A hőszivattyú nem vált fűtés és hűtés között

Hibakeresés · Érvényes: Hőszivattyú és klímaberendezés

Át nem kapcsoló négyutas szelep: vezérlőjel, tekercs, túl kicsi nyomáskülönbség, valamint beragadt vagy szivárgó szelep.

Utoljára ellenőrizve: 2026. október 25. Terepi mód: nagy gombok, elöl a kérdések, és a képernyő ébren marad.

A négyutas szelepet egy kis, tekerccsel ellátott vezérlőszelep vezérli. A vezérlőszelep olyan nyomást irányít, amely elmozdítja a fő tolattyút, így a szelep csak akkor tud átkapcsolni, amikor a kompresszor jár és nyomáskülönbség van. Először ellenőrizze a vezérlőjelet és a tekercset, majd a nyomásokat, mielőtt elítélné magát a szelepet ^[1]. Hogy melyik helyzet feszültségmentes, gyártónként eltérő: ellenőrizze a kapcsolási rajzot.

A hűtőkörön csak képesített személy dolgozhat. Az elektromos részeken végzett munka előtt kapcsolja le a feszültséget, és legyen különösen óvatos a magas nyomásokkal (CO2) és az éghető hűtőközegekkel (A2L és A3). Mindig kövesse a gyártó utasításait.

Először erősítse meg a hibát

Ellenőrizze a vezérlőben, hogy melyik üzemmód van kérve, és mérje meg a feszültséget a tekercsen. Tapintsa meg a csöveket: fűtési üzemmódban a beltéri egységhez vezető csőnek forrónak kell lennie.

📏 Mérési útmutató: túlhevítés és utóhűtés számítása 🔢 Riasztási és hibakódok

Folyamatábra

Okok, a legvalószínűbbal kezdve

A sorrend hozzávetőleges, és a terepen tapasztalt gyakori hibákon alapul. Bármilyen alkatrész cseréje előtt mindig mérjen.

