Kmitání přehřátí (ventil kmitá)

Příčiny, nejpravděpodobnější jako první

Pořadí je orientační a vychází z běžných závad v terénu. Než cokoli vyměníte, vždy proveďte měření.

1. 1
   Vývojový diagram A

   Tykavka má špatný kontakt se sacím potrubím a reaguje příliš pozdě.

   Náprava: Namontujte tykavku na rovné, čisté potrubí v poloze hodin určené výrobcem, utáhněte třmen a zaizolujte.

   🛠 Jak to udělat? Krok za krokem

   Práce na chladicích a elektrických systémech smí provádět pouze kvalifikovaný personál. Dodržujte návod výrobce a místní předpisy; kroky jsou pouze návodem, nenahrazují odbornou přípravu.

   Montáž bulbu a vyrovnávacího potrubí

   Expanzní ventil reguluje podle toho, co vnímá jeho bulb. Bulb na špatném místě, s špatným kontaktem nebo bez izolace způsobuje kolísání nebo špatný přehřev, a vyrovnávací potrubí připojené před bulbem ruší regulaci.

   1. Vyberte pozici. Vyberte vodorovnou část sání ihned za výparníkem, před případným sifonem nebo stoupákem, a ne v blízkosti zdroje tepla nebo v místě, kde se může hromadit kapalina.

      ✓ Kontrola: Vybraný úsek je vodorovný, v blízkosti výstupu z výparníku a bez sifonů.

   2. Očistěte potrubí. Očistěte potrubí v místě umístění bulbu až na čistý kov pomocí čisticího hadru nebo jemného brusiva. Odstraňte námrazeu a barvu. Potrubí může být studené; používejte rukavice.

      ✓ Kontrola: Povrch potrubí je v místě, kde bude bulb, Articles lesklý a čistý.

   3. Namontujte bulb do správné hodinové polohy. Připevněte bulb k potrubí pomocí kovové svorky dodané s ventilem. U menších potrubí sání jej umístěte nahoru, u větších potrubí přibližně na polohu 4 nebo 8 hodin, nikdy ne do spodní části, kde proudí olej. Postupujte podle pokynů výrobce ventilu pro daný rozměr potrubí.

      ✓ Kontrola: Bulb přiléhá k potrubí v správné poloze a nelze jej rukou pootočit.

   4. Izolujte bulb. Omotejte bulb a potrubí izolační páskou s uzavřenou buněčnou strukturou tak, aby na něj nemohl působit okolní vzduch ani sálavé teplo.

      ✓ Kontrola: Bulb i svorka jsou zcela zakryty a izolace je na koncích utěsněna.

   5. Připojte vyrovnávací vedení za bulbem. Připojte externí vyrovnávací vedení na horní stranu sacího potrubí v krátké vzdálenosti za bulbem (ve směru proudění). Pokud je zapotřebí tvrdé pájení, okruh se musí otevřít: získejte chladivo zpět (certifikace F-gas), pájejte za proudění dusíku a dodržujte pravidla pro horké práce, poté proveďte tlakovou zkoušku dusíkem a evakuujte.

      ✓ Kontrola: Vyrovnávací vedení je připojeno dolů od bulbu a spoj je při tlakové zkoušce těsný.

   6. Zkontrolujte přehřátí. Systém spusťte, nechte jej doběhnout do stabilního stavu a změřte přehřátí.

      ✓ Kontrola: Přehřátí je stabilní, bez kolísání a odpovídá hodnotě stanovené pro daný systém.

2. 2
   Vývojový diagram B

   Přehřátí je nastaveno příliš nízko, takže ventil kmitá k mezi kapaliny.

   Náprava: Zvyšte nastavení v krocích a mezi každým krokem vyčkejte, až se stabilizuje.

   🛠 Jak to udělat? Krok za krokem

   Práce na chladicích a elektrických systémech smí provádět pouze kvalifikovaný personál. Dodržujte návod výrobce a místní předpisy; kroky jsou pouze návodem, nenahrazují odbornou přípravu.

   Nastavení přehřevu a dimenzování expanzního ventilu

   Termostatický expanzní ventil (TXV) se nastavuje až poté, co jsou vyloučeny ostatní příčiny. Postupování v malých krocích a trpělivost zajistí stabilní přehřev bez rizika vniknutí kapaliny do kompresoru.

   1. Nejprve vylučte ostatní příčiny. Zkontrolujte naplnění chladivem, kontrolní sklo, omezení v kapalinovém potrubí, montáž čidla a vyrovnávací vedení (viz příslušné průvody). Nepoužívejte regulační šroub k zamaskování jiné závady.

      ✓ Kontrola: Ostatní příčiny byly vyloučeny nebo odstraněny.

