इवैपोरेटर पर बर्फ़ जम जाती है

ख़राबी खोज · लागू: डायरेक्ट एक्सपैंशन रेफ्रिजरेशन सिस्टम · CO2 बूस्टर (ट्रांसक्रिटिकल) · कई इवैपोरेटर वाले कोल्ड रूम

बर्फ़ से जाम इवैपोरेटर की चरण-दर-चरण जाँच: डीफ़्रॉस्ट, ड्रेनेज, इवैपोरेटर फ़ैन, दरवाज़ों और माल से नमी, और बहुत कम सक्शन दबाव।

अंतिम जाँच: 25 अक्टूबर 2026 फ़ील्ड मोड: बड़े बटन, पहले प्रश्न और स्क्रीन चालू रहती है।

0 °C से नीचे चलने वाले इवैपोरेटर पर थोड़ी फ़्रॉस्ट सामान्य है। लेकिन पूरी तरह बर्फ़ से भरा फ़िन पैक बहुत कम हवा, कम सक्शन दबाव और ख़राब कूलिंग देता है, और बर्फ़ वाला इवैपोरेटर कम सक्शन दबाव का आम कारण है ^[1]। आगे जाँच से पहले पूरी तरह डीफ़्रॉस्ट करें।

रेफ्रिजरेंट सर्किट पर काम केवल प्रमाणित कर्मचारी ही कर सकते हैं। बिजली के पुर्ज़ों पर काम करने से पहले बिजली बंद करें और हाई प्रेशर (CO2) तथा ज्वलनशील रेफ्रिजरेंट (A2L और A3) के साथ विशेष सावधानी बरतें। हमेशा निर्माता के निर्देशों का पालन करें।

पहले दोष की पुष्टि करें

देखें कि बर्फ़ कहाँ जमी है: पूरी कॉइल पर एक जैसी बर्फ़ डीफ़्रॉस्ट या हवा के प्रवाह की ओर इशारा करती है, सिर्फ़ एक हिस्से में बर्फ़ रेफ्रिजरेंट की कमी या असमान वितरण की ओर, और नीचे की बर्फ़ ड्रेन की ओर। डीफ़्रॉस्ट लॉग पढ़ें और डीफ़्रॉस्ट के दौरान हीटर का करंट मापें।

📏 माप गाइड: सुपरहीट और सबकूलिंग की गणना करें 🔢 अलार्म और फ़ॉल्ट कोड

फ़्लोचार्ट

कारण, सबसे संभावित पहले

क्रम अनुमानित है और फ़ील्ड में आम दोषों पर आधारित है। कुछ भी बदलने से पहले हमेशा मापें।

