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ख़राबी खोज · लागू: हीट पंप और एयर कंडीशनिंग

हीट पंप की आउटडोर यूनिट पर बर्फ़

हीट पंप की आउटडोर यूनिट पर बर्फ़ की चरण-दर-चरण जाँच: डीफ़्रॉस्ट और फ़ोर-वे वाल्व, पिघले पानी की निकासी, हवा का प्रवाह और बहुत कम सक्शन दबाव।

अंतिम जाँच: फ़ील्ड मोड: बड़े बटन, पहले प्रश्न और स्क्रीन चालू रहती है।

कम बाहरी तापमान और अधिक नमी में आउटडोर यूनिट पर फ़्रॉस्ट जमना और हीट पंप का नियमित अंतराल पर डीफ़्रॉस्ट करना सामान्य है। ख़राबी तब है जब डीफ़्रॉस्ट के बाद भी बर्फ़ बनी रहे या बढ़कर ढेर बन जाए। बर्फ़ वाला इवैपोरेटर कम सक्शन दबाव और कम हीटिंग देता है [1]।

रेफ्रिजरेंट सर्किट पर काम केवल प्रमाणित कर्मचारी ही कर सकते हैं। बिजली के पुर्ज़ों पर काम करने से पहले बिजली बंद करें और हाई प्रेशर (CO2) तथा ज्वलनशील रेफ्रिजरेंट (A2L और A3) के साथ विशेष सावधानी बरतें। हमेशा निर्माता के निर्देशों का पालन करें।

पहले दोष की पुष्टि करें

कम बाहरी तापमान और अधिक नमी में आउटडोर यूनिट पर फ़्रॉस्ट जमना सामान्य है; ख़राबी तब है जब डीफ़्रॉस्ट के दौरान बर्फ़ नहीं पिघलती। एक डीफ़्रॉस्ट शुरू से अंत तक देखें: क्या फ़ोर-वे वाल्व बदलता है, क्या फ़ैन रुकता है और क्या कॉइल बर्फ़-मुक्त हो जाती है? डीफ़्रॉस्ट सेंसर की रीडिंग जाँचें।

फ़्लोचार्ट

हीट पंप की आउटडोर यूनिट पर बर्फ़1. क्या डीफ़्रॉस्ट शुरू होता है, और क्या कॉइल पूरीतरह बर्फ़-मुक्त हो जाती है?A · संभावित कारणडीफ़्रॉस्ट शुरू नहीं होता या बहुत जल्दी रुक जाता है:सेंसर ख़राबी, ग़लत पैरामीटर या फ़ोर-वे वाल्व का नबदलना।नहींहाँ2. क्या पिघला पानी ट्रे में या यूनिट के नीचे जमेबिना खुलकर बह जाता है?B · संभावित कारणपिघला पानी वहीं जम जाता है और नीचे से बर्फ़ बनाताहै।नहींहाँ3. क्या हवा का प्रवाह खुला है: फ़ैन चल रहा है औरकोई रुकावट, बर्फ़ या पत्ते नहीं?C · संभावित कारणकॉइल से हवा का प्रवाह बहुत कम है।नहींहाँD · संभावित कारणकम रेफ्रिजरेंट या रुकावट के कारण कम इवैपोरेटिंगतापमान।→ सिस्टम लो प्रेशर पर ट्रिप होता हैहीट पंप की आउटडोर यूनिट पर बर्फ़1. क्या डीफ़्रॉस्ट शुरू होता है, और क्या कॉइल पूरी तरह बर्फ़-मुक्तहो जाती है?A · संभावित कारणडीफ़्रॉस्ट शुरू नहीं होता या बहुत जल्दी रुक जाता है: सेंसरख़राबी, ग़लत पैरामीटर या फ़ोर-वे वाल्व का न बदलना।नहींहाँ2. क्या पिघला पानी ट्रे में या यूनिट के नीचे जमे बिना खुलकर बहजाता है?B · संभावित कारणपिघला पानी वहीं जम जाता है और नीचे से बर्फ़ बनाता है।नहींहाँ3. क्या हवा का प्रवाह खुला है: फ़ैन चल रहा है और कोई रुकावट, बर्फ़या पत्ते नहीं?C · संभावित कारणकॉइल से हवा का प्रवाह बहुत कम है।नहींहाँD · संभावित कारणकम रेफ्रिजरेंट या रुकावट के कारण कम इवैपोरेटिंग तापमान।→ सिस्टम लो प्रेशर पर ट्रिप होता है

कारण, सबसे संभावित पहले

क्रम अनुमानित है और फ़ील्ड में आम दोषों पर आधारित है। कुछ भी बदलने से पहले हमेशा मापें।

  1. 1
    फ़्लोचार्ट A

    डीफ़्रॉस्ट शुरू नहीं होता या बहुत जल्दी रुक जाता है: सेंसर ख़राबी, ग़लत पैरामीटर या फ़ोर-वे वाल्व का न बदलना।

    उपाय: डीफ़्रॉस्ट सेंसर और पैरामीटर जाँचें, और देखें कि फ़ोर-वे वाल्व बदलता है (दबाव और तापमान आपस में जगह बदलते हैं)।

    🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

    केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

    डीफ़्रॉस्ट सिस्टम की जाँच करें

    अपूर्ण डीफ़्रॉस्ट इवेपोरेटर पर बर्फ छोड़ देता है, जो क्षमता को कम करता है और एयरफ़्लो को पूरी तरह से अवरुद्ध कर सकता है। हीटर या गर्म गैस, समाप्ति, अंतराल, ड्रिप समय और पंखे की देरी की जाँच करें।

    1. डीफ़्रॉस्ट सेटिंग्स की जाँच करें. कंट्रोलर में डीफ़्रॉस्ट प्रकार, अंतराल, अधिकतम समय, समाप्ति तापमान, ड्रिप समय और पंखे की देरी पढ़ें और निर्माता की सिफारिशों के साथ तुलना करें। यदि डीफ़्रॉस्ट निर्धारित हैं तो कंट्रोलर घड़ी की जाँच करें।

      ✓ जाँच: सेटिंग्स एप्लिकेशन से मेल खाती हैं और घड़ी सही है।

    2. हीटर प्रतिरोध मापें. आइसोलेट, लॉक और मृत साबित करें, फिर हीटर को डिस्कनेक्ट करें और प्रत्येक को मापें। अपेक्षित प्रतिरोध हीटर के वोल्टेज और शक्ति से R = U² ÷ P है। इंसुलेशन टेस्टर के साथ पृथ्वी पर इंसुलेशन भी मापें।

      ✓ जाँच: प्रत्येक हीटर परिकलित मान के करीब है और कोई पृथ्वी दोष नहीं है; OL का मतलब है एक टूटा हुआ हीटर।