1
Folyamatábra A
A vezérlőjel hiányzik: relé, vezérlőkártya, termosztát vagy kábel.
Teendő: Kövesse a jelet a kapcsolási rajzon. Cserélje ki a hibás relét vagy kártyát, és húzza meg a sorkapcsokat.
🛠 Hogyan csináljam? Lépésről lépésre
Hűtési és villamos rendszereken csak szakképzett személyzet dolgozhat. Kövesse a gyártói kézikönyvet és a helyi szabályokat; a lépések útmutatást jelentenek, nem helyettesítik a szakképzést.
A vezérlési és biztonsági kör nyomkövetése
Ha egy kompresszor vagy ventilátor nem kap startjelet, kövesse a vezérlőfeszültséget a kapcsolási rajz biztonsági körén keresztül egésig annak a pontjának, ahol eltűnik. Nyitott vezérlőpanelben végzett feszültségmérést csak szakképzett személyzet végezhet.
1. Szerezze be a kapcsolási rajzot. Keresse meg az egység rajzát, és jelölje be az útvonalat a vezérlési tápellátástól kezdve a biztosítékokon, biztonsági eszközökön (HP/LP kapcsolók, motorvédelem, hővédelem) és a szabályozó kimenetein át a kontaktorspolig. Használjon CAT III/IV mérőművert szigetelt mérőszónákkal.
  ✓ Ellenőrzés: A rajz megegyezik az egység modell- és sorozatszáma adataival, és ismeri az eszközök sorrendjét.
2. Ellenőrizze a vezérlési tápellátást. Mérje le a feszültséget a vezérlőtranszformátor vagy a tápegység szekundér oldalán, és ellenőrizze a vezérlési biztosítékokat.
  ✓ Ellenőrzés: A névleges vezérlési feszültség (pl. 24 V AC vagy 230 V AC) jelen van, és a biztosítékok épek.
3. Kövesse a láncot eszközről eszközre. Mérjen a lánc minden csomópontjánál a nullpontig vagy a vezérlési közös pontig, a rajz sorrendjében. Soha ne áthidaljon egy biztonsági kapcsolót a rendszer beindítása érdekében.
  ✓ Ellenőrzés: Megtalálja azt a pontot, ahol a bemeneten van feszültség, de a kimeneten 0 V: az adott eszköz nyitott.
4. Ásahátja, miért nyitott az eszköz. Olvassa le a berendezést: kioldott a HP-pressostát és manuális visszaállítással rendelkezik, kioldott a motorvédelem, nyitva van egy ajtó- vagy áramláskapcsoló? A visszaállítás előtt ellenőrizze az okot (nyomás, áram, hőmérséklet).
  ✓ Ellenőrzés: A kioldás oka ismert, nem csak a berendezés.
5. Ellenőrizze a szabályozó kimenetét és a reléket. Aktív működési kérés mellett mérje le a kimenetet a szabályozó relécsomópontján. Egy olyan relé hibás, amely energizálva van, de nincs feszültsége a kimeneten, vagy amely kérés nélkül is zárva marad.
  ✓ Ellenőrzés: A kimenet követi a kérést: feszültség van, amikor a szabályozó kéri, és nincs, amikor nem.
6. Javítás és tesztelés. Alkatrész cseréje vagy csomópontok meghúzása előtt izolálja és zárja le a rendszert. Kapcsolja vissza az áramot, állítsa vissza, és ellenőrizze, hogy a áramkör lezárul és a kontaktor behúzódik.
  ✓ Ellenőrzés: A rendszer kérésre elindul, és leáll, amikor az adott biztonsági eszköz kinyílik.
2
Folyamatábra B
A tekercs elromlott vagy rosszul van felszerelve.
Teendő: Mérje meg az ellenállást, és cserélje ki a tekercset. Ellenőrizze, hogy teljesen illeszkedik-e a vezérlőszelepre.
🛠 Hogyan csináljam? Lépésről lépésre
Hűtési és villamos rendszereken csak szakképzett személyzet dolgozhat. Kövesse a gyártói kézikönyvet és a helyi szabályokat; a lépések útmutatást jelentenek, nem helyettesítik a szakképzést.
Négyútú (fordító) szelep ellenőrzése
Ha egy hőszivattyú nem vált üzemi módokat, vagy leesik a kapacitása, gyakran a fordító szelep nem kap jelet, nem vált, vagy belső szivárgása van. A csövek hőmérséklete jelzi, melyik a probléma.
1. Ásahodja a szelep logikáját. Ellenőrizze a kapcsolási rajzon vagy a kézikönyvben, hogy melyik módban kap táplálást a tekercs. Ez gyártásonként eltér: egyesek hűtéskor, mások fűtéskor kapnak feszültséget. Jegyezze fel, milyen módot kér a vezérlés.
  ✓ Ellenőrzés: Tudja, hogy az aktuális módban a tekercsnek bekapcsolt vagy kikapcsolt állapotban kell lennie.
2. Ellenőrizze a tekercset és a jelet. CAT III/IV mérőműszerrel mérje le a tekercsen lévő feszültséget a mód váltásakor. Ezután válassza le az áramot, biztosítsa a kapcsolót, ellenőrizze a feszültségtelenséget, majd mérje le a tekercs ellenállását. Ellenőrizze, hogy a tekercs feszültségjelzése megegyezik a táplálással, és hogy a tekercs teljesen ráül a szelep szárára.
  ✓ Ellenőrzés: A tekercs a megfelelő módban a névleges feszültséget kapja, és ellenállása megegyezik az adatlapéval; az OL szakadt tekercset jelent.
