

      ✓ Verificare: Multimetrul indică 0 V la bornele evaporatorului.

   2. Dezgheațați și curățați tava și drenajul. Dezgheațați gheața din tavă și din drenaj cu apă caldă. Curățați slime-ul și reziduurile cu o perie flexibilă pentru scurgere.

      ✓ Verificare: Apa caldă turnată în tavă curge direct afară, fără a se acumula.

   3. Măsurarea rezistenței cablului de încălzire. Cu alimentarea încă întreruptă, deconectați cablul de încălzire al scurgerii și măsurați rezistența acestuia. Calculați valoarea așteptată din baza puterii (R = U² / P) sau preluați-o din fișa tehnică. Verificați siguranța și termostatul, dacă există.

      ✓ Verificare: Rezistența este apropiată de valoarea așteptată; OL (open) înseamnă cablu întrerupt.

   4. Verificarea încălzitorului în funcționare. Reconectați, remontați capacele și porniți alimentarea. Măsurați curentul cu un clește amperometric și verificați prin atingere sau măsurare dacă scurgerea se încălzește pe toată lungimea sa în interiorul camerei frigorifice.

      ✓ Verificare: Curentul corespunde valorii nominale și scurgerea este caldă pe toată lungimea până la ieșirea din încăpere.

   5. Verificarea pantei și a sifonului. Verificați cu o nivelă ca scurgerea să aibă o pantă continuă, fără zone de stagnare. În camerele frigorifice de congelare, sifonul trebuie să fie amplasat în afara camerei, în zona caldă, pentru a nu îngheța.

      ✓ Verificare: Scurgerea are pantă pe toată lungimea, sifonul reține apa și este plasat într-un loc unde nu poate îngheța.

   6. Efectuați o dezghețare și verificați. Porniți o dezghețare și monitorizați apa de topire.

      ✓ Verificare: Toată apa de topire părăsește încăperea și nimic nu îngheață din nou în tavă sau în scurgere.

3. 3

   Cablul încălzitor din tava de bază sau din scurgere s-a defectat.

   Remediere: Măsurați rezistența și tensiunea cablului încălzitor și verificați siguranța.

   🛠 Cum se face? Pas cu pas

   Doar personal calificat poate lucra la sistemele de refrigerare și electrice. Urmaţi manualul producătorului și regulile locale; pașii sunt orientativi, nu înlocuiesc instruirea.

   Testarea rezistențelor de încălzire pentru drenaj, tavă și cadru

   Cablurile de încălzire mențin drenajele, tăvile de colectare, cadrele ușilor și orificiile de eliberare a presiunii fără gheață. O rezistență defectă cauzează blocarea drenajului, apă pe podea sau înghețarea ușii.

   1. Izolați, blocați și verificați absența tensiunii. Opriți și blocați secționatorul pentru circuitul de încălzire, atașați o etichetă de avertizare și verificați absența tensiunii cu un tester de tensiune bipolar (verificat pe o sursă activă cunoscută înainte și după) la bornele rezistenței.

      ✓ Verificare: Testerul nu indică tensiune între conductoare și între fiecare conductor și împământare.

   2. Verificați siguranța, termostatul și ieșirea de comandă. Verificați siguranța sau întrerupătorul automat pentru rezistență și termostatul sau releul controlerului care o comută. O rezistență de drenaj este adesea activată doar în timpul dezghețării; o rezistență de cadru este adesea activată permanent. Consultați schema electrică.

      ✓ Verificare: Siguranța este intactă și știți când ar trebui să fie activată rezistența.

   3. Măsurați rezistența. Deconectați firele rezistorului și măsurați rezistența elementului. Calculați valoarea așteptată din plăcuța de identificare: R = V² / P (de exemplu, 230 V, 100 W oferă aproximativ 530 Ω). Cablurile autoreglabile nu pot fi evaluate astfel; verificați-le în schimb prin măsurarea curentului.

      ✓ Verificare: Valoarea măsurată este apropiată de cea calculată; OL (open) înseamnă element întrerupt, aproape de 0 Ω înseamnă scurtcircuit.

