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응축 압력이 너무 낮음

응축 압력 저하: 외기 및 팬 제어, 낮은 흡입 압력, 차가운 수액기, 밸브 누설 및 설정.

최종 확인일: 현장 모드: 큰 버튼, 질문 우선 표시 및 화면 켜짐 유지.

응축 압력이 너무 낮으면 팽창 밸브 양단의 압력 차이가 너무 작아져 증발기에 공급되는 냉매가 부족해지고 사이트 글라스에 기포가 발생합니다. Danfoss는 과대형 응축기, 저부하, 낮은 흡입 압력, 압축기 밸브 누설, 너무 낮게 설정된 압력 조절기 및 응축기보다 더 차가운 장소에 있는 비단열 수액기를 언급합니다 [1]. 이 문제는 주로 공랭식 응축기의 겨울철에 나타납니다.

냉매 회로 작업은 자격을 갖춘 인원만 수행해야 합니다. 전기 부품 작업 전에는 전원을 차단하고, 고압(CO2)과 가연성 냉매(A2L 및 A3)에 특히 주의하십시오. 항상 제조사 지침을 따르십시오.

먼저 고장 여부 확인

압력계로 응축 압력을 측정하고 온도로 환산합니다. 외기 온도 및 응축 압력 설정값과 비교하세요. 사이트 글라스에 기포가 발생하고 흡입 압력이 낮은지도 함께 확인하십시오.

📏 측정 가이드: 과열도 및 과냉각도 계산 🔢 알람 및 고장 코드

흐름도

응축 압력이 너무 낮음1. 외부 날씨가 춥고 응축기 팬이 최대속도 또는 고속으로 작동합니까?A · 가능성 높은 원인추운 외기 조건에서 팬 제어가 압력을유지하지 못함.예아니요2. 냉매 부족 징후가 있습니까: 응축기출구의 높은 과열도 및 낮은과냉도(또는 낮은 리시버 수위)?B · 가능성 높은 원인냉매 부족: 흡입 압력과 응축 압력이모두 떨어집니다.→ 저압으로 트립됨예아니요3. 수액기가 응축기보다 더 추운장소(예: 옥외)에 단열되지 않은 채로있습니까?C · 가능성 높은 원인수액기가 응축기 역할을 하여 압력을떨어뜨림.예아니요4. 압축기가 작동하는 동안 고압과저압이 거의 동일하며 흡입 압력이높습니까?D · 가능성 높은 원인압축기 펌핑 불량.→ 압축기가 작동하지만 냉각되지 않음예아니요E · 가능성 높은 원인응축 압력 조절 밸브 또는 수냉식응축기의 냉각수 조절 밸브가 너무 낮게설정되어 있거나 열린 상태로 고착됨.응축 압력이 너무 낮음1. 외부 날씨가 춥고 응축기 팬이 최대 속도 또는고속으로 작동합니까?A · 가능성 높은 원인추운 외기 조건에서 팬 제어가 압력을유지하지 못함.예아니요2. 냉매 부족 징후가 있습니까: 응축기 출구의 높은과열도 및 낮은 과냉도(또는 낮은 리시버 수위)?B · 가능성 높은 원인냉매 부족: 흡입 압력과 응축 압력이 모두떨어집니다.→ 저압으로 트립됨예아니요3. 수액기가 응축기보다 더 추운 장소(예: 옥외)에단열되지 않은 채로 있습니까?C · 가능성 높은 원인수액기가 응축기 역할을 하여 압력을떨어뜨림.예아니요4. 압축기가 작동하는 동안 고압과 저압이 거의동일하며 흡입 압력이 높습니까?D · 가능성 높은 원인압축기 펌핑 불량.→ 압축기가 작동하지만 냉각되지 않음예아니요E · 가능성 높은 원인응축 압력 조절 밸브 또는 수냉식 응축기의 냉각수조절 밸브가 너무 낮게 설정되어 있거나 열린상태로 고착됨.

