Eismaschine produziert wenig oder kein Eis, oder gibt das Eis nicht frei

Fehlersuche · Gilt für: Eismaschine

Zu wenig Eis oder Eis, das auf der Platte sitzen bleibt: Wasserversorgung und -druck, Kondensor und Raum, Ernte, Eismuster, undichte Heißgas- oder Wasser-Ventile und Kalk.

Zuletzt geprüft: 25. Oktober 2026 Vor-Ort-Modus: große Schaltflächen, Fragen zuerst und der Bildschirm bleibt eingeschaltet.

Eine Eiswürfelmaschine arbeitet in Zyklen. Im Gefrierzyklus fördert die Wasserpumpe Wasser über die kalte Verdampferplatte, bis das Eis dick genug ist; dann beginnt die Ernte: das Heißgasventil leitet warmes Heißgas in den Verdampfer, das Eis löst sich und fällt in den Behälter, und das Wassereinlassventil füllt die Wanne wieder. Flocken- und Nugget-Maschinen gefrieren kontinuierlich in einem Zylinder mit Schnecke. Die Eismaschinenhersteller haben jeweils eigene Diagnosetabellen für lange Gefrierzeit, lange Ernte und geringe Produktion, und es kehren immer dieselben wenigen Ursachen zurück: Wasserversorgung, Kondensor und Raum, Kalk, und Wärme, die in den Gefrierzyklus eindringt ^[1]^[2]^[3]. Eis ist Lebensmittel: nach jeder Arbeit das Wassersystem reinigen und desinfizieren gemäß Herstelleranweisung.

Arbeiten am Kältemittelkreislauf dürfen nur von zertifiziertem Personal ausgeführt werden. Vor Arbeiten an elektrischen Teilen die Spannung abschalten und besonders vorsichtig sein bei hohen Drücken (CO2) und brennbaren Kältemitteln (A2L und A3). Immer die Herstelleranweisungen befolgen.

Fehler zuerst bestätigen

Herausfinden, was der Kunde meint: weniger Eis als zuvor, gar kein Eis, oder Eis, das auf der Platte sitzen bleibt. Eventuellen Fehlercode oder Lampe am Controller lesen und prüfen, ob der Behälter nicht einfach voll ist oder der Behälterschalter klemmt. Dann einen kompletten Zyklus mit der Uhr verfolgen: Gefrier- und Erntezeit messen und mit den Sollzeiten für das Modell im Servicehandbuch vergleichen, prüfen, ob die Wanne sich füllt, und das Eis auf der Platte kurz vor der Ernte ansehen.

📏 Messwert-Leitfaden: Überhitzung und Unterkühlung berechnen 🔢 Alarm- und Fehlercodes

Fließschema

Ursachen, wahrscheinlichste zuerst

Die Reihenfolge ist ungefähr und basiert auf typischen Fehlern im Feld. Messen Sie immer nach, bevor Sie Bauteile austauschen.

