Umidità, condensa o ghiaccio nella cella frigorifera

Cause, prima le più probabili

L'ordine è approssimativo e si basa sui guasti più comuni riscontrati sul campo. Misurare sempre prima di sostituire qualsiasi componente.

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   Diagramma di flusso A

   Aria calda e umida penetra attraverso la porta.

   Intervento: Ripara le guarnizioni e il riscaldamento del telaio, regola i chiudiporta e l'allarme porta aperta e installa una tenda a strisce o una lama d'aria.

   🛠 Come si fa? Passo dopo passo

   Solo personale qualificato può intervenire su impianti di refrigerazione ed elettrici. Seguire il manuale del produttore e le normative locali; i passaggi sono puramente indicativi e non sostituiscono la formazione.

   Controlla porte, guarnizioni e involucro della cella frigorifera

   L'aria calda e umida che filtra in una cella frigorifera provoca ghiaccio sull'evaporatore, brina sulle pareti e un carico maggiore. Porte e passanti sono i soliti punti deboli.

   1. Testa prima lo sblocco interno. Prima di lavorare all'interno, controlla dall'interno che la porta si apra con il dispositivo di sblocco d'emergenza, anche quando è bloccata dall'esterno. Testa il pulsante di allarme persona intrappolata se presente.

      ✓ Controlla: La porta si apre immediatamente dall'interno e l'allarme suona dove dovrebbe.

   2. Ispeziona le guarnizioni. Cerca strappi, sezioni schiacciate o dure e ghiaccio sulle guarnizioni. Chiudi la porta su una striscia di carta in più punti attorno al telaio ed estraila.

      ✓ Controlla: La carta è tenuta saldamente tutto intorno; i punti in cui scivola fuori facilmente richiedono una guarnizione nuova o regolata.

   3. Controlla chiusura e allarme porta. Apri la porta e lasciala andare: controlla che il chiudiporta o le cerniere automatiche la chiudano e l'aggancino. Lasciala aperta e controlla che l'allarme porta aperta suoni dopo il ritardo impostato.

      ✓ Controlla: La porta si chiude e si aggancia da sola e l'allarme funziona.

   4. Controlla il riscaldamento del telaio e della valvola di sfiato. Senti il telaio della porta e, nelle celle a bassa temperatura, la valvola di compensazione della pressione: devono essere caldi e liberi da ghiaccio e condensa. In caso contrario, prova il circuito riscaldante (isola, blocca e verifica l'assenza di tensione prima di toccare i morsetti; vedi la guida sui cavi scaldanti).

      ✓ Controlla: Il telaio e la valvola di sfiato sono caldi e asciutti e lo sportello della valvola si muove liberamente.

   5. Controlla le tende a strisce. Controlla che le strisce si sovrappongano, scendano fino al pavimento e non manchino, siano strappate o legate di lato.

      ✓ Controlla: La tenda chiude l'intera apertura.

   6. Ispeziona i giunti dei pannelli e le penetrazioni. Cerca brina o ghiaccio all'interno e umidità all'esterno in corrispondenza dei giunti dei pannelli e dei passanti per tubi o cavi; una termocamera IR rende l'operazione più rapida. Controlla che le penetrazioni siano sigillate e che la barriera al vapore sul lato caldo sia integra.

      ✓ Controlla: Nessuna macchia di brina o chiazza di umidità e ogni penetrazione è sigillata.

   Testa le resistenze di scarico, bacinella e telaio

   I cavi scaldanti mantengono liberi da ghiaccio scarichi, bacinelle raccogliacqua, telai delle porte e prese di sfiato pressione. Una resistenza guasta provoca uno scarico intasato, acqua sul pavimento o una porta congelata.

   1. Isola, blocca e verifica l'assenza di tensione. Spegnere e bloccare il sezionatore del circuito delle resistenze, applicare un cartellino e verificare l'assenza di tensione con un tester bipolare (controllato su una fonte in tensione nota prima e dopo) ai morsetti della resistenza.

      ✓ Controlla: Il tester non mostra tensione tra i conduttori e tra ciascun conduttore e terra.

   2. Controlla il fusibile, il termostato e l'uscita di comando. Controllare il fusibile o l'interruttore automatico della resistenza e il termostato o il relè del regolatore che la commuta. Una resistenza di scarico viene spesso attivata solo durante lo sbrinamento; una resistenza del telaio è spesso sempre accesa. Leggere lo schema elettrico.