3. Mérje le a csövek hőmérsékletét. A kompressor működése közben mérje le a négy fő csövet csípő hőmérővel: a sűrítővelmenetet a szelepen (forró), a szívóvezetéket a szeleptől a kompresszorig (hideg), valamint a két cserécsatlakozást. Vigyázzon a forró sűrítőcsővel! A szelepnek elegendő nyomáskülcsönre van szüksége a kapcsoláshoz, ezért a mérést működő kompresszor mellett végezze.
  ✓ Ellenőrzés: A forró oldal a mód szerint változik: hűtésnél a kültéri cseréhhez, fűtésnél a beltéri cseréhhez vezet.
4. Ellenőrizze a vezérőcsöveket az átkapcsoláskor. Váltson üzemmódot, és érintse meg vagy mérje le a szelep kis vezérőkapillárisait a kapcsolás során. Hőmérsékletüknek változnia kell a vezérőszelep mozgatása közben.
  ✓ Ellenőrzés: A vezérőcsövek hőmérséklete az átkapcsoláskor változik; ha ez történik, de a főcsövek nem, akkor a főcsúszka beszorult.
5. Keresse a belső szivárgást. Hasonlítsa össze a szelep és a kompresszor közötti szívócső hőmérsékletét azzal a csővel, amely a párologtatónak működő cseréhből jön. Ha a cső a szelep után egyértelműen melegebb, az azt jelenti, hogy a sűrítőgáz a csúszkán átszivárog.
  ✓ Ellenőrzés: Mindkét cső hőmérséklete majdnem egyforma; a nagy különbség, alacsony teljesítménnyel együtt, belső szivárgásra utal.
6. Próbálja meg felszabadítani, egyébként cserélje ki. Váltson üzemmódot többször, működő kompresszorral és teljes nyomáskülcsönnel. Ha a szelep továbbra is ragad vagy szivárog, F-gas minősítésű szakembernek kell kicserélnie: szívja le a hűtőközeget, nitrogénáramlás mellett és a szelep házára helyezett hűtővel vagy nedves ronggyal hegesztsen, nyomáspróbázzon, vákuumozzon és mérje be a töltetet. R32 vagy R290 esetén kövesse a gyúlékony hűtőközegekre vonatkozó szabályokat (nincs gyújtásforrás, szellőztetés, gázdetektor).
  ✓ Ellenőrzés: A javítás után a szelepp mindkét irányba vált, és a csőhőmérsékletések követik az üzemmódot.
3
Folyamatábra C
Túl kicsi a nyomáskülönbség a tolattyú elmozdításához, gyakran a túl kevés hűtőközeg miatt.
Teendő: Végezzen szivárgásvizsgálatot, és korrigálja a hűtőközeg-töltetet. Váltson járó kompresszorral és teljes nyomáskülönbséggel.
🛠 Hogyan csináljam? Lépésről lépésre
Hűtési és villamos rendszereken csak szakképzett személyzet dolgozhat. Kövesse a gyártói kézikönyvet és a helyi szabályokat; a lépések útmutatást jelentenek, nem helyettesítik a szakképzést.
Hűtési rendszer szivárgástesztje
Keresse a szivárgásokat szisztematikusan, erősítse meg a javítást és dokumentálja a munkát. A hűtőközegkör nyitását igénylő munkák F-gas tanúsítványt igényelnek ((EU) 2024/573 rendelet vagy nemzeti megfelelője, az USA-ban EPA 608).
1. Készítse elő a rendszert és a detektort. A rendszernek nyomás alatt kell lennie (üzemben, vagy leállított állapotban meleg környezetben). Állítsa le a környékbeli ventilátorokat a nyugodt levegő érdekében, és szellőztesse az alacsonyan położett vagy zárt tereket. A2L/A3 hűtőközlegyek esetén ne használjon gyújtóforrást, és csak az azoknak megfelelő detektorokat alkalmazza; CO2 (R744) esetén vegye figyelembe a nagyon magas nyomást. Ellenőrizze az elektronikus detektort (EN 14624) a referenciaszivárgással vagy a gyártó utasításai szerint.
  ✓ Ellenőrzés: A detektor reagál a referenciaszivárgásra, és a rendszer körüli levegő nyugodt.
2. Keresés elektronikus detektort kullanarak. Mozgassa a szondát långsamt, másodcenként néhány centiméterrel, minden keménylötött kötés, gyűrűs kötés, szeleptörzs, Schrader-szelepbetét, nyomásmérő és csőhajlat közelében. A hűtőközlegyek nehezebbek a levegőnél, ezért tartsa a szondát minden kötésnél és alattuk. Kövesse a kört egy meghatározott sorrendben, hogy semmi ne maradjon ki.
  ✓ Ellenőrzés: A kör minden kötése ellenére történne az ellenőrzés, és minden riasztás megismételtetett ugyanazon a ponton.
3. Ellenőrzés szivárgáskereső folyadékkal. Permetezzen szivárgáskereső folyadékot minden gyanús pontra, és figyelje azt legalább egy percig; a kis szivárgások lassú buborékokat vagy habot képeznek.
  ✓ Ellenőrzés: Buborékok vagy hab jelzik a szivárgást, vagy a pont tömítettsége igazolt.
4. UV-festéket csak engedélyezett helyen használjon. Ha a rendszer már tartalmazza a kompresszorgyártó által jóváhagyott UV-festéket, világítsa meg a kötéseket UV-lámpával, és viseljen UV-védőszemüveget.
  ✓ Ellenőrzés: Fluoreszcens nyom jelzi a szivárgást, vagy nincs látható nyom.
