La pompe à frigorigène cavite ou perd de la pression

Causes, les plus probables en premier

L'ordre est approximatif et basé sur les pannes courantes sur le terrain. Mesurez toujours avant de remplacer quoi que ce soit.

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   Logigramme A

   Niveau trop bas dans la bouteille : la régulation de niveau alimente trop peu, la hauteur de charge est trop faible ou l’installation manque de fluide frigorigène.

   Solution: Vérifiez la régulation de niveau, le capteur de niveau et la charge en fluide frigorigène, et relevez la consigne de niveau.

   🛠 Comment procéder ? Étape par étape

   Seul un personnel qualifié est habilité à intervenir sur les installations frigorifiques et électriques. Respectez le manuel du fabricant et la réglementation locale ; ces étapes sont fournies à titre indicatif et ne remplacent pas une formation.

   Vérifier le contrôle du niveau de liquide dans un récipient

   Le régulateur de niveau maintient la quantité correcte de liquide dans un séparateur ou un réservoir afin que la pompe dispose d'une hauteur d'aspiration suffisante et qu'aucun liquide ne soit entraîné vers le compresseur.

   1. Lire le niveau réel. Nettoyer le voyant de niveau ou l'indicateur de niveau sur le récipient et lire le niveau de liquide réel en fonctionnement stable. Porter des lunettes et des gants.

      ✓ Vérifier: Le niveau de liquide est clairement visible et noté.

   2. Lire le signal du capteur. Lire le signal de niveau dans le régulateur ou mesurer le signal 4–20 mA avec un multimètre aux bornes de test ou à l'aide d'une pince mA. Mesure sous tension dans le coffret uniquement avec un multimètre CAT III/IV et des pointes de touche isolées.

      ✓ Vérifier: Le signal correspond au niveau visible dans le voyant selon la plage du capteur.

   3. Étalonner le capteur. Si le signal ne correspond pas, régler le zéro et la pleine échelle dans le régulateur ou le transmetteur comme décrit par le fabricant, en utilisant le voyant de niveau comme référence.

      ✓ Vérifier: Le régulateur affiche le même niveau que le voyant à deux niveaux différents.

   4. Vérifier les points de consigne. Vérifier le niveau normal, ainsi que les alarmes de niveau bas et de niveau haut par rapport aux spécifications de conception : le niveau bas doit garantir à la pompe une hauteur d'aspiration suffisante, le niveau haut doit protéger le compresseur.

      ✓ Vérifier: Les points de consigne concordent avec la documentation de conception.

   5. Tester les alarmes. Informer l'exploitant et tester les alarmes de niveau bas et haut selon les possibilités du régulateur (simulation dans le menu de service ou déplacement d'un interrupteur à flotteur). Vérifier que la pompe s'arrête en cas de niveau bas et que l'alimentation en liquide se ferme en cas de niveau haut.

      ✓ Vérifier: Chaque alarme se déclenche à son niveau et la bonne sortie commute.

   6. Revenir à la normale. Supprimer toute simulation, vérifier que la vanne d'alimentation régule à nouveau le niveau et consigner les modifications apportées.

      ✓ Vérifier: Le niveau est stable au point de consigne et aucune alarme ne subsiste.

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   Logigramme B

   Cavitation : le débit est trop élevé, si bien que la pression disponible à l’aspiration (NPSHA) tombe sous le besoin de la pompe.

   Solution: Limitez le débit (régulateurs de débit ou orifices calibrés sur l’alimentation en liquide) et assurez-vous que le NPSHA dépasse le NPSHR d’au moins 0,6 m environ.

   🛠 Comment procéder ? Étape par étape

   Seul un personnel qualifié est habilité à intervenir sur les installations frigorifiques et électriques. Respectez le manuel du fabricant et la réglementation locale ; ces étapes sont fournies à titre indicatif et ne remplacent pas une formation.

   Vérifier une pompe à frigorigène liquide

   Une pompe à liquide dans un système à recirculation pompée nécessite une hauteur de charge de liquide suffisante à l'aspiration et un débit minimal. Une hauteur insuffisante provoque cavitation, bruit et usure de la pompe.

