co2piping.com
故障排查 · 适用于: 直接膨胀式制冷系统 · 多蒸发器冷库

干燥过滤器或液体管路发冷或结霜

干燥过滤器或液体管结霜:干燥过滤器堵塞、节流阀以及管道压降。

最近核查: 现场模式:大按钮,问题置顶且屏幕保持点亮。

液体管路的温度应大致在环境温度或略高。如果在膨胀阀前的某处变冷、结露或结霜,则说明该处的压力下降,制冷剂开始沸腾:存在节流现象。测量组件前后的温度;干燥过滤器两端的温差超过约 2 K 则表明存在堵塞 [1][2]。

制冷剂回路上的作业只能由持证人员进行。在处理电气部件之前先断开电源,并特别注意高压(CO2)和可燃制冷剂(A2L 和 A3)。务必遵守制造商的说明。

请先确认故障

测量各个组件前后的液体管路温度:干燥过滤器、电磁阀、截止阀和视液镜。温度下降的地方就是节流发生的位置。

流程图

干燥过滤器或液体管路发冷或结霜1. 干燥过滤器两端的温差是否大于约 2K?A · 可能原因干燥过滤器被污垢、水分或酸性物质堵塞。是否2. 低温是否始于可能部分关闭或受阻的电磁阀或截止阀之后?B · 可能原因液体管路中的阀门发生节流。是否C · 可能原因管道本身存在节流(管道压扁、急弯)或者长距离或高位液体立管中存在压降。→ 视液镜中有气泡干燥过滤器或液体管路发冷或结霜1. 干燥过滤器两端的温差是否大于约 2 K?A · 可能原因干燥过滤器被污垢、水分或酸性物质堵塞。是否2. 低温是否始于可能部分关闭或受阻的电磁阀或截止阀之后?B · 可能原因液体管路中的阀门发生节流。是否C · 可能原因管道本身存在节流(管道压扁、急弯)或者长距离或高位液体立管中存在压降。→ 视液镜中有气泡

原因,可能性从高到低排序

此顺序为大致排序,基于现场常见故障。在更换任何部件之前,请务必进行测量。

  1. 1
    流程图 A

    干燥过滤器被污垢、水分或酸性物质堵塞。

    处理方法: 更换干燥过滤器。查明污垢来源;如果存在酸性物质或需要重复更换,请检查冷冻油。

    🛠 如何操作?分步说明

    只有具备资质的人员方可对制冷和电气系统进行作业。请遵循制造商手册及当地法规;以下步骤仅为指导,不能替代培训。

    更换干燥过滤器

    在出现水分、压缩机烧毁、干燥器堵塞或制冷回路被打开后,请更换干燥过滤器。制冷回路的操作需要 F-gas 认证;钎焊属于动火作业。

    1. 隔离或回收制冷剂. 在系统允许的情况下,通过抽真空(pump down)或关闭阀门来隔离干燥器部分,否则使用回收机将制冷剂回收至标记的回收钢瓶中。在打开之前,用干燥氮气打破真空,使压力略高于大气压。对于 A2L/A3 制冷剂,请用氮气吹扫并使用气体检测仪检查。

      ✓ 检查: 氮气压力显示略高于 0 bar(g) 且压力不再上升(无制冷剂残留)。

    2. 选择正确的干燥器. 使用相同尺寸或更大尺寸的干燥器,且其连接方式和容量需适用于该制冷剂。在压缩机烧毁或油中产生酸后,请使用除酸型(burnout)干燥器,并计划在清理后再次更换;在进入水分后,请选择具有充足吸水能力的干燥器。

      ✓ 检查: 新干燥过滤器与制冷剂、尺寸和工况相匹配,且其箭头方向与流动方向一致。

    3. 切除旧干燥过滤器. 使用管剪切割管道(切勿使用钢锯,以免留下金属屑),并在管端向下时进行去毛刺处理。在安装前直到最后一刻,请保持新干燥过滤器的密封盖封闭。

      ✓ 检查: 管端圆整、干净且无毛刺。

    4. 在氮气流动下进行钎焊. 办理动火证,准备好灭火器并移走易燃物品。钎焊时通过减压阀通入低流量的干燥氮气,并用湿布冷却干燥过滤器壳体,以免干燥剂过热。严禁使用氧气或压缩空气。扩口连接的干燥过滤器应使用扭矩扳手安装。