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फ़्लोचार्ट A
डीफ़्रॉस्ट काम नहीं कर रहा है: एक दोषपूर्ण हीटर, सेंसर या टाइमर, एक हॉट-गैस डीफ़्रॉस्ट वाल्व जो नहीं खुलता है, या बहुत कम और बहुत छोटे डीफ़्रॉस्ट।
उपाय: हीटर करंट, हॉट-गैस वाल्व और कॉइल जहाँ लगे हों, डीफ़्रॉस्ट टर्मिनेशन सेंसर और सेटिंग्स की जाँच करें। यदि आवश्यक हो तो डीफ़्रॉस्ट की संख्या या लंबाई बढ़ाएँ, और जाँच करें कि डीफ़्रॉस्ट के बाद ड्रिप का समय और पंखे की देरी पर्याप्त रूप से लंबी है या नहीं।
🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण
केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।
डीफ़्रॉस्ट सिस्टम की जाँच करें
अपूर्ण डीफ़्रॉस्ट इवेपोरेटर पर बर्फ छोड़ देता है, जो क्षमता को कम करता है और एयरफ़्लो को पूरी तरह से अवरुद्ध कर सकता है। हीटर या गर्म गैस, समाप्ति, अंतराल, ड्रिप समय और पंखे की देरी की जाँच करें।
1. डीफ़्रॉस्ट सेटिंग्स की जाँच करें. कंट्रोलर में डीफ़्रॉस्ट प्रकार, अंतराल, अधिकतम समय, समाप्ति तापमान, ड्रिप समय और पंखे की देरी पढ़ें और निर्माता की सिफारिशों के साथ तुलना करें। यदि डीफ़्रॉस्ट निर्धारित हैं तो कंट्रोलर घड़ी की जाँच करें।
  ✓ जाँच: सेटिंग्स एप्लिकेशन से मेल खाती हैं और घड़ी सही है।
2. हीटर प्रतिरोध मापें. आइसोलेट, लॉक और मृत साबित करें, फिर हीटर को डिस्कनेक्ट करें और प्रत्येक को मापें। अपेक्षित प्रतिरोध हीटर के वोल्टेज और शक्ति से R = U² ÷ P है। इंसुलेशन टेस्टर के साथ पृथ्वी पर इंसुलेशन भी मापें।
  ✓ जाँच: प्रत्येक हीटर परिकलित मान के करीब है और कोई पृथ्वी दोष नहीं है; OL का मतलब है एक टूटा हुआ हीटर।
3. डीफ़्रॉस्ट के दौरान करंट मापें. पावर बहाल करें, मैनुअल डीफ़्रॉस्ट शुरू करें और क्लैंप मीटर के साथ प्रत्येक हीटर सप्लाई में करंट मापें। गर्म सतहों से सावधान रहें।
  ✓ जाँच: करंट प्रत्येक हीटर के लिए P ÷ U के बारे में है, या नेमप्लेट डीफ़्रॉस्ट करंट से मेल खाता है।
4. हॉट गैस डीफ़्रॉस्ट की जाँच करें. हॉट गैस सिस्टम पर, जाँचें कि हॉट गैस वाल्व खुलता है (वाल्व के बाद गर्म पाइप) और तरल या सक्शन वाल्व इच्छानुसार बंद हो जाते हैं। सिस्टम PS से कभी अधिक न करें।
  ✓ जाँच: हॉट गैस इवेपोरेटर तक पहुँचती है और कॉइल समान रूप से गर्म हो जाती है।
5. समाप्ति की जाँच करें. जाँचें कि समाप्ति सेंसर कॉइल के सबसे ठंडे हिस्से पर बैठता है, आमतौर पर जहाँ बर्फ सबसे लंबे समय तक रहती है, और यह कि डीफ़्रॉस्ट अधिकतम समय के बजाय तापमान पर समाप्त होता है।
  ✓ जाँच: डीफ़्रॉस्ट तापमान पर समाप्त होता है और कॉइल बर्फ से पूरी तरह मुक्त है।
6. ड्रिप समय और पंखे की देरी की जाँच करें. डीफ़्रॉस्ट के बाद, ड्रिप समय और इवेपोरेटर पंखों को देखें जब रेफ्रिजरेशन फिर से शुरू होता है। जाँचें कि नाली और ड्रिप ट्रे हीटर काम करते हैं।
  ✓ जाँच: पंखे तब तक बंद रहते हैं जब तक कॉइल पंखे-देरी सेटपॉइंट तक नहीं पहुँच जाती, और पानी ट्रे में फिर से जमे बिना निकल जाता है।
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डीफ़्रॉस्ट में बिजली की ख़राबी: जला हुआ हीटर, फ़्यूज़, कॉन्टैक्टर या ढीली केबल।
उपाय: प्रत्येक हीटर का रेज़िस्टेंस और डीफ़्रॉस्ट के दौरान करंट मापें। कॉन्टैक्टर, फ़्यूज़ और केबलों की जाँच करें।
🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण
केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।
डीफ़्रॉस्ट सिस्टम की जाँच करें
अपूर्ण डीफ़्रॉस्ट इवेपोरेटर पर बर्फ छोड़ देता है, जो क्षमता को कम करता है और एयरफ़्लो को पूरी तरह से अवरुद्ध कर सकता है। हीटर या गर्म गैस, समाप्ति, अंतराल, ड्रिप समय और पंखे की देरी की जाँच करें।
1. डीफ़्रॉस्ट सेटिंग्स की जाँच करें. कंट्रोलर में डीफ़्रॉस्ट प्रकार, अंतराल, अधिकतम समय, समाप्ति तापमान, ड्रिप समय और पंखे की देरी पढ़ें और निर्माता की सिफारिशों के साथ तुलना करें। यदि डीफ़्रॉस्ट निर्धारित हैं तो कंट्रोलर घड़ी की जाँच करें।
  ✓ जाँच: सेटिंग्स एप्लिकेशन से मेल खाती हैं और घड़ी सही है।
2. हीटर प्रतिरोध मापें. आइसोलेट, लॉक और मृत साबित करें, फिर हीटर को डिस्कनेक्ट करें और प्रत्येक को मापें। अपेक्षित प्रतिरोध हीटर के वोल्टेज और शक्ति से R = U² ÷ P है। इंसुलेशन टेस्टर के साथ पृथ्वी पर इंसुलेशन भी मापें।
  ✓ जाँच: प्रत्येक हीटर परिकलित मान के करीब है और कोई पृथ्वी दोष नहीं है; OL का मतलब है एक टूटा हुआ हीटर।
3. डीफ़्रॉस्ट के दौरान करंट मापें. पावर बहाल करें, मैनुअल डीफ़्रॉस्ट शुरू करें और क्लैंप मीटर के साथ प्रत्येक हीटर सप्लाई में करंट मापें। गर्म सतहों से सावधान रहें।
  ✓ जाँच: करंट प्रत्येक हीटर के लिए P ÷ U के बारे में है, या नेमप्लेट डीफ़्रॉस्ट करंट से मेल खाता है।
4. हॉट गैस डीफ़्रॉस्ट की जाँच करें. हॉट गैस सिस्टम पर, जाँचें कि हॉट गैस वाल्व खुलता है (वाल्व के बाद गर्म पाइप) और तरल या सक्शन वाल्व इच्छानुसार बंद हो जाते हैं। सिस्टम PS से कभी अधिक न करें।
  ✓ जाँच: हॉट गैस इवेपोरेटर तक पहुँचती है और कॉइल समान रूप से गर्म हो जाती है।
5. समाप्ति की जाँच करें. जाँचें कि समाप्ति सेंसर कॉइल के सबसे ठंडे हिस्से पर बैठता है, आमतौर पर जहाँ बर्फ सबसे लंबे समय तक रहती है, और यह कि डीफ़्रॉस्ट अधिकतम समय के बजाय तापमान पर समाप्त होता है।
  ✓ जाँच: डीफ़्रॉस्ट तापमान पर समाप्त होता है और कॉइल बर्फ से पूरी तरह मुक्त है।
6. ड्रिप समय और पंखे की देरी की जाँच करें. डीफ़्रॉस्ट के बाद, ड्रिप समय और इवेपोरेटर पंखों को देखें जब रेफ्रिजरेशन फिर से शुरू होता है। जाँचें कि नाली और ड्रिप ट्रे हीटर काम करते हैं।
  ✓ जाँच: पंखे तब तक बंद रहते हैं जब तक कॉइल पंखे-देरी सेटपॉइंट तक नहीं पहुँच जाती, और पानी ट्रे में फिर से जमे बिना निकल जाता है।
कॉन्टैक्टर का परीक्षण करें
घिसे हुए, वेल्डेड या ढीले जुड़े कॉन्टैक्टर संपर्क सिंगल-फेजिंग, ओवरहीटिंग और मोटर क्षति का कारण बनते हैं। संपर्कों, कॉइल और वोल्टेज ड्रॉप की जांच करें, और घिसे हुए कॉन्टैक्टर को बदलें। इलेक्ट्रिकल काम केवल योग्य कर्मियों के लिए है।
