圧縮機が起動しない
圧縮機が起動しない原因を順を追って診断します：発生中のアラームと安全装置、運転要求の有無、電源の不良、圧縮機のロックや故障を確認します。作業は必ず電源を遮断して行い、まずアラームと安全装置から確認します。
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電源を遮断して作業し、電気安全の規則を守ってください。まず制御とアラームから確認します。停止の多くは圧縮機の故障ではなく、安全装置の作動によるものです。メーカーの故障診断フローもここから始まります [1]。
まず故障を確認する
順に電圧を測定します：電源、ヒューズの後、制御電圧、安全回路（圧力スイッチ、モーター保護、フロースイッチ）を通って電磁接触器のコイル、さらに圧縮機まで。電圧が消える箇所に故障があります。音も確認します：圧縮機がうなるだけで起動しない場合、電圧は来ていますが回り始めません。
順を追って診断する
フローチャート
原因（可能性の高い順）
順序はおおよそのもので、現場でよくある故障に基づいています。部品を交換する前に必ず測定してください。
- 1フローチャート A
安全装置が起動を阻止しています。
対処: アラーム履歴を確認して原因を診断します。原因を是正してからリセットしてください。
🛠 手順はどうすればいいですか？ ステップ・バイ・ステップ
冷凍および電気系統の作業は、資格を持つ専門家のみが行ってください。メーカーのマニュアルおよび地域の規則に従ってください。これらの手順はガイダンスであり、トレーニングに代わるものではありません。
コントローラー設定とアラームログの確認
ハードウェア故障に見える多くの不具合は、実際には設定ミスや繰り返し発生しているアラームによるものです。設定を変更する前に、アラームログを確認し、設定内容をメーカーのパラメータリストと比較してください。
- アラームログを確認する. キーパッドまたはサービスツールでアラームメニューを開き、最近発生したすべてのアラームコードを日付と時刻とともに記録してください。各コードをメーカーのマニュアルで確認してください。
✓ 確認: 時刻付きのアラームリストがあり、各コードの意味が判明している。
- 時計を確認する. コントローラーの日付と時刻を確認してください。時計がずれていると、スケジュールされた除霜や夜間設定温度の変更がずれ、アラームログが誤解を招く原因となります。
✓ 確認: コントローラーの時計が正しい現地の日付と時刻を示している。
- 変更前にすべての設定を記録する. 設定値、ディファレンシャル、ニュートラルゾーン、最小運転・停止時間、ショートサイクル防止タイマー、除霜の間隔と時間、および運転モードを書き留めるか、写真に撮るか、エクスポートしてください。
✓ 確認: サービスレポートに元の設定の完全なコピーが保存されている。
- パラメータリストと比較する. 各設定値をメーカーのパラメータリストおよび設備ドキュメントと比較してください。特に、ディファレンシャルが小さすぎないか（ショートサイクル）、タイマーがゼロに設定されていないか、設定値が用途に適合しているかを確認してください。
✓ 確認: すべての偏差について、元の値と推奨値が記録されています。
- 安全制限値を確認する. コントローラーの低圧・高圧カットアウトおよび温度制限値をメーカーの値と比較してください。安全制限値をメーカーの規定値以上に設定しないでください。また、高圧カットアウトは必ず安全弁の設定圧力より低く設定する必要があります。
✓ 確認: すべての安全制限値がメーカーの規定値内にあります。
- 値を1つずつ変更してテストする. 設定を1つずつ修正し、運転モードを確認して、効果がわかるまでシステムを十分に運転させてください。すべての変更内容をサービスレポートに記録してください。
✓ 確認: システムは期待通りに動作し、アラームは再発しません。
- アラームログを確認する. キーパッドまたはサービスツールでアラームメニューを開き、最近発生したすべてのアラームコードを日付と時刻とともに記録してください。各コードをメーカーのマニュアルで確認してください。
- 2フローチャート B
運転要求がない、または遅延タイマーや外部インターロックが作動しています。
対処: コントローラーの設定値、運転モード、タイマー、入力を確認します。
🛠 手順はどうすればいいですか？ ステップ・バイ・ステップ
冷凍および電気系統の作業は、資格を持つ専門家のみが行ってください。メーカーのマニュアルおよび地域の規則に従ってください。これらの手順はガイダンスであり、トレーニングに代わるものではありません。
コントローラー設定とアラームログの確認
ハードウェア故障に見える多くの不具合は、実際には設定ミスや繰り返し発生しているアラームによるものです。設定を変更する前に、アラームログを確認し、設定内容をメーカーのパラメータリストと比較してください。
- アラームログを確認する. キーパッドまたはサービスツールでアラームメニューを開き、最近発生したすべてのアラームコードを日付と時刻とともに記録してください。各コードをメーカーのマニュアルで確認してください。
✓ 確認: 時刻付きのアラームリストがあり、各コードの意味が判明している。
- 時計を確認する. コントローラーの日付と時刻を確認してください。時計がずれていると、スケジュールされた除霜や夜間設定温度の変更がずれ、アラームログが誤解を招く原因となります。
✓ 確認: コントローラーの時計が正しい現地の日付と時刻を示している。
- 変更前にすべての設定を記録する. 設定値、ディファレンシャル、ニュートラルゾーン、最小運転・停止時間、ショートサイクル防止タイマー、除霜の間隔と時間、および運転モードを書き留めるか、写真に撮るか、エクスポートしてください。
✓ 確認: サービスレポートに元の設定の完全なコピーが保存されている。
- パラメータリストと比較する. 各設定値をメーカーのパラメータリストおよび設備ドキュメントと比較してください。特に、ディファレンシャルが小さすぎないか（ショートサイクル）、タイマーがゼロに設定されていないか、設定値が用途に適合しているかを確認してください。
✓ 確認: すべての偏差について、元の値と推奨値が記録されています。
- 安全制限値を確認する. コントローラーの低圧・高圧カットアウトおよび温度制限値をメーカーの値と比較してください。安全制限値をメーカーの規定値以上に設定しないでください。また、高圧カットアウトは必ず安全弁の設定圧力より低く設定する必要があります。
✓ 確認: すべての安全制限値がメーカーの規定値内にあります。
- 値を1つずつ変更してテストする. 設定を1つずつ修正し、運転モードを確認して、効果がわかるまでシステムを十分に運転させてください。すべての変更内容をサービスレポートに記録してください。
✓ 確認: システムは期待通りに動作し、アラームは再発しません。
- アラームログを確認する. キーパッドまたはサービスツールでアラームメニューを開き、最近発生したすべてのアラームコードを日付と時刻とともに記録してください。各コードをメーカーのマニュアルで確認してください。
- 3フローチャート C
電源の不良：ヒューズ、電磁接触器、欠相保護、インバーター、または接続部の緩みです。
対処: 電磁接触器とインバーターの前後で電圧を測定します。相順とヒューズを確認します。
🛠 手順はどうすればいいですか？ ステップ・バイ・ステップ
冷凍および電気系統の作業は、資格を持つ専門家のみが行ってください。メーカーのマニュアルおよび地域の規則に従ってください。これらの手順はガイダンスであり、トレーニングに代わるものではありません。
負荷時の電圧および電流の測定
