Én fordamper køler ikke, de andre gør

Fejlfinding · Gælder: Kølerum med flere fordampere

Fejlfind når ét kølerum eller skab bliver varmt, mens de andre på samme enhed køler: styringer, magnetventil, is, ventilator og ekspansionsventil.

Sidst kontrolleret: 25. oktober 2026 Felttilstand: store knapper, spørgsmål først og skærmen holdes tændt.

Når kun én fordamper er varm, sidder fejlen næsten altid i den pågældende gren, da enheden forsyner de andre. Danfoss nævner, at en magnetventil kan åbne delvist på grund af for lav spænding, en forkert spole, snavs eller et beskadiget ankerør ^[1].

Arbejde på kølekredsen må kun udføres af certificeret personale. Afbryd spændingen, før du arbejder med elektriske dele, og vær særlig forsigtig med høje tryk (CO2) og brændbare kølemidler (A2L og A3). Følg altid fabrikantens anvisninger.

Bekræft fejlen først

Mål lufttemperaturen ind og ud af fordamperen samt temperaturen før og efter magnetventilen. Kontroller, at rumtermostaten rekvirerer køling, og at spolen får spænding, at fordamperblæserne kører, at alle afspærringsventiler i strengen er åbne, og at fordamperen ikke er i afrimning.

📏 Måleguide: beregn overhedning og underkøling 🔢 Alarm- og fejlkoder

Rutediagram

Årsager, mest sandsynlige først

Rækkefølgen er omtrentlig og baseret på almindelige fejl i feltet. Mål altid, før du udskifter noget.