   4. Măsurați rezistența de izolație față de pământ. Utilizați un tester de izolație la 500 V DC între conductorii rezistorului uniți și conductorul de pământ sau împletitura metalică, cu rezistorul deconectat de orice electronică.

      ✓ Verificare: Cel puțin 1 MΩ (minimul IEC 60364-6 pentru circuite de 230/400 V); o valoare mică sau în scădere indică prezența umezelii în cablu sau în etanșarea de capăt.

   5. Măsurați tensiunea și curentul în funcționare. Reconectați, remontați capacele și porniți. Setați controlerul să activeze rezistorul (sau porniți o dezghețare), apoi măsurați tensiunea la rezistor și curentul cu un clește amperometric. Curentul așteptat este de aproximativ P / V.

      ✓ Verificare: Rezistorul primește tensiunea completă și consumă aproximativ curentul indicat pe plăcuța de identificare.

   6. Verificați poziția rezistorului. Verificați ca rezistorul de drenaj să parcurgă întreaga lungime a scurgerii în interiorul spațiului frigorific și prin perete, ca rezistorul de tavă să fie lipit de tavă și ca rezistorul de cadru să încăleze tot cadrul ușii.

      ✓ Verificare: După următoarea dezghețare, scurgerea se face liber, iar cadrul este cald și fără gheață.

4. 4
   Diagramă flux C

   Debit de aer prea mic prin baterie.

   Remediere: Îndepărtați obstacolele și zăpada și verificați ventilatorul. Respectați distanțele producătorului.

   🛠 Cum se face? Pas cu pas

   Doar personal calificat poate lucra la sistemele de refrigerare și electrice. Urmaţi manualul producătorului și regulile locale; pașii sunt orientativi, nu înlocuiesc instruirea.

   Curățarea unui condensator sau a unui gas cooler

   Un condensator sau un gas cooler murdar crește presiunea de condensare, consumul de energie și riscul de declanșare pe presiune înaltă. Curățați-l, îndreptați lamelele și verificați ca aerul să poată circula liber.

   1. Măsurați înainte de a curăța. Cu sistemul în funcțiune, notați presiunea de condensare (sau temperatura de ieșire a gas cooler-ului pentru CO2) și temperatura aerului, pentru a putea observa efectul ulterior.

      ✓ Verificare: Presiunea și temperatura aerului au fost înregistrate.

   2. Izolați și blocați. Izolați unitatea de condensare și ventilatoarele, blocați și marcați întrerupătorul de izolare și verificați absența tensiunii la bornele motorului ventilatorului. În caz contrar, ventilatoarele pot porni automat. Pe acoperișuri, utilizați echipament de protecție împotriva căderilor.

      ✓ Verificare: 0 V la bornele ventilatorului și ventilatoarele au oprit.

   3. Îndepărtați murdăria slab aderentă. Îndepărtați frunzele și scamele de pe partea de intrare a aerului cu o perie moale, de-a lungul lamelelor. Suflați sau clătiți de pe partea de ieșire a aerului, în sens opus fluxului normal de aer, astfel încât murdăria să fie împinsă afară, nu spre interior.

      ✓ Verificare: Suprafața serpentinarului este curată, fără murdărie slab aderentă.

   4. Curățați cu agent de curățare pentru serpentinare și apă. Protejați motoarele ventilatoarelor și componentele electrice de apă. Aplicați un agent de curățare pentru serpentină potrivit pentru materialul lamelelor, respectați fișa cu date de siguranță (mănuși și ochelari de protecție) și clătiți cu apă la presiune mică în sens opus fluxului normal de aer. Nu utilizați niciodată un spălător cu înaltă presiune, deoarece acesta aplatizează lamelele.

      ✓ Verificare: Apa de clătire este curată și lamelele nu sunt deteriorate.