   2. Změřte přehřev. Při stabilním provozu změřte sací tlak na výstupu z výparníku a teplotu potrubí u čidla. Přehřev = teplota potrubí − saturační teplota (rosný bod u směsí). Cílovou hodnotu nalezněte v datech výrobce výparníku nebo ventilu.

      ✓ Kontrola: Máte stabilní hodnotu přehřevu a cílovou hodnotu pro srovnání.

   3. Nastavujte v malých krocích. Odšroubujte víčko a pootočte vřetenem o čtvrt až půl otáčky. U většiny ventilů otáčení doprava zvyšuje přehřev; zkontrolujte značení výrobce. Zapište si počet provedených otáček.

      ✓ Kontrola: Vřeteno bylo pootočeno o známý počet otáček správným směrem.

   4. Počkejte na stabilní provoz. Před dalším měřením počkejte alespoň 15 minut; ventil a výparník reagují pomalu.

      ✓ Kontrola: Přehřátí zůstává stabilní při několika naměřeních.

   5. Opakujte a chraňte kompresor. Opakujte, dokud není dosaženo cílové hodnoty. Zkontrolujte také přehřátí sání u kompressoru a hledejte námrazy na kompresoru; nikdy nenastavujte přehřátí tak nízko, aby do kompressoru pronikla kapalina.

      ✓ Kontrola: Přehřátí výparníku je na cílové hodnotě a u kompressoru nejsou žádné známky kapaliny.

   6. Posuďte velikost ventilu. Kývání s velkými výkyvy, které se nestabilizují, může znamenat, že ventil nebo otvory jsou příliš velké; vysoké přehřátí při plně otevřeném ventilu může znamenat, že je příliš malý. Porovnejte kapacitu ventilu při skutečné teplotě vypařování, teplotě kapaliny a tlaku s zátěží výparníku v výběrových datech výrobce. Výměna otvoru znamená otevření okruhu a vyžaduje personál s certifikací F-gas.

      ✓ Kontrola: Kapacita ventilu odpovídá zátěži, nebo máte zdokumentovaný důvod k její změně.

   7. Nasaďte víčko a zaznamenejte. Nasaďte víčko s těsněním, proveďte zkoušku těsnosti a zapište konečné nastavení a přehřátí.

      ✓ Kontrola: Víčko je utažené a nastavení je zaznamenáno.

   Měření přehřevu

   Přehřev ukazuje, zda je výparník napájen správným množstvím chladiva: příliš vysoký přehřev znamená nedostatečné napájení výparníku, příliš nízký hrozí vniknutím kapaliny do kompresoru. Měřte na výstupu z výparníku (pro expanzní ventil) a u kompresoru (pro jeho ochranu).

   1. Nechte systém stabilizovat. Provozujte při normální zátěži alespoň 10–15 minut, nikoli během nebo ihned po odmrazování. Používejte ochranné brýle a rukavice (studené potrubí může způsobit omrzliny); u chladiv A2L/A3 udržujte zdroje zapalení v bezpečné vzdálenosti.

      ✓ Kontrola: Sací tlak a teplota potrubí již nekolísají.

   2. Změřte sací tlak. Připojte manometr k servisnímu ventilu na výstupu z výparníku, pokud jej tam je; ventil u kompresoru ukáže nižší tlak kvůli tlaku v sacím potrubí. Vyberte správné chladivo.

      ✓ Kontrola: Manometr ukazuje stabilní tlak a víte, kde byl změřen.

   3. Změřte teplotu potrubí. Připevněte potrubní teploměr na čisté, neizolované potrubí vedle kapiláry expanzního ventilu (přehřátí výparníku) a na sací potrubí asi 15–30 cm před kompresorem (přehřátí kompresoru), izolovaně od okolního vzduchu.

      ✓ Kontrola: Obě teploty jsou stabilní.

   4. Vypočítejte přehřátí. Převeďte tlak na teplotu sytnosti; u zeotropních směsí použijte teplotu rosy. Přehřev = naměřená teplota potrubí − teplota sytnosti.

      ✓ Kontrola: Výsledek je kladný a porovnává se s cílovou hodnotou výrobce; pro TXV na výstupu z výparníku je to často kolem 5–8 K.

   5. Vyhodnoćte před nastavením. Vysoký přehřev společně s bublinami v kontrolním skle nebo nízké podchlazení ukazují na nedostatek chladiva nebo ucpání, nikoliv na nastavení ventilu. Velmi nízký přehřev kompresoru znamená riziko návratu kapaliny. Před zásahem do ventilu zkontrolujte náplň, kontrolní sklo a filtrační sušičku.

      ✓ Kontrola: Příčina je potvrzena alespoň jedním dalším naměřeným hodnotou.

   6. Nastavujte pouze tehdy, pokud je příčinou ventil. TXV nastavujte v malých krocích (asi čtvrt otáčky) a mezi kroky vyčkejte 15–20 minut; u elektronického ventilu změňte hodnotu v regulátoru. Zaznamenejte si hodnoty před a po zásahu.