1
Rutediagram A
Styresignalet mangler: termostat, føler, relæ eller kabel.
Afhjælpning: Følg signalet fra termostaten til spolen, og mål spændingen. Udskift et defekt relæ eller føler.
🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin
Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.
Fejlfind styr- og sikkerhedskæden
Når en kompressor eller ventilator ikke modtager et startsignal, følges styrespændingen gennem sikkerhedskæden i diagrammet til det punkt, hvor den forsvinder. Spændingsmålinger i et åbent panel må kun udføres af kvalificeret personale.
1. Hent el-diagrammet. Find diagrammet for aggregatet og marker vejen fra styrespændingen gennem sikringer, sikkerhedsanordninger (HP/LP-pressostater, motorbeskyttelse, termisk beskyttelse) og regulatorudgange til kontaktorspolen. Brug en CAT III/IV-måler med isolerede målepinde.
  ✓ Kontrol: Diagrammet stemmer overens med aggregatets model- og serienummerskilt, og du kender rækkefølgen af komponenterne.
2. Kontroller styrespændingen. Mål spændingen på sekundærsiden af styrtransformatoren eller strømforsyningen og kontroller styresikringerne.
  ✓ Kontrol: Den nominelle styrespænding (f.eks. 24 V AC eller 230 V AC) er til stede, og sikringerne er intakte.
3. Følg kæden komponent for komponent. Mål fra hver klemme i kæden til nul eller styrefælles, i diagrammets rækkefølge. Forbind aldrig en sikkerhedsafbryder for at få systemet til at køre.
  ✓ Kontrol: Du finder det punkt, hvor der er spænding på indgangen, men 0 V på udgangen: den komponent er åben.
4. Find ud af, hvorfor komponenten er åben. Aflæs komponenten: er HP-pressostaten udløst og har den manuel nulstilling, er motorværnet udløst, er en dør- eller flowafbryder åben? Kontroller årsagen (tryk, strøm, temperatur) før nulstilling.
  ✓ Kontrol: Årsagen til udløsningen er kendt, ikke kun komponenten.
5. Kontroller regulatorens udgang og relæer. Med et aktivt driftskald, mål udgangen ved regulatorens relæterminal. Et relæ, der er aktiveret, men ikke har spænding på udgangen, eller som forbliver lukket uden kald, er defekt.
  ✓ Kontrol: Udgangen følger kaldet: spænding når regulatoren kalder, og ingen når den ikke gør.
6. Reparation og test. Isoler og lås før udskiftning af en del eller efterspænding af terminaler. Genopret strømmen, nulstil og kontroller, at kredsløbet sluttes, og at kontaktoren trækker til.
  ✓ Kontrol: Systemet starter ved kald og stopper, når hver sikkerhedsanordning åbner.
Kontroller en magnetventil (væskeledning eller hetgas)
En magnetventil, der ikke åbner, udsulter fordamperen (lavt tryk, varmt rum); en, der ikke lukker, lader kølemiddel passere, når den ikke skal (pump-down mislykkes, oversvømmelse eller hetgas, der lækker ind i fordamperen). Kontroller spolen først, derefter selve ventilen.
1. Find ud af, om ventilen skal være åben. Læs i regulatoren eller koblingsskemaet, hvornår ventilen er spændingssat (for eksempel ved kølebehov, under pump-down eller under hetgas-afrimning). Sammenlign med det, systemet gør lige nu.
  ✓ Kontrol: Du ved nu, om ventilen skal være åben eller lukket i dette øjeblik.
2. Kontroller, at spolen får spænding. Mål spændingen over spolens terminaler, når ventilen skal være åben. Hold et stålskruejern nær (uden at røre) toppen af spolen: en strømførende spole trækker let i det. Kontroller, at spolens mærkespænding på etiketten stemmer overens med forsyningen.
  ✓ Kontrol: Spolen har mærkespændingen (etiket), når ventilen skal være åben; hvis ikke, ligger fejlen opstrøms: termostat, styreudgang, kontaktor, sikring eller ledningsnet.
3. Kontroller selve spolen. Afbryd og lås, bekræft spændingsløshed og afmontér spolen. Mål dens modstand og sammenlign med producentens værdi; led efter brændt lugt, misfarvning eller en revnet spole. Sørg for, at spolen er af den rigtige type til ventilhuset og sidder helt nede på anker-røret med møtrikken spændt fast.
  ✓ Kontrol: Spolens modstand stemmer overens med data (et afbrud eller en meget lav værdi betyder en defekt spole), og spolen er den rigtige og korrekt monteret.
4. Kontroller, at ventilen åbner. Mens spolen er strømsat og systemet kører, måles temperaturen på begge sider af ventilen med klemmetermometre. En åben ventil har (næsten) samme væsketemperatur på begge sider; et tydeligt temperaturfald eller frost efter ventilen betyder, at den ikke åbner helt eller er begrænset. Kontroller strømningsretningspilen på ventilhuset.
  ✓ Kontrol: Lille eller ingen temperaturforskel over ventilen, når den skal være åben, og den er monteret i pilens retning.
5. Kontroller, at ventilen lukker. Gør spolen strømløs (eller lad styringen lukke den) og observer hvad der sker: i et pump-down system skal sugtrykket falde, og kompressoren skal stoppe på lavtrykspressen og forblive stoppet; en hetgasventil skal forlade ledningen, efter den er kølet ned under fryse- eller kølecyklussen.
  ✓ Kontrol: Systemet pumper ned og forbliver nede, eller ledningen efter en hetgasventil forbliver kølig; en ventil, der lækker igennem, skal repareres eller udskiftes.
6. Reparer eller udskift. En defekt spole kan udskiftes uden at åbne kredsløbet. Hvis ventilhuset lækker eller binder, er åbning af kredsløbet arbejde for certificeret personale: opsaml kølemidlet, udskift ventilen (eller dens interne dele) med kvælstofgennemstrømning under lodning, trykprøv med tør kvælstof, evakuer og fyld efter vægt. Beskyt ventilen mod varme under lodning, som beskrevet af producenten.
  ✓ Kontrol: Ventilen åbner og lukker som den skal, der er ingen lækage ved de nye samlinger, og arbejdet er registreret i logbogen, hvor kølemiddelreglerne kræver det.
2
Rutediagram B
Magnetventilen åbner kun delvist: for lav spænding, forkert spole, snavs eller et beskadiget ankerør.
Afhjælpning: Mål spolespændingen, kontroller spolemærkningen, og rengør eller udskift ventilindsatsen ^[1].
🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin
Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.
Kontroller en magnetventil (væskeledning eller hetgas)
En magnetventil, der ikke åbner, udsulter fordamperen (lavt tryk, varmt rum); en, der ikke lukker, lader kølemiddel passere, når den ikke skal (pump-down mislykkes, oversvømmelse eller hetgas, der lækker ind i fordamperen). Kontroller spolen først, derefter selve ventilen.
1. Find ud af, om ventilen skal være åben. Læs i regulatoren eller koblingsskemaet, hvornår ventilen er spændingssat (for eksempel ved kølebehov, under pump-down eller under hetgas-afrimning). Sammenlign med det, systemet gør lige nu.
  ✓ Kontrol: Du ved nu, om ventilen skal være åben eller lukket i dette øjeblik.