원인 (가능성이 높은 순)

순서는 대략적인 것이며 현장의 일반적인 고장을 바탕으로 합니다. 부품을 교체하기 전에 항상 측정하세요.

  1. 1
    흐름도 A

    추운 외기 조건에서 팬 제어가 압력을 유지하지 못함.

    조치: 팬 제어, 속도 제어 및 응축 압력 설정값을 점검합니다. 대형 응축기의 경우 응축 압력 조절 밸브가 필요할 수 있습니다.

    🛠 방법: 단계별

    냉동 및 전기 시스템 작업은 자격이 있는 전문가만 수행할 수 있습니다. 제조사 매뉴얼과 현지 규정을 따르십시오. 단계는 가이드이며 교육의 대체가 아닙니다.

    응축 압력 제어 확인

    겨울철에 응축 압력이 너무 낮으면 팽창 밸브에 냉매 공급 부족 현상이 발생하며, 여름철에 너무 높으면 에너지 비용이 증가하고 고압(HP) 스위치가 작동합니다. 팬 제어, 응축 압력 밸브 및 수량 조절 밸브를 설정값과 대조하여 확인하십시오.

    1. 응축 압력 및 설정값 확인. 교정된 게이지를 토출 라인 또는 액관 포트에 연결하고, 컨트롤러 또는 속도 조절기에서 응축 압력 설정값과 팬 단계를 확인하십시오. 시스템 PS를 절대 초과하지 마십시오.

      ✓ 점검: 실제 응축 압력과 설정값을 알고 있습니다.

    2. 팬 단계 및 속도 제어 확인. 압력이 상승하고 하강할 때 팬을 관찰하십시오. 설정값 부근에서 단계별로 켜지고 꺼지거나 속도가 변경되어야 합니다. 팬이 응답하지 않는 경우 속도 조절기의 출력을 측정하십시오.

      ✓ 점검: 팬이 설정 압력에서 시작, 정지 또는 속도를 변경합니다.

    3. 전원 차단 상태에서 팬 확인. 팬이 작동하지 않는 경우, 제어 장치의 문제로 판단하기 전에 전원을 분리하고 잠금 장치를 설치한 후 팬 모터, 날개 및 코일의 청결 상태를 확인하십시오. 팬은 자동으로 시작될 수 있습니다.

      ✓ 점검: 팬이 자유롭게 회전하며 응축기가 깨끗합니다.

    4. 한랭 날씨 시 응축 압력 밸브 확인. 응축압력 조절 밸브(예: Sporlan ORI/ORD 또는 Danfoss KVR/NRD)가 장착된 시스템의 경우, 낮은 외기 온도에서 밸브가 조절될 때 리시버로 가는 바이패스 라인이 따뜻해지는지, 그리고 플러디드 응축기를 위한 냉매가 충분한지(겨울철 충전량, 사이트 글라스 가득 참) 확인하십시오.

      ✓ 점검: 응축압력이 밸브 설정값으로 유지되며, 추운 날씨에도 사이트 글라스가 가득 찬 상태를 유지합니다.

    5. 수량 조절 밸브 확인. 수냉식 응축기의 경우, 응축압력이 상승함에 따라 수량 조절 밸브가 더 많이 열리고 정지 시에는 닫히는지 확인하십시오. 입구 및 출구 수온을 비교하십시오.

      ✓ 점검: 밸브가 변조 제어되며 응축압력이 안정적입니다. 정지 시에는 물이 흐르지 않습니다.

    6. CO2 가스 쿨러. 초임계 CO2 (R744) 시스템의 고압은 고압 밸브와 가스 쿨러 팬이 함께 설정합니다. CO2 고압 밸브 가이드에 설명된 대로 확인하십시오.

      ✓ 점검: 가스 쿨러 출구 온도와 고압이 컨트롤러 설정값을 따릅니다.

  2. 2

    팬 제어 압력 또는 온도 센서의 오독으로 인해 팬이 너무 빠르게 회전함.

    조치: 센서를 교정된 압력계 또는 온도계와 비교하고 결함이 있는 센서를 교체합니다.