低電圧、相不平衡、または過電流は、モーターの過熱やトリップの原因となります。停止時、始動時、および運転時に測定し、銘板の値と比較してください。パネルを開いた状態での活線測定は、有資格者のみが行ってください。
- 活線測定の準備. 絶縁プローブ付きのCAT III/IVマルチメータと、突入電流測定機能付きのTrue-RMSクランプメータを使用してください。保護メガネを着用し、だぶきった衣服を避け、自動的に起動する可能性のあるファンやベルトに手を近づけないでください。
✓ 確認: メータとリード線がCAT IIIまたはCAT IV定格であり、メータが既知の電源で動作すること。
- 停止時の電源電圧を測定. コンプレッサが停止している状態で、入力端子にてL1–L2、L2–L3、L3–L1（および使用されている場合は相間中性線間）を測定してください。
✓ 確認: すべての電圧が銘板またはデータシートの範囲内であること（多くのコンプレッサでは定格電圧の±10%まで許容されます）。
- 始動時および運転中の電圧を測定. コンプレッサの始動時と、始動後数分間の運転時に、コンプレッサ電磁接触器で同じ相を測定してください。始動時に大幅な電圧降下がある場合は、電源容量の不足、ケーブルサイズの不足、または接続不良が考えられます。
✓ 確認: 始動時および運転中においても、電圧が許容範囲内に維持されていること。
- 電圧不平衡率を計算. 不平衡率 (%) = 3相間電圧の平均値からの最大偏差 ÷ 平均値 × 100。
✓ 確認: 不平衡率がコンプレッサメーカーの制限範囲内（通常は約 2 %）である。
- 各相の電流を測定する. 各相の導体を個別にクランプし、始動時の突入電流とシステム安定後の運転電流を測定する。
✓ 確認: 運転電流が銘板の定格負荷電流 (RLA) を超えておらず、3相すべてでほぼ等しい。
- 記録と処置. 電圧、不平衡率、電流をサービスレポートに記入する。電圧降下が大きい場合は、電源を遮断した状態で接続箇所を締め直し、点検する。不平衡または過電流がある場合は、繰り返し再始動させる前に電源またはモーターを調査する。
✓ 確認: 測定値が記録され、不具合の原因が電源、接続、またはモーターにあることが特定されている。
相回転の確認と修正
スクロール圧縮機、スクリュー圧縮機、および多くのファンは、正しい方向に回転する必要があります。逆方向に回転したスクロール圧縮機は、異音が発生し、ポンプ機能が働かず、すぐに故障します。
- 相回転を測定する. ユニットを停止した状態で、ユニットの電源端子のL1、L2、L3に相回転計を接続します（活線測定：CAT III/IV、絶縁プローブを使用）。ユニットに相監視リレーがある場合は、そのインジケーターも確認してください。
✓ 確認: 測定器が正回転（L1-L2-L3）を示しているか、または逆回転であることが判明した。
- 入れ替える箇所を決定する. ユニット全体が逆回転している場合は、アイソレータ後のユニット電源端子で入れ替えてください。1つのモーターだけが逆回転している場合は、そのモーターで入れ替えてください。インバータ接続のモーターの場合、入力相順は関係ありません。パラメータまたはドライブ出力で方向を変更してください。
✓ 確認: どの2本の導体をどこで入れ替えるべきか分かっている。
- 絶縁、ロックアウトおよび検電. アイソレータを切り、ロックしてタグを付け、2極電圧テスターを使用してすべての相および接地間で電圧がないことを確認してください。
✓ 確認: テスターのどの相にも電圧が表示されていない。
- 2つの相を入れ替える. 2つの相導体（例：L1とL2）を入れ替えます。接地導体や中性線は絶対に移動させないでください。端子を規定のトルクで締め付けてください。
✓ 確認: 2つの相が入れ替わり、端子がしっかりと締め付けられている。
- 相順を再確認する. ロックを解除し、電源を入れて再度相順を測定してください。相監視リレーが正常に動作していることを確認してください。
✓ 確認: メーターが正相回転を示しています。
- 起動して回転方向を確認する. コンプレッサーを起動し、圧力計を確認してください。異音がする場合や、圧力が分かれない場合は直ちに停止させてください。
✓ 確認: 数秒以内に吸入圧力が低下し、吐出圧力が上昇し、電流値が正常で、コンプレッサーが静かに運転しています。
インバータ (VFD) の点検とアラームの確認
速度制御されたコンプレッサー、ファン、またはポンプが作動しないかトリップした場合、通常はインバータに原因が表示されます。部品を交換する前に、まずアラームを確認し、次に電源、信号、および出力を点検してください。
- アラームログを確認し、記録する. リセットまたは電源を切る前に、インバータのキーパッドまたはサービスツールで、現在発生している故障と故障履歴を確認してください。コード、時間、およびそれに伴い保存された値（電流、DCバス電圧、周波数）を記録します。各コードについて、インバータメーカーのマニュアルで確認してください。
✓ 確認: マニュアルからコードとその意味を書き出したリストがあり、最後にどの故障が発生したかが分かっている状態。
- 主要パラメータを確認する. モータデータ（定格電圧、電流、周波数）、最低および最高速度、ランプ時間、および電流制限を、コンプレッサまたはファンメーカーの設定リストと比較してください。コンプレッサには、オイル回収と潤滑のために最低速度が設定されていることがよくあります。
✓ 確認: パラメータがメーカーのリストと一致している。または、変更前に相違点を記録している状態。
- 電源電圧を測定する. CAT III/IVマルチメータと絶縁プローブを使用し、インバータ入力側のL1、L2、L3で相間電圧を、停止時および運転時に測定してください。充電部の近くでは、だぶつきのある衣服を着用しないでください。
✓ 確認: 3相すべての電圧がインバータマニュアルの入力範囲内であり、かつ互いに近似している。または、欠相や低電圧が電源アラームの原因であると判明した状態。
- 運転、有効化、および速度信号を確認する. コントローラが運転を要求している間に、制御端子で運転/有効入力および速度指令（0-10 V または 4-20 mA）を測定してください。有効信号がない場合は、安全チェーン（圧力スイッチ、モーター保護）を確認してください。
✓ 確認: インバータのディスプレイに運転指令とコントローラからの指令値が表示されていれば正常です。表示されない場合は、インバータより上流に故障があります。
- 出力電圧と電流を測定する. インバータの運転中に、ローパス（VFD）モードのテスターで U-V、V-W、W-U 間を測定し、真の実効値（True-RMS）クランプメーターで各出力相の電流を測定してください。ディスプレイの周波数およびモーターの銘板と照らし合わせてください。
✓ 確認: 3つの出力電圧と電流がバランスしており、電流がその速度におけるモーターの定格範囲内であること。
- 電源を遮断し、DCバスの放電を待つ. 配線の取り外しや締め付けを行う前に、必ず電源を遮断し、ロックアウトおよびタグアウトを行ってください。インバータのラベルに記載されている放電時間を待ってから、DCバス端子（+/-）間のDC電圧を測定してください。端子に熱による損傷がないか確認し、締め付けてください。モーターの絶縁抵抗測定（メガー）を行う場合は、先にモーターリード線をインバータから切り離してください。インバータを介して絶縁テストを絶対に行わないでください。
✓ 確認: 作業前にバスに危険なDC電圧がないことがテスターで確認され、モーターテストがインバータを切り離した状態で実施されていること。