1. अलग करें और लॉक करें. आइसोलेटर को बंद और लॉक करें, एक टैग संलग्न करें और सभी लाइन और लोड टर्मिनलों पर दो-ध्रुवीय वोल्टेज टेस्टर के साथ डेड होने का प्रमाण दें, कॉइल आपूर्ति भी, जो एक अलग कंट्रोल सर्किट से आ सकती है।
  ✓ जाँच: सभी ध्रुवों पर, कॉइल टर्मिनलों पर और अर्थ के प्रति 0 V।
2. संपर्कों और तंत्र का निरीक्षण करें. यदि डिज़ाइन अनुमति देता है तो आर्क कवर हटा दें। भारी गड्ढे वाले, जले हुए या वेल्डेड संपर्कों, और फीके टर्मिनलों या पिघले हुए प्लास्टिक की तलाश करें। आर्मेचर को हाथ से दबाएं (पावर बंद) और जांचें कि यह स्वतंत्र रूप से चलता है और वापस स्प्रिंग करता है।
  ✓ जाँच: संपर्क भारी गड्ढों या वेल्ड के बिना हैं, और आर्मेचर स्वतंत्र रूप से चलता है।
3. कॉइल की जांच करें. एक कॉइल लीड को डिस्कनेक्ट करें और कॉइल रेजिस्टेंस मापें। निर्माता के डेटा या उसी प्रकार के नए कॉन्टैक्टर के साथ तुलना करें।
  ✓ जाँच: कॉइल न तो ओपन (OL) है और न ही 0 Ω के करीब है।
4. कॉइल वोल्टेज और पुल-इन की जांच करें. पुनः कनेक्ट करें, अपना लॉक हटा दें, पावर बहाल करें और जब कंट्रोलर ऑपरेशन के लिए कॉल करे तो कॉइल के पार वोल्टेज मापने के लिए CAT III/IV मीटर का उपयोग करें।
  ✓ जाँच: कॉइल वोल्टेज कॉइल पर मुद्रित रेटिंग से मेल खाता है, और कॉन्टैक्टर बिना गुनगुनाए या शोर किए मजबूती से अंदर खिंचता है।
5. प्रत्येक ध्रुव पर वोल्टेज ड्रॉप मापें. मोटर चलने के साथ, प्रत्येक बंद ध्रुव के पार लाइन से लोड टर्मिनल तक मापें।
  ✓ जाँच: गिरावट 0 V के करीब है और सभी ध्रुवों पर लगभग समान है; स्पष्ट रूप से उच्च गिरावट वाले ध्रुव में घिसे हुए संपर्क हैं।
6. कसें या बदलें. फिर से अलग और लॉक करें। सभी टर्मिनलों को निर्माता के टॉर्क तक कसें। घिसे हुए कॉन्टैक्टर को उसी कॉइल वोल्टेज और कम से कम उसी मोटर रेटिंग (AC-3) वाले कॉन्टैक्टर से बदलें, फिर पुनरारंभ करें और प्रत्येक फेज पर करंट मापें।
  ✓ जाँच: टर्मिनल टाइट हैं, और पुनरारंभ के बाद मोटर करंट सभी फेजों पर लगभग समान है।
3
डीफ़्रॉस्ट ख़त्म करने वाला सेंसर ग़लत जगह लगा है या ग़लत रीडिंग देता है, इसलिए कॉइल से बर्फ़ पूरी हटने से पहले ही डीफ़्रॉस्ट बंद हो जाता है।
उपाय: सेंसर की जगह जाँचें और उसकी रीडिंग कैलिब्रेटेड थर्मामीटर से मिलाएँ।
🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण
केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।
संदर्भ के विरुद्ध सेंसर की जांच करें
गलत रीडिंग देने वाला तापमान या दबाव सेंसर कंट्रोलर को गलत तरीके से रेगुलेट करने के लिए मजबूर करता है: गलत सुपरहीट, गलत डीफ्रॉस्ट, झूठे अलार्म। सेटिंग्स या पुर्जे बदलने से पहले इसे कैलिब्रेटेड संदर्भ के साथ तुलना करें।
1. सेंसर के बगल में संदर्भ फिट करें. हीट-कंडक्टिंग पेस्ट और इंसुलेशन के साथ, उसी पाइप पर या उसी हवा के प्रवाह में तापमान सेंसर के बगल में एक कैलिब्रेटेड थर्मामीटर प्रोब लगाएं। दबाव सेंसर के लिए, सर्किट में उसी बिंदु पर सर्विस पोर्ट से एक कैलिब्रेटेड गेज कनेक्ट करें। रेफ्रिजरेंट सर्किट से जुड़ते समय चश्मा और दस्ताने पहनें।
  ✓ जाँच: संदर्भ रीडिंग कुछ मिनटों के लिए स्थिर है।
2. कंट्रोलर रीडिंग के साथ तुलना करें. संदर्भ के साथ ही कंट्रोलर डिस्प्ले या सर्विस टूल में सेंसर का लाइव मान पढ़ें।
  ✓ जाँच: अंतर सेंसर या कंट्रोलर निर्माता द्वारा दी गई सहनशीलता (टॉलरेंस) के भीतर है (तापमान सेंसर के लिए आमतौर पर लगभग 1 K के भीतर)।
3. ऑफसेट और सेंसर प्रकार की जांच करें. कंट्रोलर पैरामीटर सूची में, जांचें कि सेंसर प्रकार (जैसे NTC, PT1000, 0–10 V, 4–20 mA), दबाव सीमा और कोई भी कैलिब्रेशन ऑफसेट फिट किए गए सेंसर से मेल खाते हैं। कुछ भी बदलने से पहले मूल मान रिकॉर्ड करें।
  ✓ जाँच: कंट्रोलर में सेंसर प्रकार, सीमा और ऑफसेट सेंसर डेटा शीट से मेल खाते हैं।
4. सेंसर रेजिस्टेंस मापें. कंट्रोलर को अलग और लॉक करें, सेंसर को डिस्कनेक्ट करें और मल्टीमीटर से उसका रेजिस्टेंस मापें जबकि संदर्भ सेंसर पर तापमान दिखाता है। निर्माता की रेजिस्टेंस तालिका के साथ तुलना करें। एक PT1000 0 °C पर 1000 Ω दिखाता है; बर्फ-पानी का बाथ एक सरल 0 °C चेक पॉइंट देता है।
  ✓ जाँच: रेजिस्टेंस संदर्भ तापमान के लिए तालिका मान से मेल खाता है; OL या 0 Ω का मतलब है टूटा हुआ या शॉर्ट सेंसर या केबल।
5. सेंसर स्थान और माउंटिंग की जांच करें. पाइप क्लैंप या पॉकेट का निरीक्षण करें: मजबूत मेटल-टू-मेटल संपर्क, हीट-कंडक्टिंग पेस्ट, आसपास की हवा के खिलाफ इंसुलेशन और सही स्थिति (जैसे इवेपोरेटर आउटलेट, पंखे के हवा के प्रवाह में नहीं)।
  ✓ जाँच: सेंसर सही बिंदु पर मजबूती से बैठा है और इंसुलेटेड है।
6. पुनः कनेक्ट करें और पुष्टि करें. सेंसर को पुनः कनेक्ट करें, पावर बहाल करें और रीडिंग की संदर्भ के साथ एक बार फिर तुलना करें। सहनशीलता से बाहर वाले सेंसर को उसी प्रकार के सेंसर से बदलें।
  ✓ जाँच: कंट्रोलर और संदर्भ सहनशीलता के भीतर सहमत हैं।
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फ़्लोचार्ट C
फ़ैन बंद है या बहुत धीमा चलता है, इसलिए हवा का प्रवाह बहुत कम है।
उपाय: फ़ैन मोटर, कैपेसिटर, मोटर प्रोटेक्शन और कंट्रोल जाँचें।
🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण
केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।
कंडेंसर या बाष्पीकरण पंखा मोटर की जाँच करें
एक पंखा जो रुक जाता है, धीरे चलता है या गलत तरीके से मुड़ता है, कंडेंसर पक्ष पर उच्च दबाव, या बाष्पीकरण पक्ष पर कम दबाव और बर्फ देता है। आपूर्ति, नियंत्रण सिग्नल, मोटर और पंखे की जाँच करें।
1. इकाई के चलने के साथ देखें और सुनें. सुरक्षित दूरी से पंखे को देखें: क्या यह चलता है, किस गति पर, और सही दिशा में (आवास पर तीर या मैनुअल द्वारा दिखाए गए तरीके से कॉइल के माध्यम से हवा)? बेयरिंग शोर के लिए सुनें और बर्फ, गंदगी या क्षतिग्रस्त ब्लेड के लिए देखें।
  ✓ जाँच: आप जानते हैं कि क्या पंखा रुक गया है, धीमा है, शोर कर रहा है या गलत दिशा में मुड़ रहा है।
