Lämpöpumppu ei vaihda lämmityksen ja jäähdytyksen välillä
Nelitieventtiili ei vaihda asentoa: ohjaussignaali, kela, liian pieni paine-ero sekä jumiutunut tai vuotava venttiili.
Valitse tulostusikkunassa ”Tallenna PDF-tiedostona”.
Nelitieventtiiliä ohjaa pieni esiohjausventtiili kelalla. Esiohjausventtiili ohjaa painetta, joka liikuttaa pääluistia, joten venttiili voi vaihtaa asentoa vain kompressorin käydessä ja paine-eron vallitessa. Tarkista ensin ohjaussignaali ja kela ja sitten paineet, ennen kuin toteat venttiilin vialliseksi [1]. Se, kumpi asento on jännitteetön, vaihtelee valmistajan mukaan: tarkista kytkentäkaavio.
Vahvista vika ensin
Tarkista säätimestä, mitä tilaa pyydetään, ja mittaa kelan jännite. Tunnustele putkia: lämmitystilassa sisäyksikölle menevän putken pitää olla kuuma.
📏 Mittausopas: laske tulistus ja alijäähdytys 🔢 Hälytys- ja vikakoodit
Vianetsintä vaihe vaiheelta
Vuokaavio
Syyt, todennäköisin ensin
Järjestys on suuntaa-antava ja perustuu kentällä yleisiin vikoihin. Mittaa aina ennen mitään vaihtamista.
- 1Vuokaavio A
Ohjaussignaali puuttuu: rele, ohjauskortti, termostaatti tai kaapeli.
Toimenpide: Seuraa signaalia kytkentäkaaviosta. Vaihda viallinen rele tai kortti ja kiristä liittimet.
🛠 Miten se tehdään? Vaihe vaiheelta
Vain pätevä henkilöstö saa tehdä töitä kylmä- ja sähköjärjestelmien parissa. Noudata valmistajan käyttöohjetta ja paikallisia määräyksiä; vaiheet ovat ohjeellisia, eivätkä ne korvaa koulutusta.
Seuraa ohjaus- ja turvaketjua
Jos kompressori tai tuuletin ei saa käynnistyssignaalia, seuraa ohjausjännitettä turvaketjun läpi kytkentäkaaviossa siihen pisteeseen, jossa se katkeaa. Jännitteelliset mittaukset avoimessa sähkökeskuksessa on varattu vain pätevälle henkilöstölle.
- Hanki kytkentäkaavio. Etsi laitteen kaavio ja merkitse reitti ohjausvirtalähteeltä sulakkeiden, turvalaitteiden (HP/LP-pressostaatit, moottorinsuojaukset, lämpösuojaukset) ja säätimeen ulostulojen kautta kontaktorin käämiin. Käytä CAT III/IV -mittaria, jossa on eristetyt mittapäät.
✓ Tarkistus: Kaavio vastaa yksikön malli- ja sarjanumerokilpeä ja tiedät komponenttien järjestyksen.
- Tarkista ohjausjännite. Mittaa jännite ohjausmuuntajan tai virtalähteen sekundääripuolelta ja tarkista ohjaussulakkeet.
✓ Tarkistus: Nimellinen ohjausjännite (esim. 24 V AC tai 230 V AC) on läsnä ja sulakkeet ovat ehjät.
- Seuraa ketjua komponentti kerrallaan. Mittaa jokaisesta ketjun liittimestä nollaan tai ohjausyhteiseen kaavion järjestyksessä. Älä koskaan siltaa turvakytkintä saadaksesi järjestelmän käyntiin.
✓ Tarkistus: Löydät kohdan, jossa jännite on läsnä tulossa mutta 0 V lähdössä: kyseinen komponentti on auki.
- Selvitä, miksi komponentti on auki. Tarkista komponentti: onko HP-pressostaattori lauennut ja onko siinä manuaalinen palautus, onko moottorinsuoja lauennut, onko ovikytkin tai virtauskytkin auki? Tarkista syy (paine, virta, lämpötila) ennen palautusta.
✓ Tarkistus: Laukaisun syy on tiedossa, ei vain komponenttia.
- Tarkista säädinulostulo ja releet. Mittaa säädinin releliittimen ulostulo, kun käyntipyyntö on aktiivinen. Rele on viallinen, jos se on kytkeytynyt mutta ulostulossa ei ole jännitettä, tai jos se pysyy suljettuna ilman käyntipyyntöä.
✓ Tarkistus: Ulostulo seuraa käyntipyyntöä: jännite on läsnä, kun säädin pyytää käyntiä, ja poissa, kun se ei pyydä.
