Kompressoren starter ikke

Fejlfinding · Gælder: Køleanlæg med direkte ekspansion · Varmepumpe og aircondition · CO2-booster (transkritisk) · Væskekøler (vand eller kølebærer) · Ammoniak med pumpecirkulation (R717) · Kølerum med flere fordampere

Fejlfind en kompressor, der ikke starter, trin for trin: aktive alarmer og sikkerhedsfunktioner, intet driftsbehov, fejl i forsyningen og en blokeret eller defekt kompressor.

Sidst kontrolleret: 25. oktober 2026 Felttilstand: store knapper, spørgsmål først og skærmen holdes tændt.

Arbejd spændingsløst, og følg reglerne for elsikkerhed. Begynd med styringen og alarmerne: de fleste stop skyldes en sikkerhedsfunktion, ikke en defekt kompressor. Fabrikanternes fejlfindingsskemaer begynder også i den ende ^[1].

Arbejde på kølekredsen må kun udføres af certificeret personale. Afbryd spændingen, før du arbejder med elektriske dele, og vær særlig forsigtig med høje tryk (CO2) og brændbare kølemidler (A2L og A3). Følg altid fabrikantens anvisninger.

Bekræft fejlen først

Mål spændingen trin for trin: forsyningen, efter sikringerne, styrespændingen, gennem sikkerhedskæden (pressostater, motorværn, strømningsvagt), til kontaktorspolen og ud til kompressoren. Hvor spændingen forsvinder, er fejlen. Lyt også: hvis kompressoren brummer uden at starte, har den spænding, men kommer ikke i gang.

📏 Måleguide: beregn overhedning og underkøling 🔢 Alarm- og fejlkoder

Rutediagram

Årsager, mest sandsynlige først

Rækkefølgen er omtrentlig og baseret på almindelige fejl i feltet. Mål altid, før du udskifter noget.