      ✓ Controlla: Il fusibile è integro e sai quando la resistenza dovrebbe essere accesa.

   3. Misura la resistenza. Scollegare i cavi della resistenza e misurare la resistenza ai capi dell'elemento. Calcolare il valore previsto dalla targhetta: R = V² / P (ad esempio 230 V, 100 W danno circa 530 Ω). I cavi autolimitanti non possono essere valutati in questo modo; controllarli invece tramite la corrente.

      ✓ Controlla: La lettura è vicina al valore calcolato; OL (aperto) indica un elemento interrotto, vicino a 0 Ω indica un corto circuito.

   4. Misura la resistenza di isolamento verso terra. Utilizzare un termoehmetro a 500 V DC tra i conduttori della resistenza uniti insieme e il conduttore di terra o la treccia metallica, con la resistenza scollegata da qualsiasi elettronica.

      ✓ Controlla: Almeno 1 MΩ (minimo IEC 60364-6 per circuiti a 230/400 V); un valore basso o in calo indica umidità nel cavo o nella guarnizione terminale.

   5. Misura la tensione e la corrente in funzione. Ricollegare, rimontare i coperchi e accendere. Fare in modo che il regolatore richieda l'accensione della resistenza (o avviare uno sbrinamento), quindi misurare la tensione alla resistenza e la corrente con una pinza amperometrica. La corrente prevista è circa P / V.

      ✓ Controlla: La resistenza riceve la piena tensione e assorbe all'incirca la corrente di targa.

   6. Controlla la posizione del riscaldatore. Controlla che il cavo scaldante dello scarico percorra tutta la lunghezza dello scarico all'interno della cella frigorifera e attraverso la parete, che il riscaldatore della bacinella sia a contatto con la bacinella e che il riscaldatore del telaio scaldi l'intero telaio della porta.

      ✓ Controlla: Dopo il successivo sbrinamento lo scarico scorre liberamente e il telaio è caldo e privo di ghiaccio.

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   Diagramma di flusso C

   L'acqua di sbrinamento non defluisce.

   Intervento: Pulisci la vaschetta e lo scarico, controlla la pendenza e il sifone e, nei congelatori, il cavo scaldante nella linea di scarico.

   🛠 Come si fa? Passo dopo passo

   Solo personale qualificato può intervenire su impianti di refrigerazione ed elettrici. Seguire il manuale del produttore e le normative locali; i passaggi sono puramente indicativi e non sostituiscono la formazione.

   Libera lo scarico della condensa

   Uno scarico ostruito o congelato fa traboccare l'acqua di sbrinamento nella stanza, facendola congelare sul pavimento o sulla batteria. Liberalo e poi risolvi la causa: pendenza, sifone o cavo riscaldante guasto.

   1. Isola e proteggiti. Isola, blocca e verifica l'assenza di tensione sull'evaporatore prima di lavorare sulla bacinella. I pavimenti bagnati delle celle frigorifere sono scivolosi: indossa scarpe con presa e avvisa qualcuno che ti trovi all'interno.

      ✓ Controlla: Lo strumento indica 0 V sui morsetti dell'evaporatore.

   2. Scongela e pulisci la bacinella e lo scarico. Scongela il ghiaccio nella bacinella e nello scarico con acqua calda. Rimuovi melma e detriti con uno scovolino flessibile per scarichi.

      ✓ Controlla: L'acqua calda versata nella bacinella fuoriesce dritta senza ristagnare.

   3. Misura la resistenza del cavo riscaldante. A tensione ancora disinserita, scollega il cavo della resistenza di scarico e misurane la resistenza. Calcola il valore atteso dalla potenza (R = U² / P) o ricavalo dalla scheda tecnica. Controlla il fusibile e l'eventuale termostato.

      ✓ Controlla: La resistenza è vicina al valore atteso; OL (circuito aperto) indica un cavo interrotto.

   4. Controlla la resistenza in funzione. Ricollega, rimonta i coperchi e accendi. Misura la corrente con una pinza amperometrica e verifica al tatto o tramite misurazione che lo scarico si scaldi per tutta la sua lunghezza all'interno della cella frigorifera.