5. Helyes javítás. Szívja ki a hűtőközeget (vagy zárja le a szekciót), a forrasztás során nitrogénáramlással javítson, végezzen nitrogénnyomáspróbát, vákuumozzon és súly szerint töltse fel. Soha ne töltse ut a hűtőközeget „tesztelésre” a szivárgás megtalálása és javítása nélkül.
  ✓ Ellenőrzés: A javított kötésටzárás kibírja a nitrogén próbanyomást, és a rendszert a meghatározott mennyiséggel töltötték fel.
6. Rögzítés és utóellenőrzés. Jegyezze fel a szivárgás helyét, okát, a javítást, a hűtőközeg mennyiségét és a tanúsítvány számát a berendezés naplójába. Ellenőrizze a javítást egy hónapon belül, ahogy azt az F-gas rendelet előírja.
  ✓ Ellenőrzés: A naplóbejegyzés teljes, és az utóellenőrzés be van ütemezve.
Négyútú (fordító) szelep ellenőrzése
Ha egy hőszivattyú nem vált üzemi módokat, vagy leesik a kapacitása, gyakran a fordító szelep nem kap jelet, nem vált, vagy belső szivárgása van. A csövek hőmérséklete jelzi, melyik a probléma.
1. Ásahodja a szelep logikáját. Ellenőrizze a kapcsolási rajzon vagy a kézikönyvben, hogy melyik módban kap táplálást a tekercs. Ez gyártásonként eltér: egyesek hűtéskor, mások fűtéskor kapnak feszültséget. Jegyezze fel, milyen módot kér a vezérlés.
  ✓ Ellenőrzés: Tudja, hogy az aktuális módban a tekercsnek bekapcsolt vagy kikapcsolt állapotban kell lennie.
2. Ellenőrizze a tekercset és a jelet. CAT III/IV mérőműszerrel mérje le a tekercsen lévő feszültséget a mód váltásakor. Ezután válassza le az áramot, biztosítsa a kapcsolót, ellenőrizze a feszültségtelenséget, majd mérje le a tekercs ellenállását. Ellenőrizze, hogy a tekercs feszültségjelzése megegyezik a táplálással, és hogy a tekercs teljesen ráül a szelep szárára.
  ✓ Ellenőrzés: A tekercs a megfelelő módban a névleges feszültséget kapja, és ellenállása megegyezik az adatlapéval; az OL szakadt tekercset jelent.
3. Mérje le a csövek hőmérsékletét. A kompressor működése közben mérje le a négy fő csövet csípő hőmérővel: a sűrítővelmenetet a szelepen (forró), a szívóvezetéket a szeleptől a kompresszorig (hideg), valamint a két cserécsatlakozást. Vigyázzon a forró sűrítőcsővel! A szelepnek elegendő nyomáskülcsönre van szüksége a kapcsoláshoz, ezért a mérést működő kompresszor mellett végezze.
  ✓ Ellenőrzés: A forró oldal a mód szerint változik: hűtésnél a kültéri cseréhhez, fűtésnél a beltéri cseréhhez vezet.
4. Ellenőrizze a vezérőcsöveket az átkapcsoláskor. Váltson üzemmódot, és érintse meg vagy mérje le a szelep kis vezérőkapillárisait a kapcsolás során. Hőmérsékletüknek változnia kell a vezérőszelep mozgatása közben.
  ✓ Ellenőrzés: A vezérőcsövek hőmérséklete az átkapcsoláskor változik; ha ez történik, de a főcsövek nem, akkor a főcsúszka beszorult.
5. Keresse a belső szivárgást. Hasonlítsa össze a szelep és a kompresszor közötti szívócső hőmérsékletét azzal a csővel, amely a párologtatónak működő cseréhből jön. Ha a cső a szelep után egyértelműen melegebb, az azt jelenti, hogy a sűrítőgáz a csúszkán átszivárog.
  ✓ Ellenőrzés: Mindkét cső hőmérséklete majdnem egyforma; a nagy különbség, alacsony teljesítménnyel együtt, belső szivárgásra utal.
6. Próbálja meg felszabadítani, egyébként cserélje ki. Váltson üzemmódot többször, működő kompresszorral és teljes nyomáskülcsönnel. Ha a szelep továbbra is ragad vagy szivárog, F-gas minősítésű szakembernek kell kicserélnie: szívja le a hűtőközeget, nitrogénáramlás mellett és a szelep házára helyezett hűtővel vagy nedves ronggyal hegesztsen, nyomáspróbázzon, vákuumozzon és mérje be a töltetet. R32 vagy R290 esetén kövesse a gyúlékony hűtőközegekre vonatkozó szabályokat (nincs gyújtásforrás, szellőztetés, gázdetektor).
  ✓ Ellenőrzés: A javítás után a szelepp mindkét irányba vált, és a csőhőmérsékletések követik az üzemmódot.
Hűtőrendszerek szivárgásvizsgálata: F-gáz időközök és lépések →
4
A vezérlőszelep kapilláris csövei eldugultak vagy sérültek.
Teendő: Tapintsa meg a kapilláris csöveket átkapcsoláskor: ha nem melegszenek vagy hűlnek le a várt módon, akkor eldugultak, és a szelepet ki kell cserélni.
🛠 Hogyan csináljam? Lépésről lépésre
Hűtési és villamos rendszereken csak szakképzett személyzet dolgozhat. Kövesse a gyártói kézikönyvet és a helyi szabályokat; a lépések útmutatást jelentenek, nem helyettesítik a szakképzést.
Négyútú (fordító) szelep ellenőrzése
Ha egy hőszivattyú nem vált üzemi módokat, vagy leesik a kapacitása, gyakran a fordító szelep nem kap jelet, nem vált, vagy belső szivárgása van. A csövek hőmérséklete jelzi, melyik a probléma.