   1. Respecter les règles de sécurité de l'installation. Lire les consignes de sécurité de l'installation (les installations à l'ammoniac ou au CO2 ont les leurs). Porter des lunettes et des gants : le frigorigène liquide et les tuyauteries froides provoquent des gelures. Ventiler les espaces exigus ou confinés avant d'y pénétrer.

      ✓ Vérifier: Vous connaissez les règles de l'installation et portez l'équipement de protection.

   2. Mesurer les pressions de la pompe. Lire la pression avant et après la pompe à l'aide de manomètres étalonnés et calculer la pression différentielle. Comparer avec la courbe de la pompe du fabricant.

      ✓ Vérifier: La pression différentielle se situe sur la courbe de la pompe pour le débit attendu.

   3. Vérifier le niveau de liquide et la hauteur d'aspiration. Lire le niveau de liquide dans le séparateur ou le récipient et comparer sa hauteur au-dessus de l'aspiration de la pompe avec le NPSH requis par le fabricant de la pompe.

      ✓ Vérifier: Le niveau de liquide est supérieur au minimum requis par le fabricant de la pompe.

   4. Écouter et rechercher les signes de cavitation. Écouter la pompe et mesurer le courant du moteur avec une pince ampèremétrique. La cavitation génère un bruit de craquement ainsi qu'une instabilité de la pression différentielle et du courant.

      ✓ Vérifier: La pompe fonctionne silencieusement avec une pression et un courant stables.

   5. Vérifier la dérivation de débit minimal. Vérifier que l'orifice ou la vanne de dérivation vers le récipient est ouvert et réglé selon les exigences de conception, de sorte que la pompe ait du débit même lorsque tous les évaporateurs sont fermés.

      ✓ Vérifier: Il y a du débit dans la dérivation (température ou voyant liquide) et la pompe ne fonctionne pas contre des vannes fermées.

   6. Nettoyer le filtre d'aspiration. Si la pression différentielle est basse ou chute, isoler la pompe, laisser le liquide s'égoutter ou l'évacuer selon la procédure de l'installation, et prouver l'absence de pression avant d'ouvrir le filtre. Nettoyer la crépine, remonter avec un joint neuf et effectuer un test d'étanchéité.

      ✓ Vérifier: Le filtre est propre, le couvercle est serré et la pompe atteint sa pression différentielle normale.

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   Logigramme C

   Recirculation : le débit est trop faible et le liquide recircule à l’intérieur de la pompe ; l’étranglement aggrave la situation.

   Solution: Rouvrez la vanne de refoulement et installez un by-pass de débit minimal vers le retour humide (au moins ¾″, vanne à soupape ou à pointeau, jamais une soupape de sûreté, environ 2,3 m³/h). Réglage : by-pass grand ouvert, fermez le refoulement, fermez lentement le by-pass jusqu’à ce que le manomètre oscille, puis rouvrez jusqu’à stabilisation.

   🛠 Comment procéder ? Étape par étape

   Seul un personnel qualifié est habilité à intervenir sur les installations frigorifiques et électriques. Respectez le manuel du fabricant et la réglementation locale ; ces étapes sont fournies à titre indicatif et ne remplacent pas une formation.

   Vérifier une pompe à frigorigène liquide

   Une pompe à liquide dans un système à recirculation pompée nécessite une hauteur de charge de liquide suffisante à l'aspiration et un débit minimal. Une hauteur insuffisante provoque cavitation, bruit et usure de la pompe.

   1. Respecter les règles de sécurité de l'installation. Lire les consignes de sécurité de l'installation (les installations à l'ammoniac ou au CO2 ont les leurs). Porter des lunettes et des gants : le frigorigène liquide et les tuyauteries froides provoquent des gelures. Ventiler les espaces exigus ou confinés avant d'y pénétrer.

      ✓ Vérifier: Vous connaissez les règles de l'installation et portez l'équipement de protection.

