फ़िल्टर ड्रायर या लिक्विड लाइन ठंडी है या उस पर फ़्रॉस्ट है

कारण, सबसे संभावित पहले

क्रम अनुमानित है और फ़ील्ड में आम दोषों पर आधारित है। कुछ भी बदलने से पहले हमेशा मापें।

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   फ़्लोचार्ट A

   गंदगी, नमी या एसिड के कारण फ़िल्टर ड्रायर बंद हो जाता है।

   उपाय: फ़िल्टर ड्रायर को बदलें। पता लगाएँ कि गंदगी कहाँ से आती है; यदि एसिड या बार-बार प्रतिस्थापन है, तो तेल की जाँच करें।

   🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

   केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

   फिल्टर ड्रायर बदलें

   नमी, कंप्रेसर बर्नआउट, ड्रायर के पार रुकावट या जब भी सर्किट खोला गया हो, उसके बाद फिल्टर ड्रायर बदलें। रेफ्रिजरेंट सर्किट पर काम के लिए F-gas प्रमाणन की आवश्यकता होती है; ब्रेज़िंग हॉट वर्क है।

   1. रेफ्रिजरेंट को अलग करें या रिकवर करें. जहां सिस्टम अनुमति देता है वहां ड्रायर सेक्शन को अलग करने के लिए पंप डाउन करें या वाल्व बंद करें, अन्यथा रिकवरी यूनिट के साथ रेफ्रिजरेंट को चिह्नित रिकवरी सिलेंडर में रिकवर करें। खोलने से पहले वैक्यूम को सूखे नाइट्रोजन के साथ वायुमंडलीय दबाव से थोड़ा ऊपर तोड़ें। A2L/A3 रेफ्रिजरेंट के साथ नाइट्रोजन से शुद्ध करें और गैस डिटेक्टर के साथ जांचें।

      ✓ जाँच: सेक्शन नाइट्रोजन पर 0 bar(g) से थोड़ा ऊपर पढ़ता है और दबाव नहीं बढ़ता है (कोई रेफ्रिजरेंट नहीं बचा है)।

   2. सही ड्रायर चुनें. उसी आकार या बड़े ड्रायर का उपयोग करें, जिसमें रेफ्रिजरेंट के लिए कनेक्शन और क्षमता हो। बर्नआउट या तेल में एसिड के बाद बर्नआउट (एसिड-हटाने वाले) प्रकार का उपयोग करें और सफाई के बाद इसे फिर से बदलने की योजना बनाएं; नमी के बाद पर्याप्त जल क्षमता वाला एक चुनें।

      ✓ जाँच: नया ड्रायर रेफ्रिजरेंट, आकार और स्थिति से मेल खाता है, और इसका तीर प्रवाह दिशा का पालन करता है।

   3. पुराने ड्रायर को काटें. पाइपों को पाइप कटर से काटें (कभी भी हैकसॉ से नहीं, जो फाइलिंग छोड़ता है) और पाइप के सिरे को नीचे की ओर रखकर डिबर करें। फिटिंग से ठीक पहले तक नए ड्रायर को कैप लगाकर रखें।

      ✓ जाँच: पाइप के सिरे गोल, साफ और बर्र-मुक्त हैं।

   4. नाइट्रोजन प्रवाहित करके ब्रेज़ करें. फायर परमिट प्राप्त करें, हाथ में अग्निशामक रखें और ज्वलनशील सामग्री हटा दें। ब्रेज़िंग करते समय रेगुलेटर के माध्यम से सूखे नाइट्रोजन का कम प्रवाह शुद्ध करें, और ड्रायर बॉडी को गीले कपड़े से ठंडा करें ताकि डेसिकेंट ओवरहीट न हो। कभी भी ऑक्सीजन या संपीड़ित हवा का उपयोग न करें। फ्लेयर ड्रायर इसके बजाय टॉर्क स्पैनर के साथ फिट किए जाते हैं।

      ✓ जाँच: पूर्ण प्रवेश के साथ साफ जॉइंट, और पाइप के सिरों के अंदर कोई काला ऑक्साइड स्केल नहीं।

   5. नाइट्रोजन के साथ दबाव परीक्षण करें. सिस्टम के लिए परीक्षण दबाव तक रेगुलेटर के माध्यम से सूखे नाइट्रोजन के साथ दबाव डालें, कभी भी PS से ऊपर नहीं, और नए जॉइंट्स का लीक टेस्ट करें।