    3. डीफ़्रॉस्ट के दौरान करंट मापें. पावर बहाल करें, मैनुअल डीफ़्रॉस्ट शुरू करें और क्लैंप मीटर के साथ प्रत्येक हीटर सप्लाई में करंट मापें। गर्म सतहों से सावधान रहें।

      ✓ जाँच: करंट प्रत्येक हीटर के लिए P ÷ U के बारे में है, या नेमप्लेट डीफ़्रॉस्ट करंट से मेल खाता है।

    4. हॉट गैस डीफ़्रॉस्ट की जाँच करें. हॉट गैस सिस्टम पर, जाँचें कि हॉट गैस वाल्व खुलता है (वाल्व के बाद गर्म पाइप) और तरल या सक्शन वाल्व इच्छानुसार बंद हो जाते हैं। सिस्टम PS से कभी अधिक न करें।

      ✓ जाँच: हॉट गैस इवेपोरेटर तक पहुँचती है और कॉइल समान रूप से गर्म हो जाती है।

    5. समाप्ति की जाँच करें. जाँचें कि समाप्ति सेंसर कॉइल के सबसे ठंडे हिस्से पर बैठता है, आमतौर पर जहाँ बर्फ सबसे लंबे समय तक रहती है, और यह कि डीफ़्रॉस्ट अधिकतम समय के बजाय तापमान पर समाप्त होता है।

      ✓ जाँच: डीफ़्रॉस्ट तापमान पर समाप्त होता है और कॉइल बर्फ से पूरी तरह मुक्त है।

    6. ड्रिप समय और पंखे की देरी की जाँच करें. डीफ़्रॉस्ट के बाद, ड्रिप समय और इवेपोरेटर पंखों को देखें जब रेफ्रिजरेशन फिर से शुरू होता है। जाँचें कि नाली और ड्रिप ट्रे हीटर काम करते हैं।

      ✓ जाँच: पंखे तब तक बंद रहते हैं जब तक कॉइल पंखे-देरी सेटपॉइंट तक नहीं पहुँच जाती, और पानी ट्रे में फिर से जमे बिना निकल जाता है।

    चार-तरफा (रिवर्सिंग) वाल्व की जांच करें

    एक हीट पंप जो मोड नहीं बदलेगा, या क्षमता खो देता है, अक्सर उसमें एक रिवर्सिंग वाल्व होता है जिसे सिग्नल नहीं मिलता है, शिफ्ट नहीं होता है या आंतरिक रूप से लीक होता है। पाइपों पर तापमान आपको बताता है कि कौन सा है।

    1. वाल्व लॉजिक का पता लगाएं. वायरिंग आरेख या मैनुअल में जांचें कि किस मोड में कॉइल एनर्जाइज़्ड है। यह निर्माताओं के बीच अलग है: कुछ कूलिंग में एनर्जाइज़ करते हैं, अन्य हीटिंग में। उस मोड को नोट करें जिसके लिए कंट्रोलर पूछता है।

      ✓ जाँच: आप जानते हैं कि क्या वर्तमान मोड में कॉइल चालू या बंद होनी चाहिए।

    2. कॉइल और उसके सिग्नल की जांच करें. CAT III/IV मीटर के साथ, मोड बदलने पर कॉइल पर वोल्टेज मापें। फिर आइसोलेट करें, लॉक ऑफ करें, डेड साबित करें, और कॉइल रेसिस्टेंस मापें। जांचें कि कॉइल वोल्टेज मार्किंग सप्लाई से मेल खाती है और कॉइल वाल्व स्टेम पर पूरी तरह से बैठती है।

      ✓ जाँच: कॉइल को सही मोड में अपना रेटेड वोल्टेज मिलता है और इसका रेसिस्टेंस डेटा शीट से मेल खाता है; OL का मतलब टूटी हुई कॉइल है।

    3. पाइप तापमान मापें. कंप्रेसर चलते समय, क्लैंप थर्मामीटर के साथ चार मुख्य पाइपों को मापें: वाल्व में डिस्चार्ज (गर्म), वाल्व से कंप्रेसर तक सक्शन (ठंडा), और दो कॉइल कनेक्शन। गर्म डिस्चार्ज पाइप से सावधान रहें। वाल्व को शिफ्ट करने के लिए पर्याप्त दबाव अंतर की आवश्यकता होती है, इसलिए कंप्रेसर चलते समय जांचें।

      ✓ जाँच: गर्म पक्ष मोड का पालन करता है: कूलिंग में आउटडोर कॉइल के लिए, हीटिंग में इनडोर कॉइल के लिए।

    4. स्विच-ओवर पर पायलट ट्यूब की जांच करें. मोड बदलें और स्विच के दौरान वाल्व पर छोटे पायलट केशिकाओं (कैपिलरी) को महसूस करें या मापें। पायलट वाल्व के हिलने पर उनका तापमान बदलना चाहिए।

      ✓ जाँच: पायलट ट्यूब का तापमान स्विच-ओवर पर बदलता है; यदि वे ऐसा करते हैं लेकिन मुख्य पाइप नहीं करते हैं, तो मुख्य स्लाइड फंसी हुई है।

    5. आंतरिक रिसाव की तलाश करें. वाल्व और कंप्रेसर के बीच सक्शन पाइप के तापमान की तुलना उस कॉइल से आने वाले पाइप से करें जो इवेपोरेटर के रूप में काम कर रहा है। वाल्व के बाद स्पष्ट रूप से गर्म पाइप का मतलब है कि गर्म गैस स्लाइड के पार लीक हो रही है।

      ✓ जाँच: दोनों पाइपों का तापमान लगभग समान है; एक बड़ा अंतर, कम क्षमता के साथ, आंतरिक रिसाव की ओर इशारा करता है।

    6. इसे मुक्त करने का प्रयास करें, अन्यथा बदलें. कंप्रेसर चलते समय और पूर्ण दबाव अंतर के साथ मोड को कई बार स्विच करें। यदि वाल्व अभी भी फंसता है या लीक होता है, तो इसे F-gas प्रमाणित कर्मियों द्वारा बदला जाना चाहिए: रेफ्रिजरेंट रिकवर करें, नाइट्रोजन बहते हुए और वाल्व बॉडी पर हीट सिंक या गीले कपड़े के साथ ब्रेज़ करें, दबाव परीक्षण करें, निकासी करें और चार्ज तौलें। R32 या R290 के साथ ज्वलनशील रेफ्रिजरेंट के नियमों का पालन करें (कोई इग्निशन स्रोत नहीं, वेंटिलेशन, गैस डिटेक्टर)।

      ✓ जाँच: मरम्मत के बाद वाल्व दोनों दिशाओं में शिफ्ट होता है और पाइप का तापमान मोड का पालन करता है।