1
Rutediagram A
En sikkerhedsfunktion forhindrer start.
Afhjælpning: Læs alarmloggen, og find årsagen. Nulstil først, når årsagen er udbedret.
🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin
Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.
Kontroller regulatorindstillinger og alarmlog
Mange fejl, der ligner hardwarefejl, er forkerte indstillinger eller alarmer, der gentager sig. Læs alarmloggen og sammenlign indstillingerne med producentens parameterliste, før du ændrer noget.
1. Læs larmhistorikken. Åbn larmmenuen med tastaturet eller serviceværktøjet og noter hver nylig larmkode med dato og tid. Slå hver kode op i producentens manual.
  ✓ Kontrol: Du har en liste over larm med tidspunkter og ved, hvad hver kode betyder.
2. Kontroller uret. Kontroller regulatorens dato og tid. Et forkert ur forskyder planlagte afrimninger og natsænkning og gør larmhistorikken misvisende.
  ✓ Kontrol: Regulatorens ur viser den korrekte lokale dato og tid.
3. Registrer alle indstillinger før du ændrer noget. Skriv ned, fotografer eller eksporter setpunkter, differentialer, neutralzone, minimums køre- og stoptider, timer mod korte cyklusser, afrimningsinterval og varighed samt driftsmodus.
  ✓ Kontrol: Servicerapporten indeholder en komplet kopi af de oprindelige indstillinger.
4. Sammenlign med parameterlisten. Sammenlign hver værdi med producentens parameterliste og anlæggets dokumentation. Hold særligt øje med en differential, der er for lille (pendling), timere indstillet til nul og börvärden, der ikke matcher applikationen.
  ✓ Kontrol: Hver afvigelse er noteret med den oprindelige og den anbefalede værdi.
5. Kontroller sikkerhedsgrænserne. Sammenlign lav- og højtryksafbrydere samt temperaturgrænser i regulatoren med producentens værdier. Indstil aldrig en sikkerhedsgrænse ud over producentens værdier, og højtryksafbryderen skal forblive under sikkerhedsventilens indstillede tryk.
  ✓ Kontrol: Alle sikkerhedsgrænser er inden for producentens værdier.
6. Ændr én værdi ad gangen og test. Ret én indstilling ad gangen, kontroller driftstilstanden, og lad systemet køre længe nok til at se effekten. Registrer hver ændring i servicerapporten.
  ✓ Kontrol: Systemet kører som forventet, og alarmen vender ikke tilbage.
2
Rutediagram B
Intet driftsbehov, eller en forsinkelse eller ekstern blokering er aktiv.
Afhjælpning: Kontrollér setpunkter, driftsform, timer og indgange i styringen.
🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin
Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.
Kontroller regulatorindstillinger og alarmlog
Mange fejl, der ligner hardwarefejl, er forkerte indstillinger eller alarmer, der gentager sig. Læs alarmloggen og sammenlign indstillingerne med producentens parameterliste, før du ændrer noget.
1. Læs larmhistorikken. Åbn larmmenuen med tastaturet eller serviceværktøjet og noter hver nylig larmkode med dato og tid. Slå hver kode op i producentens manual.
  ✓ Kontrol: Du har en liste over larm med tidspunkter og ved, hvad hver kode betyder.
2. Kontroller uret. Kontroller regulatorens dato og tid. Et forkert ur forskyder planlagte afrimninger og natsænkning og gør larmhistorikken misvisende.
  ✓ Kontrol: Regulatorens ur viser den korrekte lokale dato og tid.
3. Registrer alle indstillinger før du ændrer noget. Skriv ned, fotografer eller eksporter setpunkter, differentialer, neutralzone, minimums køre- og stoptider, timer mod korte cyklusser, afrimningsinterval og varighed samt driftsmodus.
  ✓ Kontrol: Servicerapporten indeholder en komplet kopi af de oprindelige indstillinger.
4. Sammenlign med parameterlisten. Sammenlign hver værdi med producentens parameterliste og anlæggets dokumentation. Hold særligt øje med en differential, der er for lille (pendling), timere indstillet til nul og börvärden, der ikke matcher applikationen.
  ✓ Kontrol: Hver afvigelse er noteret med den oprindelige og den anbefalede værdi.
5. Kontroller sikkerhedsgrænserne. Sammenlign lav- og højtryksafbrydere samt temperaturgrænser i regulatoren med producentens værdier. Indstil aldrig en sikkerhedsgrænse ud over producentens værdier, og højtryksafbryderen skal forblive under sikkerhedsventilens indstillede tryk.
  ✓ Kontrol: Alle sikkerhedsgrænser er inden for producentens værdier.
6. Ændr én værdi ad gangen og test. Ret én indstilling ad gangen, kontroller driftstilstanden, og lad systemet køre længe nok til at se effekten. Registrer hver ændring i servicerapporten.
  ✓ Kontrol: Systemet kører som forventet, og alarmen vender ikke tilbage.
3
Rutediagram C
Fejl i forsyningen: sikring, kontaktor, fasevagt, frekvensomformer eller løs forbindelse.
Afhjælpning: Mål spændingen før og efter kontaktor og omformer. Kontrollér faserækkefølge og sikringer.
🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin
Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.
Mål spænding og strøm under belastning
Lav spænding, faseubalance eller høj strøm får motorer til at overophedes og slå ud. Mål ved stilstand, under start og i drift og sammenlign med mærkerammen. Levende målinger i et åbent panel er kun til kvalificeret personale.
1. Forbered til spændingsmåling. Brug et CAT III/IV multimeter med isolerede målespidser og en true-RMS tangamperemeter med inrush-funktion. Brug sikkerhedsbriller, undgå løstsiddende tøj, og hold hænderne væk fra ventilatorer og remme, der kan starte automatisk.
  ✓ Kontrol: Instrument og måledåser er CAT III- eller CAT IV-godkendte, og instrumentet fungerer på en kendt spændingskilde.
2. Mål forsyningsspændingen ved stilstand. Mål L1–L2, L2–L3 og L3–L1 (samt fase til nul, hvor det anvendes) ved de indgående klemmer, mens kompressoren er stoppet.
  ✓ Kontrol: Alle spændinger ligger inden for området på typeskiltet eller databladet (mange kompressorer tillader ±10 % af mærkespændingen).
3. Mål spænding under start og i drift. Mål de samme faser ved kompressorkontakten, mens kompressoren starter, og igen efter nogle minutters drift. Et stort spændingsfald under start tyder på svag forsyning, underdimensionerede kabler eller en løs forbindelse.
  ✓ Kontrol: Spændingen forbliver inden for det tilladte område, også under start og i drift.
4. Beregn spændingsubalancen. Ubalance (%) = største afvigelse fra gennemsnittet af de tre fasespændinger ÷ gennemsnit × 100.
  ✓ Kontrol: Ubalancen er inden for kompressorproducentens grænse (ofte ca. 2 %).
5. Mål strømmen på hver fase. Sæt strømtangen omkring hver faseleder separat: startstrømmen ved opstart og driftsstrømmen efter systemet er stabiliseret.
  ✓ Kontrol: Driftsstrømmen overstiger ikke mærkeledestrømmen (RLA) på typeskiltet og er omtrent ens på alle tre faser.
6. Registrer og udbedr. Skriv spændinger, ubalance og strømme i servicerapporten. Stort spændingsfald: efterspænd og kontroller forbindelser under spændingsløse forhold. Ubalance eller høj strøm: fejlfind forsyningen eller motoren før gentagne genstarter.
  ✓ Kontrol: Måleværdier er dokumenteret, og eventuelle fejl er sporet til forsyning, forbindelse eller motor.
Kontroller og korriger faserækkefølge
Scroll- og skruekompressorer samt mange ventilatorer skal køre i den rigtige retning. En scrollkompressor, der kører baglæns, støjer, pumper ikke og bliver hurtigt beskadiget.
1. Mål faserækkefølgen. Mens enheden er stoppet, tilsluttes en faserækkefølgemåler til L1, L2 og L3 ved enhedens forsyningsklemmer (spændingsmåling: CAT III/IV, isolerede målespidser). Hvis enheden har et fasovervågningsrelæ, skal dets indikator også aflæses.
  ✓ Kontrol: Måleren viser højredrejende (L1-L2-L3) rotation, eller du ved, at den er omvendt.
