फ़्लो स्विच या फ़्रीज़ प्रोटेक्शन ट्रिप होता है

कारण, सबसे संभावित पहले

क्रम अनुमानित है और फ़ील्ड में आम दोषों पर आधारित है। कुछ भी बदलने से पहले हमेशा मापें।

1. 1
   फ़्लोचार्ट A

   बहुत कम प्रवाह: एक चोक स्ट्रेनर, एक बंद या थ्रॉटल वाल्व, सर्किट में हवा या बहुत धीमी गति से चलने वाला पंप।

   उपाय: यदि पंप बिल्कुल नहीं चलता है, तो पहले उसकी आपूर्ति की जाँच करें: वोल्टेज, फ़्यूज़, कॉन्टैक्टर और इन्वर्टर अलार्म। अन्यथा स्ट्रेनर को साफ़ करें, वाल्व खोलें, सर्किट को हवा दें और पंप की गति और घूर्णन की जाँच करें।

   🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

   केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

   पानी की तरफ पंप, स्ट्रेनर और फ्लो स्विच की जाँच करें

   चिलर या हीट पंप के इवेपोरेटर या कंडेंसर के माध्यम से कम पानी का प्रवाह उच्च दबाव ट्रिप, इवेपोरेटर का जमना और क्षमता खोने का कारण बनता है। अधिकांश कारण पंप, स्ट्रेनर, सर्किट में हवा या फ्लो स्विच पर पाए जाते हैं।

   1. संचालन में पंप की जाँच करें. यूनिट चलने के साथ, पंप करंट मापें और नेमप्लेट से तुलना करें। पंप के पार या हीट एक्सचेंजर के पार डिफरेंशियल प्रेशर पढ़ें और डिज़ाइन मान या पंप कर्व से तुलना करें। तीन-चरण वाले पंपों पर रोटेशन दिशा की जाँच करें।

      ✓ जाँच: करंट, रोटेशन और डिफरेंशियल प्रेशर नेमप्लेट और डिज़ाइन डेटा से सहमत हैं।

   2. आइसोलेट और लॉक करें. विद्युत भागों के पास पानी की तरफ कुछ भी खोलने से पहले, पंप और यूनिट को बंद करें, आइसोलेटर को लॉक करें और पंप टर्मिनलों पर बिजली न होने की पुष्टि करें।

      ✓ जाँच: वोल्टेज टेस्टर सभी पंप टर्मिनलों पर 0 V दिखाता है।

   3. प्रेशर कम करें और स्ट्रेनर साफ करें. स्ट्रेनर के दोनों ओर के वाल्व बंद करें और कैप खोलने से पहले ड्रेन या वेंट के माध्यम से प्रेशर निकालें: दबाव में गर्म या ग्लाइकोल पानी स्प्रे कर सकता है। मेश को हटाएँ और साफ करें, गैस्केट की जाँच करें और वापस लगाएँ। ग्लाइकोल पानी इकट्ठा करें, इसे सीवर में न बहाएँ।

      ✓ जाँच: मेश साफ और क्षतिग्रस्त नहीं है, और कैप टाइट है, रिफिलिंग के बाद कोई टपकन नहीं है।

   4. सर्किट को वेंट करें. सही स्टेटिक प्रेशर तक रिफिल करें और ऊंचे बिंदुओं पर वेंट खोलें, सबसे निचले से शुरू करते हुए, जब तक कि केवल पानी बाहर न आए। प्रेशर की दोबारा जाँच करें और यदि यह गिर गया है तो टॉप अप करें।

      ✓ जाँच: प्रत्येक वेंट बिना हवा के पानी की एक स्थिर धारा देता है और सिस्टम प्रेशर अपनी सेटिंग पर वापस आ गया है।

   5. वाल्व और फ्लो स्विच की जाँच करें. जाँचें कि सर्किट में सभी आइसोलेटिंग और बैलेंसिंग वाल्व इच्छानुसार खुले हैं। जाँचें कि फ्लो स्विच पैडल पाइप के आकार के लिए सही लंबाई का है और प्रवाह दिशा में बैठा है, या डिफरेंशियल प्रेशर स्विच यूनिट मैनुअल के अनुसार सेट है।

      ✓ जाँच: वाल्व अपनी कार्यशील स्थिति में हैं और फ्लो स्विच फिट है और मैनुअल के अनुसार सेट है।

   6. इंटरलॉक का परीक्षण करें. यूनिट चलने के साथ, पंप को रोकें (या धीरे-धीरे वाल्व बंद करें) और यूनिट को देखें। फ्लो स्विच को खुलना चाहिए और कंप्रेसर को रोकना चाहिए; कंप्रेसर प्रवाह के बिना शुरू नहीं हो पाना चाहिए।

      ✓ जाँच: प्रवाह रुकने पर कंप्रेसर रुक जाता है, और केवल तभी शुरू होता है जब पंप चल रहा हो और फ्लो स्विच बंद हो गया हो।

   लोड के तहत वोल्टेज और करंट मापें

   कम वोल्टेज, फेज असंतुलन या उच्च करंट मोटरों को ओवरहीट और ट्रिप कर देते हैं। स्थिर अवस्था में, स्टार्ट के दौरान और ऑपरेशन में मापें और नेमप्लेट के साथ तुलना करें। ओपन पैनल में लाइव माप केवल योग्य कर्मियों के लिए है।

   1. लाइव माप के लिए तैयारी करें. इंसुलेटेड प्रोब के साथ CAT III/IV मल्टीमीटर और इनरश फंक्शन के साथ ट्रू-RMS क्लैंप मीटर का उपयोग करें। सुरक्षा चश्मा पहनें, ढीले कपड़े न पहनें, और हाथों को पंखों और बेल्ट से दूर रखें जो स्वचालित रूप से शुरू हो सकते हैं।

      ✓ जाँच: मीटर और लीड CAT III या CAT IV रेटेड हैं और मीटर ज्ञात स्रोत पर काम करता है।

   2. स्थिर अवस्था में आपूर्ति मापें. कंप्रेसर बंद होने पर आने वाले टर्मिनलों पर L1–L2, L2–L3 और L3–L1 (और जहां उपयोग किया जाता है वहां फेज से न्यूट्रल) मापें।

      ✓ जाँच: सभी वोल्टेज नेमप्लेट या डेटा शीट पर सीमा के भीतर हैं (कई कंप्रेसर रेटेड वोल्टेज के ±10 % की अनुमति देते हैं)।

   3. स्टार्ट और ऑपरेशन के दौरान वोल्टेज मापें. कंप्रेसर स्टार्ट होने के दौरान और कुछ मिनट चलने के बाद कंप्रेसर कॉन्टैक्टर पर उन्हीं फेजों को मापें। स्टार्ट के दौरान बड़ी गिरावट कमजोर आपूर्ति, कम आकार के केबल या ढीले कनेक्शन की ओर इशारा करती है।