    संदर्भ के विरुद्ध सेंसर की जांच करें

    गलत रीडिंग देने वाला तापमान या दबाव सेंसर कंट्रोलर को गलत तरीके से रेगुलेट करने के लिए मजबूर करता है: गलत सुपरहीट, गलत डीफ्रॉस्ट, झूठे अलार्म। सेटिंग्स या पुर्जे बदलने से पहले इसे कैलिब्रेटेड संदर्भ के साथ तुलना करें।

    1. सेंसर के बगल में संदर्भ फिट करें. हीट-कंडक्टिंग पेस्ट और इंसुलेशन के साथ, उसी पाइप पर या उसी हवा के प्रवाह में तापमान सेंसर के बगल में एक कैलिब्रेटेड थर्मामीटर प्रोब लगाएं। दबाव सेंसर के लिए, सर्किट में उसी बिंदु पर सर्विस पोर्ट से एक कैलिब्रेटेड गेज कनेक्ट करें। रेफ्रिजरेंट सर्किट से जुड़ते समय चश्मा और दस्ताने पहनें।

      ✓ जाँच: संदर्भ रीडिंग कुछ मिनटों के लिए स्थिर है।

    2. कंट्रोलर रीडिंग के साथ तुलना करें. संदर्भ के साथ ही कंट्रोलर डिस्प्ले या सर्विस टूल में सेंसर का लाइव मान पढ़ें।

      ✓ जाँच: अंतर सेंसर या कंट्रोलर निर्माता द्वारा दी गई सहनशीलता (टॉलरेंस) के भीतर है (तापमान सेंसर के लिए आमतौर पर लगभग 1 K के भीतर)।

    3. ऑफसेट और सेंसर प्रकार की जांच करें. कंट्रोलर पैरामीटर सूची में, जांचें कि सेंसर प्रकार (जैसे NTC, PT1000, 0–10 V, 4–20 mA), दबाव सीमा और कोई भी कैलिब्रेशन ऑफसेट फिट किए गए सेंसर से मेल खाते हैं। कुछ भी बदलने से पहले मूल मान रिकॉर्ड करें।

      ✓ जाँच: कंट्रोलर में सेंसर प्रकार, सीमा और ऑफसेट सेंसर डेटा शीट से मेल खाते हैं।

    4. सेंसर रेजिस्टेंस मापें. कंट्रोलर को अलग और लॉक करें, सेंसर को डिस्कनेक्ट करें और मल्टीमीटर से उसका रेजिस्टेंस मापें जबकि संदर्भ सेंसर पर तापमान दिखाता है। निर्माता की रेजिस्टेंस तालिका के साथ तुलना करें। एक PT1000 0 °C पर 1000 Ω दिखाता है; बर्फ-पानी का बाथ एक सरल 0 °C चेक पॉइंट देता है।

      ✓ जाँच: रेजिस्टेंस संदर्भ तापमान के लिए तालिका मान से मेल खाता है; OL या 0 Ω का मतलब है टूटा हुआ या शॉर्ट सेंसर या केबल।

    5. सेंसर स्थान और माउंटिंग की जांच करें. पाइप क्लैंप या पॉकेट का निरीक्षण करें: मजबूत मेटल-टू-मेटल संपर्क, हीट-कंडक्टिंग पेस्ट, आसपास की हवा के खिलाफ इंसुलेशन और सही स्थिति (जैसे इवेपोरेटर आउटलेट, पंखे के हवा के प्रवाह में नहीं)।

      ✓ जाँच: सेंसर सही बिंदु पर मजबूती से बैठा है और इंसुलेटेड है।

    6. पुनः कनेक्ट करें और पुष्टि करें. सेंसर को पुनः कनेक्ट करें, पावर बहाल करें और रीडिंग की संदर्भ के साथ एक बार फिर तुलना करें। सहनशीलता से बाहर वाले सेंसर को उसी प्रकार के सेंसर से बदलें।

      ✓ जाँच: कंट्रोलर और संदर्भ सहनशीलता के भीतर सहमत हैं।

  2. 2
    फ़्लोचार्ट B

    पिघला पानी वहीं जम जाता है और नीचे से बर्फ़ बनाता है।

    उपाय: खुली निकासी बनाएँ और ज़रूरत हो तो ट्रे और ड्रेन में हीटिंग केबल लगाएँ। यूनिट को ज़मीन और बर्फ़ से पर्याप्त ऊँचाई पर रखें।

    🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

    केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

    ड्रेन, ट्रे और फ्रेम हीटर का परीक्षण करें

    हीटर केबल ड्रेन, ड्रिप ट्रे, डोर फ्रेम और प्रेशर रिलीफ पोर्ट को बर्फ से मुक्त रखते हैं। टूटा हुआ हीटर ड्रेन ब्लॉक होने, फर्श पर पानी या जमे हुए दरवाजे का कारण बनता है।

    1. आइसोलेट करें, लॉक ऑफ करें और डेड साबित करें. हीटर सर्किट के लिए आइसोलेटर को स्विच ऑफ और लॉक करें, एक टैग संलग्न करें और हीटर टर्मिनलों पर दो-पोल वोल्टेज टेस्टर (पहले और बाद में ज्ञात लाइव स्रोत पर जांचा गया) के साथ डेड साबित करें।

      ✓ जाँच: टेस्टर कंडक्टरों के बीच और प्रत्येक कंडक्टर और अर्थ के बीच कोई वोल्टेज नहीं दिखाता है।

    2. फ्यूज, थर्मोस्टेट और कंट्रोल आउटपुट की जांच करें. हीटर के लिए फ्यूज या सर्किट ब्रेकर और इसे स्विच करने वाले थर्मोस्टेट या कंट्रोलर रिले की जांच करें। ड्रेन हीटर अक्सर केवल डीफ्रॉस्ट के दौरान स्विच होता है; फ्रेम हीटर अक्सर हर समय चालू रहता है। वायरिंग आरेख पढ़ें।

      ✓ जाँच: फ्यूज बरकरार है और आप जानते हैं कि हीटर कब चालू होना चाहिए।

    3. रेसिस्टेंस मापें. हीटर लीड्स को डिस्कनेक्ट करें और एलिमेंट के आर-पार रेसिस्टेंस मापें। नेमप्लेट से अपेक्षित मान की गणना करें: R = V² / P (उदाहरण के लिए 230 V, 100 W लगभग 530 Ω देता है)। सेल्फ-रेगुलेटिंग केबल्स का इस तरह से आकलन नहीं किया जा सकता; इसके बजाय करंट से उनकी जांच करें।

      ✓ जाँच: रीडिंग गणना किए गए मान के करीब है; OL (ओपन) का मतलब टूटा हुआ एलिमेंट है, 0 Ω के करीब का मतलब शॉर्ट है।