      ✓ Kontrola: Přehřev se ustálí na cílové hodnotě a zůstane stabilní během celého cyklu.

3. 3
   Vývojový diagram C

   Flash plyn před ventilem způsobuje nerovnoměrný průtok ventilem.

   Náprava: Postupujte podle hledání závad pro bublinky v průhledítku: množství chladiva, filtrdehydrátor a tlaková ztráta v kapalinovém potrubí.

   🛠 Jak to udělat? Krok za krokem

   Práce na chladicích a elektrických systémech smí provádět pouze kvalifikovaný personál. Dodržujte návod výrobce a místní předpisy; kroky jsou pouze návodem, nenahrazují odbornou přípravu.

   Přečtěte si synglas a indikátor vlhkosti

   Synglas ukazuje, zda je vátsková linie plná kapaliny, a indikátor vlhkosti ukazuje, zda je chladivo suché. Oba musí být čteny při stabilním provozu a společně s dalšími měřeními.

   1. Zkontrolujte označení a polohu. Zkontrolujte, zda je synglas označen pro chladivo v systému a jeho tlak a zda je umístěn ve vátskové linii za filtru sušičem.

      ✓ Kontrola: Označení a poloha jsou správné; jinak nelze spolehnout na čtení barvy.

   2. Provozujte až do stabilního stavu. Nechte systém běžet při stálé zátěži alespoň 15 minut, ne hned po spuštění, odmrazení nebo změně kapacity. Utřete sklo a osvětlete ho baterkou.

      ✓ Kontrola: Tlaky a teploty jsou stabilní a můžete jasně vidět do skla.

   3. Přečtěte si indikátor vlhkosti. Porovnejte barvu indikátoru s barevnou škálou vytištěnou na kroužku vyhlížecího skla. Barvy se liší mezi výrobci (často zelená pro sucho a žlutá pro vlhko). Indikátor reaguje pomalu: po výměně sušiče může trvat mnoho hodin, než ukáže skutečnou hodnotu.

      ✓ Kontrola: Barva odpovídá poli 'sucho' na škále; barva 'vlhko' znamená vlhkost v systému.

   4. Přečtěte si kapalinu. Hledejte plný, jasný sloupec kapaliny, pěnu nebo proudy bublin. Uvědomte si, že zcela čisté sklo může také znamenat, že je plné páry v téměř prázdném systému; potvrďte podchlazením.

      ✓ Kontrola: Můžete říci, zda je sklo plné kapaliny, a podchlazení to potvrzuje.

   5. Posuďte bubliny. Bubliny jsou normální při startu, po odmrazení, při změnách kapacity a když kapalina vře kvůli poklesu tlaku, vertikálnímu zdvihu nebo teplému okolí. Trvalé bubliny při stabilním provozu vyžadují měření podchlazení a kontrolu omezení, než podezříváte nedostatek chladiva.

      ✓ Kontrola: Víte, zda bubliny pocházejí z provozního stavu, omezení nebo příliš malého množství chladiva.

   6. Jednejte podle výsledku. Vlhkost: najděte příčinu (únik, špatná evakuace), vyměňte sušič a evakuujte. Příliš málo chladiva: nikdy nepřidávejte chladivo, abyste se zbavili bublin; test na únik, oprava, obnovení a zvážení správného nabití. Práce, která otevírá obvod, vyžaduje certifikovaný personál F-gas.

      ✓ Kontrola: Po provedení akce je sklo při stabilním provozu plné kapaliny a indikátor se vrátí na "sucho".

   Hledání ucpání v kapalinovém potrubí

   Částečně ucpaný filtrační sušič, sítko nebo ventil způsobí bleskové odpařování kapaliny a nedostatečný přívod do výparníku. Pokles tlaku se projeví jako pokles teploty v místě ucpání.

   1. Potvrďte symptomy. Při stabilním provozu změřte přehřátí a podchlazení. Ucpání typicky způsobuje vysoké přehřátí a nízký sací tlak, zatímco podchlazení před ucpáním je normální nebo vysoké.

      ✓ Kontrola: Naměřené hodnoty odpovídají spíše ucpání než prostému nedostatku chladiva.

   2. Zkontrolujte potrubí pohledem a hmatem. Sledujte kapalnové potrubí od kondenzátoru nebo sběrače. Hledejte kondenzaci nebo námraze a hledejte studené místo ihned za komponentem. Používejte rukavice na ochranu před omrzlinami.

      ✓ Kontrola: našli jste místo, které je zřetelně chladnější než potrubí před ním.

   3. Změřte teplotu přes každý komponent. Připevněte kontaktní teploměry před a za filtrační sušičku, magnetventil, sítko, kontrolní sklo a uzavírací ventily, a to postupně pro každý komponent zvlášť.