2. Kontroller, at spolen får spænding. Mål spændingen over spolens terminaler, når ventilen skal være åben. Hold et stålskruejern nær (uden at røre) toppen af spolen: en strømførende spole trækker let i det. Kontroller, at spolens mærkespænding på etiketten stemmer overens med forsyningen.
  ✓ Kontrol: Spolen har mærkespændingen (etiket), når ventilen skal være åben; hvis ikke, ligger fejlen opstrøms: termostat, styreudgang, kontaktor, sikring eller ledningsnet.
3. Kontroller selve spolen. Afbryd og lås, bekræft spændingsløshed og afmontér spolen. Mål dens modstand og sammenlign med producentens værdi; led efter brændt lugt, misfarvning eller en revnet spole. Sørg for, at spolen er af den rigtige type til ventilhuset og sidder helt nede på anker-røret med møtrikken spændt fast.
  ✓ Kontrol: Spolens modstand stemmer overens med data (et afbrud eller en meget lav værdi betyder en defekt spole), og spolen er den rigtige og korrekt monteret.
4. Kontroller, at ventilen åbner. Mens spolen er strømsat og systemet kører, måles temperaturen på begge sider af ventilen med klemmetermometre. En åben ventil har (næsten) samme væsketemperatur på begge sider; et tydeligt temperaturfald eller frost efter ventilen betyder, at den ikke åbner helt eller er begrænset. Kontroller strømningsretningspilen på ventilhuset.
  ✓ Kontrol: Lille eller ingen temperaturforskel over ventilen, når den skal være åben, og den er monteret i pilens retning.
5. Kontroller, at ventilen lukker. Gør spolen strømløs (eller lad styringen lukke den) og observer hvad der sker: i et pump-down system skal sugtrykket falde, og kompressoren skal stoppe på lavtrykspressen og forblive stoppet; en hetgasventil skal forlade ledningen, efter den er kølet ned under fryse- eller kølecyklussen.
  ✓ Kontrol: Systemet pumper ned og forbliver nede, eller ledningen efter en hetgasventil forbliver kølig; en ventil, der lækker igennem, skal repareres eller udskiftes.
6. Reparer eller udskift. En defekt spole kan udskiftes uden at åbne kredsløbet. Hvis ventilhuset lækker eller binder, er åbning af kredsløbet arbejde for certificeret personale: opsaml kølemidlet, udskift ventilen (eller dens interne dele) med kvælstofgennemstrømning under lodning, trykprøv med tør kvælstof, evakuer og fyld efter vægt. Beskyt ventilen mod varme under lodning, som beskrevet af producenten.
  ✓ Kontrol: Ventilen åbner og lukker som den skal, der er ingen lækage ved de nye samlinger, og arbejdet er registreret i logbogen, hvor kølemiddelreglerne kræver det.
3
Fordamperventilatorern er standset: motor, sikring eller ventilatorstyring.
Afhjælpning: Mål spænding og strøm på ventilatormotoren.
🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin
Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.
Kontroller en kondensator- eller fordamperventilatormotor
En ventilator, der stopper, kører langsomt eller drejer forkert vej, giver højt tryk på kondensatorsiden eller lavt tryk og is på fordampersiden. Kontroller strømforsyningen, styresignalet, motoren og selve ventilatoren.
1. Kig og lyt mens enheden kører. Hold øje med ventilatoren fra sikker afstand: kører den, med hvilken hastighed, og i den rigtige retning (luft gennem batteriet i den retning, som pilen på huset eller manualen viser)? Lyt efter lejestøj og se efter is, snavs eller en beskadiget vinge.
  ✓ Kontrol: Du ved nu, om ventilatoren er stoppet, kører langsomt, støjer eller drejer forkert vej.
2. Kontroller strømforsyning og styrsignal. Mål spændingen ved motorens klemmer eller EC-ventilatorens stik, mens ventilatoren er aktiveret. For en EC-ventilator skal styrsignalet (0–10 V eller PWM) også måles, og eventuelle statuslamper eller fejlkoder på ventilatorens elektronik skal aflæses. Kontroller ventilatorforsinkelsesindstillinger og termostater i styringen: en ventilator, der bevidst holdes slukket, er ikke defekt.
  ✓ Kontrol: Forsyningsspændingen ligger inden for mærkepladens område, og styrsignalet anmoder om, at ventilatoren kører; ellers ligger fejlen længere oppe i systemet (kontaktor, sikring, styreudgang, ledningsnet).
3. Isoler, lås og sikre, at ventilatoren ikke kan starte. Afbryd og lås afbryderen, bekræft at kredsløbet er spændingsløst med en testet topolet spændingstester, og vent til ventilatoren er stoppet helt. Husk, at en EC-ventilator kan genstarte af sig selv, når signalet vender tilbage, og at en ventilator, der roterer i et træk, kan generere spænding.
  ✓ Kontrol: 0 V på motorens klemmer, og bladene er blokerede eller står stille.
4. Drej ventilatoren med hånden og kontroller den mekanisk. Drej løbehjulet med hånden: det skal rotere frit og jævnt, uden skrabelyde, aksialt slør eller et trægt leje. Kontroller, at bladene sidder fast på akslen og ikke er revnede, og at beskyttelsesgitteret og batteriet er fri for is, snavs og løse genstande.
  ✓ Kontrol: Ventilatoren drejer frit og støjsvagt, og bladene er uskadede; en træg eller ujævn motor skal udskiftes.
5. Mål motoren (AC-motorer). Med motoren frakoblet, mål viklingsmodstanden mellem terminalerne og sammenlign viklingerne med hinanden og med databladet; test driftskondensatoren (se kondensatorguiden). Mål isolationsmodstanden mod jord med en isolationstester – aldrig med ventilator-elektronik eller en EC-motor tilsluttet. Kontroller, at motorens interne termiske beskyttelse er lukket, når motoren er kold.
  ✓ Kontrol: Viklingerne er ens, hvor de skal være det, og stemmer overens med databladet, isolationsmodstanden er langt over den grænse, som dine el-regler kræver, og den termiske beskyttelse er lukket, når den er kold.
6. Gendan, kør og mål strømmen. Tilslut igen ud fra dit foto, monter afskærmning og dæksler, fjern låsen og start. Mål driftsstrømmen på hver fase og sammenlign med typeskiltet, og kontroller rotationsretningen og luftstrømmen.
  ✓ Kontrol: Ventilatoren kører jævnt i den rigtige retning, strømmen er på eller under typeskiltværdien, og trykkene stabiliserer sig (kondenseringstrykket falder på en kondensator, sugtrykket stiger, og is forsvinder på en fordamper).
4
Rutediagram C
Fordamperen er tilfrosset.
Afhjælpning: Fejlfind på den tilisede fordamper.
Fortsæt med: Fordamperen iser til →
5
Rutediagram D
Ekspansionsventilen underfodrer: tilstoppet siel, fugt der fryser i ventilen, en føler der har tabt sit medium, eller en forkert indstilling.
Afhjælpning: Mål overhedning. Rengør sielen og kontroller føleren og indstillingen. Is ved ventilens indløb tyder på fugt: udskift filtertørren.
🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin
Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.
Mål overhedning
Overhedning viser, om fordamperen fødes med den rette mængde kølemiddel: for høj overhedning betyder, at fordamperen er underforsynet, mens for lav overhedning giver risiko for, at væske når kompressoren. Mål ved fordamperudgangen (for ekspansionsventilen) og ved kompressoren (for at beskytte den).
1. Lad systemet stabilisere sig. Kør med normal belastning i mindst 10–15 minutter, ikke under eller lige efter afrimning. Brug beskyttelsesbriller og handsker (kolde rør kan give frostskader); hold tændkilder væk ved A2L/A3-kølemidler.
  ✓ Kontrol: Sugtryk og rørtemperatur driver ikke længere.
2. Aflæs sugtrykket. Tilslut manometeret til en port ved fordamperens udløb, hvis der findes en; en port ved kompressoren viser et lavere tryk på grund af tryktabet i sugeledningen. Vælg det korrekte kølemiddel.
  ✓ Kontrol: Manometeret viser et stabilt tryk, og du ved, hvor det blev målt.
3. Mål rørtemperaturen. Klem et rørtermometer fast på rent, bart rør ved siden af ekspansionsventilens føler (fordamper-overhedning) og på sugeledningen ca. 15–30 cm før kompressoren (kompressor-overhedning), isoleret fra den omgivende luft.
  ✓ Kontrol: Begge temperaturer er stabile.
4. Beregn overhedning. Omregn trykket til mætningstemperatur; for zeotrope blandinger anvendes dugpunktet. Overhedning = målt rørtemperatur − mætningstemperatur.
  ✓ Kontrol: Resultatet er positivt og sammenlignes med producentens målværdi; for en termostatisk ekspansionsventil ved fordamperudgangen er den ofte omkring 5–8 K.
5. Tolk før justering. Høj overhedning sammen med bobler it synglas eller lav underkøling tyder på lav fyldning eller en restriktion, ikke en ventilindstilling. Meget lav kompressoroverhedning betyder risiko for væskeslag. Kontroller fyldning, synglas og tørrefilter, før ventilen justeres.
  ✓ Kontrol: Årsagen understøttes af mindst én anden måling.
6. Juster kun, når årsagen er ventilen. Juster en termostatisk ekspansionsventil i små trin (ca. en kvart omgang) og vent 15–20 minutter mellem trinene; på en elektronisk ventil ændres setpunktet i styringen. Noter værdierne før og efter.
  ✓ Kontrol: Overhedningen stabiliserer sig på målværdien og forbliver stabil under en hel cyklus.
Kontroller en termostatisk expansionsventil
En TXV, der hænger fast, har mistet sin bulb-fyldning, har et blokeret filter eller is i dysen, giver høj overopvarmning og dårlig køling. Kontroller ventilens reaktion først; åbn kretsen først, når du ved, at ventilen skal renses eller udskiftes.
1. Mål udgangspunktet. Tilslut manometerstik til sugtrykssiden og en klemmetermometer ved bulbens placering på fordamperens udløb. Lad systemet køre stabilt, og beregn overopvarmningen.
  ✓ Kontrol: Sugtryk, rørtemperatur og overopvarmning noteres, mens systemet kører stabilt.
2. Varm bulven. Løs bulven og varm den forsigtigt i hånden eller i varmt vand (ingen åben flamme eller varmluftspistol tæt på den). Ventilen skal åbne.
  ✓ Kontrol: Sugtrykket stiger og overopvarmningen falder inden for et minut eller to.
3. Køl bulven. Læg bulven i isvand. Ventilen skal lukke.
  ✓ Kontrol: Sugtrykket falder og overopvarmningen stiger. Hvis intet ændrer sig ved nogen af testene, er bulvens lading tabt, eller ventilen sidder fast.
4. Søg efter is i dysen. Hvis ventilen virker en stund og derefter stramper, så vik en varm klud omkring den. Hvis kølingen vender tilbage, er der fugt i systemet: skift tørrefilter og evakuer.
  ✓ Kontrol: Kølingen vender tilbage, når ventilhuset varmes op, eller denne årsag udelukkes.
5. Rens filteret eller skift ventilen. At åbne kredsløbet kræver F-gas-certificering. Genvind eller pump ned kølemidlet, åbn indløbsforbindelsen og rens filteret, eller skift ventilen eller topstykket, der har mistet sin lading. Hårdlod med kvævestrøm, trykprøv derefter med kvæv, evakuer og fyl efter vægt.
  ✓ Kontrol: Filteret er rent eller den nye ventil er monteret, og systemet holder trykprøven og vakuum.
6. Monter bulven igen og tjek overopvarmningen. Monter bulven igen i dens oprindelige position med god kontakt og isoler den. Kør systemet stabilt og mål overopvarmningen igen.
  ✓ Kontrol: Overopvarmningen er stabil og ligger inden for den værdi, der er angivet for systemet.
Udskiftning af filtertørrer
Udskift filtertørreren efter fugt, en kompressorbrænding, en restriktion over tørreren eller hver gang kredsløbet har været åbent. Arbejde på kølemediekredsløbet kræver F-gas certificering; hårdlodning er varmt arbejde.
1. Isoler eller opsug kølemidlet. Udfør pump-down eller luk ventiler for at isolere tørrersektionen, hvor systemet tillader det, ellers opsug kølemidlet med en genindvindingsenhed til en markeret genindvindingscylinder. Bryd vakuummet med tør nitrogen til lige over atmosfærisk tryk før åbning. Ved A2L/A3 kølemidler: skyl med nitrogen og kontroller med en gasdetektor.
  ✓ Kontrol: Sektionen viser lidt over 0 bar(g) med nitrogen, og trykket stiger ikke (intet kølemiddel tilbage).
2. Vælg den rigtige tørrer. Brug en tørrer af samme størrelse eller større, med tilslutninger og kapacitet til kølemidlet. Efter en kompressorbrænding eller syre i olien: brug en tørrer af syrebindende type (burnout) og planlæg at udskifte den igen efter rensningen; efter fugtindtrængning: vælg en med tilstrækkelig vandkapacitet.
  ✓ Kontrol: Den nye tørrer passer til kølemidlet, størrelsen og situationen, og dens pil følger strømningsretningen.
3. Klip den gamle tørrer ud. Klip rørene med en rørskærer (aldrig en nedstryger, som efterlader spåner) og gratfjern med røränden vendt nedad. Hold den nye tørrer forseglet indtil lige før montering.
  ✓ Kontrol: Rørenderne er runde, rene og uden grater.
4. Hårdlod med nitrogengennemstrømning. Skaf en tilladelse til varmt arbejde, hav en brandslukker ved hånden og fjern brændbart materiale. Gennemskyl med et svagt flow af tør nitrogen via en reduktionsventil under lodning, og køl tørrerhuset med en våd klud, så tørremidlet ikke overophedes. Brug aldrig ilt eller trykluft. Flare-tørrere monteres i stedet med momentnøgler.
  ✓ Kontrol: Rene samlinger med fuld gennemtrængning og ingen sort oxidbelægning inde i rørenderne.
5. Trykprøv med nitrogen. Sæt tryk på med tør nitrogen via en reduktionsventil op til systemets prøvetryk, aldrig over PS, og læksøg de nye samlinger.
  ✓ Kontrol: Trykket holder, og der findes ingen lækage ved samlingerne.
6. Evakuér, fyld og dokumentér. Evakuér med en mikronmåler til producentens niveau (typisk under 500 mikron/0,67 mbar), luk for pumpen og kontroller, at vakuummet holder. Fyld den angivne mængde efter vægt, og notér arbejdet og kølemiddelmængderne i logbogen.
