Koudemiddelpomp caviteert of verliest druk

Oorzaken, meest waarschijnlijke eerst

De volgorde is bij benadering en gebaseerd op veelvoorkomende storingen in het veld. Meet altijd voordat u iets vervangt.

1. 1
   Stroomschema A

   Te laag niveau in het vat: de niveauregeling voedt te weinig, de onderdompeling is te klein of de installatie heeft te weinig koudemiddel.

   Oplossing: Controleer de niveauregeling, de niveausensor en de koudemiddelvulling, en verhoog de niveau-instelling.

   🛠 Hoe doe ik dat? Stap voor stap

   Werk aan koel- en elektrische systemen mag uitsluitend worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel. Volg de handleiding van de fabrikant en de lokale voorschriften; de stappen zijn een richtlijn en geen vervanging voor een opleiding.

   Controleer de vloeistofniveauregeling in een vat

   De niveauregeling houdt de juiste hoeveelheid vloeistof in een afscheider of ontvanger, zodat de pomp voldoende voedingsdruk heeft en er geen vloeistof naar de compressor wordt meegesleurd.

   1. Lees het werkelijke niveau af. Reinig het peilglas of de niveau-indicator op het vat en lees het werkelijke vloeistofniveau af bij stabiel bedrijf. Draag een veiligheidsbril en handschoenen.

      ✓ Controle: Het vloeistofniveau is duidelijk zichtbaar en genoteerd.

   2. Lees het sensorsignaal af. Lees het niveausignaal af in de regelaar of meet het 4–20 mA-signaal met een multimeter op de testklemmen of met een mA-tang. Spanningsmeting in het paneel uitsluitend met een CAT III/IV-meter en geïsoleerde meetpennen.

      ✓ Controle: Het signaal komt overeen met het niveau in het peilglas volgens het meetbereik van de sensor.

   3. Kalibreer de sensor. Als het signaal niet overeenkomt, stel dan het nulpunt en het meetbereik in de regelaar of transmitter in volgens de beschrijving van de fabrikant, met het peilglas als referentie.

      ✓ Controle: De regelaar toont dezelfde waarde als het peilglas bij twee verschillende niveaus.

   4. Controleer de setpoints. Controleer het normale niveau en de alarmen voor laag en hoog niveau aan de hand van het ontwerp: het laagniveau moet de pomp voldoende voedingsdruk verschaffen, het hoogste niveau moet de compressor beschermen.

      ✓ Controle: De setpoints komen overeen met de ontwerpdocumentatie.

   5. Test de alarmen. Informeer de beheerder en test de laag- en hoogalarms zoals de regelaar dat toestaat (simulatie in het servicemenu of door een vlotterschakelaar te verplaatsen). Controleer of de pomp stopt bij laag niveau en de vloeistoftoevoer sluit bij hoog niveau.

      ✓ Controle: Elk alarm treedt in werking bij het desbetreffende niveau en de juiste uitgang schakelt om.

   6. Terugkeren naar normale werking. Verwijder eventuele simulaties, controleer of de toevoerklep het niveau opnieuw regelt en noteer welke wijzigingen zijn doorgevoerd.

      ✓ Controle: Het niveau is stabiel bij het setpoint en er zijn geen actieve alarmen meer.

2. 2
   Stroomschema B

   Cavitatie: het debiet is te groot, zodat de beschikbare inlaatdruk (NPSHA) lager wordt dan de pomp nodig heeft.

   Oplossing: Beperk het debiet (debietregelaars of smoorplaatjes in de vloeistoftoevoer) en zorg dat de NPSHA de NPSHR met ten minste ongeveer 0,6 m overschrijdt.

   🛠 Hoe doe ik dat? Stap voor stap

   Werk aan koel- en elektrische systemen mag uitsluitend worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel. Volg de handleiding van de fabrikant en de lokale voorschriften; de stappen zijn een richtlijn en geen vervanging voor een opleiding.