- 再起動して監視する. 再接続し、カバーを閉じて電源を入れ、ユニットを起動してください。起動時および全運転サイクルを通じて、速度、電流、およびアラームを監視してください。
✓ 確認: インバータが新しいアラームを出すことなく要求速度まで加速し、故障ログに新しいエントリが表示されない。
- 活線測定の準備. 絶縁プローブ付きのCAT III/IVマルチメータと、突入電流測定機能付きのTrue-RMSクランプメータを使用してください。保護メガネを着用し、だぶきった衣服を避け、自動的に起動する可能性のあるファンやベルトに手を近づけないでください。
- 4
圧縮機の過熱により内蔵のモータープロテクターが作動しました。モーターが冷却されるまで再閉鎖せず、これには数時間かかることがあります。
対処: 圧縮機シェルが熱くなっているか確認します。電源を遮断した状態で巻線を測定します：共通端子と他の端子間は断路しているが運転・起動間は正常である場合、プロテクターが開いています。冷却させ、過熱の原因を突き止めます（吐出温度が高いを参照）。
🛠 手順はどうすればいいですか？ ステップ・バイ・ステップ
冷凍および電気系統の作業は、資格を持つ専門家のみが行ってください。メーカーのマニュアルおよび地域の規則に従ってください。これらの手順はガイダンスであり、トレーニングに代わるものではありません。
安全な絶縁とロックアウト
パネルを開けたり電気部品に触れたりする前に、すべての電源を遮断し、ロックアウトを行い、回路が無電圧であることを確認してください。電気工事は資格を持つ人員のみが行ってください。
- すべての電源を特定する. 配線図を使用して、主電源、個別の制御電源、ヒーター、アラームおよびUPS電源、および回生可能なインバーターなど、すべての電源を確認してください。
✓ 確認: 作業対象機器のすべての遮断ポイントを把握している。
- 電源を切り、ロックアウトおよびタグアウトを行う. 各遮断器をOFFにし、専用の南京錠を取り付け、名前と日付を記入したタグを添付してください。鍵は常に携帯してください。
✓ 確認: すべての遮断器がOFF状態でロックされており、他の人が電源を入れることができない。
- テスターの動作確認を行う. 2極電圧テスター (EN 61243-3) を、校正ユニットまたは既知の活電電源で確認してください。
✓ 確認: テスターに既知の電源電圧が表示されている。
- 無電圧を確認する. 作業箇所において、電源側と負荷側の両方で、相間、各相-中性点間、および各相-接地間の電圧を測定してください。
✓ 確認: テスターのすべての組み合わせで 0 V と表示されること。
- テスターの再確認. 測定中にテスターが故障していないことを確認するため、もう一度校正器（プルービングユニット）でテスターを確認してください。
✓ 確認: テスターが再び既知の電源電圧を表示すること。
- 蓄積エネルギーの処理. インバータの場合、ドライブに記載されている放電時間を待ってからDCバスを測定してください。始動コンデンサおよび運転コンデンサは、絶縁リード線を用いて約 20 kΩ、5 W の抵抗器で放電させてください。絶対にドライバーを使用しないでください。
✓ 確認: DCバスおよびすべてのコンデンサ間で 0 V DC であること。
コンプレッサーの巻線と絶縁の測定
巻線抵抗により、モーター巻線の断線、短絡、または不平衡を確認でき、絶縁抵抗により、接地への漏電を確認できます。これらを合わせて確認することで、コンプレッサーモーターを交換する前に、モーター自体の故障かどうかを判断できます。
- 絶縁、ロックアウトおよび無電圧確認. 切断スイッチをオフにしてロックし、タグを掲示します。2極電圧テスターを使用して、コンプレッサー端子の全相間および各相と接地間の電圧が0Vであることを確認してください。
✓ 確認: テスターのすべての組み合わせで0 Vを示す。
- コンデンサの放電と取り外し. 始動用または運転用コンデンサがある場合は、抵抗器（約20 kΩ、5 W、絶縁リード線）を介して放電させてください。絶対にドライバーを使用しないでください。配線を写真に撮り、コンプレッサー端子からすべてのケーブルを取り外します。インバーターや電子保護モジュールがある場合は取り外してください。
✓ 確認: メーターがコンデンサ端子間で0 V DCを示し、コンプレッサー端子が切り離されている。
- 高温のコンプレッサーを冷却させる. コンプレッサーが高温の場合、内部プロテクターが作動（開放）している可能性があります。シェル温度を測定し、巻線を判定する前に冷却させてください（1時間以上かかる場合があります）。
✓ 確認: シェルが室温に近い状態であるか、温度を記録済みである。
- 巻線抵抗の測定. 低抵抗レンジを使用してください。単相の場合：C–R、C–S、R–Sを測定します。C–RとC–Sの合計はR–Sと等しくなるはずです。三相の場合：3つの端子ペア間を測定します。値はほぼ等しくなるはずです。測定時の温度におけるコンプレッサのデータシートと比較してください。CとRおよびSの両方で断線しており、かつR–Sが正常値を示す場合は、内部プロテクターの作動が考えられます。
✓ 確認: 測定値がデータシートおよび相互に一致しています。OLは巻線またはプロテクターの断線を意味します。
- 絶縁抵抗を測定する. 真空状態または電子機器が接続された状態でメガー測定（絶縁抵抗測定）を行わないでください。絶縁抵抗計（500 V DC、またはメーカー指定の電圧）を、各端子とコンプレッサ本体の清潔な接地ポイントの間に接続します。シェル内に液冷媒があると測定値が低下します。モーターを不良と判断する前に、クランクケースヒーターを運転して再度測定してください。
✓ 確認: 測定値がコンプレッサメーカーのデータの最小値を超えています。ゼロに近い値は、巻線の地絡を意味します。
- 再接続または交換. モーターに問題がなければ、撮影した写真に基づいて再接続し、カバーを取り付けてから電流を測定しながら試運転してください。故障している場合は、コンプレッサの交換を計画し、オイルの酸度を検査してください。
✓ 確認: コンプレッサが銘板電流で運転しているか、または故障が記録され交換が計画されました。
- すべての電源を特定する. 配線図を使用して、主電源、個別の制御電源、ヒーター、アラームおよびUPS電源、および回生可能なインバーターなど、すべての電源を確認してください。
- 5
安全回路内のケーブル、端子、またはスイッチの緩み。
対処: 端子を増し締めし、電圧が消える箇所まで安全回路に沿って測定します。
🛠 手順はどうすればいいですか？ ステップ・バイ・ステップ
冷凍および電気系統の作業は、資格を持つ専門家のみが行ってください。メーカーのマニュアルおよび地域の規則に従ってください。これらの手順はガイダンスであり、トレーニングに代わるものではありません。
制御回路および安全チェーンの追跡
コンプレッサーやファンに起動信号が届かない場合は、配線図に従って安全チェーン内の制御電圧を追い、電圧が消失している箇所を特定します。パネルを開いた状態での活線測定は、有資格者のみが行ってください。
- 配線図を用意する. ユニットの配線図を確認し、制御電源からヒューズ、安全装置（高圧/低圧スイッチ、モーター保護、熱保護）、コントローラー出力、そしてコンタクタコイルに至る経路をマークします。絶縁プローブを備えたCAT III/IVテスターを使用してください。
✓ 確認: 配線図がユニットのモデルおよびシリアルプレートと一致しており、デバイスの順序が把握できている。
- 制御電源を確認する. 制御トランスまたは電源の二次側で電圧を測定し、制御ヒューズを確認します。
✓ 確認: 定格制御電圧（例：24 V AC または 230 V AC）が供給されており、ヒューズが断線していない。
