Verflüssigungsdruck zu niedrig

Ursachen, wahrscheinlichste zuerst

Die Reihenfolge ist ungefähr und basiert auf typischen Fehlern im Feld. Messen Sie immer nach, bevor Sie Bauteile austauschen.

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   Fließschema A

   Die Lüftersteuerung hält den Druck bei kalter Außenluft nicht aufrecht.

   Abhilfe: Lüftersteuerung, Drehzahlregelung und den Sollwert des Verflüssigungsdrucks prüfen. Bei großem Verflüssiger kann ein Druckhalteventil erforderlich sein.

   🛠 Wie gehe ich vor? Schritt für Schritt

   Arbeiten an Kälte- und elektrischen Anlagen dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden. Befolgen Sie das Handbuch des Herstellers und die örtlichen Vorschriften; die Schritte dienen als Anleitung und ersetzen keine Schulung.

   Kondensationsdruckregelung prüfen

   Ein zu niedriger Verflüssigungsdruck im Winter lässt das Expansionsventil verarmen; ein zu hoher im Sommer kostet Energie und löst den Hochdruckschalter aus. Prüfen Sie die Lüfterregelung, Verflüssigungsdruckregler und Wasserdruckregler im Vergleich zum Sollwert.

   1. Verflüssigungsdruck und Sollwert ablesen. Schließen Sie ein kalibriertes Manometer an den Anschluss der Heißgas- oder Flüssigkeitsleitung an und notieren Sie den Verflüssigungsdrucksollwert sowie die Lüfterstufen im Regler oder Drehzahlregler. Überschreiten Sie niemals den maximalen Betriebsdruck (PS) des Systems.

      ✓ Prüfen: Sie kennen den tatsächlichen Verflüssigungsdruck und den Sollwert.

   2. Lüfterstufen und Drehzahlregelung prüfen. Beobachten Sie die Lüfter, während der Druck steigt und fällt: Stufen schalten ein und aus oder die Drehzahl ändert sich um den Sollwert herum. Messen Sie den Ausgang des Drehzahlreglers, wenn ein Lüfter nicht reagiert.

      ✓ Prüfen: Lüfter starten, stoppen oder ändern ihre Drehzahl bei den Solldrücken.

   3. Lüfter bei ausgeschalteter Spannung prüfen. Wenn ein Lüfter nicht läuft, schalten Sie die Spannungsversorgung allpolig ab und sichern Sie gegen Wiedereinschalten. Prüfen Sie den Lüftermotor, die Flügel und ob der Wärmeübertrager sauber ist, bevor Sie der Regelung die Schuld geben. Lüfter können automatisch anlaufen.

      ✓ Prüfen: Lüfter drehen sich frei und der Verflüssiger ist sauber.

   4. Verflüssigungsdruckregler bei kaltem Wetter prüfen. Prüfen Sie bei Systemen mit Verflüssigungsdruckreglern (z. B. Sporlan ORI/ORD oder Danfoss KVR/NRD) bei niedrigen Umgebungstemperaturen, ob die Bypassleitung zum Sammler warm wird, wenn das Ventil regelt, und ob genügend Kältemittel für den angestauten Verflüssiger vorhanden ist (Winterfüllung, Schauglas voll).

      ✓ Prüfen: Der Verflüssigungsdruck wird auf dem Ventileinstellungswert gehalten und das Schauglas bleibt bei kaltem Wetter voll.

   5. Wasserdruckregler prüfen. Prüfen Sie bei wassergekühlten Verflüssigern, ob sich der Wasserdruckregler bei steigenem Verflüssigungsdruck weiter öffnet und im Stillstand schließt. Vergleichen Sie die Eintritts- und Austrittstemperaturen des Wassers.

      ✓ Prüfen: Das Ventil moduliert und der Verflüssigungsdruck ist stabil; im Stillstand fließt kein Wasser.