      ✓ Kontrola: Teplota je na obou stranách bezproblémového komponentu stejná; výrazný pokles o více než jeden nebo dva stupně značí ucpání.

   4. Změřte tlakový pokles. Pokud jsou před a za filtrační sušičkou nebo ventilem servisní hnízda, změřte tlak na obou stranách a porovnejte jej s povoleným tlakovým poklesem výrobce.

      ✓ Kontrola: Tlakový pokles je v rámci údajů výrobce, nebo je potvrzeno ucpání komponentu.

   5. Zkontrolujte kontrolní sklo a ventily. Bublinky za komponentem, ale čistá kapalina před ním, ukazují na daný komponent. Zkontrolujte, zda jsou ruční a uzavírací ventily zcela otevřené a zda magnetventil po zapnutí plně otevírá.

      ✓ Kontrola: Všechny ventily jsou plně otevřeny a víte, kde začíná flashes (výpar).

   6. Oprava. Výměna vyžaduje otevření okruhu a certifikovaný personál F-gas: odčerpání nebo znovuzískání, nikdy nezavírejte kapalinu mezi uzavřenými ventily (zejména CO2), pájejte za proudění dusíku, proveďte tlakovou zkoušku, evakuaci a naplnění podle hmotnosti.

      ✓ Kontrola: Po opravě již není přes komponentu žádný teplotní pokles a přehřátí se vrátilo do normálu.

   Měření podchlazení

   Podchlazení ukazuje, o kolik je kapalina zchlazena pod svou kondenzační teplotu. Společně s přehřátím pomáhá posoudit množství chladiva a stav kondenzátoru.

   1. Provozujte do stabilizace. Nechte systém běžet při stabilním zatížení alespoň 15 minut, nikoli během nebo ihned po odmrazování. Zkontrolujte, zda je kondenzátor čistý a zda běží jeho ventilátory.

      ✓ Kontrola: Tlaky a teploty jsou stabilní.

   2. Změřte tlak kapaliny. Připojte manometer k hnízdu na výstupu z kondenzátoru nebo na kapalinovém potrubí (viz průvodce připojováním manometrů). Používejte ochranné brýle a rukavice.

      ✓ Kontrola: Máte stabilní tlak kapaliny.

   3. Změřte teplotu kapaliny. Připevněte teploměr na čisté potrubí na stejném místě jako měření tlaku a senzory izolujte.

      ✓ Kontrola: Máte stabilní teplotu potrubí ze stejného místa.

   4. Převeďte a vypočítejte. Převeďte tlak na teplotu sytnosti pro dané chladivo (bod varu u zeotropních směsí). Podchlazení = teplota sytnosti − naměřená teplota kapaliny.

      ✓ Kontrola: Získali jste hodnotu podchlazení v K.

   5. Porovnejte s cílovou hodnotou. Porovnejte s cílovou hodnotou výrobce pro daný systém. V systémech s sběračem je podchlazení na výstupu ze sběrače obvykle malé a vypovídá jen málo o množství náplně. U transkritického CO2 není na straně vysokého tlaku žádné podchlazení; místo toho použijte teplotu a tlak na výstupu z gas cooleru.

      ✓ Kontrola: Víte, zda je hodnota pro tento typ systému nízká, normální nebo vysoká.

   6. Vyhodnoťte s rozvahou. Nízké podchlazení s vysokým přehřátím může znamenat nedostatek chladiva nebo ucpání; vysoké podchlazení s vysokým kondenzačním tlakem může znamenat přeplnění nebo přítomnost nekondenzovatelných plynů. Nikdy nepřidávejte chladivo jen pro zkoušku: nejprve proveďte zkoušku těsnosti, opravte závadu, odčerpejte chladivo a navážte správnou náplň (personál s certifikací F-gas).

      ✓ Kontrola: Závěr je podložen přehřátím a tlaky, nikoli pouze podchlazením.

   Pokračovat na: Bublinky v průhledítku →

4. 4
   Vývojový diagram D

   Ventil je pro zátěž příliš velký.

   Náprava: Namontujte menší trysku nebo ventil. Při proměnlivé zátěži je lepší volbou elektronický ventil.

   🛠 Jak to udělat? Krok za krokem

   Práce na chladicích a elektrických systémech smí provádět pouze kvalifikovaný personál. Dodržujte návod výrobce a místní předpisy; kroky jsou pouze návodem, nenahrazují odbornou přípravu.

   Nastavení přehřevu a dimenzování expanzního ventilu

   Termostatický expanzní ventil (TXV) se nastavuje až poté, co jsou vyloučeny ostatní příčiny. Postupování v malých krocích a trpělivost zajistí stabilní přehřev bez rizika vniknutí kapaliny do kompresoru.

