냉매 펌프 캐비테이션 발생 또는 압력 저하

원인 (가능성이 높은 순)

순서는 대략적인 것이며 현장의 일반적인 고장을 바탕으로 합니다. 부품을 교체하기 전에 항상 측정하세요.

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   흐름도 A

   용기 액면이 너무 낮음: 액면 제어의 공급 부족, 액 높이(침수 깊이) 부족, 또는 플랜트의 냉매 부족입니다.

   조치: 액면 제어, 액면 센서, 냉매 충전량을 확인하고 액면 설정을 높이십시오.

   🛠 방법: 단계별

   냉동 및 전기 시스템 작업은 자격이 있는 전문가만 수행할 수 있습니다. 제조사 매뉴얼과 현지 규정을 따르십시오. 단계는 가이드이며 교육의 대체가 아닙니다.

   용기 내 액위 제어 확인

   액위 제어는 세퍼레이터 또는 리시버에 적절한 양의 액체를 유지하여 펌프에 충분한 흡입 양정을 제공하고 액체가 컴프레서로 유입(carry over)되지 않도록 합니다.

   1. 실제 액위 확인. 용기의 사이트 글라스 또는 액위계를 청소하고 안정적인 운전 상태에서 실제 액위를 읽으십시오. 보호 안경과 장갑을 착용하십시오.

      ✓ 점검: 액위가 명확하게 보이며 확인되었습니다.

   2. 센서 신호 읽기. 컨트롤러에서 액위 신호를 읽거나, 테스트 단자에서 멀티미터 또는 mA 클램프를 사용하여 4–20 mA 신호를 측정하십시오. 패널 내 활선 측정 시에는 반드시 CAT III/IV 측정기와 절연 프로브를 사용하십시오.

      ✓ 점검: 신호가 센서 범위에 따라 사이트 글라스의 액위와 일치합니다.

   3. 센서 교정. 신호가 일치하지 않는 경우, 사이트 글라스를 기준으로 제조사 설명서에 따라 컨트롤러 또는 트랜스미터에서 제로(zero) 및 스팬(span)을 설정하십시오.

      ✓ 점검: 컨트롤러가 서로 다른 두 지점의 액위에서 사이트 글라스와 동일한 액위를 표시합니다.

   4. 설정값 확인. 정상 액위, 저액위 및 고액위 알람을 설계 사양과 대조하여 확인하십시오. 저액위는 펌프에 충분한 흡입 양정을 제공해야 하며, 고액위는 컴프레서를 보호해야 합니다.

      ✓ 점검: 설정값이 설계 문서와 일치합니다.

   5. 알람 테스트. 운전자에게 알리고 컨트롤러가 허용하는 방식(서비스 메뉴의 시뮬레이션 또는 플로트 스위치 이동)으로 저수위 및 고수위 알람을 테스트하십시오. 저수위에서 펌프가 정지하고 고수위에서 액체 공급이 차단되는지 확인하십시오.

      ✓ 점검: 각 알람이 해당 레벨에서 작동하고 올바른 출력이 전환됩니다.

   6. 정상 상태로 복구. 모든 시뮬레이션을 제거하고, 공급 밸브가 다시 레벨을 제어하는지 확인한 후 변경 사항을 기록하십시오.

      ✓ 점검: 레벨이 설정값에서 안정적이며 남은 알람이 없습니다.

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   흐름도 B

   캐비테이션: 유량이 너무 커서 입구의 유효 흡입 수두(NPSHA)가 펌프 요구치보다 낮아집니다.

   조치: 유량을 제한하고(액 공급 측에 유량 조절기 또는 오리피스 설치) NPSHA가 NPSHR보다 최소 약 0.6 m 크도록 하십시오.

   🛠 방법: 단계별

   냉동 및 전기 시스템 작업은 자격이 있는 전문가만 수행할 수 있습니다. 제조사 매뉴얼과 현지 규정을 따르십시오. 단계는 가이드이며 교육의 대체가 아닙니다.

   액 냉매 펌프 점검

   펌프 순환 시스템의 액 펌프는 흡입 측에 충분한 액두와 최소 유량이 필요합니다. 액두가 너무 낮으면 공동 현상(캐비테이션), 소음 및 펌프 마모가 발생합니다.

