Mașina de înghețată nu congelează (produs prea moale)

Cauze, cele mai probabile primele

Ordinea este aproximativă și se bazează pe defecțiuni comune întâlnite pe teren. Măsurați întotdeauna înainte de a înlocui ceva.

1. 1
   Diagramă flux B

   Se servește mai mult decât poate congela mașina, sau este folosită prea devreme după pornire sau după modul de conservare.

   Remediere: Serviți în limita capacității nominale și așteptați aproximativ 10 minute după pornire înainte de a servi.

2. 2
   Diagramă flux C

   Mix greșit (prea mult zahăr, diluat, cald sau vechi) sau o setare a consistenței care a fost micșorată.

   Remediere: Folosiți mixul corect conform rețetei, prerăciți-l și resetați consistența la valoarea pentru produs.

   🛠 Cum se face? Pas cu pas

   Doar personal calificat poate lucra la sistemele de refrigerare și electrice. Urmaţi manualul producătorului și regulile locale; pașii sunt orientativi, nu înlocuiesc instruirea.

   Setați mixul, consistența și rata de extracție

   O mașină de înghețată soft sau de înghețată oferă produsul corect doar atunci când mixul, setarea consistenței și rata de extracție sunt compatibile. Lucrați igienic pe tot parcursul procesului: tot ceea ce intră în contact cu produsul trebuie să fie curat și dezinfectat.

   1. Curățați și dezinfectați mai întâi. Spălați-vă pe mâini și dezinfectați toate piesele care intră în contact cu mixul (tanc, cilindru, beater, ușă, valvă de extracție) cu un dezinfectant sigur pentru alimente, conform manualului mașinii. Utilizați doar lubrifiant sigur pentru alimente pe inelele O.

      ✓ Verificare: Toate piesele cu contact cu produsul sunt curate, dezinfectate și asamblate corect.

   2. Verificați mixul și valoarea brix. Puneți o picătură de mix pe un refractometru curat și citiți valoarea brix. Comparați cu valoarea furnizată de furnizorul de mix sau din rețetă. O valoare brix prea mică sau prea mare modifică gradul de înghețare a produsului.

      ✓ Verificare: Valoarea brix corespunde cu cea a furnizorului sau a rețetei.

   3. Verificați temperatura tancului. Măsurați temperatura mixului din tanc cu un termometru cu sondă curat și comparați-o cu manualul și regulile locale de siguranță alimentară (de obicei aproximativ 4 °C sau mai puțin).

      ✓ Verificare: Amestecul din rezervor menține temperatura specificată în manual.

   4. Setați consistența. Setați consistența (rigiditatea) în controller conform descrierii din manual, în pași mici. Cele mai multe mașini măsoară curentul motorului bătătorului sau cuplul. Lăsați mașina să execute un ciclu complet de congelare după fiecare modificare.

      ✓ Verificare: Produsul își păstrează forma la extracție, iar mașina oprește congelarea la consistența setată.

   5. Cântăriți rata de extracție. Tarați un pahar pe cântar, extrageți produsul pentru o perioadă determinată (de exemplu, 10 secunde) și cântăriți-l. Împărțiți la timp și comparați cu rata de extracție pentru modelul respectiv din manual.

      ✓ Verificare: Rata de extracție în g/s corespunde cu valoarea modelului.

   6. Ajustați și înregistrați. Dacă rata de extracție sau textura este incorectă, verificați tubul de alimentare cu aer/amestec sau setarea pompei și din nou consistența, apoi repetați cântărirea. Înregistrați brix, temperatura, setarea consistenței și rata de extracție.

      ✓ Verificare: Setările finale sunt înregistrate și produsul îndeplinește specificațiile.

3. 3
   Diagramă flux A

   Condensatorul nu poate evacua căldura: condensator răcit cu aer murdar, ventilator de condensator oprit, spațiu prea mic sau cameră caldă, ori prea puțină sau prea caldă apă de răcire.

   Remediere: Curățați condensatorul cu o perie sau aer comprimat, verificați dacă ventilatorul condensatorului funcționează, lăsați cel puțin 50 cm liberi în spatele mașinii și verificați valva apei de răcire, sita și temperatura apei.

   🛠 Cum se face? Pas cu pas

   Doar personal calificat poate lucra la sistemele de refrigerare și electrice. Urmaţi manualul producătorului și regulile locale; pașii sunt orientativi, nu înlocuiesc instruirea.

   Curățarea unui condensator sau a unui gas cooler

   Un condensator sau un gas cooler murdar crește presiunea de condensare, consumul de energie și riscul de declanșare pe presiune înaltă. Curățați-l, îndreptați lamelele și verificați ca aerul să poată circula liber.

   1. Măsurați înainte de a curăța. Cu sistemul în funcțiune, notați presiunea de condensare (sau temperatura de ieșire a gas cooler-ului pentru CO2) și temperatura aerului, pentru a putea observa efectul ulterior.

      ✓ Verificare: Presiunea și temperatura aerului au fost înregistrate.

   2. Izolați și blocați. Izolați unitatea de condensare și ventilatoarele, blocați și marcați întrerupătorul de izolare și verificați absența tensiunii la bornele motorului ventilatorului. În caz contrar, ventilatoarele pot porni automat. Pe acoperișuri, utilizați echipament de protecție împotriva căderilor.

      ✓ Verificare: 0 V la bornele ventilatorului și ventilatoarele au oprit.

   3. Îndepărtați murdăria slab aderentă. Îndepărtați frunzele și scamele de pe partea de intrare a aerului cu o perie moale, de-a lungul lamelelor. Suflați sau clătiți de pe partea de ieșire a aerului, în sens opus fluxului normal de aer, astfel încât murdăria să fie împinsă afară, nu spre interior.

      ✓ Verificare: Suprafața serpentinarului este curată, fără murdărie slab aderentă.

   4. Curățați cu agent de curățare pentru serpentinare și apă. Protejați motoarele ventilatoarelor și componentele electrice de apă. Aplicați un agent de curățare pentru serpentină potrivit pentru materialul lamelelor, respectați fișa cu date de siguranță (mănuși și ochelari de protecție) și clătiți cu apă la presiune mică în sens opus fluxului normal de aer. Nu utilizați niciodată un spălător cu înaltă presiune, deoarece acesta aplatizează lamelele.

