Kompressorn startar inte

Felsökning · Gäller: Kylanläggning med direktexpansion · Värmepump och luftkonditionering · CO2-booster (transkritisk) · Vätskekylaggregat (vatten eller köldbärare) · Ammoniak med pumpcirkulation (R717) · Kylrum med flera förångare

Felsök en kompressor som inte startar steg för steg: aktiva larm och säkerhetsfunktioner, inget driftbehov, fel i matningen och en låst eller trasig kompressor.

Senast kontrollerad: 25 oktober 2026 Fältläge: stora knappar, frågorna först och skärmen hålls tänd.

Arbeta spänningslöst och följ elsäkerhetsreglerna. Börja med styrningen och larmen: de flesta stopp beror på en säkerhetsfunktion, inte på en trasig kompressor. Tillverkarnas felsökningsscheman börjar också i den änden ^[1].

Arbete på köldmediekretsen får bara utföras av certifierad personal. Bryt spänningen innan du arbetar med elektriska delar och var särskilt försiktig med höga tryck (CO2) och brandfarliga köldmedier (A2L och A3). Följ alltid tillverkarens anvisningar.

Bekräfta felet först

Mät spänningen steg för steg: matningen in, efter säkringarna, styrspänningen, genom säkerhetskedjan (pressostater, motorskydd, flödesvakt), till kontaktorns spole och ut till kompressorn. Där spänningen försvinner sitter felet. Lyssna också: brummar kompressorn utan att starta får den spänning men kommer inte igång.

📏 Mätvärdesguide: räkna överhettning och underkylning 🔢 Larm- och felkoder

Flödesschema

Orsaker, de troligaste först

Ordningen är ungefärlig och bygger på vanliga fel i fält. Mät alltid innan du byter något.

