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साइट ग्लास में मॉइश्चर इंडिकेटर गीला दिखाता है

गीला दिखाने वाला मॉइश्चर इंडिकेटर: अभी स्थिर नहीं हुआ, ख़राब इवैक्युएशन, पानी का अंदर आना और सैचुरेटेड फ़िल्टर ड्रायर।

अंतिम जाँच: फ़ील्ड मोड: बड़े बटन, पहले प्रश्न और स्क्रीन चालू रहती है।

साइट ग्लास में मॉइश्चर इंडिकेटर रंग बदलता है जब रेफ्रिजरेंट की पानी की मात्रा बहुत अधिक हो जाती है; रंग साइट ग्लास पर या निर्माता के निर्देशों में मुद्रित होते हैं। नमी तेल के साथ एसिड बनाती है और एक्सपैंशन वाल्व में जम सकती है। एक वैक्यूम जो नहीं टिकता है वह नमी या रिसाव के कारण हो सकता है, और उनमें अंतर बताना महत्वपूर्ण है [1]।

रेफ्रिजरेंट सर्किट पर काम केवल प्रमाणित कर्मचारी ही कर सकते हैं। बिजली के पुर्ज़ों पर काम करने से पहले बिजली बंद करें और हाई प्रेशर (CO2) तथा ज्वलनशील रेफ्रिजरेंट (A2L और A3) के साथ विशेष सावधानी बरतें। हमेशा निर्माता के निर्देशों का पालन करें।

पहले दोष की पुष्टि करें

स्थिर संचालन के बाद साइट ग्लास पर पैमाने के साथ इंडिकेटर रंग की तुलना करें। यदि इंडिकेटर लंबे समय से नमी दिखा रहा है तो तेल का एसिड परीक्षण करें।

फ़्लोचार्ट

साइट ग्लास में मॉइश्चर इंडिकेटर गीला दिखाता है1. क्या सर्किट आखिरी बार खुलने के बाद से सिस्टमकई घंटों, अधिमानतः एक दिन के लिए लगातार चला है?A · संभावित कारणइंडिकेटर अभी स्थिर नहीं हुआ है: सर्किट पर काम केबाद कुछ समय तक यह ग़लत दिखाता है।नहींहाँ2. क्या हाल में सर्किट को खोला गया या ठीक सेइवैक्युएशन किए बिना चार्ज किया गया?B · संभावित कारणसर्विस के दौरान नमी अंदर चली गई।हाँनहीं3. क्या पानी या ब्राइन के साथ कोई हीट एक्सचेंजरहै, या सक्शन साइड का एक हिस्सा वायुमंडलीय दबावसे नीचे चल रहा है, जहाँ पानी अंदर लीक हो सकता है?C · संभावित कारणटूटे हुए हीट एक्सचेंजर या वैक्यूम के तहत एक हिस्सेमें रिसाव के माध्यम से सर्किट में पानी लीक हो जाताहै।हाँनहींD · संभावित कारणफ़िल्टर ड्रायर सैचुरेटेड है।साइट ग्लास में मॉइश्चर इंडिकेटर गीला दिखाता है1. क्या सर्किट आखिरी बार खुलने के बाद से सिस्टम कई घंटों,अधिमानतः एक दिन के लिए लगातार चला है?A · संभावित कारणइंडिकेटर अभी स्थिर नहीं हुआ है: सर्किट पर काम के बाद कुछसमय तक यह ग़लत दिखाता है।नहींहाँ2. क्या हाल में सर्किट को खोला गया या ठीक से इवैक्युएशन किए बिनाचार्ज किया गया?B · संभावित कारणसर्विस के दौरान नमी अंदर चली गई।हाँनहीं3. क्या पानी या ब्राइन के साथ कोई हीट एक्सचेंजर है, या सक्शनसाइड का एक हिस्सा वायुमंडलीय दबाव से नीचे चल रहा है, जहाँ पानीअंदर लीक हो सकता है?C · संभावित कारणटूटे हुए हीट एक्सचेंजर या वैक्यूम के तहत एक हिस्से मेंरिसाव के माध्यम से सर्किट में पानी लीक हो जाता है।हाँनहींD · संभावित कारणफ़िल्टर ड्रायर सैचुरेटेड है।

कारण, सबसे संभावित पहले

क्रम अनुमानित है और फ़ील्ड में आम दोषों पर आधारित है। कुछ भी बदलने से पहले हमेशा मापें।

  1. 1
    फ़्लोचार्ट A

    इंडिकेटर अभी स्थिर नहीं हुआ है: सर्किट पर काम के बाद कुछ समय तक यह ग़लत दिखाता है।

    उपाय: सिस्टम के कुछ समय स्थिर चलने तक इंतज़ार करें और फिर से देखें।

    🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

    केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

    साइट ग्लास और नमी संकेतक पढ़ें

    साइट ग्लास दिखाता है कि क्या लिक्विड लाइन लिक्विड से भरी है, और नमी संकेतक कि क्या रेफ्रिजरेंट सूखा है। दोनों को स्थिर ऑपरेशन में और अन्य मापों के साथ पढ़ा जाना चाहिए।

    1. मार्किंग और स्थिति की जांच करें. जांचें कि साइट ग्लास सिस्टम में रेफ्रिजरेंट और उसके दबाव के लिए चिह्नित है, और यह फिल्टर ड्रायर के बाद लिक्विड लाइन में स्थित है।

      ✓ जाँच: मार्किंग और स्थिति सही है; अन्यथा रंग रीडिंग पर भरोसा नहीं किया जा सकता।

    2. स्थिर होने तक चलाएं. सिस्टम को कम से कम 15 मिनट तक स्थिर लोड पर चलने दें, न कि केवल स्टार्ट, डीफ्रॉस्ट या क्षमता चरण के बाद। ग्लास को पोंछें और टॉर्च से रोशनी करें।

      ✓ जाँच: दबाव और तापमान स्थिर हैं और आप ग्लास में स्पष्ट रूप से देख सकते हैं।

    3. नमी संकेतक पढ़ें. संकेतक रंग की तुलना साइट ग्लास रिंग पर छपे रंग पैमाने से करें। निर्माताओं के बीच रंग अलग होते हैं (अक्सर सूखे के लिए हरा और गीले के लिए पीला)। संकेतक धीरे-धीरे प्रतिक्रिया करता है: ड्रायर बदलने के बाद सही मान दिखाने में कई घंटे लग सकते हैं।

