A szűrőszárító vagy a folyadékvezeték hideg vagy jeges

Okok, a legvalószínűbbal kezdve

A sorrend hozzávetőleges, és a terepen tapasztalt gyakori hibákon alapul. Bármilyen alkatrész cseréje előtt mindig mérjen.

1. 1
   Folyamatábra A

   A szűrőszárítót szennyeződés, nedvesség vagy sav dugította el.

   Teendő: Cserélje ki a szűrőszárítót. Derítse ki, honnan származik a szennyeződés; sav vagy ismétlődő cserék esetén ellenőrizze az olajat.

   🛠 Hogyan csináljam? Lépésről lépésre

   Hűtési és villamos rendszereken csak szakképzett személyzet dolgozhat. Kövesse a gyártói kézikönyvet és a helyi szabályokat; a lépések útmutatást jelentenek, nem helyettesítik a szakképzést.

   Szűrőszárító cseréje

   Cserélje ki a szűrőszárítót nedvesség bejutása, kompresszor leégése, a szárítóban fellépő szűkület vagy bármilyen kör nyitása esetén. A hűtőközegkörön végzett munka F-gas tanúsítványt igényel; a keményforrasztás forró munka.

   1. Zárja le vagy szívja ki a hűtőközeget. Végezzen pump-down műveletet, vagy zárja le a szelepeket a szárító szekció elkülönítéséhez, amennyiben a rendszer lehetővé teszi, egyébként szívja ki a hűtőközeget egy regeneráló egységgel egy feljegyezett regeneráló palackba. A nyitás előtt törje meg a vákuumot száraz nitrogénnel, hogy a nyomás kissé meghaladja a légköri nyomást. A2L/A3 hűtőközegek esetén átmossa nitrogénnel és ellenőrizze gázdetekt consequencessel.

      ✓ Ellenőrzés: A szekció nitrogénnel kissé 0 bar(g) feletti értéket mutat, és a nyomás nem emelkedik (nincs benne hűtőközeg).

   2. Válassza ki a megfelelő szárítót. Olyan szárítót használjon, amely ugyanolyan vagy nagyobb méretű, és rendelkezik a hűtőközeghez megfelelő csatlakozásokkal és kapacitással. Kompresszor kiégése vagy az olajban található sav után használjon kiégés-eltávolító (savbinding) típust, és tervezze meg a csere időpontját a tisztítás után; nedvesség bejutása esetén válasszon megfelelő vízkapacitású szárítót.

      ✓ Ellenőrzés: Az új szárító megfelel a hűtőközegnek, a méretnek és a helyzetnek, és a rajta lévő nyíl a folyásirányt követi.

   3. Vágja ki a régi szárítót. Vágja el a csöveket csővágóval (soha ne fűrészrel, mert az fűrészport hagy), és egyben törje le a sorjákat a csővéget lefelé tartva. Az új szárítót csak a beépítés közvetlenül előtt szabad fedelezése nélkül kezelni.

      ✓ Ellenőrzés: A csővégek kerekek, tiszták és sorjamentesek.

   4. Löjesse nitrogénáramlás mellett. Szerezzen tűzveszélyes munkavégzési engedélyt, tartsón tűzoltót kéznél, és távolítsa el az éghető anyagokat. A forrasztás során egy csökkentő szelepen keresztül lassú folyamatú száraz nitrogénnel átmosolást végezzen, és hűtse a szárítóházát nedves ronggyal, hogy a szárítószer ne túlhevüljön. Soha ne használjon oxigént vagy sűrített levegőt. A csavaros szárítókat ehelyett nyomatékcsavarral kell meghúzni.

      ✓ Ellenőrzés: Tiszta kötések teljes átszivárgással, a csővégek belsejében oxidréteg nélkül.

   5. Nitrogénnel történő nyomáspróba. Száraz nitrogénnel, egy csökkentő szelepen keresztül töltsön nyomást a rendszer próbanyomásáig, soha ne lépje túl a PS értéket, majd ellenőrizze az új kötéseket szivárgásra.

      ✓ Ellenőrzés: A nyomás stabil marad, és a kötéseknél nem ditemukan szivárgás.