      ✓ Verificare: Apa de clătire este curată și lamelele nu sunt deteriorate.

   5. îndreptați lamelele și verificați distanțele libere. Îndreptați lamelele îndoite cu un pieptene de lamele cu pasul potrivit. Verificați ca nimic să nu blocheze intrarea sau ieșirea aerului și ca aerul cald să nu poată recircula spre intrare (pereți, zăpadă, alte unități).

      ✓ Verificare: Lamelele sunt drepte și distanțele libere din jurul unității corespund instrucțiunilor de instalare.

   6. Reporniți și comparați. Îndepărtați blocajul de siguranță, restabiliți alimentarea cu energie electrică și lăsați sistemul să se stabilizeze. Comparați presiunea de condensare și temperatura aerului de intrare cu valorile de dinainte de curățare.

      ✓ Verificare: Temperatura de condensare este mai mică la o temperatură similară a aerului.

   Verificarea unui motor de ventilator al condensatorului sau evaporatorului

   Un ventilator care se oprește, funcționează lent sau se rotește în direcția greșită produce presiune ridicată pe partea de condensator, sau presiune scăzută și gheață pe partea de evaporator. Verificați alimentarea, semnalul de comandă, motorul și ventilatorul în sine.

   1. Observați și ascultați cu unitatea în funcțiune. Observați ventilatorul de la o distanță sigură: funcționează, la ce viteză și în direcția corectă (aerul trece prin serpentină în direcția arătată de săgeata de pe carcasă sau de în manual)? Ascultați zgomوte de rulment și căutați gheață, murdărie sau palete deteriorate.

      ✓ Verificare: Știți dacă ventilatorul este oprit, lent, zgomotos sau se rotește în direcția greșită.

   2. Verificați alimentarea și semnalul de comandă. Măsurați tensiunea la bornele motorului sau la conectorul ventilatorului EC în timp ce ventilatorul este solicitat. Pentru un ventilator EC, măsurați și semnalul de comandă (0–10 V sau PWM) și verificați orice lampă de stare sau cod de eroare de pe electronica ventilatorului. Verificați setările de întârziere a ventilatorului și termostatele din controler: un ventilator oprit intenționat nu este defect.

      ✓ Verificare: Tensiunea de alimentare este în intervalul nominal de pe plăcuța de identificare, iar semnalul de comandă solicită funcționarea ventilatorului; în caz contrar, defectul este în amonte (contactor, siguranță, ieșire controler, cablaj).

   3. Izolați, blocați și asigurați-vă că ventilatorul nu poate porni. Opriți și blocați secționatorul, verificați absența tensiunii cu un tester bipolar testat și așteptați ca ventilatorul să se oprească complet. Rețineți că un ventilator EC poate reporni singur când semnalul revine și că un ventilator care se rotește în curent poate genera tensiune.

      ✓ Verificare: 0 V la bornele motorului și paletele sunt blocate sau staționare.

   4. Rotiți ventilatorul manual și verificați-l mecanic. Rotiți impeller-ul manual: acesta ar trebui să se rotească liber și uniform, fără frecare, joc axial sau rulment ruginit. Verificați dacă paletele sunt strânse pe ax și nu sunt crăpate, și dacă grila de protecție și serpentina sunt libere de gheață, murdărie și obiecte loose.

      ✓ Verificare: Ventilatorul se rotește liber și silențios, iar paletele sunt ne deteriorate; un motor blocat sau cu rulmenți uzați trebuie înlocuit.

   5. Măsurați motorul (motoare AC). Cu motorul deconectat, măsurați rezistența înfășurărilor între borne și comparați înfășurările între ele și cu fișa tehnică; testați condensatorul de lucru (consultați ghidul pentru condensatori). Măsurați rezistența de izolație față de împământare cu un tester de izolație – niciodată cu electronica ventilatorului sau cu un motor EC conectat. Verificați dacă protecția termică internă a motorului este închisă atunci când motorul este rece.

      ✓ Verificare: Înfășurările sunt egale acolo unde ar trebui să fie și corespund fișei tehnice, rezistența de izolație este mult peste limita cerută de normele electrice, iar protecția termică este închisă când este rece.

   6. Restabiliți, porniți și măsurați curentul. Reconectați conform fotografiei dvs., montați protecțiile și capacele, scoateți lacătul și porniți. Măsurați curentul de funcționare pe fiecare fază și comparați-l cu plăcuța de identificare, iar apoi verificați sensul de rotație și fluxul de aer.

      ✓ Verificare: Ventilatorul funcționează lin în sensul corect, curentul este la sau sub valoarea de pe plăcuța de identificare și presiunile se stabilizează (presiunea de condensare scade la un condensator, presiunea de aspirație crește și gheața se topește la un evaporator).

   Verificarea controlului presiunii de condensare

   O presiune de condensare prea scăzută iarna inhibă valva de expansiune; una prea ridicată vara consumă energie și declanșează presostatul de înaltă presiune. Verificați controlul ventilatoarelor, valvele de presiune de condensare și valvele de reglare a apei față de punctul de referință.

   1. Citiți presiunea de condensare și punctul de referință. Conectați un manometru calibrat la portul liniei de descărcare sau de lichid și notați punctul de referință al presiunii de condensare și treptele de ventilator din controller sau din regulatorul de viteză. Nu depășiți niciodată PS-ul sistemului.

      ✓ Verificare: Cunoșteți presiunea de condensare actuală și punctul de referință.

   2. Verificați etșalonarea ventilatoarelor și controlul vitezei. Observați ventilatoarele pe măsură ce presiunea crește și scade: treptele se activează și se dezactivează, sau viteza se modifică, în jurul punctului de referință. Măsurați ieșirea regulatorului de viteză dacă un ventilator nu răspunde.

      ✓ Verificare: Ventilatoarele pornesc, se opresc sau își schimbă viteza la presiunile setate.

   3. Verificați ventilatoarele cu alimentarea oprită. Dacă un ventilator nu funcționează, izolați-l și blocați-l, verificați motorul și paletele ventilatorului și asigurați-vă că serpentina este curată înainte de a suspecta controlul. Ventilatoarele pot porni automat.