      ✓ जाँच: रंग पैमाने पर 'सूखे' क्षेत्र से मेल खाता है; 'गीले' रंग का मतलब सिस्टम में नमी है।

    4. लिक्विड पढ़ें. एक पूर्ण, स्पष्ट लिक्विड कॉलम, फोम या बुलबुले की धाराओं की तलाश करें। ध्यान दें कि पूरी तरह से साफ ग्लास का मतलब यह भी हो सकता है कि यह लगभग खाली सिस्टम में वाष्प से भरा है; सबकूलिंग के साथ पुष्टि करें।

      ✓ जाँच: आप बता सकते हैं कि क्या ग्लास लिक्विड से भरा है, और सबकूलिंग इसकी पुष्टि करती है।

    5. बुलबुलों का आकलन करें. बुलबुले स्टार्ट पर, डीफ्रॉस्ट के बाद, क्षमता परिवर्तनों के दौरान और जब दबाव में गिरावट, वर्टिकल लिफ्ट या गर्म परिवेश के कारण लिक्विड फ्लैश होता है, तो सामान्य होते हैं। स्थिर ऑपरेशन में लगातार बुलबुले सबकूलिंग माप और अंडरचार्ज का संदेह करने से पहले प्रतिबंध की जांच की मांग करते हैं।

      ✓ जाँच: आप जानते हैं कि क्या बुलबुले ऑपरेटिंग स्थिति, प्रतिबंध या बहुत कम रेफ्रिजरेंट से आते हैं।

    6. परिणाम पर कार्य करें. नमी: कारण खोजें (लीक, खराब निकासी), फिल्टर ड्रायर बदलें और निकासी करें। बहुत कम रेफ्रिजरेंट: बुलबुलों को साफ करने के लिए कभी भी रेफ्रिजरेंट न जोड़ें; लीक टेस्ट, मरम्मत, रिकवर और सही चार्ज तौलें। सर्किट खोलने वाले काम के लिए F-gas प्रमाणित कर्मियों की आवश्यकता होती है।

      ✓ जाँच: कार्रवाई के बाद स्थिर ऑपरेशन में ग्लास लिक्विड से भरा होता है और संकेतक 'सूखे' पर वापस आ जाता है।

  2. 2
    फ़्लोचार्ट B

    सर्विस के दौरान नमी अंदर चली गई।

    उपाय: फ़िल्टर ड्रायर बदलें और चार्ज करने से पहले वैक्यूम गेज के साथ ठीक से इवैक्युएशन करें।

    🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

    केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

    फिल्टर ड्रायर बदलें

    नमी, कंप्रेसर बर्नआउट, ड्रायर के पार रुकावट या जब भी सर्किट खोला गया हो, उसके बाद फिल्टर ड्रायर बदलें। रेफ्रिजरेंट सर्किट पर काम के लिए F-gas प्रमाणन की आवश्यकता होती है; ब्रेज़िंग हॉट वर्क है।

    1. रेफ्रिजरेंट को अलग करें या रिकवर करें. जहां सिस्टम अनुमति देता है वहां ड्रायर सेक्शन को अलग करने के लिए पंप डाउन करें या वाल्व बंद करें, अन्यथा रिकवरी यूनिट के साथ रेफ्रिजरेंट को चिह्नित रिकवरी सिलेंडर में रिकवर करें। खोलने से पहले वैक्यूम को सूखे नाइट्रोजन के साथ वायुमंडलीय दबाव से थोड़ा ऊपर तोड़ें। A2L/A3 रेफ्रिजरेंट के साथ नाइट्रोजन से शुद्ध करें और गैस डिटेक्टर के साथ जांचें।

      ✓ जाँच: सेक्शन नाइट्रोजन पर 0 bar(g) से थोड़ा ऊपर पढ़ता है और दबाव नहीं बढ़ता है (कोई रेफ्रिजरेंट नहीं बचा है)।

    2. सही ड्रायर चुनें. उसी आकार या बड़े ड्रायर का उपयोग करें, जिसमें रेफ्रिजरेंट के लिए कनेक्शन और क्षमता हो। बर्नआउट या तेल में एसिड के बाद बर्नआउट (एसिड-हटाने वाले) प्रकार का उपयोग करें और सफाई के बाद इसे फिर से बदलने की योजना बनाएं; नमी के बाद पर्याप्त जल क्षमता वाला एक चुनें।

      ✓ जाँच: नया ड्रायर रेफ्रिजरेंट, आकार और स्थिति से मेल खाता है, और इसका तीर प्रवाह दिशा का पालन करता है।

    3. पुराने ड्रायर को काटें. पाइपों को पाइप कटर से काटें (कभी भी हैकसॉ से नहीं, जो फाइलिंग छोड़ता है) और पाइप के सिरे को नीचे की ओर रखकर डिबर करें। फिटिंग से ठीक पहले तक नए ड्रायर को कैप लगाकर रखें।

      ✓ जाँच: पाइप के सिरे गोल, साफ और बर्र-मुक्त हैं।

    4. नाइट्रोजन प्रवाहित करके ब्रेज़ करें. फायर परमिट प्राप्त करें, हाथ में अग्निशामक रखें और ज्वलनशील सामग्री हटा दें। ब्रेज़िंग करते समय रेगुलेटर के माध्यम से सूखे नाइट्रोजन का कम प्रवाह शुद्ध करें, और ड्रायर बॉडी को गीले कपड़े से ठंडा करें ताकि डेसिकेंट ओवरहीट न हो। कभी भी ऑक्सीजन या संपीड़ित हवा का उपयोग न करें। फ्लेयर ड्रायर इसके बजाय टॉर्क स्पैनर के साथ फिट किए जाते हैं।

      ✓ जाँच: पूर्ण प्रवेश के साथ साफ जॉइंट, और पाइप के सिरों के अंदर कोई काला ऑक्साइड स्केल नहीं।

    5. नाइट्रोजन के साथ दबाव परीक्षण करें. सिस्टम के लिए परीक्षण दबाव तक रेगुलेटर के माध्यम से सूखे नाइट्रोजन के साथ दबाव डालें, कभी भी PS से ऊपर नहीं, और नए जॉइंट्स का लीक टेस्ट करें।