- デバイスを順に追って回路を確認する. 配線図の順序に従い、回路内の各端子からニュートラルまたは制御コモンまでの電圧を測定します。システムを動作させるために安全スイッチをバイパス（短絡）させないでください。
✓ 確認: 入力側に電圧があるが、出力側が 0 V である箇所が見つかった場合、そのデバイスがオープン（断線/遮断）しています。
- デバイスがオープンしている原因を突き止める. デバイスを確認してください：HPスイッチが作動しており、手動リセットが必要か、モーター保護装置が作動しているか、ドアまたはフロースイッチが開いていないか。リセットする前に、原因（圧力、電流、温度）を確認してください。
✓ 確認: デバイスだけでなく、作動の原因が判明している。
- コントローラーの出力とリレーを確認する. 運転要求がアクティブな状態で、コントローラーのリレー端子の出力を測定します。リレーが励磁されているが出力に電圧がない場合、または要求がないのに閉じたままの場合は、故障しています。
✓ 確認: 出力が要求に従っている：コントローラーが要求したときに電圧があり、要求がないときにはない。
- 修理とテスト. 部品の交換や端子の締め付けを行う前に、絶縁しロックアウトしてください。電源を復旧し、リセットして、回路が閉じコンタクタが引き込まれることを確認してください。
✓ 確認: システムが要求に応じて起動し、各安全装置が作動したときに停止する。
- 配線図を用意する. ユニットの配線図を確認し、制御電源からヒューズ、安全装置（高圧/低圧スイッチ、モーター保護、熱保護）、コントローラー出力、そしてコンタクタコイルに至る経路をマークします。絶縁プローブを備えたCAT III/IVテスターを使用してください。
- 6
電磁接触器のコイルの故障、または接点の焼損。
対処: コイルの電圧と接点間の電圧を測定します。電磁接触器を交換します。
🛠 手順はどうすればいいですか？ ステップ・バイ・ステップ
冷凍および電気系統の作業は、資格を持つ専門家のみが行ってください。メーカーのマニュアルおよび地域の規則に従ってください。これらの手順はガイダンスであり、トレーニングに代わるものではありません。
電磁接触器のテスト
電磁接触器の接点の摩耗、溶着、または接続不良は、欠相、過熱、およびモーターの損傷の原因となります。接点、コイル、および電圧降下を確認し、摩耗した接触器は交換してください。電気工事は有資格者のみが行ってください。
- 電源の遮断とロックアウト. アイソレータをオフにしてロックし、タグを付けます。すべての電源端子、負荷端子、および（別の制御回路から供給される場合がある）コイル電源に2極電圧テスターを使用して、電圧がないことを確認してください。
✓ 確認: すべての極、コイル端子、および接地間で0 Vであること。
- 接点と機構の点検. 構造上可能な場合はアークカバーを取り外します。接点に激しいピッティング（点食）、焼損、溶着がないか、また端子の変色やプラスチックの溶融がないか確認してください。電源を切った状態でアーマチュアを手で押し、スムーズに動き、戻ることを確認してください。
✓ 確認: 接点に激しいピッティングや溶着がなく、アーマチュアがスムーズに動作すること。
- コイルの点検. コイルリードの一方を外し、コイル抵抗を測定します。製造元のデータまたは同型の新品のコンタクタと比較してください。
✓ 確認: コイルが断線（OL）しておらず、また0 Ωに近くないこと。
- コイル電圧と吸込動作の確認. 再接続し、ロックを解除して電源を復旧させます。コントローラーが運転指令を出したときに、CAT III/IV メーターを使用してコイルの両端電圧を測定してください。
✓ 確認: コイル電圧がコイルに記載されている定格と一致し、接触器がハム音やチャタリングを起こさずにしっかりと吸着します。
- 各極の電圧降下を測定する. モーターの運転中に、閉じた各極のライン端子からロード端子までを測定します。
✓ 確認: 電圧降下が 0 V に近く、すべての極でほぼ等しいこと。電圧降下が明らかに高い極がある場合は、接点が摩耗しています。
- 増し締めまたは交換. 再度絶縁し、ロックアウトします。すべての端子をメーカー指定の締付トルクで増し締めしてください。摩耗した接触器は、同じコイル電圧で、かつ同等以上のモーター定格 (AC-3) のものと交換し、再起動して各相の電流を測定します。
✓ 確認: 端子がしっかりと締まっており、再起動後のモーター電流がすべての相でほぼ等しくなっています。
- 電源の遮断とロックアウト. アイソレータをオフにしてロックし、タグを付けます。すべての電源端子、負荷端子、および（別の制御回路から供給される場合がある）コイル電源に2極電圧テスターを使用して、電圧がないことを確認してください。
- 7
始動コンデンサまたは始動リレー（単相）の故障。
対処: 静電容量を測定し、リレーを点検します。故障した部品を交換します。
🛠 手順はどうすればいいですか？ ステップ・バイ・ステップ
冷凍および電気系統の作業は、資格を持つ専門家のみが行ってください。メーカーのマニュアルおよび地域の規則に従ってください。これらの手順はガイダンスであり、トレーニングに代わるものではありません。
始動/運転コンデンサおよび始動リレーのテスト
コンデンサや始動リレーの故障は、コンプレッサーやファンモーターがうなる、オーバーヒートする、または起動しない一般的な原因となります。
- 電源の遮断とロックアウト. アイソレータをオフにしてロックする（またはユニットのプラグを抜く）か、コンプレッサー端子箱のカバーを取り外します。マルチメータを交流電圧（AC V）に設定し、相と中性点の間、および各相と接地の間を測定します。
✓ 確認: 入力端子で 0 V AC と表示されること。
- コンデンサの撮影、放電、および取り外し. 配線を元に戻せるよう、スマートフォンで配線写真を撮ってください。絶縁リード線付きの約 20 kΩ、5 W の抵抗器を端子間に数秒間当てて、コンデンサを放電させます。ドライバーで短絡させないでください。スパークにより端子とコンデンサが損傷します。その後、ケーブルを外します。
✓ 確認: コンデンサ端子間で 0 V DC と表示されること。
- 静電容量の測定. マルチメータを静電容量（µF）に設定し、端子間を測定します。コンデンサに記載されている定格値と比較してください。Tecumsehの許容誤差は、起動コンデンサが定格の−0/+20 %、運転コンデンサが±10 %です。膨らみや液漏れがあるコンデンサ、または0 µFと表示されるものは故障しています。
✓ 確認: 測定値が記載された定格値の許容範囲内である。
- 起動リレーを確認する. リレーをコンプレッサーのピンから引き抜き、焼損跡やプラスチックの焦げた臭いがないか確認します。カレントリレーは直立状態でテストします：L–Sは開、L–Mは閉（Tecumseh）。PTCスターターは、抵抗値を測定する前に約3分間冷却させる必要があります。コンプレッサーまたはスターターのデータシートの値（通常、室温で数Ωから数十Ω）と比較してください。
✓ 確認: リレー接点が説明通りであるか、またはPTCがデータシートの値を示している。OL（オープン）の場合は部品の故障です。
- 故障部品を交換して試運転を行う. 静電容量（µF）、定格電圧、リレータイプが完全に一致する新しい部品を取り付けます。リレーは正しい向きに取り付けてください。写真に基づいて配線を戻し、カバーを取り付け、電源を入れてユニットを起動します。コンデンサやリレーが再び故障する場合は、供給電圧の低下、ショートサイクル、またはリレーのタイプ間違いなどの原因を確認してください。
✓ 確認: コンプレッサーが、うなり音やモーター保護装置の作動なくスムーズに起動する。