   1. 설비 안전 수칙 준수. 설비의 안전 수칙(암모니아 또는 CO2 설비 전용 수칙)을 읽으십시오. 보호 안경과 장갑을 착용하십시오. 액체 냉매와 차가운 배관은 동상을 유발할 수 있습니다. 낮거나 밀폐된 공간에 들어가기 전에 환기하십시오.

      ✓ 점검: 설비 규정을 숙지하고 보호 장구를 착용했습니다.

   2. 펌프 압력 측정. 교정된 게이지로 펌프 전후의 압력을 읽고 차압을 계산하십시오. 이를 제조업체의 펌프 곡선과 비교하십시오.

      ✓ 점검: 차압이 예상 유량에 대한 펌프 곡선 상에 있습니다.

   3. 액위 및 흡입 양정 확인. 분리기 또는 용기의 액위를 읽고, 펌프 입구 상단의 높이를 펌프 제조업체가 요구하는 NPSH와 비교하십시오.

      ✓ 점검: 액위가 펌프 제조업체가 요구하는 최소치보다 높습니다.

   4. 캐비테이션 확인 및 청취. 펌프 소리를 듣고 클램프 미터로 모터 전류를 측정하십시오. 캐비테이션이 발생하면 딱딱거리는 소음과 함께 차압 및 전류가 불안정해집니다.

      ✓ 점검: 펌프가 안정적인 압력과 전류로 조용하게 작동합니다.

   5. 최소 유량 바이패스 확인. 용기로 되돌아가는 바이패스 오리피스 또는 밸브가 열려 있고 설계 요구 사항대로 설정되어 있는지 확인하십시오. 그래야 모든 증발기가 닫혀 있을 때도 펌프에 유량이 유지됩니다.

      ✓ 점검: 바이패스를 통해 유량이 흐르고 있으며(온도 또는 사이트 글라스로 확인), 펌프가 닫힌 밸브 상태에서 작동하지 않습니다.

   6. 흡입 스트레이너 청소. 차압이 낮거나 떨어지는 경우, 펌프를 격리하고 액체를 다시 배수하거나 설비 절차에 따라 제거한 후, 스트레이너를 열기 전에 압력이 0인지 확인하십시오. 스크린을 청소하고 새 가스켓으로 다시 장착한 후 누설 테스트를 수행하십시오.

      ✓ 점검: 스트레이너가 깨끗하고 커버가 밀착되었으며, 펌프가 정상 차압에 도달합니다.

3. 3
   흐름도 C

   재순환: 유량이 너무 적어 액체가 펌프 내부에서 재순환합니다. 조이면 더 나빠집니다.

   조치: 토출 밸브를 다시 열고 습식 리턴 라인에 최소 유량 바이패스를 설치하십시오(최소 ¾″, 글로브 또는 니들 밸브, 안전 밸브는 절대 불가, 약 2.3 m³/h). 조정: 바이패스를 완전히 열고, 토출을 닫고, 압력계 바늘이 떨릴 때까지 바이패스를 천천히 닫은 다음 안정될 때까지 여십시오.

   🛠 방법: 단계별

   냉동 및 전기 시스템 작업은 자격이 있는 전문가만 수행할 수 있습니다. 제조사 매뉴얼과 현지 규정을 따르십시오. 단계는 가이드이며 교육의 대체가 아닙니다.

   액 냉매 펌프 점검

   펌프 순환 시스템의 액 펌프는 흡입 측에 충분한 액두와 최소 유량이 필요합니다. 액두가 너무 낮으면 공동 현상(캐비테이션), 소음 및 펌프 마모가 발생합니다.

   1. 설비 안전 수칙 준수. 설비의 안전 수칙(암모니아 또는 CO2 설비 전용 수칙)을 읽으십시오. 보호 안경과 장갑을 착용하십시오. 액체 냉매와 차가운 배관은 동상을 유발할 수 있습니다. 낮거나 밀폐된 공간에 들어가기 전에 환기하십시오.

      ✓ 점검: 설비 규정을 숙지하고 보호 장구를 착용했습니다.

   2. 펌프 압력 측정. 교정된 게이지로 펌프 전후의 압력을 읽고 차압을 계산하십시오. 이를 제조업체의 펌프 곡선과 비교하십시오.