2. Beslut hvor der skal byttes om. Hvis hele enheden kører modsat, skal du bytte om på enhedens forsyningsklemmer efter afbryderen. Hvis kun én motor kører baglæns, skal du bytte om på den motor. For en motor på en frekvensomformer betyder indgangsrækkefølgen ikke noget; ændr retningen med en parameter eller ved omformerens udgang.
  ✓ Kontrol: Du ved, hvilke to ledere der skal byttes om, og hvor.
3. Afbryd, lås og spændingsprøv. Afbryd og lås afbryderen, påsæt et skilt og spændingsprøv med en topolet spændingstester på alle faser og mod jord.
  ✓ Kontrol: Testeren viser ingen spænding på nogen fase.
4. Byt to faser. Byt to faseledere (for eksempel L1 og L2). Flyt aldrig jord- eller nullederen. Spænd klemmerne til det angivne moment.
  ✓ Kontrol: To faser er byttet om, og klemmerne er spændt.
5. Kontroller rækkefølgen igen. Fjern din lås, tænd og mål faserækkefølgen igen; kontroller at fasovervågningsrelæet er tilfredsstillet.
  ✓ Kontrol: Måleren viser højrotation.
6. Start og bekræft retning. Start kompressoren og hold øje med manometrene. Stop straks, hvis lyden er forkert, eller hvis trykkene ikke adskiller sig.
  ✓ Kontrol: Inden for få sekunder falder sugtrykket, og tryktrykket stiger, strømmen er normal, og kompressoren kører støjsvagt.
Kontrollér en frekvensomformer (VFD) og aflæs dens alarmer
Når en hastighedsstyret kompressor, ventilator eller pumpe ikke kører eller udløser, fortæller omformeren normalt hvorfor. Læs dens alarmer først, og kontrollér derefter forsyning, signaler og udgang, før du udskifter noget.
1. Læs og notér alarmhistorikken. Før du nulstiller eller slukker, skal du læse den aktive fejl og fejlhistorikken på omformerens betjeningspanel eller serviceværktøj. Notér kode, tid og de tilhørende værdier (strøm, DC-busspænding, frekvens). Slå hver kode op i producentens manual.
  ✓ Kontrol: Du har en skriftlig liste over koder og deres betydning fra manualen, og du ved, hvilken fejl der sidst opstod.
2. Kontrollér de vigtigste parametre. Sammenlign motordata (mærkespænding, strøm, frekvens), minimum- og maksimumhastighed, rampetider og strømbegrænsning med indstillingslisten fra kompressor- eller ventilatorproducenten. Kompressorer har ofte en minimumshastighed for olieudskilning og smøring.
  ✓ Kontrol: Parametrene stemmer overens med producentens liste; eventuelle forskelle er noteret, før du ændrer dem.
3. Mål forsyningsspændingen. Mål fase mod fase på L1, L2 og L3 ved omformerens indgang, både ved stilstand og i drift, med et CAT III/IV multimeter og isolerede målespidser. Bær ikke løstsiddende tøj i nærheden af åbne strømførende dele.
  ✓ Kontrol: Alle tre spændinger ligger inden for indgangsområdet i omformerens manual og er tæt på hinanden; en manglende eller lav fase forklarer forsyningsalarmer.
4. Kontrollér drifts-, enable- og hastighedssignaler. Mål drift-/tilladelsesindgangen (run/enable) og hastighedsreferencen (0-10 V eller 4-20 mA) ved styreklemmerne, mens regulatoren anmoder om drift. Følg sikkerhedskæden (pressostater, motorbeskyttelse), hvis tilladelsessignalet mangler.
  ✓ Kontrol: Omformerens display viser en driftskommando og den referenceværdi, som regulatoren sender; hvis ikke, ligger fejlen opstrøms for omformeren.
5. Mål udgangsspænding og strøm. Mens omformeren kører, måles U-V, V-W og W-U med et multimeter i lavpas-tilstand (VFD), og strømmen i hver udgangsfase med en true-RMS tangamperemeter. Sammenlign med frekvensen på displayet og motorens typeskilt.
  ✓ Kontrol: De tre udgangsspændinger og strømme er balancerede, og strømmen er inden for motorens mærkedata ved den hastighed.
6. Afbryd strømmen og vent på DC-bussen. Før du løsner eller strammer noget: afbryd, lås og marker. Vent mindst den afladningstid, der er angivet på omformerens etiket, og mål derefter DC-spændingen over DC-bussens klemmer (+/-). Kontroller klemmerne for varmeskader og stram dem. Hvis du megger motoren, skal motorledningerne først afbrydes fra omformeren; udfør aldrig isolationstest gennem omformeren.
  ✓ Kontrol: Måleren viser ingen farlig DC-spænding på bussen, før du rører ved noget, og motortesten udføres med omformeren afbrudt.
7. Genstart og overvåg. Tilslut igen, luk dækslet, tænd og start aggregatet. Overvåg hastighed, strøm og alarmer under start og en fuld driftscyklus.
  ✓ Kontrol: Omformeren ramper op til det ønskede omdrejningstal uden nye alarmer, og fejlloggen viser ingen nye poster.
4
Det interne motorværn har åbnet, fordi kompressoren er overophedet; det lukker først igen, når motoren er kølet af, hvilket kan tage timer.
Afhjælpning: Mærk om kompressorkappen er varm. Med strømmen isoleret, mål viklingerne: åbent mellem fælles og de andre klemmer, men normalt mellem drift og start betyder, at værnet er åbent. Lad den køle af og find årsagen til overophedningen (se høj afgangstemperatur).
🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin
Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.
Sikker frakobling og aflåsning
Før du åbner et panel eller rører ved elektriske dele, skal du isolere alle strømkilder, låse dem og bekræfte, at kredsløbet er spændingsløst. Elektrisk arbejde må kun udføres af kvalificeret personale.
1. Identificer alle fødninger. Brug el-diagrammet til at finde hver fødning: hovedfødning, separat styrefødning, varmelegemer, alarm- og UPS-fødninger samt invertere, der kan føde tilbage.
  ✓ Kontrol: Du kender hvert frakoblingspunkt for det udstyr, du skal arbejde på.
2. Afbryd, lås og mærk. Sæt hver afbryder til OFF, monter din egen hængelås og fastgør et mærke med dit navn og dato. Behold nøglen hos dig.
  ✓ Kontrol: Hver afbryder er låst i OFF og kan ikke tændes af andre.
3. Kontrollér spændingstesteren. Kontrollér den topolede spændingstester (EN 61243-3) på en testenhed eller en kendt spændingsførende kilde.
  ✓ Kontrol: Testeren viser spændingen fra den kendte kilde.
4. Bekræft spændingsløshed. Mål fase mod fase, hver fase mod nul og hver fase mod jord ved arbejdsstedet, på både forsynings- og belastningssiden.
  ✓ Kontrol: Testeren viser 0 V på alle kombinationer.
5. Kontrollér testeren igen. Kontrollér testeren på kontrolenheden endnu en gang for at være sikker på, at den ikke svigtede under målingen.
  ✓ Kontrol: Testeren viser igen spændingen fra den kendte kilde.
6. Håndter lagret energi. På en frekvensomformer skal du vente den afladningstid, der står på drevet, og måle DC-bussen. Aflad start- og driftskondensatorer gennem en modstand på ca. 20 kΩ, 5 W med isolerede ledninger, aldrig med en skruetrækker.
  ✓ Kontrol: 0 V DC på DC-bussen og over hver kondensator.
Mål kompressorviklinger og isolering
Viklingsmodstanden viser, om en motorvikling er åben, kortsluttet eller ubalanceret, og isolationsmodstanden viser, om der er lækage til jord. Tilsammen fortæller de dig, om kompressormotoren er defekt, før du udskifter den.
1. Isoler, lås af og spændingsprøv. Afbryd og lås afbryderen, sæt et advarselsskilt op og spændingsprøv med en topolers prøver mellem alle faser samt mellem hver fase og jord ved kompressoranslutningerne.
  ✓ Kontrol: Prøveren viser 0 V på alle kombinationer.
2. Aflad kondensatorer og afbryd forbindelsen. Aflad eventuelle start- eller driftskondensatorer gennem en modstand (ca. 20 kΩ, 5 W, isolerede ledninger), aldrig med en skruetrækker. Tag et billede af ledningsføringen, og fjern derefter alle kabler fra kompressoranslutningerne. Afbryd eventuelle invertere og elektroniske beskyttelsesmoduler.
  ✓ Kontrol: Måleren viser 0 V DC over kondensatorterminalerne, og kompressorterminalerne er frie.
3. Lad en varm kompressor køle af. Hvis kompressoren er varm, kan en intern beskyttelse være åben. Mål hylsterets temperatur; lad den køle af (det kan tage en time eller mere), før viklingerne vurderes.
  ✓ Kontrol: Hylsteret er tæt på stuetemperatur, eller du har noteret temperaturen.