1
Fließschema B
Der Kondensator kann die Wärme nicht abführen: verschmutzter Kondensator, behinderte Luftströmung oder zu heißer Raum, ein Lüfterdruckschalter, der die Lüfter bei zu niedrigem Druck taktet, oder zu wenig bzw. zu warmes Kühlwasser. Ein zu kalter Raum stoppt ebenfalls die Produktion: manche luftgekühlte Eiswürfelmaschinen stoppen so, als wäre der Behälter voll (Scotsman BC0530: unter ca. 10 °C) ^[5]^[6]^[7].
Abhilfe: Kondensator und Luftfilter reinigen, der Maschine die im Handbuch angegebenen Freiräume geben, Lüftereinschaltdruck und Kühlwasser gegen die Spezifikation prüfen, und Maschine versetzen oder Raum ändern, falls außerhalb des zulässigen Bereichs.
🛠 Wie gehe ich vor? Schritt für Schritt
Arbeiten an Kälte- und elektrischen Anlagen dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden. Befolgen Sie das Handbuch des Herstellers und die örtlichen Vorschriften; die Schritte dienen als Anleitung und ersetzen keine Schulung.
Verflüssiger oder Gaskühler reinigen
Ein verschmutzter Verflüssiger oder Gaskühler erhöht den Verflüssigungsdruck, den Energieverbrauch und das Risiko von Hochdruckabschaltungen. Reinigen Sie ihn, richten Sie die Lamellen aus und prüfen Sie, ob die Luft frei strömen kann.
1. Vor der Reinigung messen. Notieren Sie bei laufendem System den Verflüssigungsdruck (bzw. die Gaskühleraustrittstemperatur bei CO2) und die Lufteintrittstemperatur, damit Sie die Wirkung im Anschluss nachvollziehen können.
  ✓ Prüfen: Druck und Lufttemperatur sind aufgezeichnet.
2. Freischalten und gegen Wiedereinschalten sichern. Schalten Sie die Verflüssigereinheit und die Lüfter frei, sperren Sie den Trennschalter mit einem Vorhängeschloss und Schild ab und stellen Sie die Spannungsfreiheit an den Lüftermotorklemmen fest. Lüfter können sich sonst selbsttätig in Bewegung setzen. Verwenden Sie auf Dächern Absturzsicherungen.
  ✓ Prüfen: 0 V an den Lüfterklemmen und die Lüfter stehen still.
3. Grobe Verschmutzungen entfernen. Bürsten Sie Blätter und Flusen von der Lufteintrittsseite mit einer weichen Bürste entlang der Lamellen ab. Blasen oder spülen Sie von der Luftaustrittsseite her entgegen der normalen Luftströmung, damit der Schmutz nach außen und nicht weiter hinein gedrückt wird.
  ✓ Prüfen: Die Oberfläche des Wärmeübertragers ist frei von grobem Schmutz.
4. Mit Lamellenreiniger und Wasser reinigen. Schützen Sie Lüftermotoren und elektrische Bauteile vor Wasser. Tragen Sie einen für das Lamellenmaterial geeigneten Reiniger auf, beachten Sie dessen Sicherheitsdatenblatt (Handschuhe und Schutzbrille) und spülen Sie mit Niederdruckwasser gegen die normale Luftströmung ab. Verwenden Sie niemals einen Hochdruckreiniger, da dieser die Lamellen verbiegt.
  ✓ Prüfen: Das Spülwasser läuft klar ab und die Lamellen sind unbeschädigt.
5. Lamellen ausrichten und Abstände prüfen. Richten Sie verbogene Lamellen mit einem Lamellenkamm der passenden Teilung wieder aus. Prüfen Sie, ob Lufteinlass oder -auslass frei von Hindernissen sind und ob warme Luft nicht zum Einlass rezirkulieren kann (Wände, Schnee, andere Anlagen).
  ✓ Prüfen: Die Lamellen sind gerade und die Freiräume um das Gerät entsprechen den Montageanweisungen.
6. Neustart und Vergleich. Entfernen Sie Ihr Schloss, schalten Sie die Spannungsversorgung wieder ein und lassen Sie das System stabil laufen. Vergleichen Sie Verflüssigungsdruck und Lufteintrittstemperatur mit den Werten vor der Reinigung.
  ✓ Prüfen: Die Verflüssigungstemperatur ist bei gleicher Luftemperatur niedriger.
Kondensationsdruckregelung prüfen
Ein zu niedriger Verflüssigungsdruck im Winter lässt das Expansionsventil verarmen; ein zu hoher im Sommer kostet Energie und löst den Hochdruckschalter aus. Prüfen Sie die Lüfterregelung, Verflüssigungsdruckregler und Wasserdruckregler im Vergleich zum Sollwert.
1. Verflüssigungsdruck und Sollwert ablesen. Schließen Sie ein kalibriertes Manometer an den Anschluss der Heißgas- oder Flüssigkeitsleitung an und notieren Sie den Verflüssigungsdrucksollwert sowie die Lüfterstufen im Regler oder Drehzahlregler. Überschreiten Sie niemals den maximalen Betriebsdruck (PS) des Systems.
  ✓ Prüfen: Sie kennen den tatsächlichen Verflüssigungsdruck und den Sollwert.
2. Lüfterstufen und Drehzahlregelung prüfen. Beobachten Sie die Lüfter, während der Druck steigt und fällt: Stufen schalten ein und aus oder die Drehzahl ändert sich um den Sollwert herum. Messen Sie den Ausgang des Drehzahlreglers, wenn ein Lüfter nicht reagiert.
  ✓ Prüfen: Lüfter starten, stoppen oder ändern ihre Drehzahl bei den Solldrücken.
3. Lüfter bei ausgeschalteter Spannung prüfen. Wenn ein Lüfter nicht läuft, schalten Sie die Spannungsversorgung allpolig ab und sichern Sie gegen Wiedereinschalten. Prüfen Sie den Lüftermotor, die Flügel und ob der Wärmeübertrager sauber ist, bevor Sie der Regelung die Schuld geben. Lüfter können automatisch anlaufen.
  ✓ Prüfen: Lüfter drehen sich frei und der Verflüssiger ist sauber.
4. Verflüssigungsdruckregler bei kaltem Wetter prüfen. Prüfen Sie bei Systemen mit Verflüssigungsdruckreglern (z. B. Sporlan ORI/ORD oder Danfoss KVR/NRD) bei niedrigen Umgebungstemperaturen, ob die Bypassleitung zum Sammler warm wird, wenn das Ventil regelt, und ob genügend Kältemittel für den angestauten Verflüssiger vorhanden ist (Winterfüllung, Schauglas voll).
  ✓ Prüfen: Der Verflüssigungsdruck wird auf dem Ventileinstellungswert gehalten und das Schauglas bleibt bei kaltem Wetter voll.
5. Wasserdruckregler prüfen. Prüfen Sie bei wassergekühlten Verflüssigern, ob sich der Wasserdruckregler bei steigenem Verflüssigungsdruck weiter öffnet und im Stillstand schließt. Vergleichen Sie die Eintritts- und Austrittstemperaturen des Wassers.
  ✓ Prüfen: Das Ventil moduliert und der Verflüssigungsdruck ist stabil; im Stillstand fließt kein Wasser.
6. CO2-Gaskühler. Bei transcritischen CO2-Anlagen (R744) wird der Hochdruck gemeinsam durch das Hochdruckventil und die Gaskühlerlüfter eingestellt; prüfen Sie dies wie im Leitfaden für CO2-Hochdruckventile beschrieben.
  ✓ Prüfen: Gaskühleraustrittstemperatur und Hochdruck folgen den Reglersollwerten.
2
Fließschema F
Kalk auf dem Verdampfer, dem Verteiler oder den Sprühdüsen, oder an den Sensoren für Wasserstand und Eisdicke: Gefrieren und Ernten dauern länger, die Würfel kommen weiß oder halb geformt heraus und die Steuerung kann sperren ^[3]^[14]^[15].
Abhilfe: Mit dem vom Hersteller freigegebenen Reiniger entkalken und desinfizieren, die Sensoren reinigen bevor Teile getauscht werden, und hartes Wasser behandeln (Wessamat fordert z. B. höchstens 10 °dH).
🛠 Wie gehe ich vor? Schritt für Schritt
Arbeiten an Kälte- und elektrischen Anlagen dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden. Befolgen Sie das Handbuch des Herstellers und die örtlichen Vorschriften; die Schritte dienen als Anleitung und ersetzen keine Schulung.
Eisbereiter entkalken und desinfizieren
Kalk auf Verdampfer und Wassersystem verlangsamt die Ernte und mindert die Leistung, und verschmutzte wasserführende Teile gefährden die Lebensmittelhygiene. Entkalkung und Desinfektion in den vom Hersteller vorgegebenen Intervallen durchführen, bei hartem Wasser öfter.
1. Vorratsbehälter leeren und Maschine stoppen. Eisproduktion stoppen, das gesamte Eis im Behälter entsorgen (es könnte durch Chemikalien kontaminiert sein) und die Wasserwanne entleeren. Vor dem Abnehmen von Abdeckungen oder Berühren elektrischer Teile freischalten, gegen Wiedereinschalten sichern und Spannungsfreiheit feststellen.
  ✓ Prüfen: Der Behälter ist leer, die Wanne ist entleert und das Messgerät zeigt 0 V an den Eingangsklemmen.
2. Wasserhärte prüfen und Chemikalien auswählen. Wasserhärte testen und im Handbuch nachlesen, welcher Entkalker und Desinfektionsmittel für diesen Verdampfer zugelassen sind (vernickelte und Edelstahlextrakte erfordern unterschiedliche Produkte). Handschuhe und Schutzbrille tragen sowie das Sicherheitsdatenblatt lesen. Entkalker und Desinfektionsmittel niemals mischen.
  ✓ Prüfen: Sie verfügen über zugelassene Produkte, das Mischungsverhältnis aus Handbuch oder Datenblatt und tragen Handschuhe und Schutzbrille.
3. Den Entkalkungszyklus starten. Spannung einschalten und den Reinigungs- oder Entkalkungsmodus der Maschine starten. Entkalker in der im Handbuch angegebenen Menge in die Wanne geben und für die angegebene Zeit zirkulieren lassen.
  ✓ Prüfen: Die Lösung zirkuliert über den gesamten Verdampfer und der Kalk löst sich.
4. Abnehmbare Teile von Hand reinigen. Erneut spannungsfrei schalten. Wasserverteilerrohr, Vorhang, Wanne und Sensoren gemäß Handbuch ausbauen, in Entkalkungslösung einweichen und mit einer weichen Bürste abbürsten. Wasserstand- und Eissichtsensoren vorsichtig reinigen, damit deren Messwerte nicht verfälscht werden.
  ✓ Prüfen: Alle Teile sind frei von Kalk und Schleim; keine weißen Ablagerungen auf Verdampfer oder Sensoren.
5. Spülen und desinfizieren. Alles gründlich mit sauberem Trinkwasser spülen, bis keine Entkalkerreste mehr vorhanden sind. Teile einbauen und den Desinfektionszyklus mit einem zugelassenen lebensmittelechten Desinfektionsmittel durchführen (auch Behälter und Tür damit abwischen), dann gemäß Produktanleitung spülen.
  ✓ Prüfen: Das Spülwasser ist klar und riecht nicht nach Chemikalien; die Einwirkzeit des Desinfektionsmittels wurde eingehalten.
6. Neustart und Verwerfen des ersten Eises. Die Maschine wieder in den Eisbereitungsmodus versetzen. Die ersten Eischargen gemäß Handbuch verwerfen. Datum und Wasserhärte protokollieren und bei schneller Verkalkung Wasseraufbereitung oder Filter überprüfen.
  ✓ Prüfen: Die Maschine erntet normal und das Eis ist klar, geschmacks- und geruchsneutral.
3
Fließschema A
Zu wenig Wasser erreicht die Maschine: geschlossener Hahn, verstopfter Wasserfilter oder Einlaufsieb, zu geringer Fließdruck oder ein Einlassventil, das nicht öffnet, sodass die Wanne nicht füllt und die Maschine dünnes Eis macht oder auf maximaler Füllzeit stoppt ^[4].
Abhilfe: Zulauf öffnen, Wasserfilter tauschen, Einlaufsieb reinigen und den Fließdruck am Einlassventil während des Füllens messen; mit dem Handbuch vergleichen. Füllt sich die Wanne trotzdem nicht, Spannung an der Einlassventilspule prüfen.
🛠 Wie gehe ich vor? Schritt für Schritt
Arbeiten an Kälte- und elektrischen Anlagen dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden. Befolgen Sie das Handbuch des Herstellers und die örtlichen Vorschriften; die Schritte dienen als Anleitung und ersetzen keine Schulung.
Wasserversorgung der Eismaschine prüfen
Zu geringer Wasserdruck, ein verstopfter Filter oder warmes Wasser führen zu dünnem oder trübem Eis, langen Zyklen und Wassermeldungen.
1. Versorgungsanschluss prüfen. Prüfen Sie, ob die Maschine über ein eigenes Absperrventil und einen Systemtrenner gemäß den örtlichen Vorschriften an kaltes Trinkwasser angeschlossen ist und nicht an eine Warmwasser- oder Ringleitung.
  ✓ Prüfen: Die Versorgung erfolgt mit kaltem Trinkwasser über ein Absperrventil und einen Rückflussverhinderer.
2. Wasserdruck messen. Schließen Sie ein Wasserdruckmanometer an die Zuleitung an und lesen Sie den Druck ab, während das Einlassventil füllt.
  ✓ Prüfen: Der Fließdruck liegt im im Handbuch angegebenen Bereich (oft ca. 1,4–5,5 bar, 20–80 psi).
3. Wassertemperatur messen. Messen Sie die Einlasswassertemperatur mit einem Thermometer.
  ✓ Prüfen: Die Temperatur liegt innerhalb der Herstellergrenzen; wärmeres Wasser verringert die Eisausbeute.
4. Filter und Schmutzfänger am Einlass prüfen. Sperren Sie die Zufuhr ab und trennen Sie die Maschine elektrisch ab, bevor Sie wasserführende Teile in der Nähe von elektrischen Komponenten öffnen. Prüfen Sie das Austauschdatum der Filterpatrone oder den Druckverlust und reinigen Sie den Schmutzfänger am Einlassventil.
  ✓ Prüfen: Der Schmutzfänger ist sauber und die Filterpatrone befindet sich innerhalb ihrer Standzeit.
5. Einlassventil prüfen. Schalten Sie das Gerät ein und messen Sie die Spannung an der Spule des Einlassventils, wenn dieses befüllen soll. Überprüfen Sie, ob es bei abgeschaltetem Signal dicht schließt.
  ✓ Prüfen: Die Spule erhält ihre Nennspannung, die Wanne füllt sich in normaler Zeit und es läuft kein Wasser durch, wenn das Ventil geschlossen ist.
6. Spülen und testen. Spülen Sie die Leitung nach Arbeiten am Filter, desinfizieren Sie geöffnete Teile und lassen Sie die Maschine einen vollständigen Zyklus laufen.
  ✓ Prüfen: Die Wanne füllt sich korrekt und die Maschine produziert volles, klareres Eis.
4
Fließschema E
Wärme dringt in den Gefrierzyklus ein: das Heißgasventil leckt durch (sein Auslass ist warm), das Wasserzulauf- oder Spülventil lässt Wasser während des Gefrierens ein, oder Heißwasser gelangt über eine fehlende oder defekte Rückschlagklappe in der Hausinstallation zur Maschine, oft eine, die mit einer Spülmaschine geteilt wird. Der Gefrierzyklus wird lang und das Eis ist oft am Boden der Platte dick ^[1]^[2]^[12]^[13].
Abhilfe: Ein leckendes Heißgasventil, Zulaufventil oder Spülventil austauschen. Die Maschine nur an Kaltwasser anschließen und die Rückschlagklappe in der Hauswasserleitung einbauen oder austauschen.
🛠 Wie gehe ich vor? Schritt für Schritt
Arbeiten an Kälte- und elektrischen Anlagen dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden. Befolgen Sie das Handbuch des Herstellers und die örtlichen Vorschriften; die Schritte dienen als Anleitung und ersetzen keine Schulung.
Wasserversorgung der Eismaschine prüfen
Zu geringer Wasserdruck, ein verstopfter Filter oder warmes Wasser führen zu dünnem oder trübem Eis, langen Zyklen und Wassermeldungen.
1. Versorgungsanschluss prüfen. Prüfen Sie, ob die Maschine über ein eigenes Absperrventil und einen Systemtrenner gemäß den örtlichen Vorschriften an kaltes Trinkwasser angeschlossen ist und nicht an eine Warmwasser- oder Ringleitung.
  ✓ Prüfen: Die Versorgung erfolgt mit kaltem Trinkwasser über ein Absperrventil und einen Rückflussverhinderer.
2. Wasserdruck messen. Schließen Sie ein Wasserdruckmanometer an die Zuleitung an und lesen Sie den Druck ab, während das Einlassventil füllt.
  ✓ Prüfen: Der Fließdruck liegt im im Handbuch angegebenen Bereich (oft ca. 1,4–5,5 bar, 20–80 psi).
3. Wassertemperatur messen. Messen Sie die Einlasswassertemperatur mit einem Thermometer.
  ✓ Prüfen: Die Temperatur liegt innerhalb der Herstellergrenzen; wärmeres Wasser verringert die Eisausbeute.
4. Filter und Schmutzfänger am Einlass prüfen. Sperren Sie die Zufuhr ab und trennen Sie die Maschine elektrisch ab, bevor Sie wasserführende Teile in der Nähe von elektrischen Komponenten öffnen. Prüfen Sie das Austauschdatum der Filterpatrone oder den Druckverlust und reinigen Sie den Schmutzfänger am Einlassventil.
  ✓ Prüfen: Der Schmutzfänger ist sauber und die Filterpatrone befindet sich innerhalb ihrer Standzeit.
5. Einlassventil prüfen. Schalten Sie das Gerät ein und messen Sie die Spannung an der Spule des Einlassventils, wenn dieses befüllen soll. Überprüfen Sie, ob es bei abgeschaltetem Signal dicht schließt.