      ✓ 检查: 接头清洁且焊透,管端内部无黑色氧化皮。

    5. 用氮气进行压力测试. 通过减压阀使用干燥氮气加压至系统的测试压力(绝不能超过 PS),并对新接头进行检漏。

      ✓ 检查: 压力保持稳定,接头处未发现泄漏。

    6. 抽真空、充注并记录. 使用真空计抽真空至制造商要求的水平(通常低于 500 micron/0.67 mbar),关闭真空泵并检查真空度是否保持。按重量充注规定量的制冷剂,并将工作内容和制冷剂充注量记录在日志本中。

      ✓ 检查: 真空度保持良好,充注量已称重,日志记录已完成。

    检测油液酸度

    电机烧毁、过热或系统受潮会导致油中产生酸和水分,这会迅速损坏新压缩机。酸度测试可以告诉您是否需要更换油和干燥过滤器,以及清理工作何时完成。

    1. 选择合适的测试套件. 使用适用于压缩机油类(POE, PAG, 矿物油或 PAO;见压缩机铭牌)的酸度测试套件。检查有效期。佩戴护目镜和手套:烧焦的油呈酸性且试剂为化学品;请遵循其安全数据表 (SDS)。

      ✓ 检查: 测试套件与油类匹配且在有效期内。

    2. 提取油样. 从压缩机的排油阀或采样阀提取样品。在曲轴箱压力较低且牢牢握住采样瓶的情况下缓慢打开阀门。对于没有阀门的密封式压缩机,必须先回收制冷剂,然后从拆卸的压缩机中排出油;该操作需要 F-gas 认证(美国为 EPA 608)。让前几滴油流走弃掉。

      ✓ 检查: 干净的瓶子能容纳测试套件要求的量,且制冷剂没有产生泡沫溢出。

    3. 观察并闻油样. 在测试之前,先通过肉眼判断油质:干净的油应该是透明且浅色的。深色或黑色油、强烈的焦味、油泥或金属颗粒则表明发生了电机烧毁或机械磨损。

      ✓ 检查: 已记录颜色、气味及任何颗粒物。

    4. 进行测试. 严格按照测试套件说明书的要求混合油样和试剂(包括用量、摇晃时间和等待时间)。

      ✓ 检查: 混合物已静置至测试套件说明书规定的时间。

    5. 对照测试套件色卡读取结果. 将颜色与测试套件随附的色卡进行比较。不同品牌的颜色有所不同,因此请仅使用该套件的色卡,切勿凭记忆使用其他品牌的颜色。

      ✓ 检查: 根据套件自带的色卡,将结果判定为“合格”或“酸性”。

    6. 决定并记录. 如果油品呈酸性:更换润滑油,安装烧结过滤器(吸气管和液体管),并在运行一段时间后重复测试直到合格。将结果、采取的措施和日期记录在日志本中。

      ✓ 检查: 日志本显示测试结果、采取的措施以及下次测试的到期时间。

  2. 2
    流程图 B

    液体管路中的阀门发生节流。

    处理方法: 完全打开截止阀。检查电磁阀是否完全开启(线圈和电压),以及阀前过滤网是否干净。

    🛠 如何操作?分步说明

    只有具备资质的人员方可对制冷和电气系统进行作业。请遵循制造商手册及当地法规;以下步骤仅为指导,不能替代培训。

    检查阀门位置和积液

    服务阀或截止阀若处于关闭或半开状态,会产生类似于节流或充注量不足的症状;且封闭阀门之间的积液在升温时可能会导致管道爆裂。请佩戴护目镜和手套,且绝不可超过系统的 PS。