4. Mål viklingsmodstanden. Brug lavohm-området. Enfas: mål C–R, C–S og R–S; C–R plus C–S skal være lig med R–S. Trefas: mål mellem de tre terminalpar; værdierne skal være næsten ens. Sammenlign med kompressorens datablad ved den målte temperatur. Afbrud mellem C og både R og S, mens R–S viser normale værdier, tyder på en åben intern beskytter.
  ✓ Kontrol: Målingerne stemmer overens med databladet og med hinanden; OL betyder en åben vikling eller beskytter.
5. Mål isolationsmodstanden. Foretag aldrig megger-test under vakuum eller med tilsluttet elektronik. Tilslut isolationstesteren (500 V DC, eller den spænding producenten angiver) mellem hver terminal og et rent jordpunkt på kompressorhuset. Flydende kølemiddel i kappen sænker måleværdien; kør vejhusvarmeren og mål igen, før motoren kasseres.
  ✓ Kontrol: Måleværdien er over minimumsværdien i kompressorproducentens data; en værdi nær nul betyder, at viklingen har jordfejl.
6. Tilslut igen eller udskift. Hvis motoren er i orden, tilsluttes den igen ud fra dit foto, monter dækslet og foretag prøvekørsel, mens strømmen måles. Hvis den er defekt, planlægges udskiftning af kompressoren, og olien testes for syre.
  ✓ Kontrol: Kompressoren kører med mærkepladestrøm, eller fejlen er registreret og en udskiftning planlagt.
5
Et løst kabel, en klemme eller afbryder i sikkerhedskæden.
Afhjælpning: Spænd klemmerne og mål langs kæden, indtil spændingen forsvinder.
🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin
Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.
Fejlfind styr- og sikkerhedskæden
Når en kompressor eller ventilator ikke modtager et startsignal, følges styrespændingen gennem sikkerhedskæden i diagrammet til det punkt, hvor den forsvinder. Spændingsmålinger i et åbent panel må kun udføres af kvalificeret personale.
1. Hent el-diagrammet. Find diagrammet for aggregatet og marker vejen fra styrespændingen gennem sikringer, sikkerhedsanordninger (HP/LP-pressostater, motorbeskyttelse, termisk beskyttelse) og regulatorudgange til kontaktorspolen. Brug en CAT III/IV-måler med isolerede målepinde.
  ✓ Kontrol: Diagrammet stemmer overens med aggregatets model- og serienummerskilt, og du kender rækkefølgen af komponenterne.
2. Kontroller styrespændingen. Mål spændingen på sekundærsiden af styrtransformatoren eller strømforsyningen og kontroller styresikringerne.
  ✓ Kontrol: Den nominelle styrespænding (f.eks. 24 V AC eller 230 V AC) er til stede, og sikringerne er intakte.
3. Følg kæden komponent for komponent. Mål fra hver klemme i kæden til nul eller styrefælles, i diagrammets rækkefølge. Forbind aldrig en sikkerhedsafbryder for at få systemet til at køre.
  ✓ Kontrol: Du finder det punkt, hvor der er spænding på indgangen, men 0 V på udgangen: den komponent er åben.
4. Find ud af, hvorfor komponenten er åben. Aflæs komponenten: er HP-pressostaten udløst og har den manuel nulstilling, er motorværnet udløst, er en dør- eller flowafbryder åben? Kontroller årsagen (tryk, strøm, temperatur) før nulstilling.
  ✓ Kontrol: Årsagen til udløsningen er kendt, ikke kun komponenten.
5. Kontroller regulatorens udgang og relæer. Med et aktivt driftskald, mål udgangen ved regulatorens relæterminal. Et relæ, der er aktiveret, men ikke har spænding på udgangen, eller som forbliver lukket uden kald, er defekt.
  ✓ Kontrol: Udgangen følger kaldet: spænding når regulatoren kalder, og ingen når den ikke gør.
6. Reparation og test. Isoler og lås før udskiftning af en del eller efterspænding af terminaler. Genopret strømmen, nulstil og kontroller, at kredsløbet sluttes, og at kontaktoren trækker til.
  ✓ Kontrol: Systemet starter ved kald og stopper, når hver sikkerhedsanordning åbner.
6
En defekt kontaktorspole eller brændte kontaktor-kontakter.
Afhjælpning: Mål spændingen på spolen og over kontakterne. Udskift kontaktoren.
🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin
Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.
Test et kontaktor
Slidte, fastbrændte eller løst tilsluttede kontaktorkontakter forårsager udfald af en fase, overophedning og motorskader. Kontrollér kontakterne, spolen og spændingsfaldet, og udskift en slidt kontaktor. El-arbejde må kun udføres af kvalificeret personale.
1. Friskobl og lås. Afbryd og lås afbryderen, påsæt et mærke og eftervis spændingsløshed med en topolspændingstester på alle linje- og belastningsklemmer, samt spoleforsyningen, som kan komme fra et separat styrekredsløb.
  ✓ Kontrol: 0 V på alle poler, spoleklemmer og mod jord.
2. Inspicer kontakter og mekanisme. Fjern lysbuebeskyttelsen, hvis designet tillader det. Se efter kraftigt tærede, brændte eller sammensvejsede kontakter, samt misfarvede klemmer eller smeltet plast. Tryk armaturet ind med hånden (strømløs) og kontroller, at det bevæger sig frit og fjedrer tilbage.
  ✓ Kontrol: Kontakterne er uden kraftig tæring eller svejsninger, og armaturet bevæger sig frit.
3. Kontroller spolen. Afbryd en spoleledning og mål spolens modstand. Sammenlign med producentens data eller en ny kontaktor af samme type.
  ✓ Kontrol: Spolen er hverken afbrudt (OL) eller nær 0 Ω.
4. Kontroller spolespænding og indtrækning. Tilslut igen, fjern din lås, genopret strømmen og brug CAT III/IV-meteret til at måle spændingen over spolen, når regulatoren anmoder om drift.
  ✓ Kontrol: Spolspændingen svarer til den mærkning, der er trykt på spolen, og kontaktoren trækker fast uden at brumme eller klapre.
5. Mål spændingsfaldet over hver pol. Mens motoren kører, måles der fra linje- til belastningsklemmen over hver lukket pol.
  ✓ Kontrol: Faldet er tæt på 0 V og omtrent ens på alle poler; en pol med et tydeligt højere fald har slidte kontakter.
6. Efterspænd eller udskift. Isoler og lås igen. Efterspænd alle klemmer til producentens moment. Udskift en slidt kontaktor med en med samme spolspænding og mindst samme motormærkning (AC-3), genstart derefter og mål strømmen på hver fase.
  ✓ Kontrol: Klemmerne er spændt, og motorstrømmen er omtrent ens på alle faser efter genstart.
7
Startkondensator eller startrelæ (enfaset) er defekt.
Afhjælpning: Mål kapacitansen og tjek relæet. Udskift det, der er defekt.
🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin
Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.
Test start-/driftskondensator og startrelæ
Defekte kondensatorer og startrelæer er almindelige årsager til, at en kompressor eller ventilatormotor brummer, overophedes eller ikke starter.
1. Afbryd og lås strømmen. Sluk og lås afbryderen (eller tag stikket ud) og fjern dækslet til kompressorens terminalboks. Indstil multimeteret til AC-volt og mål mellem fase og nul, samt mellem hver fase og jord.
  ✓ Kontrol: Måleren viser 0 V AC på de indgående terminaler.
2. Fotografer, aflad og afbryd kondensatoren. Fotografer ledningsføringen med din telefon, så du kan tilslutte den på samme måde igen. Aflad kondensatoren gennem en modstand på ca. 20 kΩ, 5 W med isolerede ledninger, som holdes over terminalerne i nogle sekunder. Kortslut aldrig med en skruetrækker: gnisten beskadiger terminalerne og kondensatoren. Træk derefter kablerne af.
  ✓ Kontrol: Måleren viser 0 V DC direkte over kondensatorterminalerne.
3. Mål kapacitansen. Indstil multimeteret til kapacitans (µF) og mål over terminalerne. Sammenlign med mærkeværdien trykt på kondensatoren. Tecumseh angiver tolerancerne: en startkondensator −0/+20 % af mærkeværdien, en driftskondensator ±10 %. En kondensator, der er bulet, lækker eller viser 0 µF, er defekt.
  ✓ Kontrol: Den målte værdi ligger inden for tolerancen for den trykte mærkeværdi.