      ✓ जाँच: वोल्टेज स्टार्ट के दौरान और ऑपरेशन में भी अनुमत सीमा के भीतर रहता है।

   4. वोल्टेज असंतुलन की गणना करें. असंतुलन (%) = तीन फेज-टू-फेज वोल्टेज के औसत से सबसे बड़ा विचलन ÷ औसत × 100।

      ✓ जाँच: असंतुलन कंप्रेसर निर्माता की सीमा (अक्सर लगभग 2 %) के भीतर है।

   5. प्रत्येक फेज पर करंट मापें. प्रत्येक फेज कंडक्टर को अलग से क्लैंप करें: स्टार्ट पर इनरश करंट और सिस्टम स्थिर होने के बाद रनिंग करंट।

      ✓ जाँच: रनिंग करंट नेमप्लेट पर रेटेड लोड एम्प्स (RLA) से अधिक नहीं है और तीनों फेजों पर लगभग समान है।

   6. रिकॉर्ड करें और कार्रवाई करें. सर्विस रिपोर्ट में वोल्टेज, असंतुलन और करंट लिखें। उच्च वोल्टेज गिरावट: आइसोलेशन के तहत कनेक्शन को कसें और जांचें। असंतुलन या उच्च करंट: बार-बार पुनरारंभ करने से पहले आपूर्ति या मोटर को ट्रेस करें।

      ✓ जाँच: रीडिंग प्रलेखित हैं और कोई भी खराबी आपूर्ति, कनेक्शन या मोटर तक ट्रेस की गई है।

   इन्वर्टर (VFD) की जांच करें और उसके अलार्म पढ़ें

   जब गति-नियंत्रित कंप्रेसर, पंखा या पंप नहीं चलता है या ट्रिप हो जाता है, तो इन्वर्टर आमतौर पर कारण बताता है। पहले इसके अलार्म पढ़ें, फिर कुछ भी बदलने से पहले सप्लाई, सिग्नल और आउटपुट की जांच करें।

   1. अलार्म लॉग पढ़ें और नोट करें. रीसेट या स्विच ऑफ करने से पहले, ड्राइव कीपैड या सर्विस टूल पर सक्रिय फॉल्ट और फॉल्ट इतिहास पढ़ें। कोड, समय और उससे जुड़े मान (करंट, DC बस वोल्टेज, फ्रीक्वेंसी) नोट करें। ड्राइव निर्माता के मैनुअल में प्रत्येक कोड देखें।

      ✓ जाँच: आपके पास मैनुअल से उनके अर्थ के साथ कोड की एक लिखित सूची है, और आप जानते हैं कि अंतिम फॉल्ट कौन सा था।

   2. मुख्य पैरामीटर की जांच करें. मोटर डेटा (रेटेड वोल्टेज, करंट, फ्रीक्वेंसी), न्यूनतम और अधिकतम गति, रैंप समय और करंट लिमिट की तुलना कंप्रेसर या पंखा निर्माता की सेटिंग सूची से करें। कंप्रेसर में अक्सर तेल वापसी और लुब्रिकेशन के लिए न्यूनतम गति होती है।

      ✓ जाँच: पैरामीटर निर्माता की सूची से मेल खाते हैं; किसी भी अंतर को बदलने से पहले नोट कर लिया गया है।

   3. सप्लाई वोल्टेज मापें. CAT III/IV मल्टीमीटर और इंसुलेटेड प्रोब्स के साथ, स्टैंडस्टिल और ऑपरेशन के दौरान ड्राइव इनपुट पर L1, L2 और L3 पर फेज़-टू-फेज़ मापें। खुले लाइव पार्ट्स के पास ढीले कपड़े न पहनें।

      ✓ जाँच: तीनों वोल्टेज ड्राइव मैनुअल में इनपुट रेंज के भीतर हैं और एक-दूसरे के करीब हैं; एक गायब या कम फेज़ सप्लाई अलार्म की व्याख्या करता है।

   4. रन, इनेबल और स्पीड सिग्नल की जांच करें. कंट्रोल टर्मिनलों पर, रन/इनेबल इनपुट और स्पीड रेफरेंस (0-10 V या 4-20 mA) को मापें जबकि कंट्रोलर ऑपरेशन के लिए कह रहा हो। यदि इनेबल गायब है तो सुरक्षा श्रृंखला (प्रेशर स्विच, मोटर प्रोटेक्शन) का पालन करें।

      ✓ जाँच: ड्राइव डिस्प्ले एक रन कमांड और वह रेफरेंस मान दिखाता है जो कंट्रोलर भेजता है; यदि नहीं, तो फॉल्ट ड्राइव से पहले (अपस्ट्रीम) है।

   5. आउटपुट वोल्टेज और करंट मापें. ड्राइव चलते समय, लो-पास (VFD) मोड में मीटर के साथ U-V, V-W और W-U मापें, और ट्रू-RMS क्लैंप मीटर के साथ प्रत्येक आउटपुट फेज़ में करंट मापें। डिस्प्ले पर फ्रीक्वेंसी और मोटर नेमप्लेट के साथ तुलना करें।

      ✓ जाँच: तीनों आउटपुट वोल्टेज और करंट संतुलित हैं, और करंट उस गति पर मोटर रेटिंग के भीतर है।

   6. आइसोलेट करें और DC बस की प्रतीक्षा करें. कुछ भी डिस्कनेक्ट या टाइट करने से पहले: आइसोलेट करें, लॉक ऑफ करें और टैग लगाएं। ड्राइव लेबल पर दिए गए डिस्चार्ज समय तक प्रतीक्षा करें, फिर DC बस टर्मिनलों (+/-) के आर-पार DC वोल्टेज मापें। टर्मिनलों की गर्मी से क्षति के लिए जांच करें और उन्हें टाइट करें। यदि आप मोटर को मेगर करते हैं, तो पहले मोटर लीड्स को ड्राइव से डिस्कनेक्ट करें; कभी भी ड्राइव के माध्यम से इंसुलेशन टेस्ट न करें।

      ✓ जाँच: कुछ भी छूने से पहले मीटर बस पर कोई खतरनाक DC वोल्टेज नहीं दिखाता है, और मोटर टेस्ट ड्राइव डिस्कनेक्ट करके किया जाता है।

   7. रीस्टार्ट करें और देखें. फिर से कनेक्ट करें, कवर बंद करें, स्विच ऑन करें और यूनिट शुरू करें। स्टार्ट और पूरे रन चक्र के दौरान गति, करंट और अलार्म का पालन करें।

      ✓ जाँच: ड्राइव बिना नए अलार्म के अनुरोधित गति तक रैंप अप करती है, और फॉल्ट लॉग में कोई नई प्रविष्टि नहीं है।

