높은 수액기 압력(CO2)

원인 (가능성이 높은 순)

순서는 대략적인 것이며 현장의 일반적인 고장을 바탕으로 합니다. 부품을 교체하기 전에 항상 측정하세요.

1. 1
   흐름도 A

   플래시 가스 밸브 또는 그 제어 장치가 작동하지 않습니다.

   조치: 제어 신호와 밸브 위치를 확인하십시오. Danfoss CCM과 같은 스테퍼 모터 밸브의 경우: 상 저항을 측정하고(CCM: 코일당 52 Ω ±10 %) 밸브를 완전히 닫힌 기준 위치로 구동하십시오 ^[1]. 압력계와 수액기 센서 판독값을 비교하십시오.

   🛠 방법: 단계별

   냉동 및 전기 시스템 작업은 자격이 있는 전문가만 수행할 수 있습니다. 제조사 매뉴얼과 현지 규정을 따르십시오. 단계는 가이드이며 교육의 대체가 아닙니다.

   전자식 팽창 밸브 점검

   전자식 팽창 밸브(EEV)의 성능은 센서, 케이블 및 드라이버의 상태에 좌우됩니다. 밸브 자체의 결함으로 판단하기 전에 이 순서대로 점검하십시오.

   1. 드라이버 알람 및 밸브 개도 확인. 드라이버 또는 서비스 툴에서 알람 로그, 과열도 설정값, 측정된 과열도 및 밸브 개도(%)를 확인하십시오. 밸브가 0% 또는 100%에서 고정되었는지 또는 헌팅(hunting) 현상이 있는지 확인하십시오.

      ✓ 점검: 드라이버가 무엇을 측정하고 있으며 밸브를 어떻게 제어하려 하는지 알 수 있습니다.

   2. 센서 점검. 흡입 압력 트랜스듀서를 동일 지점의 교정된 게이지와 비교하고, 흡입 온도 센서를 인접한 기준 온도계와 비교하십시오. 센서가 깨끗한 배관에 단단히 고정되어 있고 단열 처리가 되었는지 확인하십시오.

      ✓ 점검: 두 측정값이 센서 허용 오차 범위 내에서 기준값과 일치해야 합니다. 그렇지 않은 경우 센서를 먼저 수리하십시오.

   3. 코일 분리 및 측정. 드라이버 전원을 차단하고, 잠금 장치를 설정한 후 전압이 없는지 확인하십시오. 밸브 플러그를 분리하고 각 권선의 저항(일반적인 바이폴라 스테퍼 모터의 경우 2개 권선)과 각 권선에서 밸브 본체까지의 저항을 측정하십시오.

      ✓ 점검: 권선 저항값이 서로 동일하고 밸브 데이터 시트와 일치하며, 본체와 연결되어 있지 않아야 합니다. OL은 권선 단선을 의미합니다.

   4. 케이블 및 커넥터 점검. 케이블의 손상 여부와 커넥터의 습기, 부식 및 핀 헐거움 여부를 점검하십시오. 케이블 길이와 차폐가 밸브 제조사의 제한 사항을 준수하는지 확인하십시오.

      ✓ 점검: 케이블이 온전하고 커넥터가 건조하며 단단히 고정되어 있고, 케이블 길이가 지정된 범위 내에 있습니다.

   5. 밸브 수동 조작. 다시 연결하고 전원을 켭니다. 서비스 툴을 사용하여 밸브를 수동 모드로 설정하고, 흡입 압력과 과열도를 모니터링하면서 닫힘에서 열림 방향으로 단계적으로 이동시키십시오. 액체 냉매가 압축기에 도달할 정도로 너무 많이 열지 마십시오. CO2 시스템에서는 닫힌 EEV와 다른 닫힌 밸브 사이에 액체가 갇히지 않도록 주의하십시오.

      ✓ 점검: 단계별로 흡입 압력과 과열도가 변합니다. 반응이 없다면 밸브 고착 또는 드라이버 출력 불량입니다.

   6. 기준점 및 자동 모드로 복귀. 드라이버가 밸브를 기준(닫힘) 위치로 초기화하도록 한 후 자동 모드로 복귀시키십시오. 드라이버에 전원 고장 시 밸브를 닫는 백업 모듈이 있는 경우, 해당 상태를 확인하십시오.