   6. CO2-Gaskühler. Bei transcritischen CO2-Anlagen (R744) wird der Hochdruck gemeinsam durch das Hochdruckventil und die Gaskühlerlüfter eingestellt; prüfen Sie dies wie im Leitfaden für CO2-Hochdruckventile beschrieben.

      ✓ Prüfen: Gaskühleraustrittstemperatur und Hochdruck folgen den Reglersollwerten.

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   Der Druck- oder Temperatursensor der Lüfterregelung liefert falsche Werte, weshalb die Lüfter zu schnell laufen.

   Abhilfe: Sensor mit einem kalibrierten Manometer oder Thermometer vergleichen und defekten Sensor ersetzen.

   🛠 Wie gehe ich vor? Schritt für Schritt

   Arbeiten an Kälte- und elektrischen Anlagen dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden. Befolgen Sie das Handbuch des Herstellers und die örtlichen Vorschriften; die Schritte dienen als Anleitung und ersetzen keine Schulung.

   Sensor mit einer Referenz vergleichen

   Ein Temperatur- oder Drucksensor, der falsche Werte liefert, führt zu falscher Reglerregelung: falsche Überhitzung, falsches Abtauen, Fehlalarme. Vergleichen Sie ihn vor dem Ändern von Einstellungen oder Teilen mit einer kalibrierten Referenz.

   1. Referenz neben dem Sensor anbringen. Kalibrierten Thermometerfühler neben dem Temperatursensor an demselben Rohr oder im selben Luftstrom mit Wärmeleitpaste und Isolierung befestigen. Für einen Drucksensor ein kalibriertes Manometer an einen Serviceanschluss an derselben Stelle des Kreislaufs anschließen. Beim Anschließen an den Kältekreis Schutzbrille und Handschuhe tragen.

      ✓ Prüfen: Der Referenzmesswert ist einige Minuten lang stabil.

   2. Mit dem Reglerwert vergleichen. Den aktuellen Messwert des Sensors im Reglerdisplay oder Servicetool gleichzeitig mit der Referenz ablesen.

      ✓ Prüfen: Die Abweichung liegt innerhalb der vom Sensor- oder Reglerhersteller angegebenen Toleranz (für einen Temperatursensor typischerweise innerhalb von ca. 1 K).

   3. Offsets und Sensortyp prüfen. In der Regler-Parameterliste prüfen, ob Sensortyp (z. B. NTC, PT1000, 0–10 V, 4–20 mA), Druckbereich und eventuelle Kalibrier-Offsets zum eingebauten Sensor passen. Vor Änderungen die Ursprungswerte notieren.

      ✓ Prüfen: Sensortyp, Bereich und Offset im Regler stimmen mit dem Sensordatenblatt überein.

   4. Sensorwiderstand messen. Regler spannungsfrei schalten und sichern, Sensor abklemmen und seinen Widerstand mit einem Multimeter messen, während die Referenz die Temperatur am Sensor anzeigt. Mit der Widerstandstabelle des Herstellers vergleichen. Ein PT1000 zeigt 1000 Ω bei 0 °C; ein Eiswasserbad liefert einen einfachen 0-°C-Prüfpunkt.

      ✓ Prüfen: Der Widerstand entspricht dem Tabellenwert für die Referenztemperatur; OL oder 0 Ω bedeutet einen defekten oder kurzgeschlossenen Sensor bzw. Kabel.

   5. Sensorposition und -montage prüfen. Rohrschelle oder Tauchhülse inspizieren: fester Metall-auf-Metall-Kontakt, Wärmeleitpaste, Isolierung gegen die Umgebungsluft und korrekte Position (z. B. Verdampferausgang, nicht im Luftstrom eines Lüfters).

      ✓ Prüfen: Der Sensor sitzt fest an der richtigen Stelle und ist isoliert.

   6. Wieder anschließen und bestätigen. Sensor wieder anschließen, Stromversorgung einschalten und den Messwert nochmals mit der Referenz vergleichen. Einen außerhalb der Toleranz liegenden Sensor durch einen gleichen Typs ersetzen.

      ✓ Prüfen: Regler und Referenz stimmen innerhalb der Toleranz überein.