    🛠 방법: 단계별

    냉동 및 전기 시스템 작업은 자격이 있는 전문가만 수행할 수 있습니다. 제조사 매뉴얼과 현지 규정을 따르십시오. 단계는 가이드이며 교육의 대체가 아닙니다.

    기준 장비와 센서 비교 확인

    온도 또는 압력 센서의 측정값이 잘못되면 컨트롤러가 잘못 제어하게 됩니다: 잘못된 과열도, 잘못된 제상, 허위 알람 등이 발생합니다. 설정이나 부품을 변경하기 전에 교정된 기준 장비와 비교하십시오.

    1. 센서 옆에 기준 측정기 설치. 열전도 페이스트와 단열재를 사용하여 동일한 배관 또는 동일한 공기 흐름 내의 온도 센서 옆에 교정된 온도계 프로브를 고정하십시오. 압력 센서의 경우, 회로의 동일한 지점에 있는 서비스 포트에 교정된 게이지를 연결하십시오. 냉매 회로에 연결할 때는 보호 안경과 장갑을 착용하십시오.

      ✓ 점검: 기준 측정값이 몇 분 동안 안정적으로 유지됩니다.

    2. 컨트롤러 측정값과 비교. 기준 측정값과 동시에 컨트롤러 디스플레이 또는 서비스 툴에서 센서의 실시간 값을 읽으십시오.

      ✓ 점검: 차이가 센서 또는 컨트롤러 제조업체에서 제공하는 허용 오차 범위 내에 있습니다 (온도 센서의 경우 일반적으로 약 1 K 이내).

    3. 오프셋 및 센서 유형 확인. 컨트롤러 파라미터 목록에서 센서 유형(예: NTC, PT1000, 0–10 V, 4–20 mA), 압력 범위 및 교정 오프셋이 설치된 센서와 일치하는지 확인하십시오. 설정을 변경하기 전에 원래 값을 기록하십시오.

      ✓ 점검: 컨트롤러의 센서 유형, 범위 및 오프셋이 센서 데이터 시트와 일치합니다.

    4. 센서 저항 측정. 컨트롤러를 분리하고 잠근 후, 센서를 연결 해제하고 기준 장치가 센서 위치의 온도를 표시하는 동안 멀티미터로 저항을 측정하십시오. 제조사의 저항 표와 비교하십시오. PT1000은 0 °C에서 1000 Ω을 나타내며, 얼음물 배스로 간단하게 0 °C 확인 지점을 만들 수 있습니다.

      ✓ 점검: 저항값이 기준 온도의 표 값과 일치합니다. OL 또는 0 Ω은 센서나 케이블의 단선 또는 단락을 의미합니다.

    5. 센서 위치 및 장착 상태 확인. 파이프 클램프 또는 포켓을 점검하십시오: 금속 간의 견고한 접촉, 열전도 페이스트 도포, 주변 공기에 대한 단열 처리 및 올바른 위치(예: 증발기 출구, 팬의 기류 경로가 아닌 곳)인지 확인하십시오.

      ✓ 점검: 센서가 올바른 지점에 견고하게 고정되어 있으며 단열 처리되어 있습니다.

    6. 재연결 및 확인. 센서를 다시 연결하고 전원을 복구한 후, 측정값을 기준 장치와 다시 한번 비교하십시오. 허용 오차를 벗어난 센서는 동일한 유형의 새 센서로 교체하십시오.

      ✓ 점검: 컨트롤러와 기준 장치의 값이 허용 오차 범위 내에서 일치합니다.

  3. 3
    흐름도 B

    냉매 부족: 흡입 압력과 응축 압력이 모두 떨어집니다.

    조치: 냉매를 보충하기 전에 누설을 검사하고 수리하십시오. 저압 문제 해결 절차를 따르십시오.

    🛠 방법: 단계별

    냉동 및 전기 시스템 작업은 자격이 있는 전문가만 수행할 수 있습니다. 제조사 매뉴얼과 현지 규정을 따르십시오. 단계는 가이드이며 교육의 대체가 아닙니다.