    4. अर्थ के लिए इंसुलेशन रेसिस्टेंस मापें. जुड़े हुए हीटर कंडक्टरों और अर्थ कंडक्टर या मेटल ब्रेड के बीच 500 V DC पर इंसुलेशन टेस्टर का उपयोग करें, हीटर को किसी भी इलेक्ट्रॉनिक्स से डिस्कनेक्ट करके।

      ✓ जाँच: कम से कम 1 MΩ (230/400 V सर्किट के लिए IEC 60364-6 न्यूनतम); कम या गिरता हुआ मान केबल या एंड सील में नमी का मतलब है।

    5. ऑपरेशन में वोल्टेज और करंट मापें. फिर से कनेक्ट करें, कवर फिट करें और स्विच ऑन करें। कंट्रोलर को हीटर के लिए कॉल करने दें (या डीफ्रॉस्ट शुरू करें), फिर हीटर पर वोल्टेज और क्लैंप मीटर के साथ करंट मापें। अपेक्षित करंट लगभग P / V है।

      ✓ जाँच: हीटर को पूरा वोल्टेज मिलता है और लगभग नेमप्लेट करंट खींचता है।

    6. हीटर की स्थिति की जांच करें. जांचें कि ड्रेन हीटर कोल्ड स्पेस के अंदर और दीवार के माध्यम से ड्रेन की पूरी लंबाई तक चलता है, कि ट्रे हीटर ट्रे के खिलाफ है, और फ्रेम हीटर पूरे डोर फ्रेम को गर्म करता है।

      ✓ जाँच: अगले डीफ्रॉस्ट के बाद ड्रेन स्वतंत्र रूप से चलता है और फ्रेम गर्म और बर्फ से मुक्त होता है।

    कंडेनसेट ड्रेन साफ करें

    एक ब्लॉक या जमी हुई ड्रेन पिघले हुए पानी को कमरे में ओवरफ्लो होने देती है और फर्श या कॉइल पर जम जाती है। इसे साफ करें, फिर कारण ठीक करें: फॉल, ट्रैप या डेड हीटर केबल।

    1. आइसोलेट करें और अपनी रक्षा करें. ट्रे पर काम करने से पहले इवेपोरेटर को आइसोलेट, लॉक और डेड होने की पुष्टि करें। गीले कोल्ड-रूम फर्श फिसलन भरे होते हैं: ग्रिप वाले जूते पहनें और किसी को बताएँ कि आप अंदर हैं।

      ✓ जाँच: मीटर इवेपोरेटर टर्मिनलों पर 0 V दिखाता है।

    2. ट्रे और ड्रेन को पिघलाएँ और साफ करें. ट्रे और ड्रेन में जमी बर्फ को गर्म पानी से पिघलाएं। एक लचीले ड्रेन ब्रश से कीचड़ और कचरा साफ करें।

      ✓ जाँच: ट्रे में डाला गया गर्म पानी बिना रुके सीधे बाहर निकल जाता है।

    3. हीटर केबल का प्रतिरोध मापें. बिजली बंद रहने पर, ड्रेन हीटर केबल को डिस्कनेक्ट करें और इसका प्रतिरोध मापें। रेटिंग (R = U² / P) से अपेक्षित मान की गणना करें या डेटा शीट से लें। फ्यूज और यदि कोई थर्मोस्टेट है, तो उसकी जांच करें।

      ✓ जाँच: प्रतिरोध अपेक्षित मान के करीब है; OL (ओपन) का मतलब है कि केबल टूटी हुई है।

    4. संचालन में हीटर की जांच करें. पुनः कनेक्ट करें, कवर लगाएं और बिजली चालू करें। क्लैंप मीटर से करंट मापें और महसूस करें या मापें कि ड्रेन कोल्ड रूम के अंदर अपनी पूरी लंबाई में गर्म हो रहा है।

      ✓ जाँच: करंट रेटिंग से मेल खाता है और ड्रेन कमरे से बाहर तक पूरा गर्म है।

    5. ढलान और ट्रैप की जांच करें. स्पिरिट लेवल से जांचें कि ड्रेन में बिना किसी झुकाव के निरंतर ढलान है। फ्रीजर रूम में ट्रैप कोल्ड रूम के बाहर, गर्म क्षेत्र में होना चाहिए, ताकि यह जम न सके।

      ✓ जाँच: ड्रेन पूरी तरह ढलान पर है, ट्रैप में पानी है और इसे ऐसी जगह रखा गया है जहां यह जम नहीं सकता।

    6. डीफ्रॉस्ट चलाएं और जांचें. डीफ्रॉस्ट शुरू करें और पिघले हुए पानी को देखें।

      ✓ जाँच: पिघला हुआ सारा पानी कमरे से बाहर निकल जाता है और ट्रे या ड्रेन में कुछ भी दोबारा नहीं जमता है।

  3. 3

    बेस ट्रे या ड्रेन में हीटर केबल ख़राब हो गई है।

    उपाय: हीटर केबल का रेज़िस्टेंस और वोल्टेज मापें और फ़्यूज़ की जाँच करें।

    🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

    केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

    ड्रेन, ट्रे और फ्रेम हीटर का परीक्षण करें

    हीटर केबल ड्रेन, ड्रिप ट्रे, डोर फ्रेम और प्रेशर रिलीफ पोर्ट को बर्फ से मुक्त रखते हैं। टूटा हुआ हीटर ड्रेन ब्लॉक होने, फर्श पर पानी या जमे हुए दरवाजे का कारण बनता है।

    1. आइसोलेट करें, लॉक ऑफ करें और डेड साबित करें. हीटर सर्किट के लिए आइसोलेटर को स्विच ऑफ और लॉक करें, एक टैग संलग्न करें और हीटर टर्मिनलों पर दो-पोल वोल्टेज टेस्टर (पहले और बाद में ज्ञात लाइव स्रोत पर जांचा गया) के साथ डेड साबित करें।

      ✓ जाँच: टेस्टर कंडक्टरों के बीच और प्रत्येक कंडक्टर और अर्थ के बीच कोई वोल्टेज नहीं दिखाता है।

    2. फ्यूज, थर्मोस्टेट और कंट्रोल आउटपुट की जांच करें. हीटर के लिए फ्यूज या सर्किट ब्रेकर और इसे स्विच करने वाले थर्मोस्टेट या कंट्रोलर रिले की जांच करें। ड्रेन हीटर अक्सर केवल डीफ्रॉस्ट के दौरान स्विच होता है; फ्रेम हीटर अक्सर हर समय चालू रहता है। वायरिंग आरेख पढ़ें।

