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ख़राबी खोज · लागू: डायरेक्ट एक्सपैंशन रेफ्रिजरेशन सिस्टम · हीट पंप और एयर कंडीशनिंग · CO2 बूस्टर (ट्रांसक्रिटिकल) · लिक्विड चिलर (पानी या ब्राइन) · पंप सर्कुलेशन के साथ अमोनिया (R717) · कई इवैपोरेटर वाले कोल्ड रूम

सिस्टम हाई प्रेशर पर ट्रिप होता है

हाई-प्रेशर ट्रिप की चरण-दर-चरण जाँच: कंडेंसर फ़ैन और गंदगी, गर्म हवा का दोबारा घूमना, ओवरचार्ज, सिस्टम में हवा और प्रेशर स्विच की ख़राबी।

अंतिम जाँच: फ़ील्ड मोड: बड़े बटन, पहले प्रश्न और स्क्रीन चालू रहती है।

हाई-प्रेशर स्विच एक सुरक्षा उपकरण है जो दबाव के सिस्टम के अधिकतम अनुमत दबाव PS तक पहुँचने से पहले कंप्रेसर बंद कर देता है। EN 378-2 उन सिस्टमों में दबाव सीमित करना अनिवार्य करता है जहाँ दबाव अन्यथा PS से अधिक हो सकता है [1]। कारण ढूँढे बिना बार-बार रीसेट न करें।

रेफ्रिजरेंट सर्किट पर काम केवल प्रमाणित कर्मचारी ही कर सकते हैं। बिजली के पुर्ज़ों पर काम करने से पहले बिजली बंद करें और हाई प्रेशर (CO2) तथा ज्वलनशील रेफ्रिजरेंट (A2L और A3) के साथ विशेष सावधानी बरतें। हमेशा निर्माता के निर्देशों का पालन करें।

पहले दोष की पुष्टि करें

कंप्रेसर रुकते समय अलार्म लॉग पढ़ें और गेज से हाई प्रेशर मापें। स्विच के कट-आउट और सिस्टम के PS से तुलना करें। हाई प्रेशर स्विच के इनपुट और आउटपुट पर वोल्टेज मापें: इनपुट पर वोल्टेज है पर आउटपुट पर नहीं, तो स्विच खुल गया है। अगर यह कट-आउट से नीचे खुलता है, तो स्विच ख़राब है। मैनुअल रीसेट वाले हाई प्रेशर स्विच को कारण मिलने के बाद ही रीसेट करें।

📏 माप गाइड: सुपरहीट और सबकूलिंग की गणना करें 🔢 अलार्म और फ़ॉल्ट कोड

फ़्लोचार्ट

सिस्टम हाई प्रेशर पर ट्रिप होता है1. क्या कंडेंसर फ़ैन (या पानी का पंप) चल रहे हैं, औरक्या कंडेंसर साफ़ है?A · संभावित कारणख़राब हीट रिजेक्शन: कोई फ़ैन बंद है, कंडेंसर चोक हैया पानी का प्रवाह बहुत कम है।नहींहाँ2. क्या कंडेंसर में जाने वाली हवा बाहरी हवा से गर्महै, जैसे रीसर्कुलेशन या रुकावट के कारण?B · संभावित कारणगर्म हवा वापस कंडेंसर में घूम रही है, या हवा काइनलेट बंद है।हाँनहीं3. कंप्रेसर को रोकें और पंखों को तब तक चलने दें जबतक कि कंडेंसर बाहरी तापमान तक न पहुँच जाए: क्यामापे गए कंडेंसर तापमान पर संतृप्ति दबाव (मिश्रणोंके लिए बबल पॉइंट) की तुलना में दबाव स्पष्ट रूप सेअधिक है?C · संभावित कारणसिस्टम में हवा या नाइट्रोजन (नॉन-कंडेंसेबल गैसें),अधिकतर अधूरे इवैक्युएशन के बाद।हाँनहीं4. क्या सबकूलिंग असाधारण रूप से उच्च है (यारिसीवर वाले सिस्टम पर, रिसीवर का स्तर उच्च है)?D · संभावित कारणरेफ्रिजरेंट बहुत अधिक है, जिससे कंडेंसर का एकहिस्सा द्रव से भर जाता है।हाँनहींE · संभावित कारणप्रेशर स्विच या सेंसर ग़लत सेट या ख़राब है, याडिस्चार्ज साइड का कोई वाल्व बंद है।सिस्टम हाई प्रेशर पर ट्रिप होता है1. क्या कंडेंसर फ़ैन (या पानी का पंप) चल रहे हैं, और क्या कंडेंसरसाफ़ है?A · संभावित कारणख़राब हीट रिजेक्शन: कोई फ़ैन बंद है, कंडेंसर चोक है या पानीका प्रवाह बहुत कम है।नहींहाँ2. क्या कंडेंसर में जाने वाली हवा बाहरी हवा से गर्म है, जैसेरीसर्कुलेशन या रुकावट के कारण?B · संभावित कारणगर्म हवा वापस कंडेंसर में घूम रही है, या हवा का इनलेट बंदहै।हाँनहीं3. कंप्रेसर को रोकें और पंखों को तब तक चलने दें जब तक कि कंडेंसरबाहरी तापमान तक न पहुँच जाए: क्या मापे गए कंडेंसर तापमान परसंतृप्ति दबाव (मिश्रणों के लिए बबल पॉइंट) की तुलना में दबावस्पष्ट रूप से अधिक है?C · संभावित कारणसिस्टम में हवा या नाइट्रोजन (नॉन-कंडेंसेबल गैसें),अधिकतर अधूरे इवैक्युएशन के बाद।हाँनहीं4. क्या सबकूलिंग असाधारण रूप से उच्च है (या रिसीवर वाले सिस्टमपर, रिसीवर का स्तर उच्च है)?D · संभावित कारणरेफ्रिजरेंट बहुत अधिक है, जिससे कंडेंसर का एक हिस्सा द्रवसे भर जाता है।हाँनहींE · संभावित कारणप्रेशर स्विच या सेंसर ग़लत सेट या ख़राब है, या डिस्चार्ज साइड काकोई वाल्व बंद है।

कारण, सबसे संभावित पहले

क्रम अनुमानित है और फ़ील्ड में आम दोषों पर आधारित है। कुछ भी बदलने से पहले हमेशा मापें।

  1. 1
    फ़्लोचार्ट A

    ख़राब हीट रिजेक्शन: कोई फ़ैन बंद है, कंडेंसर चोक है या पानी का प्रवाह बहुत कम है।

    उपाय: फ़ैन, मोटर प्रोटेक्शन और कंट्रोल जाँचें। कंडेंसर साफ़ करें। पानी की तरफ़ पंप, फ़िल्टर और वाल्व जाँचें।

    🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

    केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

    कंडेंसर या बाष्पीकरण पंखा मोटर की जाँच करें

    एक पंखा जो रुक जाता है, धीरे चलता है या गलत तरीके से मुड़ता है, कंडेंसर पक्ष पर उच्च दबाव, या बाष्पीकरण पक्ष पर कम दबाव और बर्फ देता है। आपूर्ति, नियंत्रण सिग्नल, मोटर और पंखे की जाँच करें।

    1. इकाई के चलने के साथ देखें और सुनें. सुरक्षित दूरी से पंखे को देखें: क्या यह चलता है, किस गति पर, और सही दिशा में (आवास पर तीर या मैनुअल द्वारा दिखाए गए तरीके से कॉइल के माध्यम से हवा)? बेयरिंग शोर के लिए सुनें और बर्फ, गंदगी या क्षतिग्रस्त ब्लेड के लिए देखें।

      ✓ जाँच: आप जानते हैं कि क्या पंखा रुक गया है, धीमा है, शोर कर रहा है या गलत दिशा में मुड़ रहा है।

    2. आपूर्ति और नियंत्रण सिग्नल की जाँच करें. पंखे के बुलाए जाने पर मोटर टर्मिनलों या EC पंखा कनेक्टर पर वोल्टेज मापें। EC पंखे के लिए नियंत्रण सिग्नल (0–10 V या PWM) भी मापें और पंखे इलेक्ट्रॉनिक्स पर कोई स्थिति लैंप या फॉल्ट कोड पढ़ें। कंट्रोलर में पंखा देरी सेटिंग्स और थर्मोस्टैट्स की जाँच करें: एक पंखा जिसे जानबूझकर बंद रखा गया है वह दोषपूर्ण नहीं है।

      ✓ जाँच: आपूर्ति वोल्टेज नेमप्लेट पर रेटेड सीमा के भीतर है, और नियंत्रण सिग्नल पंखे को चलाने के लिए कहता है; अन्यथा दोष अपस्ट्रीम है (कॉन्टैक्टर, फ्यूज, कंट्रोलर आउटपुट, वायरिंग)।

    3. अलग करें, लॉक करें और सुनिश्चित करें कि पंखा शुरू नहीं हो सकता. आइसोलेटर को बंद करें और लॉक करें, परीक्षण किए गए दो-पोल टेस्टर के साथ सर्किट को मृत साबित करें, और पंखे के पूरी तरह रुकने की प्रतीक्षा करें। याद रखें कि एक EC पंखा सिग्नल वापस आने पर अपने आप पुनरारंभ हो सकता है, और ड्राफ्ट में घूमने वाला पंखा वोल्टेज उत्पन्न कर सकता है।

      ✓ जाँच: मोटर टर्मिनलों पर 0 V और ब्लेड अवरुद्ध या स्थिर हैं।

    4. पंखे को हाथ से घुमाएँ और यांत्रिक रूप से जाँचें. इम्पेलर को हाथ से घुमाएँ: इसे खुरचने, अक्षीय खेल या खुरदरी बेयरिंग के बिना स्वतंत्र रूप से और समान रूप से घूमना चाहिए। जाँचें कि ब्लेड शाफ्ट पर तंग हैं और टूटे नहीं हैं, और गार्ड और कॉइल बर्फ, गंदगी और ढीली वस्तुओं से मुक्त हैं।

      ✓ जाँच: पंखे स्वतंत्र रूप से और चुपचाप मुड़ते हैं और ब्लेड क्षतिग्रस्त नहीं हैं; एक कठोर या खुरदरी मोटर को बदला जाना चाहिए।

    5. मोटर को मापें (AC मोटर). मोटर डिस्कनेक्ट होने के साथ, टर्मिनलों के बीच वाइंडिंग प्रतिरोध को मापें और वाइंडिंग की एक-दूसरे के साथ और डेटा शीट के साथ तुलना करें; रन कैपेसिटर का परीक्षण करें (कैपेसिटर गाइड देखें)। इन्सुलेशन टेस्टर के साथ पृथ्वी के लिए इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापें - कभी भी पंखा इलेक्ट्रॉनिक्स या EC मोटर कनेक्ट होने के साथ नहीं। जाँचें कि मोटर के ठंडे होने पर मोटर का आंतरिक थर्मल सुरक्षा बंद है।

      ✓ जाँच: वाइंडिंग बराबर हैं जहाँ उन्हें होना चाहिए और डेटा शीट से मेल खाते हैं, इन्सुलेशन प्रतिरोध आपके विद्युत नियमों की आवश्यकता से काफी ऊपर है, और ठंडा होने पर थर्मल सुरक्षा बंद है।

    6. पुनर्स्थापित करें, चलाएँ और वर्तमान को मापें. अपनी फोटो से फिर से कनेक्ट करें, गार्ड और कवर फिट करें, लॉक हटाएँ और शुरू करें। प्रत्येक चरण पर चलने वाले करंट को मापें और नेमप्लेट के साथ तुलना करें, और दिशा और हवा के प्रवाह की जाँच करें।