    냉동 시스템 누설 테스트

    체계적으로 누설 부위를 찾고, 수리를 확인하며, 작업 내용을 기록하십시오. 냉매 회로를 개방하는 작업은 F-gas 인증(규정 (EU) 2024/573 또는 국가별 동등 인증, 미국의 경우 EPA 608)이 필요합니다.

    1. 시스템 및 검출기 준비. 시스템은 가압 상태여야 합니다(운전 중이거나 주변 온도가 높은 정지 상태). 공기 흐름을 안정시키기 위해 주변 팬을 정지시키고, 낮거나 밀폐된 공간은 환기하십시오. A2L/A3 냉매의 경우 점화원을 사용하지 말고 해당 냉매 전용 검출기만 사용하십시오. CO2 (R744)의 경우 매우 높은 압력에 주의하십시오. 전자식 검출기(EN 14624)를 기준 누설원 또는 제조업체 설명서에 따라 점검하십시오.

      ✓ 점검: 검출기가 기준 누설에 반응하고 시스템 주변의 공기가 정지된 상태입니다.

    2. 전자식 검출기로 검색. 프로브를 초당 몇 센티미터씩 천천히 움직여 모든 브레이징 접합부, 플레어, 밸브 스템, 슈레이더 코어, 게이지 및 코일 굴곡부 근처를 확인하십시오. 냉매는 공기보다 무거우므로 프로브를 각 접합부 및 그 아래쪽에 위치시키십시오. 누락되는 부분이 없도록 정해진 순서에 따라 회로를 따라가십시오.

      ✓ 점검: 회로를 따라 모든 접합부를 확인했으며, 각 알람이 동일한 지점에서 반복되었습니다.

    3. 거품액으로 확인. 의심되는 각 지점에 누설 검사용 거품액을 뿌리고 최소 1분 동안 관찰하십시오. 미세 누설의 경우 거품이나 폼이 천천히 형성됩니다.

      ✓ 점검: 거품이나 폼으로 누설 지점이 확인되었거나, 해당 지점이 기밀함이 확인되었습니다.

    4. 승인된 경우에만 UV 염료 사용. 시스템에 이미 컴프레서 제조업체가 승인한 UV 염료가 포함되어 있는 경우, UV 램프로 연결부를 비추고 UV 보호 안경을 착용하십시오.

      ✓ 점검: 형광 흔적으로 누설 부위가 표시되거나, 아무런 흔적이 보이지 않습니다.

    5. 올바르게 수리. 냉매를 회수(또는 해당 구간 격리)하고, 브레이징 시 질소를 흘려보내며 수리한 후, 질소로 압력 테스트를 실시하고, 진공 작업 후 중량별로 충전하십시오. 누설 부위를 찾아 수리하지 않은 채 '테스트용'으로 냉매를 보충해서는 안 됩니다.

      ✓ 점검: 수리된 연결부가 질소 테스트 압력을 유지하며, 시스템에 규정된 양이 충전되었습니다.

    6. 기록 및 재점검. 누설 위치, 원인, 수리 내용, 냉매량 및 자격증 번호를 장비 로그북에 기록하십시오. F-gas 규정에 따라 한 달 이내에 수리 부위를 다시 점검하십시오.

      ✓ 점검: 로그북 기록이 완료되었으며 후속 점검 일정이 예약되었습니다.

    다음 진단으로 이동: 저압으로 트립됨 →

  4. 4
    흐름도 C

    수액기가 응축기 역할을 하여 압력을 떨어뜨림.

    조치: 수액기를 단열하거나 더 따뜻한 장소로 이동하십시오.

  5. 5
    흐름도 E

    응축 압력 조절 밸브 또는 수냉식 응축기의 냉각수 조절 밸브가 너무 낮게 설정되어 있거나 열린 상태로 고착됨.

    조치: 설계 사양에 맞게 조절기를 설정합니다. 닫히지 않는 냉각수 조절 밸브를 청소하거나 교체합니다 [1].

