Výparník opakovaně zamrzá

Příčiny, nejpravděpodobnější jako první

Pořadí je orientační a vychází z běžných závad v terénu. Než cokoli vyměníte, vždy proveďte měření.

1. 1
   Vývojový diagram A

   Odmrazování nefunguje: vadné topné těleso, snímač nebo časovač, horkoplynový odmrazovací ventil, který se neotvírá, nebo příliš málo a příliš krátkých odmrazování.

   Náprava: Zkontrolujte proud topných těles, horkoplynový ventil a cívku, pokud jsou jimi vybaveny, snímač ukončení odmrazování a nastavení. V případě potřeby zvyšte počet nebo délku odmrazování a zkontrolujte, zda doba odkapávání a zpoždění ventilátoru po odmrazování jsou dostatečně dlouhé.

   🛠 Jak to udělat? Krok za krokem

   Práce na chladicích a elektrických systémech smí provádět pouze kvalifikovaný personál. Dodržujte návod výrobce a místní předpisy; kroky jsou pouze návodem, nenahrazují odbornou přípravu.

   Zkontrolujte systém odmrazování

   Nedokončené odmrazování zanechává na výparníku led, což snižuje kapacitu a může zcela zablokovat proudění vzduchu. Zkontrolujte ohřívače nebo horké plyny, ukončení, interval, čas odkapávání a zpoždění ventilátoru.

   1. Zkontrolujte nastavení odmrazování. Přečtěte si typ odmrazování, interval, maximální čas, ukončovací teplotu, čas odkapávání a zpoždění ventilátoru v ovladači a porovnejte s doporučeními výrobce. Zkontrolujte hodiny ovladače, pokud jsou odmrazování naplánována.

      ✓ Kontrola: Nastavení odpovídají aplikaci a hodiny jsou správně.

   2. Změřte odpor topného tělesa. Izolujte, uzamkněte a odpojte napájení, poté odpojte topná tělesa a změřte každé z nich. Očekávaný odpor je R = U² ÷ P z napětí a výkonu topného tělesa. Změřte také izolaci vůči zemi pomocí testeru izolace.

      ✓ Kontrola: Každé topné těleso je blízko vypočtené hodnoty a nemá zemní poruchu; OL znamená poškozené topné těleso.

   3. Změřte proud během odmrazování. Obnovte napájení, spusťte manuální odmrazování a změřte proud v každém přívodu topného tělesa pomocí klešťového měřiče. Dávejte pozor na horké povrchy.

      ✓ Kontrola: Proud je přibližně P ÷ U pro každé topné těleso, nebo odpovídá jmenovitému proudu odmrazování na štítku.

   4. Zkontrolujte odmrazování horkým plynem. U horkých plynových systémů zkontrolujte, zda se horká plynový ventil otevírá (teplé potrubí za ventilem) a zda se ventily kapaliny nebo sání zavírají podle předpokladu. Nikdy nepřekračujte PS systému.

      ✓ Kontrola: Horký plyn dosáhne výparníku a vinutí se rovnoměrně zahřívá.

   5. Zkontrolujte ukončení. Zkontrolujte, zda je ukončovací snímač umístěn na nejchladnější části vinutí, obvykle tam, kde led zůstává nejdéle, a zda odledňování končí na teplotě spíše než na maximální době.

      ✓ Kontrola: Odledňování končí na teplotě a vinutí je zcela bez ledu.

   6. Zkontrolujte dobu odkapávání a zpoždění ventilátoru. Po odmrazení sledujte dobu odkapávání a ventilátory výparníku, když chlazení znovu začne. Zkontrolujte, zda funguje odvod a ohřívač odkapávací misky.

      ✓ Kontrola: Ventilátory zůstanou vypnuty, dokud vinutí nedosáhne nastavené hodnoty zpoždění ventilátoru a voda odteče bez opětovného zamrznutí v misce.

2. 2

   Elektrická závada v odmrazování: vadné topné těleso, pojistka, stykač nebo uvolněný kabel.

   Náprava: Změřte odpor každého topného tělesa a proud během odmrazování. Zkontrolujte stykač, pojistku a kabely.

   🛠 Jak to udělat? Krok za krokem

   Práce na chladicích a elektrických systémech smí provádět pouze kvalifikovaný personál. Dodržujte návod výrobce a místní předpisy; kroky jsou pouze návodem, nenahrazují odbornou přípravu.

   Zkontrolujte systém odmrazování

   Nedokončené odmrazování zanechává na výparníku led, což snižuje kapacitu a může zcela zablokovat proudění vzduchu. Zkontrolujte ohřívače nebo horké plyny, ukončení, interval, čas odkapávání a zpoždění ventilátoru.