  ✓ Prüfen: Die Spule erhält ihre Nennspannung, die Wanne füllt sich in normaler Zeit und es läuft kein Wasser durch, wenn das Ventil geschlossen ist.
6. Spülen und testen. Spülen Sie die Leitung nach Arbeiten am Filter, desinfizieren Sie geöffnete Teile und lassen Sie die Maschine einen vollständigen Zyklus laufen.
  ✓ Prüfen: Die Wanne füllt sich korrekt und die Maschine produziert volles, klareres Eis.
Magnetventil prüfen (Flüssigkeitsleitung oder Heißgas)
Ein Magnetventil, das nicht öffnet, verknappt den Verdampfer (niedriger Druck, warmer Raum); ein Ventil, das nicht schließt, lässt das Kältemittel durch, wenn es nicht sollte (Pump‑Down schlägt fehl, Überflutung oder Heißgasleck im Verdampfer). Prüfen Sie zuerst die Spule, dann das Ventil selbst.
1. Ermitteln Sie, ob das Ventil geöffnet sein soll. Lesen Sie im Controller oder im Schaltplan, wann das Ventil energisiert ist (z. B. bei Kühlbedarf, während des Pump‑Downs oder beim Heißgas‑Abtau). Vergleichen Sie dies mit dem aktuellen Systemverhalten.
  ✓ Prüfen: Sie wissen, ob das Ventil zu diesem Zeitpunkt geöffnet oder geschlossen sein muss.
2. Prüfen Sie, ob die Spule Spannung erhält. Messen Sie die Spannung an den Spulenanschlüssen, wenn das Ventil geöffnet sein sollte. Halten Sie die Klinge eines Stahlschraubendrehers nahe (nicht berührend) an die Oberseite der Spule: eine unter Spannung stehende Spule zieht sie leicht an. Prüfen Sie, ob die auf dem Etikett angegebene Spulenspannung der Versorgung entspricht.
  ✓ Prüfen: Die Spule hat die Nennspannung (Etikett), wenn das Ventil geöffnet sein sollte; fehlt diese, liegt der Fehler vorgelagert: Thermostat, Controller‑Ausgang, Schütz, Sicherung oder Verkabelung.
3. Spule selbst prüfen. Absperren und verriegeln, spannungsfrei machen und die Spule abklemmen. Messen Sie ihren Widerstand und vergleichen Sie ihn mit dem Herstellerwert; achten Sie auf verbrannten Geruch, Verfärbungen oder eine gerissene Spule. Stellen Sie sicher, dass die Spule zum Ventilkörper passt und vollständig auf dem Ankerrohr sitzt, wobei die Mutter fest angezogen ist.
  ✓ Prüfen: Der Spulenwiderstand entspricht den Daten (ein Kurzschluss oder ein sehr niedriger Wert bedeutet eine fehlerhafte Spule), und die Spule ist die richtige und korrekt eingebaut.
4. Prüfen, ob das Ventil öffnet. Mit der Spule unter Spannung und laufendem System die Temperatur beider Ventilseiten mit Klammerthermometern messen. Ein offenes Ventil hat (fast) die gleiche Flüssigkeitstemperatur auf beiden Seiten; ein deutlicher Temperaturabfall oder Frost nach dem Ventil bedeutet, dass es nicht vollständig öffnet oder eingeschränkt ist. Die Fließrichtungsanzeige am Ventilkörper prüfen.
  ✓ Prüfen: Kaum oder kein Temperaturunterschied über das Ventil, obwohl es geöffnet sein sollte, und es ist in Pfeilrichtung eingebaut.
5. Prüfen, ob das Ventil schließt. Spule spannungsfrei schalten (oder den Controller schließen lassen) und beobachten: Bei einem Pump‑Down‑System muss der Saugdruck fallen und der Kompressor muss am Niederdruckschalter abschalten und ausbleiben; ein Hetgasventil muss die Leitung nach dem Abkühlen während des Gefrier‑ oder Kühlzyklus verlassen.
  ✓ Prüfen: Das System pumpt ab und bleibt im Abpump‑Zustand, oder die Leitung nach einem Hetgasventil bleibt kühl; ein durchleckendes Ventil muss repariert oder ausgetauscht werden.
6. Reparieren oder ersetzen. Eine fehlerhafte Spule kann ohne Öffnen des Kreislaufs ausgetauscht werden. Wenn das Ventilkörper leckt oder klemmt, ist das Öffnen des Kreislaufs Arbeit für zertifiziertes Personal: Kältemittel zurückgewinnen, Ventil (oder dessen Innenteile) mit fließendem Stickstoff beim Löten ersetzen, Drucktest mit trockenem Stickstoff, evakuieren und nach Gewicht befüllen. Das Ventil während des Lötens vor Hitze schützen, wie vom Hersteller beschrieben.
  ✓ Prüfen: Das Ventil öffnet und schließt wie vorgesehen, es gibt keine Leckage an den neuen Verbindungen, und die Arbeit wird im Logbuch dokumentiert, wie die Kältemittelvorschriften verlangen.
5
Fließschema C
Die Ernte funktioniert nicht: Heißgasventil öffnet nicht (keine Spulenspannung oder Spule durchgebrannt), zu wenig Heißgas (falsche Füllung, oder Kondensorlüfter läuft während der Ernte), zu dicke Eisbrücke, Maschine nicht waagerecht, oder Verdampferoberfläche hält das Eis (Kalk, abgenutzte Beschichtung oder fehlende Dichtung) ^[8]^[9].
Abhilfe: Während der Ernte Spannung und Widerstand der Heißgasventilspule messen und prüfen, ob der Saugdruck steigt. Heißgastemperatur zu Erntebeginn und Stillstand des Kondensorlüfters prüfen, Maschine waagerecht stellen, Brückendicke einstellen, Verdampfer entkalken; bei abgenutzter Beschichtung tauschen.
🛠 Wie gehe ich vor? Schritt für Schritt
Arbeiten an Kälte- und elektrischen Anlagen dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden. Befolgen Sie das Handbuch des Herstellers und die örtlichen Vorschriften; die Schritte dienen als Anleitung und ersetzen keine Schulung.
Eisbereiter-Abtauung und Eisschichtdicke prüfen
Wenn die Abtauung nicht funktioniert, wird das Eis zu dick oder zu dünn, klebt am Verdampfer fest oder friert zu einem Block zusammen. Dickeneinstellung, Heißgasventil und Ausrichtung der Maschine überprüfen.
1. Einen vollständigen Zyklus beobachten. Frontblende abnehmen und einen Gefrier- und Abtauzyklus beobachten. Dauer und Eisschichtdicke beim Abtauen notieren. Spannungsführende Teile liegen frei: Hände fernhalten und CAT-III/IV-Messgerät für Messungen verwenden.
  ✓ Prüfen: Sie wissen, ob der Fehler beim Einfrieren, beim Start der Abtauung oder beim Ablösen liegt.
2. Eisschichtdicke prüfen. Eisbrücke zwischen den Würfeln messen und mit dem Handbuch vergleichen (bei vielen Würfeleisbereitern ca. 3 mm). Den Abstand des Fühlers für die Eisschichtdicke mit einer Fühlerlehre nach Handbuch einstellen und den Fühler reinigen.
  ✓ Prüfen: Die Brückendicke entspricht bei der nächsten Abtauung den Herstellervorgaben.
3. Heißgasventil prüfen. Während der Abtauung die Spannung an der Spule des Heißgasventils messen und den Saugdruck am Manometer beobachten. Vorsicht vor der heißen Heißgasleitung.
  ✓ Prüfen: Die Spule erhält ihre Nennspannung und der Saugdruck steigt beim Start der Abtauung deutlich an.
4. Ende der Abtauung prüfen. Prüfen, ob die Abtauung endet, wenn das Eis abfällt (Vorhangschalter, Thermistor oder Zeitschaltuhr je nach Modell) und ob das Eis vom gesamten Verdampfer abfällt.
  ✓ Prüfen: Das gesamte Eis fällt herab und die Maschine schaltet ohne lange Abtauzeit wieder auf Gefrieren um.
5. Maschine ausrichten. Eine Wasserwaage in beiden Richtungen auf die Maschine legen und die Maschinenfüße einstellen.
  ✓ Prüfen: Die Maschine steht in beiden Richtungen waagerecht und das Eis ist über den gesamten Verdampfer gleich dick.
6. Wasserverteilung reinigen. Wasserverteilungsrohr und -platte auf Kalkablagerungen prüfen und reinigen, falls das Wasser nicht gleichmäßig über den Verdampfer läuft.
  ✓ Prüfen: Wasser fließt gleichmäßig über den gesamten Verdampfer und die Würfel sind vollständig ausgeformt.
Eisbereiter entkalken und desinfizieren
Kalk auf Verdampfer und Wassersystem verlangsamt die Ernte und mindert die Leistung, und verschmutzte wasserführende Teile gefährden die Lebensmittelhygiene. Entkalkung und Desinfektion in den vom Hersteller vorgegebenen Intervallen durchführen, bei hartem Wasser öfter.
1. Vorratsbehälter leeren und Maschine stoppen. Eisproduktion stoppen, das gesamte Eis im Behälter entsorgen (es könnte durch Chemikalien kontaminiert sein) und die Wasserwanne entleeren. Vor dem Abnehmen von Abdeckungen oder Berühren elektrischer Teile freischalten, gegen Wiedereinschalten sichern und Spannungsfreiheit feststellen.
  ✓ Prüfen: Der Behälter ist leer, die Wanne ist entleert und das Messgerät zeigt 0 V an den Eingangsklemmen.
2. Wasserhärte prüfen und Chemikalien auswählen. Wasserhärte testen und im Handbuch nachlesen, welcher Entkalker und Desinfektionsmittel für diesen Verdampfer zugelassen sind (vernickelte und Edelstahlextrakte erfordern unterschiedliche Produkte). Handschuhe und Schutzbrille tragen sowie das Sicherheitsdatenblatt lesen. Entkalker und Desinfektionsmittel niemals mischen.
  ✓ Prüfen: Sie verfügen über zugelassene Produkte, das Mischungsverhältnis aus Handbuch oder Datenblatt und tragen Handschuhe und Schutzbrille.
3. Den Entkalkungszyklus starten. Spannung einschalten und den Reinigungs- oder Entkalkungsmodus der Maschine starten. Entkalker in der im Handbuch angegebenen Menge in die Wanne geben und für die angegebene Zeit zirkulieren lassen.
  ✓ Prüfen: Die Lösung zirkuliert über den gesamten Verdampfer und der Kalk löst sich.
4. Abnehmbare Teile von Hand reinigen. Erneut spannungsfrei schalten. Wasserverteilerrohr, Vorhang, Wanne und Sensoren gemäß Handbuch ausbauen, in Entkalkungslösung einweichen und mit einer weichen Bürste abbürsten. Wasserstand- und Eissichtsensoren vorsichtig reinigen, damit deren Messwerte nicht verfälscht werden.
  ✓ Prüfen: Alle Teile sind frei von Kalk und Schleim; keine weißen Ablagerungen auf Verdampfer oder Sensoren.
5. Spülen und desinfizieren. Alles gründlich mit sauberem Trinkwasser spülen, bis keine Entkalkerreste mehr vorhanden sind. Teile einbauen und den Desinfektionszyklus mit einem zugelassenen lebensmittelechten Desinfektionsmittel durchführen (auch Behälter und Tür damit abwischen), dann gemäß Produktanleitung spülen.
  ✓ Prüfen: Das Spülwasser ist klar und riecht nicht nach Chemikalien; die Einwirkzeit des Desinfektionsmittels wurde eingehalten.
6. Neustart und Verwerfen des ersten Eises. Die Maschine wieder in den Eisbereitungsmodus versetzen. Die ersten Eischargen gemäß Handbuch verwerfen. Datum und Wasserhärte protokollieren und bei schneller Verkalkung Wasseraufbereitung oder Filter überprüfen.
  ✓ Prüfen: Die Maschine erntet normal und das Eis ist klar, geschmacks- und geruchsneutral.
Magnetventil prüfen (Flüssigkeitsleitung oder Heißgas)
Ein Magnetventil, das nicht öffnet, verknappt den Verdampfer (niedriger Druck, warmer Raum); ein Ventil, das nicht schließt, lässt das Kältemittel durch, wenn es nicht sollte (Pump‑Down schlägt fehl, Überflutung oder Heißgasleck im Verdampfer). Prüfen Sie zuerst die Spule, dann das Ventil selbst.
1. Ermitteln Sie, ob das Ventil geöffnet sein soll. Lesen Sie im Controller oder im Schaltplan, wann das Ventil energisiert ist (z. B. bei Kühlbedarf, während des Pump‑Downs oder beim Heißgas‑Abtau). Vergleichen Sie dies mit dem aktuellen Systemverhalten.
  ✓ Prüfen: Sie wissen, ob das Ventil zu diesem Zeitpunkt geöffnet oder geschlossen sein muss.
2. Prüfen Sie, ob die Spule Spannung erhält. Messen Sie die Spannung an den Spulenanschlüssen, wenn das Ventil geöffnet sein sollte. Halten Sie die Klinge eines Stahlschraubendrehers nahe (nicht berührend) an die Oberseite der Spule: eine unter Spannung stehende Spule zieht sie leicht an. Prüfen Sie, ob die auf dem Etikett angegebene Spulenspannung der Versorgung entspricht.
  ✓ Prüfen: Die Spule hat die Nennspannung (Etikett), wenn das Ventil geöffnet sein sollte; fehlt diese, liegt der Fehler vorgelagert: Thermostat, Controller‑Ausgang, Schütz, Sicherung oder Verkabelung.
3. Spule selbst prüfen. Absperren und verriegeln, spannungsfrei machen und die Spule abklemmen. Messen Sie ihren Widerstand und vergleichen Sie ihn mit dem Herstellerwert; achten Sie auf verbrannten Geruch, Verfärbungen oder eine gerissene Spule. Stellen Sie sicher, dass die Spule zum Ventilkörper passt und vollständig auf dem Ankerrohr sitzt, wobei die Mutter fest angezogen ist.
  ✓ Prüfen: Der Spulenwiderstand entspricht den Daten (ein Kurzschluss oder ein sehr niedriger Wert bedeutet eine fehlerhafte Spule), und die Spule ist die richtige und korrekt eingebaut.
4. Prüfen, ob das Ventil öffnet. Mit der Spule unter Spannung und laufendem System die Temperatur beider Ventilseiten mit Klammerthermometern messen. Ein offenes Ventil hat (fast) die gleiche Flüssigkeitstemperatur auf beiden Seiten; ein deutlicher Temperaturabfall oder Frost nach dem Ventil bedeutet, dass es nicht vollständig öffnet oder eingeschränkt ist. Die Fließrichtungsanzeige am Ventilkörper prüfen.
  ✓ Prüfen: Kaum oder kein Temperaturunterschied über das Ventil, obwohl es geöffnet sein sollte, und es ist in Pfeilrichtung eingebaut.
5. Prüfen, ob das Ventil schließt. Spule spannungsfrei schalten (oder den Controller schließen lassen) und beobachten: Bei einem Pump‑Down‑System muss der Saugdruck fallen und der Kompressor muss am Niederdruckschalter abschalten und ausbleiben; ein Hetgasventil muss die Leitung nach dem Abkühlen während des Gefrier‑ oder Kühlzyklus verlassen.
  ✓ Prüfen: Das System pumpt ab und bleibt im Abpump‑Zustand, oder die Leitung nach einem Hetgasventil bleibt kühl; ein durchleckendes Ventil muss repariert oder ausgetauscht werden.
6. Reparieren oder ersetzen. Eine fehlerhafte Spule kann ohne Öffnen des Kreislaufs ausgetauscht werden. Wenn das Ventilkörper leckt oder klemmt, ist das Öffnen des Kreislaufs Arbeit für zertifiziertes Personal: Kältemittel zurückgewinnen, Ventil (oder dessen Innenteile) mit fließendem Stickstoff beim Löten ersetzen, Drucktest mit trockenem Stickstoff, evakuieren und nach Gewicht befüllen. Das Ventil während des Lötens vor Hitze schützen, wie vom Hersteller beschrieben.
  ✓ Prüfen: Das Ventil öffnet und schließt wie vorgesehen, es gibt keine Leckage an den neuen Verbindungen, und die Arbeit wird im Logbuch dokumentiert, wie die Kältemittelvorschriften verlangen.
6
Fließschema D
Falsche Kältemittelfüllung oder Überhitzung: Eis, das am Kreisausgang dünn ist oder fehlt, deutet auf zu wenig Kältemittel oder hohe Überhitzung hin; Eis, das am anderen Ende hart gefriert oder in der Wasserplatte festfriert, deutet auf niedrige Überhitzung oder Überfüllung hin ^[10]^[11].
Abhilfe: Überhitzung und Unterkühlung in der Mitte des Gefrierzyklus messen. Vor Nachfüllen Dichtheitsprüfung; bei falscher Füllung diese zurückgewinnen und die Menge vom Typenschild abwiegen, und Expansionsventil prüfen oder tauschen.
🛠 Wie gehe ich vor? Schritt für Schritt
Arbeiten an Kälte- und elektrischen Anlagen dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden. Befolgen Sie das Handbuch des Herstellers und die örtlichen Vorschriften; die Schritte dienen als Anleitung und ersetzen keine Schulung.
Überhitzung messen
Die Überhitzung zeigt an, ob der Verdampfer mit der richtigen Kältemittelmenge versorgt wird: Ist sie zu hoch, hungert der Verdampfer aus; ist sie zu niedrig, besteht die Gefahr von Flüssigkeitsschlägen im Verdichter. Messen Sie am Verdampferausgang (für das Expansionsventil) und am Verdichter (zum Schutz desselben).
1. System stabilisieren lassen. Lassen Sie das System mindestens 10–15 Minuten unter Normalast laufen, nicht während oder unmittelbar nach der Abtauung. Tragen Sie Schutzbrille und Handschuhe (kalte Rohre können Erfrierungen verursachen); halten Sie bei Kältemitteln der Klassen A2L/A3 Zündquellen fern.
  ✓ Prüfen: Saugdruck und Rohrtemperatur driften nicht mehr ab.