    🛠 방법: 단계별

    냉동 및 전기 시스템 작업은 자격이 있는 전문가만 수행할 수 있습니다. 제조사 매뉴얼과 현지 규정을 따르십시오. 단계는 가이드이며 교육의 대체가 아닙니다.

    압력 조절기 점검

    증발 압력, 크랭크케이스 및 응축 압력 조절기는 압력을 제한 범위 내로 유지합니다. 설정이 잘못되었거나 밸브가 고착되면 증발 온도 오류, 컴프레서 과부하 또는 겨울철 응축 압력 저하가 발생할 수 있습니다.

    1. 조절기 및 설정값 확인. 조절기의 유형(증발 압력 조절기는 상류 압력 유지, 크랭크케이스 압력 조절기는 하류 압력 제한, 응축 압력 조절기는 상류 압력 유지)과 설비 문서 또는 밸브 라벨에 기재된 설정값을 확인하십시오.

      ✓ 점검: 조절기가 어느 쪽을 제어하는지, 그리고 유지해야 할 압력이 얼마인지 알고 있는 상태입니다.

    2. 전후단에 게이지 연결. 냉매 손실을 최소화하면서 조절기 전후의 서비스 포트에 교정된 게이지를 연결하십시오. 보안경과 장갑을 착용하십시오.

      ✓ 점검: 두 게이지 모두 컨트롤러의 트랜스듀서와 일치하는 안정적인 수치를 나타냅니다.

    3. 안정 운전 시 설정값과 비교. 설비를 최소 10~15분 동안 일정한 부하로 운전하십시오. 제어 압력과 밸브 전후의 압력 강하를 읽고 설정값과 비교하십시오.

      ✓ 점검: 제어 압력이 설정값에 가깝습니다. 차이가 크거나 압력 강하가 전혀 없는 경우 설정 오류 또는 밸브 고착을 의미합니다.

    4. 작은 단계로 조정. 캡을 제거하고 밸브 키를 사용하여 조정 스핀들을 제조업체 지침 방향으로 조금씩 돌리십시오. 각 단계 후 압력이 안정될 때까지 기다리십시오.

      ✓ 점검: 압력이 각 조정에 따라 부드럽게 변하며 설정값에서 안정됩니다.

    5. 폐쇄 여부 및 헌팅 발생 여부 확인. 전체 부하 변동(또는 컴프레서 단계 전환) 동안 게이지를 관찰하십시오. 증발 압력 조절기는 압력이 설정값 아래로 떨어질 때 닫혀야 하며, 크랭크케이스 압력 조절기는 기동 시 스로틀링되어야 합니다.

      ✓ 점검: 압력이 드리프트나 스윙 없이 한계치에 유지되며, 기동 시 컴프레서 전류가 명판 값 이내로 유지됩니다.

    6. 결함이 있는 밸브 교체. 밸브가 반응하지 않거나 내부 누설이 있는 경우 교체해야 합니다. 이 작업은 냉매 회로를 개방하므로, 반드시 공인 전문가(F-gas / EPA 608)가 냉매를 회수하고, 질소 브레이징, 압력 테스트, 진공 작업을 수행한 후 작업 내용을 로그북에 기록해야 합니다.

      ✓ 점검: 새 밸브가 설정값을 유지하며 작업 내용이 기록되었습니다.

    응축 압력 제어 확인

    겨울철에 응축 압력이 너무 낮으면 팽창 밸브에 냉매 공급 부족 현상이 발생하며, 여름철에 너무 높으면 에너지 비용이 증가하고 고압(HP) 스위치가 작동합니다. 팬 제어, 응축 압력 밸브 및 수량 조절 밸브를 설정값과 대조하여 확인하십시오.

    1. 응축 압력 및 설정값 확인. 교정된 게이지를 토출 라인 또는 액관 포트에 연결하고, 컨트롤러 또는 속도 조절기에서 응축 압력 설정값과 팬 단계를 확인하십시오. 시스템 PS를 절대 초과하지 마십시오.