   6. Vakuumozás, töltés és dokumentálás. Mikronmérővel vakuumozzon a gyártó által meghatározott szintre (általában 500 mikron / 0,67 mbar alá), zárja le a pumpát, és ellenőrizze, hogy a vakuum tartja-e magát. Töltsön be a meghatározott mennyiséget súly szerint, és jegyezze fel a munkát és a köldközeg mennyiségét a naplóba.

      ✓ Ellenőrzés: A vakuum tart, a töltet be van mérve, és a naplóbejegyzés kész.

   Olaj savtartalomra való tesztelése

   A motor kiégése, a túlmelegedés vagy a nedves rendszer következtében sav és nedvesség kerül az olajba, amelyek gyorsan tönkreteszik az új kompresszort. A savteszt megmutatja, hogy az olajat és a szárítót ki kell-e cserélni, valamint mikor fejeződik be a tisztítás.

   1. Válassza ki a megfelelő tesztkitet. Olyas savteszt kitet használjon, amely a kompresszorban lévő olajhoz (POE, PAG, ásványi vagy PAO; lásd a kompresszor típstábláját) lett tervezve. Ellenőrizze a lejárási dátumot. Viseljen védőszemüveget és kesztyűt: az égett olaj savas, a reagens pedig vegyszer; kövesse annak biztonsági adatlapját.

      ✓ Ellenőrzés: A kit megfelel az olajtípusnak és érvényben van a lejárási dátuma.

   2. Vegyen olajmintát. Vegye a mintát a kompresszor olajleeresztő vagy mintavétel szelepe üzerinden, azt óvatosan nyitva tartva, alacsony nyomás mellett a karterben, a mintaflakont szorosan tartva. Szelep nélküli hermetikus kompresszor esetén először ki kell szívni a hűtőközeget, majd egy kiszerelt kompresszorból le kell érni az olajat; ehhez F-gas tanúsítvány szükséges. Az első néhány cseppje engedje kifutni.

      ✓ Ellenőrzés: A tiszta flakon befogadja a kit által kért mennyiséget anélkül, hogy a hűtőközeg felfoamna.

   3. Vizsgálja meg és sz smellelje az olajat. A tesztelés előtt vizuálisan ítélje meg az olajat: a tiszta olaj átlátszó és világos. A sötét vagy fekete olaj, az éles égés szaga, a lerakódások vagy a fémrészecskék kiégésre vagy mechanikai kopásra utalnak.

      ✓ Ellenőrzés: A szín, a szag és az esetleges részecskék fel vannak jegyezve.

   4. Teszt elvégzése. Keverje össze az olajat és a reagensek pontosan a tesztkészlet utasításai szerint (mennyiségek, rázási idő, várakozási idő).

      ✓ Ellenőrzés: A keverék pihentetve lett a tesztkészlet utasításában meghatározott ideig.

   5. Az eredmény leolvasása a tesztkészlet táblázata alapján. Hasonlítsa össze a színt a tesztkészlettel együtt szállított táblázattal. A színek gyártásonként eltérnek, ezért kizárólag az adott készlet táblázatát használja, soha ne támaszkodjon egy másik márka emlékezetben maradt színeire.

      ✓ Ellenőrzés: Az eredmény a tesztkészlet saját táblázata szerint 'elfogadható' vagy 'savanyú'.

   6. Döntés és dokumentálás. Ha az olaj savanyú: cserélje le az olajat, szereljen fel egy kiégés elleni szárító szűrőt (szívó- és folyadékvezetékre), majd ismételje meg a tesztet bizonyos üzemidő után, amíg az eredmény elfogadható nem lesz. Jegyezze fel az eredményt, az intézkedést és a dátumot a naplóba.

      ✓ Ellenőrzés: A napló tartalmazza a teszt eredményét, a választott intézkedést és a következő teszt esedékességét.

2. 2
   Folyamatábra B

   A folyadékvezetékben lévő szelep fojt.

   Teendő: Nyissa ki teljesen az elzárószelepet. Ellenőrizze, hogy a mágnesszelep teljesen kinyit-e (tekercs és feszültség), és az előtte lévő szűrő tiszta-e.