      ✓ 점검: 차압이 예상 유량에 대한 펌프 곡선 상에 있습니다.

   3. 액위 및 흡입 양정 확인. 분리기 또는 용기의 액위를 읽고, 펌프 입구 상단의 높이를 펌프 제조업체가 요구하는 NPSH와 비교하십시오.

      ✓ 점검: 액위가 펌프 제조업체가 요구하는 최소치보다 높습니다.

   4. 캐비테이션 확인 및 청취. 펌프 소리를 듣고 클램프 미터로 모터 전류를 측정하십시오. 캐비테이션이 발생하면 딱딱거리는 소음과 함께 차압 및 전류가 불안정해집니다.

      ✓ 점검: 펌프가 안정적인 압력과 전류로 조용하게 작동합니다.

   5. 최소 유량 바이패스 확인. 용기로 되돌아가는 바이패스 오리피스 또는 밸브가 열려 있고 설계 요구 사항대로 설정되어 있는지 확인하십시오. 그래야 모든 증발기가 닫혀 있을 때도 펌프에 유량이 유지됩니다.

      ✓ 점검: 바이패스를 통해 유량이 흐르고 있으며(온도 또는 사이트 글라스로 확인), 펌프가 닫힌 밸브 상태에서 작동하지 않습니다.

   6. 흡입 스트레이너 청소. 차압이 낮거나 떨어지는 경우, 펌프를 격리하고 액체를 다시 배수하거나 설비 절차에 따라 제거한 후, 스트레이너를 열기 전에 압력이 0인지 확인하십시오. 스크린을 청소하고 새 가스켓으로 다시 장착한 후 누설 테스트를 수행하십시오.

      ✓ 점검: 스트레이너가 깨끗하고 커버가 밀착되었으며, 펌프가 정상 차압에 도달합니다.

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   흐름도 D

   증기 흡입: 용기 압력이 빠르게 떨어지면 액면 아래 약 0.9 m까지 액체가 끓고 가스가 액체를 따라 하강관으로 들어갑니다. 바이패스는 도움이 되지 않습니다.

   조치: 압력을 더 천천히 낮추고, 용기 액면을 높이고, 압력 강하가 작은 큰 흡입 라인을 사용하십시오.

   🛠 방법: 단계별

   냉동 및 전기 시스템 작업은 자격이 있는 전문가만 수행할 수 있습니다. 제조사 매뉴얼과 현지 규정을 따르십시오. 단계는 가이드이며 교육의 대체가 아닙니다.

   용기 내 액위 제어 확인

   액위 제어는 세퍼레이터 또는 리시버에 적절한 양의 액체를 유지하여 펌프에 충분한 흡입 양정을 제공하고 액체가 컴프레서로 유입(carry over)되지 않도록 합니다.

   1. 실제 액위 확인. 용기의 사이트 글라스 또는 액위계를 청소하고 안정적인 운전 상태에서 실제 액위를 읽으십시오. 보호 안경과 장갑을 착용하십시오.

      ✓ 점검: 액위가 명확하게 보이며 확인되었습니다.

   2. 센서 신호 읽기. 컨트롤러에서 액위 신호를 읽거나, 테스트 단자에서 멀티미터 또는 mA 클램프를 사용하여 4–20 mA 신호를 측정하십시오. 패널 내 활선 측정 시에는 반드시 CAT III/IV 측정기와 절연 프로브를 사용하십시오.

      ✓ 점검: 신호가 센서 범위에 따라 사이트 글라스의 액위와 일치합니다.

   3. 센서 교정. 신호가 일치하지 않는 경우, 사이트 글라스를 기준으로 제조사 설명서에 따라 컨트롤러 또는 트랜스미터에서 제로(zero) 및 스팬(span)을 설정하십시오.

      ✓ 점검: 컨트롤러가 서로 다른 두 지점의 액위에서 사이트 글라스와 동일한 액위를 표시합니다.

   4. 설정값 확인. 정상 액위, 저액위 및 고액위 알람을 설계 사양과 대조하여 확인하십시오. 저액위는 펌프에 충분한 흡입 양정을 제공해야 하며, 고액위는 컴프레서를 보호해야 합니다.