- 電源の遮断とロックアウト. アイソレータをオフにしてロックする（またはユニットのプラグを抜く）か、コンプレッサー端子箱のカバーを取り外します。マルチメータを交流電圧（AC V）に設定し、相と中性点の間、および各相と接地の間を測定します。
- 8フローチャート D
圧縮機が機械的にロックしているか巻線が不良で、うなり音を出すかモーター保護が作動します。
対処: 電源を遮断してロックオフし、巻線および絶縁抵抗を測定し、始動機器を確認します。圧縮機を交換する前にメーカーにお問い合わせください。
🛠 手順はどうすればいいですか？ ステップ・バイ・ステップ
冷凍および電気系統の作業は、資格を持つ専門家のみが行ってください。メーカーのマニュアルおよび地域の規則に従ってください。これらの手順はガイダンスであり、トレーニングに代わるものではありません。
安全な絶縁とロックアウト
パネルを開けたり電気部品に触れたりする前に、すべての電源を遮断し、ロックアウトを行い、回路が無電圧であることを確認してください。電気工事は資格を持つ人員のみが行ってください。
- すべての電源を特定する. 配線図を使用して、主電源、個別の制御電源、ヒーター、アラームおよびUPS電源、および回生可能なインバーターなど、すべての電源を確認してください。
✓ 確認: 作業対象機器のすべての遮断ポイントを把握している。
- 電源を切り、ロックアウトおよびタグアウトを行う. 各遮断器をOFFにし、専用の南京錠を取り付け、名前と日付を記入したタグを添付してください。鍵は常に携帯してください。
✓ 確認: すべての遮断器がOFF状態でロックされており、他の人が電源を入れることができない。
- テスターの動作確認を行う. 2極電圧テスター (EN 61243-3) を、校正ユニットまたは既知の活電電源で確認してください。
✓ 確認: テスターに既知の電源電圧が表示されている。
- 無電圧を確認する. 作業箇所において、電源側と負荷側の両方で、相間、各相-中性点間、および各相-接地間の電圧を測定してください。
✓ 確認: テスターのすべての組み合わせで 0 V と表示されること。
- テスターの再確認. 測定中にテスターが故障していないことを確認するため、もう一度校正器（プルービングユニット）でテスターを確認してください。
✓ 確認: テスターが再び既知の電源電圧を表示すること。
- 蓄積エネルギーの処理. インバータの場合、ドライブに記載されている放電時間を待ってからDCバスを測定してください。始動コンデンサおよび運転コンデンサは、絶縁リード線を用いて約 20 kΩ、5 W の抵抗器で放電させてください。絶対にドライバーを使用しないでください。
✓ 確認: DCバスおよびすべてのコンデンサ間で 0 V DC であること。
コンプレッサーの巻線と絶縁の測定
巻線抵抗により、モーター巻線の断線、短絡、または不平衡を確認でき、絶縁抵抗により、接地への漏電を確認できます。これらを合わせて確認することで、コンプレッサーモーターを交換する前に、モーター自体の故障かどうかを判断できます。
- 絶縁、ロックアウトおよび無電圧確認. 切断スイッチをオフにしてロックし、タグを掲示します。2極電圧テスターを使用して、コンプレッサー端子の全相間および各相と接地間の電圧が0Vであることを確認してください。
✓ 確認: テスターのすべての組み合わせで0 Vを示す。
- コンデンサの放電と取り外し. 始動用または運転用コンデンサがある場合は、抵抗器（約20 kΩ、5 W、絶縁リード線）を介して放電させてください。絶対にドライバーを使用しないでください。配線を写真に撮り、コンプレッサー端子からすべてのケーブルを取り外します。インバーターや電子保護モジュールがある場合は取り外してください。
✓ 確認: メーターがコンデンサ端子間で0 V DCを示し、コンプレッサー端子が切り離されている。
- 高温のコンプレッサーを冷却させる. コンプレッサーが高温の場合、内部プロテクターが作動（開放）している可能性があります。シェル温度を測定し、巻線を判定する前に冷却させてください（1時間以上かかる場合があります）。
✓ 確認: シェルが室温に近い状態であるか、温度を記録済みである。
- 巻線抵抗の測定. 低抵抗レンジを使用してください。単相の場合：C–R、C–S、R–Sを測定します。C–RとC–Sの合計はR–Sと等しくなるはずです。三相の場合：3つの端子ペア間を測定します。値はほぼ等しくなるはずです。測定時の温度におけるコンプレッサのデータシートと比較してください。CとRおよびSの両方で断線しており、かつR–Sが正常値を示す場合は、内部プロテクターの作動が考えられます。
✓ 確認: 測定値がデータシートおよび相互に一致しています。OLは巻線またはプロテクターの断線を意味します。
- 絶縁抵抗を測定する. 真空状態または電子機器が接続された状態でメガー測定（絶縁抵抗測定）を行わないでください。絶縁抵抗計（500 V DC、またはメーカー指定の電圧）を、各端子とコンプレッサ本体の清潔な接地ポイントの間に接続します。シェル内に液冷媒があると測定値が低下します。モーターを不良と判断する前に、クランクケースヒーターを運転して再度測定してください。
✓ 確認: 測定値がコンプレッサメーカーのデータの最小値を超えています。ゼロに近い値は、巻線の地絡を意味します。
- 再接続または交換. モーターに問題がなければ、撮影した写真に基づいて再接続し、カバーを取り付けてから電流を測定しながら試運転してください。故障している場合は、コンプレッサの交換を計画し、オイルの酸度を検査してください。
✓ 確認: コンプレッサが銘板電流で運転しているか、または故障が記録され交換が計画されました。
始動/運転コンデンサおよび始動リレーのテスト
コンデンサや始動リレーの故障は、コンプレッサーやファンモーターがうなる、オーバーヒートする、または起動しない一般的な原因となります。
- 電源の遮断とロックアウト. アイソレータをオフにしてロックする（またはユニットのプラグを抜く）か、コンプレッサー端子箱のカバーを取り外します。マルチメータを交流電圧（AC V）に設定し、相と中性点の間、および各相と接地の間を測定します。
✓ 確認: 入力端子で 0 V AC と表示されること。
- コンデンサの撮影、放電、および取り外し. 配線を元に戻せるよう、スマートフォンで配線写真を撮ってください。絶縁リード線付きの約 20 kΩ、5 W の抵抗器を端子間に数秒間当てて、コンデンサを放電させます。ドライバーで短絡させないでください。スパークにより端子とコンデンサが損傷します。その後、ケーブルを外します。
✓ 確認: コンデンサ端子間で 0 V DC と表示されること。
- 静電容量の測定. マルチメータを静電容量（µF）に設定し、端子間を測定します。コンデンサに記載されている定格値と比較してください。Tecumsehの許容誤差は、起動コンデンサが定格の−0/+20 %、運転コンデンサが±10 %です。膨らみや液漏れがあるコンデンサ、または0 µFと表示されるものは故障しています。
✓ 確認: 測定値が記載された定格値の許容範囲内である。
- 起動リレーを確認する. リレーをコンプレッサーのピンから引き抜き、焼損跡やプラスチックの焦げた臭いがないか確認します。カレントリレーは直立状態でテストします：L–Sは開、L–Mは閉（Tecumseh）。PTCスターターは、抵抗値を測定する前に約3分間冷却させる必要があります。コンプレッサーまたはスターターのデータシートの値（通常、室温で数Ωから数十Ω）と比較してください。
✓ 確認: リレー接点が説明通りであるか、またはPTCがデータシートの値を示している。OL（オープン）の場合は部品の故障です。