1
Flödesschema A
En säkerhetsfunktion hindrar start.
Åtgärd: Läs larmloggen och felsök orsaken. Återställ först när orsaken är åtgärdad.
🛠 Hur gör jag? Steg för steg
Arbete på kyl- och elsystem får bara utföras av behörig personal. Följ tillverkarens manual och lokala regler; stegen är vägledning, inte en ersättning för utbildning.
Kontrollera regulatorns inställningar och larmhistorik
Många fel som ser ut som hårdvarufel är felaktiga inställningar eller larm som upprepas. Läs larmhistoriken och jämför inställningarna med tillverkarens parameterlista innan du ändrar något.
1. Läs larmhistoriken. Öppna larmmenyn med manöverpanelen eller serviceverktyget och anteckna varje nyligen inträffat larmkod med datum och tid. Slå upp varje kod i tillverkarens manual.
  ✓ Kontroll: Du har en lista över larm med klockslag och vet vad varje kod betyder.
2. Kontrollera klockan. Kontrollera regulatorns datum och tid. En felaktig klocka förskjuter schemalagda avfrostningar och nattsänkning och gör larmhistoriken missvisande.
  ✓ Kontroll: Regulatorns klocka visar rätt lokal datum och tid.
3. Notera alla inställningar innan du ändrar något. Skriv ner, fotografera eller exportera börvärden, differentialer, neutralzon, minsta gång- och stopp-tider, timer mot korta gångtider, avfrostningsintervall och varaktighet samt driftläge.
  ✓ Kontroll: Servicerapporten innehåller en komplett kopia av ursprungsinställningarna.
4. Jämför med parameterlistan. Jämför varje värde med tillverkarens parameterlista och anläggningens dokumentation. Leta i synnerhet efter för liten differential (pendling), timers satta till noll och börvärden som inte matchar applikationen.
  ✓ Kontroll: Varje avvikelse är antecknad med ursprungligt och rekommenderat värde.
5. Kontrollera säkerhetsgränserna. Jämför låg- och högtryckspressostater samt temperaturgränser i regulatorn med tillverkarens värden. Sätt aldrig en säkerhetsgräns utanför tillverkarens värden, och högtrycksvakten måste ligga under säkerhetsventilens öppningstryck.
  ✓ Kontroll: Alla säkerhetsgränser är inom tillverkarens värden.
6. Ändra ett värde i taget och testa. Korrigera en inställning i taget, kontrollera driftläget och låt systemet gå tillräckligt länge för att se effekten. Dokumentera varje ändring i servicerapporten.
  ✓ Kontroll: Systemet går som förväntat och larmet kommer inte tillbaka.
2
Flödesschema B
Inget driftbehov, eller en fördröjning eller extern blockering är aktiv.
Åtgärd: Kontrollera börvärden, driftläge, timer och ingångar i styrningen.
🛠 Hur gör jag? Steg för steg
Arbete på kyl- och elsystem får bara utföras av behörig personal. Följ tillverkarens manual och lokala regler; stegen är vägledning, inte en ersättning för utbildning.
Kontrollera regulatorns inställningar och larmhistorik
Många fel som ser ut som hårdvarufel är felaktiga inställningar eller larm som upprepas. Läs larmhistoriken och jämför inställningarna med tillverkarens parameterlista innan du ändrar något.
1. Läs larmhistoriken. Öppna larmmenyn med manöverpanelen eller serviceverktyget och anteckna varje nyligen inträffat larmkod med datum och tid. Slå upp varje kod i tillverkarens manual.
  ✓ Kontroll: Du har en lista över larm med klockslag och vet vad varje kod betyder.
2. Kontrollera klockan. Kontrollera regulatorns datum och tid. En felaktig klocka förskjuter schemalagda avfrostningar och nattsänkning och gör larmhistoriken missvisande.
  ✓ Kontroll: Regulatorns klocka visar rätt lokal datum och tid.
3. Notera alla inställningar innan du ändrar något. Skriv ner, fotografera eller exportera börvärden, differentialer, neutralzon, minsta gång- och stopp-tider, timer mot korta gångtider, avfrostningsintervall och varaktighet samt driftläge.
  ✓ Kontroll: Servicerapporten innehåller en komplett kopia av ursprungsinställningarna.
4. Jämför med parameterlistan. Jämför varje värde med tillverkarens parameterlista och anläggningens dokumentation. Leta i synnerhet efter för liten differential (pendling), timers satta till noll och börvärden som inte matchar applikationen.
  ✓ Kontroll: Varje avvikelse är antecknad med ursprungligt och rekommenderat värde.
5. Kontrollera säkerhetsgränserna. Jämför låg- och högtryckspressostater samt temperaturgränser i regulatorn med tillverkarens värden. Sätt aldrig en säkerhetsgräns utanför tillverkarens värden, och högtrycksvakten måste ligga under säkerhetsventilens öppningstryck.
  ✓ Kontroll: Alla säkerhetsgränser är inom tillverkarens värden.
6. Ändra ett värde i taget och testa. Korrigera en inställning i taget, kontrollera driftläget och låt systemet gå tillräckligt länge för att se effekten. Dokumentera varje ändring i servicerapporten.
  ✓ Kontroll: Systemet går som förväntat och larmet kommer inte tillbaka.
3
Flödesschema C
Fel i matningen: säkring, kontaktor, fasvakt, frekvensomriktare eller lös anslutning.
Åtgärd: Mät spänningen före och efter kontaktor och omriktare. Kontrollera fasföljd och säkringar.
🛠 Hur gör jag? Steg för steg
Arbete på kyl- och elsystem får bara utföras av behörig personal. Följ tillverkarens manual och lokala regler; stegen är vägledning, inte en ersättning för utbildning.
Mät spänning och ström under drift
Låg spänning, fasobalans eller hög ström gör att motorer överhettas och löser ut. Mät vid stillastående, under start och i drift samt jämför med märkskylten. Spänningsmätning i öppen elcentral får endast utföras av behörig personal.
1. Förbered för spänningsmätning. Använd en CAT III/IV-multimeter med isolerade mätpennor och en true-RMS tångmultimeter med startströmsfunktion. Använd skyddsglasögon, inga lösa kläder och håll händerna borta från fläktar och remmar som kan starta automatiskt.
  ✓ Kontroll: Instrument och mätledningar är CAT III- eller CAT IV-klassade och instrumentet fungerar på en känd spänningskälla.
2. Mät matningsspänningen vid stillastående. Mät L1–L2, L2–L3 och L3–L1 (samt fas till nolla där så används) vid de inkommande plintarna när kompressorn står stilla.
  ✓ Kontroll: Alla spänningar ligger inom området på märkskylten eller databladet (många kompressorer tillåter ±10 % av märkspänningen).
3. Mät spänning under start och i drift. Mät samma faser vid kompressorkontaktorn medan kompressorn startar och igen efter några minuters gång. Ett stort spänningsfall under start tyder på svag matning, klena kablar eller dålig anslutning.
  ✓ Kontroll: Spänningen ligger inom tillåtet område även vid start och under drift.
4. Beräkna spänningsobalansen. Obalans (%) = största avvikelsen från medelvärdet av de tre fasspänningarna ÷ medelvärdet × 100.
  ✓ Kontroll: Obalansen ligger inom kompressortillverkarens gräns (ofta ca 2 %).
5. Mät strömmen på varje fas. Tånga runt varje fasledare för sig: startströmmen vid tillslag och driftströmmen efter att systemet har stabiliserats.
  ✓ Kontroll: Driftströmmen överstiger inte märkströmmen (RLA) på märkskylten och är ungefär lika stor på alla tre faserna.
6. Dokumentera och åtgärda. Skriv spänningar, obalans och strömmar i servicerapporten. Stort spänningsfall: efterdra och kontrollera anslutningar i spänningslöst tillstånd. Obalans eller hög ström: felsök matning eller motor innan omstart sker upprepade gånger.
  ✓ Kontroll: Mätvärdena är dokumenterade och eventuella fel är spårade till matning, anslutning eller motor.
Kontrollera och korrigera fasföljd
Scroll- och skruvkompressorer samt många fläktar måste gå åt rätt håll. En scrollkompressor som går baklänges låter illa, pumpar inte och skadas snabbt.
1. Mät fasföljden. När enheten står stilla, anslut en fasföljdsmätare till L1, L2 och L3 vid enhetens matningsklämmor (spänningsmätning: CAT III/IV, isolerade mätpinnar). Om enheten har ett fasövervakningsrelä, läs av dess indikator också.
  ✓ Kontroll: Mätaren visar högrotation (L1-L2-L3), eller så vet du att den är omvänd.