   1. Zkontrolujte nastavení odmrazování. Přečtěte si typ odmrazování, interval, maximální čas, ukončovací teplotu, čas odkapávání a zpoždění ventilátoru v ovladači a porovnejte s doporučeními výrobce. Zkontrolujte hodiny ovladače, pokud jsou odmrazování naplánována.

      ✓ Kontrola: Nastavení odpovídají aplikaci a hodiny jsou správně.

   2. Změřte odpor topného tělesa. Izolujte, uzamkněte a odpojte napájení, poté odpojte topná tělesa a změřte každé z nich. Očekávaný odpor je R = U² ÷ P z napětí a výkonu topného tělesa. Změřte také izolaci vůči zemi pomocí testeru izolace.

      ✓ Kontrola: Každé topné těleso je blízko vypočtené hodnoty a nemá zemní poruchu; OL znamená poškozené topné těleso.

   3. Změřte proud během odmrazování. Obnovte napájení, spusťte manuální odmrazování a změřte proud v každém přívodu topného tělesa pomocí klešťového měřiče. Dávejte pozor na horké povrchy.

      ✓ Kontrola: Proud je přibližně P ÷ U pro každé topné těleso, nebo odpovídá jmenovitému proudu odmrazování na štítku.

   4. Zkontrolujte odmrazování horkým plynem. U horkých plynových systémů zkontrolujte, zda se horká plynový ventil otevírá (teplé potrubí za ventilem) a zda se ventily kapaliny nebo sání zavírají podle předpokladu. Nikdy nepřekračujte PS systému.

      ✓ Kontrola: Horký plyn dosáhne výparníku a vinutí se rovnoměrně zahřívá.

   5. Zkontrolujte ukončení. Zkontrolujte, zda je ukončovací snímač umístěn na nejchladnější části vinutí, obvykle tam, kde led zůstává nejdéle, a zda odledňování končí na teplotě spíše než na maximální době.

      ✓ Kontrola: Odledňování končí na teplotě a vinutí je zcela bez ledu.

   6. Zkontrolujte dobu odkapávání a zpoždění ventilátoru. Po odmrazení sledujte dobu odkapávání a ventilátory výparníku, když chlazení znovu začne. Zkontrolujte, zda funguje odvod a ohřívač odkapávací misky.

      ✓ Kontrola: Ventilátory zůstanou vypnuty, dokud vinutí nedosáhne nastavené hodnoty zpoždění ventilátoru a voda odteče bez opětovného zamrznutí v misce.

   Test kontaktoru

   Opotřebované, svařené nebo volně připojené kontakty kontaktoru způsobují výpadek jedné fáze, přehřátí a poškození motoru. Zkontrolujte kontakty, cívku a úbytek napětí a opotřebovaný kontaktor vyměňte. Elektroinstalace je určena pouze pro kvalifikovaný personál.

   1. Odpojit a zajistit. Vypněte a uzamkněte oddělovač, připojte označovací štítek a ověřte beznapěťový stav pomocí dvoupólového zkoumače napětí na všech vstupních a výstupních svorkách, rovněž na napájení cívky, které může pocházet ze samostatného řídicího obvodu.

      ✓ Kontrola: 0 V na všech pólech, svorkách cívky a vůči zemi.

   2. Zkontrolovat kontakty a mechanismus. Pokud to konstrukce umožňuje, sundejte kryt jiskřiče. Hledejte silně vyjádřené, spálené nebo svařené kontakty, zbarvené svorky nebo roztavený plast. Stiskněte kotvu ručně (při vypnutém napájení) a zkontrolujte, zda se volně pohybuje a vrací zpět.

      ✓ Kontrola: Kontakty nejsou silně vyjádřené ani svařené a kotva se pohybuje volně.

   3. Zkontrolovat cívku. Odpojte jeden vodič cívky a změřte odpor cívky. Porovnejte s údaji výrobce nebo s novým styczátkem stejného typu.

      ✓ Kontrola: Cívka nemá ani přerušený obvod (OL), ani odpor blízký 0 Ω.

   4. Zkontrolovat napětí cívky a přitahovací schopnost. Znovu připojte, odstraňte zámek, obnovte napájení a pomocí měřiče CAT III/IV změřte napětí na cívce, když regulátor požaduje provoz.

      ✓ Kontrola: Napětí cívky odpovídá hodnotě uvedené na cívce a kontaktor pevně zapíná bez bzučení nebo chvění.