   2. Mesurer les pressions de la pompe. Lire la pression avant et après la pompe à l'aide de manomètres étalonnés et calculer la pression différentielle. Comparer avec la courbe de la pompe du fabricant.

      ✓ Vérifier: La pression différentielle se situe sur la courbe de la pompe pour le débit attendu.

   3. Vérifier le niveau de liquide et la hauteur d'aspiration. Lire le niveau de liquide dans le séparateur ou le récipient et comparer sa hauteur au-dessus de l'aspiration de la pompe avec le NPSH requis par le fabricant de la pompe.

      ✓ Vérifier: Le niveau de liquide est supérieur au minimum requis par le fabricant de la pompe.

   4. Écouter et rechercher les signes de cavitation. Écouter la pompe et mesurer le courant du moteur avec une pince ampèremétrique. La cavitation génère un bruit de craquement ainsi qu'une instabilité de la pression différentielle et du courant.

      ✓ Vérifier: La pompe fonctionne silencieusement avec une pression et un courant stables.

   5. Vérifier la dérivation de débit minimal. Vérifier que l'orifice ou la vanne de dérivation vers le récipient est ouvert et réglé selon les exigences de conception, de sorte que la pompe ait du débit même lorsque tous les évaporateurs sont fermés.

      ✓ Vérifier: Il y a du débit dans la dérivation (température ou voyant liquide) et la pompe ne fonctionne pas contre des vannes fermées.

   6. Nettoyer le filtre d'aspiration. Si la pression différentielle est basse ou chute, isoler la pompe, laisser le liquide s'égoutter ou l'évacuer selon la procédure de l'installation, et prouver l'absence de pression avant d'ouvrir le filtre. Nettoyer la crépine, remonter avec un joint neuf et effectuer un test d'étanchéité.

      ✓ Vérifier: Le filtre est propre, le couvercle est serré et la pompe atteint sa pression différentielle normale.

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   Logigramme D

   Vapeur aspirée : quand la pression de la bouteille baisse vite, le liquide entre en ébullition jusqu’à environ 0,9 m sous la surface et le gaz suit le liquide dans la jambe de descente. Un by-pass n’y change rien.

   Solution: Abaissez la pression plus lentement, relevez le niveau dans la bouteille et utilisez une conduite d’aspiration de grand diamètre à faible perte de charge.

   🛠 Comment procéder ? Étape par étape

   Seul un personnel qualifié est habilité à intervenir sur les installations frigorifiques et électriques. Respectez le manuel du fabricant et la réglementation locale ; ces étapes sont fournies à titre indicatif et ne remplacent pas une formation.

   Vérifier le contrôle du niveau de liquide dans un récipient

   Le régulateur de niveau maintient la quantité correcte de liquide dans un séparateur ou un réservoir afin que la pompe dispose d'une hauteur d'aspiration suffisante et qu'aucun liquide ne soit entraîné vers le compresseur.

   1. Lire le niveau réel. Nettoyer le voyant de niveau ou l'indicateur de niveau sur le récipient et lire le niveau de liquide réel en fonctionnement stable. Porter des lunettes et des gants.

      ✓ Vérifier: Le niveau de liquide est clairement visible et noté.

   2. Lire le signal du capteur. Lire le signal de niveau dans le régulateur ou mesurer le signal 4–20 mA avec un multimètre aux bornes de test ou à l'aide d'une pince mA. Mesure sous tension dans le coffret uniquement avec un multimètre CAT III/IV et des pointes de touche isolées.

      ✓ Vérifier: Le signal correspond au niveau visible dans le voyant selon la plage du capteur.

   3. Étalonner le capteur. Si le signal ne correspond pas, régler le zéro et la pleine échelle dans le régulateur ou le transmetteur comme décrit par le fabricant, en utilisant le voyant de niveau comme référence.

      ✓ Vérifier: Le régulateur affiche le même niveau que le voyant à deux niveaux différents.