      ✓ जाँच: पंखा सही दिशा में सुचारू रूप से चलता है, करंट नेमप्लेट मान पर या उससे नीचे है और दबाव स्थिर हो जाते हैं (कंडेंसर पर हेड प्रेशर गिरता है, सक्शन प्रेशर बढ़ता है और बाष्पीकरण पर बर्फ साफ हो जाती है)।

    कंडेंसर या गैस कूलर को साफ करें

    एक गंदा कंडेंसर या गैस कूलर कंडेंसिंग दबाव, बिजली की खपत और उच्च दबाव ट्रिप के जोखिम को बढ़ाता है। इसे साफ करें, पंखों को सीधा करें और जाँचें कि हवा स्वतंत्र रूप से बह सकती है।

    1. साफ करने से पहले मापें. सिस्टम के चलते हुए, कंडेंसिंग दबाव (या CO2 पर गैस कूलर आउटलेट तापमान) और एयर-ऑन तापमान नोट करें, ताकि आप बाद में प्रभाव देख सकें।

      ✓ जाँच: दबाव और हवा का तापमान दर्ज किया गया है।

    2. आइसोलेट और लॉक करें. कंडेंसिंग यूनिट और पंखों को आइसोलेट करें, आइसोलेटर को लॉक और टैग करें और पंखे की मोटर टर्मिनलों पर मृत साबित करें। पंखे अन्यथा स्वचालित रूप से शुरू हो सकते हैं। छतों पर, फॉल प्रोटेक्शन का उपयोग करें।

      ✓ जाँच: पंखे के टर्मिनलों पर 0 V और पंखे रुक गए हैं।

    3. ढीली गंदगी हटाएँ. हवा में प्रवेश करने वाली तरफ से पत्तियों और फुफ्फुस को पंखों के साथ एक नरम ब्रश से ब्रश करें। हवा छोड़ने वाली तरफ से, सामान्य एयरफ़्लो के खिलाफ, उड़ाएँ या धोएँ, ताकि गंदगी अंदर के बजाय बाहर धकेली जाए।

      ✓ जाँच: कॉइल की सतह ढीली गंदगी से मुक्त है।

    4. कॉइल क्लीनर और पानी से साफ करें. पंखे की मोटरों और विद्युत भागों को पानी से बचाएं। पंख सामग्री के लिए उपयुक्त कॉइल क्लीनर लगाएँ, इसके सुरक्षा डेटा शीट (दस्ताने और चश्मा) का पालन करें और सामान्य एयरफ़्लो के खिलाफ कम दबाव वाले पानी से धोएँ। कभी भी उच्च दबाव वाले वॉशर का उपयोग न करें, जो पंखों को समतल कर देता है।

      ✓ जाँच: कुल्ला पानी साफ चलता है और पंख क्षतिग्रस्त नहीं हैं।

    5. पंखों को सीधा करें और क्लीयरेंस की जाँच करें. सही पिच के फिन कॉम्ब के साथ मुड़े हुए पंखों को सीधा करें। जाँचें कि कुछ भी हवा के इनलेट या आउटलेट को अवरुद्ध नहीं करता है और गर्म हवा इनलेट (दीवारों, बर्फ, अन्य इकाइयों) में पुनरावृत्ति नहीं कर सकती है।

      ✓ जाँच: पंख सीधे हैं और यूनिट के चारों ओर मुक्त दूरियां स्थापना निर्देशों से मेल खाती हैं।

    6. पुनः आरंभ करें और तुलना करें. अपना लॉक हटाएँ, पावर बहाल करें और सिस्टम को स्थिर होने दें। सफाई से पहले के मानों के साथ कंडेंसिंग दबाव और एयर-ऑन तापमान की तुलना करें।

      ✓ जाँच: समान हवा के तापमान पर कंडेंसिंग तापमान कम है।

    पानी की तरफ पंप, स्ट्रेनर और फ्लो स्विच की जाँच करें

    चिलर या हीट पंप के इवेपोरेटर या कंडेंसर के माध्यम से कम पानी का प्रवाह उच्च दबाव ट्रिप, इवेपोरेटर का जमना और क्षमता खोने का कारण बनता है। अधिकांश कारण पंप, स्ट्रेनर, सर्किट में हवा या फ्लो स्विच पर पाए जाते हैं।

    1. संचालन में पंप की जाँच करें. यूनिट चलने के साथ, पंप करंट मापें और नेमप्लेट से तुलना करें। पंप के पार या हीट एक्सचेंजर के पार डिफरेंशियल प्रेशर पढ़ें और डिज़ाइन मान या पंप कर्व से तुलना करें। तीन-चरण वाले पंपों पर रोटेशन दिशा की जाँच करें।

      ✓ जाँच: करंट, रोटेशन और डिफरेंशियल प्रेशर नेमप्लेट और डिज़ाइन डेटा से सहमत हैं।

    2. आइसोलेट और लॉक करें. विद्युत भागों के पास पानी की तरफ कुछ भी खोलने से पहले, पंप और यूनिट को बंद करें, आइसोलेटर को लॉक करें और पंप टर्मिनलों पर बिजली न होने की पुष्टि करें।

      ✓ जाँच: वोल्टेज टेस्टर सभी पंप टर्मिनलों पर 0 V दिखाता है।

    3. प्रेशर कम करें और स्ट्रेनर साफ करें. स्ट्रेनर के दोनों ओर के वाल्व बंद करें और कैप खोलने से पहले ड्रेन या वेंट के माध्यम से प्रेशर निकालें: दबाव में गर्म या ग्लाइकोल पानी स्प्रे कर सकता है। मेश को हटाएँ और साफ करें, गैस्केट की जाँच करें और वापस लगाएँ। ग्लाइकोल पानी इकट्ठा करें, इसे सीवर में न बहाएँ।

      ✓ जाँच: मेश साफ और क्षतिग्रस्त नहीं है, और कैप टाइट है, रिफिलिंग के बाद कोई टपकन नहीं है।

    4. सर्किट को वेंट करें. सही स्टेटिक प्रेशर तक रिफिल करें और ऊंचे बिंदुओं पर वेंट खोलें, सबसे निचले से शुरू करते हुए, जब तक कि केवल पानी बाहर न आए। प्रेशर की दोबारा जाँच करें और यदि यह गिर गया है तो टॉप अप करें।

      ✓ जाँच: प्रत्येक वेंट बिना हवा के पानी की एक स्थिर धारा देता है और सिस्टम प्रेशर अपनी सेटिंग पर वापस आ गया है।

    5. वाल्व और फ्लो स्विच की जाँच करें. जाँचें कि सर्किट में सभी आइसोलेटिंग और बैलेंसिंग वाल्व इच्छानुसार खुले हैं। जाँचें कि फ्लो स्विच पैडल पाइप के आकार के लिए सही लंबाई का है और प्रवाह दिशा में बैठा है, या डिफरेंशियल प्रेशर स्विच यूनिट मैनुअल के अनुसार सेट है।

      ✓ जाँच: वाल्व अपनी कार्यशील स्थिति में हैं और फ्लो स्विच फिट है और मैनुअल के अनुसार सेट है।

    6. इंटरलॉक का परीक्षण करें. यूनिट चलने के साथ, पंप को रोकें (या धीरे-धीरे वाल्व बंद करें) और यूनिट को देखें। फ्लो स्विच को खुलना चाहिए और कंप्रेसर को रोकना चाहिए; कंप्रेसर प्रवाह के बिना शुरू नहीं हो पाना चाहिए।

      ✓ जाँच: प्रवाह रुकने पर कंप्रेसर रुक जाता है, और केवल तभी शुरू होता है जब पंप चल रहा हो और फ्लो स्विच बंद हो गया हो।

  2. 2

    कंडेंसर फ़ैन मोटर, कैपेसिटर, कॉन्टैक्टर या फ़्यूज़ ख़राब है, या फ़ैन कंट्रोल कोई सिग्नल नहीं देता है।

    उपाय: फ़ैन मोटर पर वोल्टेज और करंट मापें, कैपेसिटर, कॉन्टैक्टर और फ़्यूज़, और फ़ैन कंट्रोल के आउटपुट सिग्नल की जाँच करें।

    🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

    केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

    कंडेंसर या बाष्पीकरण पंखा मोटर की जाँच करें

    एक पंखा जो रुक जाता है, धीरे चलता है या गलत तरीके से मुड़ता है, कंडेंसर पक्ष पर उच्च दबाव, या बाष्पीकरण पक्ष पर कम दबाव और बर्फ देता है। आपूर्ति, नियंत्रण सिग्नल, मोटर और पंखे की जाँच करें।

    1. इकाई के चलने के साथ देखें और सुनें. सुरक्षित दूरी से पंखे को देखें: क्या यह चलता है, किस गति पर, और सही दिशा में (आवास पर तीर या मैनुअल द्वारा दिखाए गए तरीके से कॉइल के माध्यम से हवा)? बेयरिंग शोर के लिए सुनें और बर्फ, गंदगी या क्षतिग्रस्त ब्लेड के लिए देखें।

      ✓ जाँच: आप जानते हैं कि क्या पंखा रुक गया है, धीमा है, शोर कर रहा है या गलत दिशा में मुड़ रहा है।

    2. आपूर्ति और नियंत्रण सिग्नल की जाँच करें. पंखे के बुलाए जाने पर मोटर टर्मिनलों या EC पंखा कनेक्टर पर वोल्टेज मापें। EC पंखे के लिए नियंत्रण सिग्नल (0–10 V या PWM) भी मापें और पंखे इलेक्ट्रॉनिक्स पर कोई स्थिति लैंप या फॉल्ट कोड पढ़ें। कंट्रोलर में पंखा देरी सेटिंग्स और थर्मोस्टैट्स की जाँच करें: एक पंखा जिसे जानबूझकर बंद रखा गया है वह दोषपूर्ण नहीं है।

      ✓ जाँच: आपूर्ति वोल्टेज नेमप्लेट पर रेटेड सीमा के भीतर है, और नियंत्रण सिग्नल पंखे को चलाने के लिए कहता है; अन्यथा दोष अपस्ट्रीम है (कॉन्टैक्टर, फ्यूज, कंट्रोलर आउटपुट, वायरिंग)।

    3. अलग करें, लॉक करें और सुनिश्चित करें कि पंखा शुरू नहीं हो सकता. आइसोलेटर को बंद करें और लॉक करें, परीक्षण किए गए दो-पोल टेस्टर के साथ सर्किट को मृत साबित करें, और पंखे के पूरी तरह रुकने की प्रतीक्षा करें। याद रखें कि एक EC पंखा सिग्नल वापस आने पर अपने आप पुनरारंभ हो सकता है, और ड्राफ्ट में घूमने वाला पंखा वोल्टेज उत्पन्न कर सकता है।

      ✓ जाँच: मोटर टर्मिनलों पर 0 V और ब्लेड अवरुद्ध या स्थिर हैं।

    4. पंखे को हाथ से घुमाएँ और यांत्रिक रूप से जाँचें. इम्पेलर को हाथ से घुमाएँ: इसे खुरचने, अक्षीय खेल या खुरदरी बेयरिंग के बिना स्वतंत्र रूप से और समान रूप से घूमना चाहिए। जाँचें कि ब्लेड शाफ्ट पर तंग हैं और टूटे नहीं हैं, और गार्ड और कॉइल बर्फ, गंदगी और ढीली वस्तुओं से मुक्त हैं।

      ✓ जाँच: पंखे स्वतंत्र रूप से और चुपचाप मुड़ते हैं और ब्लेड क्षतिग्रस्त नहीं हैं; एक कठोर या खुरदरी मोटर को बदला जाना चाहिए।