      ✓ 점검: 설정값이 설계 문서와 일치합니다.

   5. 알람 테스트. 운전자에게 알리고 컨트롤러가 허용하는 방식(서비스 메뉴의 시뮬레이션 또는 플로트 스위치 이동)으로 저수위 및 고수위 알람을 테스트하십시오. 저수위에서 펌프가 정지하고 고수위에서 액체 공급이 차단되는지 확인하십시오.

      ✓ 점검: 각 알람이 해당 레벨에서 작동하고 올바른 출력이 전환됩니다.

   6. 정상 상태로 복구. 모든 시뮬레이션을 제거하고, 공급 밸브가 다시 레벨을 제어하는지 확인한 후 변경 사항을 기록하십시오.

      ✓ 점검: 레벨이 설정값에서 안정적이며 남은 알람이 없습니다.

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   수액기의 액면 센서가 잘못된 값을 읽습니다.

   조치: 용기의 액면계와 비교하고 센서를 교정하거나 교체하십시오.

   🛠 방법: 단계별

   냉동 및 전기 시스템 작업은 자격이 있는 전문가만 수행할 수 있습니다. 제조사 매뉴얼과 현지 규정을 따르십시오. 단계는 가이드이며 교육의 대체가 아닙니다.

   용기 내 액위 제어 확인

   액위 제어는 세퍼레이터 또는 리시버에 적절한 양의 액체를 유지하여 펌프에 충분한 흡입 양정을 제공하고 액체가 컴프레서로 유입(carry over)되지 않도록 합니다.

   1. 실제 액위 확인. 용기의 사이트 글라스 또는 액위계를 청소하고 안정적인 운전 상태에서 실제 액위를 읽으십시오. 보호 안경과 장갑을 착용하십시오.

      ✓ 점검: 액위가 명확하게 보이며 확인되었습니다.

   2. 센서 신호 읽기. 컨트롤러에서 액위 신호를 읽거나, 테스트 단자에서 멀티미터 또는 mA 클램프를 사용하여 4–20 mA 신호를 측정하십시오. 패널 내 활선 측정 시에는 반드시 CAT III/IV 측정기와 절연 프로브를 사용하십시오.

      ✓ 점검: 신호가 센서 범위에 따라 사이트 글라스의 액위와 일치합니다.

   3. 센서 교정. 신호가 일치하지 않는 경우, 사이트 글라스를 기준으로 제조사 설명서에 따라 컨트롤러 또는 트랜스미터에서 제로(zero) 및 스팬(span)을 설정하십시오.

      ✓ 점검: 컨트롤러가 서로 다른 두 지점의 액위에서 사이트 글라스와 동일한 액위를 표시합니다.

   4. 설정값 확인. 정상 액위, 저액위 및 고액위 알람을 설계 사양과 대조하여 확인하십시오. 저액위는 펌프에 충분한 흡입 양정을 제공해야 하며, 고액위는 컴프레서를 보호해야 합니다.

      ✓ 점검: 설정값이 설계 문서와 일치합니다.

   5. 알람 테스트. 운전자에게 알리고 컨트롤러가 허용하는 방식(서비스 메뉴의 시뮬레이션 또는 플로트 스위치 이동)으로 저수위 및 고수위 알람을 테스트하십시오. 저수위에서 펌프가 정지하고 고수위에서 액체 공급이 차단되는지 확인하십시오.

      ✓ 점검: 각 알람이 해당 레벨에서 작동하고 올바른 출력이 전환됩니다.

   6. 정상 상태로 복구. 모든 시뮬레이션을 제거하고, 공급 밸브가 다시 레벨을 제어하는지 확인한 후 변경 사항을 기록하십시오.

      ✓ 점검: 레벨이 설정값에서 안정적이며 남은 알람이 없습니다.

   기준 장비와 센서 비교 확인

   온도 또는 압력 센서의 측정값이 잘못되면 컨트롤러가 잘못 제어하게 됩니다: 잘못된 과열도, 잘못된 제상, 허위 알람 등이 발생합니다. 설정이나 부품을 변경하기 전에 교정된 기준 장비와 비교하십시오.