    1. 对照图纸检查电路/管路. 按照流程图,列出从压缩机经过冷凝器、接收器、液体管、蒸发器到吸气管的所有服务阀、球阀和主阀。

      ✓ 检查: 您现在拥有了一份所有阀门及其在正常运行状态下所需位置的清单。

    2. 检查服务阀. 使用阀门扳手检查吸气、排气和液体服务阀是否完全打开(处于后座位置)。仅在连接压力表时才可稍微离开后座位置。完成后请重新安装阀盖。

      ✓ 检查: 阀杆已完全打开且阀帽已拧紧。

    3. 检查是否有部分关闭的阀门. 在系统运行状态下,使用夹持式温度计测量液管上每个阀门前后的管道温度。如果阀门后出现明显的温度下降、结霜或出汗,则表示该阀门部分关闭或受限。

      ✓ 检查: 液管中的任何阀门都没有明显的温度下降。

    4. 检查电磁阀. 检查电磁阀在收到指令时是否打开:线圈已通电(使用磁力测试仪或测量线圈电压)且有流量(阀门后温度发生变化)。

      ✓ 检查: 每个电磁阀在收到指令时打开,在无指令时关闭。

    5. 严禁将液体封死. 在关闭充满液体的管段的两个阀门之前,请将液体泵出或确保该管段具有压力释放路径(安全阀或通往接收器的开放路径)。绝不能让液管两端同时处于关闭状态。

      ✓ 检查: 每个可能被关闭的管段均已排空或具有释放路径。

    6. CO2:检查停机保护. 在 R744 系统中,关闭阀门前请确认停机单元、安全阀及任何保压功能均处于工作状态,因为被封闭的 CO2 在升温时压力会迅速升高(参见 CO2 停机指南)。

      ✓ 检查: 停机压力远低于 PS,且安全阀通往其出口的路径畅通。

    检查电磁阀(液管或热气管)

    电磁阀如果不打开,会导致蒸发器缺液(低压,房间温度升高);如果不关闭,则会在不该通液时让制冷剂通过(泵下失败、液击或热气泄漏到蒸发器中)。先检查线圈,再检查阀体本身。

    1. 确定阀门是否应该处于开启状态. 通过控制器或电路图确认阀门在何时通电(例如:有制冷需求时、泵下期间或热气除霜期间)。将其与系统的当前运行状态进行比较。

      ✓ 检查: 您现在已知阀门在此时此刻应该是开启还是关闭。

    2. 检查线圈是否获得电压. 在阀门应开启时,测量线圈端子两端的电压。将钢制螺丝刀片靠近(不要接触)线圈顶部:通电的线圈会产生轻微吸引力。检查线圈标签上的额定电压是否与电源匹配。

      ✓ 检查: 阀门应开启时,线圈具有额定电压(见标签);否则,故障在前端:温控器、控制器输出、接触器、保险丝或接线。

    3. 检查线圈本身. 隔离并锁定电源,验证无电后断开线圈。测量其电阻并与制造商提供的值进行比较;检查是否有焦味、变色或线圈破裂。确保线圈与阀体型号匹配,且完全安装在衔铁管上并拧紧螺母。

      ✓ 检查: 线圈电阻与数据相符(开路或数值极低意味着线圈故障),且线圈型号正确并安装妥当。

    4. 检查阀门是否开启. 在线圈通电且系统运行的情况下,使用夹式温度计测量阀门两端的温度。开启的阀门两端液体温度(几乎)相同;如果阀后出现明显的温度下降或结霜,则意味着阀门未完全开启或存在节流。检查阀体上的流动方向箭头。

      ✓ 检查: 在阀门应开启时,阀门两端几乎没有温差,且安装方向与箭头一致。

    5. 检查阀门是否关闭. 切断线圈电源(或由控制器将其关闭)并观察结果:在抽真空(pump-down)系统中,吸气压力必须下降,且压缩机必须在低压开关处停止并保持关闭状态;热气阀在冷冻或冷却循环期间冷却后,必须使管路处于关闭状态。

      ✓ 检查: 系统完成抽真空并保持低压状态,或热气阀后的管路保持冷却;内漏的阀门必须修理或更换。

    6. 修理或更换. 故障线圈可以在不打开管路的情况下更换。如果阀体泄漏或卡死,打开管路的操作必须由认证人员执行:回收制冷剂,在钎焊时通氮气更换阀门(或其内部零件),用干燥氮气进行压力测试,抽真空并按重量充注。钎焊时请按照制造商的说明保护阀门免受热影响。