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   Fließschema B

   Zu wenig Kältemittel: Sowohl der Saug- als auch der Verflüssigungsdruck sinken ab.

   Abhilfe: Leckage suchen und beheben, bevor Kältemittel nachgefüllt wird; der Niederdruck-Fehlersuche folgen.

   🛠 Wie gehe ich vor? Schritt für Schritt

   Arbeiten an Kälte- und elektrischen Anlagen dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden. Befolgen Sie das Handbuch des Herstellers und die örtlichen Vorschriften; die Schritte dienen als Anleitung und ersetzen keine Schulung.

   Dichtheitsprüfung einer Kälteanlage

   Leckagen systematisch suchen, die Reparatur bestätigen und die Arbeiten dokumentieren. Arbeiten, die den Kältekreislauf öffnen, erfordern einen Kältetechniker-Nachweis gemäß ChemKlimaschutzV bzw. EU-Verordnung 2024/573.

   1. Anlage und Lecksuchgerät vorbereiten. Die Anlage muss unter Druck stehen (in Betrieb oder im Stillstand bei warmer Umgebung). Ventilatoren im Bereich ausschalten, um beruhigte Luft zu erhalten, und tiefe oder geschlossene Räume lüften. Bei A2L/A3-Kältemitteln keine Zündquellen verwenden und nur zugelassene Lecksuchgeräte einsetzen; bei CO2 (R744) den sehr hohen Druck berücksichtigen. Elektronisches Lecksuchgerät (EN 14624) an einem Prüfgasleck oder nach Herstellervorgabe überprüfen.

      ✓ Prüfen: Das Lecksuchgerät spricht auf das Prüfleck an und die Luft um die Anlage ist ruhig.

   2. Mit dem elektronischen Lecksuchgerät suchen. Die Sonde langsam (einige Zentimeter pro Sekunde) nahe an jede Lötstelle, Bördelung, Ventilhaube, Schraderventil-Innenteil, Manometer und Rohrbogen führen. Kältemittel sind schwerer als Luft, daher die Sonde an und unterhalb jeder Verbindung halten. Den Kreislauf in festgelegter Reihenfolge abfahren, damit nichts übersehen wird.

      ✓ Prüfen: Jede Verbindung entlang des Kreislaufs wurde geprüft und jeder Alarm an derselben Stelle reproduziert.

   3. Mit Lecksuchspray überprüfen. Lecksuchmittel auf jede verdächtige Stelle aufsprühen und mindestens eine Minute lang beobachten; kleine Lecks bilden langsam Bläschen oder Schaum.

      ✓ Prüfen: Blasen oder Schaum zeigen das Leck genau an oder die Dichtheit der Stelle wird bestätigt.

   4. UV-Kontrastmittel nur bei Freigabe verwenden. Falls das System bereits ein vom Verdichterhersteller zugelassenes UV-Kontrastmittel enthält, die Verbindungen mit einer UV-Lampe anstrahlen und eine UV-Schutzbrille tragen.

      ✓ Prüfen: Eine fluoreszierende Spur markiert das Leck oder es ist keine Spur sichtbar.

   5. Fachgerecht reparieren. Kältemittel absaugen (oder Sektion absperren), unter durchströmendem Stickstoff hartlöten, mit Stickstoff druckprüfen, evakuieren und nach Gewicht füllen. Kältemittel niemals „zum Testen“ nachfüllen, ohne das Leck gefunden und behoben zu haben.

      ✓ Prüfen: Die reparierte Lötstelle hält den Stickstoff-Prüfdruck und das System ist mit der vorgeschriebenen Menge befüllt.

   6. Dokumentieren und erneut prüfen. Leckageort, Ursache, Reparatur, Kältemittelmenge und Ihre Zertifikatsnummer in das Anlagenbuch eintragen. Die Reparatur gemäß F-Gase-Verordnung innerhalb eines Monats erneut überprüfen.

      ✓ Prüfen: Der Eintrag im Anlagenbuch ist vollständig und eine Nachprüfung ist vereinbart.