4. Kontroller startrelæet. Træk relæet af kompressorstifterne og se efter brændemærker eller lugt af brændt plast. Et strømrelæ testes opretstående: L–S åben, L–M lukket (Tecumseh). En PTC-starter skal køle af i ca. 3 minutter, før en modstandsmåling er sigende; sammenlign den med værdien i kompressorens eller starterens datablad (normalt nogle få til nogle ti ohm ved stuetemperatur).
  ✓ Kontrol: Relækontakterne er som beskrevet, eller PTC-værdien svarer til databladet; OL (åben) betyder, at delen er defekt.
5. Udskift den defekte del og foretag prøvekørsel. Monter en ny del med nøjagtig samme data: kapacitans i µF, mærkespænding og relætype. Monter relæet korrekt vendt. Tilslut igen ud fra dit foto, monter dækslet, tænd og start enheden. Hvis kondensatorer eller relæer svigter igen, skal årsagen findes: lav forsyningsspænding, hyppige starter eller forkert relætype.
  ✓ Kontrol: Kompressoren starter jævnt, uden brummen og uden at motorbeskyttelsen udløser.
8
Rutediagram D
Kompressoren er mekanisk blokeret eller har viklingsfejl og brummer eller udløser motorværnet.
Afhjælpning: Isoler og lås strømmen af, mål derefter viklings- og isolationsmodstand og kontrollér startudstyret. Kontakt producenten før udskiftning af kompressoren.
🛠 Hvordan gør jeg? Trin for trin
Kun kvalificeret personale må arbejde på køle- og elsystemer. Følg producentens manual og lokale regler; trinene er vejledende og ikke en erstatning for uddannelse.
Sikker frakobling og aflåsning
Før du åbner et panel eller rører ved elektriske dele, skal du isolere alle strømkilder, låse dem og bekræfte, at kredsløbet er spændingsløst. Elektrisk arbejde må kun udføres af kvalificeret personale.
1. Identificer alle fødninger. Brug el-diagrammet til at finde hver fødning: hovedfødning, separat styrefødning, varmelegemer, alarm- og UPS-fødninger samt invertere, der kan føde tilbage.
  ✓ Kontrol: Du kender hvert frakoblingspunkt for det udstyr, du skal arbejde på.
2. Afbryd, lås og mærk. Sæt hver afbryder til OFF, monter din egen hængelås og fastgør et mærke med dit navn og dato. Behold nøglen hos dig.
  ✓ Kontrol: Hver afbryder er låst i OFF og kan ikke tændes af andre.
3. Kontrollér spændingstesteren. Kontrollér den topolede spændingstester (EN 61243-3) på en testenhed eller en kendt spændingsførende kilde.
  ✓ Kontrol: Testeren viser spændingen fra den kendte kilde.
4. Bekræft spændingsløshed. Mål fase mod fase, hver fase mod nul og hver fase mod jord ved arbejdsstedet, på både forsynings- og belastningssiden.
  ✓ Kontrol: Testeren viser 0 V på alle kombinationer.
5. Kontrollér testeren igen. Kontrollér testeren på kontrolenheden endnu en gang for at være sikker på, at den ikke svigtede under målingen.
  ✓ Kontrol: Testeren viser igen spændingen fra den kendte kilde.
6. Håndter lagret energi. På en frekvensomformer skal du vente den afladningstid, der står på drevet, og måle DC-bussen. Aflad start- og driftskondensatorer gennem en modstand på ca. 20 kΩ, 5 W med isolerede ledninger, aldrig med en skruetrækker.
  ✓ Kontrol: 0 V DC på DC-bussen og over hver kondensator.
Mål kompressorviklinger og isolering
Viklingsmodstanden viser, om en motorvikling er åben, kortsluttet eller ubalanceret, og isolationsmodstanden viser, om der er lækage til jord. Tilsammen fortæller de dig, om kompressormotoren er defekt, før du udskifter den.
1. Isoler, lås af og spændingsprøv. Afbryd og lås afbryderen, sæt et advarselsskilt op og spændingsprøv med en topolers prøver mellem alle faser samt mellem hver fase og jord ved kompressoranslutningerne.
  ✓ Kontrol: Prøveren viser 0 V på alle kombinationer.
2. Aflad kondensatorer og afbryd forbindelsen. Aflad eventuelle start- eller driftskondensatorer gennem en modstand (ca. 20 kΩ, 5 W, isolerede ledninger), aldrig med en skruetrækker. Tag et billede af ledningsføringen, og fjern derefter alle kabler fra kompressoranslutningerne. Afbryd eventuelle invertere og elektroniske beskyttelsesmoduler.
  ✓ Kontrol: Måleren viser 0 V DC over kondensatorterminalerne, og kompressorterminalerne er frie.
3. Lad en varm kompressor køle af. Hvis kompressoren er varm, kan en intern beskyttelse være åben. Mål hylsterets temperatur; lad den køle af (det kan tage en time eller mere), før viklingerne vurderes.
  ✓ Kontrol: Hylsteret er tæt på stuetemperatur, eller du har noteret temperaturen.
4. Mål viklingsmodstanden. Brug lavohm-området. Enfas: mål C–R, C–S og R–S; C–R plus C–S skal være lig med R–S. Trefas: mål mellem de tre terminalpar; værdierne skal være næsten ens. Sammenlign med kompressorens datablad ved den målte temperatur. Afbrud mellem C og både R og S, mens R–S viser normale værdier, tyder på en åben intern beskytter.
  ✓ Kontrol: Målingerne stemmer overens med databladet og med hinanden; OL betyder en åben vikling eller beskytter.
5. Mål isolationsmodstanden. Foretag aldrig megger-test under vakuum eller med tilsluttet elektronik. Tilslut isolationstesteren (500 V DC, eller den spænding producenten angiver) mellem hver terminal og et rent jordpunkt på kompressorhuset. Flydende kølemiddel i kappen sænker måleværdien; kør vejhusvarmeren og mål igen, før motoren kasseres.
  ✓ Kontrol: Måleværdien er over minimumsværdien i kompressorproducentens data; en værdi nær nul betyder, at viklingen har jordfejl.
6. Tilslut igen eller udskift. Hvis motoren er i orden, tilsluttes den igen ud fra dit foto, monter dækslet og foretag prøvekørsel, mens strømmen måles. Hvis den er defekt, planlægges udskiftning af kompressoren, og olien testes for syre.
  ✓ Kontrol: Kompressoren kører med mærkepladestrøm, eller fejlen er registreret og en udskiftning planlagt.
Test start-/driftskondensator og startrelæ
Defekte kondensatorer og startrelæer er almindelige årsager til, at en kompressor eller ventilatormotor brummer, overophedes eller ikke starter.
1. Afbryd og lås strømmen. Sluk og lås afbryderen (eller tag stikket ud) og fjern dækslet til kompressorens terminalboks. Indstil multimeteret til AC-volt og mål mellem fase og nul, samt mellem hver fase og jord.
  ✓ Kontrol: Måleren viser 0 V AC på de indgående terminaler.
2. Fotografer, aflad og afbryd kondensatoren. Fotografer ledningsføringen med din telefon, så du kan tilslutte den på samme måde igen. Aflad kondensatoren gennem en modstand på ca. 20 kΩ, 5 W med isolerede ledninger, som holdes over terminalerne i nogle sekunder. Kortslut aldrig med en skruetrækker: gnisten beskadiger terminalerne og kondensatoren. Træk derefter kablerne af.
  ✓ Kontrol: Måleren viser 0 V DC direkte over kondensatorterminalerne.
3. Mål kapacitansen. Indstil multimeteret til kapacitans (µF) og mål over terminalerne. Sammenlign med mærkeværdien trykt på kondensatoren. Tecumseh angiver tolerancerne: en startkondensator −0/+20 % af mærkeværdien, en driftskondensator ±10 %. En kondensator, der er bulet, lækker eller viser 0 µF, er defekt.
  ✓ Kontrol: Den målte værdi ligger inden for tolerancen for den trykte mærkeværdi.
4. Kontroller startrelæet. Træk relæet af kompressorstifterne og se efter brændemærker eller lugt af brændt plast. Et strømrelæ testes opretstående: L–S åben, L–M lukket (Tecumseh). En PTC-starter skal køle af i ca. 3 minutter, før en modstandsmåling er sigende; sammenlign den med værdien i kompressorens eller starterens datablad (normalt nogle få til nogle ti ohm ved stuetemperatur).
  ✓ Kontrol: Relækontakterne er som beskrevet, eller PTC-værdien svarer til databladet; OL (åben) betyder, at delen er defekt.
5. Udskift den defekte del og foretag prøvekørsel. Monter en ny del med nøjagtig samme data: kapacitans i µF, mærkespænding og relætype. Monter relæet korrekt vendt. Tilslut igen ud fra dit foto, monter dækslet, tænd og start enheden. Hvis kondensatorer eller relæer svigter igen, skal årsagen findes: lav forsyningsspænding, hyppige starter eller forkert relætype.
  ✓ Kontrol: Kompressoren starter jævnt, uden brummen og uden at motorbeskyttelsen udløser.