2. आपूर्ति और नियंत्रण सिग्नल की जाँच करें. पंखे के बुलाए जाने पर मोटर टर्मिनलों या EC पंखा कनेक्टर पर वोल्टेज मापें। EC पंखे के लिए नियंत्रण सिग्नल (0–10 V या PWM) भी मापें और पंखे इलेक्ट्रॉनिक्स पर कोई स्थिति लैंप या फॉल्ट कोड पढ़ें। कंट्रोलर में पंखा देरी सेटिंग्स और थर्मोस्टैट्स की जाँच करें: एक पंखा जिसे जानबूझकर बंद रखा गया है वह दोषपूर्ण नहीं है।
  ✓ जाँच: आपूर्ति वोल्टेज नेमप्लेट पर रेटेड सीमा के भीतर है, और नियंत्रण सिग्नल पंखे को चलाने के लिए कहता है; अन्यथा दोष अपस्ट्रीम है (कॉन्टैक्टर, फ्यूज, कंट्रोलर आउटपुट, वायरिंग)।
3. अलग करें, लॉक करें और सुनिश्चित करें कि पंखा शुरू नहीं हो सकता. आइसोलेटर को बंद करें और लॉक करें, परीक्षण किए गए दो-पोल टेस्टर के साथ सर्किट को मृत साबित करें, और पंखे के पूरी तरह रुकने की प्रतीक्षा करें। याद रखें कि एक EC पंखा सिग्नल वापस आने पर अपने आप पुनरारंभ हो सकता है, और ड्राफ्ट में घूमने वाला पंखा वोल्टेज उत्पन्न कर सकता है।
  ✓ जाँच: मोटर टर्मिनलों पर 0 V और ब्लेड अवरुद्ध या स्थिर हैं।
4. पंखे को हाथ से घुमाएँ और यांत्रिक रूप से जाँचें. इम्पेलर को हाथ से घुमाएँ: इसे खुरचने, अक्षीय खेल या खुरदरी बेयरिंग के बिना स्वतंत्र रूप से और समान रूप से घूमना चाहिए। जाँचें कि ब्लेड शाफ्ट पर तंग हैं और टूटे नहीं हैं, और गार्ड और कॉइल बर्फ, गंदगी और ढीली वस्तुओं से मुक्त हैं।
  ✓ जाँच: पंखे स्वतंत्र रूप से और चुपचाप मुड़ते हैं और ब्लेड क्षतिग्रस्त नहीं हैं; एक कठोर या खुरदरी मोटर को बदला जाना चाहिए।
5. मोटर को मापें (AC मोटर). मोटर डिस्कनेक्ट होने के साथ, टर्मिनलों के बीच वाइंडिंग प्रतिरोध को मापें और वाइंडिंग की एक-दूसरे के साथ और डेटा शीट के साथ तुलना करें; रन कैपेसिटर का परीक्षण करें (कैपेसिटर गाइड देखें)। इन्सुलेशन टेस्टर के साथ पृथ्वी के लिए इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापें - कभी भी पंखा इलेक्ट्रॉनिक्स या EC मोटर कनेक्ट होने के साथ नहीं। जाँचें कि मोटर के ठंडे होने पर मोटर का आंतरिक थर्मल सुरक्षा बंद है।
  ✓ जाँच: वाइंडिंग बराबर हैं जहाँ उन्हें होना चाहिए और डेटा शीट से मेल खाते हैं, इन्सुलेशन प्रतिरोध आपके विद्युत नियमों की आवश्यकता से काफी ऊपर है, और ठंडा होने पर थर्मल सुरक्षा बंद है।
6. पुनर्स्थापित करें, चलाएँ और वर्तमान को मापें. अपनी फोटो से फिर से कनेक्ट करें, गार्ड और कवर फिट करें, लॉक हटाएँ और शुरू करें। प्रत्येक चरण पर चलने वाले करंट को मापें और नेमप्लेट के साथ तुलना करें, और दिशा और हवा के प्रवाह की जाँच करें।
  ✓ जाँच: पंखा सही दिशा में सुचारू रूप से चलता है, करंट नेमप्लेट मान पर या उससे नीचे है और दबाव स्थिर हो जाते हैं (कंडेंसर पर हेड प्रेशर गिरता है, सक्शन प्रेशर बढ़ता है और बाष्पीकरण पर बर्फ साफ हो जाती है)।
स्टार्ट/रन कैपेसिटर और स्टार्ट रिले का परीक्षण करें
ख़राब कैपेसिटर और स्टार्ट रिले सामान्य कारण हैं कि कंप्रेसर या फ़ैन मोटर गुनगुनाती है, ओवरहीट होती है या शुरू नहीं होती है।
1. अलग करें और लॉक करें. आइसोलेटर को बंद करें और लॉक करें (या यूनिट को अनप्लग करें) और कंप्रेसर टर्मिनल बॉक्स का कवर हटाएँ। मल्टीमीटर को AC वोल्ट पर सेट करें और फ़ेज़ और न्यूट्रल के बीच, और प्रत्येक फ़ेज़ और अर्थ के बीच मापें।
  ✓ जाँच: मीटर आने वाले टर्मिनलों पर 0 V AC दिखाता है।
2. कैपेसिटर की फ़ोटो लें, डिस्चार्ज करें और डिस्कनेक्ट करें. अपने फ़ोन से वायरिंग की फ़ोटो लें ताकि आप इसे उसी तरह वापस लगा सकें। कैपेसिटर को लगभग 20 kΩ, 5 W के रेसिस्टर के माध्यम से डिस्चार्ज करें, जिसमें इंसुलेटेड लीड्स हों, जिसे कुछ सेकंड के लिए टर्मिनलों पर रखा जाए। इसे कभी भी स्क्रूड्राइवर से शॉर्ट न करें: स्पार्क टर्मिनलों और कैपेसिटर को नुकसान पहुँचाता है। फिर केबलों को खींचकर हटा दें।
  ✓ जाँच: मीटर सीधे कैपेसिटर टर्मिनलों पर 0 V DC दिखाता है।
3. कैपेसिटेंस मापें. मल्टीमीटर को कैपेसिटेंस (µF) पर सेट करें और टर्मिनलों के पार मापें। कैपेसिटर पर मुद्रित रेटिंग के साथ तुलना करें। Tecumseh सहनशीलता देता है: स्टार्ट कैपेसिटर −0/+20 % रेटिंग, रन कैपेसिटर ±10 %। एक सूजा हुआ या लीक करने वाला कैपेसिटर, या जो 0 µF पढ़ता है, वह ख़राब है।
  ✓ जाँच: मापा गया मान मुद्रित रेटिंग की सहनशीलता के भीतर है।
4. स्टार्ट रिले की जाँच करें. रिले को कंप्रेसर पिन से खींचें और जलने के निशान या जले हुए प्लास्टिक की गंध देखें। करंट रिले का परीक्षण सीधे किया जाता है: L–S खुला, L–M बंद (Tecumseh)। PTC स्टार्टर को प्रतिरोध रीडिंग का कोई मतलब होने से पहले लगभग 3 मिनट तक ठंडा होना चाहिए; कंप्रेसर या स्टार्टर डेटा शीट में मान के साथ तुलना करें (आमतौर पर कमरे के तापमान पर कुछ से कुछ दसियों ओम)।
  ✓ जाँच: रिले संपर्क वर्णित अनुसार हैं, या PTC अपने डेटा-शीट मान को पढ़ता है; OL (खुला) का मतलब है कि हिस्सा ख़राब है।
5. ख़राब हिस्सा बदलें और टेस्ट रन करें. बिल्कुल समान डेटा वाला एक नया हिस्सा लगाएँ: µF में कैपेसिटेंस, वोल्टेज रेटिंग और रिले प्रकार। रिले को सही दिशा में लगाएँ। अपनी फ़ोटो से फिर से कनेक्ट करें, कवर को फिर से लगाएँ, चालू करें और यूनिट शुरू करें। यदि कैपेसिटर या रिले फिर से विफल हो जाते हैं, तो कारण देखें: कम आपूर्ति वोल्टेज, शॉर्ट साइकलिंग या गलत प्रकार का रिले।
  ✓ जाँच: कंप्रेसर सुचारू रूप से शुरू होता है, बिना गुनगुनाए और मोटर सुरक्षा ट्रिप हुए बिना।
मोटर सुरक्षा सेटिंग और ट्रिप की जाँच करें
मोटर सुरक्षा मोटर जलने से पहले कंप्रेसर या पंखे को रोक देती है। गलत सेटिंग अनावश्यक ट्रिप या बिल्कुल भी सुरक्षा न होने का कारण बनती है, और बिना कारण ढूंढे बार-बार रीसेट की गई सुरक्षा मोटर को नष्ट कर देती है।
1. ट्रिप और अलार्म लॉग पढ़ें. नोट करें कि कौन सी सुरक्षा ट्रिप हुई है (ओवरलोड रिले, मोटर प्रोटेक्शन ब्रेकर, इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल या इनवर्टर) और ट्रिप के समय और संख्या के लिए कंट्रोलर में अलार्म लॉग पढ़ें।
  ✓ जाँच: आप जानते हैं कि कौन सा उपकरण ट्रिप हुआ, कब और कितनी बार।