      ✓ जाँच: दबाव बना रहता है और जॉइंट्स पर कोई लीक नहीं मिलता है।

   6. इवेक्युएट करें, चार्ज करें और रिकॉर्ड करें. माइक्रोन गेज के साथ निर्माता के स्तर तक इवेक्युएट करें (आमतौर पर 500 माइक्रोन/0.67 mbar से नीचे), पंप को बंद करें और जांचें कि वैक्यूम बना रहता है। वजन के अनुसार निर्दिष्ट मात्रा चार्ज करें और लॉगबुक में काम और रेफ्रिजरेंट की मात्रा रिकॉर्ड करें।

      ✓ जाँच: वैक्यूम बना रहता है, चार्ज तौल लिया गया है और लॉगबुक प्रविष्टि पूरी हो गई है।

   तेल में एसिड की जाँच करें

   मोटर जलने, ओवरहीटिंग या गीले सिस्टम के बाद तेल में एसिड और नमी आ जाती है, और वे नए कंप्रेसर को जल्दी नष्ट कर देते हैं। एसिड टेस्ट आपको बताता है कि क्या तेल और ड्रायर को बदला जाना चाहिए और सफाई कब पूरी हो गई है।

   1. सही किट चुनें. कंप्रेसर में तेल के लिए बने एसिड टेस्ट किट का उपयोग करें (POE, PAG, मिनरल या PAO; कंप्रेसर नेमप्लेट देखें)। समाप्ति तिथि की जाँच करें। चश्मा और दस्ताने पहनें: जला हुआ तेल अम्लीय होता है और रिएजेंट एक रसायन है; इसके सुरक्षा डेटा शीट का पालन करें।

      ✓ जाँच: किट तेल के प्रकार से मेल खाती है और इसकी समाप्ति तिथि के भीतर है।

   2. तेल का नमूना लें. कंप्रेसर के ऑयल ड्रेन या सैंपलिंग वाल्व से नमूना लें, इसे धीरे-धीरे खोलें जबकि क्रैंककेस में कम दबाव हो और नमूना बोतल मजबूती से पकड़ी हो। वाल्व के बिना हर्मेटिक कंप्रेसर पर, पहले रेफ्रिजरेंट को रिकवर करना होगा और हटाए गए कंप्रेसर से तेल निकालना होगा; उस काम के लिए F-gas प्रमाणन की आवश्यकता होती है। पहली कुछ बूंदों को बेकार जाने दें।

      ✓ जाँच: साफ बोतल में किट द्वारा मांगी गई मात्रा है, बिना रेफ्रिजरेंट के झाग के।

   3. तेल को देखें और सूंघें. परीक्षण से पहले, तेल को आँखों से देखें: साफ तेल स्पष्ट और हल्का होता है। गहरा या काला तेल, तीखी जली हुई गंध, कीचड़ या धातु के कण जलने या यांत्रिक घिसाव की ओर इशारा करते हैं।

      ✓ जाँच: रंग, गंध और किसी भी कण को नोट किया गया है।

   4. परीक्षण करें. तेल और रिएजेंट को ठीक वैसे ही मिलाएं जैसा किट के निर्देशों में कहा गया है (मात्रा, हिलाने का समय, प्रतीक्षा समय)।

      ✓ जाँच: मिश्रण किट के निर्देशों में बताए गए समय तक रखा गया है।

   5. किट चार्ट के अनुसार परिणाम पढ़ें. रंग की तुलना किट के साथ दिए गए चार्ट से करें। रंग ब्रांडों के बीच भिन्न होते हैं, इसलिए केवल उस किट के चार्ट का उपयोग करें, कभी भी किसी अन्य ब्रांड के याद रखे गए रंगों का नहीं।

      ✓ जाँच: परिणाम को किट के अपने चार्ट के अनुसार 'स्वीकार्य' या 'एसिड' के रूप में पढ़ा जाता है।

   6. निर्णय लें और रिकॉर्ड करें. यदि तेल अम्लीय है: तेल बदलें, बर्नआउट फिल्टर ड्रायर (सक्शन और लिक्विड लाइन) लगाएँ और कुछ समय तक चलने के बाद परीक्षण दोहराएँ जब तक कि यह पास न हो जाए। लॉगबुक में परिणाम, कार्रवाई और तारीख रिकॉर्ड करें।

      ✓ जाँच: लॉगबुक परीक्षण परिणाम, की गई कार्रवाई और अगला परीक्षण कब देय है, यह दिखाती है।

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   फ़्लोचार्ट B

   लिक्विड लाइन में एक वाल्व थ्रॉटल करता है।

   उपाय: शट-ऑफ़ वाल्व को पूरी तरह से खोलें। जाँच करें कि सोलनॉइड वाल्व पूरी तरह से खुलता है (कॉइल और वोल्टेज) और इसके आगे की स्ट्रेनर साफ़ है।

   🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

   केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

   वाल्व की स्थिति और फंसी हुई तरल की जाँच करें

   बंद या आधा खुला छोड़ा गया सर्विस या शट-ऑफ वाल्व प्रतिबंध या कम चार्ज जैसे लक्षण देता है, और बंद वाल्वों के बीच फंसी तरल गर्म होने पर पाइप को फाड़ सकती है। चश्मा और दस्ताने पहनें और कभी भी सिस्टम PS से अधिक न करें।

   1. आरेख के साथ सर्किट की जाँच करें. फ़्लो आरेख का पालन करें और कंप्रेसर से कंडेंसर, रिसीवर, लिक्विड लाइन, इवेपोरेटर और सक्शन लाइन तक प्रत्येक सर्विस वाल्व, बॉल वाल्व और किंग वाल्व को सूचीबद्ध करें।

      ✓ जाँच: आपके पास सभी वाल्वों और सामान्य संचालन में उनकी आवश्यक स्थिति की सूची है।

   2. सर्विस वाल्व की जाँच करें. वाल्व की से जाँचें कि सक्शन, डिस्चार्ज और लिक्विड सर्विस वाल्व पूरी तरह से खुले (बैक-सीटेड) हैं। केवल गेज जुड़े होने पर ही बैक सीट से थोड़ा घुमाएँ। बाद में कैप्स को फिर से लगाएँ।

      ✓ जाँच: स्पिंडल पूरी तरह से खुले हैं और कैप्स टाइट हैं।

   3. आंशिक रूप से बंद वाल्व खोजें. सिस्टम के चलते हुए, क्लैंप थर्मामीटर के साथ लिक्विड लाइन पर प्रत्येक वाल्व से पहले और बाद में पाइप का तापमान मापें। वाल्व के बाद स्पष्ट तापमान में गिरावट, पाला या पसीना आने का मतलब है कि यह आंशिक रूप से बंद या प्रतिबंधित है।

      ✓ जाँच: लिक्विड लाइन में किसी भी वाल्व पर तापमान में कोई उल्लेखनीय गिरावट नहीं है।

   4. सोलेनॉइड वाल्व की जाँच करें. जाँचें कि सोलेनॉइड वाल्व कॉल पर खुलते हैं: कॉइल सक्रिय है (मैग्नेट टेस्टर या कॉइल पर वोल्टेज) और प्रवाह है (वाल्व के बाद तापमान परिवर्तन)।

      ✓ जाँच: प्रत्येक सोलेनॉइड वाल्व कॉल होने पर खुलता है और न होने पर बंद हो जाता है।

   5. तरल को कभी न फँसाएँ. तरल से भरे सेक्शन पर दो वाल्व बंद करने से पहले, तरल को बाहर निकालें या सुनिश्चित करें कि सेक्शन में दबाव राहत का रास्ता (रिलीफ वाल्व या रिसीवर के लिए खुला रास्ता) है। लिक्विड लाइन को कभी भी दोनों सिरों पर बंद न छोड़ें।

      ✓ जाँच: प्रत्येक सेक्शन जिसे बंद किया जा सकता है, वह खाली है या उसमें राहत का रास्ता है।

   6. CO2: स्टैंडस्टिल सुरक्षा की जाँच करें. R744 सिस्टम पर, पुष्टि करें कि वाल्व बंद होने से पहले स्टैंडस्टिल यूनिट, रिलीफ वाल्व और कोई भी दबाव-धारण कार्य सेवा में है, क्योंकि फंसी हुई CO2 का दबाव गर्म होने पर तेज़ी से बढ़ता है (CO2 स्टैंडस्टिल गाइड देखें)।

      ✓ जाँच: स्टैंडस्टिल दबाव PS से काफी नीचे रहता है और रिलीफ वाल्व अपने आउटलेट के लिए खुले हैं।

   सोलेनॉइड वाल्व की जाँच करें (तरल लाइन या गर्म गैस)

   एक सोलेनॉइड वाल्व जो नहीं खुलता है वह बाष्पीकरण को भूखा रखता है (कम दबाव, गर्म कमरा); जो बंद नहीं होता है वह रेफ्रिजरेंट को तब जाने देता है जब उसे नहीं करना चाहिए (पंप-डाउन विफल, बाढ़, या गर्म गैस बाष्पीकरण में लीक हो रही है)। पहले कॉइल की जाँच करें, फिर वाल्व की।