2. Avgör var det ska skiftas. Om hela enheten går åt fel håll, skifta vid enhetens matningsklämmor efter frånskiljaren. Om bara en motor går baklänges, skifta vid den motorn. För en motor på frekvensomriktare spelar ingångsföljden ingen roll; ändra riktning med en parameter eller vid omriktarens utgång.
  ✓ Kontroll: Du vet vilka två ledare som ska skiftas och var.
3. Frånskilj, häng lås och spänningspröva. Stäng av och lås frånskiljaren, sätt upp en skylt och spänningspröva med en tvåpolig spänningsprovare på alla faser och mot jord.
  ✓ Kontroll: Provaren visar ingen spänning på någon fas.
4. Skifta två faser. Skifta två fasledare (till exempel L1 och L2). Flytta aldrig skyddsjord eller neutralledare. Dra åt plintarna till angivet moment.
  ✓ Kontroll: Två faser är skiftade och plintarna är åtdragna.
5. Kontrollera följden igen. Ta bort låset, slå till strömmen och mät fasföljden igen; kontrollera att fasövervakningsreläet är nöjt.
  ✓ Kontroll: Mätaren visar högrotation.
6. Starta och bekräfta riktning. Starta kompressorn och titta på manometrarna. Stanna omedelbart om det låter fel eller om trycken inte delar sig.
  ✓ Kontroll: Inom några sekunder faller sugtrycket och tryckstrycket stiger, strömmen är normal och kompressorn går tyst.
Kontrollera en frekvensomriktare (VFD) och läs dess larm
När en varvtalsstyrd kompressor, fläkt eller pump inte startar eller löser ut talar omriktaren oftast om varför. Läs dess larm först och kontrollera sedan matning, styrsignaler och utgång innan du byter ut något.
1. Läs och anteckna larmhistoriken. Innan du nollställer eller stänger av, läs det aktiva felet och felhistoriken på omriktarens manöverpanel eller serviceverktyg. Anteckna felkod, tid och tillhörande värden (ström, DC-bussens spänning, frekvens). Slå upp varje kod i tillverkarens manual.
  ✓ Kontroll: Du har en skriven lista med koder och deras innebörd från manualen, och du vet vilket fel som inträffade senast.
2. Kontrollera de viktigaste parametrarna. Jämför motordata (märkspänning, märkström, märkfrekvens), minsta och högsta varvtal, ramptider och strömbegränsning med kompressor- eller fläkttillverkarens parameterlista. Kompressorer har ofta ett minsta varvtal för oljeåterföring och smörjning.
  ✓ Kontroll: Parametrarna stämmer överens med tillverkarens lista; eventuella avvikelser är noterade innan du ändrar dem.
3. Mät matningsspänningen. Mät fas mot fas på L1, L2 och L3 vid omriktarens ingång i stillestånd och under drift med en CAT III/IV-multimeter och isolerade mätpennor. Bär inte löst sittande kläder nära oskyddade spänningsförande delar.
  ✓ Kontroll: Alla tre spänningarna ligger inom det ingångsområde som anges i omriktarens manual och är nära varandra; en saknad eller låg fas förklarar matningslarm.
4. Kontrollera drift-, tillstånds- och varvtalssignaler. Mät drift-/tillståndsingången (run/enable) och börvärdet för varvtal (0-10 V eller 4-20 mA) vid styrplinten medan styrenheten begär drift. Följ säkerhetskedjan (pressostater, motorskydd) om tillståndssignalen saknas.
  ✓ Kontroll: Omriktarens display visar ett driftdrag och det börvärde som styrenheten skickar; om inte, ligger felet uppströms om omriktaren.
5. Mät utspänning och utström. Mät U-V, V-W och W-U med en multimeter i lågpassläge (VFD-läge) och strömmen i varje utfas med en sann RMS-tångampereperemeter medan omriktaren är igång. Jämför med frekvensen på displayen och motorns typskylt.
  ✓ Kontroll: De tre utspänningarna och strömmarna är balanserade, och strömmen ligger inom motorns märkdata vid det varvtalet.
6. Frånskilj och vänta på DC-bussen. Innan du lossar eller drar åt något: frånskilj, lås av och häng upp skylt. Vänta minst den urladdningstid som anges på omriktarens etikett, mät sedan likspänningen över DC-bussens anslutningar (+/-). Kontrollera plintarna med avseende på värmeskador och dra åt dem. Om du megohmmäter motorn, koppla bort motorkablarna från omriktaren först; utför aldrig isolationsprovning genom omriktaren.
  ✓ Kontroll: Instrumentet visar ingen farlig likspänning på bussen innan du vidrör något, och motortestet utförs med omriktaren bortkopplad.
7. Återstarta och övervaka. Anslut igen, stäng kåpan, slå på strömmen och starta aggregatet. Följ varvtal, ström och larm under start och en fullständig driftcykel.
  ✓ Kontroll: Omriktaren rampar upp till begärt varvtal utan nya larm, och felloggen visar inga nya poster.
4
Det inbyggda motorskyddet har löst ut för att kompressorn är överhettad; det sluter igen först när motorn svalnat, vilket kan ta flera timmar.
Åtgärd: Känn om kompressorkåpan är varm. Mät lindningarna med strömmen bruten: avbrott mellan gemensam och de andra polerna men normalt mellan drift och start betyder att skyddet har löst ut. Låt den svalna och ta reda på varför den blev överhettad (se hög trycktemperatur).
🛠 Hur gör jag? Steg för steg
Arbete på kyl- och elsystem får bara utföras av behörig personal. Följ tillverkarens manual och lokala regler; stegen är vägledning, inte en ersättning för utbildning.
Säker frånskiljning och avstängning med lås
Innan du öppnar en panel eller rör elektriska delar, frånskilj alla matningar, lås av och bevisa att kretsen är spänningslös. Elarbete är endast för behörig personal.
1. Identifiera alla matningar. Använd elschemat för att hitta varje matning: huvudmatning, separat styrmatning, värmare, larm- och UPS-matningar samt omformare som kan mata tillbaka.
  ✓ Kontroll: Du känner till varje frånskiljningspunkt för den utrustning du ska arbeta på.
2. Slå av, lås och märk upp. Ställ varje frånskiljare i läge FRÅN (OFF), sätt dit ditt eget hänglås och fäst en skylt med ditt namn och datum. Behåll nyckeln på dig.
  ✓ Kontroll: Varje frånskiljare är låst i FRÅN och kan inte slås på av någon annan.
3. Testa spänningsprovaren. Kontrollera den tvåpoliga spänningsprovaren (EN 61243-3) på en spänningsprovare eller en känd spänningsförande källa.
  ✓ Kontroll: Provaren visar spänningen från den kända källan.
4. Bevisa spänningslöshet. Mät fas mot fas, varje fas mot nolla och varje fas mot jord vid arbetsstället, på både matnings- och belastningssidan.
  ✓ Kontroll: Spänningsprovaren visar 0 V på alla kombinationer.
5. Provkör spänningsprovaren igen. Kontrollera prowaren på provdonet en gång till för att säkerställa att den inte gick sönder under mätningen.
  ✓ Kontroll: Provaren visar återigen spänningen från den kända källan.
6. Hantera lagrad energi. På en frekvensomriktare, vänta den urladdningstid som anges på enheten och mät likströmsbussen (DC-bussen). Ladda ur start- och driftskondensatorer via ett motstånd på ca 20 kΩ, 5 W med isolerade kablar, aldrig med en skruvmejsel.
  ✓ Kontroll: 0 V DC på DC-bussen och över varje kondensator.
Mät kompressorns lindningar och isolering
Lindningsmotståndet visar om en motorldning är öppen, kortsluten eller i obalans, och isolationsmotståndet visar om det läcker till jord. Tillsammans talar de om för dig om kompressormotorn är trasig innan du byter ut den.
1. Frånskilj, lås av och spänningspröva. Slå av och lås frånskiljaren, sätt upp en varningsskylt och spänningspröva med en tvåpolig provare mellan alla faser samt mellan varje fas och jord vid kompressoranslutningarna.
  ✓ Kontroll: Provaren visar 0 V på alla kombinationer.
2. Ladda ur kondensatorer och koppla bort. Ladda ur eventuell start- eller driftkondensator via ett motstånd (ca 20 kΩ, 5 W, isolerade kablar), aldrig med en skruvmejsel. Fota kablaget och ta sedan bort alla kablar från kompressoranslutningarna. Koppla bort eventuell växelriktare och elektronisk skyddsmodul.
  ✓ Kontroll: Instrumentet visar 0 V DC över kondensatorns anslutningar och kompressoranslutningarna är fria.
3. Låt en varm kompressor svalna. Om kompressorn är varm kan ett internt motorskydd vara öppet. Mät höljets temperatur; låt den svalna (det kan ta en timme eller mer) innan du bedömer lindningarna.