   1. Nejprve vylučte ostatní příčiny. Zkontrolujte naplnění chladivem, kontrolní sklo, omezení v kapalinovém potrubí, montáž čidla a vyrovnávací vedení (viz příslušné průvody). Nepoužívejte regulační šroub k zamaskování jiné závady.

      ✓ Kontrola: Ostatní příčiny byly vyloučeny nebo odstraněny.

   2. Změřte přehřev. Při stabilním provozu změřte sací tlak na výstupu z výparníku a teplotu potrubí u čidla. Přehřev = teplota potrubí − saturační teplota (rosný bod u směsí). Cílovou hodnotu nalezněte v datech výrobce výparníku nebo ventilu.

      ✓ Kontrola: Máte stabilní hodnotu přehřevu a cílovou hodnotu pro srovnání.

   3. Nastavujte v malých krocích. Odšroubujte víčko a pootočte vřetenem o čtvrt až půl otáčky. U většiny ventilů otáčení doprava zvyšuje přehřev; zkontrolujte značení výrobce. Zapište si počet provedených otáček.

      ✓ Kontrola: Vřeteno bylo pootočeno o známý počet otáček správným směrem.

   4. Počkejte na stabilní provoz. Před dalším měřením počkejte alespoň 15 minut; ventil a výparník reagují pomalu.

      ✓ Kontrola: Přehřátí zůstává stabilní při několika naměřeních.

   5. Opakujte a chraňte kompresor. Opakujte, dokud není dosaženo cílové hodnoty. Zkontrolujte také přehřátí sání u kompressoru a hledejte námrazy na kompresoru; nikdy nenastavujte přehřátí tak nízko, aby do kompressoru pronikla kapalina.

      ✓ Kontrola: Přehřátí výparníku je na cílové hodnotě a u kompressoru nejsou žádné známky kapaliny.

   6. Posuďte velikost ventilu. Kývání s velkými výkyvy, které se nestabilizují, může znamenat, že ventil nebo otvory jsou příliš velké; vysoké přehřátí při plně otevřeném ventilu může znamenat, že je příliš malý. Porovnejte kapacitu ventilu při skutečné teplotě vypařování, teplotě kapaliny a tlaku s zátěží výparníku v výběrových datech výrobce. Výměna otvoru znamená otevření okruhu a vyžaduje personál s certifikací F-gas.

      ✓ Kontrola: Kapacita ventilu odpovídá zátěži, nebo máte zdokumentovaný důvod k její změně.

   7. Nasaďte víčko a zaznamenejte. Nasaďte víčko s těsněním, proveďte zkoušku těsnosti a zapište konečné nastavení a přehřátí.

      ✓ Kontrola: Víčko je utažené a nastavení je zaznamenáno.

5. 5

   Termostatický ventil: externí vyrovnávací potrubí chybí, je ucpané, přiskřípnuté nebo připojené na špatném místě, případně je na výparníku s velkou tlakovou ztrátou (rozdělovačem) použit ventil s vnitřním vyrovnáním.

   Náprava: Zkontrolujte, zda je vyrovnávací potrubí otevřené a připojené k sacímu potrubí těsně za čidlem, po jeho směru toku. Pokud má výparník rozdělovač, namontujte ventil s externím vyrovnáním.

   🛠 Jak to udělat? Krok za krokem

   Práce na chladicích a elektrických systémech smí provádět pouze kvalifikovaný personál. Dodržujte návod výrobce a místní předpisy; kroky jsou pouze návodem, nenahrazují odbornou přípravu.

   Montáž bulbu a vyrovnávacího potrubí

   Expanzní ventil reguluje podle toho, co vnímá jeho bulb. Bulb na špatném místě, s špatným kontaktem nebo bez izolace způsobuje kolísání nebo špatný přehřev, a vyrovnávací potrubí připojené před bulbem ruší regulaci.

   1. Vyberte pozici. Vyberte vodorovnou část sání ihned za výparníkem, před případným sifonem nebo stoupákem, a ne v blízkosti zdroje tepla nebo v místě, kde se může hromadit kapalina.

      ✓ Kontrola: Vybraný úsek je vodorovný, v blízkosti výstupu z výparníku a bez sifonů.

   2. Očistěte potrubí. Očistěte potrubí v místě umístění bulbu až na čistý kov pomocí čisticího hadru nebo jemného brusiva. Odstraňte námrazeu a barvu. Potrubí může být studené; používejte rukavice.

      ✓ Kontrola: Povrch potrubí je v místě, kde bude bulb, Articles lesklý a čistý.

   3. Namontujte bulb do správné hodinové polohy. Připevněte bulb k potrubí pomocí kovové svorky dodané s ventilem. U menších potrubí sání jej umístěte nahoru, u větších potrubí přibližně na polohu 4 nebo 8 hodin, nikdy ne do spodní části, kde proudí olej. Postupujte podle pokynů výrobce ventilu pro daný rozměr potrubí.