   1. 센서 옆에 기준 측정기 설치. 열전도 페이스트와 단열재를 사용하여 동일한 배관 또는 동일한 공기 흐름 내의 온도 센서 옆에 교정된 온도계 프로브를 고정하십시오. 압력 센서의 경우, 회로의 동일한 지점에 있는 서비스 포트에 교정된 게이지를 연결하십시오. 냉매 회로에 연결할 때는 보호 안경과 장갑을 착용하십시오.

      ✓ 점검: 기준 측정값이 몇 분 동안 안정적으로 유지됩니다.

   2. 컨트롤러 측정값과 비교. 기준 측정값과 동시에 컨트롤러 디스플레이 또는 서비스 툴에서 센서의 실시간 값을 읽으십시오.

      ✓ 점검: 차이가 센서 또는 컨트롤러 제조업체에서 제공하는 허용 오차 범위 내에 있습니다 (온도 센서의 경우 일반적으로 약 1 K 이내).

   3. 오프셋 및 센서 유형 확인. 컨트롤러 파라미터 목록에서 센서 유형(예: NTC, PT1000, 0–10 V, 4–20 mA), 압력 범위 및 교정 오프셋이 설치된 센서와 일치하는지 확인하십시오. 설정을 변경하기 전에 원래 값을 기록하십시오.

      ✓ 점검: 컨트롤러의 센서 유형, 범위 및 오프셋이 센서 데이터 시트와 일치합니다.

   4. 센서 저항 측정. 컨트롤러를 분리하고 잠근 후, 센서를 연결 해제하고 기준 장치가 센서 위치의 온도를 표시하는 동안 멀티미터로 저항을 측정하십시오. 제조사의 저항 표와 비교하십시오. PT1000은 0 °C에서 1000 Ω을 나타내며, 얼음물 배스로 간단하게 0 °C 확인 지점을 만들 수 있습니다.

      ✓ 점검: 저항값이 기준 온도의 표 값과 일치합니다. OL 또는 0 Ω은 센서나 케이블의 단선 또는 단락을 의미합니다.

   5. 센서 위치 및 장착 상태 확인. 파이프 클램프 또는 포켓을 점검하십시오: 금속 간의 견고한 접촉, 열전도 페이스트 도포, 주변 공기에 대한 단열 처리 및 올바른 위치(예: 증발기 출구, 팬의 기류 경로가 아닌 곳)인지 확인하십시오.

      ✓ 점검: 센서가 올바른 지점에 견고하게 고정되어 있으며 단열 처리되어 있습니다.

   6. 재연결 및 확인. 센서를 다시 연결하고 전원을 복구한 후, 측정값을 기준 장치와 다시 한번 비교하십시오. 허용 오차를 벗어난 센서는 동일한 유형의 새 센서로 교체하십시오.

      ✓ 점검: 컨트롤러와 기준 장치의 값이 허용 오차 범위 내에서 일치합니다.

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   흐름도 E

   막힌 흡입 스트레이너, 완전히 열리지 않은 밸브 또는 마모된 임펠러나 베어링.

   조치: 스트레이너를 청소하고 밸브를 열고 제조사 지침에 따라 펌프를 점검하십시오.

   🛠 방법: 단계별

   냉동 및 전기 시스템 작업은 자격이 있는 전문가만 수행할 수 있습니다. 제조사 매뉴얼과 현지 규정을 따르십시오. 단계는 가이드이며 교육의 대체가 아닙니다.

   액 냉매 펌프 점검

   펌프 순환 시스템의 액 펌프는 흡입 측에 충분한 액두와 최소 유량이 필요합니다. 액두가 너무 낮으면 공동 현상(캐비테이션), 소음 및 펌프 마모가 발생합니다.

   1. 설비 안전 수칙 준수. 설비의 안전 수칙(암모니아 또는 CO2 설비 전용 수칙)을 읽으십시오. 보호 안경과 장갑을 착용하십시오. 액체 냉매와 차가운 배관은 동상을 유발할 수 있습니다. 낮거나 밀폐된 공간에 들어가기 전에 환기하십시오.

      ✓ 점검: 설비 규정을 숙지하고 보호 장구를 착용했습니다.

   2. 펌프 압력 측정. 교정된 게이지로 펌프 전후의 압력을 읽고 차압을 계산하십시오. 이를 제조업체의 펌프 곡선과 비교하십시오.