   5. Změřte pokles napětí na každém pólu. Při běžícím motoru měřte od přívodní svorky k odvodní svorce na každém uzavřeném pólu.

      ✓ Kontrola: Pokles je blízký 0 V a na všech pólech přibližně stejný; pól s výrazně vyšším poklesem má opotřebované kontakty.

   6. Dotáhněte nebo vyměňte. Znovu odpojte a zajistěte. Všechny svorky dotáhněte momentem doporučeným výrobcem. Opotřebovaný kontaktor vyměňte za nový se stejným napětím cívky a minimálně stejným jmenovitým proudem motoru (AC-3), poté restartujte a změřte proud v každé fázi.

      ✓ Kontrola: Svrky jsou dotaženy a proud motoru je po restartu na všech fázích přibližně stejný.

3. 3

   Čidlo, které ukončuje odmrazování, je špatně umístěné nebo špatně měří, takže odmrazování skončí dříve, než je výparník zbaven ledu.

   Náprava: Zkontrolujte umístění čidla a porovnejte jej s kalibrovaným teploměrem.

   🛠 Jak to udělat? Krok za krokem

   Práce na chladicích a elektrických systémech smí provádět pouze kvalifikovaný personál. Dodržujte návod výrobce a místní předpisy; kroky jsou pouze návodem, nenahrazují odbornou přípravu.

   Kontrola senzoru proti referenci

   Senzor teploty nebo tlaku, který ukazuje špatné hodnoty, způsobuje chyby v regulaci: nesprávné přehřátí, špatné rozmrazování, falešné alarmy. Před změnou nastavení nebo výměnou dílů jej porovnejte s kalibrovanou referencí.

   1. Namontujte referenční přístroj vedle senzoru. Připevněte kalibrovanou sondu teploměru vedle teplotního senzoru na stejné potrubí nebo do stejného proudění vzduchu pomocí tepelně vodivé pasty a izolace. V případě tlakového senzoru připojte kalibrovaný manometr k servisnímu ventilu ve stejném bodě okruhu. Při připojování k chladicímu okruhu používejte ochranné brýle a rukavice.

      ✓ Kontrola: Naměřená referenční hodnota je po dobu několika minut stabilní.

   2. Porovnejte s hodnotou na regulátoru. Zkontrolujte aktuální hodnotu senzoru na displeji regulátoru nebo v servisním nástroji současně s referenčním měřením.

      ✓ Kontrola: Rozdíl je v rámci tolerance uvedené výrobcem senzoru nebo regulátoru (u teplotního senzoru typicky do cca 1 K).

   3. Zkontrolujte offsety a typ senzoru. V seznamu parametrů regulátoru zkontrolujte, zda typ senzoru (např. NTC, PT1000, 0–10 V, 4–20 mA), tlakový rozsah a případný kalibrační offset odpovídají namontovanému senzoru. Před jakoukoli změnou si původní hodnoty poznamenejte.

      ✓ Kontrola: Typ senzoru, rozsah a offset v regulátoru odpovídají datovému listu senzoru.

   4. Změřte odpor senzoru. Odpojte a zajistHãyte regulátor, odpojte snímač a změřte jeho odpor multimetrem, zatímco referenční přístroj ukazuje teplotu u snímače. Porovnejte výsledek s odporovou tabulkou výrobce. Snímač PT1000 má při 0 °C odpor 1000 Ω; ledová vodní lázeň poskytuje jednoduchý kontrolní bod 0 °C.

      ✓ Kontrola: Odpor odpovídá tabulkové hodnotě pro referenční teplotu; OL nebo 0 Ω znamená přerušený nebo zkratovaný snímač či kabel.

   5. Zkontrolujte umístění a montáž snímače. Zkontrolujte rurovou svorku nebo ochranné pouzdro: pevný kontakt kov na kov, tepelně vodivá pasta, izolace vůči okolnímu vzduchu a správná poloha (např. výstup z výparníku, nikoli v proudění vzduchu ventilátoru).

      ✓ Kontrola: Snímač je pevně umístěn v správném bodě a je izolován.

   6. Znovu připojte a potvrďte. Snímač znovu připojte, obnovte napájení a ještě jednou porovnejte naměřenou hodnotu s referencí. Snímač, který je mimo toleranci, vyměňte za nový stejného typu.

      ✓ Kontrola: Regulátor a reference souhlasí v rámci tolerance.

4. 4
   Vývojový diagram C

   Ventilátor stojí nebo běží příliš pomalu, takže průtok vzduchu je příliš malý.