Kontroller fra producenternes manualer (49)

Værdier og kontroller, som producenterne angiver for deres egne produkter; de gælder for det nævnte produkt.

Danfoss AK-CC55 Compact: alarm a13 (kompressorudkobling efter for mange udkoblinger) kræver manuel nulstilling: hold alarmknappen nede i 3 s i alarmlisten, afbryd og genstart strømmen til regulatoren, eller slå r12 fra og til.^[2]
Copeland CoreSense Diagnostics: en konstant rød TRIP-LED betyder driftssignal, men ingen kompressorstrøm; tjek det interne værn, sikringer/afbryder, en åben HP-kontakt, ledningsføringen og kontaktoren.^[3]
rød konstant
Secop BD: 3 LED-blink (ca. 1/4 s hver, gentaget hvert 4. s) betyder, at motoren ikke kunne starte: blokeret rotor eller et trykforhold på over ca. 5 bar; lad trykkene udligne sig først.^[4]
rød ●●● · 0,25 s tændt, 0,25 s slukket · pause 2,75 s
Tecumseh hermetiske kompressorer: under 2 MΩ mellem en vilkårlig terminalpind og det kopperfarvede sugespor (megger eller Hi-Pot, ikke et ohmmeter) er en stelfejl; sæt ikke strøm til igen, udskift kompressoren.^[5]
Tecumseh hermetiske kompressorer: enfaset C–S plus C–R bør nogenlunde svare til S–R; på trefasede bør alle tre fasemålinger ligge over nul og inden for ca. 10 % af hinanden.^[5]
Copeland Electronic Unit Controller: HP, der blinker ved opstart, betyder, at luskablet ikke er tilsluttet, eller at HP-kontakten ser et tryk over udkoblingsgrænsen; ved udskiftning af en -00-regulator monteres den nye blå trådlus.^[6]
Carlyle 06D/06E/06CC, der ikke vil starte: tjek hovedafbryder, sikringer og ledningsføring, derefter det manuelt genindkoblelige overstrømsværn og olietrykvagten, og sidst motoren for gennembrænding.^[7]
Mitsubishi Electric SUZ-KA udendørsenheder: Inverter split-enhed: afbryd kompressoren fra inverteren og kør en test; de tre udgangsspændinger (ca. 50–130 V AC, analogt meter) skal være balancerede, ellers er inverterkortet defekt. Tilslut derefter igen og mål tiden til stop ved overstrøm: ca. 1 s tyder på effektmodulet, ca. 2 s på en kortslutning i viklingen, inden for ca. 10 s på en låst kompressor eller dårlig kontakt, inden for 10 minutter på kølemediekredsløbet (f.eks. en lukket ventil).^[8]
Tecumseh AG/TAG; Danfoss MT/MTZ: Kompressoren er fuld af væske (hydraulisk lås) efter overfyldning, for eksempel fordi påfyldningscylinderen blev efterladt tilsluttet med en ventil, der lækkede en smule; motoren kan ikke dreje og opfører sig som en låst rotor.^[9]
Danfoss AK-RC 113 panel med slukket display: transformatorens sekundærsikring (F250 mA) springer, hvis belastningen overstiger ca. 0,25 A, for eksempel når ekstra enheder er tilsluttet Kriwan-forsyningen. Ved første start skal indgangene på enheder, der ikke er monteret (pressostater, Kriwan), forbindes med en jumper, og broen til pump-down/termostat-tilstand skal indstilles.^[10]
Danfoss CDS303/803 drev (VZH/VLZ scroll): læs alarmloggen (sidste 10 alarmer) før udskiftning af dele. Manglende motorfase (30–32) betyder normalt motorkablet; netfejl (36) er ofte et spændingsdyk, for eksempel når en anden enhed på samme forsyning starter; sikkert stop (68) betyder, at HP-pressostaten åbnede, så nulstil den og derefter drevet. Overstrøm, startfejl eller hastighedsbegrænsning (13, 18, 49) tyder på kompressoren.^[11]
NIBE S1255: Varmepumpe, der ikke starter kompressoren: vent mindst 30 minutter, da en minimumstid mellem starter kan køre, og kontroller at temperaturerne er inden for arbejdsområdet, hvilket også blokerer kompressoren.^[12]
Temperzone UC7: tre udløsninger af den samme beskyttelse, mens kompressoren efterspørges, sætter enheden i lock-out, hvilket kun kan nulstilles ved at afbryde og genoprette netstrømmen; derefter vises den gamle fejl i 45 s ved hver opstart, indtil én normal kompressorcyklus er gennemført.^[13]
Secop BD35F/BD50F elektroniske enheder: 12/24 V DC kompressor: tilslut kablet direkte til batteripolerne med det tværsnit, længden kræver, en sikring tæt på batteriet (15 A ved 12 V, 7,5 A ved 24 V) og ingen ekstra samlinger; spændingsfald udløser batteribeskyttelsen (ét LED-blink; standard frakobling ca. 10,4 V og tilkobling 11,7 V ved 12 V, 22,8/24,2 V ved 24 V).^[14]
Danfoss AK-PC 782B: I en anlægsregulator stemmer indstillingen 'aktiv ved' (åben eller lukket) for en kompressorsikkerhedsindgang ikke overens med, hvordan sikkerheden er ledet, så regulatoren ser en udløst sikkerhed og vil ikke starte kompressoren; skift tilstand på hver indgang og kontroller dens status.^[15]
Tecumseh hermetiske kompressorer: Startdele til enfasedrift: en startkondensator skal måle sin mærkeværdi −0/+20 % og en driftskondensator inden for ±10 %; aflad dem gennem ca. 20 kΩ før test. Et strømrælæ skal testes opretstående (L–S åben, L–M lukket), og en PTC-starter skal bruge ca. 3 minutter på at køle af, før en kontinuitetstest giver mening.^[16]
Tecumseh hermetiske kompressorer: Gentagne fejl på startkondensator eller relæ har ofte en ekstern årsag: forsyning under ca. 90 % af mærkespændingen (lang starttid), forkert relætype eller et relæ monteret i forkert vinkel eller løst, hyppige korte cyklusser, eller en driftskondensator der svigter ved forsyning over ca. 110 %.^[17]
Temperzone UC8: På nogle enhedsstyringer er ventilator- eller kompressor-overlastkontakter serieforbundet med kompressorens køresignal, så en udløst overlast blot stopper kompressoren uden nogen fejl i displayet. Mål gennem køresignalkæden, før styringen mistænkes.^[18]
Hussmann transcritical CO2 racks; Hillphoenix Advansor: CO2-rack der stopper alle kompressorer: en fasevagt-kontakt, højt tryksidetryk eller hvis alle MT-kompressorer er spærret, sætter racket i nødstopsstilstand med HPV og flashgasventil lukket og disk-EEV'er lukket. Uden en 1–3 s forsinkelse på fasevagt-indgangen vil korte spændingsdyk eller et generator-skift udløse det.^[19]
Danfoss VLT Refrigeration Drive FC 103: Kompressor på frekvensomformer starter ikke, men displayet virker: kontroller at [Off] ikke er blevet trykket på tastaturet, at et startsignal er på start-indgangen (FC 103: terminal 18), og at coast-indgangen har 24 V (FC 103: terminal 27, eller programmeret til ingen funktion); en serviceafbryder mellem omformer og motor stopper den også.^[20]
Bitzer SE-B/SE-E/SE-i kompressorbeskyttelsesenheder: Et kompressorbeskyttelsesrelæ i sikkerhedskæden kan svigte i at give pålidelig kontakt, hvis kredsstrømmen er for lille: Bitzers AC-relæversioner kræver mindst ca. 20 mA, mens 24 V DC-versionerne med guldkontakter ødelægges af mere end ca. 10 mA. En PLC-indgang på en AC-kontakt, eller en kontaktorspole på en DC-kontakt, giver periodiske startproblemer.^[21]
Heatcraft Beacon II kølestyring: Lav 24 V styrespænding: fordamrerstyringstransformatorer leveres ofte på 240 V-aftaget, og ved en 208 V-forsyning skal de flyttes til 208 V-aftaget. For lav styrespænding får printkortet til at nulstille eller kontaktoren til at slippe lige efter startforsinkelsen (Beacon II: 888 i displayet under ca. 18 V).^[22]
Secop BD kompressorer med elektroniske enheder 101N0212/0340/0390/0420/0510/0650: 12/24 V DC kompressorer (både, køretøjer, solenergi): for tynde eller for lange batterikabler giver spændingsfald ved start, så styringens batteribeskyttelse stopper kompressoren, selvom batteriet selv er i orden. Mål ved styringens terminaler under start; Secop tillader kun ca. 2,5 m af 2,5 mm² ved 12 V (5 m ved 24 V), og standard-frakoblingen er ca. 10,4 V / 22,8 V efter 3 s.^[23]
Toshiba RAV-GM digital inverter split-systemer: På split-enheder blokeres kompressoren af en indendørsenhed-dræn-overløb (float switch) alarm, af 3-minutters genstartforsinkelsen, og i op til ca. 5 minutter efter første strømtilslutning eller ændring af indendørsadresse, mens auto-adressering kører.^[24]
Vaillant aroSTOR VWL B/BM 200/6 and 260/6: Varmtvandsvarmepumpe uden fejlkode, men med stoppet kompressor: den manuelle HP-pressostat (åbner ved 30 bar, nulstilles kun under 24 bar) er udløst; et mørkt display betyder, at 95 °C termisk afbryder (ca. 32 bar) er udløst. Find årsagen (blokeret kredsløb), før nulstillingsknappen under dækslet trykkes ind.^[25]
Temperzone enheder med Carel Power+ inverter: En inverterkompressor går i stå ved start, og omformeren giver op efter flere forsøg, fordi flydende kølemiddel er vandret ind i kompressionskammeret i stilstandsperioden. Kontroller kartervarmeren; på Temperzone UC8-enheder kører den i 4 timer efter hver strømtilslutning, så tilslut enheden til strøm 4 timer før idriftsættelse.^[26]