2. Saugdruck ablesen. Schließen Sie das Manometer an einen Anschluss am Verdampferausgang an, falls vorhanden; ein Anschluss am Verdichter zeigt aufgrund des Druckverlusts in der Saugleitung einen niedrigeren Druck an. Wählen Sie das richtige Kältemittel aus.
  ✓ Prüfen: Das Manometer zeigt einen stabilen Druck an, und Sie wissen, wo dieser gemessen wurde.
3. Rohrtemperatur messen. Klemmen Sie ein Rohrthermometer auf ein sauberes, blankes Rohr direkt neben dem Fühler des Expansionsventils (Verdampferüberhitzung) und an die Saugleitung etwa 15–30 cm vor dem Verdichter (Verdichterüberhitzung), isoliert gegen die Umgebungsluft.
  ✓ Prüfen: Beide Temperaturen sind stabil.
4. Überhitzung berechnen. Rechnen Sie den Druck in die Sättigungstemperatur um; verwenden Sie bei zeotropen Gemischen den Taupunkt. Überhitzung = gemessene Rohrtemperatur − Sättigungstemperatur.
  ✓ Prüfen: Das Ergebnis ist positiv und wird mit dem Vorgabewert des Herstellers verglichen; bei einem thermischen Expansionsventil am Verdampferausgang liegt es oft bei etwa 5–8 K.
5. Vor dem Einstellen interpretieren. Eine hohe Überhitzung in Verbindung mit Blasen im Schauglas oder geringer Unterkühlung deutet auf Kältemittelmangel oder eine Verengung hin, nicht auf eine falsche Ventileinstellung. Eine sehr geringe Verdichterüberhitzung bedeutet die Gefahr von Flüssigkeitsschlägen. Prüfen Sie Kältemittelfüllung, Schauglas und Filtertrockner, bevor Sie das Ventil berühren.
  ✓ Prüfen: Die Ursache wird durch mindestens einen weiteren Messwert gestützt.
6. Nur einstellen, wenn die Ursache das Ventil ist. Verstellen Sie ein thermisches Expansionsventil in kleinen Schritten (etwa eine Vierteldrehung) und warten Sie zwischen den Schritten 15–20 Minuten; ändern Sie bei einem elektronischen Ventil den Sollwert im Regler. Protokollieren Sie die Werte vor und nach dem Eingriff.
  ✓ Prüfen: Die Überhitzung pegelt sich auf den Sollwert ein und bleibt während eines vollständigen Zyklus stabil.
Unterkühlung messen
Die Unterkühlung zeigt, wie stark die Flüssigkeit unter ihre Kondensationstemperatur abgekühlt wird. Zusammen mit der Überhitzung hilft sie bei der Beurteilung der Füllung und des Verflüssigers.
1. Bis zum stabilen Zustand laufen lassen. Das System mindestens 15 Minuten unter stabiler Last laufen lassen, nicht während oder kurz nach einer Abtauung. Prüfen, ob der Verflüssiger sauber ist und seine Lüfter laufen.
  ✓ Prüfen: Drücke und Temperaturen sind stabil.
2. Flüssigkeitsdruck messen. Manometer am Anschluss am Verflüssigerausgang oder an der Flüssigkeitsleitung anschließen (siehe Anleitung zum Anschließen von Manometern). Schutzbrille und Handschuhe tragen.
  ✓ Prüfen: Sie haben einen stabilen Flüssigkeitsdruck.
3. Flüssigkeitstemperatur messen. Thermometer an sauberer Rohrleitung an derselben Stelle wie die Druckmessung anklemmen und den Fühler isolieren.
  ✓ Prüfen: Sie haben eine stabile Rohrtemperatur von derselben Stelle.
4. Umrechnen und berechnen. Druck in Sättigungstemperatur für das Kältemittel umrechnen (Siedepunkt bei zeotropen Gemischen). Unterkühlung = Sättigungstemperatur − gemessene Flüssigkeitstemperatur.
  ✓ Prüfen: Sie haben einen Unterkühlungswert in K.
5. Mit dem Sollwert vergleichen. Mit den Herstellervorgaben für das System vergleichen. Bei Systemen mit Sammler ist die Unterkühlung am Sammlerausgang normalerweise gering und sagt wenig über die Füllung aus. Bei transkritischem R744 gibt es keine Unterkühlung auf der Hochdruckseite; stattdessen Gaskühler-Auslasstemperatur und -druck verwenden.
  ✓ Prüfen: Sie wissen, ob der Wert für diesen Systemtyp niedrig, normal oder hoch ist.
6. Mit Sorgfalt interpretieren. Geringe Unterkühlung bei hoher Überhitzung kann auf zu wenig Kältemittel oder eine Drosselung hinweisen; hohe Unterkühlung bei hohem Verflüssigungsdruck kann Überfüllung oder Nichtkondensierbare bedeuten. Niemals auf Verdacht Kältemittel nachfüllen: Zuerst Dichtheitsprüfung durchführen, reparieren, absaugen und die richtige Füllmenge einwägen (F-Gas-zertifiziertes Personal).
  ✓ Prüfen: Die Schlussfolgerung wird durch Überhitzung und Drücke gestützt, nicht allein durch die Unterkühlung.
Dichtheitsprüfung einer Kälteanlage
Leckagen systematisch suchen, die Reparatur bestätigen und die Arbeiten dokumentieren. Arbeiten, die den Kältekreislauf öffnen, erfordern einen Kältetechniker-Nachweis gemäß ChemKlimaschutzV bzw. EU-Verordnung 2024/573.
1. Anlage und Lecksuchgerät vorbereiten. Die Anlage muss unter Druck stehen (in Betrieb oder im Stillstand bei warmer Umgebung). Ventilatoren im Bereich ausschalten, um beruhigte Luft zu erhalten, und tiefe oder geschlossene Räume lüften. Bei A2L/A3-Kältemitteln keine Zündquellen verwenden und nur zugelassene Lecksuchgeräte einsetzen; bei CO2 (R744) den sehr hohen Druck berücksichtigen. Elektronisches Lecksuchgerät (EN 14624) an einem Prüfgasleck oder nach Herstellervorgabe überprüfen.
  ✓ Prüfen: Das Lecksuchgerät spricht auf das Prüfleck an und die Luft um die Anlage ist ruhig.
2. Mit dem elektronischen Lecksuchgerät suchen. Die Sonde langsam (einige Zentimeter pro Sekunde) nahe an jede Lötstelle, Bördelung, Ventilhaube, Schraderventil-Innenteil, Manometer und Rohrbogen führen. Kältemittel sind schwerer als Luft, daher die Sonde an und unterhalb jeder Verbindung halten. Den Kreislauf in festgelegter Reihenfolge abfahren, damit nichts übersehen wird.
  ✓ Prüfen: Jede Verbindung entlang des Kreislaufs wurde geprüft und jeder Alarm an derselben Stelle reproduziert.
3. Mit Lecksuchspray überprüfen. Lecksuchmittel auf jede verdächtige Stelle aufsprühen und mindestens eine Minute lang beobachten; kleine Lecks bilden langsam Bläschen oder Schaum.
  ✓ Prüfen: Blasen oder Schaum zeigen das Leck genau an oder die Dichtheit der Stelle wird bestätigt.
4. UV-Kontrastmittel nur bei Freigabe verwenden. Falls das System bereits ein vom Verdichterhersteller zugelassenes UV-Kontrastmittel enthält, die Verbindungen mit einer UV-Lampe anstrahlen und eine UV-Schutzbrille tragen.
  ✓ Prüfen: Eine fluoreszierende Spur markiert das Leck oder es ist keine Spur sichtbar.
5. Fachgerecht reparieren. Kältemittel absaugen (oder Sektion absperren), unter durchströmendem Stickstoff hartlöten, mit Stickstoff druckprüfen, evakuieren und nach Gewicht füllen. Kältemittel niemals „zum Testen“ nachfüllen, ohne das Leck gefunden und behoben zu haben.
  ✓ Prüfen: Die reparierte Lötstelle hält den Stickstoff-Prüfdruck und das System ist mit der vorgeschriebenen Menge befüllt.
6. Dokumentieren und erneut prüfen. Leckageort, Ursache, Reparatur, Kältemittelmenge und Ihre Zertifikatsnummer in das Anlagenbuch eintragen. Die Reparatur gemäß F-Gase-Verordnung innerhalb eines Monats erneut überprüfen.
  ✓ Prüfen: Der Eintrag im Anlagenbuch ist vollständig und eine Nachprüfung ist vereinbart.
Überhitzung und Unterkühlung: richtig messen und deuten, auch mit Glide →
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Ein verschmutzter, geerdeter oder falsch eingestellter Eisdickensensor startet die Ernte zu früh, und Wasserstandssonden, die durch Kalk oder Feuchtigkeit überbrückt werden (oft nach der Reinigung), geben einen falschen Pegel an, sodass die Maschine nicht füllt, nicht erntet oder sperrt ^[19]^[20].
Abhilfe: Sensoren und Sondenkappe reinigen und trocknen, und den Abstand zum Verdampfer (Brückendicke) auf den Wert laut Handbuch einstellen.
🛠 Wie gehe ich vor? Schritt für Schritt
Arbeiten an Kälte- und elektrischen Anlagen dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden. Befolgen Sie das Handbuch des Herstellers und die örtlichen Vorschriften; die Schritte dienen als Anleitung und ersetzen keine Schulung.
Eisbereiter-Abtauung und Eisschichtdicke prüfen
Wenn die Abtauung nicht funktioniert, wird das Eis zu dick oder zu dünn, klebt am Verdampfer fest oder friert zu einem Block zusammen. Dickeneinstellung, Heißgasventil und Ausrichtung der Maschine überprüfen.
1. Einen vollständigen Zyklus beobachten. Frontblende abnehmen und einen Gefrier- und Abtauzyklus beobachten. Dauer und Eisschichtdicke beim Abtauen notieren. Spannungsführende Teile liegen frei: Hände fernhalten und CAT-III/IV-Messgerät für Messungen verwenden.
  ✓ Prüfen: Sie wissen, ob der Fehler beim Einfrieren, beim Start der Abtauung oder beim Ablösen liegt.
2. Eisschichtdicke prüfen. Eisbrücke zwischen den Würfeln messen und mit dem Handbuch vergleichen (bei vielen Würfeleisbereitern ca. 3 mm). Den Abstand des Fühlers für die Eisschichtdicke mit einer Fühlerlehre nach Handbuch einstellen und den Fühler reinigen.
  ✓ Prüfen: Die Brückendicke entspricht bei der nächsten Abtauung den Herstellervorgaben.
3. Heißgasventil prüfen. Während der Abtauung die Spannung an der Spule des Heißgasventils messen und den Saugdruck am Manometer beobachten. Vorsicht vor der heißen Heißgasleitung.
  ✓ Prüfen: Die Spule erhält ihre Nennspannung und der Saugdruck steigt beim Start der Abtauung deutlich an.
4. Ende der Abtauung prüfen. Prüfen, ob die Abtauung endet, wenn das Eis abfällt (Vorhangschalter, Thermistor oder Zeitschaltuhr je nach Modell) und ob das Eis vom gesamten Verdampfer abfällt.
  ✓ Prüfen: Das gesamte Eis fällt herab und die Maschine schaltet ohne lange Abtauzeit wieder auf Gefrieren um.
5. Maschine ausrichten. Eine Wasserwaage in beiden Richtungen auf die Maschine legen und die Maschinenfüße einstellen.
  ✓ Prüfen: Die Maschine steht in beiden Richtungen waagerecht und das Eis ist über den gesamten Verdampfer gleich dick.
6. Wasserverteilung reinigen. Wasserverteilungsrohr und -platte auf Kalkablagerungen prüfen und reinigen, falls das Wasser nicht gleichmäßig über den Verdampfer läuft.
  ✓ Prüfen: Wasser fließt gleichmäßig über den gesamten Verdampfer und die Würfel sind vollständig ausgeformt.
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Flocken- und Nugget-Eisbereiter: die Schnecke oder das Getriebemotor überlastet durch Kalk auf Schnecke und Verdampfer, ein Flüssigkeitsleitungsventil, das im Stillstand leckt, sodass der Verdampfer komplett vereist, oder ein verschlissenes Getriebe oder Lager ^[17]^[18].
Abhilfe: Verdampfer und Schnecke entkalken, prüfen, ob das Flüssigkeitsleitungsventil im Stillstand dicht schließt, und Getriebe sowie Schneckenlager prüfen.
🛠 Wie gehe ich vor? Schritt für Schritt
Arbeiten an Kälte- und elektrischen Anlagen dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden. Befolgen Sie das Handbuch des Herstellers und die örtlichen Vorschriften; die Schritte dienen als Anleitung und ersetzen keine Schulung.
Eisbereiter entkalken und desinfizieren
Kalk auf Verdampfer und Wassersystem verlangsamt die Ernte und mindert die Leistung, und verschmutzte wasserführende Teile gefährden die Lebensmittelhygiene. Entkalkung und Desinfektion in den vom Hersteller vorgegebenen Intervallen durchführen, bei hartem Wasser öfter.
1. Vorratsbehälter leeren und Maschine stoppen. Eisproduktion stoppen, das gesamte Eis im Behälter entsorgen (es könnte durch Chemikalien kontaminiert sein) und die Wasserwanne entleeren. Vor dem Abnehmen von Abdeckungen oder Berühren elektrischer Teile freischalten, gegen Wiedereinschalten sichern und Spannungsfreiheit feststellen.
  ✓ Prüfen: Der Behälter ist leer, die Wanne ist entleert und das Messgerät zeigt 0 V an den Eingangsklemmen.
2. Wasserhärte prüfen und Chemikalien auswählen. Wasserhärte testen und im Handbuch nachlesen, welcher Entkalker und Desinfektionsmittel für diesen Verdampfer zugelassen sind (vernickelte und Edelstahlextrakte erfordern unterschiedliche Produkte). Handschuhe und Schutzbrille tragen sowie das Sicherheitsdatenblatt lesen. Entkalker und Desinfektionsmittel niemals mischen.
  ✓ Prüfen: Sie verfügen über zugelassene Produkte, das Mischungsverhältnis aus Handbuch oder Datenblatt und tragen Handschuhe und Schutzbrille.
3. Den Entkalkungszyklus starten. Spannung einschalten und den Reinigungs- oder Entkalkungsmodus der Maschine starten. Entkalker in der im Handbuch angegebenen Menge in die Wanne geben und für die angegebene Zeit zirkulieren lassen.
  ✓ Prüfen: Die Lösung zirkuliert über den gesamten Verdampfer und der Kalk löst sich.
4. Abnehmbare Teile von Hand reinigen. Erneut spannungsfrei schalten. Wasserverteilerrohr, Vorhang, Wanne und Sensoren gemäß Handbuch ausbauen, in Entkalkungslösung einweichen und mit einer weichen Bürste abbürsten. Wasserstand- und Eissichtsensoren vorsichtig reinigen, damit deren Messwerte nicht verfälscht werden.
  ✓ Prüfen: Alle Teile sind frei von Kalk und Schleim; keine weißen Ablagerungen auf Verdampfer oder Sensoren.
5. Spülen und desinfizieren. Alles gründlich mit sauberem Trinkwasser spülen, bis keine Entkalkerreste mehr vorhanden sind. Teile einbauen und den Desinfektionszyklus mit einem zugelassenen lebensmittelechten Desinfektionsmittel durchführen (auch Behälter und Tür damit abwischen), dann gemäß Produktanleitung spülen.
  ✓ Prüfen: Das Spülwasser ist klar und riecht nicht nach Chemikalien; die Einwirkzeit des Desinfektionsmittels wurde eingehalten.
6. Neustart und Verwerfen des ersten Eises. Die Maschine wieder in den Eisbereitungsmodus versetzen. Die ersten Eischargen gemäß Handbuch verwerfen. Datum und Wasserhärte protokollieren und bei schneller Verkalkung Wasseraufbereitung oder Filter überprüfen.
  ✓ Prüfen: Die Maschine erntet normal und das Eis ist klar, geschmacks- und geruchsneutral.
Magnetventil prüfen (Flüssigkeitsleitung oder Heißgas)
Ein Magnetventil, das nicht öffnet, verknappt den Verdampfer (niedriger Druck, warmer Raum); ein Ventil, das nicht schließt, lässt das Kältemittel durch, wenn es nicht sollte (Pump‑Down schlägt fehl, Überflutung oder Heißgasleck im Verdampfer). Prüfen Sie zuerst die Spule, dann das Ventil selbst.
1. Ermitteln Sie, ob das Ventil geöffnet sein soll. Lesen Sie im Controller oder im Schaltplan, wann das Ventil energisiert ist (z. B. bei Kühlbedarf, während des Pump‑Downs oder beim Heißgas‑Abtau). Vergleichen Sie dies mit dem aktuellen Systemverhalten.
  ✓ Prüfen: Sie wissen, ob das Ventil zu diesem Zeitpunkt geöffnet oder geschlossen sein muss.
2. Prüfen Sie, ob die Spule Spannung erhält. Messen Sie die Spannung an den Spulenanschlüssen, wenn das Ventil geöffnet sein sollte. Halten Sie die Klinge eines Stahlschraubendrehers nahe (nicht berührend) an die Oberseite der Spule: eine unter Spannung stehende Spule zieht sie leicht an. Prüfen Sie, ob die auf dem Etikett angegebene Spulenspannung der Versorgung entspricht.
  ✓ Prüfen: Die Spule hat die Nennspannung (Etikett), wenn das Ventil geöffnet sein sollte; fehlt diese, liegt der Fehler vorgelagert: Thermostat, Controller‑Ausgang, Schütz, Sicherung oder Verkabelung.
3. Spule selbst prüfen. Absperren und verriegeln, spannungsfrei machen und die Spule abklemmen. Messen Sie ihren Widerstand und vergleichen Sie ihn mit dem Herstellerwert; achten Sie auf verbrannten Geruch, Verfärbungen oder eine gerissene Spule. Stellen Sie sicher, dass die Spule zum Ventilkörper passt und vollständig auf dem Ankerrohr sitzt, wobei die Mutter fest angezogen ist.