  ✓ Kontrol: Vakuummet holder, fyldningen er afvejet, og logbogsnotatet er færdigt.
6
Fordamperen sidder fast i afrimning: afrimningen afslutter ikke, eller en varmelegemekontaktor eller varmgasventil forbliver tændt.
Afhjælpning: Kontroller afrimningsstatus i styringen og afrimningsafslutningsføleren. Mål, at varmelegemerne er uden spænding efter afrimning, og at varmgasventilen lukker.
🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin
Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.
Kontroller afrimningssystemet
Ufuldstændig afrimning efterlader is på fordamperen, hvilket reducerer kapaciteten og kan blokere luftstrømmen helt. Kontroller varmelegemer eller varm gas, afslutning, interval, dræntid og ventilatorforsinkelse.
1. Kontroller affrostningsindstillingerne. Aflæs affrostningstype, interval, maksimal tid, afslutningstemperatur, dræningstid og ventilatorforsinkelse i styringen og sammenlign med producentens anbefalinger. Kontroller styringens ur, hvis affrostninger er tidsstyrede.
  ✓ Kontrol: Indstillingerne matcher applikationen, og uret går rigtigt.
2. Mål varmelegemets modstand. Isoler, lås og bekræft spændingsløshed, afbryd derefter varmelegemerne og mål hver enkelt. Den forventede modstand er R = U² ÷ P ud fra varmelegemets spænding og effekt. Mål også isolation mod jord med en isolationstester.
  ✓ Kontrol: Hvert varmelegeme ligger tæt på den beregnede værdi og har ingen jordfejl; OL betyder et afbrudt varmelegeme.
3. Mål strømmen under affrostning. Genopret strømmen, start en manuel affrostning og mål strømmen i hver varmelegemeføring med en tangamperemeter. Pas på varme overflader.
  ✓ Kontrol: Strømmen er ca. P ÷ U for hvert varmelegeme, eller svarer til affrostningsstrømmen på typeskiltet.
4. Kontroller varmegas-affrostning. På hetgassystemer skal det kontrolleres, at hetgasventilen åbner (varmt rør efter ventilen), og at væske- eller sugeventilerne lukker som tilsigtet. Overskrid aldrig systemets PS.
  ✓ Kontrol: Hetgas når fordamperen, og batteriet opvarmes jævnt.
5. Kontroller afslutning. Kontroller, at afslutningssensoren sidder på den koldeste del af batteriet, normalt hvor isen bliver siddende længst, og at afrimningen afsluttes på temperatur frem for på maksimal tid.
  ✓ Kontrol: Afrimningen afsluttes på temperatur, og batteriet er helt fri for is.
6. Kontroller dræntid og ventilatorforsinkelse. Hold øje med dræntiden og fordamperventilatorerne, når kølingen starter igen efter afrimningen. Kontroller, at afløbet og varmelegemet i drypbakken fungerer.
  ✓ Kontrol: Ventilatorerne forbliver slukkede, indtil batteriet har nået setpunktet for ventilatorforsinkelse, og vandet drænes uden at fryse fast i bakken.
Kontroller en magnetventil (væskeledning eller hetgas)
En magnetventil, der ikke åbner, udsulter fordamperen (lavt tryk, varmt rum); en, der ikke lukker, lader kølemiddel passere, når den ikke skal (pump-down mislykkes, oversvømmelse eller hetgas, der lækker ind i fordamperen). Kontroller spolen først, derefter selve ventilen.
1. Find ud af, om ventilen skal være åben. Læs i regulatoren eller koblingsskemaet, hvornår ventilen er spændingssat (for eksempel ved kølebehov, under pump-down eller under hetgas-afrimning). Sammenlign med det, systemet gør lige nu.
  ✓ Kontrol: Du ved nu, om ventilen skal være åben eller lukket i dette øjeblik.
2. Kontroller, at spolen får spænding. Mål spændingen over spolens terminaler, når ventilen skal være åben. Hold et stålskruejern nær (uden at røre) toppen af spolen: en strømførende spole trækker let i det. Kontroller, at spolens mærkespænding på etiketten stemmer overens med forsyningen.
  ✓ Kontrol: Spolen har mærkespændingen (etiket), når ventilen skal være åben; hvis ikke, ligger fejlen opstrøms: termostat, styreudgang, kontaktor, sikring eller ledningsnet.
3. Kontroller selve spolen. Afbryd og lås, bekræft spændingsløshed og afmontér spolen. Mål dens modstand og sammenlign med producentens værdi; led efter brændt lugt, misfarvning eller en revnet spole. Sørg for, at spolen er af den rigtige type til ventilhuset og sidder helt nede på anker-røret med møtrikken spændt fast.
  ✓ Kontrol: Spolens modstand stemmer overens med data (et afbrud eller en meget lav værdi betyder en defekt spole), og spolen er den rigtige og korrekt monteret.
4. Kontroller, at ventilen åbner. Mens spolen er strømsat og systemet kører, måles temperaturen på begge sider af ventilen med klemmetermometre. En åben ventil har (næsten) samme væsketemperatur på begge sider; et tydeligt temperaturfald eller frost efter ventilen betyder, at den ikke åbner helt eller er begrænset. Kontroller strømningsretningspilen på ventilhuset.
  ✓ Kontrol: Lille eller ingen temperaturforskel over ventilen, når den skal være åben, og den er monteret i pilens retning.
5. Kontroller, at ventilen lukker. Gør spolen strømløs (eller lad styringen lukke den) og observer hvad der sker: i et pump-down system skal sugtrykket falde, og kompressoren skal stoppe på lavtrykspressen og forblive stoppet; en hetgasventil skal forlade ledningen, efter den er kølet ned under fryse- eller kølecyklussen.
  ✓ Kontrol: Systemet pumper ned og forbliver nede, eller ledningen efter en hetgasventil forbliver kølig; en ventil, der lækker igennem, skal repareres eller udskiftes.
6. Reparer eller udskift. En defekt spole kan udskiftes uden at åbne kredsløbet. Hvis ventilhuset lækker eller binder, er åbning af kredsløbet arbejde for certificeret personale: opsaml kølemidlet, udskift ventilen (eller dens interne dele) med kvælstofgennemstrømning under lodning, trykprøv med tør kvælstof, evakuer og fyld efter vægt. Beskyt ventilen mod varme under lodning, som beskrevet af producenten.
  ✓ Kontrol: Ventilen åbner og lukker som den skal, der er ingen lækage ved de nye samlinger, og arbejdet er registreret i logbogen, hvor kølemiddelreglerne kræver det.
7
Fordampertyksregulatoreren (EPR) i strengen er indstillet for højt eller sidder fast i lukket position.
Afhjælpning: Mål trykket før regulatoren og sammenlign med sugetrykket og indstillingen. Juster eller udskift regulatoren.
🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin
Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.
Tjek en trykregulator
Fordampnings-, krumtapshus- og kondenseringstryksregulatorer holder et tryk inden for grænser. En forkert indstilling eller en ventil, der klemmer, giver forkert fordampningstemperatur, overbelastet kompressor eller lavt kondenseringstryck om vinteren.