   1. पता लगाएँ कि क्या वाल्व खुला होना चाहिए. कंट्रोलर या वायरिंग आरेख में पढ़ें कि वाल्व कब सक्रिय होता है (उदाहरण के लिए कूलिंग डिमांड के साथ, पंप-डाउन के दौरान या गर्म गैस डीफ्रॉस्ट के दौरान)। तुलना करें कि सिस्टम अभी क्या करता है।

      ✓ जाँच: आप जानते हैं कि इस समय वाल्व खुला या बंद होना चाहिए।

   2. जाँचें कि कॉइल को वोल्टेज मिलता है. जब वाल्व खुला होना चाहिए तो कॉइल टर्मिनलों पर वोल्टेज मापें। कॉइल के शीर्ष के पास (स्पर्श न करते हुए) एक स्टील पेचकश ब्लेड रखें: एक लाइव कॉइल इसे थोड़ा खींचता है। जाँचें कि इसके लेबल पर कॉइल वोल्टेज आपूर्ति से मेल खाता है।

      ✓ जाँच: जब वाल्व खुला होना चाहिए तो कॉइल में रेटेड वोल्टेज (लेबल) होता है; यदि नहीं, तो दोष अपस्ट्रीम है: थर्मोस्टैट, कंट्रोलर आउटपुट, कॉन्टैक्टर, फ्यूज या वायरिंग।

   3. कॉइल की जाँच करें. अलग करें और लॉक करें, मृत साबित करें, और कॉइल को डिस्कनेक्ट करें। इसके प्रतिरोध को मापें और निर्माता के मान के साथ तुलना करें; जली हुई गंध, मलिनकिरण या टूटी हुई कॉइल की तलाश करें। सुनिश्चित करें कि कॉइल वाल्व बॉडी के लिए सही प्रकार है और अपने नट के साथ आर्मेचर ट्यूब पर पूरी तरह से नीचे बैठता है।

      ✓ जाँच: कॉइल प्रतिरोध डेटा से मेल खाता है (एक खुला सर्किट या बहुत कम मान का मतलब दोषपूर्ण कॉइल है), और कॉइल सही है और सही ढंग से फिट है।

   4. जाँचें कि वाल्व खुलता है. कॉइल सक्रिय और सिस्टम चलने के साथ, क्लैंप थर्मामीटर के साथ वाल्व के दोनों किनारों पर तापमान मापें। एक खुले वाल्व में दोनों तरफ (लगभग) समान तरल तापमान होता है; वाल्व के बाद स्पष्ट तापमान गिरावट या ठंढ का मतलब है कि यह पूरी तरह से नहीं खुल रहा है या प्रतिबंधित है। वाल्व बॉडी पर प्रवाह दिशा तीर की जाँच करें।

      ✓ जाँच: जब वाल्व खुला होना चाहिए तो वाल्व के पार थोड़ा या कोई तापमान अंतर नहीं होता है, और यह तीर की दिशा में फिट होता है।

   5. जाँचें कि वाल्व बंद हो जाता है. कॉइल को निष्क्रिय करें (या कंट्रोलर को इसे बंद करने दें) और देखें कि क्या होता है: पंप-डाउन सिस्टम पर सक्शन दबाव गिरना चाहिए और कंप्रेसर को कम दबाव स्विच पर रुकना चाहिए और बंद रहना चाहिए; एक गर्म गैस वाल्व को फ्रीज या कूलिंग चक्र के दौरान ठंडा होने के बाद लाइन छोड़नी चाहिए।

      ✓ जाँच: सिस्टम पंप डाउन करता है और नीचे रहता है, या गर्म गैस वाल्व के बाद लाइन ठंडी रहती है; जो वाल्व लीक होता है उसे मरम्मत या बदला जाना चाहिए।

   6. मरम्मत या बदलें. एक दोषपूर्ण कॉइल को सर्किट खोले बिना बदला जा सकता है। यदि वाल्व बॉडी लीक होती है या चिपक जाती है, तो सर्किट खोलना प्रमाणित कर्मियों के लिए काम है: रेफ्रिजरेंट को रिकवर करें, वाल्व (या इसके आंतरिक हिस्सों) को बदलें, ब्रेज़िंग के दौरान नाइट्रोजन बहते हुए, सूखी नाइट्रोजन के साथ दबाव परीक्षण करें, खाली करें और वजन के अनुसार चार्ज करें। ब्रेज़िंग के दौरान वाल्व को गर्मी से बचाएँ जैसा कि निर्माता वर्णन करता है।

      ✓ जाँच: वाल्व खुलता है और बंद होता है जैसा कि उसे करना चाहिए, नए जोड़ों पर कोई लीक नहीं है, और काम लॉगबुक में रिकॉर्ड किया गया है जहाँ रेफ्रिजरेंट नियम इसकी आवश्यकता रखते हैं।