   4. Vérifier les points de consigne. Vérifier le niveau normal, ainsi que les alarmes de niveau bas et de niveau haut par rapport aux spécifications de conception : le niveau bas doit garantir à la pompe une hauteur d'aspiration suffisante, le niveau haut doit protéger le compresseur.

      ✓ Vérifier: Les points de consigne concordent avec la documentation de conception.

   5. Tester les alarmes. Informer l'exploitant et tester les alarmes de niveau bas et haut selon les possibilités du régulateur (simulation dans le menu de service ou déplacement d'un interrupteur à flotteur). Vérifier que la pompe s'arrête en cas de niveau bas et que l'alimentation en liquide se ferme en cas de niveau haut.

      ✓ Vérifier: Chaque alarme se déclenche à son niveau et la bonne sortie commute.

   6. Revenir à la normale. Supprimer toute simulation, vérifier que la vanne d'alimentation régule à nouveau le niveau et consigner les modifications apportées.

      ✓ Vérifier: Le niveau est stable au point de consigne et aucune alarme ne subsiste.

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   La sonde de niveau de la bouteille indique une valeur erronée.

   Solution: Comparez avec le voyant de niveau de la bouteille et étalonnez ou remplacez la sonde.

   🛠 Comment procéder ? Étape par étape

   Seul un personnel qualifié est habilité à intervenir sur les installations frigorifiques et électriques. Respectez le manuel du fabricant et la réglementation locale ; ces étapes sont fournies à titre indicatif et ne remplacent pas une formation.

   Vérifier le contrôle du niveau de liquide dans un récipient

   Le régulateur de niveau maintient la quantité correcte de liquide dans un séparateur ou un réservoir afin que la pompe dispose d'une hauteur d'aspiration suffisante et qu'aucun liquide ne soit entraîné vers le compresseur.

   1. Lire le niveau réel. Nettoyer le voyant de niveau ou l'indicateur de niveau sur le récipient et lire le niveau de liquide réel en fonctionnement stable. Porter des lunettes et des gants.

      ✓ Vérifier: Le niveau de liquide est clairement visible et noté.

   2. Lire le signal du capteur. Lire le signal de niveau dans le régulateur ou mesurer le signal 4–20 mA avec un multimètre aux bornes de test ou à l'aide d'une pince mA. Mesure sous tension dans le coffret uniquement avec un multimètre CAT III/IV et des pointes de touche isolées.

      ✓ Vérifier: Le signal correspond au niveau visible dans le voyant selon la plage du capteur.

   3. Étalonner le capteur. Si le signal ne correspond pas, régler le zéro et la pleine échelle dans le régulateur ou le transmetteur comme décrit par le fabricant, en utilisant le voyant de niveau comme référence.

      ✓ Vérifier: Le régulateur affiche le même niveau que le voyant à deux niveaux différents.

   4. Vérifier les points de consigne. Vérifier le niveau normal, ainsi que les alarmes de niveau bas et de niveau haut par rapport aux spécifications de conception : le niveau bas doit garantir à la pompe une hauteur d'aspiration suffisante, le niveau haut doit protéger le compresseur.

      ✓ Vérifier: Les points de consigne concordent avec la documentation de conception.

   5. Tester les alarmes. Informer l'exploitant et tester les alarmes de niveau bas et haut selon les possibilités du régulateur (simulation dans le menu de service ou déplacement d'un interrupteur à flotteur). Vérifier que la pompe s'arrête en cas de niveau bas et que l'alimentation en liquide se ferme en cas de niveau haut.

      ✓ Vérifier: Chaque alarme se déclenche à son niveau et la bonne sortie commute.

   6. Revenir à la normale. Supprimer toute simulation, vérifier que la vanne d'alimentation régule à nouveau le niveau et consigner les modifications apportées.

      ✓ Vérifier: Le niveau est stable au point de consigne et aucune alarme ne subsiste.

   Vérifier un capteur par rapport à une référence

   Un capteur de température ou de pression faussé induit une mauvaise régulation du régulateur : surchauffe incorrecte, mauvais dégivrage, fausses alarmes. Comparez-le avec une référence étalonnée avant de modifier des réglages ou de remplacer des pièces.