2. 2

   पंप मोटर, कॉन्टैक्टर, फ़्यूज़ या इन्वर्टर में ख़राबी आ गई है।

   उपाय: पंप मोटर पर वोल्टेज और करंट मापें और इन्वर्टर अलार्म पढ़ें।

   🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

   केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

   लोड के तहत वोल्टेज और करंट मापें

   कम वोल्टेज, फेज असंतुलन या उच्च करंट मोटरों को ओवरहीट और ट्रिप कर देते हैं। स्थिर अवस्था में, स्टार्ट के दौरान और ऑपरेशन में मापें और नेमप्लेट के साथ तुलना करें। ओपन पैनल में लाइव माप केवल योग्य कर्मियों के लिए है।

   1. लाइव माप के लिए तैयारी करें. इंसुलेटेड प्रोब के साथ CAT III/IV मल्टीमीटर और इनरश फंक्शन के साथ ट्रू-RMS क्लैंप मीटर का उपयोग करें। सुरक्षा चश्मा पहनें, ढीले कपड़े न पहनें, और हाथों को पंखों और बेल्ट से दूर रखें जो स्वचालित रूप से शुरू हो सकते हैं।

      ✓ जाँच: मीटर और लीड CAT III या CAT IV रेटेड हैं और मीटर ज्ञात स्रोत पर काम करता है।

   2. स्थिर अवस्था में आपूर्ति मापें. कंप्रेसर बंद होने पर आने वाले टर्मिनलों पर L1–L2, L2–L3 और L3–L1 (और जहां उपयोग किया जाता है वहां फेज से न्यूट्रल) मापें।

      ✓ जाँच: सभी वोल्टेज नेमप्लेट या डेटा शीट पर सीमा के भीतर हैं (कई कंप्रेसर रेटेड वोल्टेज के ±10 % की अनुमति देते हैं)।

   3. स्टार्ट और ऑपरेशन के दौरान वोल्टेज मापें. कंप्रेसर स्टार्ट होने के दौरान और कुछ मिनट चलने के बाद कंप्रेसर कॉन्टैक्टर पर उन्हीं फेजों को मापें। स्टार्ट के दौरान बड़ी गिरावट कमजोर आपूर्ति, कम आकार के केबल या ढीले कनेक्शन की ओर इशारा करती है।

      ✓ जाँच: वोल्टेज स्टार्ट के दौरान और ऑपरेशन में भी अनुमत सीमा के भीतर रहता है।

   4. वोल्टेज असंतुलन की गणना करें. असंतुलन (%) = तीन फेज-टू-फेज वोल्टेज के औसत से सबसे बड़ा विचलन ÷ औसत × 100।

      ✓ जाँच: असंतुलन कंप्रेसर निर्माता की सीमा (अक्सर लगभग 2 %) के भीतर है।

   5. प्रत्येक फेज पर करंट मापें. प्रत्येक फेज कंडक्टर को अलग से क्लैंप करें: स्टार्ट पर इनरश करंट और सिस्टम स्थिर होने के बाद रनिंग करंट।

      ✓ जाँच: रनिंग करंट नेमप्लेट पर रेटेड लोड एम्प्स (RLA) से अधिक नहीं है और तीनों फेजों पर लगभग समान है।

   6. रिकॉर्ड करें और कार्रवाई करें. सर्विस रिपोर्ट में वोल्टेज, असंतुलन और करंट लिखें। उच्च वोल्टेज गिरावट: आइसोलेशन के तहत कनेक्शन को कसें और जांचें। असंतुलन या उच्च करंट: बार-बार पुनरारंभ करने से पहले आपूर्ति या मोटर को ट्रेस करें।

      ✓ जाँच: रीडिंग प्रलेखित हैं और कोई भी खराबी आपूर्ति, कनेक्शन या मोटर तक ट्रेस की गई है।

   इन्वर्टर (VFD) की जांच करें और उसके अलार्म पढ़ें

   जब गति-नियंत्रित कंप्रेसर, पंखा या पंप नहीं चलता है या ट्रिप हो जाता है, तो इन्वर्टर आमतौर पर कारण बताता है। पहले इसके अलार्म पढ़ें, फिर कुछ भी बदलने से पहले सप्लाई, सिग्नल और आउटपुट की जांच करें।

   1. अलार्म लॉग पढ़ें और नोट करें. रीसेट या स्विच ऑफ करने से पहले, ड्राइव कीपैड या सर्विस टूल पर सक्रिय फॉल्ट और फॉल्ट इतिहास पढ़ें। कोड, समय और उससे जुड़े मान (करंट, DC बस वोल्टेज, फ्रीक्वेंसी) नोट करें। ड्राइव निर्माता के मैनुअल में प्रत्येक कोड देखें।

      ✓ जाँच: आपके पास मैनुअल से उनके अर्थ के साथ कोड की एक लिखित सूची है, और आप जानते हैं कि अंतिम फॉल्ट कौन सा था।

   2. मुख्य पैरामीटर की जांच करें. मोटर डेटा (रेटेड वोल्टेज, करंट, फ्रीक्वेंसी), न्यूनतम और अधिकतम गति, रैंप समय और करंट लिमिट की तुलना कंप्रेसर या पंखा निर्माता की सेटिंग सूची से करें। कंप्रेसर में अक्सर तेल वापसी और लुब्रिकेशन के लिए न्यूनतम गति होती है।

      ✓ जाँच: पैरामीटर निर्माता की सूची से मेल खाते हैं; किसी भी अंतर को बदलने से पहले नोट कर लिया गया है।

   3. सप्लाई वोल्टेज मापें. CAT III/IV मल्टीमीटर और इंसुलेटेड प्रोब्स के साथ, स्टैंडस्टिल और ऑपरेशन के दौरान ड्राइव इनपुट पर L1, L2 और L3 पर फेज़-टू-फेज़ मापें। खुले लाइव पार्ट्स के पास ढीले कपड़े न पहनें।

      ✓ जाँच: तीनों वोल्टेज ड्राइव मैनुअल में इनपुट रेंज के भीतर हैं और एक-दूसरे के करीब हैं; एक गायब या कम फेज़ सप्लाई अलार्म की व्याख्या करता है।

   4. रन, इनेबल और स्पीड सिग्नल की जांच करें. कंट्रोल टर्मिनलों पर, रन/इनेबल इनपुट और स्पीड रेफरेंस (0-10 V या 4-20 mA) को मापें जबकि कंट्रोलर ऑपरेशन के लिए कह रहा हो। यदि इनेबल गायब है तो सुरक्षा श्रृंखला (प्रेशर स्विच, मोटर प्रोटेक्शन) का पालन करें।

      ✓ जाँच: ड्राइव डिस्प्ले एक रन कमांड और वह रेफरेंस मान दिखाता है जो कंट्रोलर भेजता है; यदि नहीं, तो फॉल्ट ड्राइव से पहले (अपस्ट्रीम) है।