      ✓ 점검: 알람 없이 밸브가 초기 위치로 돌아가며, 자동 모드에서 과열도가 설정값으로 안정됩니다.

   CO2 고압 밸브 및 플래시 가스 밸브 점검

   초임계 CO2 (R744) 시스템에서 고압 밸브는 가스 쿨러 압력을 제어하고, 플래시 가스 바이패스 밸브는 리시버 압력을 제어합니다. 밸브, 드라이버 또는 트랜스듀서에 결함이 있으면 냉동 능력이 저하되거나, 고압 트립이 발생하거나, 안전 밸브가 개방될 수 있습니다.

   1. CO2 압력 작업 준비. 고압측 PS(명판 참조, 보통 100 bar 이상)보다 높은 정격의 게이지와 호스, 보호 안경 및 장갑을 사용하십시오. 액체 CO2가 밸브 사이에 갇히지 않도록 밸브를 닫지 마십시오. 온도가 상승하면 압력이 빠르게 상승합니다. CO2는 낮고 밀폐된 공간에서 산소를 대체하므로, 가스 검출기와 환기 장치가 작동하는지 확인하십시오.

      ✓ 점검: 게이지가 시스템 PS보다 높은 정격이며, 기계실 가스 검출기가 정상임을 나타냅니다.

   2. 트랜스듀서와 게이지 비교. 컨트롤러 서비스 툴을 연결하여 가스 쿨러 압력, 리시버 압력 및 가스 쿨러 출구 온도를 읽습니다. 각 압력 트랜스듀서를 동일한 지점의 교정된 게이지와 비교하십시오.

      ✓ 점검: 각 트랜스듀서 읽기 값이 트랜스듀서 데이터 시트에 명시된 정확도 범위 내에서 게이지와 일치합니다.

   3. 고압 밸브 점검. 가스 쿨러 출구 온도가 변하는 동안 서비스 툴에서 밸브 개도율(%)과 가스 쿨러 압력을 관찰하십시오. 압력을 컨트롤러가 계산한 설정값과 비교하십시오. 드라이버의 알람 여부를 확인하고, 매뉴얼에서 허용하는 경우 밸브를 수동으로 구동하여 움직임 소리를 듣거나 느껴보십시오.

      ✓ 점검: 가스 쿨러 압력이 컨트롤러 설정값을 따르며, 헌팅이나 알람 없이 밸브 개도가 부드럽게 변경됩니다.

   4. 플래시 가스 바이패스 밸브 점검. 리시버 압력을 시운전 문서의 설정값과 비교하십시오. 부하가 변할 때 밸브 개도를 관찰하십시오.

      ✓ 점검: 리시버 압력이 설정값에 가깝게 유지되며, 리시버 안전 밸브 설정값보다 낮게 유지됩니다.

   5. 가스 쿨러 팬 제어 점검. 출구 온도가 상승함에 따라 가스 쿨러 팬 속도가 증가하는지, 제어 센서가 정확하게 읽는지 확인하십시오(접촉식 온도계와 비교).

      ✓ 점검: 팬 속도가 가스 쿨러 출구 온도를 따르며, 센서 값이 기준 온도계와 일치합니다.

   6. 릴리프 경로 점검 및 기록. 밸브로 차단될 수 있는 모든 배관 섹션에 압력 릴리프 장치가 있는지, 안전 밸브 출구가 개방되어 있고 막히지 않았는지 확인하십시오. 측정값, 알람 및 수정 사항을 기록하십시오.

      ✓ 점검: 릴리프 장치 없이 액체가 갇힐 수 있는 섹션이 없으며, 측정값이 기록되었습니다.

   기준 장비와 센서 비교 확인

   온도 또는 압력 센서의 측정값이 잘못되면 컨트롤러가 잘못 제어하게 됩니다: 잘못된 과열도, 잘못된 제상, 허위 알람 등이 발생합니다. 설정이나 부품을 변경하기 전에 교정된 기준 장비와 비교하십시오.

   1. 센서 옆에 기준 측정기 설치. 열전도 페이스트와 단열재를 사용하여 동일한 배관 또는 동일한 공기 흐름 내의 온도 센서 옆에 교정된 온도계 프로브를 고정하십시오. 압력 센서의 경우, 회로의 동일한 지점에 있는 서비스 포트에 교정된 게이지를 연결하십시오. 냉매 회로에 연결할 때는 보호 안경과 장갑을 착용하십시오.