- Korjaus ja testaus. Eristä ja lukitse virta ennen osan vaihtoa tai liittimien kiristämistä. Kytke virrat, nollaa ja tarkista, että ketju sulkeutuu ja kontaktori kytkeytyy.
✓ Tarkistus: Järjestelmä käynnistyy käyntipyynnöstä ja pysähtyy, kun kukin turvalaite katkaisee piirin.
- Hanki kytkentäkaavio. Etsi laitteen kaavio ja merkitse reitti ohjausvirtalähteeltä sulakkeiden, turvalaitteiden (HP/LP-pressostaatit, moottorinsuojaukset, lämpösuojaukset) ja säätimeen ulostulojen kautta kontaktorin käämiin. Käytä CAT III/IV -mittaria, jossa on eristetyt mittapäät.
- 2Vuokaavio B
Kela on rikki tai huonosti paikoillaan.
Toimenpide: Mittaa resistanssi ja vaihda kela. Tarkista, että se on painettu pohjaan esiohjausventtiilissä.
🛠 Miten se tehdään? Vaihe vaiheelta
Vain pätevä henkilöstö saa tehdä töitä kylmä- ja sähköjärjestelmien parissa. Noudata valmistajan käyttöohjetta ja paikallisia määräyksiä; vaiheet ovat ohjeellisia, eivätkä ne korvaa koulutusta.
Tarkista nelivaiheinen (kääntö)venttiili
Lämpöpumppu, joka ei vaihda tilaa tai jonka teho laskee, johtuu usein nelitieventtiilistä, joka ei saa signaalia, ei vaihda asentoa tai vuotaa sisäisesti. Putkien lämpötilat kertovat, mikä on kyseessä.
- Selvitä venttiilin logiikka. Tarkista kytkentäkaaviosta tai käyttöohjeesta, missä tilassa käämi on jännitteinen. Tämä vaihtelee valmistajittain: jotkut kytkevät jännitteen jäähdytyksessä, toiset lämmityksessä. Huomioi tila, jota ohjain pyytää.
✓ Tarkistus: Tiedät nyt, pitäisikö käämin olla päällä vai pois päältä nykyisessä tilassa.
- Tarkista käämi ja sen signaali. Mittaa jännite käämiltä CAT III/IV -mittarilla tilan vaihtuessa. Erota sitten virrat, lukitse, varmista jännitteettömyys ja mittaa käämin resistanssi. Tarkista, että käämin jännitemerkintä vastaa syöttöjännitettä ja että käämi istuu kunnolla venttiilivarressa.
✓ Tarkistus: Käämi saa nimellisjännitteensä oikeassa tilassa ja sen resistanssi vastaa datalehteä; OL tarkoittaa katkennutta käämiä.
- Mittaa putkien lämpötilat. Mittaa kompressorin käydessä neljä pääputkea tångitermometreillä: puristusputki venttiiliin (kuuma), imuputki venttiilistä kompressorille (kylmä) sekä kaksi kääli liitäntää. Varo kuumaa puristusputkea. Venttiili tarvitsee riittävän paine-eron vaihtaakseen asentoa, joten tarkista tämä kompressorin käydessä.
✓ Tarkistus: Kuuma puoli seuraa tilaa: ulkoyksikön kennölle jäähdytyksessä, sisäyksikön kennölle lämmityksessä.
- Tarkista ohjausputket kytkennän aikana. Vaihda tila ja tunnustele tai mittaa venttiilin pienet ohjauskapillaarit kytkennän aikana. Niiden lämpötilojen tulisi muuttua ohjausventtiilin liikkuessa.
✓ Tarkistus: Ohjausputkien lämpötilat muuttuvat kytkennän aikana; jos ne muuttuvat mutta pääputket eivät, pääliuku on jumissa.
- Etsi sisäistä vuotoa. Vertaa imuputken lämpötilaa venttiilin ja kompressorin välillä putkeen, joka tulee höyrystimenä toimivasta kennosta. Selvästi lämpimämpi putki venttiilin jälkeen tarkoittaa, että kuuma kaasu vuotaa liukun läpi.
✓ Tarkistus: Molemmissa putkissa on lähes sama lämpötila; suuri ero yhdessä alhaisen tehon kanssa viittaa sisäiseen vuotoon.
- Yritä vapauttaa se, tai vaihda muuten uuteen. Vaihda tilaa useita kertoja kompressorin käydessä ja täydellä paine-erolla. Jos venttiili on edelleen jumissa tai vuotaa, F-gas-sertifioidun henkilöstön on vaihdettava se: kerää kylmäaine takaisin, juota typpivirtauksen ja lämmönpoiston (esim. märkä liina venttiilin rungolla) avulla, painetestaa, tyhjiöi ja punnitse täyttö. Noudata R32- tai R290-aineiden kohdalla syttyvien kylmäaineiden sääntöjä (ei sytyslähteitä, tuuletus, kaasndetektori).