1. Identificer regulatoren og dens indstilling. Find ud af, hvilken type det er (fordampningstryksregulator holder trykket opstrøms, krumtapshus-tryksregulator begrænser trykket nedstrøms, kondenseringstryksregulator holder trykket opstrøms), samt den indstillede værdi i anlægsdokumentationen eller på ventilens typeskilt.
  ✓ Kontrol: Du ved, hvilken side regulatoren styrer, og hvilket tryk den skal holde.
2. Tilslut manometerer før og efter. Tilslut kalibrerede manometerer til serviceventilerne før og efter regulatoren med minimal köldmiddeltab. Brug sikkerhedsbriller og handsker.
  ✓ Kontrol: Begge manometre viser stabile værdier, der stemmer overens med styringens transducere.
3. Sammenlign med indstillingen ved stabil drift. Lad anlægget køre med stabil belastning i mindst 10–15 minutter. Aflæs det styrede tryk og trykfaldet over ventilen, og sammenlign med setpunktet.
  ✓ Kontrol: Det styrede tryk ligger tæt på setpunktet; en stor forskel eller slet intet trykfald betyder en forkert indstilling eller en ventil, der binder.
4. Juster i små trin. Fjern hætten og drej justerspindlen med ventilnøglen lidt ad gangen i den retning, producenten angiver. Vent på stabile tryk efter hvert trin.
  ✓ Kontrol: Trykket følger hver justering jævnt og stabiliserer sig ved setpunktet.
5. Kontroller at den lukker og ikke oscillerer. Hold øje med manometrene under en fuld lastændring (eller når et kompressortrin kobles til/fra). En fordampertrykregulator skal lukke, når trykket falder under dens indstilling; en krumtaphustrykregulator skal drosle ved opstart.
  ✓ Kontrol: Trykket holder sig på grænsen uden at drive eller svinge; kompressorstrømmen holder sig inden for typeskiltets værdi ved opstart.
6. Udskift en defekt ventil. Hvis ventilen ikke reagerer eller lækker igennem, skal den udskiftes. Dette åbner køldemediekredsløbet: kun certificeret personale (F-gas / EPA 608), opsaml køldemediet, hårdlod med nitrogen, trykprøv, evakuer og før arbejdet i logbogen.
  ✓ Kontrol: Den nye ventil holder den indstillede værdi, og arbejdet er ført i logbogen.
Tilslut manometre og aflæs tryk
Korrekt tryk er grundlaget for næsten enhver fejlfinding. Tilslut manometrene, så intet køldemedie frigives, og aflæsningen er pålidelig.
1. Vælg manometre og beskyttelse. Kontroller køldemediet og systemets PS på typeskiltet. Vælg manometre og slanger klassificeret over PS og egnet til køldemediet; CO2 kræver mindst 130 bar på højtrykssiden. Brug værktøj klassificeret til brandbare køldemedier på A2L/A3-systemer. Brug beskyttelsesbriller og handsker.
  ✓ Kontrol: Manometre og slanger er mærket til køldemediet og et tryk over systemets PS.
2. Inspicer slanger og koblinger. Kontroller slangepakninger og at lavtabskoblingerne er lukkede. Nulstil det digitale mätställe ved atmosfærisk tryk.
  ✓ Kontrol: Pakninger er intakte, koblinger lukkede, og målerne viser nul, når de er åbne mod luft.
3. Tilslut til serviceportene. Fjern hætterne og monter koblingerne på sugeporten og tryk- eller væskeporten i hånden, og åbn dem derefter. Holdes væk fra tændkilder på A2L/A3-systemer.
  ✓ Kontrol: Koblingerne er tætte, og en lækagesøger finder intet ved tilslutningerne.
4. Fjern luft fra slangerne. Evakuer slangerne med en vakuumpumpe, eller brug korte lavtabsslanger, der ikke behøver udluftning. Udluft aldrig slanger ved at blæse køldemedie ud i luften.
  ✓ Kontrol: Der er ingen luft i slangerne, og intet køldemedie er blevet udledt.
5. Aflæs og omregn. Aflæs trykkene ved stabil drift og bemærk, om det er overtryk eller absolut tryk. Omregn til mættningstemperatur for det korrekte køldemedie: dugpunkt for sug og boblepunkt for væske ved zeotrope blandinger. For CO2 over 31 °C / 73.8 bar (det kritiske punkt) findes der ingen mættningstemperatur på højtrykssiden.
  ✓ Kontrol: Du har tryk og mætningstemperaturer for det korrekte køldemedie.
6. Afbryd uden tab. Luk koblingerne, fjern dem og monter hætterne igen, som er en sekundær tætning. Læktest portene.
  ✓ Kontrol: Hætterne er på, og der detekteres ingen lækage ved portene.
8
En afspærringsventil i grenen er lukket, f.eks. efter service.
Afhjælpning: Kontroller, at alle ventiler i grenen er åbne.
🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin
Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.
Kontroller ventilpositioner og indespærret væske
En service- eller afspærringsventil, der efterlades lukket eller halvåben, giver symptomer som en restriktion eller lav fyldning, og væske indespærret mellem lukkede ventiler kan sprænge røret, når det opvarmes. Brug beskyttelsesbriller og handsker, og overskrid aldrig systemets PS.
1. Gennemgå kredsløbet med rutediagrammet. Følg rutediagrammet og list hver serviceventil, kugleventil og hovedventil fra kompressoren gennem kondensator, modtager, væskeledning, fordamper og sugeledning.
  ✓ Kontrol: Du har en liste over alle ventiler og deres påkrævede position ved normal drift.
2. Kontroller serviceventilerne. Kontroller med en ventilnøgle, at suge-, tryk- og væskeserviceventiler er helt åbne (back-seated). Drej kun lidt væk fra sædet, mens et manometer er tilsluttet. Monter hætterne bagefter.
  ✓ Kontrol: Spindlerne er helt åbne, og hætterne er spændt.
3. Leder efter delvist lukkede ventiler. Mål rørtemperaturen før og efter hver ventil på væskeledningen med et klemtermometer, mens systemet kører. Et tydeligt temperaturfald, frost eller kondens efter en ventil betyder, at den er delvist lukket eller begrænset.
  ✓ Kontrol: Der er intet mærkbart temperaturfald over nogen ventil i væskeledningen.
4. Kontroller magnetventilerne. Kontroller, at magnetventilerne åbner ved anfordring: spolen er strømsat (magnettester eller spænding på spolen), og der er flow (temperaturændring efter ventilen).
  ✓ Kontrol: Hver magnetventil åbner, når den aktiveres, og lukker, når den ikke gør.
5. Indespær aldrig væske. Før to ventiler lukkes på en væskefyldt sektion, skal væsken pumpes ud, eller det skal sikres, at sektionen har en trykaflastningsvej (sikkerhedsventil eller åben vej til modtageren). Efterlad aldrig en væskeledning lukket i begge ender.
  ✓ Kontrol: Hver sektion, der kan lukkes af, er tom eller har en aflastningsvej.
6. CO2: kontroller stillestandsbeskyttelse. På R744-systemer skal det bekræftes, at stillestandsenheden, sikkerhedsventilerne og eventuelle trykholdningsfunktioner er i drift, før ventiler lukkes, da trykket i indespærret CO2 stiger hurtigt ved opvarmning (se guiden til CO2-stillestandsbeskyttelse).
  ✓ Kontrol: Stillestandstrykket forbliver langt under PS, og sikkerhedsventilerne er åbne mod deres udløb.