      ✓ जाँच: फ्यूज बरकरार है और आप जानते हैं कि हीटर कब चालू होना चाहिए।

    3. रेसिस्टेंस मापें. हीटर लीड्स को डिस्कनेक्ट करें और एलिमेंट के आर-पार रेसिस्टेंस मापें। नेमप्लेट से अपेक्षित मान की गणना करें: R = V² / P (उदाहरण के लिए 230 V, 100 W लगभग 530 Ω देता है)। सेल्फ-रेगुलेटिंग केबल्स का इस तरह से आकलन नहीं किया जा सकता; इसके बजाय करंट से उनकी जांच करें।

      ✓ जाँच: रीडिंग गणना किए गए मान के करीब है; OL (ओपन) का मतलब टूटा हुआ एलिमेंट है, 0 Ω के करीब का मतलब शॉर्ट है।

    4. अर्थ के लिए इंसुलेशन रेसिस्टेंस मापें. जुड़े हुए हीटर कंडक्टरों और अर्थ कंडक्टर या मेटल ब्रेड के बीच 500 V DC पर इंसुलेशन टेस्टर का उपयोग करें, हीटर को किसी भी इलेक्ट्रॉनिक्स से डिस्कनेक्ट करके।

      ✓ जाँच: कम से कम 1 MΩ (230/400 V सर्किट के लिए IEC 60364-6 न्यूनतम); कम या गिरता हुआ मान केबल या एंड सील में नमी का मतलब है।

    5. ऑपरेशन में वोल्टेज और करंट मापें. फिर से कनेक्ट करें, कवर फिट करें और स्विच ऑन करें। कंट्रोलर को हीटर के लिए कॉल करने दें (या डीफ्रॉस्ट शुरू करें), फिर हीटर पर वोल्टेज और क्लैंप मीटर के साथ करंट मापें। अपेक्षित करंट लगभग P / V है।

      ✓ जाँच: हीटर को पूरा वोल्टेज मिलता है और लगभग नेमप्लेट करंट खींचता है।

    6. हीटर की स्थिति की जांच करें. जांचें कि ड्रेन हीटर कोल्ड स्पेस के अंदर और दीवार के माध्यम से ड्रेन की पूरी लंबाई तक चलता है, कि ट्रे हीटर ट्रे के खिलाफ है, और फ्रेम हीटर पूरे डोर फ्रेम को गर्म करता है।

      ✓ जाँच: अगले डीफ्रॉस्ट के बाद ड्रेन स्वतंत्र रूप से चलता है और फ्रेम गर्म और बर्फ से मुक्त होता है।

  4. 4
    फ़्लोचार्ट C

    कॉइल से हवा का प्रवाह बहुत कम है।

    उपाय: रुकावटें और बर्फ़ हटाएँ और फ़ैन जाँचें। निर्माता की दूरियों का पालन करें।

    🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

    केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

    कंडेंसर या गैस कूलर को साफ करें

    एक गंदा कंडेंसर या गैस कूलर कंडेंसिंग दबाव, बिजली की खपत और उच्च दबाव ट्रिप के जोखिम को बढ़ाता है। इसे साफ करें, पंखों को सीधा करें और जाँचें कि हवा स्वतंत्र रूप से बह सकती है।

    1. साफ करने से पहले मापें. सिस्टम के चलते हुए, कंडेंसिंग दबाव (या CO2 पर गैस कूलर आउटलेट तापमान) और एयर-ऑन तापमान नोट करें, ताकि आप बाद में प्रभाव देख सकें।

      ✓ जाँच: दबाव और हवा का तापमान दर्ज किया गया है।

    2. आइसोलेट और लॉक करें. कंडेंसिंग यूनिट और पंखों को आइसोलेट करें, आइसोलेटर को लॉक और टैग करें और पंखे की मोटर टर्मिनलों पर मृत साबित करें। पंखे अन्यथा स्वचालित रूप से शुरू हो सकते हैं। छतों पर, फॉल प्रोटेक्शन का उपयोग करें।

      ✓ जाँच: पंखे के टर्मिनलों पर 0 V और पंखे रुक गए हैं।

    3. ढीली गंदगी हटाएँ. हवा में प्रवेश करने वाली तरफ से पत्तियों और फुफ्फुस को पंखों के साथ एक नरम ब्रश से ब्रश करें। हवा छोड़ने वाली तरफ से, सामान्य एयरफ़्लो के खिलाफ, उड़ाएँ या धोएँ, ताकि गंदगी अंदर के बजाय बाहर धकेली जाए।

      ✓ जाँच: कॉइल की सतह ढीली गंदगी से मुक्त है।

    4. कॉइल क्लीनर और पानी से साफ करें. पंखे की मोटरों और विद्युत भागों को पानी से बचाएं। पंख सामग्री के लिए उपयुक्त कॉइल क्लीनर लगाएँ, इसके सुरक्षा डेटा शीट (दस्ताने और चश्मा) का पालन करें और सामान्य एयरफ़्लो के खिलाफ कम दबाव वाले पानी से धोएँ। कभी भी उच्च दबाव वाले वॉशर का उपयोग न करें, जो पंखों को समतल कर देता है।

      ✓ जाँच: कुल्ला पानी साफ चलता है और पंख क्षतिग्रस्त नहीं हैं।

    5. पंखों को सीधा करें और क्लीयरेंस की जाँच करें. सही पिच के फिन कॉम्ब के साथ मुड़े हुए पंखों को सीधा करें। जाँचें कि कुछ भी हवा के इनलेट या आउटलेट को अवरुद्ध नहीं करता है और गर्म हवा इनलेट (दीवारों, बर्फ, अन्य इकाइयों) में पुनरावृत्ति नहीं कर सकती है।

      ✓ जाँच: पंख सीधे हैं और यूनिट के चारों ओर मुक्त दूरियां स्थापना निर्देशों से मेल खाती हैं।

    6. पुनः आरंभ करें और तुलना करें. अपना लॉक हटाएँ, पावर बहाल करें और सिस्टम को स्थिर होने दें। सफाई से पहले के मानों के साथ कंडेंसिंग दबाव और एयर-ऑन तापमान की तुलना करें।

      ✓ जाँच: समान हवा के तापमान पर कंडेंसिंग तापमान कम है।

    कंडेंसर या बाष्पीकरण पंखा मोटर की जाँच करें

    एक पंखा जो रुक जाता है, धीरे चलता है या गलत तरीके से मुड़ता है, कंडेंसर पक्ष पर उच्च दबाव, या बाष्पीकरण पक्ष पर कम दबाव और बर्फ देता है। आपूर्ति, नियंत्रण सिग्नल, मोटर और पंखे की जाँच करें।