   5. îndreptați lamelele și verificați distanțele libere. Îndreptați lamelele îndoite cu un pieptene de lamele cu pasul potrivit. Verificați ca nimic să nu blocheze intrarea sau ieșirea aerului și ca aerul cald să nu poată recircula spre intrare (pereți, zăpadă, alte unități).

      ✓ Verificare: Lamelele sunt drepte și distanțele libere din jurul unității corespund instrucțiunilor de instalare.

   6. Reporniți și comparați. Îndepărtați blocajul de siguranță, restabiliți alimentarea cu energie electrică și lăsați sistemul să se stabilizeze. Comparați presiunea de condensare și temperatura aerului de intrare cu valorile de dinainte de curățare.

      ✓ Verificare: Temperatura de condensare este mai mică la o temperatură similară a aerului.

   Verificarea unui motor de ventilator al condensatorului sau evaporatorului

   Un ventilator care se oprește, funcționează lent sau se rotește în direcția greșită produce presiune ridicată pe partea de condensator, sau presiune scăzută și gheață pe partea de evaporator. Verificați alimentarea, semnalul de comandă, motorul și ventilatorul în sine.

   1. Observați și ascultați cu unitatea în funcțiune. Observați ventilatorul de la o distanță sigură: funcționează, la ce viteză și în direcția corectă (aerul trece prin serpentină în direcția arătată de săgeata de pe carcasă sau de în manual)? Ascultați zgomوte de rulment și căutați gheață, murdărie sau palete deteriorate.

      ✓ Verificare: Știți dacă ventilatorul este oprit, lent, zgomotos sau se rotește în direcția greșită.

   2. Verificați alimentarea și semnalul de comandă. Măsurați tensiunea la bornele motorului sau la conectorul ventilatorului EC în timp ce ventilatorul este solicitat. Pentru un ventilator EC, măsurați și semnalul de comandă (0–10 V sau PWM) și verificați orice lampă de stare sau cod de eroare de pe electronica ventilatorului. Verificați setările de întârziere a ventilatorului și termostatele din controler: un ventilator oprit intenționat nu este defect.

      ✓ Verificare: Tensiunea de alimentare este în intervalul nominal de pe plăcuța de identificare, iar semnalul de comandă solicită funcționarea ventilatorului; în caz contrar, defectul este în amonte (contactor, siguranță, ieșire controler, cablaj).

   3. Izolați, blocați și asigurați-vă că ventilatorul nu poate porni. Opriți și blocați secționatorul, verificați absența tensiunii cu un tester bipolar testat și așteptați ca ventilatorul să se oprească complet. Rețineți că un ventilator EC poate reporni singur când semnalul revine și că un ventilator care se rotește în curent poate genera tensiune.

      ✓ Verificare: 0 V la bornele motorului și paletele sunt blocate sau staționare.

   4. Rotiți ventilatorul manual și verificați-l mecanic. Rotiți impeller-ul manual: acesta ar trebui să se rotească liber și uniform, fără frecare, joc axial sau rulment ruginit. Verificați dacă paletele sunt strânse pe ax și nu sunt crăpate, și dacă grila de protecție și serpentina sunt libere de gheață, murdărie și obiecte loose.

      ✓ Verificare: Ventilatorul se rotește liber și silențios, iar paletele sunt ne deteriorate; un motor blocat sau cu rulmenți uzați trebuie înlocuit.

   5. Măsurați motorul (motoare AC). Cu motorul deconectat, măsurați rezistența înfășurărilor între borne și comparați înfășurările între ele și cu fișa tehnică; testați condensatorul de lucru (consultați ghidul pentru condensatori). Măsurați rezistența de izolație față de împământare cu un tester de izolație – niciodată cu electronica ventilatorului sau cu un motor EC conectat. Verificați dacă protecția termică internă a motorului este închisă atunci când motorul este rece.

      ✓ Verificare: Înfășurările sunt egale acolo unde ar trebui să fie și corespund fișei tehnice, rezistența de izolație este mult peste limita cerută de normele electrice, iar protecția termică este închisă când este rece.