   Náprava: Zkontrolujte motor ventilátoru, kondenzátor motoru, jištění motoru a řízení.

   🛠 Jak to udělat? Krok za krokem

   Práce na chladicích a elektrických systémech smí provádět pouze kvalifikovaný personál. Dodržujte návod výrobce a místní předpisy; kroky jsou pouze návodem, nenahrazují odbornou přípravu.

   Kontrola motoru ventilátoru kondenzátoru nebo výparníku

   Ventilátor, který se zastaví, běží pomalu nebo se otáčí opačným směrem, způsobuje vysoký tlak na straně kondenzátoru, nebo nízký tlak a námraze na straně výparníku. Zkontrolujte napájení, řídicí signál, motor a samotný ventilátor.

   1. Sledujte a poslouchejte při běžícím zařízení. Sledujte ventilátor z bezpečné vzdálenosti: běží, jakou rychlostí a ve správném směru (proud vzduchu durch výměník v direction, kterou ukazuje šipka na krytu nebo v manuálu)? Poslouchejte hluk ložisek a hledejte led, nečistoty nebo poškozené lopatky.

      ✓ Kontrola: Víte, zda ventilátor stojí, běží pomalu, hlučí nebo se otáčí opačným směrem.

   2. Zkontrolujte napájení a řídicí signál. Změřte napětí na svorkách motoru nebo konektoru EC ventilátoru při požadovaném běhu ventilátoru. U EC ventilátoru změřte také řídicí signál (0–10 V nebo PWM) a odečtěte případnou kontrolní lampu nebo chybový kód na elektronice ventilátoru. Zkontrolujte nastavení zpoždění ventilátoru a termostaty v regulátoru: ventilátor, který je záměrně vypnut, není vadný.

      ✓ Kontrola: Napájecí napětí je v rámci jmenovitého rozsahu na štítku a řídicí signál požaduje běh ventilátoru; v opačném případě je chyba v předchozím článku (kontaktor, pojistka, výstup regulátoru, zapojení).

   3. Odpojte, zajistěte a ujistěte se, že ventilátor nemůže nastartovat. Vypněte a uzamkněte odpojovač, ověřte beznapěťový stav zkoušeným dvupólovým zkoušečem a počkejte, až ventilátor zcela zastaví. Pamatujte, že EC ventilátor může po obnovení signálu znovu nastartovat sám a že ventilátor otáčený průvanem může generovat napětí.

      ✓ Kontrola: 0 V na svorkách motoru a lopatky jsou zablokovány nebo stojí.

   4. Otáčejte ventilátorem ručně a zkontrolujte jej mechanicky. Otáčejte lopatkovým koly ručně: mělo by se otáčet volně a rovnoměrně, bez škrtání, axiálního vůle nebo drhnutí ložiska. Zkontrolujte, zda jsou lopatky pevně upevněny na hřídeli a nejsou prasklé a zda je ochranná mřížka a výměník zbaveny ledu, nečistot a volných předmětů.

      ✓ Kontrola: Ventilátor se otáčí volně a tiše a lopatky jsou nepoškozené; tuhý nebo drhající motor musí být vyměněn.

   5. Změřte motor (střídavé motory). Při odpojeném motoru změřte odpor vinutí mezi svorkami a porovnejte vinutí mezi sebou a s datovým listem; otestujte pracovní kondenzátor (viz průvodce kondenzátory). Izolačním testernem změřte izolační odpor vůči zemi – nikdy ne s připojenou elektronikou ventilátoru nebo EC motorem. Zkontrolujte, zda je vnitřní tepelná ochrana motoru v chladém stavu uzavřena.

      ✓ Kontrola: Vinutí jsou tam, kde mají být, shodná a odpovídají datovému listu, izolační odpor je výrazně nad limitem vyžadovaným vašimi elektrotechnickými předpisy a tepelná ochrana je v chladém stavu uzavřena.

   6. Obnovte připojení, spusťte a změřte proud. Znovu připojte vodiče podle fotografie, namontujte kryty a ochrany, odstraňte zámek a spusťte. Změřte provozní proud na každé fázi a porovnejte jej s typovým štítkem, zkontrolujte směr otáčení a proudění vzduchu.

      ✓ Kontrola: Ventilátor běží plynule ve správném směru, proud je rovný nebo nižší než hodnota na typovém štítku a tlaky se stabilizují (tlak kondenzace na kondenzátoru klesá, sací tlak na výparníku stoupá a ledy mizí).

   Otestujte startovací/provozní kondenzátor a startovací relé

   Vadné kondenzátory a startovací relé jsou běžnými příčinami, proč kompresor nebo ventilátor bzučí, přehřívá se nebo nenastartuje.