2. नेमप्लेट के खिलाफ सेटिंग की जाँच करें. ओवरलोड रिले या मोटर प्रोटेक्शन ब्रेकर की वर्तमान सेटिंग की तुलना उस मान से करें जो कंप्रेसर या मोटर निर्माता देता है (उदाहरण के लिए नेमप्लेट या डेटा शीट पर अधिकतम निरंतर करंट)। इसे कभी भी उस मान से अधिक सेट न करें।
  ✓ जाँच: सेटिंग निर्माता के मान के साथ सहमत है।
3. इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा मॉड्यूल पढ़ें. थर्मिस्टर प्रोटेक्शन मॉड्यूल (उदाहरण के लिए Kriwan INT69) वाले कंप्रेसर पर, मॉड्यूल के मैनुअल के साथ कोई भी डायग्नोसिस LED या फ्लैश कोड पढ़ें। जाँचें कि इसकी आपूर्ति वोल्टेज सही है।
  ✓ जाँच: मॉड्यूल सामान्य दिखाता है, या कोड मैनुअल में पहचाना गया है।
4. ऑपरेशन में करंट मापें. सुरक्षा रीसेट होने और कारण के स्पष्ट रूप से खतरनाक न होने पर, यूनिट शुरू करें और क्लैंप मीटर (CAT III/IV, इंसुलेटेड, कोई ढीले कपड़े नहीं) के साथ प्रत्येक चरण पर करंट मापें। नेमप्लेट के साथ तुलना करें और जांचें कि चरण संतुलित हैं।
  ✓ जाँच: करंट सुरक्षा सेटिंग से नीचे है और सभी चरणों पर लगभग समान है।
5. स्टार्ट्स की गिनती करें. कंट्रोलर लॉग से या देखकर प्रति घंटे स्टार्ट्स की गिनती करें। कंप्रेसर डेटा में प्रति घंटे अधिकतम स्टार्ट्स के साथ तुलना करें। बहुत अधिक स्टार्ट्स शॉर्ट साइकिलिंग (सेटपॉइंट, डिफरेंशियल या लो प्रेशर स्विच) की ओर इशारा करते हैं।
  ✓ जाँच: स्टार्ट्स की संख्या कंप्रेसर निर्माता की सीमा के भीतर है।
6. फिर से रीसेट करने से पहले कारण खोजें. ट्रिप के कारण की तलाश करें: उच्च कंडेंसिंग दबाव, कम या असंतुलित वोल्टेज, एक खोया हुआ चरण, यांत्रिक दोष या वाइंडिंग दोष। टर्मिनल खोलने से पहले अलग और लॉक करें। केवल तभी रीसेट करें जब कारण मिल जाए और ठीक हो जाए।
  ✓ जाँच: कारण मिल गया है और ठीक कर दिया गया है, और यूनिट बिना किसी नए ट्रिप के चलती है।
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फ़्लोचार्ट B
पिघला पानी ड्रिप ट्रे या ड्रेन में जम जाता है और नीचे से बर्फ़ बनाता है।
उपाय: ड्रेन पिघलाकर साफ़ करें। ड्रेन हीटर जाँचें और देखें कि पाइप में ढलान है।
🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण
केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।
कंडेनसेट ड्रेन साफ करें
एक ब्लॉक या जमी हुई ड्रेन पिघले हुए पानी को कमरे में ओवरफ्लो होने देती है और फर्श या कॉइल पर जम जाती है। इसे साफ करें, फिर कारण ठीक करें: फॉल, ट्रैप या डेड हीटर केबल।
1. आइसोलेट करें और अपनी रक्षा करें. ट्रे पर काम करने से पहले इवेपोरेटर को आइसोलेट, लॉक और डेड होने की पुष्टि करें। गीले कोल्ड-रूम फर्श फिसलन भरे होते हैं: ग्रिप वाले जूते पहनें और किसी को बताएँ कि आप अंदर हैं।
  ✓ जाँच: मीटर इवेपोरेटर टर्मिनलों पर 0 V दिखाता है।
2. ट्रे और ड्रेन को पिघलाएँ और साफ करें. ट्रे और ड्रेन में जमी बर्फ को गर्म पानी से पिघलाएं। एक लचीले ड्रेन ब्रश से कीचड़ और कचरा साफ करें।
  ✓ जाँच: ट्रे में डाला गया गर्म पानी बिना रुके सीधे बाहर निकल जाता है।
3. हीटर केबल का प्रतिरोध मापें. बिजली बंद रहने पर, ड्रेन हीटर केबल को डिस्कनेक्ट करें और इसका प्रतिरोध मापें। रेटिंग (R = U² / P) से अपेक्षित मान की गणना करें या डेटा शीट से लें। फ्यूज और यदि कोई थर्मोस्टेट है, तो उसकी जांच करें।
  ✓ जाँच: प्रतिरोध अपेक्षित मान के करीब है; OL (ओपन) का मतलब है कि केबल टूटी हुई है।
4. संचालन में हीटर की जांच करें. पुनः कनेक्ट करें, कवर लगाएं और बिजली चालू करें। क्लैंप मीटर से करंट मापें और महसूस करें या मापें कि ड्रेन कोल्ड रूम के अंदर अपनी पूरी लंबाई में गर्म हो रहा है।
  ✓ जाँच: करंट रेटिंग से मेल खाता है और ड्रेन कमरे से बाहर तक पूरा गर्म है।
5. ढलान और ट्रैप की जांच करें. स्पिरिट लेवल से जांचें कि ड्रेन में बिना किसी झुकाव के निरंतर ढलान है। फ्रीजर रूम में ट्रैप कोल्ड रूम के बाहर, गर्म क्षेत्र में होना चाहिए, ताकि यह जम न सके।
  ✓ जाँच: ड्रेन पूरी तरह ढलान पर है, ट्रैप में पानी है और इसे ऐसी जगह रखा गया है जहां यह जम नहीं सकता।
6. डीफ्रॉस्ट चलाएं और जांचें. डीफ्रॉस्ट शुरू करें और पिघले हुए पानी को देखें।
  ✓ जाँच: पिघला हुआ सारा पानी कमरे से बाहर निकल जाता है और ट्रे या ड्रेन में कुछ भी दोबारा नहीं जमता है।
ड्रेन, ट्रे और फ्रेम हीटर का परीक्षण करें
हीटर केबल ड्रेन, ड्रिप ट्रे, डोर फ्रेम और प्रेशर रिलीफ पोर्ट को बर्फ से मुक्त रखते हैं। टूटा हुआ हीटर ड्रेन ब्लॉक होने, फर्श पर पानी या जमे हुए दरवाजे का कारण बनता है।
1. आइसोलेट करें, लॉक ऑफ करें और डेड साबित करें. हीटर सर्किट के लिए आइसोलेटर को स्विच ऑफ और लॉक करें, एक टैग संलग्न करें और हीटर टर्मिनलों पर दो-पोल वोल्टेज टेस्टर (पहले और बाद में ज्ञात लाइव स्रोत पर जांचा गया) के साथ डेड साबित करें।
  ✓ जाँच: टेस्टर कंडक्टरों के बीच और प्रत्येक कंडक्टर और अर्थ के बीच कोई वोल्टेज नहीं दिखाता है।
2. फ्यूज, थर्मोस्टेट और कंट्रोल आउटपुट की जांच करें. हीटर के लिए फ्यूज या सर्किट ब्रेकर और इसे स्विच करने वाले थर्मोस्टेट या कंट्रोलर रिले की जांच करें। ड्रेन हीटर अक्सर केवल डीफ्रॉस्ट के दौरान स्विच होता है; फ्रेम हीटर अक्सर हर समय चालू रहता है। वायरिंग आरेख पढ़ें।
  ✓ जाँच: फ्यूज बरकरार है और आप जानते हैं कि हीटर कब चालू होना चाहिए।
3. रेसिस्टेंस मापें. हीटर लीड्स को डिस्कनेक्ट करें और एलिमेंट के आर-पार रेसिस्टेंस मापें। नेमप्लेट से अपेक्षित मान की गणना करें: R = V² / P (उदाहरण के लिए 230 V, 100 W लगभग 530 Ω देता है)। सेल्फ-रेगुलेटिंग केबल्स का इस तरह से आकलन नहीं किया जा सकता; इसके बजाय करंट से उनकी जांच करें।
  ✓ जाँच: रीडिंग गणना किए गए मान के करीब है; OL (ओपन) का मतलब टूटा हुआ एलिमेंट है, 0 Ω के करीब का मतलब शॉर्ट है।
4. अर्थ के लिए इंसुलेशन रेसिस्टेंस मापें. जुड़े हुए हीटर कंडक्टरों और अर्थ कंडक्टर या मेटल ब्रेड के बीच 500 V DC पर इंसुलेशन टेस्टर का उपयोग करें, हीटर को किसी भी इलेक्ट्रॉनिक्स से डिस्कनेक्ट करके।
  ✓ जाँच: कम से कम 1 MΩ (230/400 V सर्किट के लिए IEC 60364-6 न्यूनतम); कम या गिरता हुआ मान केबल या एंड सील में नमी का मतलब है।