    1. इकाई के चलने के साथ देखें और सुनें. सुरक्षित दूरी से पंखे को देखें: क्या यह चलता है, किस गति पर, और सही दिशा में (आवास पर तीर या मैनुअल द्वारा दिखाए गए तरीके से कॉइल के माध्यम से हवा)? बेयरिंग शोर के लिए सुनें और बर्फ, गंदगी या क्षतिग्रस्त ब्लेड के लिए देखें।

      ✓ जाँच: आप जानते हैं कि क्या पंखा रुक गया है, धीमा है, शोर कर रहा है या गलत दिशा में मुड़ रहा है।

    2. आपूर्ति और नियंत्रण सिग्नल की जाँच करें. पंखे के बुलाए जाने पर मोटर टर्मिनलों या EC पंखा कनेक्टर पर वोल्टेज मापें। EC पंखे के लिए नियंत्रण सिग्नल (0–10 V या PWM) भी मापें और पंखे इलेक्ट्रॉनिक्स पर कोई स्थिति लैंप या फॉल्ट कोड पढ़ें। कंट्रोलर में पंखा देरी सेटिंग्स और थर्मोस्टैट्स की जाँच करें: एक पंखा जिसे जानबूझकर बंद रखा गया है वह दोषपूर्ण नहीं है।

      ✓ जाँच: आपूर्ति वोल्टेज नेमप्लेट पर रेटेड सीमा के भीतर है, और नियंत्रण सिग्नल पंखे को चलाने के लिए कहता है; अन्यथा दोष अपस्ट्रीम है (कॉन्टैक्टर, फ्यूज, कंट्रोलर आउटपुट, वायरिंग)।

    3. अलग करें, लॉक करें और सुनिश्चित करें कि पंखा शुरू नहीं हो सकता. आइसोलेटर को बंद करें और लॉक करें, परीक्षण किए गए दो-पोल टेस्टर के साथ सर्किट को मृत साबित करें, और पंखे के पूरी तरह रुकने की प्रतीक्षा करें। याद रखें कि एक EC पंखा सिग्नल वापस आने पर अपने आप पुनरारंभ हो सकता है, और ड्राफ्ट में घूमने वाला पंखा वोल्टेज उत्पन्न कर सकता है।

      ✓ जाँच: मोटर टर्मिनलों पर 0 V और ब्लेड अवरुद्ध या स्थिर हैं।

    4. पंखे को हाथ से घुमाएँ और यांत्रिक रूप से जाँचें. इम्पेलर को हाथ से घुमाएँ: इसे खुरचने, अक्षीय खेल या खुरदरी बेयरिंग के बिना स्वतंत्र रूप से और समान रूप से घूमना चाहिए। जाँचें कि ब्लेड शाफ्ट पर तंग हैं और टूटे नहीं हैं, और गार्ड और कॉइल बर्फ, गंदगी और ढीली वस्तुओं से मुक्त हैं।

      ✓ जाँच: पंखे स्वतंत्र रूप से और चुपचाप मुड़ते हैं और ब्लेड क्षतिग्रस्त नहीं हैं; एक कठोर या खुरदरी मोटर को बदला जाना चाहिए।

    5. मोटर को मापें (AC मोटर). मोटर डिस्कनेक्ट होने के साथ, टर्मिनलों के बीच वाइंडिंग प्रतिरोध को मापें और वाइंडिंग की एक-दूसरे के साथ और डेटा शीट के साथ तुलना करें; रन कैपेसिटर का परीक्षण करें (कैपेसिटर गाइड देखें)। इन्सुलेशन टेस्टर के साथ पृथ्वी के लिए इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापें - कभी भी पंखा इलेक्ट्रॉनिक्स या EC मोटर कनेक्ट होने के साथ नहीं। जाँचें कि मोटर के ठंडे होने पर मोटर का आंतरिक थर्मल सुरक्षा बंद है।

      ✓ जाँच: वाइंडिंग बराबर हैं जहाँ उन्हें होना चाहिए और डेटा शीट से मेल खाते हैं, इन्सुलेशन प्रतिरोध आपके विद्युत नियमों की आवश्यकता से काफी ऊपर है, और ठंडा होने पर थर्मल सुरक्षा बंद है।

    6. पुनर्स्थापित करें, चलाएँ और वर्तमान को मापें. अपनी फोटो से फिर से कनेक्ट करें, गार्ड और कवर फिट करें, लॉक हटाएँ और शुरू करें। प्रत्येक चरण पर चलने वाले करंट को मापें और नेमप्लेट के साथ तुलना करें, और दिशा और हवा के प्रवाह की जाँच करें।

      ✓ जाँच: पंखा सही दिशा में सुचारू रूप से चलता है, करंट नेमप्लेट मान पर या उससे नीचे है और दबाव स्थिर हो जाते हैं (कंडेंसर पर हेड प्रेशर गिरता है, सक्शन प्रेशर बढ़ता है और बाष्पीकरण पर बर्फ साफ हो जाती है)।

  5. 5

    आउटडोर फ़ैन मोटर या कैपेसिटर ख़राब हो गया है।

    उपाय: फ़ैन मोटर पर वोल्टेज और करंट मापें और कैपेसिटर की जाँच करें।

    🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

    केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

    कंडेंसर या बाष्पीकरण पंखा मोटर की जाँच करें

    एक पंखा जो रुक जाता है, धीरे चलता है या गलत तरीके से मुड़ता है, कंडेंसर पक्ष पर उच्च दबाव, या बाष्पीकरण पक्ष पर कम दबाव और बर्फ देता है। आपूर्ति, नियंत्रण सिग्नल, मोटर और पंखे की जाँच करें।

    1. इकाई के चलने के साथ देखें और सुनें. सुरक्षित दूरी से पंखे को देखें: क्या यह चलता है, किस गति पर, और सही दिशा में (आवास पर तीर या मैनुअल द्वारा दिखाए गए तरीके से कॉइल के माध्यम से हवा)? बेयरिंग शोर के लिए सुनें और बर्फ, गंदगी या क्षतिग्रस्त ब्लेड के लिए देखें।

      ✓ जाँच: आप जानते हैं कि क्या पंखा रुक गया है, धीमा है, शोर कर रहा है या गलत दिशा में मुड़ रहा है।

    2. आपूर्ति और नियंत्रण सिग्नल की जाँच करें. पंखे के बुलाए जाने पर मोटर टर्मिनलों या EC पंखा कनेक्टर पर वोल्टेज मापें। EC पंखे के लिए नियंत्रण सिग्नल (0–10 V या PWM) भी मापें और पंखे इलेक्ट्रॉनिक्स पर कोई स्थिति लैंप या फॉल्ट कोड पढ़ें। कंट्रोलर में पंखा देरी सेटिंग्स और थर्मोस्टैट्स की जाँच करें: एक पंखा जिसे जानबूझकर बंद रखा गया है वह दोषपूर्ण नहीं है।