   Controleer een koudemiddelpomp

   Een koudemiddelpomp in een overvloeisysteem vereist voldoende vloeistofkolom aan de zuigzijde en een minimumdebiet. Een te lage vloeistofkolom veroorzaakt cavitatie, geluid en slijtage aan de pomp.

   1. Volg de veiligheidsregels van de installatie. Lees de veiligheidsregels van de installatie (ammoniak- of CO2-installaties hebben specifieke voorschriften). Draag een veiligheidsbril en handschoenen: vloeibaar koudemiddel en koude leidingen veroorzaken vrieswonden. Ventileer lage of besloten ruimten voordat u deze betreedt.

      ✓ Controle: U bent bekend met de regels van de installatie en draagt de persoonlijke beschermingsmiddelen.

   2. Meet de pompdrukken. Lees de druk voor en na de pomp af met gekalibreerde meters en bereken het differenstryck. Vergelijk dit met de pompcurve van de fabrikant.

      ✓ Controle: Het drukverschil bevindt zich op de pompcurve voor het verwachte debiet.

   3. Controleer het vloeistofniveau en de pershoogte. Lees het vloeistofniveau in de afscheider of het vat af en vergelijk de hoogte daarvan boven de pompinlaat met de NPSH-waarde die de fabrikant van de pomp vereist.

      ✓ Controle: Het vloeistofniveau bevindt zich boven het minimum dat door de pompfabrikant wordt vereist.

   4. Controleer op cavitatie door te luisteren en te kijken. Luister naar de pomp en meet de motorstroom met een stroomtang. Cavitatie veroorzaakt een krakend geluid en een instabiel drukverschil en stroom.

      ✓ Controle: De pomp draait stil met een stabiele druk en stroom.

   5. Controleer de minimumdebietbypass. Controleer of de bypass-smoring of -klep terug naar het vat geopend is en correct is ingesteld volgens het ontwerp, zodat de pomp ook stroming heeft wanneer alle verdamperdampers gesloten zijn.

      ✓ Controle: Er is stroming door de bypass (waarneembaar via temperatuur of peilglas) en de pomp draait niet tegen gesloten afsluiters.

   6. Reinig de zuigzeef. Als het drukverschil laag is of daalt, sluit dan de pomp af, laat het vloeistof terugstromen of verwijder dit volgens de installatieprocedure en controleer op nul druk voordat u de zeef opent. Reinig het filterelement, monteer het terug met een nieuwe pakking en test op lekkage.

      ✓ Controle: De zeef is schoon, het deksel is dicht en de pomp bereikt zijn normale drukverschil.

3. 3
   Stroomschema C

   Recirculatie: het debiet is te klein en de vloeistof circuleert in de pomp; knijpen maakt het erger.

   Oplossing: Open de persafsluiter weer en plaats een minimumdebiet-bypass naar de natte retour (minimaal ¾″, klepafsluiter of naaldventiel, nooit een veiligheidsklep, ongeveer 2,3 m³/h). Afstellen: bypass volledig open, perszijde dicht, bypass langzaam dichtdraaien tot de manometer gaat trillen, dan openen tot hij stabiel is.

   🛠 Hoe doe ik dat? Stap voor stap

   Werk aan koel- en elektrische systemen mag uitsluitend worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel. Volg de handleiding van de fabrikant en de lokale voorschriften; de stappen zijn een richtlijn en geen vervanging voor een opleiding.

   Controleer een koudemiddelpomp

   Een koudemiddelpomp in een overvloeisysteem vereist voldoende vloeistofkolom aan de zuigzijde en een minimumdebiet. Een te lage vloeistofkolom veroorzaakt cavitatie, geluid en slijtage aan de pomp.

   1. Volg de veiligheidsregels van de installatie. Lees de veiligheidsregels van de installatie (ammoniak- of CO2-installaties hebben specifieke voorschriften). Draag een veiligheidsbril en handschoenen: vloeibaar koudemiddel en koude leidingen veroorzaken vrieswonden. Ventileer lage of besloten ruimten voordat u deze betreedt.