      ✓ Controlla: La corrente corrisponde al valore di targa e lo scarico è caldo per tutto il tratto fuori dalla stanza.

   5. Controlla la pendenza e il sifone. Verifica con una livella a bolla che lo scarico abbia una pendenza continua senza avvallamenti. Nelle celle a bassa temperatura il sifone deve trovarsi all'esterno della cella frigorifera, nella zona calda, in modo da non congelare.

      ✓ Controlla: Lo scarico pende per tutto il percorso, il sifone trattiene l'acqua ed è posizionato dove non può congelare.

   6. Avvia uno sbrinamento e controlla. Avvia uno sbrinamento e osserva l'acqua di fusione.

      ✓ Controlla: Tutta l'acqua di fusione lascia la stanza e nulla ricongela nella bacinella o nello scarico.

   Testa le resistenze di scarico, bacinella e telaio

   I cavi scaldanti mantengono liberi da ghiaccio scarichi, bacinelle raccogliacqua, telai delle porte e prese di sfiato pressione. Una resistenza guasta provoca uno scarico intasato, acqua sul pavimento o una porta congelata.

   1. Isola, blocca e verifica l'assenza di tensione. Spegnere e bloccare il sezionatore del circuito delle resistenze, applicare un cartellino e verificare l'assenza di tensione con un tester bipolare (controllato su una fonte in tensione nota prima e dopo) ai morsetti della resistenza.

      ✓ Controlla: Il tester non mostra tensione tra i conduttori e tra ciascun conduttore e terra.

   2. Controlla il fusibile, il termostato e l'uscita di comando. Controllare il fusibile o l'interruttore automatico della resistenza e il termostato o il relè del regolatore che la commuta. Una resistenza di scarico viene spesso attivata solo durante lo sbrinamento; una resistenza del telaio è spesso sempre accesa. Leggere lo schema elettrico.

      ✓ Controlla: Il fusibile è integro e sai quando la resistenza dovrebbe essere accesa.

   3. Misura la resistenza. Scollegare i cavi della resistenza e misurare la resistenza ai capi dell'elemento. Calcolare il valore previsto dalla targhetta: R = V² / P (ad esempio 230 V, 100 W danno circa 530 Ω). I cavi autolimitanti non possono essere valutati in questo modo; controllarli invece tramite la corrente.

      ✓ Controlla: La lettura è vicina al valore calcolato; OL (aperto) indica un elemento interrotto, vicino a 0 Ω indica un corto circuito.

   4. Misura la resistenza di isolamento verso terra. Utilizzare un termoehmetro a 500 V DC tra i conduttori della resistenza uniti insieme e il conduttore di terra o la treccia metallica, con la resistenza scollegata da qualsiasi elettronica.

      ✓ Controlla: Almeno 1 MΩ (minimo IEC 60364-6 per circuiti a 230/400 V); un valore basso o in calo indica umidità nel cavo o nella guarnizione terminale.

   5. Misura la tensione e la corrente in funzione. Ricollegare, rimontare i coperchi e accendere. Fare in modo che il regolatore richieda l'accensione della resistenza (o avviare uno sbrinamento), quindi misurare la tensione alla resistenza e la corrente con una pinza amperometrica. La corrente prevista è circa P / V.

      ✓ Controlla: La resistenza riceve la piena tensione e assorbe all'incirca la corrente di targa.

   6. Controlla la posizione del riscaldatore. Controlla che il cavo scaldante dello scarico percorra tutta la lunghezza dello scarico all'interno della cella frigorifera e attraverso la parete, che il riscaldatore della bacinella sia a contatto con la bacinella e che il riscaldatore del telaio scaldi l'intero telaio della porta.

      ✓ Controlla: Dopo il successivo sbrinamento lo scarico scorre liberamente e il telaio è caldo e privo di ghiaccio.

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   Il riscaldatore del telaio della porta o il cavo scaldante dello scarico si è guastato.

   Intervento: Misura resistenza e tensione e controlla il fusibile.

   🛠 Come si fa? Passo dopo passo

   Solo personale qualificato può intervenire su impianti di refrigerazione ed elettrici. Seguire il manuale del produttore e le normative locali; i passaggi sono puramente indicativi e non sostituiscono la formazione.