    5. मोटर को मापें (AC मोटर). मोटर डिस्कनेक्ट होने के साथ, टर्मिनलों के बीच वाइंडिंग प्रतिरोध को मापें और वाइंडिंग की एक-दूसरे के साथ और डेटा शीट के साथ तुलना करें; रन कैपेसिटर का परीक्षण करें (कैपेसिटर गाइड देखें)। इन्सुलेशन टेस्टर के साथ पृथ्वी के लिए इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापें - कभी भी पंखा इलेक्ट्रॉनिक्स या EC मोटर कनेक्ट होने के साथ नहीं। जाँचें कि मोटर के ठंडे होने पर मोटर का आंतरिक थर्मल सुरक्षा बंद है।

      ✓ जाँच: वाइंडिंग बराबर हैं जहाँ उन्हें होना चाहिए और डेटा शीट से मेल खाते हैं, इन्सुलेशन प्रतिरोध आपके विद्युत नियमों की आवश्यकता से काफी ऊपर है, और ठंडा होने पर थर्मल सुरक्षा बंद है।

    6. पुनर्स्थापित करें, चलाएँ और वर्तमान को मापें. अपनी फोटो से फिर से कनेक्ट करें, गार्ड और कवर फिट करें, लॉक हटाएँ और शुरू करें। प्रत्येक चरण पर चलने वाले करंट को मापें और नेमप्लेट के साथ तुलना करें, और दिशा और हवा के प्रवाह की जाँच करें।

      ✓ जाँच: पंखा सही दिशा में सुचारू रूप से चलता है, करंट नेमप्लेट मान पर या उससे नीचे है और दबाव स्थिर हो जाते हैं (कंडेंसर पर हेड प्रेशर गिरता है, सक्शन प्रेशर बढ़ता है और बाष्पीकरण पर बर्फ साफ हो जाती है)।

    स्टार्ट/रन कैपेसिटर और स्टार्ट रिले का परीक्षण करें

    ख़राब कैपेसिटर और स्टार्ट रिले सामान्य कारण हैं कि कंप्रेसर या फ़ैन मोटर गुनगुनाती है, ओवरहीट होती है या शुरू नहीं होती है।

    1. अलग करें और लॉक करें. आइसोलेटर को बंद करें और लॉक करें (या यूनिट को अनप्लग करें) और कंप्रेसर टर्मिनल बॉक्स का कवर हटाएँ। मल्टीमीटर को AC वोल्ट पर सेट करें और फ़ेज़ और न्यूट्रल के बीच, और प्रत्येक फ़ेज़ और अर्थ के बीच मापें।

      ✓ जाँच: मीटर आने वाले टर्मिनलों पर 0 V AC दिखाता है।

    2. कैपेसिटर की फ़ोटो लें, डिस्चार्ज करें और डिस्कनेक्ट करें. अपने फ़ोन से वायरिंग की फ़ोटो लें ताकि आप इसे उसी तरह वापस लगा सकें। कैपेसिटर को लगभग 20 kΩ, 5 W के रेसिस्टर के माध्यम से डिस्चार्ज करें, जिसमें इंसुलेटेड लीड्स हों, जिसे कुछ सेकंड के लिए टर्मिनलों पर रखा जाए। इसे कभी भी स्क्रूड्राइवर से शॉर्ट न करें: स्पार्क टर्मिनलों और कैपेसिटर को नुकसान पहुँचाता है। फिर केबलों को खींचकर हटा दें।

      ✓ जाँच: मीटर सीधे कैपेसिटर टर्मिनलों पर 0 V DC दिखाता है।

    3. कैपेसिटेंस मापें. मल्टीमीटर को कैपेसिटेंस (µF) पर सेट करें और टर्मिनलों के पार मापें। कैपेसिटर पर मुद्रित रेटिंग के साथ तुलना करें। Tecumseh सहनशीलता देता है: स्टार्ट कैपेसिटर −0/+20 % रेटिंग, रन कैपेसिटर ±10 %। एक सूजा हुआ या लीक करने वाला कैपेसिटर, या जो 0 µF पढ़ता है, वह ख़राब है।

      ✓ जाँच: मापा गया मान मुद्रित रेटिंग की सहनशीलता के भीतर है।

    4. स्टार्ट रिले की जाँच करें. रिले को कंप्रेसर पिन से खींचें और जलने के निशान या जले हुए प्लास्टिक की गंध देखें। करंट रिले का परीक्षण सीधे किया जाता है: L–S खुला, L–M बंद (Tecumseh)। PTC स्टार्टर को प्रतिरोध रीडिंग का कोई मतलब होने से पहले लगभग 3 मिनट तक ठंडा होना चाहिए; कंप्रेसर या स्टार्टर डेटा शीट में मान के साथ तुलना करें (आमतौर पर कमरे के तापमान पर कुछ से कुछ दसियों ओम)।

      ✓ जाँच: रिले संपर्क वर्णित अनुसार हैं, या PTC अपने डेटा-शीट मान को पढ़ता है; OL (खुला) का मतलब है कि हिस्सा ख़राब है।

    5. ख़राब हिस्सा बदलें और टेस्ट रन करें. बिल्कुल समान डेटा वाला एक नया हिस्सा लगाएँ: µF में कैपेसिटेंस, वोल्टेज रेटिंग और रिले प्रकार। रिले को सही दिशा में लगाएँ। अपनी फ़ोटो से फिर से कनेक्ट करें, कवर को फिर से लगाएँ, चालू करें और यूनिट शुरू करें। यदि कैपेसिटर या रिले फिर से विफल हो जाते हैं, तो कारण देखें: कम आपूर्ति वोल्टेज, शॉर्ट साइकलिंग या गलत प्रकार का रिले।

      ✓ जाँच: कंप्रेसर सुचारू रूप से शुरू होता है, बिना गुनगुनाए और मोटर सुरक्षा ट्रिप हुए बिना।

    हेड प्रेशर कंट्रोल की जाँच करें

    सर्दियों में बहुत कम कंडेंसिंग दबाव एक्सपेंशन वाल्व को भूखा रखता है; गर्मियों में बहुत अधिक ऊर्जा की लागत होती है और HP स्विच ट्रिप हो जाता है। सेटपॉइंट के विरुद्ध पंखा नियंत्रण, हेड प्रेशर वाल्व और पानी विनियमन वाल्व की जाँच करें।

    1. कंडेंसिंग दबाव और सेटपॉइंट पढ़ें. डिस्चार्ज या लिक्विड लाइन पोर्ट से एक कैलिब्रेटेड गेज कनेक्ट करें और कंट्रोलर या स्पीड कंट्रोलर में कंडेंसिंग दबाव सेटपॉइंट और पंखे के चरणों को नोट करें। सिस्टम PS से कभी अधिक न करें।

      ✓ जाँच: आप वास्तविक कंडेंसिंग दबाव और सेटपॉइंट जानते हैं।

    2. पंखे की स्टेजिंग और गति नियंत्रण की जाँच करें. जैसे-जैसे दबाव बढ़ता और गिरता है, पंखों को देखें: चरण अंदर और बाहर कटते हैं, या गति सेटपॉइंट के आसपास बदलती है। यदि कोई पंखा प्रतिक्रिया नहीं करता है तो स्पीड कंट्रोलर आउटपुट मापें।

      ✓ जाँच: पंखे सेट दबाव पर शुरू, बंद या गति बदलते हैं।

    3. पावर बंद करके पंखों की जाँच करें. यदि कोई पंखा नहीं चलता है, तो आइसोलेट और लॉक करें, कंट्रोल को दोषी ठहराने से पहले पंखे की मोटर और ब्लेड की जाँच करें और यह सुनिश्चित करें कि कॉइल साफ है। पंखे स्वचालित रूप से शुरू हो सकते हैं।

      ✓ जाँच: पंखे स्वतंत्र रूप से घूमते हैं और कंडेंसर साफ है।

    4. ठंडे मौसम में हेड प्रेशर वाल्व की जाँच करें. हेड प्रेशर वाल्व (जैसे Sporlan ORI/ORD या Danfoss KVR/NRD) वाले सिस्टम पर, कम परिवेश के दौरान जाँचें कि जब वाल्व नियंत्रित होता है तो रिसीवर के लिए बाईपास गर्म हो जाता है, और यह कि फ्लडेड कंडेंसर (सर्दियों का चार्ज, साइट ग्लास पूर्ण) के लिए पर्याप्त रेफ्रिजरेंट है।

      ✓ जाँच: कंडेंसिंग दबाव वाल्व सेटिंग पर रखा जाता है और ठंडे मौसम में साइट ग्लास भरा रहता है।

    5. पानी विनियमन वाल्व की जाँच करें. पानी से ठंडा होने वाले कंडेंसर पर, जाँचें कि पानी विनियमन वाल्व कंडेंसिंग दबाव बढ़ने पर अधिक खुलता है और स्टैंडस्टिल पर बंद हो जाता है। पानी के अंदर और बाहर के तापमान की तुलना करें।

      ✓ जाँच: वाल्व मॉड्युलेट करता है और कंडेंसिंग दबाव स्थिर है; स्टैंडस्टिल पर कोई पानी नहीं बहता है।

    6. CO2 गैस कूलर. ट्रांसक्रिटिकल CO2 (R744) पर उच्च दबाव उच्च दबाव वाल्व और गैस कूलर पंखों द्वारा एक साथ सेट किया जाता है; CO2 उच्च दबाव वाल्व गाइड में वर्णित अनुसार इसकी जाँच करें।

      ✓ जाँच: गैस कूलर आउटलेट तापमान और उच्च दबाव कंट्रोलर सेटपॉइंट का पालन करते हैं।

  3. 3
    फ़्लोचार्ट B

    गर्म हवा वापस कंडेंसर में घूम रही है, या हवा का इनलेट बंद है।

    उपाय: रुकावटें हटाएँ और सुनिश्चित करें कि गर्म हवा दोबारा अंदर न खिंचे। निर्माता के इंस्टॉलेशन निर्देशों में दूरियाँ जाँचें।

    🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

    केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

    कंडेंसर या गैस कूलर को साफ करें

    एक गंदा कंडेंसर या गैस कूलर कंडेंसिंग दबाव, बिजली की खपत और उच्च दबाव ट्रिप के जोखिम को बढ़ाता है। इसे साफ करें, पंखों को सीधा करें और जाँचें कि हवा स्वतंत्र रूप से बह सकती है।

    1. साफ करने से पहले मापें. सिस्टम के चलते हुए, कंडेंसिंग दबाव (या CO2 पर गैस कूलर आउटलेट तापमान) और एयर-ऑन तापमान नोट करें, ताकि आप बाद में प्रभाव देख सकें।

      ✓ जाँच: दबाव और हवा का तापमान दर्ज किया गया है।

    2. आइसोलेट और लॉक करें. कंडेंसिंग यूनिट और पंखों को आइसोलेट करें, आइसोलेटर को लॉक और टैग करें और पंखे की मोटर टर्मिनलों पर मृत साबित करें। पंखे अन्यथा स्वचालित रूप से शुरू हो सकते हैं। छतों पर, फॉल प्रोटेक्शन का उपयोग करें।

      ✓ जाँच: पंखे के टर्मिनलों पर 0 V और पंखे रुक गए हैं।

    3. ढीली गंदगी हटाएँ. हवा में प्रवेश करने वाली तरफ से पत्तियों और फुफ्फुस को पंखों के साथ एक नरम ब्रश से ब्रश करें। हवा छोड़ने वाली तरफ से, सामान्य एयरफ़्लो के खिलाफ, उड़ाएँ या धोएँ, ताकि गंदगी अंदर के बजाय बाहर धकेली जाए।

      ✓ जाँच: कॉइल की सतह ढीली गंदगी से मुक्त है।

    4. कॉइल क्लीनर और पानी से साफ करें. पंखे की मोटरों और विद्युत भागों को पानी से बचाएं। पंख सामग्री के लिए उपयुक्त कॉइल क्लीनर लगाएँ, इसके सुरक्षा डेटा शीट (दस्ताने और चश्मा) का पालन करें और सामान्य एयरफ़्लो के खिलाफ कम दबाव वाले पानी से धोएँ। कभी भी उच्च दबाव वाले वॉशर का उपयोग न करें, जो पंखों को समतल कर देता है।