   🛠 Hogyan csináljam? Lépésről lépésre

   Hűtési és villamos rendszereken csak szakképzett személyzet dolgozhat. Kövesse a gyártói kézikönyvet és a helyi szabályokat; a lépések útmutatást jelentenek, nem helyettesítik a szakképzést.

   Szelephelyzetek és bezáródott folyadék ellenőrzése

   A zárva vagy félig nyitva maradt szerviz- vagy elzárószelep olyan tüneteket okoz, mint a szűkület vagy az alacsony töltet, a zárt szelepek közé bezáródott folyadék pedig felmelegedéskor szétrobbanthatja a csövet. Viseljen védőszemüveget és kesztyűt, és soha ne lépje túl a rendszer PS értékét.

   1. Menjen végig a rendszeren a rajz segítségével. Kövesse a folyamatábrát, és jegyezzen fel minden szervizventilt, golyós csapot és főzsárót a kompresszortól kezdve a kondenzátoron, a folyadéktartályon, a folyadékvezetéken, a párologtatókon és a szívóvezetéken át.

      ✓ Ellenőrzés: Megvan az összes szelepről és azok normál üzemi pozíciójáról szóló lista.

   2. Ellenőrizze a szervizventileket. Szelepkulcs segítségével ellenőrizze, hogy a szívó, nyomási és folyadékszervizventilek teljesen nyitva vannak-e (háttérben). Csak akkor fordítsa el kissé a szelepet, ha manometer csatlakoztatva van. Utána helyezze vissza a kupakokat.

      ✓ Ellenőrzés: A tengelyek teljesen nyitva vannak, és a kupakok szorosak.

   3. Keresse a részben záródott szelepeket. Üzemelő rendszerben mérje le a csővezetéket minden szelepen előtt és után a folyadékvezetéken egy kapcsos hőmérővel. Az egyértelmű hőmérsékletcsökkenés, a fagy vagy a páraledés a szelepen után azt jelenti, hogy a szelepen részben záródott vagy szűkület van.

      ✓ Ellenőrzés: Nincs észrevehető hőmérsékletcsökkenés a folyadékvezeték egyetlen szelepén sem.

   4. Ellenőrizze a mágnesventileket. Ellenőrizze, hogy a magnetventilek vezérlésre nyitnak: a tekercs energialátát kapja (mágnespróbálóval vagy a tekercsen mért feszültséggel), és van átfolyás (hőmérsékletváltozás a szelepen túl).

      ✓ Ellenőrzés: Minden magnetventil nyit vezérlés esetén, és zár, ha nincs vezérlés.

   5. Soha ne zárjon be folyadékot. Mielőtt egy folyadékkal töltött szakaszon két szelepet bezárna, szívja ki a folyadékot, vagy győződjön meg róla, hogy a szakasz rendelkezik nyomásmentesítő útvonallal (biztonsági szeleppel vagy nyitott útvonallal a receiver felé). Soha ne hagyjon egy folyadékvezetéket mindkét végén zárva.

      ✓ Ellenőrzés: Minden lezárható szakasz üres, vagy rendelkezik nyomásmentesítő útvonallal.

   6. CO2: állapnésvédelem ellenőrzése. R744 rendszereknél győződjön meg róla, hogy az állapnésegység, a biztonsági szelepek és minden nyomástartó funkció üzemben van a szelepek lezárása előtt, mivel a bezárt CO2 nyomása gyorsan emelkedik melegedés közben (lásd a CO2 állapnés útmutatót).

      ✓ Ellenőrzés: Az állapnésnyomás jóval a PS alatt marad, és a biztonsági szelepek nyitva vannak a kimenetelük felé.

   Elektromágneses ventilátor ellenőrzése (folyadékvezeték vagy forró gáz)

   A nem nyitó elektromágneses ventilátor kiszűkíti a párologtató ellátását (alacsony nyomás, meleg helyiség); a nem záródó pedig átengedi a hűtőközegöt, amikor nem kellene (sikertelen pump-down, árasztás vagy forró gáz szivárgása a párologtatóba). Először a tekercset, majd magát a szelepet ellenőrizze.

   1. Állapítsa meg, hogy a szelepel nyitva kellene lennie. Olvassa le a vezérlőből vagy a kapcsolási rajzból, hogy mikor kap feszültséget a szelep (például hűtési igény esetén, pump-down során vagy forró gázos leolvasztás közben). Hasonlítsa össze a rendszer aktuális működésével.