      ✓ Verificare: Ventilatoarele se rotesc liber și condensorul este curat.

   4. Verificați valvele de presiune de condensare pe timp de frig. La sistemele cu ventile de control al presiunii de condensare (de ex. Sporlan ORI/ORD sau Danfoss KVR/NRD), verificați în condiții de temperatură ambientă scăzută ca bypass-ul către receiver să se încăleze atunci când ventilul reglează și că există suficient agent frigorific pentru condensatorul inundat (încărcare de iarnă, synglas plin).

      ✓ Verificare: Presiunea de condensare este menținută la setarea ventilului, iar synglas-ul rămâne plin pe vreme rece.

   5. Verificați ventilul de reglare a apei. La condensatoarele răcite cu apă, verificați ca ventilul de reglare a apei să se deschidă mai mult pe măsură ce presiunea de condensare crește și să se închidă în stare de repaus. Comparați temperaturile apei la intrare și ieșire.

      ✓ Verificare: Ventilul modulează și presiunea de condensare este stabilă; nu există flux de apă în stare de repaus.

   6. Gas cooler-e CO2. La sistemele transcritice CO2 (R744), presiunea înaltă este setată de ventilatorul gas cooler și de ventilul de presiune înaltă împreună; verificați conform descrierii din ghidul pentru ventilul de presiune înaltă CO2.

      ✓ Verificare: Temperatura de ieșire a gas cooler-ului și presiunea înaltă urmează valorile de referință ale controllerului.

   Continuați cu: Instalația declanșează pe înaltă presiune →

4. 4
   Diagramă flux D

   Ajunge prea puțin mix în cilindru: nivel scăzut, pompa aspiră aer sau nu creează presiune, ori garniturile O-ring și supapele uzate dau un overrun greșit.

   Remediere: Completați mixul, verificați pompa, garniturile O-ring și supapa de aer, remontați corect piesele și aerisiți cilindrul.

   🛠 Cum se face? Pas cu pas

   Doar personal calificat poate lucra la sistemele de refrigerare și electrice. Urmaţi manualul producătorului și regulile locale; pașii sunt orientativi, nu înlocuiesc instruirea.

   Amorçarea cilindrului de înghețată și a pompei de amestec

   Aerul din cilindru sau o pompă care nu alimentează rezultă într-un produs prea lichid sau înghețat și poate deteriora bătătorul. Montați, lubrificați și amorțiți conform manualului.

   1. Curățare și dezinfecție. Spălați-vă pe mâini și dezinfectați tolva, piesele pompei, tubul de alimentare și cilindrul cu un dezinfectant omologat. Mențineți aparatul oprit cât timp aveți mâinile în tolvă sau în cilindru.

      ✓ Verificare: Toate piesele care intră în contact cu produsul sunt curate și dezinfectate.

   2. Verificarea și lubrifierea inelelor O. Verificați inelele O de la pompă, tubul de alimentare și supapa de aer pentru fisuri și înlocuiți cele deteriorate. Lubrificați-le cu un lubrifiant alimentar și asamblați pompa.

      ✓ Verificare: Piesele pompei se rotesc liber manual și fiecare inel O este intact și lubrifiat.

   3. Umpleți rezervorul cu amestec răcit. Turnați amestecul răcit în rezervor până la linia de umplere. Amestecul trebuie menținut rece, în general la 4 °C sau mai puțin, sau conform cerințelor furnizorului de amestec și regulilor locale alimentare.

      ✓ Verificare: Amestecul este peste linia minimă și are temperatura solicitată.

   4. Amorbați cilindrul. Deschideți supapa de aer sau dopul de amorbare și lăsați amestecul să curgă în cilindru până când nu mai iese aer.

      ✓ Verificare: Amestecul curge fără bule de aer; închideți supapa sau dopul.

   5. Porniți congelarea și verificați alimentarea. Porniți modul de congelare și verificați dacă pompa menține cilindrul alimentat și dacă tubul de alimentare este poziționat corect.

      ✓ Verificare: Produsul ajunge la consistența normală și cilindrul nu se golește.

   6. Verificați dacă există scurgeri. Verificați ușa, etanșarea din spate și pompa pentru scurgeri.

      ✓ Verificare: Nu există scurgeri de amestec la ușă, la etanșarea din spate sau la pompă.

5. 5
   Diagramă flux E

   Racleți sau bucșă uzate, ori o curea care patinează sau este ruptă, astfel că gheața izolează peretele cilindrului sau agitatorul se rotește prea încet.

   Remediere: Înlocuiți racleții și bucșa uzate, întindeți sau înlocuiți cureaua și verificați roțile de curea.

   🛠 Cum se face? Pas cu pas

   Doar personal calificat poate lucra la sistemele de refrigerare și electrice. Urmaţi manualul producătorului și regulile locale; pașii sunt orientativi, nu înlocuiesc instruirea.

   Întreținerea racletelor, a bătătorului și a transmisiei

   Lamelele de racletare și bucșele uzate duc la o congelare deficitară și un produs moale, iar o curea care alunecă sau un cuplaj slăbit opresc bătătorul. Efectuați întreținerea la intervalul specificat în manual.

   1. Goliți, curățați și izolați. Goliți amestecul și curățați cilindrul conform descrierii din manual. Izolați, blocați și verificați absența tensiunii înainte de a deschide transmisia sau de a atinge bătătorul: transmisia poate porni automat.

      ✓ Verificare: Aparatul indică 0 V la bornele motorului și variatorul nu poate porni.

   2. Demontarea și inspectarea bătăitorului. Purtați mănuși rezistente la tăiere. Demontați ușa frontală și bătăitorul. Verificați lamelele de răzuire pentru ciobituri și uzură, precum și bucșele și etanșarea axului pentru uzură.

      ✓ Verificare: Lamelele uzate sau ciobite și bucșele uzate sunt identificate și notate.

   3. Înlocuirea pieselor uzate. Montați lamele de răzuire, bucșe și garnituri noi, folosind piesele de schimb ale producătorului. Înlocuiți lamelele ca set.

      ✓ Verificare: Lamelele sunt fixate ferm pe bătăitor, iar bucșele sunt montate fără joc.