   6. Restabiliți, porniți și măsurați curentul. Reconectați conform fotografiei dvs., montați protecțiile și capacele, scoateți lacătul și porniți. Măsurați curentul de funcționare pe fiecare fază și comparați-l cu plăcuța de identificare, iar apoi verificați sensul de rotație și fluxul de aer.

      ✓ Verificare: Ventilatorul funcționează lin în sensul corect, curentul este la sau sub valoarea de pe plăcuța de identificare și presiunile se stabilizează (presiunea de condensare scade la un condensator, presiunea de aspirație crește și gheața se topește la un evaporator).

5. 5

   Motorul ventilatorului exterior sau condensatorul s-a defectat.

   Remediere: Măsurați tensiunea și curentul pe motorul ventilatorului și verificați condensatorul.

   🛠 Cum se face? Pas cu pas

   Doar personal calificat poate lucra la sistemele de refrigerare și electrice. Urmaţi manualul producătorului și regulile locale; pașii sunt orientativi, nu înlocuiesc instruirea.

   Verificarea unui motor de ventilator al condensatorului sau evaporatorului

   Un ventilator care se oprește, funcționează lent sau se rotește în direcția greșită produce presiune ridicată pe partea de condensator, sau presiune scăzută și gheață pe partea de evaporator. Verificați alimentarea, semnalul de comandă, motorul și ventilatorul în sine.

   1. Observați și ascultați cu unitatea în funcțiune. Observați ventilatorul de la o distanță sigură: funcționează, la ce viteză și în direcția corectă (aerul trece prin serpentină în direcția arătată de săgeata de pe carcasă sau de în manual)? Ascultați zgomوte de rulment și căutați gheață, murdărie sau palete deteriorate.

      ✓ Verificare: Știți dacă ventilatorul este oprit, lent, zgomotos sau se rotește în direcția greșită.

   2. Verificați alimentarea și semnalul de comandă. Măsurați tensiunea la bornele motorului sau la conectorul ventilatorului EC în timp ce ventilatorul este solicitat. Pentru un ventilator EC, măsurați și semnalul de comandă (0–10 V sau PWM) și verificați orice lampă de stare sau cod de eroare de pe electronica ventilatorului. Verificați setările de întârziere a ventilatorului și termostatele din controler: un ventilator oprit intenționat nu este defect.

      ✓ Verificare: Tensiunea de alimentare este în intervalul nominal de pe plăcuța de identificare, iar semnalul de comandă solicită funcționarea ventilatorului; în caz contrar, defectul este în amonte (contactor, siguranță, ieșire controler, cablaj).

   3. Izolați, blocați și asigurați-vă că ventilatorul nu poate porni. Opriți și blocați secționatorul, verificați absența tensiunii cu un tester bipolar testat și așteptați ca ventilatorul să se oprească complet. Rețineți că un ventilator EC poate reporni singur când semnalul revine și că un ventilator care se rotește în curent poate genera tensiune.

      ✓ Verificare: 0 V la bornele motorului și paletele sunt blocate sau staționare.

   4. Rotiți ventilatorul manual și verificați-l mecanic. Rotiți impeller-ul manual: acesta ar trebui să se rotească liber și uniform, fără frecare, joc axial sau rulment ruginit. Verificați dacă paletele sunt strânse pe ax și nu sunt crăpate, și dacă grila de protecție și serpentina sunt libere de gheață, murdărie și obiecte loose.

      ✓ Verificare: Ventilatorul se rotește liber și silențios, iar paletele sunt ne deteriorate; un motor blocat sau cu rulmenți uzați trebuie înlocuit.

   5. Măsurați motorul (motoare AC). Cu motorul deconectat, măsurați rezistența înfășurărilor între borne și comparați înfășurările între ele și cu fișa tehnică; testați condensatorul de lucru (consultați ghidul pentru condensatori). Măsurați rezistența de izolație față de împământare cu un tester de izolație – niciodată cu electronica ventilatorului sau cu un motor EC conectat. Verificați dacă protecția termică internă a motorului este închisă atunci când motorul este rece.