   Weiter mit: Anlage schaltet auf Niederdruck ab →

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   Fließschema C

   Der Sammler wirkt als Verflüssiger und zieht den Druck nach unten.

   Abhilfe: Sammler isolieren oder an einen wärmeren Ort versetzen.

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   Fließschema E

   Ein Druckhalteventil oder Wasserventil (wassergekühlter Verflüssiger) ist zu niedrig eingestellt oder klemmt in offener Position.

   Abhilfe: Regler gemäß Planung einstellen. Ein nicht schließendes Wasserventil reinigen oder ersetzen ^[1].

   🛠 Wie gehe ich vor? Schritt für Schritt

   Arbeiten an Kälte- und elektrischen Anlagen dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden. Befolgen Sie das Handbuch des Herstellers und die örtlichen Vorschriften; die Schritte dienen als Anleitung und ersetzen keine Schulung.

   Druckregler prüfen

   Verdampfungs-, Kurbelgehäuse- und Verflüssigungsdruckregler halten den Druck in bestimmten Grenzen. Eine falsche Einstellung oder ein festsitzendes Ventil führt zu falscher Verdampfungstemperatur, einem überlasteten Kompressor oder zu niedrigem Verflüssigungsdruck im Winter.

   1. Regler und dessen Einstellung identifizieren. Den Typ ermitteln (Verdampfungsdruckregler hält den Vordruck, Kurbelgehäusedruckregler begrenzt den Nachdruck, Verflüssigungsdruckregler hält den Vordruck) und den Sollwert in den Anlagenunterlagen oder auf dem Ventiletikett ablesen.

      ✓ Prüfen: Sie wissen, welche Seite der Regler regelt und welchen Druck er halten soll.

   2. Manometer davor und danach anschließen. Kalibrierte Manometer an die Serviceanschlüsse vor und nach dem Regler anschließen, mit minimalem Kältemittelverlust. Schutzbrille und Handschuhe tragen.

      ✓ Prüfen: Beide Manometer zeigen stabile Werte, die mit den Messumformern der Regelung übereinstimmen.

   3. Mit dem Sollwert im Normalbetrieb vergleichen. Die Anlage mindestens 10–15 Minuten bei konstanter Last laufen lassen. Den geregelten Druck und den Druckabfall über dem Ventil ablesen und mit dem Sollwert vergleichen.

      ✓ Prüfen: Der geregelte Druck liegt nahe am Sollwert; eine große Abweichung oder gar kein Druckabfall bedeutet eine falsche Einstellung oder ein hängendes Ventil.

   4. In kleinen Schritten einstellen. Die Schutzkappe abnehmen und die Einstellspindel mit dem Ventilschlüssel schrittweise in die vom Hersteller vorgegebene Richtung drehen. Nach jedem Schritt stabile Drücke abwarten.

      ✓ Prüfen: Der Druck folgt jeder Verstellung gleichmäßig und pendelt sich auf den Sollwert ein.

   5. Prüfen, ob er schließt und nicht schwingt. Manometer über eine volle Laständerung (oder das Zuschalten einer Verdichterstufe) beobachten. Ein Verdampferdruckregler muss schließen, wenn der Druck unter seinen Sollwert fällt; ein Saugdruckregler muss beim Anlauf drosseln.

      ✓ Prüfen: Der Druck bleibt ohne Kriechen oder Schwingen an der Grenze; der Verdichterstrom bleibt beim Anlauf im Bereich des Typenschildwerts.

   6. Ein fehlerhaftes Ventil ersetzen. Wenn das Ventil nicht reagiert oder durchlässt, muss es ausgetauscht werden. Dies öffnet den Kältekreislauf: nur zertifiziertes Personal (F-Gase / EPA 608), Kältemittel absaugen, mit Stickstoff löten, Druckprüfung, evakuieren und die Arbeiten im Logbuch dokumentieren.

      ✓ Prüfen: Das neue Ventil hält den Sollwert und die Arbeit ist dokumentiert.