  ✓ Kontroll: Höljet håller rumstemperatur, eller så har du noterat dess temperatur.
4. Mät lindningsmotståndet. Använd lågohmsområdet. Enfas: mät C–R, C–S och R–S; C–R plus C–S ska vara lika med R–S. Trefas: mät mellan de tre anslutningsparen; värdena ska vara nästan lika. Jämför med kompressorns datablad vid uppmätt temperatur. Avbrott mellan C och både R och S samtidigt som R–S visar normala värden tyder på ett utlöst internt överhettningsskydd.
  ✓ Kontroll: Mätvärdena stämmer överens med databladet och med varandra; OL betyder avbrott i lindning eller skydd.
5. Mät isolationsresistansen. Gör aldrig meggerprövning under vakuum eller med elektronik ansluten. Anslut isolationsprovaren (500 V DC eller den spänning tillverkaren anger) mellan varje anslutning och en ren jordpunkt på kompressorhuset. Flytande köldmedium i manteln sänker mätvärdet; kör vevhusvärmaren och mät igen innan motorn döms ut.
  ✓ Kontroll: Mätvärdet är över minimivärdet i kompressortillverkarens data; ett värde nära noll betyder att lindningen har jordfel.
6. Återanslut eller byt ut. Om motorn är hel, återanslut enligt ditt foto, sätt tillbaka kåpan och provkör under strömmätning. Om den är defekt, planera ett kompressorbyte och provta oljan med avseende på syra.
  ✓ Kontroll: Kompressorn går på märkström, eller felet är dokumenterat och ett byte planerat.
5
Glappande kabel, plint eller brytare i säkerhetskedjan.
Åtgärd: Dra efter plintarna och mät genom kedjan tills spänningen försvinner.
🛠 Hur gör jag? Steg för steg
Arbete på kyl- och elsystem får bara utföras av behörig personal. Följ tillverkarens manual och lokala regler; stegen är vägledning, inte en ersättning för utbildning.
Felsök styr- och säkerhetskedjan
När en kompressor eller fläkt inte får startsignal, följ styrspänningen genom säkerhetskedjan i elschemat till den punkt där den försvinner. Spänningsmätning i öppen elcentral får endast utföras av behörig personal.
1. Skaffa elschemat. Hitta schemat för aggregatet och markera vägen från styrspänningen genom säkringar, säkerhetsanordningar (HP/LP-pressostater, motorskydd, termiskt skydd) och regulatorutgångar till kontaktorspolen. Använd en CAT III/IV-mätare med isolerade mätpinnar.
  ✓ Kontroll: Schemat matchar aggregatets modell- och serienummerskylt, och du känner till komponenternas ordning.
2. Kontrollera styrspänningen. Mät spänningen på sekundärsidan av styrtransformatorn eller nätagregatet och kontrollera styrsäkringarna.
  ✓ Kontroll: Märkstyrspänningen (t.ex. 24 V AC eller 230 V AC) finns där och säkringarna är hela.
3. Följ kedjan komponent för komponent. Mät från varje plint i kedjan till nolla eller styrgemensam, i schemats ordning. Brygga aldrig en säkerhetsbrytare för att få systemet att gå.
  ✓ Kontroll: Du hittar punkten där spänning finns på ingången men 0 V på utgången: den komponenten är öppen.
4. Ta reda på varför komponenten har brutit. Läs av komponenten: har HP-pressostaten löst ut och har den manuell återställning, har motorskyddet löst ut, är en dörr- eller flödesvakt öppen? Kontrollera orsaken (tryck, ström, temperatur) innan återställning.
  ✓ Kontroll: Orsaken till utlösningen är känd, inte bara komponenten.
5. Kontrollera regulatorns utgång och reläer. Med anrop för drift aktivt, mät utgången vid regulatorns reläplint. Ett relä som är aktiverat men saknar spänning på utgången, eller som förblir slutet utan anrop, är trasigt.
  ✓ Kontroll: Utgången följer anropet: spänning när regulatorn anropar och ingen när den inte gör det.
6. Reparera och testa. Isolera och lås av innan du byter en del eller efterdrar plintar. Slå på strömmen, återställ och kontrollera att kedjan sluter sig och att kontaktorn drar till.
  ✓ Kontroll: Systemet startar vid anrop och stannar när respektive säkerhetsanordning bryter.
6
Trasig kontaktorspole eller brända kontakter i kontaktorn.
Åtgärd: Mät spänningen på spolen och över kontakterna. Byt kontaktorn.
🛠 Hur gör jag? Steg för steg
Arbete på kyl- och elsystem får bara utföras av behörig personal. Följ tillverkarens manual och lokala regler; stegen är vägledning, inte en ersättning för utbildning.
Testa en kontaktor
Slitna, fastbrända eller löst anslutna kontaktorkontakter ger fasavbrott, överhettning och motorskador. Kontrollera kontakter, spole och spänningsfall samt byt ut en sliten kontaktor. Elarbeten får endast utföras av behörig personal.
1. Frånskilj och spärra. Slå av och lås frånskiljaren, sätt upp en varningsskylt och spänningspröva med en tvåpolig spänningsprovare på alla in- och utgående plintar samt spolmatningen, som kan komma från en separat styrkrets.
  ✓ Kontroll: 0 V på alla poler, spolanslutningar och mot jord.
2. Inspektera kontakter och mekanism. Ta av gnistskyddet om konstruktionen tillåter det. Leta efter kraftigt gropiga, brända eller sammansvetsade kontakter samt missfärGade plintar eller smält plast. Tryck in ankaret för hand (strömlöst) och kontrollera att det rör sig fritt och fjädrar tillbaka.
  ✓ Kontroll: Kontakterna är fria från grova gropar eller fastbränningar, och ankaret rör sig fritt.
3. Kontrollera spolen. Lossa en spolledning och mät spolens resistans. Jämför med tillverkarens data eller en ny kontaktor av samma typ.
  ✓ Kontroll: Spolen har vare sig avbrott (OL) eller nära 0 Ω.
4. Kontrollera spolspränning och tillslag. Anslut igen, ta bort hänglåset, slå på strömmen och mät spänningen över spolen med CAT III/IV-instrumentet när regulatorn begär drift.
  ✓ Kontroll: Spolspänningen stämmer med märkningen på spolen och kontaktor drar till ordentligt utan att brumma eller skorra.
5. Mät spänningsfallet över varje pol. När motorn är igång, mät från ingående till utgående plint över varje sluten pol.
  ✓ Kontroll: Spänningsfallet är nära 0 V och ungefär lika på alla poler; en pol med tydligt högre fall har slitna kontakter.
6. Efterdra eller byt ut. Frånskilj och spärra igen. Efterdra alla plintar med tillverkarens åtdragningsmoment. Byt ut en sliten kontaktor mot en med samma spolspänning och minst samma märkeffekt (AC-3), starta sedan om och mät strömmen på varje fas.
  ✓ Kontroll: Plintarna är åtdragna och motorströmmen är ungefär lika på alla faser efter omstart.
7
Startkondensator eller startrelä (enfas) är trasigt.
Åtgärd: Mät kondensatorns kapacitans och kontrollera reläet. Byt det som är trasigt.
🛠 Hur gör jag? Steg för steg
Arbete på kyl- och elsystem får bara utföras av behörig personal. Följ tillverkarens manual och lokala regler; stegen är vägledning, inte en ersättning för utbildning.
Mät start-/driftkondensator och startrelä
Trasiga kondensatorer och startreläer är vanliga orsaker till att en kompressor eller fläktmotor brummar, blir överhettad eller inte startar.
1. Bryt och lås strömmen. Slå av och lås arbetsbrytaren (eller dra ur stickproppen) och ta av kåpan till kompressorns kopplingsbox. Ställ multimetern på växelspänning och mät mellan fas och nolla och mellan varje fas och jord.
  ✓ Kontroll: Multimetern visar 0 V AC på inkommande plintar.
2. Fotografera, ladda ur och koppla loss kondensatorn. Fotografera kopplingen med mobilen så att du kan koppla tillbaka likadant. Ladda ur kondensatorn genom ett motstånd på cirka 20 kΩ, 5 W med isolerade ledningar, som du håller över stiften några sekunder. Kortslut aldrig med en skruvmejsel: gnistan skadar stiften och kondensatorn. Dra sedan loss kablarna.
  ✓ Kontroll: Multimetern visar 0 V DC direkt över kondensatorns stift.
3. Mät kapacitansen. Ställ multimetern på kapacitans (µF) och mät över stiften. Jämför med märkvärdet på kondensatorn. Tecumseh anger toleranserna: startkondensator −0/+20 % av märkvärdet, driftkondensator ±10 %. En kondensator som bulnat, läcker eller visar 0 µF är trasig.
  ✓ Kontroll: Det uppmätta värdet ligger inom toleransen för märkvärdet.
