Regras sobre refrigerantes no Canadá: limites GWP, SOR/2016-137 e CSA B52

A responsabilidade é partilhada entre o governo federal e as províncias

No Canadá, a responsabilidade pelos refrigerantes é partilhada entre o nível federal e as províncias. Os Ozone-depleting Substances and Halocarbon Alternatives Regulations (SOR/2016-137) federais são feitos ao abrigo da Canadian Environmental Protection Act e implementam os compromissos do Canadá ao abrigo do Protocolo de Montreal e da Emenda de Kigali ^[1]. Regem a importação, exportação e fabrico de substâncias que empobrecem a camada de ozono e HFCs e que novos produtos podem ser fabricados e importados. O trabalho com refrigerantes em si, isto é, a certificação de técnicos, a proibição de ventilação, reparação de fugas e registos, é em grande parte regulado pelas províncias e territórios. Instalações federais e terras federais são a exceção: os Federal Halocarbon Regulations, 2022 (SOR/2022-110) aplicam-se lá ^[5].

A redução progressiva dos HFC

Desde 2019, o consumo de HFC é limitado por licenças atribuídas a importadores e fabricantes. O limite desce por etapas segundo a Emenda de Kigali para os países desenvolvidos: 10 % abaixo da base de referência a partir de 2019, 40 % abaixo a partir de 2024, 70 % a partir de 2029, 80 % a partir de 2034 e 85 % a partir de 2036 ^[1]. Um abastecimento menor encarece os fluidos antigos de GWP elevado, mesmo onde não há proibição direta.

Limites de GWP para equipamentos novos

O regulamento proíbe o fabrico e a importação de certos produtos que contêm HFC ou misturas com HFC acima de um limite de GWP, com limites e datas diferentes para cada tipo de produto ^[1]. Alguns exemplos para refrigeração e ar condicionado:

As proibições aplicam-se a produtos fabricados ou importados após essa data. Os equipamentos existentes podem continuar a ser utilizados e mantidos. Consulte a tabela nos regulamentos para obter as definições exatas e isenções, e verifique a versão atual. Os regulamentos foram alterados várias vezes ^[1]. O mesmo anexo estabelece também um limite para sistemas de refrigeração móveis (GWP máximo de 2 200 a partir de 1 de janeiro de 2025), e os regulamentos limitam o fluido frigorigéneo no ar condicionado de novos veículos ligeiros a um GWP de 150 a partir do ano de modelo 2021.

Regras provinciais: o exemplo do Ontário

Cada província tem as suas próprias regras sobre como os refrigerantes são manuseados. Em Ontário, aplica-se o Regulamento O. Reg. 463/10, Ozone Depleting Substances and Other Halocarbons, que abrange tanto refrigerantes que empobrecem a camada de ozono como HFCs ^[4]. Qualquer pessoa que trabalhe em equipamento de refrigeração e ar condicionado contendo tais substâncias deve possuir um certificado, muitas vezes chamado de cartão ODP. É obtido após um curso aprovado e um exame. Técnicos certificados noutra província podem candidatar-se a um certificado de Ontário mediante uma taxa ^[3]. Quatro requisitos do O. Reg. 463/10 importam no trabalho diário ^[4]:

• O reabastecimento só é permitido se a pessoa for certificada e um aviso com não mais de seis meses, afixado no equipamento, mostrar que não tem fugas. Existe uma exceção onde não há alternativa razoável e deixar de reabastecer causaria perigo imediato à vida, saúde, colheitas ou géneros alimentícios (s. 25).
• Um certificado é válido por cinco anos (s. 34(7)).
• Registos de serviço e teste e os avisos de teste de fuga devem ser mantidos por dois anos (s. 23(7)).
• Uma descarga de 100 kg ou mais de refrigerante deve ser reportada ao ministério assim que razoavelmente possível (s. 19(2)).

As regras provinciais geralmente incluem uma proibição de ventilação, requisitos para recuperar o refrigerante durante o serviço e eliminação, requisitos para teste de fuga após reparação e requisitos para registos. Os detalhes diferem entre províncias. Verifique sempre as regras na província onde a instalação está localizada.

Instalações e terras federais: SOR/2022-110

Os Federal Halocarbon Regulations, 2022 (SOR/2022-110) aplicam-se a sistemas de ar condicionado e refrigeração detidos pela Coroa, uma agência federal ou uma corporação da Coroa, pertencentes a um trabalho ou empreendimento federal, ou localizados em terras aborígenes ou terras federais (s. 2(1)). As regras provinciais não regem estes sistemas. Requisitos principais ^[5]:

• Apenas uma pessoa certificada pode instalar, fazer manutenção ou recuperar halocarbono de um sistema (s. 14).
• Sistemas grandes (mais de 10 kg de halocarbono) devem ser testados quanto a fugas pelo menos uma vez a cada ano civil e não mais de 15 meses após o teste anterior (s. 17).
• Uma fuga detetada deve ser reparada, a peça com fuga isolada e o seu halocarbono recuperado, ou o halocarbono recuperado, assim que possível e dentro de sete dias (s. 18).
• Carregar um sistema com halocarbono para testar fugas é proibido (s. 9).
• Uma libertação de 100 kg ou mais, ou de mais de 10 kg mas menos de 100 kg, deve ser reportada ao Ministro (ss. 24 e 25).

Segurança: o código de refrigeração mecânica CSA B52

O código de segurança para sistemas de refrigeração no Canadá é a CSA B52. A 13.ª edição, CSA B52:23, foi publicada em dezembro de 2023. Entre outras coisas, inclui os grupos A2L (menor toxicidade, menor inflamabilidade) e B2L (maior toxicidade, menor inflamabilidade) e regras para os usar ^[2]. O código torna-se vinculativo quando uma província o adota. Ontário, onde a TSSA é responsável, e Manitoba adotaram a B52:23 ^[2]. Tal como a EN 378 e a ISO 5149, o código define, entre outras coisas, a quantidade máxima de refrigerante em relação ao tamanho da sala, requisitos para salas de máquinas, alívio de pressão e teste de pressão.

Pontos a considerar ao projetar no Canadá

• Verifique o limite de GWP para o tipo de produto no SOR/2016-137 antes de escolher um refrigerante para novo equipamento.
• Descubra qual edição da CSA B52 a província adotou e se adicionou os seus próprios requisitos.
• Certifique-se de que os técnicos possuem um certificado válido nessa província em particular.
• Planeie para que HFCs de alto GWP se tornem mais caros à medida que a redução gradual progride.