5. ऑपरेशन में वोल्टेज और करंट मापें. फिर से कनेक्ट करें, कवर फिट करें और स्विच ऑन करें। कंट्रोलर को हीटर के लिए कॉल करने दें (या डीफ्रॉस्ट शुरू करें), फिर हीटर पर वोल्टेज और क्लैंप मीटर के साथ करंट मापें। अपेक्षित करंट लगभग P / V है।
  ✓ जाँच: हीटर को पूरा वोल्टेज मिलता है और लगभग नेमप्लेट करंट खींचता है।
6. हीटर की स्थिति की जांच करें. जांचें कि ड्रेन हीटर कोल्ड स्पेस के अंदर और दीवार के माध्यम से ड्रेन की पूरी लंबाई तक चलता है, कि ट्रे हीटर ट्रे के खिलाफ है, और फ्रेम हीटर पूरे डोर फ्रेम को गर्म करता है।
  ✓ जाँच: अगले डीफ्रॉस्ट के बाद ड्रेन स्वतंत्र रूप से चलता है और फ्रेम गर्म और बर्फ से मुक्त होता है।
6
फ़्लोचार्ट D
अधिक नमी के कारण बर्फ़ उतनी तेज़ी से बनती है जितनी तेज़ी से डीफ़्रॉस्ट उसे पिघला नहीं पाता।
उपाय: गैस्केट और डोर क्लोज़र ठीक करें, दरवाज़े पर स्ट्रिप पर्दा लगाएँ और डीफ़्रॉस्ट समायोजित करें।
🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण
केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।
दरवाजों, सील और कोल्ड-रूम लिफाफे की जांच करें
गर्म, नम हवा जो कोल्ड रूम में लीक होती है, इवेपोरेटर पर बर्फ, दीवारों पर फ्रॉस्ट और अधिक लोड देती है। दरवाजे और प्रवेश बिंदु सामान्य कमजोर बिंदु हैं।
1. पहले अंदर से रिलीज का परीक्षण करें. अंदर काम करने से पहले, अंदर से जांचें कि दरवाजा इमरजेंसी रिलीज के साथ खुलता है, भले ही वह बाहर से लॉक हो। यदि कोई है तो पर्सन-ट्रैप्ड अलार्म बटन का परीक्षण करें।
  ✓ जाँच: दरवाजा अंदर से तुरंत खुलता है, और अलार्म वहां बजता है जहां उसे बजना चाहिए।
2. गैस्केट का निरीक्षण करें. गैस्केट पर आंसू, चपटे या कठोर हिस्सों और बर्फ की तलाश करें। फ्रेम के चारों ओर कई बिंदुओं पर कागज की एक पट्टी पर दरवाजा बंद करें और इसे बाहर निकालें।
  ✓ जाँच: कागज चारों ओर मजबूती से पकड़ा जाता है; जिन जगहों पर यह आसानी से बाहर निकल जाता है, वहां एक नई या समायोजित गैस्केट की आवश्यकता होती है।
3. क्लोजिंग और डोर अलार्म की जांच करें. दरवाजा खोलें और इसे छोड़ दें: जांचें कि क्लोजर या सेल्फ-क्लोजिंग हिंज इसे बंद और लैच करते हैं। इसे खुला छोड़ दें और जांचें कि डोर-ओपन अलार्म अपनी निर्धारित देरी के बाद बजता है।
  ✓ जाँच: दरवाजा अपने आप बंद और लैच हो जाता है, और अलार्म काम करता है।
4. फ्रेम और रिलीफ पोर्ट हीटिंग की जांच करें. डोर फ्रेम और, फ्रीजर रूम पर, प्रेशर रिलीफ पोर्ट को महसूस करें: उन्हें गर्म और बर्फ और कंडेनसेशन से मुक्त होना चाहिए। यदि नहीं, तो हीटर सर्किट का परीक्षण करें (इसके टर्मिनलों को छूने से पहले आइसोलेट करें, लॉक ऑफ करें और डेड साबित करें; हीटर केबल पर गाइड देखें)।
  ✓ जाँच: फ्रेम और रिलीफ पोर्ट गर्म और सूखे हैं, और रिलीफ पोर्ट फ्लैप स्वतंत्र रूप से चलता है।
5. स्ट्रिप कर्टेन की जांच करें. जांचें कि स्ट्रिप्स ओवरलैप होती हैं, फर्श तक लटकती हैं और गायब, फटी या एक तरफ बंधी नहीं हैं।
  ✓ जाँच: पर्दा पूरे द्वार को बंद कर देता है।
6. पैनल जोड़ों और प्रवेश बिंदुओं का निरीक्षण करें. पैनल जोड़ों और पाइप या केबल प्रवेश बिंदुओं पर अंदर की तरफ पाला या बर्फ और बाहर की तरफ नमी देखें; IR कैमरा इसे जल्दी करने में मदद करता है। जाँचें कि प्रवेश बिंदु सील हैं और गर्म तरफ की वाष्प अवरोधक (vapour barrier) बरकरार है।
  ✓ जाँच: कोई पाला या नमी के धब्बे नहीं हैं, और प्रत्येक प्रवेश बिंदु सील है।
डीफ़्रॉस्ट सिस्टम की जाँच करें
अपूर्ण डीफ़्रॉस्ट इवेपोरेटर पर बर्फ छोड़ देता है, जो क्षमता को कम करता है और एयरफ़्लो को पूरी तरह से अवरुद्ध कर सकता है। हीटर या गर्म गैस, समाप्ति, अंतराल, ड्रिप समय और पंखे की देरी की जाँच करें।
1. डीफ़्रॉस्ट सेटिंग्स की जाँच करें. कंट्रोलर में डीफ़्रॉस्ट प्रकार, अंतराल, अधिकतम समय, समाप्ति तापमान, ड्रिप समय और पंखे की देरी पढ़ें और निर्माता की सिफारिशों के साथ तुलना करें। यदि डीफ़्रॉस्ट निर्धारित हैं तो कंट्रोलर घड़ी की जाँच करें।
  ✓ जाँच: सेटिंग्स एप्लिकेशन से मेल खाती हैं और घड़ी सही है।
2. हीटर प्रतिरोध मापें. आइसोलेट, लॉक और मृत साबित करें, फिर हीटर को डिस्कनेक्ट करें और प्रत्येक को मापें। अपेक्षित प्रतिरोध हीटर के वोल्टेज और शक्ति से R = U² ÷ P है। इंसुलेशन टेस्टर के साथ पृथ्वी पर इंसुलेशन भी मापें।
  ✓ जाँच: प्रत्येक हीटर परिकलित मान के करीब है और कोई पृथ्वी दोष नहीं है; OL का मतलब है एक टूटा हुआ हीटर।
3. डीफ़्रॉस्ट के दौरान करंट मापें. पावर बहाल करें, मैनुअल डीफ़्रॉस्ट शुरू करें और क्लैंप मीटर के साथ प्रत्येक हीटर सप्लाई में करंट मापें। गर्म सतहों से सावधान रहें।
  ✓ जाँच: करंट प्रत्येक हीटर के लिए P ÷ U के बारे में है, या नेमप्लेट डीफ़्रॉस्ट करंट से मेल खाता है।
4. हॉट गैस डीफ़्रॉस्ट की जाँच करें. हॉट गैस सिस्टम पर, जाँचें कि हॉट गैस वाल्व खुलता है (वाल्व के बाद गर्म पाइप) और तरल या सक्शन वाल्व इच्छानुसार बंद हो जाते हैं। सिस्टम PS से कभी अधिक न करें।
  ✓ जाँच: हॉट गैस इवेपोरेटर तक पहुँचती है और कॉइल समान रूप से गर्म हो जाती है।
5. समाप्ति की जाँच करें. जाँचें कि समाप्ति सेंसर कॉइल के सबसे ठंडे हिस्से पर बैठता है, आमतौर पर जहाँ बर्फ सबसे लंबे समय तक रहती है, और यह कि डीफ़्रॉस्ट अधिकतम समय के बजाय तापमान पर समाप्त होता है।
  ✓ जाँच: डीफ़्रॉस्ट तापमान पर समाप्त होता है और कॉइल बर्फ से पूरी तरह मुक्त है।
6. ड्रिप समय और पंखे की देरी की जाँच करें. डीफ़्रॉस्ट के बाद, ड्रिप समय और इवेपोरेटर पंखों को देखें जब रेफ्रिजरेशन फिर से शुरू होता है। जाँचें कि नाली और ड्रिप ट्रे हीटर काम करते हैं।
  ✓ जाँच: पंखे तब तक बंद रहते हैं जब तक कॉइल पंखे-देरी सेटपॉइंट तक नहीं पहुँच जाती, और पानी ट्रे में फिर से जमे बिना निकल जाता है।
7
फ़्लोचार्ट E
कम सक्शन दबाव से इवैपोरेटिंग तापमान बहुत कम होता है और बर्फ़ तेज़ी से बनती है।
उपाय: लो-प्रेशर की ख़राबी खोज का पालन करें।
आगे देखें: सिस्टम लो प्रेशर पर ट्रिप होता है →