      ✓ जाँच: दबाव बना रहता है और जॉइंट्स पर कोई लीक नहीं मिलता है।

    6. इवेक्युएट करें, चार्ज करें और रिकॉर्ड करें. माइक्रोन गेज के साथ निर्माता के स्तर तक इवेक्युएट करें (आमतौर पर 500 माइक्रोन/0.67 mbar से नीचे), पंप को बंद करें और जांचें कि वैक्यूम बना रहता है। वजन के अनुसार निर्दिष्ट मात्रा चार्ज करें और लॉगबुक में काम और रेफ्रिजरेंट की मात्रा रिकॉर्ड करें।

      ✓ जाँच: वैक्यूम बना रहता है, चार्ज तौल लिया गया है और लॉगबुक प्रविष्टि पूरी हो गई है।

    रेफ्रिजरेशन सिस्टम को खाली (Evacuate) करें

    इवैक्यूएशन चार्जिंग से पहले सर्किट से हवा और नमी को हटा देता है। एक अच्छा वैक्यूम और डिके टेस्ट दिखाता है कि सिस्टम सूखा और तंग है; सर्किट में बची नमी और हवा एसिड, वाल्व में बर्फ और उच्च दबाव देती है।

    1. शुरू करने से पहले जांचें. नाइट्रोजन के साथ दबाव परीक्षण पास होने के बाद ही इवैक्यूएट करें। सर्किट खोलने के लिए F-gas प्रमाणन (USA में EPA 608) की आवश्यकता होती है। ज्वलनशील रेफ्रिजरेंट (A2L/A3) के लिए उनके लिए रेटेड वैक्यूम पंप का उपयोग करें और इग्निशन स्रोतों को हटा दें।

      ✓ जाँच: दबाव परीक्षण पास और प्रलेखित है, और पंप रेफ्रिजरेंट के अनुकूल है।

    2. तेज़ वैक्यूम के लिए कनेक्ट करें. वैक्यूम पंप को छोटे, बड़े-बोर होज़ के साथ उच्च और निम्न दोनों तरफ कनेक्ट करें। यदि आप कर सकते हैं तो कोर टूल के साथ वाल्व कोर हटा दें। सिस्टम साइड पर माइक्रोन गेज फिट करें, पंप से जितना संभव हो उतना दूर, ताकि इसे पंप से अलग किया जा सके।

      ✓ जाँच: सभी कनेक्शन तंग हैं और माइक्रोन गेज सिस्टम को पढ़ता है, पंप को नहीं।

    3. वैक्यूम खींचें. पंप तेल की जांच करें, वाल्व खोलें और पंप शुरू करें। जब सिस्टम वैक्यूम में हो तो कभी भी कंप्रेसर शुरू न करें या उसे मेगर न करें।

      ✓ जाँच: माइक्रोन गेज की रीडिंग लगातार गिरती है।

    4. लक्ष्य वैक्यूम तक पहुँचें. तब तक जारी रखें जब तक गेज उपकरण या कंप्रेसर निर्माता के निर्देशों में लक्ष्य तक न पहुँच जाए; कई 500 माइक्रोन (लगभग 0.67 mbar) का उपयोग करते हैं। बड़े या गीले सिस्टम में अधिक समय लगता है; सिस्टम को गर्म करने से नमी को उबलने में मदद मिलती है।

      ✓ जाँच: गेज लक्ष्य वैक्यूम दिखाता है।

    5. डिके टेस्ट करें. पंप को सिस्टम से अलग करें और माइक्रोन गेज को देखें, उदाहरण के लिए 15 मिनट या निर्देशों में दिए गए समय के लिए। एक रीडिंग जो बढ़ती है और स्थिर हो जाती है, उसका मतलब नमी है; जो बढ़ती रहती है उसका मतलब लीक है।

      ✓ जाँच: रीडिंग केवल थोड़ी बढ़ती है और निर्देशों में सीमा के भीतर स्थिर हो जाती है।

    6. चार्ज करें या दोहराएं. यदि डिके टेस्ट विफल हो जाता है: नमी के लिए, अधिक समय तक इवैक्यूएट करें; लीक के लिए, उसे खोजें और मरम्मत करें और फिर से दबाव परीक्षण करें। जब यह पास हो जाए, तो वाल्व कोर को फिर से फिट करें और सीधे वैक्यूम से वजन के अनुसार रेफ्रिजरेंट चार्ज करें।

      ✓ जाँच: सिस्टम वैक्यूम से चार्ज किया जाता है, और वैक्यूम और डिके परिणाम रिकॉर्ड किए जाते हैं।

  3. 3
    फ़्लोचार्ट D

    फ़िल्टर ड्रायर सैचुरेटेड है।

    उपाय: फ़िल्टर ड्रायर बदलें। तेल का एसिड टेस्ट करें और तेल अम्लीय हो तो तेल और सक्शन फ़िल्टर बदलें। इंडिकेटर पर नज़र रखें जब तक वह सूखा (ड्राई) न दिखाए।

    🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

    केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

    फिल्टर ड्रायर बदलें

    नमी, कंप्रेसर बर्नआउट, ड्रायर के पार रुकावट या जब भी सर्किट खोला गया हो, उसके बाद फिल्टर ड्रायर बदलें। रेफ्रिजरेंट सर्किट पर काम के लिए F-gas प्रमाणन की आवश्यकता होती है; ब्रेज़िंग हॉट वर्क है।

    1. रेफ्रिजरेंट को अलग करें या रिकवर करें. जहां सिस्टम अनुमति देता है वहां ड्रायर सेक्शन को अलग करने के लिए पंप डाउन करें या वाल्व बंद करें, अन्यथा रिकवरी यूनिट के साथ रेफ्रिजरेंट को चिह्नित रिकवरी सिलेंडर में रिकवर करें। खोलने से पहले वैक्यूम को सूखे नाइट्रोजन के साथ वायुमंडलीय दबाव से थोड़ा ऊपर तोड़ें। A2L/A3 रेफ्रिजरेंट के साथ नाइट्रोजन से शुद्ध करें और गैस डिटेक्टर के साथ जांचें।