   1. Odpojte a zajistěte napájení. Vypněte a uzamkněte oddělovač (nebo jednotku odpojte ze zásuvky) a sundejte kryt připojovací krabice kompresoru. Nastavte multimetr na střídavé napětí (AC) a změřte napětí mezi fází a nulovým vodičem a mezi každou fází a uzemněním.

      ✓ Kontrola: Měřič ukazuje 0 V AC na vstupních svorkách.

   2. Vyfoťte, vybijte a odpojte kondenzátor. Vyfoťte si zapojení telefonem, abyste jej mohli připojit zpět stejným způsobem. Vybijte kondenzátor pomocí rezistoru cca 20 kΩ, 5 W s izolovanými vodiči, které přiložíte na svorky na několik sekund. Nikdy jej nekrátkejte šroubovákem: jiskra poškodí svorky i kondenzátor. Poté odpojte kabely.

      ✓ Kontrola: Měřič ukazuje 0 V DC přímo napříč svorkami kondenzátoru.

   3. Změřte kapacitu. Nastavte multimetr na kapacitu (µF) a změřte hodnotu mezi kontakty. Porovnejte ji s jmenovitou hodnotou uvedenou na kondenzátoru. Tecumseh uvádí následující tolerance: startovací kondenzátor −0/+20 % jmenovité hodnoty, provozní kondenzátor ±10 %. Kondenzátor, který je nafouklý, vytekl nebo ukazuje 0 µF, je vadný.

      ✓ Kontrola: Naměřená hodnota leží v rámci tolerance jmenovité hodnoty.

   4. Zkontrolujte startovací relé. Odpojte relé od pinů kompresoru a hledejte stopami po spálení nebo zápachem spáleného plastu. Proudové relé se testuje v svislé poloze: L–S otevřeno, L–M uzavřeno (Tecumseh). PTC startér musí chladnout přibližně 3 minuty, než bude měření odporu relevantní; porovnejte jej s hodnotou v datovém listu kompresoru nebo startéru (obvykle několik až několik desítek ohmů při pokojové teplotě).

      ✓ Kontrola: Kontakty relé jsou v popsaném stavu, nebo PTC ukazuje hodnotu z datového listu; OL (open) znamená, že součástka je vadná.

   5. Vyměňte vadnou součástku a proveďte zkušební běh. Nainstalujte novou součástku se stejnými parametry: kapacitou v µF, jmenovitým napětím a typem relé. Namontujte relé správnou stranou nahoru. Připojte zapojení podle fotografie, nasaďte kryt, zapněte napájení a spusťte jednotku. Pokud kondenzátory nebo relé znovu selžou, hledejte příčinu: nízké napětí sítě, příliš časté cykly startů nebo nesprávný typ relé.

      ✓ Kontrola: Kompresor startuje plynule, bez bzučení a bez sepnutí motorové ochrany.

   Kontrola nastavení a vypnutí motorové ochrany

   Motorová ochrana zastaví kompresor nebo ventilátor dříve, než dojde k przepálení motoru. Nesprávné nastavení způsobuje zbytečné vypínání nebo úplný nedostatek ochrany, a ochrana, která je opakovaně resetována bez nalezení příčiny, motor zničí.

   1. Přečtěte si záznam o vypnutí a alarmů. Poznamenejte si, která ochrana vypadla (přetížení relé, motorový jistič, elektronický modul nebo frekvenční měnič) a v regulátoru si přečtěte alarmní protokol pro zjištění času a počtu vypnutí.

      ✓ Kontrola: Víte, které zařízení vypadlo, kdy a jak často.

   2. Zkontrolujte nastavení podle typového štítku. Porovnejte aktuální nastavení relé přetížení nebo motorového jističe s hodnotou udávanou výrobcem kompresoru nebo motoru (například maximální trvalý proud na typovém štítku nebo v datovém listu). Nikdy jej nenastavujte na vyšší hodnotu.

      ✓ Kontrola: Nastavení odpovídá hodnotě výrobce.

   3. Vyčtěte údaje z elektronického ochranného modulu. U kompresorů s termistorovým ochranným modulem (např. Kriwan INT69) vyčtěte diagnostickou LED nebo blikací kód pomocí manuálu k modulu. Zkontrolujte, zda je napájecí napětí správné.

      ✓ Kontrola: Modul ukazuje normální stav, nebo je kód identifikován v manuálu.