      ✓ Ellenőrzés: Tudja, hogy a szelepel ebben a pillanatban nyitva vagy zárva kellene lennie.

   2. Ellenőrizze, hogy a tekercs kap feszültséget. Mérje meg a feszültséget a tekercs csatlakozásai között, amikor a szelepe nyitva kell lennie. Tartson egy acélcsavarhúzó hegyét a tekercs tetele közelébe (ne érintse): egy feszültség alatt álló tekercs kissé bevonzza azt. Ellenőrizze, hogy a tekercs címkéjén szereplő feszültség megegyezik-e a táplálással.

      ✓ Ellenőrzés: A tekercs a névleges feszültséget (címke) kapja, amikor a szelepe nyitva kell lennie; ha nem, a hiba felülről érkezik: termosztát, vezérlő kimenet, kontaktor, biztosíték vagy kábelezés.

   3. Ellenőrizze maga a tekercset. Szepelje le és zárja le a rendszert, ellenőrizze a feszültségtelenséget, majd csatlakoztassa a tekercset. Mérje meg az ellenállását és hasonlítsa össze a gyártói értékkel; keresse az égett szagot, a elszíneződést vagy a repedést. Győződjön meg róla, hogy a tekercs a szelepházhoz megfelelő típusú, és teljesen ráül az armature csőre, a anyaglap pedig szoros.

      ✓ Ellenőrzés: A tekercs ellenállása megegyezik az adatokkal (egy szakadás vagy nagyon alacsony érték hibás tekercset jelent), és a tekercs a megfelelő típusú és helyesen van felszerelve.

   4. Ellenőrizze, hogy a szelepe nyit. A tekercs energialátatása és a rendszer működése mellett mérje meg a hőmérsékletet a szelepe mindkét oldalán csípőtermométerekkel. Egy nyitott szelepe mindkét oldalán (majdnem) ugyanaz a folyadékhőmérséklet; egy egyértelmű hőmérsékletcsökkenés vagy fagy a szelepe után azt jelenti, hogy nem nyit teljesen vagy szűkület van. Ellenőrizze a szelepházon lévő folyiránynyilatkoztató nyilat egy.

      ✓ Ellenőrzés: Kicsi vagy nincs hőmérsékletkülönbség a szelepe két oldala között, amikor annak nyitva kell lennie, és a nyíl irányába lett beépítve.

   5. Ellenőrizze, hogy a szelepe zár. Üzemeltesse le a tekercset (vagy hagyja, hogy a vezérlés lezárja) és figyelje a folyamatot: egy pump-down rendszerben a szívási nyomásnak csökkennie kell, a kompresszornak pedig le kell állnia az alacsony nyomású kapcsolón, és kikapcsolva kell maradnia; egy forró gáz szelepenek le kell zárnia a vezetéket, miután lehűlt a fagyasztási vagy hűtési ciklus során.

      ✓ Ellenőrzés: A rendszer pump-down folyamatot végez és leáll, vagy a forró gáz szelep utáni vezeték hűvös marad; egy szivárgó szelepet javítani vagy cserélni kell.

   6. Javítás vagy csere. Egy hibás tekercs a rendszer megnyitása nélkül is cserélhető. Ha a szeletház szivárog vagy ragad, a rendszer megnyitása csak minősített személyzet feladata: szívja le a hűtőközeget, cserélje ki a szelepet (vagy annak belső alkatrészeit) nitrogén áramlás mellett a forrasztás során, nyomáspróbázzon száraz nitrogénnel, vákuumozzon és súly szerint töltse fel. A forrasztás során védje a szelepet a hőtől a gyártó utasításai szerint.

      ✓ Ellenőrzés: A szelep megfelelően nyit és zár, az új kötéseknél nincs szivárgás, és a munkát rögzítik a naplóban, ahol a hűtőközeg szabályai ezt megkövetelik.

3. 3
   Folyamatábra C

   Fojtás magában a csőben (összenyomott cső, éles hajlítás) vagy nyomásesés hosszú vagy magas folyadékfelszálló vezetékben.