  ✓ Prüfen: Der Spulenwiderstand entspricht den Daten (ein Kurzschluss oder ein sehr niedriger Wert bedeutet eine fehlerhafte Spule), und die Spule ist die richtige und korrekt eingebaut.
4. Prüfen, ob das Ventil öffnet. Mit der Spule unter Spannung und laufendem System die Temperatur beider Ventilseiten mit Klammerthermometern messen. Ein offenes Ventil hat (fast) die gleiche Flüssigkeitstemperatur auf beiden Seiten; ein deutlicher Temperaturabfall oder Frost nach dem Ventil bedeutet, dass es nicht vollständig öffnet oder eingeschränkt ist. Die Fließrichtungsanzeige am Ventilkörper prüfen.
  ✓ Prüfen: Kaum oder kein Temperaturunterschied über das Ventil, obwohl es geöffnet sein sollte, und es ist in Pfeilrichtung eingebaut.
5. Prüfen, ob das Ventil schließt. Spule spannungsfrei schalten (oder den Controller schließen lassen) und beobachten: Bei einem Pump‑Down‑System muss der Saugdruck fallen und der Kompressor muss am Niederdruckschalter abschalten und ausbleiben; ein Hetgasventil muss die Leitung nach dem Abkühlen während des Gefrier‑ oder Kühlzyklus verlassen.
  ✓ Prüfen: Das System pumpt ab und bleibt im Abpump‑Zustand, oder die Leitung nach einem Hetgasventil bleibt kühl; ein durchleckendes Ventil muss repariert oder ausgetauscht werden.
6. Reparieren oder ersetzen. Eine fehlerhafte Spule kann ohne Öffnen des Kreislaufs ausgetauscht werden. Wenn das Ventilkörper leckt oder klemmt, ist das Öffnen des Kreislaufs Arbeit für zertifiziertes Personal: Kältemittel zurückgewinnen, Ventil (oder dessen Innenteile) mit fließendem Stickstoff beim Löten ersetzen, Drucktest mit trockenem Stickstoff, evakuieren und nach Gewicht befüllen. Das Ventil während des Lötens vor Hitze schützen, wie vom Hersteller beschrieben.
  ✓ Prüfen: Das Ventil öffnet und schließt wie vorgesehen, es gibt keine Leckage an den neuen Verbindungen, und die Arbeit wird im Logbuch dokumentiert, wie die Kältemittelvorschriften verlangen.
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Fließschema G
Der Kältekreis selbst hat zu wenig Kapazität: ein verstopfter Filtertrockner oder Expansionsventil, Schmutz, der nach der Installation in einem Fernsystem verblieb, oder ein Verdichter, der nicht fördert ^[16].
Abhilfe: Saug- und Verdichtungsdruck sowie den Verdichterstrom messen. Die Verengung beseitigen und den Filtertrockner tauschen (Kältemittel zurückgewinnen, evakuieren und Füllmenge abwiegen), und den Verdichter prüfen.
🛠 Wie gehe ich vor? Schritt für Schritt
Arbeiten an Kälte- und elektrischen Anlagen dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden. Befolgen Sie das Handbuch des Herstellers und die örtlichen Vorschriften; die Schritte dienen als Anleitung und ersetzen keine Schulung.
Manometer anschließen und Drücke ablesen
Korrekte Drücke sind die Grundlage fast jeder Fehlerdiagnose. Schließen Sie die Manometer so an, dass kein Kältemittel freigesetzt wird und dem Messwert vertraut werden kann.
1. Manometer und Schutz auswählen. Prüfen Sie das Kältemittel und den Anlagen-PS auf dem Typenschild. Wählen Sie Manometer und Schläuche aus, die für den PS-Wert ausgelegt und für das Kältemittel geeignet sind; CO2 benötigt auf der Hochseite mindestens 130 bar. Verwenden Sie für brennbare Kältemittel ausgelegte Werkzeuge an A2L/A3-Systemen. Tragen Sie Schutzbrille und Handschuhe.
  ✓ Prüfen: Manometer und Schläuche sind für das Kältemittel und einen Druck über dem Anlagen-PS gekennzeichnet.
2. Schläuche und Kupplungen inspizieren. Überprüfen Sie die Schlauchdichtungen und ob die Leckschutzkupplungen geschlossen sind. Nullstellen Sie das digitale Monteurhilfe-Manometer bei Atmosphärendruck.
  ✓ Prüfen: Die Dichtungen sind intakt, die Kupplungen geschlossen und die Manometer zeigen bei offener Umgebung Null an.
3. An Serviceanschlüsse anschließen. Entfernen Sie die Kappen und bringen Sie die Kupplungen handfest am Sauganschluss sowie am Druck- oder Flüssigkeitsanschluss an, öffnen Sie sie dann. Halten Sie sich bei A2L/A3-Systemen von Zündquellen fern.
  ✓ Prüfen: Die Kupplungen sitzen fest und ein Lecksucher findet an den Anschlüssen nichts.
4. Luft aus den Schläuchen entfernen. Evakuieren Sie die Schläuche mit einer Vakuumpumpe oder verwenden Sie kurze Leckschutzschläuche, die kein Spülen erfordern. Spülen Sie niemals Schläuche, indem Sie Kältemittel in die Luft blasen.
  ✓ Prüfen: Es befindet sich keine Luft in den Schläuchen und es wurde kein Kältemittel freigesetzt.
5. Ablesen und umrechnen. Lesen Sie die Drücke im stabilen Betrieb ab und notieren Sie, ob es sich um Überdruck- oder Absolutdrücke handelt. Rechnen Sie für das richtige Kältemittel in die Sättigungstemperatur um: Taupunkt für Saugseite und Siedepunkt für Flüssigkeit bei zeotropen Gemischen. Bei CO2 über 31 °C / 73.8 bar (dem kritischen Punkt) gibt es auf der Hochseite keine Sättigungstemperatur.
  ✓ Prüfen: Sie verfügen über Drücke und Sättigungstemperaturen für das korrekte Kältemittel.
6. Verlustfrei trennen. Schließen Sie die Kupplungen, entfernen Sie diese und bringen Sie die Kappen wieder an, die als Sekundärdichtung dienen. Führen Sie eine Dichtheitsprüfung der Anschlüsse durch.
  ✓ Prüfen: Die Kappen sind aufgeschraubt und an den Anschlüssen wird kein Leck festgestellt.
Filtertrockner austauschen
Den Filtertrockner bei Feuchtigkeit, Verdichterverbrennung, einer Verstopfung im Trockner oder nach jedem Öffnen des Kältekreislaufs ersetzen. Arbeiten am Kältekreislauf erfordern den Sachkundenachweis; Hartlöten ist eine Warmarbeit.
1. Kältemittel absperren oder absaugen. Sofern das System Ventile aufweist, diese schließen oder abpumpen, um den Trocknerbereich zu isolieren, andernfalls das Kältemittel mit einer Absaugeinrichtung in einen gekennzeichneten Kältemittelbehälter evakuieren. Vor dem Öffnen das Vakuum mit trockenem Stickstoff leicht über den Atmosphärendruck anheben. Bei A2L/A3-Kältemitteln mit Stickstoff spülen und mit einem Gaswarngerät prüfen.
  ✓ Prüfen: Der Abschnitt zeigt bei Stickstoff knapp über 0 bar(g) an und der Druck steigt nicht an (kein Kältemittel mehr vorhanden).
2. Den richtigen Trockner wählen. Einen Trockner gleicher oder größerer Bauform mit passenden Anschlüssen und Kapazität für das Kältemittel verwenden. Nach einem Verdichterabbrennen oder Säure im Öl einen säureabsorbierenden Trockner verwenden und den Austausch nach der Instandsetzung erneut einplanen; bei Feuchtigkeit einen Trockner mit großem Wasseraufnahmevermögen wählen.
  ✓ Prüfen: Der neue Trockner passt zu Kältemittel, Größe und Situation, und sein Strömungspfeil entspricht der Fließrichtung.
3. Alten Trockner herausschneiden. Die Rohre mit einem Rohrschneider schneiden (niemals eine Bügelsäge verwenden, da diese Späne hinterlässt) und mit nach unten gehaltenem Rohrende entgraten. Den neuen Trockner bis kurz vor dem Einbau verschlossen halten.
  ✓ Prüfen: Rohrenden sind rund, sauber und gratfrei.
4. Unter durchströmendem Stickstoff löten. Feuererlaubnis einholen, Feuerlöscher bereithalten und brennbare Materialien entfernen. Während des Hartlötens einen leichten Strom trockenen Stickstoffs über einen Druckminderer durch die Leitung spülen und den Trocknerkörper mit einem feuchten Tuch kühlen, damit das Trockenmittel nicht überhitzt. Niemals Sauerstoff oder Druckluft verwenden. Bördeltrockner werden stattdessen mit Drehmomentschlüsseln verschraubt.
  ✓ Prüfen: Saubere Lötverbindungen mit vollständiger Durchdringung und ohne Zunderbildung im Inneren der Rohrenden.
5. Mit Stickstoff druckprüfen. Mit trockenem Stickstoff über einen Druckminderer bis zum Prüfdruck des Systems (niemals über PS) beaufschlagen und die neuen Lötstellen auf Dichtheit prüfen.
  ✓ Prüfen: Der Druck bleibt stabil und es wird kein Leck an den Verbindungen gefunden.
6. Evakuieren, füllen und dokumentieren. Mit einem Pirani-Vakuummeter (Mikron-Messgerät) auf den Herstellersenswert (üblicherweise unter 500 Mikron / 0,67 mbar) evakuieren, die Vakuumpumpe absperren und prüfen, ob das Vakuum gehalten wird. Die vorgeschriebene Menge nach Gewicht einfüllen und die Arbeiten sowie Kältemittelmengen im Anlagenbuch vermerken.
  ✓ Prüfen: Das Vakuum steht, die Füllmenge ist eingewogen und der Eintrag im Anlagenbuch ist vollständig.
Prüfen, ob der Kompressor fördert
Geringe Druckdifferenz, niedriger Strom und mangelhafte Leistung können auf einen verschlissenen Kompressor hindeuten, oft liegt die Ursache jedoch an einer Bypass-Stelle an anderer Stelle. Vergleichen Sie Messwerte mit den Herstellerdaten und schließen Sie andere Ursachen aus, bevor Sie den Kompressor verurteilen.
1. Im stabilen Betrieb messen. Schließen Sie Manometer an Saug- und Druckseite an und klemmen Sie Thermometer an die Sauggasleitung sowie an die Heißgasleitung nahe dem Kompressor an, wie vom Hersteller vorgegeben. Lassen Sie die Anlage für mindestens 15 Minuten stabil laufen. Vorsicht vor der heißen Heißgasleitung.
  ✓ Prüfen: Drücke und Temperaturen sind stabil und werden zusammen mit den Sättigungstemperaturen notiert.
2. Strom und Spannung messen. Messen Sie die Versorgungsspannung und den Strom in jeder Phase mit einem True-RMS-Zangenmessgerät (CAT III/IV, isolierte Messspitzen, keine lose Kleidung).
  ✓ Prüfen: Sie haben Spannung und Strom für alle Phasen; die Phasen sind symmetrisch belastet.
3. Mit Kompressordaten vergleichen. Geben Sie die gemessene Verdampfungs- und Verflüssigungstemperatur in die Auslegungssoftware oder das Datenblatt des Herstellers ein und lesen Sie den erwarteten Strom, die Leistung und die Heißgastemperatur ab.
  ✓ Prüfen: Gemessener Strom und Druckdifferenz stimmen annähernd mit den Daten überein; ein deutlich geringerer Strom bei geringer Druckdifferenz lässt vermuten, dass der Kompressor nicht fördert.
4. Bypass-Stellen ausschließen. Überprüfen Sie das Heißgas-Bypassventil, Leistungsregler (Zylinderabschaltungen), ein Digital-Scroll-Ventil sowie jedes Umschaltventil: Ein Rohr, das dort heiß ist, wo es kalt sein sollte, zeigt an, dass Gas zur Saugseite zurückströmt.
  ✓ Prüfen: Alle Bypass-Pfade sind geschlossen, wenn sie es sein sollten; ansonsten reparieren Sie diese zuerst und messen erneut.
5. Interne Druckentlastung prüfen. Viele hermetische und Scroll-Kompressoren verfügen über ein internes Überdruckventil (IPR) zwischen Hoch- und Niederdruckseite. Hat dieses geöffnet, ist der Sauggasdruck hoch, der Verflüssigungsdruck niedrig, das Gehäuse heiß und der Motorschutz kann ansprechen. Ermitteln Sie den Grund für das Öffnen (hoher Druck, blockierter Verflüssiger) vor dem Wiedereinschalten.
  ✓ Prüfen: Die Ursache eines geöffneten Überdruckventils wurde gefunden und behoben oder das Überdruckventil wurde ausgeschlossen.
6. Ventile nach dem Stopp prüfen (Hubkolbenkompressor). Beobachten Sie bei einem Hubkolbenkompressor direkt nach dem Stopp die Manometer. Fällt der Verflüssigungsdruck schnell ab, während der Sauggasdruck steigt, deutet dies auf undichte Druckventile hin. Betreiben Sie Scroll-Kompressoren nicht im Tiefvakuum zu Testzwecken; das beschädigt sie.
  ✓ Prüfen: Die Drücke gleichen sich langsam an; ein schneller Druckausgleich bestätigt undichte Ventile.
7. Entscheidung treffen. Wenn der Kompressor nach Ausschluss aller anderen Ursachen immer noch zu wenig fördert, planen Sie einen Kompressorwechsel (siehe Anleitung zum Austausch eines Kompressors). Dokumentieren Sie die Messwerte.
  ✓ Prüfen: Die Entscheidung basiert auf Messwerten im Vergleich zu den Herstellerdaten und diese sind schriftlich festgehalten.
Weiter mit: Verdichter läuft, kühlt aber nicht →
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Systeme mit externem Verflüssiger: Das Kondensationsdruckregelventil hält den Mindestaustrittsdruck beim Frieren nicht aufrecht, das Verflüssiger-Bypass- oder Dampfventil öffnet beim Abtauen nicht oder ein flüssigesseitiges Einlassventil, das geschlossen bleibt, lässt den Verdichter abpumpen, sodass kein Eis erzeugt wird ^[22]^[23].
Abhilfe: Die Drücke im Frier- und Abtauvorgang mit dem Handbuch abgleichen, die Spulenspannung an jedem Ventil prüfen und das defekte Ventil ersetzen.
🛠 Wie gehe ich vor? Schritt für Schritt
Arbeiten an Kälte- und elektrischen Anlagen dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden. Befolgen Sie das Handbuch des Herstellers und die örtlichen Vorschriften; die Schritte dienen als Anleitung und ersetzen keine Schulung.
Manometer anschließen und Drücke ablesen
Korrekte Drücke sind die Grundlage fast jeder Fehlerdiagnose. Schließen Sie die Manometer so an, dass kein Kältemittel freigesetzt wird und dem Messwert vertraut werden kann.
1. Manometer und Schutz auswählen. Prüfen Sie das Kältemittel und den Anlagen-PS auf dem Typenschild. Wählen Sie Manometer und Schläuche aus, die für den PS-Wert ausgelegt und für das Kältemittel geeignet sind; CO2 benötigt auf der Hochseite mindestens 130 bar. Verwenden Sie für brennbare Kältemittel ausgelegte Werkzeuge an A2L/A3-Systemen. Tragen Sie Schutzbrille und Handschuhe.
  ✓ Prüfen: Manometer und Schläuche sind für das Kältemittel und einen Druck über dem Anlagen-PS gekennzeichnet.
2. Schläuche und Kupplungen inspizieren. Überprüfen Sie die Schlauchdichtungen und ob die Leckschutzkupplungen geschlossen sind. Nullstellen Sie das digitale Monteurhilfe-Manometer bei Atmosphärendruck.
  ✓ Prüfen: Die Dichtungen sind intakt, die Kupplungen geschlossen und die Manometer zeigen bei offener Umgebung Null an.
3. An Serviceanschlüsse anschließen. Entfernen Sie die Kappen und bringen Sie die Kupplungen handfest am Sauganschluss sowie am Druck- oder Flüssigkeitsanschluss an, öffnen Sie sie dann. Halten Sie sich bei A2L/A3-Systemen von Zündquellen fern.
  ✓ Prüfen: Die Kupplungen sitzen fest und ein Lecksucher findet an den Anschlüssen nichts.
4. Luft aus den Schläuchen entfernen. Evakuieren Sie die Schläuche mit einer Vakuumpumpe oder verwenden Sie kurze Leckschutzschläuche, die kein Spülen erfordern. Spülen Sie niemals Schläuche, indem Sie Kältemittel in die Luft blasen.
  ✓ Prüfen: Es befindet sich keine Luft in den Schläuchen und es wurde kein Kältemittel freigesetzt.
5. Ablesen und umrechnen. Lesen Sie die Drücke im stabilen Betrieb ab und notieren Sie, ob es sich um Überdruck- oder Absolutdrücke handelt. Rechnen Sie für das richtige Kältemittel in die Sättigungstemperatur um: Taupunkt für Saugseite und Siedepunkt für Flüssigkeit bei zeotropen Gemischen. Bei CO2 über 31 °C / 73.8 bar (dem kritischen Punkt) gibt es auf der Hochseite keine Sättigungstemperatur.
  ✓ Prüfen: Sie verfügen über Drücke und Sättigungstemperaturen für das korrekte Kältemittel.
6. Verlustfrei trennen. Schließen Sie die Kupplungen, entfernen Sie diese und bringen Sie die Kappen wieder an, die als Sekundärdichtung dienen. Führen Sie eine Dichtheitsprüfung der Anschlüsse durch.
  ✓ Prüfen: Die Kappen sind aufgeschraubt und an den Anschlüssen wird kein Leck festgestellt.
Magnetventil prüfen (Flüssigkeitsleitung oder Heißgas)
Ein Magnetventil, das nicht öffnet, verknappt den Verdampfer (niedriger Druck, warmer Raum); ein Ventil, das nicht schließt, lässt das Kältemittel durch, wenn es nicht sollte (Pump‑Down schlägt fehl, Überflutung oder Heißgasleck im Verdampfer). Prüfen Sie zuerst die Spule, dann das Ventil selbst.