      ✓ Kontrola: Bulb přiléhá k potrubí v správné poloze a nelze jej rukou pootočit.

   4. Izolujte bulb. Omotejte bulb a potrubí izolační páskou s uzavřenou buněčnou strukturou tak, aby na něj nemohl působit okolní vzduch ani sálavé teplo.

      ✓ Kontrola: Bulb i svorka jsou zcela zakryty a izolace je na koncích utěsněna.

   5. Připojte vyrovnávací vedení za bulbem. Připojte externí vyrovnávací vedení na horní stranu sacího potrubí v krátké vzdálenosti za bulbem (ve směru proudění). Pokud je zapotřebí tvrdé pájení, okruh se musí otevřít: získejte chladivo zpět (certifikace F-gas), pájejte za proudění dusíku a dodržujte pravidla pro horké práce, poté proveďte tlakovou zkoušku dusíkem a evakuujte.

      ✓ Kontrola: Vyrovnávací vedení je připojeno dolů od bulbu a spoj je při tlakové zkoušce těsný.

   6. Zkontrolujte přehřátí. Systém spusťte, nechte jej doběhnout do stabilního stavu a změřte přehřátí.

      ✓ Kontrola: Přehřátí je stabilní, bez kolísání a odpovídá hodnotě stanovené pro daný systém.

6. 6
   Vývojový diagram E

   Elektronický regulátor: nesprávné parametry, vadný tlakový snímač nebo kolísající kondenzační tlak, který ruší ventil.

   Náprava: Zkontrolujte tlakové a teplotní snímače oproti kalibrovaným přístrojům a nastavení regulátoru. Stabilizujte kondenzační tlak.

   🛠 Jak to udělat? Krok za krokem

   Práce na chladicích a elektrických systémech smí provádět pouze kvalifikovaný personál. Dodržujte návod výrobce a místní předpisy; kroky jsou pouze návodem, nenahrazují odbornou přípravu.

   Kontrola senzoru proti referenci

   Senzor teploty nebo tlaku, který ukazuje špatné hodnoty, způsobuje chyby v regulaci: nesprávné přehřátí, špatné rozmrazování, falešné alarmy. Před změnou nastavení nebo výměnou dílů jej porovnejte s kalibrovanou referencí.

   1. Namontujte referenční přístroj vedle senzoru. Připevněte kalibrovanou sondu teploměru vedle teplotního senzoru na stejné potrubí nebo do stejného proudění vzduchu pomocí tepelně vodivé pasty a izolace. V případě tlakového senzoru připojte kalibrovaný manometr k servisnímu ventilu ve stejném bodě okruhu. Při připojování k chladicímu okruhu používejte ochranné brýle a rukavice.

      ✓ Kontrola: Naměřená referenční hodnota je po dobu několika minut stabilní.

   2. Porovnejte s hodnotou na regulátoru. Zkontrolujte aktuální hodnotu senzoru na displeji regulátoru nebo v servisním nástroji současně s referenčním měřením.

      ✓ Kontrola: Rozdíl je v rámci tolerance uvedené výrobcem senzoru nebo regulátoru (u teplotního senzoru typicky do cca 1 K).

   3. Zkontrolujte offsety a typ senzoru. V seznamu parametrů regulátoru zkontrolujte, zda typ senzoru (např. NTC, PT1000, 0–10 V, 4–20 mA), tlakový rozsah a případný kalibrační offset odpovídají namontovanému senzoru. Před jakoukoli změnou si původní hodnoty poznamenejte.

      ✓ Kontrola: Typ senzoru, rozsah a offset v regulátoru odpovídají datovému listu senzoru.

   4. Změřte odpor senzoru. Odpojte a zajistHãyte regulátor, odpojte snímač a změřte jeho odpor multimetrem, zatímco referenční přístroj ukazuje teplotu u snímače. Porovnejte výsledek s odporovou tabulkou výrobce. Snímač PT1000 má při 0 °C odpor 1000 Ω; ledová vodní lázeň poskytuje jednoduchý kontrolní bod 0 °C.

      ✓ Kontrola: Odpor odpovídá tabulkové hodnotě pro referenční teplotu; OL nebo 0 Ω znamená přerušený nebo zkratovaný snímač či kabel.

   5. Zkontrolujte umístění a montáž snímače. Zkontrolujte rurovou svorku nebo ochranné pouzdro: pevný kontakt kov na kov, tepelně vodivá pasta, izolace vůči okolnímu vzduchu a správná poloha (např. výstup z výparníku, nikoli v proudění vzduchu ventilátoru).

      ✓ Kontrola: Snímač je pevně umístěn v správném bodě a je izolován.

   6. Znovu připojte a potvrďte. Snímač znovu připojte, obnovte napájení a ještě jednou porovnejte naměřenou hodnotu s referencí. Snímač, který je mimo toleranci, vyměňte za nový stejného typu.