   1. Installer la référence à côté du capteur. Fixez une sonde thermométrique étalonnée à côté du capteur de température sur la même tuyauterie ou dans le même flux d'air, en utilisant de la pâte thermoconductrice et un isolant. Pour un capteur de pression, raccordez un manomètre étalonné sur une prise de service au même endroit du circuit. Portez des lunettes et des gants de protection lors du raccordement au circuit frigorigène.

      ✓ Vérifier: La valeur de référence est stable pendant quelques minutes.

   2. Comparer avec la valeur du régulateur. Lisez la valeur en temps réel du capteur sur l'afficheur du régulateur ou l'outil de service en même temps que la référence.

      ✓ Vérifier: La différence se situe dans la tolérance indiquée par le fabricant du capteur ou du régulateur (pour un capteur de température, généralement à moins d'environ 1 K).

   3. Vérifier les décalages et le type de capteur. Dans la liste des paramètres du régulateur, vérifiez que le type de capteur (par ex. NTC, PT1000, 0–10 V, 4–20 mA), la plage de pression et l'éventuel décalage d'étalonnage correspondent au capteur installé. Enregistrez les valeurs d'origine avant toute modification.

      ✓ Vérifier: Le type de capteur, la plage et le décalage dans le régulateur correspondent à la fiche technique du capteur.

   4. Mesurer la résistance du capteur. Isolez et consignez le régulateur, débranchez le capteur et mesurez sa résistance avec un multimètre pendant que la référence indique la température au niveau du capteur. Comparez avec le tableau de résistance du fabricant. Un PT1000 indique 1000 Ω à 0 °C ; un bain d'eau glacée constitue un point de contrôle simple à 0 °C.

      ✓ Vérifier: La résistance correspond à la valeur du tableau pour la température de référence ; OL ou 0 Ω indique un capteur ou un câble coupé ou en court-circuit.

   5. Vérifier l'emplacement et le montage du capteur. Inspectez le collier de serrage ou le doigt de gant : contact métal sur métal ferme, pâte thermoconductrice, isolation contre l'air ambiant et position correcte (par ex. sortie d'évaporateur, et non dans le flux d'air d'un ventilateur).

      ✓ Vérifier: Le capteur est fermement positionné au bon endroit et isolé.

   6. Reconnecter et confirmer. Rebranchez le capteur, rétablissez l'alimentation et comparez à nouveau la lecture avec la référence. Remplacez tout capteur hors tolérance par un autre du même type.

      ✓ Vérifier: Le régulateur et la référence concordent dans les limites de la tolérance.

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   Logigramme E

   Une crépine d’aspiration bouchée, une vanne pas complètement ouverte ou une roue ou un roulement usé.

   Solution: Nettoyez la crépine, ouvrez les vannes et contrôlez la pompe selon le fabricant.

   🛠 Comment procéder ? Étape par étape

   Seul un personnel qualifié est habilité à intervenir sur les installations frigorifiques et électriques. Respectez le manuel du fabricant et la réglementation locale ; ces étapes sont fournies à titre indicatif et ne remplacent pas une formation.

   Vérifier une pompe à frigorigène liquide

   Une pompe à liquide dans un système à recirculation pompée nécessite une hauteur de charge de liquide suffisante à l'aspiration et un débit minimal. Une hauteur insuffisante provoque cavitation, bruit et usure de la pompe.

   1. Respecter les règles de sécurité de l'installation. Lire les consignes de sécurité de l'installation (les installations à l'ammoniac ou au CO2 ont les leurs). Porter des lunettes et des gants : le frigorigène liquide et les tuyauteries froides provoquent des gelures. Ventiler les espaces exigus ou confinés avant d'y pénétrer.

      ✓ Vérifier: Vous connaissez les règles de l'installation et portez l'équipement de protection.

   2. Mesurer les pressions de la pompe. Lire la pression avant et après la pompe à l'aide de manomètres étalonnés et calculer la pression différentielle. Comparer avec la courbe de la pompe du fabricant.