1. Ermitteln Sie, ob das Ventil geöffnet sein soll. Lesen Sie im Controller oder im Schaltplan, wann das Ventil energisiert ist (z. B. bei Kühlbedarf, während des Pump‑Downs oder beim Heißgas‑Abtau). Vergleichen Sie dies mit dem aktuellen Systemverhalten.
  ✓ Prüfen: Sie wissen, ob das Ventil zu diesem Zeitpunkt geöffnet oder geschlossen sein muss.
2. Prüfen Sie, ob die Spule Spannung erhält. Messen Sie die Spannung an den Spulenanschlüssen, wenn das Ventil geöffnet sein sollte. Halten Sie die Klinge eines Stahlschraubendrehers nahe (nicht berührend) an die Oberseite der Spule: eine unter Spannung stehende Spule zieht sie leicht an. Prüfen Sie, ob die auf dem Etikett angegebene Spulenspannung der Versorgung entspricht.
  ✓ Prüfen: Die Spule hat die Nennspannung (Etikett), wenn das Ventil geöffnet sein sollte; fehlt diese, liegt der Fehler vorgelagert: Thermostat, Controller‑Ausgang, Schütz, Sicherung oder Verkabelung.
3. Spule selbst prüfen. Absperren und verriegeln, spannungsfrei machen und die Spule abklemmen. Messen Sie ihren Widerstand und vergleichen Sie ihn mit dem Herstellerwert; achten Sie auf verbrannten Geruch, Verfärbungen oder eine gerissene Spule. Stellen Sie sicher, dass die Spule zum Ventilkörper passt und vollständig auf dem Ankerrohr sitzt, wobei die Mutter fest angezogen ist.
  ✓ Prüfen: Der Spulenwiderstand entspricht den Daten (ein Kurzschluss oder ein sehr niedriger Wert bedeutet eine fehlerhafte Spule), und die Spule ist die richtige und korrekt eingebaut.
4. Prüfen, ob das Ventil öffnet. Mit der Spule unter Spannung und laufendem System die Temperatur beider Ventilseiten mit Klammerthermometern messen. Ein offenes Ventil hat (fast) die gleiche Flüssigkeitstemperatur auf beiden Seiten; ein deutlicher Temperaturabfall oder Frost nach dem Ventil bedeutet, dass es nicht vollständig öffnet oder eingeschränkt ist. Die Fließrichtungsanzeige am Ventilkörper prüfen.
  ✓ Prüfen: Kaum oder kein Temperaturunterschied über das Ventil, obwohl es geöffnet sein sollte, und es ist in Pfeilrichtung eingebaut.
5. Prüfen, ob das Ventil schließt. Spule spannungsfrei schalten (oder den Controller schließen lassen) und beobachten: Bei einem Pump‑Down‑System muss der Saugdruck fallen und der Kompressor muss am Niederdruckschalter abschalten und ausbleiben; ein Hetgasventil muss die Leitung nach dem Abkühlen während des Gefrier‑ oder Kühlzyklus verlassen.
  ✓ Prüfen: Das System pumpt ab und bleibt im Abpump‑Zustand, oder die Leitung nach einem Hetgasventil bleibt kühl; ein durchleckendes Ventil muss repariert oder ausgetauscht werden.
6. Reparieren oder ersetzen. Eine fehlerhafte Spule kann ohne Öffnen des Kreislaufs ausgetauscht werden. Wenn das Ventilkörper leckt oder klemmt, ist das Öffnen des Kreislaufs Arbeit für zertifiziertes Personal: Kältemittel zurückgewinnen, Ventil (oder dessen Innenteile) mit fließendem Stickstoff beim Löten ersetzen, Drucktest mit trockenem Stickstoff, evakuieren und nach Gewicht befüllen. Das Ventil während des Lötens vor Hitze schützen, wie vom Hersteller beschrieben.
  ✓ Prüfen: Das Ventil öffnet und schließt wie vorgesehen, es gibt keine Leckage an den neuen Verbindungen, und die Arbeit wird im Logbuch dokumentiert, wie die Kältemittelvorschriften verlangen.
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Das Eis friert auf der Wasserplatte fest: Sehr kaltes Zulaufwasser spült die Eisreste nach dem Abtauen nicht ab oder das Eisteig ist zu dick ^[24].
Abhilfe: Die Wassertemperatur und die Eiseinstellungsdicke prüfen und die Wasserplatte reinigen.
🛠 Wie gehe ich vor? Schritt für Schritt
Arbeiten an Kälte- und elektrischen Anlagen dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden. Befolgen Sie das Handbuch des Herstellers und die örtlichen Vorschriften; die Schritte dienen als Anleitung und ersetzen keine Schulung.
Eisbereiter-Abtauung und Eisschichtdicke prüfen
Wenn die Abtauung nicht funktioniert, wird das Eis zu dick oder zu dünn, klebt am Verdampfer fest oder friert zu einem Block zusammen. Dickeneinstellung, Heißgasventil und Ausrichtung der Maschine überprüfen.
1. Einen vollständigen Zyklus beobachten. Frontblende abnehmen und einen Gefrier- und Abtauzyklus beobachten. Dauer und Eisschichtdicke beim Abtauen notieren. Spannungsführende Teile liegen frei: Hände fernhalten und CAT-III/IV-Messgerät für Messungen verwenden.
  ✓ Prüfen: Sie wissen, ob der Fehler beim Einfrieren, beim Start der Abtauung oder beim Ablösen liegt.
2. Eisschichtdicke prüfen. Eisbrücke zwischen den Würfeln messen und mit dem Handbuch vergleichen (bei vielen Würfeleisbereitern ca. 3 mm). Den Abstand des Fühlers für die Eisschichtdicke mit einer Fühlerlehre nach Handbuch einstellen und den Fühler reinigen.
  ✓ Prüfen: Die Brückendicke entspricht bei der nächsten Abtauung den Herstellervorgaben.
3. Heißgasventil prüfen. Während der Abtauung die Spannung an der Spule des Heißgasventils messen und den Saugdruck am Manometer beobachten. Vorsicht vor der heißen Heißgasleitung.
  ✓ Prüfen: Die Spule erhält ihre Nennspannung und der Saugdruck steigt beim Start der Abtauung deutlich an.
4. Ende der Abtauung prüfen. Prüfen, ob die Abtauung endet, wenn das Eis abfällt (Vorhangschalter, Thermistor oder Zeitschaltuhr je nach Modell) und ob das Eis vom gesamten Verdampfer abfällt.
  ✓ Prüfen: Das gesamte Eis fällt herab und die Maschine schaltet ohne lange Abtauzeit wieder auf Gefrieren um.
5. Maschine ausrichten. Eine Wasserwaage in beiden Richtungen auf die Maschine legen und die Maschinenfüße einstellen.
  ✓ Prüfen: Die Maschine steht in beiden Richtungen waagerecht und das Eis ist über den gesamten Verdampfer gleich dick.
6. Wasserverteilung reinigen. Wasserverteilungsrohr und -platte auf Kalkablagerungen prüfen und reinigen, falls das Wasser nicht gleichmäßig über den Verdampfer läuft.
  ✓ Prüfen: Wasser fließt gleichmäßig über den gesamten Verdampfer und die Würfel sind vollständig ausgeformt.
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Sehr reines Wasser (Umkehrosmose) wird von der leitfähigen Wasserstandserkennung nicht detektiert, sodass die Steuerung meldet, dass kein Wasser vorhanden ist ^[21].
Abhilfe: Die Wasseraufbereitung gegen die Herstelleranforderungen für das Modell prüfen und so anpassen, dass die Pegelerfassung funktioniert.
🛠 Wie gehe ich vor? Schritt für Schritt
Arbeiten an Kälte- und elektrischen Anlagen dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden. Befolgen Sie das Handbuch des Herstellers und die örtlichen Vorschriften; die Schritte dienen als Anleitung und ersetzen keine Schulung.
Eisbereiter entkalken und desinfizieren
Kalk auf Verdampfer und Wassersystem verlangsamt die Ernte und mindert die Leistung, und verschmutzte wasserführende Teile gefährden die Lebensmittelhygiene. Entkalkung und Desinfektion in den vom Hersteller vorgegebenen Intervallen durchführen, bei hartem Wasser öfter.
1. Vorratsbehälter leeren und Maschine stoppen. Eisproduktion stoppen, das gesamte Eis im Behälter entsorgen (es könnte durch Chemikalien kontaminiert sein) und die Wasserwanne entleeren. Vor dem Abnehmen von Abdeckungen oder Berühren elektrischer Teile freischalten, gegen Wiedereinschalten sichern und Spannungsfreiheit feststellen.
  ✓ Prüfen: Der Behälter ist leer, die Wanne ist entleert und das Messgerät zeigt 0 V an den Eingangsklemmen.
2. Wasserhärte prüfen und Chemikalien auswählen. Wasserhärte testen und im Handbuch nachlesen, welcher Entkalker und Desinfektionsmittel für diesen Verdampfer zugelassen sind (vernickelte und Edelstahlextrakte erfordern unterschiedliche Produkte). Handschuhe und Schutzbrille tragen sowie das Sicherheitsdatenblatt lesen. Entkalker und Desinfektionsmittel niemals mischen.
  ✓ Prüfen: Sie verfügen über zugelassene Produkte, das Mischungsverhältnis aus Handbuch oder Datenblatt und tragen Handschuhe und Schutzbrille.
3. Den Entkalkungszyklus starten. Spannung einschalten und den Reinigungs- oder Entkalkungsmodus der Maschine starten. Entkalker in der im Handbuch angegebenen Menge in die Wanne geben und für die angegebene Zeit zirkulieren lassen.
  ✓ Prüfen: Die Lösung zirkuliert über den gesamten Verdampfer und der Kalk löst sich.
4. Abnehmbare Teile von Hand reinigen. Erneut spannungsfrei schalten. Wasserverteilerrohr, Vorhang, Wanne und Sensoren gemäß Handbuch ausbauen, in Entkalkungslösung einweichen und mit einer weichen Bürste abbürsten. Wasserstand- und Eissichtsensoren vorsichtig reinigen, damit deren Messwerte nicht verfälscht werden.
  ✓ Prüfen: Alle Teile sind frei von Kalk und Schleim; keine weißen Ablagerungen auf Verdampfer oder Sensoren.
5. Spülen und desinfizieren. Alles gründlich mit sauberem Trinkwasser spülen, bis keine Entkalkerreste mehr vorhanden sind. Teile einbauen und den Desinfektionszyklus mit einem zugelassenen lebensmittelechten Desinfektionsmittel durchführen (auch Behälter und Tür damit abwischen), dann gemäß Produktanleitung spülen.
  ✓ Prüfen: Das Spülwasser ist klar und riecht nicht nach Chemikalien; die Einwirkzeit des Desinfektionsmittels wurde eingehalten.
6. Neustart und Verwerfen des ersten Eises. Die Maschine wieder in den Eisbereitungsmodus versetzen. Die ersten Eischargen gemäß Handbuch verwerfen. Datum und Wasserhärte protokollieren und bei schneller Verkalkung Wasseraufbereitung oder Filter überprüfen.
  ✓ Prüfen: Die Maschine erntet normal und das Eis ist klar, geschmacks- und geruchsneutral.
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Elektrischer Fehler: Zu niedrige Spannung unter Last, ein verschlissenes Schütz oder eine defekte Steuerplatine, sodass der Verdichter oder die Ventile nicht ordnungsgemäß arbeiten.
Abhilfe: Die Spannung unter Last mit dem Typenschild abgleichen, das Schütz und die Anschlüsse prüfen und sich bei Platinenfehlern an den Hersteller wenden.
🛠 Wie gehe ich vor? Schritt für Schritt
Arbeiten an Kälte- und elektrischen Anlagen dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden. Befolgen Sie das Handbuch des Herstellers und die örtlichen Vorschriften; die Schritte dienen als Anleitung und ersetzen keine Schulung.
Spannung und Strom unter Last messen
Unterspannung, Phasenunymmetrie oder hoher Strom führen zu Überhitzung von Motoren und zum Auslösen. Im Stillstand, während des Anlaufs und im Betrieb messen und mit dem Typenschild vergleichen. Messungen unter Spannung in einem geöffneten Schaltschrank sind ausschließlich qualifiziertem Personal vorbehalten.
1. Vorbereitung für die Messung unter Spannung. Ein CAT-III/IV-Multimeter mit isolierten Messspitzen sowie eine True-RMS-Stromzange mit Einschaltstromfunktion (Inrush) verwenden. Schutzbrille tragen, keine lose Kleidung und Hände von automatisch anlaufenden Ventilatoren und Riemen fernhalten.
  ✓ Prüfen: Messgerät und Messleitungen sind nach CAT III oder CAT IV eingestuft und das Messgerät funktioniert an einer bekannten Spannungsquelle.
2. Netzspannung im Stillstand messen. Bei gestopptem Verdichter L1–L2, L2–L3 und L3–L1 (sowie Phase gegen Neutralleiter, sofern vorhanden) an den ankommenden Klemmen messen.
  ✓ Prüfen: Alle Spannungen liegen innerhalb des auf dem Typenschild oder Datenblatt angegebenen Bereichs (viele Verdichter erlauben ±10 % der Nennspannung).
3. Spannung während des Anlaufs und im Betrieb messen. Dieselbsten Phasen am Verdichterschütz während des Startvorgangs und erneut nach einigen Minuten Betrieb messen. Ein starker Spannungsabfall beim Start weist auf ein schwaches Netz, unterdimensionierte Kabel oder eine lose Verbindung hin.
  ✓ Prüfen: Die Spannung bleibt auch während des Anlaufs und im Betrieb im zulässigen Bereich.
4. Spannungsunsymmetrie berechnen. Unsymmetrie (%) = größte Abweichung vom Mittelwert der drei Außenleiterspannungen ÷ Mittelwert × 100.
  ✓ Prüfen: Die Unsymmetrie liegt innerhalb des vom Verdichterhersteller vorgegebenen Limits (meist ca. 2 %).
5. Strom auf jeder Phase messen. Jeden Phasenleiter einzeln mit der Stromzange erfassen: den Anlaufstrom beim Start und den Betriebsstrom nach Stabilisierung des Systems.
  ✓ Prüfen: Der Betriebsstrom überschreitet nicht den Nennstrom (RLA) auf dem Typenschild und ist auf allen drei Phasen nahezu gleich.
6. Dokumentieren und handeln. Spannungen, Unsymmetrie und Ströme im Servicebericht festhalten. Hoher Spannungsabfall: Anschlüsse im spannungsfreien Zustand prüfen und nachziehen. Unsymmetrie oder hoher Strom: Netz oder Motor vor wiederholtem Neustart überprüfen.
  ✓ Prüfen: Messwerte sind dokumentiert und ein eventueller Fehler ist auf Netz, Anschluss oder Motor zurückgeführt.
Schütz prüfen
Verschlissene, verschweißte oder lose angeschlossene Schützkontakte verursachen Phasenausfall, Überhitzung und Motorschäden. Kontakte, Spule und Spannungsabfall prüfen und ein verschlissenes Schütz ersetzen. Elektroarbeiten sind ausschließlich qualifiziertem Personal vorbehalten.
1. Freischalten und gegen Wiedereinschalten sichern. Hauptschalter ausschalten und sichern, Hinweisschild anbringen und mit einem zweipoligen Spannungsprüfer Spannungsfreiheit an allen Haupt- und Lastklemmen sowie an der Steuerspannung für die Spule (die von einem separaten Steuerstromkreis stammen kann) feststellen.
  ✓ Prüfen: 0 V an allen Polen, den Spulenklemmen und gegen Erde.
2. Kontakte und Mechanismus inspizieren. Lichtbogenabdeckung abnehmen, sofern die Bauart dies zulässt. Auf stark abgebrannte, verkokte oder verschweißte Kontakte sowie verfärbte Klemmen oder geschmolzenen Kunststoff achten. Den Anker von Hand drücken (bei abgeschalteter Spannung) und prüfen, ob er sich leicht bewegt und federnd zurückkehrt.
  ✓ Prüfen: Die Kontakte weisen keine starken Abbrandspuren oder Verschweißungen auf und der Anker bewegt sich frei.
3. Spule prüfen. Einen Spulenanschluss abklemmen und den Spulenwiderstand messen. Mit den Herstellerangaben oder einem neuen Schütz desselben Typs vergleichen.
  ✓ Prüfen: Die Spule hat weder eine Unterbrechung (OL) noch einen Widerstand nahe 0 Ω.
4. Spulenspannung und Anzug prüfen. Anschließen, Sperre aufheben, Spannung einschalten und mit dem CAT-III/IV-Messgerät die Spannung an der Spule messen, wenn der Regler den Betrieb anfordert.
  ✓ Prüfen: Die Spulenspannung entspricht dem auf der Spule aufgedruckten Nennwert und das Schütz zieht sauber an, ohne zu brummen oder zu flattern.
5. Spannungsabfall über jeden Pol messen. Bei laufendem Motor von der netzseitigen zur lastseitigen Klemme über jeden geschlossenen Pol messen.
  ✓ Prüfen: Der Spannungsabfall liegt nahe 0 V und ist auf allen Polen nahezu gleich; ein Pol mit deutlich höherem Abfall hat verschlissene Kontakte.
6. Nachziehen oder austauschen. Erneut freischalten und gegen Wiedereinschalten sichen. Alle Klemmen mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment anziehen. Ein verschlissenes Schütz durch eines mit gleicher Spulenspannung und mindestens gleicher Motorleistung (AC-3) ersetzen, danach neu starten und den Strom auf jeder Phase messen.
  ✓ Prüfen: Die Klemmen sind festgezogen und der Motorstrom ist nach dem Neustart auf allen Phasen etwa gleich.