      ✓ 점검: 기준 측정값이 몇 분 동안 안정적으로 유지됩니다.

   2. 컨트롤러 측정값과 비교. 기준 측정값과 동시에 컨트롤러 디스플레이 또는 서비스 툴에서 센서의 실시간 값을 읽으십시오.

      ✓ 점검: 차이가 센서 또는 컨트롤러 제조업체에서 제공하는 허용 오차 범위 내에 있습니다 (온도 센서의 경우 일반적으로 약 1 K 이내).

   3. 오프셋 및 센서 유형 확인. 컨트롤러 파라미터 목록에서 센서 유형(예: NTC, PT1000, 0–10 V, 4–20 mA), 압력 범위 및 교정 오프셋이 설치된 센서와 일치하는지 확인하십시오. 설정을 변경하기 전에 원래 값을 기록하십시오.

      ✓ 점검: 컨트롤러의 센서 유형, 범위 및 오프셋이 센서 데이터 시트와 일치합니다.

   4. 센서 저항 측정. 컨트롤러를 분리하고 잠근 후, 센서를 연결 해제하고 기준 장치가 센서 위치의 온도를 표시하는 동안 멀티미터로 저항을 측정하십시오. 제조사의 저항 표와 비교하십시오. PT1000은 0 °C에서 1000 Ω을 나타내며, 얼음물 배스로 간단하게 0 °C 확인 지점을 만들 수 있습니다.

      ✓ 점검: 저항값이 기준 온도의 표 값과 일치합니다. OL 또는 0 Ω은 센서나 케이블의 단선 또는 단락을 의미합니다.

   5. 센서 위치 및 장착 상태 확인. 파이프 클램프 또는 포켓을 점검하십시오: 금속 간의 견고한 접촉, 열전도 페이스트 도포, 주변 공기에 대한 단열 처리 및 올바른 위치(예: 증발기 출구, 팬의 기류 경로가 아닌 곳)인지 확인하십시오.

      ✓ 점검: 센서가 올바른 지점에 견고하게 고정되어 있으며 단열 처리되어 있습니다.

   6. 재연결 및 확인. 센서를 다시 연결하고 전원을 복구한 후, 측정값을 기준 장치와 다시 한번 비교하십시오. 허용 오차를 벗어난 센서는 동일한 유형의 새 센서로 교체하십시오.

      ✓ 점검: 컨트롤러와 기준 장치의 값이 허용 오차 범위 내에서 일치합니다.

2. 2
   흐름도 C

   밸브나 압축기가 처리할 수 있는 것보다 많은 플래시 가스가 존재합니다.

   조치: 가스 쿨러 압력 설정값과 가스 쿨러 및 팬의 작동 여부를 확인하십시오. 문제가 재발하면 병렬 압축 등을 통해 용량을 검토하십시오.

   🛠 방법: 단계별

   냉동 및 전기 시스템 작업은 자격이 있는 전문가만 수행할 수 있습니다. 제조사 매뉴얼과 현지 규정을 따르십시오. 단계는 가이드이며 교육의 대체가 아닙니다.

   CO2 고압 밸브 및 플래시 가스 밸브 점검

   초임계 CO2 (R744) 시스템에서 고압 밸브는 가스 쿨러 압력을 제어하고, 플래시 가스 바이패스 밸브는 리시버 압력을 제어합니다. 밸브, 드라이버 또는 트랜스듀서에 결함이 있으면 냉동 능력이 저하되거나, 고압 트립이 발생하거나, 안전 밸브가 개방될 수 있습니다.

   1. CO2 압력 작업 준비. 고압측 PS(명판 참조, 보통 100 bar 이상)보다 높은 정격의 게이지와 호스, 보호 안경 및 장갑을 사용하십시오. 액체 CO2가 밸브 사이에 갇히지 않도록 밸브를 닫지 마십시오. 온도가 상승하면 압력이 빠르게 상승합니다. CO2는 낮고 밀폐된 공간에서 산소를 대체하므로, 가스 검출기와 환기 장치가 작동하는지 확인하십시오.

      ✓ 점검: 게이지가 시스템 PS보다 높은 정격이며, 기계실 가스 검출기가 정상임을 나타냅니다.