   4. Změřte proud během provozu. Po resetování ochrany a za předpokladu, že příčina není zjevně nebezpečná, spusťte jednotku a změřte proud na každé fázi pomocí proudové klemy (CAT III/IV, izolovaná, žádné volné oblečení). Porovnejte s typovým štítkem a zkontrolujte, zda jsou fáze vyvážené.

      ✓ Kontrola: Proud je pod nastavením ochrany a je téměř stejný na všech fázích.

   5. Spočítejte počet startů. Spočítejte počet startů za hodinu z logu regulátoru nebo pozorováním. Porovnejte s maximálním počtem startů za hodinu v datech kompresoru. Příliš mnoho startů naznačuje krátké cykly (setpoint, diference nebo nízkotlaký tlakostahov).

      ✓ Kontrola: Počet startů je v rámci limitů výrobce kompresoru.

   6. Najděte příčinu před dalším resetováním. Hledejte příčinu vypnutí: vysoký kondenzační tlak, nízké nebo nevyvážené napětí, chybějící fáze, mechanická závada nebo závada vinutí. Před otevřením svorkovnic odpojte napájení a zajistte proti zapnutí. Resetujte pouze poté, co je příčina nalezena a odstraněna.

      ✓ Kontrola: Příčina byla nalezena a odstraněna a jednotka běží bez dalších vypnutí.

5. 5
   Vývojový diagram B

   Voda z odmrazování zamrzá ve vaně nebo odpadu a led narůstá zespodu.

   Náprava: Odpad rozmrazte a vyčistěte. Zkontrolujte vyhřívání odpadu a spád potrubí.

   🛠 Jak to udělat? Krok za krokem

   Práce na chladicích a elektrických systémech smí provádět pouze kvalifikovaný personál. Dodržujte návod výrobce a místní předpisy; kroky jsou pouze návodem, nenahrazují odbornou přípravu.

   Vyčistěte kondenzátní odpad

   Ucpaný nebo zmrzlý odpad způsobí přetečení tajené vody do místnosti a její zmrznutí na podlaze nebo výparníku. Vyčistěte jej a poté odstraňte příčinu: spád, sifon nebo vadný topný kabel.

   1. Odpojte zařízení a zajistěte svou bezpečnost. Před prací u sběrného zásobníku odpojte, uzamkněte a ověřte beznapěťový stav výparníku. Mokré podlahy v chladnách jsou kluzké: používejte obuv s protiskluzovou podráškou a informujte někoho, že jste uvnitř.

      ✓ Kontrola: Měřič ukazuje 0 V na svorkách výparníku.

   2. Rozmrazte a vyčistěte zásobník a odpad. Led v zásobníku a odpadu rozmrazte teplou vodou. Sliz a nečistoty odstraňte flexibilním kartáčem na odpad.

      ✓ Kontrola: Teplá voda nalitá do žlabu vyteká přímo ven, aniž by se hromadila.

   3. Změřte odpor topného kabelu. Při stále vypnutém napájení odpojte topný kabel odpadu a změřte jeho odpor. Vypočítejte očekávanou hodnotu z jmenovitého výkonu (R = U² / P) nebo ji vezměte z datového listu. Zkontrolujte pojistku a případně termostat.

      ✓ Kontrola: Odpor je blízký očekávané hodnotě; OL (open) znamená přerušený kabel.

   4. Zkontrolujte topení v provozu. Znovu připojte, nasaďte kryty a zapněte. Změřte proud proudovou kleštou a hmatem nebo měřením ověřte, že se odpad zahřívá po celé své délce uvnitř chladicího prostoru.

      ✓ Kontrola: Proud odpovídá jmenovité hodnotě a odpad je teplý až k východu z místnosti.

   5. Zkontrolujte spád a sifon. Pomocí vodováh provedembrete, zda má odpad nepřetržitý spád bez prohnutí. V mrazicích komorách by měl být sifon mimo chladicí prostor, v teplé zóně, aby nemohl zmrznout.

      ✓ Kontrola: Odpad má po celé délce spád, sifon drží vodu a je umístěn tak, aby nemohl zmrznout.

   6. Spusťte odmrazování a zkontrolujte. Spusťte odmrazování a sledujte tajećí vodu.

      ✓ Kontrola: Všechna tajećí voda opouští místnost a v zásobníku ani v odpadu nic nezmrzlo.

   Testujte odvodňovací, podlahové a rámové topné kabely

   Topné kabely udržují odvodňovací systémy, odkapávací misky, dveřní rámy a tlakové výpustné otvory bez ledu. Porouchaný topný kabel způsobí ucpaný odtok, vodu na podlaze nebo zamrzlé dveře.