✓ Tarkistus: Korjauksen jälkeen venttiili kytkeytyy molempiin suuntiin ja putkien lämpötilat seuraavat tilaa.
- Selvitä venttiilin logiikka. Tarkista kytkentäkaaviosta tai käyttöohjeesta, missä tilassa käämi on jännitteinen. Tämä vaihtelee valmistajittain: jotkut kytkevät jännitteen jäähdytyksessä, toiset lämmityksessä. Huomioi tila, jota ohjain pyytää.
- 3Vuokaavio C
Liian pieni paine-ero luistin liikuttamiseen, usein liian vähäisen kylmäaineen vuoksi.
Toimenpide: Tee vuototesti ja korjaa kylmäainemäärä. Vaihda asentoa kompressorin käydessä ja täydellä paine-erolla.
🛠 Miten se tehdään? Vaihe vaiheelta
Vain pätevä henkilöstö saa tehdä töitä kylmä- ja sähköjärjestelmien parissa. Noudata valmistajan käyttöohjetta ja paikallisia määräyksiä; vaiheet ovat ohjeellisia, eivätkä ne korvaa koulutusta.
Kylmäjärjestelmän vuototesti
Etsi vuodot järjestelmällisesti, vahvista korjaus ja kirjaa työ ylös. Työt, joissa avataan kylmäainekierto, edellyttävät F-gas-sertifioinnin (asetus (EU) 2024/573 tai kansallinen vastine, USA:ssa EPA 608).
- Valmistele järjestelmä ja ilmaisin. Järjestelmän on oltava paineessa (käynnissä tai pysähdyksissä lämpimässä ympäristössä). Pysäytä alueen tuulettimet tyynen ilman saamiseksi ja tuuleta matalat tai suljetut tilat. A2L/A3-kylmäaineiden kanssa ei saa käyttää sytytyslähteitä ja vain niille soveltuvia ilmaisimia; CO2 (R744) -aineen kohdalla muista erittäin korkea paine. Tarkista elektroninen ilmaisin (EN 14624) vertailuvuotoon tai valmistajan ohjeiden mukaisesti.
✓ Tarkistus: Ilmaisin reagoi referensivuotoon ja järjestelmän ympärillä oleva ilma on tyyntä.
- Etsi elektronisella ilmaisimella. Liikuta anturia hitaasti, muutamia senttimetriä sekunnissa, lähelle jokaista juotosta, flänsiä, venttiilivartta, Schrader-venttiiliä, mittaria ja putkenmutkaa. Köldmedier ovat ilmaa raskaampia, joten pidä anturia liitoksen kohdalla ja sen alapuolella. Seuraa piiriä kiinteässä järjestyksessä, jotta mitään ei jää huomaamatta.
✓ Tarkistus: Kaikki piirin liitokset on tarkistettu ja jokainen hälytys on toistunut samassa kohdassa.
- Vahvista saippualiuoksella. Suihkuta vuotoliuosta jokaiseen epäiltyyn kohtaan ja seuraa sitä vähintään minuutti; pienet vuodot muodostavat kuplia tai vaahtoa hitaasti.
✓ Tarkistus: Kuplat tai vaahto osoittavat vuodon, tai kohta on vahvistettu tiiviiksi.
- Käytä UV-väriainetta vain hyväksytyissä kohteissa. Jos järjestelmässä on jo kompressorivalmistajan hyväksymää UV-väriainetta, valaise liitokset UV-lampulla ja käytä UV-suojalaseja.
✓ Tarkistus: Fluoresoiva jälki osoittaa vuodon, tai jälkiä ei ole näkyvissä.
- Korjaa oikein. Kierrätä kylmäaine (tai eristä osuus), korjaa käyttämällä typpivirtausta juottamisen aikana, painetestaa typellä, tyhjennä ja täytä painon mukaan. Älä koskaan täytä kylmäainetta 'testataksesi' löytämättä ja korjaamatta vuotoa.
✓ Tarkistus: Korjattu liitos pitää typen koepaineen ja järjestelmä on täytetty määritetyllä määrällä.
- Kirjaa ylös ja tarkista uudelleen. Kirjaa vuodon sijainti, syy, korjaus, kylmäainemäärä ja sertifikaattinumerosi laitteen lokikirjaan. Tarkista korjaus uudelleen kuukauden kuluessa F-gas-asetuksen vaatimusten mukaisesti.