   4. Verificarea curelei și a cuplajului. Deschideți capacul transmisiei. Verificați curelele pentru fisuri și uzură și reglați tensionarea cu un tensiometru conform valorii producătorului. Verificați cuplajul și cutia de viteze pentru joc și scurgeri.

      ✓ Verificare: Tensiunea curelei este în limitele valorii producătorului, iar cuplajul nu prezintă joc.

   5. Verificați cablajul motorului. Cu alimentarea încă întreruptă, verificați dacă bornele motorului au conexiuni strânse și ne deteriorate și măsurați rezistența înfășurării.

      ✓ Verificare: Bornele sunt strânse și valorile înfășurării corespund datelor motorului; nicio înfășurare nu este întreruptă.

   6. Dezinfectați și reasamblați. Spălați și dezinfectați toate piesele care intră în contact cu produsul, lubriați inelele O și garniturile cu lubrifiant alimentar și reasamblați bătătorul și ușa.

      ✓ Verificare: Bătătorul se rotește liber manual și ușa etanșează fără scurgeri.

   7. Rulare de probă. Scoateți blocajul, porniți și rulați bătătorul (mod spălare) cu apă sau dezinfectant înainte de a umple cu amestec.

      ✓ Verificare: Bătătorul funcționează silențios, cureaua nu alunecă și nu există scurgeri la ușă sau la garnitura din spate.

6. 6
   Diagramă flux F

   Prea puțin agent frigorific sau o restricție: presiune de aspirație scăzută, supraîncălzire mare și timpi lungi de funcționare.

   Remediere: Depanați presiunea scăzută: căutați scurgerea și remediați-o înainte de a încărca conform plăcuței de identificare.

   🛠 Cum se face? Pas cu pas

   Doar personal calificat poate lucra la sistemele de refrigerare și electrice. Urmaţi manualul producătorului și regulile locale; pașii sunt orientativi, nu înlocuiesc instruirea.

   Testarea etanșității unui sistem de refrigerare

   Găsiți scurgerile în mod sistematic, confirmați reparația și înregistrați lucrarea. Lucrările care implică deschiderea circuitului de agent frigorific necesită certificarea F-gas (Regulamentul (UE) 2024/573 sau echivalentul național, EPA 608 în SUA).

   1. Pregătiți sistemul și detectorul. Sistemul trebuie să fie sub presiune (în funcțiune sau oprit, cu temperatura ambientă ridicată). Opriți ventilatoarele din zonă pentru a asigura un aer calm și ventilați spațiile joase sau închise. Pentru refrigeranții A2L/A3, nu utilizați surse de aprindere și doar detectoare omologate pentru aceștia; pentru CO2 (R744), rețineți presiunea foarte ridicată. Verificați detectorul electronic (EN 14624) folosind scurgerea de referință sau conform instrucțiunilor producătorului.

      ✓ Verificare: Detectorul reacționează la scurgerea de referință, iar aerul din jurul sistemului este calm.

   2. Căutați cu detectorul electronic. Deplasați sonda lent, câțiva centimetri pe secundă, aproape de fiecare îmbinare brazată, flanșă, tija valvei, ventil Schrader, manometru și cot de tubulatură. Refrigeranții sunt mai grei decât aerul, deci mențineți sonda la nivelul și sub fiecare îmbinare. Urmați circuitul într-o ordine fixă pentru a nu omite nimic.

      ✓ Verificare: Fiecare îmbinare de-a lungul circuitului a fost verificată, iar fiecare alarmă a fost repetată în același punct.

   3. Confirmați cu soluție spumieră. Pulverizați soluție de detecție a scurgerilor pe fiecare punct suspect și observați-l timp de cel puțin un minut; scurgerile mici formează bule sau spumă lent.

      ✓ Verificare: Bulele sau spuma indică locul scurgerii, sau punctul este confirmat ca fiind etanș.

   4. Utilizați colorant UV doar acolo unde este aprobat. Dacă sistemul conține deja un colorant UV aprobat de producătorul compresorului, iluminați îmbinările cu o lampă UV și purtați ochelari UV.

      ✓ Verificare: O urmă fluorescentă marchează scurgerea, sau nu este vizibilă nicio urmă.

   5. Reparați corect. Recuperați refrigerantul (sau izolați secțiunea), reparați cu flux de azot în timpul brazării, efectuați testul de presiune cu azot, evacuați și încărcați după greutate. Nu completați niciodată refrigerantul „pentru testare” fără a găsi și repara scurgerea.

      ✓ Verificare: Îmbbinarea reparată menține presiunea de test cu azot și sistemul este încărcat cu cantitatea specificată.

   6. Înregistrați și re-verificați. Înscrieți locația scurgerii, cauza, reparația, cantitatea de refrigerant și numărul certificatului dumneavoastră în jurnalul echipamentului. Verificați din nou reparația în termen de o lună, așa cum solicită regulamentul F-gas.

      ✓ Verificare: Înregistrarea în jurnal este completă și a fost programată o verificare ulterioară.

   Încărcarea agentului frigorific după greutate

   Singura modalitate sigură de a obține sarcina corectă este cântărirea acesteia. Sistemul trebuie să fie etanș, testat la presiune și evacuat în prealabil, iar lucrarea trebuie efectuată de personal certificat F-gas.

   1. Verificați dacă sistemul este gata. Verificați dacă scurgerile au fost reparate, dacă testul de presiune cu azot a fost reușit și dacă sistemul a fost evacuat cu un test de vacuum reușit (consultați acele ghiduri). Găsiți cantitatea de încărcare pe plăcuța de identificare, plus orice adaos pentru lungimea țevii furnizat de producător.

      ✓ Verificare: Există înregistrări ale testelor și cunoșteți sarcina totală în kg.

   2. Pregătiți butelia și cântarul. Verificați agentul frigorific pe eticheta buteliei (nu după culoare). Așezați butelia pe un cântar calibrat, pe o suprafață plană, conectați furtunuri evacuate sau cu pierderi reduse și tărați cântarul. Pentru sistemele A2L/A3: fără surse de aprindere, ventilație și un detector de gaze.

      ✓ Verificare: Cântarul indică zero și furtunurile sunt goale de aer.