      ✓ जाँच: आपूर्ति वोल्टेज नेमप्लेट पर रेटेड सीमा के भीतर है, और नियंत्रण सिग्नल पंखे को चलाने के लिए कहता है; अन्यथा दोष अपस्ट्रीम है (कॉन्टैक्टर, फ्यूज, कंट्रोलर आउटपुट, वायरिंग)।

    3. अलग करें, लॉक करें और सुनिश्चित करें कि पंखा शुरू नहीं हो सकता. आइसोलेटर को बंद करें और लॉक करें, परीक्षण किए गए दो-पोल टेस्टर के साथ सर्किट को मृत साबित करें, और पंखे के पूरी तरह रुकने की प्रतीक्षा करें। याद रखें कि एक EC पंखा सिग्नल वापस आने पर अपने आप पुनरारंभ हो सकता है, और ड्राफ्ट में घूमने वाला पंखा वोल्टेज उत्पन्न कर सकता है।

      ✓ जाँच: मोटर टर्मिनलों पर 0 V और ब्लेड अवरुद्ध या स्थिर हैं।

    4. पंखे को हाथ से घुमाएँ और यांत्रिक रूप से जाँचें. इम्पेलर को हाथ से घुमाएँ: इसे खुरचने, अक्षीय खेल या खुरदरी बेयरिंग के बिना स्वतंत्र रूप से और समान रूप से घूमना चाहिए। जाँचें कि ब्लेड शाफ्ट पर तंग हैं और टूटे नहीं हैं, और गार्ड और कॉइल बर्फ, गंदगी और ढीली वस्तुओं से मुक्त हैं।

      ✓ जाँच: पंखे स्वतंत्र रूप से और चुपचाप मुड़ते हैं और ब्लेड क्षतिग्रस्त नहीं हैं; एक कठोर या खुरदरी मोटर को बदला जाना चाहिए।

    5. मोटर को मापें (AC मोटर). मोटर डिस्कनेक्ट होने के साथ, टर्मिनलों के बीच वाइंडिंग प्रतिरोध को मापें और वाइंडिंग की एक-दूसरे के साथ और डेटा शीट के साथ तुलना करें; रन कैपेसिटर का परीक्षण करें (कैपेसिटर गाइड देखें)। इन्सुलेशन टेस्टर के साथ पृथ्वी के लिए इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापें - कभी भी पंखा इलेक्ट्रॉनिक्स या EC मोटर कनेक्ट होने के साथ नहीं। जाँचें कि मोटर के ठंडे होने पर मोटर का आंतरिक थर्मल सुरक्षा बंद है।

      ✓ जाँच: वाइंडिंग बराबर हैं जहाँ उन्हें होना चाहिए और डेटा शीट से मेल खाते हैं, इन्सुलेशन प्रतिरोध आपके विद्युत नियमों की आवश्यकता से काफी ऊपर है, और ठंडा होने पर थर्मल सुरक्षा बंद है।

    6. पुनर्स्थापित करें, चलाएँ और वर्तमान को मापें. अपनी फोटो से फिर से कनेक्ट करें, गार्ड और कवर फिट करें, लॉक हटाएँ और शुरू करें। प्रत्येक चरण पर चलने वाले करंट को मापें और नेमप्लेट के साथ तुलना करें, और दिशा और हवा के प्रवाह की जाँच करें।

      ✓ जाँच: पंखा सही दिशा में सुचारू रूप से चलता है, करंट नेमप्लेट मान पर या उससे नीचे है और दबाव स्थिर हो जाते हैं (कंडेंसर पर हेड प्रेशर गिरता है, सक्शन प्रेशर बढ़ता है और बाष्पीकरण पर बर्फ साफ हो जाती है)।

    स्टार्ट/रन कैपेसिटर और स्टार्ट रिले का परीक्षण करें

    ख़राब कैपेसिटर और स्टार्ट रिले सामान्य कारण हैं कि कंप्रेसर या फ़ैन मोटर गुनगुनाती है, ओवरहीट होती है या शुरू नहीं होती है।

    1. अलग करें और लॉक करें. आइसोलेटर को बंद करें और लॉक करें (या यूनिट को अनप्लग करें) और कंप्रेसर टर्मिनल बॉक्स का कवर हटाएँ। मल्टीमीटर को AC वोल्ट पर सेट करें और फ़ेज़ और न्यूट्रल के बीच, और प्रत्येक फ़ेज़ और अर्थ के बीच मापें।

      ✓ जाँच: मीटर आने वाले टर्मिनलों पर 0 V AC दिखाता है।

    2. कैपेसिटर की फ़ोटो लें, डिस्चार्ज करें और डिस्कनेक्ट करें. अपने फ़ोन से वायरिंग की फ़ोटो लें ताकि आप इसे उसी तरह वापस लगा सकें। कैपेसिटर को लगभग 20 kΩ, 5 W के रेसिस्टर के माध्यम से डिस्चार्ज करें, जिसमें इंसुलेटेड लीड्स हों, जिसे कुछ सेकंड के लिए टर्मिनलों पर रखा जाए। इसे कभी भी स्क्रूड्राइवर से शॉर्ट न करें: स्पार्क टर्मिनलों और कैपेसिटर को नुकसान पहुँचाता है। फिर केबलों को खींचकर हटा दें।

      ✓ जाँच: मीटर सीधे कैपेसिटर टर्मिनलों पर 0 V DC दिखाता है।

    3. कैपेसिटेंस मापें. मल्टीमीटर को कैपेसिटेंस (µF) पर सेट करें और टर्मिनलों के पार मापें। कैपेसिटर पर मुद्रित रेटिंग के साथ तुलना करें। Tecumseh सहनशीलता देता है: स्टार्ट कैपेसिटर −0/+20 % रेटिंग, रन कैपेसिटर ±10 %। एक सूजा हुआ या लीक करने वाला कैपेसिटर, या जो 0 µF पढ़ता है, वह ख़राब है।

      ✓ जाँच: मापा गया मान मुद्रित रेटिंग की सहनशीलता के भीतर है।

    4. स्टार्ट रिले की जाँच करें. रिले को कंप्रेसर पिन से खींचें और जलने के निशान या जले हुए प्लास्टिक की गंध देखें। करंट रिले का परीक्षण सीधे किया जाता है: L–S खुला, L–M बंद (Tecumseh)। PTC स्टार्टर को प्रतिरोध रीडिंग का कोई मतलब होने से पहले लगभग 3 मिनट तक ठंडा होना चाहिए; कंप्रेसर या स्टार्टर डेटा शीट में मान के साथ तुलना करें (आमतौर पर कमरे के तापमान पर कुछ से कुछ दसियों ओम)।