   2. 트랜스듀서와 게이지 비교. 컨트롤러 서비스 툴을 연결하여 가스 쿨러 압력, 리시버 압력 및 가스 쿨러 출구 온도를 읽습니다. 각 압력 트랜스듀서를 동일한 지점의 교정된 게이지와 비교하십시오.

      ✓ 점검: 각 트랜스듀서 읽기 값이 트랜스듀서 데이터 시트에 명시된 정확도 범위 내에서 게이지와 일치합니다.

   3. 고압 밸브 점검. 가스 쿨러 출구 온도가 변하는 동안 서비스 툴에서 밸브 개도율(%)과 가스 쿨러 압력을 관찰하십시오. 압력을 컨트롤러가 계산한 설정값과 비교하십시오. 드라이버의 알람 여부를 확인하고, 매뉴얼에서 허용하는 경우 밸브를 수동으로 구동하여 움직임 소리를 듣거나 느껴보십시오.

      ✓ 점검: 가스 쿨러 압력이 컨트롤러 설정값을 따르며, 헌팅이나 알람 없이 밸브 개도가 부드럽게 변경됩니다.

   4. 플래시 가스 바이패스 밸브 점검. 리시버 압력을 시운전 문서의 설정값과 비교하십시오. 부하가 변할 때 밸브 개도를 관찰하십시오.

      ✓ 점검: 리시버 압력이 설정값에 가깝게 유지되며, 리시버 안전 밸브 설정값보다 낮게 유지됩니다.

   5. 가스 쿨러 팬 제어 점검. 출구 온도가 상승함에 따라 가스 쿨러 팬 속도가 증가하는지, 제어 센서가 정확하게 읽는지 확인하십시오(접촉식 온도계와 비교).

      ✓ 점검: 팬 속도가 가스 쿨러 출구 온도를 따르며, 센서 값이 기준 온도계와 일치합니다.

   6. 릴리프 경로 점검 및 기록. 밸브로 차단될 수 있는 모든 배관 섹션에 압력 릴리프 장치가 있는지, 안전 밸브 출구가 개방되어 있고 막히지 않았는지 확인하십시오. 측정값, 알람 및 수정 사항을 기록하십시오.

      ✓ 점검: 릴리프 장치 없이 액체가 갇힐 수 있는 섹션이 없으며, 측정값이 기록되었습니다.

   응축기 또는 가스 쿨러 청소

   응축기나 가스 쿨러가 오염되면 응축압력과 전력 소비가 증가하고 고압 차단 위험이 높아집니다. 청소를 실시하고 핀을 펴주며 공기가 원활하게 흐를 수 있는지 확인하십시오.

   1. 세척 전 측정. 시스템을 가동한 상태에서 응축 압력(CO2의 경우 가스 쿨러 출구 온도)과 유입 공기 온도를 기록하여 세척 후의 효과를 확인할 수 있도록 합니다.

      ✓ 점검: 압력 및 공기 온도가 기록되었습니다.

   2. 분리 및 잠금. 응축기 유닛과 팬의 전원을 분리하고, 분리 장치를 잠그고 태그를 부착한 후 팬 모터 단자에서 전압이 없는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 팬이 자동으로 작동할 수 있습니다. 옥상 작업 시에는 추락 방지 장비를 사용하십시오.

      ✓ 점검: 팬 단자 전압이 0V이며 팬이 정지되었습니다.

   3. 느슨한 오염물 제거. 부드러운 브러시를 사용하여 핀 방향을 따라 공기 유입 측의 나뭇잎과 보풀을 털어내십시오. 오염물이 안으로 밀려 들어가지 않고 밖으로 밀려 나오도록 공기 배출 측에서 정상 공기 흐름의 반대 방향으로 불어내거나 헹구십시오.

      ✓ 점검: 코일 표면의 느슨한 오염물이 제거되었습니다.

   4. 코일 세정제와 물로 세척. 팬 모터와 전기 부품에 물이 닿지 않도록 보호하십시오. 핀 재질에 적합한 코일 세정제를 사용하고, 안전보건자료(장갑 및 고글 착용)를 준수하며, 일반적인 공기 흐름의 반대 방향으로 저압수로 헹구십시오. 핀을 눕게 만드는 고압 세척기는 절대 사용하지 마십시오.

      ✓ 점검: 헹굼물이 깨끗하게 나오고 핀에 손상이 없습니다.

