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I = P / (√3 · U · cos φ · η), siendo P la potencia útil en la placa de características. Ejemplo: 90 W, 400 V, estrella (Y), cos φ 0,80, η 85 %: I = 90 / (1,732 · 400 · 0,80 · 0,85) ≈ 0,19 A. Un motor de 7,5 kW a 400 V con cos φ 0,85 y η 90 % consume unos 14 A. La corriente de la placa de características es el mejor valor; la fórmula sirve para comprobar o cuando falta.
Calcúlelo en la herramienta de arriba: Corriente de motor a partir de la placa de características
CC: I = P / U. Monofásica: I = P / (U · cos φ). Trifásica: I = P / (√3 · U · cos φ), siendo U la tensión de línea. 2 kW a 230 V con cos φ 1,0 son 8,7 A; 10 kW trifásicos a 400 V con cos φ 0,85 son 17 A; 60 W a 12 V CC son 5 A.
Calcúlelo en la herramienta de arriba: Corriente, potencia e impedancia
La placa de características indica dos tensiones, p. ej., 230/400 V Δ/Y. Se conecta en triángulo cuando la tensión de línea de la red coincide con la menor y en estrella cuando coincide con la mayor. Un motor de 230/400 V en una red de 400 V se conecta en estrella; un motor de 400/690 V a 400 V en triángulo, y solo ese motor puede arrancarse en estrella-triángulo. La misma carga absorbe tres veces más potencia en triángulo que en estrella.
Calcúlelo en la herramienta de arriba: Conexión en estrella/triángulo (Y/Δ)
La norma IEC 60364-5-52 anexo G recomienda un 3 % para iluminación y un 5 % para otras cargas desde un suministro público de baja tensión; el NEC de EE. UU. recomienda un 3 % para un circuito derivado y un 5 % en total; Australia y Nueva Zelanda permiten un 5 % (AS/NZS 3000). En embarcaciones, las normas ISO 13297 y ABYC E-11 permiten un 3 % para cargas de CC críticas y un 10 % para las demás; en buques, un 6 % (IEC 60092-352). Las normativas nacionales siempre prevalecen.
Calcúlelo en la herramienta de arriba: Caída de tensión en un cable
Qc = P · (tan φ1 − tan φ2). Elevar 50 kW de cos φ 0,75 a 0,95 requiere 50 · (0,882 − 0,329) ≈ 27,7 kvar. A 400 V y 50 Hz en triángulo, cada uno de los tres condensadores es Qc / (3 · 2π · 50 · 400²) ≈ 183 µF. Apunte a 0,95–0,98, no más, y utilice baterías desintonizadas donde haya variadores de frecuencia.
Calcúlelo en la herramienta de arriba: Corrección del factor de potencia (condensador)
Embarcaciones de recreo: 12 V o 24 V CC de baterías, y 230 V 50 Hz (Europa) o 120/240 V 60 Hz (EE. UU.) de la toma de puerto o un inversor (ISO 13297, ABYC E-11). Buques: principalmente 440 V 60 Hz trifásica, también 400 V 50 Hz y 690 V, como sistemas aislados (IT) sin neutro y con control de aislamiento, iluminación a 230 V o 115 V mediante transformadores; grandes buques 6,6 kV u 11 kV (IEC 60092, SOLAS).
Calcúlelo en la herramienta de arriba: Batería y consumo en CC