      ✓ 점검: 차압이 예상 유량에 대한 펌프 곡선 상에 있습니다.

   3. 액위 및 흡입 양정 확인. 분리기 또는 용기의 액위를 읽고, 펌프 입구 상단의 높이를 펌프 제조업체가 요구하는 NPSH와 비교하십시오.

      ✓ 점검: 액위가 펌프 제조업체가 요구하는 최소치보다 높습니다.

   4. 캐비테이션 확인 및 청취. 펌프 소리를 듣고 클램프 미터로 모터 전류를 측정하십시오. 캐비테이션이 발생하면 딱딱거리는 소음과 함께 차압 및 전류가 불안정해집니다.

      ✓ 점검: 펌프가 안정적인 압력과 전류로 조용하게 작동합니다.

   5. 최소 유량 바이패스 확인. 용기로 되돌아가는 바이패스 오리피스 또는 밸브가 열려 있고 설계 요구 사항대로 설정되어 있는지 확인하십시오. 그래야 모든 증발기가 닫혀 있을 때도 펌프에 유량이 유지됩니다.

      ✓ 점검: 바이패스를 통해 유량이 흐르고 있으며(온도 또는 사이트 글라스로 확인), 펌프가 닫힌 밸브 상태에서 작동하지 않습니다.

   6. 흡입 스트레이너 청소. 차압이 낮거나 떨어지는 경우, 펌프를 격리하고 액체를 다시 배수하거나 설비 절차에 따라 제거한 후, 스트레이너를 열기 전에 압력이 0인지 확인하십시오. 스크린을 청소하고 새 가스켓으로 다시 장착한 후 누설 테스트를 수행하십시오.

      ✓ 점검: 스트레이너가 깨끗하고 커버가 밀착되었으며, 펌프가 정상 차압에 도달합니다.

   밸브 위치 및 갇힌 액체 점검

   서비스 밸브나 차단 밸브가 닫혀 있거나 반쯤 열려 있으면 막힘이나 냉매 부족과 같은 증상이 나타나며, 닫힌 밸브 사이에 갇힌 액체는 온도가 상승할 때 배관을 파열시킬 수 있습니다. 보호 안경과 장갑을 착용하고 시스템의 PS를 절대 초과하지 마십시오.

   1. 계통도를 통해 회로 확인. 흐름도를 따라 컴프레서부터 응축기, 리시버, 액관, 증발기 및 흡입관까지 모든 서비스 밸브, 볼 밸브 및 킹 밸브를 목록화하십시오.

      ✓ 점검: 모든 밸브 목록과 정상 작동 시 필요한 밸브 위치를 확인했습니다.

   2. 서비스 밸브 확인. 밸브 키를 사용하여 흡입, 토출 및 액 서비스 밸브가 완전히 열려 있는지(백시트 상태) 확인하십시오. 게이지가 연결된 상태에서만 백시트에서 약간 돌리십시오. 작업 후에는 캡을 다시 장착하십시오.

      ✓ 점검: 스핀들이 완전히 열려 있고 캡이 단단히 조여져 있습니다.

   3. 부분적으로 닫힌 밸브 확인. 시스템을 가동한 상태에서 클램프 온도계로 액관의 각 밸브 전후 배관 온도를 측정하십시오. 밸브 후단에서 뚜렷한 온도 저하, 성에 또는 결로가 발생하면 밸브가 부분적으로 닫혔거나 막힌 것입니다.

      ✓ 점검: 액관의 어떤 밸브에서도 눈에 띄는 온도 저하가 없습니다.

   4. 솔레노이드 밸브 확인. 솔레노이드 밸브가 호출 시 열리는지 확인하십시오. 코일에 전원이 공급되는지(마그넷 테스터 또는 코일 전압 확인)와 유량이 있는지(밸브 후단 온도 변화 확인)를 점검하십시오.

      ✓ 점검: 각 솔레노이드 밸브가 호출 시 열리고, 호출되지 않을 때 닫힙니다.

   5. 액체 가둠 금지. 액체가 채워진 구간의 밸브 두 개를 닫기 전에, 액체를 펌프로 배출하거나 해당 구간에 압력 릴리프 경로(릴리프 밸브 또는 리시버로 연결된 개방 경로)가 있는지 확인하십시오. 액체 라인의 양 끝을 동시에 닫아둔 채로 두지 마십시오.