निर्माताओं के मैनुअल से जाँच (18)

मान और जाँच जो निर्माता अपने उत्पादों के लिए देते हैं; वे नामित उत्पाद पर लागू होते हैं।

Danfoss AK-CC 550/AK-CC55: जब बर्फ़ कॉइल के माध्यम से हवा के प्रवाह को अवरुद्ध करती है तो अनुकूली डीफ़्रॉस्ट अपना खुद का अलार्म (A75 या X02) उठाता है, इसलिए हाथ से डीफ़्रॉस्ट समय बदलने से पहले अलार्म सूची की जाँच करें।^[2]
Danfoss AK-RC 251: डीफ़्रॉस्ट शुरू होने पर E2, जब बाष्पित्र प्रोब S2 कमरे के प्रोब S1 से लगभग 22 K (40 °F) ऊपर पढ़ता है, तो S2 प्रोब में नमी की ओर इशारा करता है; इसके बाद डीफ़्रॉस्ट समय पर समाप्त होता है।^[3]
Full Gauge TC-940R और TC-900E कंट्रोलर्स पर डिस्प्ले के नीचे दाईं ओर एक चमकता हुआ बिंदु इसका अर्थ है कि अंतिम डीफ़्रॉस्ट बाष्पित्र तापमान पर नहीं, बल्कि समय सीमा पर रुका था; जले हुए हीटरों, गर्म गैस के प्रवाहित न होने, रुके हुए पंखे, डीफ़्रॉस्ट के बीच बहुत लंबे अंतराल या बहुत कम अधिकतम डीफ़्रॉस्ट समय की जाँच करें।^[4]
Heatcraft unit coolers: इलेक्ट्रिक डिफ्रॉस्ट हीटर जो कॉइल से दूर खिसक गए हैं, संपर्क खो देते हैं, जिससे कॉइल समान रूप से साफ़ नहीं होता है; हीटर करंट की तुलना डेटा प्लेट से करें, समान संपर्क की जांच करें, डिफ्रॉस्ट टर्मिनेशन तापमान कम करें और फ्रॉस्ट पैटर्न देखें।^[5]
Heatcraft unit coolers: कॉइल का असमान फ्रॉस्टिंग: गलत या गायब डिस्ट्रीब्यूटर नोजल, दरवाजे के बहुत करीब रखा गया इवेपोरेटर, या बहुत कम सेट किया गया डिफ्रॉस्ट टर्मिनेशन तापमान।^[6]
Temperzone air-to-air units, UC8: एयर कंडीशनिंग इनडोर कॉइल: फ्रॉस्ट तब बनता है जब कॉइल के माध्यम से हवा बहुत कम या बहुत ठंडी होती है: ब्लॉक किया गया फ़िल्टर, बंद सप्लाई डैम्पर्स, बहुत अधिक ठंडी ताजी हवा, बहुत कम पंखे की गति या बहुत कम रिटर्न एयर तापमान के साथ कूलिंग चलाना।^[7]
Danfoss AK-SM 800/800A, AK-SC 255: मैनुअल डिफ्रॉस्ट जो तुरंत रुक जाता है: यदि टर्मिनेशन सेंसर पहले से ही टर्मिनेशन तापमान से ऊपर है, या टर्मिनेशन इनपुट पहले से ही 'ऑन' दिखा रहा है, तो डिफ्रॉस्ट तुरंत समाप्त हो जाता है। डिफ्रॉस्ट शेड्यूल सक्षम होने पर, 'max concurrent defrosts' का 0 होना भी इसे ब्लॉक करता है।^[8]
Dixell XR/XW/XM controllers; Carel ir33: डिफ्रॉस्ट टर्मिनेशन प्रोब को फिन्स में वहां रखें जहां सबसे अधिक बर्फ जमती है (सबसे ठंडा हिस्सा, पंखों के बीच), हीटर तत्वों से दूर, बल्ब को ऊपर की ओर रखें ताकि पानी अंदर न जा सके। प्रोब केबलों को कॉन्टैक्टर्स और पावर केबलों से दूर रखें; Carel लगभग 10 m तक प्रोब केबल की अनुमति देता है।^[9]
Temperzone ducted units with UC8 controller: डक्टेड एयर कंडीशनिंग में, बंद ज़ोन डैम्पर्स (या बहुत कम खुले ज़ोन) वायु प्रवाह को काट देते हैं जिससे इनडोर कॉइल में फ्रॉस्ट जम जाता है; डैम्पर्स, डैम्पर कंट्रोल और इनडोर पंखे की गति के साथ-साथ फ़िल्टर की जांच करें।^[10]
Krack MS-A2L unit coolers: डिफ्रॉस्ट के बाद यूनिट कूलर पंखे बंद रहते हैं क्योंकि कॉइल कभी भी फैन-डिले थर्मोस्टेट को रीसेट करने के लिए पर्याप्त ठंडा नहीं होता है (कमरा बहुत गर्म है, जैसे कि पुल-डाउन के समय), जबकि कॉइल ठंडा होता रहता है और बर्फ जम जाती है। इसकी जांच के लिए फैन-डिले स्विच (टर्मिनल F और B) को जम्पर करें।^[11]
HTPG EcoNet unit coolers: मैनुअल डिफ्रॉस्ट शुरू करें, क्लैंप मीटर से जांचें कि प्रत्येक हीटर करंट ले रहा है, और डिफ्रॉस्ट का समय नोट करें। HTPG यूनिट कूलर्स को सामान्यतः लगभग 20-30 मिनट की आवश्यकता होती है; बहुत अधिक रीडिंग वाला टर्मिनेशन सेंसर डिफ्रॉस्ट को जल्दी समाप्त कर देता है, इसलिए इसकी तुलना रेजिस्टेंस टेबल से करें।^[12]
HTPG EcoNet center-mount and low-profile unit coolers: दो हीटर समूहों वाले इवेपोरेटर्स पर, प्रत्येक टर्मिनेशन सेंसर को उस कॉइल पर होना चाहिए जिसके हीटर वह नियंत्रित करता है। बदले हुए सेंसर, या दो के बजाय एक कॉइल के लिए सेट किया गया कंट्रोलर, एक तरफ डिफ्रॉस्ट के बिना छोड़ देता है।^[12]
Hoshizaki Steelheart reach-in freezers: फ्रीजर कॉइल पर डिफ्रॉस्ट लिमिट थर्मोस्टेट (bimetal) खुला या खराब है, इसलिए हीटर को कभी बिजली नहीं मिलती। Hoshizaki reach-ins में यह लगभग 49 °C पर खुलता है और लगभग 21 °C पर बंद होता है; जब कॉइल ठंडा हो तो इसे बंद होना चाहिए।^[13]
Hussmann FS-OB display cases: डिस्प्ले केस: कॉइल क्लोज-ऑफ पैनल का न होना या मलबे या उत्पाद से अवरुद्ध रिटर्न एयर ग्रिल हवा को कॉइल के पास से गुजरने देती है, और कॉइल जम जाता है।^[14]
True reach-ins; Hussmann glass door cases: कैबिनेट के दरवाजे सील नहीं होते: कैबिनेट लेवल में नहीं है, सेल्फ-क्लोजर कमजोर है या परिवहन के बाद गास्केट में अंतराल है। True अपेक्षा करता है कि सेल्फ-क्लोजिंग दरवाजे 50-75 mm खुले होने पर बंद हो जाएं; Hussmann स्टार्ट से 2-4 घंटे पहले एंटी-स्वेट हीटर चलाकर नए गास्केट को कंडीशन करता है।^[15]
Heatcraft MAC / unit coolers: फ्रीजर ड्रेन लाइनें: ड्रेन लाइन हीटर लगातार चालू रहना चाहिए, −18 °C कमरों के लिए लगभग 20 W प्रति फुट (लगभग 65 W/m) और −29 °C कमरों के लिए 30 W प्रति फुट (लगभग 100 W/m); लाइन इंसुलेटेड होनी चाहिए, प्रति मीटर कम से कम 2 cm की ढलान होनी चाहिए और इसका ट्रैप गर्म जगह पर होना चाहिए, फ्रीजर के अंदर कभी नहीं।^[16]
Hitachi RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS self-contained air conditioners (R410A): RUA-NP इवेपोरेटर फैन एक एडजस्टेबल मोटर पुली के साथ बेल्ट द्वारा संचालित होता है: मूवेबल फ्लैंज का एक घुमाव मॉडल के आधार पर फैन की गति को लगभग 40–49 rpm बदल देता है (फिक्स्ड फ्लैंज की ओर गति तेज होती है)। किसी भी समायोजन के बाद बेल्ट को एक उंगली के दबाव में लगभग 20 mm डिफ्लेक्शन पर सेट करें। बहुत कम फैन स्पीड या फिसलती हुई बेल्ट हवा के प्रवाह को नाममात्र के 80% से नीचे ले जाती है और कॉइल को जमा सकती है।^[17]
Daikin VRV, VRV-III and VRV-WII systems (RXYQ, REYQ, RWEYQ) with FXxQ indoor units: VRV इनडोर फ्रीज-अप प्रिवेंशन तब शुरू होता है जब लिक्विड पाइप थर्मिस्टर (R2T) कुल 40 मिनट के लिए −1 °C (30.2 °F) या उससे कम, या कुल 10 मिनट के लिए −5 °C (23 °F) या उससे कम पर रहा हो; टू- और थ्री-वे कैसेट्स के लिए सीमाएं 15 मिनट के लिए 1 °C या लगातार 1 मिनट के लिए 0 °C हैं। इसके बाद एक्सपेंशन वाल्व बंद हो जाता है, ड्रेन पंप चलता है और फैन कम गति पर रहता है जब तक कि कॉइल 10 मिनट के लिए 7 °C (44.6 °F) या उससे अधिक न हो जाए। जो यूनिट अक्सर इस मोड में जाती है, उसके एयर फ्लो, फिल्टर और R2T की जांच की आवश्यकता होती है।^[18]