      ✓ Controle: U bent bekend met de regels van de installatie en draagt de persoonlijke beschermingsmiddelen.

   2. Meet de pompdrukken. Lees de druk voor en na de pomp af met gekalibreerde meters en bereken het differenstryck. Vergelijk dit met de pompcurve van de fabrikant.

      ✓ Controle: Het drukverschil bevindt zich op de pompcurve voor het verwachte debiet.

   3. Controleer het vloeistofniveau en de pershoogte. Lees het vloeistofniveau in de afscheider of het vat af en vergelijk de hoogte daarvan boven de pompinlaat met de NPSH-waarde die de fabrikant van de pomp vereist.

      ✓ Controle: Het vloeistofniveau bevindt zich boven het minimum dat door de pompfabrikant wordt vereist.

   4. Controleer op cavitatie door te luisteren en te kijken. Luister naar de pomp en meet de motorstroom met een stroomtang. Cavitatie veroorzaakt een krakend geluid en een instabiel drukverschil en stroom.

      ✓ Controle: De pomp draait stil met een stabiele druk en stroom.

   5. Controleer de minimumdebietbypass. Controleer of de bypass-smoring of -klep terug naar het vat geopend is en correct is ingesteld volgens het ontwerp, zodat de pomp ook stroming heeft wanneer alle verdamperdampers gesloten zijn.

      ✓ Controle: Er is stroming door de bypass (waarneembaar via temperatuur of peilglas) en de pomp draait niet tegen gesloten afsluiters.

   6. Reinig de zuigzeef. Als het drukverschil laag is of daalt, sluit dan de pomp af, laat het vloeistof terugstromen of verwijder dit volgens de installatieprocedure en controleer op nul druk voordat u de zeef opent. Reinig het filterelement, monteer het terug met een nieuwe pakking en test op lekkage.

      ✓ Controle: De zeef is schoon, het deksel is dicht en de pomp bereikt zijn normale drukverschil.

4. 4
   Stroomschema D

   Meegezogen damp: als de vatdruk snel daalt, kookt de vloeistof tot ongeveer 0,9 m onder het oppervlak en gaat gas met de vloeistof mee de valpijp in. Een bypass helpt niet.

   Oplossing: Laat de druk langzamer zakken, verhoog het niveau in het vat en gebruik een ruime zuigleiding met weinig drukverlies.

   🛠 Hoe doe ik dat? Stap voor stap

   Werk aan koel- en elektrische systemen mag uitsluitend worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel. Volg de handleiding van de fabrikant en de lokale voorschriften; de stappen zijn een richtlijn en geen vervanging voor een opleiding.

   Controleer de vloeistofniveauregeling in een vat

   De niveauregeling houdt de juiste hoeveelheid vloeistof in een afscheider of ontvanger, zodat de pomp voldoende voedingsdruk heeft en er geen vloeistof naar de compressor wordt meegesleurd.

   1. Lees het werkelijke niveau af. Reinig het peilglas of de niveau-indicator op het vat en lees het werkelijke vloeistofniveau af bij stabiel bedrijf. Draag een veiligheidsbril en handschoenen.

      ✓ Controle: Het vloeistofniveau is duidelijk zichtbaar en genoteerd.

   2. Lees het sensorsignaal af. Lees het niveausignaal af in de regelaar of meet het 4–20 mA-signaal met een multimeter op de testklemmen of met een mA-tang. Spanningsmeting in het paneel uitsluitend met een CAT III/IV-meter en geïsoleerde meetpennen.

      ✓ Controle: Het signaal komt overeen met het niveau in het peilglas volgens het meetbereik van de sensor.

   3. Kalibreer de sensor. Als het signaal niet overeenkomt, stel dan het nulpunt en het meetbereik in de regelaar of transmitter in volgens de beschrijving van de fabrikant, met het peilglas als referentie.

      ✓ Controle: De regelaar toont dezelfde waarde als het peilglas bij twee verschillende niveaus.