   3. Doar CO2: întrerupeți vidul cu vapori. Într-un sistem cu CO2, încărcați mai întâi vapori până când presiunea este bine peste punctul triplu (5.2 bar absolut) înainte de a introduce lichid. Lichidul introdus într-un vid profund se transformă în gheață carbonică.

      ✓ Verificare: Presiunea sistemului este peste 5.2 bar absolut înainte de începerea încărcării cu lichid.

   4. Încărcați lichid pe partea de înaltă presiune. Cu sistemul oprit, încărcați lichid în receiver sau în linia de lichid. Încărcați întotdeauna amestecurile (seria 400) ca lichid. Monitorizați cântarul și închideți când se atinge ținta.

      ✓ Verificare: Cântarul indică greutatea care a părăsit butelia.

   5. Adăugați restul cu atenție. Dacă nu toată încărcarea intră, porniți sistemul și adăugați restul lent pe partea de aspirație printr-o valvă strânsă, astfel încât lichidul să nu ajungă la compresor. Nu depășiți niciodată cantitatea de încărcare de pe plăcuța de identificare.

      ✓ Verificare: Totalul de pe cântar este egal cu sarcina țintă.

   6. Verificarea funcționării. Rulați până la stabilizare și măsurați supraîncălzirea și subrăcirea.

      ✓ Verificare: Ambele sunt în limitele țintelor producătorului.

   7. Deconectarea și înregistrarea. Închideți butelia, scoateți furtunurile cu pierderi minime, remontați capacele și testați porturile pentru scurgeri. Înregistrați tipul și cantitatea încărcată în jurnalul de bord.

      ✓ Verificare: Capacele sunt puse, nu s-a găsit nicio scurgere, iar jurnalul de bord indică cantitatea încărcată.

   Continuați cu: Instalația declanșează pe joasă presiune →

7. 7

   Defect electric: un contactor uzat al compresorului, o protecție la suprasarcină declanșată, tensiune scăzută sau succesiune greșită a fazelor după lucrări electrice (agitatorul se rotește în sens invers).

   Remediere: Măsurați tensiunea și curentul, verificați contactorul și protecțiile la suprasarcină și corectați succesiunea fazelor.

   🛠 Cum se face? Pas cu pas

   Doar personal calificat poate lucra la sistemele de refrigerare și electrice. Urmaţi manualul producătorului și regulile locale; pașii sunt orientativi, nu înlocuiesc instruirea.

   Măsurarea tensiunii și a curentului în sarcină

   Tensiunea scăzută, dezechilibrul de fază sau curentul ridicat duc la supraîncălzirea motoarelor și declanșarea acestora. Măsurați în staționare, în timpul pornirii și în funcționare și comparați cu plăcuța de identificare. Măsurătorile sub tensiune într-un panou deschis sunt rezervate exclusiv personalului calificat.

   1. Pregătirea pentru măsurarea sub tensiune. Utilizați un multimetru CAT III/IV cu sonde izolate și un clește amperometric true-RMS cu funcție de curent de pornire (inrush). Purtați ochelari de protecție, evitați hainele largi și țineți mâinile departe de ventilatoare și curele care pot porni automat.

      ✓ Verificare: Aparatul și cablurile de măsurare au rating CAT III sau CAT IV, iar aparatul funcționează pe o sursă cunoscută.

   2. Măsurarea tensiunii de alimentare în stare de repaus. Măsurați L1–L2, L2–L3 și L3–L1 (și fază-neutru acolo unde este cazul) la bornele de intrare, cu compresorul oprit.

      ✓ Verificare: Toate tensiunile sunt în intervalul indicat pe plăcuța de identificare sau în fișa tehnică (multe compresoare permit ±10 % din tensiunea nominală).

   3. Măsurarea tensiunii în timpul pornirii și în funcționare. Măsurați aceleași faze la contactorul compresorului în timp ce acesta pornește și din nou după câteva minute de funcționare. O cădere mare de tensiune la pornire indică o alimentare slabă, cabluri subdimensionate sau o conexiune slăbită.

      ✓ Verificare: Tensiunea rămâne în intervalul permis și în timpul pornirii, și în funcționare.

   4. Calcularea dezechilibrului de tensiune. Dezechilibru (%) = cea mai mare abatere de la media celor trei tensiuni fază-fază ÷ medie × 100.

      ✓ Verificare: Dezechilibrul este în limita stabilită de producătorul compresorului (adesea aproximativ 2 %).

   5. Măsurați curentul pe fiecare fază. Cuprindeți cu pânza de măsurare fiecare conductor de fază separat: curentul de pornire la demaraj și curentul de funcționare după ce sistemul s-a stabilizat.

      ✓ Verificare: Curentul de funcționare nu depășește amperi de sarcină nominală (RLA) de pe plăcuța de identificare și este aproximativ egal pe toate cele trei faze.

   6. Înregistrați și acționați. Înscrieți tensiunile, dezechilibrul și curenții în raportul de service. Cădere mare de tensiune: strângeți și verificați conexiunile fără tensiune. Dezechilibru sau curent ridicat: verificați alimentarea sau motorul înainte de a reporni repetat.

      ✓ Verificare: Valorile sunt documentate și orice defect este identificat la nivelul alimentării, conexiunii sau motorului.

   Testarea unui contactor

   Contactele contactorului uzate, sudate sau conectate slab provoacă pierderea unei faze, supraîncălzire și deteriorarea motorului. Verificați contactele, bobina și căderea de tensiune, și înlocuiți un contactor uzat. Lucrările electrice sunt destinate exclusiv personalului calificat.

   1. Izolați și blocați. Opriți și blocați secționatorul, atașați o etichetă de avertizare și verificați absența tensiunii cu un tester de tensiune bipolar pe toate bornele de intrare și ieșire, precum și pe alimentarea bobinei, care poate proveni de la un circuit de comandă separat.

      ✓ Verificare: 0 V pe toate polii, pe bornele bobinei și față de pământ.

   2. Inspectați contactele și mecanismul. Scoateți capacul de protecție împotriva arcului electric dacă designul permite. Căutați contacte puternic erodate, arse sau sudate, borne decolorate sau plastic topit. Apăsați armătura manual (cu alimentarea oprită) și verificați dacă se mișcă liber și revine prin arc.