      ✓ Vérifier: La pression différentielle se situe sur la courbe de la pompe pour le débit attendu.

   3. Vérifier le niveau de liquide et la hauteur d'aspiration. Lire le niveau de liquide dans le séparateur ou le récipient et comparer sa hauteur au-dessus de l'aspiration de la pompe avec le NPSH requis par le fabricant de la pompe.

      ✓ Vérifier: Le niveau de liquide est supérieur au minimum requis par le fabricant de la pompe.

   4. Écouter et rechercher les signes de cavitation. Écouter la pompe et mesurer le courant du moteur avec une pince ampèremétrique. La cavitation génère un bruit de craquement ainsi qu'une instabilité de la pression différentielle et du courant.

      ✓ Vérifier: La pompe fonctionne silencieusement avec une pression et un courant stables.

   5. Vérifier la dérivation de débit minimal. Vérifier que l'orifice ou la vanne de dérivation vers le récipient est ouvert et réglé selon les exigences de conception, de sorte que la pompe ait du débit même lorsque tous les évaporateurs sont fermés.

      ✓ Vérifier: Il y a du débit dans la dérivation (température ou voyant liquide) et la pompe ne fonctionne pas contre des vannes fermées.

   6. Nettoyer le filtre d'aspiration. Si la pression différentielle est basse ou chute, isoler la pompe, laisser le liquide s'égoutter ou l'évacuer selon la procédure de l'installation, et prouver l'absence de pression avant d'ouvrir le filtre. Nettoyer la crépine, remonter avec un joint neuf et effectuer un test d'étanchéité.

      ✓ Vérifier: Le filtre est propre, le couvercle est serré et la pompe atteint sa pression différentielle normale.

   Vérifier la position des vannes et le liquide piégé

   Une vanne de service ou d'arrêt laissée fermée ou à moitié ouverte provoque des symptômes tels qu'un étranglement ou une charge insuffisante, et du liquide enfermé entre des vannes fermées peut faire éclater la tuyauterie lorsqu'il se réchauffe. Portez des lunettes et des gants et ne dépassez jamais la PS du système.

   1. Parcourir le circuit à l'aide du schéma. Suivez le schéma de principe et listez chaque vanne de service, vanne à boisseau sphérique et vanne de bouteille du compresseur en passant par le condenseur, le réservoir de liquide, la ligne de liquide, les évaporateurs et la ligne d'aspiration.

      ✓ Vérifier: Vous disposez d'une liste de toutes les vannes et de leur position requise en fonctionnement normal.

   2. Vérifier les vannes de service. À l'aide d'une clé de vanne, vérifiez que les vannes de service d'aspiration, de refoulement et de liquide sont entièrement ouvertes (contre-siégées). Ne tournez légèrement hors du contre-siège que lorsqu'un manomètre est raccordé. Remettez les bouchons par la suite.

      ✓ Vérifier: Les broches sont entièrement ouvertes et les bouchons sont bien serrés.

   3. Rechercher des vannes partiellement fermées. Le système en marche, mesurez la température du tuyau avant et après chaque vanne sur la ligne de liquide avec un thermomètre à pince. Une chute de température nette, du givre ou de la condensation après une vanne signifie qu'elle est partiellement fermée ou étranglée.

      ✓ Vérifier: Il n'y a pas de chute de température perceptible à travers aucune vanne de la ligne de liquide.

   4. Vérifier les vannes solénoïdes. Vérifiez que les vannes solénoïdes s'ouvrent sur une demande : la bobine est alimentée (testeur d'aimant ou tension sur la bobine) et il y a un débit (changement de température après la vanne).

      ✓ Vérifier: Chaque vanne solénoïde s'ouvre lorsqu'elle est sollicitée et se ferme lorsqu'elle ne l'est pas.

   5. Ne jamais piéger de liquide. Avant de fermer deux vannes sur une section remplie de liquide, pompez le liquide hors de celle-ci ou assurez-vous que la section dispose d'un chemin de décharge de pression (soupape de sécurité ou chemin ouvert vers le réservoir). Ne laissez jamais une ligne de liquide fermée aux deux extrémités.