   4. Controleer de setpoints. Controleer het normale niveau en de alarmen voor laag en hoog niveau aan de hand van het ontwerp: het laagniveau moet de pomp voldoende voedingsdruk verschaffen, het hoogste niveau moet de compressor beschermen.

      ✓ Controle: De setpoints komen overeen met de ontwerpdocumentatie.

   5. Test de alarmen. Informeer de beheerder en test de laag- en hoogalarms zoals de regelaar dat toestaat (simulatie in het servicemenu of door een vlotterschakelaar te verplaatsen). Controleer of de pomp stopt bij laag niveau en de vloeistoftoevoer sluit bij hoog niveau.

      ✓ Controle: Elk alarm treedt in werking bij het desbetreffende niveau en de juiste uitgang schakelt om.

   6. Terugkeren naar normale werking. Verwijder eventuele simulaties, controleer of de toevoerklep het niveau opnieuw regelt en noteer welke wijzigingen zijn doorgevoerd.

      ✓ Controle: Het niveau is stabiel bij het setpoint en er zijn geen actieve alarmen meer.

5. 5

   De niveausensor in het vat geeft een onjuiste waarde aan.

   Oplossing: Vergelijk met het peilglas van het vat en kalibreer of vervang de sensor.

   🛠 Hoe doe ik dat? Stap voor stap

   Werk aan koel- en elektrische systemen mag uitsluitend worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel. Volg de handleiding van de fabrikant en de lokale voorschriften; de stappen zijn een richtlijn en geen vervanging voor een opleiding.

   Controleer de vloeistofniveauregeling in een vat

   De niveauregeling houdt de juiste hoeveelheid vloeistof in een afscheider of ontvanger, zodat de pomp voldoende voedingsdruk heeft en er geen vloeistof naar de compressor wordt meegesleurd.

   1. Lees het werkelijke niveau af. Reinig het peilglas of de niveau-indicator op het vat en lees het werkelijke vloeistofniveau af bij stabiel bedrijf. Draag een veiligheidsbril en handschoenen.

      ✓ Controle: Het vloeistofniveau is duidelijk zichtbaar en genoteerd.

   2. Lees het sensorsignaal af. Lees het niveausignaal af in de regelaar of meet het 4–20 mA-signaal met een multimeter op de testklemmen of met een mA-tang. Spanningsmeting in het paneel uitsluitend met een CAT III/IV-meter en geïsoleerde meetpennen.

      ✓ Controle: Het signaal komt overeen met het niveau in het peilglas volgens het meetbereik van de sensor.

   3. Kalibreer de sensor. Als het signaal niet overeenkomt, stel dan het nulpunt en het meetbereik in de regelaar of transmitter in volgens de beschrijving van de fabrikant, met het peilglas als referentie.

      ✓ Controle: De regelaar toont dezelfde waarde als het peilglas bij twee verschillende niveaus.

   4. Controleer de setpoints. Controleer het normale niveau en de alarmen voor laag en hoog niveau aan de hand van het ontwerp: het laagniveau moet de pomp voldoende voedingsdruk verschaffen, het hoogste niveau moet de compressor beschermen.

      ✓ Controle: De setpoints komen overeen met de ontwerpdocumentatie.

   5. Test de alarmen. Informeer de beheerder en test de laag- en hoogalarms zoals de regelaar dat toestaat (simulatie in het servicemenu of door een vlotterschakelaar te verplaatsen). Controleer of de pomp stopt bij laag niveau en de vloeistoftoevoer sluit bij hoog niveau.

      ✓ Controle: Elk alarm treedt in werking bij het desbetreffende niveau en de juiste uitgang schakelt om.

   6. Terugkeren naar normale werking. Verwijder eventuele simulaties, controleer of de toevoerklep het niveau opnieuw regelt en noteer welke wijzigingen zijn doorgevoerd.

      ✓ Controle: Het niveau is stabiel bij het setpoint en er zijn geen actieve alarmen meer.