      ✓ 检查: 阀门开启和关闭正常,新接头处无泄漏,且在制冷剂法规要求的情况下,工作内容已记录在日志本中。

  3. 3
    流程图 C

    管道本身存在节流(管道压扁、急弯)或者长距离或高位液体立管中存在压降。

    处理方法: 顺着管路摸索温度开始变冷的位置。排查视液镜中的气泡并检查过冷度。

    🛠 如何操作?分步说明

    只有具备资质的人员方可对制冷和电气系统进行作业。请遵循制造商手册及当地法规;以下步骤仅为指导,不能替代培训。

    查找液体管路中的堵塞/节流

    过滤器干燥器、过滤器或阀门部分堵塞会导致液体闪发并使蒸发器供液不足。压力降表现为堵塞处的温度下降。

    1. 确认症状. 在稳定运行状态下,测量过热度和过冷度。堵塞通常会导致高过热度和低吸气压力,而堵塞前的过冷度正常或较高。

      ✓ 检查: 测量结果符合堵塞特征,而非简单的制冷剂不足。

    2. 沿管路观察和触摸. 沿液管从冷凝器或接收器方向检查。寻找是否有出汗或结霜现象,并触摸组件后方是否有冷点。请佩戴手套以防冻伤。

      ✓ 检查: 您发现了明显比管路前段更冷的点。

    3. 测量每个组件的温差. 依次在过滤器干燥器、电磁阀、过滤器、视镜和截止阀的前后安装夹持式温度计。

      ✓ 检查: 正常组件两端的温度相同;如果温度明显下降 1 到 2 度以上,则表明存在堵塞。

    4. 测量压力降. 在过滤器干燥器或阀门前后设有服务端口的地方,测量两端的压力,并与制造商允许的压力降进行比较。

      ✓ 检查: 压力降在制造商的数据范围内,或确认组件存在堵塞。

    5. 检查视镜和阀门. 如果组件后有气泡而组件前为清澈液体,则指向该组件。检查手动阀和截止阀是否完全打开,以及电磁阀在通电时是否完全打开。

      ✓ 检查: 所有阀门均已完全打开,且您已知晓闪蒸开始的位置。

    6. 维修. 更换组件会打开回路,需要 F-gas 认证人员操作:进行抽真空或回收,切勿在关闭的阀门之间封存液体(尤其是 CO2),在氮气流动下焊接,进行压力测试、抽真空并按重量充注。

      ✓ 检查: 维修后,组件两端没有温度降,且过热度恢复正常。

    测量过冷度

    过冷度显示液体被冷却到低于其凝结温度的程度。它与过热度一起有助于判断充注量和冷凝器状态。

    1. 运行至稳定. 让系统在稳定负载下运行至少 15 分钟,不要在除霜期间或除霜后立即进行。检查冷凝器是否干净且风扇是否运行。

      ✓ 检查: 压力和温度稳定。

    2. 测量液体压力. 将压力表连接到冷凝器出口的端口或液体管路上(参见压力表连接指南)。请佩戴护目镜和手套。

      ✓ 检查: 您已获得稳定的液体压力。

    3. 测量液体温度. 将温度计夹在与压力读数相同位置的清洁管道上,并对探头进行绝缘处理。

      ✓ 检查: 您已获得来自同一位置的稳定管道温度。

    4. 转换并计算. 将压力转换为该制冷剂的饱和温度(非共沸混合物采用泡点温度)。过冷度 = 饱和温度 − 实测液体温度。

      ✓ 检查: 您得到了一个以 K 为单位的过冷度值。

    5. 与目标值对比. 与制造商为该系统设定的目标值进行对比。在带有 receiver 的系统中,receiver 出口处的过冷度通常较小,且不能充分反映充注量。在跨临界 CO2 系统中,高压侧没有过冷度;请改用 gas cooler 的出口温度和压力。

      ✓ 检查: 您现在知道该值对于此类系统是偏低、正常还是偏高。

    6. 谨慎解读. 低过冷度伴随高过热度可能意味着制冷剂不足或存在堵塞;高过冷度伴随高冷凝压力可能意味着充注过多或存在不凝性气体。切勿尝试通过添加制冷剂来测试:应先进行检漏,修复,回收并称重充注正确剂量(由 F-gas 认证人员操作)。