   Teendő: Kövesse a vezetéket, és tapintsa ki, hol kezdődik a hideg. Kövesse a nézőüvegben látható buborékok hibakeresését, és ellenőrizze az utóhűtést.

   🛠 Hogyan csináljam? Lépésről lépésre

   Hűtési és villamos rendszereken csak szakképzett személyzet dolgozhat. Kövesse a gyártói kézikönyvet és a helyi szabályokat; a lépések útmutatást jelentenek, nem helyettesítik a szakképzést.

   Szűkület keresése a folyadékvezetékben

   Egy részben eltömődött szűrőszárító, szűrő vagy szelepp egy részleges elpárolodáshoz (flash gas) vezet, és éhesíti a párologtatót. A nyomásesés hőmérsékletcsökkenésként jelentkezik a szűkületnél.

   1. A tünetek megerősítése. Stabil üzemben mérje meg a túlmelegítést és az aluhűtést. A szűkület jellemzően magas túlmelegítést és alacsony szívónyomást okoz, miközben a szűkület előtti aluhűtés normális vagy magas.

      ✓ Ellenőrzés: A mérések inkább szűkületre utalnak, mint egyszerű köldközeghiányra.

   2. Vizsgálja meg és érezze a vezetéket. Kövesse a folyadékvezetéket a kondenzátortól vagy a folyadéktartálytól. Keresse a páralcondenzációt vagy a frostyosodást, és tapintsa meg, hogy van-e hideg pont egy alkatrészt közvetlenül követően. Viseljen kesztyűt a hidegégés ellen.

      ✓ Ellenőrzés: Talált olyan pontot, amely egyértelműen hidegebb, mint a vezeték az előző szakaszban.

   3. Mérés minden egyes alkatrészen. Helyezzen el rögzíthető hőmérőket a szűrőszárító, a magnetventilál, a szűrő, a látóüveg és a zárószelepek előtt és után, egyszerre egy-egy alkatrésznél.

      ✓ Ellenőrzés: Egy problémamentes alkatrész mindkét oldalán a hőmérséklet egyforma; több mint egy-két fokos érzékelhető csökkenés jelzi a szűkületet.

   4. A nyomásesés mérése. Ahol a szűrőszárító vagy a szelepek előtt és után vannak szervizportok, mérje meg a nyomást mindkét oldalon, és hasonlítsa össze a gyártó által megadott megengedett nyomáseséssel.

      ✓ Ellenőrzés: A nyomásesés a gyártói adatokon belül van, vagy az alkatrész szűkületének megerősítése történt.

   5. A látóüveg és a szelepek ellenőrzése. Buborékok egy alkatrész után, de tiszta folyadék előtte arra az alkatrészre utalnak. Ellenőrizze, hogy a kézi és zárószelepek teljesen nyitva vannak-e, és hogy a magnetventilál teljesen kinyílik-e energialátlatás esetén.

      ✓ Ellenőrzés: Minden szele teljesen nyitva, és tudja, hol kezdődik a gázosodás (flash).

   6. Javítás. A csere megnyitja a kört, és F-gas minősítésű szakemberrel kell végezni: szívás vagy visszaszívás, soha ne zárjon be folyadékot két zárt szele közé (különösen CO2), nitrogén áramlás mellett hegesztsen, nyomáspróbát végezzen, vákuumozzon és súly szerint töltse fel.

      ✓ Ellenőrzés: A javítás után nincs hőmérsékletcsökkenés az alkatrészre nézve, és a túlmelegítés visszatért a normális értékre.

   Alulkörözés mérése

   Az alulkörözés megmutatja, hogy a folyadék mennyivel hűl le a kondenzációs hőmérséklet alá. A túlmelegítéssel együtt segít bebecsülni a töltet mennyiségét és a kondenzátor állapotát.

   1. Üzemeltetés stabil állapotig. Hagyja a rendszert legalább 15 percig stabil terhelésen működtetni, ne leolvasztás alatt vagy közvetlenül utána. Ellenőrizze, hogy a kondenzátor tiszta és a ventilátorok működnek.

      ✓ Ellenőrzés: A nyomások és hőmérsékletek stabilak.