   Testa le resistenze di scarico, bacinella e telaio

   I cavi scaldanti mantengono liberi da ghiaccio scarichi, bacinelle raccogliacqua, telai delle porte e prese di sfiato pressione. Una resistenza guasta provoca uno scarico intasato, acqua sul pavimento o una porta congelata.

   1. Isola, blocca e verifica l'assenza di tensione. Spegnere e bloccare il sezionatore del circuito delle resistenze, applicare un cartellino e verificare l'assenza di tensione con un tester bipolare (controllato su una fonte in tensione nota prima e dopo) ai morsetti della resistenza.

      ✓ Controlla: Il tester non mostra tensione tra i conduttori e tra ciascun conduttore e terra.

   2. Controlla il fusibile, il termostato e l'uscita di comando. Controllare il fusibile o l'interruttore automatico della resistenza e il termostato o il relè del regolatore che la commuta. Una resistenza di scarico viene spesso attivata solo durante lo sbrinamento; una resistenza del telaio è spesso sempre accesa. Leggere lo schema elettrico.

      ✓ Controlla: Il fusibile è integro e sai quando la resistenza dovrebbe essere accesa.

   3. Misura la resistenza. Scollegare i cavi della resistenza e misurare la resistenza ai capi dell'elemento. Calcolare il valore previsto dalla targhetta: R = V² / P (ad esempio 230 V, 100 W danno circa 530 Ω). I cavi autolimitanti non possono essere valutati in questo modo; controllarli invece tramite la corrente.

      ✓ Controlla: La lettura è vicina al valore calcolato; OL (aperto) indica un elemento interrotto, vicino a 0 Ω indica un corto circuito.

   4. Misura la resistenza di isolamento verso terra. Utilizzare un termoehmetro a 500 V DC tra i conduttori della resistenza uniti insieme e il conduttore di terra o la treccia metallica, con la resistenza scollegata da qualsiasi elettronica.

      ✓ Controlla: Almeno 1 MΩ (minimo IEC 60364-6 per circuiti a 230/400 V); un valore basso o in calo indica umidità nel cavo o nella guarnizione terminale.

   5. Misura la tensione e la corrente in funzione. Ricollegare, rimontare i coperchi e accendere. Fare in modo che il regolatore richieda l'accensione della resistenza (o avviare uno sbrinamento), quindi misurare la tensione alla resistenza e la corrente con una pinza amperometrica. La corrente prevista è circa P / V.

      ✓ Controlla: La resistenza riceve la piena tensione e assorbe all'incirca la corrente di targa.

   6. Controlla la posizione del riscaldatore. Controlla che il cavo scaldante dello scarico percorra tutta la lunghezza dello scarico all'interno della cella frigorifera e attraverso la parete, che il riscaldatore della bacinella sia a contatto con la bacinella e che il riscaldatore del telaio scaldi l'intero telaio della porta.

      ✓ Controlla: Dopo il successivo sbrinamento lo scarico scorre liberamente e il telaio è caldo e privo di ghiaccio.

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   Aria umida penetra attraverso passaggi di tubi e cavi non sigillati, giunzioni di pannelli o una valvola di compensazione della pressione congelata o rotta (celle a bassa temperatura).

   Intervento: Cerca ghiaccio o condensa localizzati su soffitto e pareti. Sigilla i passaggi e le giunzioni sul lato caldo e controlla il riscaldamento e lo sportello della valvola di compensazione della pressione.

   🛠 Come si fa? Passo dopo passo

   Solo personale qualificato può intervenire su impianti di refrigerazione ed elettrici. Seguire il manuale del produttore e le normative locali; i passaggi sono puramente indicativi e non sostituiscono la formazione.

   Controlla porte, guarnizioni e involucro della cella frigorifera

   L'aria calda e umida che filtra in una cella frigorifera provoca ghiaccio sull'evaporatore, brina sulle pareti e un carico maggiore. Porte e passanti sono i soliti punti deboli.

   1. Testa prima lo sblocco interno. Prima di lavorare all'interno, controlla dall'interno che la porta si apra con il dispositivo di sblocco d'emergenza, anche quando è bloccata dall'esterno. Testa il pulsante di allarme persona intrappolata se presente.

      ✓ Controlla: La porta si apre immediatamente dall'interno e l'allarme suona dove dovrebbe.

   2. Ispeziona le guarnizioni. Cerca strappi, sezioni schiacciate o dure e ghiaccio sulle guarnizioni. Chiudi la porta su una striscia di carta in più punti attorno al telaio ed estraila.