✓ Tarkistus: Lokikirjaus on valmis ja seurantatarkastus on varattu.
Tarkista nelivaiheinen (kääntö)venttiili
Lämpöpumppu, joka ei vaihda tilaa tai jonka teho laskee, johtuu usein nelitieventtiilistä, joka ei saa signaalia, ei vaihda asentoa tai vuotaa sisäisesti. Putkien lämpötilat kertovat, mikä on kyseessä.
- Selvitä venttiilin logiikka. Tarkista kytkentäkaaviosta tai käyttöohjeesta, missä tilassa käämi on jännitteinen. Tämä vaihtelee valmistajittain: jotkut kytkevät jännitteen jäähdytyksessä, toiset lämmityksessä. Huomioi tila, jota ohjain pyytää.
✓ Tarkistus: Tiedät nyt, pitäisikö käämin olla päällä vai pois päältä nykyisessä tilassa.
- Tarkista käämi ja sen signaali. Mittaa jännite käämiltä CAT III/IV -mittarilla tilan vaihtuessa. Erota sitten virrat, lukitse, varmista jännitteettömyys ja mittaa käämin resistanssi. Tarkista, että käämin jännitemerkintä vastaa syöttöjännitettä ja että käämi istuu kunnolla venttiilivarressa.
✓ Tarkistus: Käämi saa nimellisjännitteensä oikeassa tilassa ja sen resistanssi vastaa datalehteä; OL tarkoittaa katkennutta käämiä.
- Mittaa putkien lämpötilat. Mittaa kompressorin käydessä neljä pääputkea tångitermometreillä: puristusputki venttiiliin (kuuma), imuputki venttiilistä kompressorille (kylmä) sekä kaksi kääli liitäntää. Varo kuumaa puristusputkea. Venttiili tarvitsee riittävän paine-eron vaihtaakseen asentoa, joten tarkista tämä kompressorin käydessä.
✓ Tarkistus: Kuuma puoli seuraa tilaa: ulkoyksikön kennölle jäähdytyksessä, sisäyksikön kennölle lämmityksessä.
- Tarkista ohjausputket kytkennän aikana. Vaihda tila ja tunnustele tai mittaa venttiilin pienet ohjauskapillaarit kytkennän aikana. Niiden lämpötilojen tulisi muuttua ohjausventtiilin liikkuessa.
✓ Tarkistus: Ohjausputkien lämpötilat muuttuvat kytkennän aikana; jos ne muuttuvat mutta pääputket eivät, pääliuku on jumissa.
- Etsi sisäistä vuotoa. Vertaa imuputken lämpötilaa venttiilin ja kompressorin välillä putkeen, joka tulee höyrystimenä toimivasta kennosta. Selvästi lämpimämpi putki venttiilin jälkeen tarkoittaa, että kuuma kaasu vuotaa liukun läpi.
✓ Tarkistus: Molemmissa putkissa on lähes sama lämpötila; suuri ero yhdessä alhaisen tehon kanssa viittaa sisäiseen vuotoon.
- Yritä vapauttaa se, tai vaihda muuten uuteen. Vaihda tilaa useita kertoja kompressorin käydessä ja täydellä paine-erolla. Jos venttiili on edelleen jumissa tai vuotaa, F-gas-sertifioidun henkilöstön on vaihdettava se: kerää kylmäaine takaisin, juota typpivirtauksen ja lämmönpoiston (esim. märkä liina venttiilin rungolla) avulla, painetestaa, tyhjiöi ja punnitse täyttö. Noudata R32- tai R290-aineiden kohdalla syttyvien kylmäaineiden sääntöjä (ei sytyslähteitä, tuuletus, kaasndetektori).
✓ Tarkistus: Korjauksen jälkeen venttiili kytkeytyy molempiin suuntiin ja putkien lämpötilat seuraavat tilaa.
- Valmistele järjestelmä ja ilmaisin. Järjestelmän on oltava paineessa (käynnissä tai pysähdyksissä lämpimässä ympäristössä). Pysäytä alueen tuulettimet tyynen ilman saamiseksi ja tuuleta matalat tai suljetut tilat. A2L/A3-kylmäaineiden kanssa ei saa käyttää sytytyslähteitä ja vain niille soveltuvia ilmaisimia; CO2 (R744) -aineen kohdalla muista erittäin korkea paine. Tarkista elektroninen ilmaisin (EN 14624) vertailuvuotoon tai valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- 4
Esiohjausventtiilin kapillaariputket ovat tukossa tai vioittuneet.