4. Kontrollera startreläet. Dra loss reläet från kompressorns stift och leta efter brännmärken eller lukt av bränd plast. Ett strömrelä provas stående: L–S öppen, L–M sluten (Tecumseh). Ett PTC-startdon måste svalna i cirka 3 minuter innan ett resistansvärde säger något; jämför med värdet i kompressorns eller startdonets datablad (oftast några ohm till några tiotal ohm i rumstemperatur).
  ✓ Kontroll: Reläets kontakter är som beskrivet, eller PTC:n visar databladets värde; OL (avbrott) betyder att delen är trasig.
5. Byt den trasiga delen och provkör. Sätt i en ny del med exakt samma data: kapacitans i µF, märkspänning och relätyp. Montera reläet rätt väg upp. Koppla tillbaka enligt bilden, sätt på kåpan, slå på strömmen och starta. Går kondensatorer eller reläer sönder igen, leta efter orsaken: låg matningsspänning, täta starter eller fel relätyp.
  ✓ Kontroll: Kompressorn startar mjukt, utan brum och utan att motorskyddet löser ut.
8
Flödesschema D
Kompressorn är mekaniskt låst eller har lindningsfel, och brummar eller löser ut motorskyddet.
Åtgärd: Bryt och lås strömmen, mät sedan lindnings- och isolationsresistans och kontrollera startutrustningen. Kontakta tillverkaren innan du byter kompressorn.
🛠 Hur gör jag? Steg för steg
Arbete på kyl- och elsystem får bara utföras av behörig personal. Följ tillverkarens manual och lokala regler; stegen är vägledning, inte en ersättning för utbildning.
Säker frånskiljning och avstängning med lås
Innan du öppnar en panel eller rör elektriska delar, frånskilj alla matningar, lås av och bevisa att kretsen är spänningslös. Elarbete är endast för behörig personal.
1. Identifiera alla matningar. Använd elschemat för att hitta varje matning: huvudmatning, separat styrmatning, värmare, larm- och UPS-matningar samt omformare som kan mata tillbaka.
  ✓ Kontroll: Du känner till varje frånskiljningspunkt för den utrustning du ska arbeta på.
2. Slå av, lås och märk upp. Ställ varje frånskiljare i läge FRÅN (OFF), sätt dit ditt eget hänglås och fäst en skylt med ditt namn och datum. Behåll nyckeln på dig.
  ✓ Kontroll: Varje frånskiljare är låst i FRÅN och kan inte slås på av någon annan.
3. Testa spänningsprovaren. Kontrollera den tvåpoliga spänningsprovaren (EN 61243-3) på en spänningsprovare eller en känd spänningsförande källa.
  ✓ Kontroll: Provaren visar spänningen från den kända källan.
4. Bevisa spänningslöshet. Mät fas mot fas, varje fas mot nolla och varje fas mot jord vid arbetsstället, på både matnings- och belastningssidan.
  ✓ Kontroll: Spänningsprovaren visar 0 V på alla kombinationer.
5. Provkör spänningsprovaren igen. Kontrollera prowaren på provdonet en gång till för att säkerställa att den inte gick sönder under mätningen.
  ✓ Kontroll: Provaren visar återigen spänningen från den kända källan.
6. Hantera lagrad energi. På en frekvensomriktare, vänta den urladdningstid som anges på enheten och mät likströmsbussen (DC-bussen). Ladda ur start- och driftskondensatorer via ett motstånd på ca 20 kΩ, 5 W med isolerade kablar, aldrig med en skruvmejsel.
  ✓ Kontroll: 0 V DC på DC-bussen och över varje kondensator.
Mät kompressorns lindningar och isolering
Lindningsmotståndet visar om en motorldning är öppen, kortsluten eller i obalans, och isolationsmotståndet visar om det läcker till jord. Tillsammans talar de om för dig om kompressormotorn är trasig innan du byter ut den.
1. Frånskilj, lås av och spänningspröva. Slå av och lås frånskiljaren, sätt upp en varningsskylt och spänningspröva med en tvåpolig provare mellan alla faser samt mellan varje fas och jord vid kompressoranslutningarna.
  ✓ Kontroll: Provaren visar 0 V på alla kombinationer.
2. Ladda ur kondensatorer och koppla bort. Ladda ur eventuell start- eller driftkondensator via ett motstånd (ca 20 kΩ, 5 W, isolerade kablar), aldrig med en skruvmejsel. Fota kablaget och ta sedan bort alla kablar från kompressoranslutningarna. Koppla bort eventuell växelriktare och elektronisk skyddsmodul.
  ✓ Kontroll: Instrumentet visar 0 V DC över kondensatorns anslutningar och kompressoranslutningarna är fria.
3. Låt en varm kompressor svalna. Om kompressorn är varm kan ett internt motorskydd vara öppet. Mät höljets temperatur; låt den svalna (det kan ta en timme eller mer) innan du bedömer lindningarna.
  ✓ Kontroll: Höljet håller rumstemperatur, eller så har du noterat dess temperatur.
4. Mät lindningsmotståndet. Använd lågohmsområdet. Enfas: mät C–R, C–S och R–S; C–R plus C–S ska vara lika med R–S. Trefas: mät mellan de tre anslutningsparen; värdena ska vara nästan lika. Jämför med kompressorns datablad vid uppmätt temperatur. Avbrott mellan C och både R och S samtidigt som R–S visar normala värden tyder på ett utlöst internt överhettningsskydd.
  ✓ Kontroll: Mätvärdena stämmer överens med databladet och med varandra; OL betyder avbrott i lindning eller skydd.
5. Mät isolationsresistansen. Gör aldrig meggerprövning under vakuum eller med elektronik ansluten. Anslut isolationsprovaren (500 V DC eller den spänning tillverkaren anger) mellan varje anslutning och en ren jordpunkt på kompressorhuset. Flytande köldmedium i manteln sänker mätvärdet; kör vevhusvärmaren och mät igen innan motorn döms ut.
  ✓ Kontroll: Mätvärdet är över minimivärdet i kompressortillverkarens data; ett värde nära noll betyder att lindningen har jordfel.
6. Återanslut eller byt ut. Om motorn är hel, återanslut enligt ditt foto, sätt tillbaka kåpan och provkör under strömmätning. Om den är defekt, planera ett kompressorbyte och provta oljan med avseende på syra.
  ✓ Kontroll: Kompressorn går på märkström, eller felet är dokumenterat och ett byte planerat.
Mät start-/driftkondensator och startrelä
Trasiga kondensatorer och startreläer är vanliga orsaker till att en kompressor eller fläktmotor brummar, blir överhettad eller inte startar.
1. Bryt och lås strömmen. Slå av och lås arbetsbrytaren (eller dra ur stickproppen) och ta av kåpan till kompressorns kopplingsbox. Ställ multimetern på växelspänning och mät mellan fas och nolla och mellan varje fas och jord.
  ✓ Kontroll: Multimetern visar 0 V AC på inkommande plintar.
2. Fotografera, ladda ur och koppla loss kondensatorn. Fotografera kopplingen med mobilen så att du kan koppla tillbaka likadant. Ladda ur kondensatorn genom ett motstånd på cirka 20 kΩ, 5 W med isolerade ledningar, som du håller över stiften några sekunder. Kortslut aldrig med en skruvmejsel: gnistan skadar stiften och kondensatorn. Dra sedan loss kablarna.
  ✓ Kontroll: Multimetern visar 0 V DC direkt över kondensatorns stift.
3. Mät kapacitansen. Ställ multimetern på kapacitans (µF) och mät över stiften. Jämför med märkvärdet på kondensatorn. Tecumseh anger toleranserna: startkondensator −0/+20 % av märkvärdet, driftkondensator ±10 %. En kondensator som bulnat, läcker eller visar 0 µF är trasig.
  ✓ Kontroll: Det uppmätta värdet ligger inom toleransen för märkvärdet.
4. Kontrollera startreläet. Dra loss reläet från kompressorns stift och leta efter brännmärken eller lukt av bränd plast. Ett strömrelä provas stående: L–S öppen, L–M sluten (Tecumseh). Ett PTC-startdon måste svalna i cirka 3 minuter innan ett resistansvärde säger något; jämför med värdet i kompressorns eller startdonets datablad (oftast några ohm till några tiotal ohm i rumstemperatur).
  ✓ Kontroll: Reläets kontakter är som beskrivet, eller PTC:n visar databladets värde; OL (avbrott) betyder att delen är trasig.
5. Byt den trasiga delen och provkör. Sätt i en ny del med exakt samma data: kapacitans i µF, märkspänning och relätyp. Montera reläet rätt väg upp. Koppla tillbaka enligt bilden, sätt på kåpan, slå på strömmen och starta. Går kondensatorer eller reläer sönder igen, leta efter orsaken: låg matningsspänning, täta starter eller fel relätyp.
  ✓ Kontroll: Kompressorn startar mjukt, utan brum och utan att motorskyddet löser ut.