   Kondensationsdruckregelung prüfen

   Ein zu niedriger Verflüssigungsdruck im Winter lässt das Expansionsventil verarmen; ein zu hoher im Sommer kostet Energie und löst den Hochdruckschalter aus. Prüfen Sie die Lüfterregelung, Verflüssigungsdruckregler und Wasserdruckregler im Vergleich zum Sollwert.

   1. Verflüssigungsdruck und Sollwert ablesen. Schließen Sie ein kalibriertes Manometer an den Anschluss der Heißgas- oder Flüssigkeitsleitung an und notieren Sie den Verflüssigungsdrucksollwert sowie die Lüfterstufen im Regler oder Drehzahlregler. Überschreiten Sie niemals den maximalen Betriebsdruck (PS) des Systems.

      ✓ Prüfen: Sie kennen den tatsächlichen Verflüssigungsdruck und den Sollwert.

   2. Lüfterstufen und Drehzahlregelung prüfen. Beobachten Sie die Lüfter, während der Druck steigt und fällt: Stufen schalten ein und aus oder die Drehzahl ändert sich um den Sollwert herum. Messen Sie den Ausgang des Drehzahlreglers, wenn ein Lüfter nicht reagiert.

      ✓ Prüfen: Lüfter starten, stoppen oder ändern ihre Drehzahl bei den Solldrücken.

   3. Lüfter bei ausgeschalteter Spannung prüfen. Wenn ein Lüfter nicht läuft, schalten Sie die Spannungsversorgung allpolig ab und sichern Sie gegen Wiedereinschalten. Prüfen Sie den Lüftermotor, die Flügel und ob der Wärmeübertrager sauber ist, bevor Sie der Regelung die Schuld geben. Lüfter können automatisch anlaufen.

      ✓ Prüfen: Lüfter drehen sich frei und der Verflüssiger ist sauber.

   4. Verflüssigungsdruckregler bei kaltem Wetter prüfen. Prüfen Sie bei Systemen mit Verflüssigungsdruckreglern (z. B. Sporlan ORI/ORD oder Danfoss KVR/NRD) bei niedrigen Umgebungstemperaturen, ob die Bypassleitung zum Sammler warm wird, wenn das Ventil regelt, und ob genügend Kältemittel für den angestauten Verflüssiger vorhanden ist (Winterfüllung, Schauglas voll).

      ✓ Prüfen: Der Verflüssigungsdruck wird auf dem Ventileinstellungswert gehalten und das Schauglas bleibt bei kaltem Wetter voll.

   5. Wasserdruckregler prüfen. Prüfen Sie bei wassergekühlten Verflüssigern, ob sich der Wasserdruckregler bei steigenem Verflüssigungsdruck weiter öffnet und im Stillstand schließt. Vergleichen Sie die Eintritts- und Austrittstemperaturen des Wassers.

      ✓ Prüfen: Das Ventil moduliert und der Verflüssigungsdruck ist stabil; im Stillstand fließt kein Wasser.

   6. CO2-Gaskühler. Bei transcritischen CO2-Anlagen (R744) wird der Hochdruck gemeinsam durch das Hochdruckventil und die Gaskühlerlüfter eingestellt; prüfen Sie dies wie im Leitfaden für CO2-Hochdruckventile beschrieben.

      ✓ Prüfen: Gaskühleraustrittstemperatur und Hochdruck folgen den Reglersollwerten.

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   Fließschema D

   Der Verdichter fördert unzureichend.

   Abhilfe: Den laufenden, aber nicht kühlenden Verdichter überprüfen.

   🛠 Wie gehe ich vor? Schritt für Schritt

   Arbeiten an Kälte- und elektrischen Anlagen dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden. Befolgen Sie das Handbuch des Herstellers und die örtlichen Vorschriften; die Schritte dienen als Anleitung und ersetzen keine Schulung.