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   फ़्लोचार्ट C

   पाइप में ही रुकावट (दबा हुआ पाइप, तीखा मोड़) या लंबे या ऊँचे लिक्विड राइज़र में प्रेशर ड्रॉप।

   उपाय: लाइन के साथ-साथ हाथ लगाकर देखें कि ठंडक कहाँ से शुरू होती है। साइट ग्लास में बुलबुलों की ख़राबी खोजें और सबकूलिंग जाँचें।

   🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

   केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

   लिक्विड लाइन में रुकावट ढूँढें

   आंशिक रूप से अवरुद्ध फिल्टर ड्रायर, स्ट्रेनर या वाल्व तरल को फ्लैश करते हैं और इवेपोरेटर को भूखा रखते हैं। दबाव में गिरावट रुकावट पर तापमान में गिरावट के रूप में दिखाई देती है।

   1. लक्षणों की पुष्टि करें. स्थिर संचालन में, सुपरहीट और सबकूलिंग मापें। एक रुकावट आमतौर पर उच्च सुपरहीट और कम सक्शन दबाव देती है जबकि रुकावट से पहले सबकूलिंग सामान्य या उच्च होती है।

      ✓ जाँच: माप रेफ्रिजरेंट की कमी के बजाय रुकावट के अनुरूप हैं।

   2. लाइन के साथ देखें और महसूस करें. कंडेंसर या रिसीवर से लिक्विड लाइन का पालन करें। पसीना या पाला देखें और किसी घटक के ठीक बाद ठंडे स्थान को महसूस करें। ठंडे जलन से बचने के लिए दस्ताने पहनें।

      ✓ जाँच: आपको कोई ऐसा स्थान मिल गया है जो उससे पहले की लाइन से स्पष्ट रूप से ठंडा है।

   3. प्रत्येक घटक के पार मापें. फिल्टर ड्रायर, सोलनॉइड वाल्व, स्ट्रेनर, साइट ग्लास और शट-ऑफ वाल्व से पहले और बाद में थर्मामीटर लगाएँ, एक बार में एक घटक।

      ✓ जाँच: तापमान एक मुक्त घटक के दोनों तरफ समान है; एक या दो डिग्री से अधिक की ध्यान देने योग्य गिरावट रुकावट को चिह्नित करती है।

   4. दबाव में गिरावट मापें. जहाँ फिल्टर ड्रायर या वाल्व से पहले और बाद में सर्विस पोर्ट हैं, दोनों तरफ दबाव मापें और निर्माता की अनुमत दबाव गिरावट के साथ तुलना करें।

      ✓ जाँच: दबाव में गिरावट निर्माता के डेटा के भीतर है, या घटक को प्रतिबंधित के रूप में पुष्टि की गई है।

   5. साइट ग्लास और वाल्व की जाँच करें. एक घटक के बाद बुलबुले लेकिन उससे पहले स्पष्ट तरल उस घटक की ओर इशारा करते हैं। जाँचें कि हाथ और शट-ऑफ वाल्व पूरी तरह से खुले हैं और सोलनॉइड वाल्व एनर्जाइज़ होने पर पूरी तरह से खुलता है।

      ✓ जाँच: सभी वाल्व पूरी तरह से खुले हैं और आप जानते हैं कि फ्लैशिंग कहाँ से शुरू होती है।

   6. मरम्मत. प्रतिस्थापन सर्किट खोलता है और F-gas प्रमाणित कर्मियों की आवश्यकता होती है: पंप डाउन या रिकवर करें, बंद वाल्वों के बीच कभी भी तरल को न फँसाएँ (विशेष रूप से CO2), नाइट्रोजन बहते हुए ब्रेज़ करें, दबाव परीक्षण करें, खाली करें और वजन के अनुसार रिचार्ज करें।

      ✓ जाँच: मरम्मत के बाद घटक के पार कोई तापमान गिरावट नहीं है और सुपरहीट सामान्य हो गई है।

   सबकूलिंग मापें

   सबकूलिंग दर्शाती है कि तरल अपने कंडेंसिंग तापमान से कितना नीचे ठंडा हुआ है। सुपरहीट के साथ मिलकर, यह चार्ज और कंडेंसर का आकलन करने में मदद करती है।

   1. स्थिर होने तक चलाएं. सिस्टम को कम से कम 15 मिनट तक स्थिर लोड पर चलने दें, डीफ्रॉस्ट के दौरान या तुरंत बाद नहीं। जांचें कि कंडेंसर साफ है और उसके पंखे चल रहे हैं।