- 故障部品を交換して試運転を行う. 静電容量（µF）、定格電圧、リレータイプが完全に一致する新しい部品を取り付けます。リレーは正しい向きに取り付けてください。写真に基づいて配線を戻し、カバーを取り付け、電源を入れてユニットを起動します。コンデンサやリレーが再び故障する場合は、供給電圧の低下、ショートサイクル、またはリレーのタイプ間違いなどの原因を確認してください。
✓ 確認: コンプレッサーが、うなり音やモーター保護装置の作動なくスムーズに起動する。
- すべての電源を特定する. 配線図を使用して、主電源、個別の制御電源、ヒーター、アラームおよびUPS電源、および回生可能なインバーターなど、すべての電源を確認してください。
メーカーのマニュアルに基づく点検 (49)
メーカーが自社製品向けに提供している数値と点検項目であり、該当する製品に適用されます。
- Danfoss AK-CC55 Compact: アラームa13（多数のトリップ後のコンプレッサーロックアウト）には手動リセットが必要です：アラームリストでアラームボタンを3秒間押し続ける、コントローラーの電源を入れ直す、またはr12をオフにしてからオンにします。[2]
- Copeland CoreSense Diagnostics: 点灯した赤色のTRIP LEDは、運転要求はあるがコンプレッサー電流がないことを意味します。内部プロテクタ、ヒューズ/ブレーカー、開いたHPスイッチ、配線、およびコンタクタを確認してください。[3]赤 点灯
- Secop BD: LEDが3回点滅（それぞれ約1/4秒、4秒ごとに繰り返し）する場合、モーターが始動できなかったことを意味します：ローターのロックまたは約5 barを超える圧力差。最初に圧力を均等化させてください。[4]赤 ●●● · 0.25秒ON、0.25秒OFF · 2.75秒一時停止
- Tecumseh密閉型コンプレッサー: 端子ピンと銅製吸入管の間が2 MΩ未満（オーム計ではなくメガーまたはハイポット試験器を使用）の場合は地絡です。再通電せず、コンプレッサーを交換してください。[5]
- Tecumseh密閉型コンプレッサー: 単相のC–SとC–Rの合計は、大体S–Rに等しいはずです。三相では、3つの相間の読み値すべてがゼロより大きく、互いに約10 %以内でなければなりません。[5]
- Copeland Electronic Unit Controller: 起動時にHPが点滅している場合は、ジャンパーハーネスが接続されていないか、HPスイッチがカットアウトを超える圧力を検知していることを意味します。-00コントローラーを交換する際は、新しい青色のワイヤージャンパーを取り付けてください。[6]
- 起動しないCarlyle 06D/06E/06CC: メインスイッチ、ヒューズ、配線を確認し、次に手動リセット式の過電流保護および油圧安全スイッチを確認し、最後にモーターの焼損を確認します。[7]
- Mitsubishi Electric SUZ-KA 室外機：インバータースプリットユニットの場合、コンプレッサーをインバータから切り離してテスト走行させてください。3つの出力電圧（アナログメーターで約 50–130 V AC）がバランスしている必要があります。バランスしていない場合はインバータ基板の故障です。その後、再接続して過電流による停止までの時間を測定してください。約 1 秒で停止する場合はパワーモジュール、約 2 秒の場合は巻線短絡、約 10 秒以内の場合はコンプレッサーのロックまたは接触不良、10 分以内の場合は冷媒回路（バルブの閉止など）が原因と考えられます。[8]
- Tecumseh AG/TAG; Danfoss MT/MTZ：過充填によりコンプレッサーが液で満たされている（液封/ハイドロリックロック）。例えば、充電シリンダーのバルブにわずかな漏れがある状態で接続したままにした場合などが考えられます。この状態ではモーターが回転できず、ローターロックのような挙動を示します。[9]
- Danfoss AK-RC 113 パネルのディスプレイが消灯している場合：負荷が約 0.25 A を超えると（例えば Kriwan 電源に外部機器を接続した場合など）、トランスの二次側ヒューズ (F250 mA) が切れます。初回起動時は、装着されていない機器（圧力スイッチ、Kriwan）の入力端子をジャンパし、ポンプダウン/サーモスタットモードのブリッジを設定してください。[10]
- Danfoss CDS303/803 ドライブ (VZH/VLZ スクロール)：部品を交換する前にアラームログ（直近 10 件）を確認してください。モーター相欠相 (30–32) は通常モーターケーブルが原因です。電源故障 (36) は電圧降下（例：同一電源上の別のユニットの起動）であることが多いです。セーフストップ (68) は HP スイッチの作動を意味するため、HP スイッチをリセットしてからドライブをリセットしてください。過電流、起動失敗、または回転数制限 (13, 18, 49) はコンプレッサーに原因があります。[11]
- NIBE S1255：コンプレッサーが起動しないヒートポンプの場合、起動間隔の最小待ち時間が動作している可能性があるため、少なくとも 30 分待機してください。また、コンプレッサーをブロックする動作範囲内に温度があるか確認してください。[12]
- Temperzone UC7：コンプレッサーの要求中に同じ保護機能が 3 回作動するとユニットがロックアウト状態になります。これは主電源を一度切り、再投入することで解除されます。その後、通常のコンプレッサーサイクルが 1 回完了するまで、電源投入のたびに古い故障内容が 45 秒間表示されます。[13]
- Secop BD35F/BD50F 電子ユニット：12/24 V DC コンプレッサーの場合、配線長に応じた適切な断面積のケーブルをバッテリー端子に直接接続し、バッテリー近くにヒューズ (12 V で 15 A、24 V で 7.5 A) を設置し、余計な接続箇所を設えないでください。電圧降下が発生するとバッテリー保護が作動します（LED が 1 回点滅。標準のカットオフは約 10.4 V / カットイン 11.7 V (12 V 時)、22.8 V / 24.2 V (24 V 時)）。[14]
- Danfoss AK-PC 782B：パックコントローラーにおいて、コンプレッサー安全入力の「アクティブ時」設定（オープンまたはクローズ）が安全装置の配線と一致していない場合、コントローラーは安全装置の作動と判断し、コンプレッサーを起動しません。各入力を切り替えてステータスを確認してください。[15]
- Tecumseh密閉型コンプレッサー：単相起動部品について。起動コンパシタは定格値の−0/+20 %、運転コンデンサは±10 %以内である必要があります。測定前に約20 kΩで放電させてください。電流リレーは直立状態でテストし（L–S開、L–M閉）、PTCスターターは導通テストを行う前に約3分間の冷却が必要です。[16]
- Tecumseh密閉型コンプレッサー：起動コンデンサやリレーが繰り返し故障する場合、通常は外部に原因があります。電源電圧が定格の約90 %未満（起動時間が長くなる）、リレーの型式間違い、取り付け角度の誤りや緩み、頻繁なショートサイクル、または電源電圧が約110 %を超えて運転コンデンサが故障している可能性があります。[17]
- Temperzone UC8：一部のユニットコントローラーでは、ファンまたはコンプレッサーの過負荷接点がコンプレッサー運転信号と直列に配線されています。そのため、過負荷保護が作動すると、ディスプレイにエラーが表示されることなく単にコンプレッサーが停止します。コントローラーを疑う前に、運転信号チェーンの導通を確認してください。[18]