   Controleer een sensor ten opzichte van een referentie

   Een temperatuur- of druksensor die een verkeerde waarde aangeeft, zorgt ervoor dat de regelaar foutief regelt: onjuiste oververhitting, onjuiste ontdooiing, valse alarmen. Vergelijk deze met een gekalibreerde referentie voordat je instellingen of onderdelen wijzigt.

   1. Monteer de referentie naast de sensor. Bevestig een gekalibreerde thermometersonde naast de temperatuursensor op dezelfde leiding of in dezelfde luchtstroom, voorzien van warmtegeleidende pasta en isolatie. Sluit voor een druksensor een gekalibreerde manometer aan op een servicepoort op hetzelfde punt in het circuit. Draag een veiligheidsbril en handschoenen bij het aansluiten op het koudemiddelcircuit.

      ✓ Controle: De referentiemeting is gedurende enkele minuten stabiel.

   2. Vergelijk met de waarde van de regelaar. Lees de actuele waarde van de sensor af op het display van de regelaar of via het servicegereedschap op hetzelfde moment als de referentie.

      ✓ Controle: Het verschil ligt binnen de tolerantie die door de fabrikant van de sensor of regelaar is opgegeven (voor een temperatuursensor typisch binnen ca. 1 K).

   3. Controleer offsets en sensortype. Controleer in de parameterlijst van de regelaar of het sensortype (bijv. NTC, PT1000, 0–10 V, 4–20 mA), het drukbereik en eventuele kalibratie-offset overeenkomen met de gemonteerde sensor. Noteer de oorspronkelijke waarden voordat je iets wijzigt.

      ✓ Controle: Sensortype, bereik en offset in de regelaar komen overeen met het datablad van de sensor.

   4. Meet de sensorweerstand. Isoleer de regelaar en zet deze spanningsloos, koppel de sensor los en meet de weerstand ervan met een multimeter terwijl de referentie de temperatuur bij de sensor aangeeft. Vergelijk met de weersstandstabel van de fabrikant. Een PT1000 meet 1000 Ω bij 0 °C; een ijsbad levert een eenvoudig ijkpunt van 0 °C op.

      ✓ Controle: De weerstand komt overeen met de tabelwaarde voor de referentietemperatuur; OL of 0 Ω betekent een kapotte of kortgesloten sensor of kabel.

   5. Controleer de sensorlocatie en montage. Inspecteer de buisklem of dompelhuls: stevig metaal-op-metaal contact, warmtegeleidende pasta, isolatie tegen de omringende lucht en de juiste positie (bijv. verdamperuitlaat, niet in de luchtstroom van een ventilator).

      ✓ Controle: De sensor zit stevig op het juiste punt en is geïsoleerd.

   6. Opnieuw aansluiten en bevestigen. Sluit de sensor weer aan, schakel de voeding in en vergelijk de aflezing nogmaals met de referentie. Vervang een sensor die buiten de tolerantie valt door een van hetzelfde type.

      ✓ Controle: Regelaar en referentie komen binnen de tolerantie overeen.

6. 6
   Stroomschema E

   Een verstopte zuigzeef, een afsluiter die niet volledig open staat of een versleten waaier of lager.

   Oplossing: Reinig de zeef, open de afsluiters en controleer de pomp volgens de fabrikant.

   🛠 Hoe doe ik dat? Stap voor stap

   Werk aan koel- en elektrische systemen mag uitsluitend worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel. Volg de handleiding van de fabrikant en de lokale voorschriften; de stappen zijn een richtlijn en geen vervanging voor een opleiding.

   Controleer een koudemiddelpomp

   Een koudemiddelpomp in een overvloeisysteem vereist voldoende vloeistofkolom aan de zuigzijde en een minimumdebiet. Een te lage vloeistofkolom veroorzaakt cavitatie, geluid en slijtage aan de pomp.

   1. Volg de veiligheidsregels van de installatie. Lees de veiligheidsregels van de installatie (ammoniak- of CO2-installaties hebben specifieke voorschriften). Draag een veiligheidsbril en handschoenen: vloeibaar koudemiddel en koude leidingen veroorzaken vrieswonden. Ventileer lage of besloten ruimten voordat u deze betreedt.