1. Ásahodja a szelep logikáját. Ellenőrizze a kapcsolási rajzon vagy a kézikönyvben, hogy melyik módban kap táplálást a tekercs. Ez gyártásonként eltér: egyesek hűtéskor, mások fűtéskor kapnak feszültséget. Jegyezze fel, milyen módot kér a vezérlés.
  ✓ Ellenőrzés: Tudja, hogy az aktuális módban a tekercsnek bekapcsolt vagy kikapcsolt állapotban kell lennie.
2. Ellenőrizze a tekercset és a jelet. CAT III/IV mérőműszerrel mérje le a tekercsen lévő feszültséget a mód váltásakor. Ezután válassza le az áramot, biztosítsa a kapcsolót, ellenőrizze a feszültségtelenséget, majd mérje le a tekercs ellenállását. Ellenőrizze, hogy a tekercs feszültségjelzése megegyezik a táplálással, és hogy a tekercs teljesen ráül a szelep szárára.
  ✓ Ellenőrzés: A tekercs a megfelelő módban a névleges feszültséget kapja, és ellenállása megegyezik az adatlapéval; az OL szakadt tekercset jelent.
3. Mérje le a csövek hőmérsékletét. A kompressor működése közben mérje le a négy fő csövet csípő hőmérővel: a sűrítővelmenetet a szelepen (forró), a szívóvezetéket a szeleptől a kompresszorig (hideg), valamint a két cserécsatlakozást. Vigyázzon a forró sűrítőcsővel! A szelepnek elegendő nyomáskülcsönre van szüksége a kapcsoláshoz, ezért a mérést működő kompresszor mellett végezze.
  ✓ Ellenőrzés: A forró oldal a mód szerint változik: hűtésnél a kültéri cseréhhez, fűtésnél a beltéri cseréhhez vezet.
4. Ellenőrizze a vezérőcsöveket az átkapcsoláskor. Váltson üzemmódot, és érintse meg vagy mérje le a szelep kis vezérőkapillárisait a kapcsolás során. Hőmérsékletüknek változnia kell a vezérőszelep mozgatása közben.
  ✓ Ellenőrzés: A vezérőcsövek hőmérséklete az átkapcsoláskor változik; ha ez történik, de a főcsövek nem, akkor a főcsúszka beszorult.
5. Keresse a belső szivárgást. Hasonlítsa össze a szelep és a kompresszor közötti szívócső hőmérsékletét azzal a csővel, amely a párologtatónak működő cseréhből jön. Ha a cső a szelep után egyértelműen melegebb, az azt jelenti, hogy a sűrítőgáz a csúszkán átszivárog.
  ✓ Ellenőrzés: Mindkét cső hőmérséklete majdnem egyforma; a nagy különbség, alacsony teljesítménnyel együtt, belső szivárgásra utal.
6. Próbálja meg felszabadítani, egyébként cserélje ki. Váltson üzemmódot többször, működő kompresszorral és teljes nyomáskülcsönnel. Ha a szelep továbbra is ragad vagy szivárog, F-gas minősítésű szakembernek kell kicserélnie: szívja le a hűtőközeget, nitrogénáramlás mellett és a szelep házára helyezett hűtővel vagy nedves ronggyal hegesztsen, nyomáspróbázzon, vákuumozzon és mérje be a töltetet. R32 vagy R290 esetén kövesse a gyúlékony hűtőközegekre vonatkozó szabályokat (nincs gyújtásforrás, szellőztetés, gázdetektor).
  ✓ Ellenőrzés: A javítás után a szelepp mindkét irányba vált, és a csőhőmérsékletések követik az üzemmódot.
5
Folyamatábra D
A szelep mechanikusan beragadt vagy belsőleg szivárog a magas- és alacsony oldal között.
Teendő: Cserélje ki a szelepet. Hűtse le a szeleptestet a keményforrasztás alatt, és forrasszon áramló nitrogénnel a csövön keresztül.
🛠 Hogyan csináljam? Lépésről lépésre
Hűtési és villamos rendszereken csak szakképzett személyzet dolgozhat. Kövesse a gyártói kézikönyvet és a helyi szabályokat; a lépések útmutatást jelentenek, nem helyettesítik a szakképzést.
Négyútú (fordító) szelep ellenőrzése
Ha egy hőszivattyú nem vált üzemi módokat, vagy leesik a kapacitása, gyakran a fordító szelep nem kap jelet, nem vált, vagy belső szivárgása van. A csövek hőmérséklete jelzi, melyik a probléma.
1. Ásahodja a szelep logikáját. Ellenőrizze a kapcsolási rajzon vagy a kézikönyvben, hogy melyik módban kap táplálást a tekercs. Ez gyártásonként eltér: egyesek hűtéskor, mások fűtéskor kapnak feszültséget. Jegyezze fel, milyen módot kér a vezérlés.
  ✓ Ellenőrzés: Tudja, hogy az aktuális módban a tekercsnek bekapcsolt vagy kikapcsolt állapotban kell lennie.
2. Ellenőrizze a tekercset és a jelet. CAT III/IV mérőműszerrel mérje le a tekercsen lévő feszültséget a mód váltásakor. Ezután válassza le az áramot, biztosítsa a kapcsolót, ellenőrizze a feszültségtelenséget, majd mérje le a tekercs ellenállását. Ellenőrizze, hogy a tekercs feszültségjelzése megegyezik a táplálással, és hogy a tekercs teljesen ráül a szelep szárára.
  ✓ Ellenőrzés: A tekercs a megfelelő módban a névleges feszültséget kapja, és ellenállása megegyezik az adatlapéval; az OL szakadt tekercset jelent.