   5. आउटपुट वोल्टेज और करंट मापें. ड्राइव चलते समय, लो-पास (VFD) मोड में मीटर के साथ U-V, V-W और W-U मापें, और ट्रू-RMS क्लैंप मीटर के साथ प्रत्येक आउटपुट फेज़ में करंट मापें। डिस्प्ले पर फ्रीक्वेंसी और मोटर नेमप्लेट के साथ तुलना करें।

      ✓ जाँच: तीनों आउटपुट वोल्टेज और करंट संतुलित हैं, और करंट उस गति पर मोटर रेटिंग के भीतर है।

   6. आइसोलेट करें और DC बस की प्रतीक्षा करें. कुछ भी डिस्कनेक्ट या टाइट करने से पहले: आइसोलेट करें, लॉक ऑफ करें और टैग लगाएं। ड्राइव लेबल पर दिए गए डिस्चार्ज समय तक प्रतीक्षा करें, फिर DC बस टर्मिनलों (+/-) के आर-पार DC वोल्टेज मापें। टर्मिनलों की गर्मी से क्षति के लिए जांच करें और उन्हें टाइट करें। यदि आप मोटर को मेगर करते हैं, तो पहले मोटर लीड्स को ड्राइव से डिस्कनेक्ट करें; कभी भी ड्राइव के माध्यम से इंसुलेशन टेस्ट न करें।

      ✓ जाँच: कुछ भी छूने से पहले मीटर बस पर कोई खतरनाक DC वोल्टेज नहीं दिखाता है, और मोटर टेस्ट ड्राइव डिस्कनेक्ट करके किया जाता है।

   7. रीस्टार्ट करें और देखें. फिर से कनेक्ट करें, कवर बंद करें, स्विच ऑन करें और यूनिट शुरू करें। स्टार्ट और पूरे रन चक्र के दौरान गति, करंट और अलार्म का पालन करें।

      ✓ जाँच: ड्राइव बिना नए अलार्म के अनुरोधित गति तक रैंप अप करती है, और फॉल्ट लॉग में कोई नई प्रविष्टि नहीं है।

3. 3

   फ़्लो स्विच की केबल या टर्मिनल ढीला है।

   उपाय: टर्मिनल कसें और पंप चलते समय संपर्क के पार मापें।

   🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

   केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

   पानी की तरफ पंप, स्ट्रेनर और फ्लो स्विच की जाँच करें

   चिलर या हीट पंप के इवेपोरेटर या कंडेंसर के माध्यम से कम पानी का प्रवाह उच्च दबाव ट्रिप, इवेपोरेटर का जमना और क्षमता खोने का कारण बनता है। अधिकांश कारण पंप, स्ट्रेनर, सर्किट में हवा या फ्लो स्विच पर पाए जाते हैं।

   1. संचालन में पंप की जाँच करें. यूनिट चलने के साथ, पंप करंट मापें और नेमप्लेट से तुलना करें। पंप के पार या हीट एक्सचेंजर के पार डिफरेंशियल प्रेशर पढ़ें और डिज़ाइन मान या पंप कर्व से तुलना करें। तीन-चरण वाले पंपों पर रोटेशन दिशा की जाँच करें।

      ✓ जाँच: करंट, रोटेशन और डिफरेंशियल प्रेशर नेमप्लेट और डिज़ाइन डेटा से सहमत हैं।

   2. आइसोलेट और लॉक करें. विद्युत भागों के पास पानी की तरफ कुछ भी खोलने से पहले, पंप और यूनिट को बंद करें, आइसोलेटर को लॉक करें और पंप टर्मिनलों पर बिजली न होने की पुष्टि करें।

      ✓ जाँच: वोल्टेज टेस्टर सभी पंप टर्मिनलों पर 0 V दिखाता है।

   3. प्रेशर कम करें और स्ट्रेनर साफ करें. स्ट्रेनर के दोनों ओर के वाल्व बंद करें और कैप खोलने से पहले ड्रेन या वेंट के माध्यम से प्रेशर निकालें: दबाव में गर्म या ग्लाइकोल पानी स्प्रे कर सकता है। मेश को हटाएँ और साफ करें, गैस्केट की जाँच करें और वापस लगाएँ। ग्लाइकोल पानी इकट्ठा करें, इसे सीवर में न बहाएँ।

      ✓ जाँच: मेश साफ और क्षतिग्रस्त नहीं है, और कैप टाइट है, रिफिलिंग के बाद कोई टपकन नहीं है।

   4. सर्किट को वेंट करें. सही स्टेटिक प्रेशर तक रिफिल करें और ऊंचे बिंदुओं पर वेंट खोलें, सबसे निचले से शुरू करते हुए, जब तक कि केवल पानी बाहर न आए। प्रेशर की दोबारा जाँच करें और यदि यह गिर गया है तो टॉप अप करें।

      ✓ जाँच: प्रत्येक वेंट बिना हवा के पानी की एक स्थिर धारा देता है और सिस्टम प्रेशर अपनी सेटिंग पर वापस आ गया है।

   5. वाल्व और फ्लो स्विच की जाँच करें. जाँचें कि सर्किट में सभी आइसोलेटिंग और बैलेंसिंग वाल्व इच्छानुसार खुले हैं। जाँचें कि फ्लो स्विच पैडल पाइप के आकार के लिए सही लंबाई का है और प्रवाह दिशा में बैठा है, या डिफरेंशियल प्रेशर स्विच यूनिट मैनुअल के अनुसार सेट है।

      ✓ जाँच: वाल्व अपनी कार्यशील स्थिति में हैं और फ्लो स्विच फिट है और मैनुअल के अनुसार सेट है।

   6. इंटरलॉक का परीक्षण करें. यूनिट चलने के साथ, पंप को रोकें (या धीरे-धीरे वाल्व बंद करें) और यूनिट को देखें। फ्लो स्विच को खुलना चाहिए और कंप्रेसर को रोकना चाहिए; कंप्रेसर प्रवाह के बिना शुरू नहीं हो पाना चाहिए।

      ✓ जाँच: प्रवाह रुकने पर कंप्रेसर रुक जाता है, और केवल तभी शुरू होता है जब पंप चल रहा हो और फ्लो स्विच बंद हो गया हो।

   कंट्रोल और सुरक्षा श्रृंखला को ट्रेस करें

   जब कंप्रेसर या पंखे को स्टार्ट सिग्नल नहीं मिलता है, तो वायरिंग आरेख में सुरक्षा श्रृंखला के माध्यम से कंट्रोल वोल्टेज का पालन उस बिंदु तक करें जहां यह गायब हो जाता है। ओपन पैनल में लाइव माप केवल योग्य कर्मियों के लिए है।