Toimenpide: Tunnustele kapillaariputkia asennon vaihdon aikana: jos ne eivät lämpene tai kylmene odotetusti, ne ovat tukossa ja venttiili vaihdetaan.
🛠 Miten se tehdään? Vaihe vaiheelta
Vain pätevä henkilöstö saa tehdä töitä kylmä- ja sähköjärjestelmien parissa. Noudata valmistajan käyttöohjetta ja paikallisia määräyksiä; vaiheet ovat ohjeellisia, eivätkä ne korvaa koulutusta.
Tarkista nelivaiheinen (kääntö)venttiili
Lämpöpumppu, joka ei vaihda tilaa tai jonka teho laskee, johtuu usein nelitieventtiilistä, joka ei saa signaalia, ei vaihda asentoa tai vuotaa sisäisesti. Putkien lämpötilat kertovat, mikä on kyseessä.
- Selvitä venttiilin logiikka. Tarkista kytkentäkaaviosta tai käyttöohjeesta, missä tilassa käämi on jännitteinen. Tämä vaihtelee valmistajittain: jotkut kytkevät jännitteen jäähdytyksessä, toiset lämmityksessä. Huomioi tila, jota ohjain pyytää.
✓ Tarkistus: Tiedät nyt, pitäisikö käämin olla päällä vai pois päältä nykyisessä tilassa.
- Tarkista käämi ja sen signaali. Mittaa jännite käämiltä CAT III/IV -mittarilla tilan vaihtuessa. Erota sitten virrat, lukitse, varmista jännitteettömyys ja mittaa käämin resistanssi. Tarkista, että käämin jännitemerkintä vastaa syöttöjännitettä ja että käämi istuu kunnolla venttiilivarressa.
✓ Tarkistus: Käämi saa nimellisjännitteensä oikeassa tilassa ja sen resistanssi vastaa datalehteä; OL tarkoittaa katkennutta käämiä.
- Mittaa putkien lämpötilat. Mittaa kompressorin käydessä neljä pääputkea tångitermometreillä: puristusputki venttiiliin (kuuma), imuputki venttiilistä kompressorille (kylmä) sekä kaksi kääli liitäntää. Varo kuumaa puristusputkea. Venttiili tarvitsee riittävän paine-eron vaihtaakseen asentoa, joten tarkista tämä kompressorin käydessä.
✓ Tarkistus: Kuuma puoli seuraa tilaa: ulkoyksikön kennölle jäähdytyksessä, sisäyksikön kennölle lämmityksessä.
- Tarkista ohjausputket kytkennän aikana. Vaihda tila ja tunnustele tai mittaa venttiilin pienet ohjauskapillaarit kytkennän aikana. Niiden lämpötilojen tulisi muuttua ohjausventtiilin liikkuessa.
✓ Tarkistus: Ohjausputkien lämpötilat muuttuvat kytkennän aikana; jos ne muuttuvat mutta pääputket eivät, pääliuku on jumissa.
- Etsi sisäistä vuotoa. Vertaa imuputken lämpötilaa venttiilin ja kompressorin välillä putkeen, joka tulee höyrystimenä toimivasta kennosta. Selvästi lämpimämpi putki venttiilin jälkeen tarkoittaa, että kuuma kaasu vuotaa liukun läpi.
✓ Tarkistus: Molemmissa putkissa on lähes sama lämpötila; suuri ero yhdessä alhaisen tehon kanssa viittaa sisäiseen vuotoon.
- Yritä vapauttaa se, tai vaihda muuten uuteen. Vaihda tilaa useita kertoja kompressorin käydessä ja täydellä paine-erolla. Jos venttiili on edelleen jumissa tai vuotaa, F-gas-sertifioidun henkilöstön on vaihdettava se: kerää kylmäaine takaisin, juota typpivirtauksen ja lämmönpoiston (esim. märkä liina venttiilin rungolla) avulla, painetestaa, tyhjiöi ja punnitse täyttö. Noudata R32- tai R290-aineiden kohdalla syttyvien kylmäaineiden sääntöjä (ei sytyslähteitä, tuuletus, kaasndetektori).
✓ Tarkistus: Korjauksen jälkeen venttiili kytkeytyy molempiin suuntiin ja putkien lämpötilat seuraavat tilaa.
- Selvitä venttiilin logiikka. Tarkista kytkentäkaaviosta tai käyttöohjeesta, missä tilassa käämi on jännitteinen. Tämä vaihtelee valmistajittain: jotkut kytkevät jännitteen jäähdytyksessä, toiset lämmityksessä. Huomioi tila, jota ohjain pyytää.
- 5Vuokaavio D
Venttiili on mekaanisesti jumissa tai vuotaa sisäisesti korkea- ja matalapainepuolen välillä.