      ✓ Vérifier: Chaque section qui peut être isolée est vide ou dispose d'un chemin de décharge.

   6. CO2 : vérifier la protection à l'arrêt. Sur les systèmes R744, confirmez que l'unité d'arrêt, les soupapes de sécurité et toute fonction de maintien de pression sont en service avant que les vannes ne soient fermées, car la pression du CO2 piégé augmente rapidement lorsqu'il se réchauffe (voir le guide d'arrêt CO2).

      ✓ Vérifier: La pression à l'arrêt reste bien inférieure à la PS et les soupapes de sécurité sont ouvertes vers leur sortie.

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   Défaut électrique : moteur de pompe, variateur ou protection thermique.

   Solution: Mesurez la tension et le courant et lisez les alarmes du variateur.

   🛠 Comment procéder ? Étape par étape

   Seul un personnel qualifié est habilité à intervenir sur les installations frigorifiques et électriques. Respectez le manuel du fabricant et la réglementation locale ; ces étapes sont fournies à titre indicatif et ne remplacent pas une formation.

   Mesurer la tension et le courant sous charge

   Une tension faible, un déséquilibre des phases ou un courant élevé provoquent la surchauffe et le déclenchement des moteurs. Mesurez à l'arrêt, pendant le démarrage et en fonctionnement, puis comparez avec la plaque signalétique. Les mesures sous tension dans une armoire ouverte sont réservées au personnel qualifié.

   1. Se préparer pour la mesure sous tension. Utilisez un multimètre CAT III/IV doté de pointes de touche isolées et une pince ampermétrique TRMS avec fonction de courant d'appel. Portez des lunettes de sécurité, évitez les vêtements amples et tenez vos mains à l'écart des ventilateurs et des courroies susceptibles de démarrer automatiquement.

      ✓ Vérifier: Le multimètre et les cordons sont de catégorie CAT III ou CAT IV et l'appareil fonctionne sur une source connue.

   2. Mesurer l'alimentation à l'arrêt. Mesurez L1–L2, L2–L3 et L3–L1 (ainsi que la phase par rapport au neutre le cas échéant) sur les bornes d'entrée compresseur arrêté.

      ✓ Vérifier: Toutes les tensions se situent dans la plage indiquée sur la plaque signalétique ou la fiche technique (de nombreux compresseurs tolèrent ±10 % de la tension nominale).

   3. Mesurer la tension au démarrage et en fonctionnement. Mesurez les mêmes phases au contacteur du compresseur pendant le démarrage du compresseur, puis à nouveau après quelques minutes de fonctionnement. Une chute importante au démarrage indique une alimentation faible, des câbles sous-dimensionnés ou un mauvais serrage.

      ✓ Vérifier: La tension reste dans la plage autorisée également au démarrage et en fonctionnement.

   4. Calculer le déséquilibre de tension. Déséquilibre (%) = écart maximal par rapport à la moyenne des trois tensions phase-phase ÷ moyenne × 100.

      ✓ Vérifier: Le déséquilibre est conforme à la limite fixée par le fabricant du compresseur (souvent environ 2 %).

   5. Mesurer le courant sur chaque phase. Serrez chaque conducteur de phase séparément : le courant d'appel au démarrage et le courant de fonctionnement une fois le système stabilisé.

      ✓ Vérifier: Le courant de fonctionnement ne dépasse pas l'intensité à charge nominale (RLA) figurant sur la plaque signalétique et est sensiblement égal sur les trois phases.

   6. Consigner et agir. Notez les tensions, le déséquilibre et les courants dans le rapport de service. Chute de tension importante : resserrez et vérifiez les connexions hors tension. Déséquilibre ou courant élevé : contrôlez l'alimentation ou le moteur avant de redémarrer de manière répétée.

      ✓ Vérifier: Les mesures sont documentées et tout défaut est retracé jusqu'à l'alimentation, la connexion ou le moteur.