      ✓ जाँच: कुल्ला पानी साफ चलता है और पंख क्षतिग्रस्त नहीं हैं।

    5. पंखों को सीधा करें और क्लीयरेंस की जाँच करें. सही पिच के फिन कॉम्ब के साथ मुड़े हुए पंखों को सीधा करें। जाँचें कि कुछ भी हवा के इनलेट या आउटलेट को अवरुद्ध नहीं करता है और गर्म हवा इनलेट (दीवारों, बर्फ, अन्य इकाइयों) में पुनरावृत्ति नहीं कर सकती है।

      ✓ जाँच: पंख सीधे हैं और यूनिट के चारों ओर मुक्त दूरियां स्थापना निर्देशों से मेल खाती हैं।

    6. पुनः आरंभ करें और तुलना करें. अपना लॉक हटाएँ, पावर बहाल करें और सिस्टम को स्थिर होने दें। सफाई से पहले के मानों के साथ कंडेंसिंग दबाव और एयर-ऑन तापमान की तुलना करें।

      ✓ जाँच: समान हवा के तापमान पर कंडेंसिंग तापमान कम है।

  4. 4
    फ़्लोचार्ट C

    सिस्टम में हवा या नाइट्रोजन (नॉन-कंडेंसेबल गैसें), अधिकतर अधूरे इवैक्युएशन के बाद [2]।

    उपाय: रेफ्रिजरेंट रिकवर करें, इवैक्युएशन गाइड के अनुसार इवैक्युएट करें और नया चार्ज भरें।

    🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

    केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

    रेफ्रिजरेंट रिकवर करें

    रेफ्रिजरेंट सर्किट खोलने से पहले, रेफ्रिजरेंट को एक सिलेंडर में रिकवर किया जाता है, कभी भी वेंट नहीं किया जाता। रिकवरी के लिए F-gas प्रमाणन (EU 2024/573 या राष्ट्रीय समकक्ष; USA में EPA 608) की आवश्यकता होती है और इसे लॉगबुक में दर्ज किया जाता है।

    1. सिलेंडर और उपकरण चुनें. एक रिकवरी सिलेंडर का उपयोग करें जो रिकवरी के लिए चिह्नित हो, अपनी परीक्षण तिथि के भीतर हो और केवल एक रेफ्रिजरेंट के लिए उपयोग किया गया हो; रेफ्रिजरेंट को कभी न मिलाएं। ज्वलनशील रेफ्रिजरेंट (A2L/A3) के लिए उनके लिए रेटेड रिकवरी यूनिट और सिलेंडर का उपयोग करें और इग्निशन स्रोतों को हटा दें। चश्मा और दस्ताने पहनें: तरल रेफ्रिजरेंट से फ्रॉस्टबाइट हो सकता है।

      ✓ जाँच: सिलेंडर लेबल रेफ्रिजरेंट, परीक्षण तिथि और अधिकतम भरण वजन दिखाता है।

    2. होज़ को कनेक्ट और इवैक्यूएट करें. सिलेंडर को तराजू पर रखें। रिकवरी यूनिट को सिस्टम सर्विस पोर्ट और सिलेंडर के बीच छोटे होज़ के साथ कनेक्ट करें। शुरू करने से पहले वैक्यूम पंप के साथ होज़ (और एक खाली सिलेंडर) को इवैक्यूएट करें, ताकि कोई हवा रिकवर किए गए रेफ्रिजरेंट में प्रवेश न करे।

      ✓ जाँच: होज़ वैक्यूम रखते हैं और तराजू शुरुआती वजन दिखाता है।

    3. पहले तरल, फिर वाष्प रिकवर करें. यदि सिस्टम अनुमति देता है तो पहले तरल रिकवर करें (यह तेज़ होता है), फिर वाष्प रिकवरी पर स्विच करें। वाल्व सेटिंग्स के लिए रिकवरी यूनिट मैनुअल का पालन करें।

      ✓ जाँच: सिस्टम का दबाव लगातार गिरता है।

    4. सिलेंडर भरने पर नज़र रखें. तराजू को हर समय देखें और सिलेंडर पर अधिकतम भरण वजन (लगभग 80% तरल वॉल्यूम) से पहले रुकें। यदि सिलेंडर में एक है तो यूनिट के ओवरफिल स्विच का उपयोग करें। सिलेंडर को कभी गर्म न करें।

      ✓ जाँच: सिलेंडर का वजन उसके अधिकतम भरण वजन से नीचे रहता है।

    5. अंतिम रिकवरी दबाव तक पहुँचें. तब तक जारी रखें जब तक सिस्टम उस रिकवरी दबाव तक न पहुँच जाए जिसकी रिकवरी यूनिट और राष्ट्रीय नियम मांग करते हैं, और जांचें कि यह कुछ मिनटों के बाद फिर से न बढ़े (तेल या तरल पॉकेट में बचा रेफ्रिजरेंट)।

      ✓ जाँच: यूनिट बंद होने के बाद दबाव अंतिम रिकवरी दबाव पर रहता है।

    6. रिकॉर्ड करें. सिलेंडर वाल्व बंद करें, रिकवरी यूनिट को साफ़ करें जैसा कि इसका मैनुअल बताता है, और लॉगबुक में रिकवर की गई मात्रा (वजन के अनुसार), रेफ्रिजरेंट और सिलेंडर नंबर रिकॉर्ड करें।

      ✓ जाँच: लॉगबुक रिकवर की गई मात्रा और वह सिलेंडर दिखाती है जिसमें यह गया था।

    रेफ्रिजरेशन सिस्टम को खाली (Evacuate) करें

    इवैक्यूएशन चार्जिंग से पहले सर्किट से हवा और नमी को हटा देता है। एक अच्छा वैक्यूम और डिके टेस्ट दिखाता है कि सिस्टम सूखा और तंग है; सर्किट में बची नमी और हवा एसिड, वाल्व में बर्फ और उच्च दबाव देती है।

    1. शुरू करने से पहले जांचें. नाइट्रोजन के साथ दबाव परीक्षण पास होने के बाद ही इवैक्यूएट करें। सर्किट खोलने के लिए F-gas प्रमाणन (USA में EPA 608) की आवश्यकता होती है। ज्वलनशील रेफ्रिजरेंट (A2L/A3) के लिए उनके लिए रेटेड वैक्यूम पंप का उपयोग करें और इग्निशन स्रोतों को हटा दें।

      ✓ जाँच: दबाव परीक्षण पास और प्रलेखित है, और पंप रेफ्रिजरेंट के अनुकूल है।

    2. तेज़ वैक्यूम के लिए कनेक्ट करें. वैक्यूम पंप को छोटे, बड़े-बोर होज़ के साथ उच्च और निम्न दोनों तरफ कनेक्ट करें। यदि आप कर सकते हैं तो कोर टूल के साथ वाल्व कोर हटा दें। सिस्टम साइड पर माइक्रोन गेज फिट करें, पंप से जितना संभव हो उतना दूर, ताकि इसे पंप से अलग किया जा सके।

      ✓ जाँच: सभी कनेक्शन तंग हैं और माइक्रोन गेज सिस्टम को पढ़ता है, पंप को नहीं।

    3. वैक्यूम खींचें. पंप तेल की जांच करें, वाल्व खोलें और पंप शुरू करें। जब सिस्टम वैक्यूम में हो तो कभी भी कंप्रेसर शुरू न करें या उसे मेगर न करें।

      ✓ जाँच: माइक्रोन गेज की रीडिंग लगातार गिरती है।

    4. लक्ष्य वैक्यूम तक पहुँचें. तब तक जारी रखें जब तक गेज उपकरण या कंप्रेसर निर्माता के निर्देशों में लक्ष्य तक न पहुँच जाए; कई 500 माइक्रोन (लगभग 0.67 mbar) का उपयोग करते हैं। बड़े या गीले सिस्टम में अधिक समय लगता है; सिस्टम को गर्म करने से नमी को उबलने में मदद मिलती है।

      ✓ जाँच: गेज लक्ष्य वैक्यूम दिखाता है।

    5. डिके टेस्ट करें. पंप को सिस्टम से अलग करें और माइक्रोन गेज को देखें, उदाहरण के लिए 15 मिनट या निर्देशों में दिए गए समय के लिए। एक रीडिंग जो बढ़ती है और स्थिर हो जाती है, उसका मतलब नमी है; जो बढ़ती रहती है उसका मतलब लीक है।

      ✓ जाँच: रीडिंग केवल थोड़ी बढ़ती है और निर्देशों में सीमा के भीतर स्थिर हो जाती है।

    6. चार्ज करें या दोहराएं. यदि डिके टेस्ट विफल हो जाता है: नमी के लिए, अधिक समय तक इवैक्यूएट करें; लीक के लिए, उसे खोजें और मरम्मत करें और फिर से दबाव परीक्षण करें। जब यह पास हो जाए, तो वाल्व कोर को फिर से फिट करें और सीधे वैक्यूम से वजन के अनुसार रेफ्रिजरेंट चार्ज करें।

      ✓ जाँच: सिस्टम वैक्यूम से चार्ज किया जाता है, और वैक्यूम और डिके परिणाम रिकॉर्ड किए जाते हैं।

    वजन के अनुसार रेफ्रिजरेंट चार्ज करें

    सही चार्ज प्राप्त करने का एकमात्र विश्वसनीय तरीका इसे तौलना है। सिस्टम लीक-टाइट, दबाव परीक्षण और खाली होना चाहिए, और काम F-gas प्रमाणित कर्मियों द्वारा किया जाना चाहिए।

    1. जाँचें कि सिस्टम तैयार है. जाँचें कि लीक की मरम्मत की गई है, नाइट्रोजन दबाव परीक्षण पास हो गया है और सिस्टम एक पास डिके टेस्ट के साथ खाली हो गया है (उन गाइडों को देखें)। नेमप्लेट पर चार्ज और निर्माता द्वारा दी गई पाइप लंबाई के लिए कोई भी अतिरिक्त खोजें।

      ✓ जाँच: परीक्षणों के रिकॉर्ड मौजूद हैं और आप kg में कुल चार्ज जानते हैं।

    2. सिलेंडर और स्केल सेट करें. सिलेंडर लेबल पर रेफ्रिजरेंट की जाँच करें (रंग से नहीं)। सिलेंडर को समतल सतह पर कैलिब्रेटेड स्केल पर रखें, खाली या लो-लॉस होज़ कनेक्ट करें और स्केल को शून्य करें। A2L/A3 सिस्टम पर: कोई इग्निशन स्रोत नहीं, वेंटिलेशन और गैस डिटेक्टर।

      ✓ जाँच: स्केल शून्य पढ़ता है और होज़ हवा से मुक्त हैं।

    3. केवल CO2: वाष्प के साथ वैक्यूम तोड़ें. CO2 सिस्टम पर, पहले वाष्प चार्ज करें जब तक कि दबाव ट्रिपल पॉइंट (5.2 bar absolute) से काफी ऊपर न हो जाए, इससे पहले कि कोई तरल अंदर जाए। गहरे वैक्यूम में तरल सूखी बर्फ बन जाता है।

      ✓ जाँच: तरल चार्जिंग शुरू होने से पहले सिस्टम का दबाव 5.2 bar absolute से ऊपर है।

    4. उच्च तरफ तरल चार्ज करें. सिस्टम बंद होने के साथ, रिसीवर या लिक्विड लाइन में तरल चार्ज करें। हमेशा मिश्रण (400 श्रृंखला) को तरल के रूप में चार्ज करें। स्केल देखें और लक्ष्य तक पहुँचने पर बंद करें।