      ✓ Controle: U bent bekend met de regels van de installatie en draagt de persoonlijke beschermingsmiddelen.

   2. Meet de pompdrukken. Lees de druk voor en na de pomp af met gekalibreerde meters en bereken het differenstryck. Vergelijk dit met de pompcurve van de fabrikant.

      ✓ Controle: Het drukverschil bevindt zich op de pompcurve voor het verwachte debiet.

   3. Controleer het vloeistofniveau en de pershoogte. Lees het vloeistofniveau in de afscheider of het vat af en vergelijk de hoogte daarvan boven de pompinlaat met de NPSH-waarde die de fabrikant van de pomp vereist.

      ✓ Controle: Het vloeistofniveau bevindt zich boven het minimum dat door de pompfabrikant wordt vereist.

   4. Controleer op cavitatie door te luisteren en te kijken. Luister naar de pomp en meet de motorstroom met een stroomtang. Cavitatie veroorzaakt een krakend geluid en een instabiel drukverschil en stroom.

      ✓ Controle: De pomp draait stil met een stabiele druk en stroom.

   5. Controleer de minimumdebietbypass. Controleer of de bypass-smoring of -klep terug naar het vat geopend is en correct is ingesteld volgens het ontwerp, zodat de pomp ook stroming heeft wanneer alle verdamperdampers gesloten zijn.

      ✓ Controle: Er is stroming door de bypass (waarneembaar via temperatuur of peilglas) en de pomp draait niet tegen gesloten afsluiters.

   6. Reinig de zuigzeef. Als het drukverschil laag is of daalt, sluit dan de pomp af, laat het vloeistof terugstromen of verwijder dit volgens de installatieprocedure en controleer op nul druk voordat u de zeef opent. Reinig het filterelement, monteer het terug met een nieuwe pakking en test op lekkage.

      ✓ Controle: De zeef is schoon, het deksel is dicht en de pomp bereikt zijn normale drukverschil.

   Ventielstanden en ingesloten vloeistof controleren

   Een service- of afsluiter die gesloten of half open is gelaten, geeft symptomen zoals een vernauwing of een lage vulling, en vloeistof die is ingesloten tussen gesloten ventielen kan de leiding doen scheuren wanneer deze opwarmt. Draag een veiligheidsbril en handschoenen en overschrijd nooit de PS van het systeem.

   1. Het circuit doorlopen aan de hand van het schema. Volg het stroomschema en noteer elk serviceventiel, kogelkraan en vloeistofventiel vanaf de compressor via condensor, vloeistofvat, vloeistofleiding, verdamper en zuigleiding.

      ✓ Controle: U beschikt over een lijst van alle ventielen en hun vereiste stand bij normale werking.

   2. Serviceventielen controleren. Controleer met een ventielsleutel of de zuig-, pers- en vloeistofserviceventielen volledig geopend zijn (back-seated). Draai ze alleen iets los van de achterzitting wanneer er een manometer is aangesloten. Plaats de doppen daarna terug.

      ✓ Controle: Spindels staan volledig open en de kappen zijn vastgedraaid.

   3. Zoeken naar gedeeltelijk gesloten ventielen. Meet met het systeem in werking de leidingtemperatuur vóór en na elk ventiel op de vloeistofleiding met een klemthermometer. Een duidelijke temperatuurdaling, vorst of condensvorming na een ventiel betekent dat deze gedeeltelijk gesloten of geknepen is.

      ✓ Controle: Er is geen merkbare temperatuurdaling over een ventiel in de vloeistofleiding.

   4. Magneetventielen controleren. Controleer of magneetventielen op een verzoek openen: de spoel is ingeschakeld (magneetester of spanning op de spoel) en er is stroming (temperatuurverandering na het ventiel).

      ✓ Controle: Elk magneetventiel opent wanneer erom wordt gevraagd en sluit wanneer dat niet zo is.