      ✓ 점검: 폐쇄 가능한 모든 구간이 비어 있거나 릴리프 경로가 확보되어 있습니다.

   6. CO2: 정지 보호 장치 확인. R744 시스템의 경우, 밸브를 닫기 전에 정지 장치, 릴리프 밸브 및 모든 압력 유지 기능이 작동 중인지 확인하십시오. 가두어진 CO2는 온도가 상승함에 따라 압력이 빠르게 상승하기 때문입니다(CO2 정지 가이드 참조).

      ✓ 점검: 정지 압력이 PS보다 훨씬 낮게 유지되며, 릴리프 밸브가 배출구 쪽으로 열려 있습니다.

7. 7

   전기적 결함: 펌프 모터, 인버터 또는 과부하 보호 장치.

   조치: 전압과 전류를 측정하고 인버터 알람을 확인하십시오.

   🛠 방법: 단계별

   냉동 및 전기 시스템 작업은 자격이 있는 전문가만 수행할 수 있습니다. 제조사 매뉴얼과 현지 규정을 따르십시오. 단계는 가이드이며 교육의 대체가 아닙니다.

   부하 상태에서 전압 및 전류 측정

   저전압, 상 불평형 또는 과전류는 모터 과열 및 트립의 원인이 됩니다. 정지 상태, 기동 중 및 운전 중에 측정하여 명판과 비교하십시오. 개방된 패널에서의 활선 측정은 자격이 있는 전문가만 수행해야 합니다.

   1. 활전압 측정 준비. 절연 프로브가 있는 CAT III/IV 멀티미터와 돌입 전류 기능이 있는 true-RMS 클램프 미터를 사용하십시오. 보호 안경을 착용하고 헐렁한 옷은 피하며, 자동으로 작동할 수 있는 팬이나 벨트에 손이 닿지 않도록 주의하십시오.

      ✓ 점검: 측정기와 리드선이 CAT III 또는 CAT IV 등급이며, 측정기가 알려진 전원에서 정상 작동합니다.

   2. 정지 상태에서 공급 전압 측정. 컴프레서가 정지된 상태에서 입력 단자의 L1–L2, L2–L3, L3–L1(및 사용되는 경우 상-중성선 간) 전압을 측정하십시오.

      ✓ 점검: 모든 전압이 명판 또는 데이터 시트의 범위 내에 있습니다(많은 컴프레서가 정격 전압의 ±10%를 허용합니다).

   3. 기동 및 운전 중 전압 측정. 컴프레서가 기동할 때와 기동 후 몇 분 동안 운전될 때 컴프레서 전자접촉기에서 동일한 상의 전압을 측정하십시오. 기동 중 전압 강하가 크면 공급 전원 부족, 케이블 규격 미달 또는 접속 불량을 의미합니다.

      ✓ 점검: 기동 및 운전 중에도 전압이 허용 범위 내에 유지됩니다.

   4. 전압 불평형 계산. 불균형(%) = 3상 전압의 평균에서 가장 큰 편차 ÷ 평균 × 100.

      ✓ 점검: 불균형이 압축기 제조업체의 한계 내(일반적으로 약 2%)에 있습니다.

   5. 각 상의 전류를 측정하세요.. 각 상 도체를 별도로 클램프하여: 시스템이 안정화된 후의 시작 시 서지 전류와 운전 전류를 측정하세요.

      ✓ 점검: 운전 전류가 명판의 정격 부하 전류(RLA)를 초과하지 않고 세 상 모두에서 거의 동일합니다.

   6. 기록하고 조치하세요.. 서비스 보고서에 전압, 불균형 및 전류를 기록하세요. 전압 강하가 큰 경우: 절연 상태에서 연결을 조이고 확인하세요. 불균형 또는 높은 전류: 반복 재시작 전에 전원 공급 또는 모터를 추적하세요.

      ✓ 점검: 측정값이 기록되고 모든 오류가 전원 공급, 연결 또는 모터로 추적됩니다.