      ✓ जाँच: सेक्शन नाइट्रोजन पर 0 bar(g) से थोड़ा ऊपर पढ़ता है और दबाव नहीं बढ़ता है (कोई रेफ्रिजरेंट नहीं बचा है)।

    2. सही ड्रायर चुनें. उसी आकार या बड़े ड्रायर का उपयोग करें, जिसमें रेफ्रिजरेंट के लिए कनेक्शन और क्षमता हो। बर्नआउट या तेल में एसिड के बाद बर्नआउट (एसिड-हटाने वाले) प्रकार का उपयोग करें और सफाई के बाद इसे फिर से बदलने की योजना बनाएं; नमी के बाद पर्याप्त जल क्षमता वाला एक चुनें।

      ✓ जाँच: नया ड्रायर रेफ्रिजरेंट, आकार और स्थिति से मेल खाता है, और इसका तीर प्रवाह दिशा का पालन करता है।

    3. पुराने ड्रायर को काटें. पाइपों को पाइप कटर से काटें (कभी भी हैकसॉ से नहीं, जो फाइलिंग छोड़ता है) और पाइप के सिरे को नीचे की ओर रखकर डिबर करें। फिटिंग से ठीक पहले तक नए ड्रायर को कैप लगाकर रखें।

      ✓ जाँच: पाइप के सिरे गोल, साफ और बर्र-मुक्त हैं।

    4. नाइट्रोजन प्रवाहित करके ब्रेज़ करें. फायर परमिट प्राप्त करें, हाथ में अग्निशामक रखें और ज्वलनशील सामग्री हटा दें। ब्रेज़िंग करते समय रेगुलेटर के माध्यम से सूखे नाइट्रोजन का कम प्रवाह शुद्ध करें, और ड्रायर बॉडी को गीले कपड़े से ठंडा करें ताकि डेसिकेंट ओवरहीट न हो। कभी भी ऑक्सीजन या संपीड़ित हवा का उपयोग न करें। फ्लेयर ड्रायर इसके बजाय टॉर्क स्पैनर के साथ फिट किए जाते हैं।

      ✓ जाँच: पूर्ण प्रवेश के साथ साफ जॉइंट, और पाइप के सिरों के अंदर कोई काला ऑक्साइड स्केल नहीं।

    5. नाइट्रोजन के साथ दबाव परीक्षण करें. सिस्टम के लिए परीक्षण दबाव तक रेगुलेटर के माध्यम से सूखे नाइट्रोजन के साथ दबाव डालें, कभी भी PS से ऊपर नहीं, और नए जॉइंट्स का लीक टेस्ट करें।

      ✓ जाँच: दबाव बना रहता है और जॉइंट्स पर कोई लीक नहीं मिलता है।

    6. इवेक्युएट करें, चार्ज करें और रिकॉर्ड करें. माइक्रोन गेज के साथ निर्माता के स्तर तक इवेक्युएट करें (आमतौर पर 500 माइक्रोन/0.67 mbar से नीचे), पंप को बंद करें और जांचें कि वैक्यूम बना रहता है। वजन के अनुसार निर्दिष्ट मात्रा चार्ज करें और लॉगबुक में काम और रेफ्रिजरेंट की मात्रा रिकॉर्ड करें।

      ✓ जाँच: वैक्यूम बना रहता है, चार्ज तौल लिया गया है और लॉगबुक प्रविष्टि पूरी हो गई है।

    तेल में एसिड की जाँच करें

    मोटर जलने, ओवरहीटिंग या गीले सिस्टम के बाद तेल में एसिड और नमी आ जाती है, और वे नए कंप्रेसर को जल्दी नष्ट कर देते हैं। एसिड टेस्ट आपको बताता है कि क्या तेल और ड्रायर को बदला जाना चाहिए और सफाई कब पूरी हो गई है।

    1. सही किट चुनें. कंप्रेसर में तेल के लिए बने एसिड टेस्ट किट का उपयोग करें (POE, PAG, मिनरल या PAO; कंप्रेसर नेमप्लेट देखें)। समाप्ति तिथि की जाँच करें। चश्मा और दस्ताने पहनें: जला हुआ तेल अम्लीय होता है और रिएजेंट एक रसायन है; इसके सुरक्षा डेटा शीट का पालन करें।

      ✓ जाँच: किट तेल के प्रकार से मेल खाती है और इसकी समाप्ति तिथि के भीतर है।

    2. तेल का नमूना लें. कंप्रेसर के ऑयल ड्रेन या सैंपलिंग वाल्व से नमूना लें, इसे धीरे-धीरे खोलें जबकि क्रैंककेस में कम दबाव हो और नमूना बोतल मजबूती से पकड़ी हो। वाल्व के बिना हर्मेटिक कंप्रेसर पर, पहले रेफ्रिजरेंट को रिकवर करना होगा और हटाए गए कंप्रेसर से तेल निकालना होगा; उस काम के लिए F-gas प्रमाणन की आवश्यकता होती है। पहली कुछ बूंदों को बेकार जाने दें।

      ✓ जाँच: साफ बोतल में किट द्वारा मांगी गई मात्रा है, बिना रेफ्रिजरेंट के झाग के।

    3. तेल को देखें और सूंघें. परीक्षण से पहले, तेल को आँखों से देखें: साफ तेल स्पष्ट और हल्का होता है। गहरा या काला तेल, तीखी जली हुई गंध, कीचड़ या धातु के कण जलने या यांत्रिक घिसाव की ओर इशारा करते हैं।

      ✓ जाँच: रंग, गंध और किसी भी कण को नोट किया गया है।

    4. परीक्षण करें. तेल और रिएजेंट को ठीक वैसे ही मिलाएं जैसा किट के निर्देशों में कहा गया है (मात्रा, हिलाने का समय, प्रतीक्षा समय)।

      ✓ जाँच: मिश्रण किट के निर्देशों में बताए गए समय तक रखा गया है।

    5. किट चार्ट के अनुसार परिणाम पढ़ें. रंग की तुलना किट के साथ दिए गए चार्ट से करें। रंग ब्रांडों के बीच भिन्न होते हैं, इसलिए केवल उस किट के चार्ट का उपयोग करें, कभी भी किसी अन्य ब्रांड के याद रखे गए रंगों का नहीं।