      ✓ जाँच: स्केल वह वजन दिखाता है जो सिलेंडर से निकल गया है।

    5. बाकी को सावधानी से जोड़ें. यदि पूरा चार्ज अंदर नहीं जाता है, तो सिस्टम शुरू करें और बाकी को थ्रॉटल्ड वाल्व के माध्यम से सक्शन साइड में धीरे-धीरे जोड़ें, ताकि तरल कंप्रेसर तक न पहुँचे। नेमप्लेट चार्ज से कभी अधिक न हो।

      ✓ जाँच: स्केल पर कुल लक्ष्य चार्ज के बराबर है।

    6. संचालन की जाँच करें. स्थिर होने तक चलाएँ और सुपरहीट और सबकूलिंग मापें।

      ✓ जाँच: दोनों निर्माता के लक्ष्यों के भीतर हैं।

    7. डिस्कनेक्ट करें और रिकॉर्ड करें. सिलेंडर बंद करें, न्यूनतम नुकसान के साथ होज़ हटाएँ, कैप फिर से लगाएँ और पोर्ट को लीक टेस्ट करें। लॉगबुक में चार्ज किए गए प्रकार और मात्रा को रिकॉर्ड करें।

      ✓ जाँच: कैप लगे हुए हैं, कोई रिसाव नहीं पाया गया है और लॉगबुक चार्ज की गई मात्रा दिखाती है।

    रेफ्रिजरेटिंग सिस्टम का चरण-दर-चरण इवैक्युएशन: नमी हटाना और स्टैंडिंग वैक्यूम टेस्ट →

  5. 5
    फ़्लोचार्ट D

    रेफ्रिजरेंट बहुत अधिक है, जिससे कंडेंसर का एक हिस्सा द्रव से भर जाता है।

    उपाय: सबकूलिंग सामान्य होने तक अतिरिक्त रेफ्रिजरेंट रिकवरी मशीन से निकालें। रेफ्रिजरेंट कभी वायुमंडल में न छोड़ें।

    🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

    केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

    रेफ्रिजरेंट रिकवर करें

    रेफ्रिजरेंट सर्किट खोलने से पहले, रेफ्रिजरेंट को एक सिलेंडर में रिकवर किया जाता है, कभी भी वेंट नहीं किया जाता। रिकवरी के लिए F-gas प्रमाणन (EU 2024/573 या राष्ट्रीय समकक्ष; USA में EPA 608) की आवश्यकता होती है और इसे लॉगबुक में दर्ज किया जाता है।

    1. सिलेंडर और उपकरण चुनें. एक रिकवरी सिलेंडर का उपयोग करें जो रिकवरी के लिए चिह्नित हो, अपनी परीक्षण तिथि के भीतर हो और केवल एक रेफ्रिजरेंट के लिए उपयोग किया गया हो; रेफ्रिजरेंट को कभी न मिलाएं। ज्वलनशील रेफ्रिजरेंट (A2L/A3) के लिए उनके लिए रेटेड रिकवरी यूनिट और सिलेंडर का उपयोग करें और इग्निशन स्रोतों को हटा दें। चश्मा और दस्ताने पहनें: तरल रेफ्रिजरेंट से फ्रॉस्टबाइट हो सकता है।

      ✓ जाँच: सिलेंडर लेबल रेफ्रिजरेंट, परीक्षण तिथि और अधिकतम भरण वजन दिखाता है।

    2. होज़ को कनेक्ट और इवैक्यूएट करें. सिलेंडर को तराजू पर रखें। रिकवरी यूनिट को सिस्टम सर्विस पोर्ट और सिलेंडर के बीच छोटे होज़ के साथ कनेक्ट करें। शुरू करने से पहले वैक्यूम पंप के साथ होज़ (और एक खाली सिलेंडर) को इवैक्यूएट करें, ताकि कोई हवा रिकवर किए गए रेफ्रिजरेंट में प्रवेश न करे।

      ✓ जाँच: होज़ वैक्यूम रखते हैं और तराजू शुरुआती वजन दिखाता है।

    3. पहले तरल, फिर वाष्प रिकवर करें. यदि सिस्टम अनुमति देता है तो पहले तरल रिकवर करें (यह तेज़ होता है), फिर वाष्प रिकवरी पर स्विच करें। वाल्व सेटिंग्स के लिए रिकवरी यूनिट मैनुअल का पालन करें।

      ✓ जाँच: सिस्टम का दबाव लगातार गिरता है।

    4. सिलेंडर भरने पर नज़र रखें. तराजू को हर समय देखें और सिलेंडर पर अधिकतम भरण वजन (लगभग 80% तरल वॉल्यूम) से पहले रुकें। यदि सिलेंडर में एक है तो यूनिट के ओवरफिल स्विच का उपयोग करें। सिलेंडर को कभी गर्म न करें।

      ✓ जाँच: सिलेंडर का वजन उसके अधिकतम भरण वजन से नीचे रहता है।

    5. अंतिम रिकवरी दबाव तक पहुँचें. तब तक जारी रखें जब तक सिस्टम उस रिकवरी दबाव तक न पहुँच जाए जिसकी रिकवरी यूनिट और राष्ट्रीय नियम मांग करते हैं, और जांचें कि यह कुछ मिनटों के बाद फिर से न बढ़े (तेल या तरल पॉकेट में बचा रेफ्रिजरेंट)।

      ✓ जाँच: यूनिट बंद होने के बाद दबाव अंतिम रिकवरी दबाव पर रहता है।

    6. रिकॉर्ड करें. सिलेंडर वाल्व बंद करें, रिकवरी यूनिट को साफ़ करें जैसा कि इसका मैनुअल बताता है, और लॉगबुक में रिकवर की गई मात्रा (वजन के अनुसार), रेफ्रिजरेंट और सिलेंडर नंबर रिकॉर्ड करें।

      ✓ जाँच: लॉगबुक रिकवर की गई मात्रा और वह सिलेंडर दिखाती है जिसमें यह गया था।

    सबकूलिंग मापें

    सबकूलिंग दर्शाती है कि तरल अपने कंडेंसिंग तापमान से कितना नीचे ठंडा हुआ है। सुपरहीट के साथ मिलकर, यह चार्ज और कंडेंसर का आकलन करने में मदद करती है।

    1. स्थिर होने तक चलाएं. सिस्टम को कम से कम 15 मिनट तक स्थिर लोड पर चलने दें, डीफ्रॉस्ट के दौरान या तुरंत बाद नहीं। जांचें कि कंडेंसर साफ है और उसके पंखे चल रहे हैं।

      ✓ जाँच: दबाव और तापमान स्थिर हैं।

    2. तरल दबाव (liquid pressure) मापें. कंडेंसर आउटलेट पर या लिक्विड लाइन पर पोर्ट से गेज कनेक्ट करें (गेज कनेक्ट करने पर गाइड देखें)। चश्मा और दस्ताने पहनें।

      ✓ जाँच: आपके पास स्थिर तरल दबाव है।

    3. तरल तापमान मापें. दबाव रीडिंग वाले स्थान पर ही साफ पाइप पर थर्मामीटर लगाएं और प्रोब को इंसुलेट करें।

      ✓ जाँच: आपके पास उसी स्थान से स्थिर पाइप तापमान है।

    4. परिवर्तित करें और गणना करें. दबाव को रेफ्रिजरेंट के लिए सैचुरेशन तापमान में बदलें (ज़ियोट्रोपिक मिश्रणों के लिए बबल पॉइंट)। सबकूलिंग = सैचुरेशन तापमान − मापा गया तरल तापमान।

      ✓ जाँच: आपके पास K में सबकूलिंग मान है।

    5. लक्ष्य के साथ तुलना करें. सिस्टम के लिए निर्माता के लक्ष्य के साथ तुलना करें। रिसीवर वाले सिस्टम में, रिसीवर आउटलेट पर सबकूलिंग सामान्यतः कम होती है और चार्ज के बारे में बहुत कम जानकारी देती है। ट्रांसक्रिटिकल CO2 पर हाई साइड पर कोई सबकूलिंग नहीं होती है; इसके बजाय गैस कूलर आउटलेट तापमान और दबाव का उपयोग करें।

      ✓ जाँच: आप जानते हैं कि इस सिस्टम प्रकार के लिए मान कम, सामान्य या अधिक है।

    6. सावधानी से व्याख्या करें. उच्च सुपरहीट के साथ कम सबकूलिंग का मतलब बहुत कम रेफ्रिजरेंट या रुकावट हो सकता है; उच्च कंडेंसिंग दबाव के साथ उच्च सबकूलिंग का मतलब ओवरचार्ज या गैर-संघननीय गैसें हो सकता है। परीक्षण के लिए कभी भी रेफ्रिजरेंट न जोड़ें: पहले लीक टेस्ट करें, मरम्मत करें, रिकवर करें और सही चार्ज तौलें (F-gas प्रमाणित कर्मी)।

      ✓ जाँच: निष्कर्ष सुपरहीट और दबाव द्वारा समर्थित है, न कि केवल सबकूलिंग द्वारा।

  6. 6
    फ़्लोचार्ट E

    प्रेशर स्विच या सेंसर ग़लत सेट या ख़राब है, या डिस्चार्ज साइड का कोई वाल्व बंद है।

    उपाय: जाँचें कि सर्विस और आइसोलेशन वाल्व खुले हैं। कट-आउट बिंदु की तुलना कैलिब्रेटेड गेज और सिस्टम के PS से करें।

    🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

    केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

    वाल्व की स्थिति और फंसी हुई तरल की जाँच करें

    बंद या आधा खुला छोड़ा गया सर्विस या शट-ऑफ वाल्व प्रतिबंध या कम चार्ज जैसे लक्षण देता है, और बंद वाल्वों के बीच फंसी तरल गर्म होने पर पाइप को फाड़ सकती है। चश्मा और दस्ताने पहनें और कभी भी सिस्टम PS से अधिक न करें।

    1. आरेख के साथ सर्किट की जाँच करें. फ़्लो आरेख का पालन करें और कंप्रेसर से कंडेंसर, रिसीवर, लिक्विड लाइन, इवेपोरेटर और सक्शन लाइन तक प्रत्येक सर्विस वाल्व, बॉल वाल्व और किंग वाल्व को सूचीबद्ध करें।

      ✓ जाँच: आपके पास सभी वाल्वों और सामान्य संचालन में उनकी आवश्यक स्थिति की सूची है।

    2. सर्विस वाल्व की जाँच करें. वाल्व की से जाँचें कि सक्शन, डिस्चार्ज और लिक्विड सर्विस वाल्व पूरी तरह से खुले (बैक-सीटेड) हैं। केवल गेज जुड़े होने पर ही बैक सीट से थोड़ा घुमाएँ। बाद में कैप्स को फिर से लगाएँ।

      ✓ जाँच: स्पिंडल पूरी तरह से खुले हैं और कैप्स टाइट हैं।

    3. आंशिक रूप से बंद वाल्व खोजें. सिस्टम के चलते हुए, क्लैंप थर्मामीटर के साथ लिक्विड लाइन पर प्रत्येक वाल्व से पहले और बाद में पाइप का तापमान मापें। वाल्व के बाद स्पष्ट तापमान में गिरावट, पाला या पसीना आने का मतलब है कि यह आंशिक रूप से बंद या प्रतिबंधित है।

      ✓ जाँच: लिक्विड लाइन में किसी भी वाल्व पर तापमान में कोई उल्लेखनीय गिरावट नहीं है।

    4. सोलेनॉइड वाल्व की जाँच करें. जाँचें कि सोलेनॉइड वाल्व कॉल पर खुलते हैं: कॉइल सक्रिय है (मैग्नेट टेस्टर या कॉइल पर वोल्टेज) और प्रवाह है (वाल्व के बाद तापमान परिवर्तन)।