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सुपरहीट

स्रोत

Danfoss Ref Tools – Troubleshooter: suction pressure too low
Danfoss – User guide AK-CC55 Single Coil SW 2.4x, BC364229688105en-010401 (2026.08); User guide AK-CC55 Compact SW 2.3x, BC365212986197en-000302 (2026.08)
Danfoss – User guide temperature controller for walk-in coolers and freezers AK-RC 251, BC364433930186en-000101 (2021.02)
Full Gauge Controls – TC-940R controller for refrigeration and defrost with alarm output (Version 03), 5.7 Indicators and alarms
Heatcraft – MAC condensing units Installation & Operation Manual, H-IM-67H (March 2018), p. 40 (preventive maintenance) and p. 42 (E7, LPS)
Heatcraft – Unit coolers A2L Installation & Operation Manual, H-IM-UC-A2L (December 2025), p. 34, table 3
Temperzone – UC8 Troubleshooting Guide, issue 2 (27 July 2015), p. 14
Danfoss – Troubleshooting guide for supermarket electronics BC337731384771en-000501 (2023.10), p. 3, 5
Dixell – XR35CX installation and operating manual | Dixell – XM669K/XM679K manual rel. 5.4 | Carel – ir33 / powercompact user manual +030220441, Dixell: installation, probes | Dixell: p. 1 | Carel: installation (+030220441)
Temperzone – UC8 Controller Quick Reference Operation and Fault Diagnosis (10/15), 10 Fault diagnosis, FROSt, p. 9
Krack – MS-A2L Series unit cooler I&O manual 3237208, p. 48, Troubleshooting
HTPG – Troubleshooting Guide EcoNet enabled unit coolers, HTPG0425_TSG (Jan 2025), pp. 13-14
Hoshizaki – Service manual Steelheart UR reach-in, p. 40
Hussmann – Installation & Operation manual FS-OB, 3214313, pp. 35-36
True – General control guide commercial refrigeration, TEC_TM_006 rev. C (PL) + Hussmann – Installation & Operation manual VRM, 3034041_D, True pp. 35-37; VRM pp. 29-30
Heatcraft – MAC Series Condensing Units, H-IM-67H (March 2018), Beacon II Troubleshooting Guide, E7 low pressure safety, p. 42
Hitachi – Self-Contained Air Conditioners RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS (R410A), Installation, Operation and Maintenance Instructions Manual 65MP3197-A2 (Bosch Home Comfort Philippines); undated, PDF file created 2025, 4. Fan Speed Adjustment, Table 1-1/1-2, p. 8–9
Daikin AC (Americas) – VRV Service & Troubleshooting, Participant Guide: VRV Systems Basic Operation Guide, Engineering Data EGVUSE09-07C (09/2007), with VRV III service manual navigation and Service Checker Type III workshop slides, 4.3 Indoor Coil Freeze Prevention Control, p. 13

पहले दोष की पुष्टि करें

चरण-दर-चरण ख़राबी खोजें

फ़्लोचार्ट

कारण, सबसे संभावित पहले

डीफ़्रॉस्ट सिस्टम की जाँच करें

डीफ़्रॉस्ट सिस्टम की जाँच करें

कॉन्टैक्टर का परीक्षण करें

संदर्भ के विरुद्ध सेंसर की जांच करें

कंडेंसर या बाष्पीकरण पंखा मोटर की जाँच करें

स्टार्ट/रन कैपेसिटर और स्टार्ट रिले का परीक्षण करें

मोटर सुरक्षा सेटिंग और ट्रिप की जाँच करें

कंडेनसेट ड्रेन साफ करें

ड्रेन, ट्रे और फ्रेम हीटर का परीक्षण करें

दरवाजों, सील और कोल्ड-रूम लिफाफे की जांच करें

डीफ़्रॉस्ट सिस्टम की जाँच करें

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