      ✓ Verificare: Contactele nu prezintă erodări severe sau suduri, iar armătura se mișcă liber.

   3. Verificați bobina. Deconectați un fir al bobinei și măsurați rezistența bobinei. Comparați cu datele producătorului sau cu un contactor nou de același tip.

      ✓ Verificare: Bobina nu este nici întreruptă (OL), nici aproape de 0 Ω.

   4. Verificați tensiunea bobinei și cuplarea. Reconectați, scoateți dispozitivul de blocare, restabiliți alimentarea și utilizați multimetrul CAT III/IV pentru a măsura tensiunea pe bobină atunci când controllerul solicită funcționarea.

      ✓ Verificare: Tensiunea bobinei corespunde cu cea indicată pe bobină, iar contactorul se închide ferm, fără a scoate zumzet sau vibrații.

   5. Măsurați căderea de tensiune pe fiecare pol. Cu motorul în funcțiune, măsurați de la borna de intrare la cea de ieșire pe fiecare pol închis.

      ✓ Verificare: Căderea de tensiune este aproape de 0 V și aproximativ egală pe toate polurile; un pol cu o cădere net superior are contactele uzate.

   6. Strângeți sau înlocuiți. Izolați și blocați din nou. Strângeți toate bornele conform cuplului recomandat de producător. Înlocuiți un contactor uzat cu unul cu aceeași tensiune de bobină și cel puțin aceeași putere nominală a motorului (AC-3), apoi reporniți și măsurați curentul pe fiecare fază.

      ✓ Verificare: Bornele sunt strânse, iar curentul motorului este aproximativ egal pe toate fazele după repornire.

   Verificarea și corectarea succesiunii fazelor

   Compresoarele scroll și cu șurub, precum și multe ventilatoare, trebuie să funcționeze în direcția corectă. Un compresor scroll care funcționează invers este zgomotos, nu pompează și se deteriorază rapid.

   1. Măsurarea succesiunii fazelor. Cu unitatea oprită, conectați un aparat de măsură pentru rotația fazelor la L1, L2 și L3 la bornele de alimentare ale unității (măsurare sub tensiune: CAT III/IV, sonde izolate). Dacă unitatea are un releu de monitorizare a fazelor, citiți și indicatorul acestuia.

      ✓ Verificare: Aparatul indică rotația spre dreapta (L1-L2-L3) sau știți că aceasta este inversată.

   2. Decideți unde să faceți schimbul. Dacă întreaga unitate funcționează invers, schimbați firele la bornele de alimentare ale unității, după secționare. Dacă doar un motor funcționează în sens invers, schimbați firele la acel motor. Pentru un motor controlat de invertor, secvența de intrare nu contează; schimbați direcția printr-un parametru sau la ieșirea invertorului.

      ✓ Verificare: Știți care doi conductori trebuie schimbați și unde.

   3. Secționare, blocare și verificarea absenței tensiunii. Opriți și blocați secționatorul, atașați o etichetă și verificați absența tensiunii cu un tester de tensiune bipolar pe toate fazele și față de pământ.

      ✓ Verificare: Testerul nu indică tensiune pe nicio fază.

   4. Schimbați două faze. Schimbați doi conductori de fază (de exemplu, L1 și L2). Nu mutați niciodată conductorul de împământare sau cel neutru. Strângeți bornele la cuplul specificat.

      ✓ Verificare: Două faze sunt schimbate și bornele sunt strânse.

   5. Verificați din nou secvența. Îndepărtați blocajul, cuplați alimentarea și măsurați din nou secvența de faze; verificați dacă releul de monitorizare a fazelor este activat.

      ✓ Verificare: Aparatul de măsură indică rotația în sens orar.

   6. Pornire și confirmare direcție. Porniți compresorul și urmăriți manometrele. Opriți imediat dacă sunetul este neobișnuit sau dacă presiunile nu se separă.

      ✓ Verificare: În câteva secunde, presiunea de aspirație scade și presiunea de descărcare crește, curentul este normal și compresorul funcționează silențios.

8. 8

   Un senzor al cilindrului sau al vaporizatorului indică greșit și oprește răcirea prea devreme, sau placa de comandă este defectă.

   Remediere: Măsurați rezistența senzorului și comparați cu tabelul și înlocuiți un senzor defect; pentru defecte ale plăcii contactați producătorul.

   🛠 Cum se face? Pas cu pas

   Doar personal calificat poate lucra la sistemele de refrigerare și electrice. Urmaţi manualul producătorului și regulile locale; pașii sunt orientativi, nu înlocuiesc instruirea.

   Verificarea unui senzor față de o referință

   Un senzor de temperatură sau presiune care indică greșit face ca controllerul să regleze greșit: supraîncălzire incorectă, defrost incorect, alarme false. Comparați-l cu o referință calibrată înainte de a schimba setările sau piesele.

   1. Montați referința lângă senzor. Fixați o sondă de termometru calibrată lângă senzorul de temperatură pe aceeași conductă sau în același flux de aer, folosind pastă termoconductoare și izolație. Pentru un senzor de presiune, conectați un manometru calibrat la un port de service în același punct al circuitului. Purtați ochelari de protecție și mănuși atunci când vă conectați la circuitul de agent frigorific.

      ✓ Verificare: Citirea de referință este stabilă timp de câteva minute.

   2. Comparați cu citirea controlerului. Citiți valoarea în timp real a senzorului de pe ecranul controlerului sau din instrumentul de service simultan cu referința.

      ✓ Verificare: Diferența este în limita toleranței indicate de producătorul senzorului sau al controlerului (pentru un senzor de temperatură, de obicei în limitele de aproximativ 1 K).

   3. Verificați offset-urile și tipul de senzor. În lista de parametri a controlerului, verificați dacă tipul de senzor (de ex. NTC, PT1000, 0–10 V, 4–20 mA), plaja de presiune și orice offset de calibrare corespund senzorului montat. Notați valorile originale înainte de a modifica orice.

      ✓ Verificare: Tipul senzorului, plaja și offset-ul din controler corespund fișei tehnice a senzorului.

   4. Măsurați rezistența senzorului. Izolați și blocați controlerul, deconectați senzorul și măsurați rezistența acestuia cu un multimetru în timp ce referința indică temperatura la senzor. Comparați cu tabelul de rezistență al producătorului. Un PT1000 indică 1000 Ω la 0 °C; o baie de apă cu gheață oferă un punct de control simplu de 0 °C.