      ✓ जाँच: दबाव और तापमान स्थिर हैं।

   2. तरल दबाव (liquid pressure) मापें. कंडेंसर आउटलेट पर या लिक्विड लाइन पर पोर्ट से गेज कनेक्ट करें (गेज कनेक्ट करने पर गाइड देखें)। चश्मा और दस्ताने पहनें।

      ✓ जाँच: आपके पास स्थिर तरल दबाव है।

   3. तरल तापमान मापें. दबाव रीडिंग वाले स्थान पर ही साफ पाइप पर थर्मामीटर लगाएं और प्रोब को इंसुलेट करें।

      ✓ जाँच: आपके पास उसी स्थान से स्थिर पाइप तापमान है।

   4. परिवर्तित करें और गणना करें. दबाव को रेफ्रिजरेंट के लिए सैचुरेशन तापमान में बदलें (ज़ियोट्रोपिक मिश्रणों के लिए बबल पॉइंट)। सबकूलिंग = सैचुरेशन तापमान − मापा गया तरल तापमान।

      ✓ जाँच: आपके पास K में सबकूलिंग मान है।

   5. लक्ष्य के साथ तुलना करें. सिस्टम के लिए निर्माता के लक्ष्य के साथ तुलना करें। रिसीवर वाले सिस्टम में, रिसीवर आउटलेट पर सबकूलिंग सामान्यतः कम होती है और चार्ज के बारे में बहुत कम जानकारी देती है। ट्रांसक्रिटिकल CO2 पर हाई साइड पर कोई सबकूलिंग नहीं होती है; इसके बजाय गैस कूलर आउटलेट तापमान और दबाव का उपयोग करें।

      ✓ जाँच: आप जानते हैं कि इस सिस्टम प्रकार के लिए मान कम, सामान्य या अधिक है।

   6. सावधानी से व्याख्या करें. उच्च सुपरहीट के साथ कम सबकूलिंग का मतलब बहुत कम रेफ्रिजरेंट या रुकावट हो सकता है; उच्च कंडेंसिंग दबाव के साथ उच्च सबकूलिंग का मतलब ओवरचार्ज या गैर-संघननीय गैसें हो सकता है। परीक्षण के लिए कभी भी रेफ्रिजरेंट न जोड़ें: पहले लीक टेस्ट करें, मरम्मत करें, रिकवर करें और सही चार्ज तौलें (F-gas प्रमाणित कर्मी)।

      ✓ जाँच: निष्कर्ष सुपरहीट और दबाव द्वारा समर्थित है, न कि केवल सबकूलिंग द्वारा।

   साइट ग्लास और नमी संकेतक पढ़ें

   साइट ग्लास दिखाता है कि क्या लिक्विड लाइन लिक्विड से भरी है, और नमी संकेतक कि क्या रेफ्रिजरेंट सूखा है। दोनों को स्थिर ऑपरेशन में और अन्य मापों के साथ पढ़ा जाना चाहिए।

   1. मार्किंग और स्थिति की जांच करें. जांचें कि साइट ग्लास सिस्टम में रेफ्रिजरेंट और उसके दबाव के लिए चिह्नित है, और यह फिल्टर ड्रायर के बाद लिक्विड लाइन में स्थित है।

      ✓ जाँच: मार्किंग और स्थिति सही है; अन्यथा रंग रीडिंग पर भरोसा नहीं किया जा सकता।

   2. स्थिर होने तक चलाएं. सिस्टम को कम से कम 15 मिनट तक स्थिर लोड पर चलने दें, न कि केवल स्टार्ट, डीफ्रॉस्ट या क्षमता चरण के बाद। ग्लास को पोंछें और टॉर्च से रोशनी करें।

      ✓ जाँच: दबाव और तापमान स्थिर हैं और आप ग्लास में स्पष्ट रूप से देख सकते हैं।

   3. नमी संकेतक पढ़ें. संकेतक रंग की तुलना साइट ग्लास रिंग पर छपे रंग पैमाने से करें। निर्माताओं के बीच रंग अलग होते हैं (अक्सर सूखे के लिए हरा और गीले के लिए पीला)। संकेतक धीरे-धीरे प्रतिक्रिया करता है: ड्रायर बदलने के बाद सही मान दिखाने में कई घंटे लग सकते हैं।

      ✓ जाँच: रंग पैमाने पर 'सूखे' क्षेत्र से मेल खाता है; 'गीले' रंग का मतलब सिस्टम में नमी है।