      ✓ 점검: 실제 응축 압력과 설정값을 알고 있습니다.

    2. 팬 단계 및 속도 제어 확인. 압력이 상승하고 하강할 때 팬을 관찰하십시오. 설정값 부근에서 단계별로 켜지고 꺼지거나 속도가 변경되어야 합니다. 팬이 응답하지 않는 경우 속도 조절기의 출력을 측정하십시오.

      ✓ 점검: 팬이 설정 압력에서 시작, 정지 또는 속도를 변경합니다.

    3. 전원 차단 상태에서 팬 확인. 팬이 작동하지 않는 경우, 제어 장치의 문제로 판단하기 전에 전원을 분리하고 잠금 장치를 설치한 후 팬 모터, 날개 및 코일의 청결 상태를 확인하십시오. 팬은 자동으로 시작될 수 있습니다.

      ✓ 점검: 팬이 자유롭게 회전하며 응축기가 깨끗합니다.

    4. 한랭 날씨 시 응축 압력 밸브 확인. 응축압력 조절 밸브(예: Sporlan ORI/ORD 또는 Danfoss KVR/NRD)가 장착된 시스템의 경우, 낮은 외기 온도에서 밸브가 조절될 때 리시버로 가는 바이패스 라인이 따뜻해지는지, 그리고 플러디드 응축기를 위한 냉매가 충분한지(겨울철 충전량, 사이트 글라스 가득 참) 확인하십시오.

      ✓ 점검: 응축압력이 밸브 설정값으로 유지되며, 추운 날씨에도 사이트 글라스가 가득 찬 상태를 유지합니다.

    5. 수량 조절 밸브 확인. 수냉식 응축기의 경우, 응축압력이 상승함에 따라 수량 조절 밸브가 더 많이 열리고 정지 시에는 닫히는지 확인하십시오. 입구 및 출구 수온을 비교하십시오.

      ✓ 점검: 밸브가 변조 제어되며 응축압력이 안정적입니다. 정지 시에는 물이 흐르지 않습니다.

    6. CO2 가스 쿨러. 초임계 CO2 (R744) 시스템의 고압은 고압 밸브와 가스 쿨러 팬이 함께 설정합니다. CO2 고압 밸브 가이드에 설명된 대로 확인하십시오.

      ✓ 점검: 가스 쿨러 출구 온도와 고압이 컨트롤러 설정값을 따릅니다.

  6. 6
    흐름도 D

    압축기 펌핑 불량.

    조치: 작동은 하지만 냉각되지 않는 압축기를 진단합니다.

    🛠 방법: 단계별

    냉동 및 전기 시스템 작업은 자격이 있는 전문가만 수행할 수 있습니다. 제조사 매뉴얼과 현지 규정을 따르십시오. 단계는 가이드이며 교육의 대체가 아닙니다.

    컴프레서 펌핑 상태 테스트

    낮은 압력 차이, 낮은 전류 및 낮은 용량은 컴프레서 마모를 의미할 수 있지만, 종종 다른 곳의 바이패스가 원인인 경우가 많습니다. 컴프레서 결론을 내리기 전에 측정값을 제조업체 데이터와 비교하고 다른 원인을 배제하십시오.

    1. 안정적인 운전 상태에서 측정. 흡입 및 토출 측에 게이지를 연결하고, 제조업체가 지정한 컴프레서 근처의 흡입 라인과 토출 라인에 온도계를 고정하십시오. 시스템을 최소 15분 동안 안정적으로 가동하십시오. 뜨거운 토출 배관에 주의하십시오.

      ✓ 점검: 압력과 온도가 안정적이며 포화 온도와 함께 기록되었습니다.

    2. 전류 및 전압 측정. True-RMS 클램프 미터(CAT III/IV, 절연 프로브 사용, 헐거운 옷 착용 금지)를 사용하여 공급 전압과 각 상의 전류를 측정하십시오.

      ✓ 점검: 모든 상의 전압과 전류가 측정되었으며, 상 균형이 맞습니다.