Prüfungen aus den Handbüchern der Hersteller (46)

Werte und Prüfungen, die Hersteller für ihre eigenen Produkte angeben; sie gelten für das genannte Produkt.

True Ice (R-290): Zu Beginn des Abtauvorgangs sollte die Heißgasleitung ca. 15 cm vom Verdichter entfernt mindestens ca. 60 °C (140 °F) warm sein. Wenn sie kälter ist, die Füllung, das Expansionsventil und unkondensierbare Gase prüfen sowie sicherstellen, dass die Verflüssigerlüfter während des Abtauens stoppen.^[25]
True Ice; Scotsman Eclipse (Dampfeinlassventil): Die Spule des Abtauventils prüfen: Spannung während des Abtauens und Widerstand (True: 325–375 Ω). Beim Start des Abtauvorgangs sollte der Saugdruck steigen und der Verflüssigungsdruck fallen; tut er dies nicht, öffnet das Ventil nicht.^[26]
True Ice Eiskubusbereiter: Zuerst die Zufuhr prüfen: Wasserdruck ca. 1,4–6,9 bar (20–100 psi), nur kaltes Wasser, Raumtemperatur ca. 2–43 °C und die Nennspannung unter Last. Ein verstopfter Wasserfilter oder geringer Druck führt zu langen Frierzeiten.^[27]
True Ice; Wessamat MicroCube; Scotsman: Dynamischer Wasserdruck am Einlass: True erfordert 1,4–6,9 bar (20–100 psi), Wessamat mindestens 2 bar. Geringer Druck oder ein verstopftes Einlasssieb bzw. Wasserfilter führen zu langsamem Füllen und Alarmen wegen maximaler Füllzeit.^[4]
True Ice und Kold-Draft 60er-Serie: Installationsgrenzen für luftgekühlte Maschinen: True gibt einen Raumtemperaturbereich von 1,7–43,3 °C und einen Wasserdruck von 1,4–6,9 bar an; Kold-Draft verlangt mindestens 15 °C im Raum und mindestens 0,34 bar dynamischen Druck am Einlassventil.^[28]
Hoshizaki KM; Scotsman BC0530; Wessamat CubeLine: Standortgrenzen: Hoshizaki erlaubt eine Umgebungstemperatur von ca. 7–38 °C; Scotsman verlangt bei luftgekühlten Modellen mindestens 15 °C sowie mindestens 0,34 bar (5 psi) dynamischen Wasserdruck am Einlassventil, und unter ca. 10 °C reagiert die Vorratsbehältersteuerung, als ob der Behälter voll wäre.^[29]
Scotsman BC0530; True Ice: Das Eismuster am Verdichter ablesen: Dünnes Eis oder große Vertiefungen am Auslassende des Kreislaufs bedeuten Kältemittelmangel oder hohe Überhitzung; Eis, das am anderen Ende oder auf der Wasserplatte hart friert, bedeutet niedrige Überhitzung. Das Ziel sind vollständige, gleichmäßige Eisscheiben.^[11]
Scotsman BC0530: Wassergekühlte Eismaschinen: Eine Unterkühlung von über ca. 11 K in der Mitte des Frierzyklus bedeutet, dass der Kreislauf überfüllt ist; das Kältemittel absaugen und die auf dem Typenschild angegebene Menge einwägen.^[30]
ITV MR 400; Scotsman Prodigy Eclipse: Abtauprobleme: Während des Abtauens muss der Niederdruck steigen, die Heißgasventilspule muss Spannung haben und Wasser einlaufen. ITV setzt das maximale Abtauen auf ca. 5 Minuten und die Abtau-Hilfspumpe auf mehr als 30 Sekunden fest.^[31]
Scotsman Prodigy Eclipse / EH222 mit externem Verflüssigungssatz: Eiskubusbereiter mit externem Verflüssiger: Das Kondensationsdruckregelventil muss während des Frierens einen Mindestaustrittsdruck aufrechtzuerhalten (Prodigy Eclipse mit R404A ca. 217 psig, grob 15 bar g), und das Verflüssiger-Bypass- sowie Dampfventil müssen beim Abtauen öffnen; ein langsames Abtauen oder kein Druckanstieg auf der Niederdruckseite deutet auf diese Ventile hin.^[22]
Scotsman Eclipse und Prodigy EH130 externe Kubusbereiter: Externe Kubusbereiter mit flüssigesseitigem Einlassventil: Wenn das Ventil nicht öffnet, pumpt der Verdichter ab und der Saugdruck ist sehr niedrig, sodass kein Eis erzeugt wird. Während des Abtauens muss der Niederdruck ansteigen; tut er dies nicht, während das Dampfventil unter Spannung steht, ist dieses Ventil defekt.^[23]
ITV IQN/IQF: Schuppen- und Nuggeteismaschinen: Ein Niederdrehzahlalarm am Getriebemotor bedeutet Überlastung durch Kalkablagerungen auf der Schnecke und dem Verdichter; ein Hochdrehzahlalarm bedeutet, dass kein Eis erzeugt wird, prüfen Sie daher das Kältesystem.^[32]
NTF SL Eiskubusbereiter: Bei Einspritz-Kubusbereitern sorgt ein Überlauf-Standrohr im Sumpf, das nicht richtig sitzt oder sich in der falschen Position befindet, dafür, dass das Wasser direkt in den Abfluss läuft, sodass der Sumpf leer bleibt und sich kein Eis bildet.^[33]
NTF SL Eiskubusbereiter: Das Einspritzsystem liefert kein Wasser: Ein verstopfter Filter am Verdichtersaugstutzen, Kalk in den Pumpenschläuchen, verstopfte Düsen oder eine Pumpe, die nicht läuft (defekter Betriebskondensator, festsitzender Rotor, unterbrochene Wicklung oder der die Pumpe speisende Timer-Mikroschalterkontakt).^[34]
NTF SL Eiskubusbereiter: Wenn die Pumpe während des Frierens gluckst oder Luft zieht, wurde der Sumpf beim Abtauen nicht nachgefüllt: Den Vordruck, die Einlassventilspule und prüfen, ob der Nockentimer das Einlassventil während des Abtauens tatsächlich mit Strom versorgt.^[35]
NTF SL Eiskubusbereiter: In diesen Maschinen fließt das Einlasswasser während des Abtauens ebenfalls über den Verdichter, um die Kubusse zu lösen. Der nominale Ventildurchfluss zum Verdichter beträgt ca. 0,5 l/min (SL35–60), 0,8 l/min (SL70), 1,2 l/min (SL90–110), 1,2–2,5 l/min (SL140–260) und 2,5–3 l/min (SL280–350); dies mit einem Messbecher messen, da ein geringer Durchfluss zu einem langsamen, unvollständigen Abtauen und einem zu leeren Sumpf führt.^[36]
NTF SL Eiskubusbereiter: Elektromechanische Kubusbereiter: Der Nockentimer beginnt erst dann mit der Zeitmessung des Frierens, wenn der Verdichterthermostat eine kalte Platte registriert. Ein defekter oder falsch eingestellter Verdichterthermostat oder ein Kältemittelmangel, der die Platte zu warm hält, führt dazu, dass das Frieren endlos weiterläuft; ein blockierter Timer oder ein Thermostat, der nicht zurückschaltet, lässt die Maschine im Abtauvorgang stecken, oft mit einer Eisschicht unter dem Verdichter.^[37]
NTF Eiskubusbereiter: Einstellen eines Ersatz-Verdichterthermostats (NTF-Teil 23591): Die Spindel im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen, dann gemäß Modellwert gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen – CM 90° (Skala 5), SL und IC/IW/FRM/DSS 135° (Skala 4), CVC 180° (Skala 3). Im Uhrzeigersinn ergibt dickere Kubusse; in Schritten von ca. 10° einstellen. Das Fühlende des Kapillarrohrs muss den Verdichter oder das Tauchrohr berühren.^[38]
NTF Eismaschinen: Der Behälterthermostat stoppt die Maschine, wenn sein Fühler kalt wird; ein Raum unter ca. 7 °C bewirkt dasselbe, sodass die Maschine stoppt, als wäre der Behälter voll. Einstellung ausgehend von komplett im Uhrzeigersinn: SL, IC/IW/FRM/DSS, IFT, SLF/SLT und CV1650 90° zurück (Skala 5), CM und CV 135° (Skala 4), CVC 45° (Skala 6), GM 180° (Skala 3). SL-Kubusbereiter stoppen bei vollem Behälter nur am Ende eines Abtauvorgangs.^[39]
NTF SL Eiskubusbereiter: Die SL-Frierzeit wird durch einen Nockentimer eingestellt, der passend zu Modell, Netzspannung und Kubusgröße ausgewählt wird (z. B. 10 min für kleine, 12 min für mittlere, 15 min für große und 18 min für sehr große Kubusse bei den meisten 220–240 V / 50 Hz Modellen). Nach dem Austausch des Timers prüfen, ob die neue Teilenummer zur Tabelle passt; der falsche Timer führt zu dünnen oder zu großen Kubussen und geringerer Leistung.^[40]
NTF SL Eiskubusbereiter, wassergekühlt: Wassergekühlte Kubusbereiter: Wenn das Verflüssiger-Wasserventil beim Abtauen nicht schließt, bleibt der Verflüssiger kalt und es gelangt zu wenig Heißgas zum Verdichter, sodass das Abtauen langsam oder unvollständig verläuft. Ein defekter Entstörkondensator parallel zum Verflüssiger-Druckschalter kann das Ventil unter Spannung halten.^[41]
NTF SL Eiskubusbereiter: Die Eisleistung sinkt, weil der Behälter überflutet ist: Ein verstopfter oder schlecht angeschlossener Behälterabfluss sorgt dafür, dass Schmelzwasser im Behälter stehen bleibt und das Eis schmilzt.^[42]
NTF SL Eiskubusbereiter: Den Saugdruck am Verdichter-Serviceventil zu Beginn des Frierens ablesen und in die Verdampfungstemperatur umrechnen. NTF gibt einen Wert pro Modell sowie pro Luft- oder Wassertemperatur an; bei luftgekühlten SL-Modellen liegt er grob bei −16 bis −8 °C (kälter in einem kühleren Raum) und bei wassergekühlten bei grob −12 bis −2 °C. Ein deutlich höherer Wert deutet auf einströmendes Heißgas, eindringendes Wasser oder einen Verdichter hin, der nicht fördert.^[43]
NTF SL Eiskubusbereiter: Die Becher von Einspritz-Verdichtern sind verzinntes Kupfer: Diese mit einem zugelassenen Reiniger entkalken und nicht schrubben oder kratzen, da eine aufgeraute Oberfläche das Eis festhält und den Abtauvorgang verlangsamt.^[44]
NTF SL Eiskubusbereiter: Kubusse werden unregelmäßig, trüb oder halbgeformt, wenn die Spritzdüsen verschmutzt sind oder nicht auf die Mitte der Becher gerichtet sind oder wenn das Wasser sehr hart ist.^[45]
NTF SLF und GM Schuppen-/Granulateismaschinen: Schuppen- und Granulatmaschinen stoppen durch Sicherheitseinrichtungen, die in Reihe mit dem Getriebemotor geschaltet sind: Ein Schwimmerschalter, der öffnet, wenn das Wasserbecken leer ist, ein Verdichterthermostat (SLF) oder ein selbstzurücksetzender Verdampferdruckschalter (GM), der auslöst, wenn die Verdampfungstemperatur zu stark absinkt (z. B. durch ein Kältemittelleck oder beschädigte Getriebemotorzähne), ein Vollbehälterschalter im Eisschacht und ein selbstzurücksetzender Hochdruckschalter. Ein Fliehkraftschalter am Getriebemotor schaltet zudem das Verdichterrelais ab, falls der Getriebemotor versagt.^[46]
NTF GM Granulateismaschinen: GM-Granulatmaschinen starten den Getriebemotor sofort, den Verdichter jedoch erst nach Ablauf eines Verzögerungstimers (ca. 8–10 Minuten; dessen Lampe blinkt währenddessen). Ein Aus- und Wiedereinschalten der Maschine startet die Verzögerung von Neuem; warten Sie diese also ab, bevor Sie entscheiden, dass der Verdichter nicht anläuft.^[47]
Automatische Eiskubusbereiter mit Nockentimer und Einspritzsystem (ABM, vermutlich NTF SL-Typ): Nockentimer-Einspritz-Kubusbereiter: Wenn die Pumpe beim Start der Maschine (z. B. während der Reinigung oder eines Tests) nicht sprüht, befindet sich der Timer in seinem DEFROST-Segment (Abtauen). Die Frontplatte abnehmen und die Timer-Einstellschraube mit einem Schlitzschraubendreher im Uhrzeigersinn drehen, bis der Zeiger den DEFROST-Bereich verlässt; die Pumpe sollte dann laufen und sprühen.^[48]
Automatische Eiskubusbereiter mit Einspritzsystem (ABM, vermutlich NTF SL-Typ): Nach der Reinigung eines Einspritz-Kubusbereiters prüfen, ob alle Teile wieder montiert sind: Das Überlaufrohr, die Pumpenfilter, die Spritzleiste mit beiden Endstopfen und der Schlauch von der Pumpe zur Spritzleiste sowie dass die Löcher im Verdichterboden frei sind. Während der Reinigung die Verdampferschlangen nicht biegen, die Wassereinlassschläuche nicht abziehen und den Verdichterthermostat nicht entfernen.^[49]
Automatischer Eiskubusbereiter, 21 kg/Tag Modell (ABM, vermutlich NTF SL-Typ): Bei dem 21 kg/Tag Kubusbereiter sitzt der Pumpenfilter nicht im Sumpf: Er befindet sich hinter einem Gewindesperrring am Pumpenschlauchanschluss, und die Pumpe steht rechts vom Verdichter hinter der Rückwand. Ein dort verstopfter Filter stoppt den Sprühvorgang.^[50]
Automatische Eiskubusbereiter mit Einspritzsystem (ABM, vermutlich NTF SL-Typ): Diesen Kubusbereiter mit ca. 25 %igem weißem Essig in Wasser entkalken, mindestens einmal im Monat und bei hartem Wasser, einem warmem Raum oder intensiver Nutzung häufiger. Korrosive Entkalker beschädigen die Materialien der Maschinen und lassen die Garantie erlöschen; Ablagerungen am Verdichter mit einer weichen Bürste und einem nicht scheuernden Schwamm lösen.^[51]
NTF lineare (Schnecken-) Granulateismaschinen, G-Serie (G160, G280, G510, G1000): NTF G-Serie TB-Modelle verfügen über einen Verdichtersicherheitsthermostat an der Saugleitung, der die Maschine stoppt, wenn die Saugtemperatur ca. −27 °C erreicht, und sie bei ca. +4 °C automatisch neu startet. Ein Auslösen weist auf unzureichende Kältemittelfüllung oder ungenügende Wasserversorgung des Verdichters hin.^[52]
NTF lineare (Schnecken-) Granulateismaschinen, G-Serie (G160, G280, G510, G1000): NTF G-Serie Rotationssensor-LED: Aus bedeutet, dass eine Sicherheitseinrichtung in der Reihenschaltung offen ist; orange blinkend ist die 8-minütige Startverzögerung bei drehendem Getriebemotor; orange leuchtend ist Normalbetrieb; rot blinkend bedeutet, dass die Schneckendrehzahl außerhalb von ca. 4–13 U/min lag; rot leuchtend ist eine Verriegelung nach 8 aufeinanderfolgenden Fehlern, zurücksetzbar durch Aus- und Einschalten der Stromversorgung.^[53]
NTF lineare (Schnecken-) Granulateismaschinen, G-Serie (G160, G280, G510, G1000): NTF G-Serie Schneckenmaschinen: Graues oder schmutziges Eis stammt von verschlissenen Lagern im Inneren des Verdichters; die Lager ersetzen. Beim Wiedereinbau der Schnecke deren Befestigungsschraube mit einem Drehmomentschraubendreher bei GB- und G160-Modellen mit 40 Nm und bei G280- und G500-Modellen mit 80 Nm anziehen.^[54]
NTF GM600/GM1200 Granulat- und MGT560/MGT900 Pebeleismaschinen: NTF GM600/GM1200 und MGT560/MGT900: Nach der 10-minütigen Bereitschaftszeit schaltet der Rotationssensor das Verdichterschütz ein und überwacht die Schnecke. Wenn die Schnecke stoppt oder langsamer wird, schaltet er das Schütz für ca. 10 Minuten ab und versucht es erneut; besteht der Fehler weiterhin, schaltet er den Verdichter dauerhaft ab. Die Ursache beseitigen, dann die Maschine aus- und wieder einschalten.^[55]
NTF SM Flachschuppen-Eismaschinen (SM500–SM11000): NTF SM Schuppeneismaschinen: NTF gibt Verdampfungs- und Verflüssigungstemperaturen pro Modell und Verdichter bei sechs steigenden Raum- oder Wassertemperaturen an. Die Verdampfungstemperaturen liegen zwischen ca. −27,5 °C und −18 °C (z. B. SM500 A von ca. −24 °C bis −19 °C); Verflüssigung ca. 33–56 °C luftgekühlt und ca. 42–45 °C wassergekühlt. Ein deutlich wärmerer Verdichter deutet auf Kältemittelmangel oder mangelhafte Wassereinspritzung hin.^[56]
NTF SM Flachschuppen-Eismaschinen (SM500–SM11000): NTF SM Schuppeneismaschinen: Wenn das Eisniveau die Verdichterkammer erreicht, sollte der Sicherheitsthermostat die Maschine stoppen; tut er dies nicht, die Thermostateinstellung prüfen und sicherstellen, dass dessen Fühler vollständig im Tauchrohrhalter sitzt. Als Absicherung drückt steigendes Eis einen transparenten Schutzschild gegen einen Sicherheitsmikroschalter außerhalb der Kammer, der die Maschine stoppt und sich selbst zurücksetzt.^[57]
NTF SM Flachschuppen-Eismaschinen (SM500–SM11000): NTF SM Schuppeneismaschinen: Minderwertiges Schuppeneis und geringe Leistung resultieren aus zu wenig Wasser auf dem Verdichter (Schwimmerventil im Pumpenbecken, verstopfter Einlassanschlussfilter, Pumpenfilter oder verkalkte Löcher im Sprühring) oder aus zu geringer Kältemittelfüllung.^[58]
NTF SM Flachschuppen-Eismaschinen (SM500–SM11000): NTF SM Schuppeneismaschinen: Während der Eisproduktion leitet eine luftgekühlte SM überhaupt kein Wasser ab, und eine wassergekühlte leitet nur das Verflüssigungswasser ab. Jedes andere Wasser am Ablauf weist auf das Schwimmerventil im Pumpenbecken, lose Schlauchschellen oder einen verstopften Ablaufanschluss hin.^[59]
NTF IFT Hohlkubus-Eismaschinen (IFT55–IFT165): NTF IFT Hohlkubusbereiter: Die Füllung anhand der Verdampfungstemperatur prüfen. NTF gibt einen Wert pro Modell, Verdichter und Luft- oder Wassertemperatur (+10 bis +30 °C) an, grob −10,5 °C bis +0,5 °C (z. B. IFT55A mit AEZ4425Z ca. −5,5 °C bei 10 °C und 0 °C bei 30 °C), und gibt an, dass die Verdampfungstemperatur am Ende jedes Produktionszyklus auf −15/−16 °C abgesunken sein muss.^[60]
NTF IFT Hohlkubus-Eismaschinen (IFT55–IFT165): NTF IFT Hohlkubusbereiter arbeiten mit R404A und kleinen Füllmengen, die eingewogen werden müssen, von ca. 170 g (IFT55W) bis 480 g (IFT165A); luftgekühlte Ausführungen benötigen mehr als wassergekühlte (z. B. IFT65A 270 g, IFT65W 240 g).^[61]
NTF IFT Hohlkubus-Eismaschinen (IFT55–IFT165): NTF IFT Abtauen: Wenn das Eis an den Fingern die Schaufeln stoppt, betätigt der Schaufelgetriebemotor einen Mikroschalter, der das Relais mit Strom versorgt; das Heißgasventil öffnet und das Becken kippt nach unten. Ein Kondensator am Kippgetriebemotor ist erforderlich, um diesen umzupolen; fällt er aus, wechselt das Becken nicht die Richtung. Separate Mikroschalter geben den Abtau-Startimpuls, drehen das Becken zurück und stoppen es auf dem Weg nach oben; deren Befestigungsschrauben nicht zu fest anziehen.^[62]
NTF IFT Hohlkubus-Eismaschinen (IFT55–IFT165): NTF IFT Kubusgröße: Ein korrekter Fingerkubus ist ca. 4,2 ±0,3 cm lang und 2,9 ±0,1 cm breit. Die Dicke wird durch die Position der Schaufeln zwischen den Verdichterfingern eingestellt (wird mit einem Schlüssel eingestellt, wobei ein kleines Spiel verbleibt), da das Abtauen beginnt, wenn das wachsende Eis die Schaufeln stoppt.^[63]
NTF IFT Hohlkubus-Eismaschinen (IFT55–IFT165): NTF IFT Wasserstand: Der Beckenstand wird mit einer Schraube eingestellt (im Uhrzeigersinn erhöht ihn), maximal 3/4 Umdrehung in jede Richtung und nur bei vollständig geöffnetem Becken, sodass sich der Siphon außerhalb des Wassers befindet. Die Siphons in der Leitung halten Wasser vom Wasserstandsdruckschalter fern; Wasser dort führt zu einem falschen Stand.^[64]
NTF IFT Hohlkubus-Eismaschinen (IFT55–IFT165): NTF IFT: Wenn der Behälterthermostat versagt, stapelt sich weiter Eis im Behälter, bis es das Öffnen des Beckens blockiert und das Abtauen nicht beendet werden kann. Die Eiskubus-Rutsche muss sich ebenfalls frei bewegen können, damit alle Kubusse beim Öffnen des Beckens herabfallen.^[65]
NTF IFT Hohlkubus-Eismaschinen (IFT55–IFT165): NTF IFT Wassereinlassventile: Das Verdichterventil öffnet nur während des Abtauens zum Nachfüllen des Beckens, bis der Standdruckschalter es schließt. Die Nenndurchflüsse betragen 1,2 (IFT55) und 2,5 (IFT65–IFT165) sowie das Verflüssigerventil bei wassergekühlten Modellen 1,2 (IFT55W) oder 0,8 (IFT65–165W), vermutlich in l/min; ein träges Ventil hinterlässt für das nächste Frieren zu wenig Wasser im Becken.^[66]