      ✓ 检查: 结论是由过热度和压力共同支持的,而非仅凭过冷度。

    读取视镜和水分指示器

    视镜显示液管是否充满液体,水分指示器显示制冷剂是否干燥。两者必须在稳定运行期间结合其他测量结果一起读取。

    1. 检查标记和位置. 检查视镜是否标明了系统中所使用的制冷剂及其压力,并且是否安装在干燥过滤器之后的液管中。

      ✓ 检查: 标记和位置正确;否则颜色读数不可信。

    2. 运行至稳定. 让系统在稳定负载下运行至少 15 分钟,不要在启动、除霜或容量阶跃后立即检查。擦净玻璃并用手电筒照明。

      ✓ 检查: 压力和温度稳定,且能清晰地看到玻璃内部。

    3. 读取水分指示器. 将指示器颜色与视镜环上印制的颜色标尺进行比较。不同制造商的颜色有所不同(通常绿色表示干燥,黄色表示潮湿)。指示器反应较慢:更换干燥过滤器后,可能需要数小时才能显示真实值。

      ✓ 检查: 颜色与标尺上的“干燥”区域匹配;“潮湿”颜色则表示系统中存在水分。

    4. 观察液体. 检查是否为充满且清澈的液柱,是否有泡沫或气泡流。请注意,完全清澈的玻璃也可能意味着在近乎排空的系统中充满了蒸汽;请通过过冷度进行确认。

      ✓ 检查: 可以判断玻璃是否充满液体,且过冷度确认了这一点。

    5. 判断气泡情况. 在启动、除霜后、容量变化期间,以及由于压力降、垂直提升或周围环境温暖导致液体闪蒸时,出现气泡是正常的。如果在稳定运行期间气泡持续存在,在怀疑制冷剂不足之前,应先进行过冷度测量并检查是否存在节流限制。

      ✓ 检查: 您将得知气泡是由运行状态、节流限制还是制冷剂不足引起的。

    6. 根据结果采取措施. 水分:找到原因(泄漏、抽真空不足),更换干燥过滤器并抽真空。制冷剂不足:切勿为了消除气泡而盲目添加制冷剂;应进行检漏、修复、回收并称重充注正确剂量的制冷剂。涉及开启回路的操作需要 F-gas 认证人员执行。