Scotsman Prodigy ismaskiner: Enfaset kompressor med en PTCR-startenhed: ved stuetemperatur (ca. 10–38 °C) skal PTCR måle ca. 25–50 Ω og være isoleret mod jord. Hvis startstrømmen ikke falder straks efter start, skal PTCR udskiftes; høj driftsstrøm mens kompressoren kører tyder på en afbrudt driftkondensator. Udskift PTCR og driftkondensator sammen med en ny kompressor.^[27]
Hussmann Protocol: Nogle rack-controllere vil ikke starte nogen kompressor, mens sugtrykket er under ca. 0,14 bar (2 psig), som vakuumbehandling; kontroller transducerens aflæsning, før startudstyret mistænkes.^[28]
Scotsman SCE275 ismaskine: Enfasede kompressorer med en PTC-startenhed: lad PTC køle af i mindst 5 minutter før test, da en varm PTC blokerer for en hurtig genstart. Scotsman udskifter den, hvis den kolde modstand ligger uden for 22-40 ohm.^[29]
Actron Air Aires/Advance med VSD: Inverterkompressor, der ikke starter eller udløser på overstrøm: kompressorens ledere U-V-W er byttet om eller løse, trykforskelen ved start er for høj (en lukket ventil eller en restriktion), eller væske eller olie har samlet sig i kompressoren.^[30]
Copeland ZF/ZB K5 scroll: Efter et PTC-udkobling venter INT69-modulet på Copeland K5 scrolls ca. 30 minutter, før det frigiver, selv når motoren er kølet ned; kontroller modulet, før kompressoren dømmes ud.^[31]
Copeland scroll-kompressorer: En lav isolationsmåling (megger eller hipot) kan skyldes flydende kølemiddel i kappen, især med motoren i bunden. Kør kompressoren kortvarigt eller opvarm den, og mål derefter igen. Megg aldrig en kompressor under vakuum.^[31]
Hussmann CO2 racks: Rack lukker ned på sin faseovervågning ved korte spændingsdyk eller ved skift til generatorstrøm, da indgangen ikke har forsinkelse. En forsinkelse på 1–3 s på indgangen i rack-controlleren forhindrer falske udkoblinger.^[32]
Fujitsu kompressorposition eller startfejl (1A): kontroller at begge serviceventiler er helt åbne, mål kompressorens viklingsmodstande og led efter løse kompressorledere, før kompressoren eller inverter-PCB'et udskiftes.^[33]
Fujitsu split-airconditionanlæg og varmepumper: En Fujitsu-split, der ikke ser ud til at starte, kan blot være i timer- eller testtilstand; på ældre modeller kører timeren kun én gang, medmindre gentagelse er indstillet, og de små varmepumpemodeller 7–14 har ingen automatisk skift mellem varme/køling.^[34]
Fujitsu: strømforsyning af en ekstern kondensatpumpe fra indedelen er en almindelig årsag til kommunikationsfejl og andre fejl; giv pumpen sin egen strømforsyning.^[35]
Fujitsu kommunikationsfejl (01, 13): kontroller kablet fra afbryderen til udedelen og videre til indedelen, samt spændingen på alle tre punkter. Fujitsu fraråder brug af skruemuffer og samlinger i forbindelseskablet; brug pressede ringkabelsko. Signallederen fører digitale impulser, som ikke kan måles med et almindeligt multimeter.^[36]
Fujitsu fejl på kablet fjernbetjening (00): mål ca. 12 V DC ved fjernbetjeningsstikket på indedelens printkort; hvis spændingen er til stede, er selve fjernbetjeningen defekt. Fjernbetjeningskablet skal være skærmet og føres adskilt fra netkabler.^[37]
Fujitsu split airconditionanlæg og varmepumper: På ældre Fujitsu-splitanlæg med LCD-fjernbetjening er klemme 3 i forbindelsen fase, og klemme 1 må aldrig modtage netspænding; kontroller ledningsføringen i forhold til modellen, før strømmen tilsluttes efter en udskiftning.^[38]
Hitachi RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS self-contained airconditionanlæg (R410A): Hitachi RUA-NP scrollkompressorer må kun køre i én retning, så enheden har et faserækkefølge- og enfasebeskyttelsesrelæ: ved forkert faserækkefølge eller manglende fase vil kompressoren ikke starte, og SEG1 viser 05. Kontroller med en faserækkefølgeindikator og byt to indkommende ledninger ved hovedforsyningsklemmerne, aldrig inde i enheden. Den trefasede kondensatorventilator skal også kontrolleres for rotationsretning ved første start.^[39]
Hitachi RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS self-contained airconditionanlæg (R410A): Startforsinkelse er normal: efter valg af COOL kører fordamperventilatoren med det samme, men kompressoren og kondensatorventilatoren starter først efter 3-minutters timeren mod kortcykling på printkortet. På RUA-NP9/NP10 med to kompressorer følger den anden kompressor efter 3,5 minutter, og startrækkefølgen for kompressor 1 og 2 skifter ved hvert kald fra termostatens første trin.^[40]
Hitachi RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS self-contained airconditionanlæg (R410A): Hvis kun én kompressor i en RUA-NP med to kompressorer kører, skal DIP-kontakten DSW2 kontrolleres: den har indstillinger, der tvinger kompressor 1 eller kompressor 2 til at forblive slukket. Ændringer i DIP-kontakten læses kun ved opstart, så en indstilling ændret under drift har ingen effekt, før strømmen slukkes og tændes igen; kode 31 betyder, at kapacitetskontakten DSW1 ikke er indstillet.^[41]
Daikin VRV, VRV-III og VRV-WII systemer (RXYQ, REYQ, RWEYQ) med FXxQ indedele: En VRV-indedelsventilator, der forbliver slukket eller kører med meget lav hastighed ved start af opvarmning, er normalt varmstart: efter termostat-til, afrimning eller olieretur venter ventilatoren, indtil 3 minutter er gået, gasrørs-termistoren måler over ca. 34 °C (93 °F) eller kondenseringstemperaturen er over ca. 52 °C (126 °F), så der ikke blæses kold luft ind i rummet.^[42]
NTF SM flageismaskiner (SM500–SM11000): NTF SM flakers: SM4500 har et faserækkefølgerelæ, der forhindrer maskinen i at starte, hvis de tre faser er tilsluttet i forkert rækkefølge, og SM1750 har en sikkerhedspressostat i kølekredsløbet (manuel nulstilling), der blokerer opstart, når rummet er for varmt.^[43]
Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (udedele AJ*A36/45/54LALH): J-II inverterkompressor: viklingsmodstanden er ca. 0,24 Ω mellem hvert par af klemmer ved 20 °C; 0 Ω eller afbrud betyder en defekt kompressor. Hvis viklinger og ledningsføring er i orden, skal forsyningen fra hovedprintkortet til inverterprintkortet på CN126 kontrolleres: 13,5–16,5 V DC mellem ben 1–2 og −12 til −8 V DC mellem ben 3–2; hvis begge er til stede, er inverterprintkortet defekt.^[44]
Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (udedele AJ*A36/45/54LALH): En J-II-kompressor, der ikke starter, er ikke altid defekt: efter et stop venter den 3 min. på, at trykforskellen udlignes, og den genstarter kun, når en indedel anmoder om drift. Opstartsfejl E.93.1 vises først efter 60 genstartforsøg i hver af 2 sæt (mindst ca. 100 min.). Kontroller ledningsføringen mellem inverterprintkort og kompressor, IPM og kompressoren for fastklemning eller kortsluttede viklinger.^[45]
Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (udendørsenheder AJ*A36/45/54LALH): J-II udendørs ventilatorblokering E.97.1/E.98.1: hastighed 100 rpm eller mindre 20 s efter startkommandoen, 15 gange; kompressoren stopper efter hver tredje ventilatorstop. Drej ventilatoren med hånden, kontroller motorens stik og viklinger, samt ventilatordriften på hovedprintkortet (13,6–16,5 V DC). Overophedning af ventilator E.97.5/E.98.5 (220 rpm eller mindre efter 60 s, 3 gange på 3 t) tyder også på en for høj indstilling af statisk tryk eller tilstoppet batteri.^[46]
Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (udendørsenheder AJ*A36/45/54LALH): J-II netværksdesignbegrænsninger: præcis én afslutningsmodstand pr. netværkssegment, højst 500 m kabel og 64 enheder pr. segment (en forstærkerport tæller som én), højst 8 signalforstærkere pr. system, ingen loops, skærmen jordet i begge ender og netværkskablet ikke lagt sammen med strømkabler. Højst 64 indendørsenheder må være på ét kølemiddelkredsløb (ellers E.28.1). Overtrædelse af disse regler giver kommunikationsfejl og enheder, der mangler ved scanning.^[47]
Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (udendørsenheder AJ*A36/45/54LALH): J-II lock-out fejl (for eksempel udblæsnings- eller kompressortemperatur E.A1.1/E.A3.1, lavtryk E.A5.1, strømsensor, kompressorstart, trip, tab af synkronisering og ventilatorblokering) nulstilles ikke af sig selv: efter årsagen er udbedret, skal udendørsenheden slukkes og tændes, og derefter skal der foretages en fejl nulstilling (trykknap eller funktion F3-40).^[48]