   Vérifier un variateur de fréquence et lire ses alarmes

   Lorsqu'un compresseur, un ventilateur ou une pompe à vitesse variable ne démarre pas ou se met en défaut, le variateur en indique généralement la cause. Lisez d'abord ses alarmes, puis vérifiez l'alimentation, les signaux et la sortie avant de remplacer quoi que ce soit.

   1. Lire et noter l'historique des alarmes. Avant de réinitialiser ou d'éteindre, lire le défaut actif et l'historique des défauts sur le clavier du variateur ou l'outil de service. Noter le code, l'heure et les valeurs enregistrées (courant, tension du bus CC, fréquence). Consulter chaque code dans le manuel du fabricant du variateur.

      ✓ Vérifier: Vous disposez d'une liste écrite des codes avec leur signification tirée du manuel, et vous savez quel défaut s'est produit en dernier.

   2. Vérifier les paramètres clés. Comparer les données du moteur (tension nominale, courant, fréquence), la vitesse minimale et maximale, les temps de rampe et la limite de courant avec la liste des réglages du fabricant du compresseur ou du ventilateur. Les compresseurs disposent souvent d'une vitesse minimale pour le retour d'huile et la lubrification.

      ✓ Vérifier: Les paramètres correspondent à la liste du fabricant ; toute différence est notée avant d'être modifiée.

   3. Mesurer la tension d'alimentation. À l'aide d'un multimètre CAT III/IV et de pointes de touche isolées, mesurer entre phases sur L1, L2 et L3 à l'entrée du variateur, à l'arrêt et en fonctionnement. Ne pas porter de vêtements amples à proximité de pièces sous tension non protégées.

      ✓ Vérifier: Les trois tensions se situent dans la plage d'entrée du manuel du variateur et sont proches les unes des autres ; l'absence ou la faiblesse d'une phase explique les alarmes d'alimentation.

   4. Vérifier les signaux de marche, d'autorisation et de vitesse. Aux bornes de commande, mesurer l'entrée marche/autorisation et la référence de vitesse (0-10 V ou 4-20 mA) pendant que le régulateur demande le fonctionnement. Suivre la chaîne de sécurité (pressostats, protection moteur) si l'autorisation est absente.

      ✓ Vérifier: L'afficheur du variateur indique un ordre de marche et la valeur de consigne envoyée par le régulateur ; dans le cas contraire, le défaut se situe en amont du variateur.

   5. Mesurer la tension et le courant de sortie. Variateur en marche, mesurer U-V, V-W et W-U avec un multimètre en mode passe-bas (VFD), ainsi que le courant dans chaque phase de sortie avec une pince ampèremétrique true-RMS. Comparer avec la fréquence affichée et la plaque signalétique du moteur.

      ✓ Vérifier: Les trois tensions et courants de sortie sont équilibrés, et le courant correspond aux caractéristiques du moteur à cette vitesse.

   6. Isoler et attendre la décharge du bus CC. Avant de débrancher ou de serrer quoi que ce soit : isoler, consigner et étiqueter. Attendre au moins le temps de décharge indiqué sur l'étiquette du variateur, puis mesurer la tension continue aux bornes du bus CC (+/-). Vérifier l'absence de traces de surchauffe sur les bornes et les resserrer. En cas de test d'isolement (mégohmmètre) du moteur, débrancher d'abord les câbles du moteur du variateur ; ne jamais tester l'isolement à travers le variateur.

      ✓ Vérifier: Le multimètre n'indique aucune tension CC dangereuse sur le bus avant de toucher les composants, et le test du moteur est effectué variateur débranché.

   7. Redémarrer et surveiller. Rebrancher, fermer le capot, enclencher l'alimentation et démarrer l'unité. Suivre la vitesse, le courant et les alarmes pendant le démarrage et un cycle de fonctionnement complet.

      ✓ Vérifier: Le variateur monte en vitesse jusqu'à la consigne sans nouvelles alarmes, et l'historique des défauts ne comporte aucune nouvelle entrée.