Kontroller fra producenternes manualer (16)

Værdier og kontroller, som producenterne angiver for deres egne produkter; de gælder for det nævnte produkt.

Carel MPXone: bLo (ventil blokeret) eller Edc (ingen forbindelse til trinmotordriveren) peger på ventilsiden; dA1/dA2 betyder, at EVD ice/mini har mistet en tryk- eller temperaturføler og holder ventilen lukket.^[3]
RDM Mercury 3: et MOP-signal fra Mercury Switch lukker væskerørets magnetventiler, så længe MOP-alarmen varer, hvilket kan få diske/møbler til at blive varme, selvom hver enkelt møbelregulator ikke viser nogen fejl.^[4]
Carel EVD evolution: Den elektroniske ventil driver modtager aldrig sit startsignal, så ventilen forbliver på 0 trin: kontroller den digitale indgang (stand-alone) eller netværksforbindelsen og startkommandoen fra hovedstyringen (pLAN/tLAN), samt at driveren er i den rigtige tilstand.^[5]
Hillphoenix Advansor CO2 booster: Efter idriftsættelse eller ombygning, hvis en disks sugtrykstransducer viser et tryk tættere på væsketrykket end på sugtrykket, er væske- og suction line til den disk sandsynligvis byttet om.^[6]
Hussmann transcritical CO2 racks: Ved en ny installation fanger filtrene i ekspansionsventilerne snavs i de første dage; Hussmann får dem rengjort efter mindst 7 dages drift. En disk, der kølede i starten og derefter svækkes, kan blot have en tilstoppet ventilsi.^[7]
Danfoss AK-CC55, AK-CC 550A case controllers: Pulserende ventil (AKV), der ikke åbner: mål spolespændingen på styringens ventilklemmer (AK-CC55: 8–9, AK-CC 550A: 5–6). Hvis styringen anmoder om åbning (u23 over 0 %) og spænding kun er på én klemme, er relæet defekt; hvis spændingen er korrekt, mistænkes spolen eller en blokeret ventil. Hvis den ikke anmoder om åbning, kontroller superheat-værdien, MOP (u26 mod n11), hovedafbryder r12 og en 'luk EEV ved rack-stop' på rack-siden.^[8]
Danfoss KVS med AK-SM 800/AK-SC 255: Elektronisk fordampningstryksregulator (Danfoss KVS) i grenen: stepmotoren skal måle ca. 52 Ω ± 10 % mellem rød/grøn og mellem sort/hvid; kontroller også, at stepmodulets udgange er konfigureret med det rigtige antal trin og trinrate.^[8]
ActronAir multi outdoor R32: Multi-split: ledningsføringen til en indedel er tilsluttet klemmerne til en anden enheds rørpar, så det forkerte rum bliver kølet. Disse enheder kan finde og rette dette selv: hold udendørsenhedens kontrolknap inde i 5 s, indtil CE vises; det tager 5–10 minutter.^[9]
Danfoss AK-PC 782B: Efter idriftsættelse eller udskiftning af regulator: bekræft, at hver sensor hører til det rigtige kredsløb: tag hver tryktransmitter ud (aflæsningen skal gå til ****) og spray hver temperatursensor med kølespray og se, hvilken aflæsning der falder.^[10]
Krack KR-A2L unit coolers: En luftkøler med indbygget A2L-kølemiddelsensor i alarm (eller med defekt eller frakoblet sensor) afbryder strømmen til sin væskemagnetventil og kører ventilatorerne, så fordampere holder op med at køle, mens de andre fungerer.^[11]
Toshiba multi-split RAS-5M: Multi-split: rør og ledningsføring til to rum er byttet om ved udendørsenheden, så ventilen til det ene rum føder et andet. Kør udendørsenhedens kontrol for fejlforbindelse af rør.^[12]
HTPG EcoNet unit coolers: Kontroller den elektroniske ventildriver: step-typen indstillet i regulatoren skal matche ventilen, og mens regulatoren driver ventilen, skal der være ca. 12 V mellem par af spoleben (HTPG). Ingen spænding tyder på regulatoren eller kablet, spænding men ingen bevægelse tyder på ventilen.^[13]
HTPG EcoNet; Krack KR-A2L unit coolers: Ventilatorforsinkelsen holder fordamperventilatorerne slukket, indtil batteriet er koldt (HTPG: under ca. 2 °C for frysere, 13 °C for kølere). I et varmt rum eller med en defekt forsinkelsesafbryder forbliver ventilatorerne slukkede; Krack tester ved at kortslutte afbryderen.^[14]
Daikin VRV, VRV-III og VRV-WII systemer (RXYQ, REYQ, RWEYQ) med FXxQ indedele: Hver VRV-indedel i køledrift styrer sin egen ekspansionsventil baseret på overhedning beregnet som gasrør-termistor minus væskerør-termistor, normalt 5 K (9 °F). Målet stiger, når rummet nærmer sig setpunktet, så ventilen drosler selv ved stor overhedning. Hvis en indedel køler dårligt, skal begge termistorer kontrolleres med et kontakttermometer, før ventilen eller fyldningen mistænkes.^[15]
Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (udendørsenheder AJ*A36/45/54LALH): Vand, der drypper fra en slukket J-II indedel, betyder, at dens EEV ikke lukker, og koldt kølemiddel strømmer igennem. Kontroller indedelens EEV-spole: ca. 200 Ω ±10 % per fase ved 20 °C (hvid–rød, gul–brun, orange–rød, blå–brun), 12 V DC fra regulatorens printkort, og at ventilen klikker, når strømmen tændes.^[16]
Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (udendørsenheder AJ*A36/45/54LALH): J-II E.14.5 (færre indedele end det lagrede maksimum i 180 s) stopper ikke systemet, så en indedel kan forblive slukket uden at blive opdaget. Find den ved hjælp af systemtegningen eller serviceværktøjet, kontroller dens strøm, netværksledning, afslutningsmodstand og kommunikationsprint; nulstil derefter det lagrede enhedsantal med funktion F3-41.^[17]