      ✓ जाँच: रिले संपर्क वर्णित अनुसार हैं, या PTC अपने डेटा-शीट मान को पढ़ता है; OL (खुला) का मतलब है कि हिस्सा ख़राब है।

    5. ख़राब हिस्सा बदलें और टेस्ट रन करें. बिल्कुल समान डेटा वाला एक नया हिस्सा लगाएँ: µF में कैपेसिटेंस, वोल्टेज रेटिंग और रिले प्रकार। रिले को सही दिशा में लगाएँ। अपनी फ़ोटो से फिर से कनेक्ट करें, कवर को फिर से लगाएँ, चालू करें और यूनिट शुरू करें। यदि कैपेसिटर या रिले फिर से विफल हो जाते हैं, तो कारण देखें: कम आपूर्ति वोल्टेज, शॉर्ट साइकलिंग या गलत प्रकार का रिले।

      ✓ जाँच: कंप्रेसर सुचारू रूप से शुरू होता है, बिना गुनगुनाए और मोटर सुरक्षा ट्रिप हुए बिना।

  6. 6
    फ़्लोचार्ट D

    कम रेफ्रिजरेंट या रुकावट के कारण कम इवैपोरेटिंग तापमान।

    उपाय: लो-प्रेशर की ख़राबी खोज का पालन करें।

निर्माताओं के मैनुअल से जाँच (5)

मान और जाँच जो निर्माता अपने उत्पादों के लिए देते हैं; वे नामित उत्पाद पर लागू होते हैं।

  • Danfoss DHP-A एयर सोर्स हीट पंप: एक एयर-सोर्स हीट पंप कुछ अवधियों में प्रतिदिन 20–40 लीटर डीफ़्रॉस्ट पानी निकाल सकता है; आउटडोर यूनिट के नीचे की जमीन को इसे हटाना चाहिए, या इनडोर ड्रेन तक हीटेड ड्रेन के साथ ड्रिप ट्रे का उपयोग करें।[2]
  • Temperzone air-to-air units, UC8: आउटडोर कॉइल के आर-पार चलने वाली तेज ठंडी हवा डी-आइस सेंसर को उसके अंतिम तापमान (UC8: +12 °C) तक पहुँचने से रोक सकती है, जिससे प्रत्येक डीफ़्रॉस्ट समय सीमा (10 मिनट) पर समाप्त होता है और बर्फ बची रहती है; यूनिट को हवा से बचाएं। सेंसर कॉइल पर नीचे स्थित होता है और लगभग −4 °C से नीचे डीफ़्रॉस्ट शुरू करता है।[3]
  • Vaillant aroSTOR VWL B: डक्टेड हीट पंप वॉटर हीटर: एक एयर डक्ट जो बहुत लंबा है, जिसमें बहुत अधिक एल्बो हैं, या जिसमें बंद फिल्टर हैं, वायु प्रवाह को कम कर देता है जिससे इवेपोरेटर में बर्फ जम जाती है और बहुत बार डीफ़्रॉस्ट होता है (यूनिट अत्यधिक डीफ़्रॉस्ट पर लॉक आउट हो सकता है)।[4]
  • Daikin VRV, VRV-III and VRV-WII systems (RXYQ, REYQ, RWEYQ) with FXxQ indoor units: VRV डीफ़्रॉस्ट आउटडोर कॉइल के गणना किए गए हीट ट्रांसफर और कॉइल आउटलेट तापमान Tb से, 2-घंटे के टाइमर के साथ शुरू होता है। RXYQ/REYQ-M पर डीफ़्रॉस्ट अधिकतम 12 मिनट के बाद या जब Tb लगभग 11 °C (52 °F) से अधिक हो जाता है तब समाप्त होता है; VRV-III (RXYQ/REYQ-P) पर लगभग 6.5 मिनट के बाद, जब Tb 11 °C से ऊपर रहता है, या जब उच्च दबाव 441 psi से अधिक हो जाता है। यदि डीफ़्रॉस्ट के बाद बर्फ बनी रहती है, तो पहले Tb थर्मिस्टर की स्थिति और प्रतिरोध की जाँच करें: बहुत गर्म सेंसर रीडिंग डीफ़्रॉस्ट को बहुत जल्दी समाप्त कर देती है।[5]
  • Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (outdoor units AJ*A36/45/54LALH): J-II कम से कम 40 मिनट के संचित हीटिंग के बाद डीफ़्रॉस्ट शुरू करता है जब आउटडोर कॉइल 180 मिनट के लिए −2 °C या उससे नीचे रहा हो, या 10 मिनट के लिए स्टार्ट वैल्यू 0.8 × आउटडोर तापमान − 11.6 °C (सीमित −27.6 से −6 °C तक) से नीचे रहा हो; साथ ही 10 मिनट की हीटिंग के भीतर 20 से अधिक कंप्रेसर स्टॉप के बाद बाहर 2 °C से नीचे होने पर। यह तब समाप्त होता है जब कॉइल लिक्विड तापमान 0.39 × आउटडोर तापमान + 12.7 °C (5–12 °C) तक पहुँच जाता है, या 10 मिनट के बाद (15 मिनट यदि कनेक्टेड इनडोर क्षमता 90% या उससे कम है)। एक कॉइल जिसमें बर्फ जमी रहती है, वह TH5 या TH3 सेंसर या वायु प्रवाह की ओर इशारा करता है।[6]
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इस लेख के शब्द

स्रोत

  1. Danfoss Ref Tools – Troubleshooter: suction pressure too low
  2. Danfoss – Heat Pump Troubleshooting Guide (air and ground source heat pumps), VMIFB202, PDF p. 8 and p. 14
  3. Temperzone – UC8 Operation Manual, Air-to-Air Units, issue 4, p. 35
  4. Vaillant – aroSTOR VWL B 80–150 installation and maintenance instructions 0020285091_01, Annex B, p. 22–23
  5. Daikin AC (Americas) – VRV Service & Troubleshooting, Participant Guide: VRV Systems Basic Operation Guide, Engineering Data EGVUSE09-07C (09/2007), with VRV III service manual navigation and Service Checker Type III workshop slides, 5.1.4 Defrost Control, p. 34–36
  6. Fujitsu General – AIRSTAGE J-II Service Manual, small VRF system (R410A; outdoor units AJ*A36/45/54LALH), undated, 2-5-3 Defrost operation control, p. 02-10 (undated; copy archived 2026-11-03)
अस्वीकरण: यह पाठ मार्गदर्शन है, क़ानूनी सलाह नहीं। यह नियमों और मानकों का सारांश देता है और आधिकारिक पाठ का स्थान नहीं लेता। हमेशा लागू संस्करण और स्थानीय आवश्यकताएँ जाँचें।
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