Toimenpide: Vaihda venttiili. Jäähdytä venttiilirunkoa juottamisen aikana ja juota typpisuojauksella.
🛠 Miten se tehdään? Vaihe vaiheelta
Vain pätevä henkilöstö saa tehdä töitä kylmä- ja sähköjärjestelmien parissa. Noudata valmistajan käyttöohjetta ja paikallisia määräyksiä; vaiheet ovat ohjeellisia, eivätkä ne korvaa koulutusta.
Tarkista nelivaiheinen (kääntö)venttiili
Lämpöpumppu, joka ei vaihda tilaa tai jonka teho laskee, johtuu usein nelitieventtiilistä, joka ei saa signaalia, ei vaihda asentoa tai vuotaa sisäisesti. Putkien lämpötilat kertovat, mikä on kyseessä.
- Selvitä venttiilin logiikka. Tarkista kytkentäkaaviosta tai käyttöohjeesta, missä tilassa käämi on jännitteinen. Tämä vaihtelee valmistajittain: jotkut kytkevät jännitteen jäähdytyksessä, toiset lämmityksessä. Huomioi tila, jota ohjain pyytää.
✓ Tarkistus: Tiedät nyt, pitäisikö käämin olla päällä vai pois päältä nykyisessä tilassa.
- Tarkista käämi ja sen signaali. Mittaa jännite käämiltä CAT III/IV -mittarilla tilan vaihtuessa. Erota sitten virrat, lukitse, varmista jännitteettömyys ja mittaa käämin resistanssi. Tarkista, että käämin jännitemerkintä vastaa syöttöjännitettä ja että käämi istuu kunnolla venttiilivarressa.
✓ Tarkistus: Käämi saa nimellisjännitteensä oikeassa tilassa ja sen resistanssi vastaa datalehteä; OL tarkoittaa katkennutta käämiä.
- Mittaa putkien lämpötilat. Mittaa kompressorin käydessä neljä pääputkea tångitermometreillä: puristusputki venttiiliin (kuuma), imuputki venttiilistä kompressorille (kylmä) sekä kaksi kääli liitäntää. Varo kuumaa puristusputkea. Venttiili tarvitsee riittävän paine-eron vaihtaakseen asentoa, joten tarkista tämä kompressorin käydessä.
✓ Tarkistus: Kuuma puoli seuraa tilaa: ulkoyksikön kennölle jäähdytyksessä, sisäyksikön kennölle lämmityksessä.
- Tarkista ohjausputket kytkennän aikana. Vaihda tila ja tunnustele tai mittaa venttiilin pienet ohjauskapillaarit kytkennän aikana. Niiden lämpötilojen tulisi muuttua ohjausventtiilin liikkuessa.
✓ Tarkistus: Ohjausputkien lämpötilat muuttuvat kytkennän aikana; jos ne muuttuvat mutta pääputket eivät, pääliuku on jumissa.
- Etsi sisäistä vuotoa. Vertaa imuputken lämpötilaa venttiilin ja kompressorin välillä putkeen, joka tulee höyrystimenä toimivasta kennosta. Selvästi lämpimämpi putki venttiilin jälkeen tarkoittaa, että kuuma kaasu vuotaa liukun läpi.
✓ Tarkistus: Molemmissa putkissa on lähes sama lämpötila; suuri ero yhdessä alhaisen tehon kanssa viittaa sisäiseen vuotoon.
- Yritä vapauttaa se, tai vaihda muuten uuteen. Vaihda tilaa useita kertoja kompressorin käydessä ja täydellä paine-erolla. Jos venttiili on edelleen jumissa tai vuotaa, F-gas-sertifioidun henkilöstön on vaihdettava se: kerää kylmäaine takaisin, juota typpivirtauksen ja lämmönpoiston (esim. märkä liina venttiilin rungolla) avulla, painetestaa, tyhjiöi ja punnitse täyttö. Noudata R32- tai R290-aineiden kohdalla syttyvien kylmäaineiden sääntöjä (ei sytyslähteitä, tuuletus, kaasndetektori).
✓ Tarkistus: Korjauksen jälkeen venttiili kytkeytyy molempiin suuntiin ja putkien lämpötilat seuraavat tilaa.
Kovalöytäminen typpihuuhtelulla
Ilman putken sisällä olevaa typpeä kovalöytäminen jättää oksidikerroksen, joka tukkii suodattimet, laajentumisventtiilit ja öljysiivilät. Kuivan typen hidas virtaus pitää sisäpinnan puhtaana. Vain pätevälle henkilöstölle.