      ✓ जाँच: परिणाम को किट के अपने चार्ट के अनुसार 'स्वीकार्य' या 'एसिड' के रूप में पढ़ा जाता है।

    6. निर्णय लें और रिकॉर्ड करें. यदि तेल अम्लीय है: तेल बदलें, बर्नआउट फिल्टर ड्रायर (सक्शन और लिक्विड लाइन) लगाएँ और कुछ समय तक चलने के बाद परीक्षण दोहराएँ जब तक कि यह पास न हो जाए। लॉगबुक में परिणाम, कार्रवाई और तारीख रिकॉर्ड करें।

      ✓ जाँच: लॉगबुक परीक्षण परिणाम, की गई कार्रवाई और अगला परीक्षण कब देय है, यह दिखाती है।

    साइट ग्लास और नमी संकेतक पढ़ें

    साइट ग्लास दिखाता है कि क्या लिक्विड लाइन लिक्विड से भरी है, और नमी संकेतक कि क्या रेफ्रिजरेंट सूखा है। दोनों को स्थिर ऑपरेशन में और अन्य मापों के साथ पढ़ा जाना चाहिए।

    1. मार्किंग और स्थिति की जांच करें. जांचें कि साइट ग्लास सिस्टम में रेफ्रिजरेंट और उसके दबाव के लिए चिह्नित है, और यह फिल्टर ड्रायर के बाद लिक्विड लाइन में स्थित है।

      ✓ जाँच: मार्किंग और स्थिति सही है; अन्यथा रंग रीडिंग पर भरोसा नहीं किया जा सकता।

    2. स्थिर होने तक चलाएं. सिस्टम को कम से कम 15 मिनट तक स्थिर लोड पर चलने दें, न कि केवल स्टार्ट, डीफ्रॉस्ट या क्षमता चरण के बाद। ग्लास को पोंछें और टॉर्च से रोशनी करें।

      ✓ जाँच: दबाव और तापमान स्थिर हैं और आप ग्लास में स्पष्ट रूप से देख सकते हैं।

    3. नमी संकेतक पढ़ें. संकेतक रंग की तुलना साइट ग्लास रिंग पर छपे रंग पैमाने से करें। निर्माताओं के बीच रंग अलग होते हैं (अक्सर सूखे के लिए हरा और गीले के लिए पीला)। संकेतक धीरे-धीरे प्रतिक्रिया करता है: ड्रायर बदलने के बाद सही मान दिखाने में कई घंटे लग सकते हैं।

      ✓ जाँच: रंग पैमाने पर 'सूखे' क्षेत्र से मेल खाता है; 'गीले' रंग का मतलब सिस्टम में नमी है।

    4. लिक्विड पढ़ें. एक पूर्ण, स्पष्ट लिक्विड कॉलम, फोम या बुलबुले की धाराओं की तलाश करें। ध्यान दें कि पूरी तरह से साफ ग्लास का मतलब यह भी हो सकता है कि यह लगभग खाली सिस्टम में वाष्प से भरा है; सबकूलिंग के साथ पुष्टि करें।

      ✓ जाँच: आप बता सकते हैं कि क्या ग्लास लिक्विड से भरा है, और सबकूलिंग इसकी पुष्टि करती है।

    5. बुलबुलों का आकलन करें. बुलबुले स्टार्ट पर, डीफ्रॉस्ट के बाद, क्षमता परिवर्तनों के दौरान और जब दबाव में गिरावट, वर्टिकल लिफ्ट या गर्म परिवेश के कारण लिक्विड फ्लैश होता है, तो सामान्य होते हैं। स्थिर ऑपरेशन में लगातार बुलबुले सबकूलिंग माप और अंडरचार्ज का संदेह करने से पहले प्रतिबंध की जांच की मांग करते हैं।

      ✓ जाँच: आप जानते हैं कि क्या बुलबुले ऑपरेटिंग स्थिति, प्रतिबंध या बहुत कम रेफ्रिजरेंट से आते हैं।

    6. परिणाम पर कार्य करें. नमी: कारण खोजें (लीक, खराब निकासी), फिल्टर ड्रायर बदलें और निकासी करें। बहुत कम रेफ्रिजरेंट: बुलबुलों को साफ करने के लिए कभी भी रेफ्रिजरेंट न जोड़ें; लीक टेस्ट, मरम्मत, रिकवर और सही चार्ज तौलें। सर्किट खोलने वाले काम के लिए F-gas प्रमाणित कर्मियों की आवश्यकता होती है।

      ✓ जाँच: कार्रवाई के बाद स्थिर ऑपरेशन में ग्लास लिक्विड से भरा होता है और संकेतक 'सूखे' पर वापस आ जाता है।

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    फ़्लोचार्ट C

    टूटे हुए हीट एक्सचेंजर या वैक्यूम के तहत एक हिस्से में रिसाव के माध्यम से सर्किट में पानी लीक हो जाता है।

    उपाय: हीट एक्सचेंजर और सक्शन साइड का दबाव परीक्षण और रिसाव परीक्षण करें। रिसाव की मरम्मत करें, फ़िल्टर ड्रायर को बदलें और तेल की जाँच करें।

    🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

    केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

    नाइट्रोजन के साथ दबाव परीक्षण

    मरम्मत या स्थापना के बाद सर्किट को खाली करने से पहले सूखे नाइट्रोजन के साथ मजबूती और जकड़न का परीक्षण किया जाता है। परीक्षण दबाव EN 378-2 के अनुसार सिस्टम के PS से आते हैं। केवल प्रमाणित कर्मी।

    1. परीक्षण दबाव का पता लगाएं. सिस्टम का PS (नेमप्लेट या प्रलेखन) और मजबूती और जकड़न परीक्षण दबाव EN 378-2 या प्लांट प्रलेखन का पता लगाएं। ऑक्सीजन या संपीड़ित हवा का उपयोग कभी न करें।

      ✓ जाँच: आपके पास लिखित में परीक्षण दबाव हैं और वे उस सीमा से अधिक नहीं हैं जिसे परीक्षण अनुभाग में हर घटक सहन करता है।