      ✓ Verificare: Înfășurările sunt egale acolo unde ar trebui să fie și corespund fișei tehnice, rezistența de izolație este mult peste limita cerută de normele electrice, iar protecția termică este închisă când este rece.

   6. Restabiliți, porniți și măsurați curentul. Reconectați conform fotografiei dvs., montați protecțiile și capacele, scoateți lacătul și porniți. Măsurați curentul de funcționare pe fiecare fază și comparați-l cu plăcuța de identificare, iar apoi verificați sensul de rotație și fluxul de aer.

      ✓ Verificare: Ventilatorul funcționează lin în sensul corect, curentul este la sau sub valoarea de pe plăcuța de identificare și presiunile se stabilizează (presiunea de condensare scade la un condensator, presiunea de aspirație crește și gheața se topește la un evaporator).

   Testați condensatorul de pornire/funcționare și releul de pornire

   Condensatoarele și releele de pornire defecte sunt cauze comune pentru care un compresor sau un motor de ventilator zumzăie, se supraîncălzește sau nu pornește.

   1. Izolați și blocați alimentarea. Opriți și blocați secționatorul (sau scoateți unitatea din priză) și îndepărtați capacul cutiei de borne a compresorului. Setați multimetrul pe volți AC și măsurați între fază și nul, și între fiecare fază și împământare.

      ✓ Verificare: Multimetrul indică 0 V AC la bornele de intrare.

   2. Fotografiați, descărcați și deconectați condensatorul. Fotografiați cablajul cu telefonul pentru a-l putea reconecta în același mod. Descărcați condensatorul printr-o rezistență de aproximativ 20 kΩ, 5 W cu fire izolate, menținută între borne câteva secunde. Nu îl scurtcircuitați niciodată cu o șurubelniță: scânteia deteriorază bornele și condensatorul. Apoi scoateți cablurile.

      ✓ Verificare: Multimetrul indică 0 V DC direct între bornele condensatorului.

   3. Măsurați capacitatea. Setați multimetrul pe capacitate (µF) și măsurați între borne. Comparați cu valoarea nominală imprimată pe condensator. Tecumseh specifică toleranțele: un condensator de pornire −0/+20 % din valoarea nominală, un condensator de lucru ±10 %. Un condensator umflat, care prezintă scurgeri sau care indică 0 µF este defect.

      ✓ Verificare: Valoarea măsurată se află în limita toleranței valorii nominale imprimate.

   4. Verificați releul de pornire. Scoateți releul de pe pinii compresorului și căutați urme de ardere sau miros de plastic ars. Un releu de curent se testează în poziție verticală: L–S deschis, L–M închis (Tecumseh). Un pornitor PTC trebuie să se răcească aproximativ 3 minute înainte ca lectura rezistenței să aibă sens; comparați-o cu valoarea din fișa tehnică a compresorului sau a pornitorului (de obicei, câteva zeci de ohmi la temperatura camerei).

      ✓ Verificare: Contactele releului sunt așa cum este descris, sau PTC-ul indică valoarea din fișa tehnică; OL (deschis) înseamnă că piesa este defectă.

   5. Înlocuiți piesa defectă și efectuați o probă de funcționare. Montați o piesă nouă cu exact aceleași date: capacitate în µF, tensiune nominală și tip de releu. Montați releul în poziția corectă. Reconectați conform fotografiei, remontați capacul, cuplați curentul și porniți unitatea. Dacă condensatoarele sau releele se defectează din nou, căutați cauza: tensiune de alimentare scăzută, cicluri scurte de funcționare sau un releu de tip incorect.

      ✓ Verificare: Compresorul pornește lin, fără bâzâit și fără ca protecția motorului să declanșeze.

6. 6
   Diagramă flux D

   Temperatură de vaporizare scăzută din cauza lipsei de agent frigorific sau a unei strangulări.

   Remediere: Urmați depanarea pentru joasă presiune.

   Continuați cu: Instalația declanșează pe joasă presiune →