- Kierrätys ja paineen poisto. Kierrätä kylmäaine ja varmista, että piirin paine on 0 bar(g). Älä koskaan juota paineistettua tai kylmäainetta sisältävää putkea. Syttyvien kylmäaineiden (A2L/A3) kohdalla huuhtele typellä, tuuleta ja tarkista kaasettilaitteella, ettei kylmäainetta ole jäljellä.
✓ Tarkistus: Mittari näyttää 0 bar(g) ja kaasettilaite ei näytä kylmäainetta.
- Valmistautuminen kuumiin töihin. Hanki tarvittaessa tulityölupa, poista syttyvät materiaalit, varaa sammutin lähelle ja suojaa lähellä olevat eristeet ja kaapelit.
✓ Tarkistus: Lupa on kunnossa, sammutin on ulottuvilla ja alue on tyhjennetty.
- Liitoksen valmistelu. Leikkaa putki suoraan, poista murut, puhdista pinnat ja työnnä putki kokonaan liittimeen. Käytä oikeaa täyteainetta: fosforikuparia ilman fluksia kupari-kupari-liitoksiin, hopealutetta fluksin kanssa kupari-messinki- tai teräsliitoksiin.
✓ Tarkistus: Liitos on puhdas ja kokonaan työnnetty sisään, ja täyteaine sopii materiaaleihin.
- Käynnistä hidas typpivirtaus. Kytke kuiva typpi paineenalennusventtiilin ja virtausmittarin kautta ja anna hitaan virtauksen kulkea putken läpi avoimella ulostulolla, jotta painetta ei kerry.
✓ Tarkistus: Ulostulossa tuntuu hidas virtaus eikä mittari näytä paineen nousua.
- Suojaa komponentit ja juota. Kääri venttiilit, näkölasit ja anturit märkään liinaan tai käytä lämmönjohtavaa tahnaa. Kuumenna liitos tasaisesti ja anna täyteaineen valua liitokseen.
✓ Tarkistus: Täyteaine muodostaa täydellisen juoksutähmeen koko ympäri.
- Pidä typpivirtaus päällä jäähtymiseen asti. Anna typen virrata, kunnes liitos on jäähtynyt tarpeeksi kosketettavaksi.
✓ Tarkistus: Kun liitos leikataan auki, sisäpinta on kirkas ilman mustaa hapettumaa.
- Testaa työ. Paineista typellä, etsi vuodot, tyhjiöi ja kirjaa työ lokikirjaan.
✓ Tarkistus: Liitos pitää koepaineen ja piiri saavuttaa tavoitellun tyhjiön.
- Selvitä venttiilin logiikka. Tarkista kytkentäkaaviosta tai käyttöohjeesta, missä tilassa käämi on jännitteinen. Tämä vaihtelee valmistajittain: jotkut kytkevät jännitteen jäähdytyksessä, toiset lämmityksessä. Huomioi tila, jota ohjain pyytää.
Tarkistukset valmistajien käyttöohjeista (10)
Arvot ja tarkistukset, jotka valmistajat antavat omille tuotteilleen; ne koskevat mainittua tuotetta.
- LG Multi V 5: virhe 151 tarkoittaa, että korkea- ja matalapaine pysyvät liian lähellä toisiaan, liittyen vialliseen tai irrotettuun nelitieventtiiliin; kolme tällaista virhettä tunnin sisällä lukitsevat yksikön, kunnes tehdään manuaalinen uudelleenkäynnistys.[2]
- Mitsubishi PLA-RP: tarkista, että koodi PL (kylmäainekierto epänormaali jäähdytyksessä) kuittaantuu vain katkaisemalla virta, ja huolto-opas nimeää nelitieventtiilin vaihdettavaksi osaksi.[3]
- Mitsubishi SUZ-KA: mittaa ensin nelitiekventtiilin käämin resistanssi (poikki oleva käämi tai irrotettu liitin voi näyttää jännitettä ilman signaalia). Irrota sitten kompressori ja käynnistä lämmityksen koekäyttö: 3 minuuttia virran kytkemisen jälkeen käämin liittimessä tulisi olla 230 V AC. Jos jännitettä on, mutta laite silti jäähdyttää, vika on venttiilissä; jos jännitettä ei ole, vika on ohjauskortissa.[4]
- Temperzone UC8: Tarkista, kumpi käämi on kumpi: jäähdytyksessä sisäyksikön käämin tulisi olla lähellä höyrystymislämpötilaa, lämmityksessä lähellä kondensoitumislämpötilaa. Jos tilanne on päinvastainen useamman minuutin ajan yli 50 % teholla ja yli 20 K lämpötilan nousulla, nelitiekventtiili on väärässä asennossa.[5]