   인버터(VFD) 점검 및 알람 확인

   속도 제어식 컴프레서, 팬 또는 펌프가 작동하지 않거나 트립될 때, 일반적으로 인버터가 그 원인을 알려줍니다. 부품을 교체하기 전에 먼저 알람을 확인하고 전원, 신호 및 출력을 점검하십시오.

   1. 알람 로그 읽기 및 기록. 리셋하거나 전원을 끄기 전에, 드라이브 키패드 또는 서비스 툴에서 활성 결함 및 결함 이력을 읽으십시오. 코드, 시간 및 함께 저장된 값(전류, DC 버스 전압, 주파수)을 기록하십시오. 각 코드를 드라이브 제조업체의 매뉴얼에서 찾아보십시오.

      ✓ 점검: 매뉴얼에서 확인한 코드와 그 의미가 적힌 목록이 있으며, 마지막으로 어떤 결함이 발생했는지 알고 있습니다.

   2. 주요 파라미터 확인. 모터 데이터(정격 전압, 전류, 주파수), 최소 및 최대 속도, 램프 시간 및 전류 제한을 컴프레서 또는 팬 제조업체의 설정 목록과 비교하십시오. 컴프레서는 종종 오일 회수 및 윤활을 위한 최소 속도가 지정되어 있습니다.

      ✓ 점검: 파라미터가 제조업체의 목록과 일치하며, 변경 전 모든 차이점을 기록했습니다.

   3. 공급 전압 측정. CAT III/IV 멀티미터와 절연 프로브를 사용하여, 정지 상태 및 운전 상태에서 드라이브 입력단의 L1, L2, L3 상간 전압을 측정하십시오. 노출된 충전부 근처에서 헐렁한 옷을 입지 마십시오.

      ✓ 점검: 세 전압 모두 드라이브 매뉴얼의 입력 범위 내에 있고 서로 비슷합니다. 상 결상 또는 저전압은 공급 알람의 원인이 됩니다.

   4. 운전, 활성화 및 속도 신호 확인. 제어 단자에서 컨트롤러가 운전을 요청하는 동안 운전/활성화(run/enable) 입력과 속도 기준값(0-10 V 또는 4-20 mA)을 측정하십시오. 활성화 신호가 없는 경우 안전 체인(압력 스위치, 모터 보호 장치)을 점검하십시오.

      ✓ 점검: 인버터 디스플레이에 운전 명령과 컨트롤러가 전송하는 기준값이 표시되어야 합니다. 그렇지 않은 경우, 결함은 인버터 상단(전단)에 있습니다.

   5. 출력 전압 및 전류 측정. 인버터가 작동하는 동안 저역 통과(VFD) 모드 측정기로 U-V, V-W, W-U를 측정하고, True-RMS 클램프 미터로 각 출력 상의 전류를 측정하십시오. 디스플레이의 주파수 및 모터 명판과 비교하십시오.

      ✓ 점검: 세 가지 출력 전압과 전류가 균형을 이루고 있으며, 전류가 해당 속도에서의 모터 정격 범위 내에 있어야 합니다.

   6. 전원 차단 및 DC 버스 방전 대기. 단자를 분리하거나 조이기 전에 전원을 차단하고 잠금 및 표지판(LOTO)을 설치하십시오. 인버터 라벨에 기재된 방전 시간만큼 기다린 후, DC 버스 단자(+/-) 간의 DC 전압을 측정하십시오. 단자의 열 손상 여부를 확인하고 조이십시오. 모터 절연 저항(megger)을 측정하는 경우, 먼저 인버터에서 모터 리드를 분리하십시오. 인버터를 통해 절연 테스트를 수행해서는 절대 안 됩니다.

      ✓ 점검: 단자를 만지기 전 측정기에 위험한 DC 전압이 표시되지 않아야 하며, 모터 테스트는 인버터가 분리된 상태에서 수행되어야 합니다.

   7. 재시작 및 모니터링. 다시 연결하고 커버를 닫은 후 전원을 켜고 장비를 시작하십시오. 시작 단계와 전체 운전 사이클 동안 속도, 전류 및 알람을 모니터링하십시오.

      ✓ 점검: 인버터 드라이브가 새로운 알람 없이 요청된 속도까지 램프 업되며, 결함 로그에 새로운 항목이 표시되지 않습니다.