      ✓ Controlla: La carta è tenuta saldamente tutto intorno; i punti in cui scivola fuori facilmente richiedono una guarnizione nuova o regolata.

   3. Controlla chiusura e allarme porta. Apri la porta e lasciala andare: controlla che il chiudiporta o le cerniere automatiche la chiudano e l'aggancino. Lasciala aperta e controlla che l'allarme porta aperta suoni dopo il ritardo impostato.

      ✓ Controlla: La porta si chiude e si aggancia da sola e l'allarme funziona.

   4. Controlla il riscaldamento del telaio e della valvola di sfiato. Senti il telaio della porta e, nelle celle a bassa temperatura, la valvola di compensazione della pressione: devono essere caldi e liberi da ghiaccio e condensa. In caso contrario, prova il circuito riscaldante (isola, blocca e verifica l'assenza di tensione prima di toccare i morsetti; vedi la guida sui cavi scaldanti).

      ✓ Controlla: Il telaio e la valvola di sfiato sono caldi e asciutti e lo sportello della valvola si muove liberamente.

   5. Controlla le tende a strisce. Controlla che le strisce si sovrappongano, scendano fino al pavimento e non manchino, siano strappate o legate di lato.

      ✓ Controlla: La tenda chiude l'intera apertura.

   6. Ispeziona i giunti dei pannelli e le penetrazioni. Cerca brina o ghiaccio all'interno e umidità all'esterno in corrispondenza dei giunti dei pannelli e dei passanti per tubi o cavi; una termocamera IR rende l'operazione più rapida. Controlla che le penetrazioni siano sigillate e che la barriera al vapore sul lato caldo sia integra.

      ✓ Controlla: Nessuna macchia di brina o chiazza di umidità e ogni penetrazione è sigillata.

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   Diagramma di flusso E

   I ventilatori si avviano troppo presto dopo lo sbrinamento e soffiano acqua di fusione e umidità nella cella.

   Intervento: Imposta il tempo di stillicidio e il ritardo dei ventilatori dopo lo sbrinamento secondo le indicazioni del costruttore dell'evaporatore.

   🛠 Come si fa? Passo dopo passo

   Solo personale qualificato può intervenire su impianti di refrigerazione ed elettrici. Seguire il manuale del produttore e le normative locali; i passaggi sono puramente indicativi e non sostituiscono la formazione.

   Controlla il sistema di sbrinamento

   Uno sbrinamento incompleto lascia ghiaccio sull'evaporatore, il che riduce la resa e può bloccare completamente il flusso d'aria. Controllare le resistenze o il gas caldo, la fine sbrinamento, l'intervallo, il tempo di stillicidio e il ritardo ventilatori.

   1. Controlla le impostazioni di sbrinamento. Leggere il tipo di sbrinamento, l'intervallo, il tempo massimo, la temperatura di fine sbrinamento, il tempo di stillicidio e il ritardo ventilatori nel regolatore e confrontare con le raccomandazioni del costruttore. Controllare l'orologio del regolatore se gli sbrinamenti sono a programmazione oraria.

      ✓ Controlla: Le impostazioni corrispondono all'applicazione e l'orologio è corretto.

   2. Misura la resistenza della resistenza elettrica. Isolare, bloccare e verificare l'assenza di tensione, quindi scollegare le resistenze e misurarla ciascuna. La resistenza prevista è R = U² ÷ P dalla tensione e dalla potenza della resistenza. Misurare anche l'isolamento verso terra con un termoehmetro.

      ✓ Controlla: Ciascuna resistenza è vicina al valore calcolato e non presenta dispersioni verso terra; OL indica una resistenza interrotta.

   3. Misura la corrente durante lo sbrinamento. Ripristinare l'alimentazione, avviare uno sbrinamento manuale e misurare la corrente in ciascuna alimentazione delle resistenze con una pinza amperometrica. Fare attenzione alle superfici calde.

      ✓ Controlla: La corrente è circa P ÷ U per ciascuna resistenza, o corrisponde alla corrente di sbrinamento di targa.

   4. Controlla lo sbrinamento a gas caldo. Sui sistemi a gas caldo, verificare che la valvola del gas caldo si apra (tubo caldo dopo la valvola) e che le valvole del liquido o di aspirazione si chiudano come previsto. Non superare mai la PS del sistema.