    3. 컴프레서 데이터와 비교. 제조사의 선정 소프트웨어 또는 데이터 시트에 측정된 증발 및 응축 온도를 입력하고, 예상 전류, 용량 및 토출 온도를 확인하십시오.

      ✓ 점검: 측정된 전류와 압력 차이가 데이터와 유사합니다. 낮은 압력 차이에서 전류가 확연히 낮다면 컴프레서가 펌핑되지 않고 있음을 시사합니다.

    4. 바이패스 가능성 배제. 핫 가스 바이패스 밸브, 언로더 또는 용량 제어 솔레노이드, 디지털 스크롤 밸브 및 역전 밸브를 점검하십시오. 차가워야 할 배관이 뜨겁다면 가스가 흡입 측으로 누설되고 있음을 나타냅니다.

      ✓ 점검: 모든 바이패스 경로가 닫혀 있어야 할 때 닫혀 있는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 먼저 수리한 후 다시 측정하십시오.

    5. 내부 릴리프 밸브 점검. 많은 밀폐형 및 스크롤 컴프레서에는 토출 측과 흡입 측 사이에 내부 압력 릴리프 밸브(IPR)가 있습니다. 이 밸브가 열리면 흡입 압력은 높아지고 토출 압력은 낮아지며, 쉘이 뜨거워지고 모터 보호 장치가 작동할 수 있습니다. 재가동 전 밸브가 열린 원인(고압, 응축기 막힘 등)을 파악하십시오.

      ✓ 점검: 릴리프 밸브가 열린 원인을 찾아 제거했거나, 릴리프 밸브 문제가 아님이 확인되었습니다.

    6. 정지 후 밸브 점검 (왕복동식). 왕복동식 컴프레서의 경우, 정지 직후 게이지를 관찰하십시오. 흡입 압력이 상승하는 동안 토출 압력이 빠르게 떨어지면 토출 밸브 누설을 의미합니다. 스크롤 컴프레서를 테스트하기 위해 깊은 진공 상태로 운전하지 마십시오. 제품이 손상될 수 있습니다.

      ✓ 점검: 압력이 천천히 평형을 이룹니다. 빠르게 평형이 이루어지면 밸브 누설이 확인된 것입니다.

    7. 결정. 다른 모든 원인이 제외되었음에도 컴프레서의 펌핑량이 여전히 너무 적다면, 컴프레서 교체를 계획하십시오(컴프레서 교체 가이드 참조). 측정값을 기록하십시오.

      ✓ 점검: 결정은 제조업체 데이터와 비교한 측정값을 기반으로 하며, 해당 내용이 기록되었습니다.

    다음 진단으로 이동: 압축기가 작동하지만 냉각되지 않음 →

제조사 매뉴얼 점검 사항 (7)

제조사가 자사 제품에 대해 제공하는 값 및 점검 사항입니다. 해당 제품에만 적용됩니다.