      ✓ जाँच: प्रत्येक सोलेनॉइड वाल्व कॉल होने पर खुलता है और न होने पर बंद हो जाता है।

    5. तरल को कभी न फँसाएँ. तरल से भरे सेक्शन पर दो वाल्व बंद करने से पहले, तरल को बाहर निकालें या सुनिश्चित करें कि सेक्शन में दबाव राहत का रास्ता (रिलीफ वाल्व या रिसीवर के लिए खुला रास्ता) है। लिक्विड लाइन को कभी भी दोनों सिरों पर बंद न छोड़ें।

      ✓ जाँच: प्रत्येक सेक्शन जिसे बंद किया जा सकता है, वह खाली है या उसमें राहत का रास्ता है।

    6. CO2: स्टैंडस्टिल सुरक्षा की जाँच करें. R744 सिस्टम पर, पुष्टि करें कि वाल्व बंद होने से पहले स्टैंडस्टिल यूनिट, रिलीफ वाल्व और कोई भी दबाव-धारण कार्य सेवा में है, क्योंकि फंसी हुई CO2 का दबाव गर्म होने पर तेज़ी से बढ़ता है (CO2 स्टैंडस्टिल गाइड देखें)।

      ✓ जाँच: स्टैंडस्टिल दबाव PS से काफी नीचे रहता है और रिलीफ वाल्व अपने आउटलेट के लिए खुले हैं।

    प्रेशर स्विच या ट्रांसड्यूसर का परीक्षण करें

    उच्च और निम्न दबाव स्विच कंप्रेसर और सिस्टम की सुरक्षा करते हैं। जाँचें कि वे कैलिब्रेटेड गेज के विरुद्ध अपनी सेटिंग्स पर कट-आउट और कट-इन करते हैं, और ट्रांसड्यूसर सही सिग्नल भेजते हैं। प्रेशर स्विच को कभी भी बाईपास न करें।

    1. कैलिब्रेटेड गेज कनेक्ट करें. एक कैलिब्रेटेड गेज या डिजिटल मैनिफोल्ड को उसी तरफ और स्विच या ट्रांसड्यूसर के जितना संभव हो सके करीब एक सर्विस पोर्ट से कनेक्ट करें। चश्मा और दस्ताने पहनें; A2L/A3 रेफ्रिजरेंट के साथ इग्निशन स्रोतों को दूर रखें।

      ✓ जाँच: गेज स्विच के करीब एक स्थिर दबाव पढ़ता है।

    2. सेटिंग्स पढ़ें. स्विच स्केल या कंट्रोलर से कट-आउट, कट-इन (या डिफरेंशियल) और रीसेट प्रकार (स्वचालित या मैनुअल) नोट करें। HP सेटिंग सुरक्षा वाल्व सेट दबाव और सिस्टम PS से नीचे होनी चाहिए।

      ✓ जाँच: आप जानते हैं कि प्रत्येक स्विच को क्या करना चाहिए और HP सेटिंग सुरक्षा वाल्व दबाव से नीचे है।

    3. लो प्रेशर स्विच का परीक्षण करें. गेज और स्विच संपर्क या कंट्रोलर इनपुट को देखते हुए धीरे-धीरे लिक्विड लाइन वाल्व (पंप डाउन) बंद करें। कंप्रेसर को गहरे वैक्यूम में न चलने दें।

      ✓ जाँच: स्विच निर्माता की सहनशीलता के भीतर अपनी कट-आउट सेटिंग पर खुलता है और अपने कट-इन पर फिर से बंद हो जाता है।

    4. हाई प्रेशर स्विच का परीक्षण करें. जहाँ इसे सुरक्षित रूप से किया जा सकता है, गेज को देखते हुए कंडेंसर एयरफ़्लो को चरण दर चरण कम करें। यदि दबाव बिना ट्रिप के सेटिंग तक पहुँच जाता है तो तुरंत रुकें। CO2 सिस्टम पर, या जहाँ दबाव बढ़ाना सुरक्षित नहीं है, इसके बजाय नाइट्रोजन और रेगुलेटर के साथ सिस्टम के बाहर स्विच का परीक्षण करें।

      ✓ जाँच: स्विच सहनशीलता के भीतर और सुरक्षा वाल्व दबाव से काफी नीचे अपनी सेटिंग पर ट्रिप हो जाता है।

    5. ट्रांसड्यूसर सिग्नल की जाँच करें. कंट्रोलर इनपुट पर आउटपुट (जैसे 0.5–4.5 V या 4–20 mA) मापें और इसे ट्रांसड्यूसर रेंज के साथ दबाव में बदलें।

      ✓ जाँच: परिकलित दबाव ट्रांसड्यूसर की सहनशीलता के भीतर संदर्भ गेज के साथ सहमत है।

    6. बहाल और रिकॉर्ड करें. वाल्व पूरी तरह से खोलें, एयरफ़्लो बहाल करें, किसी भी मैनुअल रीसेट डिवाइस को रीसेट करें और सर्विस रिपोर्ट में मापा गया कट-आउट और कट-इन पॉइंट लिखें। उस स्विच को बदलें जो अपनी सेटिंग पर ट्रिप नहीं होता है।

      ✓ जाँच: सिस्टम सामान्य रूप से चलता है और मापा गया मान प्रलेखित है।

  7. 7

    बिजली की ख़राबी: प्रेशर स्विच की ढीली केबल, या ख़राब स्विच जो प्रेशर सामान्य होने पर भी खुल जाता है।

    उपाय: टर्मिनल कसें और चलते सिस्टम में स्विच के दोनों ओर वोल्टेज मापें। कैलिब्रेटेड गेज से कट-आउट जाँचें और ख़राब स्विच बदलें।

    🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

    केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

    प्रेशर स्विच या ट्रांसड्यूसर का परीक्षण करें

    उच्च और निम्न दबाव स्विच कंप्रेसर और सिस्टम की सुरक्षा करते हैं। जाँचें कि वे कैलिब्रेटेड गेज के विरुद्ध अपनी सेटिंग्स पर कट-आउट और कट-इन करते हैं, और ट्रांसड्यूसर सही सिग्नल भेजते हैं। प्रेशर स्विच को कभी भी बाईपास न करें।

    1. कैलिब्रेटेड गेज कनेक्ट करें. एक कैलिब्रेटेड गेज या डिजिटल मैनिफोल्ड को उसी तरफ और स्विच या ट्रांसड्यूसर के जितना संभव हो सके करीब एक सर्विस पोर्ट से कनेक्ट करें। चश्मा और दस्ताने पहनें; A2L/A3 रेफ्रिजरेंट के साथ इग्निशन स्रोतों को दूर रखें।

      ✓ जाँच: गेज स्विच के करीब एक स्थिर दबाव पढ़ता है।

    2. सेटिंग्स पढ़ें. स्विच स्केल या कंट्रोलर से कट-आउट, कट-इन (या डिफरेंशियल) और रीसेट प्रकार (स्वचालित या मैनुअल) नोट करें। HP सेटिंग सुरक्षा वाल्व सेट दबाव और सिस्टम PS से नीचे होनी चाहिए।

      ✓ जाँच: आप जानते हैं कि प्रत्येक स्विच को क्या करना चाहिए और HP सेटिंग सुरक्षा वाल्व दबाव से नीचे है।

    3. लो प्रेशर स्विच का परीक्षण करें. गेज और स्विच संपर्क या कंट्रोलर इनपुट को देखते हुए धीरे-धीरे लिक्विड लाइन वाल्व (पंप डाउन) बंद करें। कंप्रेसर को गहरे वैक्यूम में न चलने दें।

      ✓ जाँच: स्विच निर्माता की सहनशीलता के भीतर अपनी कट-आउट सेटिंग पर खुलता है और अपने कट-इन पर फिर से बंद हो जाता है।

    4. हाई प्रेशर स्विच का परीक्षण करें. जहाँ इसे सुरक्षित रूप से किया जा सकता है, गेज को देखते हुए कंडेंसर एयरफ़्लो को चरण दर चरण कम करें। यदि दबाव बिना ट्रिप के सेटिंग तक पहुँच जाता है तो तुरंत रुकें। CO2 सिस्टम पर, या जहाँ दबाव बढ़ाना सुरक्षित नहीं है, इसके बजाय नाइट्रोजन और रेगुलेटर के साथ सिस्टम के बाहर स्विच का परीक्षण करें।

      ✓ जाँच: स्विच सहनशीलता के भीतर और सुरक्षा वाल्व दबाव से काफी नीचे अपनी सेटिंग पर ट्रिप हो जाता है।

    5. ट्रांसड्यूसर सिग्नल की जाँच करें. कंट्रोलर इनपुट पर आउटपुट (जैसे 0.5–4.5 V या 4–20 mA) मापें और इसे ट्रांसड्यूसर रेंज के साथ दबाव में बदलें।

      ✓ जाँच: परिकलित दबाव ट्रांसड्यूसर की सहनशीलता के भीतर संदर्भ गेज के साथ सहमत है।

    6. बहाल और रिकॉर्ड करें. वाल्व पूरी तरह से खोलें, एयरफ़्लो बहाल करें, किसी भी मैनुअल रीसेट डिवाइस को रीसेट करें और सर्विस रिपोर्ट में मापा गया कट-आउट और कट-इन पॉइंट लिखें। उस स्विच को बदलें जो अपनी सेटिंग पर ट्रिप नहीं होता है।

      ✓ जाँच: सिस्टम सामान्य रूप से चलता है और मापा गया मान प्रलेखित है।

निर्माताओं के मैनुअल से जाँच (42)

मान और जाँच जो निर्माता अपने उत्पादों के लिए देते हैं; वे नामित उत्पाद पर लागू होते हैं।