   Prüfen, ob der Kompressor fördert

   Geringe Druckdifferenz, niedriger Strom und mangelhafte Leistung können auf einen verschlissenen Kompressor hindeuten, oft liegt die Ursache jedoch an einer Bypass-Stelle an anderer Stelle. Vergleichen Sie Messwerte mit den Herstellerdaten und schließen Sie andere Ursachen aus, bevor Sie den Kompressor verurteilen.

   1. Im stabilen Betrieb messen. Schließen Sie Manometer an Saug- und Druckseite an und klemmen Sie Thermometer an die Sauggasleitung sowie an die Heißgasleitung nahe dem Kompressor an, wie vom Hersteller vorgegeben. Lassen Sie die Anlage für mindestens 15 Minuten stabil laufen. Vorsicht vor der heißen Heißgasleitung.

      ✓ Prüfen: Drücke und Temperaturen sind stabil und werden zusammen mit den Sättigungstemperaturen notiert.

   2. Strom und Spannung messen. Messen Sie die Versorgungsspannung und den Strom in jeder Phase mit einem True-RMS-Zangenmessgerät (CAT III/IV, isolierte Messspitzen, keine lose Kleidung).

      ✓ Prüfen: Sie haben Spannung und Strom für alle Phasen; die Phasen sind symmetrisch belastet.

   3. Mit Kompressordaten vergleichen. Geben Sie die gemessene Verdampfungs- und Verflüssigungstemperatur in die Auslegungssoftware oder das Datenblatt des Herstellers ein und lesen Sie den erwarteten Strom, die Leistung und die Heißgastemperatur ab.

      ✓ Prüfen: Gemessener Strom und Druckdifferenz stimmen annähernd mit den Daten überein; ein deutlich geringerer Strom bei geringer Druckdifferenz lässt vermuten, dass der Kompressor nicht fördert.

   4. Bypass-Stellen ausschließen. Überprüfen Sie das Heißgas-Bypassventil, Leistungsregler (Zylinderabschaltungen), ein Digital-Scroll-Ventil sowie jedes Umschaltventil: Ein Rohr, das dort heiß ist, wo es kalt sein sollte, zeigt an, dass Gas zur Saugseite zurückströmt.

      ✓ Prüfen: Alle Bypass-Pfade sind geschlossen, wenn sie es sein sollten; ansonsten reparieren Sie diese zuerst und messen erneut.

   5. Interne Druckentlastung prüfen. Viele hermetische und Scroll-Kompressoren verfügen über ein internes Überdruckventil (IPR) zwischen Hoch- und Niederdruckseite. Hat dieses geöffnet, ist der Sauggasdruck hoch, der Verflüssigungsdruck niedrig, das Gehäuse heiß und der Motorschutz kann ansprechen. Ermitteln Sie den Grund für das Öffnen (hoher Druck, blockierter Verflüssiger) vor dem Wiedereinschalten.

      ✓ Prüfen: Die Ursache eines geöffneten Überdruckventils wurde gefunden und behoben oder das Überdruckventil wurde ausgeschlossen.

   6. Ventile nach dem Stopp prüfen (Hubkolbenkompressor). Beobachten Sie bei einem Hubkolbenkompressor direkt nach dem Stopp die Manometer. Fällt der Verflüssigungsdruck schnell ab, während der Sauggasdruck steigt, deutet dies auf undichte Druckventile hin. Betreiben Sie Scroll-Kompressoren nicht im Tiefvakuum zu Testzwecken; das beschädigt sie.

      ✓ Prüfen: Die Drücke gleichen sich langsam an; ein schneller Druckausgleich bestätigt undichte Ventile.

   7. Entscheidung treffen. Wenn der Kompressor nach Ausschluss aller anderen Ursachen immer noch zu wenig fördert, planen Sie einen Kompressorwechsel (siehe Anleitung zum Austausch eines Kompressors). Dokumentieren Sie die Messwerte.

      ✓ Prüfen: Die Entscheidung basiert auf Messwerten im Vergleich zu den Herstellerdaten und diese sind schriftlich festgehalten.

   Weiter mit: Verdichter läuft, kühlt aber nicht →