  • Temperzone 공기-공기 유닛, UC8: 난방 모드의 히트 펌프: 매우 추운 실내에서 실내 팬이 고속으로 작동하거나 신선 공기 댐퍼를 통해 많은 양의 차가운 실외 공기가 유입될 때 응축 압력이 떨어집니다.[2]
  • Actron Air PKV160T–240T: 컴프레서 엔벨로프 보호 기능이 있는 인버터 유닛은 응축 압력이 너무 낮게 유지될 때(Actron PKV의 경우 약 90초) '낮은 압축비'로 트립됩니다. 보드의 팬 릴레이 용접 등으로 인해 실외 팬이 고속으로 고정된 경우가 전형적인 원인입니다.[3]
  • Wessamat MicroCube; True Ice: 수냉식 제빙기 및 응축 유닛: 수량 조절 밸브에서 물이 너무 많이 흐르면 응축 압력이 낮아지고 물 소비량이 증가합니다. 설정값이 제조사 값(Wessamat MicroCube: 약 +30 °C)과 일치하는지 확인하고 조정하거나 교체하십시오.[4]
  • Hussmann transcritical CO2 랙: 추운 날씨의 CO2 부스터: 고압 밸브가 거의 닫혀 있으면 리시버 압력이 케이스 밸브 및 오일 시스템에 대해 너무 낮아질 수 있습니다. 리시버로 들어가는 핫 가스 바이패스가 열려(Hussmann의 경우 통상 약 31.7 bar g, 460 psig) 압력을 높이는지 확인하십시오.[5]
  • Hitachi RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS 일체형 에어컨 (R410A): RUA-NP는 응축기 공기 입구 온도 20–52 °C DB 및 증발기 공기 입구 온도 19.5 °C DB / 14 °C WB에서 35 °C DB / 21.5 °C WB까지 설계되었습니다. 매뉴얼에는 응축 압력 제어에 대한 설명이 없습니다. 실외 온도 20 °C 미만 또는 차가운 환기 공기 상태에서 냉방 운전하는 것은 설계 범위를 벗어난 것이며, 이로 인해 낮은 응축 압력, 낮은 흡입 압력 및 저압 트립이 발생할 수 있습니다.[6]
  • FXxQ 실내기가 포함된 Daikin VRV, VRV-III 및 VRV-WII 시스템 (RXYQ, REYQ, RWEYQ): 낮은 실외 온도에서 냉방 시, 고압이 떨어지면 VRV 실외 유닛이 실외 팬 단계를 낮춥니다. 따라서 냉방 모드의 추운 날씨에 팬이 천천히 작동하거나 멈추는 것은 정상적인 제어의 일부이며 팬 고장이 아닙니다.[7]
  • NTF 리니어(오거) 입상 제빙기, G 시리즈 (G160, G280, G510, G1000): NTF G-시리즈 오거 장비(공랭식): 응축기 팬 압력 스위치는 약 14.8 및 16 bar 사이에서 작동 및 차단되도록 공장 설정되어 있습니다. 스위치의 나사로 조정 가능하며, 한 바퀴 돌릴 때마다 설정값이 약 1.2 bar 이동하며, 시계 방향으로 돌리면 높아집니다. 원래 설정에서 3바퀴 이상 돌리지 마십시오.[8]
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과냉각도수액기사이트 글라스

출처

  1. Danfoss Ref Tools – Troubleshooter: condensing pressure too low
  2. Temperzone – UC8 Troubleshooting Guide, issue 2 (27 July 2015), p. 14
  3. Actron Air – Variable Capacity Commercial Troubleshooting Guide PKV160T–240T, Doc. 9590-2013-03 Ver. 2 (2025-10-30), § 03.03 Fault Code Troubleshooting, E9/E11, p. 16–17
  4. Wessamat – MicroCube M120–M800 operating manual DE/EN (2023-04-17) + True Manufacturing – True Ice service manual TEC_TM_198 Rev. A (03/2024), Wessamat technical annex §2 Störungsbeseitigung (PDF p. 32); True p. 64
  5. Hussmann – Transcritical CO2 Rack, Installation & Operation, PN 3182569_G, Liquid Injection, Table 7, p. 61
  6. Hitachi – Self-Contained Air Conditioners RUA-NP4ATS…RUA-NP10ATS (R410A), Installation, Operation and Maintenance Instructions Manual 65MP3197-A2 (Bosch Home Comfort Philippines); undated, PDF file created 2025, Operating range (preface, Condenser and Evaporator Air Inlet Temperature)
  7. Daikin AC (Americas) – VRV Service & Troubleshooting, Participant Guide: VRV Systems Basic Operation Guide, Engineering Data EGVUSE09-07C (09/2007), with VRV III service manual navigation and Service Checker Type III workshop slides, 5.1.1 Cooling Operation, p. 24
  8. NTF – Technical Documentation, NTF ice makers families (SL, IC, CM, FRM/IW/DSS/ID, SLF/SLT, CVC/CV, GM/MGT, IFT, SM), 2019 (sections dated 2006–2018), Linear ice makers series – More info (condenser pressure switch), page 116
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