      ✓ Verificare: Rezistența corespunde valorii din tabel pentru temperatura de referință; OL sau 0 Ω înseamnă un senzor sau un cablu întrerupt sau scurtcircuitat.

   5. Verificați poziționarea și montarea senzorului. Inspectați colierul de conductă sau buzunarul: contact metal-metal ferm, pastă termoconductoare, izolare față de aerul din jur și poziția corectă (de ex. ieșirea evaporatorului, nu în fluxul de aer al unui ventilator).

      ✓ Verificare: Senzorul este fixat ferm în punctul corect și este izolat.

   6. Reconectați și confirmați. Reconectați senzorul, restabiliți alimentarea și comparați din nou lectura cu referința. Înlocuiți un senzor care este în afara toleranței cu unul de același tip.

      ✓ Verificare: Controlerul și referința concordă în limitele toleranței.

9. 9

   Defect mecanic în sistemul frigorific: un compresor cu supape slabe, un filtru deshidrator sau un dispozitiv de expansiune înfundat, ori o vană de gaz cald neetanșă în timpul congelării.

   Remediere: Verificați capacitatea compresorului, înlocuiți filtrul deshidrator sau dispozitivul de expansiune și verificați ca vana de gaz cald să închidă.

   🛠 Cum se face? Pas cu pas

   Doar personal calificat poate lucra la sistemele de refrigerare și electrice. Urmaţi manualul producătorului și regulile locale; pașii sunt orientativi, nu înlocuiesc instruirea.

   Testați dacă compresorul pompează

   O diferență de presiune mică, un curent scăzut și o capacitate redusă pot indica un compresor uzat, însă adesea cauza este un bypass în alt punct. Comparați măsurătorile cu datele producătorului și excludeți alte cauze înainte de a condamnă compresorul.

   1. Măsurare în regim stabil de funcționare. Conectați manometrele la aspirație și refulare și fixați termometre pe conducta de aspirație și pe cea de refulare aproape de compresor, conform specificațiilor producătorului. Lăsați sistemul să funcționeze stabil timp de cel puțin 15 minute. Atenție la conducta de refulare încinsă.

      ✓ Verificare: Presiunile și temperaturile sunt stabile și au fost notate împreună cu temperaturile de saturație.

   2. Măsurarea curentului și a tensiunii. Măsurați tensiunea de alimentare și curentul în fiecare fază cu un multimetru cu pensă true-RMS (CAT III/IV, sonde izolate, fără haine largi).

      ✓ Verificare: Aveți tensiune și curent pentru toate fazele; fazele sunt echilibrate.

   3. Compararea cu datele compresorului. Introduceți temperaturile de evaporare și condensare măsurate în software-ul de selecție al producătorului sau în fișa tehnică și citiți curentul, capacitatea și temperatura de descărcare așteptate.

      ✓ Verificare: Curentul și diferența de presiune măsurate sunt apropiate de date; un curent net inferior la o diferență de presiune mică sugerează că compresorul nu pompează.

   4. Excludeți bypass-urile. Verificați supapa de bypass pentru gaz fierbinte, descărcătoarele sau solenoidele de control al capacității, o supapă digitală scroll și orice supapă de inversare: o conductă care este caldă acolo unde ar trebui să fie rece indică scurgerea gazului înapoi spre sucțiune.

      ✓ Verificare: Toate căile de bypass sunt închise atunci când ar trebui să fie; în caz contrar, reparați-le mai întâi și măsurați din nou.

   5. Verificați supapa internă de siguranță. Multe compresoare ermetice și scroll au o supapă internă de eliberare a presiunii (IPR) între descărcare și sucțiune. Dacă aceasta s-a deschis, presiunea de sucțiune este ridicată, cea de descărcare este scăzută, carcasa este caldă și protecția motorului se poate declanșa. Aflați de ce s-a deschis (presiune ridicată, condensator blocat) înainte de repornire.

      ✓ Verificare: Cauza deschiderii supapei de siguranță este găsită și eliminată, sau supapa de siguranță este exclusă.

   6. Verificați supapele după oprire (compresor cu piston). La un compresor cu piston, urmăriți manometrele imediat după oprire. Scăderea rapidă a presiunii de descărcare în timp ce presiunea de sucțiune crește indică supape de descărcare cu scurgeri. Nu lăsați compresoarele scroll să ajungă în vid profund pentru a le testa; acest lucru le deteriorează.

      ✓ Verificare: Presiunile se egalizează lent; egalizarea rapidă confirmă existența unor supape care prezintă scurgeri.

   7. Decizie. Dacă compresorul pompează în continuare prea puțin, după ce toate celelalte cauze au fost excluse, planificați înlocuirea compresorului (vezi ghidul privind înlocuirea unui compresor). Înregistrați măsurătorile.

      ✓ Verificare: Decizia se bazează pe măsurători comparate cu datele producătorului, iar acestea sunt notate.

   Înlocuirea unui filtru deshidratant

   Înlocuiți filtrul deshidratant după pătrunderea umezelii, arderea unui compresor, apariția unei restricții la nivelul filtrului sau ori de câte ori circuitul a fost deschis. Lucrul în circuitul de agent frigorific necesită certificarea F-gas; brazarea reprezintă lucrări cu foc deschis.

   1. Izolați sau recuperați agentul frigorific. Efectuați pump-down sau închideți ventilele pentru a izola secțiunea uscătorului acolo unde sistemul permite, altfel recuperați agentul frigorific cu o unitate de recuperare într-un cilindru de recuperare marcat. Rupeți vidul cu azot uscat până la o presiune puțin peste cea atmosferică înainte de deschidere. Pentru refrigeranții A2L/A3, purgați cu azot și verificați cu un detector de gaze.

      ✓ Verificare: Secțiunea indică puțin peste 0 bar(g) cu azot și presiunea nu crește (nu a mai rămas agent frigorific).