Kontroller ur tillverkarnas manualer (49)

Värden och kontroller som tillverkarna anger för sina egna produkter; de gäller den produkt som nämns.

Danfoss AK-CC55 Compact: larm a13 (kompressorspärr efter för många utlösningar) kräver manuell återställning: håll larmknappen intryckt i 3 s i larmistan, gör en strömcykel på regulatorn eller stäng r12 av och på.^[2]
Copeland CoreSense Diagnostics: fast röd TRIP-lysdiod betyder driftorder men ingen kompressorström; kontrollera internt skydd, säkringar/automatsäkring, öppen HP-vakt, kablage och kontaktor.^[3]
röd fast sken
Secop BD: 3 lysdiodblinkningar (ca 1/4 s vardera, upprepat var 4:e sekund) betyder att motorn inte kunde starta: rotorn blockerad eller tryckdifferens över cirka 5 bar; låt trycken utjämnas först.^[4]
röd ●●● · 0,25 s tänd, 0,25 s släckt · paus 2,75 s
Tecumseh hermetiska kompressorer: under 2 MΩ mellan valfri anslutningsstift och sugledningen i koppar (isolationstestare eller Hi-Pot, inte en ohmmeter) är ett jordfel; spänningsätt inte igen, byt ut kompressorn.^[5]
Tecumseh hermetiska kompressorer: enfas C–S plus C–R bör ungefär motsvara S–R; på trefas ska alla tre uppmätningar mellan uttagen ligga över noll och inom cirka 10 % från varandra.^[5]
Copeland Electronic Unit Controller: HP som blinkar vid uppstart betyder att bygelkabeln inte är ansluten eller att HP-vakten känner ett tryck över gränsen för frånslag; vid byte till en -00-regulator, montera den nya blå bygeltråden.^[6]
Carlyle 06D/06E/06CC som inte startar: kontrollera huvudbrytare, säkringar och kablage, därefter det manuellt återställda överströmskyddet och oljevakten, och slutligen motorn med avseende på genombränning.^[7]
Mitsubishi Electric SUZ-KA outdoor units: Invertersplit: koppla loss kompressorn från invertern och provkör; de tre utspänningarna (cirka 50–130 V AC, analogt instrument) ska vara lika, annars är inverterkortet trasigt. Koppla sedan in och ta tid tills den stoppar på överström: cirka 1 s pekar på effektmodulen, cirka 2 s på kortslutning i lindningen, inom cirka 10 s på låst kompressor eller dålig kontakt, inom 10 minuter på köldmediekretsen (till exempel en stängd ventil).^[8]
Tecumseh AG/TAG; Danfoss MT/MTZ: Kompressorn är full av vätska (hydraulisk låsning) efter överfyllning, till exempel för att laddflaskan lämnades ansluten med en ventil som läcker lite; motorn kan inte vrida runt och beter sig som låst rotor.^[9]
Danfoss AK-RC 113 med släckt display: transformatorns sekundärsäkring (F250 mA) går om lasten överstiger cirka 0,25 A, till exempel när extra utrustning kopplats till Kriwan-matningen. Vid första start: bygla ingångarna för utrustning som inte finns (pressostater, Kriwan) och sätt bygeln för pump-down/termostatläge.^[10]
Danfoss CDS303/803 (VZH/VLZ-scroll): läs larmloggen (de 10 senaste larmen) innan du byter delar. Saknad motorfas (30–32) betyder oftast motorkabeln; nätfel (36) är ofta en spänningsdipp, till exempel när ett annat aggregat på samma matning startar; säkert stopp (68) betyder att HP-pressostaten löst, så återställ den och sedan drivkortet. Överström, startfel eller varvtalsgräns (13, 18, 49) pekar på kompressorn.^[11]
NIBE S1255: Värmepump som inte startar kompressorn: vänta minst 30 minuter, eftersom en minsta tid mellan starter kan pågå, och kontrollera att temperaturerna ligger inom arbetsområdet, annars är kompressorn också spärrad.^[12]
Temperzone UC7: tre utlösningar av samma skydd medan kompressorn begärs ger låsning, som bara bryts genom att bryta och slå på nätspänningen; därefter visas det gamla felet i 45 s vid varje tillslag tills en normal kompressorcykel har gått.^[13]
Secop BD35F/BD50F electronic units: Kompressor för 12/24 V DC: dra kabeln direkt till batteripolerna med den area längden kräver, säkring nära batteriet (15 A vid 12 V, 7,5 A vid 24 V) och utan extra skarvar; spänningsfall löser ut batteriskyddet (en blinkning; standard frånslag cirka 10,4 V och tillslag 11,7 V vid 12 V, 22,8/24,2 V vid 24 V).^[14]
Danfoss AK-PC 782B: I en aggregatregulator stämmer inte inställningen 'aktiv vid' (öppen eller sluten) för en säkerhetsingång med hur säkerhetsbrytaren är kopplad, så regulatorn ser ett utlöst skydd och startar inte kompressorn; slå om varje ingång och kontrollera status.^[15]
Tecumseh hermetic compressors: Startdelar på enfaskompressorer: en startkondensator ska mäta märkvärdet −0/+20 % och en driftkondensator ±10 %; ladda ur dem över ca 20 kΩ före mätning. Ett strömrelä provas stående (L–S öppen, L–M sluten), och ett PTC-startdon behöver ca 3 minuter att svalna innan ett genomgångsprov säger något.^[16]
Tecumseh hermetic compressors: Upprepade fel på startkondensator eller startrelä har oftast en yttre orsak: matning under ca 90 % av märkspänningen (lång starttid), fel relätyp eller ett relä som sitter i fel vinkel eller löst, täta korta cykler, eller en driftkondensator som går sönder av spänning över ca 110 %.^[17]
Temperzone UC8: På vissa aggregatstyrningar är fläktarnas och kompressorns överlastkontakter seriekopplade med kompressorns körsignal, så ett utlöst skydd stoppar bara kompressorn utan något fel i displayen. Mät genom körsignalens kedja innan styrningen misstänks.^[18]
Hussmann transcritical CO2 racks; Hillphoenix Advansor: CO2-aggregat som stoppar alla kompressorer: kontakt från fasvakt, högt trycksidestryck eller att alla MT-kompressorer är spärrade ger ett nödstopp med högtrycksventil och flashgasventil stängda och diskarnas expansionsventiler stängda. Utan 1–3 s fördröjning på fasvaktens ingång löser korta spänningsdippar eller omkoppling till reservkraft ut den.^[19]
Danfoss VLT Refrigeration Drive FC 103: Kompressor på frekvensomriktare startar inte men displayen fungerar: kontrollera att [Off] inte tryckts in på manöverpanelen, att startsignal finns på startingången (FC 103: plint 18) och att utrullningsingången har 24 V (FC 103: plint 27, eller programmerad till ingen funktion); en arbetsbrytare mellan omriktare och motor stoppar den också.^[20]
Bitzer SE-B/SE-E/SE-i compressor protection devices: Ett kompressorskydds relä i säkerhetskedjan kan ge osäker kontakt om strömmen i kretsen är för liten: Bitzers växelströmsversioner behöver minst ca 20 mA, medan 24 V DC-versionerna med guldkontakter förstörs av mer än ca 10 mA. En PLC-ingång på en växelströmskontakt, eller en kontaktorspole på en likströmskontakt, ger sporadiska uteblivna starter.^[21]
Heatcraft Beacon II refrigeration control: För låg 24 V styrspänning: förångarens styrtransformator levereras ofta kopplad på 240 V-uttaget och måste flyttas till 208 V-uttaget vid 208 V matning. För låg styrspänning gör att kortet startar om eller att kontaktorn släpper direkt efter startfördröjningen (Beacon II: 888 i displayen under ca 18 V).^[22]
Secop BD compressors with electronic units 101N0212/0340/0390/0420/0510/0650: Kompressorer för 12/24 V DC (båtar, fordon, solel): för klena eller för långa batterikablar ger spänningsfall vid start, så att regulatorns batteriskydd stoppar kompressorn fast batteriet är i ordning. Mät på regulatorns plintar under start; Secop tillåter bara ca 2,5 m med 2,5 mm² vid 12 V (5 m vid 24 V), och grundinställt frånslag är ca 10,4 V / 22,8 V efter 3 s.^[23]
Toshiba RAV-GM digital inverter split systems: På splitaggregat blockeras kompressorn av larm för överfull dräneringstråg (nivåvakt) i innedelen, av 3 minuters återstartsfördröjning, och i upp till cirka 5 minuter efter första tillslag eller ändrad adress medan automatisk adressering pågår.^[24]
Vaillant aroSTOR VWL B/BM 200/6 and 260/6: Varmvattenvärmepump utan felkod men med stoppad kompressor: den manuellt återställda HP-pressostaten (bryter vid 30 bar, kan återställas först under 24 bar) har löst ut; är displayen släckt har överhettningsskyddet på 95 °C (cirka 32 bar) löst ut. Hitta orsaken (blockerad krets) innan återställningsknappen under huven trycks in.^[25]