  • Danfoss Optyma Plus: A17 का मतलब है कि इनपुट DI3 ने यांत्रिक HP/LP स्विच श्रृंखला से आपूर्ति खो दी है; कंप्रेसर रुक जाता है, कंडेंसर पंखा पूरी गति से चलता है, और ट्रिप किए गए स्विच को हाथ से रीसेट किया जाना चाहिए।[3]
  • Danfoss Optyma iCO2: एक HP अलार्म B1 ट्रांसमीटर से आ सकता है; इकाई बंद, लगभग 5.6 kΩ आपूर्ति-ग्राउंड और 7.3 kΩ सिग्नल-ग्राउंड का मतलब एक बरकरार सेंसर है; 5 मिनट के लिए बंद करके अलार्म रीसेट करें।[4]
  • Dixell XC645D: एक दबाव स्विच ट्रिप स्वयं रीसेट हो जाता है, लेकिन PEi के भीतर PEn ट्रिप के बाद इसे मैन्युअल रीसेट की आवश्यकता होती है: 3 s के लिए DOWN दबाए रखें या कंट्रोलर को बंद और चालू करें।[5]
  • Danfoss DHP हीट पंप: प्रति kW ताप उत्पादन पर लगभग 14–15 लीटर सिस्टम पानी की अनुमति दें; कम मात्रा के साथ इकाई शॉर्ट-साइकिल्स करती है और उच्च दबाव स्विच ट्रिप हो सकता है।[6]
  • Copeland Electronic Unit Controller: बार-बार ट्रिप होने के बाद HPL/DLL लॉक आउट हो जाते हैं; एक बार कारण दूर हो जाने और न्यूनतम बंद समय (निश्चित HP स्विच के साथ 5 min) बीत जाने के बाद, Restart को दो बार 3 s के लिए दबाएँ या आपूर्ति काट दें।[7]
  • Copeland Electronic Unit Controller: यदि फैन-साइक्लिंग इकाई पर पंखे नहीं चलते हैं, तो कंडेनसिंग तापमान कट-इन से कम हो सकता है, सेंसर गलत तरीके से लगाया गया हो सकता है या वायरिंग हार्नेस जुड़ा नहीं हो सकता है।[7]
  • कंडेंसर पर सेंसर S3 के साथ Full Gauge TC-900E कंट्रोलर पहले स्तर की चेतावनी (AC1) देते हैं और, दूसरे, उच्च सीमा (AC2) पर, लोड बंद कर देते हैं; एक बार-बार आने वाला AC2 गंदे कंडेंसर या विफल कंडेंसर पंखे की ओर इशारा करता है।[8]
  • Danfoss DHP heat pumps: हीट पंप, वॉटर साइड: गलत तरीके से लगा नॉन-रिटर्न वाल्व या पंप द्वारा दिए जा सकने वाले दबाव से अधिक ओपनिंग प्रेशर वाला वाल्व, या टाइमर-नियंत्रित शंट या ज़ोन वाल्व जो हीटिंग सिस्टम के एक बड़े हिस्से को बंद कर देते हैं।[9]
  • Danfoss Optyma Plus condensing units: माइक्रोचैनल कंडेंसर वाली यूनिट पर कमीशनिंग के दौरान हाई प्रेशर: कंडेंसर में बहुत कम लिक्विड आता है, इसलिए पहला चार्ज उस मात्रा से अधिक नहीं होना चाहिए जिसे रिसीवर रख सकता है; यह भी जाँचें कि लिक्विड आउटलेट वाल्व खुला है।[10]
  • Copeland EazyCool ZX condensing units: कंडेंसर एयर आउटलेट प्रचलित हवा की दिशा में है, जो पंखे के विरुद्ध दबाव डालती है और एयरफ्लो को कम करती है; एक बैफल लगाएं या यूनिट को घुमाएं। कोने में या एक दूसरे के ऊपर रखी यूनिट्स भी गर्म हवा को पुन: प्रसारित (recirculate) कर सकती हैं।[11]
  • Danfoss AK-PC 782B; Temperzone UC7: सर्विस या कमीशनिंग के बाद, जांचें कि प्रेशर ट्रांसड्यूसर और तापमान सेंसर सही पाइप और सही कंट्रोलर इनपुट पर हैं: प्रत्येक ट्रांसड्यूसर को अनप्लग करें और देखें कि सही रीडिंग हट जाती है, और प्रत्येक सेंसर को फ्रीज स्प्रे से ठंडा करें और देखें कि सही मान गिरता है। बदले हुए ट्रांसड्यूसर अतार्किक दबाव और गलत HP या LP ट्रिप देते हैं।[12]
  • ebm-papst EC fans: EC कंडेनसर पंखे जिन्हें कंट्रोल या इनेबल इनपुट के बजाय साइक्लिक ऑपरेशन में सप्लाई पर कॉन्टैक्टर द्वारा चालू और बंद किया जाता है; इससे पंखे के इलेक्ट्रॉनिक्स घिस जाते हैं। बाहर लंबे समय तक स्थिर रहने वाले पंखे को महीने में कम से कम 3 घंटे पूरी गति से चलना चाहिए।[13]
  • Danfoss EKC 326A gas cooler controller: CO2 गैस कूलर नियंत्रण: गैस कूलर प्रेशर ट्रांसमीटर और आउटलेट तापमान सेंसर गैस कूलर आउटलेट के करीब होने चाहिए; यदि वे दूर लगे हैं तो कंट्रोलर गलत हाई-प्रेशर रेफरेंस की गणना करता है।[14]
  • Danfoss DHP heat pumps: वॉटर-हीटिंग हीट पंप: कंप्रेसर और सर्कुलेशन पंप चलने पर, कंडेनसर में हीटिंग वॉटर लगभग 3–13 K बढ़ना चाहिए; 3 K से कम या 13 K से अधिक ब्लॉक कंडेनसर या गलत प्रवाह की ओर इशारा करता है। उल्टा लगा हुआ या बहुत अधिक ओपनिंग प्रेशर वाला नॉन-रिटर्न वाल्व, और टाइमर-नियंत्रित ज़ोन वाल्व भी देखें जो हीटिंग सिस्टम के अधिकांश हिस्से को बंद कर देते हैं।[15]
  • ebm-papst EC fans: EC कंडेनसर पंखे ओवरहीटिंग (गंदा मोटर, गर्म परिवेश, बहुत अधिक बैक प्रेशर), अंडरवोल्टेज या लगभग 5 s से अधिक समय तक एक फेज गायब होने पर खुद बंद हो जाते हैं; सप्लाई वापस आने के 10–40 s बाद वे अपने आप रीस्टार्ट हो जाते हैं। बदलने से पहले LED फ्लैश कोड पढ़ें; एक लैच की गई खराबी को कम से कम 25 s के लिए बंद करके रीसेट किया जाता है।[16]
  • Copeland ZX/ZXL outdoor condensing units: कंडेनसर एयर आउटलेट की ओर सीधे चलने वाली हवा वायु प्रवाह को धीमा कर देती है और कंडेंसिंग प्रेशर बढ़ा देती है; एक विंड बैफल इसे ठीक करता है। अगल-बगल या एक-दूसरे के ऊपर रखी इकाइयों को एक-दूसरे की गर्म हवा नहीं खींचनी चाहिए।[17]
  • Actron ASPIRE and MultiElite DS R32 splits: HP स्विच 4.4 MPa पर खुलता है और बंद होने पर 0 Ω पढ़ता है (अनप्लग करके मापें); कंडेनसर पाइप प्रोटेक्शन यूनिट को 65 °C पर रोकता है और 52 °C से नीचे रीस्टार्ट करता है, और 50 °C से अधिक बाहरी तापमान पर यूनिट डिज़ाइन के अनुसार रुक जाती है।[18]
  • Kold-Draft 60 series ice machines: वॉटर-कूल्ड कंडेनसर पर, मिड-साइकिल में कंडेनसर आउटलेट पर लगभग 11 K से अधिक सबकूलिंग का मतलब ओवरचार्ज है; रेफ्रिजरेंट निकालें और नेमप्लेट चार्ज के अनुसार वजन करके भरें।[19]
  • Krack microchannel remote air-cooled condensers: कंडेनसर से लिक्विड लाइन receiver तक स्वतंत्र रूप से नहीं बहती है (आउटलेट पर ही एक ट्रैप, उभार या लंबी क्षैतिज लाइन), जिससे कंडेनसर में लिक्विड जमा हो जाता है और हेड प्रेशर बढ़ जाता है। लाइन को कंडेनसर आउटलेट के तुरंत बाद लगभग 0.6–0.9 m गिरना चाहिए और receiver की ओर नीचे की ओर झुकना चाहिए।[20]
  • Vaillant aroSTOR VWL B 80–150: हीट पंप वॉटर हीटर हाई प्रेशर पर ट्रिप होता है क्योंकि टैंक भरा और पर्ज नहीं किया गया है, या वॉटर तापमान सेंसर अपनी ड्राई पॉकेट से बाहर निकल गया है जिससे हीट पंप लगभग 75 °C से ऊपर गर्म करना जारी रखता है।[21]
  • Goodman/Daikin DX20VC गैस फर्नेस के साथ: डुअल-फ्यूल सिस्टम में कंप्रेसर और गैस फर्नेस का एक साथ चलना इनडोर कॉइल को फर्नेस की गर्मी से लोड करता है और हाई प्रेशर को बढ़ा देता है; थर्मोस्टेट या कंट्रोलर स्टेजिंग की जाँच करें।[22]
  • Actron Air Advance/Aires/VCC; Temperzone UC7 यूनिट्स: हीटिंग मोड में हीट पंप: अब इनडोर कॉइल कंडेंसर का काम करता है, इसलिए गंदा रिटर्न-एयर फिल्टर, धीमा या रुका हुआ इनडोर फैन, बंद ज़ोन डैम्पर्स या हाई डक्ट स्टैटिक प्रेशर हाई प्रेशर स्विच को ट्रिप कर देते हैं।[23]
  • Scotsman BC0530; Toshiba/Carrier USX Edge: वॉटर-कूल्ड कंडेंसर या वॉटर हीट एक्सचेंजर के अंदर स्केल जमने से कंडेंसिंग प्रेशर बढ़ जाता है, भले ही वॉटर फ्लो सही दिख रहा हो; इसे रासायनिक रूप से डीस्केल करना होगा।[24]
  • Hoshizaki KM आइस मशीन और Steelheart रीच-इन्स: यूनिट को रोकें और प्रेशर को बराबर होने दें। यदि वे कुछ मिनटों में बराबर नहीं होते हैं, तो कोई रुकावट (एक्सपेंशन वाल्व, ड्रायर, स्ट्रेनर, चेक वाल्व या क्षतिग्रस्त लाइन) है। यदि वे बराबर हो जाते हैं और फिर भी HP स्विच रीसेट नहीं होता है, तो स्विच खराब है।[25]
  • BAC Vertex इवेपोरेटिव कंडेंसर: इवेपोरेटिव कंडेंसर: ब्लॉक स्प्रे नोजल, रुका हुआ स्प्रे पंप या बहुत कम ब्लीड या खराब वॉटर ट्रीटमेंट के कारण कॉइल पर स्केल। BAC स्प्रे हेडर पर स्प्रे वॉटर को लगभग 0.16 bar (2.25 psig) और कभी भी 0.7 bar से अधिक पर सेट करता है।[26]
  • Toshiba/Carrier USX Edge; ITV MR 400: एयर-कूल्ड यूनिट के फैन आउटलेट में चलने वाली तेज़ हवा, या रिमोट कंडेंसर पर सीधी धूप, कंडेंसिंग प्रेशर को बढ़ा देती है; विंडब्रेक या बैफल लगाएं और कंडेंसर को छाया में रखें।[27]
  • NIBE F1255/S1255 और इसी तरह के वॉटर-बोर्न हीट पंप: हीटिंग मोड में हीट पंप: हीटिंग साइड पर बहुत कम फ्लो: बंद रेडिएटर या फ्लोर थर्मोस्टेट, ब्लॉक पार्टिकल फिल्टर, सिस्टम में हवा या बंद वाल्व।[28]
  • NIBE S1255: वॉटर-बोर्न हीट पंप: सप्लाई और रिटर्न के बीच तापमान का अंतर हीटिंग और हॉट-वॉटर मोड में लगभग 5–10 K होना चाहिए; अधिक अंतर का मतलब है हीटिंग साइड पर बहुत कम फ्लो।[29]
  • Hussmann ट्रांसक्रिटिकल CO2 रैक: CO2 गैस कूलर: गैस कूलर आउटलेट तापमान परिवेश या एडियाबेटिक पैड तापमान से केवल कुछ केल्विन (आमतौर पर 2–5 K) ऊपर होना चाहिए; स्पष्ट रूप से बड़ा अंतर गंदी कॉइल, रुके हुए पंखों या फैन कंट्रोल खराबी की ओर इशारा करता है।[30]
  • Hussmann CO2 रैक; E2 कंट्रोलर वाले Krack Levitor II कंडेंसर: जाँचें कि कंट्रोल सिग्नल या नेटवर्क खो जाने पर कंडेंसर या गैस कूलर फैन क्या करते हैं: एक इनवर्टेड 10–0 V सिग्नल, या रिले बोर्ड पर फेल-सेफ स्विच (जैसे E2 8RO, S2/S3 up = ON), पंखों को चलाना चाहिए, रोकना नहीं।[31]
  • Toshiba RAS स्प्लिट यूनिट्स: DC फैन वाला इन्वर्टर आउटडोर यूनिट जो कुछ ही सेकंड में रुक जाता है: पावर बंद करें, मोटर को अनप्लग करें, पंखे को हाथ से घुमाएं (इसे स्वतंत्र रूप से घूमना चाहिए) और तीनों वाइंडिंग्स को मापें; समान रीडिंग (जैसे Toshiba RAS पर लगभग 21 Ω) का मतलब है कि मोटर ठीक है और आउटडोर बोर्ड का ड्राइव संदिग्ध है।[32]
  • Fujitsu इन्वर्टर स्प्लिट और मल्टी-स्प्लिट एयर कंडीशनर / हीट पंप: Fujitsu स्प्लिट्स पर, कूलिंग में हाई प्रेशर प्रोटेक्शन (24) या ओपन प्रेशर स्विच (16) आमतौर पर उस आउटडोर फैन के कारण होता है जो कंप्रेसर चलने के दौरान नहीं घूमता, आउटडोर कॉइल तक हवा का रास्ता अवरुद्ध होने, बंद 3-वे वाल्व या ओवरचार्ज के कारण होता है। प्रेशर स्विच कोड दबाव सामान्य होने पर अपने आप हट जाता है।[33]
  • Fujitsu आउटडोर DC फैन मोटर त्रुटि (1b): पहले पंखे को हाथ से घुमाएं। फिर मोटर कनेक्टर पर मापें: लाल और काले तारों के बीच लगभग 150–380 V DC और काले और सफेद के बीच लगभग 15 V DC। यदि वोल्टेज नहीं मिल रहे हैं तो आउटडोर PCB दोषपूर्ण है, अन्यथा मोटर पर संदेह करें।[34]
  • Hitachi RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS सेल्फ-कंटेन्ड एयर कंडीशनर (R410A): सभी RUA-NP मॉडल पर हाई प्रेशर स्विच PS(H) 4.15 MPa (42.3 kg/cm²G) पर खुलता है और 3.2 MPa पर स्वचालित रूप से फिर से बंद हो जाता है; SEG1 संबंधित सर्किट के लिए C1 45 या C2 45 दिखाता है। यूनिट कंडेंसर एयर इनलेट के लिए 52 °C DB तक रेटेड है, और उस तापमान पर इवेपोरेटर में प्रवेश करने वाली हवा 18 °C WB से अधिक नहीं होनी चाहिए, इसलिए स्विच पर संदेह करने से पहले कंडेंसर कॉइल, उसके एयर इनटेक और गर्म हवा के किसी भी पुनर्चक्रण (recirculation) की जांच करें।[35]
  • Daikin VRV, VRV-III और VRV-WII सिस्टम (RXYQ, REYQ, RWEYQ) FXxQ इंडोर यूनिट्स के साथ: VRV बढ़ते हाई प्रेशर को चरणों में संभालता है: पहले कंप्रेसर क्षमता कम की जाती है (और हीटिंग में आउटडोर फैन और आउटडोर एक्सपेंशन वाल्व कार्यभार संभालते हैं), फिर फोर्स्ड थर्मोस्टेट-ऑफ होता है। केवल तभी जब ये प्रोटेक्शन स्टॉप प्रत्येक कंट्रोल के लिए निर्धारित सीमा से अधिक बार दोहराए जाते हैं, यूनिट एक फॉल्ट कोड के साथ रुक जाती है, इसलिए हाई प्रेशर फॉल्ट कोड का मतलब बार-बार होने वाली घटनाएं हैं, न कि एक एकल पीक; समय के साथ कारण खोजें, उदाहरण के लिए Service Checker के साथ।[36]
  • NTF लीनियर (ऑगर) ग्रैनुलर आइस मेकर, G सीरीज (G160, G280, G510, G1000): NTF G-सीरीज ऑगर मशीनें: हाई प्रेशर स्विच 30 bar डिस्चार्ज प्रेशर पर खुलता है और इसे हाथ से रीसेट करना होगा। एयर-कूल्ड यूनिट्स पर गंदे कंडेंसर या अवरुद्ध वायु प्रवाह, जमे हुए फैन मोटर, दोषपूर्ण फैन प्रेशर स्विच या बहुत गर्म कमरे की जांच करें; वॉटर-कूल्ड यूनिट्स पर कंडेंसर वॉटर वाल्व या प्रेसोस्टैटिक वाल्व और स्केल जमा कंडेंसर की जांच करें।[37]
  • NTF लीनियर (ऑगर) ग्रैनुलर आइस मेकर, G सीरीज (G160, G280, G510, G1000): NTF G-सीरीज ऑगर मशीनें, वॉटर-कूल्ड: वॉटर कंडेंसर पर एक नॉर्मली क्लोज्ड सेफ्टी थर्मोस्टेट लगभग 66 °C पर खुलता है जब कंडेंसर गर्मी को बाहर नहीं निकाल पाता, और अपने आप रीसेट हो जाता है। कारण: कंडेंसर के माध्यम से पानी का प्रवाह नहीं, कंडेंसर वॉटर प्रेशर कंट्रोल बंद, कंडेंसर के अंदर स्केल, या दोषपूर्ण थर्मोस्टेट।[38]
  • NTF SM फ्लैट फ्लेक आइस मेकर (SM500–SM11000): NTF SM फ्लेकर्स: हाई प्रेशर सेफ्टी स्विच 30 bar पर सेट है जिसमें मैनुअल रीसेट होता है। ट्रिप होने के बाद कंडेंसर और उसके एयर फिल्टर की जांच करें, कि फैन मोटर चल रही हैं (एयर-कूल्ड), और वॉटर फ्लो और प्रेसोस्टैटिक वाल्व की सेटिंग (वॉटर-कूल्ड) की जांच करें।[39]
  • Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (आउटडोर यूनिट्स AJ*A36/45/54LALH): J-II हाई प्रेशर स्टॉप (डिस्प्ले P2): डिस्चार्ज प्रेशर सेंसर 4.00 MPa या अधिक पढ़ता है; दबाव 3.50 MPa या उससे कम होने पर कंप्रेसर 5 मिनट बाद फिर से शुरू होता है। 60 मिनट के भीतर तीन P2 स्टॉप यूनिट को E.A4.1 के साथ लॉक कर देते हैं। कूलिंग में लिक्विड-साइड सर्विस वाल्व, आउटडोर फैन, कॉइल, एम्बिएंट और रिसर्कुलेशन, EEV1 और उसके स्ट्रेनर, SV2, सेंसर और ओवरचार्ज की जांच करें; हीटिंग में गैस-साइड वाल्व और इंडोर EEVs और स्ट्रेनर्स की जांच करें।[40]
  • Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (आउटडोर यूनिट्स AJ*A36/45/54LALH): P2 से पहले, J-II हाई प्रेशर को चरण-दर-चरण सीमित करता है: कूलिंग में SV2 3.3, 3.5 या 3.8 MPa पर खुलता है (कंप्रेसर 25, 25–30 और 30 rps से ऊपर) और आउटडोर फैन 3.50 MPa पर स्टेप-अप होता है; हीटिंग में आउटडोर फैन 3.30 MPa पर धीमा हो जाता है, कंप्रेसर क्षमता 3.20 MPa पर कम हो जाती है और SV2 3.3–3.5 MPa पर खुलता है। इन स्तरों पर टिके रहने वाले दबाव दिखाते हैं कि कौन सा प्रोटेक्शन क्षमता को सीमित कर रहा है।[41]
  • Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (आउटडोर यूनिट्स AJ*A36/45/54LALH): इन्वर्टर कंप्रेसर पर J-II हाई प्रेशर स्विच 4.2 ± 0.1 MPa पर खुलता है और 3.2 ± 0.15 MPa पर फिर से बंद हो जाता है। यदि पावर-ऑन के समय यह खुला पाया जाता है, तो यूनिट E.86.4 (वायरिंग या स्विच) दिखाती है; यदि यह 60 मिनट के भीतर 3 बार ट्रिप होता है, तो यह E.A4.2 दिखाता है, और तब कंप्रेसर 1 के ऑयल सेपरेटर आउटलेट पर चेक वाल्व की भी जाँच करें।[42]
  • Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (आउटडोर यूनिट्स AJ*A36/45/54LALH): J-II डिस्चार्ज प्रेशर सेंसर: प्लग कनेक्टेड होने पर मुख्य PCB पर CN118 के पिन 2 और 3 के बीच मापें। आउटपुट 0 MPa पर 0.5 V से 5.0 MPa पर 4.5 V तक रैखिक (linear) होता है (0.8 V प्रति MPa); गेज के साथ तुलना करें। 30 सेकंड के लिए 0.3 V से नीचे, या 5.0 V या अधिक होने पर, E.86.1 आता है।[43]
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इस लेख के शब्द

