Tlaková zkouška chladicího zařízení: zkouška pevnosti a těsnosti krok za krokem
Tlaková zkouška chladicích systémů krok za krokem: zkušební tlak 1,1 nebo 1,43 × PS, dusík, nebezpečná zóna, zkouška těsnosti, bezpečnost a náležitosti osvědčení o zkoušce.
Hlavní body
- Nové nebo upravené chladicí zařízení musí před plněním chladivem projít pevnostní zkouškou a zkouškou těsnosti [1].
- Potrubí se zkouší tlakem alespoň 1,1 × PS, je-li zařízení podle směrnice o tlakových zařízeních v kategorii I, a alespoň 1,43 × PS ve vyšších kategoriích [1][2].
- Používejte suchý dusík, nikdy kyslík ani stlačený vzduch s olejem, a zajistěte, aby tlak nemohl stoupnout nad zamýšlenou hodnotu [1].
- Zkouška plynem akumuluje velké množství energie. Ohraďte nebezpečnou zónu a při vysokém tlaku se k ní nepřibližujte.
- Zkoušku zdokumentujte v protokolu: zkušební tlak, doba trvání, médium, výsledek a kdo ji provedl.
Proč dvě zkoušky?
Pevnostní zkouška prokazuje, že potrubí, spoje a komponenty vydrží tlak s dostatečnou rezervou. Zkouška těsnosti prokazuje, že zařízení netěsní. EN 378-2 vyžaduje obě u zařízení montovaných na místě a u částí, které byly při úpravě změněny [1]. Komponenty jako kompresory a tlakové nádoby obvykle již odzkoušel výrobce. Na místě se pak zkouší potrubí a spoje mezi nimi.
Jaký zkušební tlak?
Zkušební tlak vychází z nejvyššího dovoleného tlaku (PS) dané části zařízení, který je uveden na výrobním štítku a v dokumentaci. PS se liší pro vysokotlakou a nízkotlakou stranu a závisí na chladivu a na teplotě okolí, pro kterou je zařízení navrženo [1].
| Případ | Minimální tlak pevnostní zkoušky |
|---|---|
| Potrubí v zařízení kategorie I podle PED nebo podle správné technické praxe (článek 4.3) | 1,1 × PS |
| Potrubí v zařízení kategorie II nebo vyšší | 1,43 × PS |
Kategorie se určuje podle směrnice o tlakových zařízeních 2014/68/EU z PS, světlosti potrubí nebo objemu a ze skupiny tekutin, do které chladivo patří [2]. U komponent, které zkušební tlak nevydrží, například některých ventilů, snímačů a tlakových spínačů, se řiďte pokyny výrobce. Během zkoušky se odpojí nebo oddělí.
Postup krok za krokem
- Naplánujte zkoušku: určete PS, zkušební tlak a zkušební médium, které části jsou zahrnuty a jak jsou odděleny od zbytku zařízení. Proveďte posouzení rizik.
- Odpojte nebo oddělte komponenty, které zkušební tlak nevydrží. Pojistné ventily se obvykle demontují a přípojka se zaslepí, nebo se oddělí tak, aby se během zkoušky neotevřely.
- Připojte dusíkovou láhev přes redukční ventil s manometrem a za redukčním ventilem osaďte pojistný ventil nebo omezovač tlaku nastavený těsně nad zkušební tlak. Tím zabráníte nárůstu tlaku nad zamýšlenou hodnotu.
- Ohraďte a označte nebezpečnou zónu kolem potrubí. Při zvyšování tlaku a během výdrže na zkušebním tlaku se v ní nesmí nikdo zdržovat.
- Tlak zvyšujte postupně, například na polovinu zkušebního tlaku a pak po desetinách, a na každém stupni chvíli počkejte.
- Zkušební tlak udržujte po předepsanou dobu. Odečtěte manometr a ověřte, že tlak neklesá. Při vysokém tlaku nesmí nikdo na potrubí pracovat.
- Snižte tlak na úroveň zkoušky těsnosti, která nesmí být vyšší než PS. Proveďte zkoušku těsnosti: hledejte netěsnosti na všech spojích detekční pěnou nebo vhodným detektorem.
- Pokud najdete netěsnost: před opravou vypusťte veškerý tlak. Po opravě zopakujte tlakovou zkoušku i zkoušku těsnosti.
- Dusík bezpečně vypusťte, namontujte zpět pojistné ventily a odpojené komponenty a pokračujte vakuováním.
Zkušební médium
Používejte suchý dusík bez kyslíku. Kyslík se nesmí nikdy použít, protože může zapálit olej a způsobit výbuch. Stlačený vzduch obsahuje vlhkost a často i olej a do chladicích zařízení se používat nemá. EN 378-2 připouští i hydrostatickou zkoušku kapalinou, ale u chladicích zařízení se používá zřídka, protože kapalinu je obtížné odstranit [1].
Bezpečnost
Zkouška plynem akumuluje mnohem více energie než zkouška kapalinou při stejném tlaku. Pokud spoj nebo trubka povolí, mohou být části odmrštěny velkou silou. Udržujte nebezpečnou zónu ohrazenou, noste ochranné brýle a nikdy nedotahujte spoje ani neklepejte na potrubí, když je zařízení pod tlakem.
Protokol o zkoušce
Po zkoušce se vyhotoví protokol, který se uloží s dokumentací zařízení. Měl by obsahovat:
- Zařízení, jeho část a které potrubí a komponenty byly zkoušeny.
- PS a zkušební tlak pevnostní zkoušky, zkušební médium a dobu výdrže tlaku.
- Tlak a metodu zkoušky těsnosti.
- Výsledek: vyhovuje, nebo které netěsnosti byly nalezeny a opraveny.
- Datum, jméno, firmu a podpis.