Temperzone units with Carel Power+ inverter: En inverterkompressor stannar vid start och omriktaren ger upp efter flera försök eftersom flytande köldmedium har vandrat in i kompressionsrummet under stilleståndet. Kontrollera vevhusvärmen; på Temperzone UC8 går den i 4 timmar efter varje tillslag, så spänningssätt aggregatet 4 timmar före idrifttagning.^[26]
Scotsman Prodigy ice machines: Enfaskompressor med PTC-startare: vid rumstemperatur (cirka 10–38 °C) ska PTC:n mäta cirka 25–50 Ω och vara isolerad mot jord. Faller inte startströmmen direkt efter start, byt PTC:n; hög driftström när kompressorn går tyder på en avbruten driftkondensator. Byt PTC och driftkondensator tillsammans med en ny kompressor.^[27]
Hussmann Protocol: Vissa aggregatregulatorer startar ingen kompressor medan sugtrycket visar under cirka 0,14 bar (2 psig), som vakuumskydd; kontrollera givarens värde innan startutrustningen misstänks.^[28]
Scotsman SCE275 ice machine: Enfaskompressorer med PTC-startdon: låt PTC-donet svalna minst 5 minuter innan du mäter, eftersom ett varmt PTC-don hindrar en snabb omstart. Scotsman byter det om resistansen kall ligger utanför 22-40 ohm.^[29]
Actron Air Aires/Advance with VSD: Inverterkompressor som inte startar eller löser på överström: kompressorns ledare U-V-W är förväxlade eller lösa, tryckskillnaden vid start är för stor (en stängd ventil eller en strypning), eller vätska eller olja har samlats i kompressorn.^[30]
Copeland ZF/ZB K5 scroll: Efter ett PTC-stopp väntar INT69-modulen på Copeland K5-scroll cirka 30 minuter innan den släpper, även om motorn har svalnat; kontrollera modulen innan kompressorn döms ut.^[31]
Copeland scroll compressors: Ett lågt isolationsvärde (megger eller högspänningsprov) kan bero på flytande köldmedium i skalet, särskilt när motorn sitter nederst. Kör kompressorn en kort stund eller värm den och mät igen. Megga aldrig en kompressor under vakuum.^[31]
Hussmann CO2 racks: Aggregatet stoppar på fasvakten vid korta spänningsdippar eller vid omkoppling till reservkraft, eftersom ingången saknar fördröjning. En fördröjning på 1–3 s på ingången i aggregatregulatorn förhindrar falska stopp.^[32]
Fujitsus fel för kompressorposition eller start (1A): kontrollera att båda serviceventilerna är helt öppna, mät kompressorns lindningsresistanser och leta efter lösa kompressorledare innan kompressorn eller inverterkortet byts.^[33]
Fujitsu split air conditioners and heat pumps: En Fujitsu-split som inte verkar starta kan helt enkelt stå i timer- eller testläge; på äldre modeller körs timern bara en gång om inte upprepning är vald, och de små värmepumpsmodellerna 7–14 saknar automatisk växling mellan värme och kyla.^[34]
Fujitsu: att mata en extern kondensatpump från inomhusdelen är en vanlig orsak till kommunikationsfel och andra fel; ge pumpen en egen matning.^[35]
Fujitsus kommunikationsfel (01, 13): kontrollera kabeln från arbetsbrytaren till utedelen och vidare till innedelen, och spänningen på alla tre ställena. Fujitsu avråder från skarvklämmor och skarvar i förbindelsekabeln; använd pressade ringkabelskor. Signalledaren bär digitala pulser som inte går att mäta med en vanlig multimeter.^[36]
Fujitsus fel för trådbunden fjärrkontroll (00): mät ca 12 V DC i fjärrkontrollens kontakt på innedelens kort; finns spänningen är själva fjärrkontrollen trasig. Fjärrkontrollkabeln ska vara skärmad och dras skild från nätkablar.^[37]
Fujitsu split air conditioners and heat pumps: På äldre Fujitsu-splitar med trådbunden LCD-fjärrkontroll är plint 3 i förbindelsen fas, och plint 1 får aldrig få nätspänning; kontrollera kopplingen mot modellen innan spänningen slås på efter ett byte.^[38]
Hitachi RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS self-contained air conditioners (R410A): Hitachi RUA-NP har scrollkompressorer som bara får gå åt ett håll, därför sitter ett fasföljds- och fasbortfallsrelä i aggregatet: med fel fasföljd eller en fas borta startar kompressorn inte och SEG1 visar 05. Kontrollera med fasföljdsindikator och skifta två inkommande faser på matningsplintarna, aldrig inne i aggregatet. Kontrollera också rotationsriktningen på den trefasiga kondensorfläkten vid första start.^[39]
Hitachi RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS self-contained air conditioners (R410A): Startfördröjning är normal: när COOL väljs går förångarfläkten direkt, men kompressorn och kondensorfläkten startar först när kortets återstartsspärr på 3 minuter har löpt ut. På RUA-NP9/NP10 med två kompressorer kommer kompressor 2 efter 3,5 minuter, och startordningen mellan kompressor 1 och 2 växlar vid varje inkoppling av termostatens första steg.^[40]
Hitachi RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS self-contained air conditioners (R410A): Går bara en av två kompressorer i en RUA-NP, kontrollera DIP-omkopplaren DSW2: den har lägen som tvångsstoppar kompressor 1 eller 2. Kortet läser DIP-omkopplarna bara vid tillslag, så en ändring med spänningen på gäller först efter frånslag och tillslag; kod 31 betyder att effektomkopplaren DSW1 inte är inställd.^[41]
Daikin VRV, VRV-III and VRV-WII systems (RXYQ, REYQ, RWEYQ) with FXxQ indoor units: En VRV-innedelsfläkt som står still eller går på mycket låg fart i början av värmedrift är normalt varmstart: efter termostat till, avfrostning eller oljeretur väntar fläkten tills 3 minuter har gått, gasrörsgivaren visar över ca 34 °C (93 °F) eller kondenseringstemperaturen är över ca 52 °C (126 °F), så att ingen kall luft blåses in i rummet.^[42]
NTF SM flat flake ice makers (SM500–SM11000): NTF SM flingismaskiner: SM4500 har ett fasföljdsrelä som hindrar start om de tre faserna är kopplade i fel ordning, och SM1750 har en säkerhetspressostat i köldkretsen (manuell återställning) som hindrar start när rummet är för varmt.^[43]
Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (outdoor units AJ*A36/45/54LALH): J-II inverterkompressor: lindningsresistansen är ca 0,24 Ω mellan varje par av anslutningar vid 20 °C; 0 Ω eller avbrott betyder trasig kompressor. Är lindningar och kablage hela, kontrollera matningen från huvudkortet till inverterkortet på CN126: 13,5–16,5 V DC mellan stift 1–2 och −12 till −8 V DC mellan stift 3–2; finns båda är inverterkortet trasigt.^[44]
Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (outdoor units AJ*A36/45/54LALH): En J-II-kompressor som inte startar är inte alltid trasig: efter ett stopp väntar den 3 min på tryckutjämning, och den startar bara när en innedel begär drift. Startfelet E.93.1 visas först efter 60 startförsök i vardera av 2 omgångar (minst ca 100 min). Kontrollera kablaget mellan inverterkort och kompressor, IPM och om kompressorn har kärvat eller har kortslutna lindningar.^[45]
Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (outdoor units AJ*A36/45/54LALH): J-II fläktlåsning i utedelen E.97.1/E.98.1: varvtal 100 rpm eller lägre 20 s efter startkommandot, 15 gånger; kompressorn stoppas efter vart tredje fläktstopp. Snurra fläkten för hand, kontrollera motorns kontakt och lindningar och fläktutgången på huvudkortet (13,6–16,5 V DC). Överhettad fläktmotor E.97.5/E.98.5 (220 rpm eller lägre efter 60 s, 3 gånger på 3 h) tyder också på för högt inställt externt tryck eller igensatt batteri.^[46]
Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (outdoor units AJ*A36/45/54LALH): J-II nätverksregler: exakt ett slutmotstånd per nätverkssegment, högst 500 m kabel och 64 enheter per segment (en förstärkarport räknas som en), högst 8 signalförstärkare per system, inga slingor, skärmen jordad i båda ändar och nätverkskabeln inte förlagd ihop med kraftkablar. Högst 64 innedelar får finnas på en köldmediekrets (annars E.28.1). Bryter man mot detta får man kommunikationsfel och enheter som saknas vid skanning.^[47]
Fujitsu AIRSTAGE J-II VRF (outdoor units AJ*A36/45/54LALH): J-II spärrande fel (t.ex. hetgas- eller kompressortemperatur E.A1.1/E.A3.1, lågtryck E.A5.1, strömgivare, kompressorstart, trip, förlorad synkronisering och fläktlåsning) återställs inte av sig själva: när orsaken är åtgärdad, bryt och slå till utedelen och gör sedan en felåterställning (tryckknapp eller funktion F3-40).^[48]