   5. Nooit vloeistof insluiten. Pomp voor het sluiten van twee ventielen op een vloeistofgevuld gedeelte de vloeistof weg of zorg ervoor dat het gedeelte een drukontlastingspad heeft (veiligheidsventiel of open weg naar het vloeistofvat). Laat een vloeistofleiding nooit aan beide uiteinden gesloten achter.

      ✓ Controle: Elk gedeelte dat kan worden afgesloten is leeg of heeft een ontlastingspad.

   6. CO2: stilstandbeveiliging controleren. Bevestig op R744-systemen dat de stilstandseenheid, de veiligheidsventielen en eventuele drukbehoudsfuncties in werking zijn voordat ventielen worden gesloten, omdat de druk van ingesloten CO2 snel stijgt naarmate deze opwarmt (zie de CO2-stilstandhandleiding).

      ✓ Controle: De stilstandsdruk blijft ruim onder de PS en de veiligheidsventielen staan open naar hun uitlaat.

7. 7

   Elektrische storing: pompmotor, frequentieregelaar of overbelastingsbeveiliging.

   Oplossing: Meet spanning en stroom en lees de alarmen van de frequentieregelaar uit.

   🛠 Hoe doe ik dat? Stap voor stap

   Werk aan koel- en elektrische systemen mag uitsluitend worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel. Volg de handleiding van de fabrikant en de lokale voorschriften; de stappen zijn een richtlijn en geen vervanging voor een opleiding.

   Spanning en stroom onder belasting meten

   Een te lage spanning, fase-onbalans of hoge stroom zorgt ervoor dat motoren oververhit raken en uitschakelen. Meet bij stilstand, tijdens de start en in bedrijf en vergelijk dit met het typeplaatje. Metingen onder spanning in een open paneel zijn uitsluitend voor gekwalificeerd personeel.

   1. Voorbereiden op meting onder spanning. Gebruik een CAT III/IV multimeter met geïsoleerde meetsnoeren en een true-RMS stroomtang met inschakelstroomfunctie. Draag een veiligheidsbril, geen loshangende kleding en houd handen uit de buurt van automatisch startende ventilatoren en riemen.

      ✓ Controle: Meter en meetsnoeren zijn CAT III- of CAT IV-gecertificeerd en de meter werkt op een bekende bron.

   2. Voedingsspanning bij stilstand meten. Meet L1–L2, L2–L3 en L3–L1 (en fase naar nul waar van toepassing) op de inkomende klemmen terwijl de compressor stilstaat.

      ✓ Controle: Alle spanningen liggen binnen het bereik op het typeplaatje of gegevensblad (veel compressors staan ±10% van de nominale spanning toe).

   3. Spanning tijdens start en in bedrijf meten. Meet dezelfde fasen bij de compressorschakelaar terwijl de compressor start en nogmaals na enkele minuten draaien. Een sterke dip tijdens de start duidt op een zwakke voeding, te dunne kabels of een losse aansluiting.

      ✓ Controle: De spanning blijft ook tijdens de start en in bedrijf binnen het toegestane bereik.

   4. Spanningsonbalans berekenen. Onbalans (%) = grootste afwijking van het gemiddelde van de drie the fase-tot-fasespanningen ÷ gemiddelde × 100.

      ✓ Controle: De onbalans valt binnen de limiet van de compressorfabrikant (meestal ongeveer 2%).

   5. Stroom op elke fase meten. Klem elke fasegeleider apart: de aanloopstroom bij de start en de bedrijfsstroom nadat het systeem is gestabiliseerd.

      ✓ Controle: De bedrijfsstroom overschrijdt de nominale stroom (RLA) op het typeplaatje niet en is op alle drie de fasen nagenoeg gelijk.

   6. Registreren en handelen. Noteer spanningen, onbalans en stromen in het servicerapport. Grote spanningsval: draai verbindingen in spanningsloze toestand vast en controleer ze. Onbalans of hoge stroom: traceer de voeding of de motor voordat u herhaaldelijk herstart.

      ✓ Controle: Metingen zijn gedocumenteerd en eventuele storingen zijn getraceerd naar voeding, aansluiting of motor.