      ✓ Kontrola: Regulátor a reference souhlasí v rámci tolerance.

   Kontrola elektronické expanzní ventilu

   Elektronický expanzní ventil (EEV) je jen tak dobrý, jak jsou jeho senzory, kabel a ovladač. Před tím, než budete vinit samotný ventil, zkontrolujte je v tomto pořadí.

   1. Přečtěte si alarmy ovladače a otevření ventilu. Přečtěte si protokol alarmů, nastavenou hodnotu přehřátí, změřené přehřátí a otevření ventilu (%) na ovladači nebo servisním nástroji. Poznamenejte si, zda je ventil zablokován na 0 % nebo 100 % nebo zda kmitá.

      ✓ Kontrola: Víte, co ovladač měří a co se snaží udělat s ventilem.

   2. Zkontrolujte senzory. Porovnejte snímač sacího tlaku s kalibrovaným manometrem na stejném místě a senzor sací teploty s referenčním teploměrem vedle něj. Zkontrolujte, zda je senzor pevně připevněn na čistém potrubí a izolován.

      ✓ Kontrola: Obě měření souhlasí s referencemi v rámci tolerance senzoru; jinak nejprve opravte senzor.

   3. Izolujte a změřte cívku. Oddělte napájení pohonu, uzamkněte a ověřte, že je bez napětí. Odpojte konektor ventilu a změřte odpor každého vinutí (pro typický bipolární krokový motor, dvě vinutí) a z každého vinutí na tělo ventilu.

      ✓ Kontrola: Vinutí vykazují stejnou hodnotu a odpovídají datovému listu ventilu; není zde žádné spojení s tělem. OL znamená otevřené vinutí.

   4. Zkontrolujte kabel a konektor. Zkontrolujte kabel pro poškození a konektor pro vlhkost, korozi a volné piny. Zkontrolujte, zda délka kabelu a stínění odpovídají limitům výrobce ventilu.

      ✓ Kontrola: Kabel je nepoškozený, konektor suchý a těsný, a délka kabelu je v rámci specifikací.

   5. Ovládněte ventil manuálně. Znovu připojte a zapněte. Pomocí servisního nástroje nastavte ventil do manuálního režimu a přesuňte jej po krocích ze zavřené do otevřené polohy, zatímco sledujete sací tlak a přehřátí. Nenechávejte jej otevřený tak, aby se kapalina dostala do kompresoru. U systémů CO2 nezachycujte kapalinu mezi uzavřenou EEV a jinou uzavřenou ventil.

      ✓ Kontrola: Sací tlak a přehřátí se mění s každým krokem; žádná reakce znamená zaseknutý ventil nebo nefunkční výstup pohonu.

   6. Vraťte se na referenční bod a automatický režim. Nechte pohon inicializovat ventil do jeho referenční (zavřené) polohy a vraťte se do automatického režimu. Pokud pohon má záložní modul, který uzavře ventil při výpadku napájení, zkontrolujte jeho stav.

      ✓ Kontrola: Ventil se vrátí do výchozí polohy bez alarmů a přehřátí se ustálí na nastavené hodnotě v automatickém režimu.

   Kontrola regulace kondenzačního tlaku

   Příliš nízký kondenzační tlak v zimě způsobuje nedostatek chladiva v expanzním ventilu; příliš vysoký v létě zvyšuje náklady na energii a spíná tlakostaty HP. Zkontrolujte řízení ventilátorů, ventily kondenzačního tlaku a regulátory vody vzhledem k hodnotě setpointu.

   1. Zlučte kondenzační tlak a börvärde. Připojte kalibrovaný manometr k výstupu potrubí stlačené nebo kapaliny a zapište si hodnotu börvärde kondenzačního tlaku a stupně ventilace v regulátoru nebo regulátoru otáček. Nikdy nepřekračujte PS systému.

      ✓ Kontrola: Znáte skutečný kondenzační tlak a börvärde.

   2. Zkontrolujte stupňování ventilátorů a regulaci otáček. Sledujte ventilátory při stoupání a klesání tlaku: stupně se zapínají a vypínají, nebo se mění otáčky, kolem börvärde. Pokud ventilátor nereaguje, změřte výstup regulátoru otáček.

      ✓ Kontrola: Ventilátory startují, zastavují nebo mění otáčky při nastavených tlacích.

   3. Zkontrolujte ventilátory při vypnutém napájení. Pokud ventilátor neběží, odpojte jej a zajistěte, zkontrolujte motor ventilátoru, lopatky a čistotu výměníku, než budete hledat chybu v řízení. Ventilátory mohou startovat automaticky.

      ✓ Kontrola: Ventilátory se volně otáčejí a kondenzátor je čistý.