📝 Fyll i servicerapport

Räkna själv

El-kalkylator →

Begrepp i artikeln

Högtryckspressostat Lågtryckspressostat

Källor

Danfoss Ref Tools – Troubleshooter: compressor
Danfoss – User guide AK-CC55 Single Coil SW 2.4x, BC364229688105en-010401 (2026.08); User guide AK-CC55 Compact SW 2.3x, BC365212986197en-000302 (2026.08)
Copeland (Emerson) – CoreSense Diagnostics for Copeland scroll air conditioning compressors, AE8-1379 R2 (February 2015)
Secop – Instructions electronic unit for BD35F/50F/35K/80CN compressors, 101N0242/0680/0682, DES.I.101.X2.02 (June 2022)
Tecumseh – Hermetic compressor service handbook, North America, REV 3/11 (2011)
Copeland – Electronic Unit Controller, AE8-1376, section 9 (2013)
Carlyle – Service Guide 06D, 06E and 06CC Semi-Hermetic Reciprocating Compressors, Lit No. 020-611 Rev. F (2/2026)
Mitsubishi Electric – Technical & service manual OCH545 (SUZ-KA25–71VA4), PDF p. 29–30 (11-5 A–E)
Tecumseh – AG/TAG detailed installation instructions (EU, EN) + Danfoss – Maneurop MT/MTZ/NTZ/VTZ instructions, AN13348643903904-000702, p. 10 (6.3) | p. 3 (8)
Danfoss – Optyma control AK-RC 113 user guide, BC317523579312en-000101 (2020.03), p. 16 (7.2)
Danfoss – CDS303/803 quick troubleshooting guide, AX404427814471en-000101 (2022.03) + Danfoss – VZH088-170 Gen3 application guide, AB300034185311en-000501, p. 2–5 | p. 38–39
NIBE – S1255 installer manual IHB 631735-2, PDF p. 66 (printed p. 63)
Temperzone – Troubleshooting Guide for UC7 Controller (1012-3), p. 11 (9. Lock-out)
Secop – Electronic unit 101N0242/0680/0682 for BD35F/BD50F/BD35K/BD80CN, 12–24 V DC (06-2022), p. 1–2
Danfoss – Testing and startup guide AK-PC 782B, BC479936513201en-000101 (2024.02), p. 6 (5. digital input verification)
Tecumseh – Compressor Service Handbook (hermetic compressors), p. 45–55
Tecumseh – Electrical Service Parts Guide Book, AF-110 Rev 1 (05/2017) | Tecumseh – Compressor Service Handbook (hermetic compressors), Tecumseh: p. 104–105 | Tecumseh: p. 51–55
Temperzone – UC8 Troubleshooting Guide, issue 2 (27 July 2015), p. 14
Hussmann – Transcritical CO2 Rack Installation & Operation, PN 3182569_G | Hillphoenix – Advansor CO2 Booster – Installation, Start-Up and Operation manual, Hussmann: p. 32 | Hillphoenix: p. A-15–A-16
Danfoss – VLT Refrigeration Drive FC 103 Instruction Manual MG16E322 (2014-04-10), p. 46, table 7.5
Bitzer – Technical information CT-120-3, compressor protection devices, p. 49–51 (CT-120-3)
Heatcraft – Beacon II installation and operation manual H-IM-79G, p. 27, 33 (H-IM-79G)
Secop – BD electronic units operating instructions DESS100F202 (07-2016), p. 5–6, 9–10 (DESS100F202, 07-2016)
Toshiba – Service Manual SVM-24053, RAV-GM1401AT8P-E1 Digital Inverter outdoor unit (R32), Oct 2024, 12. Control of compressor case thermo, p. 45; check code H04
Vaillant – aroSTOR plus Installation and maintenance instructions 8000034704_01, 9.6 Resetting the safety devices, pdf p. 58; Appendix C, p. 63–64
Temperzone – Service Training Manual, Issue 08, January 2023, pp. 283–285
Scotsman – Prodigy Series modular cuber technical service manual (Jan 2015), p. 56, Test Procedures – Compressor
Hussmann – Protocol distributed system I&O manual P/N 365841C, pp. 6-7 – 6-8 (PDF p. 77)
Scotsman – Service manual SCE275 (January 2003), p. 29 (PTCR)
Actron Air – Troubleshooting Guide Advance / Aires / VCC / Genesis, Doc. 9590-2015-03 Ver. 12, 05.03 pp. 28-29
Copeland – Application Guidelines for ZF*K5E and ZB*K5E Copeland Scroll compressors, AE4-1383 R15 (2017), PTC Motor Protection, p. 11
Hussmann – Transcritical CO2 Rack, Installation & Operation, PN 3182569_G, Liquid Injection, Table 7, p. 61
Fujitsu General – Troubleshooting Guide 2019 (manufacturer's service document), US models, Wall Mounted table: code 1A (5 + 5 flashes)
Fujitsu – Fujitsu Trouble Shooting Guide (UK edition, undated, R22 era), p. 3, A General Guide (Controller, Indoor Unit) (undated; copy archived 2026-11-02)
Fujitsu – Fujitsu Trouble Shooting Guide (UK edition, undated, R22 era), p. 2, note under Interconnecting Wiring (undated; copy archived 2026-11-02)
Fujitsu General – Troubleshooting Guide 2019 (manufacturer's service document), US models; Fujitsu – Fujitsu Trouble Shooting Guide (UK edition, undated, R22 era), 2019: Wall Mounted table, codes 01 and 13; UK: p. 3, Wiring
Fujitsu General – Troubleshooting Guide 2019 (manufacturer's service document), US models; Fujitsu – Fujitsu Trouble Shooting Guide (UK edition, undated, R22 era), 2019: Wall Mounted table, code 00 (Timer 8 flashes); UK: p. 3, Wiring
Fujitsu – Fujitsu Trouble Shooting Guide (UK edition, undated, R22 era), p. 3, Wiring (undated; copy archived 2026-11-02)
Hitachi – Self-Contained Air Conditioners RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS (R410A), Installation, Operation and Maintenance Instructions Manual 65MP3197-A2 (Bosch Home Comfort Philippines); undated, PDF file created 2025, 3.1 Main Power Wiring Procedures, p. 4; 3.3.6 alarm code 05, p. 7
Hitachi – Self-Contained Air Conditioners RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS (R410A), Installation, Operation and Maintenance Instructions Manual 65MP3197-A2 (Bosch Home Comfort Philippines); undated, PDF file created 2025, 6.3 Test Running, p. 10; Fig. 9-1/9-2 Operational Sequence, p. 11; 6.5 CCP timer, p. 12
Hitachi – Self-Contained Air Conditioners RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS (R410A), Installation, Operation and Maintenance Instructions Manual 65MP3197-A2 (Bosch Home Comfort Philippines); undated, PDF file created 2025, 3.3.3–3.3.4 DIP switch settings, p. 5–6; 3.3.6 alarm code 31, p. 7
Daikin AC (Americas) – VRV Service & Troubleshooting, Participant Guide: VRV Systems Basic Operation Guide, Engineering Data EGVUSE09-07C (09/2007), with VRV III service manual navigation and Service Checker Type III workshop slides, 4.4 Hot Start Control, p. 14
NTF – Technical Documentation, NTF ice makers families (SL, IC, CM, FRM/IW/DSS/ID, SLF/SLT, CVC/CV, GM/MGT, IFT, SM), 2019 (sections dated 2006–2018), Electric circuit – Safety devices, page 144
Fujitsu General – AIRSTAGE J-II Service Manual, small VRF system (R410A; outdoor units AJ*A36/45/54LALH), undated, Service parts information 2, p. 04-85 (undated; copy archived 2026-11-03)
Fujitsu General – AIRSTAGE J-II Service Manual, small VRF system (R410A; outdoor units AJ*A36/45/54LALH), undated, Trouble shooting 34, p. 04-44; service parts information 1, p. 04-84 (undated; copy archived 2026-11-03)
Fujitsu General – AIRSTAGE J-II Service Manual, small VRF system (R410A; outdoor units AJ*A36/45/54LALH), undated, Trouble shooting 37 and 39, p. 04-47 and 04-49 (undated; copy archived 2026-11-03)
Fujitsu General – AIRSTAGE J-II Service Manual, small VRF system (R410A; outdoor units AJ*A36/45/54LALH), undated, Trouble shooting 46, 60 and 85, p. 04-56, 04-65 and 04-82 (undated; copy archived 2026-11-03)
Fujitsu General – AIRSTAGE J-II Service Manual, small VRF system (R410A; outdoor units AJ*A36/45/54LALH), undated, Trouble level of system, p. 04-09–04-10; 2-6-1 Protective function list, p. 02-11–02-12 (undated; copy archived 2026-11-03)

Bekräfta felet först

Felsök steg för steg

Flödesschema

Orsaker, de troligaste först

Kontrollera regulatorns inställningar och larmhistorik

Kontrollera regulatorns inställningar och larmhistorik

Mät spänning och ström under drift

Kontrollera och korrigera fasföljd

Kontrollera en frekvensomriktare (VFD) och läs dess larm

Säker frånskiljning och avstängning med lås

Mät kompressorns lindningar och isolering

Felsök styr- och säkerhetskedjan

Testa en kontaktor

Mät start-/driftkondensator och startrelä