📝 Udfyld en servicerapport

Begreber i artiklen

Overhedning Ekspansionsventil

Kilder

Danfoss Ref Tools – Troubleshooter: solenoid valve opens partially
Danfoss Ref Tools – Troubleshooter: suction pressure too low
Carel – MPXone user manual, +0300086EN (rel. 2.0, 15.10.2019)
Resource Data Management – Mercury 3 Twin Coil case controller commissioning/user guide, PR0740/744-TWI rev. 3.3a (undated; checked 2026-10-28)
Carel – EVD evolution manual +0300005EN rel. 4.2 (24.01.2024), p. 49, table 10.a
Hillphoenix – Advansor CO2 Booster – Installation, Start-Up and Operation manual, p. A-17
Hussmann – Transcritical CO2 Rack Installation & Operation, PN 3182569_G, p. 32, 71–72
Danfoss – Troubleshooting guide for supermarket electronics BC337731384771en-000501 (2023.10), p. 3, 5
ActronAir – Multi outdoor R32 troubleshooting guide, p. 37, §6.10
Danfoss – AK-PC 782B testing and start-up guide BC479936513201en-000101 (2024.02), p. 4, §3
Krack (Hussmann) – IOM KR-A2L unit coolers, 3227892 rev. C (ES, May 2026), pp. 50-51
Toshiba – Service manual multi-split RAS-5M34G3AVG-E, SVM-23012 (2023), pp. 118-120
HTPG – Troubleshooting Guide EcoNet enabled unit coolers, HTPG0425_TSG (Jan 2025), pp. 13-14
HTPG – Troubleshooting Guide EcoNet enabled unit coolers, HTPG0425_TSG (Jan 2025) + Krack (Hussmann) – IOM KR-A2L unit coolers, 3227892 rev. C (ES, May 2026), HTPG pp. 6-7; Krack p. 46
Daikin AC (Americas) – VRV Service & Troubleshooting, Participant Guide: VRV Systems Basic Operation Guide, Engineering Data EGVUSE09-07C (09/2007), with VRV III service manual navigation and Service Checker Type III workshop slides, 3.1 Cooling Operation, p. 4; 3.4 Control of Electronic Expansion Valve, p. 7
Fujitsu General – AIRSTAGE J-II Service Manual, small VRF system (R410A; outdoor units AJ*A36/45/54LALH), undated, Trouble shooting 54, p. 04-62; service parts information 8, p. 04-91 (undated; copy archived 2026-11-03)
Fujitsu General – AIRSTAGE J-II Service Manual, small VRF system (R410A; outdoor units AJ*A36/45/54LALH), undated, Trouble shooting 48, p. 04-57 (undated; copy archived 2026-11-03)

Én fordamper køler ikke, de andre gør

Bekræft fejlen først

Fejlfind trin for trin

Rutediagram

Årsager, mest sandsynlige først

Fejlfind styr- og sikkerhedskæden

Kontroller en magnetventil (væskeledning eller hetgas)

Kontroller en magnetventil (væskeledning eller hetgas)

Kontroller en kondensator- eller fordamperventilatormotor

Mål overhedning

Kontroller en termostatisk expansionsventil

Udskiftning af filtertørrer

Kontroller afrimningssystemet

Kontroller en magnetventil (væskeledning eller hetgas)

Tjek en trykregulator

Tilslut manometre og aflæs tryk

Kontroller ventilpositioner og indespærret væske

Kontroller fra producenternes manualer (16)

Servicerapport

Begreber i artiklen

Kilder