- LG Multi V 5: nelitiekventtiili on jännitteetön jäähdytyksessä, sulatuksessa ja öljyn paluun aikana ja jännitteinen vain lämmityksessä; se vaihtaa asentoa 3 minuutin uudelleenkäynnistyksen aikana, kun toimintatila muuttuu. Tarkista asento tunnustelemalla matalapaineen huoltoventtiiliä ja mittaa käämin eristysvastus 500 V meggerillä.[6]
- Temperzone TZT-100 termostaatti: Jotkin termostaatit pitävät nelitiekventtiilin jännitteisenä jopa 2 tuntia lämmitys- tai jäähdytyspyynnön päättymisen jälkeen välttääkseen paineen tasaantumisesta johtuvan suhinan; tämä on normaalia eikä merkki jumittuneesta venttiilistä.[7]
- Toshiba RAV-GM***1ATP-E: Mittaa nelitiekventtiilin käämi ja tarkista, että se saa jännitettä, kun laite vaihtaa tilaa; Toshiba RAV-GM -ulkoyksiköissä käämin resistanssin tulisi olla noin 7,1 Ω ±5 % alle 20 °C lämpötilassa. Vertaa putkien lämpötiloja jäähdytyksessä ja lämmityksessä varmistaaksesi, että venttiili todella liikkuu.[8]
- Toshiba RAS split-laitteet, Actron Air Advance: Mittaa nelitiekventtiilin käämi: split-laitteissa se on tyypillisesti noin 1,7–2 kΩ (Toshiba noin 1725 Ω ±10 % 20 °C:ssa, Actron Air 2,03 kΩ 25 °C:ssa). Poikki oleva käämi ei kytke lainkaan.[9]
- Fujitsu split-ilmastointilaitteet ja lämpöpumput: Ennen kuin epäilet nelitiekventtiiliä vanhemmassa Fujitsu-järjestelmässä, jossa on johdotettu kaukosäädin, tarkista kaukosäätimen DIP-kytkin 5: on-asento antaa automaattisen vaihdon, off-asento tarkoittaa, että tila on vaihdettava käsin. Pienissä lämpöpumppimalleissa 7–14 ei ole lainkaan automaattista vaihtoa.[10]
- Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (ulkoyksiköt AJ*A36/45/54LALH): J-II nelitiekventtiili (liitin CN105): käämi on noin 1,7 kΩ ja se on jännitteinen nimellisella AC-jännitteellä lämmityksessä, ei jäähdytyksessä. Vahvista venttiilin asento putkien lämpötiloista (kuuma kaasu ulkoyksikön käämiin jäähdytyksessä, kaasulinjaan lämmityksessä); jos käämi on kunnossa ja jännitteinen, mutta asento on väärä, vaihda venttiili.[11]
📝 Täytä huoltoraportti
Huoltoraportti
Täytä ja tulosta tai tallenna PDF:nä. Tiedot tallennetaan vain tähän selaimeen.
Artikkelin käsitteet
Lähteet
- ACHR News – Troubleshooting heat pumps stuck in one mode
- LG – Multi V 5 outdoor units service manual, SM_MultiV_5_OutdoorUnits_09_18 (2018)
- Mitsubishi Electric – Service manual PLA-RP35–140BA, OCH416 revised edition D (September 2012)
- Mitsubishi Electric – Technical & service manual OCH545 (SUZ-KA25–71VA4), PDF p. 29–30 (11-5 A–E)
- Temperzone – UC8 Troubleshooting Guide, issue 2 (27 July 2015), p. 14
- LG – Multi V 5 Outdoor Unit Service Manual (09/18), Checking the High/Low Pressure Sensors, p. 122
- Temperzone – Service Training Manual, Issue 08, January 2023, pp. 283–285
- Toshiba – RAV-GM***1ATP-E (R32) service manual SVM-18043-8, p. 69 (P19 flow chart) and p. 74
- Toshiba – Service Manual Split Type, File No. SVM-18049-5 + Actron Air – Advance Split Ducted Troubleshooting Guide 9590-2015-03 Ver. 3, 11-9-4 Outdoor unit, p. 108; 04.08 EEV resistance
- Fujitsu – Fujitsu Trouble Shooting Guide (UK edition, undated, R22 era), p. 2 (settings: Auto Changeover DIP SW5) and p. 3 (Wiring) (undated; copy archived 2026-11-02)
- Fujitsu General – AIRSTAGE J-II Service Manual, small VRF system (R410A; outdoor units AJ*A36/45/54LALH), undated, Service parts information 12, p. 04-96 (undated; copy archived 2026-11-03)