हाई-प्रेशर स्विचPS (अधिकतम अनुमेय दाब)सबकूलिंगलिक्विड रिसीवर

स्रोत

  1. EN 378-2:2016 – Part 2: Design, construction, testing, marking and documentation
  2. HVAC School – Vacuum: moisture vs. system leak
  3. Danfoss – Dépannage sur un Optyma Plus, questions courantes, AG302135019978fr-FR0201 (April 2021)
  4. Danfoss – Application guidelines Optyma iCO2 condensing units R744, AB399636244436en-000301 (2026.03)
  5. Dixell – XC645D controller for compressor racks, 1592001831 r3.5h (14.01.2022)
  6. Danfoss – Service instructions DHP-A/AL/C/H/L, VMGFC302 (2010)
  7. Copeland – Electronic Unit Controller, AE8-1376, section 9 (2013)
  8. Full Gauge Controls – TC-900E POWER instruction manual (Ver.04), section 7 Signals; TC-900E 2HP instruction manual (Ver.06), section 7 Signals
  9. Danfoss – Heat Pump Troubleshooting Guide (air and ground source heat pumps), VMIFB202, PDF p. 8 and p. 14
  10. Danfoss – Dépannage sur un Optyma Plus, questions courantes (April 2021, AG302135019978fr), p. 5
  11. Copeland – Application guidelines EazyCool ZX A2L/A1 (Rev01), p. 46
  12. Danfoss – Testing and startup guide AK-PC 782B, BC479936513201en-000101 (2024.02) + Temperzone – Troubleshooting Guide for UC7 Controller (1012-3), p. 4 | p. 8 (F34)
  13. ebm-papst – Operating instructions W3G910-LV12-36 (item 56913-5-9970, 2025-05-22), p. 14
  14. Danfoss – EKC 326A instructions, RI8NG552 (10/2011), p. 2
  15. Danfoss – DHP-A/AL/C/H service instructions VMGFC302, p. 38–39
  16. ebm-papst – K3G310-PV69-03 operating instructions (item 57280-5-9970, 2020-09-10), p. 13–15
  17. Copeland – Application Guidelines, Outdoor refrigeration units for A2L & A1 (ZX), AGL_Unit_ZX_A2L_A1_EN Rev03, § location/installation, pdf p. 46
  18. Actron Air – ASPIRE Ducted Split (R32) Troubleshooting, Doc. 9590-2031-03 Ver. 1; Actron Air – MultiElite DS Troubleshooting, Doc. 9590-2036-03 Ver. 2, TS45–TS46 (7.20 PC 30, 7.21 PC 0A); MultiElite: corresponding PC sections
  19. Kold-Draft – 60 Series Service Manual rev 04/13/17, Troubleshooting, p. 46–47
  20. Krack – Microchannel remote air-cooled condensers I&O, PN E660159, PDF p. 19, piping section
  21. Vaillant – aroSTOR VWL B 80–150 installation and maintenance instructions 0020285091_01, Annex B, p. 22–23
  22. Goodman/Daikin – DX20VC condensing unit, Installation & Service Reference IOD-4011L, p. 19, analysis guide
  23. Actron Air – Troubleshooting Guide Advance / Aires / VCC / Genesis, Doc. 9590-2015-03 Ver. 12 + Temperzone – Troubleshooting Guide for UC7 controller, rev. 3 (2012-10-19), Actron p. 40 (E11); UC7 p. 5 (HP)
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