   4. Zkontrolujte ventily kondenzačního tlaku při chladném počasí. U systémů s ventily pro regulaci kondenzačního tlaku (např. Sporlan ORI/ORD nebo Danfoss KVR/NRD) zkontrolujte při nízké okolní teplotě, zda se bypass do sběrače zahřívá, když ventil reguluje, a zda je v systému dostatek chladiva pro zaplavený kondenzátor (zimní plnění, plné kontrolní sklo).

      ✓ Kontrola: Kondenzační tlak je udržován na nastavení ventilu a kontrolní sklo zůstává v chladném počasí plné.

   5. Zkontrolujte regulační ventil vody. U vodně chlazených kondenzátorů zkontrolujte, zda se regulační ventil vody více otevírá s rostoucím kondenzačním tlakem a zavírá se při odstavení. Porovnejte teploty vody na vstupu a výstupu.

      ✓ Kontrola: Ventil moduluje a kondenzační tlak je stabilní; při odstavení neprotéká voda.

   6. CO2 plynové chladiče. U transkritického CO2 (R744) je vysoký tlak nastaven společně vysokotlakým ventilem a ventilátory plynového chladiče; zkontrolujte jej způsobem popsaným v průvodci pro CO2 vysokotlaký ventil.

      ✓ Kontrola: Teplota na výstupu z plynového chladiče a vysoký tlak odpovídají žádaným hodnotám regulátoru.

7. 7

   Uvolněný kabel nebo špatné stínění tlakového nebo teplotního snímače (elektronický ventil).

   Náprava: Zkontrolujte konektory, kabely a stínění a zda kabely snímačů nejsou vedeny vedle silových kabelů.

   🛠 Jak to udělat? Krok za krokem

   Práce na chladicích a elektrických systémech smí provádět pouze kvalifikovaný personál. Dodržujte návod výrobce a místní předpisy; kroky jsou pouze návodem, nenahrazují odbornou přípravu.

   Kontrola elektronické expanzní ventilu

   Elektronický expanzní ventil (EEV) je jen tak dobrý, jak jsou jeho senzory, kabel a ovladač. Před tím, než budete vinit samotný ventil, zkontrolujte je v tomto pořadí.

   1. Přečtěte si alarmy ovladače a otevření ventilu. Přečtěte si protokol alarmů, nastavenou hodnotu přehřátí, změřené přehřátí a otevření ventilu (%) na ovladači nebo servisním nástroji. Poznamenejte si, zda je ventil zablokován na 0 % nebo 100 % nebo zda kmitá.

      ✓ Kontrola: Víte, co ovladač měří a co se snaží udělat s ventilem.

   2. Zkontrolujte senzory. Porovnejte snímač sacího tlaku s kalibrovaným manometrem na stejném místě a senzor sací teploty s referenčním teploměrem vedle něj. Zkontrolujte, zda je senzor pevně připevněn na čistém potrubí a izolován.

      ✓ Kontrola: Obě měření souhlasí s referencemi v rámci tolerance senzoru; jinak nejprve opravte senzor.

   3. Izolujte a změřte cívku. Oddělte napájení pohonu, uzamkněte a ověřte, že je bez napětí. Odpojte konektor ventilu a změřte odpor každého vinutí (pro typický bipolární krokový motor, dvě vinutí) a z každého vinutí na tělo ventilu.

      ✓ Kontrola: Vinutí vykazují stejnou hodnotu a odpovídají datovému listu ventilu; není zde žádné spojení s tělem. OL znamená otevřené vinutí.

   4. Zkontrolujte kabel a konektor. Zkontrolujte kabel pro poškození a konektor pro vlhkost, korozi a volné piny. Zkontrolujte, zda délka kabelu a stínění odpovídají limitům výrobce ventilu.

      ✓ Kontrola: Kabel je nepoškozený, konektor suchý a těsný, a délka kabelu je v rámci specifikací.

   5. Ovládněte ventil manuálně. Znovu připojte a zapněte. Pomocí servisního nástroje nastavte ventil do manuálního režimu a přesuňte jej po krocích ze zavřené do otevřené polohy, zatímco sledujete sací tlak a přehřátí. Nenechávejte jej otevřený tak, aby se kapalina dostala do kompresoru. U systémů CO2 nezachycujte kapalinu mezi uzavřenou EEV a jinou uzavřenou ventil.

      ✓ Kontrola: Sací tlak a přehřátí se mění s každým krokem; žádná reakce znamená zaseknutý ventil nebo nefunkční výstup pohonu.

   6. Vraťte se na referenční bod a automatický režim. Nechte pohon inicializovat ventil do jeho referenční (zavřené) polohy a vraťte se do automatického režimu. Pokud pohon má záložní modul, který uzavře ventil při výpadku napájení, zkontrolujte jeho stav.

      ✓ Kontrola: Ventil se vrátí do výchozí polohy bez alarmů a přehřátí se ustálí na nastavené hodnotě v automatickém režimu.