   1. वायरिंग आरेख प्राप्त करें. यूनिट के लिए आरेख खोजें और कंट्रोल सप्लाई से फ़्यूज़, सुरक्षा उपकरणों (HP/LP स्विच, मोटर सुरक्षा, थर्मल सुरक्षा) और कंट्रोलर आउटपुट से कॉन्टैक्टर कॉइल तक का मार्ग चिह्नित करें। इंसुलेटेड प्रोब वाले CAT III/IV मीटर का उपयोग करें।

      ✓ जाँच: आरेख यूनिट के मॉडल और सीरियल प्लेट से मेल खाता है, और आप उपकरणों का क्रम जानते हैं।

   2. कंट्रोल सप्लाई की जाँच करें. कंट्रोल ट्रांसफॉर्मर या पावर सप्लाई के सेकेंडरी पर वोल्टेज मापें और कंट्रोल फ़्यूज़ की जाँच करें।

      ✓ जाँच: रेटेड कंट्रोल वोल्टेज (जैसे 24 V AC या 230 V AC) मौजूद है और फ़्यूज़ ठीक हैं।

   3. श्रृंखला में प्रत्येक उपकरण की जाँच करें. आरेख के क्रम में, श्रृंखला के प्रत्येक टर्मिनल से न्यूट्रल या कंट्रोल कॉमन तक मापें। सिस्टम को चलाने के लिए कभी भी सुरक्षा स्विच को बाईपास न करें।

      ✓ जाँच: आपको वह बिंदु मिल जाता है जहाँ इनपुट पर वोल्टेज मौजूद है लेकिन आउटपुट पर 0 V है: वह उपकरण खुला है।

   4. पता लगाएँ कि उपकरण खुला क्यों है. उपकरण को पढ़ें: क्या HP स्विच ट्रिप हो गया है और क्या इसमें मैनुअल रीसेट है, क्या मोटर सुरक्षा ट्रिप हो गई है, क्या कोई दरवाज़ा या फ़्लो स्विच खुला है? रीसेट करने से पहले कारण (दबाव, करंट, तापमान) की जाँच करें।

      ✓ जाँच: ट्रिप का कारण पता है, न कि केवल उपकरण।

   5. कंट्रोलर आउटपुट और रिले की जाँच करें. ऑपरेशन कॉल सक्रिय होने पर, कंट्रोलर रिले टर्मिनल पर आउटपुट मापें। एक रिले जो सक्रिय है लेकिन जिसके आउटपुट पर कोई वोल्टेज नहीं है, या जो बिना कॉल के बंद रहता है, वह ख़राब है।

      ✓ जाँच: आउटपुट कॉल का पालन करता है: जब कंट्रोलर कॉल करता है तो वोल्टेज होता है और जब नहीं करता तो नहीं होता।

   6. मरम्मत और परीक्षण. किसी पुर्जे को बदलने या टर्मिनल को कसने से पहले आइसोलेट और लॉक करें। पावर बहाल करें, रीसेट करें और जाँचें कि श्रृंखला बंद हो जाती है और कॉन्टैक्टर खींच लेता है।

      ✓ जाँच: सिस्टम कॉल पर शुरू होता है और प्रत्येक सुरक्षा उपकरण के खुलने पर रुक जाता है।

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   कंट्रोलर कंप्रेसर से पहले पंप को रोक देते हैं, या प्रवाह होने से पहले कंप्रेसर चालू कर देते हैं (पंप ओवररन या इंटरलॉक गायब है)।

   उपाय: प्रारंभ और रुकने के अनुक्रम की जाँच करें: पंप को पहले चालू होना चाहिए और कंप्रेसर रुकने के बाद चलते रहना चाहिए, और कंप्रेसर को प्रवाह स्विच के साथ इंटरलॉक होना चाहिए।

   🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

   केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

   पानी की तरफ पंप, स्ट्रेनर और फ्लो स्विच की जाँच करें

   चिलर या हीट पंप के इवेपोरेटर या कंडेंसर के माध्यम से कम पानी का प्रवाह उच्च दबाव ट्रिप, इवेपोरेटर का जमना और क्षमता खोने का कारण बनता है। अधिकांश कारण पंप, स्ट्रेनर, सर्किट में हवा या फ्लो स्विच पर पाए जाते हैं।

   1. संचालन में पंप की जाँच करें. यूनिट चलने के साथ, पंप करंट मापें और नेमप्लेट से तुलना करें। पंप के पार या हीट एक्सचेंजर के पार डिफरेंशियल प्रेशर पढ़ें और डिज़ाइन मान या पंप कर्व से तुलना करें। तीन-चरण वाले पंपों पर रोटेशन दिशा की जाँच करें।

      ✓ जाँच: करंट, रोटेशन और डिफरेंशियल प्रेशर नेमप्लेट और डिज़ाइन डेटा से सहमत हैं।

   2. आइसोलेट और लॉक करें. विद्युत भागों के पास पानी की तरफ कुछ भी खोलने से पहले, पंप और यूनिट को बंद करें, आइसोलेटर को लॉक करें और पंप टर्मिनलों पर बिजली न होने की पुष्टि करें।

      ✓ जाँच: वोल्टेज टेस्टर सभी पंप टर्मिनलों पर 0 V दिखाता है।

   3. प्रेशर कम करें और स्ट्रेनर साफ करें. स्ट्रेनर के दोनों ओर के वाल्व बंद करें और कैप खोलने से पहले ड्रेन या वेंट के माध्यम से प्रेशर निकालें: दबाव में गर्म या ग्लाइकोल पानी स्प्रे कर सकता है। मेश को हटाएँ और साफ करें, गैस्केट की जाँच करें और वापस लगाएँ। ग्लाइकोल पानी इकट्ठा करें, इसे सीवर में न बहाएँ।

      ✓ जाँच: मेश साफ और क्षतिग्रस्त नहीं है, और कैप टाइट है, रिफिलिंग के बाद कोई टपकन नहीं है।

   4. सर्किट को वेंट करें. सही स्टेटिक प्रेशर तक रिफिल करें और ऊंचे बिंदुओं पर वेंट खोलें, सबसे निचले से शुरू करते हुए, जब तक कि केवल पानी बाहर न आए। प्रेशर की दोबारा जाँच करें और यदि यह गिर गया है तो टॉप अप करें।

      ✓ जाँच: प्रत्येक वेंट बिना हवा के पानी की एक स्थिर धारा देता है और सिस्टम प्रेशर अपनी सेटिंग पर वापस आ गया है।

   5. वाल्व और फ्लो स्विच की जाँच करें. जाँचें कि सर्किट में सभी आइसोलेटिंग और बैलेंसिंग वाल्व इच्छानुसार खुले हैं। जाँचें कि फ्लो स्विच पैडल पाइप के आकार के लिए सही लंबाई का है और प्रवाह दिशा में बैठा है, या डिफरेंशियल प्रेशर स्विच यूनिट मैनुअल के अनुसार सेट है।