    2. संवेदनशील घटकों को अलग करें. कम PS वाले या जिन्हें परीक्षण दबाव नहीं देखना चाहिए, उन घटकों को अलग करें या हटाएं: सुरक्षा वाल्व, ट्रांसड्यूसर, साइट ग्लास, कुछ नियंत्रण।

      ✓ जाँच: परीक्षण अनुभाग में प्रत्येक घटक परीक्षण दबाव के लिए रेटेड है।

    3. रेगुलेटर के माध्यम से नाइट्रोजन कनेक्ट करें. दबाव नियामक और कैलिब्रेटेड गेज के माध्यम से सूखे ऑक्सीजन-मुक्त नाइट्रोजन को कनेक्ट करें। नियामक के बिना सिलेंडर को कभी कनेक्ट न करें। छोटे कमरों को हवादार करें।

      ✓ जाँच: नियामक फिट है और इसका आउटलेट परीक्षण दबाव से नीचे सेट है।

    4. चरणों में दबाव बढ़ाएं. दबाव को मजबूती परीक्षण दबाव तक चरणों में बढ़ाएं, इसे दिए गए समय के लिए रखें और लोगों को सर्किट से दूर रखें जबकि यह मजबूती दबाव पर हो।

      ✓ जाँच: दबाव बना रहता है और कोई जोड़ रास्ता नहीं देता है।

    5. जकड़न दबाव तक कम करें और लीक की तलाश करें. दबाव को जकड़न परीक्षण दबाव तक कम करें। बनाए गए या परेशान किए गए सभी जोड़ों पर लीक स्प्रे लगाएं।

      ✓ जाँच: किसी भी जोड़ पर बुलबुले नहीं बनते हैं।

    6. दबाव रखें और जांचें. आवश्यक समय के लिए दबाव रखें, शुरुआत और अंत में दबाव और परिवेश के तापमान को नोट करें, और तापमान के लिए सही करें।

      ✓ जाँच: तापमान-सुधारित दबाव अपरिवर्तित है।

    7. रिलीज करें और रिकॉर्ड करें. नाइट्रोजन को धीरे-धीरे बाहर छोड़ें, अलग किए गए घटकों को फिर से फिट करें और परीक्षण दबाव, समय और परिणाम रिकॉर्ड करें।

      ✓ जाँच: सर्किट 0 bar(g) पर है, घटक वापस आ गए हैं और परीक्षण रिकॉर्ड किया गया है।

    रेफ्रिजरेशन सिस्टम का लीक टेस्ट करें

    लीक को व्यवस्थित रूप से खोजें, मरम्मत की पुष्टि करें और काम को रिकॉर्ड करें। रेफ्रिजरेंट सर्किट खोलने वाले काम के लिए F-gas प्रमाणन (विनियम (EU) 2024/573 या राष्ट्रीय समकक्ष, USA में EPA 608) की आवश्यकता होती है।

    1. सिस्टम और डिटेक्टर तैयार करें. सिस्टम दबाव में होना चाहिए (चल रहा हो, या गर्म परिवेश के साथ बंद हो)। शांत हवा पाने के लिए क्षेत्र में पंखे बंद करें और निचले या बंद स्थानों को हवादार करें। A2L/A3 रेफ्रिजरेंट के साथ किसी भी इग्निशन स्रोत का उपयोग न करें और केवल उनके लिए रेटेड डिटेक्टरों का उपयोग करें; CO2 (R744) के साथ बहुत उच्च दबाव को याद रखें। इलेक्ट्रॉनिक डिटेक्टर (EN 14624) की उसके संदर्भ लीक के विरुद्ध या निर्माता के विवरण के अनुसार जांच करें।

      ✓ जाँच: डिटेक्टर संदर्भ लीक पर प्रतिक्रिया करता है, और सिस्टम के आसपास की हवा शांत है।

    2. इलेक्ट्रॉनिक डिटेक्टर के साथ खोजें. प्रोब को धीरे-धीरे, कुछ सेंटीमीटर प्रति सेकंड की गति से, प्रत्येक ब्रेज़्ड जॉइंट, फ्लेयर, वाल्व स्टेम, श्रेडर कोर, गेज और कॉइल बेंड के करीब ले जाएं। रेफ्रिजरेंट हवा से भारी होते हैं, इसलिए प्रोब को प्रत्येक जॉइंट पर और उसके नीचे रखें। सर्किट का एक निश्चित क्रम में पालन करें ताकि कुछ भी छूट न जाए।

      ✓ जाँच: सर्किट के साथ प्रत्येक जॉइंट को पार कर लिया गया है, और प्रत्येक अलार्म को उसी स्थान पर दोहराया गया है।

    3. बबल सॉल्यूशन के साथ पुष्टि करें. प्रत्येक संदिग्ध बिंदु पर बबल लीक सॉल्यूशन स्प्रे करें और कम से कम एक मिनट तक देखें; छोटे लीक धीरे-धीरे बुलबुले या झाग बनाते हैं।

      ✓ जाँच: बुलबुले या झाग लीक को इंगित करते हैं, या बिंदु को टाइट होने की पुष्टि की जाती है।

    4. UV डाई का उपयोग केवल वहीं करें जहां यह स्वीकृत हो. यदि सिस्टम में पहले से ही कंप्रेसर निर्माता द्वारा स्वीकृत UV डाई है, तो UV लैंप के साथ जॉइंट्स को रोशन करें और UV चश्मा पहनें।

      ✓ जाँच: एक फ्लोरोसेंट ट्रेस लीक को चिह्नित करता है, या कोई ट्रेस दिखाई नहीं देता है।

    5. सही ढंग से मरम्मत करें. रेफ्रिजरेंट को रिकवर करें (या सेक्शन को अलग करें), ब्रेज़िंग करते समय नाइट्रोजन प्रवाहित करके मरम्मत करें, नाइट्रोजन के साथ दबाव परीक्षण करें, इवेक्युएट करें और वजन के अनुसार चार्ज करें। लीक को ढूंढे और मरम्मत किए बिना 'टेस्ट करने के लिए' रेफ्रिजरेंट कभी न भरें।

      ✓ जाँच: मरम्मत किया गया जॉइंट नाइट्रोजन परीक्षण दबाव को बनाए रखता है और सिस्टम निर्दिष्ट मात्रा के साथ चार्ज किया जाता है।