      ✓ Controlla: Il gas caldo raggiunge l'evaporatore e la batteria si scalda uniformemente.

   5. Controlla la fine sbrinamento. Verificare che la sonda di fine sbrinamento sia posizionata sulla parte più fredda della batteria, solitamente dove il ghiaccio rimane più a lungo, e che lo sbrinamento termini per temperatura anziché per tempo massimo.

      ✓ Controlla: Lo sbrinamento termina per temperatura e la batteria è completamente libera da ghiaccio.

   6. Controlla il tempo di stillicidio e il ritardo ventilatori. Dopo lo sbrinamento, osservare il tempo di stillicidio e i ventilatori dell'evaporatore quando il raffreddamento riparte. Verificare che lo scarico e la resistenza della bacinella raccogliacqua funzionino.

      ✓ Controlla: I ventilatori rimangono fermi finché la batteria non ha raggiunto il setpoint di ritardo ventilatori e l'acqua drena senza ricongelarsi nella bacinella.

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   Diagramma di flusso B

   Tempi di marcia troppo brevi: l'evaporatore rimuove troppa poca umidità.

   Intervento: Diagnostica i cicli brevi e controlla che il sistema non sia fortemente sovradimensionato.

   🛠 Come si fa? Passo dopo passo

   Solo personale qualificato può intervenire su impianti di refrigerazione ed elettrici. Seguire il manuale del produttore e le normative locali; i passaggi sono puramente indicativi e non sostituiscono la formazione.

   Confronta il carico termico con la capacità del sistema

   Se una stanza non raggiunge mai la sua temperatura o l'impianto continua a ciclarono, confronta il carico effettivo con ciò che l'impianto può erogare alle condizioni che misuri.

   1. Registra le condizioni. Misura la temperatura e l'umidità della stanza, la temperatura circostante all'esterno della stanza e la temperatura dei prodotti al loro ingresso. Nota le temperature di evaporazione e condensazione.

      ✓ Controlla: Hai un insieme di valori misurati contemporaneamente.

   2. Raccogli i dati della stanza e dell'utilizzo. Nota le dimensioni della stanza, il tipo e lo spessore dell'isolamento, la quantità di prodotto al giorno e la sua temperatura d'ingresso, l'apertura delle porte, le persone, l'illuminazione, i ventilatori e lo sbrinamento.

      ✓ Controlla: Ogni fonte di carico ha un valore o una stima motivata.

   3. Calcola il carico. Calcola il carico per 24 ore con l'app o un metodo riconosciuto (ad esempio il capitolo sul carico termico nell'ASHRAE Refrigeration Handbook) e dividi per il tempo di marcia pianificato al giorno, che lascia tempo per lo sbrinamento.

      ✓ Controlla: Hai la capacità richiesta in kW alle condizioni di progetto della stanza.

   4. Trova la capacità effettiva. Leggi la capacità dell'evaporatore alla differenza di temperatura effettiva tra aria ambiente ed evaporazione, e la capacità del compressore alle temperature di evaporazione e condensazione misurate, dai dati dei produttori. Nota che le capacità nominali si applicano a condizioni standard.

      ✓ Controlla: Hai la capacità dell'evaporatore e del compressore alle condizioni reali; quella inferiore limita il sistema.

   5. Confronta con il tempo di marcia. Leggi il tempo di marcia del compressore e gli avvii all'ora dal registro del controller. Confronta la capacità richiesta e quella effettiva.

      ✓ Controlla: Capacità inferiore al carico o funzionamento quasi continuo, mostra sottodimensionamento o carico eccessivo; cicli molto brevi e molti avvii mostrano sovradimensionamento.

   6. Decidi le misure. Riduci prima il carico (porte, tende, temperatura del prodotto, involucro), quindi considera una maggiore capacità o una diversa strategia di controllo. Scrivi il confronto.

      ✓ Controlla: Un confronto scritto del carico e della capacità con la misura scelta.

   Prosegui con: Il compressore si avvia e si ferma spesso →

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   Diagramma di flusso D

   Carico di umidità proveniente dai prodotti.

   Intervento: Lascia raffreddare i prodotti caldi, coprili e non posizionarli direttamente davanti all'evaporatore.