      ✓ जाँच: वाल्व अपनी कार्यशील स्थिति में हैं और फ्लो स्विच फिट है और मैनुअल के अनुसार सेट है।

   6. इंटरलॉक का परीक्षण करें. यूनिट चलने के साथ, पंप को रोकें (या धीरे-धीरे वाल्व बंद करें) और यूनिट को देखें। फ्लो स्विच को खुलना चाहिए और कंप्रेसर को रोकना चाहिए; कंप्रेसर प्रवाह के बिना शुरू नहीं हो पाना चाहिए।

      ✓ जाँच: प्रवाह रुकने पर कंप्रेसर रुक जाता है, और केवल तभी शुरू होता है जब पंप चल रहा हो और फ्लो स्विच बंद हो गया हो।

   कंट्रोलर सेटिंग्स और अलार्म लॉग की जांच करें

   हार्डवेयर फॉल्ट जैसे दिखने वाले कई फॉल्ट गलत सेटिंग्स या बार-बार आने वाले अलार्म होते हैं। कुछ भी बदलने से पहले अलार्म लॉग पढ़ें और सेटिंग्स की निर्माता की पैरामीटर सूची के साथ तुलना करें।

   1. अलार्म लॉग पढ़ें. कीपैड या सर्विस टूल के साथ अलार्म मेनू खोलें और दिनांक और समय के साथ प्रत्येक हालिया अलार्म कोड नोट करें। निर्माता के मैनुअल में प्रत्येक कोड देखें।

      ✓ जाँच: आपके पास समय के साथ अलार्म की सूची है और आप जानते हैं कि प्रत्येक कोड का क्या अर्थ है।

   2. घड़ी की जांच करें. कंट्रोलर की दिनांक और समय की जांच करें। गलत घड़ी निर्धारित डीफ्रॉस्ट और नाइट सेटबैक को शिफ्ट कर देती है और अलार्म लॉग को भ्रामक बनाती है।

      ✓ जाँच: कंट्रोलर घड़ी सही स्थानीय दिनांक और समय दिखाती है।

   3. कुछ भी बदलने से पहले सभी सेटिंग्स रिकॉर्ड करें. सेटपॉइंट्स, डिफरेंशियल, न्यूट्रल ज़ोन, न्यूनतम रन और ऑफ समय, एंटी-शॉर्ट-साइकिल टाइमर, डीफ्रॉस्ट अंतराल और अवधि, और ऑपरेटिंग मोड को लिखें, फोटो लें या निर्यात करें।

      ✓ जाँच: सर्विस रिपोर्ट में मूल सेटिंग्स की एक पूरी प्रतिलिपि होती है।

   4. पैरामीटर सूची के साथ तुलना करें. प्रत्येक मान की निर्माता की पैरामीटर सूची और प्लांट दस्तावेज़ीकरण के साथ तुलना करें। विशेष रूप से बहुत छोटे डिफरेंशियल (शॉर्ट साइकिलिंग), शून्य पर सेट टाइमर और ऐसे सेटपॉइंट्स की तलाश करें जो एप्लिकेशन से मेल नहीं खाते।

      ✓ जाँच: प्रत्येक विचलन को मूल और अनुशंसित मान के साथ नोट किया गया है।

   5. सुरक्षा सीमाओं की जांच करें. कंट्रोलर में लो और हाई प्रेशर कट-आउट और तापमान सीमाओं की निर्माता के मानों के साथ तुलना करें। सुरक्षा सीमा को कभी भी निर्माता के मानों से आगे सेट न करें, और हाई प्रेशर कट-आउट को सेफ्टी वाल्व सेट दबाव से नीचे रहना चाहिए।

      ✓ जाँच: सभी सुरक्षा सीमाएं निर्माता के मानों के भीतर हैं।

   6. एक बार में एक मान बदलें और परीक्षण करें. एक बार में एक सेटिंग सही करें, ऑपरेटिंग मोड की जांच करें, और सिस्टम को प्रभाव देखने के लिए पर्याप्त समय तक चलने दें। सर्विस रिपोर्ट में प्रत्येक परिवर्तन रिकॉर्ड करें।

      ✓ जाँच: सिस्टम अपेक्षा के अनुसार चलता है और अलार्म वापस नहीं आता है।

5. 5
   फ़्लोचार्ट D

   फ़्रीज़ प्रोटेक्शन सेंसर या फ़्लो स्विच ग़लत तरीके से सेट है, ख़राब जगह पर लगा है या ख़राब है।

   उपाय: सेंसर की तुलना कैलिब्रेटेड थर्मामीटर से करें और फ़्लो स्विच की सेटिंग और काम जाँचें।

   🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

   केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

   संदर्भ के विरुद्ध सेंसर की जांच करें

   गलत रीडिंग देने वाला तापमान या दबाव सेंसर कंट्रोलर को गलत तरीके से रेगुलेट करने के लिए मजबूर करता है: गलत सुपरहीट, गलत डीफ्रॉस्ट, झूठे अलार्म। सेटिंग्स या पुर्जे बदलने से पहले इसे कैलिब्रेटेड संदर्भ के साथ तुलना करें।

   1. सेंसर के बगल में संदर्भ फिट करें. हीट-कंडक्टिंग पेस्ट और इंसुलेशन के साथ, उसी पाइप पर या उसी हवा के प्रवाह में तापमान सेंसर के बगल में एक कैलिब्रेटेड थर्मामीटर प्रोब लगाएं। दबाव सेंसर के लिए, सर्किट में उसी बिंदु पर सर्विस पोर्ट से एक कैलिब्रेटेड गेज कनेक्ट करें। रेफ्रिजरेंट सर्किट से जुड़ते समय चश्मा और दस्ताने पहनें।

      ✓ जाँच: संदर्भ रीडिंग कुछ मिनटों के लिए स्थिर है।

   2. कंट्रोलर रीडिंग के साथ तुलना करें. संदर्भ के साथ ही कंट्रोलर डिस्प्ले या सर्विस टूल में सेंसर का लाइव मान पढ़ें।

      ✓ जाँच: अंतर सेंसर या कंट्रोलर निर्माता द्वारा दी गई सहनशीलता (टॉलरेंस) के भीतर है (तापमान सेंसर के लिए आमतौर पर लगभग 1 K के भीतर)।

   3. ऑफसेट और सेंसर प्रकार की जांच करें. कंट्रोलर पैरामीटर सूची में, जांचें कि सेंसर प्रकार (जैसे NTC, PT1000, 0–10 V, 4–20 mA), दबाव सीमा और कोई भी कैलिब्रेशन ऑफसेट फिट किए गए सेंसर से मेल खाते हैं। कुछ भी बदलने से पहले मूल मान रिकॉर्ड करें।