   Controleer een frequentieomvormer (VFD) en lees de alarmen uit

   Wanneer een toerentalgeregelde compressor, fan of pomp niet start of uitschakelt, geeft de omvormer meestal aan waarom. Lees eerst de alarmen uit en controleer pas voeding, signalen en uitgang voordat u iets vervangt.

   1. Lees het alarmlogboek uit en noteer dit. Voordat u reset of uitschakelt, leest u de actieve fout en de foutgeschiedenis uit op het toetsenbord van de aandrijving of het servicetool. Noteer code, tijd en de waarden die daarbij zijn opgeslagen (stroom, spanning van de DC-bus, frequentie). Zoek elke code op in de handleiding van de fabrikant van de omvormer.

      ✓ Controle: U heeft een schriftelijke lijst met codes en hun betekenis uit de handleiding, en u weet welke fout als laatst is opgetreden.

   2. Controleer de belangrijkste parameters. Vergelijk motorgegevens (nominale spanning, stroom, frequentie), minimum- en maximumtoerental, ramptijden en stroombegrenzing met de parameterlijst van de compressor- of fantovenaar. Compressoren hebben vaak een minimumtoerental voor olie-terugvoer en smering.

      ✓ Controle: De parameters komen overeen met de lijst van de fabrikant; eventuele afwijkingen worden genoteerd voordat u ze wijzigt.

   3. Meet de voedingsspanning. Meet met een CAT III/IV-multimeter en geïsoleerde meetsnoeren fase op fase op L1, L2 en L3 bij de ingang van de omvormer, zowel in stilstand als in bedrijf. Draag geen loshangende kleding in de buurt van open spanningvoerende delen.

      ✓ Controle: Alle drie de spanningen liggen binnen het ingangsbereik in de handleiding van de omvormer en dicht bij elkaar; een ontbrekende of lage fase verklaart voedingsalarmen.

   4. Controleer bedrijfssignalen, vrijgave en toerental. Meet op de besturingsklemmen de bedrijfs-/vrijgave-ingang (run/enable) en de toerentalreferentie (0-10 V of 4-20 mA) terwijl de regelaar om werking vraagt. Volg de veiligheidsketen (drukschakelaars, motorbeveiliging) als de vrijgave ontbreekt.

      ✓ Controle: Het display van de omvormer toont een bedrijfscommando en de referentiewaarde die de regelaar stuurt; zo niet, dan ligt de fout stroomopwaarts van de omvormer.

   5. Meet uitgangsspanning en -stroom. Meet, terwijl de omvormer draait, U-V, V-W en W-U met een meter in low-pass (VFD) modus, en de stroom in elke uitgangsfase met een true-RMS stroomtang. Vergelijk dit met de frequentie op het display en het typeplaatje van de motor.

      ✓ Controle: De drie uitgangsspanningen en -stromen zijn in balans en de stroom valt binnen de motorbeoordeling bij dat toerental.

   6. Isoleer en wacht op de DC-bus. Voordat u iets loskoppelt of vastdraait: isoleer, vergrendel en voorzie van een label. Wacht minimaal de ontlaadtijd af die op het label van de aandrijving staat en meet vervolgens de gelijkspanning over de klemmen van de DC-bus (+/-). Controleer klemmen op warmteschade en draai ze vast. Als u een megger-test op de motor uitvoert, koppel dan eerst de motorkabels los van de omvormer; voer nooit een isolatietest uit door de omvormer heen.

      ✓ Controle: De meter toont geen gevaarlijke gelijkspanning op de bus voordat u iets aanraakt, en de motortest wordt uitgevoerd met de omvormer losgekoppeld.

   7. Herstart en observeer. Sluit alles weer aan, sluit de afdekkap, schakel de spanning in en start de unit. Volg toerental, stroom en alarmen tijdens de start en een volledige bedrijfscyclus.

      ✓ Controle: De omvormer rampelt op naar het gevraagde toerental zonder nieuwe alarmen en het foutenlogboek toont geen nieuwe invoer.