   4. लिक्विड पढ़ें. एक पूर्ण, स्पष्ट लिक्विड कॉलम, फोम या बुलबुले की धाराओं की तलाश करें। ध्यान दें कि पूरी तरह से साफ ग्लास का मतलब यह भी हो सकता है कि यह लगभग खाली सिस्टम में वाष्प से भरा है; सबकूलिंग के साथ पुष्टि करें।

      ✓ जाँच: आप बता सकते हैं कि क्या ग्लास लिक्विड से भरा है, और सबकूलिंग इसकी पुष्टि करती है।

   5. बुलबुलों का आकलन करें. बुलबुले स्टार्ट पर, डीफ्रॉस्ट के बाद, क्षमता परिवर्तनों के दौरान और जब दबाव में गिरावट, वर्टिकल लिफ्ट या गर्म परिवेश के कारण लिक्विड फ्लैश होता है, तो सामान्य होते हैं। स्थिर ऑपरेशन में लगातार बुलबुले सबकूलिंग माप और अंडरचार्ज का संदेह करने से पहले प्रतिबंध की जांच की मांग करते हैं।

      ✓ जाँच: आप जानते हैं कि क्या बुलबुले ऑपरेटिंग स्थिति, प्रतिबंध या बहुत कम रेफ्रिजरेंट से आते हैं।

   6. परिणाम पर कार्य करें. नमी: कारण खोजें (लीक, खराब निकासी), फिल्टर ड्रायर बदलें और निकासी करें। बहुत कम रेफ्रिजरेंट: बुलबुलों को साफ करने के लिए कभी भी रेफ्रिजरेंट न जोड़ें; लीक टेस्ट, मरम्मत, रिकवर और सही चार्ज तौलें। सर्किट खोलने वाले काम के लिए F-gas प्रमाणित कर्मियों की आवश्यकता होती है।

      ✓ जाँच: कार्रवाई के बाद स्थिर ऑपरेशन में ग्लास लिक्विड से भरा होता है और संकेतक 'सूखे' पर वापस आ जाता है।

   आगे देखें: साइट ग्लास में बुलबुले →

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   लिक्विड लाइन एक ठंडे स्थान से गुजरती है या सक्शन लाइन को छूती है और बाहर से ठंडी होती है।

   उपाय: पहले और बाद में प्रेशर मापें: बराबर हो तो रुकावट नहीं है। लाइन को इंसुलेट करें या उसका रास्ता बदलें।

   🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

   केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

   लिक्विड लाइन में रुकावट ढूँढें

   आंशिक रूप से अवरुद्ध फिल्टर ड्रायर, स्ट्रेनर या वाल्व तरल को फ्लैश करते हैं और इवेपोरेटर को भूखा रखते हैं। दबाव में गिरावट रुकावट पर तापमान में गिरावट के रूप में दिखाई देती है।

   1. लक्षणों की पुष्टि करें. स्थिर संचालन में, सुपरहीट और सबकूलिंग मापें। एक रुकावट आमतौर पर उच्च सुपरहीट और कम सक्शन दबाव देती है जबकि रुकावट से पहले सबकूलिंग सामान्य या उच्च होती है।

      ✓ जाँच: माप रेफ्रिजरेंट की कमी के बजाय रुकावट के अनुरूप हैं।

   2. लाइन के साथ देखें और महसूस करें. कंडेंसर या रिसीवर से लिक्विड लाइन का पालन करें। पसीना या पाला देखें और किसी घटक के ठीक बाद ठंडे स्थान को महसूस करें। ठंडे जलन से बचने के लिए दस्ताने पहनें।

      ✓ जाँच: आपको कोई ऐसा स्थान मिल गया है जो उससे पहले की लाइन से स्पष्ट रूप से ठंडा है।

   3. प्रत्येक घटक के पार मापें. फिल्टर ड्रायर, सोलनॉइड वाल्व, स्ट्रेनर, साइट ग्लास और शट-ऑफ वाल्व से पहले और बाद में थर्मामीटर लगाएँ, एक बार में एक घटक।

      ✓ जाँच: तापमान एक मुक्त घटक के दोनों तरफ समान है; एक या दो डिग्री से अधिक की ध्यान देने योग्य गिरावट रुकावट को चिह्नित करती है।

   4. दबाव में गिरावट मापें. जहाँ फिल्टर ड्रायर या वाल्व से पहले और बाद में सर्विस पोर्ट हैं, दोनों तरफ दबाव मापें और निर्माता की अनुमत दबाव गिरावट के साथ तुलना करें।

      ✓ जाँच: दबाव में गिरावट निर्माता के डेटा के भीतर है, या घटक को प्रतिबंधित के रूप में पुष्टि की गई है।