    6. रिकॉर्ड करें और पुनः जांचें. उपकरण लॉगबुक में लीक का स्थान, कारण, मरम्मत, रेफ्रिजरेंट की मात्रा और अपना प्रमाणपत्र नंबर लिखें। F-gas विनियमन की आवश्यकता के अनुसार, एक महीने के भीतर मरम्मत की दोबारा जांच करें।

      ✓ जाँच: लॉगबुक प्रविष्टि पूरी हो गई है और फॉलो-अप चेक बुक कर लिया गया है।

    फिल्टर ड्रायर बदलें

    नमी, कंप्रेसर बर्नआउट, ड्रायर के पार रुकावट या जब भी सर्किट खोला गया हो, उसके बाद फिल्टर ड्रायर बदलें। रेफ्रिजरेंट सर्किट पर काम के लिए F-gas प्रमाणन की आवश्यकता होती है; ब्रेज़िंग हॉट वर्क है।

    1. रेफ्रिजरेंट को अलग करें या रिकवर करें. जहां सिस्टम अनुमति देता है वहां ड्रायर सेक्शन को अलग करने के लिए पंप डाउन करें या वाल्व बंद करें, अन्यथा रिकवरी यूनिट के साथ रेफ्रिजरेंट को चिह्नित रिकवरी सिलेंडर में रिकवर करें। खोलने से पहले वैक्यूम को सूखे नाइट्रोजन के साथ वायुमंडलीय दबाव से थोड़ा ऊपर तोड़ें। A2L/A3 रेफ्रिजरेंट के साथ नाइट्रोजन से शुद्ध करें और गैस डिटेक्टर के साथ जांचें।

      ✓ जाँच: सेक्शन नाइट्रोजन पर 0 bar(g) से थोड़ा ऊपर पढ़ता है और दबाव नहीं बढ़ता है (कोई रेफ्रिजरेंट नहीं बचा है)।

    2. सही ड्रायर चुनें. उसी आकार या बड़े ड्रायर का उपयोग करें, जिसमें रेफ्रिजरेंट के लिए कनेक्शन और क्षमता हो। बर्नआउट या तेल में एसिड के बाद बर्नआउट (एसिड-हटाने वाले) प्रकार का उपयोग करें और सफाई के बाद इसे फिर से बदलने की योजना बनाएं; नमी के बाद पर्याप्त जल क्षमता वाला एक चुनें।

      ✓ जाँच: नया ड्रायर रेफ्रिजरेंट, आकार और स्थिति से मेल खाता है, और इसका तीर प्रवाह दिशा का पालन करता है।

    3. पुराने ड्रायर को काटें. पाइपों को पाइप कटर से काटें (कभी भी हैकसॉ से नहीं, जो फाइलिंग छोड़ता है) और पाइप के सिरे को नीचे की ओर रखकर डिबर करें। फिटिंग से ठीक पहले तक नए ड्रायर को कैप लगाकर रखें।

      ✓ जाँच: पाइप के सिरे गोल, साफ और बर्र-मुक्त हैं।

    4. नाइट्रोजन प्रवाहित करके ब्रेज़ करें. फायर परमिट प्राप्त करें, हाथ में अग्निशामक रखें और ज्वलनशील सामग्री हटा दें। ब्रेज़िंग करते समय रेगुलेटर के माध्यम से सूखे नाइट्रोजन का कम प्रवाह शुद्ध करें, और ड्रायर बॉडी को गीले कपड़े से ठंडा करें ताकि डेसिकेंट ओवरहीट न हो। कभी भी ऑक्सीजन या संपीड़ित हवा का उपयोग न करें। फ्लेयर ड्रायर इसके बजाय टॉर्क स्पैनर के साथ फिट किए जाते हैं।

      ✓ जाँच: पूर्ण प्रवेश के साथ साफ जॉइंट, और पाइप के सिरों के अंदर कोई काला ऑक्साइड स्केल नहीं।

    5. नाइट्रोजन के साथ दबाव परीक्षण करें. सिस्टम के लिए परीक्षण दबाव तक रेगुलेटर के माध्यम से सूखे नाइट्रोजन के साथ दबाव डालें, कभी भी PS से ऊपर नहीं, और नए जॉइंट्स का लीक टेस्ट करें।

      ✓ जाँच: दबाव बना रहता है और जॉइंट्स पर कोई लीक नहीं मिलता है।

    6. इवेक्युएट करें, चार्ज करें और रिकॉर्ड करें. माइक्रोन गेज के साथ निर्माता के स्तर तक इवेक्युएट करें (आमतौर पर 500 माइक्रोन/0.67 mbar से नीचे), पंप को बंद करें और जांचें कि वैक्यूम बना रहता है। वजन के अनुसार निर्दिष्ट मात्रा चार्ज करें और लॉगबुक में काम और रेफ्रिजरेंट की मात्रा रिकॉर्ड करें।

      ✓ जाँच: वैक्यूम बना रहता है, चार्ज तौल लिया गया है और लॉगबुक प्रविष्टि पूरी हो गई है।

  5. 5

    संकेतक क्षतिग्रस्त है, इंस्टॉलेशन के दौरान उस पर तेल या पानी आ गया है, या किसी भिन्न रेफ्रिजरेंट के लिए बनाया गया है (उदाहरण के लिए रेट्रोफिट के बाद), और गलत पढ़ता है।

    उपाय: साइग्लॉस पर रेफ्रिजरेंट मार्किंग की जाँच करें। सिस्टम में रेफ्रिजरेंट के लिए साइग्लॉस या इसके इंसर्ट को बदलें।

    🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

    केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

    साइट ग्लास और नमी संकेतक पढ़ें

    साइट ग्लास दिखाता है कि क्या लिक्विड लाइन लिक्विड से भरी है, और नमी संकेतक कि क्या रेफ्रिजरेंट सूखा है। दोनों को स्थिर ऑपरेशन में और अन्य मापों के साथ पढ़ा जाना चाहिए।

    1. मार्किंग और स्थिति की जांच करें. जांचें कि साइट ग्लास सिस्टम में रेफ्रिजरेंट और उसके दबाव के लिए चिह्नित है, और यह फिल्टर ड्रायर के बाद लिक्विड लाइन में स्थित है।