3. Mérje le a csövek hőmérsékletét. A kompressor működése közben mérje le a négy fő csövet csípő hőmérővel: a sűrítővelmenetet a szelepen (forró), a szívóvezetéket a szeleptől a kompresszorig (hideg), valamint a két cserécsatlakozást. Vigyázzon a forró sűrítőcsővel! A szelepnek elegendő nyomáskülcsönre van szüksége a kapcsoláshoz, ezért a mérést működő kompresszor mellett végezze.
  ✓ Ellenőrzés: A forró oldal a mód szerint változik: hűtésnél a kültéri cseréhhez, fűtésnél a beltéri cseréhhez vezet.
4. Ellenőrizze a vezérőcsöveket az átkapcsoláskor. Váltson üzemmódot, és érintse meg vagy mérje le a szelep kis vezérőkapillárisait a kapcsolás során. Hőmérsékletüknek változnia kell a vezérőszelep mozgatása közben.
  ✓ Ellenőrzés: A vezérőcsövek hőmérséklete az átkapcsoláskor változik; ha ez történik, de a főcsövek nem, akkor a főcsúszka beszorult.
5. Keresse a belső szivárgást. Hasonlítsa össze a szelep és a kompresszor közötti szívócső hőmérsékletét azzal a csővel, amely a párologtatónak működő cseréhből jön. Ha a cső a szelep után egyértelműen melegebb, az azt jelenti, hogy a sűrítőgáz a csúszkán átszivárog.
  ✓ Ellenőrzés: Mindkét cső hőmérséklete majdnem egyforma; a nagy különbség, alacsony teljesítménnyel együtt, belső szivárgásra utal.
6. Próbálja meg felszabadítani, egyébként cserélje ki. Váltson üzemmódot többször, működő kompresszorral és teljes nyomáskülcsönnel. Ha a szelep továbbra is ragad vagy szivárog, F-gas minősítésű szakembernek kell kicserélnie: szívja le a hűtőközeget, nitrogénáramlás mellett és a szelep házára helyezett hűtővel vagy nedves ronggyal hegesztsen, nyomáspróbázzon, vákuumozzon és mérje be a töltetet. R32 vagy R290 esetén kövesse a gyúlékony hűtőközegekre vonatkozó szabályokat (nincs gyújtásforrás, szellőztetés, gázdetektor).
  ✓ Ellenőrzés: A javítás után a szelepp mindkét irányba vált, és a csőhőmérsékletések követik az üzemmódot.
Hárdlödés nitrogén átmosással
Nitrogén nélkül a csőben a hárdlödés során oxidréteg keletkezik, amely eltömíti a szűrőket, az expanszió szelepeket és az olajszűrőket. A száraz nitrogén gyengéd áramlása tisztán tartja a belső teret. Csak szakképzett személyzet számára.
1. Kiszívás és nyomásleeresztés. Szívja ki a hűtőközeget, és győződjön meg róla, hogy a kör nyomása 0 bar(g). Soha ne lödJesse nyomás alatt álló vagy hűtőközggyel töltött csövet. Gyúlékony hűtőközegek (A2L/A3) esetén mossa át nitrogénnel, szellőztessen, és gázdetekt consequen ellenőrizze, hogy nincs-e benne hűtőközeg.
  ✓ Ellenőrzés: A nyomásmérő 0 bar(g)-ot mutat, és a gázdetektor nem jelez hűtőközeget.
2. Előkészületek forró munkálatokra. Szükség esetén szerezzen forró munka engedélyt, távolítsa el az éghető anyagokat, tartson kéznél tűzoltót, és védelje a közeli szigeteléseket és kábeleket.
  ✓ Ellenőrzés: Az engedély megvan, a tűzoltó elérhető 거리ben, és a terület tiszta.
3. Készítse elő a kötést. Vágja be a csövet derékszögben, egyenesítse a szélét, tisztítsa a felületeket, majd tolja a csövet teljesen a idomba. Használjon megfelelő töltőszanyagot: fosforkoppert fluxum nélkül réz-réz kötéshez, ezüstforrasztóanyagot fluxummal réz-sárgaréz vagy réz-acél kötéshez.
  ✓ Ellenőrzés: A kötés tiszta, a cső teljesen be van tolva, és a töltőszanyag megfelel az anyagoknak.
4. Indítsa egy gyengé nitrogénáramlást. Csatlakoztasson száraz nitrogént egy nyomás csökkentő szelep és egy flowméter segítségével, és engedjen egy gyengé áramlást a csövön keresztül, nyitott kimenettel, hogy a nyomás ne épüljön fel.
  ✓ Ellenőrzés: Érezhető egy gyengé áramlás a kimenetnél, és a nyomásmérő nem mutat nyomásnövekedést.
5. Védje az alkatrészeket és forrasztson. Tegesse a szelepeket, látóüvegeket és érzékelőket nedves rongyba vagy használjon hűtőpasztát. Egyenletesen hevítse a kötést, és engedje, hogy a töltőszanyag befolyjon a kötésbe.
  ✓ Ellenőrzés: A töltőszanyag teljes körű, egységes gyűrűt képez.
6. Tartsa nyitva a nitrogénellátást a lehűlésig. Folyossa a nitrogént addig, amíg a kötés annyira le nem hűl, hogy érinthető legyen.
  ✓ Ellenőrzés: Amikor egy kötést levágják, a belseje fényes, nincs rajta fekete oxidréteg.
7. A munka ellenőrzése. Végezzen nitrogénnel nyomáspróbát, szivárgástesztet, vákuumozást, és jegyezze fel a munkát a naplóba.
  ✓ Ellenőrzés: A kötés kibírja a próbanyomást, és a körlet eléri a célvákuumot.