   2. A folyadéknomás mérése. Csatoljon egy nyomásmérőt a kondenzátor kijáróján vagy a folyadékvezetéken lévő csatlakozáshoz (lásd a nyomásmérők csatlakoztatásáról szóló útmutatót). Viseljen védőszemüveget és kesztyűt.

      ✓ Ellenőrzés: Stabil folyadéknomást kapott.

   3. A folyadékhőmérséklet mérése. Rögzítse a hőmérőt egy tiszta csőre, ugyanabba a pontra, ahol a nyomásmérést végezte, és szigetelje a érzékelőt.

      ✓ Ellenőrzés: Stabil csőhőmérsékletet kapott ugyanabból a pontról.

   4. Átváltás és számítás. Általmazza a nyomást a hűtőközeg telítési hőmérsékletére (zeotróp keverékeknél a buborékpontra). Alulégöltés = telítési hőmérséklet − mért folyadékhőmérséklet.

      ✓ Ellenőrzés: Kapott egy alulégöltési értéket K-ben.

   5. Összehasonlítás a célértékkel. Hasonlítsa össze a gyártó által a rendszerre meghatározott célértékkel. Receiverrel ellátott rendszereknél a receiver kijárata előtt az alulégöltés általában kicsi, és kevés információt ad a töltetésről. Transzkritikus CO2 rendszerben a magas oldalon nincs alulégöltés; ehelyett a gas cooler kijárati hőmérsékletét és nyomását használja.

      ✓ Ellenőrzés: Tudja, hogy az érték alacsony, normális vagy magas az adott rendszertípushoz képest.

   6. Óvatos értelmezés. Az alacsony alulégöltés magas túlmelegítéssel együtt túl kevés hűtőközegre vagy szűkületre utalhat; a magas alulégöltés magas kondenzációs nyomással együtt túlttöltésre vagy nem kondenzálódó gázokra utalhat. Soha ne töltse utána a hűtőközegöt próbálkozásból: először végezzen szivárgástesztet, javítsa meg, szívja le és mérje be a pontos töltetményt (F-gas minősített szakemberrel).

      ✓ Ellenőrzés: A következtetést a túlmelegítés és a nyomások támasztják alá, nem csak az alulégöltés egyedül.

   A synglas és a nedvességjelző leolvasása

   A synglas azt mutatja, hogy a folyadékvezeték teljesen tele van-e folyadékkal, a nedvességjelző pedig azt, hogy a hűtőközeg száraz-e. Mindkettőt stabil üzemi állapotban, más mérésekkel együttesen kell értékelni.

   1. A jelzés és a beépítési hely ellenőrzése. Ellenőrizze, hogy a synglas a rendszerben használt hűtőközegre és annak nyomására van-e jelölve, valamint hogy a folyadékvezetékben, a szűrőszárító után helyezkedik-e el.

      ✓ Ellenőrzés: A jelzés és a beépítési hely helyes; ellenkező esetben a szín alapján tett következtetés nem 믿ható.

   2. Üzemeltetés stabil állapotig. Hagyja a rendszert legalább 15 percig egyenletes terhelés alatt működni, ne közvetlenül indítás, leolvasztás vagy kapacitásváltás után. törölje le az üveget, és világítson rá egy zséblámpával.

      ✓ Ellenőrzés: A nyomások és hőmérsékletek stabilak, és az üvegbe egyértelműen belátható.

   3. A nedvességjelző leolvasása. Hasonlítsa össze az indikátor színét a synglas gyűrűre nyomtatott színskálával. A színek gyártónként eltérnek (gyakran zöld a száraz, sárga pedig a nedves állapotnak). Az indikátor lassú reakciójú: a szárító filter cseréje után több óra is eltelhet, mielőtt a valódi értéket mutatná.

      ✓ Ellenőrzés: A szín megfelel a skálán lévő „száraz” mezőnek; a „nedves” szín nedvesség jelenlétét jelzi a rendszerben.

   4. A folyadék leolvasása. Keresse a teljes, tiszta folyadékonoszlopot, a habot vagy a buborékcsíkokat. Vegye figyelembe, hogy a teljesen tiszta üveg azt is jelentheti, hogy egy majdnem üres rendszerben gázzal van megtöltve; ezt alaponhűtési méréssel kell ellenőrizni.