   1. Izolujte, uzamkněte a proveďte kontrolu napětí. Vypněte a uzamkněte izolátor topného obvodu, připevněte štítky a proveďte kontrolu napětí pomocí dvoupolového testeru napětí (kontrolováno na známém napájecím zdroji před a po) na svorkách topného kabelu.

      ✓ Kontrola: Tester neukazuje žádné napětí mezi vodiči a mezi každým vodičem a zemí.

   2. Zkontrolujte pojistku, termostat a výstup řízení. Zkontrolujte pojistku nebo jistič topného kabelu a termostat nebo relé ovladače, které jej přepíná. Odvodňovací topný kabel je často přepínán pouze během odmrazování; rámový topný kabel je často zapnutý po celou dobu. Přečtěte si elektrické schéma.

      ✓ Kontrola: Pojistka je v pořádku a víte, kdy by měl být topný kabel zapnutý.

   3. Změřte odpor. Odpojte přívody topného tělesa a změřte odpor přes prvek. Vypočítejte očekávanou hodnotu z jmenovky: R = V² / P (například 230 V, 100 W dává přibližně 530 Ω). Samoregulační kabely nelze takto posoudit; zkontrolujte je raději proudem.

      ✓ Kontrola: Měřená hodnota je blízko vypočtené hodnotě; OL (otevřeno) znamená poškozený prvek, hodnota blízko 0 Ω znamená zkrat.

   4. Změřte izolační odpor vůči zemi. Použijte izolační tester při 500 V DC mezi spojenými vodiči topného tělesa a zemním vodičem nebo kovovým opletením, s topným tělesem odpojeným od veškeré elektroniky.

      ✓ Kontrola: Nejméně 1 MΩ (minimální požadavek IEC 60364-6 pro obvody 230/400 V); nízká nebo klesající hodnota znamená vlhkost v kabelu nebo koncovém těsnění.

   5. Změřte napětí a proud v provozu. Znovu připojte, nasaďte kryty a zapněte. Zajistěte, aby řídicí jednotka požadovala topné těleso (nebo spusťte odmrazování), poté změřte napětí na topném tělese a proud pomocí klešťového ampérmetru. Očekávaný proud je přibližně P / V.

      ✓ Kontrola: Topné těleso dostává plné napětí a odebírá přibližně proud uvedený na jmenovce.

   6. Zkontrolujte polohu topného tělesa. Zkontrolujte, zda odvodňovací topné těleso prochází celou délkou odpadu uvnitř chladného prostoru a skrz stěnu, zda je podnosové topné těleso přiloženo k podnosu a zda rámové topné těleso zahřívá celý dveřní rám.

      ✓ Kontrola: Po dalším odmrazení odtok volně teče a rám je teplý a bez ledu.

6. 6
   Vývojový diagram D

   Velká vlhkost způsobuje, že led vzniká rychleji, než ho odmrazování stihne roztát.

   Náprava: Opravte těsnění a zavírače dveří, instalujte u dveří clonu a upravte odmrazování.

   🛠 Jak to udělat? Krok za krokem

   Práce na chladicích a elektrických systémech smí provádět pouze kvalifikovaný personál. Dodržujte návod výrobce a místní předpisy; kroky jsou pouze návodem, nenahrazují odbornou přípravu.

   Kontrola dveří, těsnění a obálky chladicí komory

   Teplý a vlhký vzduch, který uniká do chladicí komory, způsobuje námrazy na výparníku, mráz na stěnách a vyšší zátěž. Dveře a průchozy jsou obvykle slabými místy.

   1. Nejprve otestujte vnitřní uvolnění. Než začnete pracovat uvnitř, zkontrolujte zevnitř, zda se dveře dají otevřít nouzovým uvolněním, i když jsou zvenku zamčené. Otestujte tlačítko alarmu pro uvězněnou osobu, pokud je k dispozici.

      ✓ Kontrola: Dveře se zevnitř okamžitě otevřou a alarm zazní na příslušném místě.

   2. Zkontrolujte těsnění. Hledejte trhliny, zploštělá nebo tvrdá místa a led na těsněních. Zavřete dveře na proužek papíru v několika bodech kolem rámu a poté jej vytáhněte.

      ✓ Kontrola: Papír je pevně sevřen po celém obvodu; místa, kde vyklouzne snadno, vyžadují nové nebo seřízené těsnění.

   3. Kontrola zavírání a alarmu dveří. Otevřete dveře a pusťte je: zkontrolujte, zda zavírací mechanismus nebo samozavírací panty dveře zavřou a zajistí. Nechte je otevřené a zkontrolujte, zda po nastavené prodlevě zazní alarm otevřených dveří.