      ✓ जाँच: कंट्रोलर में सेंसर प्रकार, सीमा और ऑफसेट सेंसर डेटा शीट से मेल खाते हैं।

   4. सेंसर रेजिस्टेंस मापें. कंट्रोलर को अलग और लॉक करें, सेंसर को डिस्कनेक्ट करें और मल्टीमीटर से उसका रेजिस्टेंस मापें जबकि संदर्भ सेंसर पर तापमान दिखाता है। निर्माता की रेजिस्टेंस तालिका के साथ तुलना करें। एक PT1000 0 °C पर 1000 Ω दिखाता है; बर्फ-पानी का बाथ एक सरल 0 °C चेक पॉइंट देता है।

      ✓ जाँच: रेजिस्टेंस संदर्भ तापमान के लिए तालिका मान से मेल खाता है; OL या 0 Ω का मतलब है टूटा हुआ या शॉर्ट सेंसर या केबल।

   5. सेंसर स्थान और माउंटिंग की जांच करें. पाइप क्लैंप या पॉकेट का निरीक्षण करें: मजबूत मेटल-टू-मेटल संपर्क, हीट-कंडक्टिंग पेस्ट, आसपास की हवा के खिलाफ इंसुलेशन और सही स्थिति (जैसे इवेपोरेटर आउटलेट, पंखे के हवा के प्रवाह में नहीं)।

      ✓ जाँच: सेंसर सही बिंदु पर मजबूती से बैठा है और इंसुलेटेड है।

   6. पुनः कनेक्ट करें और पुष्टि करें. सेंसर को पुनः कनेक्ट करें, पावर बहाल करें और रीडिंग की संदर्भ के साथ एक बार फिर तुलना करें। सहनशीलता से बाहर वाले सेंसर को उसी प्रकार के सेंसर से बदलें।

      ✓ जाँच: कंट्रोलर और संदर्भ सहनशीलता के भीतर सहमत हैं।

   पानी की तरफ पंप, स्ट्रेनर और फ्लो स्विच की जाँच करें

   चिलर या हीट पंप के इवेपोरेटर या कंडेंसर के माध्यम से कम पानी का प्रवाह उच्च दबाव ट्रिप, इवेपोरेटर का जमना और क्षमता खोने का कारण बनता है। अधिकांश कारण पंप, स्ट्रेनर, सर्किट में हवा या फ्लो स्विच पर पाए जाते हैं।

   1. संचालन में पंप की जाँच करें. यूनिट चलने के साथ, पंप करंट मापें और नेमप्लेट से तुलना करें। पंप के पार या हीट एक्सचेंजर के पार डिफरेंशियल प्रेशर पढ़ें और डिज़ाइन मान या पंप कर्व से तुलना करें। तीन-चरण वाले पंपों पर रोटेशन दिशा की जाँच करें।

      ✓ जाँच: करंट, रोटेशन और डिफरेंशियल प्रेशर नेमप्लेट और डिज़ाइन डेटा से सहमत हैं।

   2. आइसोलेट और लॉक करें. विद्युत भागों के पास पानी की तरफ कुछ भी खोलने से पहले, पंप और यूनिट को बंद करें, आइसोलेटर को लॉक करें और पंप टर्मिनलों पर बिजली न होने की पुष्टि करें।

      ✓ जाँच: वोल्टेज टेस्टर सभी पंप टर्मिनलों पर 0 V दिखाता है।

   3. प्रेशर कम करें और स्ट्रेनर साफ करें. स्ट्रेनर के दोनों ओर के वाल्व बंद करें और कैप खोलने से पहले ड्रेन या वेंट के माध्यम से प्रेशर निकालें: दबाव में गर्म या ग्लाइकोल पानी स्प्रे कर सकता है। मेश को हटाएँ और साफ करें, गैस्केट की जाँच करें और वापस लगाएँ। ग्लाइकोल पानी इकट्ठा करें, इसे सीवर में न बहाएँ।

      ✓ जाँच: मेश साफ और क्षतिग्रस्त नहीं है, और कैप टाइट है, रिफिलिंग के बाद कोई टपकन नहीं है।

   4. सर्किट को वेंट करें. सही स्टेटिक प्रेशर तक रिफिल करें और ऊंचे बिंदुओं पर वेंट खोलें, सबसे निचले से शुरू करते हुए, जब तक कि केवल पानी बाहर न आए। प्रेशर की दोबारा जाँच करें और यदि यह गिर गया है तो टॉप अप करें।

      ✓ जाँच: प्रत्येक वेंट बिना हवा के पानी की एक स्थिर धारा देता है और सिस्टम प्रेशर अपनी सेटिंग पर वापस आ गया है।

   5. वाल्व और फ्लो स्विच की जाँच करें. जाँचें कि सर्किट में सभी आइसोलेटिंग और बैलेंसिंग वाल्व इच्छानुसार खुले हैं। जाँचें कि फ्लो स्विच पैडल पाइप के आकार के लिए सही लंबाई का है और प्रवाह दिशा में बैठा है, या डिफरेंशियल प्रेशर स्विच यूनिट मैनुअल के अनुसार सेट है।

      ✓ जाँच: वाल्व अपनी कार्यशील स्थिति में हैं और फ्लो स्विच फिट है और मैनुअल के अनुसार सेट है।

   6. इंटरलॉक का परीक्षण करें. यूनिट चलने के साथ, पंप को रोकें (या धीरे-धीरे वाल्व बंद करें) और यूनिट को देखें। फ्लो स्विच को खुलना चाहिए और कंप्रेसर को रोकना चाहिए; कंप्रेसर प्रवाह के बिना शुरू नहीं हो पाना चाहिए।

      ✓ जाँच: प्रवाह रुकने पर कंप्रेसर रुक जाता है, और केवल तभी शुरू होता है जब पंप चल रहा हो और फ्लो स्विच बंद हो गया हो।

6. 6
   फ़्लोचार्ट B

   तरल के लिए सेटपॉइंट बहुत कम है, या ग्लाइकोल सांद्रता बहुत कम है।

   उपाय: रिफ्रैक्टोमीटर से ग्लाइकोल सांद्रता मापें और निर्माता के अनुसार सेटपॉइंट सेट करें।

   🛠 मैं यह कैसे करूँ? चरण-दर-चरण

   केवल योग्य कर्मी ही रेफ्रिजरेशन और विद्युत प्रणालियों पर काम कर सकते हैं। निर्माता के मैनुअल और स्थानीय नियमों का पालन करें; चरण मार्गदर्शन के लिए हैं, प्रशिक्षण का विकल्प नहीं।

   ग्लाइकोल सांद्रता मापें

   बहुत कम ग्लाइकोल और तरल पदार्थ बाष्पीकरण या हीट एक्सचेंजर में जम सकता है और फट सकता है। रिफ्रैक्टोमीटर के साथ हिमांक बिंदु को मापें और मिश्रण को समायोजित करें।