      ✓ Ellenőrzés: Meg tudja határozni, hogy az üveg folyadékkal van-e megtöltve, és az alaponhűtés ezt megerősíti.

   5. A buborékok értékelése. A buborékok normálisak indításkor, leolvasztás után, a kapacitásváltozások során, valamint akkor, ha a folyadék nyomásesés, függleges emelkedés vagy meleg környezet miatt elpárolog. A stabil üzemeltetés során fennmaradó buborékok alaponhűtési mérést és szűkület ellenőrzését igényelnek, mielőtt a köldmediumhiányra gyanakodnánk.

      ✓ Ellenőrzés: Tudja, hogy a buborékok az üzemi állapotból, egy szűkületből vagy a kevés köldmediumból erednek.

   6. Intézkedés az eredmény alapján. Nedvesség: keresse az okot (szivárgás, rossz evakuálás), cserélje ki a szárító filtert és vakuumozza. Kevés köldmedium: soha ne töltse utána a köldmediumot csak a buborékok eltüntetése érdekében; végezzen szivárgástesztet, javítsa, szívja le és mérje be a megfelelő töltetmennyiséget. A rendszer megnyitását igénylő munkálatokhoz F-gas minősített szakember szükséges.

      ✓ Ellenőrzés: Az intézkedés után stabil üzemelés során az üveg folyadékkal telik meg, és az indikátor visszatér a „száraz” állapotra.

   Folytatás ezzel:: Buborékok a nézőüvegben →

4. 4

   A folyadékvezeték hideg téren halad át, vagy hozzáér a szívóvezetékhez, és kívülről hűl.

   Teendő: Mérje meg a nyomást előtt és után: ha ugyanaz, nincs fojtás. Szigetelje vagy helyezze át a vezetéket.

   🛠 Hogyan csináljam? Lépésről lépésre

   Hűtési és villamos rendszereken csak szakképzett személyzet dolgozhat. Kövesse a gyártói kézikönyvet és a helyi szabályokat; a lépések útmutatást jelentenek, nem helyettesítik a szakképzést.

   Szűkület keresése a folyadékvezetékben

   Egy részben eltömődött szűrőszárító, szűrő vagy szelepp egy részleges elpárolodáshoz (flash gas) vezet, és éhesíti a párologtatót. A nyomásesés hőmérsékletcsökkenésként jelentkezik a szűkületnél.

   1. A tünetek megerősítése. Stabil üzemben mérje meg a túlmelegítést és az aluhűtést. A szűkület jellemzően magas túlmelegítést és alacsony szívónyomást okoz, miközben a szűkület előtti aluhűtés normális vagy magas.

      ✓ Ellenőrzés: A mérések inkább szűkületre utalnak, mint egyszerű köldközeghiányra.

   2. Vizsgálja meg és érezze a vezetéket. Kövesse a folyadékvezetéket a kondenzátortól vagy a folyadéktartálytól. Keresse a páralcondenzációt vagy a frostyosodást, és tapintsa meg, hogy van-e hideg pont egy alkatrészt közvetlenül követően. Viseljen kesztyűt a hidegégés ellen.

      ✓ Ellenőrzés: Talált olyan pontot, amely egyértelműen hidegebb, mint a vezeték az előző szakaszban.

   3. Mérés minden egyes alkatrészen. Helyezzen el rögzíthető hőmérőket a szűrőszárító, a magnetventilál, a szűrő, a látóüveg és a zárószelepek előtt és után, egyszerre egy-egy alkatrésznél.

      ✓ Ellenőrzés: Egy problémamentes alkatrész mindkét oldalán a hőmérséklet egyforma; több mint egy-két fokos érzékelhető csökkenés jelzi a szűkületet.

   4. A nyomásesés mérése. Ahol a szűrőszárító vagy a szelepek előtt és után vannak szervizportok, mérje meg a nyomást mindkét oldalon, és hasonlítsa össze a gyártó által megadott megengedett nyomáseséssel.

      ✓ Ellenőrzés: A nyomásesés a gyártói adatokon belül van, vagy az alkatrész szűkületének megerősítése történt.