   2. Alegeți uscătorul potrivit. Utilizați un uscător de aceeași dimensiune sau mai mare, cu conexiuni și capacitate potrivite pentru agentul frigorific. După arderea compresorului sau prezența acidului în ulei, utilizați un tip burnout (eliminator de acid) și planificați înlocuirea acestuia din nou după curățare; în caz de umiditate, alegeți unul cu o capacitate mare de absorbție a apei.

      ✓ Verificare: Noul uscător corespunde agentului frigorific, dimensiunii și situației, iar săgeata acestuia urmează direcția fluxului.

   3. Tăiați și scoateți uscătorul vechi. Tăiați țevile cu un tăietor de țevi (niciodată cu fierăstrău, deoarece acesta lasă span) și îndreptați bavurile ținând capătul țevii orientat în jos. Mențineți noul uscător sigilat până în momentul montării.

      ✓ Verificare: Capetele țevilor sunt rotunde, curate și fără bavuri.

   4. Brasați cu flux de azot. Obțineți un permis de lucru cu foc, aveți la îndemână un stingător și îndepărtați materialele inflamabile. Purgați cu un flux redus de azot uscat printr-un regulator în timpul brazării și răciți corpul uscătorului cu o cârpă umedă pentru ca desicantul să nu se supraîncălzească. Nu utilizați niciodată oxigen sau aer comprimat. Uscătoarele cu flare se strâng cu chei dinamometrice.

      ✓ Verificare: Jointuri curate, cu penetrare completă și fără solzi de oxid negru în interiorul capetelor de conductă.

   5. Test de presiune cu azot. Presurizați cu azot uscat printr-un regulator până la presiunea de probă a sistemului, niciodată peste PS, și testați pentru etanșeitatea noilor jointuri.

      ✓ Verificare: Presiunea se menține și nu s-a găsit nicio scurgere la jointuri.

   6. Evacuare, încărcare și înregistrare. Evacuați cu un vacuometru până la nivelul indicat de producător (de obicei sub 500 micron/0,67 mbar), opriți pompa și verificați dacă vidul se menține. Încărcați cantitatea specificată prin cântărire și înregistrați lucrarea și cantitățile de refrigerant în jurnalul de bord.

      ✓ Verificare: Vidul se menține, sarcina a fost cântărită și intrarea în jurnalul de bord este completă.

   Verificarea unei electrovalve (linie de lichid sau gaz fierbinte)

   O electrovalvă care nu se deschide privează evaporatorul de agent (presiune scăzută, cameră caldă); una care nu se închide lasă agentul frigorific să treacă atunci când nu ar trebui (eșecul pump-down, inundare sau scurgere de gaz fierbinte în evaporator). Verificați bobina mai întâi, apoi supapa propriu-zisă.

   1. Aflați dacă supapa ar trebui să fie deschisă. Citiți în controller sau în schema electrică când este alimentată supapa (de exemplu, în caz de cerere de răcire, în timpul pump-down sau în timpul dezghețării cu gaz fierbinte). Comparați cu ceea ce face sistemul în acest moment.

      ✓ Verificare: Știți dacă supapa ar trebui să fie deschisă sau închisă în acest moment.

   2. Verificați dacă bobina primește tensiune. Măsurați tensiunea la bornele bobinei atunci când supapa ar trebui să fie deschisă. Țineți lama unei șurubelnițe din oțel aproape de (fără a atinge) partea superioară a bobinei: o bobină sub tensiune o va atrage ușor. Verificați dacă tensiunea nominală de pe eticheta bobinei corespunde cu cea de alimentare.

      ✓ Verificare: Bobina are tensiunea nominală (eticheta) atunci când supapa ar trebui să fie deschisă; dacă nu, defectul este în amonte: termostat, ieșire controler, contactor, siguranță sau cablaj.

   3. Verificați bobina propriu-zisă. Izolați și blocați, verificați absența tensiunii și deconectați bobina. Măsurați rezistența acesteia și comparați-o cu valoarea producătorului; căutați miros de ars, decolorări sau o bobină crăpată. Asigurați-vă că bobina este de tipul potrivit pentru corpul supapei și că este așezată complet pe tubul armăturii, cu piulița strânsă.

      ✓ Verificare: Rezistența bobinei corespunde datelor (un circuit deschis sau o valoare foarte mică indică o bobină defectă), iar bobina este cea corectă și este montată corespunzător.

   4. Verificați dacă supapa se deschide. Cu bobina energizată și sistemul în funcțiune, măsurați temperatura pe ambele părți ale supapei cu termometre cu clemă. O supapă deschisă are (aproape) aceeași temperatură a lichidului pe ambele părți; o scădere clară de temperatură sau îngheț după supapă înseamnă că aceasta nu se deschide complet sau este restricționată. Verificați săgeata sensului de curgere de pe corpul supapei.

      ✓ Verificare: Diferență de temperatură mică sau nulă pe supapă atunci când aceasta ar trebui să fie deschisă, iar montajul este în direcția săgeții.

   5. Verificați dacă supapa se închide. Întrerupeți alimentarea bobinei (sau lăsați controllerul să o închidă) și observați ce se întâmplă: într-un sistem cu pump-down, presiunea de aspirație trebuie să scadă, iar compresorul trebuie să se oprească prin presostatul de joasă presiune și să rămână oprit; o valvă de gaz fierbinte trebuie să lase conducta după ce aceasta s-a răcit în timpul ciclului de îngheț sau de răcire.

      ✓ Verificare: Sistemul face pump-down și rămâne în această stare, sau conducta de după o valvă de gaz fierbinte rămâne rece; o valvă care prezintă scurgeri interne trebuie reparată sau înlocuită.

   6. Reparați sau înlocuiți. O bobină defectă poate fi schimbată fără a deschide circuitul. Dacă corpul valvei prezintă scurgeri sau se blochează, deschiderea circuitului este o lucrare pentru personal certificat: recuperați refrigerantul, înlocuiți valva (sau componentele interne ale acesteia) cu flux de azot în timpul brazării, efectuați testul de presiune cu azot uscat, evacuați și încărcați după greutate. Protejați valva de căldură în timpul brazării, conform instrucțiunilor producătorului.

      ✓ Verificare: Valva se deschide și se închide corect, nu există scurgeri la noile îmbinări, iar lucrarea este înregistrată în jurnalul de bord acolo unde reglementările privind refrigeranții o solicită.