      ✓ 检查: 采取措施后,在稳定运行期间视镜应充满液体,且指示器恢复为“干燥”状态。

  4. 4

    液体管路穿过寒冷空间或接触到吸气管,从而从外部受到冷却。

    处理方法: 测量前后的压力:如果压力相同,则不存在节流。对管路进行保温或移位。

    🛠 如何操作?分步说明

    只有具备资质的人员方可对制冷和电气系统进行作业。请遵循制造商手册及当地法规;以下步骤仅为指导,不能替代培训。

    查找液体管路中的堵塞/节流

    过滤器干燥器、过滤器或阀门部分堵塞会导致液体闪发并使蒸发器供液不足。压力降表现为堵塞处的温度下降。

    1. 确认症状. 在稳定运行状态下,测量过热度和过冷度。堵塞通常会导致高过热度和低吸气压力,而堵塞前的过冷度正常或较高。

      ✓ 检查: 测量结果符合堵塞特征,而非简单的制冷剂不足。

    2. 沿管路观察和触摸. 沿液管从冷凝器或接收器方向检查。寻找是否有出汗或结霜现象,并触摸组件后方是否有冷点。请佩戴手套以防冻伤。

      ✓ 检查: 您发现了明显比管路前段更冷的点。

    3. 测量每个组件的温差. 依次在过滤器干燥器、电磁阀、过滤器、视镜和截止阀的前后安装夹持式温度计。

      ✓ 检查: 正常组件两端的温度相同;如果温度明显下降 1 到 2 度以上,则表明存在堵塞。

    4. 测量压力降. 在过滤器干燥器或阀门前后设有服务端口的地方,测量两端的压力,并与制造商允许的压力降进行比较。

      ✓ 检查: 压力降在制造商的数据范围内,或确认组件存在堵塞。

    5. 检查视镜和阀门. 如果组件后有气泡而组件前为清澈液体,则指向该组件。检查手动阀和截止阀是否完全打开,以及电磁阀在通电时是否完全打开。

      ✓ 检查: 所有阀门均已完全打开,且您已知晓闪蒸开始的位置。

    6. 维修. 更换组件会打开回路,需要 F-gas 认证人员操作:进行抽真空或回收,切勿在关闭的阀门之间封存液体(尤其是 CO2),在氮气流动下焊接,进行压力测试、抽真空并按重量充注。

      ✓ 检查: 维修后,组件两端没有温度降,且过热度恢复正常。

    连接压力表并读取压力

    准确的压力读数是几乎所有故障诊断的基础。连接压力表时应确保没有制冷剂泄漏,且读数可靠。

    1. 选择压力表和防护装备. 检查铭牌上的制冷剂和系统 PS。选择额定压力高于 PS 且适用于该制冷剂的压力表和软管;CO2 的高压侧至少需要 130 bar。在 A2L/A3 系统上,请使用适用于可燃制冷剂的工具。佩戴护目镜和手套。

      ✓ 检查: 压力表和软管上标有适用的制冷剂,且额定压力高于系统 PS。

    2. 检查软管和接头. 检查软管密封件以及低损耗接头是否关闭。在环境压力下将数字压力表清零。

      ✓ 检查: 密封件完好,接头已关闭,且压力表在接触空气时读数为零。

    3. 连接到服务端口. 取下盖帽,手动将接头安装到吸气口以及排气口或液体口,然后打开接头。在 A2L/A3 系统上,请远离火源。

      ✓ 检查: 接头紧固,且检漏仪在连接处未发现泄漏。

    4. 排除软管中的空气. 使用真空泵抽空软管,或使用无需排气的短低损耗软管。严禁通过向空气中排放 köldmedium 来排空软管。

      ✓ 检查: 软管中没有空气,且没有释放 köldmedium。

    5. 读取并转换. 在稳定运行状态下读取压力,并记录是表压还是绝压。将其转换为对应 köldmedium 的饱和温度:对于非共沸混合制冷剂,吸气端取露点,液体端取泡点。对于温度高于 31 °C / 73.8 bar(临界点)的 CO2,高压侧没有饱和温度。

      ✓ 检查: 您已获得正确 köldmedium 的压力和饱和温度。

    6. 无损断开连接. 关闭耦合器,将其拆除并重新安装作为二次密封的密封盖。对端口进行检漏。

      ✓ 检查: 密封盖已安装,且端口未检测到泄漏。

制造商手册中的检查项目 (2)

制造商为其自身产品给出的数值和检查项目;它们适用于所提及的产品。

  • Hussmann 并联机组:在新安装的系统中,液体干燥过滤器和吸气过滤器芯在最初几天会捕捉污垢;Hussmann 在启动 24 小时后以及 48 小时后,以及每次系统打开后都会更换这些滤芯。[3]
  • Fujitsu 分体式空调和热泵:在 Fujitsu 分体机上,室外机细管(膨胀管)上的出汗或结霜通常意味着系统充注量不足。[4]
📝 填写服务报告

自己动手计算

本文涉及的术语

来源

  1. Danfoss Ref Tools – Troubleshooter: suction pressure too low
  2. Parker Sporlan – Thermostatic expansion valves: installation, field service (Bulletin 10-11) and literature
  3. Hussmann – Parallel Rack Installation & Operation, P/N 0427598_E | Hussmann – Transcritical CO2 Rack Installation & Operation, PN 3182569_G, Hussmann: p. 5-3 | Hussmann: p. 32, 72
  4. Fujitsu – Fujitsu Trouble Shooting Guide (UK edition, undated, R22 era), p. 3, A General Guide (Pipework) (undated; copy archived 2026-11-02)
免责声明: 本文仅供参考,不构成法律意见。文中对法规和标准进行了概括,不能替代官方文本。请务必核对现行有效版本和当地要求。
新功能 – 如发现错误请告诉我们: 报告错误