      ✓ जाँच: मार्किंग और स्थिति सही है; अन्यथा रंग रीडिंग पर भरोसा नहीं किया जा सकता।

    2. स्थिर होने तक चलाएं. सिस्टम को कम से कम 15 मिनट तक स्थिर लोड पर चलने दें, न कि केवल स्टार्ट, डीफ्रॉस्ट या क्षमता चरण के बाद। ग्लास को पोंछें और टॉर्च से रोशनी करें।

      ✓ जाँच: दबाव और तापमान स्थिर हैं और आप ग्लास में स्पष्ट रूप से देख सकते हैं।

    3. नमी संकेतक पढ़ें. संकेतक रंग की तुलना साइट ग्लास रिंग पर छपे रंग पैमाने से करें। निर्माताओं के बीच रंग अलग होते हैं (अक्सर सूखे के लिए हरा और गीले के लिए पीला)। संकेतक धीरे-धीरे प्रतिक्रिया करता है: ड्रायर बदलने के बाद सही मान दिखाने में कई घंटे लग सकते हैं।

      ✓ जाँच: रंग पैमाने पर 'सूखे' क्षेत्र से मेल खाता है; 'गीले' रंग का मतलब सिस्टम में नमी है।

    4. लिक्विड पढ़ें. एक पूर्ण, स्पष्ट लिक्विड कॉलम, फोम या बुलबुले की धाराओं की तलाश करें। ध्यान दें कि पूरी तरह से साफ ग्लास का मतलब यह भी हो सकता है कि यह लगभग खाली सिस्टम में वाष्प से भरा है; सबकूलिंग के साथ पुष्टि करें।

      ✓ जाँच: आप बता सकते हैं कि क्या ग्लास लिक्विड से भरा है, और सबकूलिंग इसकी पुष्टि करती है।

    5. बुलबुलों का आकलन करें. बुलबुले स्टार्ट पर, डीफ्रॉस्ट के बाद, क्षमता परिवर्तनों के दौरान और जब दबाव में गिरावट, वर्टिकल लिफ्ट या गर्म परिवेश के कारण लिक्विड फ्लैश होता है, तो सामान्य होते हैं। स्थिर ऑपरेशन में लगातार बुलबुले सबकूलिंग माप और अंडरचार्ज का संदेह करने से पहले प्रतिबंध की जांच की मांग करते हैं।

      ✓ जाँच: आप जानते हैं कि क्या बुलबुले ऑपरेटिंग स्थिति, प्रतिबंध या बहुत कम रेफ्रिजरेंट से आते हैं।

    6. परिणाम पर कार्य करें. नमी: कारण खोजें (लीक, खराब निकासी), फिल्टर ड्रायर बदलें और निकासी करें। बहुत कम रेफ्रिजरेंट: बुलबुलों को साफ करने के लिए कभी भी रेफ्रिजरेंट न जोड़ें; लीक टेस्ट, मरम्मत, रिकवर और सही चार्ज तौलें। सर्किट खोलने वाले काम के लिए F-gas प्रमाणित कर्मियों की आवश्यकता होती है।

      ✓ जाँच: कार्रवाई के बाद स्थिर ऑपरेशन में ग्लास लिक्विड से भरा होता है और संकेतक 'सूखे' पर वापस आ जाता है।

निर्माताओं के मैनुअल से जाँच (3)

मान और जाँच जो निर्माता अपने उत्पादों के लिए देते हैं; वे नामित उत्पाद पर लागू होते हैं।

  • Castel GoGreen R744 नमी संकेतक: संचालन के लगभग 12 घंटे बाद बहने वाले तरल के साथ इसे पढ़ें; चार्ट्रेज़ का अर्थ है कि नमी की सीमा पहुँच गई है, पीले का अर्थ है फ़िल्टर ड्रायर बदलें।[2]
  • Danfoss कंडेंसिंग यूनिट्स; Hillphoenix Advansor CO2: पंप से सबसे दूर बिंदु पर इलेक्ट्रॉनिक गेज के साथ वैक्यूम होल्ड टेस्ट: लगभग 0.67 mbar (500 माइक्रोन) से नीचे इवैक्युएट करें, पंप को आइसोलेट करें और देखें। तेजी से वृद्धि का मतलब लीक है, धीमी वृद्धि का मतलब नमी है; ड्राई नाइट्रोजन से ब्रेक करें और फिर से इवैक्युएट करें। Hillphoenix को CO2 बूस्टर्स पर अधिकतम 100 माइक्रोन की वृद्धि के साथ 24 घंटे तक 500 माइक्रोन से नीचे बनाए रखने की आवश्यकता होती है।[3]
  • Copeland Stream CO2 4MTL/4MSL; Hussmann CO2 racks: POE और विशेष रूप से PAG तेल खुले संपर्क में आने के कुछ ही मिनटों के भीतर नमी सोख लेते हैं, और वैक्यूम इसे ठीक से नहीं हटा पाता है। तेल के कंटेनरों को बंद रखें, सिस्टम के लिए फ़िल्टर ड्रायर का सही आकार चुनें और तेल में पानी की मात्रा लगभग 50 ppm से कम रखने का लक्ष्य रखें; स्टार्ट-अप के बाद तेल में नमी और एसिड की जाँच करें।[4]
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इस लेख के शब्द

स्रोत

  1. HVAC School – Vacuum: moisture vs. system leak
  2. Castel – GoGreen Technical Handbook (R744 products), Handbook 2023
  3. Danfoss – Fitters’ Notes: Condensing units, DKRCC.PF.000.G3.02 / 520H6471 + Hillphoenix – Advansor CO2 booster pre-start-up and start-up guide (2018-06), p. 10 (evacuation) | PDF p. 6 (9.F)
  4. Copeland – Application Guidelines Stream 4MTL/4MSL, AGL_Stream_ST_4MTL_4MSL_EN_Rev04 | Hussmann – Transcritical CO2 Rack Installation & Operation, PN 3182569_G, Copeland: p. 35 | Hussmann: p. 72
अस्वीकरण: यह पाठ मार्गदर्शन है, क़ानूनी सलाह नहीं। यह नियमों और मानकों का सारांश देता है और आधिकारिक पाठ का स्थान नहीं लेता। हमेशा लागू संस्करण और स्थानीय आवश्यकताएँ जाँचें।
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