- Hussmann transcritical CO2 racks; Hillphoenix Advansor：すべてのコンプレッサーが停止するCO2ラックについて。欠相監視接点、高吐出圧力、またはすべてのMTコンプレッサーのロックアウトが発生すると、HPVおよびフラッシュガスバルブが閉じ、ケースEEVが遮断され、ラックが緊急停止状態になります。欠相監視入力に1～3秒の遅延設定がない場合、短時間の電圧降下や発電機への切り替えでトリップすることがあります。[19]
- Danfoss VLT Refrigeration Drive FC 103：インバータ駆動のコンプレッサーが起動せず、ディスプレイのみ動作している場合。キーパッドの [Off] が押されていないか、起動入力（FC 103：端子18）に起動信号があるか、およびコースト入力に24 Vがあるか（FC 103：端子27、または機能なしに設定されているか）を確認してください。また、インバータとモーター間のサービススイッチがオフの場合も停止します。[20]
- Bitzer SE-B/SE-E/SE-i コンプレッサー保護装置：安全チェーン内のコンプレッサー保護リレーは、回路電流が小さすぎると確実に接点を作動させられない場合があります。BitzerのACリレー版は約20 mA以上が必要であり、金接点を持つ24 V DC版は約10 mAを超えると損傷します。AC接点にPLC入力を接続したり、DC接点にコンタクタコイルを接続したりすると、間欠的に起動しなくなることがあります。[21]
- Heatcraft Beacon II 冷凍制御装置：24 V制御電圧の低下について。蒸発器制御トランスは多くの場合240 Vタップで出荷されており、208 V電源で使用する場合は208 Vタップに変更する必要があります。制御電圧が低すぎると、基板がリセットされたり、起動遅延の直後にコンタクタが脱落したりします（Beacon II：約18 V未満でディスプレイに888と表示）。[22]
- Secop BD コンプレッサー（電子ユニット 101N0212/0340/0390/0420/0510/0650搭載）：12/24 V DCコンプレッサー（船舶、車両、太陽光）において、バッテリーケーブルが細すぎたり長すぎたりすると、起動時に電圧が降下し、バッテリー自体に問題がなくてもコントローラーのバッテリー保護機能によりコンプレッサーが停止します。起動時にコントローラー端子で電圧を測定してください。Secopの規定では、12 V時に2.5 mm²で約2.5 mまで（24 V時は5 mまで）となっており、デフォルトの遮断電圧は3秒後に約10.4 V / 22.8 Vです。[23]
- Toshiba RAV-GM デジタルインバータ分立型システム：分立型ユニットでは、室内機のドレンオーバーフロー（フロートスイッチ）アラーム、3分間の再起動遅延、および初回電源投入後または自動アドレス割り当て実行中の室内機アドレス変更後から最大約5分間、コンプレッサーがブロックされます。[24]
- Vaillant aroSTOR VWL B/BM 200/6 および 260/6：エラーコードは出ないがコンプレッサーが停止している給湯ヒートポンプの場合。手動リセット式の高圧スイッチ（30 barで動作、24 bar未満でリセット可能）が作動しています。ディスプレイが消灯している場合は、95 °Cのサーマルカットアウト（約32 bar）が作動しています。カバー下のリセットボタンを押す前に、原因（回路の閉塞など）を確認してください。[25]
- Carel Power+ インバータ搭載の Temperzone ユニット：停止中に液冷媒が圧縮室に移行したため、インバータコンプレッサが起動時にストールし、数回の試行後にドライブが停止します。サンプヒーターを確認してください。Temperzone UC8 ユニットでは、電源投入後に 4 時間動作するため、試運転の 4 時間前にユニットに電源を入れてください。[26]
- Scotsman Prodigy 製製氷機：PTCR 起動装置付き単相コンプレッサ：室温（約 10–38 °C）において、PTCR は約 25–50 Ω であり、接地されていない必要があります。起動後すぐに起動電流が下がらない場合は、PTCR を交換してください。コンプレッサ運転中の運転電流が高い場合は、運転コンデンサの断線が考えられます。コンプレッサを新調する際は、PTCR と運転コンデンサも合わせて交換してください。[27]
- Hussmann プロトコル：一部のラックコントローラでは、真空保護のため、吸入圧力が約 0.14 bar (2 psig) 未満である間はコンプレッサを起動しません。スターターを疑う前に、トランスデューサの読み取り値を確認してください。[28]
- Scotsman SCE275 製製氷機：PTC 起動装置付き単相コンプレッサ：高温の PTC は迅速な再起動を妨げるため、テスト前に少なくとも 5 分間 PTC を冷却させてください。冷間抵抗が 22-40 Ω の範囲外である場合、Scotsman はこれを交換します。[29]
- VSD 搭載 Actron Air Aires/Advance：インバータコンプレッサが起動しない、または過電流でトリップする場合：コンプレッサリード線 U-V-W の誤配線または緩み、起動時の圧力差が大きすぎる（バルブの閉止または閉塞）、あるいはコンプレッサ内に液またはオイルが溜まっている可能性があります。[30]
- Copeland ZF/ZB K5 スクロール：PTC トリップ後、Copeland K5 スクロールの INT69 モジュールは、モータが冷却した後でも解除されるまで約 30 分待ちます。コンプレッサを故障と判断する前に、モジュールを確認してください。[31]
- Copeland スクロールコンプレッサ：絶縁抵抗値（メガーまたはハイポット）が低い場合、特にモータが下部にある場合、シェル内の液冷媒が原因である可能性があります。コンプレッサを短時間運転させるか、加熱してから再度測定してください。真空状態のコンプレッサにメガーをかけないでください。[31]
- Hussmann CO2 ラック：入力に遅延がないため、短時間の電圧低下時や発電機電源への切り替え時に、相欠相監視装置でラックが停止します。ラックコントローラの入力に 1–3 秒の遅延を設定することで、誤トリップを防げます。[32]
- 富士通 コンプレッサ位置または起動エラー (1A)：コンプレッサまたはインバータ PCB を交換する前に、両方のサービスバルブが完全に開いているか確認し、コンプレッサの巻線抵抗を測定し、コンプレッサリード線の緩みがないか確認してください。[33]
- 富士通 セパレートエアコンおよびヒートポンプ：起動しないように見える富士通のセパレート機は、単にタイマーモードまたはテストモードになっている可能性があります。旧モデルでは、繰り返し設定をしない限りタイマーは 1 回しか動作せず、小型ヒートポンプモデル (7–14) には自動冷暖切替機能はありません。[34]
- Fujitsu：室内機から外部ドレンポンプに電源を供給すると、通信エラーやその他のエラーの原因となることがよくあります。ポンプには専用の電源を供給してください。[35]
- Fujitsu 通信エラー (01, 13)：アイソレーターから室外機、およびそこから室内機へのケーブルと、3点すべての電圧を確認してください。Fujitsuは、相互接続ケーブルにワイヤーナットや接続端子を使用せず、圧着リング端子を使用することを推奨しています。信号線にはデジタルパルスが流れているため、通常のマルチメーターでは測定できません。[36]