Ellenőrzések a gyártói kézikönyvek alapján (10)

A gyártók által saját termékeikhez megadott értékek és ellenőrzések; az adott termékre vonatkoznak.

LG Multi V 5: a 151-es hiba azt jelenti, hogy a magas- és az alacsony nyomás túl közel marad egymáshoz, ami hibás vagy lekapcsolt négyútú szelepre utal; egy órán belül három ilyen hiba letiltja az egységet a kézi újraindításig.^[2]
Mitsubishi PLA-RP: ellenőrizze, hogy a PL kód (hűtési üzemmódban rendellenes hűtőközeg-kör) csak a tápfeszültség kikapcsolásával törölhető-e, és a szervizkönyv a cserélendő alkatrészként a négyútú szelepet jelöli meg.^[3]
Mitsubishi SUZ-KA: először mérje a négyirányú szelepelétek ellenállását (egy szakadt tekercs vagy kihúzott csatlakozó jelzés nélkül is feszültséget mutathat). Ezután, a kompresszor leválasztása után indítson egy fűtési próbáztatást: a bekapcsolást követő 3 perc után a tekercs csatlakozóján 230 V AC-nak kell lennie. Ha a feszültség jelen van, de az egység továbbra is hűt, a szeleppel van a probléma; ha nincs feszültség, akkor a nyomtatott nyomtattyú körrel (board).^[4]
Temperzone UC8: Ellenőrizze, melyik a hőcserélő tekercs: hűtéskor a beltéri tekercsnek közel kell lennie a pároztatáshoz hasonló hőmérséklethez, fűtéskor pedig a kondenzációs hőmérséklethez. Ha ez fordítva történik több percig, 50 % feletti kapacitásnál és több mint 20 K hőmérséklet-emelkedésnél, a négyirányú szelepel rossz helyzetben van.^[5]
LG Multi V 5: a négyirányú szelepel hűtéskor, leolvasztáskor és olajvisszanyeréskor nincs energialátásalapú, csak fűtéskor kap feszültséget; a mód váltása után a 3 perces újraindítás során vált át. Ellenőrizze a helyzetet az alacsony nyomású szervizszelep érintésével, és mérje le a tekercs szigetelését egy 500 V-os meggerrel.^[6]
Temperzone TZT-100 termosztát: Egyes termosztátok a fűtési vagy hűtési igény megszűnése után akár 2 óráig is energialátással látják a négyirányú szelepet a decompression sziszegés elkerülése érdekében; ez normális, nem egy beragadt szelepet jelent.^[7]
Toshiba RAV-GM***1ATP-E: Mérje le a négyirányú szelepeléket, és ellenőrizze, hogy kap-e feszültséget, amikor az egység váltja a működési módot; a Toshiba RAV-GM kültéri egységeknél a tekercsnek 20 °C alatt körülbelül 7,1 Ω ±5 %-nak kell lennie. Hasonlítsa össze a csövek hőmérsékletét hűtés és fűtés közben, hogy megerősítse a szelepel tényleges mozgását.^[8]
Toshiba RAS split egységek, Actron Air Advance: Mérje le a négyirányú szelepeléket: split egységeknél ez jellemzően kb. 1,7–2 kΩ (Toshiba kb. 1725 Ω ±10 % 20 °C-on, Actron Air 2,03 kΩ 25 °C-on). Egy szakadt tekercs egyáltalán nem vált.^[9]
Fujitsu split légkondicionálók és hőszivattyúk: Mielőtt a négyirányú szelepet gyanítaná egy régebbi, vezetékes távirányítós Fujitsu rendszerben, ellenőrizze a távirányító 5-ös DIP-kapcsolóját: BE állás automatikus váltást, KI állás pedig azt jelenti, hogy a módot kézzel kell váltani. A kis 7–14-es hőszivattyú modellek egyáltalán nem rendelkeznek automatikus váltással.^[10]
Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (AJ*A36/45/54LALH kültéri egységek): J-II négyirányú szelepel (CN105 csatlakozó): a tekercs kb. 1,7 kΩ, és fűtéskor névleges AC feszültséggel van energialátásalapú, hűtéskor viszont nem. Igazolja a szelepel helyzetét a csövek hőmérsékletéből (hűtéskor forró gáz a kültéri tekercs felé, fűtéskor a gázvezeték felé); ha a tekercs jó és kap áramot, de a helyzet hibás, cserélje a szelepet.^[11]