      ✓ Kontrola: Dveře se samy zavřou a zajistí a alarm funguje.

   4. Kontrola ohřevu rámu a vyrovnávacího ventilu. Hmatem zkontrolujte rám dveří a u mrazicích komor vyrovnávací ventil tlaku: měly by být teplé a bez ledu a kondenzace. Pokud ne, otestujte topný obvod (před dotykem svorků odpojte, zajistěte proti zapnutí a ověřte beznapěťový stav; viz průvodce topnými kabely).

      ✓ Kontrola: Rám i vyrovnávací ventil jsou teplé a suché a klapka vyrovnávacího ventilu se volně pohybuje.

   5. Kontrola pásových záclon. Zkontrolujte, zda se pásy překrývají, sahají až k podlaze a zda nechybí, nejsou roztržené nebo svázané stranou.

      ✓ Kontrola: Závěs uzavírá celý otvor.

   6. Kontrola spojů panelů a průchodů. Hledejte námraze nebo led na vnitřní straně a vlhkost na vnější straně u spojů panelů a průchodů potrubí nebo kabelů; IR kamera tento proces zrychlí. Zkontrolujte, zda jsou průchody utěsněny a zda je parozábrana na teplé straně nepoškozená.

      ✓ Kontrola: Žádná námrazná místa ani vlhké skvrny a všechny průchody jsou utěsněny.

   Zkontrolujte systém odmrazování

   Nedokončené odmrazování zanechává na výparníku led, což snižuje kapacitu a může zcela zablokovat proudění vzduchu. Zkontrolujte ohřívače nebo horké plyny, ukončení, interval, čas odkapávání a zpoždění ventilátoru.

   1. Zkontrolujte nastavení odmrazování. Přečtěte si typ odmrazování, interval, maximální čas, ukončovací teplotu, čas odkapávání a zpoždění ventilátoru v ovladači a porovnejte s doporučeními výrobce. Zkontrolujte hodiny ovladače, pokud jsou odmrazování naplánována.

      ✓ Kontrola: Nastavení odpovídají aplikaci a hodiny jsou správně.

   2. Změřte odpor topného tělesa. Izolujte, uzamkněte a odpojte napájení, poté odpojte topná tělesa a změřte každé z nich. Očekávaný odpor je R = U² ÷ P z napětí a výkonu topného tělesa. Změřte také izolaci vůči zemi pomocí testeru izolace.

      ✓ Kontrola: Každé topné těleso je blízko vypočtené hodnoty a nemá zemní poruchu; OL znamená poškozené topné těleso.

   3. Změřte proud během odmrazování. Obnovte napájení, spusťte manuální odmrazování a změřte proud v každém přívodu topného tělesa pomocí klešťového měřiče. Dávejte pozor na horké povrchy.

      ✓ Kontrola: Proud je přibližně P ÷ U pro každé topné těleso, nebo odpovídá jmenovitému proudu odmrazování na štítku.

   4. Zkontrolujte odmrazování horkým plynem. U horkých plynových systémů zkontrolujte, zda se horká plynový ventil otevírá (teplé potrubí za ventilem) a zda se ventily kapaliny nebo sání zavírají podle předpokladu. Nikdy nepřekračujte PS systému.

      ✓ Kontrola: Horký plyn dosáhne výparníku a vinutí se rovnoměrně zahřívá.

   5. Zkontrolujte ukončení. Zkontrolujte, zda je ukončovací snímač umístěn na nejchladnější části vinutí, obvykle tam, kde led zůstává nejdéle, a zda odledňování končí na teplotě spíše než na maximální době.

      ✓ Kontrola: Odledňování končí na teplotě a vinutí je zcela bez ledu.

   6. Zkontrolujte dobu odkapávání a zpoždění ventilátoru. Po odmrazení sledujte dobu odkapávání a ventilátory výparníku, když chlazení znovu začne. Zkontrolujte, zda funguje odvod a ohřívač odkapávací misky.

      ✓ Kontrola: Ventilátory zůstanou vypnuty, dokud vinutí nedosáhne nastavené hodnoty zpoždění ventilátoru a voda odteče bez opětovného zamrznutí v misce.

7. 7
   Vývojový diagram E

   Nízký sací tlak znamená velmi nízkou odpařovací teplotu a rychlou tvorbu ledu.

   Náprava: Postupujte podle hledání závad pro nízký tlak.

   Pokračovat na: Zařízení vypíná na nízký tlak →