   5. साइट ग्लास और वाल्व की जाँच करें. एक घटक के बाद बुलबुले लेकिन उससे पहले स्पष्ट तरल उस घटक की ओर इशारा करते हैं। जाँचें कि हाथ और शट-ऑफ वाल्व पूरी तरह से खुले हैं और सोलनॉइड वाल्व एनर्जाइज़ होने पर पूरी तरह से खुलता है।

      ✓ जाँच: सभी वाल्व पूरी तरह से खुले हैं और आप जानते हैं कि फ्लैशिंग कहाँ से शुरू होती है।

   6. मरम्मत. प्रतिस्थापन सर्किट खोलता है और F-gas प्रमाणित कर्मियों की आवश्यकता होती है: पंप डाउन या रिकवर करें, बंद वाल्वों के बीच कभी भी तरल को न फँसाएँ (विशेष रूप से CO2), नाइट्रोजन बहते हुए ब्रेज़ करें, दबाव परीक्षण करें, खाली करें और वजन के अनुसार रिचार्ज करें।

      ✓ जाँच: मरम्मत के बाद घटक के पार कोई तापमान गिरावट नहीं है और सुपरहीट सामान्य हो गई है।

   गेज कनेक्ट करें और दबाव पढ़ें

   सही दबाव लगभग हर दोष निदान का आधार है। गेज को इस तरह कनेक्ट करें कि कोई रेफ्रिजरेंट जारी न हो और रीडिंग पर भरोसा किया जा सके।

   1. गेज और सुरक्षा चुनें. नेमप्लेट पर रेफ्रिजरेंट और सिस्टम PS की जाँच करें। PS से ऊपर रेटेड और रेफ्रिजरेंट के लिए उपयुक्त गेज और होज़ चुनें; CO2 को उच्च तरफ कम से कम 130 bar की आवश्यकता होती है। A2L/A3 सिस्टम पर ज्वलनशील रेफ्रिजरेंट के लिए रेटेड टूल का उपयोग करें। चश्मा और दस्ताने पहनें।

      ✓ जाँच: गेज और होज़ रेफ्रिजरेंट और सिस्टम PS से ऊपर के दबाव के लिए चिह्नित हैं।

   2. होज़ और कपलर का निरीक्षण करें. होज़ सील की जाँच करें और सुनिश्चित करें कि लो-लॉस कपलर बंद हैं। वायुमंडलीय दबाव पर डिजिटल मैनिफोल्ड को शून्य करें।

      ✓ जाँच: सील बरकरार हैं, कपलर बंद हैं और हवा में खुले होने पर गेज शून्य पढ़ते हैं।

   3. सर्विस पोर्ट से कनेक्ट करें. कैप हटाएँ और कपलर को हाथ से सक्शन पोर्ट और डिस्चार्ज या लिक्विड पोर्ट पर लगाएँ, फिर उन्हें खोलें। A2L/A3 सिस्टम पर इग्निशन स्रोतों से दूर रहें।

      ✓ जाँच: कपलर टाइट हैं और लीक डिटेक्टर कनेक्शन पर कुछ नहीं पाता है।

   4. होज़ से हवा निकालें. वैक्यूम पंप के साथ होज़ को खाली करें, या छोटे लो-लॉस होज़ का उपयोग करें जिन्हें शुद्ध करने की आवश्यकता नहीं है। होज़ को हवा में रेफ्रिजरेंट उड़ाकर कभी भी शुद्ध न करें।

      ✓ जाँच: होज़ में कोई हवा नहीं है और कोई रेफ्रिजरेंट जारी नहीं किया गया है।

   5. पढ़ें और परिवर्तित करें. स्थिर संचालन में दबाव पढ़ें और नोट करें कि क्या वे गेज हैं या पूर्ण। सही रेफ्रिजरेंट के लिए संतृप्ति तापमान में परिवर्तित करें: सक्शन के लिए ओस बिंदु और ज़ियोट्रोपिक मिश्रण के साथ तरल के लिए बबल बिंदु। 31 °C / 73.8 bar (क्रिटिकल पॉइंट) से ऊपर CO2 पर उच्च तरफ कोई संतृप्ति तापमान नहीं होता है।

      ✓ जाँच: आपके पास सही रेफ्रिजरेंट के लिए दबाव और संतृप्ति तापमान है।

   6. बिना नुकसान के डिस्कनेक्ट करें. कपलर बंद करें, उन्हें हटाएँ और कैप को फिर से लगाएँ, जो एक माध्यमिक सील हैं। पोर्ट को लीक टेस्ट करें।

      ✓ जाँच: कैप लगे हुए हैं और पोर्ट पर कोई रिसाव नहीं पाया गया है।