📝 Udfyld en servicerapport

Beregn selv

El-kalkylator →

Begreber i artiklen

Højtrykspressostat Lavtrykspressostat

Kilder

Danfoss Ref Tools – Troubleshooter: compressor
Danfoss – User guide AK-CC55 Single Coil SW 2.4x, BC364229688105en-010401 (2026.08); User guide AK-CC55 Compact SW 2.3x, BC365212986197en-000302 (2026.08)
Copeland (Emerson) – CoreSense Diagnostics for Copeland scroll air conditioning compressors, AE8-1379 R2 (February 2015)
Secop – Instructions electronic unit for BD35F/50F/35K/80CN compressors, 101N0242/0680/0682, DES.I.101.X2.02 (June 2022)
Tecumseh – Hermetic compressor service handbook, North America, REV 3/11 (2011)
Copeland – Electronic Unit Controller, AE8-1376, section 9 (2013)
Carlyle – Service Guide 06D, 06E and 06CC Semi-Hermetic Reciprocating Compressors, Lit No. 020-611 Rev. F (2/2026)
Mitsubishi Electric – Technical & service manual OCH545 (SUZ-KA25–71VA4), PDF p. 29–30 (11-5 A–E)
Tecumseh – AG/TAG detailed installation instructions (EU, EN) + Danfoss – Maneurop MT/MTZ/NTZ/VTZ instructions, AN13348643903904-000702, p. 10 (6.3) | p. 3 (8)
Danfoss – Optyma control AK-RC 113 user guide, BC317523579312en-000101 (2020.03), p. 16 (7.2)
Danfoss – CDS303/803 quick troubleshooting guide, AX404427814471en-000101 (2022.03) + Danfoss – VZH088-170 Gen3 application guide, AB300034185311en-000501, p. 2–5 | p. 38–39
NIBE – S1255 installer manual IHB 631735-2, PDF p. 66 (printed p. 63)
Temperzone – Troubleshooting Guide for UC7 Controller (1012-3), p. 11 (9. Lock-out)
Secop – Electronic unit 101N0242/0680/0682 for BD35F/BD50F/BD35K/BD80CN, 12–24 V DC (06-2022), p. 1–2
Danfoss – Testing and startup guide AK-PC 782B, BC479936513201en-000101 (2024.02), p. 6 (5. digital input verification)
Tecumseh – Compressor Service Handbook (hermetic compressors), p. 45–55
Tecumseh – Electrical Service Parts Guide Book, AF-110 Rev 1 (05/2017) | Tecumseh – Compressor Service Handbook (hermetic compressors), Tecumseh: p. 104–105 | Tecumseh: p. 51–55
Temperzone – UC8 Troubleshooting Guide, issue 2 (27 July 2015), p. 14
Hussmann – Transcritical CO2 Rack Installation & Operation, PN 3182569_G | Hillphoenix – Advansor CO2 Booster – Installation, Start-Up and Operation manual, Hussmann: p. 32 | Hillphoenix: p. A-15–A-16
Danfoss – VLT Refrigeration Drive FC 103 Instruction Manual MG16E322 (2014-04-10), p. 46, table 7.5
Bitzer – Technical information CT-120-3, compressor protection devices, p. 49–51 (CT-120-3)
Heatcraft – Beacon II installation and operation manual H-IM-79G, p. 27, 33 (H-IM-79G)
Secop – BD electronic units operating instructions DESS100F202 (07-2016), p. 5–6, 9–10 (DESS100F202, 07-2016)
Toshiba – Service Manual SVM-24053, RAV-GM1401AT8P-E1 Digital Inverter outdoor unit (R32), Oct 2024, 12. Control of compressor case thermo, p. 45; check code H04
Vaillant – aroSTOR plus Installation and maintenance instructions 8000034704_01, 9.6 Resetting the safety devices, pdf p. 58; Appendix C, p. 63–64
Temperzone – Service Training Manual, Issue 08, January 2023, pp. 283–285
Scotsman – Prodigy Series modular cuber technical service manual (Jan 2015), p. 56, Test Procedures – Compressor
Hussmann – Protocol distributed system I&O manual P/N 365841C, pp. 6-7 – 6-8 (PDF p. 77)
Scotsman – Service manual SCE275 (January 2003), p. 29 (PTCR)
Actron Air – Troubleshooting Guide Advance / Aires / VCC / Genesis, Doc. 9590-2015-03 Ver. 12, 05.03 pp. 28-29
Copeland – Application Guidelines for ZF*K5E and ZB*K5E Copeland Scroll compressors, AE4-1383 R15 (2017), PTC Motor Protection, p. 11
Hussmann – Transcritical CO2 Rack, Installation & Operation, PN 3182569_G, Liquid Injection, Table 7, p. 61
Fujitsu General – Troubleshooting Guide 2019 (manufacturer's service document), US models, Wall Mounted table: code 1A (5 + 5 flashes)
Fujitsu – Fujitsu Trouble Shooting Guide (UK edition, undated, R22 era), p. 3, A General Guide (Controller, Indoor Unit) (undated; copy archived 2026-11-02)
Fujitsu – Fujitsu Trouble Shooting Guide (UK edition, undated, R22 era), p. 2, note under Interconnecting Wiring (undated; copy archived 2026-11-02)
Fujitsu General – Troubleshooting Guide 2019 (manufacturer's service document), US models; Fujitsu – Fujitsu Trouble Shooting Guide (UK edition, undated, R22 era), 2019: Wall Mounted table, codes 01 and 13; UK: p. 3, Wiring
Fujitsu General – Troubleshooting Guide 2019 (manufacturer's service document), US models; Fujitsu – Fujitsu Trouble Shooting Guide (UK edition, undated, R22 era), 2019: Wall Mounted table, code 00 (Timer 8 flashes); UK: p. 3, Wiring
Fujitsu – Fujitsu Trouble Shooting Guide (UK edition, undated, R22 era), p. 3, Wiring (undated; copy archived 2026-11-02)
Hitachi – Self-Contained Air Conditioners RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS (R410A), Installation, Operation and Maintenance Instructions Manual 65MP3197-A2 (Bosch Home Comfort Philippines); undated, PDF file created 2025, 3.1 Main Power Wiring Procedures, p. 4; 3.3.6 alarm code 05, p. 7
Hitachi – Self-Contained Air Conditioners RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS (R410A), Installation, Operation and Maintenance Instructions Manual 65MP3197-A2 (Bosch Home Comfort Philippines); undated, PDF file created 2025, 6.3 Test Running, p. 10; Fig. 9-1/9-2 Operational Sequence, p. 11; 6.5 CCP timer, p. 12
Hitachi – Self-Contained Air Conditioners RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS (R410A), Installation, Operation and Maintenance Instructions Manual 65MP3197-A2 (Bosch Home Comfort Philippines); undated, PDF file created 2025, 3.3.3–3.3.4 DIP switch settings, p. 5–6; 3.3.6 alarm code 31, p. 7
Daikin AC (Americas) – VRV Service & Troubleshooting, Participant Guide: VRV Systems Basic Operation Guide, Engineering Data EGVUSE09-07C (09/2007), with VRV III service manual navigation and Service Checker Type III workshop slides, 4.4 Hot Start Control, p. 14
NTF – Technical Documentation, NTF ice makers families (SL, IC, CM, FRM/IW/DSS/ID, SLF/SLT, CVC/CV, GM/MGT, IFT, SM), 2019 (sections dated 2006–2018), Electric circuit – Safety devices, page 144
Fujitsu General – AIRSTAGE J-II Service Manual, small VRF system (R410A; outdoor units AJ*A36/45/54LALH), undated, Service parts information 2, p. 04-85 (undated; copy archived 2026-11-03)
Fujitsu General – AIRSTAGE J-II Service Manual, small VRF system (R410A; outdoor units AJ*A36/45/54LALH), undated, Trouble shooting 34, p. 04-44; service parts information 1, p. 04-84 (undated; copy archived 2026-11-03)
Fujitsu General – AIRSTAGE J-II Service Manual, small VRF system (R410A; outdoor units AJ*A36/45/54LALH), undated, Trouble shooting 37 and 39, p. 04-47 and 04-49 (undated; copy archived 2026-11-03)
Fujitsu General – AIRSTAGE J-II Service Manual, small VRF system (R410A; outdoor units AJ*A36/45/54LALH), undated, Trouble shooting 46, 60 and 85, p. 04-56, 04-65 and 04-82 (undated; copy archived 2026-11-03)
Fujitsu General – AIRSTAGE J-II Service Manual, small VRF system (R410A; outdoor units AJ*A36/45/54LALH), undated, Trouble level of system, p. 04-09–04-10; 2-6-1 Protective function list, p. 02-11–02-12 (undated; copy archived 2026-11-03)

Bekræft fejlen først

Fejlfind trin for trin

Rutediagram

Årsager, mest sandsynlige først

Kontroller regulatorindstillinger og alarmlog

Kontroller regulatorindstillinger og alarmlog

Mål spænding og strøm under belastning

Kontroller og korriger faserækkefølge

Kontrollér en frekvensomformer (VFD) og aflæs dens alarmer

Sikker frakobling og aflåsning

Mål kompressorviklinger og isolering

Fejlfind styr- og sikkerhedskæden

Test et kontaktor

Test start-/driftskondensator og startrelæ