   5. 핀 교정 및 이격 거리 확인. 적절한 피치의 핀 콤을 사용하여 휜 핀을 펴십시오. 공기 흡입구 또는 배출구를 막는 것이 없는지, 그리고 따뜻한 공기가 흡입구로 재순환되지 않는지(벽, 눈, 다른 장비 등) 확인하십시오.

      ✓ 점검: 핀이 곧게 펴졌으며 장비 주변의 이격 거리가 설치 지침과 일치합니다.

   6. 재가동 및 비교. 잠금 장치를 제거하고 전원을 복구한 후 시스템이 안정될 때까지 기다리십시오. 응축 압력과 입구 공기 온도를 세척 전의 값과 비교하십시오.

      ✓ 점검: 유사한 공기 온도에서 응축 온도가 더 낮아졌습니다.

   응축기 또는 증발기 팬 모터 점검

   팬이 정지하거나, 느리게 작동하거나, 역방향으로 회전하면 응축기 측의 고압 또는 증발기 측의 저압 및 결빙이 발생합니다. 전원 공급, 제어 신호, 모터 및 팬 자체를 점검하십시오.

   1. 장비 작동 중 육안 및 청각 점검. 안전한 거리에서 팬을 관찰하십시오. 작동 여부, 속도, 회전 방향(하우징의 화살표나 매뉴얼에 표시된 대로 코일을 통해 공기가 흐르는지)을 확인하십시오. 베어링 소음을 듣고 결빙, 오염 또는 날개 손상 여부를 확인하십시오.

      ✓ 점검: 팬이 정지했는지, 느린지, 소음이 나는지 또는 역방향으로 회전하는지 알 수 있습니다.

   2. 전원 공급 및 제어 신호 확인. 팬 작동 요청 시 모터 단자 또는 EC 팬 커넥터에서 전압을 측정하십시오. EC 팬의 경우 제어 신호(0–10 V 또는 PWM)를 측정하고 팬 전자 장치의 상태 램프나 오류 코드를 확인하십시오. 컨트롤러의 팬 지연 설정 및 서모스탯을 확인하십시오. 의도적으로 정지된 팬은 고장이 아닙니다.

      ✓ 점검: 공급 전압이 명판의 정격 범위 내에 있고 제어 신호가 팬 작동을 요청해야 합니다. 그렇지 않은 경우 상위 단계(접촉기, 퓨즈, 컨트롤러 출력, 배선)에 결함이 있는 것입니다.

   3. 전원 차단, 잠금 및 팬이 기동되지 않도록 조치. 분리기를 끄고 잠근 후, 테스트된 2극 테스터기로 회로의 무전압 상태를 확인하고 팬이 완전히 멈출 때까지 기다리십시오. EC 팬은 신호가 복구되면 자동으로 재시작될 수 있으며, 외풍으로 인해 회전하는 팬은 전압을 생성할 수 있음을 유의하십시오.

      ✓ 점검: 모터 단자 전압이 0 V이고 블레이드가 고정되었거나 정지된 상태여야 합니다.

   4. 팬을 수동으로 돌려 기계적 상태 확인. 임펠러를 손으로 돌려 보십시오. 긁히는 소리, 축 방향 유격 또는 베어링 거칠음 없이 자유롭고 고르게 회전해야 합니다. 블레이드가 샤프트에 단단히 고정되어 있고 균열이 없는지, 보호망과 코일에 얼음, 먼지 및 이물질이 없는지 확인하십시오.

      ✓ 점검: 팬이 자유롭고 조용하게 회전하며 블레이드에 손상이 없어야 합니다. 모터가 뻑뻑하거나 회전이 거칠면 교체해야 합니다.

   5. 모터 측정 (AC 모터). 모터를 분리한 상태에서 단자 간 권선 저항을 측정하여 권선 상호 간 및 데이터 시트와 비교하십시오. 운전 커패시터를 테스트하십시오(커패시터 가이드 참조). 절연 저항계로 접지 절연 저항을 측정하십시오. 이때 팬 전자 회로 또는 EC 모터가 연결되어 있어서는 절대 안 됩니다. 모터가 식었을 때 모터 내부의 열 보호 장치가 닫혀 있는지 확인하십시오.