   5. A látóüveg és a szelepek ellenőrzése. Buborékok egy alkatrész után, de tiszta folyadék előtte arra az alkatrészre utalnak. Ellenőrizze, hogy a kézi és zárószelepek teljesen nyitva vannak-e, és hogy a magnetventilál teljesen kinyílik-e energialátlatás esetén.

      ✓ Ellenőrzés: Minden szele teljesen nyitva, és tudja, hol kezdődik a gázosodás (flash).

   6. Javítás. A csere megnyitja a kört, és F-gas minősítésű szakemberrel kell végezni: szívás vagy visszaszívás, soha ne zárjon be folyadékot két zárt szele közé (különösen CO2), nitrogén áramlás mellett hegesztsen, nyomáspróbát végezzen, vákuumozzon és súly szerint töltse fel.

      ✓ Ellenőrzés: A javítás után nincs hőmérsékletcsökkenés az alkatrészre nézve, és a túlmelegítés visszatért a normális értékre.

   Manométerek csatlakoztatása és nyomásleolvasás

   A pontos nyomásértékek szinte minden hibadiagnózis alapját képezik. Csatlakoztassa a manométereket úgy, hogy ne szivárogjon ki köldközeg, és azy olvasás megbízható legyen.

   1. Manométerek és védőfelszerelés kiválasztása. Ellenorizze a köldközeggel és a rendszer PS értékével a típuscéleken. Olyan manométereket és tömlőket válasszon, amelyek besorolása meghaladja a PS értéket és alkalmasak az adott köldközegre; a CO2 esetében a magasoldalon legalább 130 bar szükséges. A2L/A3 rendszereknél gyúlékony köldközegre layak szerszámokat használjon. Viseljen védőszemüveget és kesztyűt.

      ✓ Ellenőrzés: A manométerek és tömlők megfelelően vannak jelölve a köldközegre és a rendszer PS értékét meghaladó nyomásra.

   2. Tömlők és csatlakozók ellenőrzése. Ellenőrizze a tömlőtömítéseket és azt, hogy az alacsony veszteségű gyorscsatlakozók zárva vannak-e. Nullázza a digitális nyomásmérőt atmoszféranyomásnál.

      ✓ Ellenőrzés: A tömítések épek, a csatlakozók zárva vannak, és a mérőletableFuturek nullát mutatnak levegőre nyitva.

   3. Csatlakoztassa a szervizportokhoz. Vegye le a kupakokat, és csavarja kézzel a csatlakozókat a szívóportra, valamint a nyomási vagy folyadékportra, majd nyissa meg őket. A2L/A3 rendszereknél tartsa távol a gyújtási forrásoktól.

      ✓ Ellenőrzés: A csatlakozók szorosak, és a szivárgáskereső nem talál semmit a kapcsolódási pontoknál.

   4. Távolítsa ki a levegőt a tömlőkből. Vákuumpumpával szívja ki a levegőt a tömlőkből, vagy használjon rövid, alacsony veszteségű tömlőket, amelyek nem igényelnek átmosást. Soha ne ürítse a tömlőket köldközeg levegőbe történő kiengedésével.

      ✓ Ellenőrzés: Nincs levegő a tömlőkben, és nem szabadult fel köldközeg.

   5. Leolvasás és átváltás. Olvassa le a nyomásokat stabil üzemi állapotban, és jegyezze fel, hogy nyomásmérő vagy abszolút nyomásról van szó. Váltsa át mättetési hőmérsékletre a megfelelő köldközegre: zeotróp keverékeknél harmatpont a szíváson, és buborékpont a folyadéknál. CO2 esetén 31 °C / 73.8 bar felett (kritikus pont) a magasoldalon nincs mättetési hőmérséklet.

      ✓ Ellenőrzés: Megvannak a nyomások és a telítési hőmérsékletek a megfelelő köldközeghez.

   6. Koppints le veszteség nélkül. Zárja a csatlakozókat, távolítsa el őket, majd helyezze vissza a kupakokat, amelyek másodlagos tömítést biztosítanak. Szivárgástesztelje a csatlakozási pontokat.

      ✓ Ellenőrzés: A kupakok fel vannak tetéve, és a csatlakozási pontoknál nem észlelhető szivárgás.