- Fujitsu 有線リモコンエラー (00)：室内機PCBのリモコンコネクタで約 12 V DC を測定してください。電圧が出ている場合は、リモコン本体の故障です。リモコンケーブルはシールド線を使用し、電源ケーブルから離して配線してください。[37]
- Fujitsu 分離型エアコンおよびヒートポンプ：LCD有線リモコンを備えた旧型のFujitsu分離型では、相互接続の端子3がライブ（電圧線）であり、端子1に電源電圧がかかってはいけません。交換後の電源投入前に、モデルに合わせて配線を確認してください。[38]
- Hitachi RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS パッケージエアコン (R410A)：Hitachi RUA-NP のスクロール圧縮機は一方向にしか回転できないため、ユニットに逆相および単相保護リレーが装備されています。相順が間違っているか、1相が欠相している場合、圧縮機は起動せず、SEG1 に 05 が表示されます。相順測定器で確認し、主電源端子で2本の入力線を入れ替えてください。ユニット内部では絶対に行わないでください。また、初回起動時には三相コンデンサーファンの回転方向も確認する必要があります。[39]
- Hitachi RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS パッケージエアコン (R410A)：起動遅延は正常な動作です。COOL を選択するとすぐに蒸発器ファンが作動しますが、圧縮機とコンデンサーファンは PCB の 3 分間アンチショートサイクルタイマーが経過した後にのみ起動します。2台の圧縮機を備えた RUA-NP9/NP10 では、2台目の圧縮機が 3.5 分後に続き、圧縮機 1 と 2 の起動順序はサーモスタットの第1ステージ呼び出しごとに交互に変わります。[40]
- Hitachi RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS パッケージエアコン (R410A)：2台の圧縮機を備えた RUA-NP で1台しか作動していない場合は、DIP スイッチ DSW2 を確認してください。ここには圧縮機 1 または 2 を強制的に停止させる設定があります。DIP スイッチの変更は電源投入時にのみ読み込まれるため、電源を入れたまま設定を変更しても、一度電源を切ってから再度入れるまで効果はありません。コード 31 は容量スイッチ DSW1 が設定されていないことを意味します。[41]
- FXxQ 室内機を備えた Daikin VRV, VRV-III および VRV-WII システム (RXYQ, REYQ, RWEYQ)：暖房開始時に VRV 室内機ファンが停止しているか、非常に低速で回転しているのは、通常「ホットスタート」によるものです。サーモスタットのON、除霜、またはオイル回収後、ファンは 3 分が経過するか、ガス管サーミスタが約 34 °C (93 °F) 以上、または凝縮温度が約 52 °C (126 °F) 以上になるまで待機し、室内に冷風が吹き出すのを防ぎます。[42]
- NTF SM フラットフレーク氷機 (SM500–SM11000)：NTF SM フレーカー：SM4500 には相順リレーが搭載されており、3相が誤った順序で接続されている場合に起動を停止します。また、SM1750 には冷凍回路安全圧力スイッチ（手動リセット）があり、室温が高すぎる場合に起動をブロックします。[43]
- Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (室外機 AJ*A36/45/54LALH)：J-II インバータ圧縮機：20 °C における各端子間抵抗は約 0.24 Ω です。0 Ω または断線している場合は圧縮機の故障です。巻線と配線に問題がない場合は、メイン PCB からインバータ PCB への CN126 の供給を確認してください。ピン 1–2 間で 13.5–16.5 V DC、ピン 3–2 間で −12 ～ −8 V DC が検出される必要があります。両方検出される場合は、インバータ PCB の故障です。[44]
- Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (室外機 AJ*A36/45/54LALH): J-IIコンプレッサーが起動しない場合、必ずしも故障とは限りません。停止後、圧力等化のために3分間待機し、室内機からの要求があった場合にのみ再起動します。起動エラー E.93.1 は、2セットそれぞれで60回の再起動試行（少なくとも約100分）が行われた後にのみ表示されます。インバータ基板とコンプレッサー間の配線、IPM、およびコンプレッサーのロックまたは巻線の短絡を確認してください。[45]
- Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (室外機 AJ*A36/45/54LALH): J-II室外機ファンロック E.97.1/E.98.1：起動指令から20秒後に回転数が100 rpm以下が15回発生した場合。ファンが3回停止するごとにコンプレッサーが停止します。ファンを手で回して確認し、モータープラグ、巻線、およびメイン基板のファン駆動出力 (13.6–16.5 V DC) を点検してください。ファン過熱 E.97.5/E.98.5 (60秒後に220 rpm以下が3時間以内に3回) も、静圧設定が高すぎるか、コイルの詰まりを示唆しています。[46]
- Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (室外機 AJ*A36/45/54LALH): J-IIネットワーク設計制限：ネットワークセグメントあたり終端抵抗を正確に1つ、ケーブル長は最大500 m、セグメントあたりのユニット数は最大64台（アンプポートを1台としてカウント）、システムあたりの信号増幅器は最大8台、ループ禁止、シールドは両端で接地し、ネットワークケーブルを電源ケーブルと一緒に束ねないでください。1つの冷媒回路に接続できる室内機は最大64台までです（それ以上は E.28.1）。これらのルールに違反すると、通信エラーが発生したり、スキャン時にユニットが検出されなかったりします。[47]
- Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (室外機 AJ*A36/45/54LALH): J-IIロックアウトエラー（例：吐出またはコンプレッサー温度 E.A1.1/E.A3.1、低圧 E.A5.1、電流センサ、コンプレッサー起動、トリップ、同期喪失、ファンロック）は自動的に解除されません。原因を解消した後、室外機の電源を一度切り、再度入れてからエラーリセット（プッシュボタンまたは機能 F3-40）を行ってください。[48]
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この記事の用語
出典
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- Copeland (Emerson) – CoreSense Diagnostics for Copeland scroll air conditioning compressors, AE8-1379 R2 (February 2015)
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