      ✓ 점검: 권선이 일치해야 할 곳에서 일치하고 데이터 시트와 맞으며, 절연 저항이 전기 규정 요구 한계치보다 훨씬 높고, 냉각 시 열 보호 장치가 닫혀 있습니다.

   6. 복구, 가동 및 전류 측정. 촬영한 사진을 참고하여 다시 연결하고, 보호 가드와 커버를 장착한 후 잠금 장치를 제거하고 시작하십시오. 각 상의 운전 전류를 측정하여 명판과 비교하고, 회전 방향과 공기 흐름을 확인하십시오.

      ✓ 점검: 팬이 올바른 방향으로 부드럽게 작동하고, 전류가 명판 값 이하이며, 압력이 안정됩니다(응축기의 경우 토출 압력 하강, 증발기의 경우 흡입 압력 상승 및 성에 제거).

3. 3
   흐름도 B

   플래시 가스를 처리해야 하는 압축기가 정지되어 있습니다.

   조치: 시동되지 않는 압축기를 점검하십시오. 전체 플랜트가 정지된 경우(정전) 정지 압력 문제를 해결하십시오.

   다음 진단으로 이동: 압축기가 기동하지 않음 →

4. 4

   시스템이 정지 상태(정전 또는 정지)였으므로 냉매가 데워지면서 압력이 상승합니다.

   조치: 정지 중 압력 상승을 진단하십시오.

   다음 진단으로 이동: CO2 설비 정지 중 압력 상승 →

5. 5
   흐름도 D

   수액기 센서 또는 설정값의 결함, 혹은 고압 밸브의 결함.

   조치: 제어기의 센서와 설정값을 확인하고 고압 밸브가 제어 중인지 확인하십시오.

   🛠 방법: 단계별

   냉동 및 전기 시스템 작업은 자격이 있는 전문가만 수행할 수 있습니다. 제조사 매뉴얼과 현지 규정을 따르십시오. 단계는 가이드이며 교육의 대체가 아닙니다.

   CO2 고압 밸브 및 플래시 가스 밸브 점검

   초임계 CO2 (R744) 시스템에서 고압 밸브는 가스 쿨러 압력을 제어하고, 플래시 가스 바이패스 밸브는 리시버 압력을 제어합니다. 밸브, 드라이버 또는 트랜스듀서에 결함이 있으면 냉동 능력이 저하되거나, 고압 트립이 발생하거나, 안전 밸브가 개방될 수 있습니다.

   1. CO2 압력 작업 준비. 고압측 PS(명판 참조, 보통 100 bar 이상)보다 높은 정격의 게이지와 호스, 보호 안경 및 장갑을 사용하십시오. 액체 CO2가 밸브 사이에 갇히지 않도록 밸브를 닫지 마십시오. 온도가 상승하면 압력이 빠르게 상승합니다. CO2는 낮고 밀폐된 공간에서 산소를 대체하므로, 가스 검출기와 환기 장치가 작동하는지 확인하십시오.

      ✓ 점검: 게이지가 시스템 PS보다 높은 정격이며, 기계실 가스 검출기가 정상임을 나타냅니다.

   2. 트랜스듀서와 게이지 비교. 컨트롤러 서비스 툴을 연결하여 가스 쿨러 압력, 리시버 압력 및 가스 쿨러 출구 온도를 읽습니다. 각 압력 트랜스듀서를 동일한 지점의 교정된 게이지와 비교하십시오.

      ✓ 점검: 각 트랜스듀서 읽기 값이 트랜스듀서 데이터 시트에 명시된 정확도 범위 내에서 게이지와 일치합니다.

   3. 고압 밸브 점검. 가스 쿨러 출구 온도가 변하는 동안 서비스 툴에서 밸브 개도율(%)과 가스 쿨러 압력을 관찰하십시오. 압력을 컨트롤러가 계산한 설정값과 비교하십시오. 드라이버의 알람 여부를 확인하고, 매뉴얼에서 허용하는 경우 밸브를 수동으로 구동하여 움직임 소리를 듣거나 느껴보십시오.

      ✓ 점검: 가스 쿨러 압력이 컨트롤러 설정값을 따르며, 헌팅이나 알람 없이 밸브 개도가 부드럽게 변경됩니다.

   4. 플래시 가스 바이패스 밸브 점검. 리시버 압력을 시운전 문서의 설정값과 비교하십시오. 부하가 변할 때 밸브 개도를 관찰하십시오.