   1. रिफ्रैक्टोमीटर की जाँच करें. दस्ताने और चश्मा पहनें। प्रिज्म को साफ करें और आसुत जल की एक बूंद के साथ शून्य की जाँच करें, जैसा कि उपकरण निर्माता वर्णन करता है।

      ✓ जाँच: रिफ्रैक्टोमीटर आसुत जल के साथ शून्य पढ़ता है।

   2. एक प्रतिनिधि नमूना लें. नमूना उस बिंदु से लें जहाँ तरल पदार्थ घूमता है (डेड लेग या टैंक का शीर्ष नहीं) पंप के थोड़ी देर चलने के बाद, एक साफ बोतल में।

      ✓ जाँच: नमूना स्पष्ट है और घूमते हुए तरल पदार्थ से आता है।

   3. मापें. प्रिज्म पर कुछ बूंदें डालें, कवर बंद करें और प्रकाश के खिलाफ पैमाने को पढ़ें। सही ग्लाइकोल प्रकार (एथिलीन या प्रोपलीन) के लिए पैमाने का उपयोग करें।

      ✓ जाँच: सीमा रेखा तेज है और आप सही पैमाने पर हिमांक बिंदु पढ़ते हैं।

   4. आवश्यकता के साथ तुलना करें. हिमांक बिंदु की तुलना डिजाइन मान के साथ करें। यह सबसे कम वाष्पीकरण या तरल तापमान से काफी नीचे होना चाहिए जो सिस्टम पहुँच सकता है; मार्जिन डिजाइनर या उपकरण निर्माता द्वारा निर्धारित किया जाता है।

      ✓ जाँच: हिमांक बिंदु डिजाइन मान पर या उससे नीचे है।

   5. मिश्रण को समायोजित करें. यदि सांद्रता बहुत कम है, तो उसी ग्लाइकोल प्रकार और ब्रांड (इन्हिबिटर के साथ) को जोड़ें और इसे मिश्रण करने दें। कभी भी एथिलीन और प्रोपलीन ग्लाइकोल को न मिलाएँ। जहाँ भोजन प्रभावित हो सकता है वहाँ प्रोपलीन ग्लाइकोल का उपयोग करें।

      ✓ जाँच: मिश्रण करने के बाद, एक नया नमूना डिजाइन हिमांक बिंदु दिखाता है।

   6. रिकॉर्ड करें और फ्रॉस्ट सुरक्षा सेट करें. संयंत्र लॉगबुक में सांद्रता और हिमांक बिंदु रिकॉर्ड करें और जाँचें कि फ्रॉस्ट सुरक्षा सेटपॉइंट मापा गया हिमांक बिंदु के अनुकूल है।

      ✓ जाँच: मान रिकॉर्ड किए गए हैं और फ्रॉस्ट सुरक्षा सेटपॉइंट में हिमांक बिंदु से ऊपर एक मार्जिन है।

   कंट्रोलर सेटिंग्स और अलार्म लॉग की जांच करें

   हार्डवेयर फॉल्ट जैसे दिखने वाले कई फॉल्ट गलत सेटिंग्स या बार-बार आने वाले अलार्म होते हैं। कुछ भी बदलने से पहले अलार्म लॉग पढ़ें और सेटिंग्स की निर्माता की पैरामीटर सूची के साथ तुलना करें।

   1. अलार्म लॉग पढ़ें. कीपैड या सर्विस टूल के साथ अलार्म मेनू खोलें और दिनांक और समय के साथ प्रत्येक हालिया अलार्म कोड नोट करें। निर्माता के मैनुअल में प्रत्येक कोड देखें।

      ✓ जाँच: आपके पास समय के साथ अलार्म की सूची है और आप जानते हैं कि प्रत्येक कोड का क्या अर्थ है।

   2. घड़ी की जांच करें. कंट्रोलर की दिनांक और समय की जांच करें। गलत घड़ी निर्धारित डीफ्रॉस्ट और नाइट सेटबैक को शिफ्ट कर देती है और अलार्म लॉग को भ्रामक बनाती है।

      ✓ जाँच: कंट्रोलर घड़ी सही स्थानीय दिनांक और समय दिखाती है।

   3. कुछ भी बदलने से पहले सभी सेटिंग्स रिकॉर्ड करें. सेटपॉइंट्स, डिफरेंशियल, न्यूट्रल ज़ोन, न्यूनतम रन और ऑफ समय, एंटी-शॉर्ट-साइकिल टाइमर, डीफ्रॉस्ट अंतराल और अवधि, और ऑपरेटिंग मोड को लिखें, फोटो लें या निर्यात करें।

      ✓ जाँच: सर्विस रिपोर्ट में मूल सेटिंग्स की एक पूरी प्रतिलिपि होती है।

   4. पैरामीटर सूची के साथ तुलना करें. प्रत्येक मान की निर्माता की पैरामीटर सूची और प्लांट दस्तावेज़ीकरण के साथ तुलना करें। विशेष रूप से बहुत छोटे डिफरेंशियल (शॉर्ट साइकिलिंग), शून्य पर सेट टाइमर और ऐसे सेटपॉइंट्स की तलाश करें जो एप्लिकेशन से मेल नहीं खाते।

      ✓ जाँच: प्रत्येक विचलन को मूल और अनुशंसित मान के साथ नोट किया गया है।

   5. सुरक्षा सीमाओं की जांच करें. कंट्रोलर में लो और हाई प्रेशर कट-आउट और तापमान सीमाओं की निर्माता के मानों के साथ तुलना करें। सुरक्षा सीमा को कभी भी निर्माता के मानों से आगे सेट न करें, और हाई प्रेशर कट-आउट को सेफ्टी वाल्व सेट दबाव से नीचे रहना चाहिए।

      ✓ जाँच: सभी सुरक्षा सीमाएं निर्माता के मानों के भीतर हैं।

   6. एक बार में एक मान बदलें और परीक्षण करें. एक बार में एक सेटिंग सही करें, ऑपरेटिंग मोड की जांच करें, और सिस्टम को प्रभाव देखने के लिए पर्याप्त समय तक चलने दें। सर्विस रिपोर्ट में प्रत्येक परिवर्तन रिकॉर्ड करें।

      ✓ जाँच: सिस्टम अपेक्षा के अनुसार चलता है और अलार्म वापस नहीं आता है।

7. 7
   फ़्लोचार्ट C

   कम इवैपोरेटिंग प्रेशर: रेफ्रिजरेंट की कमी या रुकावट इवैपोरेटर को बहुत ठंडा बनाता है।

   उपाय: कम दबाव की ख़राबी खोजें।

   आगे देखें: सिस्टम लो प्रेशर पर ट्रिप होता है →