📝 Szervizjelentés kitöltése

Fogalmak ebben a cikkben

Keményforrasztás nitrogénnel

Források

ACHR News – Troubleshooting heat pumps stuck in one mode
LG – Multi V 5 outdoor units service manual, SM_MultiV_5_OutdoorUnits_09_18 (2018)
Mitsubishi Electric – Service manual PLA-RP35–140BA, OCH416 revised edition D (September 2012)
Mitsubishi Electric – Technical & service manual OCH545 (SUZ-KA25–71VA4), PDF p. 29–30 (11-5 A–E)
Temperzone – UC8 Troubleshooting Guide, issue 2 (27 July 2015), p. 14
LG – Multi V 5 Outdoor Unit Service Manual (09/18), Checking the High/Low Pressure Sensors, p. 122
Temperzone – Service Training Manual, Issue 08, January 2023, pp. 283–285
Toshiba – RAV-GM***1ATP-E (R32) service manual SVM-18043-8, p. 69 (P19 flow chart) and p. 74
Toshiba – Service Manual Split Type, File No. SVM-18049-5 + Actron Air – Advance Split Ducted Troubleshooting Guide 9590-2015-03 Ver. 3, 11-9-4 Outdoor unit, p. 108; 04.08 EEV resistance
Fujitsu – Fujitsu Trouble Shooting Guide (UK edition, undated, R22 era), p. 2 (settings: Auto Changeover DIP SW5) and p. 3 (Wiring) (undated; copy archived 2026-11-02)
Fujitsu General – AIRSTAGE J-II Service Manual, small VRF system (R410A; outdoor units AJ*A36/45/54LALH), undated, Service parts information 12, p. 04-96 (undated; copy archived 2026-11-03)

Először erősítse meg a hibát

Hibakeresés lépésről lépésre

Folyamatábra

Okok, a legvalószínűbbal kezdve

A vezérlési és biztonsági kör nyomkövetése

Négyútú (fordító) szelep ellenőrzése

Hűtési rendszer szivárgástesztje

Négyútú (fordító) szelep ellenőrzése

Négyútú (fordító) szelep ellenőrzése

Négyútú (fordító) szelep ellenőrzése

Hárdlödés nitrogén átmosással

Ellenőrzések a gyártói kézikönyvek alapján (10)

Szervizjelentés

Fogalmak ebben a cikkben

Források

Lásd még