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Begriffe im Artikel

Überhitzung Unterkühlung Expansionsventil Filtertrockner

Quellen

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Hoshizaki – Service manual KM-1100MAJ(50) + Scotsman – Manual Prodigy Eclipse 1200–2000 (August 2008) + ITV – MR 400 Troubleshooting guide, KM p. 25; Prodigy p. 41; MR 400 Long pre cooling
Hoshizaki – Service manual KM-1100MAJ(50) + ITV – Technical manual IQN/IQF flake and nugget ice machines (ES) + ITV – Technical manual NG series (ES), KM pp. 23-25; IQN/IQF pp. 42, 48-49; NG p. 29
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True Manufacturing – True Ice service manual TEC_TM_198 Rev. A (03/2024) + Scotsman – Prodigy Series modular cuber technical service manual (Jan 2015), True p. 69; Scotsman p. 44
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Automatic ice cube maker – Instruktionsbok för rengöring och desinficering (Swedish cleaning and sanitising instructions, file 'COPERTINA svedese 0407'; maker not named, cam-timer spray cuber as sold by ABM AB, probably NTF SL type), Section 2 Cleaning, steps 3, 12, 16–21 (undated; copy archived 2026-11-03)
Automatic ice cube maker – Instruktionsbok för rengöring och desinficering (Swedish cleaning and sanitising instructions, file 'COPERTINA svedese 0407'; maker not named, cam-timer spray cuber as sold by ABM AB, probably NTF SL type), Section 5, 21 kg/day ice cube maker (undated; copy archived 2026-11-03)
Automatic ice cube maker – Instruktionsbok för rengöring och desinficering (Swedish cleaning and sanitising instructions, file 'COPERTINA svedese 0407'; maker not named, cam-timer spray cuber as sold by ABM AB, probably NTF SL type), Section 1 Advice; section 2 Cleaning, steps 4 and 11 (undated; copy archived 2026-11-03)
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NTF – Technical Documentation, NTF ice makers families (SL, IC, CM, FRM/IW/DSS/ID, SLF/SLT, CVC/CV, GM/MGT, IFT, SM), 2019 (sections dated 2006–2018), Electric circuit (components), page 169; Water-inlet valve, page 171

Fehler zuerst bestätigen

Schritt für Schritt eingrenzen

Fließschema

Ursachen, wahrscheinlichste zuerst

Verflüssiger oder Gaskühler reinigen

Kondensationsdruckregelung prüfen

Eisbereiter entkalken und desinfizieren

Wasserversorgung der Eismaschine prüfen

Wasserversorgung der Eismaschine prüfen

Magnetventil prüfen (Flüssigkeitsleitung oder Heißgas)

Eisbereiter-Abtauung und Eisschichtdicke prüfen

Eisbereiter entkalken und desinfizieren

Magnetventil prüfen (Flüssigkeitsleitung oder Heißgas)

Überhitzung messen

Unterkühlung messen

Dichtheitsprüfung einer Kälteanlage

Eisbereiter-Abtauung und Eisschichtdicke prüfen

Eisbereiter entkalken und desinfizieren

Magnetventil prüfen (Flüssigkeitsleitung oder Heißgas)

Manometer anschließen und Drücke ablesen

Filtertrockner austauschen

Prüfen, ob der Kompressor fördert

Manometer anschließen und Drücke ablesen

Magnetventil prüfen (Flüssigkeitsleitung oder Heißgas)

Eisbereiter-Abtauung und Eisschichtdicke prüfen

Eisbereiter entkalken und desinfizieren

Spannung und Strom unter Last messen

Schütz prüfen

Prüfungen aus den Handbüchern der Hersteller (46)

Servicebericht

Begriffe im Artikel

Quellen

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