      ✓ 점검: 리시버 압력이 설정값에 가깝게 유지되며, 리시버 안전 밸브 설정값보다 낮게 유지됩니다.

   5. 가스 쿨러 팬 제어 점검. 출구 온도가 상승함에 따라 가스 쿨러 팬 속도가 증가하는지, 제어 센서가 정확하게 읽는지 확인하십시오(접촉식 온도계와 비교).

      ✓ 점검: 팬 속도가 가스 쿨러 출구 온도를 따르며, 센서 값이 기준 온도계와 일치합니다.

   6. 릴리프 경로 점검 및 기록. 밸브로 차단될 수 있는 모든 배관 섹션에 압력 릴리프 장치가 있는지, 안전 밸브 출구가 개방되어 있고 막히지 않았는지 확인하십시오. 측정값, 알람 및 수정 사항을 기록하십시오.

      ✓ 점검: 릴리프 장치 없이 액체가 갇힐 수 있는 섹션이 없으며, 측정값이 기록되었습니다.

   기준 장비와 센서 비교 확인

   온도 또는 압력 센서의 측정값이 잘못되면 컨트롤러가 잘못 제어하게 됩니다: 잘못된 과열도, 잘못된 제상, 허위 알람 등이 발생합니다. 설정이나 부품을 변경하기 전에 교정된 기준 장비와 비교하십시오.

   1. 센서 옆에 기준 측정기 설치. 열전도 페이스트와 단열재를 사용하여 동일한 배관 또는 동일한 공기 흐름 내의 온도 센서 옆에 교정된 온도계 프로브를 고정하십시오. 압력 센서의 경우, 회로의 동일한 지점에 있는 서비스 포트에 교정된 게이지를 연결하십시오. 냉매 회로에 연결할 때는 보호 안경과 장갑을 착용하십시오.

      ✓ 점검: 기준 측정값이 몇 분 동안 안정적으로 유지됩니다.

   2. 컨트롤러 측정값과 비교. 기준 측정값과 동시에 컨트롤러 디스플레이 또는 서비스 툴에서 센서의 실시간 값을 읽으십시오.

      ✓ 점검: 차이가 센서 또는 컨트롤러 제조업체에서 제공하는 허용 오차 범위 내에 있습니다 (온도 센서의 경우 일반적으로 약 1 K 이내).

   3. 오프셋 및 센서 유형 확인. 컨트롤러 파라미터 목록에서 센서 유형(예: NTC, PT1000, 0–10 V, 4–20 mA), 압력 범위 및 교정 오프셋이 설치된 센서와 일치하는지 확인하십시오. 설정을 변경하기 전에 원래 값을 기록하십시오.

      ✓ 점검: 컨트롤러의 센서 유형, 범위 및 오프셋이 센서 데이터 시트와 일치합니다.

   4. 센서 저항 측정. 컨트롤러를 분리하고 잠근 후, 센서를 연결 해제하고 기준 장치가 센서 위치의 온도를 표시하는 동안 멀티미터로 저항을 측정하십시오. 제조사의 저항 표와 비교하십시오. PT1000은 0 °C에서 1000 Ω을 나타내며, 얼음물 배스로 간단하게 0 °C 확인 지점을 만들 수 있습니다.

      ✓ 점검: 저항값이 기준 온도의 표 값과 일치합니다. OL 또는 0 Ω은 센서나 케이블의 단선 또는 단락을 의미합니다.

   5. 센서 위치 및 장착 상태 확인. 파이프 클램프 또는 포켓을 점검하십시오: 금속 간의 견고한 접촉, 열전도 페이스트 도포, 주변 공기에 대한 단열 처리 및 올바른 위치(예: 증발기 출구, 팬의 기류 경로가 아닌 곳)인지 확인하십시오.

      ✓ 점검: 센서가 올바른 지점에 견고하게 고정되어 있으며 단열 처리되어 있습니다.

   6. 재연결 및 확인. 센서를 다시 연결하고 전원을 복구한 후, 측정값을 기준 장치와 다시 한번 비교하십시오. 허용 오차를 벗어난 센서는 동일한 유형의 새 센서로 교체하십시오.

      ✓ 점검: 컨트롤러와 기준 장치의 값이 허용 오차 범위 내에서 일치합니다.